第1篇 安全、5s管理員工作崗位說明書
一、基本信息
寶雅-乘用車事業(yè)部
崗位說明書
所在部門:生產管理部
崗位名稱:安全管理員
崗位編號:
職務級別:
崗位級別:
直接上級(崗位名稱):生產副部長
崗位編制:1
直接下級(崗位名稱):
所轄人數:
間接下級(崗位名稱):
所轄人數:
二、崗位目的:貫徹執(zhí)行安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)章和有關國家標準,行業(yè)標準,確保安全生產。
具
體
職
責
職責一: 負責公司安全生產標準化推進和現場安全、5s管理工作;
職責二: 負責定期對現場安全、5s進行檢查,并對檢查結果進行通報;
職責三:負責開展安全生產宣傳、教育和培訓;
職責四:發(fā)現事故隱患,督促有關業(yè)務部門和人員及時整改,并報告本單位負責人;
職責五:完成領導交辦其他臨時性工作。
職責六:
三、關鍵績效指標
1、現場5s管理狀況;
2、事故發(fā)生率
四、工作權限
權限一:有權對車間現場進行檢查的權利。
權限二:有協助部門領導開展部門內部工作的權利。
權限三:有權對檢查結果進行通報及整改的權利。
權限四:
五、任職資格
教育水平:
?？苹驅？埔陨蠈W歷,
職稱水平:
所需專業(yè):
管理和相關專業(yè)
語言水平:
計算機水平:
熟練操作;
工作經驗:
從事生產、設備工作兩年以上。有過大中型車輛生產制造企業(yè)或機械裝備制造行業(yè)同崗位管理任職經歷。
知識與技能:
審 批
任職者簽字:
日期:
直接上級審核:
審核日期:
綜合管理部審核:
審核日期:
事業(yè)部總經理審核:
審核日期:
第2篇 zx校食堂管理員伙食團長安全工作職責
中心校食堂管理員(伙食團長)安全工作職責
1.管理員須會同當月炊事班長計劃好本月飯菜、花色、品種、質量、數量。監(jiān)管好食品衛(wèi)生安全和服務質量。
2.負責一日三餐飯菜的留樣工作,并做好相關記錄。
3.統籌伙食團的各項事務,協調好工作人員的關系,及時妥善處理應急事務。
4.隨時與學?；ネㄐ畔?及時反饋師生及伙食團工作人員的意見和建議,每半月向分管領導匯報一次。
5.負責對全體炊事員的考勤和崗位考核,月末與炊事班長一道,落實獎懲。
6.妥善保管好伙食團財產。
7.加強計劃性,厲行節(jié)約,嚴禁浪費。
8.管好伙食的收支,記好賬目。
9.把好物質采購關,包裝食品或原料必須索取質量合格證,并仔細查驗生產者日期、保質期和物品質量,確保采購物品安全衛(wèi)生、質優(yōu)價廉。
第3篇 手持電動工具安全管理工作的規(guī)定
為進一步加強手持電動工具(包括手提電焊機、小臺鉆等攜帶式用電設備及工具,以下簡稱工具)的安全管理工作,特作如下規(guī)定:
1工具的使用單位均應設專兼職保管人員。保管人員必須熟悉工具的管理規(guī)程,不準將不合格的工具發(fā)放使用。
2工具的使用人員在領取工具時,應認真進行外觀檢驗,嚴禁將不合格的工具領到使用,否則視為在使用過程中損壞。
3工具退庫時,保管人員應認真進行外觀檢驗,凡不合格的工具,要做記錄,待檢修合格后方準發(fā)放使用。
4所有手持電動工具由電工負責。有關電工至少每季度對工具進行一次絕緣電阻的測定,超過測定周期而未進行測定時,工具應停止使用。
5安全負責人應對工具絕緣電阻測定結果定期進行抽檢,發(fā)現問題及時采取措施,消除事故隱患。
6違反上述規(guī)定者,視情節(jié)輕重和后果大小,對直接責任者處5-30元罰款,或給予其他處分。
第4篇 安全員質量員瓦檢員安全生產建設現場管理工作職責
一、認真學習“煤礦安全規(guī)程、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程”,積極參加職工各種形式組織日常安全生產知識學習和培訓教育活動,要不斷提高和更新自己的安全生產技術、業(yè)務和理論、技能及專業(yè)知識,應用到安全工作當中,發(fā)揮現場管理作用。
二、努力做好安全生產方面及貫徹落實安全生產工作,加強思想和職業(yè)道德教育,愛崗敬業(yè),干一行愛一行,干好本職范圍內的各項工作。
三、嚴格執(zhí)行和貫徹“三大規(guī)程”,杜絕“三違”,做好“一通三防”工作,消滅電氣設備失爆,安全檢查要到位,工作中要認真負責,保證系統正常暢通,搞好文明生產,協調和配合好跟班礦長抓好安全生產工作,完成各位領導交辦的工作任務。
四、負責本采區(qū)范圍內的各項安全和工程質量,掘進、采煤、運輸、機電、通風、管理等工作,對待分管的各項工作,要認真負責,一絲不茍,不殉私情,以身作則,工作中起帶頭作用。
