第1篇 排土場安全管理規(guī)范
1、企業(yè)主要負責人是排土場安全生產(chǎn)第一責任人。企業(yè)應有專門機構和專職人員負責排土場的安全管理工作,保證排土場安全生產(chǎn)所需經(jīng)費。
2、建立健全適合本單位排土場實際情況的規(guī)章制度,包括:排土場安全目標管理制度;排土場安全生產(chǎn)責任制度;排土場安全生產(chǎn)檢查制度;排土場安全隱患治理制度;排土場搶險及險情報告制度;排土場安全技術措施實施計劃;排土場安全技術規(guī)程;排土場安全事故調查、分析、報告、處理制度;排土場安全培訓、教育制度;排土場安全評價制度等。
3、企業(yè)應嚴格執(zhí)行建設項目安全設施“三同時”的有關規(guī)定,對排土場按照設計文件的要求和有關技術規(guī)范施工,并報批驗收。
4、 設計變更應經(jīng)原設計單位同意,或經(jīng)有資質的單位進行技術論證,并報安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門審查,任何單位和個人不應隨意變更排土場設計或研究機構經(jīng)技術論證后推薦的排土段高等參數(shù)。
5、 排土場滾石區(qū)應設置醒目的符合gb 14161標準的安全警示標志。
6、嚴禁個人在排土場作業(yè)區(qū)或排土場危險區(qū)內從事?lián)斓V石、撿石材和其他活動。未經(jīng)設計或技術論證,任何單位不應在排土場內回采低品位礦石和石材。
7、排土場最終境界20m內應排棄大塊巖石。
第2篇 排土場安全管理
1、企業(yè)主要負責人是排土場安全生產(chǎn)第一責任人。企業(yè)應有專門機構和專職人員負責排土場的安全管理工作，保證排土場安全生產(chǎn)所需經(jīng)費。
2、建立健全適合本單位排土場實際情況的規(guī)章制度，包括：排土場安全目標管理制度；排土場安全生產(chǎn)責任制度；排土場安全生產(chǎn)檢查制度；排土場安全隱患治理制度；排土場搶險及險情報告制度；排土場安全技術措施實施計劃；排土場安全技術規(guī)程；排土場安全事故調查、分析、報告、處理制度；排土場安全培訓、教育制度；排土場安全評價制度等。
3、企業(yè)應嚴格執(zhí)行建設項目安全設施“三同時”的有關規(guī)定，對排土場按照設計文件的要求和有關技術規(guī)范施工，并報批驗收。
4、 設計變更應經(jīng)原設計單位同意，或經(jīng)有資質的單位進行技術論證，并報安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門審查，任何單位和個人不應隨意變更排土場設計或研究機構經(jīng)技術論證后推薦的排土段高等參數(shù)。
5、 排土場滾石區(qū)應設置醒目的符合gb 14161標準的安全警示標志。
6、嚴禁個人在排土場作業(yè)區(qū)或排土場危險區(qū)內從事?lián)斓V石、撿石材和其他活動。未經(jīng)設計或技術論證，任何單位不應在排土場內回采低品位礦石和石材。
7、排土場最終境界20m內應排棄大塊巖石。
第3篇 排土場的安全管理
排土線的穩(wěn)定對于排土安全至關重要，因為新設置的排土臺階巖土松散，孔隙率高，臺階的沉降變形頻繁，容易造成安全事故。鐵路運輸排土場隨著路基下沉要經(jīng)常墊道以保持路基的平穩(wěn)。
排土場的階段高度、總堆置高度、平臺高度、相鄰階段同時作業(yè)的超前堆置寬度，均應在設計中明確規(guī)定。
挖掘機位于新排棄的平臺邊緣，應隨時觀察和監(jiān)測平臺巖土的穩(wěn)定狀態(tài)，遇到滑坡預兆，要立即將挖掘機撤離現(xiàn)場。排土場產(chǎn)生滑坡和泥石流的主要影響因素是基底的軟弱巖層，排棄物中含大量表土和風化巖石，以及地表匯水和雨水的作用。
汽車排土時安全事故較多，為避免事故，一般都在平臺邊緣留設安全車擋以保護汽車卸載時的安全。車擋是由推土機就地堆置巖土而成，金屬車擋為人工安置在平臺邊緣。高臺階排土場的單位排土線受土量很大，排土線移動速度較慢，有利于采用移動式金屬安全車擋。此外，為了避免局部排土工作面推進太快引起邊坡失穩(wěn)，在整個排土線上，應分區(qū)間歇式排土，讓新排棄的巖土有充分的時間沉降和壓實。
鐵路移動線路的卸車地段，路基應向場地內側形成反坡。線路一般應為直線，困難條件下，其最小曲率半徑不應小于表1的規(guī)定，并需根據(jù)翻卸作業(yè)的安全要求設置外軌超高。線路盡頭前的一個列車長度內，應有不小于2.5‰。的反坡。卸車線風軌軌頂外側至階段坡頂線的距離，應不小于表2的規(guī)定。移動牽引網(wǎng)路始端，應設電源開關，做到先停電后移動網(wǎng)路。
表1 線路平曲線半徑規(guī)定 /m
| 卸車方向 | 準軌鐵路 | 窄軌鐵路 | ||
| 機車車輛固定軸距≤2.0m | 機車車輛固定軌距2.1～3.0m，軌距762、900mm | |||
| 軌距600mm | 軌距762、900mm | |||
| 向曲線外側 | 150 | 30 | 60 | 80 |
| 向曲線內側 | 250 | 50 | 80 | 100 |
| 準軌 | 窄軌 | ||
| 路基穩(wěn)定 | 軌距900 | 軌距762 | 軌距600 |
| 750 | 450 | 430 | 370 |
在獨頭卸載線端部，車擋應有完好的擋欄指示和燈光示警。獨頭線的起點和終點，應設置鐵路障礙指示器。
汽車運輸?shù)男杜抛鳂I(yè)，應有專人指揮，在同一地段不準同時進行卸排和推排作業(yè)，汽車、前裝機、鏟運機卸載平臺的邊緣，應有牢固可靠的擋車設施。
列車在卸車線上運行和卸載時，其運行速度在移動線上不超過15km/h，在排土線上不超過8km/h。列車運行中不準卸載（曲軌側卸式和底卸式礦車除外）。卸載順序應從尾部向機車方向依次進行，機車應以推進方式進入獨頭線路。列車推送時，應有調車員在前引導。
推土機排土應在設計中進行不均勻沉降計算，并提出反坡坡度。推土機排土時，推土機距眉線應留安全距離，其安全距離的大小應在設計中明確規(guī)定。
