第1篇 柴油使用管理規(guī)定
1.目的
為規(guī)范柴油裝卸、儲存、使用等的管理,特制定本規(guī)定。
2.適用范圍
本規(guī)定適用于碼頭、鋼桶廠、總庫對柴油罐的管理。
3.要求
3.1運輸裝卸
3.1.1采購部確定柴油供應(yīng)商后取得該公司的有效資質(zhì)證明并到環(huán)境安全部備案;
3.1.2運輸車輛到達(dá)公司門衛(wèi)處,保安向司機提供《?；沸盾囎鳂I(yè)許可證》,同時核查運輸車輛的相關(guān)證件,并對運輸車輛進(jìn)行初步檢查看是否有明顯泄漏現(xiàn)象,合格后簽字確認(rèn)放行,同時通知相關(guān)部門接收人員和現(xiàn)場安全員做接收前的準(zhǔn)備;
3.1.3保安帶領(lǐng)該車輛按指定路線限速行駛,進(jìn)入裝卸區(qū)并與現(xiàn)場安全員辦理交接。交接后留守待命;
3.1.4現(xiàn)場接收人員劃定裝卸范圍,通知化驗室取樣化驗,待化驗合格后由化驗室書面通知接收部門進(jìn)行卸油。卸柴油現(xiàn)場由當(dāng)班巡邏保安、部門接收人員共同清理,確保作業(yè)過程中裝卸區(qū)域內(nèi)無閑雜人員與無關(guān)車輛通行;
3.1.5裝卸區(qū)域內(nèi)所有人員均需配備必要的安全防護(hù)裝備,同時備好消防水管、滅火器、滅火沙等滅火工具;
3.1.6卸柴油前,安全員和車間接收人員必須檢查車輛是否固定、熄火并接地、管道接口是否通暢、有無泄漏等并簽字確認(rèn)。經(jīng)承運方簽字、接收部門和環(huán)境安全部主任級以上領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可作業(yè);
3.1.7卸柴油過程中保安和部門接收人員不得離開作業(yè)現(xiàn)場;
3.1.8卸車結(jié)束后由車間接收人員和保安共同清理現(xiàn)場,確保無任何有害物質(zhì)遺留,運輸車輛由門衛(wèi)帶領(lǐng)按指定路線離開公司。
3.1.9參與柴油卸車操作中的所有人員必須通過專項培訓(xùn)(主要內(nèi)容為《柴油化學(xué)品安全技術(shù)說明書》),對柴油的msds有一定的認(rèn)知。
3.2儲存
3.2.1柴油儲罐應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)安全防火規(guī)定,設(shè)置相應(yīng)的通風(fēng)、防爆、防火、防雷、防靜電等安全設(shè)施并作好標(biāo)識。
3.2.2柴油入庫前,必須進(jìn)行檢查登記;入庫后應(yīng)當(dāng)定期檢查呼吸閥和阻火器情況是否處于正常狀態(tài)。
3.2.3每班做好柴油儲罐的檢查工作,并作好記錄,如發(fā)現(xiàn)異常,及時采取有效的措施。
3.2.4柴油儲存處嚴(yán)禁吸煙和使用明火。
3.3使用
3.3.1操作人員必須遵守各項安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程,嚴(yán)格用火管理制度。
3.3.2操作人員必須有安全防護(hù)措施和用具,維護(hù)人身健康。
3.3.4廢氣排放必須符合有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī),如不符合,則須采取相應(yīng)的措施。
3.3.5環(huán)境安全部負(fù)責(zé)聯(lián)系外部有資質(zhì)的機構(gòu)對柴油儲罐進(jìn)行年檢。
3.4廢棄物處理
廢棄的柴油(或與柴油直接接觸的物料)必須存放于固定的指定場所,由采購部按《危險廢棄物管理規(guī)定》進(jìn)行處置。
3.5緊急情況處理
出現(xiàn)下列緊急情況時,按《應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)控制程序》執(zhí)行。
a.儲罐泄漏;
b.儲罐發(fā)生火災(zāi)。
4.支持性文件
4.1《?；饭芾硪?guī)定》
4.2《柴油化學(xué)品安全技術(shù)說明書》
5.相關(guān)記錄
5.1《?；沸盾囎鳂I(yè)許可證》
第2篇 混凝土攪拌站柴油使用管理規(guī)定
一、 各站柴油庫房由專人管理，按公司要求進(jìn)行柴油入庫、領(lǐng)用管理，并根據(jù)入庫、領(lǐng)用票據(jù)編制柴油臺賬。南站油庫由專職庫管負(fù)責(zé)，分站油庫由分站收料員負(fù)責(zé)。
二、 柴油領(lǐng)用分為自有罐車、外租罐車、自有車泵、外租車泵、裝載機、發(fā)電機、修理用油和其他加油。
