第1篇 實習(xí)技術(shù)報告
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前言
近年來，隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域，尤其是機(jī)械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)提高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進(jìn)行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
近年來,我國在世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機(jī)床的使用、維修、維護(hù)人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，為了提高我們的就業(yè)能力,進(jìn)一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平，讓我們更清楚更明白更真實地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，就在我們畢業(yè)實習(xí)之際，學(xué)校安排了實習(xí)就業(yè)單位來我院招聘人員，進(jìn)行為期5個多月的頂崗畢業(yè)實習(xí)，我很榮幸的應(yīng)聘上巨寶精密加工（江蘇）有限公司。那天，我踏上了江蘇這塊土地。
一、綜述
1.公司簡介
巨寶精密加工（江蘇）有限公司，是由世界第二大筆記本制造商仁寶電腦與鎂合金電腦外殼世界主要生產(chǎn)商之一的巨騰國際以及中國臺灣上市公司華立集團(tuán)共同出資15000萬美元創(chuàng)建，主要生產(chǎn)：筆記本電腦、手機(jī)、汽車、數(shù)碼相機(jī)等外殼；內(nèi)構(gòu)件材料及鎂合金相關(guān)制品的生產(chǎn)，產(chǎn)品主要銷往日本、美國、及東南亞地區(qū)，年銷售額可達(dá)1億美元。
巨寶位于江蘇省句容市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，占地150畝，現(xiàn)有員工3000余人，生產(chǎn)部門主要分為：機(jī)加（cnc）、成型、手工、皮膜、涂裝、組立、模具、工程等八大部門。本公司年輕而有活力，正處在創(chuàng)業(yè)期，具有廣闊的發(fā)展空間。20xx年仁寶電腦及巨騰國際共同持股80%控股華葉公司，擬總投資1.5億美元（資金已經(jīng)全部到位），公司總注冊資本5000萬美元，20xx年底總?cè)藬?shù)將達(dá)到15000人，占地面積1000余畝（現(xiàn)已經(jīng)全面建設(shè)中），華葉將成為世界知名新型合金材料制造商。
2.實習(xí)目的
生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實習(xí)，使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了數(shù)控加工技術(shù)管理知識、cnc加工過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。在向師傅學(xué)習(xí)時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產(chǎn)實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、主體
1.入廠以來的工作內(nèi)容
從20xx年11月18日我被巨寶精密加工（江蘇）有限公司錄取，于同月25號隨其他錄取上的校友們來到江蘇鎮(zhèn)江市句容這塊緊鄰南京的富饒市區(qū)。從此開始了在巨寶公司為期五個月的頂崗實習(xí)。初到廠區(qū)后，我被公司人事部分配到機(jī)加課（cnc）,作為一名普通的操作技術(shù)員，主要是操作數(shù)控加工中心加工鎂合金產(chǎn)品，涉及到加工pl面、螺牙孔以及各種卡勾。主要加工的產(chǎn)品分為jbloologlowjal50pa、nal70pa、jal20loglow、kayfol或是kayfor件，還有一些最近的新產(chǎn)品kiuiologlow、kiueoa件、gd3---dloglow等復(fù)雜產(chǎn)品。緊接著在三月初，我又被提拔為儲備工程師，負(fù)責(zé)接管機(jī)種的生產(chǎn)。主要是調(diào)試機(jī)床以及架治具，新產(chǎn)品首件的確認(rèn)等一系列技術(shù)工作。
圖示為正確裝夾在制品
2.良品與不良品的分辨
生產(chǎn)加工是我們操作員每天的本職工作，可是有加工，必然也會生產(chǎn)出報廢產(chǎn)品。在20xx年12月14日，我被班長分配去加工jbloo——d件（產(chǎn)品圖如下）。
此圖為jbloo-d件產(chǎn)品圖
這個產(chǎn)品體型面積比較大，而且加工的部位也甚是多，光是產(chǎn)品公、母模面的螺牙孔就有20個，包括m2.0的和m2.5的。其他部位就是卡勾多，產(chǎn)品的檢具就有十多個?？吹絠pqc和工程師拿著產(chǎn)品檢來檢去。我當(dāng)時還真不知道是在檢測產(chǎn)品部位。直到后來了解多了，我才真正的懂得。在公司中有句話“第一次就把事情做好”。這句話是我們巨寶公司各個課部通用的品質(zhì)政策。就是這句話，我還被罰抄了500遍。剛開始加工，我還不是很熟練，再就是自主檢查也不到位。從而在14日這天生產(chǎn)時，產(chǎn)品在裝夾上沒有做好，導(dǎo)致了產(chǎn)品加工部位的嚴(yán)重過切，產(chǎn)品報廢。工程師拿著不良品來找我，教育訓(xùn)練一番，當(dāng)然懲罰就是品質(zhì)政策抄上500遍，以此警告下。這次事件真的讓我感覺到操作上真的有太多地方需要注意了，嚴(yán)密的加工才能更好的生產(chǎn)出良品。操心大意往往吃虧的是自己。公司同樣規(guī)定，減少不良品的生產(chǎn)，減少ng（nogo）不良率。我在犯錯中學(xué)到了知識，從而也為以后加工其他產(chǎn)品敲個警鐘吧！
3.漏加工的認(rèn)識
從進(jìn)入機(jī)加課部門，我就時常聽到一句話：漏加工。開始時，我從字面上理解到，漏加工應(yīng)該就是產(chǎn)品遺漏了沒有加工。同時，每天上班點名時班長、組長也會重復(fù)宣導(dǎo)我們這個機(jī)加課的大忌：漏加工。我聽的多了，心里也開始引起重視。然而，漏加工還是光臨了我。
就在20xx年12月26日，這是一個下著小雨的日子，我早上八點去廠里上班，在開完晨會，到操作崗位交接好后。班長走過來，拿著一件jbloo—d件產(chǎn)品，產(chǎn)品上附著一張制成單。拿給我產(chǎn)品讓我看下有沒有問題。我一看才心虛的恍然大悟，產(chǎn)品的第三工程（也就是我所加工的一道工序）沒有加工，然而上面我也簽了自己的編號。這下完了，心里想到。班長對我狠批了一頓，問我有沒有做檢查，我只記得自己加工完產(chǎn)品后，3pcs產(chǎn)品一起來寫編號，肯定是拿錯產(chǎn)品了。唉！粗心大意?。」こ處熥詈笠彩墙o我重新教育一番，給我講解每個加工部位，哪些是重點檢查的，哪些地方是管控的，一定要特別注意。老員工對我說：現(xiàn)在我們做操作員的基本上沒有幾個沒有漏加工過，剛來接觸產(chǎn)品，難免的，沒事。我心里還是擔(dān)心，這下班長會有什么處分??！心里忐忑不安。就在這難熬的一天即將過去時，班長找我談話，對我講：“漏加工是我們機(jī)械加工的大忌，不是說漏加工了處罰你們，處罰也是為了讓你們對此引起重視，以免下次再犯。我們加工的每一片產(chǎn)品都要對客戶負(fù)責(zé)。產(chǎn)品加工的ok，客戶才會滿意，繼續(xù)接受我們的生產(chǎn)，才會愿意去花錢購買。若是漏加工產(chǎn)品流到客戶手里，我們公司形象乃至企業(yè)在客戶那邊還怎么談的上呢？是吧！所以，以后要重視，做好自己本職工作……”一番話說的很對，我也真正領(lǐng)教過漏加工的厲害了，好多人因為漏加工，公司對他們進(jìn)行過罰錢的處分，有的人也被警告過或是罰抄品質(zhì)政策。這次班長念我是初犯，只是嚴(yán)厲的教育了一番，沒有給予處分。相信，自己有了這次教訓(xùn)，以后不會再犯錯誤了。古語說的好：吃一塹，長一智。
4.cnc加工流程操作口訣
依然是每天重復(fù)著操作工作，自己有時還真的感覺到無聊??！這不，最近，機(jī)加課部還真有了一件有趣事。20xx年1月10號，看這個日期，我來巨寶公司也有一個半月了，可以說是老員工了?，F(xiàn)在加工技巧以及經(jīng)驗也有了，錯誤也犯的少了，這些日子從中也真是學(xué)到了很多。早上開晨會時，組長手里拿著好多小的紙片，他吩咐兩個班長每人發(fā)一張，我看到紙片上寫著：cnc加工流程操作口訣。具體內(nèi)容大概有150個字。組長發(fā)話說，這是加工口訣，課長特意根據(jù)我們作業(yè)員操作手法編制的一套順口溜，要求課部上下都要會被、熟背，更要理解其中的含義。還別說，這讀著還真的是蠻順口的。課長真的有才華。從此口訣流傳以來，我們在操作中只要按著口訣來加工，不良品還有漏加工都改善了很多。課長的這一舉動，真的讓機(jī)加課所有人都敬畏，課長真不愧是整個課部的領(lǐng)導(dǎo)核心。
口訣如下：機(jī)臺加工易操作，口訣記好順著跑；
三不原則要牢記，品質(zhì)產(chǎn)量均順利；
水架左邊放來料，工前細(xì)檢做準(zhǔn)備；
黃燈閃耀手拉門，產(chǎn)品加工即完成；
簡吹治具取產(chǎn)品，輕輕放在水架右；
凈吹治具裝產(chǎn)品，檢查*并吹屑；
關(guān)起門來按啟動，機(jī)器開始?xì)g快跑；
先吹流液后檢查，簽上編號防漏失；
ok產(chǎn)品裝入框，輕拿輕放不易斷；
框滿移入成品區(qū)，物料等待拉清洗。
到現(xiàn)在為止，無論是課部的老員工，還是新來的新員工，首先就是要熟背cnc加工流程操作口訣，以此理解著來加工產(chǎn)品?？磥?，口訣的熟背現(xiàn)已成為了一項新進(jìn)員工的必修課。
5.產(chǎn)量的追求
每天我們機(jī)加課部生產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量都是按照生產(chǎn)管理部門的排程來完成的。每個機(jī)種的生產(chǎn)都是不一樣的，根據(jù)機(jī)臺的加工時間加上操作員操作手法所需裝夾一次的工時來計算。我所熟悉的幾個產(chǎn)品，像jbloo——d件第三工程每天每臺機(jī)生產(chǎn)176片左右。而jal50pa每天每臺可超標(biāo)生產(chǎn)到540片左右（標(biāo)產(chǎn)480）。像小件kayfo—l件（治具圖如下）每天每臺機(jī)產(chǎn)能排程為1800，而我在實際加工生產(chǎn)時每天可達(dá)2250片左右。通過，這些加工數(shù)據(jù)來看，只要是有方便簡潔的操作技巧，產(chǎn)能的完成真的可以說是輕而易舉的。
kayfo—l件治具圖cnc機(jī)臺操作面板圖
每個員工在生產(chǎn)上，都在追求一個快，盡早的完成產(chǎn)能，才算是這一天你的任務(wù)完成。每天也都在嘗試著突破。偶爾我們員工坐在一起閑談時，也都是拿著自己的功績（每小時產(chǎn)能多少）來炫耀，和同事對比。滿足下自己的舒爽心情。我現(xiàn)在的操作可以說是很流暢啦，對于加工我已是熟練掌握，產(chǎn)量上的追求是我每天在突破的。實習(xí)日子真的長了，想著學(xué)校生活，想著現(xiàn)實，我坦然面對和追求。明天的夢想——工程師。
6.儲備工程師職責(zé)
20xx年3月，我細(xì)數(shù)著自己來到江蘇頂崗實習(xí)，現(xiàn)竟然不知不覺的三個月之久了。這么多天的實習(xí)生活很平淡。我熟悉了太多社會生活。就在這個3月1日，我終于可以說是熬出頭了。這個晚上8點開完晨會，進(jìn)入車間崗位，面對著機(jī)臺填寫表單時，班長走過來叫我離開操作崗位，把我調(diào)到pa生產(chǎn)線那邊。我以為操作pa呢，原來是要我去學(xué)習(xí)調(diào)機(jī)。跟著前輩們學(xué)習(xí)機(jī)種，我從這天也就是儲備工程師啦!心里很開心，我激動著詢問著產(chǎn)品的加工走刀路線，一邊看著程序一邊看加工。很快我鉆研透了，就這樣自己接管了這個簡單的機(jī)種——jal50pa（pa產(chǎn)品圖如下）。
此圖為jal50pa產(chǎn)品圖圖示為我在對機(jī)床程序進(jìn)行調(diào)試校對
隨著升為儲備工程師日子之久，我有更多時間去研究這些加工程序以及治具的裝架、機(jī)臺報警的處理等一系列問題。再加上我在學(xué)校所學(xué)到的數(shù)控加工知識，結(jié)合上車間設(shè)備，我現(xiàn)在對以前概念上模糊的g代碼m代碼模態(tài)代碼或是非模態(tài)代碼都已經(jīng)熟悉。而且每個機(jī)種都有各自的程序名稱，像jbloo-dloglow產(chǎn)品分為三道工程來加工，每一工程的程序名分別為o5010、o5020、o5030.此外，有些產(chǎn)品按照模號來區(qū)分，24#模程序名為o5024、25#模程序名為o5025、26#模程序名為o5026等。
