第1篇 運(yùn)輸、裝卸安全管理制度
為加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品及產(chǎn)品的運(yùn)輸、裝卸過程中的安全管理，防止意外安全事故的發(fā)生，做到危險(xiǎn)化學(xué)品及產(chǎn)品的運(yùn)輸、裝卸安全，特制定本制度。
1、保管員負(fù)責(zé)整個(gè)裝卸過程的監(jiān)護(hù)。
2、裝卸操作人員，必須由經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員負(fù)責(zé)，其他人不得擅自操作。
3、裝卸、搬運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)應(yīng)做到輕裝、輕卸。嚴(yán)禁摔、碰、撞擊、拖拉、傾倒和滾動(dòng)。
4、裝卸對人體有毒害及腐蝕性物品時(shí)，操作人員應(yīng)具有操作毒害品的一般知識，操作時(shí)輕拿輕放，不得碰撞、倒置，防止包裝破損物料外溢。操作人員應(yīng)戴防護(hù)眼睛、佩戴膠皮手套和相應(yīng)的防毒口罩或面具，穿防護(hù)服。
5、工作前應(yīng)認(rèn)真檢查叉車等所用工具是否完好可靠。保管員應(yīng)詳細(xì)核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運(yùn)單證相符，并認(rèn)真檢查貨物包裝標(biāo)志的完整狀況。產(chǎn)品不合格或包裝不符合安全規(guī)定的應(yīng)拒絕卸車。
6、叉車載物時(shí)，物品高度不得遮擋架駛員的視線。叉車裝卸作業(yè)時(shí)，裝卸人員必須服從現(xiàn)場指揮，防止貨物劇烈晃動(dòng)、碰撞、跌落。
7、叉車在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。
8、貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾
壓貨物傷人。
9、用貨叉叉貨時(shí)，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí)可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
10、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞。
11、叉車作業(yè)時(shí)禁止人員站在叉車上。
12、叉車叉物作業(yè)時(shí)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
13、禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。
14、禁止使用單叉作業(yè)。
15、禁止超載作業(yè)。
第2篇 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全規(guī)章制度
車輛運(yùn)輸安全制度
1、隨車輛運(yùn)輸液化氣的司機(jī)、押運(yùn)員,嚴(yán)禁在車上點(diǎn)火抽煙,嚴(yán)禁攜帶火種上車。
2、未經(jīng)負(fù)責(zé)人允許,不得搭乘其他人員。
3、車輛上應(yīng)配備2個(gè)4公斤以上的干粉滅火器。
4、車輛不準(zhǔn)停放在人群較多的地方(學(xué)校、市場等)。
5、載有液化氣的車輛不得被太陽暴曬。
6、車輛不得靠近有熱源、火源的地方行駛及停放。
7、嚴(yán)禁超量罐裝、超速行駛。
8、發(fā)現(xiàn)車輛上液化氣有泄漏,要迅速作出處理。
9、車輛發(fā)生著火,要迅速撲救。
司機(jī)、押運(yùn)員崗位責(zé)任制度
1、機(jī)、押運(yùn)員必須持有操作合格證。
2、在出車前必須對槽車的罐體各管道、閥門、儀表等進(jìn)行認(rèn)真檢查。
3、出車前對安全防火、滅火裝置及附件進(jìn)行檢查,如有損壞、失靈、不符合規(guī)定時(shí),不能進(jìn)行充裝。
4、保證運(yùn)輸途中的押運(yùn)安全,中途停車必須堅(jiān)守崗位,不能離開車輛,做好看守工作。
5、熟練使用車上的緊急切斷裝置,排除常見故障。
6、槽車駛?cè)霘庹鹃T口登記時(shí),應(yīng)將車上接地鏈拉起,離開氣站時(shí)放下接地鏈。
7、作業(yè)前,接合安全地線,配合運(yùn)行工連接液箱膠管,接管要牢固可靠,不能接錯(cuò),連接后須用液化氣將管內(nèi)的空氣由排泄閥排凈,不能使軟管內(nèi)的空氣進(jìn)入罐內(nèi)。
8、遇有雷擊天氣,附近發(fā)生火災(zāi),檢查有液體泄漏,液壓異常以及其它不安全因素不能充裝或卸氣。
9、作業(yè)場地嚴(yán)禁煙火,并不得使用易生火花的工具和物品。
10、槽車檢修后或初次充裝時(shí),必須使罐內(nèi)的含量少于3%才能充裝液化氣。
安全教育學(xué)習(xí)制度
為加強(qiáng)公司經(jīng)營過程中的安全防范工作,增強(qiáng)全體員工的安全意識,防范于未然,制定本教育學(xué)習(xí)制度。
一、本公司職員上崗前,必須接受有關(guān)部門的勞動(dòng)培訓(xùn),實(shí)行持證上崗,司機(jī)必須持有效的駕駛證和危運(yùn)證,無證人員,不得參與作業(yè)。
二、司機(jī)及其他公司職員,分成二個(gè)學(xué)習(xí)小組,交叉組織學(xué)習(xí),任何一個(gè)職員,不得連續(xù)二次缺課,每月參加學(xué)習(xí)不得少于二次。
三、每周星期二上午8:30—9:30,為安全教育學(xué)習(xí)時(shí)間,公司根據(jù)工作情況安排一個(gè)小組學(xué)習(xí),內(nèi)容主要包括:上級有關(guān)政策以及相關(guān)法律法規(guī),行業(yè)安全條例、安全制度、總結(jié)目前的安全工作、糾正工作中發(fā)現(xiàn)的問題。
四、公司設(shè)立專門安全教育人員,負(fù)責(zé)建立完善公司的安全規(guī)章制度和安全設(shè)施檢查,負(fù)責(zé)公司的各項(xiàng)安全規(guī)則的教育培訓(xùn)并做好記錄,負(fù)責(zé)做好公司每月安全工作報(bào)告。
五、安全教育應(yīng)結(jié)合實(shí)際需要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,增強(qiáng)員工的安全意識和防險(xiǎn)排險(xiǎn)能力。
六、對員工的安全學(xué)習(xí)教育情況列入其工資考核,對無故不參加安全教育學(xué)習(xí)的員工進(jìn)行處罰,每缺一次扣發(fā)工資50元。
七、安全教育人員負(fù)責(zé)做好每次學(xué)習(xí)人員的簽名登記,及時(shí)表揚(yáng)好的員工,糾正違規(guī)情況,及時(shí)向公司經(jīng)理部反映問題。
八、本制度由公司經(jīng)理部負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。
維修保養(yǎng)制度
1、應(yīng)保持車輛清潔,行駛正常,經(jīng)常檢查車輛,檢查槽車的充氣罐,及時(shí)處理一般問題,發(fā)現(xiàn)重大問題向公司匯報(bào),并要求送修。
2、司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查車輛線路是否出現(xiàn)火花,檢查煙涵防火器是否完好,檢查所有閥門是否正常,發(fā)現(xiàn)問題,必須向公司匯報(bào),并要求維修。
3、公司車輛由公司指定有足夠維修能力的車行維修、年檢,司機(jī)不得隨意到指定以外的車行維修車輛,但車輛在運(yùn)輸途中遠(yuǎn)離淡水,經(jīng)請示公司經(jīng)理同意后,可就近維修。
4、槽車送檢期間,相關(guān)司機(jī)不能離開車輛,應(yīng)在場做好安全工作,
5、車輛維修、送檢,先請示公司經(jīng)理同意后,將車輛送到指定車行,并按要求處理,相關(guān)司機(jī)應(yīng)向經(jīng)理說明故障情況和費(fèi)用估算,然后送檢維修。
