第1篇 裝卸管理人員安全生產(chǎn)職責(zé)
1.從事危險貨物裝卸的人員必須按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行崗位培訓(xùn),憑道路危險貨物運輸操作證上崗作業(yè)。
2.從事危險貨物裝卸人員對所運危險貨物要掌握其化學(xué)和物理性質(zhì)及應(yīng)急措施。
3.裝卸作業(yè)時必須正確使用勞動防護(hù)用品。
4.進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū),不準(zhǔn)隨身攜帶火種,裝卸易燃、易爆危險貨物時,不準(zhǔn)穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍痛┲菀桩a(chǎn)生靜電的工作服。
5.夏季高溫季節(jié)裝運易燃、易爆的危險貨物,應(yīng)當(dāng)按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。
第2篇 裝卸油安全管理
1 本標(biāo)準(zhǔn)適用于原油裝卸安全管理
2 引用標(biāo)準(zhǔn):
sy/t6319—1997防止靜電、管道和裝卸設(shè)施接地裝置安全檢查規(guī)定
sy 5984 — 94油(氣)田容器、管道和裝卸設(shè)施接地裝置安全檢查規(guī)定
sy 5737—1995原油管道輸送安全規(guī)定
3 電氣連通和接地(sy/t6319—1997)
3.1 對于頂裝公路槽車,槽內(nèi)可能會出現(xiàn)可燃性蒸氣,所以槽車應(yīng)與注油管、管線或鋼制裝載架相互電氣連通。如果槽體與支架電氣連通,則管線、支架和注油管也必須相互電氣連通。
4 裝卸設(shè)施安全要求(sy 5984 — 94)
4.1 裝卸油(氣)及其他易燃易爆物品的棧橋的所有管道、設(shè)備、建(構(gòu))筑物的金屬體應(yīng)連成電氣通路并接地。
4.2 棧橋鶴管法蘭處應(yīng)用兩根直徑不小于5mm的金屬線連接;接地電阻值不應(yīng)小于10ω。
4.3 裝卸站臺車位?？奎c,應(yīng)有靜電接地干線(或接地體)。
4.4 卸油鶴管及裝油軟管應(yīng)選用有金屬螺旋線或金屬保護(hù)網(wǎng)的膠管制作,管端應(yīng)用截面不小于4mm2的銅芯軟管導(dǎo)線與接地極穩(wěn)固連接。
4.5 汽車槽車、液化氣槽車裝卸作業(yè)中防靜電接地線宜采用專用防爆型靜電接地磁力接頭,接地連線可選用電池夾頭、鱷式夾鉗、蝶形螺栓、魚尾夾頭、電焊夾頭或?qū)Ｓ脢A頭等器具,嚴(yán)禁用接地線纏繞方式連接。接地點應(yīng)避開油箱。槽車尾部應(yīng)配用導(dǎo)靜電拖地帶,禁用拖地鏈條。
4.6 棧橋在裝卸油時,不應(yīng)用高壓蒸汽在油槽車和棧橋上吹掃、清除油污、防止產(chǎn)生靜電引起火災(zāi)。
4.7 裝油前的檢查
4.7.1 鶴管應(yīng)經(jīng)常保持安全位置。
4.7.2 裝卸前應(yīng)對槽車頂蓋、鐵梯、踏板、車蓋墊圈、底部閥門進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格后才能裝油。
4.8 原油裝卸作業(yè)(sy5737-1995)
4.8.1 裝卸原油作業(yè)時,機(jī)動車輛不應(yīng)進(jìn)入棧橋'嚴(yán)禁煙火區(qū)'。
4.8.2 原油裝車溫度不超過規(guī)定值,流速控制在3-4m/s以下,壓力不超過0.15mpa。鶴管應(yīng)插入油槽車底部。
4.8.3 槽車進(jìn)出油口蓋應(yīng)有軟墊片或有色金屬墊片。開關(guān)槽車車蓋、起放套管和軟管、檢查卸油管時,應(yīng)輕開輕關(guān)。
4.8.4 裝卸油作業(yè)時,不應(yīng)用高壓蒸汽吹掃、清除油槽車和棧橋上的油污。
4.8.5 裝車棧橋的電器照明設(shè)施應(yīng)符合防爆規(guī)定,裝卸車作業(yè)時不應(yīng)帶電修理電氣設(shè)備和更換燈泡。在棧橋和槽車上不應(yīng)使用非防爆活動照明燈具。
5 汽車裝卸安全管理規(guī)定
5.1 槽車駕駛員和押運員應(yīng)經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)考核并取得主管部門頒發(fā)的操作證。
5.2 槽車應(yīng)有明顯的“危險品”標(biāo)志,并按指定路線行駛。裝卸臺應(yīng)有“禁止煙火”的安全標(biāo)志和“裝(卸)油安全須知”標(biāo)牌。
5.3 場地應(yīng)平整,無油污。
5.4 待裝卸和非工作車輛應(yīng)停在圍墻外。
5.5 車輛應(yīng)配備阻火器,兩具滅火器和槽車尾部導(dǎo)靜電橡膠拖地帶,禁用拖地鏈條。
5.6 裝油棧橋應(yīng)用不燃燒材料建造。
5.7 裝油鶴管應(yīng)采用有銅絲的專用膠管,并伸至油罐底部。
5.8 裝卸人員應(yīng)在汽車熄火后裝卸油品。
5.9 汽車駕駛員不得在裝卸時檢修汽車。
5.10 同時充裝天然氣凝液的車輛不得超過兩輛,兩車停放地面的水平高度差不得超過10cm。充裝時應(yīng)同時裝卸、同時發(fā)動,充裝過程中不得發(fā)動車輛。車輛發(fā)動前應(yīng)用攜帶式可燃報警器檢查周圍可燃?xì)怏w含量,確認(rèn)合格后方可發(fā)動車輛。
5.11 裝卸區(qū)應(yīng)有靜電接地活動導(dǎo)線,并在裝卸時使用。
5.12 照明燈具應(yīng)符合防爆安全要求。
5.13 防靜電接地電阻應(yīng)每季測定一次,電阻值應(yīng)不大于10ω。
5.14 卸棧臺兩側(cè)應(yīng)設(shè)導(dǎo)靜電裝置,裝卸人員在上棧臺時應(yīng)觸摸導(dǎo)靜電裝置,導(dǎo)走靜電。
5.15 原油裝車溫度不超過規(guī)定值,流速應(yīng)控制在3~4m/s以下,壓力應(yīng)不超過0.15mpa,鶴管應(yīng)插入油槽車底部。
第3篇 液態(tài)產(chǎn)品裝卸安全管理規(guī)定
第一章總則
第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)液態(tài)產(chǎn)品裝卸作業(yè)的安全管理,保障職工的生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)國家《危險化學(xué)品安全管理條例》、《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》、《汽車危險貨物運輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》,特制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于在(簡稱公司)進(jìn)行液態(tài)產(chǎn)品汽車罐車的裝卸。
液態(tài)產(chǎn)品指敞口裝卸液體和密閉裝卸的液化氣體。
第二章職責(zé)
第三條生產(chǎn)部是液態(tài)產(chǎn)品車輛裝卸的調(diào)度協(xié)調(diào)部門,負(fù)責(zé)指令裝卸液態(tài)產(chǎn)品的機(jī)動車輛進(jìn)出公司生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行裝卸液態(tài)產(chǎn)品。
第四條商務(wù)管理部負(fù)責(zé)液態(tài)、固體產(chǎn)品車輛的出入公司管理,負(fù)責(zé)確定產(chǎn)品的裝車量,確定裝車流程。
第五條行政管理部負(fù)責(zé)液態(tài)、固體產(chǎn)品車輛在公司內(nèi)行車安全管理,制定行車路線,制定限行速度,并監(jiān)督檢查。
第六條安全環(huán)保部負(fù)責(zé)密閉灌裝液化氣體罐車的檢查工作,對于檢查合格的車輛發(fā)放準(zhǔn)裝證,并對裝卸產(chǎn)品的車輛進(jìn)行監(jiān)督檢查。
第七條乙二醇車間、油品作業(yè)部、產(chǎn)品作業(yè)部負(fù)責(zé)到本車間裝卸車輛的監(jiān)督檢查,并檢查人員及車輛的相關(guān)安全情況。
第三章允許充裝量
第八條密閉灌裝的液化氣體罐車的最大充裝量:
1、充裝表1中介質(zhì)的允許最大充裝重量不得超過按下式計算所得數(shù)值:
w=ψv
式中:w----罐車允許的最大充裝重量(kg)。
ψ---重量充裝系數(shù)(kg/l)。按表1的規(guī)定執(zhí)行。
v----罐體的實際容積(l)。
表1
充裝介質(zhì)種類
重量充裝系數(shù)(不大于)
丙烯
0.43
丙烷
0.42
混合液化石油氣
0.42
正丁烷
0.51
異丁烷
0.49
丁烯、異丁烯
0.50
丁二烯
0.55
環(huán)氧乙烷
0.71
2、充裝碳四時,允許的最大充裝重量不得超過按下式計算所得數(shù)值:
w=0.8vρ
式中:w----罐車允許的最大充裝重量(kg)
v----罐體的實際容積(l)