有時在程序調(diào)試上遇到困難，我就會聯(lián)系課本知識并向前輩們請教，在機(jī)械加工上還有更多的知識要去學(xué)習(xí)，我現(xiàn)在很有信心去面對困難。作為一個合格的工程師，在我接管的機(jī)種下，我都細(xì)心的維護(hù)，使得機(jī)臺正常的生產(chǎn)，在人員管控上，我也是做到合理調(diào)配。
7.架治具，產(chǎn)品首件確認(rèn)
隨著技能的熟練，對產(chǎn)品的熟悉，我開始自己著手裝夾治具，產(chǎn)品換模以及首件產(chǎn)品調(diào)機(jī)確認(rèn)等等。
20xx年4月18日，我看的機(jī)種又要開始添加機(jī)臺，沒辦法，既然要加生產(chǎn)線，就要多架幾臺治具。我到現(xiàn)在還沒有自己架過一臺完整的治具或是首件確認(rèn)。今天的確是個機(jī)會該多學(xué)習(xí)了。早上，班長安排我和另外兩個工程師前輩架一條線出來（也就是8臺機(jī)床，分比為2：3：3）我先選擇了架第三工程，因為我比較熟悉加工部位。治具架在工作臺板上要x軸水平成一條線，底面不能有污垢，因此我擦干凈治具底板和工作臺上表面。水平打表分度值不能超過5條。水平打好后，接下來工作就是找原點，這個比較困難，稍微相差一點*就會銑到治具，若是z軸錯誤，還有可能撞車。每一步我都在小心的調(diào)試，其間好多報警問題或是找原點位置問題，我都請教了前輩們。最后一步，就是開始利用調(diào)機(jī)產(chǎn)品對程序治具確認(rèn)，每一步調(diào)機(jī)都要小心，為讓產(chǎn)品加工出來是ok的，真的要花費不少時間呢。
此圖為治具架在機(jī)床移動臺上圖示為同事在對產(chǎn)品首件確認(rèn)
一天的時間都鉆研在技術(shù)上，體力上倒不是很累，但是腦力勞動可大了。滿腦子都是xyz或數(shù)字。唉!數(shù)控加工就是這樣。相信這次親身實踐為我以后打好了基礎(chǔ)。看來，工程師這個職責(zé)我是干到底了。相信自己在以后的技術(shù)路上會走的更好更遠(yuǎn)。大學(xué)實習(xí)真的很有必要。
8.自身技能不足
俗話說的好：常在河邊走，哪能不濕鞋。當(dāng)工程師固然是輕松了許多，但同樣擔(dān)負(fù)著機(jī)種的這項責(zé)任。前不久，3月25日，我所負(fù)責(zé)的機(jī)種是jbloo——dloglow產(chǎn)品，這個麻煩的機(jī)種真的是叫我吃苦啊！這天白天，交接好夜班的工程師后，我安排好人員。開始生產(chǎn)，快到11點的時候，巡檢拿著一片偏孔的第一道產(chǎn)品給我，我看后調(diào)下機(jī)床，接下來生產(chǎn)出的一片孔位ok。我就去巡查其他機(jī)臺了。不到半個小時，從裝箱區(qū)那邊傳來偏孔，這下轟動了班長和組長，班長問我偏孔怎么回事。我回答是我知道，機(jī)臺調(diào)了，現(xiàn)在好了。組長大聲訓(xùn)斥道：偏孔你是調(diào)過了，可前面的產(chǎn)品你追溯了嗎？向上級反映了嗎？夜班的首件都是，難道發(fā)現(xiàn)異常你不匯報，不追其原因嗎？調(diào)機(jī)只是單方面的，搞什么東西。我在當(dāng)時真是說不出話來，看來一個異常真的是不得了。我盡快去搜查移到手工課的產(chǎn)品。全部搜回來再商議。大概搜到了100多片，滿滿的四大框。當(dāng)搜查清理后，一個有經(jīng)驗的工程師告訴我說是定位孔的定位銷松動了，才會使產(chǎn)品裝夾不好，導(dǎo)致圓孔偏置5-7條。待治具定位銷修復(fù)好后，正常生產(chǎn)。最后判定后，那些偏孔的還好可以重工，不然，真的全部都是不良品了，那樣損失可就真的大了。我到底還是需要多去了解治具或異常原因啊。
經(jīng)過班組長討論，考慮到我現(xiàn)在是新人工程師，經(jīng)驗不足，不追究原因。但是我依然要記入考核上，看來工程師技能考核我還不知以后上多少次呢。還好這次算是走運吧！
三、總結(jié)
1.我對技術(shù)工作的理解
我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術(shù)工作的全部內(nèi)容——“研究、試驗、設(shè)計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術(shù)人員要一竿子到底!”。我認(rèn)為這里所說的“七件大事”就是技術(shù)工作。有些人認(rèn)為只有研究和設(shè)計一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認(rèn)為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學(xué)的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎(chǔ)，理論都是在實踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的，用于指導(dǎo)實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機(jī)，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ)，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏，在學(xué)校中學(xué)到的是更多的理論知識。因此，很榮幸學(xué)校以及企業(yè)給了我這次車間實習(xí)工作的機(jī)會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術(shù)工作，彌補在實踐經(jīng)驗中的不足。
2對公司工作的理解
很榮幸成為巨寶公司的一員。巨寶精密加工（江蘇）有限公司是一個團(tuán)結(jié)的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結(jié)合個人的情況來安排工作崗位。有做操作工作的，有做技術(shù)工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。因此，我認(rèn)為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來cnc數(shù)控加工方面的技術(shù)員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則以及“三不原則”（不接受不良、不制造不良、不流出不良）。技術(shù)員工不能只會數(shù)控機(jī)床的程序調(diào)試和操作，而不懂研發(fā)、設(shè)計和編程等工作。我對公司發(fā)展的理解,巨寶精密加工（江蘇）有限公司自進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)入精密加工行業(yè)后，最近幾年一直處于一個快速的發(fā)展時期。從老總的工作報告中可以看出，不管是國內(nèi)還是國際上對鎂合金材料的需求同目前的市場供應(yīng)相比，都存在著巨大的差距。因此，鎂合金產(chǎn)品具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發(fā)展提供了廣闊的空間。
3.實習(xí)體會
在車間實習(xí)的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術(shù)，不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。生產(chǎn)實習(xí)是九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和掌握了cnc加工的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對數(shù)字控制的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了數(shù)控的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)技術(shù)，從事數(shù)控機(jī)械加工等方面工作打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認(rèn)可的技術(shù)才有價值，同時我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習(xí)，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。
總之，在過去的這五個月里，我在江蘇巨寶精密加工有限公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面有更大的進(jìn)步。
以上是我對已經(jīng)過去實習(xí)工作的總結(jié)，這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，這是一段充滿幸福和快樂的旅程，這是一段充滿挫折與反思的人生，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，我堅信，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎(chǔ)，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
總結(jié)是為了尋找差距、修訂目標(biāo)，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結(jié)，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務(wù)。
第2篇 實習(xí)技術(shù)報告
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我在公司的鉚焊車間實習(xí)了3個月，今結(jié)合車間的工藝流程，對該車間的管理流程報告如下：
該公司成立于六十年代，迄今已有四十余年歷史。主要生產(chǎn)門機(jī)、塔機(jī)、啟閉機(jī)等起重設(shè)備和水庫大壩上用的閘門。公司共有員工300余人，占地150余畝，年產(chǎn)值6000余萬元。有九個科室：行政辦公室、經(jīng)營科、后勤保衛(wèi)科、勞資科、供應(yīng)科、生產(chǎn)科、技術(shù)科、質(zhì)量科、財務(wù)科。四個車間：金工車間、鉗工車間、鉚焊車間、鑄工車間，還有一個車隊。名義上實現(xiàn)雙休日，實際上常常加班，職工們過單休日的生活。
三個月前，筆者進(jìn)入了該公司的鉚焊車間了解管理流程和工藝流程。該車間有82人，分6個班組：下料組、拼點組、焊接組、起重組、后勤組、油漆組。每個組有人數(shù)15-20人不等。車間每月完成噸位數(shù)在1200噸以上，產(chǎn)值在萬以上。是全廠完成噸位和產(chǎn)值的車間。車間設(shè)主任一名，全面負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)安全勞動紀(jì)律等各個方面的工作，另設(shè)書記一名，副主任二名，這四個職位是脫產(chǎn)的。另外設(shè)工會主席一名，團(tuán)支部書記一名，婦女委員一名，都不脫產(chǎn)，與其他員工一樣參加各自所在班組的生產(chǎn)勞動。工會、團(tuán)支部和婦聯(lián)很少搞活動。每個班組設(shè)組長一名，安全員一名，每個禮拜一早晨7：30---8：00，以班組為單位開安全會，回顧總結(jié)上禮拜的安全生產(chǎn)情況，有沒有出事故或者事故苗頭,為安全生產(chǎn)敲一下警鐘。車間實現(xiàn)主任負(fù)責(zé)制。新工人進(jìn)廠，先到勞資科報到，填寫勞動合同，到倉庫領(lǐng)取工作服等勞保用品和榔頭扳手等生產(chǎn)工具。然后去車間，服從車間的調(diào)度，聽候吩咐。這時候你就成為一名正式的公司員工了。每天上下班都由車間和班組考勤。若有私事須向車間請假。不再可以自由散漫了。在公司實習(xí)期間，也必須服從公司的規(guī)章制度與出勤制度。每個月公司都會召集生產(chǎn)會議，安排每個車間當(dāng)月的任務(wù)。由生產(chǎn)科管理進(jìn)度。
現(xiàn)在以生產(chǎn)一只大鐵箱為例看一下這個車間是如何運作的。
