第1篇 感動中國人物事跡材料
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劉伯明，1966年9月，出生在黑龍江省依安縣兆祥公社東升生產大隊(今紅星鄉(xiāng)東升村)普通社員家庭。父劉志生(獨生子)，母生五子、一女，他在家中排行老二。因其子女多，勞動力少，家境貧困。伯明自幼穎悟懂事，性格內向、堅毅。從小話語不多，人很文靜、聰明，其他兄弟4人都沒有他頭腦靈活，在兆祥公社讀小學和初中時，學習成績總是班級前三名。伯明愛運動，課余生活豐富多彩，凡是娛樂樣樣都會，特別愛好下圍棋，喜歡踢足球，酷愛體育運動。
1982年9月，劉伯明以優(yōu)異成績考入依安縣第一中學高中。這時家里同時負擔6個孩子讀書，以種地為生的父親深感乏力。劉伯明知道家里困難，沒有像其他同學那樣住校。父親咬牙花100多元錢給他買了一輛二手的自行車，供他往返。家距學校10余公里，他每天騎著破舊的自行車往返家和學校之間20余公里。東北夏季天長冬季天短，每年11月份便是冰天雪地。每天要早起兩個多小時，上下學都需近1小時，晚8時才到家。他帶午飯總是玉米面大餅子，外加咸菜。一年四季都沒換過新衣服。為賺學費，暑假到附近磚廠打力工。吃多少苦受多少累從來不說，卻鍛煉體魄和毅力，為成為航天員奠定了堅實基礎。1985年6月，高中畢業(yè)前夕，中國人民解放軍第一飛行基地學校來依安一中招飛行員，他聽說考上飛行員讀大學不用花錢，還管吃管穿管用，就悄悄報考軍校。父親得知后，他對父親說："家里負擔太重，當兵能省一大筆費用，"面對懂事的兒子，父親感到欣慰。經嚴格考試和重重體檢，最后一輪到齊齊哈爾市體檢合格，他成為依安一中唯一被選上的飛行員。1990年9月，劉伯明加入中國共產黨。是年，成為一名戰(zhàn)斗機飛行員。并任空軍航空兵某師某團中隊長，飛過殲八等機型，安全飛行1050小時，被評為空軍一級飛行員。但他并不滿足，經幾年刻苦訓練，無論飛行技能還是戰(zhàn)斗機飛行員的作風養(yǎng)成，都有快速進步。他號稱"小諸葛"，除學習和訓練好，凡是動腦筋的事他都愿參與，每次智力競賽他都參加。有一次，一名以出刁鉆題著稱的教官連續(xù)提問十余個難題，伯明卻對答如流。他常說："只要認真做事，就沒有不成的理兒"。從此，教官對他實行"免提"政策。1998年1月，經多年航天員訓練，劉伯明完成了基礎理論、航天環(huán)境適應性、專業(yè)技術等8大類幾十個科目訓練任務，以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術綜合考核，成為中國首批航天員之一。
20__年，"神舟五號"飛船上天前，作為"神五"飛船首飛梯隊隊員的劉伯明，突然聽到母親病故噩耗，非常悲痛。母親的去世讓劉伯明沉浸在深深的悲慟之中，在長達半年的時間里，劉伯明始終郁郁寡歡。后來。劉伯明的妻子、戰(zhàn)友也多次做他的思想工作，并帶他做心理治療。大約過了半年時間，他才從母親去世的陰影中擺脫出來。
20__年，劉伯明升為中國人民解放軍航天員大隊三級航天員，正團職，上校軍銜。同年6月，他入選"神舟六號"載人航天飛行乘組梯隊成員。
20__年9月15日21時10分，劉伯明作為"神舟七號"載人航天飛行乘組成員，同翟志剛、景海鵬一道，承載著全國人民的企盼與厚望飛向太空，并同翟志剛密切配合，協(xié)同操作，完成了太空出艙行走的偉大壯舉，圓了中華民族千年的飛天夢，被授予"英雄航天員"榮譽稱號。
劉伯明為祖國增光，為家鄉(xiāng)添彩，依安人民為之驕傲和自豪。
第2篇 感動中國人物事跡材料
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1985年6月，高中畢業(yè)前夕，中國人民解放軍第一飛行基地學校來依安一中招飛行員，他聽說考上飛行員讀大學不用花錢，還管吃管穿管用，就悄悄報考軍校。父親得知后，他對父親說：“家里負擔太重，當兵能省一大筆費用，”面對懂事的兒子，父親感到欣慰。經嚴格考試和重重體檢，最后一輪到齊齊哈爾市體檢合格，他成為依安一中唯一被選上的飛行員，進入空軍長春飛行學院。軍校的四年，讓劉伯明完成了從地方學生到軍人、飛行員的轉變，也讓他學到了豐富的知識，養(yǎng)成了良好的軍事素質。那段時間里，他特別愛讀抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭、朝鮮戰(zhàn)爭等方面的史料書籍，深切感受到了前輩英雄們的偉大事跡，也更加堅定了保家衛(wèi)國的決心。1989年7月，他被分配到空軍某基地，對飛行操作技能進行強化訓練。
