交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié)

發(fā)布時(shí)間：2024-03-29 08:00:02 查看人數(shù)：18

第1篇交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié)

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年我區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府及市交通主管部門的支持、幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，安全發(fā)展的理念。積極開展“安全生產(chǎn)年”、“責(zé)任落實(shí)年”、“一崗雙責(zé)”“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”等活動(dòng)，取得了較好的成效。進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，現(xiàn)將今年開展的道路、水路交通安全工作總結(jié)匯報(bào)

一、年在安全工作方面開展的幾項(xiàng)工作

(一)、認(rèn)真抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作

安全工作是整個(gè)工作的核心，我們根據(jù)上級(jí)的部署，一是做到早計(jì)劃、早安排、早部署，制定安全工作方案，及時(shí)進(jìn)行動(dòng)員部署。二是對(duì)所有參加工作的企業(yè)、客運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行了大檢查，確保車輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同所有參加工作的企業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)工作責(zé)任書。四是加強(qiáng)期間汽車客運(yùn)站、渡口等重點(diǎn)部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控，預(yù)防事故的發(fā)生。

(二)、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查工作

認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，深刻吸取各類事故教訓(xùn)，排除各類事故隱患(缺陷)。結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營(yíng)等活動(dòng)，今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查，共檢查各類運(yùn)輸企業(yè)393個(gè)次，其中檢查道路客貨運(yùn)輸企業(yè)164個(gè)次，水路貨物運(yùn)輸企業(yè)26個(gè)次，駕校42個(gè)次，汽車客運(yùn)站12個(gè)次，渡口54個(gè)次，維修企業(yè)95個(gè)次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書19份，糾正事故隱患(缺陷)64條。同時(shí)結(jié)合日常工作，強(qiáng)化安全檢查，據(jù)統(tǒng)計(jì)共查處違法違章運(yùn)輸車輛1204輛次，其中客運(yùn)車輛61輛次、貨運(yùn)車輛71輛次(其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛23輛次)、出租車75輛次、非法營(yíng)運(yùn)小車5輛、非法營(yíng)運(yùn)兩輪摩托車992輛次。內(nèi)河運(yùn)沙船2艘，滯留“三無”載客船舶1艘。

(三)、抓好安全目標(biāo)管理責(zé)任制度的落實(shí)

進(jìn)一步落實(shí)“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，一是區(qū)交通局、區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同轄區(qū)各類交通企業(yè)全面簽訂了年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到所屬的車間、班組、車隊(duì)、船隊(duì)及有關(guān)的經(jīng)營(yíng)人、所有人，據(jù)統(tǒng)計(jì)全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書7149份。二是繼續(xù)開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)，積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級(jí)評(píng)定工作，在年上報(bào)的84個(gè)企業(yè)中，已經(jīng)考評(píng)確認(rèn)78個(gè)(其中a級(jí)3個(gè)、b級(jí)74個(gè)、d級(jí)1個(gè))占92.8%。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對(duì)在工商注冊(cè)的小型交通企業(yè)百分百地進(jìn)行考評(píng)。三是根據(jù)省市交通主管部門的要求開展安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”“九個(gè)強(qiáng)化”專項(xiàng)行動(dòng)，結(jié)合“三項(xiàng)行動(dòng)，三項(xiàng)建設(shè)”認(rèn)真組織實(shí)施。通過強(qiáng)化安全工作責(zé)任，局機(jī)關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識(shí)進(jìn)一步提高、安全管理檔案資料進(jìn)一步健全、安全工作進(jìn)一步規(guī)范。

(四)、做好重要時(shí)期重點(diǎn)部位的安全監(jiān)控工作

在“旅游黃金周”、“小長(zhǎng)假”及民風(fēng)民俗日子，群眾搭車乘船較多的時(shí)候，為預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生，我們對(duì)汽車客運(yùn)站和渡口進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。春節(jié)、國(guó)慶節(jié)黃金周前后，旅客返鄉(xiāng)較多，我們堅(jiān)持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“觀音誕”前往金山寺燒香的旅客驟增，地方海事工作人員全體出動(dòng)前往安全監(jiān)督，直至“觀音誕”結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨，多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時(shí)間，堅(jiān)守在工作的第一線，確保了交通運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

(五)、努力做好水上安全專項(xiàng)整治工作

一是在上級(jí)交通主管部門的支持下，我們?yōu)橄煽诘陌踩[患，對(duì)該渡口進(jìn)行了改造，與鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合，加快改造力度，確保該渡口能在春運(yùn)之前投入運(yùn)行。二是渡口因魁岐大橋通車及渡口遷移等原因乘客驟減，綜合各方面的意見后，我們及時(shí)地向上級(jí)作出取消渡口及渡運(yùn)航線的請(qǐng)示，區(qū)政府、市交通委也及時(shí)地作出批復(fù)。三是新年伊始，我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開全區(qū)水上交通安全工作會(huì)議，會(huì)上對(duì)年的安全工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)年的工作進(jìn)行部署。表彰了先進(jìn)單位、先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了年水上交通安全責(zé)任書。四是同市地方海事局緊密配合，認(rèn)真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。

(六)、認(rèn)真開展年“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”

根據(jù)市區(qū)政府和上級(jí)交通主管部門關(guān)于開展年“安全生產(chǎn)月”的部署，我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實(shí)際開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。第一是積極開展安全生產(chǎn)宣傳工作，制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標(biāo)語、印制了《告區(qū)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的一封公開信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在步行街進(jìn)行安全月活動(dòng)宣傳咨詢，發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托市安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)對(duì)我區(qū)第一期76位企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，取得安全管理資格證書。第四是開展“百米滅油火”消防演練，提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識(shí)。

(七)、開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動(dòng)

根據(jù)區(qū)政府安委會(huì)及上級(jí)交通主管部門的部署，我局積極行動(dòng)，結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實(shí)際，制訂了活動(dòng)方案、成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了活動(dòng)工作步驟，各項(xiàng)安全工作緊密結(jié)合相互推動(dòng)，按照部署有條不紊地進(jìn)行。

二、存在的問題

年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作取得較好的成效，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)：一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)開展進(jìn)度還不夠理想，部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視;二是企業(yè)對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的認(rèn)識(shí)還不高，重效益、輕安全的意識(shí)還不同程度地存在;三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定;四是安全信息不夠暢通，相關(guān)安全信息沒有及時(shí)上報(bào);五是各類事故隱患(工作缺陷)還不同程度的存在，一般事故還時(shí)有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視，認(rèn)真地予以解決。

三、年交通運(yùn)輸安全工作計(jì)劃

年是----規(guī)劃的第一年，我區(qū)道路、水路的交通運(yùn)輸安全工作要繼續(xù)認(rèn)真貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)的方針政策，吸取各類事故教訓(xùn)，腳踏實(shí)地地做好交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。

第一要切實(shí)負(fù)起“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，樹立高度的責(zé)任感和緊迫感，認(rèn)真做好本單位和轄管企業(yè)的各項(xiàng)安全工作。

第二要持續(xù)不斷地深入開展“安全生產(chǎn)年”和“責(zé)任落實(shí)年”活動(dòng)。以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，深化“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，有效遏制重特大事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。

第三要繼續(xù)扎實(shí)開展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)。年是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)鞏固提高年，要結(jié)合安全生產(chǎn)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動(dòng)，一是要求有關(guān)企業(yè)要針對(duì)存在的問題進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)漏，進(jìn)一步完善提高;二是要求新的企業(yè)要根據(jù)要求也要積極開展，完善企業(yè)的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作，消除各類安全生產(chǎn)隱患(缺陷)，使我區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作上一個(gè)新的臺(tái)階。

第四要持之以恒地開展好安全生產(chǎn)教育、宣傳、培訓(xùn)工作。進(jìn)一步提高干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)、安全管理知識(shí)及營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍。

第五要繼續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查，切實(shí)開展好安全生產(chǎn)大檢查工作。開展好道路、水路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，力爭(zhēng)要取得實(shí)實(shí)在在的成效。

第六要堅(jiān)決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

第2篇交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié)

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一、突出一個(gè)中心，強(qiáng)化廉政責(zé)任

為了加強(qiáng)交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，今年來，我局把落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)作為黨建工作的中心來抓，并作為一項(xiàng)重要內(nèi)容與業(yè)務(wù)工作一起布署，一起檢查，一起考核，一起落實(shí)。

一是組織到位。今年來，堅(jiān)持做到黨風(fēng)廉政建設(shè)年初有計(jì)劃、有目標(biāo)、有布置，每半年有檢查、有考核、有通報(bào)，年終有總結(jié)、有評(píng)比、有結(jié)果，并以此作為年終評(píng)先樹優(yōu)的重要依據(jù)，我局成立了由局黨委書記王書凱任組長(zhǎng)、局黨委班子成員，局屬二級(jí)單位一把手為成員的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)局黨委班子成員分工的不同，劃分了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任區(qū)，明確了責(zé)任人；各二級(jí)單位都結(jié)合實(shí)際建立了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作機(jī)制，為責(zé)任制的實(shí)施提供了組織保障和責(zé)任依據(jù)。

二是責(zé)任到位。根據(jù)各級(jí)對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作目標(biāo)及要求，年初，我們結(jié)合交通實(shí)際，對(duì)責(zé)任制的內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)化和量化。局黨委書記與班子成員、各二級(jí)單位、交管站主要負(fù)責(zé)人簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”，形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作格局。

二、加大兩個(gè)力度，營(yíng)造廉政氛圍

為了把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作切實(shí)抓緊抓好，我們加大了對(duì)黨員干部的宣傳教育力度和案件的查處力度，增強(qiáng)了黨員干部的.責(zé)任意識(shí)、廉政意識(shí)和法紀(jì)意識(shí)，使黨員干部在思想上筑起反腐__的牢固防線。

