機(jī)組檢修安全管理規(guī)定（3篇范文）

第1篇 機(jī)組檢修安全管理規(guī)定

1范圍

本規(guī)定對機(jī)組修前的安全準(zhǔn)備工作、檢修設(shè)備的隔離、大修期間取送電源進(jìn)行了規(guī)定,適用于機(jī)組檢修期間的安全管理工作。

2安全目標(biāo)

2.1不發(fā)生人生輕傷及以上事故;

2.2不發(fā)生重要設(shè)備和重要工具、儀表、儀器的損壞事故;

2.3不發(fā)生人為責(zé)任障礙;

2.4不發(fā)生火災(zāi)事故。

3檢修前的準(zhǔn)備

檢修前應(yīng)認(rèn)真細(xì)致地準(zhǔn)備和籌劃,并進(jìn)行全面的現(xiàn)場摸底跟蹤和檢查,這是保證機(jī)組檢修工作安全、準(zhǔn)時、有序進(jìn)行的必備條件。

3.1安全用具檢查試驗

各班組及外來施工隊伍應(yīng)對在檢修中所使用的工、器具(包括各種車輛、電動機(jī)、電動機(jī)具、起重機(jī)具、行燈變壓器、焊機(jī)、接地線、接地板、安全帶、梯子等)按照安評標(biāo)準(zhǔn)逐項進(jìn)行檢查和試驗檢測,合格者貼上統(tǒng)一標(biāo)簽,不合格者禁止使用。

3.2作業(yè)人員安全教育

3.2.1修前公司要組織班組進(jìn)行安規(guī)和檢修規(guī)程的學(xué)習(xí)和考試,并把考試成績上報安全監(jiān)察部。

3.2.2外單位承包項目的工作人員,如屬電力系統(tǒng)隊伍,承包工程項目單位組織《安規(guī)》學(xué)習(xí)、考試,考試成績由所在單位安監(jiān)部門確認(rèn)并上報我廠安全監(jiān)察部。如非電力系統(tǒng)內(nèi)隊伍,由安全監(jiān)察部組織學(xué)習(xí)、考試。

3.2.3公司有關(guān)部門招用的民工,由公司統(tǒng)一組織進(jìn)行《安規(guī)》、廠規(guī)教育,經(jīng)考核合格后方可使用。

3.3檢查作業(yè)環(huán)境 :公司檢修前要組織有關(guān)人員到檢修現(xiàn)場按照安評要求進(jìn)行安全檢查,排除不安全因素。如照明、檢修電源開關(guān)箱、通道、樓梯、檢修平臺、護(hù)欄等,并及時進(jìn)行整改完善。

3.4確定臨時電源 :公司電氣專業(yè)應(yīng)根據(jù)檢修項目的要求,配合各檢修專業(yè)在確保安全用電的基礎(chǔ)上配置檢修電源到檢修點,確定檢修使用臨時電源箱配置方案(包括容量、數(shù)量、地點),為檢修工作的順利進(jìn)行創(chuàng)造條件,避免由于檢修電源管理不善而發(fā)生人身、設(shè)備、火災(zāi)等事故。

3.5確定檢修用氣:機(jī)組檢修時,氧、乙炔氣耗量較大, 是防火、防爆的重點,由檢修公司確定檢修時氧氣、乙炔危險品的使用、配備和安全管理方案(包括放置位置、數(shù)量、安全距離、應(yīng)急措施等)。

3.6確定腳手架用量:由生產(chǎn)管理部、檢修公司確定腳手架架設(shè)的總數(shù)量及分布位置,對檢修中使用的架臺材料進(jìn)行普查,禁止不合格的架臺材料進(jìn)入檢修現(xiàn)場,以保證充裕的備料和保證搭設(shè)用料的材質(zhì)合格。

3.7明確檢修安全責(zé)任

3.7.1公司要確定機(jī)組檢修安全管理重點的項目,開工前檢修部安全員要對工程項目負(fù)責(zé)專業(yè)的安全措施進(jìn)行核對,確認(rèn)合格后方能施工。

3.7.2外來施工單位施工人員超過30人的必須設(shè)專職安全員,不足30人的應(yīng)設(shè)兼職安全員

3.8安全措施的審定:施工單位在施工項目開工前,必須制定相應(yīng)的安全組織措施和安全技術(shù)措施,并報送安全監(jiān)察部審定。安全組織措施內(nèi)容包括項目組織機(jī)構(gòu)、施工責(zé)任人、安全員、工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、施工人員的技術(shù)素質(zhì)情況,特種作業(yè)人員上崗證等。安全技術(shù)措施內(nèi)容是對所承包項目,根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,系統(tǒng)的連接、施工步驟進(jìn)行危險點辨析,制訂防止人身傷害和設(shè)備損壞的具體安全技術(shù)方案。

3.9資質(zhì)審查:工程承包方須在開工前,將有關(guān)的安全資質(zhì)證書、工程項目內(nèi)容、安全保證措施、特種作業(yè)人員證書、專職安全人員名單報到生產(chǎn)管理部、安全監(jiān)察部進(jìn)行審查。