1990年9月，劉伯明加入中國共產黨。是年，成為一名戰(zhàn)斗機飛行員。那時，他所在師里的一個團飛殲8，一個團飛殲6，他主動向上級申請去飛殲8，領導考慮他飛行經驗少，沒有立即批準他的申請。但劉伯明相信天道酬勤，也深知要飛最先進的戰(zhàn)機就必須要有最過硬的技術。訓練中他主動“加碼”，經過兩年的刻苦訓練，1992年12月，終于如愿以償飛上了殲8。安全飛行1050小時，被評為空軍一級飛行員。但他并不滿足，經幾年刻苦訓練，無論飛行技能還是戰(zhàn)斗機飛行員的作風養(yǎng)成，都有快速進步。在一次編隊訓練中，他曾遭遇飛機與鷹相撞的險情，在右側機翼撞出一個大洞的情況下，他依然冷靜地穩(wěn)住駕駛桿，完成編隊任務。
1996年，劉伯明聽說了選招航天員的消息。他想，航天一定是一個充滿挑戰(zhàn)的事業(yè)，自己的性格遇事比較冷靜，身體素質也不錯，應該具備當航天員的基礎，就第一時間報了名。后來，他順利通過了體檢、特檢，1997年底，接到了被錄取的通知，能夠開辟一個全新的事業(yè)，他的心里非常高興。1998年1月，經多年航天員訓練，完成基礎理論、航天環(huán)境適應性、專業(yè)技術等8大類幾十個科目訓練任務，以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術綜合考核，劉伯明和其他13名戰(zhàn)友一起加入到航天員大隊，成為中國首批航天員。面對鮮艷的國旗，他們莊嚴宣誓：甘愿為祖國的載人航天事業(yè)奮斗終身!
執(zhí)行飛天任務的航天員選拔是嚴格而殘酷的，盡管14名航天員都具備了獨立執(zhí)行任務的能力，但神舟五號任務，只有一人能夠實現(xiàn)飛天夢想。20__年，“神舟五號”飛船上天前，作為“神五”飛船首飛梯隊隊員劉伯明，在信心滿滿地備戰(zhàn)神五時，突然聽到母親病故噩耗。母親的去世讓劉伯明沉浸在深深的悲慟之中。在長達半年的時間里，劉伯明始終郁郁寡歡。后來。劉伯明的妻子、戰(zhàn)友也多次做他的思想工作，并帶他做心理治療。大約過了半年時間，他才從母親去世的陰影中擺脫出來，他暗下決心，一定要更加刻苦學習訓練，用最好的成績告慰母親在天之靈，回報領導和戰(zhàn)友的關心幫助，并用加倍的努力，早日實現(xiàn)飛天夢想，回報母親的恩情。
神舟六號載人飛行任務中，劉伯明雖然進入了備份乘組，卻再次與飛天擦肩而過。雖然最終沒能上天，但他沒有氣餒，選拔沒有失敗，只有認真總結提高，更加努力學習、刻苦訓練，才能早日圓夢。與“神五”“神六”任務不同，備戰(zhàn)神舟七號載人飛行任務時，新增了3個地面大型訓練設備：模擬失重水槽、低壓艙和出艙程序模擬器。學習訓練的內容和強度成倍增加，劉伯明從難從嚴圓滿完成訓練任務，并取得優(yōu)異成績。20__年底，劉伯明被選入“神七”乘組。
第3篇 感動中國人物事跡材料
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1998年1月5日，從全軍數(shù)千名優(yōu)秀飛行員中選拔出的首批14名航天員進駐航天城，中國人民解放軍航天員大隊正式成立。這一天，從此成了中國人民解放軍航天員大隊的生日。此后的20年，航天員大隊圓滿完成6次載人航天飛行任務，實現(xiàn)多人多天、太空出艙、交會對接、航天員中期在軌駐留等一系列重大突破，先后有11名航天員被授予“航天英雄”、“英雄航天員”榮譽稱號。劉伯明就是其中光榮的一員。
20__年的秋天，神舟七號以天馬行空的優(yōu)美姿態(tài)在太空繪就了當年最美的中國畫面，劉伯明與翟志剛、景海鵬三位航天員經過了68個小時多的中國第三次載人航天飛行后，將這一壯舉留在了所有中國人的記憶里。
在入選航天大隊之前，劉伯明和另兩位航天員翟志剛、景海鵬一樣都曾經是飛行員，對于航天事業(yè)的熱愛，促使他報名并經過嚴格的選拔，進入了航天大隊。十幾年來，在航天大隊里，他經歷了嚴格的訓練，做好了隨時為祖國的航天事業(yè)出征太空的準備。在這一次的神七載人航天任務中，他終于夢想成真，實現(xiàn)了自己作為航天員的最高理想，并為祖國和人民帶來了成功太空漫步的捷報!
