第1篇 客運安全管理員制度
1、 為加強公司安全生產(chǎn)管理,防止和減少安全事故的發(fā)生,保障游客的生命財產(chǎn)安全,促進公司的發(fā)展,制定本制度。
2、 必須嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),正確處理安全與效益、安全與生產(chǎn)、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系,努力改善勞動條件,確保安全生產(chǎn)。
3、 公司總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)的第一負責(zé)人,分別對其所管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)。
4、 各崗位從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)依法履行安全生產(chǎn)的義務(wù)。
5、 公司安全管理委員會應(yīng)加強對公司安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),支持、督促各有關(guān)部門和個人認真履行安全生產(chǎn)職責(zé)。
6、 公司應(yīng)采取各種形式,加強對有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳,提高全體員工的安全生產(chǎn)意識。
7、 公司應(yīng)鼓勵和支持安全生產(chǎn)技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進技術(shù)和經(jīng)驗的推廣應(yīng)用,提高安全生產(chǎn)管理水平。
8、 公司在對改善安全生產(chǎn)條件、防止安全事故、參加搶險救護等方面取得顯著成績的個人給予獎勵。
第2篇 x縣客運站安全生產(chǎn)管理制度
縣客運站安全生產(chǎn)管理制度
一、客運站安全生產(chǎn)檢查制度
(一)安全檢查的目的
安全生產(chǎn)檢查是單位勞動保護工作的重要內(nèi)容之一,是廣泛動員和組織職工群眾搞好安全生產(chǎn)工作的一種有效方法,是貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針的一種基本形式,是發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)活動不安全隱患的一種重要方法。
其目的在于了解單位各部門的安全管理情況,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場不安全的物質(zhì)(設(shè)備、工具、附件等)、不安全的工作環(huán)境、不安全的操作行為和潛在的職業(yè)危害,以便采取措施,及時糾正,防止事故的發(fā)生。
組織安全檢查,也是發(fā)動廣大職工重視安全,參與尋找不安因素;職工自己動手解決不安全問題,實際上也是做好安全生產(chǎn)的重要性過程之一。安全檢查同時是推動單位做好勞動保護工作的重要方法,是一項技術(shù)性較強而又非常細致的工作,事前必須要周密地做好準(zhǔn)備工作、按計劃、按要求切切實實地認真檢查,并做好檢查記錄和檢查總結(jié),講究實效。
(二)檢查的組織領(lǐng)導(dǎo)和準(zhǔn)備
1、根據(jù)檢查的規(guī)模和要求。建立適當(dāng)?shù)臋z查組織,由站領(lǐng)導(dǎo)、工會、安委會和有關(guān)科室參加,深入現(xiàn)場進行檢查,若規(guī)模不大則可由工會、安委會及工人、技術(shù)人員組成,進行檢查。為使檢查達到目的,應(yīng)做好思想上的準(zhǔn)備。
2、思想上的準(zhǔn)備。主要是發(fā)動全站職工,開展自查活動,盡早發(fā)現(xiàn)隱患,自己動手解決,以迎接上級檢查,形成自查自改,邊查邊改的自覺行為。
3、業(yè)務(wù)上的準(zhǔn)備。要確定檢查的目的、步驟、方法和重點,分析以往事故資料,以往事故的次數(shù)、類型、主要原因和采取的措施,以便加強各方面的檢查,同時設(shè)計、匯制檢查表格,以便做好檢查記錄,避免遺漏查的項目。
(三)安全檢查的內(nèi)容
1、檢查本單位安全管理工作是否貫徹了黨和國家的安全生產(chǎn)及勞動保護方針、政策和法規(guī),單位領(lǐng)導(dǎo)對勞動保護的重視程度;是否建立健全了勞動保護組織和安全生產(chǎn)責(zé)任制;各項規(guī)章制度(如:編制安全措施、安全教育、安全操作規(guī)程等)是否健全完善,是否按照執(zhí)行等。
2、檢查尋找全站不安全因素。即檢查車輛的安全例檢、車輛報班、出站登記和三品檢查等工作。
3、檢查安全教育工作。查對職工的安全生產(chǎn)思想教育,安全生產(chǎn)知識教育,以及特殊作業(yè)工種人員專業(yè)安全技術(shù)的培訓(xùn);查特殊工種操作證、上崗證。
4、檢查職工有無不安全行為。如違章操作、違章指揮。
(四)安全檢查的方式
安全檢查的方式大致分為四種:定期檢查、突擊檢查、連續(xù)檢查和特種檢查。
1、定期檢查即列人計劃,每隔一定時間進行一次檢查的叫定期檢查。檢查的間隔時間可以是一周、一季、半年、一年或其他相適應(yīng)的時間。這種檢查可以是全面的綜合安全檢查,如有些設(shè)備(消防設(shè)備、三產(chǎn)設(shè)備等)都應(yīng)按照規(guī)定期限進行檢查。
2、突擊檢查,是無固定時間間隔的檢查?？梢愿鶕?jù)已發(fā)生事故,進行排隊、分析的結(jié)果決定突擊檢查,通過檢查可以發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題。重要節(jié)假日和重要活動前也可以突擊檢查。
3、連續(xù)檢查,就是對某些設(shè)備運行進行長時間的觀察和檢查。對某種設(shè)備的運行情況、工作人員的操作情況、使用防護品的情況,進行連續(xù)測試檢查。能及時發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正,以防發(fā)展成嚴重問題和事故。
4、特種檢查,由于新設(shè)備的安裝,新工藝的采用,往往會帶來新的危險因素,因此,需要進行特種檢查。
(五)安全檢查結(jié)果處理
1、安全檢查情況要認真記錄,做好臺帳,并綜合評定被檢查科室的安全狀況,作為安全獎懲的依據(jù)之一。
