第1篇 qa部安全管理職責(zé)
1 主任負(fù)責(zé)本部門安全管理職責(zé)的全面落實(shí)。副主任積極協(xié)助主任的工作,主任不在時(shí)履行主任的安全職責(zé)。
2 貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全工作的政策、法令、法規(guī)和公司的安全與健康程序等各項(xiàng)安全管理制度。
3 在監(jiān)察時(shí),應(yīng)審查各部門是否按照《安全管理職責(zé)》的規(guī)定履行職責(zé),審查出的安全問題及時(shí)向公司第一安全責(zé)任者匯報(bào),并督促有關(guān)部門整改。
4 負(fù)責(zé)《施工作業(yè)程序》中安全措施的審查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。
5 負(fù)責(zé)編制以安全生產(chǎn)、文明施工為主要內(nèi)容的班組建設(shè)考核條例或評(píng)比辦法,并督促實(shí)施。
6 對(duì)公司各類安全管理規(guī)定實(shí)施不定期的監(jiān)督檢查,并驗(yàn)證其適用性,及時(shí)提出補(bǔ)充完善和變更的意見。
7 負(fù)有查禁違章的責(zé)任,發(fā)現(xiàn)違章及時(shí)制止。
第2篇 安全管理部部門職責(zé)
1、貫徹執(zhí)行公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針,參加應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng),負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和物資器材的保障工作;
2、負(fù)責(zé)辦理車輛行駛證、駕駛員押運(yùn)員的證書、營(yíng)運(yùn)證書和其他車輛人員證書和交納各項(xiàng)運(yùn)輸管理費(fèi)用;
3、負(fù)責(zé)對(duì)交通事故、機(jī)務(wù)事故進(jìn)行調(diào)查分析、鑒定和處理,對(duì)所有事故的保險(xiǎn)索賠事宜;
4、負(fù)責(zé)對(duì)車輛機(jī)務(wù)工作的業(yè)務(wù)管理和指導(dǎo),按安全管理體系的要求監(jiān)督檢查駕駛員對(duì)設(shè)備的管理、使用和保養(yǎng)情況,對(duì)車輛存在的不符合規(guī)定的情況、事故和險(xiǎn)情的報(bào)告進(jìn)行調(diào)查分析、制定預(yù)防措施并組織實(shí)施,確保得到控制和糾正;
5、負(fù)責(zé)車輛安全管理規(guī)章制度,安全操作規(guī)程的制定,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況:
6、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)責(zé)任制知識(shí)培訓(xùn)和特種作業(yè)人員的培訓(xùn)對(duì)車輛關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)識(shí),并予以檢測(cè);
7、負(fù)責(zé)車輛安全檢查的組織協(xié)調(diào)工作;
8、負(fù)責(zé)指導(dǎo)駕駛員對(duì)全車設(shè)備進(jìn)行使用和維護(hù)保養(yǎng),做好設(shè)備休息和更新工作,負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理,保證車輛處于適運(yùn)狀態(tài),制定車輛修理計(jì)劃,負(fù)責(zé)廠修、自修工程項(xiàng)目的審定、勘估驗(yàn)收工作;
9、負(fù)責(zé)公司車輛技術(shù)資料和圖紙的管理;
10、參與車輛購(gòu)置、改進(jìn)工作并提供技術(shù)論證;
11、負(fù)責(zé)車輛搶修的業(yè)務(wù)管理工作。
第3篇 ×煙草公司客戶服務(wù)部車輛安全管理規(guī)定
×市煙草公司客戶服務(wù)部車輛安全管理暫行規(guī)定
為強(qiáng)化對(duì)客戶服務(wù)部送貨車輛的規(guī)范管理,確保車輛交通安全。經(jīng)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定,對(duì)客戶服務(wù)部送貨車輛安全管理特作如下規(guī)定:
一、車輛安全行駛管理規(guī)定
1、客戶服務(wù)部主任為車輛安全管理的第一責(zé)任人,要嚴(yán)格履行職責(zé),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)送貨車輛安全行駛的教育管理。
2、駕駛員必須經(jīng)公司考核合格后,領(lǐng)取上崗證方可駕駛車輛。
3、客戶服務(wù)部車輛為送貨專用車,除因公配送卷煙外,不準(zhǔn)運(yùn)送其它物品,不準(zhǔn)借給外單位使用。
4、因公和配送卷煙用車,由客戶服務(wù)部主任派車,并作好派車登記,以便備查。
5、嚴(yán)禁私自用車;嚴(yán)禁途中隨意帶客或繞道為他人辦私事;嚴(yán)禁為他人運(yùn)帶其它物品;嚴(yán)禁將車交給他人駕駛;嚴(yán)禁工作時(shí)間酗酒或酒后駕車;嚴(yán)禁將車開回家或停放在家中過夜。
6、車輛必須按公司指定的安全地點(diǎn)停放,并關(guān)閉電路,鎖好車門,以防發(fā)生意外。途中送貨臨時(shí)停車,嚴(yán)禁逆向停車。
7、客戶服務(wù)部主任要加強(qiáng)對(duì)車輛的安全管理,定期進(jìn)行安全教育。同時(shí)要以身作則,自覺遵章守紀(jì),不準(zhǔn)公車私用;嚴(yán)禁強(qiáng)迫駕駛員為其出私車,駕駛員遇到此類情況應(yīng)拒絕,并及時(shí)報(bào)告公司職能部門或直接向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
8、駕駛員必須服從管理,自覺遵守《道路交通安全法》及其《實(shí)施條例》,并要積極按時(shí)參加所在地交警中隊(duì)組織的安全教育活動(dòng),確保行車安全。
9、要加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能,精心維護(hù)保養(yǎng)車輛,嚴(yán)禁帶故障行駛。
10、加強(qiáng)途中送貨安全防范,熟悉安全應(yīng)急預(yù)案,掌握各種應(yīng)急措施,并配備必要防衛(wèi)工具,確保人身貨款安全。
二、車輛維修保養(yǎng)規(guī)定
1、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,對(duì)車輛要勤檢查,勤緊定,勤潤(rùn)滑,勤清洗,并按規(guī)定里程及時(shí)例保,確保車況良好。
2、車輛維修保養(yǎng)必須按公司指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn),更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊(duì))審驗(yàn)。
3、車輛維修必須提前向客戶服務(wù)部主任報(bào)告,并填報(bào)車輛維修單,經(jīng)辦公室(車隊(duì))審核批準(zhǔn)后,方可送廠修理,特殊情況可電話報(bào)批,先送廠后填報(bào)維修單。
4、平時(shí)車輛自行保養(yǎng),所需購(gòu)買的機(jī)油及確需更換的常用小配件,必須經(jīng)客戶服務(wù)部車管組組長(zhǎng)確認(rèn),并報(bào)主任批準(zhǔn)后方可購(gòu)買,凡個(gè)人自作主張隨意購(gòu)買的,服務(wù)部不得報(bào)銷,由駕駛員自負(fù)。
5、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑公司車輛維修單,由(車隊(duì)長(zhǎng))統(tǒng)一與修理廠結(jié)算,并經(jīng)辦公室審核后報(bào)局長(zhǎng)經(jīng)理室審批。
6、車隊(duì)長(zhǎng)要認(rèn)真履行職責(zé),不徇私情,對(duì)車輛修理費(fèi)用結(jié)算要嚴(yán)格把關(guān),對(duì)更換材料清單要逐項(xiàng)核實(shí),從嚴(yán)控制,嚴(yán)防虛假。
7、辦公室(車隊(duì))要每月對(duì)駕駛員和車輛進(jìn)行考核檢查,實(shí)行百分量化考核制度,對(duì)檢查、維修保養(yǎng)不到位的進(jìn)行逐項(xiàng)扣分,并與工資兌現(xiàn)掛鉤。
三、車輛燃油管理規(guī)定
1、車輛耗油標(biāo)準(zhǔn):東南車為9.5公升/百公里,允許上浮4.5公升/百公里,7-9月可上浮6.5公升/百公里;五菱車為6.5公升/百公里,允許上浮3.5公升/百公里。
2、客戶服務(wù)部要在當(dāng)?shù)剡x擇信譽(yù)較好的加油站購(gòu)買燃油,并逐臺(tái)登記,同時(shí)要定期對(duì)車輛用油進(jìn)行審核,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告。
3、燃油發(fā)票報(bào)銷必須經(jīng)公司車隊(duì)長(zhǎng)簽字登記后,呈報(bào)經(jīng)理室審批。否則財(cái)務(wù)不予報(bào)銷。
4、車隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)每月對(duì)單車耗油進(jìn)行核算,對(duì)超過標(biāo)準(zhǔn)或有異常情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)辦公室,嚴(yán)格按規(guī)定處罰。
四、車輛安全管理獎(jiǎng)懲規(guī)定
1、公車私用的,主任、副主任一次處罰200元,駕駛員處罰100元,同時(shí)按考核細(xì)則相應(yīng)扣分;私自將車開回家過夜一次處罰300元,并在當(dāng)月工資中扣除,再犯不改的,主任、副主任調(diào)離崗位,駕駛員一律辭退。
2、凡私自用車發(fā)生交通事故的,所有費(fèi)用由其個(gè)人承擔(dān)。
3、駕駛員因公用車發(fā)生交通事故的,按照責(zé)任區(qū)分作相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償,負(fù)全責(zé)的賠償費(fèi)用的70%,最高不超過3000元;負(fù)主要責(zé)任的賠償費(fèi)用的60%,最高不超過××××元;負(fù)同等責(zé)任的賠償費(fèi)用的50%,最高不超過1500;負(fù)次要責(zé)任的賠償費(fèi)用30%,最高不超過1000元。
4、因駕駛員對(duì)車輛檢查不周、缺機(jī)油、冷卻液而造成發(fā)動(dòng)機(jī)粘缸事故的,其大修費(fèi)用由個(gè)人承擔(dān),并作辭退處理。
5、駕駛員一年內(nèi)發(fā)生兩次主責(zé)以上交通事故的,一律作辭退處理。
6、駕駛員因違法、違紀(jì)被公安機(jī)關(guān)罰款或刑事拘留的,作辭退處理。
7、發(fā)生交通事故隱瞞不報(bào)的,視情節(jié)輕重作相應(yīng)處罰,造成嚴(yán)重后果的除按照規(guī)定賠償外,作辭退處理。
8、車輛不按公司指定地點(diǎn)停放發(fā)生意外的,駕駛員應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任,同時(shí)要追究服務(wù)部主任的責(zé)任,并作相應(yīng)的處罰。
9、工作時(shí)間酗酒或酒后駕車的,除按考核細(xì)則扣分外,并處罰款200元,造成后果的作辭退處理。
10、駕駛員弄虛作假、耗油嚴(yán)重超標(biāo)發(fā)生異常的,按超標(biāo)數(shù)量全額處罰,情節(jié)嚴(yán)重的作辭退處理。
11、發(fā)生重大交通事故,除按規(guī)定對(duì)駕駛員進(jìn)行處罰外,對(duì)服務(wù)部主任要追究責(zé)任、作出相應(yīng)的處罰。
12、對(duì)安全行車的駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)100元,車管組組長(zhǎng)獎(jiǎng)勵(lì)150元,并實(shí)行安全行駛公里補(bǔ)貼制度,按百公里補(bǔ)貼4分計(jì)算。
13、安全獎(jiǎng)及公里補(bǔ)貼發(fā)放,需經(jīng)車隊(duì)審核簽字后報(bào)經(jīng)理室審批。
五、本規(guī)定自××××年12月1日起執(zhí)行。
第4篇 總經(jīng)理助理主管財(cái)務(wù)行政營(yíng)銷兼綜合管理部部長(zhǎng)安全生產(chǎn)職責(zé)
在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)公司財(cái)務(wù)、行政管理、市場(chǎng)開拓,合同簽訂和管理及客戶服務(wù)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,組織督促所管轄部門負(fù)責(zé)人,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé),是本業(yè)務(wù)系統(tǒng)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。
1)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)部門的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