1、加大黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育力度。

一是扎實(shí)開展了黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育活動(dòng)，努力提高黨員干部政治思想素質(zhì)，使黨員干部在思想上筑起反腐__的牢固防線。今年5月份以來，我們將“三個(gè)代表”重要思想、領(lǐng)導(dǎo)干部必須嚴(yán)格遵守的“四大紀(jì)律八項(xiàng)要求”和學(xué)習(xí)《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例（試行）》和《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》結(jié)合起來，對(duì)系統(tǒng)內(nèi)黨員干部進(jìn)行教育。在宣傳教育月活動(dòng)中，我們結(jié)合交通實(shí)際制定活動(dòng)實(shí)施方案，成立了宣傳教育月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，印發(fā)黨員廉政建設(shè)宣傳教育學(xué)習(xí)資料300余冊(cè)，做到人手一份，全系統(tǒng)二百多名黨員干部參加了宣傳教育月活動(dòng)；“七一”前夕，有八十多名黨員干部參加了黨紀(jì)黨規(guī)知識(shí)考試，均取得了90分以上的好成績(jī)。

二是開展了理想信念教育。近年來，從交通反腐__形勢(shì)看，大量違法違紀(jì)案件表明，一些黨員干部犯錯(cuò)誤，都是理想信念出了問題。為此，我們結(jié)合“三個(gè)代表”學(xué)教活動(dòng)，采取以會(huì)代訓(xùn)、舉辦培訓(xùn)班等形式，對(duì)全系統(tǒng)黨員干部進(jìn)行理想、信念和宗旨教育，局機(jī)關(guān)還結(jié)合黨和紀(jì)念日，組織黨員重溫入黨誓詞，暢談建國(guó)以來國(guó)家的巨大變化。今年來，全系統(tǒng)共舉辦各種培訓(xùn)班8期，黨員干部受教育面達(dá)到98%。

三是開展了警示教育，剖析反面典型產(chǎn)生的思想根源和危害，引導(dǎo)黨員干部自覺增強(qiáng)反腐__意識(shí)。局機(jī)關(guān)還利用每周六集中學(xué)習(xí)日，組織干部職工及家屬觀看廉政建設(shè)教育片，增強(qiáng)干部職工及家屬反腐__和遵紀(jì)守法意識(shí)。

四是開展了正面典型教育活動(dòng)。我們結(jié)合我局實(shí)際，在全系統(tǒng)干部職工中開展學(xué)習(xí)交通局長(zhǎng)趙家富、民政助理周國(guó)知，學(xué)習(xí)他們舍小家、顧大家，一心撲在工作上，默默無聞的奉獻(xiàn)精神，學(xué)習(xí)他們立黨為公、執(zhí)政為民的公仆精神，為了事業(yè)奉獻(xiàn)出自己一切。

通過以上形式的宣傳教育，使全系統(tǒng)黨員干部樹立正確的世界觀、人生觀和權(quán)力觀，自覺做踐行“三個(gè)代表”的模范。

2、加大信訪工作力度。交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)很重要的環(huán)節(jié)，就是要解決群眾的來信來訪和案件的查處工作，以實(shí)際行動(dòng)取信于民。今年，交通系統(tǒng)成立了集中處理信訪突出問題工作專班，切實(shí)解決群眾實(shí)際問題和思想問題，把問題解決在基層，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)，堅(jiān)決維護(hù)群眾利益。局機(jī)關(guān)及所有二級(jí)單位都建立了舉報(bào)箱，公開了舉報(bào)電話，局紀(jì)檢、財(cái)務(wù)審計(jì)人員堅(jiān)持每月深入基層對(duì)所屬單位財(cái)務(wù)收支、財(cái)務(wù)帳目和職工較為敏感的部位、環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改、督查。堅(jiān)持做到有案必查，涉案必究。今年年初，局在審計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)胡金店交管站在收費(fèi)過程中存在頭大尾小的問題，我們及時(shí)對(duì)站長(zhǎng)和責(zé)任人進(jìn)行誡免談話，并給予處分。道橋交管站借《營(yíng)運(yùn)證》年審之際，擅自收取車輛年審費(fèi)，局得知情況后，責(zé)成該站將所收費(fèi)用全額返還車主，并在全系統(tǒng)給予通報(bào)批評(píng)。今年全系統(tǒng)共受理信訪舉報(bào)件9起，結(jié)案9起，案件結(jié)案率達(dá)到100%。

三、抓住三個(gè)重點(diǎn)，遏制腐敗行為

交通由于點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，容易滋生腐敗。為此，我們緊緊抓住三個(gè)重點(diǎn)：

1、抓住廉潔自律重點(diǎn)。一是堅(jiān)持民主議事制度，凡干部提拔使用、入黨、工資晉升、基建等重大事宜，由局黨委集體討論決定，按程序辦理，不搞獨(dú)斷專行，一人說了算。如今年云港公司港方走了二人，需要補(bǔ)充人員，經(jīng)局黨委會(huì)討論，在交通系統(tǒng)內(nèi)部選調(diào)年富力強(qiáng)、有一定工作經(jīng)驗(yàn)的同志到云港公司工作。二是堅(jiān)持重大事項(xiàng)報(bào)告制度，規(guī)定凡班子成員、二級(jí)單位正副職、機(jī)關(guān)干部職工婚喪嫁娶、子女上學(xué)、大廈落成等均由本人事先按程序申請(qǐng)，由局黨委會(huì)限定范圍和標(biāo)準(zhǔn)；大事辦完后按程序進(jìn)行回告。如公路段段長(zhǎng)黃超、征稽所所長(zhǎng)王友山二人女兒考取大學(xué)，均按程序進(jìn)行了申報(bào)，事后進(jìn)行回告。三是堅(jiān)持述廉制度，局堅(jiān)持每季度召開一次民主生活會(huì)，局班子成員、二級(jí)單位單位正副職、局機(jī)關(guān)股室負(fù)責(zé)人每半年進(jìn)行一次口頭和書面述廉。四是堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律專項(xiàng)清理。今年三月，對(duì)機(jī)關(guān)干部配備小汽車、行政事業(yè)單位所有工作人員違規(guī)違紀(jì)多占住房及住房中的以權(quán)謀私、黨政干部拖欠公款或利用職權(quán)將公款供給親友、黨政干部違反規(guī)定兼任企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)等問題進(jìn)行了認(rèn)真清理，推進(jìn)了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作。

2、抓住公路建設(shè)、行業(yè)管理、規(guī)費(fèi)征收重點(diǎn)。從近年來全國(guó)大案要案查處情況看，交通是職務(wù)犯罪頻發(fā)區(qū)、多發(fā)區(qū)。針對(duì)這一情況，我們主動(dòng)與縣檢察院聯(lián)手，共商預(yù)防對(duì)策，落實(shí)預(yù)防措施。一是與縣檢察院成立了共同預(yù)防職務(wù)犯罪工作專班，制定了共同預(yù)防工作措施，主動(dòng)介入重點(diǎn)工程建設(shè)，積極預(yù)防職務(wù)犯罪。二是加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理。局印發(fā)了《關(guān)于嚴(yán)禁私設(shè)“小金庫”的通知》，規(guī)定對(duì)私設(shè)“小金庫”的，由單位主要負(fù)責(zé)人和出納分別按50%的比例承擔(dān)違紀(jì)金額，規(guī)定收錢的不管錢、管錢的不用錢，在費(fèi)收單位嚴(yán)格實(shí)行錢、票分離制度，有效遏制了腐敗行為的發(fā)生。三是加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)招投標(biāo)管理，全面實(shí)施“陽光工程”，所有在建項(xiàng)目全面推行“六公開”，即公開向社會(huì)發(fā)布建設(shè)信息，公開報(bào)名參與，公開選定隊(duì)伍，公開招投標(biāo)程序，公開評(píng)標(biāo)辦法，公開評(píng)標(biāo)結(jié)果，并始終做到廉政合同與工程合同同步簽訂、同步驗(yàn)收。

3、抓住治理公路“三亂”工作重點(diǎn)。治理公理“三亂”是群眾較為關(guān)注的問題。今年來，我們?cè)谧レ柟?、抓深入上下功夫，成立了由局長(zhǎng)王書凱為組長(zhǎng)，分管局長(zhǎng)、紀(jì)檢組長(zhǎng)、相關(guān)股室負(fù)責(zé)人組成的治理“三亂”工作專班，并明確規(guī)定：交管站不準(zhǔn)上國(guó)、盛縣道攔車檢查、收費(fèi)，只能到車主家中和貨物集散地收費(fèi)，運(yùn)管、征稽只允許在規(guī)定的檢查站稽查，不準(zhǔn)檢查外省籍車輛，對(duì)本省籍違章、偷逃規(guī)費(fèi)車輛只能教育或收取滯納金，不準(zhǔn)罰款，更不準(zhǔn)以收代罰。

四、把握四個(gè)環(huán)節(jié)，注重標(biāo)本兼治

1、強(qiáng)化制度建設(shè)。半年來，我們進(jìn)一步完善了勞動(dòng)紀(jì)律、考勤、財(cái)務(wù)、車輛管理及局機(jī)關(guān)崗位責(zé)任制等40項(xiàng)制度和規(guī)定，使干部職工有章可循，有據(jù)可依。制度出臺(tái)后，局班子成員身先士足，帶頭堅(jiān)持在城區(qū)辦事、開會(huì)騎自行車或步行，在城區(qū)二級(jí)單位辦完事后一律回家就餐，不準(zhǔn)增加基層負(fù)擔(dān)，特別是在春節(jié)期間，二級(jí)單位相互請(qǐng)班子成員吃年飯或送禮，均被拒絕，拒收紅包，實(shí)在拒絕不了的，交財(cái)務(wù)入賬，使節(jié)日病得到較好治理。

2、全面推行政務(wù)公開。全系統(tǒng)所有單位均按要求實(shí)行政務(wù)公開，讓權(quán)力在陽光下行使，對(duì)規(guī)費(fèi)征收、財(cái)務(wù)收支、水電費(fèi)、招待費(fèi)開支、計(jì)劃生育、入黨提干等職工敏感事項(xiàng)全部規(guī)范上墻，向社會(huì)和職工公開，特別是財(cái)務(wù)收支情況，是干部職工最為關(guān)心和敏感的話題，局要求各單位至少每半年要向職工進(jìn)行公開，每項(xiàng)費(fèi)用必須經(jīng)過群眾審計(jì)，在經(jīng)過半數(shù)以上人的簽字同意后方可入賬。通過實(shí)行民主理財(cái)，提高了辦事效率，規(guī)范了行政行為，增強(qiáng)了工作透明度。

