專用物料車管理規(guī)定
一、管理職責(zé)
1、運輸一段、運輸二段是專用物料車、石子專用車管理的責(zé)任單位，負責(zé)專用物料車、石子專用車的編號、建賬、維修與保養(yǎng)、供應(yīng)、運送及管理工作。
2、物料車的使用單位負責(zé)按照材料運送管理制度規(guī)定，向物料車管理單位提供需求車型、車數(shù)、使用時間等，并負責(zé)裝車和及時卸車等工作。
3、機電科、材料科負責(zé)生產(chǎn)段運往井下設(shè)備、材料的裝車工作，以及生產(chǎn)單位升井設(shè)備、材料的卸車工作，并根據(jù)用車單位的材料、設(shè)備計劃，根據(jù)需要裝專用物料車的材料、設(shè)備等情況，向調(diào)度室要車。
4、安監(jiān)站負責(zé)專用物料車的完好情況監(jiān)督管理工作
5、調(diào)度室負責(zé)對專用物料車、石子專用車的使用情況進行、監(jiān)督、檢查和考核。
二、物料裝車車型范圍及裝車標(biāo)準
（一）專用物料車的使用范圍及裝車標(biāo)準
1、機電設(shè)備類： 質(zhì)量在40千克及以上的設(shè)備及配件全部使用專用物料車運輸，40千克以下的單個設(shè)備及配件（指一個工作面只有一車材料）可裝罐車。
2、支護類：
柔掩支架裝2層，支架數(shù)量不得超過20架。
3、其它類：
（1）水泥軌枕：最多可裝4層，數(shù)量不得超過24塊，并碼放整齊。
（2）水溝蓋板：側(cè)立碼放整齊，碼放一層。
（3）大桶油及油桶。
（4）鋼板：嚴禁超寬，用木料墊實，并綁扎牢固。
（5）岔心：30公斤/米軌道道岔的岔心。
（二）其它材料裝車車型及裝車標(biāo)準
1、大型材料
（1）鐵道：550米水平運輸使用鐵道運輸專用車（小飛機），只許裝一層，每根側(cè)向相扣，下斜坡時前頭齊，兩處打摽，數(shù)量最多不超過14根；800米、680米水平運輸可使用架子車，鐵道在架子車上沿車輛運行方向的前端必須碼齊。
（2）鐵管：運往550米水平7米以上的6寸鐵管，用鐵道專用車，可碼兩層，數(shù)量不得超過9根，下斜坡方向前頭齊，兩處打摽；7米以上4寸管子使用鐵道專用車，可碼兩層，數(shù)量不得超過13根；2寸管子可用架子車，碼三層，數(shù)量不得超過40根，下斜坡方向前端碼成齊頭。
運往800米、680米水平的鋼管可使用架子車。
2、支護用品
（1）梯形支架：2米以下的支架必須裝入罐內(nèi)，高度控制在罐沿以下50mm；2.2米以上2.6米以下的金屬支架腿、過梁等單車裝車數(shù)量不得超過20根；2.8米—3.5米的支架單車裝車數(shù)量不得超過10根。
（2）單柱、絞接梁、摩擦支柱的裝車高度不得超過罐沿；長單柱單車裝車量不大于20根，材料長出礦車部分，其出頭方向必須在車輛運行方向礦車的后方，并捆扎牢固。
（3）“∏”型梁：長度在3.5米以上的，使用架子車，碼放高度不得超過2層；3.5米以下的可裝大罐，其中，2米以下的不得高于罐沿下50 mm，2米-3.5米的單車最多裝載不超過20根。
（4）金屬網(wǎng)：用大罐立裝，最多不得超過50塊。
（5）鋼帶：用大罐裝，高度控制在大罐沿以下50mm；長度3.2米以上的，單車裝載量不得超過100塊，在車的運行方向不得出頭。長度3.5米以下的“w”鋼帶可使用罐車裝載，在車的運行方向不得出頭，單車裝載量不得超過30塊；3.5米以上的用架子車裝載，車輛運行方向必須碼成齊頭，捆綁牢固（捆綁不少于2處）。
（6）錨索：使用專用運送車輛和工具（管制套筒）運輸，單車裝載不得超過40根，用8#鉛絲把錨索、墊木和索筒捆扎牢固，。
（7）∏型梁：3.5米以上使用架子車，裝載量不大于2層。
