第1篇 施工現(xiàn)場(chǎng)人員管理規(guī)定
a)工程建設(shè)人員來(lái)自四面八方,為了加強(qiáng)對(duì)施工人員的控制和管理,總承包商將制訂“工程建設(shè)員工基本守則”,作為參加工程建設(shè)施工人員的基本行為準(zhǔn)則,其具體內(nèi)容如下:
b)貫徹執(zhí)行國(guó)家和當(dāng)?shù)卣C布的有關(guān)政策法規(guī)和總包商制定的各項(xiàng)管理規(guī)定,自覺維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的工程秩序和施工環(huán)境。
c)以總包商確立的總體目標(biāo)為導(dǎo)向,立足本職、精心管理、精心施工,共同為業(yè)主提供高品位的建筑產(chǎn)品而勤奮工作。
d)自覺遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律和安全操作規(guī)程,做到文明施工、規(guī)范作業(yè)、珍惜員工自身和他人的人身安全和健康,確保國(guó)家和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)不遭受損失。
e)自覺愛護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的各種安全設(shè)施、安全標(biāo)志和材料設(shè)備,積極參與施工全過(guò)程的建筑產(chǎn)品保護(hù),自覺抵制一切損壞建筑產(chǎn)品和影響工程質(zhì)量的行為。
f)發(fā)揚(yáng)大工程大協(xié)作精神,增進(jìn)員工之間團(tuán)結(jié)協(xié)助的親密關(guān)系,樹立上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)的思想,確保工作質(zhì)量和施工質(zhì)量,齊心協(xié)辦攜手共進(jìn)。
g)積極參與創(chuàng)建蘇州文明衛(wèi)生工地的活動(dòng),創(chuàng)導(dǎo)良好的文明作業(yè)風(fēng)范和個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣,樹立一流員工形象和工地形象。
h)為了有效地協(xié)調(diào)進(jìn)場(chǎng)分包商及其所屬員工的管理行為和作業(yè)行為,保證“工程建設(shè)員工基本守則”的貫徹落實(shí),創(chuàng)造文明有序的施工環(huán)境,總包商采用以下具體措施:
1 、身份識(shí)別
為便于總包對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的各單位施工管理人員及工人的管理,正確識(shí)別其所屬單位和身份,采取以下措施:
2、安全帽識(shí)別
要求各分包商的管理人員與工人佩戴不同顏色的安全帽,安全帽正面粘貼其所屬公司的標(biāo)志,側(cè)面粘貼代表其身份的工號(hào)。各分包商的安全管理部門進(jìn)場(chǎng)后向總包安全管理部門提交資料,內(nèi)容包括安全帽顏色的規(guī)定、公司標(biāo)志的樣本、所有人員的名單及工號(hào),便于總包的管理。
3、工作牌識(shí)別
凡是在現(xiàn)場(chǎng)工作的所有人員只要未離開現(xiàn)場(chǎng),必須佩戴工作牌。工作牌由總包統(tǒng)一制作。工作牌上注明公司名稱、姓名、工號(hào)并粘貼本人近期照片。工作牌的工號(hào)與安全帽的工號(hào)必須一致。
第2篇 施工現(xiàn)場(chǎng)人員、車輛出入管理規(guī)定及車輛傷害的應(yīng)急措施
(一)承包單位的施工管理人員、施工技術(shù)人員、施工設(shè)備首次進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前必須由監(jiān)理單位核驗(yàn)《職稱證書》、《崗位證書》、《施工設(shè)備合格證》、《年檢證》、《準(zhǔn)用證書》及體檢證明，并報(bào)建設(shè)（項(xiàng)目管理）單位備案、批準(zhǔn)后，方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)；
(二)禁止與本工程無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，特殊情況應(yīng)由建設(shè)（項(xiàng)目管理）、監(jiān)理或承包單位人員陪同進(jìn)入；
