第1篇 交通安全自查報告
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學校安全問題一直是我校最為關注和重視的工作之一，也是各項工作的首要任務.在上級領導的指導下，結合我校安全工作的實際情況，按照上級部門頒發(fā)的各種安全會議精神，堅持以"隱患險于明火，防范重于泰山"為指針，認真貫徹落實上級各有關要求，全面加強學校安全教育，通過齊抓共管，營造氣氛，切實保障師生安全，維護正常的教育教學秩序.根據(jù)教育局對關安全工作指示，我校認真學習了文件精神，對自查工作進行了部署，按通知要求逐項進行了自查，現(xiàn)將自查情況匯報如下：
一、組織學習，提高認識。
開學初召開了行政安全工作專項會議，明確了任務、責任，進行了細致的分工，籌劃了學校下一步安全工作的打算。學校還組織全體教師，召開了安全工作會議，結合我校的實際，講了我們學校當前安全工作要注意的問題，提出了嚴格的安全工作要求，提出了“沒有安全就沒有一切”的工作口號，要求大家充分認識“安全高于一切”，“孩子的生命比一切更重要”的思想，指出了安全工作要深入人心，到崗盡責，安全工作不能有絲毫放松，學校要形成校園安全人人有責，大家時時想安全，處處抓安全的良好工作局面。
二、 加強領導，規(guī)范管理
我校十分重視“平安校園”創(chuàng)建工作，形成了校長總攬全局、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各部門參與、密切配合的工作格局，形成了群防群治、齊抓共管的工作合力。按照教育局對學校安全工作的要求，結合我校實際，制定并全校教職工簽訂了《安全工作責任書》，制定了校園安全責任區(qū)，明確了各責任人的職責，加大了對功能室及全體教師的安全工作的檢查力度，不斷規(guī)范教育教學管理、后勤管理、教師隊伍管理及各項活動管理，并實行了安全事故責任追究制。在本次安全大檢查工作中，各組織成員各負其責，各司其職。
三、 重溫制度，組織落實
制度是落實的保證，完善規(guī)章，明確崗位
，職責分明，嚴肅紀律，責任到人，是我校開展安全教育活動的一個經(jīng)驗。學校安全工作每周一次，做到有內(nèi)容、有記錄，并制訂了《交通安全宣傳教育工作制度》;《學校安全工作領導小組工作制度》;《安全工作責任分解制度》;《學校安全工作會議制度》;《安全檢查防范制度》;《安全事故報告和責任追究制度》;《安全教育制度》;《安全隱患整改制度》;《物品出入查驗制度》;《用電安全制度》;《安全防范措施》;《體育活動安全要求》;《師生大型活動安全管理制度》;《疫情報告制度》;《應急管理辦公室工作機制》;《應急管理辦公室工作事項》;《安全工作領導小組職責》等，節(jié)假日學校實行了領導、教師值班制度，制定了學校安全檢查督導制度，通過建章立制使學校安全教育活動制度化。近期，又重溫制度，加強落實。
四、 認真檢查，督促整改。
(一)開學初，學校及時組織相關人員，對學校涉及安全的各個方面進行排查，具體工作如下：
1、檢查了教學樓內(nèi)及各班教室門窗、電路及照明情況，各班照明燈和走廊燈都能正常使用，各班教室門窗完好。
2、檢查了辦公樓、綜合樓的用電、防火、防盜情況，督促教職工注意安全用電和防火安全，防盜安全。
3、檢查了學校廁所、圍墻、標志物、旗桿、教學樓外飾、門窗等處。經(jīng)檢查都完好無損，不存在安全隱患。
4、檢查了教學樓內(nèi)消防設施、安全通道等，發(fā)現(xiàn)滅火器完好，壓力正常，滅火器數(shù)量符合要求，放置正確。疏散通道暢通。
5、會同體育教師對校園的體育器械進行了檢查。所有體育器械沒有破損，不存在安全隱患。
6、教育學生杜絕吃“三無食品”。
7、檢查了微機室、圖書室、實驗室，這些教學輔助室的管理都很到位，都能按照上級的要求去做，無安全隱患。
8、對學校周邊環(huán)境的情況進行摸底調(diào)查，并教育學生雙休日禁止去游戲廳、歌舞廳、錄像廳、網(wǎng)吧;
五、常規(guī)教育
1、安全教育：利用黑板報、手抄報、
宣傳畫、班隊會等形式，對學生進行安全教育活動。除了常規(guī)教育外，還有安全教育周活動，活動前有方案，結束后有記錄。
2、交通安全：學生使用的自行車車況良好，能經(jīng)常對學生進行交通安全知識的教育。
3、飲食安全：學校食堂建立了規(guī)章制度，做飯人員持健康證上崗 ;食堂配有消毒碗柜，定期對灶具進行消毒。
