第1篇 機修車間氧氣瓶乙炔瓶安全規(guī)范管理制度
1. 施工作業(yè)時氧氣瓶、乙炔瓶要與動火點保持10米的距離,氧氣瓶與乙炔瓶的距離應(yīng)保持5米以上。
2. 移動作業(yè)時,應(yīng)采用專用小車搬運,應(yīng)輕裝輕卸,嚴禁拋、滑、滾、碰,禁止氧氣瓶和乙炔瓶同車運輸
3. 在運輸前,要檢查瓶嘴氣閥、瓶身安全膠圈是否齊全,瓶身、瓶嘴是否有油類等。
4. 裝卸時,瓶嘴閥門朝同一方向,防止相互撞擊而引起損壞和爆炸。
5. 氧氣瓶、乙炔瓶放置或者使用時禁止臥倒,瓶身必須平穩(wěn)可靠,不同氣瓶不應(yīng)混在一起,不許曝曬、火烤及敲打,以防爆炸。
6. 氧氣瓶安裝減壓閥前,先將瓶閥微開一二秒鐘,并檢驗氧氣質(zhì)量,合乎要求方可使用。
7. 使用氧氣時,不得將瓶內(nèi)氧氣全部用完,最少應(yīng)留0.1mpa。以便在再裝氧氣時吹除灰塵和避免混進其他氣體。
8. 檢查瓶閥時,只準用肥皂水檢驗。
9. 乙炔氣瓶在使用、運輸、貯存時,環(huán)境溫度不得超過40℃。
10. 乙炔瓶使用前,應(yīng)對鋼印標記、顏色標記及安全狀況進行檢查,凡是不符合規(guī)定的乙炔瓶不準使用;
11. 乙炔氣瓶在使用時必須裝設(shè)專用減壓器,回火防止器,工作前必須檢查是否好用,否則禁止使用,開啟時,操作者應(yīng)站在閥門的側(cè)后方,動作要輕緩。
12. 乙炔瓶的放置地點,實瓶與空瓶應(yīng)分別存放,不得靠熱源和電器設(shè)備,與明火的距離不得小于10m(高空作業(yè)時,此距離為在地面的垂直投影距離);
13. 使用時要注意固定,防止傾倒,嚴禁臥入使用,對已臥入的乙炔瓶,不準直接開氣使用,使用前必須先立牢靜止十五分鐘后,再接減壓器 使用,否則危險。禁止敲擊,碰撞等粗暴行為。
14. 瓶閥凍結(jié)時,嚴禁用火烘烤,可用10℃以下溫水解凍。
15. 使用中的乙炔瓶內(nèi)氣體不得用盡,剩余壓力應(yīng)符合安全要求:當環(huán)境溫度<0℃時,壓力應(yīng)不低于0.05mpa;當環(huán)境溫度為25~40℃時,應(yīng)不低于0.3mpa。
16. 乙炔瓶嚴禁放在通風(fēng)不良及有放射線的場所,嚴禁在瓶體上引弧,使用時不得放在橡膠等絕緣體上;
17. 乙炔瓶使用過程中,開閉乙炔瓶瓶閥的專用搬手,應(yīng)始終裝在閥上。暫時中斷使用時,必須關(guān)閉焊、割工具的閥門和乙炔瓶瓶閥,嚴禁手持點燃的焊、割工具調(diào)節(jié)減壓器或開、閉乙炔瓶瓶閥;
18. 乙炔瓶使用過程中,發(fā)現(xiàn)泄漏要及時處理,嚴禁在泄漏的情況下使用;
20.使用乙炔瓶的個人不得自行對瓶閥、易熔合金塞等附件進行修理或更換,嚴禁對在用乙炔瓶瓶體和底座等進行焊接修理。
第2篇 機修車間管理制度
機修車間是擔負全廠的機器、設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的責(zé)能部門,要使全廠機械能正常運行,不出任何故障或事故,保證安全生產(chǎn),完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),必須做到:
1、日常開動的機械設(shè)備必須由專人負責(zé)保養(yǎng)工作,做好定人、定設(shè)備、定保養(yǎng)間隔時間及記錄。
2、保養(yǎng)及維修設(shè)備必須做到有記錄,每臺設(shè)備有檔案。
3、機械設(shè)備的潤滑部位,必須定期添加適合于設(shè)備使用的潤滑油、脂,每位機修工必須全面了解各設(shè)備的潤滑部位。
4、日常的一、二級設(shè)備保養(yǎng)通常由跟班轉(zhuǎn)機修工執(zhí)行,設(shè)備大保養(yǎng)則由設(shè)備科組織實施。 5、設(shè)備的大修計劃應(yīng)由設(shè)備部門提出申請,生產(chǎn)車間會同協(xié)商,并由廠長決定,由計劃科安排實施,機修中必須做好記錄,包括內(nèi)容,參加人員姓名,設(shè)備須調(diào)換的各種部件,以備查考。