排土犁推排作業(yè)時在推排作業(yè)線上、排土犁犁板和支出機構上嚴禁站人。推排巖土的行走速度不超過5km/h。
挖掘機挖排作業(yè)時，嚴禁超挖卸車線路基。
人工排土時，禁止人員站在車架上卸載或在卸載側處理粘車。
第4篇 為進一步加強對排土場的安全管理
第三，加強了排土場安全檢查工作，明確了排土場作業(yè)管理檢查的內容。如排土場出現(xiàn)不均勻沉降、裂縫時，應查明沉降量，裂縫的長度、寬度、走向等，并判斷危害程度；排土場周邊環(huán)境是否存在危及排土場安全運行的因素；排土場發(fā)生滑坡時，應檢查滑坡位置、范圍、形態(tài)和滑坡的動態(tài)趨勢以及成因；明確了排土場安全設施檢查內容等。
第四，實行排土場搶險及險情報告制度。排土場作為尖山鐵礦b級危險源點，一旦發(fā)生滑坡、坍塌、等險情時，將按照有關制度進行處置。主要實施內容有：險情匯報制度、險情處置原則、指揮決策、組織搶險、災后調查等。例如，當發(fā)生一般險情時，有關作業(yè)區(qū)將按要求及時向相關部門和領導匯報，進行險情處置；當發(fā)生重大、特大險情時，將立即向縣安監(jiān)局、國土資源局地質災害防治辦報告，并啟動排土場地質災害應急預案，成立現(xiàn)場搶險指
關于加強金屬非金屬礦山排土場安全管理工作的指導意見
二、合理選擇場址。排土場位置的選擇，應保證排棄土滑坡、塌方等威脅采礦場、排土場位置選定后，應進行地形測繪，分析確定排土參數(shù)。內部排土場不得影響礦山正常開采和邊坡穩(wěn)定，排土場坡腳與礦體開采點和其他構筑物之間應有一定的安全距離，必要時應建設滾石或泥石流攔擋設施。排土場選址時應避免成為礦山泥石流重大危險源，無法避開時要采取切實有效的措施防止泥石流災害的發(fā)生。
三、嚴格排土作業(yè)。礦山企業(yè)應按照設計要求實行自下而上排土，排土工藝、排土順序、階段高度、總堆置高度、安全平臺高度、總邊坡角以及相鄰階段同時作業(yè)超前堆置距離應符合設計規(guī)定。以避免形成泥石流。
四、完善防（排）洪系統(tǒng)。山坡排土場周圍應修筑可靠的截洪和排水設施攔截山坡匯水。排土場內平臺應實施2%～3%的反坡，并在排土場平臺修筑排水溝攔截平臺表面山坡匯水。排土場下游必須設攔擋壩，并留設排水孔。當排土場范圍內有出水點時，在排土之前必須采取措施將水疏出。排土場底層應排砌大塊巖石，形成滲流通道。
五、加強日常安全管理。一要落實主體責任。企業(yè)主要負責人是排土場安全生產(chǎn)第一責任人，應指定或設立相應的機構負責落實排土場安全規(guī)定的各項要求，配備與實際工作相適應的專業(yè)技術人員或有實際工作能力的人員負責排土場的安全管理工作，保證安全生產(chǎn)所需經(jīng)費。二要健全各項規(guī)章制度。主要包括：排土場安全目標管理制度，排土場安全生產(chǎn)責任制度，排土場安全生產(chǎn)檢查制度，排土場安全技術措施實施計劃，排土場安全操作以及有關安全培訓、教育制度和安全評價制度。三要強化日常檢查。各有關礦山企業(yè)要根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特點，認真執(zhí)行排土場安全檢查制度，對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，應立即處理，并記錄在案。特別是要加強汛期排土場和下游泥石流攔擋壩的巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題應及時修復，防止連續(xù)暴雨后發(fā)生泥石流和垮壩事故。四要加強排土作業(yè)時的安全管理。汽車排土作業(yè)時，應有專人指揮，非作業(yè)人員一律不得進入排土作業(yè)區(qū)，凡進入作業(yè)區(qū)內工作人員、車輛、工程機械必須服從指揮人員的指揮。排土場滾石區(qū)應設置醒目的安全警示標志。嚴禁在排土場作業(yè)區(qū)或排土場邊坡面撿礦石和其他石材。排土作業(yè)區(qū)照明必須完好，燈塔與排土擋墻距離以及照明角度必須符合要求，夜間無照明禁止排土。
按照排土場安全生產(chǎn)規(guī)則要求，排土場需要9項制度，主要是：
排土場安全目標；管理制度，
排土場安全生產(chǎn)責任制度；
排土場安全生產(chǎn)檢查制度；
排土場安全隱患治理制度；
排土場搶險及險情報告制度；
排土場安全技術措施實施計劃；
排土場安全技術規(guī)規(guī)程；
排土場安全事故調查、分析、報告、處理制度；
排土場安全培訓、教育制度和安全評價制度。
7.5? 汛期應對排土場和下游泥石流攔擋壩進行巡視，發(fā)現(xiàn)問題應及時修復，防止連續(xù)暴雨后發(fā)生泥石流和垮壩事故；
7.6? 洪水過后應對壩體和排洪構筑物進行全面認真的檢查與清理。發(fā)現(xiàn)問題應及時修復。
7.7? 處于地震烈度高于6度地區(qū)的排土場，應制訂相應的防震和抗震的應急預案，內容包括：
a、搶險組織與職責；
b、排土場防震和抗震措施；
c、防震和抗震的物資保障；
d、排土場下游居民的防震應急避險預案；
e、震前值班、巡查制度等。
7.8? 排土場泥石流攔擋壩原設計抗震標準低于現(xiàn)行標準時，必須進行加固處理。
7.9? 地震后，必須對排土場、排土場下游的堆石壩進行巡查和檢測，及時修復和加固破壞部分，確保排土場及其設施的運行安全。
8 排土場關閉與復墾
8.1? 排土場關閉
8.1.1? 礦山企業(yè)在排土場結束時，必須整理排土場資料、編制排土場關閉報告。
8.1.2? 排土場資料應包括：排土場設計資料、排土場最終平面圖、排土場工程水文地質資料、排土場安全穩(wěn)定性評價資料、排土場復墾規(guī)劃資料等。
8.1.3? 排土場關閉報告應包括：結束時的排土場平面圖、結束時排土場安全穩(wěn)定性評價報告、結束時的排土場周圍狀況、排土場復墾規(guī)劃等。
