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淺談煤礦安全管理工作的認(rèn)識(shí)(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-04-14 13:08:07 查看人數(shù):52

淺談煤礦安全管理工作的認(rèn)識(shí)

第1篇 淺談煤礦安全管理工作的認(rèn)識(shí)

煤礦企業(yè)安全管理必須是職工作業(yè)的崗位保安制,職能部門(mén)的業(yè)務(wù)保安制,專業(yè)部門(mén)的安全職責(zé)制和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任制相結(jié)合,多方面相輔相成,必須同時(shí)加大工作力度,共同努力才能取得良好的效果。

煤礦,尤其是井工煤礦,水、火、瓦斯、煤、塵、頂板、機(jī)電和運(yùn)輸提升事故,時(shí)時(shí)威脅著礦工的生命。煤礦自然災(zāi)害頻繁,環(huán)境惡劣,作業(yè)條件差(陰暗、潮濕、巷道狹窄),而且職業(yè)病嚴(yán)重。產(chǎn)出的每一塊煤里都浸透著礦工的辛酸和汗水。所以我們必須把煤礦安全管理工作作為日常管理工作的重中之重來(lái)抓、群策群力、齊抓共管。“人命關(guān)天”,“以人為本,安全第一”時(shí)刻提醒著我們。應(yīng)該怎樣把安全工作搞好、搞實(shí)呢!下面談?wù)勛约旱囊稽c(diǎn)認(rèn)識(shí):

一、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行煤礦安全的一系列法律、法規(guī)和規(guī)章制度。

建國(guó)以來(lái),我國(guó)相繼頒布了一系列安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)和規(guī)章制度。這些法律、法規(guī)及規(guī)章制度為企業(yè)搞好安全生產(chǎn)提供了重要保證。近年來(lái),國(guó)家及各級(jí)政府和職能部門(mén)加大力度,對(duì)無(wú)證開(kāi)采的小煤礦(或非法開(kāi)采的小煤礦)進(jìn)行了整頓,用法律武器解決問(wèn)題,保障了煤炭產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。實(shí)踐證明,只要認(rèn)真貫徹執(zhí)行好安全法律、法規(guī)和規(guī)章制度,就為生產(chǎn)安全打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。煤礦各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要嚴(yán)格按安全法律、法規(guī)和規(guī)章制度組織指揮生產(chǎn),以法治礦、從嚴(yán)治礦;每個(gè)職工嚴(yán)格按法律、法規(guī)和規(guī)章制度作業(yè)或操作;依法辦事,按章辦事,是搞好煤礦安全的基本保證;制訂具體的實(shí)施細(xì)則,以保證煤礦“安全第一”的方針真正得到貫徹執(zhí)行并落到實(shí)處。

二、建立健全安全生產(chǎn)管理體系。

煤礦安全生產(chǎn)是一門(mén)跨學(xué)科,跨門(mén)類,綜合性很強(qiáng)的邊緣學(xué)科,是一項(xiàng)全面性、系統(tǒng)性很強(qiáng)的工作,涉及到煤礦企業(yè)生產(chǎn)建設(shè)的每一個(gè)方面,每一個(gè)過(guò)程,每一個(gè)環(huán)節(jié),哪一個(gè)方面稍有疏忽或失誤一,都有可能帶來(lái)安全隱患,甚至造成事故,就可能死人傷人。如果安全管理不好,造成事故,不僅影響生產(chǎn)和效益,還影響到職工的生命健康和家庭幸福,產(chǎn)生不良的政治影響。所以搞好安全生產(chǎn)管理,就必須建立健全安全生產(chǎn)管理體系。

三、建立健全煤礦安全生產(chǎn)責(zé)任制。業(yè)務(wù)保安責(zé)任制和工作崗位安全責(zé)任制。

安全生產(chǎn)責(zé)任制是煤礦企業(yè)所有安全生產(chǎn)管理的核心,必須完善。因此,為貫徹落實(shí)“以人為本、安全第一”的思想,煤礦企業(yè)必須嚴(yán)格地把安全生產(chǎn)責(zé)任制、業(yè)務(wù)保安責(zé)任制和工種崗位安全責(zé)任制建立健全起來(lái),就需要每個(gè)單位、每個(gè)人、每個(gè)崗位都要負(fù)起職責(zé)范圍的安全工作:縱向到底,橫向到邊,做到人人有專責(zé),事事有人抓,層層有人管,形成網(wǎng)絡(luò)。使每個(gè)職工都有參與安全管理的權(quán)力,并做到業(yè)務(wù)保安、自主保安、互助保安和“三不傷害”。從而為煤礦安全生產(chǎn)打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),提供可靠保障。

四、認(rèn)真組織。嚴(yán)格進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。

安全檢查是一項(xiàng)很?chē)?yán)格很?chē)?yán)肅的工作。煤礦企業(yè)進(jìn)行經(jīng)常的、定期或不定期的,突擊性和日常性的安全巡回檢查,是國(guó)家法律、法規(guī)和《煤礦安全規(guī)程》所明確規(guī)定的,也是搞好煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重要措施,對(duì)于克服“三松”傾向和“三平”的不良作風(fēng)有著重要作用。因此,煤礦企業(yè)的各級(jí)干部都必須高度重視這項(xiàng)工作,并按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

五、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),提高隊(duì)伍素質(zhì)。

安全教育培訓(xùn)是軟件、是比較重要的智力投資,同時(shí)也是煤礦企業(yè)強(qiáng)化安全管理的基礎(chǔ)工作。長(zhǎng)期以來(lái),我們強(qiáng)調(diào)“三個(gè)并重”(即管理、裝備和培訓(xùn)),充分說(shuō)明了加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)的重要性。“磨刀不誤砍柴功”,這句老話對(duì)于煤礦安全教育培訓(xùn)是再恰當(dāng)不過(guò)了。實(shí)踐證明,這也是實(shí)現(xiàn)煤礦安全狀況根本好轉(zhuǎn)的重要途徑。

六、搞好事故預(yù)防和處理工作。

搞好事故預(yù)防,必須堅(jiān)持“預(yù)防為主”的原則,預(yù)先熟悉并掌握礦井自然災(zāi)害因素和生產(chǎn)過(guò)程中的不安全因素,從管理角度研究如何有效地預(yù)防和控制事故的發(fā)生。按照“管理、裝備、培訓(xùn)并重”的原則,制定相應(yīng)的安全措施并加以實(shí)施。有組織地對(duì)事故進(jìn)行應(yīng)急處理、搶救處理、調(diào)查處理和結(jié)案處理等,堅(jiān)持三不放過(guò)的原則,達(dá)到弄清事故情況、查明事故原因、分清事故責(zé)任,吸取事故教訓(xùn)。擬定防范措施,整改存在問(wèn)題。

總之,煤礦安全管理是復(fù)雜化、系統(tǒng)化和科學(xué)化的一項(xiàng)重要工程。需要進(jìn)行長(zhǎng)期的、持久的攻堅(jiān)戰(zhàn)。針對(duì)我礦現(xiàn)狀,安全管理點(diǎn)多面廣,戰(zhàn)線長(zhǎng),管理非常困難。但是,我們相信,在廣大干部職工的共同努力下,齊抓共管,一步一個(gè)腳印,一定能夠使安全管理上一個(gè)新的臺(tái)階。

第2篇 煤礦車(chē)輛掉道復(fù)軌作業(yè)安全管理規(guī)定

一、概述:

在軌道運(yùn)輸中,由于不正確操作,環(huán)境影響,設(shè)備設(shè)施維護(hù)不到位等因素容易造成車(chē)輛運(yùn)行時(shí)掉道,為了保證處理車(chē)輛掉道復(fù)軌作業(yè)的安全,特編制本措施,要求處理車(chē)輛掉道復(fù)軌作業(yè)人員嚴(yán)格遵守。

二、車(chē)輛掉道的匯報(bào)

1、車(chē)輛掉道要及時(shí)向班組長(zhǎng)及跟班隊(duì)干(地面為值班隊(duì)干)匯報(bào)。

2、由跟班隊(duì)長(zhǎng)(井下)或值班隊(duì)干(地面)如實(shí)向調(diào)度室匯報(bào)。

三、車(chē)輛掉道復(fù)軌作業(yè)施工組織

1、復(fù)軌作業(yè)必須由專人統(tǒng)一指揮,指揮人員為處理現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人,兩人以上處理掉道時(shí)必須有一人為負(fù)責(zé)人。

2、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,確定出復(fù)軌作業(yè)的具體方法。

3、復(fù)軌人員要分工明確,聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。

四、平巷(含地面)空礦車(chē)、平板車(chē)、花架車(chē)掉道處理方法:

大巷內(nèi)處理車(chē)輛掉道時(shí),由施工負(fù)責(zé)人確定一頭抬或一頭壓、一頭抬的施工方法進(jìn)行復(fù)軌,復(fù)軌過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要從始至終觀察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)闆r,有異常及時(shí)提醒復(fù)軌作業(yè)人員,并采取措施。處理完畢,清理好現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)無(wú)誤后,恢復(fù)正常運(yùn)輸。

五、斜巷空礦車(chē)、平板車(chē)、花架車(chē)掉道處理方法

1、復(fù)軌作業(yè)必須由班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。

2、斜巷復(fù)軌作業(yè)人員要服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。

3、斜巷復(fù)軌作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,確定出復(fù)軌作業(yè)的具體方法。

4、復(fù)軌作業(yè)前,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須通知絞車(chē)司機(jī)及上、下平臺(tái)信號(hào)把鉤工,告知注意事項(xiàng)。

5、復(fù)軌作業(yè)工作前,在掉道車(chē)輛下方安設(shè)臨時(shí)阻車(chē)器;另外用不小于15.5mm的鋼絲繩套及5t卸扣將輪軸鎖在軌道的可靠處,鋼絲繩套單根長(zhǎng)度為2--4米(折合為1--2米)。此時(shí)絞車(chē)必須停電并閉鎖。

6、然后方可處理掉道車(chē)輛,作業(yè)人員處理掉道車(chē)時(shí),先上前輪再上后輪。嚴(yán)禁用絞車(chē)硬拉,處理掉道車(chē)輛期間,工作人員嚴(yán)禁部在掉道車(chē)輛的下方,且其下方嚴(yán)禁他人工作或行走。

7、復(fù)軌過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要從始至終觀察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)闆r,有異常及時(shí)提醒復(fù)軌作業(yè)人員,并采取措施。

8、處理完畢,清理好現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)無(wú)誤后,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人通知上、下平臺(tái)信號(hào)把鉤工,恢復(fù)正常提升。

六、罐籠內(nèi)及附近5米內(nèi)空礦車(chē)、平板車(chē)、花架車(chē)掉道處理方法

由施工負(fù)責(zé)人確定一頭抬或一頭壓、一頭抬的施工方法進(jìn)行復(fù)軌,復(fù)軌過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要從始至終觀察作業(yè)老現(xiàn)場(chǎng)周?chē)闆r,有異常及時(shí)提醒復(fù)軌作業(yè)人員,并采取措施,處理完畢,清理好現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)無(wú)誤后,恢復(fù)正常運(yùn)輸。

七、裝有矸、水泥、砂子、石子、噴漿料以及裝有一般材料的花架車(chē)、平板車(chē)等平巷(或地面)掉道處理方法

1、復(fù)軌作業(yè)必須由班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮

2、復(fù)軌作業(yè)人員要服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮

3、復(fù)軌作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,確定出復(fù)軌作業(yè)的具體方法。

4、車(chē)輛掉道時(shí),嚴(yán)禁強(qiáng)行拉車(chē)上道,禁止用鋼管、木棒等物頂車(chē),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,用起道器或千斤頂、手拉葫蘆等進(jìn)行復(fù)軌,用起道器或千斤頂復(fù)軌時(shí)必須用木塊將車(chē)輛下方墊實(shí),方可用60mm以上的鋼管或1600×100×100以上的方木做杠桿從車(chē)輛碰頭的側(cè)方向軌道處推動(dòng);也可用兩個(gè)起道器處理,一個(gè)抬高,一個(gè)推動(dòng)(后面墊相應(yīng)的方木等防滑材料),除使用起道器和杠桿工作人員外都要遠(yuǎn)離掉道車(chē)輛,使用起道器和杠桿人員也必須站在車(chē)輛上道的反方位置,使用起道器推車(chē)輛的時(shí)候,工作人員也要防止方木和起道器掉下,用手拉葫蘆處理車(chē)輛掉道,由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,確定手拉葫蘆及起吊點(diǎn)進(jìn)行處理,大巷內(nèi)處理車(chē)輛掉道時(shí),必須在兩頭安排專人看守,防止有電機(jī)車(chē)經(jīng)過(guò)。

5、復(fù)軌過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要從始至終觀察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)闆r,有異常及時(shí)提醒復(fù)軌作業(yè)人員,并采取措施。

6、處理完畢,清理好現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)無(wú)誤后,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向跟班隊(duì)長(zhǎng)(值班隊(duì)干)匯報(bào),恢復(fù)正常運(yùn)輸。

