第1篇 駕駛員演講稿
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安全行駛從小事做起
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們
大家好。我叫，是一名普通的司機(jī)。我是1985年開(kāi)始從事駕駛工作的。行車(chē)十幾年來(lái)，我先后開(kāi)過(guò)卡車(chē)，罐車(chē)，東風(fēng)反斗車(chē)，大型拖板車(chē)等多種車(chē)型。無(wú)論開(kāi)什么車(chē)，我都堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，安全行車(chē)幾十萬(wàn)公里。多次被公司評(píng)為安全駕駛員和安全先進(jìn)個(gè)人。其實(shí)在安全駕駛方面，我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時(shí)刻把“安全第一”放在心上，落實(shí)在行動(dòng)上。
作為一名司機(jī)，每一天出車(chē)就意味著開(kāi)始上戰(zhàn)場(chǎng)。誰(shuí)也不知道今天會(huì)發(fā)生什么事情，所以無(wú)論何時(shí)我都繃緊安全這根弦。真正做到不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)，不爭(zhēng)道搶行更多精彩文章來(lái)自“秘書(shū)不求人”，不怕別人超車(chē)。行車(chē)中每遇到一個(gè)道口，或這是情況復(fù)雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個(gè)體小客和出租車(chē)亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因?yàn)橐龅匠Ｄ臧踩珶o(wú)事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。
我自己常想，干工作就要有敬業(yè)精神，干一行就要愛(ài)一行。企業(yè)把幾十萬(wàn)元的設(shè)備交給了咱，是組織對(duì)咱的信任。如果出了問(wèn)題，咱就對(duì)不起企業(yè)，就會(huì)給企業(yè)造成損失，還會(huì)給別人造成痛苦。我開(kāi)車(chē)十幾年，開(kāi)東風(fēng)反斗車(chē)時(shí)間最長(zhǎng)。特別是在生產(chǎn)忙季，工作量大，每天握方向盤(pán)十幾個(gè)小時(shí)，身體十分疲勞。在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。每天無(wú)論執(zhí)行什么拉料任務(wù)，我都是經(jīng)常第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)橹挥性跁r(shí)間上保證才能平穩(wěn)運(yùn)行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益，又保證了安全。
我們運(yùn)輸服務(wù)公司幾年來(lái)，一直是效益工資。這就意味這拉多少趟，就能掙多少錢(qián)。幾年來(lái)，我從沒(méi)有為多掙錢(qián)去冒險(xiǎn)。每次收車(chē)，無(wú)論多么累，時(shí)間多么晚，我都堅(jiān)持認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車(chē)輛。對(duì)每一個(gè)要害部位都不放過(guò)。做到車(chē)輛那里有問(wèn)題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)整改。寧可停運(yùn)，也不帶病行使。從不為了掙錢(qián)去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂，我在檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動(dòng)，而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整，安全的回到車(chē)間修理。雖然少掙了錢(qián)，但保證了安全，避免了一起事故。
開(kāi)車(chē)十幾年來(lái)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和安全知識(shí)。嚴(yán)格尊章守法，遵守操作規(guī)程，克服了很多不利因素，保證了安全。以上，是我在安全行車(chē)中的一點(diǎn)體會(huì)，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差的很遠(yuǎn)。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷努力，做一個(gè)合格的好司機(jī)，為安全工作盡到自己的一份責(zé)任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻(xiàn)力量。
謝謝
第2篇 駕駛員演講稿
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、朋友們：大家好！
我叫_____，是_____中北巴士_____車(chē)隊(duì)一名普普通通的駕駛員。今天，我演講的題目是《爭(zhēng)做文明職工共創(chuàng)和諧社會(huì)》。
為了創(chuàng)建和諧的_____，'學(xué)行為規(guī)范、學(xué)禮儀常識(shí)、學(xué)法律法規(guī)、做文明職工'，在我們中北已蔚然成風(fēng)。我們中北人一馬當(dāng)先，走在'三學(xué)一做'的前列；'五個(gè)滿意'是我們中北對(duì)社會(huì)的承諾；'敬業(yè)卓越'更是我們企業(yè)的靈魂。
作為一名公交駕駛員，我和我的同事們默默地工作在自己平凡的崗位上，其中的酸甜苦辣鮮為人知?？嗖豢?-苦，累不累--累。--不論春夏秋冬，斗轉(zhuǎn)星移，凌晨_____、五點(diǎn)，當(dāng)人們還在甜美的夢(mèng)鄉(xiāng)，我們輕輕吻別熟睡的孩子，走出家門(mén)，走在上班的路上。三九嚴(yán)寒，凜冽的寒風(fēng)刺得我們直打哆嗦，但一想到那么多市民的需要，我們咬緊牙，挺起胸走進(jìn)自己的另一個(gè)'家'；酷熱難擋的夏天，'烈日炎炎似火燒'，駕駛室內(nèi)的高溫，讓我們?nèi)缱艋\，汗水浸透了衣褲，洗著免費(fèi)的桑拿……我們都默默地工作著，忍受著…… 我們的工作、我們的產(chǎn)品，就是安全行車(chē)、規(guī)范服務(wù)--'乘客為天，服務(wù)先行'。工作的特殊性，使得我們公交駕駛員的一言一行，一舉一動(dòng)，不僅代表個(gè)人的形象，更重要的是代表著我們中北的企業(yè)形象。我們_____山青水秀，物華天寶，人杰地靈，是全國(guó)園林、文明、衛(wèi)生城市，更是禮儀之城。市民具有較高的文明素質(zhì)，因而對(duì)我們公交駕駛員的服務(wù)要求就更高更嚴(yán)。但只要我們執(zhí)著追求，有一顆為公交事業(yè)的赤誠(chéng)熱愛(ài)之心，有一顆對(duì)廣大乘客的真誠(chéng)服務(wù)之心，就一定會(huì)得到乘客的理解和贊譽(yù)。