6、所有車輛定點(diǎn)維修,實(shí)行記賬辦法,司機(jī)修車完畢后簽名確認(rèn),然后出車,由公司財(cái)務(wù)按期結(jié)算付款。
事故應(yīng)急處理制度
1、公司停車場所按消防部門的設(shè)計(jì)要求安裝水龍頭和滅火器械,公司安全員每周定期檢查一次,確認(rèn)設(shè)施完好并做好登記,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)向公司經(jīng)理匯報(bào)。
2、公司車輛按要求安放滅火器,安全員或司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查,滅火器械應(yīng)安放在司機(jī)和安全員最容易拿取的部位。
3、槽車押運(yùn)員應(yīng)嚴(yán)格檢查充卸氣前后的環(huán)境和情況,做好應(yīng)急準(zhǔn)備,發(fā)現(xiàn)火苗,全力撲滅,并立即拉響警報(bào)。
4、車輛在運(yùn)輸途中如發(fā)生交通事故,第一時(shí)間立即報(bào)警,司機(jī)和押運(yùn)員在現(xiàn)場必須冷靜、果斷,對能夠控制的情形,必須立即合力排除,如果事態(tài)嚴(yán)重或有重大危險(xiǎn),必須立即疏散人員。確保人身安全。
5、險(xiǎn)情出現(xiàn)時(shí),押運(yùn)員即為現(xiàn)場指揮員,司機(jī)為副指揮員,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場救護(hù)工作,其他人員必須聽從指揮。
6、現(xiàn)場指揮員在緊急情況下,有權(quán)作出緊急避險(xiǎn)的決定,即寧可放棄小利益的犧牲,保全大利益,顧全大局,確保人身安全。
財(cái)務(wù)管理制度
為加強(qiáng)公司財(cái)務(wù)管理,依法完善財(cái)會制度,根據(jù)《中華人民共和國公司法》、《中華人民共和國會計(jì)法》及相關(guān)法規(guī),制定本制度。
一、公司設(shè)立財(cái)務(wù)1人,會計(jì)1人,會計(jì)員必須具備相應(yīng)資格并參加必要的培訓(xùn)。
二、公司財(cái)務(wù)必須認(rèn)真負(fù)責(zé),帳目日清月結(jié),夜間存放現(xiàn)金不得超過1000元。
三、一切開支票據(jù)(含臨時(shí)周轉(zhuǎn)借款)須有經(jīng)手人、業(yè)務(wù)主管簽名,經(jīng)理審批后方可付款。
四、除經(jīng)理吩咐之外,非正式發(fā)票,財(cái)務(wù)應(yīng)拒絕付款,會計(jì)不得入帳。
五、公司會計(jì)均按《會計(jì)法》之規(guī)定建立賬冊和報(bào)表,分別做好財(cái)務(wù)報(bào)表和會計(jì)報(bào)表,會計(jì)報(bào)表包括資產(chǎn)負(fù)債表、損益表、利潤分配表、現(xiàn)金流量表及相關(guān)說明。各類報(bào)表分別按月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)逐一填報(bào)。
六、財(cái)務(wù)情況說明應(yīng)包括:
1、公司生產(chǎn)經(jīng)營的基本情況。
2、利潤實(shí)現(xiàn)和分配情況。
3、資金增減和周轉(zhuǎn)情況。
七、會計(jì)按月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)的種類,分別向公司股東報(bào)送一份。
安全操作規(guī)程
1、裝氣槽車到站經(jīng)過站長嚴(yán)格驗(yàn)收后,司機(jī)按程序接好地線,接好膠管,打開車頂箱蓋,做好卸氣前的準(zhǔn)備。
2、根據(jù)卸氣流程對進(jìn)行卸氣,并檢查其它閥門是否關(guān)牢。
3、充、卸氣時(shí)必須做到三不準(zhǔn):不準(zhǔn)離崗、不準(zhǔn)看書報(bào)、不準(zhǔn)睡覺。
4、充、卸氣完畢,要仔細(xì)檢查車上有無存氣,直到全部卸完為止,關(guān)好閥門,鎖好板蓋。
5、充、卸氣過程如發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)向公司匯報(bào),并積極協(xié)助處理問題。
6、雷雨天氣,禁止充氣、禁止卸氣。
第3篇 煤業(yè)有限公司機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理制度
公司各單位:
為進(jìn)一步提升公司安全管理水平,強(qiáng)化各級管理人員的安全責(zé)任意識,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,推進(jìn)公司“安全、達(dá)標(biāo)、高效、科技、文明”建設(shè),充分利用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)動(dòng)各級管理人員的機(jī)電運(yùn)輸安全管理積極性,做到安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的有效統(tǒng)一,落實(shí)永龍公司“系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)”的管理理念,真正實(shí)現(xiàn)“供電零中斷,設(shè)備零失爆,運(yùn)輸零失控”的機(jī)電運(yùn)輸零目標(biāo),天禹煤業(yè)決定推行機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理機(jī)制,特制定《天禹煤業(yè)機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理制度》,望認(rèn)真遵照執(zhí)行。
一、安全考核目標(biāo)
(一)公司機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)杜絕重傷及以上人身事故,力爭杜絕二級非傷亡事故,消滅一級及以上非傷亡事故,機(jī)電、運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。力爭年底前達(dá)到省二級標(biāo)準(zhǔn);公司機(jī)電、運(yùn)輸安全評估達(dá)到b級(奮斗目標(biāo)a級)。
(二)基層單位安全考核目標(biāo)
1、機(jī)電隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)、綜掘隊(duì)、巷修隊(duì)、探放隊(duì)、采煤隊(duì)、 掘進(jìn)隊(duì)、開拓隊(duì):
(1)杜絕斜巷跑車事故;
(2)設(shè)備零失爆;
(3)消滅重大機(jī)電事故。
(4)杜絕供電二級事故(全礦井停電10分鐘);
(5)杜絕二級以上非傷亡事故。
二、為確保上述安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),設(shè)置機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo)獎(jiǎng)(罰)月底考核。兌現(xiàn)周期、每月上級工資指標(biāo)下達(dá)后,首先預(yù)留安全目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)所需資金,其余部分用于工資結(jié)算。
三、月度安全目標(biāo)管理考核辦法
1、機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核原則
機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理人員;根據(jù)個(gè)人所分管的業(yè)務(wù)范圍、風(fēng)險(xiǎn)程度、承擔(dān)責(zé)任的大小,進(jìn)行機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核,將機(jī)電運(yùn)輸安全管理情況以數(shù)據(jù)的形式表示,量化核算成安全目標(biāo)管理收入?？己藘?nèi)容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴(yán)重“三違”等項(xiàng)構(gòu)成。
