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五定一體運(yùn)行管理內(nèi)容

發(fā)布時(shí)間:2024-11-25 查看人數(shù):14

五定一體運(yùn)行管理內(nèi)容

五定一體運(yùn)行管理內(nèi)容

為了深化《運(yùn)輸車隊(duì)安全管理措施十八法》的落實(shí),強(qiáng)化運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的管理,在車輛運(yùn)行過程中實(shí)行定車、定人、定貨、定時(shí)、定點(diǎn)一體化管理,以實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行過程中五大要素的優(yōu)化組合,確保安全生產(chǎn),正點(diǎn)運(yùn)行,優(yōu)質(zhì)服務(wù),適應(yīng)油田生產(chǎn)建設(shè)的需要。

定車:就是根據(jù)貨物種類和用戶需求適當(dāng)選派不同級(jí)別車輛,嚴(yán)格執(zhí)行車輛裝載標(biāo)準(zhǔn),不準(zhǔn)超標(biāo)裝運(yùn)。長(zhǎng)途任務(wù)、緊急任務(wù)應(yīng)派一級(jí)車輛,避免因車輛安排不當(dāng)而發(fā)生事故。

定人:就是根據(jù)任務(wù)性質(zhì)和司機(jī)類別選派司機(jī)。各級(jí)調(diào)度安排任務(wù)時(shí),要因人而宜,選派得當(dāng)。運(yùn)輸易燃、易爆、易損物品,超長(zhǎng)、超高、超寬設(shè)備,執(zhí)行緊急、重點(diǎn)、搶險(xiǎn)任務(wù),要選派思想作風(fēng)好,操作技術(shù)過硬,有較強(qiáng)責(zé)任心的司機(jī)執(zhí)行,防止因司機(jī)選派不當(dāng)而發(fā)生質(zhì)量事故。

定貨:就是調(diào)度和車隊(duì)干部要清楚貨種性質(zhì),按甲、乙、丙、丁分類組織貨物運(yùn)輸。裝運(yùn)甲類貨物,要了解裝運(yùn)中注意事項(xiàng),對(duì)司機(jī)進(jìn)行個(gè)別交待,并現(xiàn)場(chǎng)組織,捆好綁牢,防止因運(yùn)輸不當(dāng)造成貨損貨差。

定點(diǎn):就是要求司機(jī)按規(guī)定的路線、地點(diǎn)行駛。調(diào)度人員在安排任務(wù)時(shí),路單要注明運(yùn)行起止點(diǎn)和途徑點(diǎn),司機(jī)必須按其行駛,不得無故繞道,私自改變行駛路線,更不得開私車、自由車。執(zhí)行長(zhǎng)途出省任務(wù)的司機(jī),到達(dá)終點(diǎn)后,要及時(shí)與調(diào)度部門取得聯(lián)系。防止運(yùn)行管理失控而發(fā)生事故。

定時(shí):就是執(zhí)行任務(wù)的車輛必須按規(guī)定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)報(bào)到,正點(diǎn)運(yùn)行,屆期歸隊(duì)。各級(jí)調(diào)度在安排長(zhǎng)途車、正常值班車時(shí),必須在路單上注明報(bào)到和歸隊(duì)時(shí)間,并按時(shí)檢查落實(shí)、對(duì)不能正點(diǎn)運(yùn)行的車輛要查明原因,納入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。

五定一體運(yùn)行管理內(nèi)容

為了深化《運(yùn)輸車隊(duì)安全管理措施十八法》的落實(shí),強(qiáng)化運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的管理,在車輛運(yùn)行過程中實(shí)行定車、定人、定貨、定時(shí)、定點(diǎn)一體化管理,以實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行過程中五大要素的…
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