4、環(huán)境安全：學校不存在危房;活動器具、欄桿、教室、照明等符合安全要求;沒有發(fā)現(xiàn)教師存在體罰和變相體罰學生的行為;學校安全保衛(wèi)措施得到落實;
5、活動安全：學校舉辦外出或群體活動制訂安全預案，并嚴格執(zhí)行審批制度;學校要求學生參加節(jié)假日、雙休日的有關活動堅持了自愿的原則;學校作息時間調(diào)整及臨時改變學生上學、放學時間，能預先告知家長。節(jié)假日護校工作落實到了具體責任人。
六、存在的問題
1、交通安全始終是我校安全工作重點，但學校放學之后，教師無法管理學生，盡管教師反復教育學生遵守交通安全要求，但仍然有部分學生在公路上跑、穿等情況，極易造成安全事故。
2、離校門口300米處仍存在無證經(jīng)營的流動小販。
第2篇 交通安全自查報告
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校車交通安全管理不僅牽涉到千家萬戶的家庭幸福，更直接關系到構建和諧社會的穩(wěn)定與當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。為加強農(nóng)村學校校車交通安全管理，今年以來，__公安分局交警部門牽頭組成調(diào)研組，深入全區(qū)農(nóng)村地區(qū)對農(nóng)村各學校、幼兒園校車進行調(diào)研。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，__區(qū)農(nóng)村校車存在較為嚴重的安全隱患。針對存在隱患，交警部門從治標治本入手，找出問題癥結，積極為學生構建和諧、有序、安全的交通環(huán)境。
一、基本情況
目前，__區(qū)農(nóng)村接送學生車輛主要有三種：一是學校自購并自行聘請駕駛人員接送師生車輛;二是私車運營接送師生;三是極少數(shù)小型貨車接送師生。涉及__(車5輛、幼兒園三所)、__(車2輛、幼兒園1所)、__(車2輛、幼兒園1所)、__(車11輛、幼兒園9所)、__(車3輛、幼兒園2所)、__(車5輛、幼兒園3所)、__(車2輛、幼兒園2所)、__(車3輛、幼兒園2所)、__(車6輛、幼兒園3所)九個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共39輛車(其中微型車38輛、轎車1輛)，26所幼兒園。其中，大部分校車是私人經(jīng)營的小型面包車，有的使用年限較長，車況極差，車身嚴重老化，車輛管理隨意，監(jiān)督缺失。
二、存在問題
1.接送學生車輛車況存在很大安全隱患。一是農(nóng)村幼兒園為了招攬學生，提供接送免費服務，但為降低成本，選擇使用低廉、車況差、甚至是瀕臨報廢的車輛接送學生;二是農(nóng)村學生居住地較為分散，上下學距離學校較遠，客流單一而且固定，且時間都集中在早晚，導致手續(xù)不全、車況差、駕駛人素質(zhì)低的不法校車便趁虛而入，超員、超載等違法行為是普遍現(xiàn)象。
2.宣傳不到位。由于農(nóng)村地處復雜而又偏僻，雖然交警二大隊經(jīng)常組織民警進村入戶進行宣傳，但僅僅靠交警部門一家孤軍奮戰(zhàn)無疑是杯水車薪，很難從根本上形成對不法車主或群眾起到立竿見影的作用。
3.管理盲區(qū)。農(nóng)村校車的車主多為當?shù)厝?，存在運營道路熟、人際關系熟等特點，交警下鄉(xiāng)開展整治行動，就與民警打起“游擊戰(zhàn)”，加之警力不足，導致整治行動成效不明顯，使不法校車一直沒有得到有效的根治。
4.責任不明。就目前的管理職能上看，教育、學校、運管、交警等部門，都只在一定程度上對校車擁有部分管理職能，究竟應該誰來提供，誰來保障供給，沒有明確的責任部門。造成了誰都管，誰又都管不了的“踢皮球”現(xiàn)象。
5.發(fā)展失衡。因全區(qū)大部分農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟落后、地方政府財力不足和城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展差距較大、公交服務水平較低，導致城區(qū)學生可以通過公交車上、放學，但延伸不到邊遠農(nóng)村滿足中小學生交通出行的需要。鄉(xiāng)村客運因其局限性，不能到達每位孩子的家門口，且價格較高，農(nóng)村學生無力承受，導致地處邊遠農(nóng)村學生選擇乘坐不法校車上、放學。