技術(shù)科給車間下發(fā)了一張圖紙，要求用一公分厚的普通鋼板做一只長寬高都是一米的大鐵箱，與圖紙訂在一起下發(fā)的還有工藝流程卡。圖紙上標(biāo)明了這只大鐵箱是做什么用的，是哪個工地上用的，用什么樣的鋼板型號等等，工藝流程卡告訴員工做這只大鐵箱有哪幾道工序、每道工序的先后次序、每道工序的工時數(shù)，工時是每個職工最關(guān)心的。因為工時越多則獎金越高。比如這只一米見方的鐵箱的工序是從下料組到拼點組到焊接組再到油漆組。工藝卡上會標(biāo)明下料5小時，拼點10小時，焊接組10小時，油漆5小時，合計需要30小時。首先由車間把圖紙和工藝卡發(fā)到下料組，下料組拿到圖紙后，組長把圖紙交給具體負(fù)責(zé)制作的工作面，工作面的人員去供應(yīng)科鋼材倉庫領(lǐng)鋼材，用剪扳機(jī)或者乙炔割下6塊1000100010的鋼板，除去毛刺或者氧化渣，交給質(zhì)量科的檢驗員驗收合格后，下料組的任務(wù)就完成了。圖紙、工藝卡和6塊鐵板由下料組交還車間，車間按照工藝卡上所寫的工時數(shù)開給制作人員工時單。到了月底，職工把完成的工時數(shù)上報給車間，每個工時若是2元，下料組割了6塊鋼板，就是說，他們那個月月底可以拿到10元獎金了。
然后車間把圖紙、工藝卡和6塊鐵板交給下一道工序------拼點組，拼點組把6塊鐵板拼成一只大鐵箱，這么大的鋼板一般憑手工的力氣是不夠的，這時候需要行車和起重工的配合，行車工和起重工屬于后勤人員，他們不做工時，每月的獎金參照一線工人的平均獎金，再打一個系數(shù)。一線工人的平均獎金高了，他們也隨之水漲船高。在起重工的配合下，鉚工和焊工用焊機(jī)、榔頭、角尺等工具，把6塊鐵板拼成一只大鐵箱，質(zhì)量科的檢驗員要來驗收，看各個平面是否垂直。如果驗收不合格，就得返工，返工沒有工時的，還會受到車間扣款處罰。但如果不是由于制作工人的錯誤，而是本身圖紙設(shè)計有問題的話，返工是可以追加工時的。等到驗收合格了，又和下料組走一樣的程序。然后轉(zhuǎn)到焊接組，再轉(zhuǎn)到油漆組。漆好后，就算完成了最后一道工序了，鐵板就變成了鐵箱。
從以上的工藝流程我們來分析車間是怎樣進(jìn)行管理的。在車間與外部其他科室的關(guān)系上是這樣的：在生產(chǎn)進(jìn)度上車間對生產(chǎn)科負(fù)責(zé)，如果生產(chǎn)任務(wù)很繁重，生產(chǎn)科就會要求車間安排加班，生產(chǎn)科只管進(jìn)度而不管質(zhì)量，也就是對效率進(jìn)行管理;在產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)上對質(zhì)量科負(fù)責(zé)，每道工序完工之后，質(zhì)量科都會對半成品進(jìn)行檢驗，而不是等到產(chǎn)品制作完成后才去檢驗，質(zhì)量科只管質(zhì)量而不管效率;而車間必須既抓質(zhì)量也抓效率。具體的制作過程由技術(shù)科給予指導(dǎo)，遇到技術(shù)上的難題向一線工人直接向技術(shù)科的工程師請教。每月月底，車間按照質(zhì)量科驗收合格的產(chǎn)品工時數(shù)，經(jīng)生產(chǎn)科確認(rèn)后，向財務(wù)科領(lǐng)取本月的工資獎金。
在車間的內(nèi)部管理上是這樣的：車間把生產(chǎn)任務(wù)安排給班組，班組再安排給工作面，由工作面負(fù)責(zé)具體的產(chǎn)品制作。產(chǎn)品制作即不是單個的工人，也不是班組去完成的，而是由工作面去完成的。工作面是產(chǎn)品制作的最小單位。每個工作面由2---5人組成，班組成員一般是固定的，而工作面成員是自由組合的，常常變動。常常變動有利于組合成搭檔可以提高工作效率，也促進(jìn)同事之間的和睦相處。每個月的獎金高低是按工作面進(jìn)行分配，如果出勤率相同，每個工作面的員工的獎金基本相同。各個工作面之間的差異可能會很大，體現(xiàn)了多勞多得的分配原則。
第3篇 實習(xí)技術(shù)報告
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xx年x月至今的幾個個月期間，我在河北天宇建筑安裝有限公司（裕華區(qū)職教中心工地）技術(shù)員崗位實習(xí)。主要實習(xí)任務(wù)就是看會圖紙、抄平、放線和下工地等一些實踐。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我的肩上開始扛著責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
首先我來說一下看圖紙。為了能更透徹的了解設(shè)計者的設(shè)計原理，我將辦公室里的圖集看了個遍，對圖紙進(jìn)行了深入的研究，在這個過程中還提出了很多有見解性的問題，我和大家也進(jìn)行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為，實習(xí)過后就要真正進(jìn)行工作了，對我們專業(yè)來說，看不懂圖紙就不能當(dāng)一個合格的工地現(xiàn)場施工技術(shù)員，所以看圖對我來說特別重要。
從學(xué)校到社會的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)和老師的默默關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。長達(dá)一年的實習(xí)期間，我從中學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問等等。
“在學(xué)校里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。我擔(dān)任的是技術(shù)員一職，隨著新技術(shù)規(guī)范的推出、新質(zhì)量監(jiān)督的推出、新管理模式的出現(xiàn)等，自己所學(xué)的專業(yè)知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，促使我不斷的學(xué)習(xí)新的知識，來完善和武裝自己。
在這個信息爆炸的時代，知識飛速更新，靠原有的一點知識是不行的。我必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
我在實習(xí)過程中有不少的收獲,實習(xí)結(jié)束了，有必要好好總結(jié)一下。作為一名剛走向社會的學(xué)生來說，這次實習(xí)讓我從實踐中對自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后工作打下堅實的基礎(chǔ)。
由于是在工地實習(xí)，所以每天7點不到就得起床騎自行車上班，我嚴(yán)格要求自己，再寒冷再差的天氣，都得去上班。由于公司業(yè)務(wù)繁忙，周末都不休息，留給個人支配的時間很少。我努力克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學(xué)?？梢运瘧杏X，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。每日重復(fù)、單調(diào)、繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。像我就是每天的指揮民工們的技術(shù)質(zhì)量還有做做試塊，顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，必須認(rèn)真完成。
一直以來，都是靠父母的收入，工作以后讓我體會到父母掙錢的來之不易，開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力，雖然工資不高，但是我要合理的支配手中來之不易的錢。
踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，由于工作繁忙，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我很多時候無法適應(yīng)。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機(jī)會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回家。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)僅剩的幾個月里，更加珍惜與同學(xué)之間的相處。
我是學(xué)工民建的，在書本上學(xué)過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正的自己獨當(dāng)一面擔(dān)當(dāng)起一棟樓的工程師時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業(yè)實習(xí)這幾個月期間，我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。
綜合利用所學(xué)的專業(yè)知識和技能，密切聯(lián)系建筑工程實際，熟悉建筑工程的基本程序。初步掌握建筑工程的相關(guān)法規(guī)和原則，學(xué)會使用建筑工程規(guī)范及圖集等，并初步了解建筑工程的相關(guān)應(yīng)用軟件。培養(yǎng)獨立進(jìn)行建筑工程的基本技能，完成課題項項目的建筑工程。
第4篇 實習(xí)技術(shù)報告
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專業(yè)：鐵路通信信號次
姓名：
一、實習(xí)的意義
電務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的一個重要機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)管理和維護(hù)列車在運行途中的地面信號與機(jī)車信號及道岔正常工作的一個單位，通俗點講，就是負(fù)責(zé)那個“交通紅綠燈”的單位。電務(wù)段的職責(zé)是維護(hù)信號設(shè)備使信號正常顯示，維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)及道岔使道岔搬動正常，確保列車正常運行。
平?？此坪唵蔚囊淮纬塑嚶眯?，其實承載了千千萬萬鐵路工作人員辛勤的工作，搭乘了千千萬萬鐵路工作人員對工作謹(jǐn)慎的態(tài)度和精密的檢查。保障人民生命和財產(chǎn)安全，確保行車鐵路安全是全體鐵路工作人員的義務(wù)、指責(zé)和使命，是共建和諧鐵路的核心和宗旨，也是我們共同努力的方向。
二、實習(xí)的基本要求
xx年xx月xx日，我們在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下來到電務(wù)段工區(qū)進(jìn)行畢業(yè)實習(xí)。
我在工長和工友的指導(dǎo)下，了解了電務(wù)段的基本設(shè)備和日常運行工作。
在這次的實習(xí)中讓我深刻認(rèn)識到理論與實際結(jié)合的重要性。過去在課堂上難以理解的知識，在工長和工友講解下，并結(jié)合實際設(shè)備能夠很好的理解。
三、實習(xí)項目、內(nèi)容及目的
1.熟悉分散自律調(diào)度集中(ctc)系統(tǒng)的功能。
2.系統(tǒng)了解和掌握鐵路運輸指揮中樞的工作組織。
3.正確地編制和執(zhí)行運輸工作日常計劃，科學(xué)地組織車流，搞好均衡運輸，挖掘運輸潛力，提高運輸效率。
4.經(jīng)濟(jì)合理地使用運輸設(shè)備，組織與運輸有關(guān)各部門緊密配合，協(xié)同動作。
5.實現(xiàn)列車編組計劃、列車運行圖和運輸方案。
6.掌握ctc/tdcs技術(shù)作業(yè)設(shè)備的操作程序和作業(yè)計劃的編制方法，增強學(xué)生的動手能力、應(yīng)變能力、組織能力和團(tuán)隊精神。
實習(xí)目的
1.了解調(diào)度指揮在鐵路運輸系統(tǒng)中的地位和作用。
2.了解ctc/tdcs設(shè)備的功能、結(jié)構(gòu)、主要設(shè)備及其運用規(guī)則與方法等基本情況。
3.了解信號、聯(lián)鎖和閉塞設(shè)備在行車安全方面發(fā)揮的作用。
4.了解和體會行調(diào)、助調(diào)、車站值班員等之間的協(xié)調(diào)配合方法。
5.了解列車和調(diào)車在區(qū)段和車站內(nèi)的運行過程。
6.掌握鐵路運輸調(diào)度生產(chǎn)的整個作業(yè)過程。
7.掌握鐵路調(diào)度指揮各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)技術(shù)作業(yè)內(nèi)容和方法;8.全面了解和初步掌握行調(diào)、助調(diào)、站調(diào)、車站值班員和信號員等工種的主要任務(wù)和工作方法。
9.掌握正常與非正常情況下列車接發(fā)與調(diào)車作業(yè)的辦理程序與方法。
10.掌握班計劃和階段計劃的編制過程和方法。
11.掌握正常作業(yè)和非正常作業(yè)下的調(diào)度命令的下達(dá)和接收。
12.掌握各項作業(yè)過程中控制臺的操作方法。