八、裝有矸、水泥、砂子、石子、噴漿料以及裝有一般材料的花架車(chē)、平板車(chē)等斜巷掉處理方法

1、復(fù)軌作業(yè)必須由班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。

2、斜巷復(fù)軌作業(yè)人員要服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。

3、斜巷復(fù)軌作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,確定出復(fù)軌作業(yè)的具體方法。

4、復(fù)軌作業(yè)前,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須通知絞車(chē)司機(jī)及上、下平臺(tái)信號(hào)把鉤工、告知注意事項(xiàng)。

5、復(fù)軌作業(yè)工作前,在掉道車(chē)輛下方安設(shè)臨時(shí)阻車(chē)器;另外用不小于15.5mm的鋼絲繩及5噸卸扣將輪軸鎖在軌道的可靠處,鋼絲繩套單根長(zhǎng)度為2--4米(折合為1--2米)。此時(shí)絞車(chē)必須停電并閉鎖。

6、然后方可處理掉道車(chē)輛,作業(yè)人員處理掉道車(chē)時(shí),先上前輪再上后輪。嚴(yán)禁用絞車(chē)硬拉,處理掉道車(chē)輛期間,工作人員嚴(yán)禁站在掉道車(chē)輛的下方,且其下方嚴(yán)禁他人工作或行走。

7、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,用起道器或千斤頂、手拉葫蘆等進(jìn)行復(fù)軌,用起道器或千斤頂復(fù)軌時(shí)必須用木塊將車(chē)輛下方墊實(shí),方可用60mm以上的鋼管或1600×100×100以上的方木做杠桿從車(chē)輛碰頭的側(cè)方向軌道處推動(dòng),也可用兩個(gè)起道器處理,一個(gè)抬高,一個(gè)推動(dòng)(后面墊相應(yīng)的方木等防滑材料),除使用起道器和杠桿人員外都要遠(yuǎn)離掉車(chē)輛,使用起道器人員和杠桿人員也必須站在車(chē)輛上道后反方位置,使用起道器推車(chē)輛的時(shí)候,工作人員也要防止方木和起道器掉下,并站在方木和起道器的(斜巷)上方。用手拉葫蘆處理車(chē)輛掉道,由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,確定手拉葫蘆及起吊點(diǎn)進(jìn)行處理。

8、復(fù)軌過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要從始至終觀察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)闆r,有異常及時(shí)提醒復(fù)軌作業(yè)人員,并采取措施。

9、處理完畢,清理好現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)無(wú)誤后,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人通知上、下平臺(tái)信號(hào)把鉤工,恢復(fù)正常運(yùn)輸。

九、裝有矸、水泥、砂子、石子、噴漿料以及裝有一般材料的花架車(chē)、平板車(chē)等在罐籠內(nèi)及附近5米內(nèi)掉道的處理方法。

1、復(fù)軌作業(yè)必須由班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。

2、復(fù)軌作業(yè)人員要服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。

3、復(fù)軌作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,確定出復(fù)軌作業(yè)的具體方法。

4、車(chē)輛掉道時(shí),嚴(yán)禁強(qiáng)行拉車(chē)、頂車(chē)上道,禁止用鋼管、木棒等物頂車(chē),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,用起道器或千斤頂、手拉葫蘆等進(jìn)行復(fù)軌,用起道器或千斤頂復(fù)軌時(shí)必須用木塊將車(chē)輛下方墊實(shí),方可用60mm以上的鋼管或1600×100×100mm以上的方木做杠桿從車(chē)輛碰頭的側(cè)方向軌道外推動(dòng)。用手拉葫蘆處理車(chē)輛掉道,由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,確定手拉葫蘆及起吊點(diǎn)進(jìn)行處理。

5、復(fù)軌過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要從始至終觀察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)闆r,有異常及時(shí)提醒復(fù)軌作業(yè)人員,并采取措施。

6、處理完畢,清理好現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)無(wú)誤后,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向跟班隊(duì)長(zhǎng)(值班隊(duì)干)匯報(bào),恢復(fù)正常運(yùn)輸。

十、電機(jī)車(chē)、長(zhǎng)材等車(chē)輛平巷(含地面)掉道處理方法

1、復(fù)軌作業(yè)必須由班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮,必要時(shí)由跟班隊(duì)干(值班隊(duì)干)現(xiàn)場(chǎng)指揮。

2、復(fù)軌作業(yè)人員要服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。

3、復(fù)軌作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,確定出復(fù)軌作業(yè)的具體方法。

4、車(chē)輛掉道時(shí),嚴(yán)禁強(qiáng)行拉車(chē)、頂車(chē)上道,禁止用鋼管、木棒等物頂車(chē),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,用起道器或千斤頂復(fù)軌時(shí)必須用木塊將車(chē)輛下方墊實(shí),方可用60mm以上的鋼管或1600×100×100mm以上的方木做杠桿從車(chē)輛碰頭的側(cè)方向軌道外推動(dòng),也可用兩個(gè)起道器處理,一個(gè)抬高,一個(gè)推動(dòng)(后面墊相應(yīng)的方木等防滑材料),除使用起道器和杠桿人員外都要遠(yuǎn)離掉道車(chē)輛,使用起道器推車(chē)輛的時(shí)候,工作人員也要防止方木和起道器掉下。用手拉葫蘆處理車(chē)輛掉道,由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,確定手拉葫蘆及起吊點(diǎn)進(jìn)行處理。復(fù)軌過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要從始至終觀察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)闆r,有異常及時(shí)提醒復(fù)軌作業(yè)人員,并采取措施。

6、處理完畢,清理好現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)無(wú)誤后,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向跟班隊(duì)長(zhǎng)(值班隊(duì)干)匯報(bào),恢復(fù)正常運(yùn)輸。

十一、長(zhǎng)材或其它車(chē)輛斜巷掉道處理方法:

1、復(fù)軌作業(yè)必須由班組現(xiàn)場(chǎng)指揮。必要時(shí)由跟班隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)指揮。

2、斜巷復(fù)軌作業(yè)人員要服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。

3、斜巷復(fù)軌作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,確定出復(fù)軌作業(yè)的具體方法。

4、復(fù)軌作業(yè)前,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須通知絞車(chē)司機(jī)及上、下平臺(tái)信號(hào)把鉤工,告知注意事項(xiàng)。

5、復(fù)軌作業(yè)工作前,在掉道車(chē)輛下方安設(shè)臨時(shí)阻車(chē)器,另外用不小于15.5mm的鋼絲繩套及5噸卸扣將輪軸鎖在軌道的可靠處,鋼絲繩套單根長(zhǎng)度為2--4米(折合為1--2米)。此時(shí)絞車(chē)必須停電并閉鎖。

6、然后方可處理掉道車(chē)輛,作業(yè)人員處理掉道車(chē)時(shí),先上前輪再上后輪。嚴(yán)禁用絞車(chē)硬拉,處理掉道車(chē)期間,工作人員嚴(yán)禁站在掉道車(chē)輛的下方,且其下方嚴(yán)禁他人工作或行走。

7、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,用起道器或千斤頂、手拉葫蘆等進(jìn)行復(fù)軌,用起道器或千斤頂復(fù)軌時(shí)必須用木塊車(chē)輛下方墊實(shí),方可用60mm以上的鋼管或1600×100×100以上的方木做杠桿從車(chē)輛碰頭的側(cè)方向軌道處推動(dòng);也可用兩個(gè)起道器處理,一個(gè)抬高,一個(gè)推動(dòng)(后面墊相應(yīng)的方木等防滑材料),除使用起道器和杠桿人員外都要遠(yuǎn)離掉道車(chē)輛,使用起道器人員和杠桿人員也必須站在車(chē)輛上道的反方位置,使用起道器推車(chē)輛的時(shí)候,工作人員也要防止方木和起道器掉下,并站在方木和起道器的(斜巷)上方。用手拉葫蘆處理車(chē)輛掉道,由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,確定手拉葫蘆及起吊點(diǎn)進(jìn)行處理。

8、復(fù)軌過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要從始至終觀察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)闆r,有異常及時(shí)提醒復(fù)軌作業(yè)人員,并采取措施。

9、處理完畢,清理好現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)無(wú)誤后,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人通知上、下平臺(tái)信號(hào)把鉤工,恢復(fù)正常提升。

十二、其它安全注意事項(xiàng)

1、平巷車(chē)輛掉道時(shí),先把掉道的車(chē)輛與列車(chē)(或電機(jī)車(chē))脫開(kāi),給掉道車(chē)輛留出適當(dāng)?shù)木嚯x,以方便復(fù)軌。同時(shí)要把其它車(chē)輛用木楔掩住,以防車(chē)輛自滑。

2、平巷車(chē)輛掉道時(shí),車(chē)輛兩端40米,必須有專人看護(hù),發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)立即用礦燈(礦燈上下擺動(dòng))或吹口哨讓其停車(chē),防止追尾撞車(chē)事故的發(fā)生。

3、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人在處理掉道復(fù)軌時(shí),人員要配齊,人員不夠時(shí)要向跟值班隊(duì)干請(qǐng)求增加人員,尤其用人力處理車(chē)輛掉道時(shí)。

4、用鋼管、方木等物做杠桿處理掉道時(shí),下部一定要插實(shí),車(chē)輛下方用木塊墊實(shí),墊起高度要合適,既要車(chē)輪能夠上道,又要防止車(chē)輛突然落下,砸在支撐點(diǎn)處,使杠桿落下打在工作人員身體上。嚴(yán)禁除手臂外的身體部位伸到杠桿的下方,以杠桿防滑脫傷人。

5、如果掉道距軌道較遠(yuǎn),必須分次向軌道上上道。

6、有的重車(chē)掉道,人力直接處理效果不好時(shí),應(yīng)卸載后再人力復(fù)軌。

7、斜巷處理掉道時(shí),斜巷上平臺(tái)必須將阻車(chē)器、擋車(chē)杠全部關(guān)閉,上、下平臺(tái)留人看守,禁止其他人員通過(guò)。

8、斜巷處理掉道時(shí)距跑車(chē)防護(hù)裝置較近時(shí),必須將跑車(chē)防護(hù)裝置鎖牢,防止跑車(chē)防護(hù)裝置擋車(chē)杠落下傷人。

9、處理裝有材料、設(shè)備等幫扎車(chē)輛時(shí),必須檢查車(chē)輛的幫扎是否牢靠,牢靠后方可進(jìn)入復(fù)軌作業(yè)。不牢靠的要再次進(jìn)行幫扎。

10、罐籠內(nèi)及附近5米內(nèi)使用工具時(shí),要用保險(xiǎn)繩栓好,保證使用工具不與手脫離;使用墊木等物品時(shí)也必須用繩子栓牢固等方法,防止井墜物。

11、罐籠內(nèi)及附近5米內(nèi)處理車(chē)輛掉道前,施工負(fù)責(zé)人必須與副井信號(hào)工、提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系說(shuō)明注意事項(xiàng),在沒(méi)有處理完畢,嚴(yán)禁動(dòng)罐及阻車(chē)器等。

12、處理車(chē)輛掉道時(shí),工作人員要集中精力,無(wú)論從事哪道作業(yè)工序,思想都必須精力集中,嚴(yán)禁干與工作無(wú)關(guān)的事情。

13、處理車(chē)輛掉道時(shí),嚴(yán)禁閑雜人員在工作現(xiàn)場(chǎng)5米內(nèi),由施工負(fù)責(zé)人疏導(dǎo)。

十三、未盡事宜,按《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)內(nèi)容及礦相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第3篇 抓好煤礦機(jī)電設(shè)備管理,保證煤礦安全生產(chǎn)

1 前言

今年以來(lái),受煤炭市場(chǎng)影響,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)下行趨勢(shì),給公司發(fā)展帶來(lái)不利影響,在當(dāng)前嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,公司要發(fā)展壯大,做到安全生產(chǎn),首先要加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作,降低材料的消耗,降低生產(chǎn)成本,把住進(jìn)貨渠道和關(guān)口,采用新技術(shù),新工藝,新裝備,促進(jìn)安全高效礦井建設(shè),提高公司原煤質(zhì)量和產(chǎn)量,提升原煤市場(chǎng)競(jìng)力。作為煤礦機(jī)電設(shè)備管理部門(mén),結(jié)合當(dāng)前形勢(shì)和公司井下實(shí)際生產(chǎn)條件、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的特殊性、復(fù)雜性,如何抓好煤礦機(jī)電管理,保證煤礦安全生產(chǎn),這給煤礦機(jī)電設(shè)備管理工作提出了新的課題。

2 加強(qiáng)和進(jìn)一步完善煤礦機(jī)電設(shè)備基礎(chǔ)管理工作

1)進(jìn)一步完善各種規(guī)章制度和管理辦法。在煤炭企業(yè)中,機(jī)電設(shè)備管理涉及面廣,做起來(lái)需要嚴(yán)細(xì),必須有一套健全完善的機(jī)電管理制度,如《機(jī)電設(shè)備管理辦法》、《供電管理辦法》、《機(jī)電設(shè)備檢修管理辦法》、《機(jī)電設(shè)備檔案管理制度》等,讓煤礦設(shè)備管理人員在設(shè)備管理中有章可循、有法可依,嚴(yán)格按照各種管理制度開(kāi)展煤礦安全生產(chǎn)工作,確保設(shè)備管理工作的有效開(kāi)展。