三、解決農(nóng)村校車安全管理的辦法
1.宣傳為先，形成氣氛。以交通安全宣傳“五進”活動為載體，采取定期和不定期的工作方式深入學校和農(nóng)村，結合交通事故案例對師生進行交通安全教育，采取形式多樣、喜聞樂見等方式和途徑，全方位開展各種交通安全宣傳活動，通過宣傳提高中小學生的交通安全意識和自我防護能力，使其充分認識到乘坐黑校車的嚴重危害性，從思想上鞏牢安全防線，使隱患車輛沒有生存“土壤”。
2.健全機制，各負其責。鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育、安全主管部門和學校、幼兒園要建立健全內(nèi)部交通安全責任制和交通安全宣傳教育長效機制。做到部門與學校、學校與學生、學校與家庭層層簽定交通安全責任狀，教育學生自覺不乘坐、家庭不租用無牌無證、報廢、拼裝的“黑校車”。
3.高度重視，加強聯(lián)系。交警部門聯(lián)合教育、學校、運管等部門，共同把校車和接送學生車輛管理工作納入當前重要工作來抓，實行層層落實責任，形成齊抓共管、綜合治理，標本兼治的局面。
4.全面摸查，掌握情況。與教育部門對轄區(qū)運載學生車輛逐一排查，逐一核對，逐一登記，逐一建檔，做到底數(shù)清、 車輛隸屬明晰、駕駛人情況屬實、運營時間和線路清楚、安全隱患有數(shù)。
5.加強管控，形成壓力。根據(jù)農(nóng)村校車的行駛路線、運行時間，有針對性開展專項治理活動，加強巡邏管控力度，依法從嚴查處車輛超員、超速、酒后駕駛等嚴重交通違法行為，堅決取締報廢車、拼裝車、貨車等車輛違法接送學生現(xiàn)象，形成嚴管、嚴控、嚴防的高壓態(tài)勢。
6.部門合作，形成合力。加強與教育等相關部門的配合，加強協(xié)作，不間斷地加大對農(nóng)村偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學校、幼兒園接送學生的不法校車的督查力度，發(fā)現(xiàn)一輛，查扣一輛，決不姑息遷就。
7.嚴格把關，源頭管理。會同相關部門對校車技術狀況進行徹底的安全檢查，車輛技術狀況不符合安全行車標準的，堅決不準上路;劃分責任片區(qū)，加大對無駕駛證駕駛校車、沒辦理運營手續(xù)、報廢車拉載中小學生的違法校車，堅決予以取締，不留隱患。
8.加大投入，構建和諧。加大對區(qū)委、區(qū)政府的匯報力度，降低校車入戶的門檻，對合法運營的校車給予優(yōu)惠政策，保證合法營運的校車以最低運營成本。同時，增加校車數(shù)量，使農(nóng)村學生能乘坐安全、舒適的合法營運校車。
第3篇 交通安全自查報告
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車輛交通安全管理員的述職報告
光陰荏苒，日月如梭。從2008年至今的4年里，我的崗位職責涉及車輛交通安全和工會、黨務、現(xiàn)場施工的安全等多方面工作。工作復雜而重要，有時要身兼數(shù)職，讓我深刻體會到了肩上任務的艱巨和責任的重大，所以“把每一項工作做精做細，盡心盡責，全力以赴”是我的責任；“集體的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自己也磨練了自已。這四年的情況，總體上可以用四個詞來概括：迎難而上，盡職盡責，不失斗志，不辱使命。下面，根據(jù)單位的安排和要求，就被4年以來的工作情況做如下匯報，如有不當，請批評指正：
一、深入學習，不斷提高自身思想修養(yǎng)和業(yè)務水平。
四年來，我始終把學習放在首要位置，一是加強政治理論學習。特別是通過保持共產(chǎn)黨員先進性教育和黨風廉政教育的學習，使自己的'思想得到進一步的凈化和升華，始終做到在思想、行動上與單位同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認真安排和妥善處理各項工作。管理上做到了辦事不越權、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責任不躲避、不推諉。在分管的工作中發(fā)揮好決策參謀、調(diào)查研究、綜合協(xié)調(diào)、督查督辦“四大職能”，用全新的管理理念，簡化辦事程序，提升層次，真正做到了讓領導放心、上下級稱心、全體員工順心。