2、安全檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患,應(yīng)及時報告,并做出整改通知或整改方案,落實整改責(zé)任人,限期整完成改。
3、安全檢查中發(fā)現(xiàn)的先進事跡,好人好事,以及有效的安全管理新經(jīng)驗、新辦法等要及時總結(jié)、宣傳、推廣。
二、安全生產(chǎn)檢查操作規(guī)范
安全生產(chǎn)檢查是確保安全生產(chǎn)的有力措施,通過查思想,查領(lǐng)導(dǎo),查制度,查隱患,查組織,查教育培訓(xùn),查事故處理等,做到經(jīng)常檢查,定期檢查和不定期抽查相結(jié)合,給忽視安全生產(chǎn)的思想敲警鐘,及時糾正違章指揮,違章作業(yè)的冒險行為,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
(一)實行各級檢查制。
科室、分站、班組實行班前后安全會,和開展安全活動,做到“班前有安全交底,班上有安全檢查,班后有安全總結(jié)”。
(二)專業(yè)性安全檢查。
根據(jù)安全檢查情況和安全生產(chǎn)存在的帶有普遍性的主要問題,可組織由專業(yè)人員參加的專業(yè)檢查組。如設(shè)備安全檢查,電氣安全檢查等。
(三)季節(jié)性安全檢查。
季節(jié)性安全檢查是針對氣候特點及客流黃金周可能帶來危害而組織的安全檢查。措施為主要內(nèi)容:節(jié)前安全檢查,由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊,安全領(lǐng)導(dǎo)小組以及有關(guān)技術(shù)人員參加,在元旦、春節(jié)、國慶等日前的防火,三品、車輛安全的檢查及節(jié)假日加班人員的思想教育和安全措施落實情況檢查。
(四)經(jīng)常性安全檢查。站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)經(jīng)常深入工作現(xiàn)場,對涉及安全的車輛安全例檢、三品檢查、車輛報班和出站安全登記等工作進行隱患排查。
三、安全生產(chǎn)教育制度
安全生產(chǎn)教育是提高職工安全操作技術(shù)水平,增強職工安全意識,貫徹“以防為主”的方針,提高職工隊伍素質(zhì),搞好安全文明施工的重要手段,為此特制定本安全教育制度。
(一)干部安全教育內(nèi)容:科室負責(zé)人以上的中層領(lǐng)導(dǎo)干部安全教育內(nèi)容:1、安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和制度,勞動保護意義、任務(wù)和內(nèi)容的培訓(xùn)。2、本單位管理的安全生產(chǎn)制度、本職安全生產(chǎn)制度和本職安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制的具體內(nèi)容。3、一般安全生產(chǎn)技術(shù)知識。4、明了違章指揮,違章作業(yè)的界限。5、工傷事故和調(diào)查,報告處理。6、安全值班注意事項和要求。7、如何搞好企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作。
(二)安保人員安全教育內(nèi)容:1、安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和制度,勞動保護意義、任務(wù)和內(nèi)容。2、本職安全崗位責(zé)任制的具體內(nèi)容。3、工傷事故調(diào)查,報告和處理,典型事故剖析。4、本崗位的安全生產(chǎn)技術(shù)要求。5、如何搞好生產(chǎn)技術(shù)的要求。
(三)后勤管理人員的安全教育內(nèi)容:1、安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和制度,勞動保護的意義、任務(wù)和內(nèi)容。2、本職安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制的具體內(nèi)容。3、工傷事故調(diào)查,報告和處理,典型事故剖析。4、一般安全生產(chǎn)技術(shù)知識。5、如何做好安全生產(chǎn)保障工作。
(四)員工的安全生產(chǎn)教育內(nèi)容:1、安全生產(chǎn)的重大意義。2、國家安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)定。3、發(fā)生事故如何搶救、如何報告、如何保護現(xiàn)場。
(五)事故班組安全教育:1、本班組安全生產(chǎn)歷史,安全生產(chǎn)特點,當(dāng)前安全生產(chǎn)情況和存在問題及教訓(xùn)等。2、經(jīng)常工作的地點和環(huán)境衛(wèi)生要
求。3、經(jīng)常使用的設(shè)備安全裝置,工具,儀器的安全使用要求及預(yù)防事故的方法。4、班組安全管理制度和安全活動要求。5、個人防護用品,用具使用維護知識。
(六)特殊作業(yè)人員安全教育:特殊作業(yè)人員安全教育按國家交通行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行(如,車輛安全例檢人員)。
(七)教育與學(xué)習(xí)要求:
1、參加安全生產(chǎn)教育后,必須進行考核,考核成績登記備案不合格者繼續(xù)教育,直到考試合格為止,多次考核不合格者,不能參加相關(guān)職業(yè)工作。
2、站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要做好經(jīng)常性的安全教育工作,大小會議講安全,安排任務(wù)講安全,技術(shù)交底講安全,交流經(jīng)驗講安全,使安全教育工作貫穿生產(chǎn)活動的全過程。
3、站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要督促施工隊每月利用半天時間進行安全學(xué)習(xí)。
4、安全教育形式:1、集中培訓(xùn)。2、個別輔導(dǎo)新領(lǐng)導(dǎo)、新工人等上崗之前的安全教育。3、組織參觀。
四、安全生產(chǎn)教育操作規(guī)范
安全教育的內(nèi)容:
1、想政治教育。主要是通過安全生產(chǎn)方針、政策和法規(guī)的宣傳教育,奠定思想基礎(chǔ),提高職工對安全生產(chǎn)重要意義的認識,認清安全生產(chǎn)與生產(chǎn)、與家庭的幸福、與社會穩(wěn)定、與經(jīng)濟效益的關(guān)系。要注意安全教育的成效教育的重點應(yīng)放在強化職工安全意識的思想教育上,不論科學(xué)多么進步、裝置、設(shè)備、機械的安全性能多么完善,操作的都是人。因此,強化職工安全意識是勞動保護宣傳教育的第一任務(wù)。