2、機(jī)關(guān)安全目標(biāo)管理考核辦法
區(qū)(隊(duì))以科室為單位進(jìn)行考核。機(jī)電科實(shí)行機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo),對各區(qū)(隊(duì))分管范圍內(nèi)發(fā)生的各類機(jī)電、運(yùn)輸事故、主要安全隱患等,所對應(yīng)的項(xiàng)目進(jìn)行扣分。
3、區(qū)隊(duì)安全目標(biāo)管理考核辦法
區(qū)(隊(duì))實(shí)現(xiàn)機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo),按照公司有關(guān)規(guī)定對相關(guān)人員執(zhí)行獎(jiǎng)勵(lì)和處罰;未實(shí)現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸安全管理目標(biāo)的區(qū)(隊(duì))給予扣分。
四、獎(jiǎng)罰的執(zhí)行
1、機(jī)電科科級管理人員獎(jiǎng)罰由安全科負(fù)責(zé)直接制表;單位(區(qū)隊(duì))負(fù)責(zé)人、技術(shù)員由機(jī)電科根據(jù)當(dāng)月考核情況制表,報(bào)安檢科備案,各區(qū)隊(duì)必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但分配上、下浮動(dòng)不得超過人均的30%,獎(jiǎng)罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。
2、機(jī)電科科室業(yè)務(wù)主管按照公司有關(guān)文件比例,經(jīng)總經(jīng)理辦公會研究決定。區(qū)隊(duì)一線生產(chǎn)骨干由企管科提供單月出勤人數(shù),安檢科按比例換算出單位獎(jiǎng)罰金額(區(qū)隊(duì)一線生產(chǎn)骨干按單位當(dāng)月出勤人數(shù)的10%-15%計(jì)算;當(dāng)區(qū)隊(duì)有借調(diào)人員時(shí),其所借調(diào)人員中表現(xiàn)突出的也要列為生產(chǎn)骨干,予以獎(jiǎng)勵(lì))?？剖摇^(qū)隊(duì)必須根據(jù)本辦法自行制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但上、下浮動(dòng)不得超過人均的30%,獎(jiǎng)罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。
3、機(jī)電科井下機(jī)電設(shè)備管理員、機(jī)電科井下電氣操作工,安檢科根據(jù)人數(shù)核定獎(jiǎng)罰總額。各單位必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但上、下浮動(dòng)不得超過人均的30%,獎(jiǎng)罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。
4、上述獎(jiǎng)罰人員由安檢科審核后,經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理審批,企管科執(zhí)行(出勤、區(qū)隊(duì)一線生產(chǎn)骨干由企管科把關(guān))。
五、要求
1、管理人員出勤少于21個(gè)班的不享受安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)。
2、科室業(yè)務(wù)骨干系數(shù)由總經(jīng)理辦公會議進(jìn)行確定,科室內(nèi)部獎(jiǎng)勵(lì)人員由科室制定內(nèi)部分配方案確定。
3、各單位制定的安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)二次分配辦法必須經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)審核后在企管科備案,區(qū)隊(duì)無安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)二次分配辦法或搞平均主義的一律停發(fā)安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)。
4、因安全工作不到位受處分人員,從受處分月份開始,安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)罰,按受處分后的職務(wù)執(zhí)行,直至處分取消。
5、企管科、安檢科參加每月對各單位安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)的分配情況抽查一次。
6、各單位不按文件規(guī)定進(jìn)行分配安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)的,不該分配的數(shù)額從區(qū)隊(duì)第一負(fù)責(zé)人安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)中扣除。
六、附則
本制度自下發(fā)之日起試行。
本制度解釋權(quán)歸天禹煤業(yè)。
第4篇 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸公司安全規(guī)章制度
車輛運(yùn)輸安全制度
1、隨車輛運(yùn)輸液化氣的司機(jī)、押運(yùn)員，嚴(yán)禁在車上點(diǎn)火抽煙，嚴(yán)禁攜帶火種上車。
2、未經(jīng)負(fù)責(zé)人允許，不得搭乘其他人員。
3、車輛上應(yīng)配備2個(gè)4公斤以上的干粉滅火器。
4、車輛不準(zhǔn)停放在人群較多的地方（學(xué)校、市場等）。
5、載有液化氣的車輛不得被太陽暴曬。
6、車輛不得靠近有熱源、火源的地方行駛及停放。
7、嚴(yán)禁超量罐裝、超速行駛。
8、發(fā)現(xiàn)車輛上液化氣有泄漏，要迅速作出處理。
9、車輛發(fā)生著火，要迅速撲救。
司機(jī)、押運(yùn)員崗位責(zé)任制度
1、機(jī)、押運(yùn)員必須持有操作合格證。
2、在出車前必須對槽車的罐體各管道、閥門、儀表等進(jìn)行認(rèn)真檢查。
3、出車前對安全防火、滅火裝置及附件進(jìn)行檢查，如有損壞、失靈、不符合規(guī)定時(shí)，不能進(jìn)行充裝。
4、保證運(yùn)輸途中的押運(yùn)安全，中途停車必須堅(jiān)守崗位，不能離開車輛，做好看守工作。
5、熟練使用車上的緊急切斷裝置，排除常見故障。
6、槽車駛?cè)霘庹鹃T口登記時(shí)，應(yīng)將車上接地鏈拉起，離開氣站時(shí)放下接地鏈。
7、作業(yè)前，接合安全地線，配合運(yùn)行工連接液箱膠管，接管要牢固可靠，不能接錯(cuò)，連接后須用液化氣將管內(nèi)的空氣由排泄閥排凈，不能使軟管內(nèi)的空氣進(jìn)入罐內(nèi)。
8、遇有雷擊天氣，附近發(fā)生火災(zāi)，檢查有液體泄漏，液壓異常以及其它不安全因素不能充裝或卸氣。
9、作業(yè)場地嚴(yán)禁煙火，并不得使用易生火花的工具和物品。
10、槽車檢修后或初次充裝時(shí)，必須使罐內(nèi)的含量少于3%才能充裝液化氣。
安全教育學(xué)習(xí)制度
為加強(qiáng)公司經(jīng)營過程中的安全防范工作，增強(qiáng)全體員工的安全意識，防范于未然，制定本教育學(xué)習(xí)制度。
一、本公司職員上崗前，必須接受有關(guān)部門的勞動(dòng)培訓(xùn)，實(shí)行持證上崗，司機(jī)必須持有效的駕駛證和危運(yùn)證，無證人員，不得參與作業(yè)。
二、司機(jī)及其他公司職員，分成二個(gè)學(xué)習(xí)小組，交叉組織學(xué)習(xí)，任何一個(gè)職員，不得連續(xù)二次缺課，每月參加學(xué)習(xí)不得少于二次。