五、不違章指揮,發(fā)現安全隱患,現場檢查問題,要積極組織人員處理,對各類隱患事故未處理完,堅決不得隨便叫施工隊恢復生產建設。
六、協助好各區(qū)隊抓好和管理好安全生產工作,及時處理和解決生產當中出現的各類問題,做到四不放過原則。
七、堅持井下現場交接班工作制,做到人不來我不走,口對口,手對手,當班范圍內各種事件交待清楚才能走。
八、做到八小時工作制,不遲到和不早退,不離崗和不脫崗,不隨便空崗或漏崗,有事有病要提前向跟班礦長和分管礦長請假,充許后方可離去。
九、工作中要盡職盡責,檢查安全隱患問題要細心和細致,不能走過程,嚴把工程質量關,對施工質量不復合標準規(guī)定的工程必須推倒從來,確保施工工程質量復合標準規(guī)定。
十、杜絕工隊在材料使用上造成的浪費,在保證安全的前提下盡量減少不必要的材料浪費,降低材料消耗,減少成本損失,提高經濟效益。
十一、負責管好和抓好本采區(qū)范圍內各施工隊對火工品的領取、運輸、存放、使用,放炮的各項安全規(guī)定等工作。
十二、負責和協調本采區(qū)范圍各施工隊文明生產建設工作,要求各施工隊范圍內的材料必須堆放整齊,設備擺放整齊,對更換設備,暫時不使用的設備必須運到指定地點存放或升井交庫房統一管理,不能隨處亂放亂堆,影響安全生產建設,巷道內的雜物及浮煤要經常清理,保持巷道內干凈,無雜物,做好文明施工。
十三、瓦檢員負責本采區(qū)范圍內的采煤工作面、掘進工作面瓦斯監(jiān)測工作,每班監(jiān)測瓦斯和二氧化碳次數不少于3次,對瓦斯、二氧化碳超限應立即通知撤人,現場工作人員撤離到進風安全處,等瓦斯降低或在充許規(guī)定范圍內方可入內或作業(yè)。
十四、工程質量員負責本采區(qū)范圍內的掘進工作面施工工程質量問題,檢查項目施工巷道方位,中心線,高度,寬度尺寸,架棚質量,柱子迎山角度,柱窩扎角深度,木料規(guī)格尺寸,棚距,背頂背幫嚴實程度,棚子連鎖,前探梁使用,等項目,發(fā)現有不復合規(guī)程和要求的必須重新更換或返工,重新再架,達到標準后方可繼續(xù)施工。
十五、工程質量員要負責所掘巷道工程質量,巷道服務期限,要求施工隊掘進巷道從交付巷道使用后,必須保持三個月內不存在質量問題,如有棚子壓彎及柱腿壓斷變形造成該段巷道冒頂、漏頂需要處理人工費用,均由原施工巷道的掘進隊承擔維修人工費用,同時對質量問題應處罰。
十六、檢查運輸系統工作,皮帶運輸機、刮板運輸機時要認真細心觀察細致查看和檢查,聽聲音,看設備運轉情況,運輸設備各類配件是否起作用及缺少,配件或更換配件等工作,并作好記錄,要及時將現場情況匯報調度室,并安排人員及時處理等工作,保證運輸系的正常運行而不影響生產。
十七、檢查本采區(qū)范圍內各施工單位崗位在崗情況,各類司機、水泵工、液壓泵工、維修工、跟班隊長、瓦檢員、發(fā)現崗位工工作睡覺或脫崗離崗,到處亂串,不在工作崗位,要及時制止,并按礦上的有關規(guī)定進行罰款處理,重要崗位工必須嚴肅處理。
十八、察看或檢查電氣設備完好情況,堅決不許電氣設備和運輸設備帶病運行和工作,電氣設備存放位置,電纜吊掛是否整齊,要求電纜必須吊掛在巷道一幫處平行巷道底面,吊掛鉤均勻擺設,電氣設備上灰塵是否清除,消滅電氣設備失爆等工作。
十九、檢查“一通三防”工作,掘進工作面局扇存放的位置,對不合理的存放位置要求更換位置,風筒吊掛整齊,風筒口距離工作面正頭不超過5米,并按通風標準讓施工隊或安排及時處理,保證工作面通風正常。
二十、堅決杜絕掘進工作面內微風或無風作業(yè),供風量達不到規(guī)程規(guī)定的進風量,瓦斯超限,堅決不許施工隊作業(yè),立即通知現場工作人員撤離到安全地點待命,采取措施及方案,進行瓦斯排放工作。
二十一、掘進工作面檢查巷道支護情況,前探梁使用,巷道成形,木支護的規(guī)格,支護強度,棚子連鎖,棚口接口嚴密成度,架棚子角度,柱子角度,柱腿柱窩深度,扎角,每架棚子與每架棚子的間距大小,背頂背幫是否嚴實,嚴禁空頂作業(yè)。
二十二、掘進工作面遇到地質構造帶或老空時應及時采取特殊的支護或架木垛,縮小棚距,保證每架棚支護強度,背頂背幫必須嚴實,安檢員必須在現場負責安全工作。
二十三、采煤工作面檢查,采煤工作面運輸設備是否運轉正常,液壓泵站工作情況,供液管是否暢通,乳化液配置比例濃度,液壓管的吊掛等工作。
二十四、采煤工作面兩個安全出口高度為1.6米,高度達不到要求應拉底處理,必須保證安全出口高度,兩巷超前支護不得小于25米,支護強度及間距夠不夠,發(fā)現存在問題要及時叫采煤隊立即處理。