二是加強專業(yè)和專業(yè)相關的知識學習。為了更好的勝任工作，盡快提高業(yè)務綜合素質(zhì)，努力成為黨務、工會以及安全生產(chǎn)管理工作中的行家里手，我在學習中堅持“多聽、多看、多問、多想”，加強與領導和同事之間的業(yè)務交流，取人之長，補己之短，并珍惜每一次單位組織的學習培訓機會，不斷提高自身業(yè)務水平。此外，我充分利用業(yè)余時間刻苦學習與工作有關的政治、經(jīng)濟、政策等相關知識，通過學習，了解職責所涉及到的主要法律法規(guī)，監(jiān)管的職能職責以及具體對象、內(nèi)容和范圍。
二、認真完成各項工作任務。
時代在變、環(huán)境在變，每都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生，面對這種嚴峻的局面，我始終勇于挑戰(zhàn)，發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足在劣境中不斷成長。如，在車輛交通安全、單位現(xiàn)場施工安全管理工作中，我創(chuàng)新監(jiān)管方式，堅持以人為本理念，指導單位現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)工作，提升安全管理整體水平，為施工人員排憂解難，提高了工作效率。在工會、黨務工作中，我以差異化的服務理念服務轉(zhuǎn)變服務觀念，狠抓業(yè)務，努力在工會、黨務工作中提升服務水平上下功夫，把職工群眾便不方便、快捷不快捷、滿意不滿意作為工作保障標準。堅持做到“四個不讓”：不讓工作在我這里受阻，不讓差錯在我這里發(fā)生，不讓職工群眾在我這里受到冷落，不讓單位的形象在我這里受到損害，使每一個職工群眾感受我們黨和工會的溫馨，享受優(yōu)質(zhì)高效的服務。
四年來，主要參與了以下工作：
三、工作態(tài)度及成績。
干工作除了業(yè)務知識與技能外，更主要的是工作態(tài)度與責任。四年以來，我以良好的工作態(tài)度對待每一項工作，在工作中承擔自己的責任，認真對待每一件事，對待每一項工作任務，負責到底，做好任何工作。我事業(yè)心、責任心強，奮發(fā)進取，一心撲在工作上，態(tài)度積極，敢于負責，不計較個人得失。工作勤勉，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，無故不遲到、不早退，得到了單位領導和職工群眾的廣泛認可。四年來，主要獲得了以下榮譽：2008年___項目獲得青工“五小”成果三等獎、2008年獲得技術比武第三名、2023年___獲得企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果三等獎。2023年工會積極分子、2023年撰寫的__工會論文三等獎、2023年上半年評為“決策服務明星”個人三等功一次、2023年撰寫的___的獲得工會工作調(diào)研論文三等獎。
四、存在問題。
回顧四年的工作，工作中的風風雨雨時時在眼前隱現(xiàn)，我不僅能在工作時埋下頭去忘我地工作，吃苦耐勞，富有團隊合作精神，具有一定的組織、協(xié)調(diào)和交際能力，且面對困難從不氣餒，能夠冷靜、果斷和全面的去處理，有著強烈的上進心和永不服輸?shù)母蓜?。雖然在工作上取得了一定成績，但認真反思自己的工作，認為自己還存在諸多問題和不足。一是管理能力還有待加強，迫切需要提高處理緊急情況、突發(fā)事件的能力。二是有時工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。
今后，我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認識水平，增強工作的預見性，時刻保持強烈的憂患意識、大局意識；二是加強學習，提高理論水平，不斷完善和充實自己，特別是對單位現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)管理中的各項制度要學深、學透，做到應用自如。
歷盡天花成此景，人間萬事出艱辛。以上是本人2008年至今，4年工作的述職報告，望領導和同志們對我這一年的工作給予批評指正，在今后的工作中，我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應對復雜局面的能力，為單位發(fā)展添磚加瓦！