2、勞動紀(jì)律教育。進行勞動紀(jì)律教育,使職工懂得嚴格執(zhí)行勞動紀(jì)律和規(guī)章制度是實現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的基本保證,是提高勞動生產(chǎn)率的重要條件,實踐證明,單位紀(jì)律嚴明,職工遵章守紀(jì),就小、減少和避免事故,否則,就容易發(fā)生事故。
3、安全技術(shù)知識教育。(1)安全技術(shù)知識教育包括生產(chǎn)技術(shù)知識,安全技術(shù)知識檢測以及專業(yè)安全生產(chǎn)技術(shù)知識。(2)安全技術(shù)知識是生產(chǎn)技術(shù)知識的組成部分。安全技術(shù)知識用于生產(chǎn)技術(shù)中,對職工教育培訓(xùn)時,必須把兩者結(jié)合起來進行。(3)安全技術(shù)教育包括:本單位在生產(chǎn)過程中的不安全因素及其規(guī)律性、安全防護基本知識、崗位工人安全操作規(guī)程、消防知識、工傷事故急救方法和報告程序。
4、法律法規(guī)和安全規(guī)章制度教育。我國刑法和最高人民檢察院《關(guān)于正確認定和處理玩忽職守的若干意見的通知》明確規(guī)定了對造成傷亡事故和財產(chǎn)損失的責(zé)任者的處罰條例,通過對廣大職工的宣傳教育培訓(xùn),增強法制觀念,做到學(xué)法、守法、執(zhí)法。安全生產(chǎn)勞動保護法規(guī)和有關(guān)規(guī)章制度具有法律、法令效力,必須嚴格遵守,主要學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、《江西省汽車客運站安全生產(chǎn)監(jiān)督管理暫行規(guī)定》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》以及本崗位的安全操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)程。
5、典型事例教育。安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗和典型事故案例教育,是學(xué)習(xí)推廣先進經(jīng)驗,取長補短的好辦法。不論是本單位還是外單位在安全工作中創(chuàng)造的好經(jīng)驗,都值得學(xué)習(xí)借鑒。上述安全教育內(nèi)容,在實施時可根據(jù)不同現(xiàn)、不同形式將內(nèi)容具體并各有側(cè)重,力求深入淺出,富有針對性,講究實效。
五、消防安全制度
堅決貫徹執(zhí)行全民消防“以防為主,防消結(jié)合”的方針,開展群眾性的防火安全工作,采取有效措施,杜絕一切火災(zāi)上事故的發(fā)生。
(一)、加強領(lǐng)導(dǎo),發(fā)動群眾做好預(yù)防工作。
1、科室負責(zé)人要將消防工作納入本科室目標(biāo)管理,以保證消防措施堅決落實。
2、建立健全各項規(guī)章制度。要根據(jù)客運站的工作特點,發(fā)動科室、班組制訂和落實相應(yīng)的消防制度,公約及必要的操作規(guī)程,并嚴格檢查落實情況。
3、深入進行安全思想教育,普及消防知識,教育職工發(fā)揚主人翁精神,人人關(guān)心消防工作。
4、開展防火大檢查,及時消除火災(zāi)隱患,認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
5、加強防火重點要害部位的保衛(wèi)工作。重點檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,如發(fā)生火災(zāi),要狠抓事故“三不放”。
(二)、全面落實消防安全責(zé)任制,按照“誰主管,誰負責(zé)”的原則,層層落實防火安全責(zé)任制,單位負責(zé)人每年與下屬科室簽訂一次“消防安全責(zé)任書”,明確消防責(zé)任。
(三)、消防安全逐級檢查制,單位負責(zé)防火的安全人員每季度對單位消防安全情況進行一次大檢查,并對發(fā)現(xiàn)的火險隱患立即責(zé)成有關(guān)部門限期整改。專職監(jiān)督員每周對單位消防安全重點部位進行一次巡查,并對一般部位定期進行抽查,每月對單位消防情況進行一次大檢查。
(四)、消防設(shè)施的配備及應(yīng)急演練。在停車場、候車室、辦公區(qū)、第三產(chǎn)業(yè)等場所,應(yīng)按規(guī)定配備有效的消防滅火器和消防栓等設(shè)施。站應(yīng)急小分隊要定期或不定期組織實地演練,不斷提高應(yīng)急處置能力。
第3篇 客運駕駛?cè)税踩逃?、培?xùn)及考核制度
一、安全教育、培訓(xùn)時間：每月10日、20日晚按時進行，每月不得低于2次，每次不得低于1小時。
二、考核的內(nèi)容：日?？己耍夯舅刭|(zhì)、安全意識、服務(wù)態(tài)度等。綜合技能考核：理論、教學(xué)演示、道路駕駛等。
三、組織實施：1、理論測試，采取試卷形式進行，內(nèi)容是汽車理論知識、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》以及駕駛培訓(xùn)相關(guān)的法律知識。試卷分值為100分，考試時間為60分鐘，80分及格，90分以上按照成績分優(yōu)秀、良好，考核結(jié)果在全公司公布，考試人員采取分批進行。2、技能檢驗，公司將不定時不定點對駕駛?cè)藢嶋H駕駛操作技術(shù)進行抽查考核，對不達標(biāo)的駕駛員公司將協(xié)同行業(yè)主管部門對其進行再培訓(xùn)，對嚴重不達標(biāo)的公司將對其清退。
四、根據(jù)《道路運輸駕駛員繼續(xù)再教育辦法》交運發(fā)[2011]106號文件規(guī)定，公司相關(guān)部門要及時督促駕駛員參加繼續(xù)再教育培訓(xùn)。
五、客運駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)考核的相關(guān)資料納入客運駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)檔案，包括：教育培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時間、培訓(xùn)地點、授課人、參加培訓(xùn)人員簽名、考核人員、安全管理人員的簽名、培訓(xùn)考試情況等，檔案保存期限不少于3年。