航天英雄劉伯明，1966年9月出生在齊齊哈爾市依安縣的一個普通農家，他在六個兄弟姐妹中排行第二。小時候，家里很窮，劉伯明很懂事。假期里，他上山放豬。在依安一中讀書時，學校離家有20多里地，別的同學都住校，但懂事的劉伯明為了省住宿費和餐費，每天騎自行車
往返40多里路，也因此要比別的孩子早起兩三個鐘頭。為賺學費，劉伯明暑假到附近磚廠做力工。冬天的依安特別冷，即使不下雪，劉伯明騎到學校時也是臉上、脖子上、身上掛滿了白霜，衣服都是濕的，被同學們戲稱為“小雪人”。但是無論雨多猛、雪多大，他從未遲到或早退過。父親劉志生說，雖然每天騎車往返20公里很辛苦，但是劉伯明高中3年從未生過病，連感冒都沒有過。高中3年，鍛煉了劉伯明強壯的體魄和堅強的意志，為他日后奠定了堅實基礎。
正是從高中時代的一篇英文課外資料中，劉伯明第一次接觸到了“航天”這個詞。“‘對個人來說，這只是小小的一步;但對人類來說，卻是一大步?！x到阿姆斯特朗登上月球時說的這句話，我很震撼。他的境界很高，航天的確是全人類的事業(yè)?！眲⒉魇潞蟊硎尽?/p>
第4篇 感動中國人物事跡材料
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6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號f遙十二火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。隨后，神舟十二號載人飛船成功進入預定軌道，并完成太陽翼展開。這是中國載人航天史上的又一壯舉，標志中國空間站建造任務再次向前邁出了一大步。
神舟十二號載人飛船是我國空間站任務階段第一艘載人飛船，聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員將奔向“中國空間站”。其中，聶海勝是第三次“飛天”。
1998年，聶海勝成為我國首批航天員，神五、神七、神九，他三次備份;神六、神十，他兩度飛天。如今，57歲的聶海勝第三次出征太空!有意思的是，聶海勝的太空“三部曲”，剛好對應了中國載人航天的“三步走”，這是聶海勝的傳奇，也是中國載人航天的傳奇。
載人航天是人類航天活動中最復雜、難度最大、要求最嚴的系統(tǒng)工程。1992年9月，中國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略正式確立：第一步發(fā)展載人飛船;第二步突破航天員出艙活動技術、空間飛行器的交會對接技術、發(fā)射空間實驗室;第三步建造空間站。20__年10月，楊利偉駕乘神舟五號飛船，成功邁出“三步走”的第一步。兩年后，費俊龍、聶海勝執(zhí)行神六任務，實現(xiàn)了載人航天飛行從“一人一天”到“多人多天”的重大跨越。20__年9月，在劉伯明、景海鵬的配合下，翟志剛完成首次太空出艙行走。20__年6月，聶海勝、張曉光、王亞平完成中國載人航天首次應用性飛行，即執(zhí)行天宮一號與神舟十號載人交會對接任務。
此次，聶海勝、劉伯明、湯洪波將成為中國載人航天進入空間站階段后的首批太空訪客，開啟為期3個月的飛行任務，為中國載人航天樹立新的里程碑。
縱觀聶海勝的飛天歷程，可以看到，他在太空的三次“邁步”，神舟六號任務、神舟十號任務、神舟十二號任務，剛好對應了載人航天“三步走”的三個階段：載人飛船階段;航天員出艙活動技術、空間飛行器的交會對接技術階段;建造空間站階段。也就是說，聶海勝全程參與了中國載人航天的“三步走”，他的每一小步，也是載人航天工程的每一大步。聶海勝的太空“三步”，剛好彰顯了中國載人航天的三部曲，可以說是唯一在太空親歷了“三步走”的航天員。這是他個人的幸運與傳奇，也是中國載人航天的佳話。
聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員的出征，也見證了載人航天工程的承上啟下與接力相傳。從神舟五號到神舟十二號，短短十余年間，中國載人航天的“三步走”戰(zhàn)略一步一個腳印，步履堅實。一代代的航天員，一代代的航天人，在太空追逐夢想，實現(xiàn)夢想。這是中國航天人的驕傲，也是中國人的驕傲。