ρ---密度(kg/l)(碳四的密度為0.565,如有變動由生產(chǎn)部另行通知)。
3、充裝碳五時,允許的最大充裝重量不得超過按下式計算所得數(shù)值:
w=0.85vρ
式中:w----罐車允許的最大充裝重量(kg)
v----罐體的實際容積(l)
ρ---密度(kg/l)(碳五的密度為0.683,如有變動由生
產(chǎn)部另行通知)。
第九條敞口灌裝的液體罐車的最大充裝量:
按罐車《道路運輸證》中確認(rèn)的運輸重量進(jìn)行充裝。
第四章罐車內(nèi)氣體成份分析要求
第十條根據(jù)需充裝介質(zhì)的不同,充裝前需對罐車進(jìn)行氧含量、一氧化碳、二氧化碳、乙炔分析。分析項目、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)見表2。
表2
分析項目
充裝具體
介質(zhì)指標(biāo)
o2
(%)
co
(ppm)
co2
(ppm)
乙炔
(ppm)
丙烯
≤0.2
≤60
≤30
-----
環(huán)氧乙烷
≤0.2
------
------
-----
剩余碳四
≤2
------
------
-----
碳五
≤2
-----
-----
-----
丁烯-1
≤2
-----
-----
-----
丁二烯
≤2
-----
-----
-----
液化燃料氣
≤2
-----
-----
-----
第十一條質(zhì)檢中心按第五條中所規(guī)定的分析項目對每天充裝液態(tài)產(chǎn)品的罐車進(jìn)行分析,分析合格后方可進(jìn)行充裝。
第五章裝卸管理
第十二條罐車的檢查和發(fā)證。
1、安全環(huán)保部負(fù)責(zé)對密閉裝卸的液化氣體罐車的安全裝置、壓力槽車氧含量分析合格證和有效證件(①特種設(shè)備使用登記證;②道路運輸證;③道路運輸駕駛員從業(yè)資格證及消防教育培訓(xùn)證;④道路危險貨物運輸押運員操作證及消防教育培訓(xùn)證;⑤易燃易爆危險物品運輸消防安全檢測證)進(jìn)行檢查,根據(jù)特種設(shè)備使用登記證及罐車銘牌核定罐體容積,對檢查合格的車輛登記在“中沙(天津)石化有限公司液化氣體罐車檢查登記表”中,并留存特種設(shè)備使用登記證的復(fù)印件。同時發(fā)放準(zhǔn)裝證。
2、準(zhǔn)裝證由用戶保存,此證的使用期限不超過三個月,如超出準(zhǔn)裝證所規(guī)定的使用期限,要攜帶上述證件到安全環(huán)保部辦理復(fù)檢。
3、凡屬下列情況之一, 不予辦理準(zhǔn)裝證。
⑴ 罐車、駕駛員、押運員無上述要求的合格的證件;
⑵ 罐車超期未作年檢;
⑶ 未判明裝過何種介質(zhì)或罐內(nèi)沒有余壓;
⑷ 罐體外觀檢查有缺陷、不能保證安全使用, 或附件有跑、冒、滴、漏;
⑸ 罐體與車輛之間的固定裝置不牢靠或已損壞;
⑹ 安全防火、滅火裝置及附件不全、損壞、失靈或不符合規(guī)定;
⑺ 罐車罐體銘牌的內(nèi)容、號碼與罐車使用證中登記的內(nèi)容、號碼不符;
⑻ 充裝碳四、碳五等物料的壓力罐車罐內(nèi)氣體含氧量大于2%;充裝丙烯、環(huán)氧乙烷罐車罐內(nèi)氣體含氧量大于0.2%;
4、對充裝環(huán)氧乙烷的罐車檢查按《國家質(zhì)檢總局要求加強(qiáng)環(huán)氧乙烷儲運容器安全管理》的要求執(zhí)行。
5、所有運輸液態(tài)產(chǎn)品的車輛必須到中沙石化運輸車輛停車場?？?經(jīng)檢驗合格的車輛沒有指令不得離開停車場,車輛按照調(diào)度指令經(jīng),到中沙石化運輸各種物品。
6、行政管理部負(fù)責(zé)檢查進(jìn)入公司裝卸液態(tài)產(chǎn)品車輛的有效證件(①道路運輸證;②易燃易爆危險物品運輸消防安全檢測證;③道路運輸駕駛員從業(yè)資格證;④hse教育證),及為車輛佩戴合格的阻火器,并對裝卸棧臺車輛進(jìn)行監(jiān)督檢查。
第十三條充裝人員對用戶出具的提貨單中的運輸重量進(jìn)行核對。如發(fā)現(xiàn)有疑問時,通知裝置領(lǐng)導(dǎo)、商務(wù)管理部及生產(chǎn)調(diào)度人員。經(jīng)確認(rèn)運輸重量確實存在問題時,由生產(chǎn)調(diào)度與商務(wù)管理部進(jìn)行協(xié)調(diào)解決。
第十四條質(zhì)檢中心負(fù)責(zé)按第十條要求的指標(biāo),對來中沙石化充裝液化氣體壓力罐車內(nèi)的氣體進(jìn)行分析。對于準(zhǔn)裝證在使用期限內(nèi)并按規(guī)定時間需對罐車內(nèi)氣體進(jìn)行分析時,用戶必須向分析人員出示合格的準(zhǔn)裝證或提貨單,否則不予對罐體內(nèi)氣體進(jìn)行分析。質(zhì)檢中心分析人員對每次檢測的數(shù)據(jù)記錄在“壓力罐車氣體成份分析臺帳”上?！皦毫捃嚉怏w成份分析臺帳”由質(zhì)檢中心負(fù)責(zé)保管,保存期限為一年。
第十五條行政管理部負(fù)責(zé)對進(jìn)入裝卸棧臺的車輛數(shù)進(jìn)行限制。每個裝卸位置只允許停放一輛車,不充裝的車輛要在中沙石化外排隊等候。
第十六條 為了防止污染產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)調(diào)度根據(jù)情況對充裝丙烯的罐車內(nèi)氣體每次充裝前安排質(zhì)檢中心分析人員進(jìn)行檢測分析,分析不合格的嚴(yán)禁進(jìn)入中沙石化。
第六章裝卸要求
第十七條液態(tài)產(chǎn)品裝卸前檢查要求:
1、敞口裝卸作業(yè)前,操作人員要對有效證件(①道路運輸證、機(jī)動車行駛證;②道路運輸駕駛員從業(yè)資格證及消防教育培訓(xùn)證;③道路危險貨物運輸押運員操作證及消防教育培訓(xùn)證;④易燃易爆危險物品運輸消防安全檢測證;⑤hse教育證)及罐車車況進(jìn)行檢查。如有不符合要求,不予以裝卸車。
2、罐車車況的檢查必須符合下列要求:
a.罐體無滲漏現(xiàn)象;
b.罐體內(nèi)應(yīng)無與待裝貨物相抵觸的殘留物;
c.排放閥門必須關(guān)緊;
d.罐體與車身必須堅固,罐蓋必須嚴(yán)密;
3、密閉裝卸作業(yè)前,操作人員必須對罐車的準(zhǔn)裝證、hse教育證及車輛安全狀況(本體閥門、安全防火、滅火裝置和緊急切斷裝置、溫度計、壓力計、液位計、安全閥等)的可靠性及分析單進(jìn)行檢查,裝卸作業(yè)前后確認(rèn)罐車內(nèi)是否有規(guī)定的余壓(按表3執(zhí)行)。如上述條件有一項不符合要求,不予以裝卸車。
表3
充裝介質(zhì)
充裝前罐體內(nèi)余壓范圍(mpa)
丙烯
0.1---1.2
碳四
0.1---0.2
碳五
0.1---0.2
環(huán)氧乙烷
0.1---0.15
丁烯-1
0.1---0.2
丁二烯
0.1---0.2
液化燃料氣
0.1---0.2
4、認(rèn)真核對裝卸的貨物品名。
第十八條罐車應(yīng)按指定位置停車,用手閘制動,并熄滅引擎,車輪加防滑塊,車前方放置車輛停止警示牌。同時操作人員收取汽車鑰匙,鑰匙放在指定位置。
第十九條作業(yè)前應(yīng)接好接地線。管道和管接頭連接必須牢靠。
第二十條裝卸作業(yè)時,作業(yè)人員和罐車司機(jī)、押運員均不得離開現(xiàn)場,不得進(jìn)入駕駛室。嚴(yán)禁外來人員單獨操作裝卸棧臺閥門。在正常裝卸時,不得隨意起動車輛。
第二十一條敞口裝卸作業(yè)時,操作人員應(yīng)站在上風(fēng)處,密切注視進(jìn)料情況,防止物料溢出,并佩戴相應(yīng)的防毒面具。
第二十二條作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火,嚴(yán)禁攜帶香煙、火種,并不得使用易產(chǎn)生火花的工具和用品。
第二十三條開始裝卸車前,汽車的發(fā)動機(jī)、燈光、無線電等必須關(guān)閉。裝卸現(xiàn)場禁止使用手機(jī)、照相機(jī)、攝像機(jī)等非防爆的電子設(shè)備、設(shè)施。
第二十四條操作人員按照核對后的提貨單的灌裝量進(jìn)行充裝,但充裝總量不應(yīng)超過第三條、第四條規(guī)定的允許值。嚴(yán)禁超量、超溫、超壓。如對提貨單中的灌裝量產(chǎn)生疑問時,按第八條執(zhí)行。如有超裝, 須立即進(jìn)行倒罐處理。
第二十五條禁止采用蒸氣直接注入罐車罐體內(nèi)升壓或直接加熱罐車罐體的方法卸液。罐車卸液后,罐內(nèi)應(yīng)留有0.1mpa以上的剩余壓力。
第二十六條發(fā)生下列異常情況時,一律不準(zhǔn)裝卸。作業(yè)人員應(yīng)立即采取緊急措施,并及時向本車間領(lǐng)導(dǎo)或安全環(huán)保部、生產(chǎn)部、行政管理部等有關(guān)部門報告。
a、容器工作壓力、介質(zhì)溫度或壁溫超過許可值,采取各種措施仍不能使之達(dá)到許可值。
b、容器的主要受壓元件發(fā)生裂縫、鼓包、變形、泄漏等缺陷危及安全;
c、安全附件失效,接管端斷裂,難以保證安全運輸?shù)?
