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汽輪機組大修安全管理規(guī)定

發(fā)布時間:2024-11-25 查看人數:89

汽輪機組大修安全管理規(guī)定

汽輪機組大修安全管理規(guī)定

機組大修是一項復雜的工作,檢修項目多、時間緊、任務重,檢修現場點多面廣,立體交叉作業(yè)多,若疏于管理,容易發(fā)生設備損壞和人身事故,因此為了安全、高質量地完成大修任務,特制定本規(guī)定,就大修中安全施工管理提出具體要求。

一、大修安全管理計劃

1、大修前的準備工作。

1.1 大修前公司召開機組大修動員會,要求參修的領導、安監(jiān)人員、技術人員、生產骨干人員參加,將機組大修內容、項目向參加大修的所有人員交底,對大修安全工作進行動員、部署,定出目標,提出要求,宣傳本計劃,交待大修期間安全監(jiān)察的重點和難點,充分發(fā)揮安全保證體系和安全監(jiān)察體系的作用,落實公司各級人員在大修中的安全責任。會議由總經理(或總工)主持。

1.2 各施工單位要積極做好各重點檢修項目的危險點排查分析工作,對有危險性的作業(yè),有可能造成火災、爆炸、觸電、中毒、窒息、機械傷害、燒燙傷、人員高空墜落等以及可能引起生產設備停電、停運事故的,制訂詳細“三措”,經項目負責人、相關專職審定后由安全員報公司安委會。對于檢修班組承建的具體工作任務,在開工前同樣要進行危險點排查分析工作,做到措施具體、責任明確,確保機組大修工作順利進行。

1.3 對參加大修的檢修人員在修前一周進行《安規(guī)》及本規(guī)定的學習、考試,對參加大修的民工進行安全教育、培訓、考試;對承包大修項目的施工隊伍進行資質審查,安全教育、簽訂安全協(xié)議,制定安全施工方案,落實施工安全措施,交納安全施工抵押金,不“以包代管”。由生技部及時通知各外包單位,準時參加公司組織的安全教育,并于開工前兩天辦理相關開工手續(xù)。

1.4 成立公司領導參加的大修安全監(jiān)督網絡、員工代表安全生產巡視組,分成若干小組每天對大修現場進行安全檢查。各外包單位成立由第一責任人參加的安全檢查小組,定期深入現場,查禁違章、檢查、指導管轄范圍內人員安全施工。(修前一周成立網絡、巡視組,并公布活動計劃)

1.5 在大修現場懸掛安全橫幅、標語,時刻提醒人們注意安全。(開工前2天)

1.6 在檢修現場設置遮欄和警告標志,明確安全通道,懸掛安全遮欄繩,無關人員不得入內或從大修現場通過。(運行、生技部門提出要求,開工前1天由相關施工隊伍負責實施,所需材料明確由哪方提供)。

1.7?生技部門牽頭擬定大修中檢修項目,檢修項目必須包括“兩措”項目、《二十五項反措》及安全性評價整改要求,安監(jiān)、生技部門要對大修中擬實施的“兩措”項目進行審核并列入檢修工作大綱。

1.8 外包項目實行工作票雙簽發(fā)制度。非電力系統(tǒng)內檢修單位,承包方不具備工作負責人資格的,在承包相關工作時,承包方負責將工作票簽發(fā)人(雙簽發(fā))、工作負責人名單以書面形式于大修前一周報安監(jiān)部門,由安監(jiān)部門進行《安規(guī)》考試,由生技部門進行技術方面的培訓和考試,經考核合格后,在大修開工前由安監(jiān)部門對承包單位 “兩種人”予以確認,并明確其允許簽發(fā)工作票的范圍,將認可的“兩種人”名單及其簽發(fā)范圍、工作負責范圍通知有關單位。電力系統(tǒng)內的檢修單位,出具工作票簽發(fā)人、工作負責人資格證明,由安監(jiān)部門確認公布。

1.9 加強大修現場的保衛(wèi)和防火工作,保衛(wèi)值勤、消防監(jiān)督人員制定好大修現場值班計劃,防止設備零部件丟失及防火。后勤部門要做好大修的服務工作安排,及時供應茶水、加班飯菜。(大修期間)

1.10大修前,各單位應對起吊設備(行車、卷揚機、電動葫蘆、手動葫蘆)、電動工具、安全用具、電梯、機動車輛等安全工器具全面檢查,檢驗合格的才可在大修中使用。

2、大修初期的安全工作。

2.1嚴把大修工作票關,防止違背安規(guī)無票工作,嚴格控制搭票工作,對承包方不具備工作負責人資格的,禁止在其他外包單位的工作票中搭票工作。技術、安監(jiān)人員要嚴格審查工作票的內容,重點要查看安全措施是否齊全,項目負責人、工作負責人要認真檢查督促安全措施的逐項落實。