3、注重執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。為了提高交通行政執(zhí)法人員素質(zhì)，年初，我們利用工閑時(shí)間，邀請(qǐng)市交通局法制科人員對(duì)全系統(tǒng)200余名執(zhí)法人員進(jìn)行了交通法律、法規(guī)知識(shí)培訓(xùn)，并進(jìn)行了業(yè)務(wù)知識(shí)考核。今年7月，《行政許可法》頻布實(shí)施后，我們邀請(qǐng)了縣政府法制辦副主任王友泉、局長(zhǎng)王書凱就《行政許可法》知識(shí)學(xué)習(xí)和實(shí)施進(jìn)行了講座，還組隊(duì)參加了全縣行政法律知識(shí)競(jìng)賽，榮獲優(yōu)勝獎(jiǎng)。局機(jī)關(guān)結(jié)合兩個(gè)《條例》出臺(tái)，開展了形式多樣的學(xué)教活動(dòng)。通過強(qiáng)化素質(zhì)教育，全體執(zhí)法人員運(yùn)用法律準(zhǔn)確了，工作作風(fēng)嚴(yán)明了，稽查手勢(shì)標(biāo)準(zhǔn)了，宣傳政策耐心了，接待車主熱情了，處理違章合法了，填制執(zhí)法文書規(guī)范了。

4、扎實(shí)開展行風(fēng)評(píng)議。今年9月份，我們根據(jù)市交通局、縣行評(píng)辦統(tǒng)一布署，扎實(shí)開展了行風(fēng)評(píng)議“回頭看”工作，成立了行評(píng)工作專班，聘請(qǐng)了縣黨風(fēng)廉政建設(shè)監(jiān)督員張火增等17各同志為交通行風(fēng)長(zhǎng)期監(jiān)督員，突出人民群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)、焦點(diǎn)問題，采取自己找、代表提、內(nèi)外查、群眾評(píng)等方法步驟，共收集社會(huì)各界意見和建議8條。評(píng)議中，我們始終做到邊查邊改、邊評(píng)邊改、評(píng)中快改的原則。截止目前為止，已

整改到位8條，受到社會(huì)好評(píng)。

今年，我們通過抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，激發(fā)了全系統(tǒng)干部職工的工作熱情，促進(jìn)了交通各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。在今后的工作中，我們要再添工作措施，再加工作力度，努力把我縣交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)不斷引向深入。

第3篇交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié)

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二00_年，云夢(mèng)縣交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以貫徹落實(shí)上級(jí)紀(jì)委、監(jiān)察工作會(huì)議精神為重點(diǎn)，緊緊圍繞服從和服務(wù)交通發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)中心，緊密聯(lián)系交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)實(shí)際，著力標(biāo)本兼治，勇于求實(shí)創(chuàng)新，勇于創(chuàng)新，為交通的改革發(fā)展和穩(wěn)定創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

一、突出一個(gè)中心，強(qiáng)化廉政責(zé)任

___同志指出：“治國(guó)必先治黨，治黨務(wù)必從嚴(yán)”。為了加強(qiáng)交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，今年來，我局把落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)作為黨建工作的中心來抓，并作為一項(xiàng)重要內(nèi)容與業(yè)務(wù)工作一起布署，一起檢查，一起考核，一起落實(shí)。

二、加大兩個(gè)力度，營(yíng)造廉政氛圍

為了把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作切實(shí)抓緊抓好，我們加大了對(duì)黨員干部的宣傳教育力度和案件的查處力度，增強(qiáng)了黨員干部的責(zé)任意識(shí)、廉政意識(shí)和法紀(jì)意識(shí)，使黨員干部在思想上筑起反腐__的牢固防線。

1、加大黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育力度。

通過以上形式的宣傳教育，使全系統(tǒng)黨員干部樹立正確的世界觀、人生觀和權(quán)力觀，自覺做踐行“三個(gè)代表”的模范。

2、加大信訪工作力度。交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)很重要的環(huán)節(jié)，就是要解決群眾的來信來訪和案件的查處工作，以實(shí)際行動(dòng)取信于民。今年，交通系統(tǒng)成立了集中處理信訪突出問題及群體性事件工作專班，切實(shí)解決群眾實(shí)際問題和思想問題，把問題解決在基層，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)，堅(jiān)決維護(hù)群眾利益。局機(jī)關(guān)及所有二級(jí)單位都建立了舉報(bào)箱，公開了舉報(bào)電話，局紀(jì)檢、財(cái)務(wù)審計(jì)人員堅(jiān)持每月深入基層對(duì)所屬單位財(cái)務(wù)收支、財(cái)務(wù)帳目和職工較為敏感的部位、環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改、督查。堅(jiān)持做到有案必查，涉案必究。今年年初，局在審計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)胡金店交管站在收費(fèi)過程中存在頭大尾小的問題，我們及時(shí)對(duì)站長(zhǎng)和責(zé)任人進(jìn)行誡免談話，并給予處分。道橋交管站借《營(yíng)運(yùn)證》年審之際，擅自收取車輛年審費(fèi)，局得知情況后，責(zé)成該站將所收費(fèi)用全額返還車主，并在全系統(tǒng)給予通報(bào)批評(píng)。今年全系統(tǒng)共受理信訪舉報(bào)件9起，結(jié)案9起，案件結(jié)案率達(dá)到100%。

三、抓住三個(gè)重點(diǎn)，遏制腐敗行為

交通由于點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，容易滋生腐敗。為此，我們緊緊抓住三個(gè)重點(diǎn)：

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第4篇交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié)

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一、政治思想方面：認(rèn)真學(xué)習(xí)與實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想，做為一名中共黨員積極參加黨組織的各項(xiàng)活動(dòng)和學(xué)習(xí)，不斷提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。在這次“講正氣、樹新風(fēng)”活動(dòng)中認(rèn)真學(xué)習(xí)新的理論，對(duì)照要求找差距，并寫了大量的筆記。通過學(xué)習(xí)更加堅(jiān)定了信念并以其主要思想來指導(dǎo)自己的思想和工作。在今后的工作中要努力學(xué)習(xí)提高自己的思想覺悟水平，為組織多做工作。

二、在工作方面：在工作上從事學(xué)校的教學(xué)實(shí)習(xí)指導(dǎo)。在每次的校外實(shí)習(xí)中能夠嚴(yán)格要求學(xué)生，尊重學(xué)生，發(fā)揚(yáng)教學(xué)民主，解決如何把已掌握的知識(shí)傳授給學(xué)生，組織好實(shí)習(xí)教學(xué)。關(guān)注學(xué)生，調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，并使其保持在學(xué)習(xí)上的相對(duì)穩(wěn)定性。同時(shí)，激發(fā)學(xué)生在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)中使學(xué)生學(xué)有所得，提高自己的實(shí)踐與理論相結(jié)合的能力。并從教與學(xué)中是自己也不斷得到提高。

下半年根據(jù)工作需要學(xué)校派我參加了建設(shè)“新農(nóng)村建設(shè)”駐村工作隊(duì)。首先會(huì)同上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新農(nóng)村建設(shè)的文件精神進(jìn)行了學(xué)習(xí)。并按照“關(guān)于新農(nóng)村建設(shè)有關(guān)通知精神”的要求，在所駐地鄉(xiāng)、村和縣交通局的大力幫助下，在聽取了鄉(xiāng)黨委、及村兩委班子的工作匯報(bào)后，又先后召開了村兩委班子、村組部分黨員干部及群眾代表等不同層次的座談會(huì)，并通過走村入戶、深入田間地頭，進(jìn)行走訪調(diào)查聽取群眾的呼聲，收集群眾的意見、建議，在短期內(nèi)基本上摸清了村情、社情和民意，為下一步制定工作規(guī)劃、確立幫扶工作目標(biāo)等開好了局，起好了步，提供了依據(jù)，爭(zhēng)取了主動(dòng)。并且牢固樹立“利為民所謀，情為民所系”的民本意識(shí)，為推進(jìn)“新農(nóng)村建設(shè)”工作的全面順利實(shí)施做出自己的一份努力。

我熱愛自己現(xiàn)在的工作崗位，從沒因?yàn)樗绞碌⒄`工作的時(shí)間。將在今后更加積極的做好自己分內(nèi)的工作。在今后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，開拓前進(jìn)，為學(xué)校美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。

第5篇交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié)

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技師申報(bào)個(gè)人總結(jié)

我自一九六八年以來分別任養(yǎng)路工、養(yǎng)護(hù)科科長(zhǎng)、計(jì)劃科科長(zhǎng)及全質(zhì)辦主任。多年來在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和全局干部職工的配合下，將我局的養(yǎng)護(hù)、工程、計(jì)統(tǒng)、全質(zhì)工作一年推上一個(gè)新臺(tái)階，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定。特別是取得高級(jí)工資格后，工作更得心應(yīng)手。拾多年來分別榮獲：交通部頒發(fā)的優(yōu)秀小組個(gè)人獎(jiǎng)壹次，省交通廳頒發(fā)的優(yōu)秀質(zhì)量管理工壹次，省公路局頒發(fā)的優(yōu)秀質(zhì)量管理工壹次，市經(jīng)貿(mào)委頒發(fā)的優(yōu)秀質(zhì)量管理工貳次，市組織部、人事局嘉獎(jiǎng)壹次，縣委、縣政府頒發(fā)先進(jìn)工壹次。