謝謝大家！
第4篇 交通安全自查報告
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按照市局關于交通安全大檢查的要求，我所對碼頭、渡口、客運船舶進行了深入細致的檢查，現(xiàn)將有關情況匯報如下：
一、船舶、碼頭基本情況
我縣有等碼頭7座，渡口1處(即渡口，該渡口因泮江大橋竣工驗收，已于__年6月由縣政府撤渡)，客運船舶10艘，渡船2艘(現(xiàn)已停航)。貨運船舶全部是砂場運砂船，這類船舶均為灘涂自造船舶，無船檢等任何手續(xù)，因此，未辦理許可證和營運證，未納入管理。
二、檢查基本情況
7座碼頭均為自然碼頭，有踏步臺階、跳板或竹木結構上下客平臺;10艘船舶船檢證、許可證、營運證、船員適任證書等證件齊全，救生、消防設施齊全，船體結構完好，無滲漏，船舶適航性能良好。一直以來，無水上安全事故。
三、存在的問題
目前，在我縣的利用主要是水產(chǎn)養(yǎng)殖，因此，各條航道上漁網(wǎng)、網(wǎng)箱、漁棚密布，水葫蘆等水上植物也因水中富營養(yǎng)而瘋長密布水面，航道安全隱患巨大，嚴重影響了水上交通安全，也嚴重制約了水上交通及水上觀光旅游業(yè)的進一步發(fā)展。
第5篇 交通安全自查報告
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道路交通安全整改報告
為進一步規(guī)范道路交通秩序，消除交通安全隱患.營造安全、暢通、有序的交通環(huán)境，全力減少道路交通事故特別是群死群傷事故的發(fā)生。根據(jù)九安辦〔2023〕41號文件要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視道路交通安全大整治工作，以切實加強道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問題，切實提高全民的道路交通安全意識。以“從嚴管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底改變了全鎮(zhèn)的道路交通安全狀況。
一、狠抓落實，加強組織領導
成立了由鎮(zhèn)長為組長的道路交通安全大整治領導小組，制定整治方案，實行領導包片、責任到人等工作責任制，形成政府領導、大家協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面。鎮(zhèn)政府與各村（社區(qū)）簽訂了《道路交通安全責任書》，與農(nóng)戶簽訂《農(nóng)機安全生產(chǎn)責任書》43份，落實10名勸導員，對道路交通違法違章行為進行制止，批評教育，對重點路段的警示牌設立進行維護、巡邏，確保廣大人民群眾的安全出行。
二、提高安全意識，加強宣傳教育
我鎮(zhèn)以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，堅持以人為本，利用召開會議、農(nóng)民夜校、del顯示屏播放、走村串戶等多種宣傳手段，深入轄區(qū)的學校、各村(社區(qū))等，進行道路交通安全法律法規(guī)宣傳教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標語、散發(fā)傳單等形式廣泛宣傳了交通安全知識，受教育群眾達5000余人。全鎮(zhèn)廣大人民群眾的交通安全意識得到了顯著提高。
三、強化執(zhí)法力度，加強安全管理口
由城關交警中隊牽頭，我鎮(zhèn)道路交通協(xié)管員配合，在清平三村至拔拉溝村通村道路上設卡，加強對報廢車輛、無牌無證車輛、農(nóng)用車載人違法行為的打擊，杜絕報廢車輛、無牌無證車輛上路行駛。全年中共檢查車輛132輛，查處摩托車未帶頭盔24余人，小型載客車超員2人、拖拉機不按規(guī)定載人7人。全部得到了整治，有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生。
四、開展道路隱患大排查
