大型吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定
1. 目的和適用范圍
為明確大型吊裝作業(yè)的方案制定、審批和執(zhí)行過程中的安全管理要求,保證作業(yè)安全,特制定本規(guī)定。
本規(guī)定適用于公司范圍內(nèi)進行的陸上大型吊裝作業(yè)的安全管理。
2. 術(shù)語
2.1 大型吊裝作業(yè):單臺吊機的負(fù)載超過其額定荷載的90%或由多臺吊機聯(lián)合進行的吊裝作業(yè)。
3. 職責(zé)
3.1 項目組的職責(zé)
3.1.1 大型吊裝作業(yè)必須制定施工方案。方案由項目組或施工組織單位負(fù)責(zé)編制。
3.1.2 項目組負(fù)責(zé)人/相關(guān)施工單位負(fù)責(zé)人在作業(yè)前必須召集相關(guān)作業(yè)人員進行施工方案技術(shù)、安全交底, 編制交底記錄,經(jīng)參加各方人員簽字后,由技術(shù)部門存檔。
3.1.3 項目負(fù)責(zé)人必須組織相關(guān)各方進行jsa 風(fēng)險分析,對評估出的重大危險源必須制定安全防范措施,項目負(fù)責(zé)人應(yīng)編制并存檔jsa 風(fēng)險評估表。
3.2 施工單位職責(zé)
3.2.1 吊裝作業(yè)開始前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織召開專項安全會議,對即將開始的作業(yè)進行分工布置和安全提示。
3.2.2 施工單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織相關(guān)各方進行吊裝作業(yè)前安全檢查。
3.2.3 項目安全監(jiān)督和施工單位的相關(guān)安全人員負(fù)責(zé)監(jiān)督吊裝方案和公司各項相關(guān)安全管理制度的執(zhí)行情況。
3.2.4 參與吊裝作業(yè)的項目組人員、相關(guān)施工單位負(fù)責(zé)人必須熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案。
4. 管理內(nèi)容
4.1 吊裝作業(yè)前
4.1.1 施工單位負(fù)責(zé)根據(jù)吊裝方案要求,準(zhǔn)備充足施工中所使用的施工機具。
4.1.2 項目負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員在作業(yè)前對以下各項作出檢查:
l吊裝作業(yè)所選擇的各臺吊機符合吊裝方案的要求,證書齊全、有效。
l吊機已進行了全面檢查,處于良好狀態(tài),安全裝置齊全有效。
l吊車司機持有有效的操作證書,了解所使用吊車的性能,熟知吊裝作業(yè)指揮信號的含義。
l每臺吊機的荷載符合安全要求(單臺吊機作業(yè)時,吊機的最大荷載不得超過其安全吊裝量的95%;多臺吊機聯(lián)合作業(yè)時,各臺吊機的最大荷載不宜超過其安全吊裝量的80%)。
l吊裝作業(yè)所使用鋼絲繩的類型、長度、直徑、抗拉強度、破斷拉力符合吊裝方案中的要求。鋼絲繩已進行過檢查,沒有任何損傷。
l吊裝作業(yè)使用的卸扣的承載能力符合吊裝方案要求。(必要時進行ndt探傷檢查)。
l拖拉固定使用的鋼絲繩、倒鏈、卷揚機、滑輪組符合方案要求,并已作出檢查,結(jié)果正常。
l吊點在吊裝前已進行ndt 檢驗。(若吊點需重復(fù)使用,則在吊裝后還需進行二次檢驗)
l吊裝作業(yè)指揮人員、吊車司機、司索人員熟悉吊裝方案(吊機及索具要求、吊點及重心位置、被吊物重量及尺寸、掛扣方式),并已對是否符合吊裝要求做出自檢。
l吊裝作業(yè)指揮人員與吊車司機之間保持通暢的聯(lián)絡(luò)方式。
l吊裝現(xiàn)場的天氣狀況符合作業(yè)要求(風(fēng)力小于6 級、能見度良好)。
l吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)地面堅實平整,無影響作業(yè)安全的障礙物及隱患。
l吊裝作業(yè)現(xiàn)場已設(shè)立隔離區(qū),非吊裝作業(yè)人員遠(yuǎn)離現(xiàn)場。
l通往吊裝現(xiàn)場的道路通暢。
l所有施工吊機已按方案就位,索具按照方案要求固定完畢。
4.1.3 檢查完畢后,施工單位安全人員組織施工各有關(guān)人員填寫《大型起重作業(yè)前安全檢查表》。填寫完畢后,通知吊裝指揮人員可以進行作業(yè)。
4.2 吊裝作業(yè)中
4.2.1 吊裝指揮人員在確定吊裝條件已充分具備后,宣布吊裝作業(yè)開始。
4.2.2 吊裝指揮人員站在能同時看到被吊物及吊車的視線清楚的位置。
4.2.3 所有的被吊物在被吊運時都要根據(jù)需要系牽引繩。(系牽引繩會影響安全的情況除外)。牽引繩要有足夠的長度以保證作業(yè)人員與被吊物間的安全距離。
4.2.4 在司索人員遠(yuǎn)離被吊物及被吊物周圍沒有障礙物的情況下,指揮人員發(fā)出起吊信號。指揮手勢或信號要準(zhǔn)確、清楚,所處位置應(yīng)能使各司機都能看得清楚。若使用對講機,要保證各對講機之間的信息傳遞。
4.2.5 在吊索張緊受力后,指揮人員、司索人員應(yīng)進一步確認(rèn)索具的固定情況,無誤后方可繼續(xù)起吊。被吊物離開地面或墊墩300mm 左右,應(yīng)停頓1 分鐘左右時間,對吊索、卡環(huán)及吊機等的狀態(tài)進行觀察,確認(rèn)無異常后方可繼續(xù)吊裝作業(yè)。
4.2.6 起吊后保持被吊物平?,吊具所在平面應(yīng)垂直于被吊物,不得橫拉、斜吊。吊裝動作平緩,避免突然運動或被吊物擺動。
4.2.7 在吊裝過程中,各臺吊機的司機必須聽從統(tǒng)一指揮,除停止信號外不得接受他人的指揮信號。
4.2.8 盡可能減少被吊物空中懸停時間,防止鋼絲繩疲勞折斷發(fā)生墜落事故。若需懸停于某一位置,則在此期間內(nèi)吊車司機禁止離開駕駛室。
4.2.9 在吊機行走時應(yīng)鳴號,提示周圍人員吊裝作業(yè)正在進行中。
4.3 吊裝作業(yè)完成
4.3.1 確認(rèn)被吊物準(zhǔn)確就位后,摘鉤,復(fù)員設(shè)備,宣布吊裝作業(yè)結(jié)束。
4.3.2 施工單位的安全人員負(fù)責(zé)保存bfcec-mr-27/r01《大型吊裝作業(yè)前安全檢查表》。
5. 相關(guān)文件
5.1 bfcec-mr-20 作業(yè)安全分析管理規(guī)定