我認(rèn)為工作定要做出起色，勇與技術(shù)革新。組織全科室人員乃至全局職工發(fā)動(dòng)技術(shù)革新活動(dòng)。我對(duì)各小組成果加強(qiáng)指導(dǎo)親自改寫。先后兩次技術(shù)革新成果榮獲交通部的嘉獎(jiǎng)。同時(shí)積極參加和組織本小組的革新活動(dòng)，為繞著我局重點(diǎn)工作進(jìn)行攻關(guān)。每年進(jìn)行一個(gè)新項(xiàng)目，年年解決一個(gè)新難題，此次榮獲省級(jí)及省級(jí)以上的嘉獎(jiǎng)。由我參加并組織的主要革新項(xiàng)目主要有：年《確保重鹽堿段綠化達(dá)標(biāo)》，用工序交接班支部、工序質(zhì)量檢查點(diǎn)的制定等手段進(jìn)行管理。創(chuàng)建了確保綠化達(dá)標(biāo)的生產(chǎn)模型。當(dāng)年重鹽堿段綠化成活率由提高到％以上。成果獲省交通廳一等獎(jiǎng)。年《利用內(nèi)部銀行加強(qiáng)計(jì)劃管理》則由計(jì)統(tǒng)科根據(jù)每月生產(chǎn)任務(wù)對(duì)養(yǎng)護(hù)單位核算、發(fā)放資金券，財(cái)務(wù)科憑券兌現(xiàn)報(bào)銷。激發(fā)了養(yǎng)護(hù)單位自我進(jìn)行計(jì)劃管理和厲行節(jié)約的積極性，提高了投資效益，降低了養(yǎng)護(hù)成本。本項(xiàng)成果獲省交通廳三等獎(jiǎng)。年《解決水土流失造成的涵洞口坍塌》，攻克了砂性土路段，因涵洞口水土流失造成坍塌的難題。本項(xiàng)成果為因水土流失造成涵洞口坍塌改制和預(yù)防建立了改進(jìn)的模型。成果獲省交通廳三等獎(jiǎng)，授省經(jīng)貿(mào)委頒發(fā)優(yōu)秀小組。年《用二灰碎石工藝解決大交通量路段坑槽挖補(bǔ)》。當(dāng)前交通流量日益加大，而公路因基層薄弱造成前修后壞，不能保證公路暢通。此改革的成功解決這一難題，添補(bǔ)了養(yǎng)護(hù)挖補(bǔ)的一項(xiàng)空白。獲省交通廳成果三等獎(jiǎng)，被省經(jīng)貿(mào)委等五組織授予優(yōu)秀小組稱號(hào)。年《內(nèi)吸式公路清掃機(jī)的研制》通過列問題，解決重點(diǎn)難點(diǎn)的三次循環(huán)的試制終于成功。研制的清掃機(jī)比人力清掃效率提高了倍。得到了交通部的嘉獎(jiǎng)，本人同時(shí)獲交通部頒發(fā)的優(yōu)秀小組個(gè)人獎(jiǎng)。

我認(rèn)為作為一個(gè)工程技術(shù)人員不但要有施工的技術(shù)技能，更重要的是要鉆研技術(shù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，有施工后果的預(yù)見性和怎樣掌握施工方法，保證不造成施工弊病的能力。如：路基鋪土?xí)r每層均按設(shè)計(jì)寬度鋪筑，而路基施工完工后則出現(xiàn)路面邊緣開裂或不均勻沉陷現(xiàn)象。造成無法補(bǔ)救的損失。其原因由于路邊臨近邊坡，壓路機(jī)不能駛?cè)耄吘壝繉拥貌坏匠浞謮簩?shí)造成。為此我在安排施工時(shí)，重點(diǎn)加強(qiáng)邊緣部分碾壓，并采取將每側(cè)基層展寬－厘米來鋪筑便于壓路機(jī)在邊緣部分駛?cè)肽雺骸Ｂ芳缤瓿珊笤賹⒍嘤嗤燎谐?。為此我?fù)責(zé)的施工段無發(fā)生邊緣開裂、漏水、沉陷現(xiàn)象。

年以來負(fù)責(zé)新建公路公里。其中：××路公里，××路××段公里，××段公里，××段公里，××段公里，××路延伸線公里。

效益是工程施工的生命線。在保證質(zhì)量的前提下，我在施工中總是把效益放在重要位置。為此我不斷改進(jìn)施工管理，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，提高機(jī)械設(shè)備利用率，降低材料消耗，充分發(fā)揮公路工程資金的最佳使用效能。根據(jù)公路工程的特點(diǎn)，我在年提出并倡導(dǎo)降低工程成本的四條途徑及九條保證措施。其一提高生產(chǎn)效率是降低工程成本的主要途徑。費(fèi)用是隨著施工天數(shù)增加逐漸上升。因此要采取如下措施提高生產(chǎn)率：⒈加強(qiáng)計(jì)劃管理。⒉加強(qiáng)定額管理。⒊加強(qiáng)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，提高施工能力。其二節(jié)約材料費(fèi)用是降低成本的另一條途徑。因此要采取如下措施保證材料費(fèi)用的節(jié)約：⒈控制材料的采購(gòu)費(fèi)用。⒉加強(qiáng)材料的收存管理。⒊合理安排工程材料的存放布局。其三加強(qiáng)施工機(jī)械管理是減低成本的有一條途徑。保證措施為：⒈做好機(jī)械計(jì)劃安排工作。⒉做好機(jī)械計(jì)時(shí)工作。其四逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，特別是專業(yè)機(jī)械化，以機(jī)代勞，是降低公路工程成本的又一條途徑。我時(shí)刻落實(shí)以上途徑和措施，收到了豐厚的投資效益。使我局的工程施工走出了資金困難的低谷，走向了良性循環(huán)。

計(jì)劃工作我在領(lǐng)導(dǎo)的支持和推行下制定了內(nèi)部銀行的計(jì)劃管理制度。即由計(jì)劃科根據(jù)當(dāng)月的生產(chǎn)指標(biāo)分解

第6篇交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié)

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隨著改革開放的深入和公路交通事業(yè)的快速發(fā)展，如何加強(qiáng)和改進(jìn)職工思想道德建設(shè)，為公路交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供強(qiáng)有力的政治保證，這是時(shí)代賦予我們光榮而又神圣的任務(wù)，也是努力做好“三個(gè)服務(wù)”，即服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局、服務(wù)于社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)于人民群眾安全便捷出行的的強(qiáng)烈呼喚。

一、新形勢(shì)下交通職工思想道德

建設(shè)現(xiàn)狀

青海省總面積72萬平方公里，公路交通仍然是青海省最主要的運(yùn)輸方式。受地理環(huán)境和氣候影響，公路大多穿行在荒無人煙的深山，平均海拔在3500米以上，點(diǎn)多線長(zhǎng)，自然環(huán)境艱苦，空氣含氧量只有內(nèi)地的50%-3-60%，大多數(shù)地區(qū)被醫(yī)學(xué)界稱之為“生命禁區(qū)”，很多地區(qū)都是一望無際的戈壁，由于公路行業(yè)的自身的特性和各種客觀因素的制約，公路人受教育的程度普遍較低，適應(yīng)當(dāng)前形勢(shì)變化的能力較弱。為此這個(gè)群體的思想道德狀況表現(xiàn)為：

１、政治意識(shí)淡化。從廣大干部職工的政治思想來看，堅(jiān)持黨的基本路線，擁護(hù)鄧--同志建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義理論，熱愛社會(huì)主義祖國(guó)，支持改革開放，仍然是思想主流。但是在部分干部職工特別是一線職工中存在著一種政治意識(shí)淡化的傾向。主要表現(xiàn)在：談理想、信仰的人少了；關(guān)心政治、熱心政治理論學(xué)習(xí)的人少了；講社會(huì)奉獻(xiàn)、關(guān)心集體利益的人少了。對(duì)此，我們應(yīng)引起充分的重視，正確分析引導(dǎo)，才能化消極因素為積極因素。

2、道德標(biāo)準(zhǔn)模糊化。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革的進(jìn)一步深化和社會(huì)開放程度的進(jìn)一步擴(kuò)大，人們?cè)谒枷胗^念、道德水準(zhǔn)、價(jià)值取向、人格定位等問題上都發(fā)生了一系列變化，在這一系列變化過程中產(chǎn)生部分交通職工道德準(zhǔn)則模糊甚至發(fā)生偏移的問題，如部分職工以個(gè)人主義取代集體主義；以拜金主義取代奉獻(xiàn)精神等等，使得人們對(duì)目前的道德狀況深感擔(dān)憂。

3、價(jià)值取向利益化。近幾年來，隨著改革開放帶來的成果和沖擊，人們的價(jià)值取向也發(fā)生了根本性的變化，逐步由政治目標(biāo)化趨向經(jīng)濟(jì)利益化，這對(duì)促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展有著極其重要的意義，但也導(dǎo)致部分職工過份重視物質(zhì)利益，一切向錢看，在社會(huì)文化生活中也會(huì)奉行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的等價(jià)交換原則。比如有的人會(huì)崇尚金錢至上，奉行拜金主義。有的人會(huì)把享樂作為人生的最大目的，追求奢侈糜爛的生活。也有的人會(huì)追求個(gè)人利益至上，唯利是圖，把是否有利于個(gè)人利益作為衡量事物的唯一標(biāo)準(zhǔn)和尺度，對(duì)自己有利的事就干，不利的事就不干。這對(duì)社會(huì)主義道德建設(shè)起著很大的消極作用。

4、生活目標(biāo)盲目化。現(xiàn)在，人們的生活日益充實(shí)，生活追求越來越實(shí)在，從目前職工生活目標(biāo)追求來看，主要有四大趨勢(shì)，即求知、求新、求美、求樂。但同時(shí)也存在著一些問題。想開拓創(chuàng)新，但又不愿意放棄既得利益；追求高品位生活，但又有盲目攀比的傾向；追求生活享受，生活水平有了質(zhì)的提高，但由于受舶來文化等因素的影響又有一定的奢侈之風(fēng)、享樂主義的出現(xiàn)。這些傾向不能不引起我們的注意和重視。

二、職工思想道德建設(shè)的對(duì)策

針對(duì)交通職工思想中出現(xiàn)的這些新情況、新趨勢(shì)，思想道德建設(shè)必須開拓新思路、新途徑，才能正確把握和引導(dǎo)職工的思想和行為，找到和當(dāng)前新形勢(shì)的“聯(lián)結(jié)點(diǎn)”，為做好“三個(gè)服務(wù)”奠定堅(jiān)實(shí)的政治基礎(chǔ)。那么，應(yīng)如何加強(qiáng)交通職工的思想道德建設(shè)呢?個(gè)人認(rèn)為，至少應(yīng)做到五個(gè)結(jié)合。