特別是高半山兩個村，在汛期中，道路出現(xiàn)不同程度的邊坡塌方、路基塌方、路面塌方和山體塌方的隱患路段，設立警示牌，布置警示線，通過做包坎，加強路基鞏固，及時進行清理，確保了道路的暢通。清平三村通村公路至拔拉溝村為重點路段，積極開展巡邏工作。針對易滑坡、岔路口、塌方的地方，專門派出巡邏人員。各村（社區(qū)）、實行汛期值班制度，在汛期嚴格執(zhí)行請消假制度，手機保持24小時開機，確保信息暢通。
五、下一步工作安排
（一）加強學習，提高認識。認真組織干部、群眾學習關于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神；通過學習，統(tǒng)一思想提高認識，正確理解當前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，做實做好。
(二)加強協(xié)作，統(tǒng)一領導。充分發(fā)揮各村（社區(qū)）、單位作用，各司其職，分工負責，組織開展好本轄區(qū)內(nèi)道路交通安全大整治行動。齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，做好聯(lián)合檢查。主動溝通，及時互通情況.加強信息交流實現(xiàn)信息資源共享。
(三)明確目標，落實責任。全面貫徹落實道路交通安全工作措施，堅持與時俱進，開拓創(chuàng)新;繼續(xù)充分發(fā)揮預防道路交通事故新機制的作用，全力促進道路交通管理工作的社會化進程.推動我鎮(zhèn)交通管理工作的正規(guī)化、法制化、科學化、現(xiàn)代化進程，努力實現(xiàn)城鄉(xiāng)道路安全態(tài)勢平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標，充分發(fā)擇部門職能作用，通力協(xié)作，共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。
第6篇 交通安全自查報告
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運輸交通安全大檢查的自查報告
根據(jù)__縣交通局《關于印發(fā)客（貨）運輸交通安全大檢查大整治專項行動工作方案的通知》羅交發(fā)[20__]119號文件精神。我所高度重視，迅速成立了由所長任組長的道路安全檢查領導小組，分路段對管養(yǎng)公路的'安全運行狀況進行了檢查，現(xiàn)將自查情況匯報如下：
一、檢查人員及分工
付祥負責g108線羅江段的安全檢查工作，文勇負責在建工程施工安全檢查，胡世斌負責羅綿路、河黃路、聯(lián)網(wǎng)公路的安全檢查，劉軍負責羅文路、譚秀路的安全檢查，李平負責羅中路、羅慧路的安全檢查。
二、檢查內(nèi)容及時間
重點檢查公路橋梁涵洞是否完好，公路路面、路基、邊坡、擋墻是否存在安全隱患，道路交通是否存在行車安全及其他隱患。檢查時間：20__年9月3日—9月8日。
三、檢查結果
通過分組檢查，發(fā)現(xiàn)羅安路k8+800米處路面翹板嚴重，g108線k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開裂翹板，k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標志不全，k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車嚴重，羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深，鄢御路k2+500水毀路基塌方，萬寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時處理。
四、處置措施
針對檢查出來的隱患，逐一進行了分類，對不能及時維修處治的垮塌路基路段設立了明顯的標志標牌，共用標牌18塊，警示錐7只。對路面坑凼將進行及時維修，計劃維修路面坑凼500平方米，針對g108線羅江段路面病害較嚴重的情況，一方面積極與局安全股、市交通局銜接，請求加快路面病害整治力度；另一方面積極采取瀝青冷拌料填補的方式對路面坑洞進行局部維修，確保國道安全暢通。
第7篇 交通安全自查報告