“浩渺行無極，揚帆但信風?！碧帐巧衿娴模w天是我們的祖先千百年來的向往，只為了我們是一個有著五千年悠久歷史的古老民族，中國人也應在浩瀚太空占有一席之地。中國人的飛天之路，一定越走越寬廣。
第5篇 感動中國人物事跡材料
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湯洪波，1975年10月出生，湘潭縣云湖橋鎮(zhèn)飛欄村人。他從一名飛行學員成長為一名航天員，這一路不知灑下了多少汗水，又不知經歷了多少艱難。在困難面前，湯洪波迎難而上，勇于直前，敢于沖破一道道難關。
1995年，湯洪波被空軍某航校錄取。可入學后，他遭遇到了第一道難關——體能成績在班里是最后一名。空軍航校的學員是實行淘汰制的，如果體能通不過，就會被淘汰。怎么辦?練!只有練，才能增強體能。于是，湯洪波一有空就在跑道上一圈一圈跑，在單杠雙杠上反復地練，在操場上堅持跳高跳遠。晴天，就在操場上鍛煉;雨天，就在器械室鍛煉。不管學業(yè)有多忙，他堅持天天練從不間斷。終于，功夫不負有心人。一年后，他的體能成績從最后一名進到優(yōu)秀行列。
從航校畢業(yè)后，湯洪波來到了空軍某部。在進行飛行訓練時，湯洪波駕駛的飛機在落地時，一度把握不穩(wěn)。于是，他總是拿著飛機模型比劃著起飛降落。夜深人靜時，他躺在床鋪上，腦子里還在一次次演練操作飛機的起降，琢磨著眼手腳如何更好地協(xié)調;甚至在吃飯時，他也常常拿著飯勺子比劃著。經過幾個月訓練后，他的飛行訓練成績次次被評為優(yōu)秀。
20__年，湯洪波被選為航天大隊航天員。天空和太空，有著巨大的跨越，航天員要完成上百個課目的訓練。這些訓練，既挑戰(zhàn)學習能力，更挑戰(zhàn)生理和心理極限?？墒е赜柧氁欢仁菧椴ㄟ~不過去的坎。失重訓練時，訓練服硬邦邦地套在身上，限制了四肢的活動。一段時間，他一穿上訓練服，心里就煩躁。后來，他請教執(zhí)行過太空飛行任務的航天員如何闖過煩躁關，又請工作人員把訓練服溫度盡量調低，以便讓情緒穩(wěn)定下來。經過反復訓練后，他終于闖過了這道難關。
20__年12月，湯洪波入選神舟十二號飛行任務乘組。20__年6月17日9時22分，他和戰(zhàn)友聶海勝、劉伯明乘坐神舟十二號載人飛船，飛向了太空。3個月后，他們圓滿完成任務，勝利返回地球。
第6篇 感動中國人物事跡材料
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盧仁峰，中國兵器工業(yè)集團首席焊接技師，一個為坦克縫制保護傘的人。一輛坦克的車體由數(shù)百塊裝甲鋼板焊接而成，長短焊縫多達800多條。當穿甲彈擊中車體的時候每平方厘米會產生數(shù)十噸到數(shù)百噸的高壓，如果焊接不牢的話，這些焊縫就會成為最容易被撕裂的開口。所以說，焊接質量是坦克裝甲強度的重要保障。作為廠里技術最好的焊接工人，盧仁峰專門負責焊接坦克的駕駛艙，這是坦克最關鍵也是最復雜的部位。
一次意外遭遇工傷
幾十年來，盧仁峰在焊接崗位上交出的一直是百分之百合格的產品，而這些產品卻是他靠著一只手來完成的。
1986年，那時盧仁峰進廠工作已經7年了，靠著平時勤學苦練，他的焊接技術在一同進廠的同齡人當中已是名列前茅。然而正當他鼓足心勁兒想大干一番時，一次意外卻險些斷送了他的前程。那時候的機器是沒有感應器的，盧仁峰正在機器旁邊量尺寸，左手往前一探，腳碰到了機器的開關，這個時候想抽出在機器中的左手已經來不及了。那一刻，盧仁峰沒有驚慌失措，叫同事送他去醫(yī)院。他右手拿著焊把試了試，并沒有影響，這個時候才去機器后面把切掉的左手撿回來。
經過24小時的手術，雖然接回一部分，但由于神經部分損壞嚴重，手的功能基本喪失了。在醫(yī)院里住院的盧仁峰讓他的妻子把所有的書全都搬到病房里來，病房成了他學習的圖書室。在別人看來是難熬的住院時間倒成了他工作之外學習充電的寶貴機會。一年的時間盧仁峰看了三本和焊接技術有關的書籍，正好彌補了他理論知識的不足。
老盧的口頭禪：辦法總比困難多
出院后盧仁峰重新回到焊接崗位，讓他沒想到的是一只手工作的難度超乎想象。最難的是裝配每一個零件的時候，總是達不到精準度，而且稍微一不注意就把受傷的手給碰了。這只受過傷的手稍微碰一下就疼痛難忍。