客運駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度
為提高從業(yè)人員的安全意識,增強業(yè)務(wù)理論知識,確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全,制定安全目標(biāo)考核制度:
1、考核時間：安全目標(biāo)考核時間為每季度末月。
2、考核對象：凡在本公司從事駕駛工作的駕駛員。
3、考核辦法：
（1）對安全管理、駕駛等人員的職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識進行書面試卷考核。
（2）聽取平常在安全活動中學(xué)習(xí)、交流總結(jié)安全行車經(jīng)驗及對安全生產(chǎn)形勢的分析；針對行車安全中存在的問題，提出有力防范措施。
（3）是否落實安全學(xué)習(xí)簽到制度，有無參加公司定期組織的各項安全學(xué)習(xí)活動。
（4）客運駕駛?cè)顺霈F(xiàn)違法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及心理和生理健康狀況等不合格且負全責(zé)的，公司將依照相關(guān)管理規(guī)定從重從嚴處罰。
（5）按以上考核合格的，公司予以獎勵；對不合格的進行再教育與培訓(xùn)，嚴重不達標(biāo)的，公司則予以清退。
第4篇 x縣客運站三品安全檢查制度
縣客運站“三品”安全檢查制度
為營造一個“安全、溫馨、便捷、有序”的乘車環(huán)境,踐行“以人為本,旅客至上,安全第一,服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的服務(wù)理念,全力抓好防范“易燃、易爆、有毒”等物品進站上車,特制訂本制度。
1、設(shè)立專職“三品”安全檢查崗,落實專職安全檢查員,嚴格按照其崗位職責(zé)和工作程序工作。
2、“三品”安全員應(yīng)敬業(yè)愛崗,認真學(xué)習(xí)危險品檢查業(yè)務(wù)知識,掌握危險物品的種類、特性、圖像;了解有關(guān)適用放射防護規(guī)定,掌握安檢設(shè)備操作規(guī)程。
3、集中精力,高度警惕,認真監(jiān)視和分析每件行包的圖像,積極引導(dǎo)旅客將行李物品主動通過安全檢測儀器,決不放過任何一件可疑物品。
4、檢查中發(fā)現(xiàn)可疑行包,應(yīng)及時開包檢查。遇特殊情況,要迅速向站領(lǐng)導(dǎo)和保安人員報告。對違禁物品應(yīng)按規(guī)定登記、保存,不得私自處理或銷毀;如遇檢測設(shè)備無法正常工作時,當(dāng)班人員必須對所有可疑物品實行開包檢查,不得漏檢。
5、流動檢查人員應(yīng)加強候車廳、售票處和發(fā)車區(qū)的安全巡視,堅決把違禁物品堵在站外、車下。
6、做好上、下班交接工作和臺帳記錄。
第5篇 客運站安全生產(chǎn)事故報告、處理制度
1、安全生產(chǎn)事故的報告、統(tǒng)計、調(diào)查和處理工作必須堅持實事求是、尊重科學(xué)的原則。
2、安全生產(chǎn)事故發(fā)生后,負傷者或者事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即直接向部門領(lǐng)導(dǎo)報告,部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時間內(nèi)報告單位主管領(lǐng)導(dǎo)。
3、單位主管領(lǐng)導(dǎo)接到重大安全事故報告后,應(yīng)當(dāng)立即趕赴事故現(xiàn)場,領(lǐng)導(dǎo)研究采取進一步措施。
4、對于重大安全事故,單位主管部門應(yīng)當(dāng)立即按系統(tǒng)逐級上報。事故報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:
(1) 事故發(fā)生的時間、地點、單位;
(2) 事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù),直接經(jīng)濟損失的初步估計;
(3) 事故發(fā)生原因的初步判斷;
(4) 事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;
(5) 事故報告單位。
5、發(fā)生重大安全事故的,應(yīng)當(dāng)保護事故現(xiàn)場,并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn),防止事故擴大。
6、一般性責(zé)任事故,由各部門領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)人組織成立事故調(diào)查組,進行調(diào)查;死亡事故,由單位組成事故調(diào)查組,進行調(diào)查。
7、事故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故的有關(guān)部門、有關(guān)人員了解有關(guān)情況和索取有關(guān)資料,任何部門和個人不得拒絕。
8、事故調(diào)查組提出的事故處理意見和防范措施經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)同意后,由發(fā)生事故的主管部門負責(zé)處理。
9、因違章指揮、違章作業(yè)、玩忽職守或者發(fā)生事故隱患、危害情況而不采取有效措施以致造成安全生產(chǎn)事故的,或者事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現(xiàn)場,或者無正當(dāng)理由,拒絕接受調(diào)查以及拒絕提供有關(guān)情況和資料的,由單位主管部門按照國家有關(guān)規(guī)定,對相應(yīng)部門負責(zé)人和直接責(zé)任人員給予經(jīng)濟處罰或開除;構(gòu)成犯罪的,由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
10、在調(diào)查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復(fù)的,單位按照國家有關(guān)規(guī)定給予經(jīng)濟處罰或開除;構(gòu)成犯罪的,由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第6篇 某客運公司食堂衛(wèi)生安全制度
