脫軌器安全管理規(guī)定
為做好新線防溜工作,保證營業(yè)線行車和施工安全。進一步規(guī)范脫軌器的使用特制定本辦法。要求相關單位認真組織學習傳達,并遵照執(zhí)行。
一、總則
為認真執(zhí)行營業(yè)線施工安全“卡死”制度,接路局施工辦、安監(jiān)室通知,項目部決定在龍津溝至小雞街區(qū)間新線與營業(yè)線的兩處交叉點附近安裝脫軌器,防止新線工程列車溜逸后影響營業(yè)線行車。
二、概況
1、dk393+550處,新舊線交叉點坡度為12.5‰,要求在交叉點上坡方向300米左右設置脫軌器,現場實際設置里程為dk393+800,左、右線脫軌器編號分別為:322#、329#。
2、dk397+450處,新舊線交叉點坡度為12.5‰,要求在交叉點上坡方向300米左右設置脫軌器,現場實際設置里程為dk397+850,左、右線脫軌器編號分別為:317#、316#。
三、脫軌器使用安全保證措施
1、脫軌器的日常管理歸屬整道隊,要求對裝卸螺桿進行涂油,確保脫軌器裝卸自如。
2、做好脫軌器安裝前的檢查,保證狀態(tài)良好,設置時要求在左、右線的右股分別各設一套,紅牌正面朝向新線內方。
3、整道隊相應片區(qū)施工負責人(dk393+800由***負責、dk397+850由***負責)安排做好巡查工作,要求早晚各巡查一次,并做好記錄。
3、脫軌器鑰匙由整道隊相應片區(qū)施工負責人親自管理,脫離軌器的設置和拆除原則上遵循“誰使用,誰負責”,即工程列車配合的施工單位聯系整道隊,辦理借用登記后取鑰匙,施工完后及時歸還,同時片區(qū)負責人親自到現場核對使用后的安裝完好狀況,做好交接和核查記錄。
4、運輸隊應立即組織傳達文件精神,做到每名乘務員都清楚脫軌器安裝地點和行車安全注意事項。
5、整道隊、無縫線路隊、運輸隊應加強信息的溝通,行車前聯系確認好脫軌器的拆卸和安裝工作,避免延誤施工。
6、司乘人員(含調車組)值乘列車通過脫軌器設置點時,必須認真了望確認,若因盲目臆測行車,造成列車脫線,項目部將根據《安全質量獎懲辦法》進行考核。
四、其他要求
1、在脫軌器拆下時要有專人看管,避免發(fā)生村民盜竊或配件丟失現象。
2、安裝必須牢固,要求鋼軌鎖緊固無松動,紅牌牢固無倒伏。
3、整道隊按要求做好日常巡查記錄并存檔。
二○一一年三月十二日