8.1.4? 排土場最終境界安全穩(wěn)定性評價要由具備資質的中介技術服務機構進行。不符合安全條件的，評價單位要提出治理措施；企業(yè)要按措施要求進行治理；并報安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案。
8.1.3? 關閉后的排土場安全管理工作由原企業(yè)負責，破產(chǎn)企業(yè)關閉后的排土場，由當?shù)卣鋵嵷撠煿芾淼膯挝换蚱髽I(yè)。關閉后的排土場重新啟用或改作他用時，必須經(jīng)過可行性設計論證，并報安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門審查批準。
第5篇 排土場安全管理規(guī)定辦法
排土場安全管理規(guī)定【1】
為了切實加強排土場作業(yè)現(xiàn)場管理,使車輛排碴作業(yè)步入程序化、正規(guī)化,真正做到按規(guī)按章操作,確保排土場施工安全,排土場正常排碴秩序良好,特制定以下管理制度:
一、排土場所有人員,必須嚴格遵守車間的各項規(guī)章制度。按時上下班,在上班當中,不得離崗,串崗,睡崗或干與工作無關的事,不得遲到早退。否則一經(jīng)查出,將取消本人當班考勤,情節(jié)嚴重的交車間處理。
二、排土場所有機械操作人員,必須聽從碴場管理人員安排,保持排碴場及運輸?shù)缆菲秸?并及時按規(guī)定修補排碴場及運輸?shù)缆钒踩珦鯄?同時要保持自己駕駛的機械性能良好,確保安全正常運轉。
三、碴場管理人員要嚴格按照車間有關規(guī)定,對每車的運碴計量票據(jù)進行逐車依次蓋章,禁止累計蓋章,因管理人員不能及時準確對運碴計量票據(jù)蓋章者,取消當班考勤,情節(jié)嚴重的,交車間處理。
四、碴場管理人員必須落實責任、分工明確,對當班期間發(fā)現(xiàn)亂卸碴石的車輛,要及時向碴場負責人匯報清楚,確因車輛發(fā)生故障或客觀原因,需要就地卸碴者,應根據(jù)卸碴場地實際情況,在保證排碴公路暢通的情況下,方可允許承運車輛卸碴。同時,監(jiān)督、督促該卸碴車輛司機清理好所倒碴石。
五、碴場所有管理人員,必須嚴格履行交接班手續(xù)。碴場照明設施損壞而不能及時修復影響夜間作業(yè)安全的,排土場周圍潛在的安全隱患未能及時排除的,要向下班接班人員交待清楚。
六、下雨來臨之前,管理人員要做好生產(chǎn)各個臺階,各運輸公路以及磅房附近排水渠、排洪渠的疏通和封堵工作,雨中做好防汛值班巡查,雨后疏通排碴公路。
排土場安全管理規(guī)定【2】
垃圾填埋場處理安全管理規(guī)定:
1、填埋區(qū)作業(yè)人員應配備必需的勞保用品,嚴格按照各崗位操作規(guī)程及填埋工藝要求作業(yè)。
2、定期檢查沼氣產(chǎn)生量,若產(chǎn)氣量達到可利用的條件時,要及時利用,防止沼氣自燃和爆炸事故的發(fā)生。
3、填埋區(qū)必須配備一定數(shù)量的消防器材,一旦發(fā)生火災,應及時組織人員撲救。
4、定期進行消防安全培訓,組織消防演習。
5、嚴禁在填埋區(qū)使用明火,嚴禁吸煙。確因工程需要使用明火,必須向場部提前申請,經(jīng)有關技術人員檢測,具備使用明火的條件時方能使用。
6、加強填埋區(qū)進場道路的維護,確保道路平整,使垃圾車暢通無阻。
7、進場道路車輛故障而阻止其他車輛進出時,應在故障發(fā)生后30分鐘內將故障車拖離現(xiàn)場,以免影響其他垃圾車作業(yè)而發(fā)生安全事故。
8、填埋區(qū)推土機在同一地方作業(yè),前后距離應大于8m,左右相距大于1.5m。
9、外來人員未經(jīng)許可嚴禁進入填埋區(qū)。確因公事需進填埋區(qū),必須報場領導批準后,由專人陪同,并配備一定的防護品,才能進入。
10、若遇臺風暴風雨天氣時,各部門要認真落實好各項防范措施,應急搶險隊迅速到位,防風、防汛小組當值、當班管理人員要認真負起責任,做好現(xiàn)場督導工作,若遇緊急情況,要迅速組織搶險,并及時向上級有關部門報告。
第6篇 排土場、堆場安全管理規(guī)定
1 目的
排土場、堆礦場是礦山剝離土或廢棄碴和有用礦石的堆放場所，主要涉及到車輛運輸安全，是公司主要的生產(chǎn)場所之一。為確保正常和非正常（如極端天氣和雨季期間）情況下該場所的安全可靠，保證生產(chǎn)安全，特制定此規(guī)定。
2 適用范圍
本規(guī)定適用于公司的排土場或堆場。
3 引用標準
gb16423-2006 《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》
aq2005-2005 《金屬非金屬礦山排土場安全生產(chǎn)規(guī)則》
4 運行管理規(guī)定
4.1 現(xiàn)場指揮、推土司機、汽車司機都必須嚴格執(zhí)行本工種的安全技術操作規(guī)程和有關安全制度。
4.2 現(xiàn)場指揮、推土司機、汽車司機在排土場作業(yè)中要做好呼喚應答、相互關顧工作，指揮應配備通訊工具，以便及時與現(xiàn)場管理人員聯(lián)系。
4.3 排土場、堆礦場必須按以下技術要求筑堆：排土場、堆礦場邊緣必須筑有車擋墻，擋墻應符合“上寬不得小于排卸車型輪胎直徑的1/4；高不得小于排卸車型輪胎直徑的1/2，下寬度不得小于排卸車型輪胎直徑的3/4”要求。卸礦或卸渣坡面與擋墻連接要保持順滑，嚴禁擋墻外側形態(tài)出現(xiàn)直立陡坎、凹陷等不穩(wěn)定的情況；車擋墻外側不能被沖刷或掏空。作業(yè)場地必須形成3%的反坡，并保證場地平整。
4.4 排土場、堆礦場進行卸碴或卸礦作業(yè)時，必須有專人指揮，指揮人員應按崗位安全操作規(guī)程及時做好指揮工作；非作業(yè)人員不應進入卸碴或卸礦作業(yè)區(qū)，進入作業(yè)區(qū)的工作人員、車輛、工程機械，應服從指揮人員的指揮。
4.5 排土場、堆礦場作業(yè)時應有足夠指揮人員，嚴禁一個人指揮兩個平臺卸礦、碴或同時指揮兩部以上車輛卸礦、碴。