實習(xí)項目二：高速鐵路計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)
實習(xí)內(nèi)容：
1.計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)由于采用了先進(jìn)的計算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)，聯(lián)鎖系統(tǒng)本身已不再是一個孤立的車站信號控制設(shè)備，而是綜合行車指揮控制系統(tǒng)的一個重要組成部分，是具有多種功能和安全保證的指揮控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)備。他通過各種制式的總線、局域網(wǎng)、廣域網(wǎng)實行多層次控制，使控制范圍擴(kuò)大，減少投資，并可與運行圖管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，根據(jù)調(diào)度計劃實現(xiàn)進(jìn)路程序控制，還可與旅客向?qū)Х?wù)系統(tǒng)、車次號跟蹤系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)成全方位的計算機(jī)綜合控制、管理系統(tǒng)。各國高速鐵路上的車站聯(lián)鎖系統(tǒng)多為區(qū)域控制式的聯(lián)鎖控制方式，即由一個站控制周圍的若干小站及區(qū)間的道岔控制點。這種控制方式是與他們國家的鐵路行車組織特點分不開的，在各個小站不設(shè)值班員人員，均由調(diào)度員或樞紐站車站值班員進(jìn)行控制，既優(yōu)化了控制又達(dá)到了節(jié)約人力的目的，減少日常運營和維護(hù)的開支。
2.各國計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，大多采用硬件冗余比較表決方式實現(xiàn)系統(tǒng)的故障安全保證。并采用雙重或三重系統(tǒng)不停頓故障重組技術(shù)提高系統(tǒng)的可靠性和可用性。
3.高速鐵路列車運行速度高、運行間隔小、正點率要求高，為提高系統(tǒng)的安全與效率，聯(lián)鎖系統(tǒng)具有進(jìn)路自動排列、進(jìn)路儲存及延續(xù)進(jìn)路防護(hù)功能，車站股道設(shè)有過走防護(hù)區(qū)段及安全線。
4.各國計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)正在向全電子聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)展，如abb的ebilock850，英國的ssi系統(tǒng)，德國西門子simis系統(tǒng)都已由固態(tài)器件取代繼電器驅(qū)動信號和轉(zhuǎn)轍機(jī)，這些設(shè)備多安裝在鐵路旁，減少了干線信號電纜，降低了成本。
意大利的安薩爾多公司還有編碼和無編碼的軌道電路控制器(tx發(fā)送和接收)也是由全電子裝置完成的。
5.隨著計算機(jī)技術(shù)發(fā)展，多媒體計算機(jī)的推出，各國均加強了人機(jī)工程的研究，提供現(xiàn)代化的聲、像、圖文顯示，改善操作人員的工作環(huán)境和提高工作效率?？刂品绞揭延蓚鹘y(tǒng)的控制盤改為鍵盤、數(shù)字化儀、鼠標(biāo)等。
6.各國高速鐵路均設(shè)立集中的維護(hù)管理中心，以保證高速鐵路不問斷的運轉(zhuǎn)。車站設(shè)維護(hù)管理終端與中央調(diào)度所的維護(hù)管理中心聯(lián)網(wǎng)，傳送各種信號設(shè)備狀態(tài)、聯(lián)鎖系統(tǒng)的運行信息、故障報警信息。維修人員可及時地對所管轄設(shè)備進(jìn)行干預(yù)和維護(hù)，如法國高速鐵路的維護(hù)中心，還包括了聯(lián)鎖系統(tǒng)的各種備件的管理。
實習(xí)目的
1.計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)功能更加完善。
例如我國廣泛應(yīng)用的繼電聯(lián)鎖設(shè)備(6502電氣集中聯(lián)鎖系統(tǒng))，受站場形狀、電路邏輯層次和結(jié)構(gòu)、繼電器以及接點數(shù)量的影響，在功能及功能擴(kuò)展方面受到限制。對上述限制，計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)通過增加少量硬件并開發(fā)軟件即可解決。
2.計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的信息量大，利用當(dāng)前的各種網(wǎng)絡(luò)手段，可與行車調(diào)度指揮系統(tǒng)、列車控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，交換各種信息，以使整個信號系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作。
3.計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)易于實現(xiàn)系統(tǒng)自診斷和自檢測功能，并通過聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)遠(yuǎn)距離診斷。有利于信號維修管理及維修體制改革。
4.體積小，功耗低，使信號室投資減少。隨著大規(guī)模集成電路的發(fā)展，計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的設(shè)備造價將會越來越低，與繼電聯(lián)鎖相比將更占優(yōu)勢實習(xí)項目三
zpw20xxk設(shè)備構(gòu)成部分及含義實習(xí)內(nèi)容：61.客專zpw-20xxk軌道電路室內(nèi)部分由哪幾部分組成2.客專zpw-20xxk軌道電路室外部分由哪幾部分組成3.發(fā)送器的作用4.接收器的作用5.單頻衰耗冗余控制器的作用6.音頻衰耗冗余控制器的面板指示燈含義7.防雷電纜模擬網(wǎng)絡(luò)的作用8.敘述發(fā)送器1+1備用的原理9.電氣絕緣節(jié)的作用
實習(xí)目的
1.主發(fā)送器、備發(fā)送器、接收器、衰耗冗余控制器及發(fā)送接收防雷模擬電纜網(wǎng)絡(luò)盤。
2.區(qū)間：調(diào)諧匹配單元(1700hz、2300hz、20xxhz、2600hz)、空芯線圈、機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈(1700hz、2300hz、20xxhz、2600hz)、補償電容和空扼流變壓器等。站內(nèi)：站內(nèi)防雷匹配變壓器、可帶適配器的扼流變壓器、適配器和補償電容等設(shè)備。
3.(1)產(chǎn)生18種低頻、8種載頻的高精度、高穩(wěn)定的移頻信號。
(2)產(chǎn)生足夠功率的移頻信號。
(3)調(diào)整軌道電路。
故障時向監(jiān)測維護(hù)主機(jī)發(fā)出報警信息。
4.(1)接收器輸入端及輸出端均按雙機(jī)并聯(lián)運用設(shè)計，與另一臺接收器構(gòu)成雙機(jī)并聯(lián)運用系統(tǒng)(或稱0.5+0.5)，保證系統(tǒng)的可靠工作。
(2)用于對主軌道電路移頻信號的解調(diào)，動作軌道繼電器。
(3)實現(xiàn)與受電端相連接調(diào)諧區(qū)短小軌道電路移頻信號的解調(diào)，給出短小軌道電路報警條件，并通過cand/cane總線送至監(jiān)測維護(hù)終端。
(4)檢查軌道電路完好，減少分路死區(qū)長度，對ba斷線的檢查。
5.(1)實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。
(2)實現(xiàn)單載頻區(qū)段小軌道電路調(diào)整(含正向調(diào)整及反向調(diào)整)。
(3)實現(xiàn)總功出電壓切換(來自主發(fā)送器功出還是來自備發(fā)送器功出)。
(4)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。
(5)面板上有主發(fā)送工作燈、備發(fā)送工作燈，接收工作燈、軌道表示燈、正向指示燈及反向指示燈。
(6)主發(fā)送電源、備發(fā)送電源、主發(fā)送報警、備發(fā)送報警、功出電壓、功出電流、接收電源、主機(jī)軌道繼電器、并機(jī)軌道繼電器、軌道繼7(4)對移頻信號進(jìn)行自檢測，電器、軌道信號輸入、主軌道信號輸出、小軌道信號輸出測試塞孔。
6.(1)主發(fā)送燈
正常工作時亮綠燈，故障時亮紅。
如果主發(fā)送器沒有使用，不亮燈。
(2)備發(fā)送燈
正常工作時亮綠燈，故障時亮紅。
如果備發(fā)送器沒有使用，不亮燈。
(3)接收燈
正常工作時亮綠燈，故障時亮紅燈。
(4)軌道燈
軌道占用時點紅燈。
當(dāng)軌道空閑時點綠燈。
(5)正向燈
正方向指示燈，正方向時亮燈，反方向時滅燈。
(6)反向燈：反方向指示燈，反方向時亮燈，正方向時滅燈。
7.(1)模擬一定長度電纜傳輸特性，與真實電纜共同構(gòu)成一個固定極限長度;由0.25km、0.5km、1km、2km、2km、4km共六節(jié)組成。
(2)對通過傳輸電纜引入室內(nèi)雷電沖擊的橫向、縱向防護(hù)。
(3)通過0.25、0.5、1、2、2、2*2km電纜模擬網(wǎng)絡(luò)，補償實際spt數(shù)字信號電纜。
(4)便于軌道電路調(diào)整。
8.主發(fā)送器(fsa)和備發(fā)送器(fsb)實現(xiàn)熱備冗余，在主發(fā)送器正常工作時，其信號最終輸出，只有當(dāng)主發(fā)送器故障，主發(fā)送報警繼電器落下時，備發(fā)送器的信號才能夠最終輸出。通常情況下，主發(fā)送報警繼電器和備發(fā)送報警繼電器保持吸起狀態(tài)。
9.用于實現(xiàn)兩相鄰軌道電路間的電氣隔離，即完成電氣絕緣的作用。四、實習(xí)進(jìn)度與安排8順號123實習(xí)項目時間分2338配(周)備注ctc上機(jī)實習(xí)高速鐵路計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)zpw20xxk設(shè)備構(gòu)成部分及含義總計五、實習(xí)參考資料《鐵路信號基礎(chǔ)》主編：林瑜筠北京出版社
中國鐵道出版社20xx年實習(xí)總結(jié)及體會9盡管我們的工作條件比較的艱苦，但我們還是克服種種困難，做到信號設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。雖然條件比較艱苦，但看到自的勞動成果安全無故障的運行，心里面覺得非常欣慰。同時，在這里工友們也給了我很大的幫助，由于現(xiàn)場經(jīng)驗較少，所學(xué)的理論知識與現(xiàn)場實際情況不能完全相符，在我不明白的地方，工友們就給我解釋，使我能夠把所學(xué)的專業(yè)知識與現(xiàn)場實際相結(jié)合起來，從而提高了我的專業(yè)知識與技能，也為我在今后的工作中打下了良好的基礎(chǔ)。憑借著在前一階段所積累的經(jīng)驗，使我能夠如魚得水般的融入到工作當(dāng)中，使我更能充分的運用所學(xué)的專業(yè)知識與技能來面對現(xiàn)總結(jié)場實際工作?？偨Y(jié)和歸納起來我還有很的欠缺之處，但是我有信心將這些欠缺之處一一改正，也同時將它轉(zhuǎn)化為我前進(jìn)的動力，更為我能夠邁上一個新的臺階而努力奮斗。
通過本次實習(xí)我不僅學(xué)習(xí)到了專業(yè)知識，更重要的是收獲了經(jīng)驗與體會，這些使我一生受用不盡，我們必須手腳勤快，和同學(xué)一起協(xié)作任務(wù)。不管是不是自己的份內(nèi)之事，都應(yīng)該用心去完成，也許自己累點，但會收獲很多，無論是知識與經(jīng)驗還是別人的稱贊與認(rèn)可。多學(xué)多問，學(xué)會他人技能。學(xué)問學(xué)問，無問不成學(xué)。我們都知道知識和經(jīng)驗的收獲可以說與勤學(xué)好問是成正比的，所以我們要記住知識總是垂青那些善于提問的人。善于思考，真正消化知識，永遠(yuǎn)不是那么簡單的事，當(dāng)你真正學(xué)會去思考時，他人的知識才能變成你自己的東西。學(xué)會獨立思考，獨立實驗，但與他人的交流也是非常重要的。不騙自己更不要騙他人。認(rèn)真仔細(xì)地做好實驗紀(jì)錄。不要當(dāng)你真正用到它時才知它的重要所在。
這次實驗不但加深我們對交通運輸專業(yè)理論知識的理解，訓(xùn)練我們的實際操作技能，還培養(yǎng)了我們分析和解決實際問題的能力，為盡快適應(yīng)鐵路運輸企業(yè)工作的需要打下堅實的基礎(chǔ)。最后，感謝老師、同學(xué)們、工友們在實習(xí)期間的幫助，感謝!