d、雷擊、暴風(fēng)雨天氣或附近發(fā)生火災(zāi)、泄漏等。
第二十七條 裝卸作業(yè)時,要使用防爆手電。
第二十八條裝卸車時發(fā)生了跑冒物料現(xiàn)象,不要起動車輛,直到對該區(qū)域進(jìn)行測爆分析,確認(rèn)為安全時,方可起動車輛。
第二十九條行政管理部門衛(wèi)人員對不符合本規(guī)定著裝要求的人員及車輛外觀檢查有缺陷(如排氣管有破損、防火帽不符合規(guī)定等情況)、不能保證安全使用, 或附件有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的情況不充許此人及車輛進(jìn)入中沙石化。
第三十條因非人為因素,操作人員未能對已進(jìn)入中沙石化的車輛進(jìn)行裝卸作業(yè)時,操作人員應(yīng)及時將情況通知生產(chǎn)調(diào)度。由生產(chǎn)調(diào)度安排相應(yīng)車輛離開中沙石化。如果該車輛再次進(jìn)入中沙石化,需由質(zhì)檢中心分析人員再次分析,合格后方可進(jìn)入中沙石化。
第七章對用戶的要求
第三十一條 來中沙石化充裝物料的人員,要嚴(yán)格執(zhí)行中沙石化內(nèi)的各項管理規(guī)定,進(jìn)入中沙石化生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、飲酒及攜帶香煙、火種和易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品;嚴(yán)禁使用手機(jī)、照相機(jī)、攝像機(jī)等移動通訊工具和其它非防爆設(shè)施;嚴(yán)禁穿戴不符合國家標(biāo)準(zhǔn)及我公司規(guī)定的勞動防護(hù)用品(如穿帶鐵釘鞋、涼鞋、高跟鞋、拖鞋、短褲、裙子、半袖上衣、背心、化纖衣物等),裝卸車時必須穿防靜電服,必須主動接受安全教育,取得hse教育證的人員方可進(jìn)入公司裝卸各種產(chǎn)品。
第三十二條來中沙石化充裝物料的人員應(yīng)服從操作人員和本部各級管理人員的管理。如不聽勸阻,由此而發(fā)生的各類事故所造成的后果由用戶負(fù)責(zé)。
第三十三條 禁止用戶將車輛上的廢棄物扔在裝卸作業(yè)區(qū)域。
第三十四條 禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修、清洗車輛。停車時駕駛員和押運員不得同時離開車輛。禁止在裝卸現(xiàn)場及中沙石化周邊排放液化氣體。違者將收回準(zhǔn)裝證或不予辦理準(zhǔn)裝證。
第三十五條嚴(yán)禁損壞充裝設(shè)備及其它設(shè)備、設(shè)施,用戶原因損壞充裝設(shè)備及其它設(shè)備、設(shè)施的,由用戶賠償經(jīng)濟(jì)損失(包括施工費及設(shè)備、設(shè)施費)。
第三十六條如駕駛員、押運員未有《消防教育培訓(xùn)證》,用戶應(yīng)提供當(dāng)?shù)卣蛳啦块T的相關(guān)文件,以便能證明駕駛員、押運員已經(jīng)過消防培訓(xùn)教育。
第三十七條 出現(xiàn)違反上述條款的行為比照《中沙石化承包商管理考核實施細(xì)則》進(jìn)行處罰,罰款交中沙石化財務(wù)管理部,對于不服從管理的將收回準(zhǔn)裝證,禁止此車及違章人員進(jìn)入中沙石化。對于較嚴(yán)重的問題將追究用戶責(zé)任。
第八章附則
第三十八條關(guān)于液態(tài)產(chǎn)品裝卸安全管理的未盡事宜,按國家的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第三十九條 本規(guī)定由安全環(huán)保部負(fù)責(zé)解釋。
第四十條 本規(guī)定自下發(fā)之日起開始執(zhí)行。
第4篇 物料裝卸安全管理規(guī)定
1、車旁及吊件下嚴(yán)禁站人;
起吊時,嚴(yán)禁站在車旁或吊運物之間。
2、卸貨應(yīng)有穩(wěn)妥方案;
必須有現(xiàn)場指揮員確定卸貨方案,要選用合格的鋼絲繩和吊鉤,巡視平衡狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)不平衡狀態(tài),應(yīng)立即停止卸貨。經(jīng)商討確定安全穩(wěn)妥的方案后,在嚴(yán)密監(jiān)視下實施。
3、起吊時精神高度集中;
防止撞到人或物。
4、裝卸貨應(yīng)有穩(wěn)妥方案;
裝貨時應(yīng)有專業(yè)指揮員制定詳細(xì)的裝貨方案,必要時制作牢固的存放架。抬運時,應(yīng)控制抬貨重量。抬運面積較大物品時應(yīng)防止突然傾覆。
第5篇 倉庫裝卸消防安全管理辦法
1.汽車、拖拉機(jī)不準(zhǔn)進(jìn)入甲、乙、丙類物品庫房。
2.進(jìn)入甲、乙類物品庫房的電瓶車、鏟車必須是防爆型的;進(jìn)入丙類物品庫房的電瓶車、鏟車,必須裝有防止火花濺出的安全裝置。
3.各種機(jī)動車輛裝卸物品后,不準(zhǔn)在庫區(qū)、庫房、貨場內(nèi)停放和修理。
4.庫區(qū)內(nèi)不得搭建臨時建筑和構(gòu)筑物,因裝卸作業(yè)確需搭建時,必須經(jīng)單位防火負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),裝卸作業(yè)結(jié)束后立即拆除。
5.裝卸甲、乙類物品時,操作人員不得穿戴易產(chǎn)生靜電的工作服、帽和使用易產(chǎn)生火花的工具、嚴(yán)禁使用手機(jī)和其它火種。嚴(yán)防震動、撞擊、重壓、磨擦和倒置。對易產(chǎn)生靜電的裝卸設(shè)備要采取消除靜電的措施。
6.庫房內(nèi)固定的吊裝設(shè)備需要維修時,應(yīng)當(dāng)采取防火安全措施,經(jīng)防火負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行。
7.裝卸作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)當(dāng)對庫區(qū)、庫房進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后,方可離人。
第6篇 裝卸工作安全管理規(guī)定
(一) 工作前穿戴好勞動保護(hù)品。
(二) 禁止在行駛的車上打鬧。
(三) 搬動大型物件時,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。
(四) 裝卸產(chǎn)品及半成品時,嚴(yán)禁野蠻裝卸,保證物品完好。
(五) 上下車時應(yīng)搭好跳板,并作好保護(hù),防止跳板滑落。
第7篇 車輛進(jìn)廠裝卸油品安全管理規(guī)定
1.門衛(wèi)根據(jù)車輛入廠規(guī)定，對進(jìn)廠車輛的車況、帶煙帶火情況、防火帽情況、著裝、手機(jī)等進(jìn)行檢查，同時查驗車輛和人員的有關(guān)證件，證件不齊或過期的不得進(jìn)廠裝卸油品。
2.進(jìn)入廠區(qū)機(jī)動車輛必須帶好防火帽并按規(guī)定路線行駛，如有違反給予100元/次罰款。
3.廠區(qū)限速行駛，最高時速不準(zhǔn)超10公里,違者罰款100元。
4.進(jìn)廠空車在過磅時，駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)有人，如在過磅時車輛私自藏人或用其他方式影響稱重的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予1000元。
5.為了防止冒油、火災(zāi)及其它突發(fā)事件發(fā)生，在緊急情況能夠及時有效的處理，凡是車輛進(jìn)入公司在裝卸油品過程中，司機(jī)和押運員必須在作業(yè)現(xiàn)場值守配合油品車間操作員的工作；如果不在作業(yè)現(xiàn)場公司員工有權(quán)拒絕裝卸油品作業(yè)。
6.車輛有影響安全行駛的故障、蓄電池接觸不可靠、剎車轂高熱的不準(zhǔn)進(jìn)廠。
7.不準(zhǔn)在廠內(nèi)檢修沖洗車輛，特殊情況必須維修的，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
8.車輛停靠裝卸車臺時，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮，車輛與棧臺之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離嚴(yán)禁堵塞安全通道，駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。
9.裝卸作業(yè)時，必須先將車體有效接地，卸車時易燃液體要靜止2分鐘后方可取樣卸料；作業(yè)完畢，要經(jīng)過規(guī)定的靜止時間，才能進(jìn)行拆除接地線等其他作業(yè)。
10.裝卸液體物料時，運輸車輛的儲槽的出口與軟管的連接處一定要捆綁牢靠。在裝卸物料的過程中嚴(yán)禁車輛隨便開動，如需開動爬坡卸料時，必須關(guān)閉車槽出口的出口閥，拆除軟管。
11.打開裝油孔蓋時，不允許使用鐵器敲擊、鋸搓孔蓋，以免造成火災(zāi)或爆炸事故。
12.裝卸油品完畢時，油管（鶴管）和地線還沒有拆除不準(zhǔn)啟動車輛。
13.操作人員要自始至終堅守充裝現(xiàn)場，充裝完畢后檢查各有關(guān)閥門是否關(guān)嚴(yán)，確認(rèn)無誤后方可離開現(xiàn)場。
12.發(fā)現(xiàn)跑油時，有關(guān)裝油點和鄰近裝油位置上的一切裝油作業(yè)都應(yīng)立即停止。所有卸油或下部裝油時開著的閥門都應(yīng)關(guān)閉。主要人員留在裝油臺上。溢泄出來的油品清除干凈以前，不得操縱車輛的起動器。在裝油負(fù)責(zé)人宣布該地區(qū)是安全之前，不得恢復(fù)裝油。
13.如果在裝卸油期間發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停止一切作業(yè)，未受影響的車輛應(yīng)立即開至安全地段。關(guān)閉油罐閥門切斷油源，并立即實施滅火作業(yè)。
14.所有裝卸車輛在廠區(qū)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，如因駕駛?cè)藛T駕駛不當(dāng)導(dǎo)致破壞裝卸車臺靜電接地設(shè)施的給予罰款200元處罰；破壞
15.在裝卸原油時，發(fā)生滴油事件后，屬于當(dāng)事人（司機(jī)）責(zé)任的，給予當(dāng)事人（司機(jī)）200元/次處罰；發(fā)生漏油事件后，屬于當(dāng)事人（司機(jī)）責(zé)任的，給予當(dāng)事人（司機(jī)）500元/次的處罰；發(fā)生跑冒油事件后，屬于當(dāng)事人（司機(jī)）責(zé)任，給予當(dāng)事人(司機(jī))2000元/次或者給予當(dāng)事人(司機(jī))按500元/平方米處罰（不足1平方米的按1平方米計算，情節(jié)特別嚴(yán)重的，視情況加大罰款金額）。