我牢記交通法規(guī)，恪守崗位操作規(guī)程，每天駕駛著安全、整潔、明亮的公交車(chē)，為市民真誠(chéng)地服務(wù)著。視乘客為親人和朋友，想乘客之所想，急乘客之所急，幫乘客之所求。工作雖平凡、艱苦、單調(diào)，沒(méi)有鮮花和掌聲，但從乘客不時(shí)投來(lái)的贊許的目光中，我知道這是對(duì)我工作的肯定、理解、支持和鼓勵(lì)。
前不久，我的車(chē)停在火車(chē)站上客，一位女乘客拄著拐杖，手拿著_光片袋，在我的車(chē)門(mén)口徘徊著，我覺(jué)得有點(diǎn)奇怪，下車(chē)詢(xún)問(wèn)她，才知她準(zhǔn)備去衛(wèi)生大廈，可腿腳不便上不了車(chē)。我得知緣由后，便使出渾身力氣將她抱上車(chē)，安頓坐好；到達(dá)衛(wèi)生大廈時(shí)，我停好車(chē)，又把她抱下車(chē)。這位乘客眼含熱淚，緊緊拉住我的手說(shuō)：'謝謝、謝謝！我的兒女都沒(méi)有這樣對(duì)待過(guò)我?。∧阏媸俏缓霉媚铩?聽(tīng)了這位乘客的話，看著她真誠(chéng)的目光，我真的非常感動(dòng)，心里像喝了蜜一樣甜。因?yàn)槲业臒岢婪?wù)，滿足了乘客的需要，得到了乘客的認(rèn)可，再苦、再累--值！！
公交車(chē)也是一個(gè)小社會(huì)，人來(lái)人往，什么事情都可能發(fā)生，我會(huì)時(shí)常用報(bào)站器提醒乘客，保管好自己的物品，盡量不讓乘客有任何損失。一次，一位乘客剛上車(chē)，發(fā)覺(jué)手機(jī)被盜，我根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況，估計(jì)小偷來(lái)不及逃脫，便迅速將車(chē)的前后門(mén)關(guān)上，拿出自己的手機(jī)，撥出那位乘客提供的被盜的手機(jī)號(hào)碼，小偷嚇得把手機(jī)扔在了后排座位下，這位乘客見(jiàn)到失而復(fù)得的手機(jī)，感慨萬(wàn)千，當(dāng)天寫(xiě)了一封感謝信送到公司，他在信中寫(xiě)到：我們乘坐中北的公交車(chē)有安全感，放心、滿意……
不僅如此，我們還要有一顆為乘客著想的熱心和愛(ài)心。2004年6月24日上午，一個(gè)中考的日子，_____市區(qū)暴雨如注，一位考生坐我的車(chē)去參加中考，不料車(chē)到華聯(lián)，嚴(yán)重路堵，眼看就要遲到，孩子急得哭了起來(lái)。我一面安慰孩子，一面爭(zhēng)取車(chē)上乘客的協(xié)助，并得到了交警的理解和疏導(dǎo)，在確保行車(chē)安全的前提下，超小道，以最快的速度將孩子安全送達(dá)八中考點(diǎn)。我當(dāng)時(shí)只想：'孩子如果遲到，耽誤了考試，就有可能影響他的一生。'沒(méi)想到此事引起了社會(huì)各界的關(guān)注，《皖江晚報(bào)》、《江淮晨報(bào)》，對(duì)此事進(jìn)行了連續(xù)報(bào)道，并給予了高度贊揚(yáng)和評(píng)價(jià)。
回想這些年來(lái)自己所走過(guò)的路，手握的是方向盤(pán)，但開(kāi)的是一條人生的路，酸甜苦辣全在其中。從我做起，從點(diǎn)滴做起，于細(xì)微處見(jiàn)真情。我們?nèi)巳?學(xué)行為規(guī)范、學(xué)禮儀常識(shí)、學(xué)法律法規(guī)，做文明職工'，和諧的_____指日可待。朋友們：讓我們攜起手來(lái)，讓我們敬業(yè)、卓越，為創(chuàng)建和諧的_____而奉獻(xiàn)出自己的光和熱！
第3篇 駕駛員演講稿
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各位領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)師傅們：
你們好！今天，我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講，心理是既緊張又高興。緊張的是，我從來(lái)沒(méi)有上過(guò)臺(tái)，更不要說(shuō)在大庭廣眾之下來(lái)演講了，而高興的是，能通過(guò)這次機(jī)會(huì)，表達(dá)我們駕駛員妻子祝愿丈夫安全行車(chē)的心愿。我沒(méi)有華麗的辭藻，但我希望通過(guò)我的真誠(chéng)，喚醒大家對(duì)安全行車(chē)的重視，對(duì)生命的珍愛(ài)。我演講的題目是：警鐘長(zhǎng)鳴，讓幸福萬(wàn)年長(zhǎng)。
滾滾的車(chē)輪是無(wú)情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公共汽車(chē)的還是坐寶馬奔馳的，都同樣有著命喪車(chē)輪的危險(xiǎn)，隨便的一張報(bào)紙都不時(shí)會(huì)出現(xiàn)交通事故的報(bào)道，隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們?cè)谧拿恳粋€(gè)駕駛員可能都不敢保證從來(lái)沒(méi)有出過(guò)差錯(cuò)。隨著汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，汽車(chē)的安全性能也在不斷提高，但過(guò)快的人口增長(zhǎng)率以及人們漠然的交通安全意識(shí)使得交通事故并未由此而下降。人開(kāi)著車(chē)，但在汽車(chē)面前卻總是顯得那么脆弱。無(wú)情的車(chē)輪不知碾碎了多少人美麗的夢(mèng)想，多少幸福的家庭由此而支離破碎。說(shuō)句玩笑話，我們每天上街都是提著腦袋，誰(shuí)都要在馬路上走，誰(shuí)都不敢保證身后的車(chē)輪不會(huì)突然向你沖來(lái)。交通規(guī)則和交通警察是用來(lái)維護(hù)正常的交通秩序的，但是現(xiàn)在許多人卻漠視了他的存在，看看我們的街道，不管是哪個(gè)時(shí)刻，都會(huì)有人在橫穿馬路，都會(huì)有車(chē)在超速。人來(lái)人往，誰(shuí)不想圖個(gè)方便，誰(shuí)不想盡快到達(dá)目的地，然而，我們的馬路不屬于那一個(gè)人，不管是行人還是司機(jī)，誰(shuí)也沒(méi)有理由和權(quán)利無(wú)視他人的存在，這誰(shuí)都懂，但是誰(shuí)都存有僥幸心理。走路的想我會(huì)比車(chē)快一步，開(kāi)車(chē)的想我會(huì)比行人快一步，于是，車(chē)撞了行人，或是車(chē)為了躲行人又撞了別的東西。不管誰(shuí)撞了誰(shuí)還是誰(shuí)被誰(shuí)撞了，帶給彼此及其家人的只能是無(wú)情的痛楚。我們沒(méi)有心思去指責(zé)誰(shuí)，因?yàn)檎l(shuí)也不想發(fā)生意外，但每一個(gè)意外的發(fā)生彼此都或多或少存在著責(zé)任。