二十五、采煤工作面應保持保證“三直、一平、兩暢通”,單體支柱強度及角度,π型梁使用情況,必須成對使用,并與工作面方向成為90度,嚴禁使用單梁單柱,單體必須使用防倒鏈,單體手柄朝向一致方向。液壓槍用完必須掛在單體支柱上,絕對不許亂放或放在地上。
二十六、采煤工作面鋪設頂網,要求網片與網片搭接10cm,網扣距離20cm,用鐵絲捆扎緊固,網片與假頂平行嚴密嚴實,耙根存放在頂板上排放整齊,布置合理,防止漏包或吊包現象發(fā)生。
二十七、采煤工作面規(guī)程規(guī)定單體支護為見四回一,不充許缺梁少柱,要配足備用的單體柱子和梁子,單體柱子排放整齊,單體頭朝上垂直90存放,所用各種材料必須堆放整齊,便于使用,做好文明生產。
二十八、采煤工作面檢查工作要突出重點項目檢查工作,存在安全隱患問題立即停采,進行整改隱患 ,確保安全正常的出煤作業(yè)。
二十九、瓦斯檢查員必須做到各掘進工作面和回采工作每班檢查瓦斯不少于3次,并認真填寫每天瓦斯日報牌板,不得少項或漏報,字體公正、清楚,內容齊全。
三十、測風員必須每十天將礦井通風測定一次,測定的結果認真填寫在各測風站牌板上,按照規(guī)定內容填寫齊全。
三十一、測風員每天下井都要檢查各處的通風風量情況,通風設施的完好及密閉墻的漏風,及風門的使用情況,風橋、工作面安裝局扇的位置,風筒的吊掛,風筒破口的修補,風筒的接口情況,發(fā)現問題要及時處理。
三十二、瓦檢員要檢查井下各掘進工作面瓦斯探頭工作,要瓦斯探頭必須緊跟工作面正頭,保證工作面瓦斯超限能達到及時報警,以測量工作面的瓦斯變化情況。
三十三、瓦檢員要檢查各掘進工作面的正頭2-5米處巷道頂板一幫掛瓦斯便攜儀及回采工作面回風巷落山角處掛瓦斯便攜儀,起到瓦斯超限報警作用。
第5篇 起重機械安全管理人員工作職責
起重機械安全管理人員是起重機械安全使用具體工作的負責人,對本單位起重機械安全使用履行下列職責:
1.建立并管理起重機械技術檔案,認真填寫相關記錄;
2.妥善保管固定式簡易升降機層門鑰匙、機房鑰匙;
3.做好起重機械使用登記或者變更、注銷手續(xù),編制并實施起重機械定期檢驗計劃,及時更換“安全檢驗合格”標志;
4.監(jiān)督、確認起重機械的日常維護保養(yǎng)和定期自行檢查工作;
5.對起重機械使用狀況進行經常性檢查,糾正和阻止起重機械使用過程中的違規(guī)行為,發(fā)現問題應及時處理,情況緊急時,可以決定停止起重機械使用,并及時向單位主要負責人報告;
6.組織實施起重機械應急救援預案的演習;
7.參加安全事故的調查處理工作。
第6篇 加油站安全主任安全管理人員安全生產工作職責
1、安全主任及安全管理人員是加油站站長的助手,具體負責公司安全生產小組的日常工作,協助公司貫徹執(zhí)行有關安全生產的法律、法規(guī)和方針、政策。督促全站人員搞好安全生產工作。
2、制定建立安全生產責任制度、安全生產管理制度、安全生產工作檔案、安全操作規(guī)程和安全生產檢查表,擬定年度安全生產工作計劃和安全技術措施計劃,并檢查和督促落實。
3、掌握公司安全生產狀況,制定安全生產事故應急救援預案并指導落實。
4、履行現場安全生產檢查職責,對檢查發(fā)現的事故隱患,提出整改意見,并及時報告安全生產負責人,督促加油站落實整改。
5、對職工開展安全生產宣傳教育和培訓工作,督促加油站執(zhí)行特種作業(yè)人員持證上崗制度和員工三級教育培訓制度。
6、指導和督促加油站按國家規(guī)定為從業(yè)人員發(fā)放勞動防護用品,并監(jiān)督教育從業(yè)人員按規(guī)定使用。
7、負責各類事故匯總、統計上報工作,參與人身傷亡、爆炸事故的調查處理,參與基層上報的各類事故的調查、處理和工傷認定工作。
8、綜合分析加油站安全生產中的突出問題,及時向領導匯報,并會同有關部門提出改進意見。
9、對安全生產工作進行考核評比,對在安全生產中有貢獻者或事故責任者,提出獎懲意見;組織開展班組安全生產活動,總結交流安全生產先進經驗;開展安全技術研究,推廣安全生產科研成果、先進技術及現代安全管理辦法。
10、檢查安全技術裝備的維護保養(yǎng)和管理工作。
11、建立健全安全管理網絡,加強安全工作基礎建設,做好各種安全臺賬、票證管理。
12、負責各種危險作業(yè)審批、現場組織和管理。
第7篇 采掘工作面通風瓦斯安全管理
（一）通風
1、礦井必須有完整、獨立的通風系統。采掘工作面實行獨立通風，若無獨立通風系統要實行串聯通風時，必須制定安全技術措施，且串入另一采掘面的進風中ch4和co2濃度均不得超過0.5%。
2、每旬對各用風地點進行一次全面測風，風量配備必須符合《規(guī)程》規(guī)定。
3、主扇因故停止運轉時，必須立即通知礦長和技術負責人，停止井下工作，切斷井下所有電源，工作人員全部撤出地面。