(三)出入口由承包單位派人，并在建設(shè)（項(xiàng)目管理）單位的監(jiān)督下負(fù)責(zé)守衛(wèi)，嚴(yán)格監(jiān)督檢查所有人員、車輛的出入，并辦理登記手續(xù)。
(四)除本工程材料、設(shè)備運(yùn)輸?shù)能囕v外，其他任何車輛未經(jīng)許可不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
(五)運(yùn)送物資材料出場(chǎng)的車輛必須出示有關(guān)負(fù)責(zé)人簽發(fā)的出場(chǎng)單，并由相應(yīng)的工程管理人員核驗(yàn)出場(chǎng)材料是否與出場(chǎng)單一致。
(六)出場(chǎng)須自行清理、清洗輪胎，避免造成城市道路污染。因車輛污染城市路面所產(chǎn)生的責(zé)任由車輛駕駛?cè)嘶蚴褂萌顺袚?dān)。
(七)當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生車輛傷害事件時(shí)，按以下程序組織救援：
1、應(yīng)急措施原則
a. 搶救傷者要及時(shí)，體現(xiàn)時(shí)間就是生命;
b. 搶救方法得當(dāng)，避免二次傷害;
c. 實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)急救與送醫(yī)院救治相結(jié)合的原則;
d. 送現(xiàn)場(chǎng)最近的醫(yī)院救治的原則;
2、現(xiàn)場(chǎng)急救措施
2.1 收集信息和事故評(píng)價(jià)
a. 保持通訊暢通，信息及時(shí)溝通，隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)發(fā)展?fàn)顩r;
b. 確定事故類型、傷害形式和范圍;
c. 確定人員傷害情況;
d. 掌握天氣變化情況(電話咨詢、氣象預(yù)報(bào));
e. 確定現(xiàn)有資源是否滿足救援需要(人力、物資和設(shè)備)，是否需要外援;
f. 根據(jù)上述情況啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，實(shí)施救援行動(dòng)。
2.2 救護(hù)救援應(yīng)急分隊(duì)在接到事故通知后應(yīng)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)， 并和事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)小組一起把傷者轉(zhuǎn)移到安全地帶;
2.3 針對(duì)傷者的受傷情況采取有效的救護(hù)措施，避免搬運(yùn)過(guò)程中的二次傷害。 2.4 與醫(yī)院或急救中心及時(shí)取得聯(lián)系，轉(zhuǎn)送傷者，使傷者得到進(jìn)一步的救治，減少傷亡。
2.5 為了救治工作的順利進(jìn)行，保衛(wèi)組實(shí)施警戒工作保證搶險(xiǎn)道路暢通。
3、人員自救及救治方法
3.1 外傷止血：由于事故可能引起出血，出血量大(達(dá)到總血量的 40%)，就有生命危險(xiǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)搶救時(shí)，首先采取緊急止血措施，然后再采取其他措施，常用的止血方法有：指壓止血、加壓包扎止血、加墊屈肢止血和止血帶止血。
3.2 包扎：可以起到快速止血、保護(hù)傷口、防止污染作用，有利于轉(zhuǎn)送和進(jìn)一步治療。常用方法有繃帶包扎、三角巾包扎、尼龍網(wǎng)包扎自粘貼包扎。
3.3 骨折固定：為了使斷骨不在加重，避免加重?cái)喙菍?duì)周圍組織的傷害，減輕傷員的痛苦并便于搬運(yùn)，常用夾板的方法來(lái)固定。搬運(yùn)時(shí)應(yīng)注意：
a. 下肢骨折需用擔(dān)架;
b. 脊柱骨折，用門板或硬板擔(dān)架，使傷者面向上。由 3-4 人分別用手托起頭、胸、骨盆、腿部，動(dòng)作一致平放在擔(dān)架上，用布帶將傷員綁在擔(dān)架上，以防移動(dòng)。
第3篇 施工現(xiàn)場(chǎng)人員車輛出入管理規(guī)定車輛傷害應(yīng)急措施
(一)承包單位的施工管理人員、施工技術(shù)人員、施工設(shè)備首次進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前必須由監(jiān)理單位核驗(yàn)《職稱證書》、《崗位證書》、《施工設(shè)備合格證》、《年檢證》、《準(zhǔn)用證書》及體檢證明,并報(bào)建設(shè)(項(xiàng)目管理)單位備案、批準(zhǔn)后,方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng);
