第1篇 貨艙蓋開、關(guān)作業(yè)安全管理規(guī)定
1? 目的
為加強船舶建造貨艙蓋（以下簡稱艙蓋）開/關(guān)作業(yè)的安全管理工作，防止發(fā)生事故，特制定本規(guī)定。
2? 適用范圍
本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造艙蓋開/關(guān)作業(yè)的安全管理。
3? 管理職責(zé)
3.1 企業(yè)船舶建造組（項目組）負(fù)責(zé)合理安排艙蓋開/關(guān)作業(yè)項目，做好施工協(xié)調(diào)，禁止不相容作業(yè)同時進行。
3.2 企業(yè)施工部門負(fù)責(zé)制定艙蓋開/關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書，明確施工步驟和安全要求；負(fù)責(zé)做好施工前的準(zhǔn)備工作和施工過程中的安全管理工作。
4? 管理要求
4.1 作業(yè)審批要求
艙蓋開/關(guān)作業(yè)屬于一般危險作業(yè)，各企業(yè)應(yīng)結(jié)合本企業(yè)生產(chǎn)特點，建立艙蓋開/關(guān)作業(yè)審批制度，明確申報審批流程，合理設(shè)定審批時限，明確施工安全要求和安全措施。
4.2 施工前的安全要求
4.2.1艙蓋開/關(guān)作業(yè)施工前，施工部門作業(yè)長/工程主管應(yīng)在單船vscc會議上進行通報。
4.2.2對作業(yè)人員進行專項安全交底，明確作業(yè)人員的崗位和職責(zé)，提出作業(yè)過程中的安全技術(shù)要求。
4.2.3操作人員為艙蓋開/關(guān)作業(yè)的責(zé)任人，應(yīng)熟悉掌握艙蓋傳動裝置的結(jié)構(gòu)、性能、操作程序及要領(lǐng)，非本崗位員工不得進行艙蓋開/關(guān)作業(yè)。
4.2.4檢查所有傳動裝置及其附件的正確性和安全性，包括動能系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、開關(guān)系統(tǒng)。
4.2.5檢查、清理艙蓋面、艙圍面和周圍物件（主要是動能管線和雜物）的清理狀況。
4.2.6艙蓋開/關(guān)作業(yè)范圍內(nèi)無關(guān)人員必須全部撤離。
第2篇 貨艙蓋開關(guān)作業(yè)安全管理規(guī)定
1 目的
為加強船舶建造貨艙蓋(以下簡稱艙蓋)開/關(guān)作業(yè)的安全管理工作,防止發(fā)生事故,特制定本規(guī)定。
2 適用范圍
本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造艙蓋開/關(guān)作業(yè)的安全管理。
3 管理職責(zé)
3.1 企業(yè)船舶建造組(項目組)負(fù)責(zé)合理安排艙蓋開/關(guān)作業(yè)項目,做好施工協(xié)調(diào),禁止不相容作業(yè)同時進行。
3.2 企業(yè)施工部門負(fù)責(zé)制定艙蓋開/關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書,明確施工步驟和安全要求;負(fù)責(zé)做好施工前的準(zhǔn)備工作和施工過程中的安全管理工作。
4 管理要求
4.1 作業(yè)審批要求
艙蓋開/關(guān)作業(yè)屬于一般危險作業(yè),各企業(yè)應(yīng)結(jié)合本企業(yè)生產(chǎn)特點,建立艙蓋開/關(guān)作業(yè)審批制度,明確申報審批流程,合理設(shè)定審批時限,明確施工安全要求和安全措施。
4.2 施工前的安全要求
4.2.1艙蓋開/關(guān)作業(yè)施工前,施工部門作業(yè)長/工程主管應(yīng)在單船vscc會議上進行通報。