16.在裝卸渣油時，發(fā)生滴漏事件后，屬于當(dāng)事人（司機(jī)）責(zé)任的，給予當(dāng)事人（司機(jī)）200元/次處罰；發(fā)生漏油事件后，屬于當(dāng)事人（司機(jī)）責(zé)任的，給予當(dāng)事人（司機(jī)）500元/次的處罰；發(fā)生跑冒油事件后，屬于當(dāng)事人（司機(jī)）責(zé)任，給予當(dāng)事人(司機(jī))3000元/次或者給予當(dāng)事人(司機(jī))按1000元/平方米處罰，（不足1平方米的按1平方米計算，情節(jié)特別嚴(yán)重的，視情況加大罰款金額）。所跑冒滴漏的渣油由當(dāng)事人（司機(jī)）負(fù)責(zé)清理回收，回收渣油過磅由當(dāng)事人按市場價照價賠償并帶走。
17.在裝卸汽柴油時，發(fā)生滴漏事件后，屬于當(dāng)事人（司機(jī)）責(zé)任的，給予當(dāng)事人（司機(jī)）300元/次處罰；發(fā)生漏油事件后，屬于當(dāng)事人（司機(jī)）責(zé)任的，給予當(dāng)事人（司機(jī)）1000元/次的處罰；發(fā)生跑冒油事件后，屬于當(dāng)事人（司機(jī)）責(zé)任，給予當(dāng)事人(司機(jī))5000元/次或者給予當(dāng)事人(司機(jī))按1000元/平方米處罰（不足1平方米的按1平方米計算，情節(jié)特別嚴(yán)重的，視情況加大罰款金額）。
18.在安全環(huán)保部或監(jiān)察辦公室對違反相關(guān)制度責(zé)任人進(jìn)行現(xiàn)場核實并作出相應(yīng)處罰后禁止任何人以任何理由對其求情。相關(guān)工作人員嚴(yán)禁利用職務(wù)之便徇私舞弊，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理。
第8篇 鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則
第１６條 托盤應(yīng)用鋼板、木板或其它堅固輕便的材料制作，禁止使用鋪板殘缺、釘子突出、綁扎鐵線及鐵帶翻起的托盤。
第１７條 起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，不得使用接長的鋼絲繩。
鋼絲繩的繩扣應(yīng)使用金屬箍、ｕ型卡子或編結(jié)法制成，編結(jié)部分的長度不少于繩直徑的２０倍，并不得短于３００毫米。使用卡子時每個繩扣不少于３個，卡子間距約為繩徑的５至６倍，最后一個卡子距繩頭不應(yīng)少于１４０毫米，卡子的方向要使卡板壓在長繩一側(cè)。（附表一，鋼絲繩吊索編結(jié)長度。附表二，吊索繩扣每端繩卡數(shù)目及間距。）
第１８條 鋼絲繩、鏈條、尼龍繩、棕繩的使用負(fù)荷安全系數(shù)如下:
第１９條 鋼絲繩的潤滑和檢查每月進(jìn)行兩次，出現(xiàn)下列情況之一即應(yīng)報廢：
１．鋼絲繩斷１股，或表面鋼絲磨蝕達(dá)鋼絲直徑的４０％以上，或鋼絲繩直徑減少７％以上。
２．鋼絲繩發(fā)生扭結(jié)變形。
３．鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲達(dá)到下表數(shù)值：
第２０條 機(jī)具保養(yǎng)檢修制，應(yīng)根據(jù)《鐵路裝卸機(jī)械管理規(guī)則》的要求辦理，認(rèn)真保養(yǎng)檢修機(jī)具，不得使用機(jī)件失靈的機(jī)械。
第２６條 裝卸工人必須文明生產(chǎn)、遵守紀(jì)律、講究衛(wèi)生，要做到：
１．按規(guī)定穿戴工作服裝和使用防護(hù)用品，禁止赤膊、赤足、穿高跟鞋、涼鞋等參加作業(yè)。
２．班前保證充足睡眠，當(dāng)班精神集中，班前和班中不準(zhǔn)飲酒，作業(yè)中禁止打鬧和進(jìn)食，貨場內(nèi)禁止吸煙。
３．保持間休室內(nèi)外、工作場地、機(jī)具整齊清潔。
４．禁止在貨垛上休息。
第３３條 通過線路時必須遵守下列規(guī)定：
１．橫越線路要一站、二看、三通過，遇有行駛的機(jī)車車輛必須待車尾過去后并確認(rèn)鄰線無來往車輛時再通過。如通過調(diào)車作業(yè)頻繁線路時，工組長要指定專人負(fù)責(zé)了望。
２．越過線路時要注意信號導(dǎo)線、警沖標(biāo)等障礙物，不得踩在基本軌與尖軌中間或轍岔處兩軌中間。禁止順著線路在道床上、限界內(nèi)行走。
３．禁止在車底下鉆過或從車鉤上翻越，嚴(yán)禁在鋼軌上坐臥休息。
第４８條 高處作業(yè)（在離開地面２米以上地點進(jìn)行操作）應(yīng)遵守下列規(guī)定：
１．夜間照明地面照度不足５勒克斯時，禁止作業(yè)。
２．裝卸敞車裝載的體輕貨物以及苫揭篷布，上下時應(yīng)用梯子。梯子必須堅實不得缺層，梯階間距不能大于０．４米。
３．進(jìn)行高處作業(yè)的工人盡量避免雙腳站在車幫上操作，否則要蹬穩(wěn)抓牢防止摔下。多人聯(lián)合操作時，應(yīng)執(zhí)行呼喚應(yīng)答確認(rèn)制度，必須動作一致。
４．卸敞車裝的體輕貨物的頂層時，應(yīng)使用滑板、滑杠或繩索吊卸一部分，騰出安全操作地點。
５．遇有６級以上大風(fēng)時，應(yīng)停止高處作業(yè)。（附表三，風(fēng)力分級表）
６．高處作業(yè)用的工具要傳遞，不得扔上扔下。第十節(jié) 安全用電
第４９條 使用中的電氣設(shè)備應(yīng)符合下列要求：
１．根據(jù)設(shè)備性質(zhì)建立定期檢修制度，保證絕緣良好。不符合安全規(guī)定的電氣設(shè)備禁止使用。
２．電線路接頭不可松動和外露。低壓照明燈的插銷和插座應(yīng)保持完好，不得絞擰線頭代替插銷。
３．金屬外殼必須根據(jù)技術(shù)條件采取保護(hù)性接地或接零措施，接地電阻不宜超過４歐姆。
４．電氣設(shè)備的開關(guān)和電線應(yīng)按規(guī)定負(fù)荷裝設(shè)，不得以小代大，架設(shè)臨時動力線、照明線要經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。電動機(jī)開關(guān)、插座、保險絲座等都必須裝設(shè)防護(hù)罩或防護(hù)箱。
５．電動機(jī)應(yīng)獨立裝置分路開關(guān)和相應(yīng)的保護(hù)裝置，一組電動機(jī)或其它電器應(yīng)裝設(shè)分組的總開關(guān)和保護(hù)裝置。各種用電設(shè)備保護(hù)裝置應(yīng)根據(jù)設(shè)備容量大小來選擇。
６．各種電氣設(shè)備的保險絲禁止加粗或以其它金屬代替。
第５０條 電氣設(shè)備操作應(yīng)遵守下列規(guī)定：
１．進(jìn)行電氣設(shè)備操作的人員須經(jīng)過訓(xùn)練并考試合格，學(xué)習(xí)人員應(yīng)在技術(shù)熟練的工人指導(dǎo)下方可操作。
２．操作人員衣服潮濕或手潮濕不得操作，暴雷雨天氣禁止作業(yè)。
３．檢修電氣設(shè)備及電線路前，以及作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)任何不良現(xiàn)象或事故時，應(yīng)切斷電源，在電源開關(guān)處設(shè)專人監(jiān)護(hù)或掛“禁止合閘、有人工作”的防護(hù)牌。禁止帶電修理。
第５６條 冬季作業(yè)應(yīng)做好防寒工作：
１．作業(yè)場所應(yīng)備有防滑物品（草袋、爐灰、鋸末等）在通路泥濘、跳板結(jié)冰時撒墊。雪天作業(yè)時要及時清掃通路、跳板等處。
２．霜雪天裝卸前應(yīng)清除車輛篷布和貨物上的霜雪，在鐵底敞車內(nèi)作業(yè)時，亦應(yīng)采取防滑措施。
３．防寒帽應(yīng)留有透音耳孔。
４．工人間休室如使用火爐取暖時，應(yīng)安裝煙囪，并應(yīng)留有通氣窗，安設(shè)后必須經(jīng)過檢查合格方準(zhǔn)使用，火爐應(yīng)離木器、衣物等易燃物品保持一定距離。
５．裝卸機(jī)械的梯子、扶手、踏板應(yīng)捆扎草繩防滑；氣溫低于５℃時，應(yīng)在司機(jī)室安裝無火光的電熱器。
第５７條 雨天作業(yè)應(yīng)注意防滑。
第十二節(jié) 救護(hù)及事故處理
第６０條 發(fā)生事故應(yīng)立即采取措施進(jìn)行搶救，防止擴(kuò)大損失，迅速收集事故情況，在不擴(kuò)大損失的情況下，保護(hù)事故現(xiàn)場。并應(yīng)在當(dāng)日速報上級主管部門，重大、大事故要報部，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)立即到現(xiàn)場組織搶救和分析處理。
第６１條 鐵路局負(fù)責(zé)組織重大事故（包括人員死亡）的分析處理，鐵路分局負(fù)責(zé)組織大事故（包括重傷）的分析處理，基層單位要參加各類裝卸事故的調(diào)查，并負(fù)責(zé)一般事故的分析處理。發(fā)生事故要根據(jù)三不放過的原則（事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過）嚴(yán)肅處理。
【章名】 第三章 機(jī)械作業(yè)第一節(jié) 機(jī)械設(shè)備
第６３條 各種機(jī)械的起重機(jī)構(gòu)均應(yīng)安裝精度不低于１０％的起重量限制器（臂架旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)為力矩限制器），并定期校驗。卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)應(yīng)安裝行程開關(guān)。
第６５條 橋、門式起重機(jī)等電動軌道行走機(jī)械應(yīng)安裝大小車運行限位開關(guān)和緩沖器。
第６６條 起升高度大于８米的起重機(jī)應(yīng)安裝風(fēng)速儀，當(dāng)風(fēng)速大于１１米／秒時能發(fā)出停止作業(yè)信號（汽車起重機(jī)等安裝困難時可交給班組保管）。
第６７條 橋、門式起重機(jī)應(yīng)安裝防風(fēng)制動裝置，其技術(shù)條件應(yīng)符合ｔｂ１４２８-８２號標(biāo)準(zhǔn)。其它流動式機(jī)械（叉車、牽引車、汽車式起重機(jī)等）應(yīng)有手制動器。
第６８條 橋、門式起重機(jī)的走行軌道應(yīng)盡量使用無縫鋼軌，否則必須做好電氣連接。走行軌道必須安裝接地裝置，其阻值不宜大于４歐姆。
第６９條 電動機(jī)械的機(jī)械間，橋、門式起重機(jī)的主梁平臺處、起重小車等均應(yīng)裝設(shè)倉口開關(guān)，司機(jī)室內(nèi)應(yīng)在操作方便的位置裝設(shè)緊急開關(guān)。
控制電路應(yīng)設(shè)零位保護(hù)。電路對地絕緣不小于０．５兆歐（用５００伏兆歐表冷態(tài)測量）。
第７０條 橋、門式起重機(jī)和裝、卸車機(jī)的走臺應(yīng)裝設(shè)不低于１米高的欄桿，并圍設(shè)不低于０．１米高的圍沿。每日上下通行的人梯傾斜度不得大于７０度，并應(yīng)裝設(shè)扶手。傾斜度大于７０度的人梯，離地３米以上部分裝設(shè)防護(hù)圈。