3.10開工前的安全技術(shù)交底:每項檢修項目在檢修開工前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底,特別是外包項目。工程項目管理部門及安全監(jiān)督人員匯同施工單位到檢修現(xiàn)場進(jìn)行安全交底,經(jīng)三方簽字后方可施工。

4檢修中的安全保障計劃

4.1對檢修現(xiàn)場的安全進(jìn)行檢查

4.1.1充分發(fā)揮公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組、三級安全網(wǎng)的作用,每位員工都要積極參與安全的過程管理,任何員工發(fā)現(xiàn)不安全行為均應(yīng)及時制止,見到違章行為均要立即糾正,做到“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”。

4.1.2檢修期間由安全監(jiān)察部牽頭與各部門安全員組成檢修安全監(jiān)督組每天在大修現(xiàn)場流動巡查,進(jìn)行安全監(jiān)督工作。安全監(jiān)督成員應(yīng)按時到達(dá)現(xiàn)場,對違章行為及時進(jìn)行糾正及處罰。外來施工隊伍的安全監(jiān)督人員應(yīng)佩戴安全監(jiān)督標(biāo)志,對本單位檢修現(xiàn)場的安全施工進(jìn)行監(jiān)督,并及時糾正違章及不安全行為。

4.1.3監(jiān)督人員應(yīng)做好記錄并及時向安監(jiān)部反映當(dāng)天的安全情況。

4.2現(xiàn)場動火的監(jiān)督和管理

4.2.1機(jī)組檢修過程中, 會有大量的動火作業(yè) ,由于檢修現(xiàn)場放置的零部件、檢修工具、檢修電源線、油桶及各種易燃雜物較多,所以在動火前必須注意周圍的環(huán)境,特別是對有易燃物品、大型腳手架、電纜密集布置區(qū)域更要做到安全措施到位、消防設(shè)施到位、監(jiān)督檢查到位。

4.2.2在油系統(tǒng)、重點防火部位進(jìn)行電焊、氣焊、烘烤及焚燒殘渣等應(yīng)辦理動火工作票,另外在該部位施工時應(yīng)防止產(chǎn)生撞擊火花,電氣火花、靜電火花。

4.2.3公司爐、機(jī)、電專業(yè)必須在現(xiàn)場設(shè)立專用廢油桶,并標(biāo)明油種類,管道剩油、廢油應(yīng)用容器盛裝,倒到廢油桶內(nèi)。禁止向地溝、草地綠化帶倒油,對造成火警隱患、污染要追究責(zé)任,嚴(yán)加考核。

4.3腳手架的管理:嚴(yán)格執(zhí)行《腳手架安全管理規(guī)定》未經(jīng)驗收合格的腳手架一律嚴(yán)禁使用,作業(yè)人員在使用前必須認(rèn)真檢查腳手架是否完好。

4.4檢修現(xiàn)場交叉作業(yè)、立體作業(yè)的協(xié)調(diào)管理

4.4.1一個區(qū)域計劃檢修的項目多,必定有交叉作業(yè)和立體作業(yè), 一旦失去有效的管理,作業(yè)面就容易出現(xiàn)混亂。必須做好現(xiàn)場的協(xié)調(diào)管理工作。 同時各施工單位必須牢固樹立“三不傷害”的安全意識。認(rèn)真做好各項安全防護(hù)措施。

4.4.2立體作業(yè)容易發(fā)生人身傷害事件,各施工單位應(yīng)做好防碰、跌、擠壓、刺、高空落物致傷的安全措施,作業(yè)點之間應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,在時空上進(jìn)行充分的調(diào)控,以控制不安全因素。

4.4.3同一檢修系統(tǒng)內(nèi)遇有不同單位的不同項目作業(yè)時,必須嚴(yán)格按照機(jī)組大修網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度合理安排工序。如有問題由生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作。

4.5安全通道

4.5.1現(xiàn)場的安全通道在整個檢修過程必須始終保持暢通,不能被各種雜物堵塞。所以,對拆下的包溫、腳手架、廢料等雜物要及時清理,發(fā)現(xiàn)有雜物堆積影響安全通道,安全監(jiān)察部應(yīng)責(zé)令有關(guān)單位立即處理。

4.5.2揭開的溝蓋板要擺放好,孔、洞要有安全圍欄及標(biāo)志;廠房、樓梯打孔洞要向生產(chǎn)管理部提出申請,并經(jīng)批準(zhǔn)方可動工。

4.6文明衛(wèi)生

保持文明、衛(wèi)生的作業(yè)環(huán)境,是為現(xiàn)場作業(yè)人員創(chuàng)造良好勞動條件和保證安全作業(yè)的一個重要方面。各施工單位必須認(rèn)真做到每天收工前清理檢修現(xiàn)場,核查施工用電、用汽、用水等是否安全隔絕,認(rèn)真做到工完料盡場地清。對于粉塵濃度高的區(qū)域,工作人員應(yīng)嚴(yán)格配戴防塵口罩或防塵面罩,加強(qiáng)自我防護(hù)意識,以保證工作人員的身體健康。