4.6 現(xiàn)場指揮必須隨時觀察排土場、堆場情況，如遇平臺下沉、開裂或擋墻外側被沖刷、掏空形成直立、陡坎、凹陷等現(xiàn)象，應立即采取措施暫停作業(yè)并通知現(xiàn)場管理人員，直至整改完畢方可恢復作業(yè)。
4.7 現(xiàn)場指揮必須佩戴好安全帽等必要的勞動保護用品，夜間、霧天指揮應攜帶手電筒、口哨、穿反光衣，白天配帶小紅旗和口哨。
4.8 指揮指揮卸土時應在駕駛室方向盤一側，面向車輛站好位置，精力集中，注意車輛倒車及地面情況。
4.9 指揮必須負責安排排土場路面的平整和浮石的清理工作。
4.10 車輛卸礦（碴）時，要有指定車位，指揮人員與汽車距離不得小于5.0m，大于10m。
4.11 排土場、堆礦場要有裝載機專門負責推通、修整場地與擋墻，保證場地始終處在安全狀態(tài)。
4.12 如天氣惡劣無法作業(yè)時，指揮人員應及時向管理人員報告，管理人員應及時下達停止作業(yè)的通知。
4.13 排土場、堆礦場必須有必要的排水系統(tǒng)，應保證洪水不直接沖刷排土場的外坡面。
4.14 排土場進行排棄作業(yè)時，應圈定危險范圍并設立警示標志，無關人員不應進入危險范圍內。任何人均不應在排土場作業(yè)區(qū)或排土場危險區(qū)內從事?lián)斓V石、撿石材或其他活動。
4.15 作業(yè)時應按順序排土，汽車和鏟車作業(yè)應保持5m以上的安全距離。
4.16 司機必須堅持服從指揮人員的指揮，按指定地點卸土，卸土時，車身右側與擋墻角度小于85-90°，汽車倒車速度不得超過3km/h，不應高速倒車，以免沖撞安全車擋。
4.17 大雨或暴雨時，禁止車輛倒至邊緣卸礦（碴），應離安全擋墻3m外卸土，然后由推土機鏟出外面。
4.18 排土安全車擋或反坡不符合規(guī)定、坡頂線內側30m范圍內有大面積裂縫（縫寬0.1—0.25m）或不正常下沉（0.1-0.2m）時，汽車不應進入該危險區(qū)作業(yè)，應查明原因及時處理，方可恢復排土作業(yè)。
4.19 汽車進入排土場應限速行駛，距工作面50—200m時速度低于16km/h，50m范圍內低于8km/h，排土作業(yè)區(qū)內應設置一定數(shù)量的限速牌等安全標志牌。
4.20 夜間排土場必須有良好的照明，必須保證所屬責任區(qū)內排土場照明規(guī)范有效；夜間無照明禁止排土作業(yè)。
4.21 排土方向及堆置要求以及技術措施必須符合設計要求，并由有關工程技術人員確定。
4.22 排土場應嚴格按要求做好一班三檢工作，并及時如實填寫《排土場安全檢查表》。
5 排土場檢查、監(jiān)測與評價
5.1 建立排土場監(jiān)測系統(tǒng)，定期進行監(jiān)測，如由異常，應嚴格按《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》規(guī)定采取控制措施。
5.1.1 測量排土場段高、排土線長度，測量精度按生產(chǎn)測量精度要求。實測的排土參數(shù)應不超過設計的參數(shù)，特殊地段應檢查是否有相應的措施，每季度測量一次。
5.1.2 測量排土場的反坡坡度，每100m不少于2條剖面，測量精度按生產(chǎn)測量精度要求。實測的反坡坡度應在排土場范圍內，每季度測量一次
5.1.3 汽車排土場測量安全擋墻的底寬、頂寬和高度，實測的安全擋墻的參數(shù)應符合不同型號汽車的安全擋墻要求。
5.2排土場應加強安全設施檢查，主要內容包括：鋼絲繩、大卸扣的配備數(shù)量和質量；照明設施能否滿足要求；安全警示標志牌、通訊工具等配置及完好情況。
6 排土場防洪
6.1 排土場周圍修筑可靠的截洪和排水設施攔截山坡匯水。
6.2 排土場內平臺設置3%的反坡，并在排土場平臺上修筑排水溝，以攔截平臺表面及坡面匯水。
6.3 當排土場范圍內有出水點時，應在排土之前采取措施將水疏出。
6.4 汛期前疏浚排土場內外截洪溝，詳細檢查排洪系統(tǒng)的安全情況，備足抗洪搶險所需物資，落實急救援措施。
6.5 排土場主干道內側需修筑排水溝,并保持水溝暢通。
6.6 建立相應的組織機構和責任人，確實把防洪工作做好。
第7篇 石料廠排土場安全管理規(guī)范
1.排土場的管理
1.1企業(yè)主要負責人是排土場安全生產(chǎn)第一責任人,主要負責人應指定或設立相應的機構負責實施本規(guī)則有關排土場安全規(guī)定的各項要求,配備與實際工作相適應的專業(yè)技術人員或有實際工作能力的人員負責排土場的安全管理工作,保證安全生產(chǎn)所需經(jīng)費。
1.2 建立適合本單位排土場實際情況的規(guī)章制度。
1.3 企業(yè)必須嚴格按照設計文件的要求和有關技術規(guī)范,做好排土場安全檢查和監(jiān)測工作。
1.4 未經(jīng)技術論證和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的批準,任何單位和個人不得隨意變更排土場設計或設計推薦的有關參數(shù)。
1.5 排土場滾石區(qū)應設置醒目的安全警示標志,并在排放時派專人警戒。
1.6 嚴禁在排土場作業(yè)區(qū)或排土場邊坡面撿礦石和其他石材。
1.7 排土場最終境界應排棄大塊巖石以確保排土場結束后的安全穩(wěn)定,防止發(fā)生泥石流災害。
2.排土場的設計
2.1 礦山排土場必須由具有相應資質條件的技術服務機構進行設計。
2.2 排土場位置的選擇應遵守以下原則:
2.2.1 排土場位置的選擇,應保證排棄土巖時不致因大塊滾石、滑坡、塌方等威脅采礦場、工業(yè)場地(廠區(qū))、居民點、鐵路、道路、輸電及通訊干線、耕種區(qū)、水域、隧洞等設施的安全;
2.2.2 排土場不宜設在工程地質或水文地質條件不良的地帶;如因地基不良而影響安全,必須采取有效措施;
2.2.3 排土場選址時應避免成為礦山泥石流重大危險源,無法避開時要采取切實有效的措施防止泥石流災害的發(fā)生。