三、每周星期二上午8:30—9:30，為安全教育學(xué)習(xí)時(shí)間，公司根據(jù)工作情況安排一個(gè)小組學(xué)習(xí)，內(nèi)容主要包括：上級有關(guān)政策以及相關(guān)法律法規(guī)，行業(yè)安全條例、安全制度、總結(jié)目前的安全工作、糾正工作中發(fā)現(xiàn)的問題。
四、公司設(shè)立專門安全教育人員，負(fù)責(zé)建立完善公司的安全規(guī)章制度和安全設(shè)施檢查，負(fù)責(zé)公司的各項(xiàng)安全規(guī)則的教育培訓(xùn)并做好記錄，負(fù)責(zé)做好公司每月安全工作報(bào)告。
五、安全教育應(yīng)結(jié)合實(shí)際需要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，增強(qiáng)員工的安全意識和防險(xiǎn)排險(xiǎn)能力。
六、對員工的安全學(xué)習(xí)教育情況列入其工資考核，對無故不參加安全教育學(xué)習(xí)的員工進(jìn)行處罰，每缺一次扣發(fā)工資50元。
七、安全教育人員負(fù)責(zé)做好每次學(xué)習(xí)人員的簽名登記，及時(shí)表揚(yáng)好的員工，糾正違規(guī)情況，及時(shí)向公司經(jīng)理部反映問題。
八、本制度由公司經(jīng)理部負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。
維修保養(yǎng)制度
1、應(yīng)保持車輛清潔，行駛正常，經(jīng)常檢查車輛，檢查槽車的充氣罐，及時(shí)處理一般問題，發(fā)現(xiàn)重大問題向公司匯報(bào)，并要求送修。
2、司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查車輛線路是否出現(xiàn)火花，檢查煙涵防火器是否完好，檢查所有閥門是否正常，發(fā)現(xiàn)問題，必須向公司匯報(bào)，并要求維修。
3、公司車輛由公司指定有足夠維修能力的車行維修、年檢，司機(jī)不得隨意到指定以外的車行維修車輛，但車輛在運(yùn)輸途中遠(yuǎn)離淡水，經(jīng)請示公司經(jīng)理同意后，可就近維修。
第5篇 夏季安全運(yùn)輸管理制度
夏季已經(jīng)來臨,高溫、雷電、降水等對安全運(yùn)輸影響較大,這一時(shí)期歷來是事故易發(fā)期和高發(fā)期,為了進(jìn)一步加強(qiáng)夏季安全生產(chǎn)工作,有效遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生,確保我公司道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定,現(xiàn)就加強(qiáng)夏季交通安全運(yùn)輸防范措施如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)密部署
夏季高溫、高濕、雷電、降水等天氣極易導(dǎo)致路滑、爆胎、中雷擊、觸電、高溫、道路塌方等事故發(fā)生,運(yùn)輸單位管理人員一定要站在公司財(cái)產(chǎn)安全、維護(hù)社會和諧穩(wěn)定的高度,切實(shí)加強(qiáng)夏季安全生產(chǎn)工作。一是道路運(yùn)輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人要針對夏季安全運(yùn)輸工作做出專門安排部署,各負(fù)其責(zé)、分兵把守,抓實(shí)、抓細(xì),抓好工作落實(shí)。二是各道路運(yùn)輸企業(yè)單位要周密夏季安全運(yùn)輸工作,主要負(fù)責(zé)人要親自安排部署,采取一級抓一級,層層抓落實(shí)的方式,把安全責(zé)任、措施真正落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)崗位和每個(gè)人員。三是結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),進(jìn)一步深入排查本企業(yè)單位內(nèi)存在著各種隱患和不安全因素,提高安全防范責(zé)任意識。
二、突出重點(diǎn),嚴(yán)格管理
(一)要加強(qiáng)對本單位自用車輛和租用車輛監(jiān)督檢查。認(rèn)真貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》中關(guān)于安全運(yùn)輸、道路運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。主管安全第一負(fù)責(zé)人要檢查運(yùn)輸車輛情況。對違反規(guī)定的車輛要堅(jiān)決嚴(yán)肅處理,嚴(yán)肅追究車輛責(zé)任人的責(zé)任。
(二)要加強(qiáng)夏季危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理工作。建立和完善夏季道路運(yùn)輸和裝卸作業(yè)安全管理制度,加強(qiáng)教育,讓每位從業(yè)人員都熟悉和遵循夏季道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸規(guī)定。
(三)、道路運(yùn)輸管理人員要加強(qiáng)運(yùn)輸車輛車質(zhì)、車況的安全檢查,嚴(yán)禁超載、超限,嚴(yán)禁性質(zhì)相抵觸的物品混裝運(yùn)輸,嚴(yán)禁客貨混裝運(yùn)輸。加強(qiáng)駕駛員的安全教育,嚴(yán)防疲勞駕駛、酒后駕駛。對存在安全隱患的,要采取相應(yīng)的防范措施,同時(shí)要加強(qiáng)巡檢,發(fā)現(xiàn)異常情況立即處置。
(四)、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。各道路運(yùn)輸企業(yè)單位要針對夏季暴雨、洪水、雷電、高溫等惡劣氣候及汛期限道路交通和水上運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)水域的安全檢查,嚴(yán)肅查處各種違法違規(guī)行為。要加強(qiáng)對客貨運(yùn)輸車輛安全狀況和安全配件(消防器材、逃生錘等)的檢查,防止車輛受高溫、雷電等不良天氣影響,發(fā)生自燃、爆燃事故。
三、加強(qiáng)安全教育,提高駕駛員安全意識。單位定期對駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),強(qiáng)化駕駛員遵章守紀(jì)和安全第一的意識,嚴(yán)格遵循單位的規(guī)章制度,使我公司能更好的提高服務(wù)質(zhì)量,立足經(jīng)濟(jì)市場。
延安市寶塔區(qū)騰輝工貿(mào)有限責(zé)任公司
2023年5月20日
第6篇 回風(fēng)立井提升運(yùn)輸安全管理制度
回風(fēng)立井?dāng)U刷工程經(jīng)比準(zhǔn)以正式開工,擴(kuò)刷井深195米、直徑5米,提升絞車為jtp1.6*1.2型(檢驗(yàn)日期2023年4月27日),鋼絲繩規(guī)格32nat6*19(檢驗(yàn)日期2023年5月30日),立井提升機(jī)主軸、天輪主軸、吊桶鉤頭檢驗(yàn)日期2023年4月28日。為了加強(qiáng)提升運(yùn)輸系統(tǒng)安全,強(qiáng)化提升設(shè)備的管理,任務(wù)落實(shí),責(zé)任到人,做到“有檢查、有落實(shí)、有考核”,確保設(shè)備完好,避免事故的發(fā)生,特制定以下回風(fēng)立井提升運(yùn)輸安全檢修制度:
一、組織機(jī)構(gòu)
1、成立回風(fēng)立井提升運(yùn)輸督查小組
組長:機(jī)電副礦長楊果龍
副組長:運(yùn)輸副總張成榮、機(jī)電副總付愛國。
成員:機(jī)電科長任常勇、機(jī)電技術(shù)人員郭玉龍、專職機(jī)運(yùn)安檢員王梁、楊李剛。
2、成立項(xiàng)目部回風(fēng)立井提升運(yùn)輸安全檢查(修)小組