4.7檢修現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作

重點部位和重點區(qū)域應(yīng)派專職人員值班和巡查,防止設(shè)備零部件遺失和非檢修人員進(jìn)入重點檢修區(qū)域而發(fā)生意外事故。汽機(jī)開缸至扣缸應(yīng)全過程實施安全保衛(wèi)工作, 對檢修人員、上缸檢查人員進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,并登記在冊,以確保安全。

4.8 系統(tǒng)隔離安全措施:為確保檢修人身安全、設(shè)備安全和檢修工期,運(yùn)行部門接到檢修計劃后認(rèn)真組織學(xué)習(xí),并按值長發(fā)出的系統(tǒng)隔離命令,及時根據(jù)檢修項目及廠用電、公用系統(tǒng)的使用情況和內(nèi)容,制定隔離方案并組織隔離工作,對隔離的閥門掛牌、上鎖,做好停電后的各項措施。

5檢修中外包工程工作票、工作聯(lián)系單管理

5.1外包工程依據(jù)《工作票管理標(biāo)準(zhǔn)》、《動火工作票管理標(biāo)準(zhǔn)》辦理工作票及動火工作票

5.2外包工程中各人員的職責(zé)

5.2.1我公司工作票簽發(fā)人、工作許可人、工作聯(lián)系人由經(jīng)批準(zhǔn)的具有工作票簽發(fā)人、工作許可人、工作負(fù)責(zé)人資格的人員擔(dān)任。

5.2.2承包單位的工作負(fù)責(zé)人由承包單位在隊伍進(jìn)場前三天提出,安全監(jiān)察部對其資格進(jìn)行審查確認(rèn)后,備案并公布。

5.2.3外包工程工作票簽發(fā)人、工作許可人、工作負(fù)責(zé)人職責(zé)執(zhí)行《工作票管理標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定。

5.2.4工作聯(lián)系人應(yīng)由葦電公司指定人員擔(dān)任,并對下列事項負(fù)責(zé)

5.2.4.1 協(xié)助工作負(fù)責(zé)人檢查工作票所列安全措施是否正確完備和運(yùn)行人員所做的安全措施是否符合現(xiàn)場實際條件。

5.2.4.2負(fù)責(zé)該項工作的全過程質(zhì)量監(jiān)督。

5.2.4.3負(fù)責(zé)對工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底。

5.2.4.4經(jīng)常到現(xiàn)場檢查工作是否安全地進(jìn)行。對于較復(fù)雜或危險性較大的工作,實行重點監(jiān)督,及時糾正工作班成員的不安全行為。

5.2.4.5和工作負(fù)責(zé)人共同辦理開工及終結(jié)手續(xù),及時與公司有關(guān)部門聯(lián)系。

5.2.5工作許可人應(yīng)由管轄該項工作范圍內(nèi)設(shè)備、場地的運(yùn)行值班人員擔(dān)任,并對工作是否影響設(shè)備安全(需要運(yùn)行人員采取安全措施)負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)向工作人員交代安全注意事項。

5.3外包工程工作的許可制度、監(jiān)護(hù)制度、工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度依據(jù)《工作票管理標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

5.4凡在公司生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行不需辦理工作票或可以口頭聯(lián)系的外包工程,必須執(zhí)行工作聯(lián)系單。

第2篇 電力機(jī)組檢修安全管理措施

六號機(jī)組檢修是我公司首次從小機(jī)組作業(yè)到大機(jī)組檢修的一個飛躍,檢修安全管理也是第一次起步,由于存在著新設(shè)備、新結(jié)構(gòu),同時存在任務(wù)重、時間緊等諸多特點,如果安全管理工作不到位,勢必影響安全生產(chǎn)及檢修進(jìn)度,甚至發(fā)生人身或設(shè)備損壞事故,給我公司安全生產(chǎn)造成很大負(fù)面影響,經(jīng)濟(jì)效益也帶來很大損失。為了加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理,規(guī)范檢修標(biāo)準(zhǔn)化工作,約束檢修(操作)人員作業(yè)行為,保證人身、設(shè)備安全,特制定安全管理原則及措施,要求遵照執(zhí)行。

安全管理目標(biāo):認(rèn)真落實各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,不發(fā)生人員誤操作和違章作業(yè),確保人身和設(shè)備安全。做到:人員責(zé)任落實,職責(zé)分工明確,“三措”具體明了。在具體工作中嚴(yán)格貫徹“誰主管,誰負(fù)責(zé);誰批準(zhǔn),誰負(fù)責(zé);誰驗收,誰負(fù)責(zé)”的現(xiàn)場作業(yè)管理原則。