雖然受傷，盧仁峰骨子里卻帶著軍工人的堅韌與樂觀精神。對他來說面對的挑戰(zhàn)越大，迸發(fā)的能量就越強。尤其是接圖紙和接工程的時候，他很少針對別人的圖紙?zhí)嵋?。在盧仁峰看來，但凡他能解決的，就不提要求。缺少工具他自己創(chuàng)新，焊接材料也是他自己研究。
“辦法總比困難多”，這是老盧的一句口頭禪。他的左手沒有神經，沒有知覺，總容易被燙到。后來他就想辦法，到冬天冷的時候，里頭加一個手套，外邊再加一個，這樣就在高溫下焊接也不怕。另外焊接常備的手持焊帽，別人拿手操作很靈活，對盧仁峰來說卻是很難使用。經過嘗試，盧仁峰在這個焊帽里加了一個卡子，這樣他就可以用嘴叼住，不影響右手正常干活兒。
熱心公益熱愛生活
這天下午，盧仁峰來到包頭市某技校，為即將畢業(yè)的學生們講述自己的心路歷程，讓學生們全方位認識焊接行業(yè)，并實地為他們指導操作。除了完成本職工作，盧仁峰也非常熱心一些社會公益活動。在他看來，讓學生們及早地融入社會，少走彎路，也是他工作的一部分。
自從受傷以后，家務事基本上由妻子一人包辦，盧仁峰則全身心撲在工作上。除了逢年過節(jié)時做幾個拿手菜，柴米油鹽的事他很少過問。盧仁峰喜歡唱歌，在一些熱鬧歡慶的場合，他從不吝惜自己的歌喉。對一些經典老歌他更是偏愛有加，盧仁峰說，老歌唱起來有味道，更有勁兒。
第7篇 感動中國人物事跡材料
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湯洪波，男，漢族，1975年10月出生，籍貫湖南湘潭，中共黨員，碩士學位。1995年9月入伍，1997年4月加入中國共產黨。曾任空軍航空兵某師某團大隊長，安全飛行1159小時，被評為空軍一級飛行員。20__年5月入選為我國第二批航天員。20__年5月，入選神舟十一號飛行任務備份航天員。20__年12月，入選神舟十二號飛行任務乘組。
現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員，大校軍銜。
20__年6月16日，神舟十二號載人飛行任務經總指揮部研究決定，瞄準北京時間6月17日9時22分發(fā)射神舟十二號載人飛船，飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波組成，聶海勝擔任指令長。
20__年6月17日，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號f遙十二運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。
20__年6月17日9時，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。北京時間20__年6月17日18時48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進入天和核心艙，標志著中國人首次進入自己的空間站。后續(xù)，航天員乘組將按計劃開展相關工作。
第8篇 感動中國人物事跡材料
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20__年9月15日21時10分，劉伯明作為“神舟七號”載人航天飛行乘組成員，同翟志剛、景海鵬一道，承載著全國人民的企盼與厚望飛向太空，并同翟志剛密切配合，協(xié)同操作，完成了太空出艙行走的偉大壯舉，圓了中華民族千年的飛天夢。第一次飛向太空，劉伯明驚嘆于地球家園的美麗，驚嘆于個人的渺小和人類的偉大，更為祖國航天事業(yè)的成就感到自豪。受失重的影響，他們在太空中執(zhí)行任務困難重重。僅僅打開艙門這一個動作，就讓劉伯明和翟志剛的體力完全透支。
我們在電視轉播鏡頭中看到，劉伯明與兩位戰(zhàn)友沉著冷靜地完成每一個步驟，為的就是讓五星紅旗在太空中高高飄揚。然而很少有人知道，在他們準備出艙工作時，劉伯明的耳機中突然響起了陣陣火災報警聲，危急時刻他做出了怎樣的決定呢?