作為一個(gè)駕駛員的妻子，我有責(zé)任提醒你們，盡管人多車(chē)多事故多，只要你們小心謹(jǐn)慎，按章操作，事故是可以避免的。我也曾經(jīng)是駕駛隊(duì)伍中的一員，我深知十次事故九次快的道理，也知道寧停三分不搶一秒的含義，我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友，她也曾經(jīng)是一名駕駛員的妻子，她與丈夫的結(jié)合是因?yàn)樗母改刚J(rèn)為嫁給司機(jī)有前途，不愁吃，不愁穿，辦事方便，才促成了他們的婚姻?；楹蟮纳睿煽诜浅６鲪?ài)，不久又添了一個(gè)可愛(ài)的小寶寶，小日子過(guò)得紅紅火火。然而，小王的丈夫有一個(gè)很不好的習(xí)慣，愛(ài)喝酒，而且還經(jīng)常喝了酒開(kāi)車(chē)，小王沒(méi)少提醒他，可丈夫卻總是不以為然，還對(duì)小王說(shuō)：“沒(méi)關(guān)系，我手藝高，能把握住自己，那點(diǎn)小酒喝不醉我。”常言道：長(zhǎng)在河邊走，那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的一天，小王的丈夫出車(chē)后就再也沒(méi)有回來(lái)。聽(tīng)人說(shuō)，他那天晚上喝了酒后去接人，就在北區(qū)附近，撞在了停駛在路邊的一輛裝載機(jī)上。一個(gè)原本幸福的家庭就這樣被無(wú)情的車(chē)輪碾碎了。事故發(fā)生后，小王哭得死去活來(lái)，孩子哭著喊著要爸爸，那個(gè)悲痛、凄慘的場(chǎng)面，誰(shuí)見(jiàn)了誰(shuí)落淚。可淚水無(wú)法安慰死者的靈魂，更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每個(gè)人的心頭，使人寢食難安，很長(zhǎng)一段時(shí)間都無(wú)法擺脫這傷痛的陰影。假如在事發(fā)之前，小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒，假如他能稍有一點(diǎn)安全責(zé)任心，假如他能夠認(rèn)真遵守安全規(guī)章制度，假如……然而，一切的假如在一個(gè)已經(jīng)逝去的年輕的生命面前顯得是那么的蒼白。一切幸福和承諾都會(huì)在災(zāi)難爆發(fā)的瞬間戛然而止，而一切悔過(guò)都已無(wú)濟(jì)于事，這是對(duì)人類(lèi)的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規(guī)概念。安全意識(shí)淡薄、思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)、把警示的標(biāo)語(yǔ)視為無(wú)用的招牌。
司機(jī)師傅們，在我們每天出車(chē)前、行車(chē)中及收車(chē)后，是否該捫心自問(wèn)：安全，今天我忽視了嗎？我們經(jīng)歷過(guò)這樣的傷痛已經(jīng)太多太多了，今天，我要大聲疾呼，怒斥這些酒鬼，你們?cè)撔研蚜?，你們要知道，你們是父母的希望，是妻子的依靠，是孩子的保護(hù)神，你們的生命不只是屬于你自己的，你不僅是一個(gè)兒子，更是一個(gè)丈夫，一個(gè)父親。為了不讓悲劇在我們身上重演，為了人人都擁有一個(gè)完整幸福的家庭，請(qǐng)放下你手中的酒杯吧！前車(chē)之鑒給予我們告戒，未雨綢繆讓我們理性。那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價(jià)已讓我們深深地體悟到維護(hù)安全的不可或缺。明火尚不可懼，隱患才最難防。安全，需人人遵守，時(shí)時(shí)重視，事事重視。安全存在于一點(diǎn)一滴中，隱于一時(shí)一刻里。安全意識(shí)的樹(shù)立、行動(dòng)的規(guī)范、責(zé)任的落實(shí)無(wú)不是打造安全的法寶。在座的師傅們，事故雖然可怕，但是，對(duì)于聰明的人，他會(huì)以別人的事故為教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，保護(hù)自己，呵護(hù)家庭。人的生命是短暫的，也是非常寶貴的，生命對(duì)于我們每一個(gè)人只有一次，沒(méi)有絲毫重復(fù)的機(jī)會(huì)，不要因一時(shí)疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時(shí)刻裝著安全，裝著你的父母，你的妻子，你的兒女，還有你的朋友，那么，每天的朝陽(yáng)是屬于你的！美麗的晚霞是屬于你的！健康快樂(lè)是屬于你的！安全也一定是屬于你的！而我們，多一份自律，就多了一份安全的籌碼；多一份警醒，就擁有了一張通往安全的綠卡。為了您的安全，請(qǐng)將心里的安全警鐘時(shí)常的敲響吧！警鐘長(zhǎng)鳴，讓幸福萬(wàn)年長(zhǎng)！ 我的演講完了，謝謝大家！
第4篇 駕駛員演講稿
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各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們:大家好，我叫××，來(lái)自司機(jī)班，是一名汽車(chē)駕駛員。今天我演講的題目是“奔馳在青春之路”。
今天能站在這里進(jìn)行演講，我感到既高興又緊張。高興的是局黨委及機(jī)關(guān)團(tuán)支部為我提供了這次機(jī)會(huì)，緊張的是我第一次站在臺(tái)上，面對(duì)這么多的領(lǐng)導(dǎo)和同事。我今年24歲，自從畢業(yè)參加工作就當(dāng)上了小車(chē)司機(jī)，成為一名專(zhuān)業(yè)汽車(chē)駕駛員。從那時(shí)起，我就立志成為一名優(yōu)秀的司機(jī)，爭(zhēng)取做到政治合格、技術(shù)過(guò)硬，幾年來(lái)，我也是一直努力朝著這個(gè)方向做的。要想開(kāi)好車(chē)，必須做到安全開(kāi)車(chē)。作為一名司機(jī)，誰(shuí)都不能保證沒(méi)有出過(guò)事故，要做這到這一點(diǎn)，無(wú)非是“一心、一提高”而已，也就是說(shuō)，只要有高度的責(zé)任心，不斷提高駕駛水平，到哪兒都能開(kāi)安全車(chē)。
常言說(shuō)，吃一塹，長(zhǎng)一智，可作為一個(gè)司機(jī)，要是非得“吃一塹”才能“長(zhǎng)一智”，那代價(jià)可是太大了，我在日常的工作中的辦法就是吃別人的“塹”，長(zhǎng)自己的“智”。在出行的路上，我凡是碰到的事故，都要仔細(xì)琢磨，是雨天路滑？超速行駛？還是機(jī)件失靈？對(duì)于發(fā)生的每一起事故，對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一本安全行車(chē)教材。