安全奮斗目標(biāo):現(xiàn)場無險情;個人無差錯;班組無違章;部門無人身輕傷和人員責(zé)任設(shè)備損壞。

1.檢修安全管理“六項”原則

1.1檢修前的“兩先一審”原則。

“兩先一審”是指檢修工程開工前要先制定檢修總體施工方案;先制定檢修安全管理網(wǎng)絡(luò);對施工總體方案的安全措施要進(jìn)行逐級審批。

設(shè)備部在制定檢修總體施工方案時,要求達(dá)到科學(xué)、合理,既要保證檢修進(jìn)度、質(zhì)量,又要保證檢修施工安全進(jìn)行;制定檢修安全管理網(wǎng)絡(luò)時,內(nèi)容包括安全組織機(jī)構(gòu)、總體項目、子項目的具體安全措施和安全負(fù)責(zé)人。要求措施詳細(xì)、周全,各個項目責(zé)任到人;在審批檢修安全措施時,要專業(yè)對口,實行分口管理,做到層層把關(guān),以確保措施既科學(xué)、嚴(yán)密,又能切合現(xiàn)場作業(yè)實際。

1.2檢修人員“一教三明確”原則?！耙唤倘鞔_”是指各檢修分場對所有參加檢修施工的人員要進(jìn)行安全教育,達(dá)到三個明確:①明確自己檢修過程中存在哪些危險性;②明確自己如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè);③明確可能發(fā)生事故時的應(yīng)急措施。

對參與檢修的所有人員進(jìn)行的安全教育,結(jié)合檢修環(huán)境復(fù)雜、惡劣、交叉作業(yè)多等特點進(jìn)行教育,使檢修人員充分認(rèn)識到檢修過程中存在諸多不安全因素,使其提高檢修安全意識和防范能力;同時要結(jié)合各自檢修工程進(jìn)行重點教育,從而使檢修人員能夠進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),避免違章作業(yè);對檢修人員要進(jìn)行安全常識教育,使其明白發(fā)生事故時的急救常識和應(yīng)急措施,不至于發(fā)生事故時手忙腳亂,不知所措,延誤搶救時間。這是搞好檢修安全管理的基本環(huán)節(jié)。

1.3檢修施工前“兩查一確認(rèn)”原則。“兩查一確認(rèn)”是指檢修施工前檢修人員要查檢修所使用的工器具的安全性能;查檢修人員個人防護(hù)用品使用情況;確認(rèn)所做的安全措施是否到位。

檢修時所使用的工器具,要求完好、無損,且安全性能符合安規(guī)要求。檢修人員進(jìn)行安全性能檢查時,要詳細(xì)全面,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,特別是一些大型、重要設(shè)備,如起吊設(shè)備、電焊設(shè)備等更是如此,不能有“湊合用”的思想,避免因工器具缺陷而造成人身傷亡事故;對檢修人員所使用的個人防護(hù)用品,要求按工種配備齊全,且能正確使用;確認(rèn)好安全措施,就要是求檢修人員針對自己所檢修項目的安全措施是否做到位。要親自檢查和確認(rèn),要逐條進(jìn)行,不能聽信別人,在確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行作業(yè)。這是搞好檢修安全管理的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。

1.4檢修過程中“四定兩嚴(yán)”原則?！八亩ā笔侵冈跈z修過程中①檢修人員對自己所使用的工器具和作業(yè)環(huán)境安全狀況進(jìn)行定期檢查;②安全監(jiān)護(hù)人對所管轄的作業(yè)區(qū)域進(jìn)行定期檢查;③設(shè)備部對整個施工現(xiàn)場檢修工藝、作業(yè)過程進(jìn)行跟蹤檢查;安監(jiān)部對整個施工現(xiàn)場安全管理、作業(yè)(操作)進(jìn)行不定期檢查;④各檢修部門要定期分析施工安全情況;“兩嚴(yán)”是指①作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程;②安全監(jiān)督人員嚴(yán)格考核施工安全管理。

檢修作業(yè)一開始,安全管理、作業(yè)程序管理必須到位。檢修人員是施工現(xiàn)場的作業(yè)者,對自己所使用的工器具要進(jìn)行定期檢查,確保使用時安全可靠。安全監(jiān)護(hù)人對作業(yè)環(huán)境、安全狀況要求每班班前必須檢查一次,目的要求做到設(shè)備完好、措施到位、環(huán)境狀況清楚,避免因環(huán)境的改變、人員不清楚而發(fā)生人身事故。部門安全負(fù)責(zé)人每天對自己所管轄的區(qū)域進(jìn)行檢查。安監(jiān)部不定期的對整個施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容包括人員的精神狀況、作業(yè)(操作)行為、防護(hù)用品使用情況、現(xiàn)場安全措施、規(guī)程執(zhí)行情況等。檢查人員要全面詳細(xì)檢查包括電氣、機(jī)械、安全等,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)和解決。定期分析安全工作,就是要求各分場根據(jù)施工進(jìn)展情況和現(xiàn)場安全管理狀況進(jìn)行定期分析,對施工中出現(xiàn)一些重大問題或檢修質(zhì)量等進(jìn)行認(rèn)真分析,制定出下一步管理對策。為了確保六號機(jī)組首次大修安全順利進(jìn)行,在作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程,對作業(yè)人員實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理,達(dá)到作業(yè)行為制度化、規(guī)范化、科學(xué)化,從而有效減少違章作業(yè)。必須嚴(yán)格考核安全作業(yè),各分場現(xiàn)場安全管理要把握好考核尺度,要獎罰分明,這是搞好大修安全管理的重要環(huán)節(jié)。