第一，將職工思想道德建設(shè)同職工的思想實(shí)際相結(jié)合。思想道德教育工作說到底是人的工作，要因人而異，因情況而異。要充分調(diào)查職工的思想道德狀況，有針對(duì)性地做好思想道德建設(shè)工作。首先，要堅(jiān)持用科學(xué)理論武裝廣大干部職工的頭腦，鞏固和發(fā)展團(tuán)結(jié)奮斗的共同思想基礎(chǔ)。要充分利用思想政治教育陣地，如報(bào)告會(huì)、討論會(huì)、演講會(huì)、簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄、黑板報(bào)等宣傳工具，廣泛開展科學(xué)理論武裝教育，要深入學(xué)習(xí)貫徹鄧--理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際的原則，把學(xué)習(xí)理論與業(yè)務(wù)工作結(jié)合起來，發(fā)揮理論的先導(dǎo)作用，不斷提高干部職工運(yùn)用科學(xué)理論分析問題、解決問題的能力，特別是提高職工適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，分析判斷市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中出現(xiàn)的負(fù)面影響和價(jià)值判斷的能力。通過開展形勢(shì)教育、促膝談心、個(gè)別交流等有效辦法，使全體職工充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)思想道德建設(shè)的極端重要性。其次，要加強(qiáng)法制建設(shè)和道德教育，深入開展以憲法____基本法律、社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)法規(guī)以及公路法律、法規(guī)、規(guī)章的學(xué)習(xí)教育。加強(qiáng)路政執(zhí)法人員的法制教育、職業(yè)紀(jì)律教育，引導(dǎo)干部職工學(xué)法、懂法、守法，增強(qiáng)法律意識(shí)、法制觀念和組織紀(jì)律性，提高依法管理、依法行政、依法辦事的水平和能力。同時(shí)，要重點(diǎn)加強(qiáng)以“八榮八恥”為主要內(nèi)容的社會(huì)主義榮辱觀的學(xué)習(xí)教育，加強(qiáng)對(duì)公路干部職工進(jìn)行《公民基本道德規(guī)范》、社會(huì)公德、職業(yè)道德和家庭美德教育，加強(qiáng)職業(yè)思想、職業(yè)職責(zé)、職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律教育和培養(yǎng)，使職工不斷提高思想道德水準(zhǔn)，正確區(qū)分

：//m.ok3w.net 美與丑、善與惡、取與舍，不斷引導(dǎo)職工樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，克服“一切向錢看”的思想，防止“一切用錢管”的做法，正確處理國(guó)家、集體和個(gè)人三者利益的關(guān)系，在處理集體利益與個(gè)人利益時(shí)，應(yīng)以集體利益為重，倡導(dǎo)自我犧牲精神。再次，要不斷探索新形勢(shì)下交通行業(yè)職工思想政治工作的內(nèi)容、形式、方法、手段和機(jī)制的創(chuàng)新，增強(qiáng)思想政治工作的經(jīng)

常性、針對(duì)性、實(shí)效性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，不斷提高職工的道德覺悟，強(qiáng)化道德意識(shí)，形成遵守和維護(hù)社會(huì)主義思想道德的內(nèi)在動(dòng)力，發(fā)展健康和諧、積極向上的人際關(guān)系。

第二，將職工的思想道德建設(shè)同典型教育結(jié)合起來。不斷推出符合歷史時(shí)代的要求，體現(xiàn)高尚道德風(fēng)范的先進(jìn)典型，是被現(xiàn)實(shí)證明行之有效的道德教育有效方法。積極開展正反典型教育，是激勵(lì)先進(jìn)、鞭策后進(jìn)、弘揚(yáng)正氣、遏制歪風(fēng)最有效、最直接、最現(xiàn)實(shí)的一種方法。要積極培養(yǎng)和樹立體現(xiàn)時(shí)代精神和行業(yè)風(fēng)尚的先進(jìn)典型，通過大力宣傳典型的先進(jìn)事跡，營(yíng)造深厚的“比、學(xué)、趕、幫、超”氣氛，使廣大職工在精神上有所追求，在行為上效法模仿，從而形成一種弘揚(yáng)正氣、人人爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)的文化氛圍。在正面典型教育中，要用身邊看得見、摸得著的活生生的模范典型事例去感染、鼓勵(lì)廣大職工，使他們學(xué)有榜樣，趕有目標(biāo)，不斷激發(fā)他們奮發(fā)向上的進(jìn)取精神和無私奉獻(xiàn)的“鋪路石”精神。與此同時(shí)，要充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部率先垂范的人格力量的示范引導(dǎo)作用，領(lǐng)導(dǎo)干部要運(yùn)用具體真實(shí)的道德形象的示范，向職工群眾提供現(xiàn)成的道德活動(dòng)方式，從而增強(qiáng)職工思想道德教育的說服力、感染力和實(shí)效性。在反面教育中，要選擇對(duì)單位有普遍影響和有代表性的事件，公開曝光，使廣大職工看得見危害，吸取教訓(xùn)，引以為戒。從而使思想道德建設(shè)在正反面典型的幅射下得到潛移默化，不斷轉(zhuǎn)化和升華。

第三，將職工的思想道德建設(shè)同交通文化建設(shè)結(jié)合起來。交通文化是交通系統(tǒng)在長(zhǎng)期的交通實(shí)踐活動(dòng)中積累的各種具有交通行業(yè)特點(diǎn)的物質(zhì)形式、管理制度、價(jià)值取向、行為規(guī)范、道德準(zhǔn)則等的總和。構(gòu)建良好的交通文化，其遵循的是人本理念，不管是營(yíng)造一流的環(huán)境，制定嚴(yán)格的制度還是塑造文明的形象，培養(yǎng)崇高的精神，其根本目的就是關(guān)心人、愛護(hù)人、引導(dǎo)人、激勵(lì)人，化消極因素為積極因素，最大限度地發(fā)揮和調(diào)動(dòng)人的主觀能動(dòng)性?？梢哉f，構(gòu)建交通文化，就是美化交通環(huán)境，為交通職工思想道德建設(shè)和全面發(fā)展提供好的平臺(tái)和載體。在構(gòu)建良好的交通文化，促進(jìn)職工思想道德建設(shè)工作的深入過程中，要著力抓好以下幾方面：一要把弘揚(yáng)時(shí)代精神和交通行業(yè)精神納入交通文化建設(shè)的重要內(nèi)容。堅(jiān)持以科學(xué)的理論武裝人，以正確的輿論引導(dǎo)人，以高尚的精神塑造人，通過弘揚(yáng)時(shí)代精神和“鋪路石”精神，把潛散于職工思想中的認(rèn)識(shí)、信念、理想和追求凝聚為統(tǒng)一的的群體意識(shí)，激發(fā)職工的責(zé)任感和使命感，充分發(fā)揮交通職工的積極性和創(chuàng)造性，促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展。二要以學(xué)習(xí)教育為抓手。創(chuàng)建學(xué)習(xí)型行業(yè)和單位，開展各種形式和內(nèi)容的學(xué)習(xí)活動(dòng)，以文化人，通過學(xué)習(xí)陶冶人、提高人，使干部職工在學(xué)習(xí)教育的參與過程中，不斷完善自我，體現(xiàn)自身價(jià)值。三要以創(chuàng)優(yōu)工作為動(dòng)力。把服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)作為根本要求，以內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象為主要目標(biāo)，以養(yǎng)好公路、保障暢通、公正執(zhí)法、誠(chéng)信服務(wù)、廉潔奉公為基本內(nèi)容，積極推動(dòng)交通行業(yè)創(chuàng)優(yōu)工作。把創(chuàng)優(yōu)工作與強(qiáng)化科學(xué)管理、加強(qiáng)職工思想道德建設(shè)緊密結(jié)合起來，進(jìn)一步樹立交通行業(yè)的良好社會(huì)形象，展示交通職工良好的精神風(fēng)貌。四要以增強(qiáng)活力為手段。滿足職工群眾日益增長(zhǎng)的精神文化追求和需要，是交通文化建設(shè)的中心任務(wù)和根本目的。豐富多彩的職工業(yè)余文化生活既可以給人以美的享受，又能陶冶職工情操，培養(yǎng)職工賦予深厚的文化內(nèi)涵和美學(xué)底蘊(yùn)。因此，要不斷組織職工開展知識(shí)競(jìng)賽、書法、繪畫、攝影、詩歌朗誦、唱詠比賽等文化娛樂活動(dòng)，營(yíng)造有利于職工陶冶情操、提升思想境界的文化氛圍。廣泛開展“共鑄誠(chéng)信”、“誠(chéng)信交通”等道德實(shí)踐活動(dòng)，倡導(dǎo)基本道德規(guī)范，用社會(huì)公益、無償服務(wù)等公眾性活動(dòng)，引導(dǎo)職工樹立大公無私、勤政愛民的高尚情操，形成團(tuán)結(jié)互助、扶貧濟(jì)困的良好風(fēng)尚，形成平等友愛、融洽和諧的社會(huì)環(huán)境。

第四，將職工的思想道德建設(shè)同解決職工的實(shí)際問題相結(jié)合。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革的進(jìn)一步深化和社會(huì)開放程度的進(jìn)一步擴(kuò)大，職工的現(xiàn)實(shí)性、趨利性隨之顯性和有所增強(qiáng)，因此，要敢于面對(duì)單位職工道德建設(shè)方面的深層次問題，特別注意從職工的思想實(shí)際和工作、生活的迫切需要出發(fā)，把職工道德建設(shè)同解決職工的實(shí)際問題結(jié)合起來，找準(zhǔn)癥結(jié)，抓住要害部位，有的放矢，始終把職工利益放在心上，想職工之所想，急職工之所急，以職工群眾的呼聲為第一信號(hào)，熱心為職工群眾辦實(shí)事辦好事。通過關(guān)心人、理解人、尊重人而達(dá)到凝聚人心、統(tǒng)一思想的目的，使廣大職工群眾的思想與時(shí)俱進(jìn)。