4.2.2對作業(yè)人員進行專項安全交底,明確作業(yè)人員的崗位和職責(zé),提出作業(yè)過程中的安全技術(shù)要求。
4.2.3操作人員為艙蓋開/關(guān)作業(yè)的責(zé)任人,應(yīng)熟悉掌握艙蓋傳動裝置的結(jié)構(gòu)、性能、操作程序及要領(lǐng),非本崗位員工不得進行艙蓋開/關(guān)作業(yè)。
4.2.4檢查所有傳動裝置及其附件的正確性和安全性,包括動能系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、開關(guān)系統(tǒng)。
4.2.5檢查、清理艙蓋面、艙圍面和周圍物件(主要是動能管線和雜物)的清理狀況。
4.2.6艙蓋開/關(guān)作業(yè)范圍內(nèi)無關(guān)人員必須全部撤離。
4.2.7進入艙內(nèi)進行檢查和作業(yè)人員,應(yīng)確認(rèn)艙內(nèi)腳手架和其它安全工裝安全可靠滿足施工安全要求。艙內(nèi)人員應(yīng)處于安全位置,并做好自我保護。
4.2.8當(dāng)艙蓋處于完全封閉狀態(tài)時,進入艙內(nèi)作業(yè)人員不得低于兩人,并應(yīng)攜帶好手電筒和指定專人進行監(jiān)護。
4.2.9艙蓋操縱閥應(yīng)設(shè)置在易于觀察和操作的部位。
4.3 施工安全要求
4.3.1除專人操作和專人指揮以外,應(yīng)至少設(shè)置兩名監(jiān)護人員進行監(jiān)護。操作、監(jiān)護和指揮人員應(yīng)密切關(guān)注周圍人和物的動態(tài),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機,防止發(fā)生意外。
4.3.2艙蓋開/關(guān)作業(yè)過程中,操作、監(jiān)護和指揮人員之間的站位要明確,聯(lián)絡(luò)信號要準(zhǔn)確及時,指揮人員應(yīng)配備有效的通訊工具(對講機、哨子等),艙蓋開/關(guān)作業(yè)過程中,要進行警報和提示。當(dāng)聽不清或看不到指揮人員發(fā)出的指揮信號時,操作人員應(yīng)立即停止操作。
4.3.3遇到危急情況時,任何人員發(fā)出停機信號操作人員都必須立即停止操作;操作人員可進行反向操作。
4.3.4操作人員嚴(yán)禁用腳操縱艙蓋開關(guān)閥。
4.3.5在艙蓋未全打開或打開狀態(tài)下,需要進入該處艙口圍板面上工作時,應(yīng)先停止操作,同時必須用鋼絲繩將滾輪安全地綁在圍板上,或用木墊墊住艙蓋,或?qū)⒂嘘P(guān)轉(zhuǎn)動裝置上鎖固定,操作人員不得離開操作崗位,需要爬上艙面作業(yè)的人員應(yīng)系好安全帶、穿好防滑鞋,作業(yè)位置應(yīng)清潔油污、粉塵等,防止發(fā)生意外。
4.3.6折疊式液壓艙蓋用吊車打開艙蓋安裝附件時,應(yīng)設(shè)置足夠的固定裝置將艙蓋固定后方可松下吊鉤。
4.3.7折疊式液壓艙蓋初次關(guān)艙蓋時,應(yīng)用吊車配合將艙蓋緩慢關(guān)閉。
4.3.8初次進行液壓缸開/關(guān)艙蓋前,應(yīng)對油缸管路進行充分排氣,檢查施壓系統(tǒng)密性狀態(tài),防止艙蓋自動下滑。
4.3.9在艙口圍面上作業(yè)人員應(yīng)佩帶好安全帶且安全帶的帶扣應(yīng)扣在艙口圍板外側(cè)。
4.3.10長時間進行艙蓋調(diào)試作業(yè)過程中,應(yīng)采取停泵的措施,避免發(fā)生意外。
4.3.11作業(yè)結(jié)束后,必須要切斷液壓泵電源,關(guān)閉動力系統(tǒng),確認(rèn)無誤方可離開。
4.3.12艙蓋安裝調(diào)試完畢后,其操縱箱應(yīng)掛上“嚴(yán)禁亂動”的警示牌并上鎖。