6、設(shè)備大修保養(yǎng)后,應(yīng)由生產(chǎn)車間與設(shè)備科共同檢查,并辦理移交手續(xù)。
第3篇 工程機修車間防火管理制度
1. 為了加強工地的安全防火管理，進一步地保證施工能夠開展，機修車間特制定以下防火管理制度：
2. 機修車間必須配備一組符合要求的滅火器，并把防火責(zé)任人上墻。
3. 操作人員正確使用乙炔與氧氣，并嚴格遵守有關(guān)規(guī)定，兩瓶之間距離不小于10米，乙炔必須有回火裝置。
4. 油類物品不得放入機修車間內(nèi)，其他易燃、易爆物品遠離作業(yè)區(qū)，下班之后及時把垃圾清理干凈，做到工完場清。
5. 操作人員在使用氣割或電焊時，嚴禁吸煙，否則處罰。
6. 動火必須辦好審批手續(xù)，并且有人監(jiān)護，操作人持證上崗。
7. 項目部每星期組織一次有關(guān)人員，對機修車間進行防火安全檢查，查出問題落實“三定”措施，及時整改，否則按照項目部有關(guān)規(guī)定進行處罰。
第4篇 煤礦機修車間制度
1、 準時參加車間班前會，領(lǐng)悟會議精神;
2、 會議結(jié)束后，車間干活人員7：50前到達工作地點，下午1：00到達車間，如遲到按一次5分，下井人員8：20前下井;
3、 無故不參加班前會不允許上班;
4、 任務(wù)安排后，時間過半、工作任務(wù)跟隨過半，任務(wù)定好延點不計分;
5、 工作中由于個人無責(zé)任心造成翻工罰款的，由責(zé)任人承擔翻工費用和罰款，并工前會檢查;
6、 車間內(nèi)對所檢修設(shè)備要做到精、細、嚴全面到位，保證所檢修設(shè)備臺臺完好;
7、 在工作中對所帶領(lǐng)工具要登記留帳，丟失的工具由本人承擔購買(包括電氣焊把、倒鏈、氧氣瓶、乙炔瓶等);
8、 工作中不得無故脫崗，有事請假只允許半小時，時間過長的按每小時4分計算;
9、 如特殊情況有早班連中班的，根據(jù)工作量打分，然后再另加3分。有中夜班需加班人員正常打分外，另加3分;
10、 休班人員嚴格按休班計劃，如有事者請?zhí)崆芭c合適休班人員調(diào)換(自行解決)，月底與月初不允許連休;
11、 任務(wù)完成后，及時打掃機床衛(wèi)生;
12、 工作結(jié)束后要仔細檢查一遍無誤后，收拾材料工具，打掃現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生下班;
13、 下午車間內(nèi)4：30打掃衛(wèi)生，5：00按時下班;
14、 下班后，任務(wù)完成情況及時向有關(guān)人員匯報，如不匯報按未完成任務(wù)處理。
第5篇 機修車間防火防爆安全管理制度
一、基本原則
貯罐區(qū)、生產(chǎn)廠區(qū)為禁火區(qū),禁火區(qū)內(nèi)使用電、氣焊(割)噴燈及在生產(chǎn)裝置易燃、易爆區(qū)域使用電鉆、砂輪、切割機等產(chǎn)生火焰、火花及熱表面的臨時性作業(yè),均為動火作業(yè),必須按動火三級管理要求申請辦理動火證。
二、動火作業(yè)分三級管理
1、特殊動火:指運行狀態(tài)的易燃、易爆生產(chǎn)裝置和灌區(qū)等重要部位的具有特殊危險的動火作業(yè)。(槽車、電解槽、冷凍機房、貯罐等)。
2、一級動火:易燃、易爆區(qū)域(即:甲、乙類火災(zāi)危險區(qū)域)的動火作業(yè)。(過銨車間、倉庫及車間周圍)
3、二級動火:指一級動火及特殊動火以外的動火作業(yè)。
4、車間或單獨廠房內(nèi)全部停車,裝置經(jīng)清洗、置換分析合格,并采取隔離措施后的動火作業(yè),根據(jù)其火災(zāi)危險性大小,全部或局部降為二級動火管理。
5、遇節(jié)、假日或生產(chǎn)不正常情況下的動火,應(yīng)升級管理。