2)健全各級(jí)管理機(jī)構(gòu)。要把“抓煤礦機(jī)電就是抓煤礦生產(chǎn)”這句話落到實(shí)處,要在企業(yè)中形成完善的設(shè)備管理體系。公司機(jī)電科負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)設(shè)備管理與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等方面工作,各區(qū)隊(duì)也要設(shè)置專門(mén)的設(shè)備管理機(jī)構(gòu)和維修人員,維修人員嚴(yán)格按照設(shè)備管理制度和工作要求,隨時(shí)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查,確保設(shè)備的完善和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3)加大煤礦設(shè)備的監(jiān)管力度。為保證各項(xiàng)管理制度的落實(shí),機(jī)電科設(shè)有專職的設(shè)備管理人員,并且實(shí)行分片包干制度,設(shè)備管理員發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要及時(shí)上報(bào)機(jī)電科長(zhǎng),機(jī)電科長(zhǎng)安排人員對(duì)隱患進(jìn)行匯總并以隱患通知單形式下發(fā)到責(zé)任單位辦公網(wǎng)上,限期整改,并對(duì)逾期不整改、瞞報(bào)責(zé)任單位和相關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行處罰,并通報(bào)批評(píng),使大家從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),降低煤礦設(shè)備事故率。

3 加強(qiáng)煤礦機(jī)電設(shè)備檢修工作

1)加強(qiáng)煤礦機(jī)電設(shè)備的日常檢查檢修。各區(qū)隊(duì)要針對(duì)各自生產(chǎn)實(shí)際情況,制定機(jī)電設(shè)備日常檢查、檢修管理辦法,每天必須利用交接班時(shí)間作為設(shè)備強(qiáng)制日檢時(shí)間,由包機(jī)維修人員負(fù)責(zé),對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、檢修,確保設(shè)備一般隱患不過(guò)班,重大隱患不過(guò)天,杜絕設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn),將煤礦機(jī)電設(shè)備事故消滅在萌芽狀態(tài)。

2)加強(qiáng)定期檢查檢修。煤礦要嚴(yán)格執(zhí)行每年不低于12 個(gè)檢修日進(jìn)行停產(chǎn)檢修制度。各區(qū)隊(duì)要根據(jù)設(shè)備平時(shí)檢查、技術(shù)測(cè)定及運(yùn)行狀態(tài),上報(bào)各自月底檢修計(jì)劃,檢修重點(diǎn)要放在平時(shí)不能停運(yùn)的設(shè)備上,重點(diǎn)解決設(shè)備零部件磨損或腐蝕超限,恢復(fù)設(shè)備技術(shù)性能,對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)鑒定,更換潤(rùn)滑油等,確保機(jī)電設(shè)備性能處于良好運(yùn)行狀態(tài)。機(jī)電科對(duì)各區(qū)隊(duì)檢修計(jì)劃進(jìn)行匯總審核,上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),并及時(shí)召開(kāi)檢修會(huì)議,各區(qū)隊(duì)嚴(yán)格按照檢修計(jì)劃實(shí)施。

4 重視煤礦機(jī)電設(shè)備的技術(shù)革新、改造

在煤礦企業(yè)中,技術(shù)改造是企業(yè)走向以內(nèi)涵為主導(dǎo)的擴(kuò)大再生產(chǎn)模式,適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求,調(diào)整企業(yè)機(jī)構(gòu),提高煤礦生產(chǎn)設(shè)備裝備水平和新工藝水平,提高產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的有效手段之一。要想提高煤礦企業(yè)的效益,就必須盡可能的依靠科學(xué)進(jìn)步,采用新技術(shù)、新工藝、新材料,本著少投入,多技改的原則加大設(shè)備更新改造的力度,充分發(fā)揮廣大知識(shí)分子和科技人員的主體作用,發(fā)揮他們的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,不斷提高科學(xué)技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化率。

5 加強(qiáng)煤礦機(jī)電設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作

在煤礦企業(yè)五大系統(tǒng)中,機(jī)電、運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作就占了兩個(gè)專業(yè),可見(jiàn)煤礦機(jī)電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理所占據(jù)的重要性。多年實(shí)踐證明,一個(gè)礦井機(jī)電、運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化程度的高低,對(duì)該礦井機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行、對(duì)整個(gè)礦井安全生產(chǎn)起著舉足輕重的作用。要想搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,就必須依靠和調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。要統(tǒng)一思想,統(tǒng)一認(rèn)識(shí),特別是職能部門(mén)的管理人員,要真正認(rèn)識(shí)到?jīng)]有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,就沒(méi)有安全生產(chǎn),就沒(méi)有效益,所以必須把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作做大做強(qiáng)。同時(shí),開(kāi)展一系列技術(shù)大練兵、大比武等競(jìng)賽活動(dòng),形成競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,促進(jìn)操作、維修人員的責(zé)任心的提高,降低機(jī)電運(yùn)輸事故率,為煤礦機(jī)電運(yùn)輸事故向零事故邁進(jìn)奠定基礎(chǔ),對(duì)機(jī)電設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作起到積極的推動(dòng)作用。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作不是一朝一夕的事情,也不是一次檢查就能解決問(wèn)題的事情。因此,對(duì)煤礦機(jī)電設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作要做到持之以恒,才能為煤礦機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)奠定基礎(chǔ),才能為企業(yè)保駕護(hù)航提供強(qiáng)有力的保證。

6 結(jié)束語(yǔ)

要保證好煤礦安全生產(chǎn),必須抓好機(jī)電設(shè)備管理工作,要循序漸進(jìn)、不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、戒驕戒躁,努力改變和提高自身的思想認(rèn)識(shí),改進(jìn)人的行為、完善各種管理制度、加大技術(shù)力量發(fā)揮,向管理要效益,消滅機(jī)電事故隱患,才能保證煤礦設(shè)備的正常運(yùn)行和礦井建設(shè)的安全生產(chǎn)。

第4篇 煤礦井下無(wú)軌膠輪車(chē)的安全管理

隨著科技的發(fā)展,煤礦生產(chǎn)對(duì)各種設(shè)備的依賴程度越來(lái)越高。如今,無(wú)軌膠輪車(chē)已經(jīng)成為煤礦生產(chǎn)過(guò)程中不可缺少的輔助運(yùn)輸工具,尤其是在一些特大煤礦。由于煤礦生產(chǎn)具有一定的危險(xiǎn)性,所以,做好無(wú)軌膠輪車(chē)的安全管理工作尤為重要。

隨著我國(guó)高產(chǎn)高效礦井的不斷壯大和發(fā)展,無(wú)軌膠輪車(chē)的應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越普及,無(wú)軌運(yùn)輸作為一種新型的輔助運(yùn)輸方式,因其巨大的載重能力、靈活的使用方式、強(qiáng)大的爬坡力和多功能的優(yōu)點(diǎn),被大量應(yīng)用到煤礦的生產(chǎn)中。為了更好的發(fā)揮其優(yōu)點(diǎn),提高煤礦生產(chǎn)的效益,避免一些意外事件的發(fā)生,做好無(wú)軌膠輪車(chē)的安全管理工作是煤礦生產(chǎn)部門(mén)不容忽視的問(wèn)題。

井下無(wú)軌膠輪車(chē)應(yīng)用的成功案例和不成功案例分析

2001年,晉城無(wú)煙煤業(yè)集團(tuán)從澳大利亞引進(jìn)了19臺(tái)無(wú)軌膠輪車(chē),實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)內(nèi)部的輔助運(yùn)輸無(wú)軌膠輪化。投產(chǎn)后,不僅節(jié)省了很多的人力和時(shí)間,還提高了開(kāi)采工作面的效率。在煤礦生產(chǎn)中,運(yùn)用支架搬運(yùn)車(chē)可以進(jìn)行安裝、運(yùn)輸、拆除重型液壓支架、采煤機(jī)和輸送機(jī)等25-35t的大型設(shè)備,而且,搬運(yùn)完一個(gè)工作面的設(shè)備后,支架搬運(yùn)車(chē)還可以用來(lái)作為一般的井下多功能運(yùn)輸車(chē)。拆去鏟板,換成不同的工作機(jī)構(gòu)選裝件后,還可以用于運(yùn)輸材料和人員。如果配上絞車(chē)還可以幫助吊運(yùn),裝上鏟斗,就變身鏟車(chē)使用等等??傊?,無(wú)軌膠輪車(chē)的引進(jìn),使得煤礦產(chǎn)業(yè)取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

雖然有的煤礦通過(guò)應(yīng)用無(wú)軌膠輪車(chē),為企業(yè)的發(fā)展增添了一份力,但是,也有一些企業(yè)因?yàn)闆](méi)有合理、科學(xué)的使用無(wú)軌膠輪車(chē),導(dǎo)致了應(yīng)用失敗。比如因?yàn)闆](méi)有控制好巷道地板的硬度系數(shù),造成了道路損壞;因?yàn)閷?duì)坡度沒(méi)有控制好,致使重載重車(chē)無(wú)法順利的爬坡。所以,在對(duì)井下無(wú)軌膠輪車(chē)的應(yīng)用過(guò)程中一定要注意各個(gè)細(xì)節(jié)的完善,注意對(duì)巷道地板硬度的控制問(wèn)題、輔助運(yùn)輸大巷路面采用材料問(wèn)題、巷道坡度問(wèn)題。除此之外,還有注意對(duì)無(wú)軌膠輪車(chē)的選型,符合《煤礦安全規(guī)程》的內(nèi)容規(guī)定,能夠滿足井下生產(chǎn)所需的各種材料和人員的運(yùn)輸要求,操作要簡(jiǎn)明、易懂,安全性能好。

為了更好的促進(jìn)煤礦企業(yè)成功的引進(jìn)和應(yīng)用無(wú)軌膠輪車(chē),我們要對(duì)目前企業(yè)存在的問(wèn)題分析清楚,然后針對(duì)問(wèn)題找到解決問(wèn)題的對(duì)策。下面我們就分析一下煤礦井下無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)行中存在的問(wèn)題及其對(duì)策。

煤礦井下無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題

2.1.井下無(wú)軌膠輪車(chē)的應(yīng)用不夠廣泛。隨著煤礦企業(yè)的發(fā)展和科技進(jìn)步,很多大型煤礦企業(yè)紛紛引進(jìn)了井下無(wú)軌膠輪車(chē),從而提高了企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。但是,還有很多小企業(yè)仍停留在傳統(tǒng)的使用小絞車(chē)、小蓄電池機(jī)車(chē)等多段分散、落后的運(yùn)輸方式層面上,使得煤礦生產(chǎn)過(guò)程中存在著運(yùn)行環(huán)節(jié)多、運(yùn)行速度慢、經(jīng)濟(jì)效益低、改為運(yùn)輸事故頻發(fā)、占用人員和設(shè)備多以及安全、機(jī)動(dòng)性和適應(yīng)性較差等問(wèn)題。尤其是面對(duì)工作量大且繁雜的工作面設(shè)備搬遷時(shí),就要付出長(zhǎng)時(shí)間來(lái)進(jìn)行裝載、卸載和調(diào)車(chē)等工作,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)效率的提高和煤礦生產(chǎn)的安全,嚴(yán)重制約了我國(guó)煤炭生產(chǎn)的發(fā)展,加劇了我國(guó)煤炭生產(chǎn)與國(guó)外先進(jìn)采煤國(guó)家的差距。

2.2.駕駛員沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)就上崗。煤礦生產(chǎn)具有很大的危險(xiǎn)性,因此各方面的準(zhǔn)備工作必須要做到位。對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō),必須要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的煤礦安全、操作技能培訓(xùn)才能進(jìn)入井下生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。但是,有些煤礦卻無(wú)視這些規(guī)則,讓那些不熟悉井下車(chē)輛操作性能、巷道布置、路線和井下巷道空間的駕駛員進(jìn)入井下操作,違反了正規(guī)的操作流程,為運(yùn)輸事故的出現(xiàn)埋下了隱患。

2.3.駕駛員對(duì)風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不清

在井下操作過(guò)程中,很多駕駛員無(wú)法正確、認(rèn)真的辨別危險(xiǎn)源,不能根據(jù)當(dāng)班的車(chē)輛運(yùn)行情況、具體執(zhí)行的工作任務(wù)和當(dāng)時(shí)的場(chǎng)地情況展開(kāi)對(duì)危險(xiǎn)源的辨認(rèn)和識(shí)別,更不能展開(kāi)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估工作。如駕駛員因?yàn)闆](méi)有清楚的辨別車(chē)輛存在的具體位置,在剎車(chē)失靈或大燈不亮等情況下,就容易發(fā)生不必要的傷害和損失。