第5篇 實習(xí)技術(shù)報告
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讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是寥寥無幾，在測控技術(shù)與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了一個星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來，在很多同學(xué)心里面對于本專業(yè)一直很茫然。
今年暑假，學(xué)院本來是組織我們?nèi)ド虾嵙?xí)，但由于突如其來的非典型疫癥，使得全盤計劃不得不重新來定。經(jīng)過學(xué)院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習(xí)基地。
什么是測控技術(shù)與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題，我們參加了這次的生產(chǎn)實習(xí)。
本次生產(chǎn)實習(xí)由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領(lǐng)，測控專業(yè)總共四個班，150幾人參加實習(xí)。6月30日出發(fā)去順德，安住在順德大良風(fēng)城中學(xué)。
三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學(xué)環(huán)境很好，由于這是一所中學(xué)，又遇暑假，這里很靜，真是學(xué)習(xí)的好地方，本人正好想在實習(xí)之余順便的進(jìn)行自己的網(wǎng)絡(luò)工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習(xí)預(yù)定是三個星期，但由于出現(xiàn)些預(yù)想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產(chǎn)實習(xí)在教學(xué)計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學(xué)期補回!
兩個星期的生產(chǎn)實習(xí)，我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機(jī)公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東泓利機(jī)器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機(jī)床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在電子工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。也是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識，也讓我們初步的認(rèn)識這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
順德是個美麗的地方，這里的交通路線四通八達(dá),或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當(dāng)然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達(dá)的公路,但方向只有一個,那就是前進(jìn),永不言棄,永不退縮!
申菱空調(diào)設(shè)備有限公司
7月1日，這是我們實習(xí)的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來到該廠，該廠負(fù)責(zé)人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
了解到，廣東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn)，是集科研、生產(chǎn)、檢測、銷售、工程服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是中國500家最大電氣機(jī)械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn) 申菱 牌大、中型水冷、風(fēng)冷單元式空調(diào)機(jī)，潔凈式空調(diào)機(jī)，恒溫恒濕型機(jī)房專用空調(diào)機(jī)，屋頂式空調(diào)機(jī)，高溫環(huán)境特種空調(diào)機(jī)，除濕機(jī)，冷水機(jī)組成風(fēng)機(jī)盤管、柜式風(fēng)機(jī)盤管和組合式空氣處理機(jī)等末端設(shè)備。其中單元式空調(diào)機(jī)和潔凈式空調(diào)機(jī)包括冷風(fēng)型、冷風(fēng)電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。
接著將我們分成五組對其生產(chǎn)車間進(jìn)行參觀。
我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可了解到該車間的生產(chǎn)過程是：
下料區(qū) --》 沖壓成型區(qū)--》 焊料一庫 --》 焊料二庫 --》 沖壓轉(zhuǎn)型區(qū) --》 散件特檢點 --》 鋁合金加工區(qū) --》 鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū) --》 焊接 --》 噴涂 --》 成品。
在鈑金車間，觀看了各種機(jī)器的生產(chǎn)情況。有m-20xx剪板機(jī)、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-500四柱油壓機(jī)、csw-250沖角床、ta-60t彎板機(jī)、rg-80彎板機(jī)等等，各種我們熟悉和陌生的機(jī)器。
接著是兩器車間。
在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過程，以及一些已經(jīng)記不清名字的機(jī)器的生產(chǎn)。
在總裝車間，該廠負(fù)責(zé)人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形，在這個龐然大物中,用到了我們所學(xué)過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術(shù),精密機(jī)器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車間，我們可以看到中國空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進(jìn)口!
在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗的過程，并給我示范了檢驗是如何進(jìn)行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術(shù)的安培表。
在檢測中心。在與師傅的交流中，我們了解到產(chǎn)品檢測進(jìn)行的過程,以及相關(guān)的工作。
一天的參觀，在學(xué)習(xí)之余，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進(jìn)的機(jī)器，但實話說，這里的自動化程度，實在不敢恭維，而工人的工作條件，也實在是一般!同組的同學(xué)對我說，你不要要求得太高，他們制造的是中央空調(diào)，這么寵大的物品，要想完成自動化生產(chǎn)實在不容易，或許是吧!但作為中國工業(yè)中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法!
順特電氣有限公司
7月2日一站是順特電氣有限公司，這是一家特種變壓廠，一家年產(chǎn)值有10.3個億的大型企業(yè)，廠內(nèi)還建立有技術(shù)開發(fā)中心(廣東省變壓器技術(shù)開發(fā)中心)，為該廠生產(chǎn)提供了強大的技術(shù)支持。
該廠以生產(chǎn)干式變壓器為主體。干式變壓器，作為 中國變壓器行業(yè)第一品牌 (中國調(diào)查統(tǒng)計事務(wù)所評)、國家科委授予的實施火炬計劃的高新技術(shù)企業(yè)，自 1992 年起，順特電氣干式變壓器市場占有率連續(xù) 10 年位居全國第一，占 35% 以上。 目前，干式變壓器已發(fā)展了sc-sc3-scb3-sc8(scb8)-sc9(scb9)-scl0(scb10) 等六代產(chǎn)品，其中 sc10 系列產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)水平已全面達(dá)到當(dāng)今國際先進(jìn)水平。環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器，就是順特第一臺干式變壓器，也是全中國第一臺。
干式變壓器產(chǎn)品特點：
1、安全，難燃防火，無污染，可直接安裝在負(fù)荷中心。
2、免維護(hù)、安裝簡便，綜合運行成本低。
3、防潮性能好，可在100%濕度下正常運行，停運后不經(jīng)預(yù)干燥即可投入運行。
4、損耗低、局部放電量低、噪音小，散熱能力強，強迫風(fēng)冷條件下可以150%額定負(fù)載運行。
5、配備有完善的溫度保護(hù)控制系統(tǒng)，為變壓器安全運行提供可靠保障。
6、可靠性高。據(jù)對已經(jīng)投入運行的20xx0多臺產(chǎn)品的運行研究，產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
在干式變壓器技術(shù)上走上了自我發(fā)展創(chuàng)新的道路、達(dá)到了國際先進(jìn)水平的同時，該廠還開發(fā)研制了許多其他類型的城網(wǎng)電氣產(chǎn)品如電抗器、美式箱變、組合式變電站、sf6 互感器、成套裝置、 開關(guān)柜等。
參觀完展示廳,接著我們?nèi)⒂^了生產(chǎn)車間。
大家都知道變壓器的兩大部分：①鐵芯、②線圈。在鐵芯車間和線圈車間我們就分別看到了這兩大部分的生產(chǎn)過程，這么寵大的變壓器器件也是我第一次看到的，真讓人瞠目結(jié)舌!
帶領(lǐng)我們參觀的是一位資深工程師，他一邊帶領(lǐng)我們參觀，一邊為我們講解變壓器的相關(guān)知識。在線圈車間，他問我們，為了保證附件不生銹，我們應(yīng)該如何處理?各人各議，但都不全，他接著說，有兩種：①熱噴金、②熱鍍金。
接著又去了總裝車間。
我覺得本日給我印象最深的莫過于順特的自動化倉庫和成套鍍金車間的數(shù)控機(jī)床。
雖然在很遺憾不能看到自動化倉庫的運作，但有幸第一次看到這種自動化倉庫實在難得。
而那部從日本進(jìn)口的數(shù)控機(jī)床,它的自動化程度,它的精密度,它性能指標(biāo)也實在令人感嘆不矣!而我們中國又什么時候能夠生產(chǎn)出這種機(jī)器呢?
在順特參觀的時間很短,但每天的新景象都讓我們的大腦得到了充實,對于不同知識的了解,不同領(lǐng)域的接觸,讓我們的眼界也得到了開闊。
美的洗碗機(jī)制造有限公司
7月3日，我們來到順德美的洗碗機(jī)制造有限公司。
順德美的洗碗機(jī)制造有限公司座落于順德市北窖鎮(zhèn)工業(yè)園內(nèi)。是1999年順德市十大招商項目之一，由廣東美的集團(tuán)股份有限公司、意大利普諾泰科有限公司和香港西達(dá)有限公司三方共同合資經(jīng)營。
美的洗碗機(jī)制造有限公司投巨資引進(jìn)意大利梅洛尼公司先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)及關(guān)鍵的檢測設(shè)備、制造設(shè)備和模具，生產(chǎn)經(jīng)營洗碗機(jī)及其配件，其生產(chǎn)自動化程度在國際同行業(yè)中位居前列，在國內(nèi)更是首屈一指，目前可以年產(chǎn)各式洗碗機(jī)50多萬臺。二期投資完成后，將形成年產(chǎn)100萬臺各式洗碗機(jī)的生產(chǎn)能力。
美的洗碗機(jī)制造有限公司堅持以 出口市場支撐為主，帶動國內(nèi)銷售為輔 的指導(dǎo)思路，以出口為導(dǎo)向，實現(xiàn)產(chǎn)品的國際化，現(xiàn)在開發(fā)出的3大系列近30款產(chǎn)品通過了全球著名認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國tuv的gs、ce、emc，美國的ul，加拿大的csa等多種認(rèn)證，拿到了產(chǎn)品順利進(jìn)入歐洲和美洲市場的有效 通行證 。而且，美的洗碗機(jī)公司開發(fā)生產(chǎn)的18寸柜式洗碗機(jī)的性能指標(biāo)已達(dá)到了aab級標(biāo)準(zhǔn)。到目前為止，美的洗碗機(jī)已成功的銷往15個國家和地區(qū)，以良好的質(zhì)量廣受歡迎。
美的洗碗機(jī)制造有限公司主要生產(chǎn)臺式洗碗機(jī)和柜式洗碗機(jī)。
臺式洗碗機(jī)的主要參數(shù)是：
機(jī)械程控器 最高水溫85℃
最高噴水速度7.8米/秒 余熱干燥
透明視窗 供3-5人使用
柜式洗碗機(jī)的主要參數(shù)是：
配置軟水器 配置磁化器
機(jī)械程控器 三層噴洗
余熱干燥 不銹鋼碗架
自動排渣 供5-8人使用
聽負(fù)責(zé)人說，由于原料補給不及時主要生產(chǎn)線正好停產(chǎn)，所以我們所能看到的就只是部分生產(chǎn)部件的生產(chǎn)了。
在生產(chǎn)車間中最引人注目的莫過于那套全動化控制的內(nèi)膽中板生產(chǎn)線了。從抓起原料 -à 拉裂 -à 起皺-à劃傷-à成品，全部生產(chǎn)過程由機(jī)械手和機(jī)器全自動化進(jìn)行。
在油壓機(jī)控制點中，可以看到這里由兩部分構(gòu)成。一是單動薄板拉伸液壓機(jī)，二是閉式雙點機(jī)械壓力機(jī)。
接著負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)我們參觀了正好停產(chǎn)的生產(chǎn)線，并為我們講解生產(chǎn)線的生產(chǎn)過程，他講得繪聲繪色，讓人如身臨其境其生產(chǎn)，如果能一目其生產(chǎn)過程，真是可一觀其壯美景象。
緊接著我們?nèi)チ藰訖C(jī)組和工藝試驗區(qū)。領(lǐng)隊負(fù)責(zé)人，很詳細(xì)地為我們講解了他自己設(shè)計的一款洗碗機(jī)的工作情況，如何控制、如何運作、內(nèi)部構(gòu)成等等。在工藝試驗區(qū)，我們可以看到成品后，他們對成品進(jìn)行檢驗的過程，這對于他們對產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)，性能進(jìn)行提高是相當(dāng)重要的。
洗碗機(jī)對我們中國人來說，還是一種很新鮮的東西，而美的能夠搶先商機(jī)可見其眼光是如何的前衛(wèi)，但他們也是剛剛起步，大部分的產(chǎn)品是幫別人貼牌出口，中央技術(shù)也是靠進(jìn)口。聽負(fù)責(zé)人講，如果以美的名字出口，效益可能不是很好，此番話實在令人嘆息!但我們來的目的是學(xué)習(xí)，這些事情與我們也相關(guān)不大，而我們?nèi)蝿?wù)是在不久的將來將所學(xué)知識應(yīng)用于實際，看那時我們是否可以有所作為吧!