2)貫徹執(zhí)行國(guó)家財(cái)企[2022]16號(hào)文、當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)公司關(guān)于企業(yè)安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)提取使用的有關(guān)規(guī)定,專款專用,保證安全生產(chǎn)的資金投入和安全技術(shù)措施及隱患整改項(xiàng)目費(fèi)用的到位。
3)在組織編制經(jīng)營(yíng)計(jì)劃時(shí),應(yīng)同時(shí)編制及審查安全生產(chǎn)、職業(yè)健康、環(huán)境管理所需的經(jīng)費(fèi)計(jì)劃,必須優(yōu)先保證安全技措工程、安全設(shè)施購(gòu)置資金的落實(shí),并負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)費(fèi)用、勞動(dòng)保護(hù)經(jīng)費(fèi)、安全獎(jiǎng)、違章罰款的使用情況,必須專款專用和按規(guī)定使用。
4)對(duì)因挪用安全措施費(fèi)用,致使重大隱患得不到治理而發(fā)生傷亡事故負(fù)主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
5)把安全管理納入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,分析企業(yè)安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益,支持開展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng),審核各類事故費(fèi)用支出。
6)執(zhí)行公司《安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度》,監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)保證基金的繳納和返回基金的使用。
7)組織督促主管部門抓好對(duì)炊事機(jī)械、生活用爐灶、設(shè)備、電氣的安全管理,及時(shí)解決生活服務(wù)設(shè)施方面存在的隱患,對(duì)由此而造成的人身傷害事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
8)經(jīng)常過問和檢查主管部門的安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)情況,負(fù)責(zé)搞好全公司文明生產(chǎn),抓好職業(yè)衛(wèi)生工作,保證生產(chǎn)、工作、環(huán)境衛(wèi)生,符合國(guó)家和地方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
9)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,要把安全生產(chǎn)“五同時(shí)”工作貫穿到營(yíng)銷工作的各個(gè)環(huán)節(jié)中,對(duì)所管轄的經(jīng)營(yíng)、設(shè)備、物資、銷售、后勤的工作安全及人員安全負(fù)有不可推卸的管理責(zé)任。
10)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中遇到安全與效益、安全與速度、安全與任務(wù)發(fā)生矛盾時(shí),要堅(jiān)持“安全第一”的原則,確保在安全的前提下求效益、講實(shí)效。
11)對(duì)公司和總經(jīng)理的商業(yè)機(jī)密,包括日程安排、機(jī)密文件、商業(yè)會(huì)談內(nèi)容等進(jìn)行保密
12)將安全教育納入公司年度教育培訓(xùn)計(jì)劃,將安全技術(shù)知識(shí)列為工人培訓(xùn)、考工、評(píng)級(jí)內(nèi)容之一,對(duì)招收新工人要組織入廠教育和資格審查,保證提供的人員具有一定的安全生產(chǎn)素質(zhì)。
13)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家特種作業(yè)人員上崗作業(yè)的有關(guān)規(guī)定,適時(shí)組織特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,并向安全部門或主管領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)情況。
14)參加因工傷亡事故的調(diào)查,從用工方面分析事故原因,提出防范措施,并認(rèn)真執(zhí)行對(duì)事故責(zé)任者的處理意見。
15)按照國(guó)家和自治區(qū)、市有關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)審查安全管理人員資格,有權(quán)向主管 領(lǐng)導(dǎo)建議調(diào)整和補(bǔ)充安全監(jiān)督管理人員。
16)積極參加崗位技術(shù)練兵和事故預(yù)案演練;加強(qiáng)安全自我保護(hù),切實(shí)做到“四不傷害”(不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不受傷害)。
第5篇 a酒店人力資源部安全管理
酒店人力資源部安全管理
把好招收新員工關(guān),注意錄用品德優(yōu)良,作風(fēng)正派的人員進(jìn)入酒店工作,新員工錄用后,需經(jīng)過安全培訓(xùn)后方能正式上崗。培訓(xùn)教育工作包括兩部分:一是培訓(xùn)員工安全管理意識(shí),擔(dān)高他們識(shí)別違法犯罪分子的能力和處理有關(guān)安全事故的能力;二是不斷對(duì)員工進(jìn)行思想教育與法制教育,以防發(fā)生違法亂紀(jì)行為、內(nèi)部作案。
人事培訓(xùn)部要建立一套酒店安全管理的政策,對(duì)在安全工作中做出成績(jī)的和違反酒店安全規(guī)定的要獎(jiǎng)罰分明;在員工手冊(cè)中要寫明酒店的安全管理規(guī)定和安全報(bào)警程序等。
對(duì)車輛駕駛員進(jìn)行安全教育,注意行車安全,嚴(yán)禁違規(guī)違單操作,嚴(yán)禁私出車,出私車。
第6篇 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)鋼絲繩及部分易損小工具安全檢驗(yàn)管理規(guī)定
1 目的
為確保船舶及海工(以下簡(jiǎn)稱船舶)建造生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)鋼絲繩及一些易損且會(huì)產(chǎn)生一定危險(xiǎn)性的小工具或工裝(如:電焊鉗、氧乙炔割炬;手持電動(dòng)工具;白綜繩、卸扣、環(huán)鏈、千斤頂、手拉葫蘆、吊耳、卷揚(yáng)機(jī)等,以下簡(jiǎn)稱“小工具”)的使用安全,特制定本規(guī)定。
2 適用范圍
本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
3 管理內(nèi)容
3.1 鋼絲繩及小工具實(shí)施定期檢驗(yàn)制度,檢驗(yàn)周期為每月。
3.2 鋼絲繩及小工具要有專人管理、定期檢驗(yàn),建立工具管理檔案。
3.3 鋼絲繩及小工具發(fā)現(xiàn)損壞須停止使用,修理后須重新檢驗(yàn)合格方可使用;無法修復(fù)的須進(jìn)行報(bào)廢處理。
3.4 鋼絲繩及小工具的檢驗(yàn)使用色標(biāo)制度:
3.4.1 鋼絲繩及小工具每月檢驗(yàn)一次并作好必要的保養(yǎng)工作,必要時(shí)鋼絲繩應(yīng)涂刷防銹油。經(jīng)檢驗(yàn)合格后的鋼絲繩必須在頂端涂刷屬于該月的安全色標(biāo),小工具檢驗(yàn)合格后須在醒目位置涂刷屬于該月的安全色標(biāo)。
3.4.2 當(dāng)月25日開始自查并涂刷屬于次月的安全色標(biāo),至次月5日前全部完成。
3.4.3 每月的安全色標(biāo)安排如下:
l第1、4、7、10月為紅色
l第2、5、8、11月為黃色
l第3、6、9、12月為綠色
3.5 色標(biāo)牌的要求
3.5.1 車間大門顏色各公司統(tǒng)一為海藍(lán)色,在大門上固定月安全標(biāo)色牌。
3.5.2 月安全標(biāo)色
1 4 7 10 紅色
2 5 8 11 黃色
3 6 9 12 綠色
本月標(biāo)色
80cm
100cm
月安全標(biāo)色牌按樣:
標(biāo)牌底色為白色,“1、4、7、10”和“紅色”字用紅顏色,“2、5、8、11”和“黃色”字用黃顏色,“3、6、9、12”和“綠色”字用綠顏色,“本月標(biāo)色”字用黑顏色,方格內(nèi)用于插入顏色牌。
3.6 未標(biāo)有屬于該月安全色標(biāo)的鋼絲繩及小工具不得使用,否則作違章處理。
3.7 鋼絲繩及小工具的檢驗(yàn)應(yīng)保存檢驗(yàn)記錄,并有檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人的簽字。
3.8 手拉葫蘆在檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)做拉力試驗(yàn),試驗(yàn)負(fù)荷為額定負(fù)荷。嚴(yán)禁把卸扣直接扔摔在地上或其他硬物上。
3.9 庫存的鋼絲繩及小工具對(duì)檢驗(yàn)、待檢和已檢應(yīng)做好分類,分區(qū)存放。
3.10企業(yè)應(yīng)建立需檢驗(yàn)的小工具的明細(xì)及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),按計(jì)劃有序?qū)嵤?/p>
3.11鋼絲繩、及一些易損且會(huì)產(chǎn)生一定危險(xiǎn)性的小工具或工裝要妥善保存,做好防潮防雨措施,嚴(yán)禁在水中浸泡。
4 各施工單位自己編插的短小鋼絲繩使用前要經(jīng)過所屬部門檢驗(yàn)和登記,各施工單位每月都要檢查和安全色標(biāo),所屬部門作好監(jiān)督抽查工作,報(bào)廢鋼絲繩要到所屬部門登記,公司定期組織專項(xiàng)安全檢查。
5 本規(guī)定由安監(jiān)部負(fù)責(zé)解釋。
第7篇 注塑部安全管理規(guī)定
1. 目的:
為有效保障注塑部正常生產(chǎn)和各同仁的自身安全,特作此規(guī)定。
2. 范圍:
本規(guī)則所有內(nèi)容都是針對(duì)操作注塑機(jī)的安全細(xì)則。
3. 職責(zé):
員工操作機(jī)器前,需認(rèn)真學(xué)習(xí)本規(guī)則。
4. 工作程序:
4.1所有消防信道,滅火器區(qū)域不得堆放任何東西,滅火器不能隨便挪動(dòng)且需定檢查,使其始終處于良好狀態(tài)。
4.2作業(yè)員須按《啤工操作指引》作業(yè),技工按《技工操作指引》上落模,注塑工藝調(diào)教按《工藝調(diào)教指引》,維修員按《機(jī)器維修與保養(yǎng)指引》作業(yè)。
4.3技工在使用天車前,須檢查轱轆是否完好,吊模具時(shí)下方不得有人,上模時(shí),吊環(huán)必須擰入模具要緊,上模具的模仔必須緊固,螺絲要擰入模壁15牙(50mm)以上。
4.4技工在對(duì)嘴過程中,不得將手放在活動(dòng)的射嘴前端,在上模和調(diào)教鎖模力參數(shù)時(shí),應(yīng)首先檢查注塑機(jī)合模壓力與工模所受的壓力是否相符,以免損壞工模。
4.5上模用的模仔/螺桿及墊片等裝模附件,必須配套,在該機(jī)臺(tái)上實(shí)際使用可視工模大小,即150噸以上的注塑機(jī)需配模仔16套,130噸以上注塑機(jī)為12套,100噸以上注塑機(jī)為8套。
4.6卸模前將工模運(yùn)水管內(nèi)余水用容器盛裝,避免水濺入電器內(nèi)造成漏電及燒壞零件。
4.7技工在裝完工模時(shí),首先需要對(duì)機(jī)械安全桿的位置進(jìn)行調(diào)整到合適位置以提高安全保障系數(shù)。
4.8技工在上落完模后,必須立即清理機(jī)臺(tái)衛(wèi)生(如:碎布、油污等)及工具(如:扳手、加力桿、喉批等)特別是已報(bào)廢的碼仔,螺絲、水嘴、水管、喉篩等等,都必須及時(shí)清潔,不得遺留在機(jī)臺(tái)。
4.9機(jī)修員定時(shí)檢查機(jī)臺(tái)安全機(jī)制,油路安全制和機(jī)械安全桿是否符合要求,電路安全制在失靈和損壞前,應(yīng)及時(shí)維修更換。
4.10在調(diào)教過程和正常生產(chǎn)中,塑膠料必須達(dá)到預(yù)先設(shè)定的熔融溫度,以免損壞螺桿裝置,領(lǐng)班和技術(shù)員在調(diào)教工模有頂塊,嵌塊為的盡可能地選擇托模保持,以免作業(yè)員在取產(chǎn)品不及時(shí)夾傷手指。
4.11非技術(shù)員等專業(yè)人員不得私自調(diào)教工藝參數(shù)和非手動(dòng)能鍵,作業(yè)員應(yīng)高度集中精力,隨時(shí)注意各種安全裝置特別是機(jī)械安全桿是否合適,一旦機(jī)臺(tái)出現(xiàn)異常,應(yīng)立即反饋給技術(shù)員、領(lǐng)班處理,更不能強(qiáng)行生產(chǎn)。
4.12任何人不得穿拖鞋、穿裙子進(jìn)入注塑生產(chǎn)車間,凡長(zhǎng)發(fā)須束發(fā),更不能留披肩長(zhǎng)。
4.13嚴(yán)禁作業(yè)員在機(jī)臺(tái)后門作業(yè)。
4.14任何人員在關(guān)閉馬達(dá)之前,不得放手、頭伸入模具當(dāng)中,長(zhǎng)時(shí)間作業(yè),在加工塑膠制品時(shí),應(yīng)在技術(shù)員指導(dǎo)下,正確使用批鋒刀。