2.4.對(duì)車(chē)輛的檢修、保養(yǎng)不夠到位

由于車(chē)輛檢修、保養(yǎng)制度的不健全,使得在車(chē)輛的管理上存在著漏洞,執(zhí)行力度不強(qiáng),缺少專業(yè)的維修人員。企業(yè)車(chē)輛存在著維護(hù)、保養(yǎng)不到位,車(chē)輛狀態(tài)差、耗油量增加,容易出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象,給安全生產(chǎn)留下隱患。

2.5.工作人員安全意識(shí)淡薄,存在僥幸心理。

在一些煤礦生產(chǎn)過(guò)程中,一些操作人員安全意識(shí)不夠強(qiáng),比如駕駛員不按規(guī)定佩戴安全帽就下井、車(chē)輛運(yùn)輸存在超速、超員和超載等現(xiàn)象、入井前準(zhǔn)備工作不夠仔細(xì),車(chē)輛檢查不夠認(rèn)真。這些情況都屬于習(xí)慣性違章,當(dāng)事人存在著僥幸心理,對(duì)違章的嚴(yán)重性沒(méi)有做好充分的估計(jì)。

無(wú)軌膠輪車(chē)安全管理對(duì)策

3.1.要對(duì)無(wú)軌膠輪車(chē)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格的安全管理,司機(jī)一定要通過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)取證,做到持證上崗。同時(shí),應(yīng)加大對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)和安全資格審查力度,明確安全管理義務(wù)和責(zé)任。此外,還要做好對(duì)駕駛員的監(jiān)控,對(duì)他們的駕駛狀態(tài)隨時(shí)跟蹤,最大限度的消除隱患。

3.2.加強(qiáng)對(duì)井下無(wú)軌膠輪車(chē)行駛情況的檢測(cè)。企業(yè)可以購(gòu)置便攜式車(chē)輛測(cè)速儀,隨時(shí)隨地掌握入井無(wú)軌膠輪車(chē)的行駛情況,杜絕超速行駛。

3.3.各無(wú)軌膠輪車(chē)使用單位要加強(qiáng)入井無(wú)軌膠輪車(chē)的裝載管理,充分發(fā)揮井口稱重儀的作用,杜絕超載車(chē)輛入井行駛。

3.4.合理規(guī)劃無(wú)軌膠輪車(chē)行走路線。為了更好的避免運(yùn)輸事故的發(fā)生,要實(shí)行重車(chē)、輕車(chē)和載人車(chē)分別行走的方式,劃定各自的行走路線,做到運(yùn)行有序。

3.5.分時(shí)段運(yùn)行原則

為了減少運(yùn)輸事故,可以根據(jù)生產(chǎn)需要,將運(yùn)人與運(yùn)料無(wú)軌膠輪車(chē)入井行駛時(shí)間分開(kāi),將兩種運(yùn)輸車(chē)嚴(yán)格區(qū)分開(kāi)來(lái),在一定程度上減少了運(yùn)輸車(chē)運(yùn)行的混亂局面,減少了運(yùn)輸事故發(fā)生的概率。

3.6.完善各項(xiàng)管理制度

對(duì)本單位施工作業(yè)無(wú)軌膠輪車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則、規(guī)程、制度進(jìn)行健全和細(xì)化。具體包括:無(wú)軌膠輪車(chē)檢查、檢修、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則,無(wú)軌膠輪車(chē)操作規(guī)程,無(wú)軌膠輪車(chē)修理規(guī)程,各級(jí)無(wú)軌膠輪車(chē)管理人員崗位責(zé)任制,駕駛員崗位責(zé)任制,檢查檢測(cè)工崗位責(zé)任制,維修工崗位責(zé)任制,無(wú)軌膠輪車(chē)維護(hù)保養(yǎng)制度,無(wú)軌膠輪車(chē)安全管理等制度。按照制度規(guī)定規(guī)范記錄的填寫(xiě),以備檢查。此外,還要建立和完善考核激勵(lì)機(jī)制,明確安全管理體系考核標(biāo)準(zhǔn),并按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行,實(shí)施嚴(yán)格、科學(xué)的獎(jiǎng)懲制度,增強(qiáng)操作人員的安全意識(shí),提高煤礦企業(yè)的安全管理水平。

3.7.建立完善的應(yīng)急體系

禁止車(chē)輛在上、下坡路段或巷道不夠?qū)挼牡攸c(diǎn)調(diào)頭;倒車(chē)時(shí)必須要確保周?chē)鷽](méi)有人、不存在障礙物,然后進(jìn)行緩慢倒車(chē);制定出完善的無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,做好防范工作;發(fā)生運(yùn)輸事故時(shí)要及時(shí)設(shè)置警示牌,并向調(diào)度室匯報(bào)情況,調(diào)度室再及時(shí)通知相關(guān)部門(mén),對(duì)事故進(jìn)行積極處理。

第5篇 關(guān)于煤礦安全管理工作的實(shí)務(wù)探討

煤礦是個(gè)特殊的行業(yè),為此,黨和國(guó)家始終把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、總體推進(jìn)”作為煤礦安全工作的指導(dǎo)思想和戰(zhàn)略方針加以強(qiáng)調(diào);并把“安全裝備、管理、培訓(xùn)并重”視為實(shí)現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作,要求企業(yè)抓實(shí)抓好。可是,事故卻屢屢發(fā)生,糾其原因主要是管理工作不到位。在煤礦安全生產(chǎn)實(shí)踐中,需要特別指出的是由于生產(chǎn)規(guī)模不同、生產(chǎn)裝備不同、生產(chǎn)環(huán)境不同、管理難易程度不同,發(fā)生事故的性質(zhì)、大小也就不同。通過(guò)對(duì)許許多多、大大小小的事故案例分析,因管理不到位、不扎實(shí)而引發(fā)的事故讓人觸目驚心。比如由于技術(shù)和裝備管理不到位而引發(fā)的冒頂事故、瓦斯爆炸事故、跑車(chē)事故、水災(zāi)事故、火災(zāi)事故等重大事故;再如現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,職工行為不規(guī)范引發(fā)的零打碎敲事故等。因此,管理是安全工作的重中之重,是第一位的工作。

安全管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,它包括技術(shù)、裝備、資金投入、職工培訓(xùn)、干部責(zé)任制落實(shí)、、安全制度措施落實(shí)等一系列安全管理工作。下面對(duì)煤礦企業(yè)安全管理談幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。

1 建立縱向到底橫向到邊“金字塔”式安全管理體制是實(shí)現(xiàn)安全管理科學(xué)化制度化的組織保證

安全管理是通過(guò)計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制、激勵(lì)和約束等環(huán)節(jié)來(lái)協(xié)調(diào)管理對(duì)象,以期更好地達(dá)到予期安全目標(biāo)的一個(gè)全過(guò)程。在企業(yè),不論規(guī)模大小,法人代表都是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者,負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任?!坝F千里目、更上一層樓”,作為企業(yè)法人你就是“金字塔”的頂尖人物,你就應(yīng)該俯視安全管理上的一切工作。并充分認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)不實(shí)不牢,“金字塔”會(huì)出現(xiàn)傾斜的道路。通過(guò)俯視看管理是否到底,看責(zé)任是否到位,這樣你就可以按照領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別,領(lǐng)導(dǎo)分工,制定逐級(jí)機(jī)構(gòu)設(shè)置,人員配備,管理責(zé)權(quán),激勵(lì)與制約辦法等一系列“縱向到底”的管理體制,即:礦長(zhǎng)管什么,分管礦長(zhǎng)管什么,科長(zhǎng)管什么,隊(duì)長(zhǎng)管什么,企業(yè)員工怎樣動(dòng)態(tài)互保和聯(lián)保;同時(shí),還要結(jié)合安全管理的分工不同,責(zé)權(quán)范圍的不同制定橫向到邊的安全管理措施。即:分管礦長(zhǎng)之間的協(xié)調(diào),分管科長(zhǎng)之間的協(xié)調(diào),采、掘、機(jī)、運(yùn)、通隊(duì)組間的協(xié)調(diào)。

管理從職能上講上級(jí)應(yīng)給下級(jí)負(fù)責(zé),前期工作應(yīng)為后期作保障,這是管理的實(shí)質(zhì)。比如,安全培訓(xùn)工作,脫產(chǎn)培訓(xùn)屬職教部門(mén)管,發(fā)證工作是班組管理部門(mén)管,現(xiàn)場(chǎng)操作屬生產(chǎn)隊(duì)組管理,如果職工現(xiàn)場(chǎng)操作不規(guī)范就應(yīng)該追究培訓(xùn)部門(mén)、發(fā)證部門(mén)的責(zé)任。還有,在生產(chǎn)工作現(xiàn)場(chǎng),生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)任務(wù)屬生產(chǎn)部門(mén)管,機(jī)電設(shè)備屬機(jī)電部門(mén)管,作業(yè)規(guī)程屬技術(shù)部門(mén)管,怎樣協(xié)調(diào)這些關(guān)系,做到既分工負(fù)責(zé),又協(xié)調(diào)統(tǒng)一,圍繞統(tǒng)一目標(biāo)開(kāi)展工作等。所以,在環(huán)境多變、行業(yè)特殊、各種災(zāi)害事故多發(fā)的煤礦企業(yè)建立科學(xué)的安全管理體制和嚴(yán)格的安全管理機(jī)制是非常重要的,同時(shí),這種體制和機(jī)制千萬(wàn)不能受到改革、改組、改制所左右。作為一個(gè)企業(yè)法人,只要你擺正了安全與改革、安全與穩(wěn)定、安全與效益、安全與企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)系,你才會(huì)主動(dòng)地考慮如何抓安全管理的科學(xué)設(shè)置、安全管理人員的配備、安全管理機(jī)制的健全、安全制度的落實(shí)和安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2 “宏觀管理”先于“微觀管理”“軟件管理”先于“硬件管理”以達(dá)到“綱舉目張”的效果

管理工作主要有兩條:一是管人,二是管事,但主要是管人,因?yàn)槭率怯扇巳プ龅?。管人要管人的思想、認(rèn)識(shí)、態(tài)度、行為等;管事要管部下在處理事情發(fā)生偏差時(shí)給予糾正和指導(dǎo)。

“宏觀管理”是指企業(yè)的法人要結(jié)合企業(yè)實(shí)際,制定工程設(shè)計(jì)、采掘布置、生產(chǎn)銜接與規(guī)劃、產(chǎn)品營(yíng)銷與收益,實(shí)現(xiàn)高度集約化生產(chǎn),創(chuàng)造本質(zhì)安全生產(chǎn)型環(huán)境,杜絕重大事故發(fā)生,有效控制零打碎敲事故?!拔⒂^管理”是將“宏觀管理”的一系列制度、辦法、措施付諸實(shí)施,落實(shí)到安全生產(chǎn)全過(guò)程。當(dāng)然,“宏觀管理”是將“宏觀管理”的一系列制度、辦法、措施付諸實(shí)施,落實(shí)到安全生產(chǎn)全過(guò)程。當(dāng)然,“宏觀管理”先于“微觀管理”并不是說(shuō)“微觀管理”不重要,而是要通過(guò)抓“微觀管理”落實(shí)“宏觀管理”的方方面面工作,切實(shí)杜絕重大事故的發(fā)生,確保安全,為企業(yè)的安全生產(chǎn)健康穩(wěn)定發(fā)展“高瞻遠(yuǎn)矚”和“有的放夭”。

“軟件管理”主要是抓“無(wú)型”的管理,即對(duì)人的管理,并通過(guò)對(duì)人的管理達(dá)到對(duì)物的管理。因此,就要制定相關(guān)的對(duì)人、對(duì)物的管理制度、管理措施和獎(jiǎng)懲辦法。在“軟件管理”中,應(yīng)重點(diǎn)抓兩條:一是抓管理者,因?yàn)楣芾碚叽蠖际歉刹俊C珴蓶|曾經(jīng)指出:“政治路線確定之后,干部就是決定因素”,因此,各級(jí)干部是否把安全生產(chǎn)工作提到講政治的高度,是否對(duì)職工有深厚的感情和愛(ài)心,這就是能不能勝任工作的標(biāo)準(zhǔn);二是抓員工素質(zhì)的提高。要通過(guò)教育和培訓(xùn)促進(jìn)職工實(shí)現(xiàn)由“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變,“他律”向“自律”的轉(zhuǎn)變。只有管理者和廣大職工的思想轉(zhuǎn)變了,認(rèn)識(shí)提高了,工作到位了,安全生產(chǎn)的環(huán)境一定能改善,安全生產(chǎn)目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)。

3 管“目標(biāo)”與管“過(guò)程”同步“激勵(lì)”與“約束”并重是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)重要舉措