組長:項(xiàng)目部機(jī)電負(fù)責(zé)人李同和
副組長:
成員:機(jī)電組長
專職機(jī)電維修工
專職絞車司機(jī)
專職機(jī)運(yùn)安檢員
二、職責(zé)
1、回風(fēng)立井提升運(yùn)輸督查小組職責(zé)
組長(楊果龍):
1)、負(fù)責(zé)組織貫徹上級頒發(fā)的礦井運(yùn)輸法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)。
2)、全面負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸檢查、檢修督查工作。
3)、負(fù)責(zé)對機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)檢修工作的考核,下達(dá)相關(guān)獎(jiǎng)罰指令。
4)、 按時(shí)參加月檢工作,提出整改方案。
副組長(張成榮、付愛國):
1)、在組長領(lǐng)導(dǎo)下對礦井的運(yùn)輸工作負(fù)技術(shù)指導(dǎo)工作。
2)、按時(shí)參加周檢、月檢工作,提出整改方案。
3)、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸檢查、檢修督查工作。
成員:
機(jī)電科長任常勇:
1)、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查貫徹執(zhí)行機(jī)電運(yùn)輸檢查(修)情況。
2)、指導(dǎo)和幫助施工隊(duì)解決生產(chǎn)中的具體技術(shù)問題。
3)、按時(shí)參加周檢、月檢工作,提出整改方案。
4)、負(fù)責(zé)安排機(jī)電技術(shù)員郭玉龍、專職機(jī)電安檢員王梁、楊李剛的日常安全檢查工作。
機(jī)電技術(shù)員郭玉龍:
1)、負(fù)責(zé)制定安全技術(shù)措施,充實(shí)修改操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程、
安全技術(shù)措施,并監(jiān)督執(zhí)行,確保安全。
2)、按時(shí)參加周檢、月檢工作,提出整改方案。
3)、負(fù)責(zé)搞好回風(fēng)立井機(jī)電運(yùn)輸各種安全檢查、檢修記錄
設(shè)備臺賬、《崗位責(zé)任制》《操作規(guī)程》的收集整理存檔。
專職機(jī)電安檢員(王梁、楊李剛。)
1)、按時(shí)參加班檢、日檢、周檢、月檢工作,提出整改方案。
2)、負(fù)責(zé)監(jiān)督回風(fēng)立井機(jī)電運(yùn)輸班檢、日檢、周檢、月檢工作的落實(shí),各種檢查、檢修記錄是否完善屬實(shí)。
3)、負(fù)責(zé)排查隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督促解決,及時(shí)上報(bào)。
2、項(xiàng)目部回風(fēng)立井提升運(yùn)輸安全檢查(修)小組職責(zé)
組長(李同和):
1)、負(fù)責(zé)組織貫徹上級頒發(fā)的礦井運(yùn)輸法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),完善各種記錄及各種設(shè)備臺賬、《崗位責(zé)任制》《操作規(guī)程》,嚴(yán)格執(zhí)行檢查、檢修制度。
2)、全面負(fù)責(zé)抓好全礦運(yùn)輸安全、生產(chǎn)、建設(shè)工作,經(jīng)常深入運(yùn)輸區(qū)隊(duì)調(diào)查研究,及時(shí)協(xié)調(diào)、解決和處理運(yùn)輸生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。
3)、 按時(shí)參加周檢、月檢工作,制定整改方案,具體設(shè)施。
4)負(fù)責(zé)按時(shí)落實(shí)整改礦、上級領(lǐng)導(dǎo)安全檢查提出的各項(xiàng)問題。
副組長:
1)、協(xié)助組長完成礦井的各項(xiàng)運(yùn)輸工作工作。
2)、按時(shí)參加日檢、周檢、月檢工作,合理安排生產(chǎn),確保運(yùn)輸生產(chǎn)順利完成。
3)、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸檢查、檢修工作。
成員:
機(jī)電組長
專職機(jī)電維修工
專職絞車司機(jī)
專職機(jī)運(yùn)安檢員
1)、按時(shí)參加班檢、日檢、周檢、月檢工作。
2)、負(fù)責(zé)填寫回風(fēng)立井機(jī)電運(yùn)輸班檢、日檢、周檢、月檢的各種檢查、檢修記錄。
3)、服從組長、副組長指揮,負(fù)責(zé)排查隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,及時(shí)上報(bào)。
4)、嚴(yán)格執(zhí)行《崗位責(zé)任制》《操作規(guī)程》,干好自己本職工作。
二、檢查制度
1、立井提升運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備必須進(jìn)行班檢(時(shí)間:每班開工前)、日檢(時(shí)間8:00~8:30),周檢(時(shí)間周五),月檢(每月停產(chǎn)檢修,保證最少一天時(shí)間),并根據(jù)設(shè)備及設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)情況和現(xiàn)狀,做好大,中修計(jì)劃,落實(shí)基金,做到計(jì)劃檢修(每年保證12天)。
2、在檢查中發(fā)現(xiàn)問題必須填寫記錄,并填寫時(shí)間和檢修人姓名,在班人員必須簽名。對查出問題及時(shí)安排檢修組設(shè)施處理,及時(shí)匯報(bào)。
3、發(fā)現(xiàn)涉及安全隱患立即停產(chǎn)處理,直至排除隱患,確保安全方可運(yùn)行。
4、絞車提升必須符合合理的牽引重量,嚴(yán)禁多拉超載。提升矸石時(shí),每次不超過2輛;運(yùn)火工品時(shí)每次不超過2輛;升降人員時(shí)每次不超人。
5、絞車提升矸石最大速度不超過4m/s;運(yùn)送雷管、炸藥、人員的最大速度不超過2m/s,人工驗(yàn)繩時(shí)的運(yùn)行速度不超過0.3m/s。
三、檢修制度
1、項(xiàng)目部提升運(yùn)輸安全領(lǐng)導(dǎo)檢查(修)組組長負(fù)責(zé)日、周、月檢修制度和定期檢修制度的落實(shí)。
2、參加檢修人員:項(xiàng)目部機(jī)電組長、副組長、成員全部參加。
3、檢修作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《主副井電工安全操作規(guī)程》。
4、參加檢修人員必須按照規(guī)定的檢修項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)檢查,不得漏檢,檢修要達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),檢修工作完畢后應(yīng)認(rèn)真填寫檢修記錄。
5、檢修過程中發(fā)現(xiàn)重大問題應(yīng)向上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
6、規(guī)定檢修人員:日檢不少于3人,周檢和月檢不少于4人。
7、規(guī)定的檢修項(xiàng)目、時(shí)間一般情況必須完成,因故未能完成應(yīng)向組長匯報(bào)。
8、每日除完成規(guī)定的檢修項(xiàng)目外,對于巡回檢查發(fā)現(xiàn)的問題和運(yùn)轉(zhuǎn)日志中遺留的問題應(yīng)及時(shí)安排處理。
9、日、周、月檢修結(jié)束后,必須統(tǒng)一試車,并由檢修組長簽字驗(yàn)收方可運(yùn)行。
10、定期檢修項(xiàng)目的檢修時(shí)間,如果在停產(chǎn)檢修期間應(yīng)由組長統(tǒng)一安排,如果不在停產(chǎn)檢修期間應(yīng)由副組長安排,成員參加。
四、檢修內(nèi)容