4.15作業(yè)員不能將茶杯放在機(jī)臺(tái)上,特別是有電箱的射臺(tái)部分,以免有水滲入電箱損壞電子組件。
4.16機(jī)臺(tái)總制開關(guān)、機(jī)位不同電壓插孔,必須要有明確標(biāo)識(shí),并由相關(guān)專業(yè)人員使用。
4.17機(jī)臺(tái)需使用明火(如:塞射嘴、燒粘模、堵水口)等時(shí),火源附近(1米內(nèi))不能有脫模劑,洗面水、防銹油等必須經(jīng)相關(guān)人員同意,并嚴(yán)格使用和用量,以免使用必須要有醒目的警示牌。
4.18脫模劑、防銹油、洗面水等易燃易爆物品不能放在生產(chǎn)機(jī)臺(tái)的模壁,工模上以及射臺(tái)退出后射嘴下方及熱膠上。
4.19機(jī)房不能隨便使用電焊、電動(dòng)打磨機(jī)等,以免干擾注塑機(jī)程性能和引起火災(zāi),如有必要,則向部門經(jīng)理請(qǐng)示批準(zhǔn)后,方克實(shí)施,且需作必要的安全防護(hù)及措施(如:消防人員到場(chǎng),關(guān)閉相鄰機(jī)臺(tái)電源等)并由專業(yè)的電焊工實(shí)施。
第8篇 鐵道部鐵路營(yíng)運(yùn)線施工及安全管理辦法
一、總? 則
第1條? 為加強(qiáng)鐵路營(yíng)業(yè)線施工、維修作業(yè)和施工安全管理，作到運(yùn)輸、施工兼顧，確保行車和施工安全，特制定本辦法。
第2條? 營(yíng)業(yè)線施工系指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的各種施工，分為施工作業(yè)和維修作業(yè)。主要項(xiàng)目如下：
1.施工作業(yè)
⑴線路及站場(chǎng)設(shè)備技術(shù)改造，增建雙線、新線引入、電氣化改造等施工。
⑵跨越、穿越線路、站場(chǎng)，架設(shè)、鋪設(shè)橋梁、人行過道、管道、渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線等設(shè)施的施工。
⑶在線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)架設(shè)、鋪設(shè)管道、渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線等設(shè)施的施工。
⑷在規(guī)定的安全區(qū)域?qū)嵤┍谱鳂I(yè)，在線路隱蔽工程（含通信、信號(hào)電纜經(jīng)路）上作業(yè)，影響路基穩(wěn)定的各種施工。
⑸在信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞、ctc、列控等行車設(shè)備上的大中修施工作業(yè)。
⑹線路大中修，路基、橋隧大修及大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)，接觸網(wǎng)大修作業(yè)。
2.維修作業(yè)系指利用“維修天窗”進(jìn)行的作業(yè)，作業(yè)開始前不需要限速，結(jié)束后須達(dá)到正常放行列車條件。主要項(xiàng)目條件見附件1。
第3條? 營(yíng)業(yè)線施工必須把確保行車安全放在首位，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、行車組織、設(shè)備管理等部門和單位必須嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定。影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工，必須納入天窗，對(duì)影響行車和施工安全的每個(gè)環(huán)節(jié)，都必須強(qiáng)化管理，確保行車和施工安全。
第4條? 營(yíng)業(yè)線施工必須堅(jiān)持運(yùn)輸、施工兼顧的原則，切實(shí)加強(qiáng)施工組織和施工期間的運(yùn)輸組織。積極推廣使用先進(jìn)的施工機(jī)具和科學(xué)的施工方法，提高施工作業(yè)效率，有計(jì)劃、有組織地進(jìn)行各項(xiàng)施工。
二、天窗和慢行處所的規(guī)定
第5條? 天窗是指列車運(yùn)行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或調(diào)整、抽減列車運(yùn)行線為營(yíng)業(yè)線施工，維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間，按用途分為施工天窗和維修天窗，時(shí)間規(guī)定如下：
1.施工天窗：技改工程、線路大中修及大型機(jī)械作業(yè)時(shí)，不應(yīng)少于180分鐘。
2.維修天窗：電氣化雙線不應(yīng)少于90分鐘，單線不應(yīng)少于60分鐘；非電氣化雙線不應(yīng)少于70分鐘，單線不應(yīng)少于60分鐘。
3.雙線車站同時(shí)影響上下行正線的渡線道岔或影響全站信號(hào)設(shè)備正常使用的電務(wù)設(shè)備檢修，每月應(yīng)確保一次30分鐘的封鎖時(shí)間。對(duì)作業(yè)繁忙的編組、區(qū)段站，可按接發(fā)列車方向劃分聯(lián)鎖區(qū)，按聯(lián)鎖區(qū)每月應(yīng)確保一次30分鐘封鎖時(shí)間。
第6條? 各項(xiàng)施工、維修作業(yè)要采用平行作業(yè)的方式，綜合利用天窗，提高天窗的利用率。要嚴(yán)格按照運(yùn)行圖預(yù)留的慢行附加時(shí)分控制線路慢行處所，原則上單線一個(gè)區(qū)段慢行處所不超過兩處，雙線一個(gè)區(qū)段每個(gè)方向慢行處所不超過兩處，同一區(qū)間內(nèi)慢性處所不超過一處（包括施工慢性處所）。各項(xiàng)施工要按規(guī)定控制慢行距離和慢行速度，橋涵頂進(jìn)施工慢行限制速度不應(yīng)低于45公里/小時(shí)。
三、施工等級(jí)的劃分
第七條? 營(yíng)業(yè)線施工等級(jí)分為三級(jí)。
1.ⅰ級(jí)施工包括：
對(duì)運(yùn)輸影響較大的大型站場(chǎng)改造、新線引入、主要干線換梁、主要干線更換正線道岔、主要干線及樞紐上跨鐵路結(jié)構(gòu)物、大型信聯(lián)閉改造、大型電氣化改造的施工。
2.ⅱ級(jí)施工包括：
（1）主要干線封鎖線路3小時(shí)以上，影響信聯(lián)閉4小時(shí)以上的施工；
（2）其他干線封鎖線路4小時(shí)以上、影響信聯(lián)閉6小時(shí)以上的施工。
3.ⅲ級(jí)施工包括ⅰ級(jí)、ⅱ級(jí)施工以外的各類施工。
4.各鐵路局根據(jù)各自情況，參照以上規(guī)定具體明確局管內(nèi)的施工等級(jí)。
四、施工組織領(lǐng)導(dǎo)
第8條? 為加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工的組織領(lǐng)導(dǎo)，鐵路局、站段針對(duì)各級(jí)施工應(yīng)成立相應(yīng)的施工領(lǐng)導(dǎo)小組。施工領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)審定施工計(jì)劃、施工過度方案和安全措施，組織召開施工協(xié)調(diào)并解決營(yíng)業(yè)線施工、運(yùn)輸、安全問題，做到運(yùn)輸、施工統(tǒng)籌兼顧，確保行車和施工安全。
2.負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)工作。檢查施工前的準(zhǔn)備工作，檢查各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，掌握施工進(jìn)度，維護(hù)施工期間的運(yùn)輸秩序，協(xié)調(diào)解決施工各部門臨時(shí)發(fā)生的問題。
3.施工結(jié)束后負(fù)責(zé)召開施工總結(jié)會(huì)，對(duì)施工情況進(jìn)行全面總結(jié)。
第9條? ⅰ級(jí)施工由鐵路局主管運(yùn)輸副局長(zhǎng)、有關(guān)主管副局長(zhǎng)擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長(zhǎng)，成員由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、安監(jiān)等有關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)人組成。
ⅱ級(jí)施工由鐵路局運(yùn)輸處、有關(guān)業(yè)務(wù)處主管副處長(zhǎng)擔(dān)任正、副組長(zhǎng)，成員由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、安監(jiān)等有關(guān)部門和單位主管人員組成。
ⅲ級(jí)施工由車務(wù)段（直屬站）主管副段長(zhǎng)（副站長(zhǎng)）或指定人員擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，成員由行車組織、施工、設(shè)備管理等有關(guān)單位成員組成。
第10條? 施工現(xiàn)場(chǎng)由施工單位明確施工負(fù)責(zé)人；多個(gè)單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時(shí)，由運(yùn)輸部門指定施工主體單位，明確施工負(fù)責(zé)人。施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)組織，協(xié)調(diào)各單位施工作業(yè)，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工安全負(fù)責(zé)。各單位必須服從施工負(fù)責(zé)人指揮，按時(shí)完成施工和維修任務(wù)，確保達(dá)到規(guī)定的列車放行條件。
多個(gè)單位作業(yè)車進(jìn)入同一個(gè)區(qū)間移動(dòng)作業(yè)時(shí)，由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一劃分各單位作業(yè)車作業(yè)范圍及分界點(diǎn)，作業(yè)單位必須按規(guī)定分別進(jìn)行防護(hù)。
第11條? 為強(qiáng)化天窗修的管理，各鐵路局要成立天窗修領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)天窗修管理辦公室。其主要職責(zé)：加強(qiáng)天窗修管理和考核工作，檢查指導(dǎo)有關(guān)單位實(shí)施天窗修基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)及安全措施的制定和落實(shí)，協(xié)調(diào)、解決天窗修出現(xiàn)的問題，負(fù)責(zé)考核天窗兌現(xiàn)率、利用率和設(shè)備質(zhì)量，定期總結(jié)工作，不斷提高天窗修質(zhì)量。
運(yùn)輸、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、建設(shè)部門是實(shí)施天窗修的主要責(zé)任部門，要確定專兼職管理人員，在領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本部門天窗修的日常管理工作。
五、施工計(jì)劃審批權(quán)限
第12條? 營(yíng)業(yè)線施工實(shí)行鐵道部、鐵路局、車務(wù)段（直屬站）分級(jí)管理，逐級(jí)審批制度。
1.鐵道部審批的施工計(jì)劃
（1）影響跨局旅客列車停運(yùn)、變更運(yùn)行區(qū)段、改變始發(fā)終到時(shí)刻和局間分界站運(yùn)行時(shí)刻。
（2）影響跨局貨物列車停運(yùn)。
（3）調(diào)整跨局貨物列車編組計(jì)劃。
（4）調(diào)整跨局車流運(yùn)行徑路，實(shí)行迂回運(yùn)輸。
（5）變更跨局貨物列車牽引定數(shù)。
（6）編制跨局施工分號(hào)列車運(yùn)行圖。
由鐵道部審批的施工計(jì)劃，各鐵路局應(yīng)于施工前一個(gè)月的15日前以鐵路局文件或電報(bào)上報(bào)鐵道部。對(duì)于通過能力不緊張的分界口，施工計(jì)劃可由鐵路局與相鄰鐵路局商定后報(bào)鐵道部備案。
2.鐵道部負(fù)責(zé)審批的施工和維修天窗作業(yè)計(jì)劃以外的施工，全部由鐵路局負(fù)責(zé)審批。
3.車務(wù)段（直屬站）負(fù)責(zé)維修天窗作業(yè)計(jì)劃審查與安排。
第13條? 影響行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工項(xiàng)目未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)嚴(yán)禁施工，擅自施工或擅自擴(kuò)大施工內(nèi)容和范圍的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停工并追究施工單位責(zé)任。
六、年度和月度施工計(jì)劃的編制
第14條? 鐵路局運(yùn)輸處每年3月組織編制“鐵路局年度施工計(jì)劃”，各業(yè)務(wù)處應(yīng)于每年2月向運(yùn)輸處提報(bào)站場(chǎng)、線路、橋隧、信聯(lián)閉、接觸網(wǎng)等行車設(shè)備大、中修及技術(shù)改造的年度施工計(jì)劃。