國(guó)家經(jīng)貿(mào)委的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在分析我國(guó)工傷事故宏觀趨勢(shì)及其誘因時(shí)指出:“建國(guó)以來(lái)我國(guó)工傷事故的教訓(xùn)有三條:一是事故高峰出現(xiàn)前一般都有先期政治運(yùn)動(dòng);二是事故高峰出現(xiàn)幾乎都伴隨著重大改革、機(jī)構(gòu)撤并、職能轉(zhuǎn)變;三是事故高峰出現(xiàn)的時(shí)間與幅度往往與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展同期同步”。實(shí)際上在煤礦企業(yè)除了存在上述原因外,同時(shí)還與企業(yè)的生產(chǎn)銜接、地質(zhì)變化、節(jié)假日、生產(chǎn)任務(wù)、裝備狀況、職工行為等密切相關(guān)。同樣有喊起來(lái)重要,“安全第一”;忙起來(lái)次要、安全就不是第一了;急起來(lái)不要,經(jīng)濟(jì)是基礎(chǔ),生產(chǎn)任務(wù)完不成,光喊安全也發(fā)不了工資,該投入的不投入,工程質(zhì)量不抓了,湊合過(guò)去就行。

在煤礦企業(yè)還有一種現(xiàn)象也不可忽視,就是管“目標(biāo)”與管“過(guò)程”不同步,重處罰和重獎(jiǎng)勵(lì)有差距。所有煤礦企業(yè)幾乎都一樣,年初,根據(jù)上級(jí)主管部門(mén)下發(fā)的控制指標(biāo)層層分解,于是就出現(xiàn)了個(gè)人寫(xiě)“安全保證書(shū)”,領(lǐng)導(dǎo)層層簽訂“安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)”的可喜現(xiàn)象,以個(gè)人保班組、班組保隊(duì)、隊(duì)保礦、礦保公司的“包保聯(lián)”責(zé)任制形式是乎真能夠保證全年安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。其實(shí)并不盡然,只不過(guò)是責(zé)任分解的一種形式,仍需要全過(guò)程的管理工作的落實(shí)。在全過(guò)程抓安全管理時(shí),重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)。一是要抓工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,保證有一個(gè)良好的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境;二是要抓職工行為標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,控制因行為不規(guī)范造成的各類事故。然而,只要對(duì)事故細(xì)細(xì)分析,就會(huì)發(fā)現(xiàn)管“過(guò)程”沒(méi)有到位。

在安全生產(chǎn)的實(shí)踐中突出的事例告訴我們:當(dāng)安全與直觀效益發(fā)生矛盾時(shí)、當(dāng)安全與生產(chǎn)任務(wù)發(fā)生矛盾時(shí)不光是普通工人就是領(lǐng)導(dǎo)干部也產(chǎn)生了思想動(dòng)搖,重生產(chǎn)輕安全的現(xiàn)象隨之發(fā)生,有時(shí)還可能發(fā)生分管安全與分管生產(chǎn)的兩領(lǐng)導(dǎo)間的矛盾,他們的腦子里來(lái)不及考慮發(fā)生事故后的政治影響、直接與間接的經(jīng)濟(jì)損失和礦井的發(fā)展,而是只考慮眼前的經(jīng)濟(jì)利益。發(fā)生了事故當(dāng)然追究責(zé)任,包括直接的、間接的、技術(shù)的、領(lǐng)導(dǎo)的,追到誰(shuí)、誰(shuí)負(fù)責(zé),一律重罰;而在生產(chǎn)過(guò)程中因?yàn)榘踩裘?、查漏洞、查“三違”的人總認(rèn)為是不受歡迎的人。還有,就是在安全生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的,檢查時(shí)因突擊整改,工程質(zhì)量達(dá)標(biāo),檢查過(guò)后工程質(zhì)量反彈;生產(chǎn)環(huán)境好時(shí)工程質(zhì)量達(dá)標(biāo),環(huán)境差時(shí)工程質(zhì)量滑坡等現(xiàn)象。再有,就是發(fā)生事故的處罰與實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的獎(jiǎng)勵(lì)也不成正比,挫傷了一些干部職工全過(guò)程抓安全的積極性。

這些現(xiàn)象的出現(xiàn),說(shuō)明重生產(chǎn)輕安全的思想根深蒂固。有些領(lǐng)導(dǎo)還沒(méi)有把安全生產(chǎn)工作提到講政治的高度來(lái)認(rèn)識(shí),特別是安全生產(chǎn)工作搞得比較好的、沒(méi)有發(fā)生過(guò)重特大事故的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與員工,對(duì)安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)產(chǎn)生麻痹,漫不經(jīng)心,沒(méi)有認(rèn)識(shí)到安全工作在時(shí)時(shí)、處處、天天、年年都得小心謹(jǐn)慎,以預(yù)防為主的的重要性。這是煤礦企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)當(dāng)引起高度重視的課題,應(yīng)圍繞這一課題采取針對(duì)性措施,把別人的事故教訓(xùn)以“拿來(lái)主義”的精神,對(duì)照檢查自己工作,進(jìn)行反思和自究?!巴鲅蜓a(bǔ)牢”為時(shí)不晚,把安全措施落實(shí)在安全生產(chǎn)管理的全過(guò)程中。

4 在創(chuàng)新安全管理的同時(shí)應(yīng)保持安全管理政策的連續(xù)性穩(wěn)定性使安全管理工作實(shí)現(xiàn)有效銜接和可持續(xù)發(fā)展

指出:“創(chuàng)新是一個(gè)民族的靈魂”。也就是說(shuō)創(chuàng)新實(shí)際上是新舊體制管理上的一個(gè)有機(jī)銜接,廢舊而創(chuàng)新。創(chuàng)新是指在舊的基礎(chǔ)上,為了把工作進(jìn)一步做好所采取的新措施和新方法。追憶過(guò)去的安全管理工作,覺(jué)得一些舊的安全管理方法、措施、制度都是根據(jù)當(dāng)時(shí)的特定情況在深思熟慮的思考上產(chǎn)生的,有的是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的安全生產(chǎn)實(shí)踐中已經(jīng)養(yǎng)成習(xí)慣形成制度的,這些方法、措施、制度為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)起了不可估量的作用。過(guò)去在煤礦企業(yè)安全管理方面,實(shí)行的是“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的機(jī)制,現(xiàn)在撤并了國(guó)家各行業(yè)管理局,企業(yè)的安全工作除了企業(yè)負(fù)責(zé)、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督外,沒(méi)有行業(yè)管理的職能了。過(guò)去大型煤礦企業(yè)的安全監(jiān)察局負(fù)安全監(jiān)察與安全管理雙重職能也只剩下安全管理職能了,這就要求在煤礦安全管理中要確保管的準(zhǔn)而無(wú)疏忽,管的細(xì)而無(wú)漏洞,管的嚴(yán)而無(wú)漂浮,管的實(shí)而無(wú)虛假。特別是在這重大的歷史變革中,保持政策的連續(xù)性、穩(wěn)定性和有效性顯得非常重要。在新的措施沒(méi)有出臺(tái)之前,要繼續(xù)沿用舊的有效的管理方法,新的措施的出臺(tái)也應(yīng)在舊的方法的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善、提高,本文所指的是安全管理的連續(xù)性和穩(wěn)定性不能受改革、改組、改制的沖擊,機(jī)構(gòu)不能因此而撤消,人員不能因此而清退,辦法不能因此而廢止。

創(chuàng)新安全工作非常必要,它能使安全工作常抓常新,使職工能產(chǎn)生思維上的理念更新。比如在管理機(jī)制上創(chuàng)新,要結(jié)合企業(yè)的改革、改組、改制,設(shè)立高效運(yùn)轉(zhuǎn)的體制;在人員配備上將專業(yè)型、技術(shù)型、經(jīng)驗(yàn)型的人員充實(shí)安全管理隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)全方位、全過(guò)程控制;在技術(shù)投入上創(chuàng)新,采用新工藝、新設(shè)備、新方法、實(shí)現(xiàn)裝備現(xiàn)代化,高度集約生產(chǎn),減少用人與用工,減少事故發(fā)生幾率;在信息管理上創(chuàng)新,采計(jì)算機(jī)智能化管理,實(shí)現(xiàn)安全信息調(diào)度反饋的及時(shí)性和網(wǎng)絡(luò)化;在安全管理制度上創(chuàng)新,廢止無(wú)效的,增加有用的和科學(xué)的,激勵(lì)與制約相結(jié)合,并且采用讓員工”跳起來(lái)摘桃子“的漸進(jìn)式方法,調(diào)動(dòng)廣大安全管理人員和員工為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)奮斗的積極性。

煤礦安全工作重要性在管理。應(yīng)該特別提醒的是,管理的嚴(yán)松是決定企業(yè)政治影響、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)安全、企業(yè)發(fā)展的大事。嚴(yán)則平安穩(wěn)定,松則事故多發(fā)。作為企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo),不要僥幸,不要浮躁,不要急功近利,要充分認(rèn)識(shí)到“管理也是生產(chǎn)力”。按照“****”思想,實(shí)實(shí)在在地把廣大職工的生命財(cái)產(chǎn)安全時(shí)刻掛在心上,對(duì)黨負(fù)責(zé),對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé),對(duì)廣大礦工負(fù)責(zé)。因?yàn)楣芾砉ぷ魇穷I(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任,作為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都負(fù)有不可推卸的管理責(zé)任,這是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安的關(guān)鍵所在。

第6篇 某煤礦雨季頂板管理安全技術(shù)措施

一、概述

雨季即將來(lái)臨,煤礦巷道頂板狀態(tài)會(huì)因此復(fù)雜多變。為進(jìn)一步加強(qiáng)頂板管理工作,杜絕在雨季期間頂板事故的發(fā)生,滿足安全生產(chǎn)的需要,依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦作業(yè)規(guī)程》、《煤礦操作規(guī)程》及上級(jí)有關(guān)文件要求,經(jīng)征求礦相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)、礦建監(jiān)理公司、礦建施工單位的意見(jiàn),特制定“雨季”頂板管理專項(xiàng)措施。

凡我礦所屬礦建施工單位必須嚴(yán)格執(zhí)行此專項(xiàng)措施,切實(shí)做好頂板管理工作。

此專項(xiàng)措施主要針對(duì)雨季期間頂板情況制定

二、雨季期間頂板情況

本礦區(qū)地表大部分被第四系上更新統(tǒng)離石組(q2l)及全新統(tǒng)(q4)沖洪積層、第三系靜樂(lè)組(n2j)所覆蓋,三疊系瓦窯堡組第三段基巖沿溝出露。依據(jù)鉆孔揭露和鄰區(qū)資料,現(xiàn)將區(qū)內(nèi)地層情況分述如下:

1、三疊系上統(tǒng)永坪組(t3y)

為三疊系含煤地層基底。巖性以灰綠、灰白色中粒石英砂巖為主,夾細(xì)粒砂巖及粉砂巖薄層,局部含薄煤層。本次施工鉆孔除b3孔(未見(jiàn)底)外均未揭露該地層,據(jù)b3鉆孔資料,其厚度大于51.44m。

2、三疊系上統(tǒng)瓦窯堡組(t3w)

為區(qū)內(nèi)主要含煤地層,沿較大溝谷底部零星出露其上部地層。巖性為一套由粗砂巖-細(xì)砂巖-粉砂巖-泥巖的韻律式互層,總厚度大于280m。按區(qū)域資料及其巖性特征、含煤性和沉積特征自下而上分為五段,由于遭受后期沖刷,上部第四、五段全部被剝蝕,區(qū)內(nèi)僅保留其下部的一、二、三段地層。煤層埋藏深度為20~153m,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,一般不含夾矸。煤層直接頂板以灰、深灰色粉砂巖及細(xì)砂巖為主,底板多為深灰、灰黑色泥巖或粉砂質(zhì)泥巖。該煤層屬于局部可采的不穩(wěn)定型薄煤層。預(yù)計(jì)在雨季期間,地面降水與井下巷道頂板聯(lián)系不大,但是為防患于未然,仍要高度重視雨季期間巷道頂板含水量高、頂板加重等原因造成的掘進(jìn)工作面冒頂、掘進(jìn)工作面迎頭片幫事故。

三、井下施工隊(duì)組情況

礦井現(xiàn)有掘井工作面2個(gè)。其中926水平有兩個(gè)掘進(jìn)面,即30101回風(fēng)巷和30101進(jìn)風(fēng)巷。

四、掘進(jìn)工作面防止冒頂?shù)陌踩夹g(shù)措施

1、雨季來(lái)臨之前,要對(duì)已掘的巷道進(jìn)行一次詳細(xì)的檢查,發(fā)現(xiàn)支護(hù)不完整的、頂空幫空的要及時(shí)處理。

2、掘進(jìn)工作面發(fā)生大冒頂時(shí)的預(yù)兆:掘進(jìn)迎頭頂板掉渣、有響聲、裂縫、脫層、漏頂、煤壁片幫等。

3、每個(gè)單位巷道開(kāi)工前,必須有切實(shí)可行、會(huì)審批準(zhǔn)的《作業(yè)規(guī)程》?!蹲鳂I(yè)規(guī)程》中必須對(duì)可能遇到斷層、破碎帶、老空、采空區(qū)、鉆孔及冒頂處理等特殊安全措施予以規(guī)定,在施工過(guò)程中,遇到斷層、破碎帶時(shí)必須及時(shí)編制補(bǔ)充措施,經(jīng)審批后,傳達(dá)貫徹到位。過(guò)老空、采空區(qū)、鉆孔或距見(jiàn)煤點(diǎn)小于20米前,還必須提前編制補(bǔ)充措施,經(jīng)審批后,傳達(dá)貫徹到位。

