第1篇 船用電動吊籃安全管理規(guī)定范本
1目的
為了規(guī)范船用電動吊籃的操作,確保電動吊籃及作業(yè)人員的安全,特制定本管理規(guī)定。
2范圍
本規(guī)定適用于船舶及海工制造電動吊籃的操作與管理。
3定義
船用電動吊籃:懸掛機構架設于船舶/總段甲板上,提升機驅動懸吊平臺通過鋼絲繩沿立面上下運行的一種非常設懸掛設備,多用于平直船舶鋼結構外板的焊接和油漆施工。
懸吊平臺:四周裝有護欄,用于搭載作業(yè)人員、工具和材料進行高處作業(yè)的懸掛裝置。
懸掛機構:架設于船舶上,通過鋼絲繩懸掛懸吊平臺的機構。
安全鎖:當懸吊平臺下滑速度達到鎖繩速度或懸吊平臺傾斜角度達到鎖繩角度時,能自動鎖住安全鋼絲繩,使懸吊平臺停止下滑或傾斜的裝置。
4引用規(guī)范文件號
gb19155-2003高處作業(yè)吊籃規(guī)范
gb05972-2006起重機鋼絲繩檢驗報廢標準
gb/t20228-2006一般用途鋼絲繩
gb8918-2006重要用途鋼絲繩
5管理內容與要求
5.1電動吊籃是載人高處作業(yè)起重機械,作業(yè)人員屬公司內部特種作業(yè)人員,須由公司組織培訓,并經考試合格后,持證上崗進行操作。
5.2新采購電動吊籃到廠后,企業(yè)應組織進行聯(lián)檢,檢驗合格、建立臺帳后,方可投入使用。
5.3船用電動吊籃應滿足的技術要求
5.3.1電動吊籃應按照規(guī)定程序批準的圖樣及技術文件制造,吊籃的承載結構件安全系數不應小于5。
5.3.2電動吊籃電氣系統(tǒng)必須設置過熱、短路、漏電保護等裝置,并設置專用電源開關,不得和其他設備共用電源。
5.3.3懸吊平臺應有足夠的強度和剛度,承受2倍的均布額定載重量時,不得出現(xiàn)焊縫裂紋、螺栓鉚釘松動和結構件損壞等現(xiàn)象。
5.3.4懸吊平臺上必須設置緊急狀態(tài)下切斷主電源控制回路的急停按鈕,該電路獨立于其它各控制電路。
5.3.5安全鎖與懸吊平臺應連接可靠,其連接強度不應小于2倍的允許沖擊力。安全鎖必須在有效標定期限內使用,有效標定期限不大于一年。
5.3.6懸吊平臺上端滑輪下方應設置高度限制器,當平臺升到距上端滑輪500mm時可自動切斷電源,防止提升過量發(fā)生意外。懸吊平臺的橫向運動軌道應裝設止擋器。
5.3.7吊籃宜選用高強度、鍍鋅、柔度好的鋼絲繩,其性能應符合gb/t8918的規(guī)定,鋼絲繩安全系數不應小于9。
5.3.8吊籃應設有在斷電時使懸吊平臺平穩(wěn)下降的手動滑降裝置。
5.3.9相關試驗及其它技術要求按gb19155-2003《高處作業(yè)吊籃規(guī)范》中要求執(zhí)行。
5.4作業(yè)前的檢查和準備
5.4.1吊籃作業(yè)施工前由施工人員在懸吊平臺下方區(qū)域設置禁區(qū),提示作業(yè)人員“危險禁入”,防止發(fā)生意外,施工結束后拆除禁區(qū)。
5.4.2作業(yè)前由操作人員對電動吊籃的傳動裝置、電器裝置、安全裝置、控制開關、鋼絲繩、安全欄桿、接零/接地等進行檢查確認,對需潤滑部位進行潤滑。
5.4.3懸掛機構支架必須由持ⅱ類以上焊工證的焊工進行焊接,焊后應經質量檢查合格后,方可進行后續(xù)安裝施工。
5.5作業(yè)中注意事項
5.5.1吊籃操作人員和施工人員必須系好安全帶,安全帶應掛在速插自控器的鋼索上。
5.5.2禁止將電動吊籃作為電梯、起重、拖帶設備使用;禁止超載作業(yè);嚴禁擅自調整限制器;嚴禁在同一段軌道10m范圍內懸掛兩臺吊籃工作;嚴禁用高度限制器代替停止開關使用;禁止在雷雨、大霧及風力大于6級等惡劣氣候條件下使用吊籃進行作業(yè);懸吊平臺內禁止使用腳手架或梯子;任何人不得私自改動吊籃的各個部件。
5.5.3電動吊籃禁止帶病運行,吊籃的檢修工作必須在地面進行,嚴禁高空進行檢修。吊籃升降運行時,懸吊平臺兩端速度應同步,升降過程中不得進行施工。