提升保護(hù):
1.維修工試驗(yàn)項(xiàng)目
⑴過速保護(hù):每天不動(dòng)車試驗(yàn)繼電器一次
⑵限速保護(hù):每天不動(dòng)車試驗(yàn)繼電器一次
⑶深度指示器失效保護(hù):每天模擬失效或低速開車試驗(yàn)一次
(4)后備保護(hù)器:后備2m/s限速保護(hù)、后備過速保護(hù)、后備過卷保護(hù)、后備減速開關(guān)每周試驗(yàn)一次
(5)絞車房、井口、井底操車信號:
(6)信號閉鎖:每天不動(dòng)車試驗(yàn)一次
(7)松繩保護(hù)每天不動(dòng)車試驗(yàn)一次,
(8)油壓系統(tǒng)過、欠壓保護(hù):超溫保護(hù)每周不動(dòng)車試驗(yàn)一次。
以上保護(hù),第⑴、⑵、⑶、(5)、(6)五種保護(hù)失靈,必須停車立即處理,合格后方可開車,第(4)、(7)、(8)三種保護(hù)失靈,必須在當(dāng)天處理合格。
2.操作司機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目
⑴過卷保護(hù):每班模擬過卷試驗(yàn)一次
⑵欠電壓保護(hù):每班不動(dòng)車試驗(yàn)一次
⑶閘間隙保護(hù)(報(bào)警):每班不動(dòng)車試驗(yàn)閘瓦磨損開關(guān)
⑷松繩報(bào)警:每班不動(dòng)車試驗(yàn)一次
⑸緊急制動(dòng)開關(guān):每班不動(dòng)車試驗(yàn)一次
以上五種保護(hù),必須靈敏可靠,任何一項(xiàng)保護(hù)不合格,均要停車并匯報(bào),待修復(fù)合格后方可開車。
絞車主要潤滑部位注油
部位周期注油量負(fù)責(zé)人:
1)、 減速器
2)、液壓站
3)、電機(jī)軸承
4)、花鍵連接
鋼絲繩與連接裝置(主提升絞車、各穩(wěn)車)
1)、要定期(每月)對設(shè)備進(jìn)行防銹處理,外露出件要涂黃油,外露件包括:滾筒、鋼絲繩、調(diào)整螺母、螺栓及上吊掛件。
2)、每班由機(jī)電組長、絞車司機(jī)、機(jī)電安全員對鋼絲繩、吊桶鉤頭進(jìn)行檢查,對繩卡,上下聯(lián)接處及鋼絲繩曲率大點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或更換,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第398條399條、400條、401條、402條的規(guī)定執(zhí)行。
3)、連接裝置的性 指標(biāo)必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第414條的規(guī)定執(zhí)行。
天輪、吊桶與管道繩
1)、天輪必須每天檢查一次,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第417條418條的規(guī)定執(zhí)行。
2)、每班檢查一次吊桶掛鏈、耳環(huán)、安全傘是否牢固,掛鉤、井口安全蓋板是否可靠。嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第380條的規(guī)定執(zhí)行。
3)、管道繩、罐耳每天檢查一次,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第386條的規(guī)定執(zhí)行。
五、以上規(guī)定各責(zé)任人認(rèn)真學(xué)習(xí)、明確職責(zé)、貫徹執(zhí)行,確?；仫L(fēng)立井提升運(yùn)輸安全。
1、編制與實(shí)施安全運(yùn)輸(行車、提升)的技術(shù)組織計(jì)劃,應(yīng)用系統(tǒng)工程理論解決運(yùn)輸薄弱環(huán)節(jié)。
2、編制與實(shí)施線路、設(shè)備的檢修計(jì)劃及施工作業(yè)的安全措施,從技術(shù)上把住安全關(guān)。
3、修訂與貫徹各工種的操作規(guī)程在現(xiàn)場監(jiān)督兌現(xiàn),糾正違章作業(yè),使規(guī)程落到實(shí)處。
4、貫徹執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),組織開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng),從技術(shù)上解決質(zhì)量、隱患問題,并參加工程驗(yàn)收。
5、建立設(shè)備技術(shù)檔案,進(jìn)行各種設(shè)備的安全性能試驗(yàn)、測定工作,提出結(jié)論性的技術(shù)結(jié)果報(bào)告,參與設(shè)備選型、改造和鑒定。
6、開展安全技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)講座,交流推廣安全新技術(shù)。
7、參與事故分析,制訂技術(shù)防范措施。
第7篇 機(jī)車運(yùn)輸安全管理制度
為切實(shí)加強(qiáng)機(jī)車運(yùn)輸安全技術(shù)管理,改善運(yùn)輸安全環(huán)境,規(guī)范機(jī)車行車秩序,防范機(jī)車運(yùn)輸過程中各類事故的發(fā)生,保證運(yùn)輸安全,特制定如下安全管理制度;
1、機(jī)車駕駛員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),熟練掌握機(jī)車性能操作要領(lǐng)和主意事項(xiàng),經(jīng)考試合格,方可安排上崗。
2、定期進(jìn)行全面的檢查、檢修,加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)工作,聲光信號齊全,制動(dòng)裝置靈活可靠,制動(dòng)距離符合安全要求,各部件、裝置牢固安全等,否則機(jī)車不得投入使用。
3、機(jī)車行駛軌道型號不得小于15kg/m,軌距、軌枕架設(shè)嚴(yán)格按照機(jī)車或礦車尺寸鋪墊連接穩(wěn)固,車場軌道必須架設(shè)雙阻車器(穩(wěn)固可靠)。
4、巷道轉(zhuǎn)彎處,坡度較大地段、車場、巷道狹窄地段,應(yīng)設(shè)鮮明的警示標(biāo)識和足夠的照明。
5、機(jī)車駕駛員在行車作業(yè)過程中,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程或注意事項(xiàng),遵守警示標(biāo)志,嚴(yán)禁將身體任何部分伸出車外,注意巷道行人。
6、行車期間在接近行人較多地段,彎道處和進(jìn)入車場前必須鳴號、減速慢行、制動(dòng)平穩(wěn)。
7、機(jī)車運(yùn)送物料時(shí):長度、寬度、高度不允許超出礦車尺寸,牽引數(shù)量按規(guī)定要求執(zhí)行(東井一臺礦車,鉛鋅礦五中段至17線不超過三臺礦車),行駛速度最高不超過3m/s,并保持勻速行駛。
8、機(jī)車運(yùn)輸過程中,嚴(yán)禁空擋滑行和脫鉤頂車作業(yè),嚴(yán)禁乘人或運(yùn)送爆炸物品。
9、嚴(yán)禁駕駛員站在車外操縱機(jī)車。
甘肅西脈礦冶有限公司
第8篇 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全管理責(zé)任制度
為了進(jìn)一步加強(qiáng)油罐汽車安全生產(chǎn),落實(shí)'安全第一,預(yù)防為主,科學(xué)管理,持續(xù)發(fā)展的方針,制定本制度。
第一條、公司設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu),配備懂管理,懂技術(shù),責(zé)任心強(qiáng)的專職安全管理人員。
第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車10萬公里以上年齡在45歲以下。
第三條、油罐汽車駕駛員必須學(xué)習(xí)油品安全知識,掌握油品裝卸操作規(guī)程,經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考合格后持證上崗。