20__年9月27日16時30分許，是翟志剛打開飛船艙門，開始太空行走的計劃時間。一切準備就緒，不料，意外卻發(fā)生了：當他開啟艙門時，艙門絲毫沒有反應。此時，飛船即將飛出測控區(qū)，若打不開艙門，出艙活動就要延遲。
“決不能讓全國人民失望，決不能辜負祖國和人民賦予的神圣使命!”翟志剛和劉伯明、景海鵬迅即啟動預案，用輔助工具連續(xù)撬了3次，終于打開了中國人信步蒼穹的大門。就在此時，“意外”接踵而至：軌道艙突然響起火災語音預警，并不斷重復。他們深知，艙外航天服一旦著火，后果將不堪設想。劉伯明當即報告地面，并認真檢查艙內電路，卻未查出原因。為了完成出艙任務，劉伯明臨時改變了操作步驟，把國旗遞給翟志剛，讓他走出艙門后率先揮舞國旗，自己則返回軌道艙排除火災隱患。那時他只有一個想法：“生死不在我們考慮的范圍之內，完成任務才是重中之重，只有這樣才能不負祖國人民的重托，無愧歷史的選擇。”
“出艙!”危急關頭，顧不上猶豫，翟志剛果斷決定開門出艙。關鍵時刻，根植革命軍人血脈的堅不可摧信仰信念和生來為戰(zhàn)勝的血性秉性，迸發(fā)出強大力量。他們將生死置之度外，把完成任務作為首要選擇，臨時改變出艙程序。16時43分許，身著“飛天”艙外航天服的翟志剛，揮動著鮮艷的五星紅旗向地面報告：“神舟七號報告：我已出艙，感覺良好。神舟七號向全國人民、全世界人民問好!請祖國放心，我們堅決完成任務!”后經查，火警是因煙火敏感器對高真空環(huán)境適應性不好所致。在清華大學的一場報告會中，當有學生問起“擔不擔心回不來”時，劉伯明的回答撼動人心：“即便是死，我們也要讓五星紅旗在太空高高飄揚!”
在太空的三天，每當他們飛到北京上空的時候，劉伯明都想趴在舷窗上，抽一點點時間往外看一看。每當遇到困難、累到極限時，他都會想起祖國。劉伯明還向鏡頭展示了一張字條，上面寫著“俯瞰家園，同一個地球村;橫望日月，同一個太空城;三馬飛天，齊祝愿;天地連線，一家人?！?/p>
一如20多年前那個在家鄉(xiāng)泥濘道路上頂著風雪騎車往返的堅毅少年，今天的劉伯明，用當年的那股韌勁面對航天員艱苦的訓練，并取得驕人成績。從“神五”落選后，劉伯明觸動很大。為彌補差距，他把相關專業(yè)書籍都找了出來，進行重新梳理。3個月內，他整理出筆記、資料70多萬字。針對“神七”任務，劉伯明還摸索出一套適合自己的訓練方法。比如，他從不死記硬背，而是總結出心理表象記憶法，每天晚上躺在床上，把白天訓練的操作程序在腦海里放電影。父親劉志生曾在北京航天城親眼見證兒子訓練的艱苦：坐在高空旋轉椅上，疾轉100多圈后，下來還要辨別方向;有幾天要24小時頭朝下躺在30度角傾斜的床上。回憶起這些鏡頭，老人的眼中流露出對兒子的憐惜。如今，劉伯明帶著億萬中國人的夢想，乘坐神舟七號飛向太空。20__年9月27日16時43分，翟志剛穿著我國自主研制的“飛天”艙外航天服，在劉伯明的協(xié)助下打開艙門，邁出了中國人在浩瀚太空中的第一步。劉志生得知這個消息非常激動，他說：“沒有白努力，兒子是好樣的!”