2.2.4 排土場址不應設在居民區(qū)或工業(yè)建筑的主導風向的上風向和生活水源的上游,廢石中的污染物要按照《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》堆放、處置。
2.3 排土場位置選定后,應進行專門的工程、水文地質勘探,進行地形測繪,并分析確定排土參數(shù)。
2.4 內部排土場不得影響礦山正常開采和邊坡穩(wěn)定,排土場坡腳與礦體開采點和其他構筑物之間應有一定的安全距離,必要時應建滾石或泥石流攔擋設施。
2.5 在礦山建設過程中,修建公路和工業(yè)場地的廢石應選擇地點集中排放,不能就近排棄在公路邊和工業(yè)場地邊,以避免形成泥石流。
2.6 排土場的階段高度、總堆置高度、安全平臺寬度、總邊坡角、相鄰階段同時作業(yè)的超前堆置高度等參數(shù),應滿足安全生產(chǎn)的要求,在設計中明確規(guī)定。
3 排土場的運行
3.1 汽車運輸排土場及排棄作業(yè)應遵守下列規(guī)定:
3.1.1 汽車排土作業(yè)時,應有專人指揮,非作業(yè)人員一律不得進入排土作業(yè)區(qū),凡進入作業(yè)區(qū)內工作人員、車輛、工程機械必須服從指揮人員的指揮。
3.1.2 排土場平臺必須平整,排土線應整體均衡推進,坡頂線應呈直線形或弧形,排土工作面向坡頂線方向應有3%~5%的反坡。
3.1.3 排土卸載平臺邊緣要設置安全車擋,其高度不小于輪胎直徑的2/5,車擋頂部和底部寬度應分別不小于輪胎直徑的1/3和1.3倍;設置移動車擋設施的,要按移動車擋要求作業(yè)。
3.1.4 應按規(guī)定順序排棄土巖,在同一地段進行卸車和推土作業(yè)時,設備之間必須保持足夠的安全距離。
3.1.5 卸土時,汽車應垂直于排土工作線;嚴禁高速倒車、沖撞安全車檔。
3.1.6 推土時,在排土場邊緣嚴禁推土機沿平行坡頂線方向推土。
3.1.7 排土安全車擋或反坡不符合規(guī)定、坡頂線內側30m范圍內有大面積裂縫或不均勻下沉時,禁止汽車進入該危險區(qū),排土場作業(yè)人員需對排土場作出及時處理。
3.1.8 排土場作業(yè)區(qū)內煙霧、粉塵、照明等因素使駕駛員視距小于30m或遇暴雨、大雪、大風等惡劣天氣時,應停止排土作業(yè)。
3.1.9 汽車進入排土場內應限速行駛,距排土工作面50~200m限速16km/h,小于50m限速8km/h;排土作業(yè)區(qū)內應設置一定數(shù)量的限速牌等安全標志牌。
3.1.10 排土作業(yè)區(qū)照明必須完好,燈塔與排土擋墻距離15~25m,照明角度必須符合要求,夜間無照明禁止排土。
3.1.11 排土作業(yè)區(qū)必須配備足夠數(shù)量且質量合格、適應汽車突發(fā)事故應急的鋼絲繩(不少于四根)、大卸扣(不少于四個)、滅火器等應急工具。
3.2 排土犁排土時,應遵守下列規(guī)定:
3.2.1推排作業(yè)線上排土犁、犁板和支出機構上,嚴禁有人。
3.2.2排土犁推排巖土的行走速度,不得超過5km/h。
3.3單斗挖掘機排土時,應遵守下列規(guī)定:
3.3.1受土坑的坡面角不得大于60°,嚴禁超挖。
3.3.2 挖掘機至站立臺階坡頂線的安全距離應符合下列要求:
a、臺階高度10m以下不小于6m;
b、臺階高度11~15m不小于8m;
c、臺階高度16~20m不小于11m;
d、臺階高度超過20m時應制定安全措施。
3.4排土機排土必須遵守下列規(guī)定:
3.4.1排土機必須在穩(wěn)定的平盤上作業(yè),外側履帶與臺階坡頂線之間必須保持一定的安全距離。
3.4.2作場地和行走道路的坡度必須符合排土機的技術要求。
3.4.3排土機長距離走行時,受料臂、排料臂應與走行方向成一直線,并將其吊起、固定;配重小車在前靠近回轉中心一端,到位后用銷子固定;嚴禁上坡轉彎。
4 排土場排洪與防震
4.1 山坡排土場周圍應修筑可靠的截洪和排水設施攔截山坡匯水。
4.2 排土場內平臺應實施2%~3%的反坡,并在排土場平臺修筑排水溝攔截平臺表面山坡匯水。
4.3 當排土場范圍內有出水點時,必須在排土之前采取措施將水疏出。排土場底層應排棄大塊巖石,并形成滲流通道。
4.4 汛期前應采取下列措施做好防汛工作:
a、明確防汛安全生產(chǎn)責任制,建立緊急預案;
b、疏浚排土場內外截洪溝;詳細檢查排洪系統(tǒng)的安全情況;
c、備足抗洪搶險所需物資,落實應急救援措施;
d、及時了解和掌握汛期水情和氣象預報情況,確保排土場和下游泥石流攔擋壩道路、通訊、供電及照明線路可靠和暢通。
4.5 汛期應對排土場和下游泥石流攔擋壩進行巡視,發(fā)現(xiàn)問題應及時修復,防止連續(xù)暴雨后發(fā)生泥石流和垮壩事故;
4.6 洪水過后應對壩體和排洪構筑物進行全面認真檢查與清理,發(fā)現(xiàn)問題應及時修復。
4.7 處于地震烈度高于7度地區(qū)的排土場,應制訂相應抗震的應急預案,內容包括:
a、搶險組織與職責;
b、排土場防震和抗震措施;
c、防震和抗震的物資保障;
d、排土場下游居民的防震應急避險預案;
e、震前值班、巡查制度等。
4.8 排土場泥石流攔擋壩原設計抗震標準低于現(xiàn)行標準時,必須進行加固處理。
4.9 地震后,必須對排土場、排土場下游的堆石壩進行巡查和檢測,及時修復和加固破壞部分,確保排土場及其設施的運行安全。
5 排土場關閉與復墾
5.1排土場關閉
5.1.1 礦山企業(yè)在排土場結束時,必須整理排土場資料、編制排土場關閉報告。
5.1.2 排土場資料應包括:排土場設計資料、排土場最終平面圖、排土場工程水文地質資料、排土場安全穩(wěn)定性評價資料、排土場復墾規(guī)劃資料等。
5.1.3 排土場關閉報告應包括:結束時的排土場平面圖、結束時排土場安全穩(wěn)定性評價報告、結束時的排土場周圍狀況、排土場復墾規(guī)劃等。
5.1.4 排土場最終境界安全穩(wěn)定性評價要由具備資質的中介技術服務機構進行。不符合安全條件的,評價單位要提出治理措施;企業(yè)要按措施要求進行治理;并報安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案。