幾年下來(lái)，我對(duì)司機(jī)這個(gè)職業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)，要想做好本職工作，光靠過(guò)硬的行車(chē)技術(shù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還要有吃苦耐勞的精神，我在剛參加工作不久，局里只有我一個(gè)專(zhuān)職司機(jī)，既要給領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車(chē)，還要擔(dān)任辦公室的臨時(shí)司機(jī)。最多的時(shí)候我一天跑過(guò)三次北京，而且每天的出車(chē)?yán)锍潭际窍喈?dāng)遠(yuǎn)的。當(dāng)時(shí)我的歲數(shù)也小，性子有些急，真的想過(guò)要退出司機(jī)這個(gè)隊(duì)伍。但是，看到其他科室同事的工作也很累，而且經(jīng)常加班，有時(shí)和他們聊天談心，慢慢的我這種想法打消了。我意識(shí)到，作為一個(gè)青年人，最大的劣勢(shì)就是浮燥，吃不了苦，如果這種劣勢(shì)長(zhǎng)久存在下去，那將來(lái)一輩子受苦的就會(huì)是自己。
現(xiàn)如今，我充分認(rèn)識(shí)了自己，體現(xiàn)到了青春的價(jià)值，無(wú)論做什么事，干什么職業(yè)，都是一種奉獻(xiàn)，奉獻(xiàn)是不分崗位的，只是責(zé)任的不同而已，社會(huì)分工存在的差異罷了。
由于我的原始學(xué)歷是中專(zhuān)，在周?chē)嗄耆说膸?dòng)下，我意識(shí)到了自己的不足，開(kāi)始進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，參加了中央黨校的大專(zhuān)班。在政治理論方面，我身為一名群眾，要向周?chē)狞h團(tuán)員看齊。在今年的先進(jìn)性教育活動(dòng)中，我受到了很大的啟發(fā)，黨員的無(wú)私奉獻(xiàn)和為人民服務(wù)精神感染了我，我也從內(nèi)心深處敬佩他們。從下半年起，我也漸漸關(guān)心政治了，主要是想更深入的了解黨的路線、方針和政策，有朝一日能加入到黨組織。
我作為一名司機(jī)，每天都是在馬路上行駛，但我是一名青年，是一名有著志向的年輕人，我在把好方向盤(pán)的同時(shí)，也讓我的青春在馬路上奔馳。
謝謝大家。
第5篇 駕駛員演講稿
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5月12日四川汶川大地震，無(wú)數(shù)個(gè)平凡兒生命瞬間被無(wú)情的吞噬，倒在那面你前鮮活的生命讓我更加懂得了生命的可貴，天災(zāi)是無(wú)法避免的但交通事故帶來(lái)的災(zāi)難確實(shí)可以有效控制的，在這里我希望能通過(guò)我的真情能喚醒大家對(duì)交通安全的重視，對(duì)生命珍愛(ài)，我演講的題目是心系交通安全，
我是一個(gè)有三年駕齡的駕車(chē)人員，記得在我剛出入駕校的第一天，老師就讓我們翻看了好多關(guān)于交通安全方面的信息，看著看著原本那顆輕松平靜的心渾身漸漸的沉寂了，看著電視畫(huà)面中那一幕幕車(chē)禍慘劇，我神傷了，看著交通事故中那弱小的孩童，我梗咽了，看著那交通事故中伸出的一雙雙援助的手，我流淚了。是的，正是那些無(wú)視安全心存僥幸的人，導(dǎo)致了一幕幕悲劇的發(fā)生，正是那些可悲可恨的交通事故，拆散了一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭，當(dāng)有愛(ài)就有家的寧?kù)o被無(wú)情的剝奪，我不禁要問(wèn)：交通安全您重視了嗎，交通法規(guī)您遵守了嗎。
每當(dāng)我走在車(chē)流無(wú)息的道路上，腦海里總會(huì)出現(xiàn)出這樣一個(gè)真實(shí)的場(chǎng)景，那是一個(gè)星期天的下午，陽(yáng)光明媚，我在家沒(méi)事到街上閑逛，來(lái)到一個(gè)十字路口時(shí)，看見(jiàn)兩個(gè)約十七八歲的男孩腳踏單車(chē)，你追我趕，車(chē)技十分了得，此時(shí)的紅燈與綠燈正在交替閃過(guò)，一輛汽車(chē)疾馳而來(lái)，一陣刺耳的緊急的剎車(chē)聲響起隨后就是’砰的一聲跑在前面的男孩單車(chē)被拋入路中央，而后又重重的落下，我被這一幕驚嚇了，當(dāng)我回過(guò)神的時(shí)候，男孩已躺在血泊中，他的同伴抱著哭泣著并大聲呼喊著你醒醒，你醒醒啊，你醒醒啊?？上僖矝](méi)有醒來(lái)。
假如當(dāng)時(shí)那個(gè)男孩沒(méi)有闖紅燈，假如當(dāng)時(shí)那位司機(jī)師傅沒(méi)有爭(zhēng)分秒，假如，假如。。。一份份車(chē)輪下真實(shí)的死亡報(bào)告帶來(lái)的不僅僅是震驚和血腥。更應(yīng)該是深深地反思和清醒，當(dāng)你因?yàn)橼s時(shí)間而闖紅燈你是否想過(guò)會(huì)有多少人會(huì)撒手人寰，當(dāng)你抱怨規(guī)矩太多，交通太嚴(yán)，你是否想過(guò)如果放松管理，這一歷歷死亡報(bào)告上會(huì)有多少震驚和血腥。
據(jù)統(tǒng)，我國(guó)近幾年來(lái)每年因交高達(dá)10起知道這意昧著什么嗎，每五分鐘就有一人死于交通事故中，意味著每一分鐘就有一人在交通事故中受傷，面對(duì)一個(gè)個(gè)慘血的教訓(xùn)，面對(duì)一個(gè)個(gè)逝去的生命，那些無(wú)視交通法規(guī)的司機(jī)師傅們，你們?cè)撔研蚜恕Ｒ滥銈兪歉改傅南Ｍ?，是?ài)人的依靠，是孩子的保護(hù)神。你們的生命不僅僅是屬于你們自己，您不僅僅是一個(gè)兒子或女兒，更是一位丈夫和妻子，一位父親或母親。為了不讓悲劇在你們身上重演，為了人人都擁有一個(gè)幸福美滿的的家庭，請(qǐng)你們?cè)缛諒膬e幸的夢(mèng)幻中驚醒吧。
國(guó)家的安全是國(guó)泰，民眾的安全是民安。有了安全，我們才能以悠閑的心情散步在夕陽(yáng)西下的小河邊輕聲吟唱，采集東籬下，悠然見(jiàn)南山；有了安全我們，才能以豪邁的心情去攀登人生的艱辛放聲高歌長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海；有了安全，我們社會(huì)才能在穩(wěn)定和諧的環(huán)境中闊步前行，我們交警確保道路暢通，重大安全事故發(fā)生率大幅度下降。說(shuō)到這里我想對(duì)所有的交警同志們道一聲：你們辛苦了。有了你們辛勤的付出才有了我們舒適安全的行車(chē)環(huán)境，才有了安定和諧的交通環(huán)境。
十字路口見(jiàn)素質(zhì)，紅綠燈前搞文明。遵守法規(guī)安全暢通同志們,讓我們攜起手來(lái)共同創(chuàng)造一個(gè)安全文明的交通安全，朋友們，讓我們手拉手心連心共系交通安全，共同創(chuàng)造一個(gè)更加文明和諧的交通安全新環(huán)境。
第6篇 駕駛員演講稿
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各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們，大家好!