4、長度大于6m的獨頭巷道，必須應用局扇送風，否則必須按盲巷處理。
5、井下所有地點必須通風，嚴禁無風、微風作業(yè)。
6、控制風流的設施必須牢固可靠，確保風流暢通，任何人發(fā)現井下的設施損壞應立即向礦長（生產礦長）或技術負責人匯報并及時處理。
（二）、局部通風管理
1、掘進巷或獨巷超過6m必須采用全負壓或局扇（局部通風機）通風。
2、局扇安裝、拆除實行申請報告制度。安裝前由礦技術負責人根據所需供風量填寫安裝申請單，拆除時必須經礦技術負責人同意。
3、局扇安裝必須符合下列條件：
①局扇及開關安裝在距送風工作面回風口10m以外的新鮮風流中，必須吊掛或墊高，離地面大于0.3m。
②、局扇安裝地點的巷道風量必須大于局扇吸入風量，嚴禁局扇拉循環(huán)風。
③局扇必須實行風電閉鎖，停止運轉時自動切斷該局扇送風獨巷內的一切電源。
4、局扇應采用抗靜電、阻燃風筒。
①風筒敷設必須吊掛平直，風筒接頭嚴密不漏風，無破口。
②風筒末端距迎頭不超過5m，風量滿足《規(guī)程》或《安全技術措施》要求。
③風筒拐彎必須緩慢拐彎，不準拐急彎，異徑風筒連接必須先大后小。
5、局扇由瓦檢員負責進行掛牌管理，除瓦檢員、礦技術負責人外，任何人不得隨意停開局扇，一臺局扇只能向一個掘進面送風。
6、使用過程中的局扇不論停工與否，不得停風。因故檢修、停電等原因停風時，停風區(qū)的人員立即撤出，瓦檢員立即將局扇開關和獨巷內所有電源開關斷電后打到“零位”，并設置柵欄、揭示警標?；謴屯L前必須先檢查瓦斯，只有在局扇及其開關附近10m 內風流中的瓦斯?jié)舛刃∮?.5%時方可人工開啟局扇。
（三）通風設施管理
1、通風設施的范圍：密閉、風門、隔風墻、調節(jié)風窗 、風橋、風簾、柵欄、風筒。
2、通風設施的建立、改變、拆除必須有專門設計或措施。
3、為采掘服務和使用一年以上的通風設施，必須按永久通風設施設置和管理，其余的按臨時性通風設施設置和管理。
4、通風設施的質量必須符合煤炭部《礦井通風質量標準及檢查評定辦法》的規(guī)定，并且符合以下規(guī)定：
①、通風設施的掏槽深度：防火門墻（密閉）不少于0.03m，基它不小于0.2m，同時見硬底、幫，并與煤巖接實。
②、通風設施的厚度：密閉（墻）及風門墻垛不小于0.5m，木板墻、木板風門墻垛不少于0.02m，風門門扇不
③、調節(jié)風量窗應設在設施的上方中部，受巷道限制時可設在一側；風量不得有管線通過，人行及通車巷道設調節(jié)風窗時，必須設兩道相同斷面面積的風窗。
④、主要進回風之間、采區(qū)進回風之間必須設置永久風門或永久隔風墻，設風門時還須設反向風門，同時兩道正向風門必須進行聯鎖。
⑤、柵欄的設置：所有密閉前、停風區(qū)域、瓦斯超限區(qū)域、“一通三防”禁區(qū)入口處（風門代替時必須釘門）均必須設置柵欄，柵欄高度不低于1.8m，網格不小于0.2m，且牢固可靠。
⑥、采面結束后和報廢井巷都應該及時密閉。采面結束后必須在10天內完成永久性封閉，報廢井巷必須在5天內完成永久性封閉。
5、通風設施的使用管理
①、生產班負責對工作范圍及相鄰的通風設施管好、用好。
②、設專職人員負責通風設施的設置、維護、改變、拆除，任何人不得損壞通風設施或擅自改變通風設施的狀態(tài)；嚴禁同時打開一組的兩道風門。
③、失去作用的通風設施應及時拆除，損壞的通風設施必須立即修復或更換。
④、礦井對損壞或盜竊通風設施的責任者及管理、使用班組進行經濟處罰，根據設施損壞或盜竊的具體情況，經礦領導批準，對其責任者或管理、使用班組進行罰款和賠償經濟損失。罰款列入礦安全獎勵基金，賠償費用列入材料費之中。
6、對舉報損壞（或盜竊）通風設施有功的人員，由礦在安全基金中列支給予獎勵30~50元。
二、瓦斯防治管理
為防止發(fā)生重大瓦斯事故，必須強化礦井瓦斯防治管理，為此，特制定瓦斯防止管理制度。
（一）瓦斯檢查與管理
1、瓦檢員必須經過專門培訓，持證上崗。
2、瓦檢員所帶儀器必須完好，精度符合要求。
3、瓦檢員必須按礦技術負責人編制的巡回檢查計劃圖表檢查，檢查地點、次數、路線、時間符合規(guī)定。
4、下列地點必須設點掛牌檢查瓦斯和二氧化碳濃度。
①、采煤工作面：進風、工作面、隅角、回風、進回風中的電氣設備處；
②、掘進工作面：局扇進風、掘進頭、回風、回風中的電氣設備處；
③、高冒區(qū)或瓦斯涌出異常地點，密閉與柵欄處。
④、風井總回風、井下所有電氣設備的地點。
5、瓦檢員在日常檢查瓦斯和co2必須使用光學瓦斯檢測儀，不準用便攜式瓦檢器進行檢測，就瓦斯和co2檢測次數、周期做如下規(guī)定：