1.5設(shè)備系統(tǒng)檢修結(jié)束需試運(yùn)過程中必須做到“三到位一落實”原則?！叭轿灰宦鋵崱笔侵冈谠囘\(yùn)過程中,試運(yùn)方案編制、試運(yùn)協(xié)調(diào)、部門配合要到位,落實好試運(yùn)中存在的問題。

設(shè)備系統(tǒng)檢修結(jié)束之前都要進(jìn)行試運(yùn),試運(yùn)包括單體試運(yùn),聯(lián)合試運(yùn)等。不論何種試運(yùn),都要求試運(yùn)的方案編制要到位,特別是試運(yùn)時的安全措施要求詳細(xì)、全面、不能有漏項,試運(yùn)方案的科學(xué)、合理。在試運(yùn)前要協(xié)調(diào)好各檢修分場之間的關(guān)系,以確保各項安全措施能夠認(rèn)真執(zhí)行,如工作票收回、人員的撤離、切送電聯(lián)系等。在試運(yùn)過程中,對停送電、啟停設(shè)備操作等要聯(lián)系到位,以確保試運(yùn)過程中人員的安全。試運(yùn)過程就是暴露問題的過程,對試運(yùn)中存在的問題不論大小要認(rèn)真記錄,并落實到具體負(fù)責(zé)人,加以解決,不要留下任何隱患,確保檢修質(zhì)量。

1.6檢修結(jié)束時“一清理一完善”原則?！耙磺謇硪煌晟啤笔侵笝z修主體工程結(jié)束后,在檢修人員撤離現(xiàn)場之前應(yīng)對自己所工作的環(huán)境衛(wèi)生要進(jìn)行清理,對所損壞的安全防護(hù)設(shè)備要進(jìn)行完善。

檢修人員在檢修過程中給作業(yè)環(huán)境帶來一些廢料,垃圾等在結(jié)束時,必須及時予以清理,做到“人走料凈場地清”,文明施工,給生產(chǎn)現(xiàn)場創(chuàng)造一個整潔、衛(wèi)生的工作環(huán)境;檢修人員對檢修過程中損壞的一些安全防護(hù)設(shè)施如圍欄、吊裝予留口等要及時完善,不要留下任何事故隱患。堅持主體工程完工后的“一清理一完善”原則,是實現(xiàn)檢修安全管理全過程的關(guān)鍵。

檢修安全管理是一項復(fù)雜的工作,只有正確運(yùn)用上述六項基本原則,才能很好的規(guī)范檢修安全管理,從而達(dá)到事半功倍、預(yù)防事故的效果。

2室外高壓設(shè)備檢修的隔離措施

2.1在室外高壓設(shè)備上進(jìn)行檢修工作時,在工作地點四周裝設(shè)全封閉遮攔網(wǎng)圍欄,其出入口要圍至臨近道路旁邊,并設(shè)置“從此進(jìn)出”標(biāo)示牌。圍欄上懸掛適當(dāng)數(shù)量的“止步,高壓危險!”標(biāo)示牌,標(biāo)示牌應(yīng)朝向圍欄里面。

2.2若室外設(shè)備裝置的大部分設(shè)備停電,只有個別地點保留有帶電設(shè)備而其他設(shè)備不可能觸及帶電導(dǎo)體時,應(yīng)在帶電設(shè)備四周裝設(shè)全封閉遮攔網(wǎng)圍欄,圍欄上懸掛適當(dāng)數(shù)量的“止步,高壓危險!”標(biāo)示牌,標(biāo)示牌應(yīng)朝向圍欄外面。

2.3對室外高壓設(shè)備進(jìn)行預(yù)試時,在工作地點裝設(shè)遮攔網(wǎng)圍欄,遮攔與試驗設(shè)備高壓部分應(yīng)有足夠安全距離,向外懸掛“止步,高壓危險!”標(biāo)示牌,并派人看守。被試設(shè)備不在同一地點時,另一端還應(yīng)派人看守。

2.4在室外構(gòu)架上工作,應(yīng)在工作地點臨近帶電部分的橫梁上懸掛“止步,高壓危險!”標(biāo)示牌。在上下鐵架或梯子上,懸掛“從此上下”標(biāo)示牌。在臨近其它可能誤登的帶電構(gòu)架上,懸掛“禁止攀登,高壓危險!”標(biāo)示牌。

3在二次系統(tǒng)上工作的安全隔離措施

3.1在全部停運(yùn)的繼電保護(hù)、安全自動裝置和儀表、自動化監(jiān)控系統(tǒng)等屏(柜)上工作時,在檢修屏(柜)兩旁及對面運(yùn)行屏(柜)上設(shè)置臨時遮攔或以明顯標(biāo)志隔開。