第７１條 各種起重機(jī)要有良好的照明、音響信號等裝置，起升、變幅、運行機(jī)構(gòu)要有可靠的制動裝置。
第７２條 要在司機(jī)室、機(jī)架結(jié)構(gòu)的適當(dāng)位置標(biāo)明機(jī)械設(shè)備的最大負(fù)荷能力，吊鉤滑輪組護(hù)板上也應(yīng)標(biāo)明最大起重噸位。
第７４條 當(dāng)?shù)蹉^降到最低位置時，留在卷筒上的鋼絲繩，不得少于２圈，繩端壓板不得少于２個。
第７５條 吊鉤和吊環(huán)應(yīng)用鍛制毛坯加工，并應(yīng)有產(chǎn)品檢驗合格證。
吊鉤吊環(huán)磨損嚴(yán)禁補(bǔ)焊，使用中出現(xiàn)下列情況應(yīng)報廢：
１．表面有裂紋、破口。
２．掛繩處斷面磨損超過原截面高度的１０％。
３．危險斷面及鉤頸有永久變形，或開口度增大１５％。
第７６條 叉車的喇叭按鈕不得用電線代替，電瓶叉車的換向開關(guān)不得以板鈕雙擲開關(guān)代替。
第７７條 各種大中型動力機(jī)械均應(yīng)在取用方便的部位裝備適用的滅火器。
第三節(jié) 交接班檢查
第８２條 各種裝卸機(jī)械都應(yīng)按《鐵路裝卸機(jī)械管理規(guī)則》第２１條要求進(jìn)行交接檢查，確認(rèn)機(jī)械各部位的效能和整機(jī)外觀狀態(tài)是否完好。各站要針對不同種類機(jī)械分別制定檢查順序和方法。如有故障應(yīng)及時調(diào)整排除。
第８３條 電動機(jī)械要檢查電壓表、電流表、控制器、制動器（包括防風(fēng)制動裝置）、限位開關(guān)、緊急開關(guān)、音響和照明裝置是否良好，試車檢查各工作機(jī)構(gòu)空載運行是否正常。
卸車機(jī)、裝車機(jī)還應(yīng)逐個檢查料斗螺栓、鏈條銷軸是否變形松動，卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)聯(lián)結(jié)緊固情況及鋼絲繩纏繞情況。
第８４條 電瓶叉車應(yīng)檢查鋼板彈簧、車輪、貨叉及門架聯(lián)結(jié)是否牢固，輪胎氣壓是否充足，油路有無滲漏，電路有無燒蝕處，電瓶連結(jié)線有無松動和氧化物，整機(jī)內(nèi)外清潔狀況。起動試車檢查轉(zhuǎn)向、制動（包括手制動）。
第８５條 內(nèi)燃機(jī)械應(yīng)檢查燃料、機(jī)油、冷卻水是否充足，風(fēng)扇皮帶松緊程度，風(fēng)窗通暢或冬季防護(hù)情況，輪胎充氣、緊固情況。起動試車檢查轉(zhuǎn)向、制動（包括手制動），各工作機(jī)構(gòu)運行情況。
第四節(jié) 通用安全操作
第８８條 各種機(jī)械嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)，禁止用起重機(jī)（包括叉車）頂撞拖拉鐵路車輛和篷布等。
第８９條 起重機(jī)負(fù)荷超過７０％額定能力時，禁止同時進(jìn)行兩種及兩種以上操作動作。
第９０條 各種機(jī)械操作前要鳴剌叭（鈴）示意，小型機(jī)械進(jìn)出車門、庫門、轉(zhuǎn)彎也應(yīng)減速鳴喇叭。
第９１條 各種機(jī)械運行時，禁止人員上下，禁止從事檢修工作，不應(yīng)在橋、門式起重機(jī)主梁或走臺上行走。作業(yè)時起重臂下、吊起的貨件下面及貨件上面禁止站人。
第９２條 在機(jī)械作業(yè)線路范圍內(nèi)，其它單位的設(shè)備、人員未經(jīng)允許不得作業(yè)。機(jī)械作業(yè)場地、行駛通路或軌道要暢通，隨時清除尋物和其它妨礙物。軌道兩側(cè)堆放貨物要留有安全間距，保證作業(yè)人員和機(jī)械走行安全。
第９３條 各車站應(yīng)根據(jù)場地和機(jī)械性能限定機(jī)械在貨場內(nèi)的行駛速度（一般情況貨場內(nèi)不超過１５公里／時、站臺上不超過１０公里／時）。
第９５條 各種機(jī)械起動時，應(yīng)逐擋變速。運行方向逆變時必須停車，不得以倒車代替制動（緊急情況除外），也不可長時間以起動用的低速擋作業(yè)。
第９６條 起重機(jī)作業(yè)應(yīng)做到“十不吊”。
１．超重或埋藏地下物不吊。
２．非信號人員指揮或信號不明不吊。
３．重量不明不吊。
４．吊鉤沒對準(zhǔn)貨物重心（歪拉斜拽）不吊。
５．未試吊不吊。
６．簡化掛索、捆綁不牢不吊。
７．６米以上長大件貨物無牽引繩不吊。
８．貨件上有人，有浮擺物或鉤連其它貨件不吊。
９．吊索夾角過大不吊（不宜超過９０度）。
１０．金屬尖銳楞角貨物吊索無襯墊不吊。
第９７條 吊起貨件后禁止從人員或貴重物品上空通過。
第１０１條 各種機(jī)械發(fā)生突然熄火或斷電，應(yīng)立即將控制器恢復(fù)“０”位，關(guān)閉總開關(guān)。如貨件在空中，降落時應(yīng)慢慢松制動器，使貨件緩慢降落。如貨件、抓斗、鉤頭、挖斗、電吸盤等侵入限界，不應(yīng)撤除線路防護(hù)信號。第五節(jié) 分類安全操作
第１０２條 電動機(jī)械（橋、門式起重機(jī)等）
１．當(dāng)電源電壓低于額定電壓７％時，應(yīng)降低額定負(fù)荷３０％作業(yè)，當(dāng)電壓波動超過±１０％時應(yīng)停止作業(yè)。
２．不得以限位開關(guān)代替控制器停車，不得以緊急開關(guān)代替停止按鈕使用。
３．達(dá)到和超過６０％額定起重能力的貨件降落時，要以控制器最高擋位放下。
４．作業(yè)完了，應(yīng)開到指定地點停放，要將吊鉤升到上部極限位置，不得懸掛任何物體，門式起重機(jī)應(yīng)將小車停在支腿上方，橋式起重機(jī)小車停在司機(jī)室同側(cè)，各控制器回復(fù)“０”位，切斷非必要的各種電源，實施防風(fēng)制動措施，關(guān)好窗戶鎖閉司機(jī)室方可離開。
第１０４條 內(nèi)燃機(jī)械
１．發(fā)動前將各操縱桿置于空擋，發(fā)動后要查看各個儀表工作是否正常，監(jiān)聽發(fā)動機(jī)聲音有無異響。起動馬達(dá)一次工作時間和重新起動間隔時間不得超過有關(guān)規(guī)定，連續(xù)起動不超過三次。
２．作業(yè)前發(fā)動機(jī)應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)１０分鐘，室外氣溫０℃以下時應(yīng)預(yù)熱起動，空載運轉(zhuǎn)到水溫達(dá)規(guī)定溫度以上時才能作業(yè)，起動時禁止明火預(yù)熱。
３．停止作業(yè)時應(yīng)將機(jī)械停放指定位置并排列整齊，掛入低速擋，拉緊手制動，取下鑰匙，關(guān)好門窗。冬季室外停放要放水（不凍液及冬季不結(jié)冰地區(qū)除外）。
４．加油時要熄火。工作時汽油機(jī)的火花塞與高壓線之間不得“吊火”運行。
第１０５條 叉車、牽引車
１．行駛會車時應(yīng)空車讓重車，下坡車讓上坡車，進(jìn)出棚車作業(yè)時，應(yīng)讓出棚車的車先行。在站臺上行駛應(yīng)保持距站臺邊沿０．３米以上。叉
車行駛中車上不準(zhǔn)載人，貨叉高度應(yīng)升到距地面０．２～０．３米左右。
２．在棚車內(nèi)作業(yè)外側(cè)無站臺時，車門開度不得超過叉車寬度，否則應(yīng)加以防護(hù)。內(nèi)側(cè)車門處要有渡板，其坡度不得大于２０％。車內(nèi)地板腐朽殘破時，要鋪墊鋼板作業(yè)。
３．電瓶叉車禁止同時接通２個動作電路。
４．禁止在坡道上停放，禁止在站臺邊垂直于線路方向停放。遇有故障不能行走時，應(yīng)拉緊手制動器以三角木掩住車輪后才可排除故障。
５．叉車作業(yè)要做到五不叉：
（１）貨物重心超過貨叉的載荷中心，使縱向穩(wěn)定性降低時不叉；
（２）單叉偏載不叉；
（３）貨物堆碼不穩(wěn)不叉；
（４）叉尖可能損壞貨物時不叉；
（５）超重或重量不明不叉。
６．普通叉車不得進(jìn)行危險貨物中的易燃易爆物品作業(yè)；叉車底盤、電阻器要定期擦洗保持清潔。
７．在１０％以上坡道上行駛時不得轉(zhuǎn)向，負(fù)重時上坡正向行駛，下坡倒向行駛。
在平整路面走行轉(zhuǎn)向時速度不得超過５公里／時。不得在５％以上坡地上堆碼作業(yè)。
第9篇 裝卸車安全管理規(guī)定
第一條 夏季氣溫偏高，油氣揮發(fā)嚴(yán)重，為有效控制事故發(fā)生，特制定本規(guī)定。
第二條 根據(jù)當(dāng)天氣溫情況選擇合適時間段進(jìn)行裝卸車，氣溫超過33度，部分產(chǎn)品（mtbe、汽油、溶劑油）原則上禁止裝車，由油品車間根據(jù)具體情況協(xié)調(diào)銷售部、后勤安保部安排裝卸車輛，并通知生產(chǎn)調(diào)度。
第三條 裝卸車臺所有非防爆設(shè)施禁止使用，通訊方式使用防爆對講機(jī)。
第四條 裝卸車輛進(jìn)廠時，司機(jī)、押運員將手機(jī)和煙火交至后勤安保部門衛(wèi)保管，離廠時領(lǐng)取。
第五條 所有裝卸車司機(jī)必須穿防靜電服裝，由油品車間負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。
第六條 每次裝卸車前檢查靜電接地、車輛安全附件是否完好，由油品車間負(fù)責(zé)執(zhí)行。
第七條 裝卸車期間嚴(yán)禁使用非防爆工具進(jìn)行作業(yè)，一旦發(fā)現(xiàn)，立即對使用人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
第八條 裝卸車期間，油品車間裝卸車臺附近50m嚴(yán)禁動火，防止油氣飄至動火區(qū)域而引發(fā)爆炸事故。
第九條 公司所有員工上下班期間嚴(yán)禁闖入裝卸車區(qū)域警戒線或黃線內(nèi)。
第十條 裝卸車區(qū)域消防設(shè)施保證完好，由油品車間加強(qiáng)管理。
第十一條 裝卸車期間，如遇大風(fēng)、雷雨天氣等不安全因素，應(yīng)立即停止裝卸車作業(yè)。
第十二條 裝輕質(zhì)油品（mtbe、汽油、溶劑油、）時，裝車口必須用石棉布或帆布遮蓋好，減少油氣揮發(fā)。
第十三條 液化氣、丙烯裝車時，嚴(yán)禁超出該車核定最大充裝量，由油氣營銷部、設(shè)備部地磅、油品車間、后勤安保部負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。
第十四條 違反以上裝車管理規(guī)定的罰款50-200元(內(nèi)部人員從安全考核獎工資中扣除，外部人員交至資產(chǎn)財務(wù)部),造成嚴(yán)重后果的，追究相關(guān)人員責(zé)任。
第十五條 本規(guī)定由安全部負(fù)責(zé)解釋，自下發(fā)之日起施行。
第10篇 ?；费b卸車輛進(jìn)廠安全管理規(guī)定
1、門衛(wèi)根據(jù)車輛入廠規(guī)定,對進(jìn)廠車輛的車況、帶煙帶火情況、防火帽情況、著裝、手機(jī)等進(jìn)行檢查及告知,煙火及手機(jī)一律放在門衛(wèi)處保管。同時查驗車輛車牌號,與經(jīng)營部提供車牌不符者不得進(jìn)廠。