第15條? 鐵路局運(yùn)輸處負(fù)責(zé)編制鐵路局月度施工計(jì)劃，各種施工（維修天窗作業(yè)計(jì)劃除外）均應(yīng)納入月度施工計(jì)劃編制程序如下：
（1）施工單位應(yīng)于每月10日前將次月施工計(jì)劃上報(bào)鐵路局主管業(yè)務(wù)處。各業(yè)務(wù)處對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行審查匯總，由主管處長(zhǎng)批準(zhǔn)后，于12日前向運(yùn)輸處提出月度施工計(jì)劃申請(qǐng)表。
（2）施工單位提報(bào)的施工計(jì)劃應(yīng)包括：施工方案設(shè)計(jì)（施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍、施工方案及驗(yàn)收安排）、施工組織設(shè)計(jì)（施工組織及負(fù)責(zé)人、施工安全和質(zhì)量的保障措施及防護(hù)辦法、列車運(yùn)行條件）、施工安全協(xié)議書等基本內(nèi)容。
施工單位提報(bào)的安全協(xié)議書，由鐵路局主管業(yè)務(wù)處和安全監(jiān)察室負(fù)責(zé)審查。施工安全協(xié)議書由施工單位與設(shè)備管理單位和行車組織單位分別簽訂。安全協(xié)議書的基本內(nèi)容應(yīng)包括：①工程概況（施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍）；②施工責(zé)任地段和期限；③雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范；④安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工（根據(jù)工點(diǎn)、專業(yè)實(shí)際情況，由雙方制定具體條款）；⑤雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé)）；⑥違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法（包括發(fā)生行車責(zé)任事故時(shí)雙方各自安全職責(zé)）；⑦安全監(jiān)督和配合費(fèi)用；⑧法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容。未簽訂施工安全協(xié)議及施工安全協(xié)議未經(jīng)審查的嚴(yán)禁施工。
（3）運(yùn)輸處每月組織各業(yè)務(wù)處和主要施工單位召開施工計(jì)劃審查編制會(huì)，編制鐵路局月度施工計(jì)劃。月度施工計(jì)劃經(jīng)主管局長(zhǎng)批準(zhǔn)后以鐵路局文件下發(fā)各站段和有關(guān)施工單位。
（4）電務(wù)部門每月每站一次的30分鐘封鎖時(shí)間應(yīng)按車站在月度施工計(jì)劃中公布。
（5）區(qū)間裝卸路料計(jì)劃應(yīng)納入月度施工計(jì)劃；未納入月度施工計(jì)劃的臨時(shí)區(qū)間裝卸路料，有關(guān)業(yè)務(wù)處提前兩天向調(diào)度所提出計(jì)劃，由調(diào)度所負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安排。防洪、搶險(xiǎn)區(qū)間裝卸路料由調(diào)度所及時(shí)安排。
七、計(jì)劃變更及臨時(shí)施工
第16條? 未納入月度施工計(jì)劃的施工項(xiàng)目原則上不準(zhǔn)進(jìn)行施工。特殊情況必須施工時(shí)，由施工單位提出施工申請(qǐng)，并簽訂安全協(xié)議，制定安全措施，通過主管業(yè)務(wù)處審查，經(jīng)主管運(yùn)輸副局長(zhǎng)批準(zhǔn)，由運(yùn)輸處安排施工。
第17條? 月度施工計(jì)劃原則上不準(zhǔn)變更，特殊情況必須進(jìn)行調(diào)整時(shí)，由上單位提前5天向鐵路局主管業(yè)務(wù)處和運(yùn)輸處提出書面申請(qǐng)，由運(yùn)輸處調(diào)整施工計(jì)劃。
第18條? 對(duì)突發(fā)性設(shè)備故障和災(zāi)害的緊急搶修及軌道狀態(tài)超過臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)處所的臨時(shí)補(bǔ)修等臨時(shí)封鎖要點(diǎn)施工。按下列程序辦理：
（1）需要時(shí)封鎖要點(diǎn)時(shí)，由設(shè)備管理單位向鐵路局主管業(yè)務(wù)處提出申請(qǐng)，主管業(yè)務(wù)處審查，運(yùn)輸處簽認(rèn)，經(jīng)主管運(yùn)輸副局長(zhǎng)批準(zhǔn)后，由調(diào)度所安排施工。
（2）危及行車安全需立即搶修時(shí)，設(shè)備管理單位要及時(shí)通知配合單位和鐵路局主管業(yè)務(wù)處，并按規(guī)定登記，通過車站值班員報(bào)告鐵路局列車調(diào)度員，經(jīng)調(diào)度所主任批準(zhǔn)，發(fā)布調(diào)度命令進(jìn)行搶修。
八、維修天窗的組織實(shí)施
第19條? 維修天窗內(nèi)安排的作業(yè)項(xiàng)目，其條件是作業(yè)開始前不需限速，結(jié)束后須達(dá)到正常放行條件，并且在維修天窗時(shí)間內(nèi)能完成的項(xiàng)目；雙線v型天窗區(qū)段，一線作業(yè)時(shí)不得影響另一線行車設(shè)備的正常使用。
第20條? 維修天窗作業(yè)計(jì)劃由設(shè)備管理單位向有關(guān)車務(wù)段（直屬站）提報(bào)，由車務(wù)段（直屬站）負(fù)責(zé)編制，報(bào)鐵路局運(yùn)輸處審批后，交調(diào)度部門安排實(shí)施。各單位提報(bào)維修天窗計(jì)劃時(shí)，要注明作業(yè)項(xiàng)目、地點(diǎn)、施工負(fù)責(zé)人、配合單位、影響范圍等。維修天窗全路統(tǒng)一每周六、日停止作業(yè)。
第21條? 同一區(qū)間當(dāng)日安排有施工天窗時(shí)，維修作業(yè)應(yīng)在施工天窗內(nèi)完成，不再安排維修天窗。
第22條? 車站不辦理接發(fā)列車（含到達(dá)場(chǎng)、出發(fā)場(chǎng)不辦理接發(fā)列車一端）的行車設(shè)備，在確保安全前提下，維修作業(yè)由車站負(fù)責(zé)安排進(jìn)行。車站駝峰電務(wù)設(shè)備檢修實(shí)行“停輪修”，應(yīng)利用交接班、調(diào)車作業(yè)間休等時(shí)間進(jìn)行。機(jī)務(wù)、車輛段內(nèi)有關(guān)行車設(shè)備的維修作業(yè)，在確保安全和不影響機(jī)車出入、車輛取送的前提下，由機(jī)務(wù)、車輛段負(fù)責(zé)安排進(jìn)行。
第23條? 運(yùn)輸部門要加強(qiáng)運(yùn)輸組織和調(diào)度指揮工作。確保天窗次數(shù)及時(shí)間兌現(xiàn)。因客運(yùn)列車晚點(diǎn)等原因，準(zhǔn)許變更天窗起止時(shí)間，列車調(diào)度員應(yīng)提前通知有關(guān)車站值班員，車站值班員通知施工負(fù)責(zé)人。
九、施工調(diào)度命令下達(dá)
第24條? 施工計(jì)劃調(diào)度命令下達(dá)程序
（1）施工單位于施工前兩日將施工計(jì)劃報(bào)鐵路局主管業(yè)務(wù)處，主管業(yè)務(wù)處于施工前一日9:00前向調(diào)度所施工調(diào)度書面提報(bào)次日施工計(jì)劃。
（2）月度施工計(jì)劃是編輯次日施工計(jì)劃調(diào)度命令的依據(jù)。施工調(diào)度應(yīng)將主管業(yè)務(wù)處提報(bào)的次日施工計(jì)劃與月度施工計(jì)劃（臨時(shí)施工與批復(fù)文電）進(jìn)行核對(duì)，無計(jì)劃和施工計(jì)劃內(nèi)容不相符的不準(zhǔn)施工。核對(duì)無誤的次日施工計(jì)劃，編輯成次日施工計(jì)劃調(diào)度命令，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審批，作為編制調(diào)度日班計(jì)劃的依據(jù)。
（3）經(jīng)批準(zhǔn)后的次日施工計(jì)劃調(diào)度命令，在施工前一日的12:00前下達(dá)給有關(guān)的機(jī)務(wù)段、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘單位和車站，同時(shí)由鐵路局主管業(yè)務(wù)處通知施工單位。
第25條? 施工單位應(yīng)在施工開始前40分鐘，由施工負(fù)責(zé)人（或施工單位指定人員）在車站《行車設(shè)備施工登記簿》（運(yùn)統(tǒng)-46）上登記，車站值班員及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員，由列車調(diào)度員向有關(guān)車站發(fā)布實(shí)際施工調(diào)度命令。施工單位作業(yè)完成后，經(jīng)施工、設(shè)備單位檢查達(dá)到放行列車條件，由施工負(fù)責(zé)人（或施工單位指定人員）、設(shè)備單位檢查人（或設(shè)備單位指定人員）辦理開通登記，車站值班員簽認(rèn)后，由車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員開通線路。
十、施工安全管理責(zé)任
第26條? 確保施工安全是建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、行車組織、設(shè)備管理部門的共同責(zé)任。各單位要牢固樹立安全意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行施工的各項(xiàng)規(guī)章制度，正確制定施工方案，建立健全責(zé)任制，落實(shí)安全措施和責(zé)任，實(shí)行責(zé)任追究制度。做到分工明確，責(zé)任清楚，措施具體，管理到位。
建設(shè)單位必須認(rèn)真按照國(guó)家及鐵道部有關(guān)規(guī)定審核設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的資質(zhì)，審查施工單位的工程技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備、施工組織設(shè)計(jì)、安全生產(chǎn)保障措施等，確保滿足安全生產(chǎn)的需要。在建設(shè)管理過程中，要充分發(fā)揮確保行車安全的主導(dǎo)作用，在設(shè)計(jì)、工程招投標(biāo)、審批施工方案、項(xiàng)目經(jīng)理和有關(guān)人員的安全培訓(xùn)、法制教育、工程質(zhì)量和安全的日常監(jiān)督檢查、工程竣工驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié)上，要做好確保行車安全的組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查工作。
第27條? 設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)文件中，必須明確定出施工期間營(yíng)業(yè)線的行車安條件，施工影響范圍內(nèi)各種行車設(shè)備的狀況，對(duì)所涉及的行車設(shè)備的防護(hù)措施，以及為確保行車安全必須采取的施工工藝和采用的材料等。
因設(shè)計(jì)原因造成責(zé)任行車事故的，設(shè)計(jì)單位負(fù)主要責(zé)任，建設(shè)單位負(fù)重要責(zé)任，施工、監(jiān)理單位的責(zé)任視具體情況確定；因擅自變更設(shè)計(jì)或施工方案造成行車事故的，由擅自變更單位負(fù)主要責(zé)任，監(jiān)理單位負(fù)重要責(zé)任。
第28條? 施工單位是施工安全的主體，承擔(dān)施工安全的主體責(zé)任。施工單位要嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)業(yè)線施工的各項(xiàng)規(guī)章制度，科學(xué)制定施工方案，建立完善的施工安全責(zé)任制，落實(shí)施工安全措施和責(zé)任，嚴(yán)格責(zé)任追究；應(yīng)嚴(yán)格按審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢性計(jì)劃組織施工，認(rèn)真落實(shí)施工安全措施。
因施工造成營(yíng)業(yè)線設(shè)備損壞和影響行車安全構(gòu)成行車事故的，視具體情況，施工單位要承擔(dān)全部或主要責(zé)任；對(duì)未經(jīng)設(shè)備管理單位同意或監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng)擅自施工及違反施工程序、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車事故，施工單位負(fù)全部責(zé)任。
第29條? 監(jiān)理部門要認(rèn)真履行監(jiān)理合同，監(jiān)督施工單位按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)范、規(guī)定施工，及時(shí)防范施工中的安全隱患，徹底消除因施工質(zhì)量不良給行車安全留下的隱患。