4、掘進(jìn)工作面必須備有數(shù)量不少于20根的鋼棚腿、10根木頂梁及相應(yīng)的背幫背頂材料(包括木楔50塊以上,背板1m2),刀鋸、錛、鎬、大錘各一把。要求上述備用材料存放地點(diǎn)距迎頭不得超過(guò)100米。

5、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度。在掘進(jìn)施工過(guò)程中,每個(gè)工作人員在工作前及工作中,必須經(jīng)常認(rèn)真的進(jìn)行敲幫問(wèn)頂,發(fā)現(xiàn)有冒頂征兆時(shí),要立即采取有效措施及時(shí)進(jìn)行處理。敲幫問(wèn)頂?shù)木唧w操作嚴(yán)格執(zhí)行山西省煤礦安全監(jiān)察局《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》之規(guī)定。

6、掘進(jìn)工作面嚴(yán)禁空頂作業(yè),及時(shí)用好前探梁。掘進(jìn)迎頭的空頂距離、巷道施工錨桿的形式、規(guī)格、間排距、角度、深度、施工工藝;網(wǎng)的規(guī)格及搭接質(zhì)量;噴漿料標(biāo)號(hào)、噴厚、初噴、復(fù)噴距離;臨時(shí)支護(hù)形式及數(shù)量,必須在《作業(yè)規(guī)程》中有明確規(guī)定,現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格按《作業(yè)規(guī)程》要求實(shí)施。

7、獨(dú)頭長(zhǎng)距離的掘進(jìn)工作面,必須有防止冒頂堵人的安全措施。

8、巷道開(kāi)門(mén)口、交岔點(diǎn)、貫通時(shí),必須制定專項(xiàng)頂板管理安全措施,經(jīng)審批后,傳達(dá)貫徹執(zhí)行。

9、巷道施工支護(hù)質(zhì)量要求,必須嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行,特別是巷道的初次支護(hù):錨桿錨盤(pán)必須緊貼巖面并預(yù)緊,以便巷道支護(hù)體對(duì)頂板有足夠的初撐力,防止頂板下沉冒頂。巷道施工支護(hù)質(zhì)量要求必須在作業(yè)規(guī)程或施工措施中明確規(guī)定。

10、項(xiàng)目部管理人員、監(jiān)理方、礦各職能科室有關(guān)人員,必須經(jīng)常檢查施工工程質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)不合格的,要立即停止作業(yè)進(jìn)行處理。

11、強(qiáng)化井下現(xiàn)場(chǎng)的巡檢工作,區(qū)隊(duì)必須每班安排專人對(duì)后方巷道進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有急劇下沉,變形嚴(yán)重的地段,要及時(shí)采取措施進(jìn)行加固處理,防止頂板事故發(fā)生。

12、加強(qiáng)巷道離層儀觀測(cè)工作,提供準(zhǔn)確信息,做到預(yù)防為主,徹底杜絕頂板事故的發(fā)生。

13、當(dāng)掘進(jìn)時(shí)頂板發(fā)生異常變化,必須停止掘進(jìn)查明原因,并采取相應(yīng)措施。

14、炮掘工作面遇到頂板破碎時(shí),爆破要少裝藥,采取多循環(huán)放小炮的方法施工,放炮后先打好臨時(shí)支護(hù),在出矸。

15、掘進(jìn)工作面遇到頂板破碎時(shí),要短掘短支,禁止長(zhǎng)距離空頂作業(yè)。

16、嚴(yán)格管理制度,班前會(huì)將頂板安全放在首位,要將檢查頂板的工作落到實(shí)處。

17、施工單位要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班值班制度,確保井下班班有干部帶班。

五、掘進(jìn)工作面迎頭防止片幫的安全技術(shù)措施

1、掘進(jìn)時(shí),要時(shí)刻觀察迎頭頂板情況,發(fā)現(xiàn)頂板下沉、破碎、淋水等情況,立即停工,待情況查明后,在進(jìn)行作業(yè)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,每班班組長(zhǎng)應(yīng)安排專人隨時(shí)對(duì)迎頭進(jìn)行敲幫問(wèn)頂工作,并派有經(jīng)驗(yàn)的老工人專門(mén)擔(dān)負(fù)施工期間的安全監(jiān)護(hù)工作,監(jiān)護(hù)人員沒(méi)有得到班組長(zhǎng)的通知,不得隨意撤除。

3、隊(duì)組要強(qiáng)化超前支護(hù),實(shí)行班班考核,責(zé)任到人的管理方式。

4、施打幫部錨桿時(shí),嚴(yán)禁任何人員在距迎頭2米范圍內(nèi)背對(duì)迎頭作業(yè)。施打幫部錨桿時(shí),班長(zhǎng)必須對(duì)兩幫末支護(hù)巖體進(jìn)行敲問(wèn),除掉活矸、危巖方可開(kāi)始作業(yè),作業(yè)過(guò)程中,班長(zhǎng)必須隨時(shí)監(jiān)護(hù)兩幫情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)示警撤人。

5、若迎頭壓力大,巖體松散,造成迎頭迎臉破碎,片幫嚴(yán)重時(shí),嚴(yán)禁爆破,只可以用風(fēng)鎬掘刷,并將循環(huán)進(jìn)尺縮至0.8米。

6、大斷面掘進(jìn)時(shí),必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定迎頭防片幫安全措施。

六、巷道過(guò)斷層破碎帶、煤質(zhì)疏松地段情況

巷道掘進(jìn)經(jīng)過(guò)斷層破碎帶、煤質(zhì)疏松地段時(shí),要專門(mén)制定專項(xiàng)施工措施,進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),并貫徹落實(shí)到施工隊(duì)組。

七、已完工大巷情況

要不定期巡查已完工大巷,發(fā)現(xiàn)礦壓集中導(dǎo)致頂板破碎現(xiàn)象,要對(duì)破碎地段進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù),嚴(yán)防冒落和垮塌。

八、 此專項(xiàng)措施自下發(fā)之日起實(shí)行。

延安市寶貿(mào)煤礦有限責(zé)任公司

二零一三年一月五日

第7篇 d煤礦負(fù)責(zé)人安全管理權(quán)力職責(zé)

一、安全管理權(quán)力

1、拒絕超出有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)規(guī)定的行政命令和要求。

2、拒絕使用沒(méi)經(jīng)安全檢驗(yàn)并取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的產(chǎn)品。

3、對(duì)不認(rèn)真履行安全職責(zé)的中、高層人員進(jìn)行罷免。

4、指導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理在具備《安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律、行政法規(guī)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件下從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

5、對(duì)本企業(yè)的安全管理工作,有權(quán)直接向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

6、當(dāng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)不符合安全生產(chǎn)條件時(shí),有權(quán)決定立即停產(chǎn)整頓,并追究相關(guān)人員責(zé)任。對(duì)不按安全管理規(guī)定,違章蠻干給企業(yè)造成損失,有權(quán)責(zé)令責(zé)任人賠償。

7、直接處理“三違”責(zé)任者。

二、安全管理職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)、規(guī)章制度,傳達(dá)、落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議精神。

2、督促項(xiàng)目經(jīng)理建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。

3、督促項(xiàng)目經(jīng)理建立健全安全管理機(jī)構(gòu),配足安全管理人員。

4、督促項(xiàng)目經(jīng)理按規(guī)定落實(shí)安全管理經(jīng)費(fèi)投入,并經(jīng)常檢查使用情況,改善勞動(dòng)工作條件與環(huán)境。

5、依法參加工傷社會(huì)保險(xiǎn),為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)。

6、深入現(xiàn)場(chǎng), 檢查與處理安全管理中存在的隱患,完成上級(jí)規(guī)定的入井天數(shù)。

7、檢查各科隊(duì)、部門(mén)安全管理工作。

第8篇 煤礦企業(yè)優(yōu)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理應(yīng)如何加強(qiáng)

安全生產(chǎn)是煤礦企業(yè)如何克服一切不安全因素的永恒主題,是企業(yè)獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益的基本保證,煤礦企業(yè)要改善和優(yōu)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理狀態(tài),創(chuàng)造良好的施工作業(yè)環(huán)境條件,形成安全生產(chǎn)管理良性循環(huán)機(jī)制,有效預(yù)防生產(chǎn)安全事故發(fā)生,控制和減少安全隱患和不利的現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)環(huán)境因素,確保長(zhǎng)效久治和持續(xù)改進(jìn)的各項(xiàng)制度落實(shí),煤礦企業(yè)必須建立安全生產(chǎn)管理體系,安全生產(chǎn)才能實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、科學(xué)化、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理。筆者在煤礦工作了二十五年,擔(dān)任過(guò)掘進(jìn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、生產(chǎn)技術(shù)部部長(zhǎng),現(xiàn)任黃陵礦業(yè)集團(tuán)公司駐黃陵一號(hào)煤礦安全監(jiān)察處處長(zhǎng),就如何優(yōu)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理進(jìn)行探討。

一、忠于職守、堅(jiān)持原則、秉公執(zhí)法辦事,建立長(zhǎng)效管理體制

煤礦企業(yè)主要負(fù)責(zé)人依法對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),煤礦企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全教育制度,制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,保證本單位安全生產(chǎn)條件所需資金投入。對(duì)所承擔(dān)的工程進(jìn)行定期、不定期和各專項(xiàng)安全檢查。

煤礦企業(yè)的負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)由取得相應(yīng)資格的人員擔(dān)任,對(duì)企業(yè)的安全負(fù)全責(zé),要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任度制,安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,確保安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的有效使用,并根據(jù)工程特點(diǎn)組織制定安全施工措施,消除安全隱患,及時(shí)如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。

煤礦企業(yè)要和區(qū)隊(duì)主管簽訂專門(mén)的安全生產(chǎn)管理協(xié)議,明確各自的職責(zé)。對(duì)職工也要簽訂相關(guān)協(xié)議。對(duì)不服從管理、違反安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度或操作規(guī)程的,應(yīng)給予批評(píng)教育、處分直致追究刑事責(zé)任。

二、領(lǐng)導(dǎo)重視,全員參與安全生產(chǎn)管理

促進(jìn)和實(shí)施全員參與安全生產(chǎn)管理,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵。要使安全達(dá)標(biāo)從“要我達(dá)標(biāo)”的被動(dòng)性轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙_(dá)標(biāo)”的主動(dòng)性,不僅要是全員了解和認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)管理的重要性,不僅要靠自我調(diào)節(jié)和觀念轉(zhuǎn)變來(lái)增強(qiáng)安全意識(shí);更需要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的果斷決策和精心策劃。企業(yè)強(qiáng)化安全管理應(yīng)采取的措施是:

1、企業(yè)制定年度安全目標(biāo),對(duì)各級(jí)安全管理人員實(shí)行安全考核,獎(jiǎng)罰分明,充分發(fā)揮激勵(lì)機(jī)制的作用。

2、針對(duì)各工程的性質(zhì)和安全風(fēng)險(xiǎn)大小,落實(shí)安全生產(chǎn)所需輔助運(yùn)輸與經(jīng)費(fèi),做到專車(chē)專用、??顚S茫坏门沧魉?,嚴(yán)格把關(guān)并加以控制。

3、制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度、操作規(guī)程和施工技術(shù)措施,各類井下特殊作業(yè)或?qū)m?xiàng)工程施工前安技措的編制和審批,從源頭上抓起,保證安全措施的落實(shí)。

4、把好六個(gè)關(guān)口。一是加強(qiáng)教育與培訓(xùn),對(duì)新進(jìn)煤礦的職工由礦、區(qū)隊(duì)、班組進(jìn)行三級(jí)安全教育,并通過(guò)考試合格后方可入礦工作,同時(shí)與班組簽定“師帶徒”協(xié)議,做到每人持證上崗,“教育領(lǐng)先,交底在前”的原則。二是班前會(huì)關(guān)口,開(kāi)好班前安全會(huì),強(qiáng)調(diào)安全操作規(guī)程,使安全意識(shí)在職工心中腦中,做到我要安全,我會(huì)安全,每班班前會(huì)要對(duì)職工進(jìn)行每日一題的安全技術(shù)操作培訓(xùn)、考試的同時(shí),發(fā)現(xiàn)職工為“不安全人員”不得入井作業(yè)。三是入升井關(guān)口,入升井人員必須遵守先檢身再考勤的清點(diǎn)人數(shù)制度,使每個(gè)入井人員自身先安全。四是施工現(xiàn)場(chǎng)“三員簽字”與“四位一體”制度的逐條落實(shí)關(guān)口。五是安全檢查關(guān)口,企業(yè)要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期與不定期安全檢查和開(kāi)展“零點(diǎn)行動(dòng)”活動(dòng),對(duì)檢查出來(lái)的安全隱患要從重、從嚴(yán)、從快處理。六是安全宣傳關(guān)口,通過(guò)開(kāi)展各種安全活動(dòng)如安全知識(shí)競(jìng)賽、百日安全活動(dòng)等,使企業(yè)安全管理工作和職工安全素質(zhì)均得以提升。