三、動火分級終審權(quán)規(guī)定
一級動火由動火部位所屬車間主任、部門負責(zé)人復(fù)查后報總經(jīng)理終審批準。
四、動火作業(yè)等級劃分
1、公司原料庫區(qū):主要原料丙烯腈,屬易燃液體化工原料,火災(zāi)危險性大,其貯罐、物料管路、設(shè)備等動火作業(yè)為特殊動火,其他部位為一級動火。
2、生產(chǎn)部:生產(chǎn)裝置運行狀態(tài)下,主要的物料管路、容器、設(shè)備的動火作業(yè)為特殊作業(yè),其他部位及生產(chǎn)裝置以外區(qū)域內(nèi)動火唯一級動火。
3、公用設(shè)施:廠區(qū)內(nèi)公用設(shè)施需要動火作業(yè),根據(jù)其動火部位火災(zāi)危險性大小,為一級動火或二級動火。
4、各生產(chǎn)車間、部門動火作業(yè)使用氣焊、氣割作業(yè)時,嚴禁使用氣體打火機作為引火工具。
五、動火作業(yè)的阿安全要求及措施
1、特殊動火和一級動火必須經(jīng)分析合格后方可動火,其動火證的有效期為一天,(24小時)二級動火證在動火環(huán)境無異常時有效期為六天(144小時),出現(xiàn)異常需立即停止并重新辦證。2、動火證應(yīng)填明動火等級,動火有效期,申請辦證單位、動火部位、工作內(nèi)容、安全防火措施,動火分析的取樣時間、取樣點、分析結(jié)果,開始動火時間以及各項責(zé)任人和各級審批人的簽名和意見。
3、在對易燃易爆物質(zhì)的設(shè)備管道及場所動火作業(yè)時,要進行氣體分析?？扇細怏w在空氣中濃度不大于0.2%(體積比)時方可動火。取樣要有代表性,特殊動火的分析樣品要保留到動火作業(yè)結(jié)束。取樣與動火的間隔時間不得超過30分鐘,如超過此間隔期或動火作業(yè)中間停止作業(yè)時間超過30分鐘,均必須重新取樣分析。氣體分析儀由安辦保管,由安辦人員負責(zé)進行氣體分析,需要做氣體分析的動火作業(yè)基本上都屬于特殊或一級動火,其火災(zāi)危險性較大,因此節(jié)假日、夜間原則上不允許做此項工作,若遇特殊情況需作氣體分析時,通知安辦人員取樣分析。
4、動火作業(yè)時應(yīng)采取下列安全措施:
(1)凡可能與易燃、可燃物互通的設(shè)備、管道等部外的動火,均應(yīng)加堵盲板與系統(tǒng)徹底隔離,切斷,必要時應(yīng)拆掉一段連接管道。
(2)有易燃可燃物的設(shè)備、管線、容器等,必須經(jīng)清除沉積物、清洗、轉(zhuǎn)換分析合格后,方可動火,進入設(shè)備內(nèi)動火時要辦“設(shè)備內(nèi)作業(yè)許可證”。
(3)動火部外應(yīng)準備有適用的防火器材或滅火措施。5.5級以上大風(fēng),停止室外動火作業(yè)。
六、各項責(zé)任人的職責(zé)
1、動火項目負責(zé)人對執(zhí)行動火作業(yè)負全責(zé),必須在動火前詳細了解作業(yè)內(nèi)容和動火部位及周圍情況。參與動火安全措施的制定,并向作業(yè)人員交待任務(wù)和防火安全注意事項。
2、動火人在接到動火證后,要詳細核對其各項內(nèi)容是否落實和審批手續(xù)是否完備。若發(fā)現(xiàn)不具備動火條件時有權(quán)拒絕動火,并向安全防火部門報告。動火人要隨身攜帶動火證,嚴禁無證作業(yè)及審批手續(xù)不完備作業(yè)。每次動火前30分鐘(含動火停歇超過30分鐘的再次動火)均應(yīng)主動身現(xiàn)場當班生產(chǎn)崗位班長呈現(xiàn)動火證。