因施工質(zhì)量不合格造成行車事故的，施工單位負(fù)主要責(zé)任、監(jiān)理單位和建設(shè)單位負(fù)重要責(zé)任。
第30條? 行車組織部門必須嚴(yán)格按“鐵路技術(shù)管理規(guī)程”的規(guī)定及非正常情況下行車組織辦法指揮行車。要積極做好施工的組織、協(xié)調(diào)工作。一般施工要根據(jù)施工方案及安全卡控措施，對(duì)運(yùn)輸影響較大的施工還要運(yùn)用“兩圖一表”（施工方案示意圖、施工作業(yè)流程計(jì)劃圖、安全關(guān)鍵卡控表）完善施工方案，嚴(yán)格落實(shí)施工天窗和封鎖、慢性計(jì)劃，為施工創(chuàng)造條件。
第31條? 設(shè)備管理單位要加強(qiáng)對(duì)施工安全和工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查。對(duì)施工單位的施工作業(yè)進(jìn)行全過程監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格及安全隱患要責(zé)令施工單位立即糾正，危及行車安全時(shí)有權(quán)責(zé)令其停止施工。
設(shè)備管理單位對(duì)因自身未履行施工安全協(xié)議造成行車事故的，負(fù)主要責(zé)任；因監(jiān)督不力發(fā)生行車事故的，除追究設(shè)備管理單位及部門的責(zé)任，影響安全成績(jī)。
設(shè)備管理單位要加強(qiáng)對(duì)施工的點(diǎn)前準(zhǔn)備、點(diǎn)中控制、點(diǎn)后開通、逐步提速等情況的監(jiān)護(hù)工作，實(shí)行開通、提速檢查簽認(rèn)制度（開通和提速的標(biāo)準(zhǔn)按附件3執(zhí)行）。
第32條? 保證行車安全是建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、行車組織及設(shè)備管理單位和部門的共同責(zé)任。當(dāng)施工與行車安全發(fā)生矛盾時(shí)，要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。
十一、施工過渡方案
第33條? 施工過度是增建雙線、新線引入、技術(shù)改造、電氣化工程等營(yíng)業(yè)線建設(shè)項(xiàng)目組織施工和運(yùn)輸配合的重要環(huán)節(jié)。設(shè)計(jì)單位要在設(shè)計(jì)中提出指導(dǎo)性的施工過度方案，并根據(jù)運(yùn)營(yíng)情況及施工需要制定安全的過度措施。施工過度具體實(shí)施方案由施工單位編制，建設(shè)、行車組織、設(shè)備管理、設(shè)計(jì)和監(jiān)理等單位和部門參加審定，報(bào)施工領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后實(shí)施。
第34條? 嚴(yán)禁進(jìn)路有關(guān)道岔未納入聯(lián)鎖時(shí)開放信號(hào)，接發(fā)列車。營(yíng)業(yè)線站場(chǎng)改造工程中，凡所接入或移動(dòng)的道岔，必須按信號(hào)過度工程設(shè)計(jì)、施工，將道岔表示納入車站聯(lián)鎖后方可開放相應(yīng)的進(jìn)出站信號(hào)機(jī)。否則，只能按非正常情況辦理接發(fā)列車作業(yè)。
第35條? 設(shè)備管理單位應(yīng)積極協(xié)助設(shè)計(jì)和施工單位核查既有設(shè)備情況，提供地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)施的準(zhǔn)確位置。無法提供準(zhǔn)確位置時(shí)，由設(shè)計(jì)單位會(huì)同施工、設(shè)備管理單位（對(duì)行車安全影響較大的還必須有鐵路局參加）共同探查、核實(shí)，劃定防護(hù)范圍，并在簽訂安全協(xié)議時(shí)，明確各方安全責(zé)任。
第36條? 設(shè)計(jì)和施工單位對(duì)既有設(shè)施應(yīng)有可靠的防護(hù)措施，防止施工中造成損壞，由于設(shè)備管理單位提供的設(shè)施位置錯(cuò)誤造成損壞的，設(shè)備管理單位應(yīng)承擔(dān)責(zé)任并及時(shí)修復(fù)。因設(shè)計(jì)單位提供的設(shè)施位置準(zhǔn)確，但因施工造成的損壞，施工單位應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。施工單位和設(shè)備管理部門要經(jīng)常監(jiān)視既有設(shè)備，發(fā)現(xiàn)異常必須立即停工處理，確認(rèn)對(duì)既有設(shè)備無影響后，方可繼續(xù)施工。
第37條? 在施工地段因施工造成既有設(shè)備發(fā)生損壞時(shí)，施工單位應(yīng)及時(shí)組織搶修，設(shè)備管理部門應(yīng)積極配合，盡快恢復(fù)正常使用。
十二、嚴(yán)密防范易發(fā)事故
第38條? 施工單位要嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路線路維修規(guī)則》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《信號(hào)維護(hù)規(guī)則》、《接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程》、《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》和有關(guān)規(guī)范等各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定。對(duì)于施工前超范圍準(zhǔn)備、施工中挖斷電纜、爆破損壞行車設(shè)備、作業(yè)車輛溜逸、軌道車輛違章行駛、施工后線路未達(dá)到臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)及放行列車條件違章放行列車、開通后整修線路不及時(shí)、機(jī)械和料具侵限、違章使用封聯(lián)線或手搖把等易發(fā)事故和可能發(fā)生危及行車安全問題，要制定各項(xiàng)“卡死”制度，堅(jiān)決杜絕。施工料具要集中管理，必要時(shí)派人看守。對(duì)影響行車的各個(gè)環(huán)節(jié)，必須加強(qiáng)管理，落實(shí)措施，嚴(yán)密防范，確保行車安全。
十三、建立健全施工安全保證體系和監(jiān)督體系
第39條? 施工單位要建立健全施工安全保證體系。施工單位必須提高安全意識(shí)，按規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員，履行施工安全管理和日常檢查的職責(zé)；要經(jīng)常對(duì)全員進(jìn)行遵章守紀(jì)的教育，建立施工單位內(nèi)部全面的安全責(zé)任制，制定施工安全措施，并認(rèn)真予以落實(shí)。
第40條? 施工單位必須明確施工負(fù)責(zé)人。施工負(fù)責(zé)人對(duì)施工項(xiàng)目的安全工作全面負(fù)責(zé)。因施工原因發(fā)生的行車事故，首先要追究施工負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
施工負(fù)責(zé)人應(yīng)具備必需的施工安全素質(zhì)。施工項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理，安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人必須經(jīng)鐵道部（或鐵路局）營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)，不允許未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作。
第41條? 施工單位的安全員、防護(hù)員、爆破員、帶班人員和工班長(zhǎng)必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門培訓(xùn)。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的上述人員擔(dān)任上述工作時(shí)，因業(yè)務(wù)素質(zhì)不達(dá)標(biāo)發(fā)生事故的，將追究培訓(xùn)部門的責(zé)任。
第42條? 施工單位在施工前，要做好充分準(zhǔn)備，并提前向設(shè)備管理和使用單位進(jìn)行技術(shù)交底，特別是影響行車安全的工程和隱蔽工程；施工中，要嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程和卡控措施，嚴(yán)禁超范圍作業(yè)，確保施工質(zhì)量；施工完成后，必須達(dá)到線路臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)和放行列車條件并經(jīng)設(shè)備管理單位確認(rèn)后，方可申請(qǐng)開通線路。
軌道車、施工機(jī)械等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備上線運(yùn)行必須符合鐵道部的有關(guān)規(guī)定。施工單位要接受運(yùn)輸、設(shè)備管理單位和部門安全檢查人員的監(jiān)督檢查，對(duì)檢查出的問題要立即整改。
第43條? 封鎖施工后新開通的線路，施工單位要加強(qiáng)檢查和整修；設(shè)備管理單位要加強(qiáng)檢查、嚴(yán)格把關(guān)，開通后列車運(yùn)行速度必須按速度階梯逐步提高（按附件3執(zhí)行）。慢行開通后的線路應(yīng)盡快恢復(fù)正常速度，并按有關(guān)規(guī)定盡快辦理交接。
第44條? 設(shè)備管理部門和單位要建立施工安全監(jiān)督體系。設(shè)備管理部門應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模和專業(yè)性質(zhì)，對(duì)安全監(jiān)督檢查人員進(jìn)行培訓(xùn)，并對(duì)合格人員發(fā)培訓(xùn)合格證。設(shè)備管理單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)本單位派出的安全監(jiān)督檢查人員的管理，要委派熟悉業(yè)務(wù)的安全監(jiān)督檢查人員持證上崗對(duì)各種施工涉及行車安全的各方面實(shí)行全程監(jiān)督檢查。安全監(jiān)督檢查人員對(duì)施工單位違章作業(yè)、安全措施不落實(shí)以及危及行車安全的施工，有權(quán)停止作業(yè)；對(duì)封鎖施工要根據(jù)施工質(zhì)量，最終確認(rèn)滿足線路臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)和放行列車條件（信聯(lián)閉設(shè)備的施工必須通過聯(lián)鎖試驗(yàn)確認(rèn)正確）后，方可開通線路；線路開通后，對(duì)于需要慢行的地段還要對(duì)慢行的速度、距離和時(shí)間進(jìn)行檢查，督促施工單位進(jìn)行整修，直到列車恢復(fù)常速、線路質(zhì)量穩(wěn)定后方準(zhǔn)離開。
第45條? 行車部門要加強(qiáng)施工期間行車組織和調(diào)度指揮，非正常情況下接發(fā)列車，站長(zhǎng)（主管副站長(zhǎng)）須到崗臨督作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)施工安全關(guān)卡控措施。控制好發(fā)布行車命令、確認(rèn)區(qū)間空閑、進(jìn)路檢查確認(rèn)、行車憑證填寫交付、引導(dǎo)信號(hào)使用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。施工開通必須嚴(yán)格執(zhí)行施工單位、設(shè)備管理單位登記開通、車站簽認(rèn)和列車調(diào)度員發(fā)布開通命令的程序。
第46條? 運(yùn)營(yíng)單位的安全監(jiān)督檢查及配合費(fèi)用納入概（預(yù)）算，按鐵道部《營(yíng)業(yè)線施工配合費(fèi)計(jì)費(fèi)暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)函[2002]52號(hào)）的規(guī)定和安全協(xié)議支付。
第47條? 施工單位至少在正式施工72小時(shí)前向設(shè)備管理單位提出施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍。設(shè)備管理單位接到施工單位的施工請(qǐng)求后，應(yīng)對(duì)施工方案和計(jì)劃及影響范圍進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)，并在施工開始前派員進(jìn)行施工安全監(jiān)督。
第48條? 要提高施工單位科技裝備水平，加快大型機(jī)械在營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)的比重，加大對(duì)營(yíng)業(yè)線設(shè)備的投入，從根本上確保營(yíng)業(yè)線施工安全。
第49條? 建設(shè)單位或負(fù)責(zé)大修、中修、維修施工項(xiàng)目的管理單位要定期組織行車組織、設(shè)備管理、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位和部門對(duì)營(yíng)業(yè)線施工安全進(jìn)行聯(lián)合檢查。