2、進(jìn)入廠區(qū)機(jī)動車輛必須帶好防火帽并按規(guī)定路線行駛,如有違反給予500元/次罰款。司機(jī)或押運員不許去與裝卸車無關(guān)的廠內(nèi)區(qū)域。
3、廠區(qū)限速行駛,最高時速不準(zhǔn)超10公里,違者罰款500元。車輛有影響安全行駛故障的不準(zhǔn)進(jìn)廠。不準(zhǔn)在廠內(nèi)檢修車輛,特殊情況必須維修的,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
4、為了防止跑冒、火災(zāi)及其它突發(fā)事件發(fā)生,在緊急情況能夠及時有效的處理,凡是車輛進(jìn)入公司在裝卸作業(yè)過程中,司機(jī)或押運員必須在作業(yè)現(xiàn)場值守配合操作員工的工作;如果不在作業(yè)現(xiàn)場公司員工有權(quán)拒絕裝卸作業(yè)。
5、車輛?？垦b卸車臺時,應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與裝車臺之間要有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸油品的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離嚴(yán)禁堵塞安全通道。
6、裝卸作業(yè)時,必須先將車體有效接地,卸車時易燃液體要靜止5分鐘后方可取樣卸料;作業(yè)完畢,要經(jīng)過規(guī)定的靜止時間,才能進(jìn)行拆除靜電接地線等其他作業(yè)。油管(鶴管)和靜電接地線還沒有拆除不準(zhǔn)啟動車輛。
7、裝卸作業(yè)時,運輸車輛的儲槽的出口與軟管的連接處一定要捆綁牢靠。在裝卸物料的過程中嚴(yán)禁車輛隨便開動。不允許使用鐵制工具敲擊管線及車輛,以免造成火災(zāi)或爆炸事故。
8、操作人員要自始至終堅守裝卸現(xiàn)場,裝卸完畢后檢查各有關(guān)閥門是否關(guān)嚴(yán),確認(rèn)無誤后方可離開現(xiàn)場。
9、發(fā)現(xiàn)跑冒時,有關(guān)裝卸點和鄰近位置上的一切裝卸作業(yè)都應(yīng)立即停止。所有裝卸時開著的閥門都應(yīng)關(guān)閉。主要人員留在裝卸車臺上。溢泄出來的物料清除干凈以前,不得操縱車輛的啟動器。在相關(guān)負(fù)責(zé)人宣布該地區(qū)是安全之前,不得恢復(fù)裝卸車。發(fā)生跑冒事件后,屬于當(dāng)事人(司機(jī))責(zé)任的,視情節(jié)對當(dāng)事人進(jìn)行處罰。
10、如果在裝卸期間發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止一切作業(yè),未受影響的車輛應(yīng)立即開至安全區(qū)域。切斷裝卸源,并立即實施滅火作業(yè)。
11、所有裝卸車輛在廠區(qū)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,如因駕駛?cè)藛T駕駛不當(dāng)導(dǎo)致破壞裝卸車臺管線及安全設(shè)施的,視情節(jié)給予處罰。
12、裝卸區(qū)安全設(shè)施及消防器材必須齊備,當(dāng)班人員為該區(qū)域安全設(shè)施及消防器材的負(fù)責(zé)人,如檢查發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施及消防器材有挪用、損壞、失效等情況,追究當(dāng)班人員責(zé)任,酌情給予處罰。
13、遇到打雷等惡劣天氣,停止裝卸作業(yè),關(guān)好閥門。
14、所有進(jìn)廠?；费b卸車輛司機(jī)及押運員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)此規(guī)定,并遵守執(zhí)行。
第11篇 裝卸管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制
1遵照《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《危險化學(xué)品安全管理條例》和有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行本單位的各種規(guī)章制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，做好本職工作。
2檢查車輛資質(zhì)、設(shè)備情況、安全措施、裝卸作業(yè)區(qū)安全、車輛、安全設(shè)備、裝卸機(jī)具技術(shù)性能、貨物、人員、證件、手續(xù)及作業(yè)人員勞動保護(hù)用品穿戴等是否符合要求；
3裝卸人員必須具備從事本崗位工作的身體素質(zhì)和熟知作業(yè)中的危險品的性能、性質(zhì)及注意事項。
4裝卸危險貨物時，應(yīng)文明作業(yè)、規(guī)范操作，嚴(yán)格按規(guī)定做到輕拿輕放；嚴(yán)禁翻滾、拖拉或用撬棍、鐵器敲打包裝件。
7監(jiān)視裝卸過程和裝卸作業(yè)應(yīng)符合《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》（jt618-2004）規(guī)定。
第12篇 危險化學(xué)品裝卸防泄漏安全管理規(guī)定
1.目的
本文件通過對液體危險化學(xué)品裝卸作業(yè)全過程的泄漏風(fēng)險實施預(yù)防和控制,使泄漏風(fēng)險處于受控狀態(tài),防止液體危險化學(xué)品泄漏事故的發(fā)生。
2.適用范圍
本文件適用于公司第二裝卸區(qū)、各外包項目部液體危險化學(xué)品裝卸作業(yè)的防泄漏管理。
3.術(shù)語和縮寫
本文件采用gb/t19001:2008、gb/t24001:2004、gb/t28001:2001、ismcode管理標(biāo)準(zhǔn)和《管理手冊》的術(shù)語和縮寫。
除上述術(shù)語和縮寫之外,還有:
3.1危險化學(xué)品:化學(xué)品中具有易燃、易爆、毒害、腐蝕、放射性等危險特性,在生產(chǎn)、儲存、運輸、使用和廢棄物處置等過程中容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損、污染環(huán)境的均屬危險化學(xué)品。
3.2液體危險化學(xué)品:本文件指易燃液體、液化氣體,其閉杯實驗閃點等于或低于61℃。
3.3泄漏:液體危險化學(xué)品外漏或大量釋放,可能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息等事故,造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境污染等后果。
職責(zé)與權(quán)限
部門/崗位
職責(zé)和權(quán)限
生產(chǎn)管理部
推動本文件的實施,組織季度危險化學(xué)品防泄漏專項檢查。
第二裝卸區(qū)經(jīng)理
項目部經(jīng)理
組織編制防泄漏控制措施,落實人員和責(zé)任;組織月度液體危險化學(xué)品裝卸防泄漏專項檢查。
hse主管
實施液體危險化學(xué)品裝卸作業(yè)防泄漏日常安全檢查與監(jiān)督。
工藝裝備主管
對操作員工進(jìn)行培訓(xùn)、指導(dǎo);對設(shè)備的日常保養(yǎng)和巡檢進(jìn)行監(jiān)控;提出設(shè)備、管線檢測、檢修和保養(yǎng)計劃建議。
流體裝卸操作工班長
組織實施本班日常防泄漏控制措施。
流體裝卸操作工
按崗位職責(zé)要求,落實液體危險品裝卸作業(yè)防泄漏措施。
5.管理規(guī)定
5.1船岸接頭墊片老化、破損預(yù)防控制措施
5.1.1流體裝卸操作工
5.1.1.1第一責(zé)任人連接前應(yīng)檢查墊片是否老化、破損;
5.1.1.2第二責(zé)任人在連接前應(yīng)進(jìn)一步確認(rèn)墊片是否老化破損;
5.1.1.3發(fā)現(xiàn)老化破損應(yīng)報告班長并更換墊片;
5.1.1.4啟泵后30分鐘內(nèi),應(yīng)對連接部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)是否有泄漏現(xiàn)象。
5.1.2流體裝卸操作工班長
5.1.2.1在作業(yè)前應(yīng)確定第一、第二責(zé)任人;
5.1.2.2作為第三責(zé)任人對第一、第二責(zé)任人的工作進(jìn)行檢查監(jiān)督,并確認(rèn)責(zé)任人在連接前是否檢查墊片老化、破損;
5.1.2.3啟泵后30分鐘內(nèi),應(yīng)對連接部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)是否有泄漏現(xiàn)象;
5.1.2.4作業(yè)過程中,每班不少于1次對連接部位是否泄漏進(jìn)行檢查。
5.1.3工藝裝備主管
5.1.3.1抽查流體裝卸操作人員在連接前是否對墊片老化、破損情況進(jìn)行檢查或確認(rèn);
5.1.3.2啟泵后30分鐘內(nèi),應(yīng)對連接部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)是否有泄漏現(xiàn)象(晚班由流體裝卸操作工班長負(fù)責(zé)檢查);
5.1.3.3每周,管線對連接部位是否泄漏進(jìn)行檢查;
5.1.3.4每周,對庫存的接頭墊片是否老化、破損進(jìn)行檢查,保證接頭墊片的完好,并將檢查情況報告經(jīng)理。
5.1.4hse主管
5.1.4.1監(jiān)督檢查流體裝卸操作工班長在作業(yè)前是否確定第一、第二責(zé)任人;
5.1.4.2檢查流體裝卸操作人員在連接前是否對墊片老化、破損情況進(jìn)行檢查或確認(rèn);
5.1.4.3啟泵后30分鐘內(nèi),應(yīng)對連接部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)是否有泄漏現(xiàn)象(晚班由流體裝卸操作工班長負(fù)責(zé));
5.1.4.4每周,管線對連接部位是否泄漏進(jìn)行檢查。
5.2船岸接頭墊片規(guī)格型號選用不當(dāng)預(yù)防控制措施
5.2.1流體裝卸操作工
5.2.1.1第一責(zé)任人領(lǐng)用時應(yīng)核對規(guī)格型號及適用的介質(zhì);
5.2.1.2第二責(zé)任人應(yīng)核對確認(rèn)墊片的規(guī)格型號和適用性符合要求。
5.2.2流體裝卸操作工班長
5.2.2.1作業(yè)前指定第一、第二責(zé)任人;
5.2.2.2明確領(lǐng)用人為第一責(zé)任人,領(lǐng)用時應(yīng)核對規(guī)格型號、適用介質(zhì);
5.2.2.3要求第二責(zé)任人確認(rèn)墊片的規(guī)格型號、適用介質(zhì)。
5.2.3工藝裝備主管
5.2.3.1根據(jù)墊片的規(guī)格型號,建立臺帳,并做好分類管理;
5.2.3.2做好采辦計劃,督促采辦,參與驗收,保證各類墊片的質(zhì)量和保有量,滿足生產(chǎn)需要;
5.2.3.3就接頭墊片規(guī)格型號的選用要求對操作員工進(jìn)行培訓(xùn)、指導(dǎo)。