很榮幸能參加集團(tuán)舉辦的安全行車(chē)演講比賽。我是來(lái)自3車(chē)隊(duì)903線駕駛員__ 。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個(gè)新兵就結(jié)合我的實(shí)際駕駛工作談?wù)剛€(gè)人對(duì)安全行車(chē)的體會(huì)。
記得在我單干前一天晚上，父親語(yǔ)重心長(zhǎng)的對(duì)我說(shuō)：孩子，父母不在乎你能多拿多少錢(qián)，只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天，剛下班到家，父母便迎上來(lái)，連忙問(wèn)我單獨(dú)駕駛感覺(jué)?望著父母那急切的面孔。那一刻，我感受到父母對(duì)我的疼愛(ài)，感受到了來(lái)自家庭的溫暖。也是在那一刻，我在心里對(duì)父母許下了承諾，同時(shí)也是對(duì)自己許下承諾：一定要開(kāi)安全車(chē)。我也時(shí)刻銘記父親那晚對(duì)我說(shuō)的話，時(shí)時(shí)鞭策著我，提醒著我。各位同事，每當(dāng)我們駕車(chē)行駛在大街小巷。我們的親人，愛(ài)人，朋友無(wú)刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車(chē)才是對(duì)他們最好的回報(bào)!
公交駕駛具有一定風(fēng)險(xiǎn)性，安全行車(chē)關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全，關(guān)系到千萬(wàn)家庭的幸福。對(duì)集團(tuán)而言，安全行車(chē)是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。今年上半年，我司的安全行車(chē)局勢(shì)不容樂(lè)觀，發(fā)生了多起致人死亡的交通事故。社會(huì)影響強(qiáng)烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負(fù)面報(bào)導(dǎo)，作為一名公交駕駛員，我很痛心。痛心之余，更多的則是思考。剖析這些事故，我們不難發(fā)現(xiàn)：車(chē)速過(guò)快，思想麻痹，對(duì)道路情況缺乏必要的預(yù)見(jiàn)性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。
每一起交通事故，往往是給幾個(gè)家庭帶來(lái)無(wú)盡的傷害。如果說(shuō)物質(zhì)上的損失可以彌補(bǔ)，那么精神上，心靈上的創(chuàng)傷又用什么來(lái)彌補(bǔ)呢。那些事故中的駕駛員，其中也不乏我認(rèn)識(shí)的朋友。不是因?yàn)樗麄兊鸟{駛技術(shù)，而是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、麻痹，讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開(kāi)。在這里，我不瞞大家，每當(dāng)我處理完一個(gè)突發(fā)情況后，雙腿總是會(huì)不自覺(jué)的發(fā)抖，心中有種說(shuō)不出的害怕感。到現(xiàn)在，有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒(méi)多久的一天晚上，跑完末次車(chē)進(jìn)場(chǎng)，由于回家心切，速度也就比平時(shí)快了不少。當(dāng)我由東向西行駛到車(chē)管所門(mén)前下破路段時(shí)，遇到拉渣土的車(chē)隊(duì)。當(dāng)是，路面塵土飛揚(yáng)，能見(jiàn)度不高。且拉渣土的車(chē)隊(duì)又行駛在混合車(chē)道。我準(zhǔn)備借小型車(chē)道超車(chē)，當(dāng)我加速將車(chē)并入小型車(chē)道正要超越渣土車(chē)隊(duì)時(shí)，忽然發(fā)現(xiàn)，在離我不到20m距離內(nèi)，有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的環(huán)衛(wèi)工人。我立即采取制動(dòng)。并往右急打方向避讓。雖然避免了一場(chǎng)可能發(fā)生的事故，同時(shí)也暴露了不少駕駛中的弊端。車(chē)速過(guò)快尤其是在可見(jiàn)度不高的情況下。還有就是對(duì)道路情況缺乏必要的遇見(jiàn)性。
有這么一句話，看事故不如看現(xiàn)場(chǎng)。每一個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)，都是最直接的教材。我親眼目睹過(guò)一次事故現(xiàn)場(chǎng)。整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)可以用慘烈一詞來(lái)形容。到處散落著車(chē)體碎片，路面上斑斑血跡，傷者撕心列肺般的痛楚聲，都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場(chǎng)被撤離后，看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水槍沖洗著道路上的血跡，流動(dòng)的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房，看到有關(guān)安全教育的事故展板后，我的心情和同事們一樣，很沉重。交通事故不光奪走了鮮活的生命，還奪走了多少家庭的歡樂(lè)。然而，有部分駕駛員往往是過(guò)份相信自己的技術(shù)，認(rèn)為交通事故離自己很遠(yuǎn)，這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實(shí)習(xí)的時(shí)候，師傅曾對(duì)我說(shuō)：公司召開(kāi)安全教育會(huì)，哪怕再有事情也必須要去?？梢哉f(shuō)安全教育會(huì)對(duì)我們每位駕駛員來(lái)說(shuō)，就是一種洗禮，一種樹(shù)立交通安全意識(shí)的洗禮。
說(shuō)了這么多，那么，什么才是安全呢?