3、動火監(jiān)護人員負責(zé)動火現(xiàn)場的安全防火檢查和監(jiān)護工作,應(yīng)指定責(zé)任心強,有經(jīng)驗、熟悉現(xiàn)場,掌握滅火手段的人擔當,監(jiān)護人需在動火證上簽字認可。監(jiān)護人在作業(yè)中不準離開現(xiàn)場,當發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)立即通知停止作業(yè),及時聯(lián)系有關(guān)人員采取措施,作業(yè)完成后要會同動火項目負責(zé)人、動火檢查人、消除殘火,確認無遺留火種,方可離開現(xiàn)場。
4、現(xiàn)場崗位班組長負責(zé)生產(chǎn)與動火作業(yè)的銜接工作,動火作業(yè)中生產(chǎn)系統(tǒng)如有緊接或異常情況時,應(yīng)立即通知停止動火作業(yè)。
5、動火分析人對分析結(jié)果負責(zé),根據(jù)動火證的要求及現(xiàn)場情況,親自去樣分析在動火證上如實填寫取樣時間、分析結(jié)果并簽手認同。
6、各級審查批準人必須對動火作業(yè)審批負全責(zé),必須親自到現(xiàn)場詳細了解動火部位及周圍情況,審查并確定動火等級,審查并完善防火安全措施,審查動火證審批程序是否完備,在確定符合條件后,方可簽字批準動火。節(jié)假日、夜間需輸動火證時,其動火安全措施檢查落實,動火的審批由公司值班人員具體負責(zé)。
7.公用設(shè)施動火辦理動火證時,距動火部位30米之內(nèi)的車間負責(zé)人必須在動火證上簽字,并安排專人負責(zé)檢查,監(jiān)護工作,確保動火作業(yè)不危機本單位的安全生產(chǎn),距動火部位30米范圍內(nèi)有兩個或多個車間十,以火災(zāi)危害大的車間為主,若周圍車間火災(zāi)危害性相同,則以上風(fēng)向車間為主。
機修車間
2023年08月24日
第6篇 機修車間安全管理制度
1、使用機修工具器械時,按照要求規(guī)范操作。并制止他人違章操作。
2、正確使用保管各種防護物品和器具,工作中穿好個人防護用品。
3、在作業(yè)之前必須仔細檢查機械工具、電動工具是否完好無損,是否能正常使用。
4、保持機修車間的設(shè)備清潔,保證工作場所安全衛(wèi)生。
第7篇 n煤礦機修車間管理制度
1、 準時參加車間班前會,領(lǐng)悟會議精神;
2、 會議結(jié)束后,車間干活人員7:50前到達工作地點,下午1:00到達車間,如遲到按一次5分,下井人員8:20前下井;
3、 無故不參加班前會不允許上班;
4、 任務(wù)安排后,時間過半、工作任務(wù)跟隨過半,任務(wù)定好延點不計分;
5、 工作中由于個人無責(zé)任心造成翻工罰款的,由責(zé)任人承擔翻工費用和罰款,并工前會檢查;
6、 車間內(nèi)對所檢修設(shè)備要做到精、細、嚴全面到位,保證所檢修設(shè)備臺臺完好;
7、 在工作中對所帶領(lǐng)工具要登記留帳,丟失的工具由本人承擔購買(包括電氣焊把、倒鏈、氧氣瓶、乙炔瓶等);
8、 工作中不得無故脫崗,有事請假只允許半小時,時間過長的按每小時4分計算;
9、 如特殊情況有早班連中班的,根據(jù)工作量打分,然后再另加3分。有中夜班需加班人員正常打分外,另加3分;
10、 休班人員嚴格按休班計劃,如有事者請?zhí)崆芭c合適休班人員調(diào)換(自行解決),月底與月初不允許連休;
11、 任務(wù)完成后,及時打掃機床衛(wèi)生;
12、 工作結(jié)束后要仔細檢查一遍無誤后,收拾材料工具,打掃現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生下班;
13、 下午車間內(nèi)4:30打掃衛(wèi)生,5:00按時下班;
14、 下班后,任務(wù)完成情況及時向有關(guān)人員匯報,如不匯報按未完成任務(wù)處理。
第8篇 機修車間氧氣瓶、乙炔瓶安全規(guī)范管理制度
1. 施工作業(yè)時氧氣瓶、乙炔瓶要與動火點保持10米的距離，氧氣瓶與乙炔瓶的距離應(yīng)保持5米以上。
2. 移動作業(yè)時，應(yīng)采用專用小車搬運，應(yīng)輕裝輕卸，嚴禁拋、滑、滾、碰，禁止氧氣瓶和乙炔瓶同車運輸
