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運(yùn)輸提升管理規(guī)定范本(2篇范文)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-25 查看人數(shù):42

運(yùn)輸提升管理規(guī)定范本

第1篇 運(yùn)輸提升管理規(guī)定范本

1、對(duì)提升的機(jī)械、礦車、每班要認(rèn)真檢查,提升容器、鋼絲繩、絞車連接裝置、過卷裝置,制動(dòng)閘、自動(dòng)保險(xiǎn)裝置等,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

2、升降提升容器的人員,要有斷繩保險(xiǎn)裝置,其可靠性要定期檢修和試驗(yàn),提升人員的絞車要正確運(yùn)行,具備工作制動(dòng)和緊急制動(dòng)和過卷,限速等保護(hù),要有明確的上下井人員制度,上下人員必須聽從掛鉤工指揮。

3、提升設(shè)備司機(jī),井上井下掛鉤工要固定專人,建立崗位專人責(zé)任制,提升容器要有載重明確規(guī)定,井上井下信號(hào)統(tǒng)一規(guī)定,井口、井上、井下和絞車房相互之間要有通信聯(lián)絡(luò)裝置,司機(jī)對(duì)不清的信號(hào)都要認(rèn)為是停車信號(hào),查明原因后才能開車。

4、每一提升都必須裝有從底掛鉤工發(fā)給井口掛鉤工和有井口掛鉤工發(fā)給絞車司機(jī)的信號(hào)裝置,禁止超過井口掛鉤工直接發(fā)給絞車工信號(hào)。

5、斜井巷道提升要有防跑車安全裝置,行車時(shí)嚴(yán)禁蹬勾銷和乘人、井巷內(nèi)不準(zhǔn)行人、斜井底部停車場應(yīng)設(shè)有躲避洞,上部停車場必須設(shè)有擋車器。

6、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方,接近岔道、彎巷、巷道口、風(fēng)門、礦車掉道處,前方有人和有障礙物以及坡度較大的地方都必須發(fā)出信號(hào),減速慢行或停止運(yùn)行,看清情況在行,推車時(shí)禁止蹬車、搭車和無人放飛車,同方向行駛時(shí)空車間距不得少于20m,重車不少于50m,在坡度較大的地方停放車輛時(shí),必須用可靠的制動(dòng)棒。

第2篇 運(yùn)輸提升管理規(guī)定

1、對(duì)提升的機(jī)械、礦車、每班要認(rèn)真檢查,提升容器、鋼絲繩、絞車連接裝置、過卷裝置,制動(dòng)閘、自動(dòng)保險(xiǎn)裝置等,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

2、升降提升容器的人員,要有斷繩保險(xiǎn)裝置,其可靠性要定期檢修和試驗(yàn),提升人員的絞車要正確運(yùn)行,具備工作制動(dòng)和緊急制動(dòng)和過卷,限速等保護(hù),要有明確的上下井人員制度,上下人員必須聽從掛鉤工指揮。

3、提升設(shè)備司機(jī),井上井下掛鉤工要固定專人,建立崗位專人責(zé)任制,提升容器要有載重明確規(guī)定,井上井下信號(hào)統(tǒng)一規(guī)定,井口、井上、井下和絞車房相互之間要有通信聯(lián)絡(luò)裝置,司機(jī)對(duì)不清的信號(hào)都要認(rèn)為是停車信號(hào),查明原因后才能開車。

4、每一提升都必須裝有從底掛鉤工發(fā)給井口掛鉤工和有井口掛鉤工發(fā)給絞車司機(jī)的信號(hào)裝置,禁止超過井口掛鉤工直接發(fā)給絞車工信號(hào)。

5、斜井巷道提升要有防跑車安全裝置,行車時(shí)嚴(yán)禁蹬勾銷和乘人、井巷內(nèi)不準(zhǔn)行人、斜井底部停車場應(yīng)設(shè)有躲避洞,上部停車場必須設(shè)有擋車器。

6、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方,接近岔道、彎巷、巷道口、風(fēng)門、礦車掉道處,前方有人和有障礙物以及坡度較大的地方都必須發(fā)出信號(hào),減速慢行或停止運(yùn)行,看清情況在行,推車時(shí)禁止蹬車、搭車和無人放飛車,同方向行駛時(shí)空車間距不得少于20m,重車不少于50m,在坡度較大的地方停放車輛時(shí),必須用可靠的制動(dòng)棒。

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1、對(duì)提升的機(jī)械、礦車、每班要認(rèn)真檢查,提升容器、鋼絲繩、絞車連接裝置、過卷裝置,制動(dòng)閘、自動(dòng)保險(xiǎn)裝置等,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。2、升降提升容器的人員,要有斷繩保險(xiǎn)裝置,…
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