5.2.4hse主管
5.2.4.1監(jiān)督檢查班長在作業(yè)前是否確定第一、第二責(zé)任人;
5.2.4.2檢查流體裝卸操作人員在領(lǐng)取墊片時是否對墊片的規(guī)格型號進(jìn)行確認(rèn)。
5.2.5經(jīng)理/副經(jīng)理
5.2.5.1每季度,對工藝裝備主管建立的墊片臺帳進(jìn)行檢查;
5.2.5.2第二裝卸區(qū)經(jīng)理,審核工藝裝備主管所報的墊片年度采辦需求計劃。
5.3船岸接頭連接受力不均預(yù)防控制措施
5.3.1流體裝卸操作工
5.3.1.1掌握正確的船岸接頭連接方法:對角上螺帽,先不擰緊;確認(rèn)密封件正確放入合適位置;確認(rèn)連接處無殘留物;確認(rèn)端面受力均勻;分步均勻緊固螺栓;
5.3.1.2連接必須由兩人配合并嚴(yán)格按連接方法連接緊固。
5.3.2流體裝卸操作工班長
5.3.2.1作業(yè)前應(yīng)指定第一、第二責(zé)任人;
5.3.2.2檢查督促第一、第二責(zé)任人按正確方法連接。
5.3.3工藝裝備主管
5.3.3.1每周,對流體裝卸操作人員船岸接頭連接進(jìn)行抽查,確保按正確方法連接;
5.3.3.2就船岸接頭連接操作正確方法對操作員工進(jìn)行培訓(xùn)、指導(dǎo)。
5.3.4hse主管
5.3.4.1監(jiān)督檢查班長在作業(yè)前是否確定第一、第二責(zé)任人;
5.3.4.2連接時,檢查督促流體裝卸操作人員按連接方法連接緊固。
5.4不進(jìn)行試密或試密不按要求預(yù)防控制措施
5.4.1流體裝卸操作工
5.4.1.1船岸法蘭連接結(jié)束,必須進(jìn)行試密;
5.4.1.2試密壓力應(yīng)達(dá)到管線設(shè)計工作壓力的1.5倍或以上;
5.4.1.3試密時,在連結(jié)法蘭處涂抹肥皂水,第一責(zé)任人負(fù)責(zé)觀察,試密壓力必須保持3-5分鐘;
5.4.1.4第二責(zé)任人確認(rèn)無氣泡,向流體裝卸操作工班長報告,試密結(jié)束。
5.4.2流體裝卸操作工班長
5.4.2.1作業(yè)前應(yīng)指定第一、第二責(zé)任人;
5.4.2.2檢查督促第一、第二責(zé)任人在船岸法蘭連接結(jié)束后,必須進(jìn)行試密;
5.4.2.3試密時,明確要求壓力必須達(dá)到管線設(shè)計工作壓力的1.5倍或以上,試密壓力必須保持3-5分鐘;
5.4.2.4核實第二責(zé)任人確認(rèn)無氣泡后,向調(diào)度報告,試密結(jié)束。
5.4.3工藝裝備主管
5.4.3.1每周,檢查以下內(nèi)容:
1)試密壓力是否滿足達(dá)到管線設(shè)計工作壓力的1.5倍或以上的要求;
2)試密時壓力是否保持3-5分鐘;
3)試密過程中是否及時向班長報告。
5.4.3.2就試密操作對操作員工進(jìn)行培訓(xùn)、指導(dǎo)。
5.4.4hse主管
5.4.4.1船岸法蘭連接結(jié)束后,督促流體裝卸操作人員進(jìn)行試密;
5.4.4.2檢查試密壓力是否達(dá)到管線設(shè)計工作壓力的1.5倍或以上的要求,試密壓力是否保持3-5分鐘;
5.4.4.3對試密過程進(jìn)行全程監(jiān)督(夜班由流體裝卸操作工班長負(fù)責(zé))。
5.4.5調(diào)度業(yè)務(wù)主管
5.4.5.1下達(dá)試密操作指令;
5.4.5.2確認(rèn)試密結(jié)果。
5.5閥門故障預(yù)防控制措施
5.5.1流體裝卸操作工
5.5.1.1第一責(zé)任人在巡檢過程中應(yīng)注意觀察閥門是否有滴漏現(xiàn)象,第二責(zé)任人應(yīng)對第一責(zé)任人的巡檢工作進(jìn)行監(jiān)督并給予確認(rèn);
5.5.1.2檢查發(fā)現(xiàn)閥門故障,必須報告班長;
5.5.1.3按日常維護(hù)保養(yǎng)要求,做好清潔、潤滑、上油、上漆工作;
5.5.1.4開/關(guān)閥門時,應(yīng)均勻用力,勻速旋轉(zhuǎn),不得野蠻操作、用力過猛;開/關(guān)到上/下死點時,回轉(zhuǎn)半扣。
5.5.2流體裝卸操作工班長
5.5.2.1作業(yè)前指定第一、第二責(zé)任人;
5.5.2.2檢查督促第一責(zé)任人在巡檢過程中是否注意觀察閥門的滴漏現(xiàn)象;第二責(zé)任人是否對第一責(zé)任人的巡檢工作進(jìn)行監(jiān)督并給予確認(rèn);
5.5.2.3檢查督促流體裝卸操作工對檢查中發(fā)現(xiàn)的閥門故障,有否報告;
5.5.2.4現(xiàn)場檢查過程發(fā)現(xiàn)閥門泄漏時,應(yīng)及時向調(diào)度業(yè)務(wù)主管報告;
5.5.2.5安排流體裝卸操作工按日常維護(hù)保養(yǎng)要求,做好清潔、潤滑、上油、上漆工作;
5.5.2.6檢查督促流體裝卸操作工開/關(guān)閥門時,應(yīng)均勻用力,勻速旋轉(zhuǎn),不得野蠻操作、用力過猛;開/關(guān)到上/下死點時,應(yīng)回轉(zhuǎn)半扣。
5.5.3工藝裝備主管
5.5.3.1每周,對閥門狀況進(jìn)行檢查;
5.5.3.2每周,抽查流體裝卸操作人員在巡檢過程中是否注意觀察閥門有滴漏現(xiàn)象;
5.5.3.3每周,抽查流體裝卸操作人員開/關(guān)閥門時,用力是否均勻,旋轉(zhuǎn)是否勻速;開/關(guān)到上/下死點時,是否回轉(zhuǎn)半扣;
5.5.3.4督促流體裝卸操作人員對檢查發(fā)現(xiàn)的閥門故障,是否報告班長,班長是否及時向調(diào)度業(yè)務(wù)主管報告;
5.5.3.5現(xiàn)場檢查過程發(fā)現(xiàn)閥門泄漏時,應(yīng)及時向經(jīng)理報告;
5.5.3.6編制閥門維護(hù)保養(yǎng)計劃,檢查監(jiān)督各班組是否按維護(hù)保養(yǎng)計劃,做好清潔、潤滑、上油、上漆工作;
5.5.3.7對閥門的清潔、潤滑、上油、上漆工作進(jìn)行培訓(xùn)、指導(dǎo)。
5.5.4hse主管
5.5.4.1檢查監(jiān)督流體裝卸操作人員在巡檢過程中是否注意觀察閥門有滴漏現(xiàn)象;
5.5.4.2檢查監(jiān)督工藝裝備主管是否按每周對閥門使用情況進(jìn)行檢查;
5.5.4.3檢查督促流體裝卸操作人員對檢查發(fā)現(xiàn)閥門故障,是否報告班長,班長是否及時向調(diào)度報告,調(diào)度是否通知工藝裝備主管;
5.5.4.4現(xiàn)場檢查過程發(fā)現(xiàn)閥門泄漏時,應(yīng)及時向值班調(diào)度和經(jīng)理報告;
5.5.4.5檢查班長是否安排流體裝卸操作工按日常維護(hù)保養(yǎng)要求,做好清潔、潤滑、上油、上漆工作;
5.5.4.6檢查流體裝卸操作人員開/關(guān)閥門時,用力是否均勻,旋轉(zhuǎn)是否勻速;開/關(guān)到死點時,是否回轉(zhuǎn)半扣。
5.5.5調(diào)度業(yè)務(wù)主管
5.5.5.1裝船作業(yè)前,應(yīng)確認(rèn)閥門是否完好;
5.5.5.2作業(yè)過程中,接到閥門故障報告時,應(yīng)立即通知工藝裝備主管及時處理,并向經(jīng)理報告;
5.5.5.3閥門發(fā)生線漏、噴濺時,應(yīng)通知庫區(qū)停泵,并下達(dá)停止作業(yè)指令,通知工藝裝備主管及時處理,并向經(jīng)理報告。
5.6管線變形、老化、銹蝕預(yù)防控制措施
5.6.1流體裝卸操作工
5.6.1.1第一責(zé)任人在巡檢過程中應(yīng)注意觀察管線是否有變形、老化、銹蝕現(xiàn)象;
5.6.1.2檢查發(fā)現(xiàn)管線有變形、老化、銹蝕現(xiàn)象,必須報告班長;
5.6.1.3按日常維護(hù)保養(yǎng)要求,做好清潔、上油、上漆工作;
5.6.1.4第二責(zé)任人對第一責(zé)任人的工作進(jìn)行監(jiān)督,并給予確認(rèn)。
5.6.2流體裝卸操作工班長
5.6.2.1作業(yè)前指定第一、第二責(zé)任人;
5.6.2.2檢查督促第一責(zé)任人在巡檢過程中應(yīng)注意觀察管線是否有變形、老化、銹蝕現(xiàn)象;
5.6.2.3檢查發(fā)現(xiàn)管線有變形、老化、銹蝕現(xiàn)象,必須報告調(diào)度;
5.6.2.4安排第一、第二責(zé)任人按日常維護(hù)保養(yǎng)要求,做好清潔、上油、上漆工作。
5.6.3工藝裝備主管
5.6.3.1按規(guī)范要求,每年9月提出下一年度工藝管線檢測需求計劃,上報經(jīng)理;
5.6.3.2每周,對管線進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)異常及時向經(jīng)理報告;
5.6.3.3對管線的清潔、上油、上漆工作進(jìn)行培訓(xùn)、指導(dǎo)。
5.6.4hse主管
5.6.4.1檢查流體裝卸操作人員是否按巡檢要求進(jìn)行巡檢;
5.6.4.2檢查流體裝卸操作人員發(fā)現(xiàn)管線有變形、老化、銹蝕現(xiàn)象后,是否報告班長;
5.6.4.3檢查班長是否安排流體裝卸操作人員按日常維護(hù)保養(yǎng)要求,做好清潔、上油、上漆工作。
5.6.5第二裝卸區(qū)經(jīng)理
每年9月,審核下一年度管線的法定檢驗檢測計劃,并納入年度預(yù)算。
5.7未接好管線先開閥門預(yù)防控制措施
5.7.1流體裝卸操作工
5.7.1.1第一、第二責(zé)任人連接好管線后,由第二責(zé)任人向班長報告;
5.7.1.2第二責(zé)任人對第一責(zé)任人的工作進(jìn)行監(jiān)督,并給予確認(rèn)。
5.7.2流體裝卸操作工班長
5.7.2.1作業(yè)前應(yīng)指定第一、第二責(zé)任人;
5.7.2.2檢查督促第一、第二責(zé)任人連接好管線后,向調(diào)度報告,然后按調(diào)度指令進(jìn)行下一步操作。
5.7.3hse主管
5.7.3.1檢查流體裝卸操作工聯(lián)接好管線后,是否向班長報告;
5.7.3.2檢查班長作業(yè)前是否指定第一、第二責(zé)任人。
5.8未連接好先啟泵預(yù)防控制措施
5.8.1流體裝卸操作工班長
對操作工的連接作業(yè)、試密、閥門開啟及船方流程導(dǎo)通操作過程中的每一步進(jìn)行確認(rèn),并報調(diào)度。
5.8.2hse主管
檢查班長是否對連接作業(yè)、試密、閥門開啟及船方流程導(dǎo)通進(jìn)行確認(rèn),并報調(diào)度。
5.8.3調(diào)度業(yè)務(wù)主管
下達(dá)啟泵指令前,須與流體裝卸操作工班長、船方、庫區(qū)確認(rèn)是否連接好,是否試密,流程是否導(dǎo)通。
5.9管線作業(yè)壓力過大預(yù)防控制措施
5.9.1流體裝卸操作工
5.9.1.1第一責(zé)任人按照調(diào)度指令(或者工藝作業(yè)票)執(zhí)行閥門操作,正確導(dǎo)通流程;
5.9.1.2第二責(zé)任人,進(jìn)行確認(rèn)后向班長和調(diào)度報告;