第五、將職工的思想道德建設(shè)同建立和完善制度體系結(jié)合起來。職工思想道德體系建設(shè)是一項(xiàng)艱巨的系統(tǒng)工程，沒有一套完善的運(yùn)行機(jī)制，是不可能搞好這項(xiàng)工程的。因此，要健全有關(guān)交通行業(yè)的制度規(guī)范，不斷完善自律與他律相互補(bǔ)充和促進(jìn)的制約機(jī)制，對(duì)干部職工的道德行為善惡作出判斷，對(duì)其行為結(jié)果作出評(píng)判。要完善約束和監(jiān)督機(jī)制，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，綜合運(yùn)用教育、經(jīng)濟(jì)、法律等手段，制約不道德行為；依據(jù)有關(guān)法律、政策和道德建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)職工道德建設(shè)過程中的主要環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的督導(dǎo)、指引；利用公眾輿論，加強(qiáng)對(duì)思想道德的約束和監(jiān)督，充分利用各種宣傳工具，形成強(qiáng)大的輿論氛圍，通過贊譽(yù)和譴責(zé)，使干部職工接受公眾的評(píng)判，從而規(guī)范自己的道德言行。健全激勵(lì)機(jī)制，將職工道德建設(shè)的情況納入年度目標(biāo)責(zé)任考核體系，對(duì)在職工思想道德建設(shè)中做出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人給予物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)。

第7篇交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié)

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我團(tuán)支部根據(jù)校團(tuán)委和組織部的布置，于----月----日開展了以“文明交通，安全出行”為主題的講座?，F(xiàn)結(jié)合活動(dòng)各方面工作作如下總結(jié)：

一.活動(dòng)目的及意義

----廣場(chǎng)是長(zhǎng)沙市重點(diǎn)工程，建設(shè)好----廣場(chǎng)是改善我校辦學(xué)環(huán)境、優(yōu)化校園交通秩序的重要舉措。為配合該廣場(chǎng)的施工建設(shè)，經(jīng)過一段時(shí)間的籌備，我校于----月----日(星期四)上午10點(diǎn)正式封閉了校本部南大門，道路交通實(shí)施單向行駛管制。為了使同學(xué)們充分了解路況，提醒他們時(shí)刻注意交通安全，珍惜生命，把握安全，做文明交通人，為和諧校園、和諧社會(huì)發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)，我團(tuán)支部認(rèn)真組織了一次講座。通過演示文稿的播放、同學(xué)們的討論、發(fā)言，案例的分享，大家對(duì)交通安全知識(shí)有了進(jìn)一步的了解和更加高度的重視，從而對(duì)同學(xué)們的安全出行起到了很大的幫助。

二.活動(dòng)流程

1.開始介紹、引入主題，強(qiáng)調(diào)安全的重要性，即說明本次活動(dòng)的必要性和重要性。

2.根據(jù)ppt來說明問題，分為有關(guān)交通的法律法規(guī)節(jié)選、交通安全漫畫欣賞。

3.最后大家一起來念承諾詞，激勵(lì)自己爭(zhēng)做文明交通人。

三.各項(xiàng)工作開展情況

成功之處：

1.搜集資料制作了比較漂亮且形式多樣的ppt(已上傳)，激發(fā)了大家的興趣，觀看認(rèn)真。

2.發(fā)言踴躍，發(fā)言結(jié)合現(xiàn)實(shí)狀況、新聞報(bào)道、深層次的理解感悟，使大家都在思考問題、解決問題的過程中反思自己的實(shí)際，有則改之，無則加勉。

3.沒有落入氣氛沉重壓抑或者無聊乏味的誤區(qū)，大家暢所欲言，相互討論，使氣氛輕快、和諧而不失嚴(yán)肅。

4.活動(dòng)以ppt為線索，活動(dòng)流程比較清晰，活動(dòng)進(jìn)行順暢。

不足之處：

1.由于時(shí)間倉促，準(zhǔn)備不足，ppt內(nèi)容不夠豐富，一部分只能借助講說形式來完成。

2.由于教室不支持多媒體的使用，所以ppt觀看效果不太好。

第8篇交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié)

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為了預(yù)防和減少道路交通事故，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，使道路交通更好地服務(wù)支持社區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，根據(jù)縣平安暢通工作會(huì)議精神，結(jié)合我社區(qū)實(shí)際，特制定本工作計(jì)劃。

一、指導(dǎo)思想

按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、公安監(jiān)管、業(yè)主負(fù)責(zé)、群眾參與、綜合治理”的總體要求，以貫徹實(shí)施《道路交通安全法》為主線，以落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”工作措施為重點(diǎn)，通過抓住源頭、完善設(shè)施、廣泛宣傳、落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法，全面推進(jìn)道路交通安全工作，努力維護(hù)好道路交通秩序，為構(gòu)建和諧社會(huì)和創(chuàng)建平安暢通南社創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標(biāo)，從20__年3月開始，通過一年的努力，使全色社區(qū)道路交通安全工作達(dá)到工作機(jī)制健全、安全設(shè)施完善、交通有序暢通、管理水平提高、守法意識(shí)增強(qiáng)、交通事故減少。

具體目標(biāo)是：建立和完善二級(jí)道路交通安全工作機(jī)制，相關(guān)部門形成工作合力，交通安全責(zé)任倒查追究制得到落實(shí);道路交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)、信號(hào)燈等設(shè)施得到進(jìn)一步完善，事故多發(fā)路段得到有效治理;交通安全執(zhí)法嚴(yán)格、公正、公開，道路交通違法行為發(fā)生率明顯下降，公路嚴(yán)重交通堵塞明顯減少，城區(qū)道路交通秩序明顯改善;運(yùn)輸企業(yè)交通安全責(zé)任落實(shí)到位，車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理進(jìn)一步加強(qiáng);街巷安全通行條件得到改善;交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)進(jìn)一步深入，交通參與者的交通安全法規(guī)意識(shí)明顯增強(qiáng)，交通守法率明顯提高;道路交通事故穩(wěn)中有降，力爭(zhēng)不發(fā)生一起死亡3人以上的群死群傷惡性道路交通事故。

三、工作步驟

20__年，信用聯(lián)社、__新城小區(qū)、工商局宿舍、交警大隊(duì)、實(shí)驗(yàn)中學(xué)達(dá)到“平安暢通”創(chuàng)建的標(biāo)準(zhǔn)。

20__年8月，力爭(zhēng)在提高群眾交通安全意識(shí)、改善道路交通行車安全條件、解決出行難問題上取得實(shí)質(zhì)性突破。逐步解決交通秩序亂、交通擁堵、事故多發(fā)等問題。

20__年12月，進(jìn)一步鞏固創(chuàng)建成果，不斷拓寬創(chuàng)建領(lǐng)域，提高創(chuàng)建層次，努力打造“平安暢通南社”的品牌，使創(chuàng)建活動(dòng)走向制度化、規(guī)范化、力爭(zhēng)走在全縣前列。

四、工作任務(wù)和措施

(一)社區(qū)主導(dǎo)，齊抓共建

1、“平安暢通南社”創(chuàng)建活動(dòng)，由社區(qū)平安暢通辦公室組織實(shí)施。各企事業(yè)單位、居民小區(qū)按照實(shí)施方案，并結(jié)合實(shí)際，制定實(shí)施方案，落實(shí)工作責(zé)任。

2、積極開展平安暢通南社活動(dòng)，夯實(shí)創(chuàng)建“平安暢通南社”的工作基礎(chǔ)。以單位、小區(qū)為單位，組織開展安全單位、小區(qū)、學(xué)校活動(dòng)，以運(yùn)輸企業(yè)、公司為單位，開展安全路、安全線、安全車創(chuàng)建活動(dòng)。

3、將道路交通安全納入各成員單位的重要議事日程，完善落實(shí)道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度。分析道路交通安全形勢(shì)，研究解決道路交通安全問題，制定行之有效的整改措施，督促協(xié)調(diào)各有關(guān)部門履行道路交通安全工作職責(zé)，組織實(shí)施道路交通安全法律、法規(guī)、政策的宣傳貫徹，部署道路交通安全工作。要建立本轄區(qū)、本系統(tǒng)、本單位的聯(lián)席會(huì)議制度，定期研究工作，協(xié)調(diào)解決問題，督促和檢查交通安全工作，并及時(shí)向聯(lián)席會(huì)議辦公室報(bào)告本轄區(qū)、本系統(tǒng)、本單位的交通安全工作情況。

4、建立健全交通安全工作責(zé)任制。將道路交通安全納入考核內(nèi)容，落實(shí)責(zé)任，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。對(duì)發(fā)生特大交通事故負(fù)有監(jiān)督、管理和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的責(zé)任人，堅(jiān)決依照有關(guān)規(guī)定給予黨紀(jì)政紀(jì)處分。

(二)多策并舉、強(qiáng)化宣傳

1、深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，有效提升全社區(qū)人民群眾的道路交通安全意識(shí)。要認(rèn)真履行《道路交通安全法》規(guī)定的職責(zé)，制定分階段實(shí)施的道路交通安全宣傳教育計(jì)劃，落實(shí)宣傳教育任務(wù)，確定專門機(jī)構(gòu)和專人負(fù)責(zé)，組織各部門和新聞媒體大力開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”工作，切實(shí)提高廣大群眾交通安全意識(shí)。20__年底，進(jìn)入率均達(dá)100%。

2、建立宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。按照中宣部、公安部、司法部、教育部、國(guó)家安監(jiān)局等五部委交通安全宣傳三年工程要求，社區(qū)司法所負(fù)責(zé)將《道路交通安全法》作為全社區(qū)普法教育的重要內(nèi)容，適時(shí)舉辦法律知識(shí)競(jìng)賽、宣傳等活動(dòng)，繼續(xù)做好“12.4”全國(guó)法制日宣傳活動(dòng)，適時(shí)召開普法工作座談會(huì)和宣傳教育工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，逐步把交通安全的宣傳教育工作納入法治化的軌道。