①、采煤工作面：進風（每班2次間隔3小時），工作面（每班3次，間隔2小時），上隅角（每班3次，間隔2小時），回風（每班3次，間隔2小時），進回風中的電氣設備處（每班3次，間隔2小時）。
②、掘進工作面：局扇進風（每班2次，間隔3小時），若是被串聯的進風（每班3次，間隔2.5小時），掘進頭（每班3次，間隔2.5小時），回風（每班3次，間隔3小時），回風中的電氣設備處（每班3次，間隔2.5小時）。
③、高冒區(qū)或瓦斯涌出異常地點（隨時出現隨時檢測）；密閉每周檢測一次，原則規(guī)定是周二的中班進行，柵欄每天檢測一次，規(guī)定早班進行。
④、風井總回風（每班3次，間隔2.5小時），井下所有電氣設備處（每班3次，間隔2.5小時）。
6、瓦斯檢查不得發(fā)生空班、漏檢、少檢、假檢，做到井下記錄牌、檢查手冊、瓦斯臺帳“三對口”，瓦檢員必須執(zhí)行井下現場交接班。
7、瓦檢員發(fā)現瓦斯超限、積聚必須按《規(guī)程》有關規(guī)定進行處理，嚴禁瓦斯超限作業(yè)，嚴禁瓦斯積聚。停電停風區(qū)域必須先停止作業(yè)，撤出人員，切斷電源，設置柵欄，揭示警標，并向礦領導和技術負責人匯報。
8、任何人不得進入瓦斯?jié)舛却笥?%，其它有害氣體超過《規(guī)程》規(guī)定的地點，否則，必須采取專門措施。
9、井下放炮地點，必須執(zhí)行“一炮三檢”和“三人聯鎖”放炮制度 。
10、通風瓦斯日報每日礦長、技術負責人必須審閱簽字。
11、井下瓦斯排放必須制定專門措施并嚴格執(zhí)行。
（二）、瓦斯排放
1、局扇因故停風或啟封密閉需要排放瓦斯時，都必須制定專門措施有組織進行排放。
2、排放措施必須符合下列要求：
①排放回風系統內必須撤人、斷電、警戒。撤人及警戒位置，斷電范圍必須在措施中明確規(guī)定。
②排放回風流與全負壓風流匯合處瓦斯?jié)舛炔淮笥?.5%；
③、排放時必須控制風量，嚴禁“一風吹”，并在措施中明確控制風量方法。
④、排放結束后，巷內各處瓦斯均低于1.0%時，方可向巷道內送電并恢復作業(yè)。
3、組織排放時由礦領導現場負責，排放前由礦技術負責人進行排班。
4、巷內瓦斯?jié)舛刃∮?%時可由瓦檢員自行排放，超過3%必須進行組織排放，排放瓦斯時嚴禁局扇拉循環(huán)風。
5、全礦停風時排放瓦斯順序由礦技術負責人確定。
（三）、盲巷管理
1、井下凡只有一個安全出口且未通風的獨頭巷道，長度超過6m均作為盲巷處理。
2、盲巷內瓦斯?jié)舛炔怀^3%或其他有害氣體不超過《規(guī)程》規(guī)定時，可設置柵欄并揭示警標，否則必須進行密閉。柵欄、密閉位置應設在距巷口小于2m處。柵欄設置應封閉全斷面，柵欄孔規(guī)格不得大于200×200mm，質量牢固可靠。
3、處理盲巷時，密閉前5m內必須切斷所有電線和鐵道，防止雜電流引入盲巷。
4、盲巷必須設禁止牌，檢查牌，同時建立臺帳，填入采掘工程平面圖與通風系統圖中。
5、密閉每天檢查一次，柵欄每班檢查一次，柵欄內的巷道每周檢查一次。發(fā)現密閉，柵欄損壞或有瓦斯積聚等問題時，必須立即按規(guī)定進行處理。
6、進入設置柵欄的盲巷內檢查時，不得進入瓦斯?jié)舛冗_到3%或其它氣體超過《規(guī)程》規(guī)定的區(qū)段，并有專門措施，柵欄內盲巷有害氣體超過《規(guī)程》規(guī)定或ch4濃度大于3%時必須立即密閉。
7、臨時停工地點不得停風，否則必須切斷電源，設置柵欄，揭示警標，禁止人員入內。
第8篇 如何做好公路建設中的安全生產管理工作
隨著我省經濟的快速發(fā)展，社會對交通基礎設施建設的迫切也在急速增長。為了緩解公路運輸力不斷增大的壓力，加快云南經濟建設的步踐，適應社會飛速發(fā)展的需要，近年來，云南省對公路建設的投資逐年增大，從通縣油路、通鄉(xiāng)公路到各條高等級公路相繼拉開，全省公路建設正處在一個蓬勃發(fā)展，百花齊放的階段，很多地區(qū)掀起了修建公路的熱潮。交通基礎設施建設進入了一個更高、更好、更快的階段。然而，由于公路建設點多線廣、建設周期長、環(huán)節(jié)多；參予施工的單位多、人員流動性大；施工勞動強度大、環(huán)境復雜、機械設備多等特點，導致了在公路建設中安全生產隱患也增多這一不爭的事實，給我們的安全生產管理工作帶來了極大的難題。
如何安全穩(wěn)定的進行公路建設，最大限度地減少因發(fā)生安生產事故而給建設者帶來的生命、財產損失及公路建設資金的巨額損失，我認為對各類易引發(fā)安全生產事故的因素進行認真細致的分析是每個公路建設者必須嚴肅對待的問題。只有認真的對原因進行分析，正確地對待一切隱患，才能確保公路建設安全、穩(wěn)定、有序的進行。
一、引發(fā)安全生產事故的原因