5.9.1.3在正常作業(yè)開始后,第一責(zé)任人按規(guī)定每半小時觀察管線壓力的計數(shù)變化,并做好記錄,第二責(zé)任人要對第一責(zé)任人的壓力讀數(shù)進(jìn)行確認(rèn)。
5.9.1.4如出現(xiàn)管線作業(yè)壓力過大(達(dá)到或超過管線設(shè)計工作壓力的1.5倍)時,操作工立即向班長和調(diào)度報告。
5.9.2流體裝卸操作工班長
5.9.2.1對第一、第二責(zé)任人流程導(dǎo)通操作進(jìn)行監(jiān)督檢查和確認(rèn);
5.9.2.2作業(yè)過程中,每班不少于1次對各泊位第一、第二責(zé)任人對管線作業(yè)壓力的觀察和記錄情況進(jìn)行檢查;
5.9.2.3接到泊位操作人員的作業(yè)壓力過大報告時立即到現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)并處置。
5.9.3調(diào)度業(yè)務(wù)主管
5.9.3.1通過中控系統(tǒng)或與流體裝卸操作人員對泊位流程導(dǎo)通的準(zhǔn)確性進(jìn)行確認(rèn);
5.9.3.2下達(dá)啟泵指令前必須再次與罐區(qū)/泊位/船方確認(rèn)作業(yè)流程完全導(dǎo)通;
5.9.3.3下達(dá)啟泵指令后應(yīng)通過中控系統(tǒng)監(jiān)控作業(yè)管線流量和壓力變化情況,注意與流體裝卸操作人員保持聯(lián)系,接到現(xiàn)場作業(yè)壓力過大的報告時,及時與中控系統(tǒng)進(jìn)行核對,同時與船方/庫區(qū)聯(lián)系采取措施,必要時指令庫區(qū)或船方停泵,暫停作業(yè),待查出故障并排除后方可繼續(xù)作業(yè)。
5.9.4hse主管
每周1次,檢查流體裝卸操作人員和調(diào)度員對管線作業(yè)壓力過大控制的執(zhí)行情況。
5.10輸油臂擺幅超極限導(dǎo)致拉裂預(yù)防控制措施
5.10.1流體裝卸操作工
5.10.1.1船舶靠泊時,由第一責(zé)任人指揮船舶對位,確保船舶匯管歧口與裝卸臂對齊;
5.10.1.2隨時檢查船舶的系泊纜繩松緊情況,如有異常,及時通知船方調(diào)整;
5.10.1.3隨時檢查船舶漂移情況,發(fā)生漂移超過0.5m時,及時通知船方調(diào)整纜繩;
5.10.1.4隨時檢查裝卸臂的工作情況,發(fā)現(xiàn)異常情況,立即報告調(diào)度;
5.10.1.5第二責(zé)任人對第一責(zé)任人的工作進(jìn)行監(jiān)督,并給予確認(rèn)。
5.10.2流體裝卸操作工班長
5.10.2.1作業(yè)前指定第一、第二責(zé)任人;
5.10.2.2檢查督促流體裝卸操作工:
1)船舶靠泊時,確保船舶匯管歧口與裝卸臂對齊;
2)定時對船舶的系泊纜繩松緊情況進(jìn)行檢查,如有異常,及時通知船方調(diào)整;
3)隨時關(guān)注船舶漂移情況,發(fā)生嚴(yán)重漂移時,及時通知船方調(diào)整纜繩;
4)隨時關(guān)注裝卸臂的工作情況,發(fā)現(xiàn)異常情況,立即報告調(diào)度,并停止作業(yè)。
5.10.3工藝裝備主管
5.10.3.1每周,對限位報警器進(jìn)行檢查,確保限位報警器處于良好狀態(tài);
5.10.3.2發(fā)現(xiàn)故障或接到故障報告,及時處理。
5.10.4hse主管
檢查監(jiān)督流體裝卸操作人員是否做到:
5.10.4.1班長作業(yè)前,指定第一、第二責(zé)任人。
5.10.4.2船舶靠泊時,指揮船舶對位;
5.10.4.3對船舶的系泊纜繩松緊和船舶漂移情況進(jìn)行檢查;
5.10.4.4對裝卸臂的工作情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,是否立即報告。
5.10.5調(diào)度業(yè)務(wù)主管
5.10.5.1作業(yè)過程中對輸油臂擺幅進(jìn)行監(jiān)控;
5.10.5.2天氣、海況突發(fā)異常情況時,應(yīng)立即告知船方,并通知泊位人員加強(qiáng)巡檢;
5.10.5.3輸油臂擺幅超極限時,應(yīng)通知庫區(qū)/船方停泵,下達(dá)停止作業(yè)指令,告知船方調(diào)整;
5.10.5.4輸油臂拉裂時,立即指令中控切斷根部緊急切斷閥、流體裝卸操作人員關(guān)閉閘閥,通知庫區(qū)/船方停泵,并向經(jīng)理報告。
5.11檢查監(jiān)督
5.11.1hse主管、調(diào)度業(yè)務(wù)主管、工藝裝備主管、流體裝卸操作工班長,對以上控制措施執(zhí)行情況的檢查,應(yīng)保存檢查記錄。
5.11.2每月,第二裝卸區(qū)經(jīng)理、項目部經(jīng)理應(yīng)組織hse主管、調(diào)度業(yè)務(wù)主管、工藝裝備主管、流體裝卸操作工班長根據(jù)本文件要求,依據(jù)《綜合檢查表》(rbsg-hse/mi46-01)設(shè)置檢查內(nèi)容,對以上控制措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,并保存檢查記錄。
5.11.3每季度,生產(chǎn)管理部經(jīng)理組織管理人員根據(jù)本文件要求,依據(jù)《綜合檢查表》(rbsg-hse/mi46-01)設(shè)置檢查內(nèi)容,對以上預(yù)防控制措施的執(zhí)行情況進(jìn)行專項檢查,并保存檢查記錄。
5.11.4檢查發(fā)現(xiàn)不合格時,按照《事故、事件、不合格及糾正和預(yù)防措施控制程序》(bsg/mp10)執(zhí)行。
5.11.5安全技術(shù)部通過檢查監(jiān)督和指導(dǎo),保持液體危險化學(xué)品裝卸作業(yè)防泄漏預(yù)防控制措施的實施,并持續(xù)改進(jìn)其有效性。
6.相關(guān)/支持性文件
6.1《事故、事件、不合格及糾正和預(yù)防措施控制程序》(bsg/mp10)
6.2《液體危險化學(xué)品裝船作業(yè)防溢艙安全管理規(guī)定》(bsg-hse/mi09)
6.3《危險化工品碼頭防火防爆安全管理規(guī)定》(bsg-hse/mi10)
6.4《hse檢查監(jiān)督工作須知》(bsg-hse/mi46)
7.附錄
《液體危險化學(xué)品泄漏危險源及預(yù)防/控制措施》
附錄:液體危險化學(xué)品泄漏危險源及預(yù)防/控制措施
序號
危險源
預(yù)防/控制措施
1.
船岸接頭墊片
老化、破損
1.連接前應(yīng)檢查墊片是否老化、破損,并進(jìn)一步確認(rèn);
2.明確連接操作第一第二責(zé)任人,并對責(zé)任人進(jìn)行檢查監(jiān)督;
3.檢查發(fā)現(xiàn)老化破損應(yīng)立即報告班長并更換墊片;
4.班長/安全業(yè)務(wù)/工藝裝備主管應(yīng)在作業(yè)現(xiàn)場對本風(fēng)險監(jiān)控。
2.
船岸接頭墊片規(guī)格型號選用不當(dāng)
1.領(lǐng)用人應(yīng)核對規(guī)格型號,領(lǐng)用人由流體裝卸操作工班長指派;
2.第二責(zé)任人應(yīng)核對確認(rèn)墊片的規(guī)格型號應(yīng)符合要求;
3.班長/安全業(yè)務(wù)/工藝裝備主管應(yīng)在作業(yè)現(xiàn)場對本風(fēng)險監(jiān)控。
3.
船岸接頭連接
受力不均
1.工藝裝備主管應(yīng)將正確連接方法對操作工進(jìn)行培訓(xùn)、指導(dǎo);
2.連接必須由兩人配合并嚴(yán)格按連接方法連接緊固;
3.班長/安全業(yè)務(wù)/工藝裝備主管應(yīng)在作業(yè)現(xiàn)場對本風(fēng)險監(jiān)控。
4.
不進(jìn)行試密或
試密不按要求
1.船岸法蘭聯(lián)接結(jié)束,連接人須進(jìn)行試密;
2.試密壓力須大于正常工作壓力1.5倍或以上;
3.試密時,靜置約3-5分鐘,在聯(lián)結(jié)法蘭處涂抹肥皂水,觀察有無氣泡;
4.確認(rèn)無氣泡,向調(diào)度報告,試密結(jié)束;
5.班長/安全業(yè)務(wù)/工藝裝備主管應(yīng)在作業(yè)現(xiàn)場對本風(fēng)險監(jiān)控。
5.
閥門故障
1.加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時報告調(diào)度;
2.做好維護(hù)保養(yǎng)工作(上油、上漆),防止銹蝕、穿孔;
3.操作時(開/關(guān))按操作要求進(jìn)行,不得野蠻操作,用力過猛;
4.調(diào)度接到閥門故障報告,通知工藝裝備主管及時維修或更換;
5.經(jīng)理/副經(jīng)理按國家定期檢測要求編制定期檢測年度計劃及預(yù)算;
6.班長/安全業(yè)務(wù)/工藝裝備主管應(yīng)在作業(yè)現(xiàn)場對本風(fēng)險監(jiān)控。
6.
管線變形、老化、銹蝕
1.工藝裝備主管按規(guī)范要求提出年度管線檢測計劃建議;
2.經(jīng)理/副經(jīng)理編制上報年度管線檢測計劃并納入年度工作計劃;
3.安技部按規(guī)范要求審核年度管線檢測計劃并委托有資質(zhì)單位檢測;
4.班組操作人員做好維護(hù)保養(yǎng)及巡檢工作;
5.班長/安全業(yè)務(wù)/工藝裝備主管應(yīng)對維護(hù)保養(yǎng)及巡檢工作進(jìn)行監(jiān)控。
7.
未接好管線
先開閥門
1.工藝管線上閥門的開啟均須有調(diào)度的指令;
2.在接管線時,班長須指定一人監(jiān)控閥門處于關(guān)閉狀態(tài),不許在無調(diào)度指令時觸動閥門;
3.管線聯(lián)接好后,須向工班長報告,班長向調(diào)度報告,按調(diào)度指令操作;
4.班長/安全業(yè)務(wù)/工藝裝備主管應(yīng)對本風(fēng)險進(jìn)行監(jiān)控。
8.
未連接好
先啟泵
1.確定啟泵裝船作業(yè)操作流程;
2.調(diào)度在沒有接到管線聯(lián)接好并試密報告前,不得向罐區(qū)下啟泵指令;
3 調(diào)度在向罐區(qū)下達(dá)啟泵指令前,須向操作人員重復(fù)確認(rèn)管線聯(lián)接情況及閥門開啟情況;
4.流體裝卸操作工班長/安全業(yè)務(wù)應(yīng)對本風(fēng)險進(jìn)行監(jiān)控。
9.
管線作業(yè)
壓力過大
1.按調(diào)度指令執(zhí)行閥門操作,正確導(dǎo)通流程,并進(jìn)行確認(rèn)。
2.作業(yè)開始后,觀察管線壓力,作業(yè)壓力不大于正常工作壓力的1.5倍。
3.壓力過大時,須立即向班長和調(diào)度員報告,并接受調(diào)度處置指令。
4.調(diào)度接到壓力過大報告后,須與現(xiàn)場操作人員/船方/罐區(qū)進(jìn)行核對確認(rèn),如屬實,立即下指令停泵,暫停作業(yè)。
10.
輸油臂擺幅超出極限導(dǎo)致拉裂
1.船舶靠泊時,指揮船舶對位,確保船舶匯管歧口減小與裝卸臂的偏差;
2.隨時檢查船舶的系泊纜繩松緊情況,如有異常,及時通知船方調(diào)整;
3.隨時檢查船舶漂移情況,發(fā)生嚴(yán)重漂移時,及時通知船方調(diào)整纜繩;