3.2在部分停運(yùn)的繼電保護(hù)、安全自動裝置和儀表、自動化監(jiān)控系統(tǒng)等屏(柜)上工作時,在檢修間隔上下與運(yùn)行設(shè)備以明顯標(biāo)志隔開。

3.3在繼電保護(hù)、安全自動裝置和儀表、自動化監(jiān)控系統(tǒng)等屏(柜)上或附近進(jìn)行打眼等振動較大的工作時,采取防止運(yùn)行設(shè)備中設(shè)備誤動作的措施,必要時申請暫停保護(hù)。

3.4在繼電保護(hù)、安全自動裝置和儀表、自動化監(jiān)控系統(tǒng)等屏間的通道上搬運(yùn)、安放試驗設(shè)備或其它屏柜時,注意與運(yùn)行設(shè)備保持一定距離,防止誤碰運(yùn)行設(shè)備。

4作業(yè)場所安全要求

4.1應(yīng)對檢修作業(yè)使用的腳手架、起重機(jī)械、電氣焊用具、手持電動工具、扳手、管鉗、錘子等各種工器具進(jìn)行檢查,凡不符合作業(yè)安全要求的工器具不得使用。對檢修現(xiàn)場的爬梯、欄桿、平臺、柵欄、蓋板等進(jìn)行檢查,保證安全可靠。檢查、清理檢修現(xiàn)場的消防通道、行車通道,保證暢通無阻。對檢修現(xiàn)場的坑、井、洼、溝等應(yīng)填平或鋪設(shè)與地面平齊的蓋板,也可設(shè)置圍欄和警告標(biāo)志,并設(shè)夜間警示紅燈。

4.2對檢修作業(yè)使用的氣體防護(hù)器材、消防器材、通信設(shè)備、照明設(shè)備等器材設(shè)備應(yīng)經(jīng)專人檢查,保證完好可靠,并合理放置。檢修用的盲板應(yīng)逐個檢查并經(jīng)探傷后方可使用。檢修所使用的移動式電氣工器具,應(yīng)有漏電保護(hù)裝置。

4.4檢修現(xiàn)場的易燃易爆物品、廢棄物等影響檢修安全的雜物清理干凈。對于需夜間檢修的作業(yè)場所,應(yīng)設(shè)有足夠亮度的照明裝置。

5有關(guān)專項要求:

5.1檢修重大項目的“三措”要報公司批準(zhǔn)。重要的檢修項目如:發(fā)電機(jī)漏氫處理、汽機(jī)主油箱上部結(jié)合面滲油處理、發(fā)電機(jī)溫度測點處理、dcs防誤操作程序修改、110kv系統(tǒng)、330kv系統(tǒng)核相、330kv線路距離保護(hù)光纖改高頻二次回路改線及傳動試驗等重大檢修工作,必須有專人負(fù)責(zé)和指揮,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加,嚴(yán)防出現(xiàn)意外。

5.2高處作業(yè)、交叉作業(yè)要注意上下工作的配合與聯(lián)系、嚴(yán)禁高處拋擲物件,并做好高處墜落的防范措施,系好安全帶。起重作業(yè)要有專人負(fù)責(zé)指揮并持有特種作業(yè)的操作證。電火焊要保持氧氣瓶與乙炔瓶的安全距離8米。瓦斯管道的安全皮閥動作后需要處理,一定要將瓦斯管道內(nèi)壓力降為零以后方可處理。容器內(nèi)的工作必須嚴(yán)格執(zhí)行“安規(guī)”的要求,行燈電壓不許超過36伏,在特別潮濕的環(huán)境內(nèi)行燈電壓為12伏。所搭設(shè)的起吊支架、作業(yè)平臺必須牢固可靠,使用的材料符合規(guī)定并經(jīng)過驗收合格方可使用。

5.3壓力容器及管道拆除檢修,檢修人員離開作業(yè)現(xiàn)場時必須用鐵皮及時封堵,并做好防止其他人員墜落的措施,以防發(fā)生人身與設(shè)備事故。

5.4對易燃易爆物品如:汽油、煤油要加強(qiáng)管理?，F(xiàn)場存放量要由班長或材料員根據(jù)工作量的大小進(jìn)行發(fā)放,做到人員下班,物品隨之帶走,工作現(xiàn)場不準(zhǔn)存放易燃易爆物品。

5.5凡按照“大唐略陽發(fā)電廠防火重點部位動火管理規(guī)程”需要辦理動火工作票的檢修項目,必須認(rèn)真履行動火工作票制度,不得用檢修工作票代替動火工作票。同時對動火現(xiàn)場測得的可燃物品“介質(zhì)”量和測得的時間要在工作票中如實真實登記。動火現(xiàn)場滅火器材配備的實物量多少由消防隊確定并在動火工作票中如實登記。

5.6熱機(jī)工作人員必須嚴(yán)格遵守?zé)釞C(jī)《安規(guī)》第一章中第5節(jié)“一般電氣安全注意事項”,不得超越工作范圍。

5.7發(fā)電二部對發(fā)電機(jī)組的充排氫工作要加強(qiáng)管理,操作過程中要有一名部門管理人員現(xiàn)場監(jiān)督,并制定充排氫工作的危險點控制和預(yù)防措施并上報上報公司批準(zhǔn)。