5.1.5 關閉后的排土場安全管理工作由原企業(yè)負責,破產(chǎn)企業(yè)關閉后的排土場,由當?shù)卣鋵嵷撠煿芾淼膯挝换蚱髽I(yè)。關閉后的排土場重新啟用或改作他用時,必須經(jīng)過可行性設計論證,并報安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門審查批準。
5.2 排土場復墾
5.2.1 礦山企業(yè)在排土場生產(chǎn)運行過程中,應制定切實可行的復墾規(guī)劃,達到最終境界的臺階先行復墾。
5.2.2 排土場復墾規(guī)劃要包括場地的整備、表土的采集與鋪墊、覆土厚度、適宜生長植物的選擇等。
5.2.3 關閉后的排土場未復墾或未完全復墾,應留有足夠的復墾資金。
6 排土場安全檢查
6.1 排土場安全檢查
6.1.1 排土場穩(wěn)定性安全檢查的內容包括:排土參數(shù)、變形、裂縫、底鼓、滑坡等。
6.1.2 檢查排土參數(shù)。
a、測量各類型排土場段高、排土線長度,測量精度按生產(chǎn)測量精度要求。實測的排土參數(shù)應不超過設計的參數(shù),特殊地段應檢查是否有相應的措施。
b、測量各類型排土場的反坡坡度,每100m不少于2條剖面,測量精度按生產(chǎn)測量精度要求。實測的反坡坡度應在各類型排土場范圍內。
c、汽車排土場測量安全擋墻的底寬、頂寬和高度,實測的安全擋墻的參數(shù)應符合不同型號汽車的安全擋墻要求。
d、檢查排土場變形、裂縫情況。排土場出現(xiàn)不均勻沉降、裂縫時,應查明沉降量,裂縫的長度、寬度、走向等,判斷危害程度。
e、檢查排土場地基是否隆起。排土場地面出現(xiàn)隆起、裂縫時,應查明范圍和隆起高度等,判斷危害程度。
6.1.3 檢查排土場滑坡。排土場滑坡時應檢查滑坡位置、范圍、形態(tài)和滑坡的動態(tài)趨勢以及成因。
6.1.4 檢查排土場坡腳外圍滾石安全距離范圍內是否有建構筑物,是否有耕種地,不得在該范圍內從事任何活動。
6.2 排土場排水構筑物與防洪安全檢查
6.2.1排水構筑物安全檢查主要內容:構筑物有無變形、移位、損毀、淤堵,排水能力是否滿足要求等。
6.2.2 截洪溝斷面檢查內容:截洪溝斷面尺寸,沿線山坡滑坡、塌方,護砌變形、破損、斷裂和磨蝕,溝內物淤堵等。
6.2.3 排土場下游設有泥石流攔擋設施的,檢查攔擋壩是否完好,攔擋壩的斷面尺寸及淤積庫容。
7 排土場安全評價
7.1排土場安全度分類,主要根據(jù)排土場的高度、排土場地形、排土場地基軟弱層厚度和排土場穩(wěn)定性確定。安全度分為危險病級和正常。
7.2 排土場有下列現(xiàn)象之一的為危險:
a、在坡度大于25°的地基上順坡排土、在軟弱層厚度大于10cm的地基上排土時,未采取安全措施,不能確保排土安全的;
b、排土場出現(xiàn)大面積非均勻沉降、開裂,坡面鼓出或地基鼓起等滑動跡象的;
c、排土場排土平臺為順坡的;
d、 汽車排土場未建安全車擋,鐵路排土場鐵路線順坡和曲率半徑大于規(guī)程最小值,排土機排土安全平臺寬度、挖掘機排土挖掘機至站立臺階坡頂線的距離達不到設計規(guī)范的要求的;
e、山坡匯水面積大而未修排水溝或排水溝被嚴重堵塞的;
f、經(jīng)驗算,余推力法安全系數(shù)小于1.0的。
7.3排土場有下列現(xiàn)象之一的為病級:
a、排土場地基條件不好,但平時對排土場的安全影響不大的;
b、由于排土場段高高而在臺階上出現(xiàn)較大沉降的;
c、排土場排土平臺未反坡的;
d、經(jīng)驗算,余推力法安全系數(shù)大于1.00小于設計規(guī)范規(guī)定值;
e、汽車排土場安全路堤達不到設計規(guī)范的要求的。
7.4 同時滿足下列條件的為正常:
a、排土場基礎較好或不良地基經(jīng)過有效處理的;
b、排土場各項參數(shù)符合設計要求,余推力法安全系數(shù)大于1.15,生產(chǎn)正常的;
c、排水溝及泥石流攔擋設施符合設計要求。
7.5企業(yè)必須把排土場安全評價工作納入礦山安全評價工作中。在企業(yè)申領和換發(fā)非煤礦礦山安全生產(chǎn)許可證時,應由具有相應資質的中介技術服務機構對排土場進行安全評價。
7.6 對于危險級排土場,企業(yè)必須停產(chǎn)整治,并采取以下措施:
a、處理不良地基;
b、處理滑坡,將各排土參數(shù)修復到設計范圍內;
c、疏通、加固或修復排水溝;
7.7 對于病級排土場,企業(yè)應采取以下措施限期消除隱患:
a、采取措施控制排土沉降;
b、將各排土參數(shù)修復到設計范圍內。
7.8 企業(yè)對非正常級排土場的檢查周期:
a、對“危險”級排土場每周不少于1次;
b、對“病級”排土場每月不少于1次。
在暴雨和汛期,應根據(jù)實際情況對排土場增加檢查次數(shù)。檢查中如發(fā)現(xiàn)重大隱患,必須立即采取措施進行整改,并向安全生產(chǎn)監(jiān)督部門報告。
第8篇 石料廠排土場安全管理
1.排土場的管理
1.1企業(yè)主要負責人是排土場安全生產(chǎn)第一責任人，主要負責人應指定或設立相應的機構負責實施本規(guī)則有關排土場安全規(guī)定的各項要求，配備與實際工作相適應的專業(yè)技術人員或有實際工作能力的人員負責排土場的安全管理工作，保證安全生產(chǎn)所需經(jīng)費。
1.2 建立適合本單位排土場實際情況的規(guī)章制度。
1.3 企業(yè)必須嚴格按照設計文件的要求和有關技術規(guī)范，做好排土場安全檢查和監(jiān)測工作。
1.4 未經(jīng)技術論證和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的批準，任何單位和個人不得隨意變更排土場設計或設計推薦的有關參數(shù)。
1.5 排土場滾石區(qū)應設置醒目的安全警示標志，并在排放時派專人警戒。