第50條? 設(shè)備管理單位行影響行車安全的維修作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路施工技術(shù)管理規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定，落實(shí)安全責(zé)任；對(duì)有可能影響其他部門設(shè)備安全的要與有關(guān)部門簽訂安全協(xié)議或共同進(jìn)行聯(lián)合整治。
十四、工程驗(yàn)收交接
第51條? 營(yíng)業(yè)線基建、更新改造項(xiàng)目的施工必須遵照“建成一段，投產(chǎn)一段”的原則，及時(shí)驗(yàn)收交接、撥接開通。未經(jīng)驗(yàn)收合格的工程不得撥接開通使用。
第52條? 施工單位要嚴(yán)格按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件和施工方案進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量。基建、更新改造項(xiàng)目必須達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和《工程質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求，且竣工資料齊全后方可開通申請(qǐng)驗(yàn)交開通。工程經(jīng)檢查后，糾正工程的缺點(diǎn)和缺陷工作未完成的，不準(zhǔn)驗(yàn)收。行車組織、設(shè)備管理部門要提前做好各項(xiàng)接管準(zhǔn)備工作，對(duì)新增人員提前進(jìn)行培訓(xùn)，提前調(diào)配到位。
第53條? 營(yíng)業(yè)線的鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工，工程完成并達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，施工單位要及時(shí)向建設(shè)單位提出驗(yàn)收交接申請(qǐng)；建設(shè)單位按照鐵道部《鐵路建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收交接辦法》可采取單項(xiàng)工程驗(yàn)交、部分驗(yàn)交的辦法及時(shí)組織工程驗(yàn)收交接。驗(yàn)收交接工作要在開通使用前進(jìn)行，且必須有施工領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加?？⒐を?yàn)收交接后，方能正式移交使用單位運(yùn)營(yíng)或投產(chǎn)使用，未辦理驗(yàn)收交接或驗(yàn)收不合格的工程一律不得交付使用；否則，將追究施工領(lǐng)導(dǎo)小組責(zé)任。
第54條? 鐵路建設(shè)項(xiàng)目新線施工中的正、站線線路在驗(yàn)交開通前要經(jīng)過機(jī)車多次軋道（正線軋道50次、站線軋道30次）、檢查、整修或大型養(yǎng)路機(jī)械整道，直至達(dá)到《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求，經(jīng)竣工驗(yàn)收交接后方可開通。凡正式辦理驗(yàn)交手續(xù)的線路及設(shè)備，均由設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)維修養(yǎng)護(hù)。
對(duì)不能預(yù)先軋道的線路、道岔施工，由施工領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位聯(lián)合檢查并確認(rèn)達(dá)到《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求，經(jīng)竣工驗(yàn)收交接后方可開通。開通后第一趟列車不準(zhǔn)為旅客列車。開通后由施工、運(yùn)營(yíng)接管單位共管。共管期間施工單位要及時(shí)檢查整修；接管單位要密切配合，加強(qiáng)監(jiān)督檢查和安全把關(guān)，必要時(shí)要參與整修（運(yùn)營(yíng)接管單位參與檢查整修提速的費(fèi)用由施工單位按規(guī)定支護(hù)）；開通24小時(shí)運(yùn)營(yíng)單位必須接管，并使其盡快達(dá)到規(guī)定的允許列車速度。
第55條? 車站電氣集中設(shè)備施工后，必須進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可開通使用。嚴(yán)禁利用列車間隔進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。
十五、加強(qiáng)勞務(wù)工的管理
第56條? 參加營(yíng)業(yè)線施工（包括營(yíng)業(yè)線維修）的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工（即帶班人員）帶領(lǐng)。不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。用工單位對(duì)勞務(wù)工要進(jìn)行施工安全培訓(xùn)、法制教育和日常管理；要先培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗。營(yíng)業(yè)線施工的軌道、橋隧、信號(hào)、接觸網(wǎng)等技術(shù)復(fù)雜、可能危及行車安全的作業(yè)項(xiàng)目，嚴(yán)禁分包。勞務(wù)工不能擔(dān)任營(yíng)業(yè)線施工的爆破工、施工安全防護(hù)員及帶班人員等工作，不準(zhǔn)單獨(dú)使用各類作業(yè)車輛。由于對(duì)勞務(wù)工使用管理不嚴(yán)造成行車事故的，列施工單位責(zé)任事故，追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)及帶班人員責(zé)任。
十六、加強(qiáng)施工中的防洪工作和道口安全
第57條? 切實(shí)加強(qiáng)雨季施工安全工作。營(yíng)業(yè)線施工要認(rèn)真執(zhí)行鐵道部《鐵路實(shí)施<中華人民共和防汛條例>;細(xì)則》，落實(shí)防洪措施。施工中必須保持營(yíng)業(yè)線排水系統(tǒng)的暢通，對(duì)可能影響營(yíng)業(yè)線路基、橋涵、隧道等設(shè)施設(shè)備穩(wěn)定的任何作業(yè)，必須有足夠可靠的安全防護(hù)措施，做到防患于未然。
建設(shè)單位要及時(shí)組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理及設(shè)備管理等單位和部門，對(duì)施工地段聯(lián)合進(jìn)行汛前防洪檢查，發(fā)現(xiàn)問題由設(shè)計(jì)、施工單位及時(shí)處理。
凡可能影響安全渡汛的施工地段，施工單位要認(rèn)真接受防洪部門的防洪檢查和指導(dǎo)，按要求認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，并制定防洪預(yù)案。
第58條? 施工期間需設(shè)置臨時(shí)道口時(shí)，要依照鐵道部《設(shè)置或拓寬鐵路道口人行過道審批辦法》（鐵道部令第２０號(hào)）辦理相關(guān)的行政審批手續(xù)。施工單位在臨時(shí)道口設(shè)置期間要設(shè)人看守，并按規(guī)定日期拆除。施工單位在施工中必須保證道口（含臨時(shí)道口）設(shè)備符合標(biāo)準(zhǔn)，并按鐵路道口管理有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。對(duì)因雙線工程造成道口不符合要求的，要修改道口設(shè)計(jì)，達(dá)到道口標(biāo)準(zhǔn)后方可啟用，防止道口事故。
十七、嚴(yán)格施工考核和安全獎(jiǎng)懲制度
第59條? 各鐵路局要加強(qiáng)對(duì)施工的考核工作，建立經(jīng)濟(jì)考核制度和獎(jiǎng)懲辦法，對(duì)施工計(jì)劃和施工天窗的兌現(xiàn)率、施工天窗的利用率進(jìn)行考核。運(yùn)輸部門考核兌現(xiàn)率。兌現(xiàn)率是指運(yùn)輸組織部門實(shí)際給點(diǎn)時(shí)間、次數(shù)與計(jì)劃時(shí)間、次數(shù)之比。設(shè)備管理部門考核利用率。利用率是指施工單位實(shí)際作業(yè)時(shí)間、次數(shù)、工作量完成與計(jì)劃時(shí)間、次數(shù)、工作量之比。
各鐵路局要根據(jù)實(shí)際情況，確定“兩率”基數(shù)，嚴(yán)格按月考核。對(duì)超過“兩率”基數(shù)的要給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)達(dá)不到兩率基數(shù)的要給予處罰。
第60條? 在營(yíng)業(yè)線施工中，各鐵路局要建立施工安全獎(jiǎng)懲制度和抵押金制度（具體辦法由鐵路局制定）。
對(duì)在營(yíng)業(yè)線施工保證行車安全中做出貢獻(xiàn)的人員和單位，要給予獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)不遵守鐵路施工安全規(guī)范，影響鐵路行車安全及運(yùn)輸設(shè)施安全的施工單位，要按照《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
對(duì)發(fā)生責(zé)任行車、路外傷亡事故的建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位，要根據(jù)事故性質(zhì)，按《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《鐵路行車事故處理規(guī)則》和鐵道部營(yíng)業(yè)線工程施工招標(biāo)工作的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，處理方式可采用停工整頓、責(zé)令改正、賠償經(jīng)濟(jì)損失，辭退責(zé)任施工單位等；鐵路運(yùn)輸企業(yè)在一定期限內(nèi)不再委托責(zé)任單位承擔(dān)鐵路營(yíng)業(yè)線工程項(xiàng)目或招投標(biāo)時(shí)進(jìn)行扣分。具體處理辦法應(yīng)在施工安全協(xié)議書中予以明確。
特大事故按照國(guó)家和鐵道部有關(guān)規(guī)定辦理。
第61條? 鐵路局安監(jiān)室每月10日前將局管內(nèi)上月有關(guān)施工單位發(fā)生事故（包括行車重大、大、險(xiǎn)性、一般事故，一般、重大路外傷亡事故）調(diào)查處理和責(zé)任情況，上報(bào)鐵道部安監(jiān)司。鐵道部建設(shè)司根據(jù)安監(jiān)司的事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告按有關(guān)規(guī)定及時(shí)進(jìn)行處理。鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)時(shí)，招投標(biāo)人要將事故責(zé)任情況作為評(píng)標(biāo)重要的評(píng)審條件。
第62條? 發(fā)生事故，要按照《鐵路行車事故處理規(guī)則》，本著“四不放過”的原則。對(duì)事故進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查，認(rèn)真分析，查明原因；鐵路局對(duì)施工的責(zé)任事故調(diào)查處理和定責(zé)情況，要及時(shí)通知有關(guān)單位（設(shè)計(jì)院、工程局、監(jiān)理公司），要責(zé)成其對(duì)事故責(zé)任者、責(zé)任單位及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行嚴(yán)肅處理，追究其責(zé)任。
十八、附? 則
第63條 本辦法自印發(fā)之日起實(shí)行，鐵道部原《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理規(guī)定》（鐵辦[2004]29號(hào)）、《鐵路行車設(shè)備實(shí)施綜合天窗的規(guī)定》（鐵辦[2005]11號(hào)）、《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充規(guī)定》（鐵辦[2005]61號(hào)）、《鐵路行車設(shè)備施工管理辦法》（鐵運(yùn)[1999]19號(hào)）同時(shí)廢止。其他有關(guān)規(guī)定（規(guī)則）凡與本辦法相抵觸的，一律以本辦法為準(zhǔn)。
第64條? 各鐵路局應(yīng)根據(jù)本辦法，結(jié)合實(shí)際情況，制定實(shí)施細(xì)則。
附件：1.維修天窗作業(yè)項(xiàng)目
2.行車設(shè)備施工登記簿
3.各項(xiàng)施工作業(yè)放行列車條件
附件1:
維修天窗作業(yè)項(xiàng)
一、工務(wù)維修天窗作業(yè)項(xiàng)目
1.成段更換鋼軌不超過100m。
2.更換接頭夾板。
3.更換或整修道岔尖軌、基本軌、轍叉、護(hù)軌、扳道器、轉(zhuǎn)轍連接桿、可動(dòng)心軌道岔轍岔的長(zhǎng)心軌、可動(dòng)心軌凸緣與接頭鐵聯(lián)結(jié)螺栓。