第6篇 實習(xí)技術(shù)報告
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[實習(xí)目的]
1通過深入各實習(xí)崗位進(jìn)行綜合性的實習(xí)，將所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基礎(chǔ)知識和基本技能運用于實踐之中，將所學(xué)的知識轉(zhuǎn)化為能力，培養(yǎng)實際工作能力、科研能力。
2掌握現(xiàn)代生物技術(shù)手段與運用能力，訓(xùn)練實際操作技能。
3了解校外科研機(jī)構(gòu)的實際工作情況，尤其是與所學(xué)專業(yè)相關(guān)的學(xué)科如生物學(xué)、化學(xué)、醫(yī)學(xué)、藥學(xué)等學(xué)科的研究情況和前沿狀況。
4從實際出發(fā)，檢驗自己在態(tài)度、知識、能力、技能等四項指標(biāo)方面所達(dá)到的程度。
[實習(xí)時間]
20xx
[實習(xí)地點]
中國科學(xué)院植物研究所
[實習(xí)內(nèi)容]
1、植物組織培養(yǎng)技術(shù)---------組培室
2、標(biāo)本的采集、制作、鑒定、保藏技術(shù)---------標(biāo)本館內(nèi)
3、植物分類、引種、栽培、鑒定、管理---------植物園內(nèi)的苗圃基地
4、植物化學(xué)方面的研究-------------植物化學(xué)實驗室
5、專業(yè)講座、科普訓(xùn)練、學(xué)術(shù)報告----------專家指導(dǎo)
[實習(xí)人員]
化學(xué)與生物技術(shù)學(xué)院xx級生物技術(shù)專業(yè)
[實習(xí)方式]
1以小組為單位輪轉(zhuǎn)到各個點實習(xí)，根據(jù)指導(dǎo)教師的安排及要求完成各項實習(xí)任務(wù)。
2積極主動，充分發(fā)揮個人能動性和團(tuán)隊合作精神。
[正文]
實習(xí),是一種期待,是對自己成長的期待,是對自己角色開始轉(zhuǎn)換的期待,更是對自己夢想的期待;實習(xí),也有一份惶恐,有對自己缺乏信心的不安,有對自己無法適應(yīng)新環(huán)境的擔(dān)憂,更有怕自己會無所適從的焦慮.
帶著一份希望和一份茫然來到了來到隸屬中國科學(xué)院的昆明植物研究所，開始我的實習(xí)生涯。為期一個月的時間我們先后在植物所的苗圃、標(biāo)本管、植化室、組培室進(jìn)行了實習(xí)。這次實習(xí)讓我見識了許多，也收獲了許多，不僅僅感受在這的那份自豪與優(yōu)越，而是感染他們的那份敬業(yè)、求實與無私精神以及實習(xí)給我?guī)淼姆N種思考。
一：苗圃
苗圃主要負(fù)責(zé)花卉的培育，植物園的花都是在苗圃先培養(yǎng)到一定程度后，再拿到園內(nèi)供游客觀賞，如秋海棠、千日紅、石榴花、一串紅等等，都是在苗圃先通過各種方法培養(yǎng)。一般的步驟有：播種、移植、育苗。播種方法基本上都是相通的，無非是土，水，光照，溫度的管理，根據(jù)種子的大小，還有自己的設(shè)施條件選擇適合自己的。
(一)播種
花卉播種一般在保護(hù)地區(qū)進(jìn)行，至少應(yīng)遮雨或適當(dāng)遮光降溫等基礎(chǔ)設(shè)施，才能達(dá)到各種品種出芽所需要的條件，保證其出芽率。選擇疏松透氣的土壤(一般選用細(xì)粒的泥炭，草炭或腐葉土).裝入花盆或播種盤里。將土壤澆透水(水里配點多菌靈或托布津或百菌清達(dá)到土壤消毒的目的，往往配八百倍液)，把種子均勻的灑在土層上。細(xì)粒種子(如百里香，矮牽牛，瓜葉菊，海棠種子等)播種，不需要蓋土，但要注意保持土壤濕度.用細(xì)嘴噴壺噴霧狀水來保濕.大水流的話易把種子沖走或者沖到土層深處，細(xì)小種子不易頂土出芽.大粒種子則要蓋土厚度為種子大小的2-3倍。另外，覆土的多少，還跟種子出芽的好光性與嫌光性有關(guān)，如矮牽牛屬好光性種子，播后可不覆土.而三色堇等嫌光性種子，播后必須覆土并不得露出種子.如果種子在未發(fā)芽之前，因其它原因，露出土面，則還要補土，直到看不到種子.花種播種后，必須保持土壤潮濕，但不要漬水，在出芽之前不得干水，這對于細(xì)粒種子尤其重要。
大多數(shù)種子的發(fā)芽適溫在20-25度.需要注意的是，有的種子必須在低溫條件下才能發(fā)芽.如花毛茛，飛燕草.大多數(shù)香草和秋冬播的種子，溫度不要高于25度.春夏播種子不要低于20度，如果達(dá)不到溫度，用保鮮膜提高溫度，保鮮膜同時還具有保濕作用.夏季的時候，所有的種子都要放在陰涼的地方，要遮陰遮雨.冬季則要注意保暖與防霜凍.種子發(fā)芽前還沒有長根，需要人為補充水分來維持生命，土壤要保持濕度，但不能漬水。如果蓋有保鮮膜，待種子發(fā)芽后，要及時去掉，及時將花盆搬到有散射光的地方見光。并且，種子發(fā)芽后要及時施一些液肥，比如磷酸二氫鉀，肥的濃度在200倍左右，濃度不要太高.等長大些后根據(jù)植物的生長狀況施肥。
等種子長到2-3片葉時，可以移栽.5-6片葉時及時定植.定植前盆度放一點緩釋顆粒肥(比如復(fù)合肥)和腐熟的有機(jī)肥。如果想植株將來豐滿一些，可以打尖或摘心，同時也起到矮化的作用.但雞冠花不能打尖。
播種后要注意水分、溫度、濕度的管理，只有各項工作都做到位，才能保證植物的完好發(fā)育。
扦插
扦插也稱插條，是一種培育植物的常用繁殖方法?？梢约羧∧承┦苣芰χ参锏那o、葉、根、芽等(在園藝上稱插穗)，或插入土中、沙中，或浸泡在水中，等到生根后就可栽種，使之成為獨立的新
植株。在農(nóng)林業(yè)生產(chǎn)中，不同植物扦插時對條件有不同需求。了解和順應(yīng)它們的需求，才能獲得更高的繁殖成功率。
嫩枝插是在植物的生長期間(以雨季最適宜)所進(jìn)行的帶葉扦插。選擇當(dāng)年生發(fā)育充實的半成熟枝條作插穗，長度一般為10 cm左右，保證每個插穗帶兩到三個葉片，以便它們能進(jìn)行光合作用制造養(yǎng)料，促進(jìn)生根。如葉片較大，可只留一片或?qū)⑷~片剪去一部分，以減少蒸發(fā)量。草本植物的嫩枝插最好選取枝梢部分，可大大提高成活率，且能迅速獲得理想株形。紫背大葵的扦插就屬于嫩枝插。在這次實習(xí)過程中我們學(xué)習(xí)了石榴花的扦插
水插，即把插穗基部先浸泡在水中，定期換水，等生根后再移植到土中。豆瓣綠的莖和葉都可以水插。
為了保證扦插的成活，必須注意以下幾個關(guān)鍵性的問題：
1.插穗的選擇和處理。要選擇生長健壯沒有病蟲害的枝條作插穗。選好插穗后要精心處理。嫩枝插的插穗采后應(yīng)立即扦插，以防萎蔫影響成活。多漿植物(如仙人掌等)，剪取后應(yīng)放在通風(fēng)處晾幾天，等切口略有干縮再扦插;或用微火略燒烤下面切口，以防止腐爛。一般植物插穗的下面切口如沾一些剛燒完的草木灰，也有防止腐爛的作用。
2.溫度。一般植物的扦插以保持20～25℃c生根最快。溫度過低生根慢，過高則易引起插穗切口腐爛。所以，如果人為控制溫度的條件，一年四季均可扦插。自然條件下，則以春秋兩季溫度為宜。
3.濕度。扦插后要切實注意使扦插基質(zhì)保持濕潤狀態(tài)，但也不可使之過濕，否則引起腐爛。
第7篇 實習(xí)技術(shù)報告
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一、工程概況
dk419+822～dk420+823.22段路基地處鷹潭市境內(nèi)，總長1001.22m，前接應(yīng)家塢特大橋，后接河潭特大橋。該段路基共6座涵洞;土方開挖量48725m3，石方開挖量12179m3。a、b填料5萬m3。平均填筑高度3.6m。cfg樁加固處理107628m。邊坡防護(hù)類型有：c25混凝土拱形截水骨架內(nèi)客土植草、種灌木;空心磚內(nèi)客土植草、種灌木;1.5m高，0.7m寬的高護(hù)腳墻;矮護(hù)腳墻;圍堰處采用擋墻式護(hù)腳墻。護(hù)肩采用預(yù)制塊鋪砌而成。
二、創(chuàng)優(yōu)工程的規(guī)劃
為實現(xiàn)全標(biāo)段路基工程質(zhì)量上乘，局經(jīng)理部編制了創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，將dk419+822～dk420+823.22段路基納入創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣榜工程，在全標(biāo)段樹立路基工程樣榜引路，并制定了一系列措施。
1、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣榜工程組織機(jī)構(gòu)
我標(biāo)段進(jìn)場之初，就確立了工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，并于20xx年7月2日下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及措施的通知》(滬昆贛[20xx]32號)，成立工程創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定各級各部門工程創(chuàng)優(yōu)管理職責(zé)，對創(chuàng)工程的施工要求、創(chuàng)優(yōu)保證措施及考核和獎罰做了詳細(xì)規(guī)定，從管理制度上確保工程創(chuàng)優(yōu)得到落實，以優(yōu)質(zhì)樣榜工程引路，保證標(biāo)段施工質(zhì)量。
2、建立質(zhì)量保證體系
3、創(chuàng)優(yōu)措施
(1)認(rèn)真貫徹iso9000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，將質(zhì)量管理納入標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，做到施工過程中的每個環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，確保質(zhì)量管理體系有效運行。
(2)圍繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，推行全面質(zhì)量管理，以保證創(chuàng)優(yōu)、改進(jìn)質(zhì)量、提高全員素質(zhì)為目的，廣泛組織開展qc小組活動，按照“pdca”方法，不斷改進(jìn)施工工藝，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。
(3)加強質(zhì)量意識教育和技能培訓(xùn)，提高員工的質(zhì)量意識和施工技術(shù)水平，牢固樹立“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”的管理理念，用一流的工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。有計劃地對從事與質(zhì)量活動有關(guān)的施工管理、技術(shù)人員和作業(yè)人員進(jìn)行質(zhì)量管理知識、施工技術(shù)和技能培訓(xùn)，提高全員的質(zhì)量管理水平和施工技術(shù)水平。
(4)按照“1152”架子隊管理模式成立路基架子隊，負(fù)責(zé)管段內(nèi)路基施工，架子隊管理人員大部分來自石武客專路基架子隊，勞務(wù)班組引進(jìn)的都是在公司其他項目上路基施工經(jīng)驗豐富，安全質(zhì)量控制到位的施工班組。
4、優(yōu)化施工方案
dk419+822～dk420+823.22段路基開工前，我們成立路基施工籌備組，組長由項目總工程師擔(dān)任，組員為工程部、安質(zhì)部、試驗室及分部和路基架子隊相關(guān)管理人員?；I備組對路基施工方案進(jìn)行反復(fù)討論，最后形成一個最優(yōu)的方案，為路基創(chuàng)優(yōu)施工打下良好的基礎(chǔ)。
三、路基施工過程質(zhì)量控制
1、路基清表后進(jìn)行cfg樁施工，cfg樁采用長螺旋鉆機(jī)管內(nèi)泵壓混合料灌注施工。我們引進(jìn)2個cfg樁施工專業(yè)隊伍，他們有著在石武客專、哈大客專路基cfg樁施工經(jīng)驗。施工過程中，為了防止長螺旋鉆機(jī)提空，混凝土銜接不上，可能導(dǎo)致斷樁問題，路基隊安排技術(shù)員和施工員全程進(jìn)行施工旁站，技術(shù)員在長螺旋鉆機(jī)旁邊觀察并記錄鉆進(jìn)深度、巖層情況等指標(biāo)，施工員在混凝土泵送口，兩人各持對講機(jī)，當(dāng)混凝土不連續(xù)泵入時，施工員用對講機(jī)及時和技術(shù)員進(jìn)行聯(lián)系，保證長螺旋鉆機(jī)不提空，cfg樁樁頭采用環(huán)切機(jī)械環(huán)切，樁帽采用鋼模澆筑，樁帽施工工藝流程：樁頭鑿毛→清除基坑內(nèi)雜物→基底夯實→測量定位→安裝鋼模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→拆模→養(yǎng)護(hù)。有效保證了cfg樁施工質(zhì)量。