5.5.4操作及作業(yè)人員應在地面上下懸吊平臺,嚴禁在空中攀越、上下。
5.5.5加強對升降鋼絲繩的保護,避免鋼絲繩因電擊、灼傷等因素造成損壞。當鋼絲繩損壞達到報廢標準必須及時進行更換。
5.5.6操作者應在作業(yè)人員發(fā)出升降信號后,方可開動吊籃。夜間作業(yè)時,必須保證有足夠的照明。
5.5.7作業(yè)或運行中懸吊平臺發(fā)生水平傾斜時,應及時進行調整,在突然斷電或工作鋼絲繩斷裂等異常情況下,作業(yè)人員應保持鎮(zhèn)定抓緊安全繩,并設法將懸吊平臺降回地面檢修。
5.5.8作業(yè)完畢后應將懸吊平臺升降至適當位置,并切斷電源。
5.6吊籃的維護保養(yǎng)及報廢要求
5.6.1拆下的吊籃、吊杠、支架等應整齊的擺放在指定地點,嚴禁隨處亂放。
5.6.2按照吊籃的使用保養(yǎng)要求進行日常維護和保養(yǎng),并做好維護保養(yǎng)記錄;每月進行點檢,每兩年進行一次法定檢驗。
5.6.3運行滿1000小時或一年后,由資產部聯(lián)系廠家派專人來公司進行維護保養(yǎng),確保其性能完好。
5.6.4鋼絲繩的主要報廢要求(詳見gb05972-2006起重機鋼絲繩檢驗報廢標準):
a.鋼絲繩在一個捻節(jié)距內斷絲數達到總絲數的10%;
b.鋼絲繩單絲表面磨損或腐蝕量達到原單絲直徑的40%;
c.鋼絲繩直徑減小量超過原公稱直徑的10%;
d.斷股;
e.鋼絲繩受熱或電損傷出現(xiàn)明顯的顏色變化;
f.籠狀畸變,繩股嚴重擠出、嚴重彎折、扭結等。
5.6.5吊籃的報廢要求
a.當腐蝕深度達到原構件厚度的10%時,則應予以報廢;
b.主要受力構件產生永久變形而又不能修復時,則應予以報廢;
c.懸掛機構、懸吊平臺和提升機架等整體失穩(wěn)后不得修復,則應予以報廢;
d.當結構件及其焊縫出現(xiàn)裂紋時,應分析原因,根據受力和裂紋情況采取加強措施,當滿足原設計要求時,才能繼續(xù)使用,否則應予以報廢。
5.6.6吊籃的維護保養(yǎng)記錄及臺帳應保存至吊籃報廢。
6本規(guī)定由安監(jiān)部負責解釋。
第2篇 船用電動吊籃安全管理規(guī)定
1目的
為了規(guī)范船用電動吊籃的操作，確保電動吊籃及作業(yè)人員的安全，特制定本管理規(guī)定。
2范圍
本規(guī)定適用于船舶及海工制造電動吊籃的操作與管理。
3定義
船用電動吊籃：懸掛機構架設于船舶/總段甲板上，提升機驅動懸吊平臺通過鋼絲繩沿立面上下運行的一種非常設懸掛設備，多用于平直船舶鋼結構外板的焊接和油漆施工。
懸吊平臺：四周裝有護欄，用于搭載作業(yè)人員、工具和材料進行高處作業(yè)的懸掛裝置。
懸掛機構：架設于船舶上，通過鋼絲繩懸掛懸吊平臺的機構。
安全鎖：當懸吊平臺下滑速度達到鎖繩速度或懸吊平臺傾斜角度達到鎖繩角度時，能自動鎖住安全鋼絲繩，使懸吊平臺停止下滑或傾斜的裝置。
4引用規(guī)范文件號
gb19155-2003高處作業(yè)吊籃規(guī)范
gb05972-2006起重機鋼絲繩檢驗報廢標準
gb/t20118-2006一般用途鋼絲繩
gb8918-2006重要用途鋼絲繩
5管理內容與要求
5.1電動吊籃是載人高處作業(yè)起重機械，作業(yè)人員屬公司內部特種作業(yè)人員，須由公司組織培訓，并經考試合格后，持證上崗進行操作。
5.2新采購電動吊籃到廠后，企業(yè)應組織進行聯(lián)檢，檢驗合格、建立臺帳后，方可投入使用。
5.3船用電動吊籃應滿足的技術要求
5.3.1電動吊籃應按照規(guī)定程序批準的圖樣及技術文件制造，吊籃的承載結構件安全系數不應小于5。
5.3.2電動吊籃電氣系統(tǒng)必須設置過熱、短路、漏電保護等裝置，并設置專用電源開關，不得和其他設備共用電源。