三、 自有罐車、自有車泵：庫管按核油人員（南站由內(nèi)業(yè)計算、分站由站長或內(nèi)調(diào)計算）填寫的加油單加油，若因故需借油的，經(jīng)柴油管理員同意后可以借油，原則上單次不超過100升，次日必須及時沖抵加油單，否則按司機借款處理。核油人員根據(jù)駕駛員提交的商砼票單如實計算加油量，并標(biāo)注工地、計算公式、算票區(qū)間。因工地超時需補時的，由生產(chǎn)站內(nèi)調(diào)簽字確認(rèn)，但內(nèi)調(diào)應(yīng)及時復(fù)核外調(diào)及gps數(shù)據(jù)，以確保補時準(zhǔn)確。核油人員應(yīng)保證駕駛員所交票單同加油單一一對應(yīng)，防止出現(xiàn)一票兩算；庫管應(yīng)保證加油單同柴油領(lǐng)料單一一對應(yīng)，防止出現(xiàn)一單兩加。
四、 外租罐車、外租車泵：經(jīng)各站站長或內(nèi)調(diào)填寫外租設(shè)備加油名單后，庫管方可加油，臨租設(shè)備應(yīng)填寫加油量（原則上不超過預(yù)計方量產(chǎn)生的柴油量）。
五、 裝載機、發(fā)電機：庫管根據(jù)各站實際需求加油。
六、 修理用油：庫管根據(jù)修理班實際需求領(lǐng)油，原則上單次不超過20升。
七、 其他加油：經(jīng)公司材料部、財務(wù)部同意的加油。
八、 以上所有加油，各站庫管均應(yīng)開具柴油領(lǐng)料單，定期將領(lǐng)料單及與之對應(yīng)的加油單上傳至南站庫管處。南站庫管復(fù)核入賬后，上交統(tǒng)計組存檔。
九、 生產(chǎn)部、材料部不定期復(fù)核加油單、柴油領(lǐng)料單，若核油人員計算不清、無故多核、一票兩算，則按50元/次考核；若庫管不按加油單加油，擅自借油，一單兩加，則按50元/次考核。
十、 各站庫管對所管油庫柴油數(shù)量負(fù)責(zé)，材料部不定期盤點各站油庫庫存，若柴油損耗超過合理范疇，虧損部分由庫管負(fù)責(zé)。
十一、 各站庫管對所管油庫安全負(fù)責(zé)，按公司標(biāo)準(zhǔn)配備滅火器、消防砂，注意防火安全及油庫電路安全，確保各站油庫零事故。
三聯(lián)材料部
第3篇 攪拌站柴油使用管理規(guī)定
一、 各站柴油庫房由專人管理,按公司要求進(jìn)行柴油入庫、領(lǐng)用管理,并根據(jù)入庫、領(lǐng)用票據(jù)編制柴油臺賬。南站油庫由專職庫管負(fù)責(zé),分站油庫由分站收料員負(fù)責(zé)。
二、 柴油領(lǐng)用分為自有罐車、外租罐車、自有車泵、外租車泵、裝載機、發(fā)電機、修理用油和其他加油。
三、 自有罐車、自有車泵:庫管按核油人員(南站由內(nèi)業(yè)計算、分站由站長或內(nèi)調(diào)計算)填寫的加油單加油,若因故需借油的,經(jīng)柴油管理員同意后可以借油,原則上單次不超過100升,次日必須及時沖抵加油單,否則按司機借款處理。核油人員根據(jù)駕駛員提交的商砼票單如實計算加油量,并標(biāo)注工地、計算公式、算票區(qū)間。因工地超時需補時的,由生產(chǎn)站內(nèi)調(diào)簽字確認(rèn),但內(nèi)調(diào)應(yīng)及時復(fù)核外調(diào)及gps數(shù)據(jù),以確保補時準(zhǔn)確。核油人員應(yīng)保證駕駛員所交票單同加油單一一對應(yīng),防止出現(xiàn)一票兩算;庫管應(yīng)保證加油單同柴油領(lǐng)料單一一對應(yīng),防止出現(xiàn)一單兩加。
四、 外租罐車、外租車泵:經(jīng)各站站長或內(nèi)調(diào)填寫外租設(shè)備加油名單后,庫管方可加油,臨租設(shè)備應(yīng)填寫加油量(原則上不超過預(yù)計方量產(chǎn)生的柴油量)。
五、 裝載機、發(fā)電機:庫管根據(jù)各站實際需求加油。
六、 修理用油:庫管根據(jù)修理班實際需求領(lǐng)油,原則上單次不超過20升。
七、 其他加油:經(jīng)公司材料部、財務(wù)部同意的加油。
八、 以上所有加油,各站庫管均應(yīng)開具柴油領(lǐng)料單,定期將領(lǐng)料單及與之對應(yīng)的加油單上傳至南站庫管處。南站庫管復(fù)核入賬后,上交統(tǒng)計組存檔。
九、 生產(chǎn)部、材料部不定期復(fù)核加油單、柴油領(lǐng)料單,若核油人員計算不清、無故多核、一票兩算,則按50元/次考核;若庫管不按加油單加油,擅自借油,一單兩加,則按50元/次考核。
十、 各站庫管對所管油庫柴油數(shù)量負(fù)責(zé),材料部不定期盤點各站油庫庫存,若柴油損耗超過合理范疇,虧損部分由庫管負(fù)責(zé)。
十一、 各站庫管對所管油庫安全負(fù)責(zé),按公司標(biāo)準(zhǔn)配備滅火器、消防砂,注意防火安全及油庫電路安全,確保各站油庫零事故。
三聯(lián)材料部