2、路基填筑過程中，我們嚴(yán)格按照三階段、四區(qū)段、八流程組織施工，填筑前為保證路基邊緣的壓實系數(shù)，邊線比設(shè)計線每邊寬出50㎝。按自卸汽車每車的方量和松鋪厚度計算每車填料可以攤鋪的面積，用白灰打成方格網(wǎng)。每個格子內(nèi)倒土一車，保證攤鋪厚度滿足要求，以達(dá)到控制松鋪厚度的目的。攤鋪整平后，松鋪厚度、平整度、橫坡度和含水量符合要求即開始碾壓。采用26t振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時采取從兩側(cè)向中心的順序，縱向進(jìn)退式碾壓，行與行輪跡重疊40cm,橫向同層接頭處重疊0.4～0.5m,相鄰兩區(qū)段縱向重疊1.0～1.5m,以保證無漏壓、無死角，確保碾壓的均勻性。在每一層碾壓三遍(靜壓、弱振、強振各一遍)后即用k30平板載荷儀檢測地基系數(shù)k30、采用灌砂法檢測壓實系數(shù)k、采用evd檢測動態(tài)變形模量進(jìn)行平行對比試驗，直至達(dá)到的規(guī)范要求的壓實指標(biāo)。
3、路基邊坡防護(hù)、排水及綠化施工我們采用4家施工班組，每月2次定期對他們所施工的實體部分進(jìn)行質(zhì)量檢查并考核，每次排名第一的獎勵20xx元，排最后一名的罰款1000元，考核由分部安質(zhì)部牽頭，工程部、試驗室及路基架子隊相關(guān)人員參加，內(nèi)容主要從結(jié)構(gòu)尺寸、外觀、密實情況，線形等進(jìn)行考核，該措施有效提高施工班組質(zhì)量意識。我們對邊坡進(jìn)行客土植草綠化，并定期進(jìn)行灑水，設(shè)專人管理，保證綠化質(zhì)量達(dá)到要求。
4、預(yù)制塊的預(yù)制及安裝，預(yù)制塊嚴(yán)格按照工廠化、機(jī)械化、專業(yè)化、信息化的“四化”要求建立小型預(yù)制塊預(yù)制場，我們加大對預(yù)制塊混凝土振搗，外觀及結(jié)構(gòu)尺寸控制，出廠前由路基架子隊質(zhì)檢員填寫的出廠檢驗合格證方可進(jìn)行運送至施工現(xiàn)場。預(yù)制塊采用汽車運輸，車廂底部、四周以及兩層板塊之間應(yīng)鋪一層草簾或其它緩沖物，防止運輸中邊角磕碰、磨損。車廂底部保持平坦。運輸中，板塊立放靠近擠實，防止竄動或碰撞。采用專用機(jī)械兜底裝卸、搬運，嚴(yán)禁拋擲。預(yù)制塊安裝線形控制難度較大，安裝前我分部由測量人員沿線路每10米放樣預(yù)制塊平面位置和高程，讓施工班組在此位置先安裝好一塊預(yù)制塊，然后中間拉通線安裝其余預(yù)制塊。每安裝好30米用全站儀檢查平面位置是否在允許范圍內(nèi)，水準(zhǔn)儀測量預(yù)制塊頂面部是否在設(shè)計范圍內(nèi)，如果有超出將通知施工班組對不合格位置重新調(diào)整。護(hù)肩施工工藝流程：護(hù)肩預(yù)制塊預(yù)制→砂漿找平層施工→安裝電纜槽。電纜槽施工工藝流程：電纜槽預(yù)制塊鋼筋安裝→電纜槽預(yù)制塊澆筑混凝土→貫通地線開槽→鋪設(shè)細(xì)砂→貫通電纜地線與分支引線連接→防腐處理→貫通電纜線埋設(shè)→回填細(xì)砂打夯密實→中粗砂夾復(fù)合土工膜防水層施工→洗凈碎石排水層施工→砂漿找平層施工→安裝電纜槽→表層級配碎石施工→電纜槽側(cè)面回填c25混凝土。
四、成品保護(hù)
對各工序做好成品保護(hù)，實行成品保護(hù)交底。分部成立成品保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確目標(biāo)、措施和職責(zé)，合理安排施工工序，避免工序間污染，凡下道工序?qū)ι系拦ば虍a(chǎn)生污染和損壞時必須采取的效措施，否則不許開工，一旦造成損壞和污染應(yīng)及時清除處理。凡成品或半成品被刮、磕、碰、撞等損壞或因砂漿、砼等而被污染的應(yīng)及時清除污染或修復(fù)。對于修復(fù)后不能達(dá)到創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)要求的，必須清除重做。對于已填筑的路基土石方造成破壞的，要清除重做，且應(yīng)保證最小填筑厚度。防止成品的污染、損壞或丟失。
五、經(jīng)驗總結(jié)
1、cfg樁環(huán)切切口寬度要大于樁半徑的1/3，否則斷樁頭時難度較大，并且斷樁后樁頂容易產(chǎn)生凹陷。
2、路基填筑要控制好填料的含水率及攤鋪的厚度，對于ab填料，由于自卸汽車卸料時，容易產(chǎn)生a、b料分離，攤鋪后形成集窩現(xiàn)象，所以ab料在攤鋪前應(yīng)使用機(jī)械并配合人工拌和。
3、電纜槽鋪設(shè)后，用水泥砂漿灌電纜槽預(yù)制塊之間的縫，一是預(yù)制塊要潤濕，二是水泥砂漿水灰比不能太大，三是用鋼板夾住縫的兩側(cè)，以使砂漿填充密實，四是要及時澆水養(yǎng)護(hù)。灌縫砂漿施工時如處理不好，容易造成開裂或掉塊。
4、骨架護(hù)坡澆筑混凝土，由于坡面太陡，用搗固棒搗固時混凝土容易向下滑動，為確?；炷敛换瑒樱鶕v固不密實，我們采用搗固棒和人工相結(jié)合搗固，先用搗固棒搗固，當(dāng)混凝土開始下滑時，停止搗固棒搗固，采用人工搗固，這樣既保證混凝土不下滑，又保證混凝土密實。
第8篇 實習(xí)技術(shù)報告
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讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是寥寥無幾，在測控技術(shù)與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了一個星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來，在很多同學(xué)心里面對于本專業(yè)一直很茫然。
今年暑假，學(xué)院本來是組織我們?nèi)ド虾嵙?xí)，但由于突如其來的非典型疫癥，使得全盤計劃不得不重新來定。經(jīng)過學(xué)院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習(xí)基地。
什么是測控技術(shù)與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題，我們參加了這次的生產(chǎn)實習(xí)。
本次生產(chǎn)實習(xí)由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領(lǐng)，測控專業(yè)總共四個班，150幾人參加實習(xí)。6月30日出發(fā)去順德，安住在順德大良風(fēng)城中學(xué)。
三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學(xué)環(huán)境很好，由于這是一所中學(xué)，又遇暑假，這里很靜，真是學(xué)習(xí)的好地方，本人正好想在實習(xí)之余順便的進(jìn)行自己的網(wǎng)絡(luò)工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習(xí)預(yù)定是三個星期，但由于出現(xiàn)些預(yù)想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產(chǎn)實習(xí)在教學(xué)計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學(xué)期補回!
兩個星期的生產(chǎn)實習(xí)，我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機(jī)公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東泓利機(jī)器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機(jī)床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在電子工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。也是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識，也讓我們初步的認(rèn)識這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
順德是個美麗的地方，這里的交通路線四通八達(dá),或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當(dāng)然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達(dá)的公路,但方向只有一個,那就是前進(jìn),永不言棄,永不退縮!
申菱空調(diào)設(shè)備有限公司
7月1日，這是我們實習(xí)的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來到該廠，該廠負(fù)責(zé)人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
了解到，廣東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn)，是集科研、生產(chǎn)、檢測、銷售、工程服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是中國500家最大電氣機(jī)械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn) 申菱 牌大、中型水冷、風(fēng)冷單元式空調(diào)機(jī)，潔凈式空調(diào)機(jī)，恒溫恒濕型機(jī)房專用空調(diào)機(jī)，屋頂式空調(diào)機(jī)，高溫環(huán)境特種空調(diào)機(jī)，除濕機(jī)，冷水機(jī)組成風(fēng)機(jī)盤管、柜式風(fēng)機(jī)盤管和組合式空氣處理機(jī)等末端設(shè)備。其中單元式空調(diào)機(jī)和潔凈式空調(diào)機(jī)包括冷風(fēng)型、冷風(fēng)電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。
接著將我們分成五組對其生產(chǎn)車間進(jìn)行參觀。
我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可了解到該車間的生產(chǎn)過程是：
下料區(qū) --》 沖壓成型區(qū)--》 焊料一庫 --》 焊料二庫 --》 沖壓轉(zhuǎn)型區(qū) --》 散件特檢點 --》 鋁合金加工區(qū) --》 鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū) --》 焊接 --》 噴涂 --》 成品。
在鈑金車間，觀看了各種機(jī)器的生產(chǎn)情況。有m-20xx剪板機(jī)、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-500四柱油壓機(jī)、csw-250沖角床、ta-60t彎板機(jī)、rg-80彎板機(jī)等等，各種我們熟悉和陌生的機(jī)器。
第9篇 實習(xí)技術(shù)報告
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讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是寥寥無幾，在測控技術(shù)與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了一個星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來，在很多同學(xué)心里面對于本專業(yè)一直很茫然。
今年暑假，學(xué)院本來是組織我們?nèi)ド虾嵙?xí)，但由于突如其來的非典型疫癥，使得全盤計劃不得不重新來定。經(jīng)過學(xué)院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習(xí)基地。
什么是測控技術(shù)與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題，我們參加了這次的生產(chǎn)實習(xí)。
本次生產(chǎn)實習(xí)由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領(lǐng)，測控專業(yè)總共四個班，150幾人參加實習(xí)。6月30日出發(fā)去順德，安住在順德大良風(fēng)城中學(xué)。
三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學(xué)環(huán)境很好，由于這是一所中學(xué)，又遇暑假，這里很靜，真是學(xué)習(xí)的好地方，本人正好想在實習(xí)之余順便的進(jìn)行自己的網(wǎng)絡(luò)工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習(xí)預(yù)定是三個星期，但由于出現(xiàn)些預(yù)想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產(chǎn)實習(xí)在教學(xué)計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學(xué)期補回!