（一）對安全生產認識不足、重視不夠：
在公路建設過程中，一些管理者和建設者對安全生產的法律、法規(guī)；相關規(guī)范、標準；施工安全操作規(guī)程不夠熟悉，認識不高；對待問題不嚴肅，思想麻痹；一些建設單位在施工作業(yè)或現場管理中馬馬虎虎、得過且過，明知是違規(guī)操作，但是為了減少開支，總是抱著僥幸心理，冒險蠻干。而有的安全生產監(jiān)督單位的管理者人員則為了不得罪人，以當“老好人”的態(tài)度對發(fā)現的安全隱患不聞不問、視而不見，甚至明明發(fā)現了問題切采取回避的態(tài)度，孰不知這些做法才是必然引發(fā)安全生產事故的最大隱患。
（二）個別施工隊伍人員思要素質低
近年來，由于公路建設步踐的加快，公路施工隊伍也如潮水一般迅速地從各地涌來，這個施工隊、那樣施工隊瞬間就在公路建設需要時由大量民工“壯大”了起來。而這些民工本身的安全生產的技術和意識極低，對各種規(guī)范操作規(guī)程的認識少之又少，對安全生產的概念模糊不清，自我保護的意識和能力都相當差，因此在施工過程中也是導致安全生產事故發(fā)生的一個因素。
（三）對機械設備操作不規(guī)范
在公路建設中各類機械設備可以說是花樣繁多，而且操作復雜，然而一些施工隊伍為了節(jié)約開支、趕工期，只重視機械設備的使用而輕于保養(yǎng)和管理，對機械設備出現的“小”問題視而不見，不及時加于修復，一些老化、報廢的設備仍然繼續(xù)使用，機械“帶病”工作，從而增大了安全事故發(fā)生的機率。
（四）安全生產教育工作不重視
為杜絕各類安全事故的發(fā)生，國家于2002年11月1日頒布實施了《中華人民共和國安全生產法》，把安全生產列入法制化的進程。國家交通部也于2006年4月10日，發(fā)布了《關于2006年交通建設工程安全生產工作的意見》，并在此基礎上于2007年1月出臺交通部1號令《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》；各省、各地州、各行業(yè)也相繼出臺了眾多安全生產方面的相關規(guī)定及制度。由此可見，安全生產已成為各行各業(yè)的重點工作。然而，由于各施工隊伍人員的文化、思想素質參差不齊，對安全生產教育工作不夠重視，加之施工人員流動性大這一特點，很多施工單位對人員的安全教育、培訓也只是流于形式而已。從而使得安全生產的監(jiān)管工作不能真正落到實處，也是引發(fā)事故的一個重要因素。
（五）地質環(huán)境差易發(fā)生安全生產事故
云南省地處云貴高原，海撥相差大、地質情況復雜、氣候多變，公路建設過程中常常遇到山洪、泥石流、山體垮塌、巖層松動、雷擊冰凍等等自然災害，這些都給我們的公路建設帶來了極大的挑戰(zhàn)，如稍有不慎就會引發(fā)重大的安全生產事故，造成巨大的人員及財產損失。
（六）安全生產管理機制不健全
安全生產重在預防、貴在管理，良好的管理機制是保障安全生產的重要舉措。然而在實際工作中，一些施工單位和監(jiān)管單位對安全管理的機制建設外強內虛，雖然成立了這樣領導組、那樣領導機構；制定了這樣管理辦法、那樣管理制度，但并不結合實際，或是為上應付上級檢查。一些安全生產管理人員既是后勤管理人員又是工程管理人員還要再兼上一個安全管理員，更有甚者更是身肩七、八樣職務，試問這樣的安全管理如何能真正管理好，那些管理辦法、制度如何能落實到實處，對于這樣的管理機制只能說是如同虛設了。
二、意見和建議
（一）確實樹立安全生產重于泰山的思想
各公路建設單位、監(jiān)督單位要從根本上認識安全生產的重要性，樹立安全就是生產力的思想。杜絕嘴上天天管安全、時時要安全，行動上切遇事拖沓、相互推卸的消極工作作風。要做到安全生產工作天天抓、時時抓，處處管、處處防。施工單位的每位安全生產管理人員要時刻深入到施工現場的每個部位，對易發(fā)生安全事故的重點部位要定期進行隱患排查工作，并做好工作記錄。發(fā)現問題要即時糾正、制止，要做到隱患不排除，堅決不放松。杜絕坐在家里管安全的應負上級式的工作作風。而我們的監(jiān)督管理單位更要認真履行好安全生產的監(jiān)管工作，要對整個公路建設的全線情況進行了解，掌握每個標段所處的環(huán)境、建設的進度、施工的工藝規(guī)范等。要經常性下到一線進行安全檢查，要以認真、嚴謹的工作態(tài)度把安全生產管理工作落到實處，對發(fā)現的問題要及時要求整改并進行督辦，杜絕“事不關自、高高掛起；做和事老、當老好人”的工作作風。
（二）加強安全意思教育培訓，提高人員素質