安全就是一種承諾，對(duì)乘客，對(duì)社會(huì)的承諾。乘客選擇公交車(chē)出行， 就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開(kāi)好“安全車(chē)”、讓市民座上“放心車(chē)”，讓市民滿意，才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可，贏得聲譽(yù)，才會(huì)贏得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。
安全就是一種效益?！鞍踩褪清X(qián)”經(jīng)常有老師傅對(duì)我說(shuō)這句話。對(duì)于我們駕駛員來(lái)說(shuō)，本身工作強(qiáng)度就大，辛苦掙來(lái)的錢(qián)花費(fèi)到交通事故解決上，那就太不值得了。如果安全對(duì)我們駕駛員來(lái)說(shuō)就是錢(qián)的話，那安全對(duì)整個(gè)集團(tuán)來(lái)說(shuō)就是效益，集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來(lái)的。如果能夠減少安全事故，減少事故開(kāi)支，就能夠讓公司有更多的利潤(rùn)積累，讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。企業(yè)有了，我們公交員工才會(huì)有;企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。
安全就是一種經(jīng)驗(yàn)，作為公交運(yùn)輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個(gè)事故，都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過(guò)發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn)，集團(tuán)的各項(xiàng)安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善于總結(jié)過(guò)去在駕駛 中的一些惡習(xí)。時(shí)刻樹(shù)立安全第一這一思想。
安全也是一種責(zé)任。作為公交車(chē)駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們，保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān)，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀(jì)，養(yǎng)成好的安全習(xí)慣，在行車(chē)中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全，特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候，這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來(lái)的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車(chē)的安全入手，注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴，保證一個(gè)個(gè)的安全百天，安全千天。
在這里我還要借這個(gè)機(jī)會(huì)對(duì)年輕的同事們說(shuō)幾句。作為年輕人，年輕就是我們的資本，我們心高氣傲，充滿活力。而有不少年輕的同事，往往是開(kāi)過(guò)一兩年車(chē)后，自持有了一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，車(chē)速也就越來(lái)越快，當(dāng)遇到有車(chē)超車(chē)，或被別人憋了一把方向后，心里不高興?？傄ケ纫槐?，或者報(bào)復(fù)一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù)，也包括我。但靜下心來(lái)想想其實(shí)這又何必呢。心高氣傲是好事，但是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候千萬(wàn)不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對(duì)年輕的朋友們，我們的人生才剛開(kāi)始，不要因?yàn)橐粫r(shí)沖動(dòng)而悔恨!
各位同事，我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤(pán)。因?yàn)樗休d著我們的希望，承載著家庭的歡樂(lè)，同時(shí)也承載著整個(gè)社會(huì)。只有安全。我們才能體會(huì)到幸福，幸福之花也才能四處綻放。各位同事，為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!
我的演講完了!謝謝大家!
第7篇 駕駛員演講稿
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尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們，大家好:
首先，對(duì)局黨委給我這次競(jìng)爭(zhēng)上崗的機(jī)會(huì)表示感謝!下面，我將本人的基本情況介紹一下:
我叫，今年46歲，中共黨員,20xx年8月下鄉(xiāng)到xx區(qū)xx鄉(xiāng)大洼村，任革委會(huì)副主任、治保主任、民兵連長(zhǎng)、青年點(diǎn)點(diǎn)長(zhǎng)。20xx年入伍，在中國(guó)人民解放軍鐵道兵十師做汽車(chē)修理工，當(dāng)時(shí)作代理副排長(zhǎng)。退伍后考入交通學(xué)校，獲得中專(zhuān)學(xué)歷。20xx年市政府成立農(nóng)業(yè)辦公室，我被調(diào)入機(jī)關(guān)做司機(jī)工作，20xx年**市成立農(nóng)村工作委員會(huì)后，我又調(diào)入農(nóng)村工作委員會(huì)做司機(jī)20xx年，20xx年合并到**市農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展局繼續(xù)做司機(jī)工作至今。
參加工作以來(lái)，本人在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的支持幫助下，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，不斷改造個(gè)人的主觀世界，忠于職守、服從命令、勤奮工作，忠實(shí)地履行司機(jī)的職責(zé)，取得了一定的成績(jī)，組織上也給予了許多榮譽(yù)。從農(nóng)辦到農(nóng)委，再到農(nóng)發(fā)局一直為局領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。從開(kāi)車(chē)至今安全行駛200萬(wàn)多公里，連續(xù)四年被人事局評(píng)為先進(jìn)工作者;94年95年被評(píng)為市委市政防訊工作先進(jìn)個(gè)人;97年、98年被評(píng)為**市扶貧工作先進(jìn)個(gè)人。合并到市農(nóng)發(fā)局后，榮幸地被選舉為**市農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展局第一次黨代會(huì)的黨代表。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，我的任職優(yōu)勢(shì)有如下三點(diǎn):
一、政治上積極上進(jìn)。本人在工作、學(xué)習(xí)、生活中能夠不斷加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí)，始終與黨中央保持高度一致，做到了立場(chǎng)堅(jiān)定、幟鮮明、積極進(jìn)取、對(duì)司機(jī)工作保持著滿腔熱情。
二、有一定的司機(jī)工作經(jīng)驗(yàn)。至今已安全行駛200萬(wàn)多公里無(wú)事故，連續(xù)四年被人事局評(píng)為先進(jìn)工作者。
三、具有較好的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。本人是沈陽(yáng)市交通學(xué)校中專(zhuān)畢業(yè)生，專(zhuān)業(yè)也同交通相關(guān)，為今后的司機(jī)工作打下了較為扎實(shí)的基礎(chǔ)。參加工作以來(lái)，為充實(shí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，利用業(yè)余時(shí)間先后取得遼寧省行政學(xué)院大專(zhuān)學(xué)歷和遼寧大學(xué)企業(yè)管理本科學(xué)歷。
總之，工作這幾年來(lái)，由于組織、領(lǐng)導(dǎo)及同志們給我創(chuàng)造了比較寬松、優(yōu)越的環(huán)境，加上本人的主觀努力，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我如果通過(guò)此次競(jìng)爭(zhēng)上崗繼續(xù)被留用，決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，努力做到:
首先,進(jìn)一步加強(qiáng)個(gè)人政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高思想修養(yǎng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)三個(gè)代表，身體力行三個(gè)代表，把自己鍛煉成一名政治合格、業(yè)務(wù)過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良的合格司機(jī)。
其次，準(zhǔn)確定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，做好服務(wù)，與其它同志一道，齊心合力搞好工作。
再次，遵紀(jì)守法，模范遵守社會(huì)公德，在群眾中保持良好的形象，
如果我沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)上，我也決不灰心喪氣，這說(shuō)明我在某些方面的條件還不夠成熟，我一定會(huì)一如既往的干好本職工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服缺點(diǎn)，再接再厲,為我市的農(nóng)業(yè)工作貢獻(xiàn)自己的力量。
我的演講完了!
謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們。
第8篇 駕駛員演講稿
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們：
大家好!和大家一樣，安全在我心中不僅僅是針對(duì)個(gè)人而言的“高高興興上班，平平安安回家”而已，而是聯(lián)系著萬(wàn)家祥和的心結(jié)，是時(shí)常回響在耳邊的號(hào)角，是對(duì)一個(gè)駕駛員的基本要求。
我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的街市中于無(wú)數(shù)的行人擦肩而過(guò)，安全和事故的界線是那么的渺小。車(chē)廂中發(fā)動(dòng)機(jī)于乘客的噪音伴著混濁的空氣，焦躁和疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊，一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身，作為一名公交職工，只有對(duì)工作充滿著無(wú)限的動(dòng)力和熱愛(ài)，才能全心全意的為之奮斗，才能一絲不茍的對(duì)待工作，才能?chē)?yán)格的約束自己的行為，才能克服一切干擾，爭(zhēng)取平安的每一天，因?yàn)榘踩粌H是一種態(tài)度，是一種信念，更應(yīng)當(dāng)是每一個(gè)駕駛員的自覺(jué)行動(dòng)。
我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿的家庭，那里充滿著歡聲笑語(yǔ)，充滿著理解和支持，充滿著愛(ài)心與永恒，我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透，完美無(wú)暇，然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無(wú)奈，每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整，瞬間失去了往日的歡聲笑語(yǔ)，生活變得不再幸福。
朋友們!為了你的，我的，千千萬(wàn)萬(wàn)人的家庭永遠(yuǎn)幸福安康，請(qǐng)您時(shí)常在耳邊敲響安全的警鐘，因?yàn)榘踩珟?lái)的是笑聲，帶來(lái)的是平安與祝福。
我對(duì)生命有著無(wú)限的激情，我對(duì)美好的新生活有著無(wú)限的憧憬，我珍愛(ài)自己的生命，更尊重他人的生命安全，我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無(wú)味。
我對(duì)安全的理解是看似帶有浪漫的色彩，可是對(duì)安全的疏忽卻能讓我們的現(xiàn)實(shí)生活變的平淡無(wú)色，讓我們的肉體和靈魂永遠(yuǎn)承受著折磨。
“安全”不只是一句空洞的口號(hào)，它是一種對(duì)職業(yè)道德的認(rèn)識(shí)和理解，對(duì)自己和千萬(wàn)百姓的責(zé)任。在我心中，安全重于泰山，它是我不斷追求的神圣目標(biāo)，它包含著我對(duì)公交事業(yè)的一片熱愛(ài)之心，也蘊(yùn)含著我對(duì)生命的無(wú)限尊重。
第9篇 駕駛員演講稿
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同志們:
一年一度的春運(yùn)工作開(kāi)始了，正值是車(chē)流、人流高峰時(shí)期，1月19日春運(yùn)將啟動(dòng)，為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作，滿足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，今天在這里召開(kāi)20xx年全鎮(zhèn)道路交通駕駛員春運(yùn)安全培訓(xùn)會(huì)議，安排部署20xx年春運(yùn)道路交通安全工作。剛才，縣交警支隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)講了駕駛員安全相關(guān)法律法規(guī)，及駕駛員基本職業(yè)道德規(guī)范，楊壩派出所陳所長(zhǎng)講了很好的意見(jiàn)和要求，此次會(huì)議既是一次學(xué)習(xí)會(huì)，也是一次教育警示會(huì)，更是一次節(jié)前安全責(zé)任落實(shí)會(huì)，并結(jié)合當(dāng)前百日安全整治活動(dòng)的開(kāi)展，下面，我就做好20xx年春運(yùn)交通駕駛員安全管理工作強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn):
一、分析形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)做好春運(yùn)交通安全工作的責(zé)任感和使命感
20xx年以來(lái)，我鎮(zhèn)道路交通安全工作在縣委、縣府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍強(qiáng)化監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任、突出預(yù)防、治理隱患、遏制事故、保障平安的總體目標(biāo)，以創(chuàng)建平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)為載體，按照縣委、縣府的工作要求，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立道路交通安全管理機(jī)制，完善道路交通安全保障體系，落實(shí)道路交通安全責(zé)任制，狠抓薄弱環(huán)節(jié)和隱患整改，積極開(kāi)展春運(yùn)交通安全整治、村道公路交通安全治理，及預(yù)防特大道路交通事故百日安全活動(dòng)等交通安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，嚴(yán)厲整治，有力的打擊了各種交通違法行為，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生。確保轄區(qū)交通安全形勢(shì)平安穩(wěn)定。
20xx年我鎮(zhèn)道路交通管理工作雖然取得了一定的成績(jī)，但我鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，與往年相比,今年的春運(yùn)道路交通安全管理工作又出現(xiàn)了新的難度:
一是客流量有增無(wú)減。距春節(jié)僅20天時(shí)間，學(xué)生放假時(shí)間較為集中，學(xué)生流與民工流、探親流將行成回鄉(xiāng)人口大匯聚，但節(jié)后客流將會(huì)大大增加，車(chē)流、物流、民工潮、學(xué)生潮集中，給春運(yùn)交通安全帶來(lái)壓力，也會(huì)給們轄區(qū)內(nèi)駕帶來(lái)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
二是春運(yùn)乘坐交通工具的種類(lèi)增多。隨著我區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)輛特別是私家車(chē)、摩托車(chē)的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來(lái)新的問(wèn)題和難度，并帶來(lái)交通安全大隱患。
三是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。隨著人們生活水平的提高，購(gòu)買(mǎi)交通工具人員也在逐年增加，車(chē)流量較以往大大增多;針鎮(zhèn)村村通工程的強(qiáng)力實(shí)施，我鎮(zhèn)已基本構(gòu)成村通道路網(wǎng)絡(luò)，給機(jī)動(dòng)車(chē)輛，特別是農(nóng)機(jī)車(chē)輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之今冬氣候異常，冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。這些客觀條件無(wú)疑給交通安全管理帶來(lái)諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對(duì)黨對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，從維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局出發(fā)，牢固樹(shù)立安全第一的思想，警鐘長(zhǎng)鳴，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，把安全生產(chǎn)作為當(dāng)前重要工作，集中精力，抓緊抓實(shí)抓好。
二、立足防范，強(qiáng)化宣傳，努力營(yíng)造全民參與交通安全的良好氛圍