1.6 嚴禁在排土場作業(yè)區(qū)或排土場邊坡面撿礦石和其他石材。
1.7 排土場最終境界應排棄大塊巖石以確保排土場結束后的安全穩(wěn)定，防止發(fā)生泥石流災害。
2.排土場的設計
2.1 礦山排土場必須由具有相應資質條件的技術服務機構進行設計。
2.2 排土場位置的選擇應遵守以下原則:
2.2.1 排土場位置的選擇，應保證排棄土巖時不致因大塊滾石、滑坡、塌方等威脅采礦場、工業(yè)場地(廠區(qū))、居民點、鐵路、道路、輸電及通訊干線、耕種區(qū)、水域、隧洞等設施的安全；
2.2.2 排土場不宜設在工程地質或水文地質條件不良的地帶；如因地基不良而影響安全，必須采取有效措施；
2.2.3 排土場選址時應避免成為礦山泥石流重大危險源，無法避開時要采取切實有效的措施防止泥石流災害的發(fā)生。
2.2.4 排土場址不應設在居民區(qū)或工業(yè)建筑的主導風向的上風向和生活水源的上游，廢石中的污染物要按照《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》堆放、處置。
2.3 排土場位置選定后，應進行專門的工程、水文地質勘探，進行地形測繪，并分析確定排土參數(shù)。
2.4 內部排土場不得影響礦山正常開采和邊坡穩(wěn)定，排土場坡腳與礦體開采點和其他構筑物之間應有一定的安全距離，必要時應建滾石或泥石流攔擋設施。
2.5 在礦山建設過程中，修建公路和工業(yè)場地的廢石應選擇地點集中排放，不能就近排棄在公路邊和工業(yè)場地邊，以避免形成泥石流。
2.6 排土場的階段高度、總堆置高度、安全平臺寬度、總邊坡角、相鄰階段同時作業(yè)的超前堆置高度等參數(shù)，應滿足安全生產(chǎn)的要求，在設計中明確規(guī)定。
3 排土場的運行
3.1 汽車運輸排土場及排棄作業(yè)應遵守下列規(guī)定：
3.1.1 汽車排土作業(yè)時，應有專人指揮，非作業(yè)人員一律不得進入排土作業(yè)區(qū)，凡進入作業(yè)區(qū)內工作人員、車輛、工程機械必須服從指揮人員的指揮。
3.1.2 排土場平臺必須平整，排土線應整體均衡推進，坡頂線應呈直線形或弧形，排土工作面向坡頂線方向應有3%～5%的反坡。
3.1.3 排土卸載平臺邊緣要設置安全車擋，其高度不小于輪胎直徑的2/5，車擋頂部和底部寬度應分別不小于輪胎直徑的1/3和1.3倍；設置移動車擋設施的，要按移動車擋要求作業(yè)。
3.1.4 應按規(guī)定順序排棄土巖，在同一地段進行卸車和推土作業(yè)時，設備之間必須保持足夠的安全距離。
3.1.5 卸土時，汽車應垂直于排土工作線；嚴禁高速倒車、沖撞安全車檔。
3.1.6 推土時，在排土場邊緣嚴禁推土機沿平行坡頂線方向推土。
3.1.7 排土安全車擋或反坡不符合規(guī)定、坡頂線內側30m范圍內有大面積裂縫或不均勻下沉時，禁止汽車進入該危險區(qū)，排土場作業(yè)人員需對排土場作出及時處理。
3.1.8 排土場作業(yè)區(qū)內煙霧、粉塵、照明等因素使駕駛員視距小于30m或遇暴雨、大雪、大風等惡劣天氣時，應停止排土作業(yè)。
3.1.9 汽車進入排土場內應限速行駛，距排土工作面50～200m限速16km/h，小于50m限速8km/h；排土作業(yè)區(qū)內應設置一定數(shù)量的限速牌等安全標志牌。
3.1.10 排土作業(yè)區(qū)照明必須完好，燈塔與排土擋墻距離15～25m，照明角度必須符合要求，夜間無照明禁止排土。
3.1.11 排土作業(yè)區(qū)必須配備足夠數(shù)量且質量合格、適應汽車突發(fā)事故應急的鋼絲繩（不少于四根）、大卸扣（不少于四個）、滅火器等應急工具。
3.2 排土犁排土時，應遵守下列規(guī)定：
3.2.1推排作業(yè)線上排土犁、犁板和支出機構上，嚴禁有人。
3.2.2排土犁推排巖土的行走速度，不得超過5km/h。
3.3單斗挖掘機排土時，應遵守下列規(guī)定：
3.3.1受土坑的坡面角不得大于60°，嚴禁超挖。
3.3.2 挖掘機至站立臺階坡頂線的安全距離應符合下列要求：
a、臺階高度10m以下不小于6m；
b、臺階高度11～15m不小于8m；
c、臺階高度16～20m不小于11m；
d、臺階高度超過20m時應制定安全措施。
3.4排土機排土必須遵守下列規(guī)定：
3.4.1排土機必須在穩(wěn)定的平盤上作業(yè)，外側履帶與臺階坡頂線之間必須保持一定的安全距離。
3.4.2作場地和行走道路的坡度必須符合排土機的技術要求。
3.4.3排土機長距離走行時，受料臂、排料臂應與走行方向成一直線，并將其吊起、固定；配重小車在前靠近回轉中心一端，到位后用銷子固定；嚴禁上坡轉彎。
4 排土場排洪與防震
4.1 山坡排土場周圍應修筑可靠的截洪和排水設施攔截山坡匯水。
4.2 排土場內平臺應實施2%～3%的反坡，并在排土場平臺修筑排水溝攔截平臺表面山坡匯水。
4.3 當排土場范圍內有出水點時，必須在排土之前采取措施將水疏出。排土場底層應排棄大塊巖石，并形成滲流通道。
4.4 汛期前應采取下列措施做好防汛工作：
a、明確防汛安全生產(chǎn)責任制，建立緊急預案；
b、疏浚排土場內外截洪溝；詳細檢查排洪系統(tǒng)的安全情況；
c、備足抗洪搶險所需物資，落實應急救援措施；
d、及時了解和掌握汛期水情和氣象預報情況，確保排土場和下游泥石流攔擋壩道路、通訊、供電及照明線路可靠和暢通。
4.5 汛期應對排土場和下游泥石流攔擋壩進行巡視，發(fā)現(xiàn)問題應及時修復，防止連續(xù)暴雨后發(fā)生泥石流和垮壩事故；
4.6 洪水過后應對壩體和排洪構筑物進行全面認真檢查與清理，發(fā)現(xiàn)問題應及時修復。
4.7 處于地震烈度高于7度地區(qū)的排土場，應制訂相應抗震的應急預案，內容包括：
a、搶險組織與職責；
b、排土場防震和抗震措施；
c、防震和抗震的物資保障；
d、排土場下游居民的防震應急避險預案；
e、震前值班、巡查制度等。