5.8行車起吊工作、起重作業(yè)嚴(yán)格按照起重機(jī)械工作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行。對操作人員提出以下要求:操作前要認(rèn)真檢查起吊設(shè)備是否具備起吊的安全性,信號、剎車應(yīng)可靠;操作中要密切注意指揮人員的手勢,要注意起吊設(shè)備周圍的人員應(yīng)離開;起吊物件時要密切觀察被起吊件的重量是否能起吊,嚴(yán)禁盲目、傾斜、超負(fù)荷起吊,更不能起吊易燃易爆物品。

6.考核

6.1對于無票作業(yè)(操作)發(fā)現(xiàn)一次考核工作負(fù)責(zé)人100元、部門管理不到位200元。

6.2違章一次考核責(zé)任人100元、部門安全監(jiān)督不到位200元。

6.3作業(yè)現(xiàn)場發(fā)生不安全情況按照“四不放過”原則進(jìn)行其整頓,并依照其性質(zhì)進(jìn)行加一倍考核。

6.4機(jī)組啟動后因設(shè)備故障原因發(fā)生非停者按照其上級公司規(guī)定考核。

6.5對作業(yè)中制止了違章作業(yè),并通過安監(jiān)部負(fù)責(zé)人認(rèn)定的獎200-400元的獎勵。

6.6現(xiàn)場不按文明生產(chǎn)要求進(jìn)行檢修每發(fā)現(xiàn)一處考核200元,檢修結(jié)束后沒有做到工完料凈場地清,考核300元。

6.7檢修現(xiàn)場安全管理規(guī)定及要求落實不到位,要追究職能部門管理責(zé)任,對設(shè)備部、安監(jiān)部各考核100元/處。

第3篇 不可忽視機(jī)組檢修期間的運(yùn)行安全管理

運(yùn)行工作的主要任務(wù)是保證機(jī)組安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，向市場輸送符合調(diào)度要求的電能。高度重視機(jī)組運(yùn)行期間一切生產(chǎn)活動的安全性，已成為運(yùn)行人員的行為準(zhǔn)則。但是，當(dāng)機(jī)組由正常運(yùn)行方式轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)后，由于工作重心發(fā)生了轉(zhuǎn)移，人機(jī)界面也有改變，生產(chǎn)人員的工作心態(tài)也會變化，易發(fā)生一些意外事件。許多單位已有這方面的教訓(xùn)。

防患于未然是安全管理工作的重要內(nèi)容，針對機(jī)組檢修狀態(tài)下的特點，有必要提醒大家不可忽視檢修狀態(tài)下的運(yùn)行安全防范工作。

1 不可忽視對公用系統(tǒng)產(chǎn)生的影響

鑒于經(jīng)濟(jì)等因素的要求，多數(shù)發(fā)電廠都不只一臺發(fā)電機(jī)組，而機(jī)組間必將存在一些公用系統(tǒng)。若無特殊情況，各臺機(jī)組是不允許同時檢修的。當(dāng)某臺機(jī)組轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)(特別是大、小修)后，常常會發(fā)生走錯機(jī)組或走錯間隔事件，也容易誤將檢修機(jī)組相關(guān)的所有系統(tǒng)設(shè)備都進(jìn)行隔離辦票。這樣做的后果有可能會影響公用系統(tǒng)的正常運(yùn)行，甚至?xí)l(fā)生相鄰機(jī)組跳閘的嚴(yán)重事故。因此，既要注意相關(guān)系統(tǒng)間的聯(lián)系，又要注意一次設(shè)備與二次控制回路的連鎖關(guān)系，例如發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)檢修后，發(fā)電機(jī)主變壓器的并網(wǎng)開關(guān)可能要求在運(yùn)行狀態(tài)，有的是為了提高主接線的供電可靠性，有的還要求主變向廠用電系統(tǒng)倒送電，這樣在進(jìn)行發(fā)電機(jī)或主變一、二次設(shè)備檢修時，隔離措施既要完善，又要防止對運(yùn)行設(shè)備產(chǎn)生影響或使有關(guān)設(shè)備失去備用等，這在實際工作中是容易忽視的，必須引起重視。

2 不可忽視檢修現(xiàn)場的人身安全隱患

檢修現(xiàn)場的人身安全是首要的，長達(dá)數(shù)十天的檢修現(xiàn)場有哪些安全隱患是容易被忽視的呢？這里需要指出的一點是往往人們重視檢修方面的安全，而忽視運(yùn)行方面的安全。