附件二:
客運公司食堂衛(wèi)生安全制度
為切實貫徹中華人民共和國《食品衛(wèi)生法》,防止食物中毒或其他食源性事故的發(fā)生,確保員工的身體健康,結(jié)合公司實際,特制定制度:
一、食堂環(huán)境整體有序:
1、采取有效措施,清除衛(wèi)生死角,添設(shè)防蠅設(shè)施,消除老鼠、蟑螂、蒼蠅和其它有害昆蟲及其囊生條件。
2、環(huán)境衛(wèi)生堅持一餐一小掃,一天一中掃,一周一大掃,劃片塊分工、包干負責(zé)。做到墻角無蛛網(wǎng),墻面無污跡,地面無灰塵。
3、按規(guī)定擺放所有設(shè)施,在使用方便的基礎(chǔ)上,力求整齊美觀。
4、倉庫要保持通風(fēng)、陰涼、干燥。物品擺放應(yīng)分類分架,離地、離墻,標(biāo)有物品名稱標(biāo)志。
二、食堂設(shè)備潔凈無毒:
1、各類設(shè)備在使用后都要擦抹干凈,食品用具實行四過關(guān):一洗二刷三沖四消毒。
2、保潔柜等大的存放設(shè)備定時用消毒液擦洗消毒,餐盤等小的餐具要用消毒柜消毒。
3、砧板、刀具使用后也要消毒再存放好。
三、從業(yè)人員健康衛(wèi)生:
1、所有食堂人員均要持兩證(健康證和衛(wèi)生知識培訓(xùn)合格證)上崗,鍋爐上崗證。
2、從業(yè)人員臨時出現(xiàn)有礙于食品衛(wèi)生的疾病時,應(yīng)立即脫離工作崗位,待查明原因并治愈后方可重新上崗。
3、從業(yè)人員具有良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣,工作期間要穿戴好清潔的工作衣帽,并做到'四勤、'(勤洗手剪指甲,勤洗澡,理發(fā),勤洗衣服,勤換工作服),'兩不'(不戴首飾、不抽煙喝酒)。
四、食品衛(wèi)生確保安全:
1、嚴格把好采購關(guān)。大宗食品采購時要簽訂協(xié)議并索取相關(guān)證件。拒進過期、變質(zhì)、有毒及其它不符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和要求的食品。
2、清洗食品一定要徹底,并分池清洗,分框擺放。
3、加工時用具要消毒過。
4、加工食品必須做到熟透。
5、存放時生、熟及半成品食物均應(yīng)分桶、分柜。
6、所有餐具設(shè)專人負責(zé)消毒。
五、管理監(jiān)督嚴格有力:
1、人力資源部、各分部負責(zé)對食堂的衛(wèi)生安全管理、監(jiān)督。
2、嚴禁非食堂人員隨意進入食堂,防止投毒事件發(fā)生。
3、定時對食堂職工進行職業(yè)道德和法制教育,并安排一定時間進行食品衛(wèi)生知識的培訓(xùn)。
4、對食堂衛(wèi)生采取兩套人馬監(jiān)督:一是公司組織員工不定期督查;二是在后勤副經(jīng)理組織下進行督查,發(fā)現(xiàn)不符合要求的責(zé)令返工,并扣取一定考核分。
二
第7篇 某客運公司食堂衛(wèi)生安全制度格式怎樣的
二:客運公司食堂衛(wèi)生安全制度為切實貫徹中華人民共和國《食品衛(wèi)生法》,防止食物中毒或其他食源性事故的發(fā)生,確保員工的身體健康,結(jié)合公司實際,特制定制度:
一、食堂環(huán)境整體有序:
1、采取有效措施,清除衛(wèi)生死角,添設(shè)防蠅設(shè)施,消除老鼠、蟑螂、蒼蠅和其它有害昆蟲及其囊生條件。
2、環(huán)境衛(wèi)生堅持一餐一小掃,一天一中掃,一周一大掃,劃片塊分工、包干負責(zé)。
做到墻角無蛛網(wǎng),墻面無污跡,地面無灰塵。
3、按規(guī)定擺放所有設(shè)施,在使用方便的基礎(chǔ)上,力求整齊美觀。
4、倉庫要保持通風(fēng)、陰涼、干燥。
物品擺放應(yīng)分類分架,離地、離墻,標(biāo)有物品名稱標(biāo)志。
二、食堂設(shè)備潔凈無毒:
1、各類設(shè)備在使用后都要擦抹干凈,食品用具實行四過關(guān):一洗二刷三沖四消毒。
2、保潔柜等大的存放設(shè)備定時用消毒液擦洗消毒,餐盤等小的餐具要用消毒柜消毒。
3、砧板、刀具使用后也要消毒再存放好。
三、從業(yè)人員健康衛(wèi)生:
1、所有食堂人員均要持兩證(健康證和衛(wèi)生知識培訓(xùn)合格證)上崗,鍋爐上崗證。
2、從業(yè)人員臨時出現(xiàn)有礙于食品衛(wèi)生的疾病時,應(yīng)立即脫離工作崗位,待查明原因并治愈后方可重新上崗。
3、從業(yè)人員具有良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣,工作期間要穿戴好清潔的工作衣帽,并做到'四勤、'(勤洗手剪指甲,勤洗澡,理發(fā),勤洗衣服,勤換工作服),'兩不'(不戴首飾、不抽煙喝酒)。
四、食品衛(wèi)生確保安全:
1、嚴格把好采購關(guān)。
大宗食品采購時要簽訂協(xié)議并索取相關(guān)證件。
拒進過期、變質(zhì)、有毒及其它不符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和要求的食品。
2、清洗食品一定要徹底,并分池清洗,分框擺放。
3、加工時用具要消毒過。
4、加工食品必須做到熟透。
5、存放時生、熟及半成品食物均應(yīng)分桶、分柜。
6、所有餐具設(shè)專人負責(zé)消毒。
五、管理監(jiān)督嚴格有力:
1、人力資源部、各分部負責(zé)對食堂的衛(wèi)生安全管理、監(jiān)督。
2、嚴禁非食堂人員隨意進入食堂,防止投毒事件發(fā)生。
3、定時對食堂職工進行職業(yè)道德和法制教育,并安排一定時間進行食品衛(wèi)生知識的培訓(xùn)。
4、對食堂衛(wèi)生采取兩套人馬監(jiān)督:一是公司組織員工不定期督查;
二是在后勤副經(jīng)理組織下進行督查,發(fā)現(xiàn)不符合要求的責(zé)令返工,并扣取一定考核分。
第8篇 客運站安全巡查制度
為了加強客運站的安全保衛(wèi)工作，做到及時發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改，特制定本制度。此項工作由保衛(wèi)科具體執(zhí)行。
1、巡查人員應(yīng)該把巡查工作提高到一定的政治高度來對待，認真仔細、公正客觀，不放過絲毫的安全隱患。
2、巡查人員在工作時，應(yīng)保證兩人以上，杜絕舞弊、走過場等現(xiàn)象，并認真填寫巡查記錄。
3、巡查人員發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時下達《整改通知書》并把《通知書》下發(fā)到具體部門負責(zé)人手中，重大隱患應(yīng)及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。