4.8 排土場泥石流攔擋壩原設計抗震標準低于現(xiàn)行標準時，必須進行加固處理。
4.9 地震后，必須對排土場、排土場下游的堆石壩進行巡查和檢測，及時修復和加固破壞部分，確保排土場及其設施的運行安全。
5 排土場關閉與復墾
5.1排土場關閉
5.1.1 礦山企業(yè)在排土場結束時，必須整理排土場資料、編制排土場關閉報告。
5.1.2 排土場資料應包括：排土場設計資料、排土場最終平面圖、排土場工程水文地質資料、排土場安全穩(wěn)定性評價資料、排土場復墾規(guī)劃資料等。
5.1.3 排土場關閉報告應包括：結束時的排土場平面圖、結束時排土場安全穩(wěn)定性評價報告、結束時的排土場周圍狀況、排土場復墾規(guī)劃等。
5.1.4 排土場最終境界安全穩(wěn)定性評價要由具備資質的中介技術服務機構進行。不符合安全條件的，評價單位要提出治理措施；企業(yè)要按措施要求進行治理；并報安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案。
5.1.5 關閉后的排土場安全管理工作由原企業(yè)負責，破產(chǎn)企業(yè)關閉后的排土場，由當?shù)卣鋵嵷撠煿芾淼膯挝换蚱髽I(yè)。關閉后的排土場重新啟用或改作他用時，必須經(jīng)過可行性設計論證，并報安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門審查批準。
5.2 排土場復墾
5.2.1 礦山企業(yè)在排土場生產(chǎn)運行過程中，應制定切實可行的復墾規(guī)劃，達到最終境界的臺階先行復墾。
5.2.2 排土場復墾規(guī)劃要包括場地的整備、表土的采集與鋪墊、覆土厚度、適宜生長植物的選擇等。
5.2.3 關閉后的排土場未復墾或未完全復墾，應留有足夠的復墾資金。
6 排土場安全檢查
6.1 排土場安全檢查
6.1.1 排土場穩(wěn)定性安全檢查的內容包括：排土參數(shù)、變形、裂縫、底鼓、滑坡等。
6.1.2 檢查排土參數(shù)。
a、測量各類型排土場段高、排土線長度，測量精度按生產(chǎn)測量精度要求。實測的排土參數(shù)應不超過設計的參數(shù)，特殊地段應檢查是否有相應的措施。
b、測量各類型排土場的反坡坡度，每100m不少于2條剖面，測量精度按生產(chǎn)測量精度要求。實測的反坡坡度應在各類型排土場范圍內。
c、汽車排土場測量安全擋墻的底寬、頂寬和高度，實測的安全擋墻的參數(shù)應符合不同型號汽車的安全擋墻要求。
d、檢查排土場變形、裂縫情況。排土場出現(xiàn)不均勻沉降、裂縫時，應查明沉降量，裂縫的長度、寬度、走向等，判斷危害程度。
e、檢查排土場地基是否隆起。排土場地面出現(xiàn)隆起、裂縫時，應查明范圍和隆起高度等，判斷危害程度。
6.1.3 檢查排土場滑坡。排土場滑坡時應檢查滑坡位置、范圍、形態(tài)和滑坡的動態(tài)趨勢以及成因。
6.1.4 檢查排土場坡腳外圍滾石安全距離范圍內是否有建構筑物，是否有耕種地，不得在該范圍內從事任何活動。
6.2 排土場排水構筑物與防洪安全檢查
6.2.1排水構筑物安全檢查主要內容：構筑物有無變形、移位、損毀、淤堵，排水能力是否滿足要求等。
6.2.2 截洪溝斷面檢查內容：截洪溝斷面尺寸，沿線山坡滑坡、塌方，護砌變形、破損、斷裂和磨蝕，溝內物淤堵等。
6.2.3 排土場下游設有泥石流攔擋設施的，檢查攔擋壩是否完好，攔擋壩的斷面尺寸及淤積庫容。
7 排土場安全評價
7.1排土場安全度分類，主要根據(jù)排土場的高度、排土場地形、排土場地基軟弱層厚度和排土場穩(wěn)定性確定。安全度分為危險病級和正常。
7.2 排土場有下列現(xiàn)象之一的為危險：
a、在坡度大于25°的地基上順坡排土、在軟弱層厚度大于10cm的地基上排土時，未采取安全措施，不能確保排土安全的；
b、排土場出現(xiàn)大面積非均勻沉降、開裂，坡面鼓出或地基鼓起等滑動跡象的；
c、排土場排土平臺為順坡的；
d、 汽車排土場未建安全車擋，鐵路排土場鐵路線順坡和曲率半徑大于規(guī)程最小值，排土機排土安全平臺寬度、挖掘機排土挖掘機至站立臺階坡頂線的距離達不到設計規(guī)范的要求的；
e、山坡匯水面積大而未修排水溝或排水溝被嚴重堵塞的；
f、經(jīng)驗算，余推力法安全系數(shù)小于1.0的。
7.3排土場有下列現(xiàn)象之一的為病級：
a、排土場地基條件不好，但平時對排土場的安全影響不大的；
b、由于排土場段高高而在臺階上出現(xiàn)較大沉降的；
c、排土場排土平臺未反坡的；
d、經(jīng)驗算，余推力法安全系數(shù)大于1.00小于設計規(guī)范規(guī)定值；
e、汽車排土場安全路堤達不到設計規(guī)范的要求的。
7.4 同時滿足下列條件的為正常：
a、排土場基礎較好或不良地基經(jīng)過有效處理的；
b、排土場各項參數(shù)符合設計要求，余推力法安全系數(shù)大于1.15，生產(chǎn)正常的；
c、排水溝及泥石流攔擋設施符合設計要求。
7.5企業(yè)必須把排土場安全評價工作納入礦山安全評價工作中。在企業(yè)申領和換發(fā)非煤礦礦山安全生產(chǎn)許可證時，應由具有相應資質的中介技術服務機構對排土場進行安全評價。
7.6 對于危險級排土場，企業(yè)必須停產(chǎn)整治，并采取以下措施：
a、處理不良地基；
b、處理滑坡，將各排土參數(shù)修復到設計范圍內；
c、疏通、加固或修復排水溝；
7.7 對于病級排土場，企業(yè)應采取以下措施限期消除隱患：
a、采取措施控制排土沉降；
b、將各排土參數(shù)修復到設計范圍內。
7.8 企業(yè)對非正常級排土場的檢查周期：
a、對“危險”級排土場每周不少于1次；
b、對“病級”排土場每月不少于1次。
在暴雨和汛期，應根據(jù)實際情況對排土場增加檢查次數(shù)。檢查中如發(fā)現(xiàn)重大隱患，必須立即采取措施進行整改，并向安全生產(chǎn)監(jiān)督部門報告。