第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng),每年至少組織一次滅火演習(xí),不斷增強(qiáng)駕駛員安全意識和工作責(zé)任感。
第五條、運(yùn)輸車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)投保金額應(yīng)在人民幣100萬以上,車上貨物保險(xiǎn)及自愿保險(xiǎn)以最高價(jià)值投保,其他保險(xiǎn)項(xiàng)目視實(shí)際情況投保。
第六條、油罐必須實(shí)行周期檢查,并持有有效的汽車油罐《計(jì)量檢定證書》及計(jì)量容積表,并建立技術(shù)資料檔案,保證油罐質(zhì)量符合要求,配備附件性能完好,運(yùn)作安全,使用方便。
第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效,配備兩個(gè)以上干粉滅火器。
第八條、按公司制定的標(biāo)識要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識,車門噴涂企業(yè)名稱及編號,車頂安裝'危險(xiǎn)品'標(biāo)識燈箱。
第九條、油罐車進(jìn)出罐裝,卸油現(xiàn)場應(yīng)有現(xiàn)場工作人員引導(dǎo),駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實(shí)油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設(shè)備完好狀況,油罐汽車?？课恢脺?zhǔn)確、安全,熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),周圍20米范圍內(nèi)無明火。
第十條、罐裝時(shí),鶴管插入罐底,距底部不大于20cm,裝油高度必須符合規(guī)定,不得超裝,以防止在行車中溢油。
第十一條、甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。
第十二條、卸油時(shí),駕駛員應(yīng)協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時(shí)必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進(jìn)油管的連接,應(yīng)采用快速接頭。
第十三條、卸油前,穩(wěn)油15分鐘后方可卸油,流速控制在5m/s以內(nèi),能自動(dòng)卸油的不準(zhǔn)泵送卸油。
第十四條、卸油畢,排空管線余油,關(guān)閉閥門撤除靜電接地線,收整設(shè)備,辦妥交接手續(xù)并記錄。
第十五條、雷雨期間暫停進(jìn)行甲乙類油品裝卸作業(yè)。
第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中,不能按電喇叭,修車,不能敲擊金屬,石塊等,對器具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。
第十七條、駕駛員應(yīng)配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作,不能遠(yuǎn)離車輛,要加強(qiáng)巡視,嚴(yán)格現(xiàn)場明火管理,嚴(yán)防事故方生。
第十八條、適時(shí)清洗油罐沉積物,改裝不用油品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)清洗。清罐時(shí)應(yīng)按清罐要求進(jìn)行,以防中毒和氣體爆炸事故。
第十九條、停車期間,油罐汽車應(yīng)與高壓線,高大建筑物,樹木,人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。
第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類服飾。
第二十一條、油罐汽車應(yīng)實(shí)行定點(diǎn)停放,滿車避免高溫暴曬。
第二十二條、車隊(duì)必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)安全責(zé)任。
第二十三條、油罐發(fā)生事故,必須按事故管理制度規(guī)定處理,并即使上報(bào)主管部門。
第9篇 車輛運(yùn)輸監(jiān)控平臺安全監(jiān)控管理制度
一、負(fù)責(zé)為企業(yè)運(yùn)輸車輛管理運(yùn)行數(shù)據(jù)查詢服務(wù)。
二、負(fù)責(zé)監(jiān)控平臺設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)管理、維護(hù)和報(bào)修工作，登記設(shè)備運(yùn)行記錄。
三、負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛運(yùn)行軌跡和運(yùn)行狀態(tài)，對可疑車輛和地區(qū)按照運(yùn)輸部門要求實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控觀察。
四、對車載終端設(shè)備進(jìn)行定期檢查，保障全部設(shè)備完好；
五、車輛管理員負(fù)責(zé)gps設(shè)備的維修檢測工作，登記維修檢測記錄。
六、車輛管理人員要定時(shí)維護(hù)更新系統(tǒng)狀態(tài)，保持信息傳遞速度和顯示刷新速度。定期對計(jì)算機(jī)硬件進(jìn)行維護(hù)處理。
七、一旦監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)裝有g(shù)ps車載終端的車輛無法進(jìn)行有效監(jiān)控，監(jiān)控人員及時(shí)填寫gps設(shè)備檢修單同時(shí)駕駛員或負(fù)責(zé)人安排車輛前去進(jìn)行修理，駕駛員應(yīng)及時(shí)對車載設(shè)備進(jìn)行檢測修理，不得無故拖延。
八、維修車間對gps車載終端建立檢修登記制度，并配合相關(guān)部門定期對進(jìn)修的車輛進(jìn)行檢測，確保設(shè)備完好。
九、負(fù)責(zé)跟進(jìn)所有的物流運(yùn)單，包括供貨商出發(fā)的及各分公司之間調(diào)撥的運(yùn)單，并第一時(shí)間發(fā)送商品貨運(yùn)通告，通知收貨方。
十、負(fù)責(zé)在物流系統(tǒng)中完成直運(yùn)到貨信息的登錄工作。
十一、負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運(yùn)過程中的每一個(gè)交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流。
十二、負(fù)責(zé)確保商品按時(shí)供貨、準(zhǔn)點(diǎn)到位。
十三、負(fù)責(zé)確認(rèn)發(fā)運(yùn)商品是否安全、快捷、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)收貨方目的地。
十四、負(fù)責(zé)處理貨運(yùn)中出現(xiàn)的各種不良情況，記錄在案，并及時(shí)上報(bào)運(yùn)輸主管處理。
第10篇 物流公司安全運(yùn)輸會議制度
一、每月生產(chǎn)工作例會:
每月上旬召開,由公司全體人員參加。
會議內(nèi)容:傳達(dá)、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針,文件精神和會議要求,對公司重大安全決策進(jìn)行具體落實(shí),總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),針對性地分析近期的安全勢態(tài),研究決定對策,部署本月或下階段的安全工作重點(diǎn)。
二、年度安全生產(chǎn)工作會議:
每年年初召開,由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員和全體職工參加,