3、強(qiáng)化中小學(xué)校在校學(xué)生的宣傳教育。各中小學(xué)負(fù)責(zé)在中、小學(xué)校法制、德育教育中增加道路交通安全內(nèi)容，將學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規(guī)情況納入學(xué)生個(gè)人操行評(píng)定。積極聘請(qǐng)法制副校長(zhǎng)或校外輔導(dǎo)員，定期講授交通安全課，要健全“小黃帽”路隊(duì)制。組織開展交通安全演講、征文、繪畫比賽等活動(dòng)。利用每學(xué)期開學(xué)、放假之機(jī)，做好廣大師生的交通安全宣傳工作。

4、擴(kuò)大宣傳覆蓋面。宣傳部門和新聞單位要通過在報(bào)刊、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)上設(shè)立固定的交通安全宣傳欄目，采取發(fā)布短信、公益廣告等形式，宣傳交通安全法規(guī)，普及交通安全常識(shí)，開展交通事故警示教育。

5、建立基層宣傳網(wǎng)絡(luò)。要在企事業(yè)單位、居民小區(qū)和公共場(chǎng)所普遍設(shè)立交通安全宣傳櫥柜或板報(bào)，要采取文藝演出、納涼晚會(huì)等互動(dòng)性強(qiáng)、群眾喜聞樂見的形式，調(diào)動(dòng)各單位、居民小區(qū)使用所用的宣傳手段、宣傳工具，大張旗鼓地開展交通安全宣傳。在50人以上單位設(shè)立負(fù)責(zé)交通安全宣傳教育的專(兼)職人員，負(fù)責(zé)本單位交通安全宣傳教育。

6、執(zhí)法和宣傳相結(jié)合。積極配合縣交警大隊(duì)在車管所、駕駛?cè)丝紙?chǎng)、交通違法處理、事故處理等窗口以及客運(yùn)站、人群密集場(chǎng)所、交警執(zhí)勤崗轉(zhuǎn)出和播放宣傳掛圖和光盤，并加強(qiáng)對(duì)社會(huì)交通安全宣傳教育的指導(dǎo)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)交通事故案例匯編，提供給各單位、居民小區(qū)、中小學(xué)校等。

7、切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)督檢查。社區(qū)對(duì)發(fā)生特大道理交通事故的單位，除嚴(yán)肅追究責(zé)任人和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任外，還要會(huì)同縣安監(jiān)局及時(shí)在新聞媒體上公開曝光，利用媒體和社會(huì)輿論進(jìn)行監(jiān)督。

(三)整頓秩序、規(guī)范管理

1、集中整治重點(diǎn)違法行為。積極配合縣公安交警、交通部門按照省市統(tǒng)一部署，開展超速和客車超員違法行為整治、無牌無證車輛治理、貨車超限超載集中治理、道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治等行動(dòng)。進(jìn)一步加大對(duì)低速汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載客、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。加強(qiáng)對(duì)主要干線道路和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段的交通管理工作，充分利用測(cè)速儀和電子監(jiān)控等設(shè)備，及時(shí)查糾交通違法行為，疏導(dǎo)交通，維護(hù)正常的交通秩序。

2、規(guī)范城市交通秩序。積極配合縣交警、城建、工商部門加強(qiáng)城區(qū)靜態(tài)交通管理，規(guī)范停車管理，統(tǒng)一對(duì)占用、挖掘道路的審批，會(huì)同有關(guān)部門清理非交通占道，加強(qiáng)行人和非機(jī)動(dòng)車通行管理。

3、打擊車匪路霸和嚴(yán)重交通違法行為，凈化交通環(huán)境。積極配合公安機(jī)關(guān)適時(shí)開展專項(xiàng)行動(dòng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和打擊利用交通工具，在道路上進(jìn)行的違法犯罪活動(dòng)，對(duì)嚴(yán)重交通違法行為，特別是拒絕和妨礙國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員，依法履行職責(zé)的違法犯罪行為，應(yīng)專案專辦，維護(hù)良好的道路治安秩序，保障各項(xiàng)交通安全管理工作順利實(shí)施。

(四)標(biāo)本兼治，控制源頭

1、完善對(duì)駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試發(fā)證工作。積極配合縣公安、交警、交通部門督促駕校嚴(yán)格落實(shí)教學(xué)大綱的各項(xiàng)要求，強(qiáng)化駕駛?cè)怂刭|(zhì)教育。嚴(yán)格縣管車輛駕駛?cè)说目荚嚭桶l(fā)證工作。按照事故責(zé)任倒查追究制度，對(duì)不按照規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)、考試、發(fā)證的單位和個(gè)人嚴(yán)肅追究并予以處理。

2、實(shí)行管理信息共享。交警部門要進(jìn)一步完善車輛、駕駛?cè)斯芾砑敖煌ㄟ`法、交通事故信息系統(tǒng)，定期向有關(guān)部門通報(bào)情況。

(五)完善實(shí)施，固本強(qiáng)基

1、實(shí)施公路安全保障工程。社區(qū)按照實(shí)施道路安全保障工程的要求，加大對(duì)交通事故對(duì)法路段的排查和整治力度，對(duì)學(xué)與天氣和冰雪道路對(duì)方足夠的防滑料，進(jìn)一步改善道路交通安全通行條件。積極配合縣交警部門要加強(qiáng)事故原因的調(diào)查和分析，及時(shí)將事故多發(fā)路段的相關(guān)情況通報(bào)交通、城建、安監(jiān)部門。同時(shí)，積極配合縣交通部門逐步完善道路交通安全防護(hù)實(shí)施。

2、完善公路的安全實(shí)施。進(jìn)一步加強(qiáng)公路交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置工作。逐步完善已有公路上的標(biāo)志標(biāo)線;對(duì)已有的標(biāo)志標(biāo)線安全設(shè)施不能適應(yīng)通行要求的，要及時(shí)改進(jìn)。對(duì)公路上的標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施的設(shè)置、缺損情況及時(shí)向交通部門提出意見。

3、消除重點(diǎn)路段、路口的安全隱患。對(duì)交通事故多發(fā)的路口，特別是學(xué)校周邊路段實(shí)行綜合管理，嚴(yán)格落實(shí)校園周邊治理措施，按照各自職責(zé)確保學(xué)校安全，完善學(xué)校周邊交通標(biāo)志、標(biāo)線等安全防護(hù)措施。

五、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)組，由社區(qū)工委書記、管委主任擔(dān)任組長(zhǎng)，確定三名成員，負(fù)責(zé)道路交通安全工作的組織和協(xié)調(diào)。在轄區(qū)內(nèi)各企事業(yè)單位、居民小區(qū)、學(xué)校中確定專職協(xié)管員，協(xié)助維護(hù)社區(qū)內(nèi)的交通秩序和車輛駕駛?cè)说陌踩逃?/p>

六、工作要求

(一)社區(qū)各企事業(yè)單位、居民小區(qū)要以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，充分認(rèn)識(shí)開展“平安暢通南社”創(chuàng)建活動(dòng)的重大意義，從加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、優(yōu)化旅游環(huán)境的高度，其實(shí)增強(qiáng)開展創(chuàng)建活動(dòng)的緊迫感和責(zé)任感，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，按照各自的目標(biāo)與任務(wù)，認(rèn)真組織實(shí)施，確保各項(xiàng)創(chuàng)建目標(biāo)任務(wù)全面完成。

(二)各單位要結(jié)合本區(qū)域內(nèi)的道路交通安全實(shí)際，將創(chuàng)建“平安暢通南社活動(dòng)納入年度工作計(jì)劃，作為精神文明建設(shè)、社會(huì)治安綜合治理和安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)的重要內(nèi)容”，確保各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處，推動(dòng)道路交通安全工作協(xié)調(diào)發(fā)展。

(三)各企事業(yè)單位、居民小區(qū)要在社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下，嘉慶組織協(xié)調(diào)，密切配合，充分發(fā)揮各自的作用。

(四)要強(qiáng)化信息溝通和信息上報(bào)工作，定期向社區(qū)辦公室報(bào)送創(chuàng)建工作開展情況，達(dá)到創(chuàng)建信息報(bào)送及時(shí)、準(zhǔn)確，信息溝通渠道暢通、便捷。

第9篇交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié)

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我隊(duì)在市委、市政府、市公安局黨委和上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和市人大、市政協(xié)的監(jiān)督支持下，以扎實(shí)推進(jìn)公安部“三項(xiàng)建設(shè)”和“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”為總體目標(biāo)，以市委、市政府中心工作為導(dǎo)向，緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展，富民強(qiáng)市”主題，按照公安交管工作“革命化、正規(guī)化、科學(xué)化、信息化、精細(xì)化、法制化、社會(huì)化”的要求，堅(jiān)持以改革促發(fā)展，以實(shí)干強(qiáng)管理，以創(chuàng)新增優(yōu)勢(shì)，突出更高標(biāo)準(zhǔn)，更嚴(yán)管理，更具公信力，突出體制機(jī)制改革，突出交通事故預(yù)防，突出維護(hù)社會(huì)大局穩(wěn)定，為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)新的科學(xué)跨越發(fā)展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊(duì)有10個(gè)單位獲得各級(jí)各類表彰獎(jiǎng)勵(lì)，經(jīng)驗(yàn)收大隊(duì)繼續(xù)保持省級(jí)文明單位稱號(hào)，被市政府評(píng)為行政執(zhí)法優(yōu)秀單位，市局目標(biāo)管理先進(jìn)單位;民警個(gè)人受到表彰獎(jiǎng)勵(lì)的有35人次，可以說，20----年是我隊(duì)?wèi)?zhàn)勝風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的一年，是團(tuán)結(jié)奮斗，創(chuàng)造新績(jī)的一年，是不斷探索，穩(wěn)步發(fā)展的一年。

一、隊(duì)伍管理活力增強(qiáng)，體現(xiàn)了“四個(gè)充分”

