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汽車吊安全管理規(guī)定(2篇范文)

發(fā)布時間:2024-11-25 查看人數(shù):21

汽車吊安全管理規(guī)定

第1篇 汽車吊安全管理規(guī)定

1.必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格后,持特種作業(yè)人員操作證,方能上崗。

2.必須遵守一切交通管理規(guī)則和有關(guān)規(guī)章制度,嚴(yán)禁酒后開車。駕駛時不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。

3.工作前必須檢查各操作裝置是否正常,鋼絲繩是否符合安全規(guī)定,制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠,嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。

4.工作前應(yīng)檢查吊運(yùn)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,確認(rèn)正常后方可吊運(yùn)。

5.起重機(jī)在工作時,作業(yè)區(qū)域、起重臂下、吊鉤和被吊垂物下面嚴(yán)禁站人、工作或通行。

6. 司機(jī)與起重工必須密切配合、聽從指揮人員的指揮。操作前,必須先鳴喇叭,如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯誤時,司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。工作中,司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車,待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。

7.起重機(jī)在運(yùn)行時,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入駕駛室和上下搭梯。

8.在松軟地面上工作的起重機(jī),應(yīng)在使用前將地面墊平、壓實(shí)。機(jī)身必須固定平穩(wěn),支撐必須安放牢固,作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)有足夠的空間和場地。

9.在起吊較重物件時,應(yīng)先將重物吊離地面十公分左右,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活和有效,在確認(rèn)正常的情況下,方可繼續(xù)工作。

10. 起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷起吊時,禁止同時進(jìn)行兩種或兩種以上的操作動作。起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°,并嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速起落。不準(zhǔn)吊拔埋入地面的物件。嚴(yán)禁在高壓線下進(jìn)行作業(yè)。

11. 汽車起重機(jī)不得在斜坡上橫向運(yùn)行,更不允許朝坡的下方轉(zhuǎn)動起重臂。如果必須允許或轉(zhuǎn)動時,必須先將機(jī)身墊平。

12.起重機(jī)在帶電線路附近工作時,應(yīng)與帶電線路保持一定的安全距離。在最大回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),其允許與輸電線路的最近距離見下表。雨霧天工作時安全距離還應(yīng)適當(dāng)放大。起重機(jī)在輸電線下面通過時,應(yīng)先將起重臂放下。

13.起重機(jī)在工作時,吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷揚(yáng)過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊鉤在最低位置時,卷揚(yáng)筒剩的鋼絲繩應(yīng)至少保留三圈以上。

14.起重臂仰角不得小于30度,起重機(jī)在荷載情況下應(yīng)盡量避免起落重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。

15.無論在停工或休息時,不得將吊物懸掛在空中,夜間作業(yè)要有足夠的照明。

16.禁止在風(fēng)力過大或遇雷雨、大霧時進(jìn)行吊裝作業(yè),夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明,地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)。

17.嚴(yán)禁乘坐或利用起重機(jī)載人升級,工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。

18.起重機(jī)在工作時,不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。

19.起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用。如果用兩臺起重機(jī)同時起吊一件重物時,必須有專人統(tǒng)一指揮,兩車的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過兩車所允許的其中總和的75%。

20.汽車起重機(jī)嚴(yán)禁吊物行走。

21.操作時,發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象或聽到不正常聲音時,應(yīng)將物體穩(wěn)妥降落,停車檢查,排除故障。在未找出原因前不得開車。

22.工作完畢,選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停放吊車。吊鉤和起重臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,將所有控制手柄放至零位,并切斷電源。

23.嚴(yán)格遵守起重作業(yè) “十不吊”。

第2篇 電力施工中的汽車吊裝安全管理

電力施工安全是電力安全的重要部份,而電力施工中汽車吊是最容易出現(xiàn)倒桿、重物掉落等人身傷害的安全事故。為此,做好電力施工中的吊裝安全是各種電力施工必須高度重視的工作。筆者從多年的車輛及汽車吊裝安全管理工作,得出一些體會,供大家參考。

一、吊裝人員的選擇與培訓(xùn)