3、水泥制品
（1）水泥背板：用大罐裝，裝載量限制在大罐沿以下50mm。
（2）水泥：袋裝用大罐裝，單車裝載量不超過45袋并碼放平整，高度不許超過罐沿。與錨桿混裝時，全部物料高度加在一起不得超過罐沿。
4、木材
（1）木材：3.5米以上必須使用架子車，一頭碼齊，捆扎牢固（不少于2處打摽）；長度2米—3.5米的木料使用罐車，車輛運行方向不得出頭，單車裝載量不超過10根；長度2米以下的使用罐車裝載，高度不得超出罐沿。
（2）木錨桿、墊板、背板、墊木板、梢子等，用大罐裝，高度不得超過罐沿。
（3）梢子，杈木：用罐車裝運，梢子單車裝載量不超過6捆，杈木單車裝載量不超過250根，在罐車內(nèi)裝載時，沿車輛運行方向必須前低后高。
5、其它
（1）庫房所裝雜料不得高于罐沿下50mm。
（2）機磚：使用大罐車裝，數(shù)量不許超過罐沿。
（3）所裝大罐車不得超寬200mm，最大高度不得超過1.6米，最大長度不可超過3.5米。
三、專用物料車使用管理規(guī)定
（一）使用要求
1、使用前，機車司機必須對物料車進行檢查，無問題后方可將專用物料車送入使用地點。
2、各單位向材料科或機電科報材料計劃時，必須注明材料名稱、數(shù)量、運送地點等。使用單位需要井下用專用物料車裝材料時，提前8小時向調(diào)度室請示，調(diào)度室做好記錄，通知響應(yīng)水平運輸段值班員，運輸段自調(diào)度室通知時間算起8小時內(nèi)將專用物料空車
3、使用專用物料車裝料時，裝車單位要先檢查專用物料車的完好性，對專用物料車槽幫、槽幫門、緊繩裝置、輪對、碰頭、連接裝置等是否牢固完好、靈活有效等要認真檢查，不完好車輛不得使用。
4、裝料前先摘下物料車的槽幫門，把門放在安全地點并固定好車輛，固定車內(nèi)兩側(cè)方鋼，檢查無誤后方可裝物料。
5、裝好物料后，安上槽幫門，捆綁牢固，要鎖緊“緊繩裝置”，將物料車上原有的字跡全部擦干凈，重新寫好運往地點、日期。檢查無誤后方可交運輸段，運輸段在拉材料車前，要認真檢查專用物料車裝料情況，不符合要求的要責(zé)令其重新裝車，裝載不合格車輛機車司機不得運輸。
6、使用單位在卸車地點卸物料時要檢查車箱內(nèi)的物料是否靠近槽幫門，防止打開時物料掉下傷人；專用物料卸完后，槽幫門、槽幫等按原位安裝好，檢查各部件安裝是否到位，以免在運輸過程中丟失部件。
物料車卸完后，使用單位要將車上字跡清除干凈，通知調(diào)度室，調(diào)度室通知調(diào)撥站及時將空車運出。司機在拉車前，要認真檢查車輛的完好情況。對于未按要求將車幫、車門等復(fù)位或?qū)G失或損壞部件的要向調(diào)撥站匯報，對責(zé)任單位要進行追查處理。
7、物料車上下斜坡時，斜坡把鉤工負責(zé)檢查物料是否捆綁牢固，不牢固的要對物料車重新捆綁，要鎖緊“緊繩裝置”，裝載、捆扎不合格的車輛不得上、下斜坡。
8、運輸段在為使用單位送專用物料車前，要認真檢查車輛的完好情況，發(fā)現(xiàn)車輛損壞及時打出，不得帶病運行。
9、物料裝車時必須符合安全規(guī)定，對超長、超高、超寬、超重的物料不得裝車。
10、運輸過程中，電機車司機要隨時注意車輛運行情況，發(fā)現(xiàn)異常及時停車處理。
11、上、下斜坡的罐車必須使用活碰頭車裝料，嚴禁使用壞車。
12、運輸段要按規(guī)定對車輛進行檢修保養(yǎng)，對車輛整體結(jié)構(gòu)進行檢查，發(fā)現(xiàn)箱體變形要及時處理。
13、專用物料車自運送到位時間算起，8小時內(nèi)必須卸完車。
14、專用物料車嚴禁裝矸、裝煤及雜物。
（二）管理要求
1、運輸段