(一)督查督辦功能得到了充分提升。為充分發(fā)揮紀(jì)檢部門的職能作用，今年，大隊(duì)調(diào)整了班子成員分工，由紀(jì)檢員分管督查和綜合考評(píng)工作，實(shí)行日常督查、重點(diǎn)督查、專項(xiàng)督查一體化和常態(tài)化。做到了日常督查不間斷、重點(diǎn)督查不打折、專項(xiàng)督查不缺位。制定下發(fā)了《紀(jì)律督查工作規(guī)定》，對(duì)日常督查的14項(xiàng)內(nèi)容和對(duì)單位、民警的獎(jiǎng)罰作出了具體規(guī)定。全年先后組織開展日常性現(xiàn)場(chǎng)督查31次，重點(diǎn)督查13次，專項(xiàng)督查16次。在大隊(duì)組織開展的各項(xiàng)專項(xiàng)行動(dòng)、警保衛(wèi)工作、重要集會(huì)和重要會(huì)議的警保衛(wèi)督查中，大隊(duì)紀(jì)檢部門積極履行督查職責(zé)。對(duì)在督查中發(fā)現(xiàn)的問題，采取現(xiàn)場(chǎng)指出、口頭警告、通報(bào)批評(píng)、誡勉談話、扣發(fā)獎(jiǎng)金等形式予以警示和處罰，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作的穩(wěn)步推進(jìn)。

(二)精細(xì)化管理得到了充分加強(qiáng)。

我們按照從實(shí)、從嚴(yán)、從簡(jiǎn)的原則，在充分征求意見的基礎(chǔ)上，研究制定了大隊(duì)班子成員、中層主職負(fù)責(zé)人、民警個(gè)人、隊(duì)屬各單位四個(gè)層面的精細(xì)化管理考評(píng)辦法，成立了精細(xì)化管理考評(píng)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室?？荚u(píng)領(lǐng)導(dǎo)小組每月對(duì)大隊(duì)班子成員組織進(jìn)行一次考評(píng)，隊(duì)屬各單位每月對(duì)民警組織進(jìn)行一次考評(píng)，考評(píng)辦每?jī)稍聦?duì)各單位進(jìn)行一次考評(píng)，年底累計(jì)記分，分出優(yōu)劣，班子成員和民警的個(gè)人考評(píng)直接與工作獎(jiǎng)金和評(píng)先評(píng)優(yōu)掛鉤，單位考評(píng)直接與年終評(píng)比先進(jìn)單位掛鉤。為防止各單位對(duì)民警評(píng)優(yōu)“吃大鍋飯”問題的發(fā)生，大隊(duì)按照優(yōu)秀、稱職、基本稱職人數(shù)各占20%、60%、20%的比例，定額分配各檔次人數(shù)，未按照比例執(zhí)行的一律不予核發(fā)獎(jiǎng)金。獎(jiǎng)扣金額達(dá)2萬余元，使單位和民警的績(jī)效在經(jīng)濟(jì)利益上有了更具剛性的體現(xiàn)。

(三)教育訓(xùn)練的作用得到了充分顯現(xiàn)。

根據(jù)隊(duì)伍的思想動(dòng)態(tài)和違法違紀(jì)苗頭，大隊(duì)因情施策，對(duì)癥下藥，開展了一系列的教育培訓(xùn)活動(dòng)。我們先后組織開展了“貫徹落實(shí)市委書記易煉紅講話精神全面推進(jìn)公安工作大實(shí)踐活動(dòng)”、“公安機(jī)關(guān)人民警察紀(jì)律條令學(xué)習(xí)討論活動(dòng)”、“公安交警素質(zhì)教育活動(dòng)”、“黨總支、黨支部和黨員創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)”、“創(chuàng)建‘五好’基層黨組織，爭(zhēng)做‘五帶頭’優(yōu)秀共產(chǎn)黨員活動(dòng)”，活動(dòng)采取聘請(qǐng)黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗(yàn)、撰寫心得體會(huì)、征文比賽、組織考試考核等形式，豐富了教育內(nèi)容，調(diào)整了民警的狀態(tài)。同時(shí)，積極組織民警參加輪值輪訓(xùn)和調(diào)訓(xùn)，共有21名民警參加了上級(jí)公安機(jī)關(guān)組織的輪值輪訓(xùn)，自行組織了計(jì)算機(jī)技能全警輪訓(xùn)，有效提高了民警的實(shí)用技能。根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的統(tǒng)一部署，我們從2月份開始，組織開展了警車和涉案車輛專項(xiàng)治理行動(dòng)，制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規(guī)定”，嚴(yán)格規(guī)定了車輛使用必須遵守的鐵紀(jì)鐵規(guī)，以鐵的手腕規(guī)范了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理，杜絕了涉車問題的發(fā)生。

(四)先進(jìn)典型的示范效應(yīng)得到了充分運(yùn)用。

大隊(duì)十分注重先進(jìn)典型的培養(yǎng)和推介，先后對(duì)上年度的先進(jìn)單位和個(gè)人、信息調(diào)研工作的先進(jìn)個(gè)人、參與高(學(xué))考安全保衛(wèi)工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發(fā)事件的民警進(jìn)行了表揚(yáng)或表彰。同時(shí)，調(diào)集相關(guān)力量大力挖掘、發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)先進(jìn)集體和個(gè)人典型，交警源潭中隊(duì)抗洪搶險(xiǎn)事跡推出后，該中隊(duì)被岳陽市公安局榮記集體三等功;推出了李明學(xué)、劉潤(rùn)時(shí)等春運(yùn)工作先進(jìn)個(gè)人和臨湘市百名優(yōu)秀女性何芳，帶病工作直至付出生命的原城東中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)吳維東等4名民警，特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級(jí)英模，進(jìn)入公安部審批程序。典型的推出，營(yíng)造了全隊(duì)學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍，激發(fā)了隊(duì)伍活力。

二、事故預(yù)防緊抓不放，深入推進(jìn)了“三個(gè)開展”

(一)深入開展宣傳教育。今年，大隊(duì)集中精力，投入財(cái)力，充分利用廣播、電視、報(bào)刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動(dòng)、印發(fā)宣傳資料、召開駕駛?cè)藭?huì)議等多種形式，先后開展了三次大型宣傳活動(dòng)。一是開展“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，在全市倡導(dǎo)“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習(xí)”，抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”。共印發(fā)宣傳資料1萬份，制作宣傳展板10套、掛圖100張，發(fā)送手機(jī)短信3600條，先后組織1000多名交通參與人和中小學(xué)師生到大隊(duì)警示教育基地開展“反思日”教育活動(dòng)。二是開展了“全民千堂安全課，文明交通我先行”集中宣傳教育活動(dòng)。以學(xué)校和車隊(duì)為重點(diǎn)，先后組織3名大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和20名隊(duì)屬各單位的行政正職、指導(dǎo)員，深入全市50多家中小學(xué)校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會(huì)議8場(chǎng)次，受到廣大師生和司乘人員的一致好評(píng)。三是開展“農(nóng)村交通安全法制宣傳月活動(dòng)”。在鄉(xiāng)村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標(biāo)語200多條(幅)，書寫固定標(biāo)語60多條，民警入村宣講31場(chǎng)次，同時(shí)精心組織了“溫暖20__白手套行動(dòng)”活動(dòng)啟動(dòng)儀式、沙坪村交通安全示范村啟動(dòng)儀式和岳陽晚報(bào)、長(zhǎng)江信息報(bào)舉辦的“小記者團(tuán)”啟動(dòng)儀式，創(chuàng)新了交通安全宣傳模式，擴(kuò)大了交通安全宣傳影響。

(二)反復(fù)開展隱患排查。5月份和8月份，大隊(duì)統(tǒng)一組織在全市范圍內(nèi)開展“預(yù)防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動(dòng)”，’11年元月初，我們又按照部局的要求和上級(jí)交安委的統(tǒng)一部署，以道路安全隱患、營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛?cè)税踩[患為重點(diǎn)，再次進(jìn)行了隱患排查整改，各中隊(duì)聯(lián)動(dòng)轄區(qū)黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處，按照屬地管轄的原則，及時(shí)提出了整改建議，采取了整改措施，減少了隱患存量，排除了安全隱患。

第10篇交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié)

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201x年6月底我參加了惠州市公安局交警支隊(duì)招錄道路交通協(xié)管員的考試，經(jīng)過筆試、面試、體檢、政審和崗前培訓(xùn)，我被錄用為道路交通協(xié)管員。眨眼間已過了一年多，在這一年多的時(shí)間里，我在大隊(duì)和中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我充分認(rèn)識(shí)了道路交通協(xié)管員的工作性質(zhì)和崗位要求，也在實(shí)際的工作中，學(xué)習(xí)到了人與人之間的交流和溝通。在此，我將20xx年度參加工作以來的具體工作匯報(bào)如下：

一、工作表現(xiàn)

（一）強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。

為做好交通協(xié)管員的工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠(chéng)待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，二是錘煉自身講提高。經(jīng)過一年來的學(xué)習(xí)和鍛煉，我在崗位上能嚴(yán)格按照交通協(xié)管員的水平來衡量自己，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，履行好交通協(xié)管員的各項(xiàng)職責(zé)。細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。

（二）嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。

一年來我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以紀(jì)律、制度規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守

各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，熱情服務(wù)，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來自各方面的意見。

（三）強(qiáng)化職能，做好服務(wù)工作。

工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。維護(hù)道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為；維護(hù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，搶救受傷人員；進(jìn)行交通安全宣傳教育；及時(shí)報(bào)告道路上的交通、治安情況和其他重要情況；接受群眾求助，這是作為道路交通協(xié)管員的職責(zé)。工作中，我把服務(wù)放在第一位，例如：熱情告知乘車方式或路線、答復(fù)自已所知道的地址，為路人解決難題等等，這就需要耐心、熱心、關(guān)心，才能使得路人安心、放心。在這一年里，遇到各種各樣的事情，我都積極主動(dòng)的解決，與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成，更好更多的服務(wù)群眾。

二、工作中的不足與今后的努力方向

一年來對(duì)我個(gè)人來說是一次突破，對(duì)于這個(gè)崗位這個(gè)職業(yè)我從無到有，成績(jī)是有的。但是還存在很多的不足，主要是學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，我深知在社會(huì)發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要。只有認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。

在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，認(rèn)真學(xué)習(xí)，多向有經(jīng)驗(yàn)的同志請(qǐng)教，向標(biāo)兵看齊，努力把自己交通協(xié)管員的崗位站得更好，干得更棒。

在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績(jī)，努力工作，保持優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。為道路的暢通貢獻(xiàn)自己的力量。