神舟七號飛船順利著陸后，劉伯明出艙后發(fā)表講話：“我們剛才進行了重力返回再適應，并進行醫(yī)監(jiān)醫(yī)保檢測，身體狀況都正常，相信中國航天員是最棒的，請祖國人民放心，感謝祖國人民?！?/p>
20__年11月7日上午10點，慶祝神舟七號載人航天飛行圓滿成功大會在人民大會堂召開。中共中央、國務院、授予劉伯明“英雄航天員”，并獲頒“航天功勛獎章”。劉伯明與翟志剛、景海鵬三位航天員在太空的身影是20__年的焦點和亮點，他們成就的不僅僅是一次成功的太空飛行、太空漫步，更是中華兒女的自信和夢想，他們實現(xiàn)了中國人自古以來的飛天夢想。
第9篇 感動中國人物事跡材料
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“我非常期待站在機械臂末端，張開雙臂，面向茫茫宇宙?！痹俣瘸稣鞯膭⒉餍判臐M滿。
20__年9月27日，在劉伯明、景海鵬的協(xié)助和配合下，航天員翟志剛順利出艙，完成了我國首次空間出艙活動任務。如今，劉伯明再上太空。
在航天員大隊公寓門口立著8個大字：“祖國利益高于一切?！边@也是劉伯明的執(zhí)著信念。
20__年“神七”任務中，當?shù)灾緞倢⒁教諘r，出現(xiàn)了兩個小“意外”：一是開啟艙門時遇到了麻煩，翟志剛用力拉了3下，艙門絲毫沒有反應。此時，飛船即將駛出測控區(qū)，艙門必須盡快打開，否則出艙活動就無法進行，“神七”任務的核心目標就無法實現(xiàn)。這時，劉伯明遞過來一把開艙輔助工具，他們清楚，使用輔助工具撬開艙門，有可能給艙門密封造成損傷。但無論如何都得出去，不能讓全國人民失望。在劉伯明的協(xié)助下，翟志剛使用輔助工具，終于打開了連接浩瀚太空的艙門。
然而，緊張的心情還未平復。耳機里突然傳來火災報警聲。劉伯明鎮(zhèn)定地將國旗遞給翟志剛，當?shù)灾緞傇谂撏庹故疚逍羌t旗時，他轉身飄向軌道艙內檢查火災點。他壓低嗓門平靜地跟艙外的翟志剛說：“如果起火了，我們也回不去了。程序繼續(xù)吧?！痹谒麄兡X海里，當時想到的只有祖國和人民交給的光榮使命。
20__年12月，劉伯明入選神舟十二號任務飛行乘組。神舟十二號任務的復雜性、艱巨性，遠超以往歷次載人航天任務。最辛苦的還是模擬失重出艙活動訓練。人在加壓后的訓練服里，每次“舉手投足”都十分困難。由于戴著頭盔，只能通過腕部反光鏡觀察，腳隔著厚厚的鞋子沒有觸覺，更別說攀爬、擰螺絲等更高難度的操作了。
“慶幸自己趕上了一個偉大的時代，有幸參與載人航天這個偉大的事業(yè)?！眲⒉髡f。
第10篇 感動中國人物事跡材料
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8月1日，是一個讓國人熱血沸騰的日子。
所有的焦點，都聚集在一個黃種人身上——蘇炳添。他是我們亞洲之光，是國人的驕傲，是我們中山人的優(yōu)秀代表。
在8月1日東京奧運會田徑男子百米半決賽中，中國選手蘇炳添以9.83秒的成績獲得小組第一順利晉級決賽，并打破亞洲紀錄，他也成為了首位闖進奧運男子百米決賽的中國人。在決賽中，中國選手蘇炳添以9.98秒的成績獲得第六，他再一次創(chuàng)造了歷史。
整個過程，相信我們每一個人都是守在屏幕前，屏住呼吸，緊盯著那張被黑色、白色皮膚人種包圍著的面孔，緊盯著那雙充滿堅毅和信心的眼睛!雖然最終決賽沒有拿到獎牌，可是，以32歲的運動員之高齡，以9.83秒的成績打破亞洲紀錄，兩次進入10秒大關，已讓世界萬般驚嘆，國人無比沸騰。
蘇炳添是廣東中山人，出生在古鎮(zhèn)，是一個地道的廣府仔，從他的身上，我們收獲了太多太多。這個沒有得到任何獎牌的運動員，卻沒有讓大家感到失望和不快樂，反而是讓我們很多人興奮得一夜難眠。
首先，過程勝于結果，雖然喊了那么多年，但是這一次，卻真切地被大家認同。雖然沒有獲得任何獎牌，但是蘇炳添在賽場上拼盡全力、攥緊拳頭，往前沖刺的鏡頭，他那胸前的紅通通的“china”，他那興奮得大吼大叫的馬步和表情……整個過程，都讓我們真切地感受到了這個黃種人身上的堅強與斗志，感受到了他為實現(xiàn)這個目標所付出的百倍艱辛與汗水，感受到了他圓夢之后的狂喜和欣慰!人民日報也在第一時間發(fā)表評論：致敬中國速度!不是奪得獎牌才值得慶賀，超越自我就能贏得尊崇!