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據(jù)報道，11月14日6時13分，上海區(qū)西路2271號學院學生宿舍樓室發(fā)生火災，4名女生從6樓跳下當場身亡。目前，警方正在調(diào)查起火原因，初步認定是由于該宿舍女生使用“熱得快”不當引發(fā)火災。 這起火災的發(fā)生值得我校廣大同學認真思考。大學生在 宿舍違規(guī)使用大功率電器的現(xiàn)象屢禁不止，就全國來看，每年都有大大小小的火災事故由此而引發(fā)。只不過此次火災事故造成的人員傷亡事件給社會以強烈震撼，引起的關注自然就高些。
對于這方面，我們級委也一直持著一種高度重視的態(tài)度。而且，對宿舍內(nèi)外環(huán)境做了深入的了解。
宿舍內(nèi)部的消防安全總的來說是有保障的，但也存在著一定的安全隱患，例如：陽臺的洗手臺附近安裝有插頭，雖然這方便同學們擺放飲水機，但插頭靠近水源存在著不合理之處，易發(fā)生漏電情況;同學們的安全意識不高，據(jù)了解現(xiàn)在宿舍內(nèi)私自用大功率電器的現(xiàn)象比較嚴重，屢禁不止。
而宿舍外部的消防安全情況令人滿意。在每一層樓都保證消防設施的量充足。據(jù)留意，學生宿舍每層樓安排了五處消防栓(除留一、留二外)，但希望物業(yè)公司能安排專業(yè)人員定期檢查設施的可用性，保證設施在緊急情況下能正常使用。
經(jīng)過考慮和安排，我們級委訂立了一份關于“安全文明宿舍教育”方案，通過交流與教育的方式向同學們宣傳宿舍安全的知識。具體措施如下：
1、 定寫《宿舍安全常識》與《安全文明宿舍公約》，并號召同學們自覺遵守條約，以簽名作為承諾，每個班的生活委員負責，最后把大家的簽名交到生活部最為資料保存;
2、 組織人員安排每學期至少3-4次的宿舍內(nèi)務檢查，而且把檢查重點放在大功率電器違規(guī)使用上，提醒同學安全用電的重要性;
3、 通過網(wǎng)絡找到有關基本的火場逃生自救技能的知識，編輯為文件發(fā)到各班的生活委員，并要求生活委消防安全自檢自查報告員組織同學們學習這份資料。目的是想同學以“上海商學院學生宿舍火災”的事件為戒，自覺約束損人不利己的行為;
以上措施已完成了前兩項，第三項還在實施當中，同時，我們還在不停地在完善我們部門的工作，也希望，物業(yè)管理公司能支持我們的工作。積極地策劃一些關于消防安全的實戰(zhàn)模擬，如：模擬實際，組織同學們進行安全逃生教育;通過開展講座等活動，宣傳消防知識，提高同學們的警惕性等。
第8篇 交通安全自查報告
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為貫徹20xx 年8 月19 日四川省“切實加強當前消防工作的電視電話會議”精神，學校領導非常重視。8 月 20-23 日，學校認真開展了消防安全自查及整改工作?，F(xiàn)將其情況匯報如下：
一、隱患整治機構
組 長：
副組長：
成 員：
二、隱患排查內(nèi)容1.主要檢查教室、食堂、小賣部、教師宿舍、辦公用房、建修工地等校園內(nèi)相關消防安全設施。 2. 對違章使用大功率電器及私自亂拉電源線等進行全方位檢查，并給予及時處理。 3. 對消火栓、滅火器等消防器材的正常使用，做好日常保養(yǎng)與維護。 4.對用氣、用火的管理，學校安排專人 堅持重點時段巡查制度（有情況隨時呼叫），做到發(fā)現(xiàn)消防安全隱患能及時消除。
三、隱患排查結論學校為期 3 天的安全自查與整改工作，總的情況令人比較滿意，沒有發(fā)現(xiàn)較大的消防安全隱患。但也存在一些不容忽視的安全細節(jié)問題，比如個別教職工使用大功率電器炒菜、做飯，以 及建修工人照明線路安裝不規(guī)范等。 四、隱患整治舉措 1.學校對此次檢查結果進行通報，并對相關人員進行嚴肅的批評教育。 2.秋季開學前，召開教師、學生消防安全教育大會，印發(fā)消防安全相關資料，并要求各班開展以消防安全為主題的班會活動。 3. 學校設法加強消防方面的資金投入，提升實驗室、檔案室、財會室等重點部位的防火能力。
4.加強消防安全責任人制度，要求各級安全責任人高度重視，并持之以恒，定期進行消防安全檢查工作。 5.完善《消防安全工作預案》，加強消防隊伍建設，形成學校消防安全長期、有效的“防火、滅火”工作機制。
“隱患勝于明火，責任重于泰山”。消防安全工作是一項常抓不懈的工作，學校將本著“一切為了學生，為了學生的一切，為了一切的學生”的服務宗旨，進一步加強消防安全教育，不斷完善消防安全措施，確保師生生命財產(chǎn)安全。