(二)禁止與本工程無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),特殊情況應(yīng)由建設(shè)(項(xiàng)目管理)、監(jiān)理或承包單位人員陪同進(jìn)入;
(三)出入口由承包單位派人,并在建設(shè)(項(xiàng)目管理)單位的監(jiān)督下負(fù)責(zé)守衛(wèi),嚴(yán)格監(jiān)督檢查所有人員、車輛的出入,并辦理登記手續(xù)。
(四)除本工程材料、設(shè)備運(yùn)輸?shù)能囕v外,其他任何車輛未經(jīng)許可不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
(五)運(yùn)送物資材料出場(chǎng)的車輛必須出示有關(guān)負(fù)責(zé)人簽發(fā)的出場(chǎng)單,并由相應(yīng)的工程管理人員核驗(yàn)出場(chǎng)材料是否與出場(chǎng)單一致。
(六)出場(chǎng)須自行清理、清洗輪胎,避免造成城市道路污染。因車輛污染城市路面所產(chǎn)生的責(zé)任由車輛駕駛?cè)嘶蚴褂萌顺袚?dān)。
(七)當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生車輛傷害事件時(shí),按以下程序組織救援:
1、應(yīng)急措施原則
a. 搶救傷者要及時(shí),體現(xiàn)時(shí)間就是生命;
b. 搶救方法得當(dāng),避免二次傷害;
c. 實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)急救與送醫(yī)院救治相結(jié)合的原則;
d. 送現(xiàn)場(chǎng)最近的醫(yī)院救治的原則;
2、現(xiàn)場(chǎng)急救措施
2.1 收集信息和事故評(píng)價(jià)
a. 保持通訊暢通,信息及時(shí)溝通,隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)發(fā)展?fàn)顩r;
b. 確定事故類型、傷害形式和范圍;
c. 確定人員傷害情況;
d. 掌握天氣變化情況(電話咨詢、氣象預(yù)報(bào));
e. 確定現(xiàn)有資源是否滿足救援需要(人力、物資和設(shè)備),是否需要外援;
f. 根據(jù)上述情況啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,實(shí)施救援行動(dòng)。
2.2 救護(hù)救援應(yīng)急分隊(duì)在接到事故通知后應(yīng)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng), 并和事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)小組一起把傷者轉(zhuǎn)移到安全地帶;
2.3 針對(duì)傷者的受傷情況采取有效的救護(hù)措施,避免搬運(yùn)過(guò)程中的二次傷害。 2.4 與醫(yī)院或急救中心及時(shí)取得聯(lián)系,轉(zhuǎn)送傷者,使傷者得到進(jìn)一步的救治,減少傷亡。
2.5 為了救治工作的順利進(jìn)行,保衛(wèi)組實(shí)施警戒工作保證搶險(xiǎn)道路暢通。
3、人員自救及救治方法
3.1 外傷止血:由于事故可能引起出血,出血量大(達(dá)到總血量的 40%),就有生命危險(xiǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)搶救時(shí),首先采取緊急止血措施,然后再采取其他措施,常用的止血方法有:指壓止血、加壓包扎止血、加墊屈肢止血和止血帶止血。
3.2 包扎:可以起到快速止血、保護(hù)傷口、防止污染作用,有利于轉(zhuǎn)送和進(jìn)一步治療。常用方法有繃帶包扎、三角巾包扎、尼龍網(wǎng)包扎自粘貼包扎。
3.3 骨折固定:為了使斷骨不在加重,避免加重?cái)喙菍?duì)周圍組織的傷害,減輕傷員的痛苦并便于搬運(yùn),常用夾板的方法來(lái)固定。搬運(yùn)時(shí)應(yīng)注意:
a. 下肢骨折需用擔(dān)架;
b. 脊柱骨折,用門板或硬板擔(dān)架,使傷者面向上。由 3-4 人分別用手托起頭、胸、骨盆、腿部,動(dòng)作一致平放在擔(dān)架上,用布帶將傷員綁在擔(dān)架上,以防移動(dòng)。