第9篇 悖論與實(shí)質(zhì)——對(duì)煤礦群眾安全管理的再認(rèn)識(shí)

目前,煤礦群眾安全管理已經(jīng)形成了既與國(guó)家監(jiān)察、行業(yè)管理、企業(yè)負(fù)責(zé)相結(jié)合,又獨(dú)立自主開(kāi)展活動(dòng)的安全管理體系。它為貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家“安全第一,預(yù)防為主”的方針,保障煤礦職工的生命安全和身體健康,改善煤礦生產(chǎn)安全狀況,改變煤礦形象,發(fā)揮了不可替代的重要作用。然而,在一些地方,煤礦群眾安全管理仍然沒(méi)有擺脫被弱化被忽視的尷尬境地.導(dǎo)致這種局面的原因是多方面的,但是筆者認(rèn)為,對(duì)煤礦群眾安全管理認(rèn)識(shí)上的誤區(qū),理解上的偏差應(yīng)該是一個(gè)重要原因。歸納起來(lái),主要有以下幾種:

1、煤礦群眾安全管理無(wú)用論。持這種觀點(diǎn)的大多是一些基層區(qū)隊(duì)的管理干部和行政職能部門(mén)的管理人員。他們認(rèn)為,抓安全,區(qū)隊(duì)有區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員、班組長(zhǎng)、質(zhì)量驗(yàn)收員,每班還都有專職的安全監(jiān)察員,礦上有安監(jiān)處、監(jiān)督稽察部、生產(chǎn)調(diào)度中心、生產(chǎn)技術(shù)部等眾多部門(mén)的一大批專職人員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的安排、檢查、考核、指導(dǎo),每天深入現(xiàn)場(chǎng)的各種安全檢查指導(dǎo)幾乎不斷線,根本用不著也輪不到工會(huì)來(lái)管理安全,群眾安全管理也就是“瞎摻和”、“熱鬧著玩”,沒(méi)有什么實(shí)際作用。群眾安全管理可有可無(wú),“年三十打了個(gè)兔子,有它沒(méi)它都過(guò)年”。

2、煤礦群眾安全管理自卑論。部分職工對(duì)群眾安全管理的性質(zhì)、內(nèi)涵、法律地位以及重要性必要性認(rèn)識(shí)不足。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題避重就輕,不敢如實(shí)匯報(bào),遇到阻力一味退讓,甚至不敢大聲表達(dá)自己的意見(jiàn);在參與安全管理的過(guò)程中,事事處處表現(xiàn)的畏首畏腳,自卑心理體現(xiàn)的特別明顯。他們想法是群眾安全管理既沒(méi)權(quán)也沒(méi)勢(shì),自我感覺(jué)出門(mén)矮人三分,張嘴就感覺(jué)底氣不足,自愧不如。

3、煤礦群眾安全管理行政化論。部分群監(jiān)員、青安崗員由于對(duì)群眾安全管理的理解比較狹隘,對(duì)參與安全管理的方式方法不了解,簡(jiǎn)單的認(rèn)為群眾安全管理就是板起臉來(lái)指手畫(huà)腳,就是采取行政手段嚴(yán)格控制嚴(yán)格處罰,否則光靠一味的宣傳教育很難取得效果。

4、煤礦群眾安全管理作秀論?,F(xiàn)在有相當(dāng)一部分人仍然將工會(huì)看作是單純的“福利工會(huì)”、“文體活動(dòng)工會(huì)”、“救濟(jì)工會(huì)”。他們認(rèn)為,工會(huì)參與安全管理,只是迎合某種需要的“秀”,不能當(dāng)真也不必較真。

5、煤礦群眾安全管理單一論。部分干部職工認(rèn)為,群眾安全管理的“眼睛”要盯住下面,只能“管”工人,不能也不應(yīng)該“管”干部;群眾安全管理的“鏡子”,只能“照”區(qū)隊(duì)班組,不能“照”機(jī)關(guān)行政職能科室。

對(duì)煤礦群眾安全管理認(rèn)識(shí)的誤區(qū)還有幾種,在此不一一歸納、列舉。筆者認(rèn)為,若不盡快走出這些誤區(qū),澄清模糊錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),煤礦群眾安全管理很難真正走出被邊緣化、被忽視、冷落的境地,很難真正發(fā)揮應(yīng)有的作用。為此,筆者建議:

1、要加強(qiáng)宣傳,使職工群眾認(rèn)識(shí)到煤礦群眾安全管理是工會(huì)性質(zhì)決定的

群眾安全管理是工會(huì)直接領(lǐng)導(dǎo)的群眾性安全管理工作。維護(hù)職工群眾的生命安全和身體健康是工會(huì)的基本職能。工會(huì)是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的工人階級(jí)自愿結(jié)合的群眾組織。保護(hù)國(guó)家利益與維護(hù)職工的利益,是工會(huì)的基本職能。從整體而言,生命安全和身體健康是職工群眾最根本的利益。工會(huì)要維護(hù)職工的合法權(quán)益,就應(yīng)該首先為保護(hù)職工的安全健康說(shuō)話辦事。工會(huì)組織群眾安全管理,是黨和國(guó)家賦予工會(huì)的職責(zé),最具體的體現(xiàn)了工會(huì)組織的性質(zhì)和基本職能。群眾安全管理的主要職能是維護(hù)職工的生命安全和身體健康。它是適應(yīng)煤礦企業(yè)需要,突出安全管理特點(diǎn),以保證職工在生產(chǎn)過(guò)程中的生命安全和身體健康為主要內(nèi)容,是對(duì)工會(huì)維護(hù)職能最直接最有效的實(shí)施。

2、要加強(qiáng)宣傳,使職工群眾認(rèn)識(shí)到煤礦群眾安全管理是國(guó)家賦予的職責(zé)

勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)是黨和國(guó)家賦予工會(huì)的職責(zé),群眾安全管理則直接承擔(dān)這種職責(zé)的實(shí)施。早在1950年的《工會(huì)法》就明確規(guī)定,工會(huì)有責(zé)任“保護(hù)工人,職員群眾利益,監(jiān)督行政方面執(zhí)行政府法令……要遵守工廠衛(wèi)生與技術(shù)安全規(guī)則,實(shí)行勞動(dòng)保護(hù)等”。新修改后的《工會(huì)法》對(duì)工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)工作作出了更加明確的規(guī)定,賦予了工會(huì)更大的權(quán)利,也對(duì)工會(huì)組織在勞動(dòng)保護(hù)方面發(fā)揮作用提出了更高的要求。要通過(guò)舉辦培訓(xùn)班、知識(shí)競(jìng)賽、印發(fā)學(xué)習(xí)手冊(cè)、在區(qū)隊(duì)、社區(qū)設(shè)置宣傳欄、在礦廣播電視礦報(bào)開(kāi)辟宣傳專題節(jié)目、專欄等多種措施,大力宣傳上述法律賦予工會(huì)參與安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)權(quán)利,營(yíng)造良好的履職環(huán)境,讓干部職工真正認(rèn)識(shí)到群眾安全管理是國(guó)家賦予的神圣職責(zé),引導(dǎo)教育、組織帶領(lǐng)職工群眾依據(jù)《工會(huì)法》、《勞動(dòng)法》、《職業(yè)病防治法》、《安全生產(chǎn)法》、勞動(dòng)保護(hù)三個(gè)《條例》等法律法規(guī),獨(dú)立自主、理直氣壯地開(kāi)展安全管理活動(dòng)。

3、要加強(qiáng)宣傳,使職工群眾認(rèn)識(shí)到職工群眾才是企業(yè)安全生產(chǎn)的主體

在安全生產(chǎn)工作中,職工是安全工作的決定性因素,是安全發(fā)生變化的內(nèi)因,決定著安全工作優(yōu)劣,其他因素如安全檢查、安全教育、環(huán)境衛(wèi)生因素等都是外因,它們雖然對(duì)安全工作的變化產(chǎn)生巨大的作用,但畢竟外因要靠?jī)?nèi)因起作用。廣大職工群眾常年生產(chǎn)工作在井下一線,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)環(huán)境最了解,職工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況最有發(fā)言權(quán)。因此,安全工作應(yīng)由職工自覺(jué)來(lái)抓、自覺(jué)來(lái)管、自覺(jué)來(lái)做。如果有人違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律,最有權(quán)利制止的首先是職工。要教育職工明確抓好安全的首要目的不是為了領(lǐng)導(dǎo),而是為了職工自身;抓好安全是保障職工生命和健康,維護(hù)職工的最大利益;安全工作搞好了職工是最大受益者。要讓職工群眾認(rèn)識(shí),進(jìn)行群眾性的安全監(jiān)督檢查和日常的安全生產(chǎn)管理,最大限度提高職工群眾在預(yù)防和整治職業(yè)危害活動(dòng)中的主觀能動(dòng)性,是實(shí)現(xiàn)群眾安全管理目標(biāo)的最基本途徑。

4、要加強(qiáng)宣傳,使職工群眾認(rèn)識(shí)到煤礦群眾管理是促進(jìn)企業(yè)安全管理完善和發(fā)展的重要條件

煤礦群眾安全管理的功能之一是協(xié)助企業(yè)行政實(shí)現(xiàn)安全管理。從宏觀方面分析,煤礦群眾安全管理與行政安全管理機(jī)構(gòu)橫向的相互協(xié)作關(guān)系,成為安全管理體制的重要組成部分。煤礦群眾安全管理在實(shí)現(xiàn)與企業(yè)行政一致的安全管理目標(biāo)中,有著自己獨(dú)特的工作方式。煤礦群眾安全管理機(jī)構(gòu)與行政安全部門(mén)形成的協(xié)助關(guān)系,只是工作上相互協(xié)作幫助,這種依存關(guān)系沒(méi)有從屬的含義。也就是說(shuō),煤礦群眾安全管理機(jī)構(gòu)是在獨(dú)立工作的基礎(chǔ)上與行政安全部門(mén)相互協(xié)助的,不能把煤礦群眾安全管理工作混同與行政安全工作,更不能把煤礦群眾安全管理工作機(jī)構(gòu)當(dāng)作行政的一個(gè)職能部門(mén),去行使行政安全管理的職能。

煤礦群眾安全管理工作參與管理的重點(diǎn),是如何把安全管理的主體,即企業(yè)職工群眾動(dòng)員起來(lái),組織起來(lái),行使安全管理職能。煤礦群眾安全管理工作的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)安全,工作重心是群眾工作。因而,煤礦群眾安全管理工作人員決不能熱衷于在安全行政事務(wù)上忙忙碌碌,不能滿足于進(jìn)行了幾次安全檢查,參加了幾個(gè)事故的善后處理。而是要通過(guò)各類事故和不安全隱患的調(diào)查分析,探索事故發(fā)生的基本規(guī)律,掌握人在安全生產(chǎn)中的能動(dòng)作用,為企業(yè)安全管理決策,提供有效的科學(xué)依據(jù)。

5、要加強(qiáng)宣傳,使職工群眾認(rèn)識(shí)到煤礦群眾管理的基本職能是對(duì)行政安全管理實(shí)行監(jiān)督

煤礦群眾安全管理的基本職能是監(jiān)督。就是監(jiān)督煤礦企業(yè)行政部門(mén)認(rèn)真按照黨和國(guó)家的安全方針、法規(guī),把安全做為企業(yè)生產(chǎn)的頭等大事擺在各項(xiàng)工作的第一位。安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)工作要與完成國(guó)家計(jì)劃或企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)同步抓緊抓好。監(jiān)督的目的就是要落實(shí)安全方針,切實(shí)保障職工生命安全和身體健康,保護(hù)和發(fā)展生產(chǎn)力,保證不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)煤礦企業(yè)進(jìn)步。

第10篇 當(dāng)前煤礦電氣設(shè)備安全管理存在的問(wèn)題和對(duì)策

煤礦電氣設(shè)備安全管理是整個(gè)煤礦安全管理的重要組成部分。加強(qiáng)和完善電氣設(shè)備安全管理系統(tǒng)是做好煤礦安全工作的保障之一,對(duì)避免和減少煤礦井下重大安全事故的發(fā)生具有十分重要的作用。

1 作好煤礦電氣設(shè)備安全管理的目的和內(nèi)容

作好煤礦電氣設(shè)備安全管理的主要目的有二:一是保障電氣設(shè)備正常、可靠運(yùn)行;二是避免人身傷亡事故和設(shè)備事故發(fā)生。電氣安全管理是一個(gè)系統(tǒng)工程,貫穿于從選型、采購(gòu)、入庫(kù)檢驗(yàn)、安裝調(diào)試、使用、檢修、事故調(diào)查、處理等生產(chǎn)全過(guò)程。該系統(tǒng)由“軟件”和“硬件”及“人”三部分組成。“軟件”是指《煤礦安全規(guī)程》等技術(shù)法規(guī),各類設(shè)備管理,安全用電檢修等規(guī)章制度。“硬件”是指:①能對(duì)電氣設(shè)備入礦進(jìn)行安全、性能等綜合檢驗(yàn)的儀器、儀表;②安裝、維修電氣裝備時(shí)使用的各類保安工具;③為避免事故而設(shè)置的各類保護(hù)器具。“人”是系統(tǒng)工程中最主要的因素,因?yàn)橄到y(tǒng)中的“軟件”和“硬件”都要靠人來(lái)掌握和使用,一般情況下,人為因素是安全管理系統(tǒng)失敗、事故頻發(fā)的主要原因。