2.2大修初期搭架子較多,要檢查架子工在工作中是否存在習慣性違章,所搭的架子是否符合《安規(guī)》要求。為了保證人員安全,架子外側搭設兩根橫桿,防止高空落物。

2.3安監(jiān)部門要組織加強反習慣性違章的宣傳教育。對于違章現象,嚴格按公司頒發(fā)的《關于安全生產中違章記分,試崗、離崗、待崗的考核細則》的規(guī)定進行考核。對外包隊伍的違章現象按公司《外包工程及臨時用工的安全管理制度》規(guī)定進行處罰。

2.4堅持大修期間例會制度,每次例會總結近階段安全情況,通報違章及安全生產中涌現的先進事跡,對出現的問題、認真地進行分析,并制定、落實防范措施,布置下一階段大修安全工作,處理好大修安全與進度、質量的關系。(大修期間)

3、大修中期的安全工作

3.1由于大修項目全面展開,要注意立體交叉作業(yè)的安全,每層之間該搭設防護架板的地方一定要搭設,不能存在僥幸心理。

3.2大修中期,由于工作需要掀開的蓋板較多,要督促檢修人員工作完畢及時恢復,對暫時恢復不了的要設立臨時圍欄,夜間要懸掛警示燈,防止發(fā)生人身墜落事故。

3.3大修中期吊運重物較多,要加強起重工器具的安全管理。每天工作前要對起重工器具作一次全面檢查,查看是否存在隱患;工作中對轉動部分、磨擦部分要重點檢查,有磨損時要及時更換、處理。

3.4要加強較大項目的安全監(jiān)察,如汽缸揭扣缸,發(fā)電機抽穿轉子,進入爐膛、煤粉倉、原煤倉內工作及其它高處作業(yè),按規(guī)定通知安監(jiān)人員、有關領導及技術人員到場。

3.5要狠反習慣性違章,重點是:高處作業(yè)不系安全帶,不系安全帽帽帶,氧氣瓶、乙炔瓶與明火距離不夠,在吊著的重物下的停留、工作,亂拉亂接臨時電源,沒有做到工完料凈場地清等等;對習慣性違章要及時通報、處罰,嚴防觸電、高處墜落,機械傷害等事故發(fā)生。

4大修后期的安全工作

4.1大修后期由于大修即將完工,此時最易產生厭戰(zhàn)、麻痹思想,加上部分設備大修結束開始試運轉,交叉工作多,因此此時安全工作只能加強,不能有絲毫松懈。

4.2由于試運設備較多,處理臨時缺陷多,這一時期要防止無票工作。要求工作不論大小,該辦工作票必須辦,不能有僥幸心理,不能怕麻煩;對未在批準期限內完成的工作,要認真履行工作票延期手續(xù)。

4.3運行要通過大修交底資料,認真了解大修中設備、系統(tǒng)變動情況,操作時才能做到心中有數。由于此時操作較多,要防止誤操作事故尤其是電氣誤操作事故的發(fā)生。

4.4做好大修尾工、零活的安全管理,要克服松懈思想,做到善始善終。

4.5值長、生技、運行、安監(jiān)部門密切配合,做好各項試驗、設備分步試運和機組整體啟動工作,保證整體啟動一次成功。

 二、對安全施工管理具體要求:

1、施工臨時電源管理

1.1 生產現場拉接臨時電源,必須嚴格執(zhí)行《安規(guī)》中有關電氣安全注意事項及公司有關臨時電源的管理規(guī)定。特別強調要求:

1.2 所有臨時電源的接、拆由專職電工進行。如施工隊伍較多,由檢修車間牽頭按范圍分工。

1.3 施工用臨時電源線必須使用膠皮電纜線,臨時電源線必須架空,防止被碾壓。

1.4 施工臨時電源開關上,需裝設漏電保護器。

1.5 臨時電源線要正確連接,不能用勾掛、纏繞等方法連接,作業(yè)中應盡量減少臨時線,應裝設刀閘、插座的必須裝設。

1.6 在金屬容器如汽包、凝汽器、加熱器、蒸發(fā)器、除氧器內工作時必須使用24v以下的電氣工具,并加裝漏電保護器,否則應制定特殊的安全措施,經安監(jiān)部審核同意后,方可使用。

1.7 在金屬容器、爐膛、煤倉、溝道、鍋爐煙風道、空預器、磨煤機罐體內部及發(fā)電機小室、發(fā)電機內部等處工作時必須使用行燈照明,行燈電壓不準超過36v,并加裝漏電保護器,否則應制定特殊的安全措施,經安監(jiān)部審核同意后,方可使用。

1.8 在特別潮濕或周圍均為金屬導體的地方工作時,如汽包、凝汽器、加熱器、蒸發(fā)器、除氧器、水箱、油箱以及其它金屬容器等內部,行燈電壓不準超過12v,并加裝漏電保護器。

汽輪機組大修安全管理規(guī)定

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