4、對于限期整改的隱患應(yīng)按時復(fù)檢，復(fù)檢不合格應(yīng)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報并采取一定的措施。
5、本巡查制度為每小時至少一次，具體時間不限。
6、在休息日，由值勤保安進行巡查，并把巡查記錄于《值班日記》上，待上班后，由巡查人員轉(zhuǎn)記《巡查記錄》上。
7、對于巡查記錄人員不按時巡查或巡查不仔細、不到位導(dǎo)致發(fā)生案件、事故、造成損失和影響的，將視情節(jié)輕重給予一定的處罰。
第9篇 x縣客運車輛行車安全管理制度
縣客運車輛行車安全管理制度
為認真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》,以及行業(yè)管理的相關(guān)規(guī)定,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,確保進站作業(yè)車輛安全、快捷、有序,平平安安把旅客輸送到目的地,特制訂本制度。
一、駕駛員均必須持有符合相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的各項有效證件。
二、敬業(yè)愛崗,有過硬的行車技能,并具備良好的職業(yè)道德,以人為本,旅客之上,全心全意為旅客服務(wù)。
三、嚴格執(zhí)行行車安全操作規(guī)程,嚴禁酒后開車、疲勞駕駛、超速行駛、開英雄車、賭氣車、違章車。
四、服從客運調(diào)度管理,自覺接受交警、運政人員的檢查。不私自變更運行路線。
五、及時參加車輛安全例檢,并認真做好發(fā)班前、行駛中、收車后車輛的日常維護和保養(yǎng)。
六、車未停穩(wěn),不得上下旅客,車門未關(guān)好,不得起步行駛。途中上下旅客必須避開彎道、陡坡、懸崖,并選擇比較安全的路段。
七、正確處置行車途中的安全突發(fā)事件,全力確保旅客生命、財產(chǎn)安全。
第10篇 某客運站安全生產(chǎn)事故報告處理制度
客運站安全生產(chǎn)事故報告及處理制度
1、安全生產(chǎn)事故的報告、統(tǒng)計、調(diào)查和處理工作必須堅持實事求是、尊重科學(xué)的原則。
2、安全生產(chǎn)事故發(fā)生后,負傷者或者事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即直接向部門領(lǐng)導(dǎo)報告,部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時間內(nèi)報告單位主管領(lǐng)導(dǎo)。
3、單位主管領(lǐng)導(dǎo)接到重大安全事故報告后,應(yīng)當(dāng)立即趕赴事故現(xiàn)場,領(lǐng)導(dǎo)研究采取進一步措施。
4、對于重大安全事故,單位主管部門應(yīng)當(dāng)立即按系統(tǒng)逐級上報。事故報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:
(1) 事故發(fā)生的時間、地點、單位;
(2) 事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù),直接經(jīng)濟損失的初步估計;
(3) 事故發(fā)生原因的初步判斷;
(4) 事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;
(5) 事故報告單位。
5、發(fā)生重大安全事故的,應(yīng)當(dāng)保護事故現(xiàn)場,并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn),防止事故擴大。
6、一般性責(zé)任事故,由各部門領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)人組織成立事故調(diào)查組,進行調(diào)查;死亡事故,由單位組成事故調(diào)查組,進行調(diào)查。
7、事故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故的有關(guān)部門、有關(guān)人員了解有關(guān)情況和索取有關(guān)資料,任何部門和個人不得拒絕。
8、事故調(diào)查組提出的事故處理意見和防范措施經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)同意后,由發(fā)生事故的主管部門負責(zé)處理。
9、因違章指揮、違章作業(yè)、玩忽職守或者發(fā)生事故隱患、危害情況而不采取有效措施以致造成安全生產(chǎn)事故的,或者事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現(xiàn)場,或者無正當(dāng)理由,拒絕接受調(diào)查以及拒絕提供有關(guān)情況和資料的,由單位主管部門按照國家有關(guān)規(guī)定,對相應(yīng)部門負責(zé)人和直接責(zé)任人員給予經(jīng)濟處罰或開除;構(gòu)成犯罪的,由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
10、在調(diào)查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復(fù)的,單位按照國家有關(guān)規(guī)定給予經(jīng)濟處罰或開除;構(gòu)成犯罪的,由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第11篇 客運駕駛員旅客安全告知和承諾制度
為全面貫徹落實上級交通主管部門部署，保證旅客運輸安全，特制定客運駕駛員發(fā)車前告知和承諾制度。
1、發(fā)車前駕駛員應(yīng)告知乘客公司名稱、客車號牌、客運車輛核定載客人數(shù)、行駛線路、經(jīng)批準(zhǔn)的?？空军c、中途休息站點、駕駛員及乘務(wù)員姓名和交通主管部門及公司的監(jiān)督舉報電話。請乘客給予監(jiān)督。
2、各車輛駕駛?cè)藛T在發(fā)車前通過駕駛員宣讀“安全駕駛承諾書”或車載影象播放方式，向旅客告知嚴禁攜帶或托運危險品；承諾在行駛途中不發(fā)生超載、超速、超員、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為，確保安全準(zhǔn)時將乘客送達目的地。