第9篇 交通安全自查報告
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xx縣實驗學校是一所九年一貫制學校，地處一號路與三號路之間、學校密集的回龍路段中心。此路段學校多、學生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學生上學、放學經(jīng)常在車縫里間，交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學生四千余名,是縣內(nèi)在校生最多的學校,不僅如此,也是安慶市內(nèi)在校生最多的學校。xx縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名;東邊有二中和第三中學。每天放學期間，我校二道門內(nèi)不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車，四千余名學生、接送的家長在這樣一條不足---十米且障礙重重的路上曲折行進，出得校門又與二中、三中幾股學生流匯集，其擁擠情狀可想而知。
加強對未成年人的保護，是全社會特別是政府部門應盡的責任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環(huán)境，“為學生的生命系好安全帶”!我們渴望綜合整治，今提出幾點建議供參考。
1：大力加強校園周邊環(huán)境的整治，敬請城管、公安部門牽頭，對學校周邊的擺攤設點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營、攤點的占道經(jīng)營、亂停亂擺等，杜絕臨時出現(xiàn)的小販占地或流動經(jīng)營，保障學校周邊的交通暢通無阻。
2：嚴格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點，最好取消此處賣菜點的設置，解決張家壩橋的瓶頸難題。
3：打通我校東大門，實現(xiàn)學生分流，緩解上學放學時的交通擁堵壓力。
xx縣實驗學校周邊交通安全的維護與治理工作，是建校十余年來我校一直頭疼的大難題，是家長反映強烈的社會問題!關系到青少年的健康成長!關系到和諧社會的構建!責任十分重大，是一項長期而艱巨的工作。希望各領導部門能多管齊下，統(tǒng)籌布局，徹底解決!
第10篇 交通安全自查報告
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根據(jù)公司總裁辦的工作指示，為落實酒店安全工作，切實消除火險安全隱患。我司組織保安部、工程部專職安全技術人員以及消防維保單位人員對酒店所屬各部門區(qū)域進行了安全大檢查。具體檢查情況如下：
一、安全管理情況
1.落實消防安全責任制和崗位消防安全責任制，明確各崗位消防安全職責。
2.確定各級、各崗位的消防安全責任人。
3.成立了防火委員會，按規(guī)定簽訂了安全生產(chǎn)責任書。
4、建立了安全組織機構，配備了安全管理人員，組建了義務消防隊
5、以"誰主管，誰負責"為原則，做到安全管理責任到人，安全管理制度、應急預案完備齊全。
6、檢查消防安全檔案管理，各崗位安全值班記錄情況良好。
二、硬件設施：
1、檢查消防監(jiān)控中心火災自動報警系統(tǒng)運作情況良好。
2、檢查各區(qū)域安全疏散指示標志、應急照明燈的配置、使用情況良好。
3、檢查各區(qū)域消火栓、自動噴淋探頭，水壓正常、配件齊全，清潔保養(yǎng)、檢查情況良好。
4、檢查各部門配置的abc干粉滅火器，清潔保養(yǎng)、檢查情況良好，無失效、過期情況。
5、檢查消防廣播、音像切換系統(tǒng)情況正常。
6、檢查各區(qū)域消防樓梯、安全出口及消防通道無堵塞、圍占現(xiàn)象，防火門、閉門器使用情況正常。
三、存在的主要問題及整改措施：
(一)、存在的主要問題
1、消防控制系統(tǒng)備用電池無法自動充電。
2、未組織20xx年消防疏散演習。
3、個別包廂電源接頭接觸不好，容易發(fā)生漏電、火災事故。
(二)、整改措施：
酒店針對排查發(fā)現(xiàn)的問題做出如下整改措施。
1、針對消防控制系統(tǒng)備用電池立即檢修更換。
2、擬定消防演習方案并實施。
3、針對個別包廂的漏電隱患立即檢修更換，杜絕安全隱患。