各施工項目部清楚的認識到項目部的生存離不開安全生產，安全生產離不開安全管理，而安全管理又離不開安全教育。要知道重視安全教育，是凸現管理者人性化的安全管理理念。因此，要加強對職工和民工的安全生產教育工作，要從安全思想教育和安全生產學習教育兩方面入手，經常性組織學習黨的方針政策、相關的法律法規(guī)、勞動紀律及各種專業(yè)知識、施工程序、勞動技術，施工工藝、作業(yè)規(guī)范等方面的學習和培訓，要通過經常性、長期性的學習教育工作使廣大的職工及參予公路建設的全體民工從思想上樹立安全第一思想，要讓人人都明白“安全來于警惕、事故出于麻痹”的道理。同時也要讓我們的每一位管理者明白“質量是企業(yè)的生命，而安全是職工的生命”。要在我們的公路建設施工過程中營造一個“人人講安全，事事為安全；時時想安全，處處要安全”的良好工作氛圍。
（三）加強管理
安全管理是施工單位生產管理的重要組成部分。安全生產管理工作是否做得好、做到位，直接影響著整個施工單位一個建設項目的成與敗，而安全生產管理又不同于其他管理工作，他是一個動態(tài)的管理方式，安全事故的發(fā)生多種多樣，并非是一種固定的定式。這就要求我們的建設單位必須系統地、規(guī)范地、認真地搞好安全生產管理工作。要正確認識危險的存在，。要通過對人員的管理、機械的管理、石料場的管理、炸藥倉庫的管理及施工現場的管理等各個環(huán)節(jié)進行認真細致的分析研究；制定周密、詳細的工作計劃；采取客觀、多樣的預防措施。要處理好安全與生產；安全與質量；安全與進度的關系，杜絕盲目施工、隨意施工甚至野蠻施工的現象發(fā)生。
（四）建立健全安全生產管理機制
良好的安全生產管理機制是保障安全生產的最有力措施，因此在各公路建設項目開始前，各建設單位及監(jiān)督管理單位就必須對整個公路建設的各種環(huán)境進行分析，并接合各自所處的地理環(huán)境、人文環(huán)境、自然條件、施工項目、人員組成等方面制定出確實可行的安全生產管理方案及保障機制，要有專人對安全進行管理，待施工開始后各安全管理人員要嚴格按照規(guī)定機動靈活地開展工作，盡可能地防止一切安全事故的發(fā)生。同時要根據各標段易發(fā)生安全事故的原因制定好各類應急預案，并且要經常性組織各類突發(fā)事件應急預案的演練，讓人人都清楚的知道在應對突發(fā)性安全事故時，誰該在什么位置、該做些什么，只有這樣才能真正在突發(fā)性的安全事故發(fā)生后，正確、高效、快速地對事故進行處置，把因為事故而帶來的各種損失降到最低。
總而言之，安全生產是決定一個企業(yè)、一個單位良好發(fā)展關健所在，他跟每個人的生活都息息相關，因此我們每一個人都必須轉變思想，提高對安全生產管理、安全教育和組織建設的認識，要站在企業(yè)長遠發(fā)展的戰(zhàn)略高度，正確認識和探索有效的安全生產管理手段，努力做到不斷創(chuàng)新，全面落實科學發(fā)展觀，積極推進安全生產管理制度的建設，進一步強化職工安全意識，營造遵紀守法，關愛生命，關注安全的輿論氛圍，促進安全生產形勢的穩(wěn)定發(fā)展，為創(chuàng)造平安和諧的公路建設事業(yè)奠定良好的基礎，貢獻我們的力量。
趙遠坤
二00九年九月十八日
第9篇 學校食堂小賣部從業(yè)人員安全管理工作職責
1.食堂管理員嚴把食品原料進口關,做到定點采購,確保質量,督促食堂從業(yè)人員規(guī)范操作,講究衛(wèi)生,不定期抽查原料及成品的質量情況,及時反饋,維持好學生用餐秩序,保持餐廳衛(wèi)生整潔。
2.食堂從業(yè)人員要持健康證上崗,按時接受健康檢查,穿戴整潔(上班時間必須穿工作服),不留長發(fā),不佩戴首飾,勤剪指甲勤洗手。
3.食堂從業(yè)人員要規(guī)范操作,生熟食分離,及時對剩余食品進行冷藏、保鮮,發(fā)現食品原料或剩余食品存在質量問題時,應及時處理并向食堂管理領導小組報告,嚴禁腐爛變質的食品上餐桌。
4.每天檢查煤氣、電路的安全使用情況,發(fā)現異常及時處置與報告,餐具必須洗涮干凈,經過高溫消毒,專柜存放。
5.落實防蠅防鼠措施,食堂(餐廳)應一日多掃,每周進行大沖洗,保持環(huán)境的整潔衛(wèi)生。
第10篇 項目技術管理中心安全環(huán)保職業(yè)衛(wèi)生工作職責
1、貫徹執(zhí)行有關法律法規(guī)和公司有關規(guī)定,并組織實施項目技術管理工作。
2、協助組織編制項目質量計劃,監(jiān)督工程項目實施,并對項目實施進行技術指導。
3、在編制新建、改建、擴建工程項目計劃時,同時也要編制安全環(huán)保措施計劃。
4、在編制年度、月度采掘計劃時,同時安排安全生產、環(huán)境保護方面安全措施的工作和目標。