3、 駕駛員應(yīng)向乘客詳細說明車輛安全出口及應(yīng)急出口逃生、滅火器、安全帶和安全錘等有關(guān)安全設(shè)施的使用方法，發(fā)車時乘客未系好安全帶不得發(fā)車，在行駛途中要督促乘客系好安全帶。
4、 違諾處理
駕駛?cè)嗽谛熊囍校e止不文明者，給予批評教育；態(tài)度粗暴、與乘車人爭吵、駕駛作風(fēng)惡劣、存在違法行為，按照公司駕駛?cè)斯芾碇贫群桶踩楣芾硪?guī)定給予處理。
5、 保證措施：
通過向乘車人公開承諾內(nèi)容，虛心接受監(jiān)督，提高客運公司運輸服務(wù)質(zhì)量，塑造良好的公司形象；對違諾現(xiàn)象要及時糾正。在落實制度過程中，對表現(xiàn)突出的駕駛?cè)?，年終評比時給予表揚或獎勵，對屢次違反制度的駕駛?cè)?，按照公司駕駛?cè)丝己酥贫冗M行處理。
第12篇 客運車站安全管理制度
第一二六條各車站要嚴格按照交通部客運站安全管理規(guī)范要求嚴格管理,要按要求設(shè)置和完善安全服務(wù)設(shè)施,車輛進出口及停車坪要有交通標(biāo)志及停車標(biāo)線。候車室和行包房必須張貼“嚴禁攜帶危險物品上車”的標(biāo)語和宣傳畫,廣播、宣傳欄要宣傳安全乘車常識,要實行站務(wù)封閉作業(yè),發(fā)車區(qū)和停車場要有引車員,要嚴禁行人過往,保持良好的安全乘車環(huán)境。
第一二七條各車站要在候車廳、售票窗口等醒目位置開辟安全告知專欄,接受社會各界特別是廣大旅客的監(jiān)督。
第一二八條堅持實行車輛安檢合格發(fā)班制度,配置必要的安檢設(shè)施,配齊專職安檢員,車輛安檢員必須參加培訓(xùn),持證上崗,在對車輛安檢時要對照《江西省營運客車安全例行檢查報告單》所列內(nèi)容嚴格把關(guān),尤其對車輛的制動、傳動、轉(zhuǎn)向、燈光、刮雨器、輪胎等安全部件更要仔細認真檢查。
第一二九條站內(nèi)應(yīng)設(shè)消防栓,配備足夠齊全有效的滅火器及有關(guān)消防設(shè)施,并布局合理,使用方便。
第一三0條各車站要認真貫徹“三不進站、六不出站“制度,即:
1、易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進站,無關(guān)人員不進站(發(fā)車區(qū)),無關(guān)車輛不進站。
2、超載客車不出站,安全例檢不合格客車不出站,駕駛員資格不符合要求不出站,客車證件不齊全不出站,“出站登記表“未經(jīng)審核簽字不出站。同時,還要做到司乘人員不系好安全帶不出站,要向旅客宣講“安全帶——生命帶”的意義,要求旅客自覺系好安全帶。
第一三一條乘務(wù)員操作規(guī)程
1、發(fā)車前要對旅客進行安全警示教育,宣傳安全乘車常識及安全告知內(nèi)容,公布安全監(jiān)督內(nèi)容和安全監(jiān)督舉報電話,督促旅客系好安全帶。
2、旅客上下車時,乘務(wù)員要宣傳安全注意事項,維持秩序,先下后上;車未停穩(wěn)時,不許開啟車門和上下車。無論何時,旅客不能自己開啟車門。
3、客車行駛當(dāng)中,請旅客不要把頭、手伸出窗外;駕乘人員要嚴格執(zhí)行行車紀(jì)律,不準(zhǔn)相互閑談,并教育旅客不要與駕駛員閑談及做妨礙駕駛操作的動作。
4、途中照料旅客,維護乘車秩序,并協(xié)助駕駛員做好應(yīng)急安全處置,認真清點人數(shù),嚴禁超載、防止漏乘。在車輛行駛中報告車輛異常運行的相關(guān)信息,如遇到治安事件、乘客突發(fā)疾病等。
5、對精神病患者及醉酒人員必須要有人護送。否則,不予乘車。對惡性傳染病患者,一律不準(zhǔn)上車。
6、嚴禁旅客在車上吸煙,并認真進行行李安全運輸?shù)男麄?、教育和必要的檢查,防止旅客將“三危”物品夾在行包中攜帶上車。
7、車輛在運行或停放過程中,發(fā)生交通事故時,駕乘人員要自己帶頭并組織未受傷(含輕傷)的旅客把受傷較重人員抬出車外,并迅速通知救護單位派車救治;同時,要保護好現(xiàn)場,迅速報告交警部門和車屬單位,請求派員處理。
8、旅客乘車期間,因摔、夾、擠、顛等情況造成傷亡時,乘務(wù)員應(yīng)妥善處理,并與駕駛員商量,迅速送往附近醫(yī)院救治,并向車屬單位報告。
9、旅客在乘車途中發(fā)生急病時,乘務(wù)員要動員旅客讓出座位供患者躺臥,同時要與駕駛員商量,將車開往醫(yī)院使病人盡早得到搶救治療,并及時通知患者親屬或單位派人到醫(yī)院照顧病人。
第一三二條站務(wù)員操作規(guī)程
1、信號指揮應(yīng)班車輛安全入庫;
2、查驗應(yīng)班車輛安全例檢合格通知單,駕駛員資質(zhì)(駕駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準(zhǔn)駕
證),客運線路牌、道路運輸證、行駛證;
3、查驗人員應(yīng)按該車核載旅客座位數(shù)進行驗票,不準(zhǔn)驗超載票;
4、站務(wù)員根據(jù)應(yīng)班車輛合格的安全例檢單,開具行車路單和運量單;
5、行車員根據(jù)開具的行車路單和運量核對應(yīng)班車輛實載人數(shù);
6、行車員對即將發(fā)班的車上旅客進行安全提示;并公布安全監(jiān)督舉報內(nèi)容和電話。
7、信號指揮發(fā)班車輛安全出庫;
8、售票人員嚴禁售超載票;
9、站務(wù)人員有責(zé)任對站內(nèi)“三品”進行查堵。
第一三三條“三品”檢查員操作規(guī)程
1、每天適時開啟安檢儀,對旅客攜帶的各種物品進行檢測,沒有安檢儀的要設(shè)置專門的危險品檢查崗,配備專人對易燃、易爆、危險物品進行查堵。
2、要恪盡職守,堅守崗位,按照規(guī)定的程序、工作時間,認真仔細的檢查物件行李,不放過任何危險物品進站上車。
3、要文明檢查、禮貌待人,檢查中發(fā)現(xiàn)可疑物品,要禮貌地要求旅客打開行李包檢查。
4、對查獲的危險物品要進行造冊登記保存,按規(guī)定進行處理。
5、“三品”檢查員每天要按規(guī)定認真填寫“三品”檢查登記表。
第一三四條車輛安檢員操作規(guī)程
1、各客運單位(含客運站)必須按規(guī)定配齊車輛安全檢驗員,并參加省局質(zhì)檢員培訓(xùn)、考試,取得質(zhì)檢員資格證書。
2、車輛安檢員要堅守崗位,對參檢車輛隨到隨檢。
3、對每部參檢車輛必須要求上臺檢驗,有防溜槽的要停在槽內(nèi),沒有防溜槽的要塞三角木,以防車輛滑溜。
4、車輛安檢時,安檢員必須按照《江西省營運客車安全例行檢查報告單》的檢驗內(nèi)容,逐項認真檢驗,對檢驗合格或不合格的項目,均必須按安檢報告單中規(guī)定的方法進行填寫和處理。