3. 在運輸前，要檢查瓶嘴氣閥、瓶身安全膠圈是否齊全，瓶身、瓶嘴是否有油類等。
4. 裝卸時，瓶嘴閥門朝同一方向，防止相互撞擊而引起損壞和爆炸。
5. 氧氣瓶、乙炔瓶放置或者使用時禁止臥倒，瓶身必須平穩(wěn)可靠，不同氣瓶不應(yīng)混在一起，不許曝曬、火烤及敲打，以防爆炸。
6. 氧氣瓶安裝減壓閥前，先將瓶閥微開一二秒鐘，并檢驗氧氣質(zhì)量，合乎要求方可使用。
7. 使用氧氣時，不得將瓶內(nèi)氧氣全部用完，最少應(yīng)留0.1mpa。以便在再裝氧氣時吹除灰塵和避免混進其他氣體。
8. 檢查瓶閥時，只準用肥皂水檢驗。
9. 乙炔氣瓶在使用、運輸、貯存時，環(huán)境溫度不得超過40℃。
10. 乙炔瓶使用前，應(yīng)對鋼印標記、顏色標記及安全狀況進行檢查，凡是不符合規(guī)定的乙炔瓶不準使用；
11. 乙炔氣瓶在使用時必須裝設(shè)專用減壓器，回火防止器，工作前必須檢查是否好用，否則禁止使用，開啟時，操作者應(yīng)站在閥門的側(cè)后方，動作要輕緩。
12. 乙炔瓶的放置地點，實瓶與空瓶應(yīng)分別存放，不得靠熱源和電器設(shè)備，與明火的距離不得小于10m（高空作業(yè)時，此距離為在地面的垂直投影距離）；
13. 使用時要注意固定，防止傾倒，嚴禁臥入使用，對已臥入的乙炔瓶，不準直接開氣使用，使用前必須先立牢靜止十五分鐘后，再接減壓器 使用，否則危險。禁止敲擊，碰撞等粗暴行為。
14. 瓶閥凍結(jié)時，嚴禁用火烘烤，可用10℃以下溫水解凍。
15. 使用中的乙炔瓶內(nèi)氣體不得用盡，剩余壓力應(yīng)符合安全要求：當環(huán)境溫度＜0℃時，壓力應(yīng)不低于0.05mpa；當環(huán)境溫度為25～40℃時，應(yīng)不低于0.3mpa。
16. 乙炔瓶嚴禁放在通風(fēng)不良及有放射線的場所，嚴禁在瓶體上引弧，使用時不得放在橡膠等絕緣體上；
17. 乙炔瓶使用過程中，開閉乙炔瓶瓶閥的專用搬手，應(yīng)始終裝在閥上。暫時中斷使用時，必須關(guān)閉焊、割工具的閥門和乙炔瓶瓶閥，嚴禁手持點燃的焊、割工具調(diào)節(jié)減壓器或開、閉乙炔瓶瓶閥；
18. 乙炔瓶使用過程中，發(fā)現(xiàn)泄漏要及時處理，嚴禁在泄漏的情況下使用；
20.使用乙炔瓶的個人不得自行對瓶閥、易熔合金塞等附件進行修理或更換，嚴禁對在用乙炔瓶瓶體和底座等進行焊接修理。
第9篇 機修車間消防管理制度
為了切實加強機修車間防火管理，認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，保證人員和機電設(shè)備、設(shè)施的安全，特制定本制度。
一、將配備的滅火工具、器材要存放在通風(fēng)、干燥、拿取方便的位置，并指定專人管理。
二、任何單位、個人嚴禁隨意動用專用消防器材，不準以任何借口將滅火器材、工具等挪作它用，對挪用和損壞消防器材者，根據(jù)消防條例嚴肅處理。
三、消防器材要經(jīng)常檢查、維護和保養(yǎng)，確?；痣U時使用。
四、定期對消防器材進行壓力、容量檢查，對達不到標準的及時更換。
五、因滅火而使用掉或損壞的滅火工具、器材、設(shè)施必須及時申報有關(guān)部門進行充裝、更新，確保數(shù)量充足、完好。
六、車間內(nèi)嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
七、車間內(nèi)內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆物品。
八、車間內(nèi)使用電氣焊，必須嚴格遵守《電氣焊安全技術(shù)操作規(guī)程》和相關(guān)《停送電制度》。
九、電工在車間維修電氣設(shè)備和線路時，必須嚴格按照《變電工安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定操作，禁止違章作業(yè)。