由于吊裝工作是特殊工作,從事電力施工吊裝工作的操作人員必須具有起重工的“特殊工種操作證”。在此前提下,因電力施工有時需要在帶電的設(shè)備附近工作,多數(shù)情況下是在已有的電力線路傍邊工作,有時甚至?xí)M(jìn)行穿檔(從已有的線路中穿插過去)工作。同時,電力施工吊裝施工中一般都是多人協(xié)同工作。因此,擔(dān)任電力施工的起重機(jī)司機(jī)除了熟悉操作規(guī)程,并了解所操作機(jī)械的構(gòu)造和性能,保養(yǎng)方法和安全要求知識,有良好的視力和聽力,一般應(yīng)從事3年以上吊裝工作的操作人員。由于體制改革現(xiàn)在有很多電力基層企業(yè)都有沒有自己的專職駕駛員了,因此,更應(yīng)該注重特種車輛駕駛員的聘用。那些在外租用起重車輛的電力企業(yè),要建立長期的租用關(guān)系,以便對其操作人員的了解。同時,簽訂安全協(xié)議。

在此基礎(chǔ)在進(jìn)行培訓(xùn)。一是必須經(jīng)過電力安全培訓(xùn)掌握相應(yīng)的電力安全知識并通過電力安規(guī)考試。二是進(jìn)行與現(xiàn)場負(fù)責(zé)指揮之間交流信號的培訓(xùn),讓操作人員能完全領(lǐng)會指揮人員的指示意圖。

二、吊裝車輛的檢測與保養(yǎng)

新購和在用的起重機(jī)械必須是具有設(shè)計(jì)許可證的單位設(shè)計(jì),具有制造許可證的單位制造,并具有“起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)合格證書”的產(chǎn)品;對原有不符合上述要求的起重機(jī)械必須經(jīng)部里認(rèn)可的檢驗(yàn)部門鑒定認(rèn)可后,方可使用。新購的起重機(jī)械必須根據(jù)產(chǎn)品說明書等有關(guān)技術(shù)資料(外文資料須及時譯成中文)以及國標(biāo)起重機(jī)安全規(guī)程等規(guī)定,制定針對本起重機(jī)的安全操作和保養(yǎng)制度并組織學(xué)習(xí)貫徹,在此之前不能使用。

各施工企業(yè)的起重機(jī)械,應(yīng)按集中管理、統(tǒng)一調(diào)度、專業(yè)維修的原則。以保證起重機(jī)械的使用安全。要明確專人對起重機(jī)械的完好、可靠、安全負(fù)全面責(zé)任,并組織做好檢查、保養(yǎng)、潤滑、記錄、監(jiān)測等工作。起重機(jī)械應(yīng)執(zhí)行定人、定機(jī)、定崗位制度,起重機(jī)械調(diào)動時,最好是機(jī)調(diào)人隨,并且使用、保養(yǎng)、維修等有關(guān)資料必須要隨機(jī)調(diào)動。

除按定期檢查的內(nèi)容進(jìn)行外,還要對起重機(jī)的技術(shù)性能、安全保護(hù)裝置做全面試驗(yàn)。此項(xiàng)工作由省網(wǎng)公司統(tǒng)一定點(diǎn)的檢測部門承擔(dān)。正常工作的起重機(jī),每二年進(jìn)行一次;經(jīng)過大修、新安裝、及改造過的起重機(jī),交付使用前;閑置時間超過一年的起重機(jī),在重新使用前;經(jīng)過暴風(fēng)、重大事故后,可能使強(qiáng)度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機(jī)構(gòu)的重要性能受到損害的起重機(jī)都要校驗(yàn)才能用。

同時,在吊裝前進(jìn)行起重機(jī)正常工作的技術(shù)性能;安全保護(hù)裝置和儀器的可靠性;傳動機(jī)構(gòu)、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣線路及電器元件;金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊接、鉚接、螺栓的聯(lián)接情況;鋼絲繩的磨損、變形和尾端固定情況;特別是要注意掛鉤的保險舌檢查。

三、安全進(jìn)入吊裝施工現(xiàn)場

由于電力施工的工作現(xiàn)場,一般是在比偏僻的山村或者新開工的工地,進(jìn)入施工現(xiàn)場的道路條件一般都有比較差,有的還是一些簡易便道,有時候吊車進(jìn)入施工現(xiàn)場還需要諸如人工推或工程施工車牽引才能入。因此,不能忽視吊裝車輛進(jìn)入施工場地時的安全,一般情況是駕駛員應(yīng)提前查看施工現(xiàn)場和出入道路情況,必要時應(yīng)有專人引導(dǎo)或指揮以確保進(jìn)場安全。

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