（1）運輸各調(diào)撥站要建立專用物料車管理臺帳，每班記錄清楚運送時間、車號、物料名稱、車數(shù)、運送地點、送到位時間等并向調(diào)度室匯報。
（2）為提高專用物料車的利用率和周轉(zhuǎn)率，物料車送到位后，要實時進行監(jiān)控，對于未按要求時間內(nèi)卸車的單位進行考核。（按材料、設(shè)備運到位的時間進行監(jiān)督）
（3）接到調(diào)度室拉空車通知時，當(dāng)班必須將空車拉出并向調(diào)度室匯報，匯報時要匯報清拉出地點、車號、數(shù)量等。
（4）運輸段各水平要指定固定存放裝用物料車和石子專用車車場，暫時不用的專用物料車和石子專用車要存放在指定位置，并做好車輛的防跑車措施。
（5）交接班時，要將專用物料車記錄作為交接班的一項重要內(nèi)容，做到24小時實時跟蹤。
2、調(diào)度室
（1）建立專用物料車管理臺帳，根據(jù)調(diào)撥站匯報，每班記錄清楚運送時間、車號、物料名稱、車數(shù)、運送地點、送到位時間等。
（2）對專用物料車的運行情況做到（電話跟蹤與下井檢查相結(jié)合），交接班時要交清接清。
（3）認真履行職責(zé)、不執(zhí)行規(guī)定，對制度置若罔聞的責(zé)任單位和責(zé)任人要嚴肅考核。
四、考核
1、因車輛檢查不到位，造成專用物料車帶病運行的，每車考核責(zé)任單位100 元。
2、材料科、機電科要根據(jù)使用單位材料、設(shè)備計劃，認真計劃物料專用車，否則按工作失誤進行考核。
3、運輸段為使用單位送空車時，發(fā)現(xiàn)壞車未及時打出，考核機車司機 50 元。
4、運輸段接到調(diào)度室通知用車單位用車時，8小時內(nèi)將所需專用物料空車運送到使用地點，否則每車考核50元。
5、不按規(guī)定裝車、裝車不符合安全運輸要求的，每車考核裝料單位50 元。
6、野蠻裝卸物料，造成物料或車輛損壞的，視情節(jié)嚴重的加倍處罰。
7、裝卸車時，未將車輛打好別子，考核當(dāng)事人每人 50 元。
8、裝車時，未將物料送往地點、日期地點寫清的、原有的字跡未擦干凈的，造成物料運送錯誤，考核責(zé)任單位每車100元，造成造成材料丟失，追查責(zé)任，由責(zé)任單位進行賠償。
8、物料車裝好后，機車司機要仔細檢查物料裝運情況和車輛連接裝置，確認無誤后方可運送，否則，考核電機車司機每次100元。
9、在運輸過程中，由于司機操作有誤，造成物料車落道，損壞物料車的，按落道事故進行追查。
10、物料車運到位后，使用單位必須及時接車并檢查車輛和物料狀況，在材料運送單上簽字，凡不及時接車（30分鐘內(nèi)不接車的），影響運輸?shù)?，考核使用單?00 元。
11、物料車運到位后，使用單位必須按要求時間卸車，卸完車后，及時將空物料車倒至電機車能掛車的位置，并通知調(diào)度室，否則，對使用單位考核 100 元。
12、使用單位在使用物料車時，要愛護物料車，不得損壞車輛，否則，考核責(zé)任者100 元，造成嚴重損壞的，按原價進行賠償，性質(zhì)惡劣的，加倍考核。
13、專用物料車在正常情況下，不得進行裝矸、裝煤及雜物，特殊情況必須向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請示，得到批準后，方可進行，否則每車考核責(zé)任單位200元。
14、運輸段對壞車要及時進行修理，凡因修理不及時，影響使用的對該單位每車考核100 元。
15、運輸段運送時不按要求向調(diào)度室匯報，每次考核50元；不記錄或記錄不清每次考核100元。
16、調(diào)度室不按規(guī)定要求做記錄，或記錄不清，每次對當(dāng)班調(diào)度員考核100元。
