電氣車間檢修現(xiàn)場安全管理規(guī)定
一．安全管理規(guī)定
1.嚴(yán)格做好安全準(zhǔn)備工作，較大的或特殊的檢修項(xiàng)目必須制定完善的《檢修方案》及《應(yīng)急預(yù)案》。每個(gè)檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為該項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)人。
2.嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度。工作結(jié)束時(shí)雙方應(yīng)到現(xiàn)場共同檢查，確認(rèn)無問題后，方可結(jié)束工作票。工藝車間要求停、送電時(shí)必須辦理工作票。
3.所有的倒閘操作，必須執(zhí)行操作票制度。大型倒閘操作，應(yīng)聽從車間統(tǒng)一調(diào)度。
4. 在有毒、有害、易燃、易爆場所工作時(shí)，必須提前辦理危險(xiǎn)作業(yè)證，動(dòng)火票。并按有關(guān)規(guī)定做好安全防護(hù)措施。
5．交叉作業(yè)時(shí)必須設(shè)立隔離設(shè)施并做好防范措施，高空作業(yè)人員，必須系好安全帶并固定在可靠處。
6. 各工段在檢修前，要對所有的工具進(jìn)行詳細(xì)檢查，確保安全可靠，所有參檢人員要根據(jù)實(shí)際情況配備好各種防護(hù)用品和消防器材。
7.所有設(shè)備的檢修都應(yīng)在停電狀態(tài)下進(jìn)行，并遵循停電、驗(yàn)電、掛接地線、懸掛標(biāo)示牌四步安全措施，并在檢修負(fù)責(zé)人指揮下進(jìn)行。必須帶電作業(yè)部分，應(yīng)提前向車間申請，經(jīng)批準(zhǔn)后，采取相應(yīng)的安全措施后才能作業(yè)。對于停電和不停電的設(shè)備區(qū)要有明顯的標(biāo)志，必要時(shí)可設(shè)遮欄。
8檢修期間應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系工作，因工作需要臨時(shí)變動(dòng)檢修設(shè)備、檢修時(shí)間、檢修人員均應(yīng)通知車間、工段長、安全員、值班員，以免情況變化調(diào)度不明，發(fā)生意外事故。
9.所有檢修作業(yè)必須二人以上進(jìn)行，必須有一人做安全監(jiān)護(hù)人。
10.對于已斷開的刀閘及開關(guān)要懸掛“禁止合閘”標(biāo)示牌。對于運(yùn)行部分應(yīng)設(shè)遮欄，掛“設(shè)備在運(yùn)行” 標(biāo)示牌。
11. 嚴(yán)禁站在可能轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)備上作業(yè)。
12. 要做好接地線管理工作，掛多少應(yīng)收回多少，并記錄掛接地線的位置及收回的數(shù)量。
13. 加強(qiáng)臨時(shí)用電管理，接用臨時(shí)電源時(shí)，嚴(yán)禁使用不合格的電線。過道、交叉時(shí)應(yīng)有可靠的安全保護(hù)措施。當(dāng)兩個(gè)單位共用一個(gè)電源時(shí)，如其中一方需要臨時(shí)停、送電時(shí)，值班人員必須弄清另一方情況后方可停、送電，否則嚴(yán)禁停、送電，以免發(fā)生意外。
14.檢修完畢，必須清點(diǎn)工具，以免發(fā)生遺漏。
15.參檢人員必須聽從指揮，服從命令，接受安全管理人員的安全檢查。
16.強(qiáng)化送電前的安全檢查工作，確認(rèn)無問題后方可送電，并作好記錄。