即使是大修現(xiàn)場也并不是所有的設(shè)備都處檢修狀態(tài)，總有部分設(shè)備或系統(tǒng)在運(yùn)行。有的設(shè)備待檢修但尚未開工，或者有的系統(tǒng)設(shè)備檢修后已轉(zhuǎn)入運(yùn)行或處于備用狀態(tài)，如通風(fēng)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)和廠用電系統(tǒng)等。長時間的現(xiàn)場檢修，由于工作繁忙和工作者疲勞等因素的影響可能會放松這方面的警惕，導(dǎo)致檢修人員有涉及非工作區(qū)域的可能，而一旦進(jìn)入該區(qū)域就有改變設(shè)備狀態(tài)或運(yùn)用中的設(shè)備對人身產(chǎn)生傷害的風(fēng)險。最危險也是最常見的有誤入帶電間隔事件等。因此做好非檢修設(shè)備及其區(qū)域的完全隔離是關(guān)鍵，而且在隔離設(shè)備邊界處及相關(guān)區(qū)域設(shè)有醒目的標(biāo)志是非常必要的。

另外，在檢修現(xiàn)場大量設(shè)備的解體正是好學(xué)人員尤其是運(yùn)行員工學(xué)習(xí)充電的好機(jī)會。在遵守一般安全規(guī)定的同時，不可忽視以下方面的安全事項：

(1) 遵守現(xiàn)場保衛(wèi)要求；

(2) 著裝符合要求，備有帶背帶的電筒，遵守防異物落入管道、設(shè)備等規(guī)定；

(3) 查看解體設(shè)備要征得檢修人員的同意；

(4) 禁止單人進(jìn)入壓力容器內(nèi)，防接觸毒腐物質(zhì)、防滑落、防窒息、防迷向等，容器人孔門處應(yīng)有人呼應(yīng)，以防發(fā)生意外時有人幫助接應(yīng)。

3 加強(qiáng)檢修現(xiàn)場的安全管理

參加機(jī)組大修的人員往往有多個承包商單位，這給檢修現(xiàn)場的安全管理帶來許多困難。因為機(jī)組大修的檢修工作包多達(dá)幾千個，必有相應(yīng)數(shù)量的檢修工作票需要辦理，雖然保證工作票安全隔離措施正確完善地執(zhí)行是運(yùn)行工作的職責(zé)，但由于大修跨度達(dá)2個月，復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境可能會導(dǎo)致安全隔離措施在這期間發(fā)生改變，如工作標(biāo)示牌、設(shè)備標(biāo)示牌、警告牌容易丟失，遮攔、圍帶位置易發(fā)生改變，臨時攜帶型接地線有時被拆卸甚至丟失等，這些都是檢修人員和運(yùn)行人員需要注意的地方。在現(xiàn)場工作時要有意識地檢查安全措施有無變動現(xiàn)象，若有改變要通知檢修和運(yùn)行人員共同確認(rèn)處理。在電氣方面特別要加強(qiáng)檢修期間接地線(接地閘刀)的運(yùn)行安全管理工作。

由于整個檢修期間的運(yùn)行工作量往往在檢修開始和結(jié)束時比較重，在協(xié)調(diào)好工作的同時，安全管理工作要善始善終，才能確保實現(xiàn)整個大修的安全目標(biāo)，這正是企業(yè)安全文化建設(shè)的重要內(nèi)涵之一。

4 做好檢修過程中的設(shè)備變更資料搜集工作

運(yùn)行部門要和維修等部門相互配合，及時溝通，設(shè)備和系統(tǒng)一有變更及時記錄歸檔，不能有遺漏，否則將給后續(xù)工作帶來麻煩或隱患。

5 做好設(shè)備的再鑒定驗收工作

再鑒定工作是檢修過程中的重要環(huán)節(jié)，它分品質(zhì)再鑒定和功能再鑒定，其中功能再鑒定是檢驗修后設(shè)備的運(yùn)行性能、運(yùn)行參數(shù)是否達(dá)到設(shè)計運(yùn)行要求和能否達(dá)到修前的最佳運(yùn)行工況。運(yùn)行部門在嚴(yán)格執(zhí)行再鑒定程序的過程中，保證人身和設(shè)備安全是前提，協(xié)調(diào)好工作是關(guān)鍵，要科學(xué)地組織再鑒定驗收工作。不具備試運(yùn)行條件的堅決不試運(yùn)，不合格的決不通過驗收。

6 及時升版運(yùn)行規(guī)程

通過對檢修過程中設(shè)備變更資料的搜集以及在再鑒定過程中出現(xiàn)的參數(shù)改變，要及時修改系統(tǒng)圖和升版運(yùn)行規(guī)程，以防止發(fā)生誤操作或延誤設(shè)備啟動，并組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)。有較大變化的系統(tǒng)或設(shè)備最好進(jìn)行一次專門的培訓(xùn)。對于在檢修過程中發(fā)現(xiàn)的重大設(shè)備缺陷及處理情況還要進(jìn)行分析研究，做好在機(jī)組運(yùn)行中可能發(fā)生的相關(guān)事故預(yù)想工作。

總之，做好機(jī)組檢修期間的運(yùn)行安全管理工作是機(jī)組檢修目標(biāo)管理中不可忽視的重要內(nèi)容，應(yīng)引起相關(guān)部門特別是運(yùn)行部門的高度重視。(王 沛)