十、機修車間必須設(shè)立防火負責(zé)人，負責(zé)滅火器材的管理及監(jiān)督防火制度的執(zhí)行實施。
第10篇 機修車間防火管理制度
1. 為了加強工地的安全防火管理,進一步地保證施工能夠開展,機修車間特制定以下防火管理制度:
2. 機修車間必須配備一組符合要求的滅火器,并把防火責(zé)任人上墻。
3. 操作人員正確使用乙炔與氧氣,并嚴格遵守有關(guān)規(guī)定,兩瓶之間距離不小于10米,乙炔必須有回火裝置。
4. 油類物品不得放入機修車間內(nèi),其他易燃、易爆物品遠離作業(yè)區(qū),下班之后及時把垃圾清理干凈,做到工完場清。
5. 操作人員在使用氣割或電焊時,嚴禁吸煙,否則處罰。
6. 動火必須辦好審批手續(xù),并且有人監(jiān)護,操作人持證上崗。
7. 項目部每星期組織一次有關(guān)人員,對機修車間進行防火安全檢查,查出問題落實“三定”措施,及時整改,否則按照項目部有關(guān)規(guī)定進行處罰。
第11篇 車間機修工績效考核細則制度
一 指導(dǎo)思想:
針對機修、水電車間崗位的特殊性,為提高工作效率,激勵員工工作積極性,調(diào)動全員創(chuàng)新意識,增強工作質(zhì)量和責(zé)任心,以具體工作量化達標為考核基本依據(jù)。
二 具體措施:
1、車間詳細記錄當班人員工作內(nèi)容,詳實反映每日工作量,明確維修時間,避免出現(xiàn)拖時間和扯皮現(xiàn)象,每天工作量由車間負責(zé)人制定和考核。
2、 單個設(shè)備維修,焊,割,時間要在安排的工作時間內(nèi)完成, 維修成功率達到100%。返工率為零。
3、對粉刷,砌墻,移樹,修補等工作,根據(jù)實際情況,實行單人定量工作制。
4、對施工作業(yè)現(xiàn)場進行質(zhì)量,進度,監(jiān)督。電焊、高空及電工接線等施工作業(yè)前,要進行危險危害因素分析,制定安全防護措施,同時要對作業(yè)人員進行安全培訓(xùn)和要求。
5、 車輛實行誰使用,誰負責(zé),維修保養(yǎng)達標率100%,對操作不當造成的車輛損壞,責(zé)任自負。由操作者負責(zé)維修。
6、 定質(zhì),定量,完成工作指標為合格,超額完成工作量給予獎勵,完不成任務(wù)不予考勤。
7、 在維修時如查不出原因或自己無法解決的技術(shù)問題應(yīng)立即與負責(zé)人聯(lián)系。每次作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)觀察一段時間是否運行正常,確保使用單位滿意。
8、 工作完成后將作業(yè)現(xiàn)場清理干凈,工具及零件歸位。換下來的舊零件應(yīng)收回,帶回車間并分類放置到指定地點。
9、 值班人員認真做好維修工作,及時排除設(shè)備故障,確保生產(chǎn)設(shè)備正常運轉(zhuǎn),減少停機時間。
10、作業(yè)安全是車間日常檢查、考核和評比的重點,是作為提升工作質(zhì)量的重要內(nèi)容。
11、物資領(lǐng)發(fā)、管理和使用車間要分設(shè)專人負責(zé),明確責(zé)任,并做好使用記錄臺賬。到其他車間施工所用物資配件數(shù)量和規(guī)格要有使用單位負責(zé)人簽字認可。出門物資必須經(jīng)車間負責(zé)人和分管負責(zé)人在出門證上簽字方可出門,車間做好登記。
12、對拆除下來的舊電線和舊管道、閥門等物資要分類存放好,并積極開展修舊利廢工作,充分利用廢舊物資進行再使用。
13、申報物資采購計劃前,車間要到五金庫認真核對所報物資是否有庫存,規(guī)格型號和數(shù)量是否與五金庫庫存一致,盡量減少五金庫庫存物資的種類和數(shù)量,提高物資的利用效率。
生產(chǎn)辦
2023年3月7日