4.更換道岔扳道器下長(zhǎng)岔枕、可動(dòng)心軌道岔鋼枕及兩側(cè)相鄰岔枕或轍叉短心軌轉(zhuǎn)向軸處軌枕。
5.在線路上焊接鋼軌。
6.在線路上使用軌縫調(diào)整器、平軌機(jī)調(diào)直鋼軌。
7.在線路上使用軌縫調(diào)整器調(diào)整軌縫而不插入短軌關(guān)。
8.單根抽換軌枕。
9.使用有礙行車的中小型養(yǎng)路機(jī)械。
10.橋梁施工進(jìn)行試頂需要起動(dòng)梁身并回落原位。
11.抬起鋼軌，單根抽換軌枕。
12.撥正支座，支座墊砂漿厚度在50mm及以下時(shí)。
13.有礙行車的隧道內(nèi)刨冰。
14.檢查橋隧施工所搭的腳手架。
15.跨越線路上部且有礙行車安全的施工。
16.清理危石、砍伐危樹影響行車安全時(shí)。
17.利用小型爆破開挖側(cè)溝或基坑（限于不影響路基穩(wěn)定的范圍）。
18.整修道口。
19.整治鋼軌接頭錯(cuò)牙、傷損鋼軌焊補(bǔ)、打磨等綜合項(xiàng)目。
20.凍結(jié)鋼軌。
21.清篩道床、邊坡。
22.成段松開扣件。
23.夾板螺栓涂油。
24.成段整治或換膠墊。
25.移動(dòng)橋枕進(jìn)行鋼梁上蓋板涂裝。
26.隧道拱項(xiàng)漏水整治。
27.隧道襯砌裂損加固。
28.跨線路轉(zhuǎn)移較重的小型機(jī)械等作業(yè)。
29.影響行車的長(zhǎng)大橋隧的綜合整治。
30.不破底處理道床翻漿冒泥。
31.起道量、撥道量不超過40mm的起道和撥道。
32.其他影響行車的維修項(xiàng)目。
二、電務(wù)維修天窗作業(yè)項(xiàng)目
1.室外轉(zhuǎn)轍機(jī)、軌道電路、信號(hào)機(jī)、電纜、各種變壓器箱、接線盒等各種信號(hào)設(shè)備聽檢修、整治和測(cè)試。
2.室內(nèi)電源屏、組合架、控制臺(tái)等各種信號(hào)設(shè)備的檢修、整治及電源接地、電纜全程等影響設(shè)備使用的測(cè)試。
3.影響道口及車站設(shè)備正常運(yùn)用的檢修及試驗(yàn)。
4.可在維修天窗時(shí)間內(nèi)完成的零小型器材的更換。
5.影響駝峰信號(hào)設(shè)備使用的檢修作業(yè)實(shí)行停輪修。
6.零星更換轉(zhuǎn)轍機(jī)。
7.年度信號(hào)聯(lián)鎖關(guān)系檢查試驗(yàn)。
8.ctc/tdcs設(shè)備檢查。
9.在天窗內(nèi)可以完成的其他作業(yè)項(xiàng)目。
三、接觸網(wǎng)維修天窗作業(yè)項(xiàng)目
接觸懸掛、附加懸掛、軟橫跨、絕緣部件、支撐裝置、隔離
開關(guān)檢修，牽引變電所內(nèi)有關(guān)行車設(shè)備檢修等。
第9篇 設(shè)備管理部其他專工的安全職責(zé)
1、各專業(yè)專工對(duì)分管專業(yè)的技術(shù)、設(shè)備管理、人員技術(shù)、專業(yè)培訓(xùn)的安全生產(chǎn)負(fù)專業(yè)方面的管理責(zé)任，是分管工作的安全第一責(zé)任人。
2、熟悉上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策，部頒《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《電業(yè)事故調(diào)查規(guī)程》、《電業(yè)生產(chǎn)人員培訓(xùn)制度》、國(guó)務(wù)院頒發(fā)《工人職員傷亡事故報(bào)告規(guī)程》和公司制定的與本專業(yè)有關(guān)的技術(shù)規(guī)程和制度。
3、貫徹落實(shí)上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)反事故技術(shù)措施，結(jié)合公司實(shí)際，編制本專業(yè)反事故技術(shù)措施計(jì)劃，并督促實(shí)施。
4、檢查落實(shí)本專業(yè)設(shè)備的事故備品、備件計(jì)劃，按規(guī)定參加本專業(yè)的事故處理和調(diào)查分析，提出事故發(fā)生的技術(shù)原因和預(yù)防對(duì)策。
5、組織修編本專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程，按規(guī)定編審施工的安全組織技術(shù)措施，并對(duì)其正確性負(fù)責(zé)。
6、應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查設(shè)備、審閱記錄，掌握設(shè)備檢修運(yùn)行動(dòng)態(tài)，幫助基層建立健全記錄臺(tái)帳。
7、參加本專業(yè)的設(shè)備大修和工程驗(yàn)收組織或參加對(duì)其工程圖紙資料和勞動(dòng)保護(hù)安全技術(shù)措施項(xiàng)目的審查，對(duì)本專業(yè)技術(shù)的正確完善負(fù)責(zé)。
8、參加安全大檢查和整改措施的討論，遇有重大操作和施工，要深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)檢查，糾正違章作業(yè)。
第10篇 綜合管理部分支經(jīng)理的安全生產(chǎn)職責(zé)
1. 綜合管理部分支經(jīng)理作為綜合管理部下屬各自分管部門或區(qū)域的安全生產(chǎn)工作第一負(fù)責(zé)人，在首席執(zhí)行官和綜合管理部經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)本部門安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并向綜合管理部經(jīng)理匯報(bào)；
2. 簽署安全生產(chǎn)責(zé)任書以及安全承諾書，監(jiān)督所負(fù)責(zé)的分管部門或區(qū)域的安全生產(chǎn)責(zé)任制執(zhí)行落實(shí)；
3. 遵紀(jì)守法，遵守公司安全生產(chǎn)相關(guān)管理制度及公司安全管理規(guī)定；
4. 貫徹執(zhí)行國(guó)家、****市、區(qū)以及公司有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)；
5. 組織制定、審批、更新、廢止分管部門或區(qū)域的安全生產(chǎn)相關(guān)的規(guī)章制度和操作規(guī)程，組織培訓(xùn)并確保培訓(xùn)實(shí)施；
6. 組織妥善保管本部門與安全生產(chǎn)相關(guān)的文件和記錄；
7. 參加公司安全會(huì)議，主持或參加本部門內(nèi)部安全生產(chǎn)工作會(huì)議，審核部門有關(guān)安全生產(chǎn)相關(guān)的文件，組織協(xié)調(diào)本部門的安全生產(chǎn)工作；
8. 根據(jù)公司制定的安全生產(chǎn)目標(biāo)和工作計(jì)劃，組織制定本部門目標(biāo)和計(jì)劃，采取措施保證目標(biāo)和計(jì)劃的完成，并定期對(duì)目標(biāo)和計(jì)劃的完成情況進(jìn)行分析與總結(jié)；
9. 督促分管部門、區(qū)域開展危險(xiǎn)源、職業(yè)危害因素辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，監(jiān)督檢查各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況；
10. 組織落實(shí)本部門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、活動(dòng)以及宣傳工作，并保存相關(guān)記錄；
11. 組織完成本部門日常的、專項(xiàng)的安全檢查、點(diǎn)檢及隱患排查治理工作，及時(shí)消除事故隱患；
12. 協(xié)助ehs部門完成來自政府部門的檢查、內(nèi)外部審核所發(fā)現(xiàn)問題及整改；
13. 監(jiān)督本部門供應(yīng)商參加由ehs組織的供應(yīng)商月度、年度的會(huì)議或培訓(xùn)；
14. 協(xié)助綜合管理部經(jīng)理完成公司負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施，共用工程設(shè)施包括天然氣系統(tǒng)、變配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、采暖及制冷系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)等的安全維護(hù)、點(diǎn)檢、維修等管理；
15. 協(xié)助綜合管理部經(jīng)理組織建立及維護(hù)公司特種設(shè)備設(shè)備臺(tái)賬和檔案，負(fù)責(zé)日常特種設(shè)備安全管理；
16. 協(xié)助綜合管理部經(jīng)理完成分管部門或區(qū)域的承包商及供應(yīng)商進(jìn)行監(jiān)督管理，包括承包商作業(yè)資質(zhì)及人員資格的確認(rèn)，培訓(xùn)教育，檢查，發(fā)現(xiàn)問題的整改等；
17. 監(jiān)督、落實(shí)本部門及管理范圍內(nèi)的供應(yīng)商各項(xiàng)操作牌（掛牌上鎖）、工作票制度（動(dòng)火作業(yè)、電工作業(yè)票等），及時(shí)通知或發(fā)布設(shè)備設(shè)施故障維修、報(bào)廢、拆除的事項(xiàng)；
18. 如實(shí)、準(zhǔn)確、及時(shí)向首席執(zhí)行官、綜合管理部經(jīng)理及ehs上報(bào)安全生產(chǎn)事件或向相關(guān)部門匯報(bào)關(guān)于安全生產(chǎn)中的異常情況，參與并協(xié)助完成本部門生產(chǎn)安全事故的調(diào)查工作，針對(duì)調(diào)查制定的整改措施應(yīng)抓緊落實(shí)；
19. 根據(jù)公司、國(guó)家或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為分管部門和區(qū)域的作業(yè)人員配發(fā)符合國(guó)家或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的個(gè)人防護(hù)用品，并監(jiān)督個(gè)人防護(hù)用品的正確佩戴和使用；
20. 協(xié)助綜合管理部經(jīng)理，對(duì)于重點(diǎn)工藝、重點(diǎn)區(qū)域、重要設(shè)備實(shí)施重點(diǎn)管理，特別是鍋爐房、冷卻水站、配電站、空壓機(jī)站、污水站、特種設(shè)備與化學(xué)品的管理；
21. 組織、配合并協(xié)助ehs或其他部門完成與本部門相關(guān)的安全生產(chǎn)工作；
22. 落實(shí)完成其他安全生產(chǎn)相關(guān)的工作。
第11篇 安全管理部部長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)工作監(jiān)督、檢查、評(píng)比管理工作。
2、負(fù)責(zé)參加年度安全生產(chǎn)檢查，對(duì)施工中存在的事故隱患，責(zé)成存在隱患的部門制定措施，排除隱患。
3、參加因工傷亡及重大未遂事故的調(diào)查，從技術(shù)上分析事故原因，提出防范措施。
4、協(xié)助公司主管領(lǐng)導(dǎo)制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
5、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理資料的收集整理。
6、落實(shí)安全生產(chǎn)舉報(bào)事故，查處在安全生產(chǎn)上違規(guī)、違章行為，對(duì)上述行為一經(jīng)查實(shí)上報(bào)主管部門并按要求責(zé)令項(xiàng)目限期整改。
7、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查項(xiàng)目安全目標(biāo)責(zé)任書的簽訂。
第12篇 燃料管理部調(diào)運(yùn)員安全責(zé)任制
1 范圍
1.1 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了xx發(fā)電有限公司燃料管理部調(diào)運(yùn)員在安全工作中應(yīng)負(fù)的責(zé)任與要求，檢查與考核。
1.2 本標(biāo)準(zhǔn)適用于xx發(fā)電有限公司燃料管理部調(diào)運(yùn)員的安全工作。
2 引用標(biāo)準(zhǔn)
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》中華人民共和國(guó)主席令（第七十號(hào)）2002.06.29
《中國(guó)xx集團(tuán)公司系統(tǒng)安全生產(chǎn)責(zé)任制管理辦法》xx集團(tuán)制（2005）41號(hào)
《中國(guó)xx集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作規(guī)定》xx集團(tuán)制（2010）17號(hào)
《電力企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員安全生產(chǎn)職責(zé)規(guī)定》電安生［1996］640號(hào)
《xx股份有限公司發(fā)電企業(yè)主要生產(chǎn)管理崗位安全生產(chǎn)職責(zé)》［2006］95號(hào)
3 安全工作應(yīng)負(fù)的責(zé)任與要求