安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作，要堅(jiān)持經(jīng)常抓，反復(fù)抓，常抓不懈。各車(chē)主及駕駛員要深入學(xué)習(xí)貫徹《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》，強(qiáng)化對(duì)廣大駕駛員的道路交通法律法規(guī)、安全知識(shí)和職業(yè)道德教育，把春運(yùn)交通安全知識(shí)、生產(chǎn)生活安全常識(shí)寓于經(jīng)濟(jì)、社會(huì)活動(dòng)的全過(guò)程。春運(yùn)期間，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的駕駛員進(jìn)行一次安全培訓(xùn)，其目地是讓每一個(gè)車(chē)主、業(yè)主、及駕駛員要明白知曉相關(guān)法律規(guī)，提高安全駕駛意識(shí)，讓交通安全深入人心，讓每個(gè)人都自覺(jué)遵守安全法規(guī)，自覺(jué)抵制違法行為，增強(qiáng)自防自救能力。要始終堅(jiān)持預(yù)防為主的方針，立足防范，要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭、抓基層。要搞好經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，建立健全安全行車(chē)記錄，完善安全警示設(shè)施，把交通事故消除在萌芽狀態(tài)。要抓好重大隱患源的監(jiān)控和治理，加強(qiáng)對(duì)各村村道路的整治、隱患整改落實(shí)情況的監(jiān)督檢查，加大對(duì)三超行為的查處懲治力度，并設(shè)立舉報(bào)電話，努力形成全社會(huì)參與交通安全的良好氛圍。利用今天培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，強(qiáng)化車(chē)主及駕駛員安全責(zé)任，宣傳、教育廣大人民群眾和流動(dòng)人員提高行車(chē)、乘車(chē)安全意識(shí)，幫助、支持、配合春運(yùn)工作，取得廣大人民群眾對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)一步的理解和支持，確保春運(yùn)工作圓滿完成。
三、加強(qiáng)預(yù)防，突出重點(diǎn)，全力保障春運(yùn)期間道路安全暢通
各部門(mén)要牢牢樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主，安全是效益，安全是幸福”的意識(shí)，切實(shí)抓好春運(yùn)各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。派出所民警和鎮(zhèn)安辦人員一道，為確保春運(yùn)安全，將加強(qiáng)交通安全管理，組織人員，調(diào)整警力，在管轄路段將實(shí)施流動(dòng)檢查，當(dāng)前要重點(diǎn)查糾客車(chē)嚴(yán)重超載、超速行駛、強(qiáng)行超車(chē)、疲勞駕駛、夜間交通違法行為，打擊非法營(yíng)運(yùn)，黑車(chē)營(yíng)運(yùn)，要堅(jiān)持嚴(yán)格依法管理，從嚴(yán)處罰，頂格處罰，決不留情，決不放過(guò)一車(chē)一人，決不姑息遷就，切實(shí)形成嚴(yán)管重罰氣候，嚴(yán)防重特大道路交通事故發(fā)生。同時(shí)，要認(rèn)真研究冬季惡劣天氣下的交通事故對(duì)策，提前做好準(zhǔn)備工作，制定工作預(yù)案，提高惡劣天氣下交通事故防控能力。為保障我鎮(zhèn)行車(chē)通行能力，保證安全為前提，要求每位駕駛員進(jìn)行在春節(jié)前進(jìn)一次全面的安全教育培訓(xùn)，加大駕駛員安全檢查督查力度，嚴(yán)禁違章駕駛、冒險(xiǎn)行車(chē)，強(qiáng)化安全意識(shí)，杜絕事故發(fā)生。各車(chē)主駕駛員要對(duì)自己所屬的車(chē)輛進(jìn)行一次全面檢查維修，嚴(yán)禁病車(chē)報(bào)廢車(chē)上路行駛載客，徹底消除事故隱患。轄區(qū)內(nèi)11條村道路，因路礦差，坡陡灣急，各村道路都屬于高危路，也正在整治過(guò)程中，安全設(shè)施不完善，各村道已明確提示，嚴(yán)禁客運(yùn)車(chē)及貨運(yùn)車(chē)載客通行，同時(shí)也嚴(yán)禁包車(chē)通行，如造成后果由車(chē)主自行負(fù)全部責(zé)任，各路已有明確的標(biāo)識(shí)告之，同時(shí)要認(rèn)真落實(shí)好“三防”(防滑、防火、防爆)安全措施。派出所、安辦人員要密切配合做好消防設(shè)施及危險(xiǎn)品檢查，嚴(yán)禁危險(xiǎn)品夾帶上車(chē)，確保春運(yùn)安全。
同志們，今年的春運(yùn)與往年相比任務(wù)更繁重，工作更艱巨，在此，我代表鎮(zhèn)政府向在座的車(chē)主及駕駛員同志們表示最親切的問(wèn)候，并預(yù)祝今年的春運(yùn)交通安全工作平安、順利，確保轄區(qū)安全，社會(huì)穩(wěn)定。
最后預(yù)祝大家春節(jié)快樂(lè)，萬(wàn)事如意!
謝謝大家!
第10篇 駕駛員演講稿
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們：
大家好!我的演講題目是“安全為天、生命至尊”。春秋輪回、光陰如梭，在這陽(yáng)光明媚的日子，我們充分享受著生命的寶貴，珍愛(ài)生命、善待生命，而這一切都離不開(kāi)它——安全。我時(shí)常感嘆：“安全”多么沉重的兩個(gè)字，卻承運(yùn)著多少希望與夢(mèng)想，我常思索“交通安全”這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的四個(gè)字，卻包含了幾許悲歡。
作為一名公交駕駛員，我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任，手握的是方向盤(pán)，關(guān)系的是千家萬(wàn)戶，每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒(méi)有牢牢樹(shù)立“安全第一”的意識(shí)，沒(méi)有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，那就是失職，就是對(duì)自己和企業(yè)的不負(fù)責(zé)任，甚至意味著犯罪。安全和良好的行車(chē)秩序，是我們公交企業(yè)保證社會(huì)整體發(fā)展最集中的表現(xiàn)，也是公交司機(jī)為廣大人民群眾服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作，在行車(chē)中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，規(guī)范行車(chē)，從我做起，從點(diǎn)滴做起，并做好“三檢“工作，認(rèn)真檢查車(chē)輛狀況將影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)。
同時(shí)努力提高駕駛技能，結(jié)合客運(yùn)公司下發(fā)的交接班記錄本，認(rèn)真落實(shí)，強(qiáng)化”六種意識(shí)“安安全全開(kāi)好車(chē)，克服麻痹思想，保持良好心態(tài)，確保安全不流失在自己手里。牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛(ài)與囑托，給他們最好的匯報(bào)，遵章守紀(jì)，換取平安。
生活雖然浪漫多彩，但有時(shí)也是殘酷無(wú)情的，不要認(rèn)為總是燦爛陽(yáng)光照在臉上，暢通無(wú)阻總擺在面前。我們行車(chē)就像一條人生路，風(fēng)風(fēng)雨雨，只有依賴(lài)“安全”才能擁有生命里五彩繽紛的色彩。
在我們身邊觸目驚心的場(chǎng)面屢見(jiàn)不鮮，當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車(chē)輪下，當(dāng)一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒(méi)在尖銳的緊急剎車(chē)聲中，這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎?朋友們，做為一名公交司機(jī)難道不該為安全做點(diǎn)什么嗎?生命給予每個(gè)人的只有一次，遵章守紀(jì)，就是尊重生命，這是我們應(yīng)盡的職責(zé)。
生命是美好的，應(yīng)該是幸福的，但前提是必須有安全呵護(hù)。在我們每天出車(chē)前，行車(chē)中及收車(chē)后，是否捫心自問(wèn)，安全，今天我忽視了嗎?在這里我呼吁那些無(wú)視安全的人們，生命不是屬于自己的，它是父母的希望，愛(ài)人的依靠，孩子的保護(hù)神，為了父母、愛(ài)人、孩子，請(qǐng)您自覺(jué)遵守交通安全，珍愛(ài)生命——讓安全與我們同行!與生命同行! 安全為天、生命至尊!