為了加強(qiáng)煤礦電氣設(shè)備安全管理,保證設(shè)備正常運(yùn)行狀態(tài)必須做好以下工作:

1.1 避免發(fā)生觸電傷亡事故

觸電包括與正常帶電部分接觸觸電,與漏電部分接觸觸電(這些漏電部分在正常情況下是不應(yīng)帶電的)和沒(méi)有直接與電氣設(shè)備接觸觸電等。觸電可分為電擊和電傷兩種;電擊指電流通過(guò)人體內(nèi)部器官損壞,導(dǎo)致殘廢或死亡。電傷指電弧對(duì)人體表面造成燒傷。

為了防止觸電事故發(fā)生,在電氣設(shè)備設(shè)計(jì)、制造使用和維護(hù)過(guò)程中,要認(rèn)真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定,做到安全用電。防止觸電的主要措施有:

(1)使人體不能接觸或接近帶電體,如采取柵欄門(mén)隔離、設(shè)置閉鎖機(jī)構(gòu)等;

(2)設(shè)置保護(hù)接地;

(3)在井下高、低壓供電系統(tǒng)中,裝設(shè)漏電保護(hù)裝置;

(4)采用較低的電壓等級(jí);

(5)維修時(shí)使用保安工具。

1.2 避免發(fā)生電網(wǎng)漏電故障

漏電可分為集中性漏電和分散性漏電兩種。前者指電網(wǎng)某一處發(fā)生漏電;后者指某條線路的整體絕緣水平降到安全值以下。漏電易造成人身觸電傷亡,引起瓦斯或煤塵爆炸,引起火災(zāi)等重大事故,必須引起我們的足夠重視。預(yù)防措施主要有:

(1)避免電纜、電氣設(shè)備浸泡于水,防止擠、刺而使電纜損壞;

(2)導(dǎo)線連接要牢固、無(wú)毛刺;

(3)不增加額外部件;

(4)設(shè)置保護(hù)接地;

(5)對(duì)于電網(wǎng)的對(duì)地電容電流進(jìn)行補(bǔ)償;

(6)設(shè)置漏電保護(hù)裝置。

1.3 避免電網(wǎng)過(guò)流故障

所謂的過(guò)流是指電氣設(shè)備的實(shí)際電流大于額定的電流值。過(guò)流會(huì)使電氣設(shè)備絕緣老化,降低使用壽命,造成電氣設(shè)備燒毀,引發(fā)電氣火災(zāi),引爆瓦斯、煤塵。

預(yù)防措施主要依靠日常檢修和巡回檢查。

1.4 避免電氣設(shè)備失爆

在瓦斯和煤塵爆炸事故中,由于電火花等電氣設(shè)備失爆引起的瓦斯和煤塵事故占有較大比例。為了滿足煤礦井下需要,國(guó)家制定了防爆電氣設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),各種類型防爆設(shè)備的防爆措施不同,必須依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb3836執(zhí)行,保證各類防爆措施有效。

1.5 避免礦井監(jiān)控系統(tǒng)失控

礦井監(jiān)控系統(tǒng)是煤礦高產(chǎn)、高效、安全生產(chǎn)的重要保證。環(huán)境安全監(jiān)控系統(tǒng)主要用來(lái)監(jiān)控有關(guān)氣體(ch4,co2,o2,sh2等)濃度、風(fēng)速、負(fù)壓、濕度、溫度等數(shù)據(jù)及風(fēng)門(mén)、風(fēng)窗主要設(shè)備開(kāi)停狀態(tài),實(shí)現(xiàn)甲烷超限聲光報(bào)警、斷電及風(fēng) - 電閉鎖控制等。

安全監(jiān)控系統(tǒng)是技術(shù)含量較高的機(jī)電設(shè)備,也是機(jī)電安全管理的一個(gè)主要內(nèi)容。

2 當(dāng)前尚存在的主要問(wèn)題

煤礦的電氣設(shè)備安全管理非常重要,各礦都給予了高度重視。但由于煤炭行業(yè)的不景氣,受資金、人才的影響較大,目前尚存在一些主要問(wèn)題,表現(xiàn)在:

2.1 硬件方面

(1)由于受資金影響,購(gòu)買(mǎi)了一些價(jià)底質(zhì)差的電氣設(shè)備,如電纜、礦用隔爆開(kāi)關(guān)等,給煤礦安全留下了巨大隱患;

(2)沒(méi)有配備相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備,無(wú)法對(duì)購(gòu)進(jìn)設(shè)備進(jìn)行必要的性能、指標(biāo)、安全性能檢測(cè);

(3)維修、檢修用配件、工具不足;

(4)運(yùn)行中的大型設(shè)備及電網(wǎng)供電采用的保護(hù)裝置不完善;

(5)己安裝使用的監(jiān)控系統(tǒng)多數(shù)處于帶病運(yùn)行,或不能正常運(yùn)行狀態(tài)。

2.2 軟件方面

各單位都制定了相應(yīng)的制度、規(guī)章,但實(shí)施力度不夠。同時(shí),普遍存在著領(lǐng)導(dǎo)干部重視瓦斯、煤塵、水災(zāi)等重大事故,對(duì)機(jī)電事故重視不夠的現(xiàn)象。因此,具體工作人員在操作時(shí)對(duì)各類制度、措施的實(shí)施大打折扣,留下了許多重大隱患。

2.3 人員方面

(1)人員素質(zhì)差、知識(shí)、技術(shù)水平滿足不了實(shí)際工作需要;

(2)日常工作中對(duì)需嚴(yán)格執(zhí)行的規(guī)章、措施,執(zhí)行力度不夠。

3 對(duì)策

煤礦機(jī)電安全管理工作是煤礦安全工作的重要組成部分,是一個(gè)系統(tǒng)工程。要切實(shí)做好機(jī)電安全管理工作,必須用科學(xué)的方法對(duì)人、財(cái)、物資源合理配置從而建立機(jī)電安全管理系統(tǒng),并使之正常運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。

(1)建立健全適合本單位實(shí)際的、具有可操作性的各類設(shè)備臺(tái)帳、卡片、采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)、出入庫(kù)管理、安裝調(diào)試、維修、檢修以及責(zé)任追究等各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》等規(guī)章制度,從制度抓起,從基礎(chǔ)管理抓起。

(2)認(rèn)真做好電氣設(shè)備的采購(gòu)、檢測(cè)、安裝調(diào)試、檢修、維修等人員的技術(shù)培訓(xùn),并做到制度化、經(jīng)?;?,同時(shí)制定崗位責(zé)任制,全面提高機(jī)電安全各類人員的整體文化、技術(shù)素質(zhì)和工作水平。

(3)合理配置必要的檢測(cè)儀器、儀表,檢修、維修工具和備件,以確保設(shè)備的正常運(yùn)行。

(4)建立電氣設(shè)備采購(gòu)制度和標(biāo)準(zhǔn),并附以必要的檢測(cè),確保合格的產(chǎn)品投入使用。

(5)重視和加強(qiáng)日常巡檢、維修和檢查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決問(wèn)題,把重大事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

(6)對(duì)煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的使用人員要單獨(dú)組織,要求配備有一定專業(yè)技術(shù)水平的人員,同時(shí)要注意廠家的售后服務(wù)、軟件升級(jí)等問(wèn)題。

(7)組建專門(mén)的機(jī)電安全監(jiān)察隊(duì)伍,其工作職責(zé)是監(jiān)督、檢查機(jī)電安全管理人員的工作質(zhì)量,以避免人為因素引發(fā)的機(jī)電安全管理系統(tǒng)失控、失效。

(8)建立信息反饋制度。

第11篇 煤礦機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)管理員安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、 機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員在礦長(zhǎng)、礦技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)全礦機(jī)電運(yùn)輸管理工作。

2、 機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員對(duì)井下使用的機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備、器材,必須有防爆標(biāo)志和防靜電、阻燃,才準(zhǔn)入井。

3、 機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員要做好井口防雷電設(shè)施、電纜入井的總接地工作。

4、 機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員要做好井下電氣“三大保護(hù)”,做到電纜懸掛整齊不失爆。要做好井下局扇風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖。

5、 機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員要做好井下電氣設(shè)備、電纜移動(dòng)檢修、安全管理、停送電管理,不因停送電發(fā)生事故。

6、 機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員對(duì)雙回路供電的要做到停電轉(zhuǎn)路安全操作不出事故。對(duì)有備用電源的要在10分鐘內(nèi)啟動(dòng)供電。

7、 機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員檢查各機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,絞車(chē)鋼絲繩檢查注油記錄,礦車(chē)注油檢查記錄等,并建立有關(guān)制度。

8、 機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員對(duì)各機(jī)電運(yùn)轉(zhuǎn)崗位要檢查有無(wú)脫崗行為。

9、 機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員要經(jīng)常下井檢查,每周要下井帶班2-3次,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)匯報(bào)處理。

10、 機(jī)電、運(yùn)輸技術(shù)員因工作失職造成事故,要追究責(zé)任,在工作中做出成績(jī)要給予嘉獎(jiǎng)。

第12篇 煤礦企業(yè)安全管理安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)考核評(píng)級(jí)辦法

第一條 為加強(qiáng)礦井的安全管理,特制定本標(biāo)準(zhǔn)。

第二條 考核期內(nèi)由于安全管理責(zé)任事故造成每死亡1人,否決礦井安全管理安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化得分5分,實(shí)得分輸入礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化總分;發(fā)生3人及以上死亡事故的礦井,取消當(dāng)年評(píng)級(jí)資格。

第三條 安全管理安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法(具體見(jiàn)附表):

1、以礦為單位對(duì)安全管理安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行考核評(píng)級(jí)。

2、安全管理安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井分為兩個(gè)等級(jí):

一級(jí):總分為90分及以上。

二級(jí):總分為80分及以上。

3、考核評(píng)級(jí)計(jì)分采用扣分方法,各單項(xiàng)及小項(xiàng)的最低分為零,不出現(xiàn)負(fù)分。

4、安全管理安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施年度達(dá)標(biāo),礦井每月進(jìn)行一次檢查;公司按季度進(jìn)行全面檢查;已達(dá)標(biāo)礦井每年要進(jìn)行一次復(fù)查,并根據(jù)復(fù)查得分決定該礦安全管理安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的升降級(jí)。

淺談煤礦安全管理工作的認(rèn)識(shí)(十二篇)

煤礦企業(yè)安全管理必須是職工作業(yè)的崗位保安制,職能部門(mén)的業(yè)務(wù)保安制,專業(yè)部門(mén)的安全職責(zé)制和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任制相結(jié)合,多方面相輔相成,必須同時(shí)加大工作力度,共同努力才能取
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    一、精細(xì)化管理的目的及特點(diǎn)推行精細(xì)化管理的主要目的是最大限度地減少浪費(fèi),降低成本,提高效益、效能,搞好安全。同時(shí)它也是一種文化和理念。精細(xì)化管理的最高境界 ...[更多]

  • 煤礦工作面機(jī)電設(shè)備安全管理(15篇范文)
  • 煤礦工作面機(jī)電設(shè)備安全管理(15篇范文)83人關(guān)注

    1、各種機(jī)電設(shè)備安裝處的頂板必須支護(hù)好,并進(jìn)行必要的背幫,防止片幫時(shí)影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)或?qū)⒃O(shè)備砸壞。2、如果設(shè)備安裝處有滴水或淋水應(yīng)用膠皮或帆布將設(shè)備上方遮蓋好, ...[更多]

  • 某煤礦工作面機(jī)電設(shè)備安全管理(2篇范文)
  • 某煤礦工作面機(jī)電設(shè)備安全管理(2篇范文)83人關(guān)注

    1、各種機(jī)電設(shè)備安裝處的頂板必須支護(hù)好,并進(jìn)行必要的背幫,防止片幫時(shí)影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)或?qū)⒃O(shè)備砸壞。2、如果設(shè)備安裝處有滴水或淋水應(yīng)用膠皮或帆布將設(shè)備上方遮蓋 ...[更多]

  • 淺談如何管理好煤礦安全工作(十二篇)
  • 淺談如何管理好煤礦安全工作(十二篇)83人關(guān)注

    煤礦行業(yè)是一個(gè)典型的高危行業(yè),它有五大自然災(zāi)害和機(jī)電、運(yùn)輸安全直接威脅著企業(yè)和職工的生命財(cái)產(chǎn)安全;習(xí)總書(shū)記曾說(shuō)“發(fā)展不要以人的生命為代價(jià)”;李克強(qiáng)總理也曾 ...[更多]