會議內(nèi)容:總結(jié)上年度安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題,簽訂新一年的安全生產(chǎn)責(zé)任書。
三、安全生產(chǎn)緊急會議:
根據(jù)政府及其有關(guān)部門召開的安全生產(chǎn)會議精神或針對發(fā)生重特大惡性事故而召開的臨時(shí)安全生產(chǎn)緊急會議,由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員及確定的其他對象參加。
會議內(nèi)容:傳達(dá)貫徹上級安全會議精神或安全事故情況,針對情況部署,階段性的安全生產(chǎn)任務(wù)。
四、會議由公司安全副主管主持。
五、會議內(nèi)容應(yīng)做出會議記錄,形成會議記錄材料存檔,到會人員必須進(jìn)行簽到登記。
六、參加會議的對象無特殊情況下不得請假,不得遲到、早退。因故無法參加會議的,應(yīng)向公司經(jīng)理請假,對無故不參加或遲到、早退的人員,將給予批評教育和經(jīng)濟(jì)處置,并計(jì)入會議記錄材料內(nèi)。
第11篇 某道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制度
××物流有限公司負(fù)責(zé)人××，公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員，組長：×××，成員：×××、×××、×××。組長×××主抓安全運(yùn)輸操作，落實(shí)安全運(yùn)輸活動(dòng)。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，李瑤琴是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
第12篇 運(yùn)輸安全生產(chǎn)費(fèi)用投入保障制度
第一條 為認(rèn)真做好安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)管理,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的落實(shí),促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)條例》及《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定》等國家安全生產(chǎn)法律法規(guī),結(jié)合企業(yè)安全生產(chǎn)實(shí)際,制定本制度。
第二條 安全生產(chǎn)費(fèi)用是指企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取,在成本中列支,專門用于完善和改進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)條件的資金。
第三條 根據(jù)省交通運(yùn)輸廳相關(guān)的規(guī)定,我司安全生產(chǎn)費(fèi)用投入的項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)為:
(一)安全管理經(jīng)費(fèi)投入(每年每百輛車投入安全經(jīng)費(fèi)5萬元);
(二)教育培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)投入(每年每百輛車投入安全經(jīng)費(fèi)1.5萬元);
(三)年度安全事故隱患整改專項(xiàng)資金投入(根據(jù)隱患整改需要確定具體金額)。
第四條 安全生產(chǎn)費(fèi)用按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用”的原則進(jìn)行財(cái)務(wù)管理,在以下范圍內(nèi)使用。
(一)安全管理經(jīng)費(fèi)投入
1.完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施支出。包括作業(yè)場所的監(jiān)控、監(jiān)測、通風(fēng)、防曬、調(diào)溫、防火、滅火、防爆、泄壓、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防靜電、防腐、防滲漏、防護(hù)圍堤或者隔離操作等設(shè)施設(shè)備;車輛安全狀況檢測及維護(hù)系統(tǒng)、附屬安全設(shè)備等;
2.配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出;
3.安全生產(chǎn)檢查與評價(jià)支出。
(二)教育培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)投入
1.配備教育設(shè)施設(shè)備支出;
2.安全技能培訓(xùn)資料支出;
3.應(yīng)急救援演練支出;
4.安全宣傳支出。
(三)年度安全事故隱患整改專項(xiàng)資金投入
1.重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患的檢查、評估、監(jiān)控、整改支出。
2.其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。
第五條 安全費(fèi)用優(yōu)先用于滿足安全管理職能部門對企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所需支出。
第六條公司財(cái)務(wù)處對全司安全費(fèi)用實(shí)行集中管理,統(tǒng)籌使用。提取的安全費(fèi)用實(shí)行專戶核算,在規(guī)定范圍安排使用。年度結(jié)余下年度使用,當(dāng)年計(jì)提安全費(fèi)用不足的,超出部分按正常成本費(fèi)用渠道列支。
第七條 安全生產(chǎn)費(fèi)用管理職責(zé)。
(一)總經(jīng)理對安全生產(chǎn)費(fèi)用全面領(lǐng)導(dǎo)。審批安全費(fèi)用提取、安全投入計(jì)劃、經(jīng)費(fèi)使用報(bào)告、安全經(jīng)費(fèi)提取和使用情況年度報(bào)告。
(二)其他負(fù)責(zé)人按照職責(zé)分工,對各自分管工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)費(fèi)用計(jì)取、支付、使用實(shí)施監(jiān)督管理。
(三)安全部負(fù)責(zé)編制年度安全經(jīng)費(fèi)投入預(yù)算,每半年和年度對經(jīng)費(fèi)投入情況進(jìn)行預(yù)決算,審核基層單位安全投入報(bào)告,監(jiān)督檢查安全投入落實(shí)情況,建立安全經(jīng)費(fèi)投入臺帳。
第八條 安全生產(chǎn)費(fèi)用使用管理
(一)財(cái)務(wù)部應(yīng)當(dāng)按照“確保需要、規(guī)范使用”的原則,對安全費(fèi)用進(jìn)行財(cái)務(wù)管理,保證專款專用,并督促其合理使用。
(二)財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一管理,審核安全費(fèi)用提取、安全投入計(jì)劃、安全經(jīng)費(fèi)使用等,根據(jù)年度安全生產(chǎn)計(jì)劃,做好資金的投入落實(shí)工作,建立安全經(jīng)費(fèi)臺帳,確保安全投入迅速及時(shí)。
(三)各單位應(yīng)建立安全費(fèi)用臺帳,記錄安全生產(chǎn)費(fèi)用的數(shù)額、支付計(jì)劃、使用要求、調(diào)整方式等條款。安全工作結(jié)束,多余的安全生產(chǎn)費(fèi)用納入財(cái)務(wù),由主辦會計(jì)管理。
(四)安全費(fèi)用具體使用審批程序按照公司財(cái)務(wù)管理制度執(zhí)行。
(五)擅自挪用安全費(fèi)用的,公司將按情節(jié)嚴(yán)重程度嚴(yán)肅處理,處理辦法由董事會討論決定。
第九條 本制度由公司安全生產(chǎn)委員會辦公室負(fù)責(zé)解釋,自2023年4月26日起執(zhí)行。
二○一一年四月六日