兩個星期的生產(chǎn)實習(xí)，我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機(jī)公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東泓利機(jī)器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機(jī)床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在電子工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。也是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識，也讓我們初步的認(rèn)識這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
順德是個美麗的地方，這里的交通路線四通八達(dá),或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當(dāng)然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達(dá)的公路,但方向只有一個,那就是前進(jìn), 永不言棄,永不退縮!
申菱空調(diào)設(shè)備有限公司
7月1日，這是我們實習(xí)的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來到該廠，該廠負(fù)責(zé)人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
了解到，廣東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn)，是集科研、生產(chǎn)、檢測、銷售、工程服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是中國500家最大電氣機(jī)械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn) 申菱 牌大、中型水冷、風(fēng)冷單元式空調(diào)機(jī)，潔凈式空調(diào)機(jī)，恒溫恒濕型機(jī)房專用空調(diào)機(jī)，屋頂式空調(diào)機(jī)，高溫環(huán)境特種空調(diào)機(jī)，除濕機(jī)，冷水機(jī)組成風(fēng)機(jī)盤管、柜式風(fēng)機(jī)盤管和組合式空氣處理機(jī)等末端設(shè)備。其中單元式空調(diào)機(jī)和潔凈式空調(diào)機(jī)包括冷風(fēng)型、冷風(fēng)電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。
接著將我們分成五組對其生產(chǎn)車間進(jìn)行參觀。
我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可了解到該車間的生產(chǎn)過程是：
在鈑金車間，觀看了各種機(jī)器的生產(chǎn)情況。有m-20xx剪板機(jī)、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-500四柱油壓機(jī)、csw-250沖角床、ta-60t彎板機(jī)、rg-80彎板機(jī)等等，各種我們熟悉和陌生的機(jī)器。
接著是兩器車間。
在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過程，以及一些已經(jīng)記不清名字的機(jī)器的生產(chǎn)。
在總裝車間，該廠負(fù)責(zé)人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形，在這個龐然大物中, 用到了我們所學(xué)過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術(shù),精密機(jī)器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車間，我們可以看到中國空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進(jìn)口!
在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗的過程，并給我示范了檢驗是如何進(jìn)行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術(shù)的安培表。
在檢測中心。在與師傅的交流中，我們了解到產(chǎn)品檢測進(jìn)行的過程,以及相關(guān)的工作。
一天的參觀，在學(xué)習(xí)之余，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進(jìn)的機(jī)器，但實話說，這里的自動化程度，實在不敢恭維，而工人的工作條件，也實在是一般!同組的同學(xué)對我說，你不要要求得太高，他們制造的是中央空調(diào)，這么寵大的物品，要想完成自動化生產(chǎn)實在不容易，或許是吧!但作為中國工業(yè)中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法!
順特電氣有限公司
7月2日一站是順特電氣有限公司，這是一家特種變壓廠，一家年產(chǎn)值有10.3個億的大型企業(yè)，廠內(nèi)還建立有技術(shù)開發(fā)中心(廣東省變壓器技術(shù)開發(fā)中心)，為該廠生產(chǎn)提供了強大的技術(shù)支持。
該廠以生產(chǎn)干式變壓器為主體。干式變壓器，作為 中國變壓器行業(yè)第一品牌 (中國調(diào)查統(tǒng)計事務(wù)所評)、國家科委授予的實施火炬計劃的高新技術(shù)企業(yè)，自 1992 年起，順特電氣干式變壓器市場占有率連續(xù) 10 年位居全國第一，占 35% 以上。 目前，干式變壓器已發(fā)展了sc-sc3-scb3-sc8(scb8)-sc9(scb9)-scl0(scb10) 等六代產(chǎn)品，其中 sc10 系列產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)水平已全面達(dá)到當(dāng)今國際先進(jìn)水平。環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器，就是順特第一臺干式變壓器，也是全中國第一臺。
干式變壓器產(chǎn)品特點：
1、安全，難燃防火，無污染，可直接安裝在負(fù)荷中心。
2、免維護(hù)、安裝簡便，綜合運行成本低。
3、防潮性能好，可在100%濕度下正常運行，停運后不經(jīng)預(yù)干燥即可投入運行。4、損耗低、局部放電量低、噪音小，散熱能力強，強迫風(fēng)冷條件下可以150%額定負(fù)載運行。
第10篇 實習(xí)技術(shù)報告
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當(dāng)我們還是學(xué)生的時候，我們感覺不到社會的壓力，因為我們被保護(hù)了，根本不知道外面的世界到底是個什么養(yǎng)自己。這次實習(xí)讓我真正的體會到了什么是生活，什么是壓力，什么是競爭，我想我一輩子都會記得這些點點滴滴。
在校期間由導(dǎo)師____、____老師的建議讓我有幸邁入了新立煤礦的大門?！霸谌粘９ぷ髦兄挥小J(rèn)干’‘肯干’‘實干’才有可能在新立礦立足;才有可能在這人才濟(jì)濟(jì)的龍煤明星礦扎下根去。”老師的忠
告讓我在認(rèn)識到困難的同時也看到希望。最終我確立了初步目標(biāo)，即“以技術(shù)為根本，結(jié)合自身能力與工作需要相一致，全面提高個人素質(zhì)，勤奮努力、踏實嚴(yán)謹(jǐn)、團(tuán)結(jié)共進(jìn)?！?/p>
為實現(xiàn)這一目標(biāo)，我在日常工作中的以下四點總結(jié)與回報，懇請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指教。
一、從培訓(xùn)工作入手，在完成相關(guān)工作同時提高自己、結(jié)合實踐，完整技術(shù)知識體系
關(guān)鍵詞：培訓(xùn)，安全，細(xì)致周到，充實技術(shù)體系
“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針明確了培訓(xùn)工作的重要性。作為一名工程技術(shù)人員，提高工人理論知識水平、提高他們的人身安全系數(shù)進(jìn)而創(chuàng)造更多的勞動價值是我們義不容辭的義務(wù)。同時剛剛?cè)?/p>
門技術(shù)工作，從在校期間近20余門次專業(yè)課程中提取并組建在實踐中有應(yīng)用價值的有效知識內(nèi)容也對我提出了更高的要求。
成績與收獲
1、在我參與____隊培訓(xùn)工作以后半年中，____采煤隊培訓(xùn)工作逐步步入正軌、工人掌握相關(guān)內(nèi)容逐漸豐富全面、培訓(xùn)總評成績穩(wěn)步提高。在與段隊書記、兩任主管的配合中學(xué)到培訓(xùn)內(nèi)頁工作、日常工作及細(xì)
致周到的工作態(tài)度。
2、完成《春節(jié)停開工措施》就是從培訓(xùn)反饋的相關(guān)信息的結(jié)果。工種間配合、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、突發(fā)事故的預(yù)防與處理等。
不足與下階段目標(biāo)
1、自身技術(shù)完善程度有待提高。理論與實踐平衡還有欠缺。突出實踐教訓(xùn)的了解程度還不夠。
2、減少安全培訓(xùn)的死角率。提高培訓(xùn)工作的真實度，制定寬松而合理的考核機(jī)制。向培訓(xùn)要技術(shù)的科學(xué)性、合理性，豐富理論知識的掌握。
二、為自身創(chuàng)造條件、多渠道掌握技術(shù)關(guān)鍵詞：摸索、積極主動性、共同進(jìn)步
我們____級是在與zz級師兄們不同的條件下參加工作的。這就在客觀上限制了我們的走出摸索期的速度。但卻在主觀上激勵了我們共同進(jìn)步的決心和熱情。面對困難與阻力只有為自己贏得主動才不會浪費寶貴的見習(xí)時間。同時做好未來____級以及以后更多畢業(yè)生的示范作用，做好承上啟下的工作。
成績與收獲
1、參與了二水平右四片過鉆場、鉆孔，支護(hù)補充措施，聯(lián)合收尾等;后期參與了三水平左一片過小斷層，開上出口、春節(jié)停開工等措施。
2、將學(xué)習(xí)到的理論知識應(yīng)用于實際生產(chǎn)、用實踐中的成果補充豐富理論、達(dá)到提高安全、保證工程質(zhì)量以及明晰事故責(zé)任等目的，這就是我對“規(guī)程”的粗略認(rèn)識。
不足與下階段目標(biāo)
1、金無足赤、雙葉有異。兩位主管在性格與行事的不同，在交接期間兩任工作方式方法的不同，給我在他們更換的時候造成了一定的不適應(yīng)。孫太發(fā)直白自然與王炬忠成熟老成，讓我在無奈中度過了幾周。解鈴還須系鈴人，假如自己不先邁出第一步，是不可能更好的完成相互配合及往后工作任務(wù)的。進(jìn)一步提高自身主動性與強化自己的辦事能力才能在工作中游刃有余，配合得當(dāng)。
2、摒棄“拿來主義”與“守株待兔”的惰性。發(fā)揮主觀能動性與提高理解力執(zhí)行力上雙管齊下。達(dá)到“眼勤、腦勤、手勤、腿勤、嘴勤”的五勤方針。善于在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)隱患、勤于思考、著手解決、多請示多請教、親自督促工人認(rèn)知貫徹執(zhí)行規(guī)程。
三、文明生產(chǎn)也要高產(chǎn)高效，跟班帶班更講標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量關(guān)鍵詞：管理與技術(shù)，收獲與失去，質(zhì)量與效果
有了前期的文明生產(chǎn)、中期的跟班帶班、后期的觀摩試筆，才有最近一個我鼓起勇氣上交的《春節(jié)停開工措施》。在現(xiàn)在的情況和條件下，不知道領(lǐng)導(dǎo)在哪屋不該是理由，每天下井找工人學(xué)習(xí)不是辦法，自己發(fā)現(xiàn)不到意識不到需要的規(guī)程的制定才是根本。所以我始終沒忘記一句話“自己發(fā)覺日常工序中的微小改變，制定相應(yīng)的解決辦法，就是技術(shù)員最基本的工作”。所以從__月中旬開始我都在日常的環(huán)境下學(xué)習(xí)中執(zhí)行著自己制定的“每一計劃”，即：每次只要下井就做一件、學(xué)一樣、看一個、動一手的學(xué)習(xí)計劃。掌子面就在下面，工人就是老師，下井有質(zhì)量有成效，井下就是規(guī)程。別人糊弄自己還不要緊，自己糊弄自己是絕對行不通的。管理與技術(shù)是把雙刃劍，就像個人的收獲與失去都是相對的，但在技術(shù)上的一絲不茍才可能換來段隊經(jīng)濟(jì)與安全的雙豐收。
回首前路，展望未來，汗水與淚水點點在心，收獲與所得歷歷在目。完成從大學(xué)生到合格技術(shù)人員的轉(zhuǎn)變是漫長而又富有挑戰(zhàn)的。我很高興看到自己的成長，在以后的日子里，我將不斷努力，爭取做得更好，成為一個優(yōu)秀的技術(shù)員。