3.1 燃料管理部調(diào)運(yùn)員在調(diào)運(yùn)班正、副班長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)生產(chǎn)勞動(dòng)過程中的安全和健康負(fù)責(zé)，對(duì)所管轄設(shè)備的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。 3.2 遵守班組制訂的控制異常和未遂的措施，按設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行安全生產(chǎn)分析預(yù)測(cè)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和異常、控制好危險(xiǎn)點(diǎn)。及時(shí)糾正班員在安全生產(chǎn)工作中的失職和違章行為。
3.3 認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全規(guī)程、制度，及時(shí)制止違章違紀(jì)行為。及時(shí)學(xué)習(xí)事故通報(bào)，吸取教訓(xùn)，采取措施，防止同類事故的發(fā)生。
3.4 參加班前、班后會(huì)和每周一次的班組安全活動(dòng)，并做好記錄。
3.5 掌握礦方生產(chǎn)情況，如生產(chǎn)煤量、煤質(zhì)、價(jià)格、運(yùn)輸線路等情況，并及時(shí)的向正副班長(zhǎng)及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
3.6 做好廉潔自律。
3.7 參加安全競(jìng)賽活動(dòng)。落實(shí)公司和燃料管理部下達(dá)的反事故措施。
3.8 做好安全合格班組建設(shè)工作，扎扎實(shí)實(shí)地開展安全活動(dòng)。
4 檢查與考核
4.1 本標(biāo)準(zhǔn)由xx發(fā)電有限公司安全監(jiān)察部和燃料管理部主任進(jìn)行檢查與考核。
4.2 本標(biāo)準(zhǔn)與《xx發(fā)電有限公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制》、《xx發(fā)電有限公司工作標(biāo)準(zhǔn)》、《xx發(fā)電有限公司安全工作獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)》一并考核。
5 附加說明
本標(biāo)準(zhǔn)由燃料管理部、安全監(jiān)察部起草
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第13篇 生產(chǎn)部的職業(yè)安全衛(wèi)生環(huán)境管理職責(zé)
生產(chǎn)部的職業(yè)安全衛(wèi)生與環(huán)境管理職責(zé)
1 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)關(guān)于職業(yè)安全衛(wèi)生與環(huán)境管理的方針、政策、法律法規(guī)和公司各項(xiàng)安全環(huán)境規(guī)章制度。
2 建立健全本部門職業(yè)安全衛(wèi)生與環(huán)境管理組織機(jī)構(gòu), 完善各級(jí)安全環(huán)境職責(zé)、管理制度和操作規(guī)程。
3 負(fù)責(zé)本部門的安全環(huán)境工作。定期組織安全環(huán)境檢查,應(yīng)用檢查表堅(jiān)持月、周、日檢制度和對(duì)隱患事故及時(shí)整改。定期對(duì)本部門的特種設(shè)備、危險(xiǎn)設(shè)備、安全防護(hù)裝置、機(jī)械和電器聯(lián)鎖裝置、通排風(fēng)設(shè)施、防塵防毒、環(huán)境保護(hù)設(shè)備設(shè)施、消防設(shè)施、應(yīng)急器材等進(jìn)行檢查、維護(hù), 使其處于完好狀態(tài)。并教育員工加強(qiáng)維護(hù)正確使用。
4 堅(jiān)持安全生產(chǎn)“五同時(shí)”,把安全工作列入部門(車間)生產(chǎn)會(huì)議的內(nèi)容, 并做好記錄。
5 定期召開部門安委會(huì), 分析安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài), 及時(shí)解決安全生產(chǎn)中存在的問題。
6 組織開展各項(xiàng)安全環(huán)境活動(dòng),總結(jié)推廣安全環(huán)境工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn), 獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)單位和個(gè)人。
7 部門對(duì)車間、班組的經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包,必須含有對(duì)安全環(huán)境工作的承包要求和明確的安全環(huán)境指標(biāo)(指標(biāo)要量化)及考核辦法。
8 負(fù)責(zé)本部門各種形式的安全環(huán)境教育,對(duì)員工進(jìn)行經(jīng)常性的安全環(huán)境意識(shí)、知識(shí)和技能教育。負(fù)責(zé)組織本部門員工參加公司的各種安全環(huán)境宣傳教育活動(dòng), 開展崗位技術(shù)練兵和技術(shù)比武活動(dòng), 提高員工的安全環(huán)境素質(zhì)。屬本部門內(nèi)部(車間或班組之間)調(diào)動(dòng)的變換工種, 由行政部門通知安技、車間、班組按程序規(guī)定進(jìn)行變換工種教育。特殊工種人員上崗或一般工種轉(zhuǎn)特殊工種, 必須持市衛(wèi)生防疫部門的體格檢查合格表和市勞動(dòng)部門發(fā)的上崗操作證, 按公司標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定程序?qū)彶橥夂蠓侥馨才派蠉?。本部門負(fù)責(zé)配合公司組織特殊工種人員做好復(fù)訓(xùn)教育。
9 負(fù)責(zé)辦理本部門范圍內(nèi)危險(xiǎn)作業(yè)申報(bào)的審批手續(xù), 應(yīng)派人到現(xiàn)場(chǎng)審查, 提出可靠的安全防護(hù)措施, 安排專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù), 督促施工者嚴(yán)格按申報(bào)表的安全施工要求和防護(hù)措施進(jìn)行。
10 完成公司方針目標(biāo)、指標(biāo), 做好年度安全環(huán)境評(píng)價(jià)自評(píng)及班組建設(shè)工作。
11 抓好均?生產(chǎn)、文明生產(chǎn)和定置管理, 開展“5s”活動(dòng), 建立良好的安全生產(chǎn)和秩序, 創(chuàng)造舒適文明的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。
12 及時(shí)報(bào)告和處理事故(包括事故險(xiǎn)肇), 堅(jiān)持“三不放過”原則, 注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng), 查清原因, 分清責(zé)任, 采取防范措施, 并根據(jù)公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)辦理事故填報(bào)手續(xù)。
13 負(fù)責(zé)本部門危險(xiǎn)控制點(diǎn)、環(huán)境控制點(diǎn)、有害作業(yè)點(diǎn)的管理工作。
14 建立、健全本部門安全環(huán)境各種檔案、資料和防火檔案, 對(duì)主要和關(guān)健部位應(yīng)制定周密的滅火作戰(zhàn)方案, 并組織培訓(xùn), 組織實(shí)戰(zhàn)演習(xí)。
15 執(zhí)行公司勞動(dòng)防護(hù)用品管理標(biāo)準(zhǔn), 做好高溫季節(jié)的防署降溫工作。
16 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和公司關(guān)于職業(yè)病防治條例規(guī)定和關(guān)于女職工的保護(hù)規(guī)定,健全職業(yè)病檔案, 做好勞動(dòng)衛(wèi)生和職業(yè)病防治工作。
第14篇 經(jīng)營(yíng)管理部部長(zhǎng)的安全職責(zé)
經(jīng)營(yíng)管理部部長(zhǎng)是本部門安全管理的第一責(zé)任人,對(duì)本部門發(fā)生的安全責(zé)任事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。主要履行以下職責(zé):
(一)負(fù)責(zé)對(duì)供應(yīng)商及其他相關(guān)方資質(zhì)進(jìn)行審查,不得向無資質(zhì)或資質(zhì)不全供應(yīng)商采購(gòu),按照公司相關(guān)規(guī)定對(duì)所采購(gòu)設(shè)備、物資的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、驗(yàn)收把關(guān),杜絕一切偽劣產(chǎn)品流入公司。對(duì)采購(gòu)的設(shè)施、設(shè)備,備品備件的質(zhì)量、安全、可靠性負(fù)責(zé)。
(二)在采購(gòu)過程中,優(yōu)先采購(gòu)安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備及安全隱患整改所急需的物資。采購(gòu)的勞保用品,安全工器具、應(yīng)急物資必須符合規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),保證防護(hù)用品和安全工器具、應(yīng)急物資的質(zhì)量和作用,并向技術(shù)安全部提供相應(yīng)的合格證。
(三)確保危險(xiǎn)化學(xué)物品(易燃、易爆、劇毒、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等)的采購(gòu)、運(yùn)輸,符合安全技術(shù)要求,并負(fù)責(zé)向使用部門提供危化品安全技術(shù)說明書。對(duì)各種原燃材料的采購(gòu)、運(yùn)輸,應(yīng)符合相關(guān)安全規(guī)定。
(四)加強(qiáng)產(chǎn)品銷售過程中的安全管理,確保合同、單據(jù)、現(xiàn)金安全,做好相關(guān)信息的安全保密工作。
(五)在簽訂采購(gòu)、銷售或承包合同的同時(shí),負(fù)責(zé)與相關(guān)方簽訂相應(yīng)的安全協(xié)議,明確雙方安全責(zé)任,并對(duì)相關(guān)方安全工作進(jìn)行跟蹤管理;
(六)負(fù)責(zé)對(duì)物資、設(shè)備、產(chǎn)品運(yùn)輸車輛及駕駛員資質(zhì)審查和安全管理,確保運(yùn)輸過程的安全。
(七)負(fù)責(zé)將公司下達(dá)的安全生產(chǎn)目標(biāo)、指標(biāo)分解落實(shí)到主管的各級(jí)人員,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,對(duì)部門內(nèi)各項(xiàng)目標(biāo)、指標(biāo)完成情況,每季度進(jìn)行檢查、考核,并將考核結(jié)果報(bào)技術(shù)安全部備案;
(八)每月不少于一次組織本部門開展安全檢查、安全會(huì)議、安全培訓(xùn)等活動(dòng), 并做好相關(guān)記錄;
(九)負(fù)責(zé)對(duì)部門內(nèi)各種隱患的整改與“三違”現(xiàn)象的糾正、查處工作,保證部門各種設(shè)備,安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備,消防設(shè)施、安全警示牌等處于完好狀態(tài),并教育員工加強(qiáng)維護(hù)和正確使用。
(十)負(fù)責(zé)對(duì)本部門發(fā)生的各種安全事故負(fù)有責(zé)任,按照“四不放過”原則組織對(duì)未遂事故和輕微傷害事故的調(diào)查、處理及報(bào)告。參與本部門發(fā)生的傷亡事故發(fā)生的原因調(diào)查,并對(duì)事故的責(zé)任者提出處理意見和督促落實(shí)預(yù)防措施。
第15篇 綜合部:職業(yè)健康安全環(huán)境管理責(zé)任制
1.1.1 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全、環(huán)保方面的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、制度,經(jīng)常對(duì)本系統(tǒng)人員進(jìn)行安全、環(huán)保教育;
1.1.2 做好食堂、車隊(duì)、保安、保潔等所屬管理范疇的相關(guān)制度的制定,并做好安全狀況監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改;
1.1.3 協(xié)助安全管理部門組織、籌備公司的重大安全活動(dòng);
1.1.4 負(fù)責(zé)公司公務(wù)用車的安全管理和安全檢查,確保車輛的安全性能;
1.1.5 對(duì)員工宿舍的防火和安全管理負(fù)責(zé);
1.1.6 對(duì)員工食堂不能正確執(zhí)行國(guó)家《食品衛(wèi)生法》造成的就餐人員食物中毒負(fù)責(zé);
1.1.7 積極參加工傷事故的搶救工作;