5、主持制定項目年、月生產計劃和施工進度計劃。組織編制施工組織設計、重大施工技術方案和安全環(huán)保技術措施計劃,并督促實施。
6、組織優(yōu)化施工方案設計,指導編制審批各項施工方案、技術文件,解決日常生產技術問題。
7、參加安全環(huán)保大檢查,隨時掌握安全環(huán)保動態(tài)。
8、嚴格執(zhí)行安全環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生“三同時”原則。
9、組織制定和實施科研攻關計劃以及推廣、應用新技術、新材料、新工藝、新設備。
第11篇 學校教務主任安全管理工作職責范本
學校教務主任安全管理工作職責
1.在校長的領導下,組織學生認真學習上級關于安全工作的文件、會議精神、法律、法規(guī)及學校關于安全工作的各項制度、規(guī)定。
2.根據學校的安全工作計劃制定具體的安全教育計劃,使安全教育工作有章可循、落實有法。
3.組織實施學校安全教育活動,開展各種安全技能培訓、安全演練。
4.抓好安全宣傳工作,利用各種陣地有針對性、分階段性地宣傳各種安全知識。
5.抓好心理咨詢工作,使學生達到身心健康,以舒暢、豁達的心情投入到學習和生活中去。
6.抓好健康教育工作。
7.指導并監(jiān)督檢查任課教師做好學生的安全工作。
第12篇 電氣工作安全管理變電所兩票三制
保證變電所工作和運行安全的規(guī)章制度有：工作票、操作票、交接班制度、設備巡回檢查制度、設備定期試驗輪換制度即“兩票三制度”等。
工作票制度、操作票制度是保證電氣工作和電氣操作安全的重要的組織措施。
（一） 交接班制度
1） 變電所電氣值班人員上、下班必須履行交接手續(xù)。接班人員必須按規(guī)定時間到班，未經履行手續(xù)前交班人員不準離崗。
2） 禁止在事故處理或倒閘操作中交接班。交接班時如發(fā)生事故，未辦理手續(xù)前仍由交班人員負責處理，接班人員在交班值班長領導下協助處理，一般在交班前30分鐘停止正常操作。
3） 交接班內容包括：○1本所運行方式；○2保護和自動裝置運行及變化情況；○3異常運行和設備缺陷、事故處理情況；○4倒閘操作及未完成的操作指令；○5設備檢修、試驗情況，安全措施的布置，地線組數、編號及位置和使用中的工作情況；○6儀器、工具、材料、備件和消防器材完備情況；○7領導指示與運行有關的其他事項。
4） 交接班必須嚴肅認真做到“交的細致，接的明白”。
5） 交班時由交班值班長及全體值班員做全面交待，接班人員要進行重點核查核實。
6） 交接檢查后、雙方值班長應在運行記錄簿上簽字，并與系統調度實驗電話，互通姓名，核對時鐘。
（二） 設備巡回檢查制度
值班人員對運行和備用（包括附屬）設備及周圍環(huán)境，按照運行規(guī)程的規(guī)定，定時、定點按巡視路線進行巡回檢查。
遇有下列情況由值班長決定增加巡視次數：
1） 過負荷或負荷有顯著增加時；
2） 新裝、長期停運或檢修后的設備投入運行時；
3） 設備缺陷有發(fā)展，運行中有可疑現象時；
4） 遇有大風、雷雨、濃霧、冰凍、大雪等天氣變化時；
5） 根據領導的指示增加的巡視等。
巡視后向值班長匯報，并將發(fā)現的缺陷記入設備缺陷記錄簿，重大設備缺陷應立即向領導匯報。
巡視檢查應遵守如下安全規(guī)定：
1） 巡視高壓設備時，不論設備停電與否，值班人員不得單獨移開或越過遮攔進行工作。若有必要移開遮攔時，必須有監(jiān)護人在場，并符合表7-2安全距離的規(guī)定。
2） 巡視中發(fā)現高壓帶電設備發(fā)生接地時，室內值班員不得接近故障點4米以內，室外不得接近故障點8米以內。進入上述范圍人員必須穿絕緣靴，接觸設備的外殼和架構時應戴絕緣手套。
3） 雷雨天氣，需要巡視室外高壓設備時，應穿絕緣靴，并不得靠近避雷針。以防雷擊泄放的雷電流產生危險地跨步電壓對人體的傷害，防止避雷針上產生的高電壓對人的反擊，防止有缺陷的避雷器雷擊時爆炸對人體的傷害。
4） 巡視配電裝置，進出高壓室，應隨手關門。
（三） 設備定期試驗輪換制度
為保證設備的完好性和備用設備完好的處在備用狀態(tài)，應定期對設備及備用設備、事故照明、消防設施進行試驗和切換使用。
變電所應根據規(guī)程規(guī)定及實際情況，制定設備的預防性試驗、繼電保護及安全自動裝置定期檢驗周期、項目、質量標準，以及設備定期輪換的項目、要求和周期。
對運行影響較大的切換實驗，應做好事故預測和制定完整對策，并及時將試驗切換結果記入專用的記錄本中。
為保證安全，規(guī)范管理，變電所還可以根據實際情況，制定其他管理制度，如：設備缺陷管理制度、安全保衛(wèi)及消防制度等。