是啊，全身心付出，超越自己，創(chuàng)造新的紀錄，本身這個過程已經十分精彩絕倫，給人驚喜，至于結果，問心無愧即可!在生活中，特別是對孩子的教育和培養(yǎng)，我們很多時候都會這樣說：“好好努力，只要全力付出了，結果和成績不重要。”可是，來到真正接受現(xiàn)實的時候，或許很多人都不淡定了，嘴上那么說，心里還是萬分看重那個結果。
是啊，我們要言行一致，才能給孩子們做好榜樣，既然這么說了，就要這么做。蘇炳添的經歷，就是最生動鮮活的教育案例：只要認真和艱辛地付出過，享受過程，超越了自我，即便是結果不如期許，也是非常值得肯定的!
其次，什么是正能量，什么是負能量，哪些東西該大力宣揚，哪些東西該遠離唾棄，每個成熟的人心中應該都有一桿秤，都能明辨是非。8月1日晚上，我?guī)е鴥鹤涌戳颂K炳添半決賽跑出9.83秒的那一幕，小家伙激動得上躥下跳，像個欣喜若狂的猴子，馬上催促我趕緊吃完飯，回家去看決賽。在車上的時候，我給他講了近期發(fā)生的事件，有某個明星，剛剛被刑拘了，還沒講完，他已經知道我要說什么，對我笑了起來。我說，哪些是真正的明星，哪些是真正的英雄，哪些人值得我們敬佩和學習，我們的心里，要十分清楚;每一個人，必定要有完善的人格和高尚的品格，才能立足于社會;必定要憑自己的實力和問心無愧的付出，才能贏得別人真心的尊重。聽完我一席話，兒子點點頭。
在東京奧運會男子100米決賽中，蘇炳添獲得第六名。
蘇炳添，本身就是一個最好的學習榜樣。健康自律，訓練刻苦，堅忍不拔，胸懷國家榮譽……當前，我們真的不必要去崇拜那些只會蹦蹦跳跳，靠臉蛋、靠流量去贏得燈光和打賞的小鮮肉們，我們的孩子，需要更堅實更勇敢的榜樣;我們的下一代，需要更多的時代英雄和正能量，更多的堅韌意志與人生歷練。所謂“文明其精神，野蠻其體魄”，正是這個用意與要求!
再次，蘇炳添的人生經歷，也讓我們看到了很多人生哲理。沒有什么是不可能的，只要付出艱苦的努力，奇跡總會降臨，逆襲遲早發(fā)生!一直以來，因為體質和肌肉構成等原因，黃種人都被認為無法在田徑100米短跑上跑贏那些黑人和白人，而蘇炳添做到了!通過系統(tǒng)而科學的訓練，長年的艱苦付出和不斷突破，他完成了一次又一次的改命和逆襲!無論在哪個行業(yè)，我們都可以看到這樣的希望，人人皆可通過卓越努力，達到并實現(xiàn)自己的人生夢想。
此外，從蘇炳添成功的人生經歷中，除了他個人艱苦的付出之外，我們可以看到國家對體育人才系統(tǒng)的培養(yǎng)，也可以佐證，基礎性、系統(tǒng)性的體育建設十分重要，我們要高度重視孩子的體育鍛煉與培養(yǎng)，從小抓起，抓出實效，無論硬件還有軟件，都要加大投入。而現(xiàn)在的“雙減”政策，就是要讓孩子們從繁重的作業(yè)和培訓之中解放出來，給他們一個快樂的童年，給他們一個健康的體魄!
只有這樣，才能讓一代又一代身心健康的孩子們，站上自己或者國家的榮譽臺，為自己的人生或我們的國家增添絢爛的光彩!