5、對于檢驗不合格的項目要立即填寫《安全例檢不合格項目告知單》,待全部項目檢驗合格后才可開出安全例檢合格通知單,車輛每次檢驗,駕駛員和安檢員均要在對應(yīng)的表上相應(yīng)的欄目中簽字,建好《營運客車安全例檢臺賬》。
6、安檢員填寫安全例檢合格通知單時要真實、準(zhǔn)確、認真,底聯(lián)要留存?zhèn)洳椤?/p>
7、對經(jīng)常出現(xiàn)安全隱患的車輛,安檢員要及時提出警告,并將其列為重點檢查對象,同時將車號及駕駛員名單報給單位領(lǐng)導(dǎo),采取必要的教育與處罰措施。
第一三五條門檢員安全操作規(guī)程
1、門檢員應(yīng)堅守崗位,嚴格實行一班一檢制度。
2、認真查驗駕駛員和客車“四證一牌二單”,即:駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證、客運標(biāo)志牌、例檢合格通知單和派車單,對不符合要求運營客車堅決不予放行。
3、對出站車輛每車必須上車清點人數(shù),必須確認客車載員與行車路單登記相符,并無超員情況,堅決杜絕超員客車出站。
4、長途班車必須查驗雙班駕駛員的資質(zhì),不符合要求的不予放行。
5、檢查駕、乘人員安全帶系用情況,未系好安全帶的不予放行。
6、查驗合格后,要認真填寫《出站登記表》,經(jīng)駕駛員和檢查員共同簽字后方可放行。
第一三六條車站停車場安全管理制度
1、各客運站停車場要配備專人管理,建立崗位責(zé)任制度和巡查制度,實行24小時工作制和巡查工作制,并對進出車輛進行檢查登記工作。
2、所有客運站停車場只能停放進站發(fā)班和等待發(fā)班的客運車輛,其他無關(guān)車輛一律不準(zhǔn)進場停放。
3、凡進站停放的客車,均要簽訂車輛停放協(xié)議,并按停車場要求辦好相關(guān)手續(xù)。
4、各停車場必須劃好停車線,留有足夠的消防、應(yīng)急通道,并確保消防應(yīng)急通道暢通無阻。
5、各客運站停車場均要按照消防部門的要求配齊消防栓及滅火器材等消防設(shè)施,并經(jīng)常檢查確保有效。停車場值班室至少要配置一臺手推式干粉滅火器。
6、禁止駕駛?cè)藛T使用消防水源洗車,經(jīng)勸阻無效者按有關(guān)規(guī)定進行處理。
7、若發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生火災(zāi),要及時報火警并立即采取撲救等應(yīng)急措施。
8、進場停放客車必須經(jīng)過安檢合格,并確保無漏油、漏電情況。
9、車輛停放后,必須關(guān)閉車輛所有電源并進行防火安全檢查,確認安全后,駕駛員方可離開。巡查人員若發(fā)現(xiàn)車輛漏油或未關(guān)閉電源應(yīng)當(dāng)及時通知駕駛?cè)藛T。
10、在場內(nèi)停放的客車,不得在停車場內(nèi)修理車輛及清理汽車零件,不得在停車場內(nèi)
清倒油漬物品。
11、進場停放的所有車輛,必須配備有效的消防器材,并禁止裝載易燃、易爆危險物品以及易揮發(fā)的氣體。
第一三七條車站消防管理制度
一、防火巡查、檢查制度
1、落實逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制,落實巡查檢查制度。
2、消防工作由消防管理人員負責(zé)每日對站場進行防火巡查。每月對站場進行一次防火檢查并復(fù)查追蹤改善情況。
3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,檢查人員應(yīng)填寫防火檢查記錄,并按照規(guī)定,要求有關(guān)人員在記錄上簽名。
4、消防管理人員將檢查情況及時通知受檢部門,各部門負責(zé)人應(yīng)根據(jù)消防安全檢查情況通知,若發(fā)現(xiàn)本單位存在火災(zāi)隱患的,及時配合進行整改。
5、對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時間及時整改的,根據(jù)站場有關(guān)規(guī)定進行處理。
二、安全疏散設(shè)施管理制度
1、站場應(yīng)保持疏散通道、安全出口暢通,嚴禁占用疏散通道,嚴禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
2、應(yīng)按規(guī)范設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施。
3、應(yīng)保持防火門、消防安全疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明等設(shè)施處于正常狀態(tài),并定期組織檢查、測試、維護和保養(yǎng)。
4、嚴禁在營業(yè)或工作期間將安全出口上鎖。
5、嚴禁在營業(yè)或工作期間將安全疏散指示標(biāo)志關(guān)閉、遮擋或覆蓋。
三、消防設(shè)施、器材維護管理制度
1、消防設(shè)施日常使用管理由專職管理員負責(zé),專職管理員每日檢查消防設(shè)施的存放狀況,保持設(shè)施整潔、衛(wèi)生、完好。
2、消防設(shè)施及消防器材的技術(shù)性能的維修保養(yǎng)和定期技術(shù)檢測由安保部門負責(zé),設(shè)專職管理員每日按時檢查了解消防設(shè)備及消防器材的存放情況.發(fā)現(xiàn)異常及時安排維修,使設(shè)備保持完好的技術(shù)狀態(tài)。
3、消防設(shè)施和消防器材要定期進行測試維護。
4、消防器材要妥善管理
(1)每年在冬防、夏防期間定期兩次對滅火器進行普查換藥。
(2)安排專人管理,定期巡查消防器材,確保隨時處于完好狀態(tài)。
(3)對消防器材應(yīng)每天進行檢查,發(fā)現(xiàn)丟失、損壞應(yīng)立即補充并上報站領(lǐng)導(dǎo)。
(4)站場內(nèi)的消防器材統(tǒng)一管理,并指定專人負責(zé)。
(5)各車站要繪制平面圖詳細標(biāo)注消防器材與設(shè)施的位置。
四、火災(zāi)隱患整改制度
1、各部門對存在的火災(zāi)隱患應(yīng)當(dāng)及時予以消除。
2、在防火安全檢查中,安保部門應(yīng)對所發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患進行逐項登記,并將隱患情況書面通知各部門限期整改,同時要跟進做好隱患整改情況記錄。
3、在火災(zāi)隱患未消除前,各部門應(yīng)當(dāng)落實防范措施,確保隱患整改期間的消防安全,對確無能力解決的重大火災(zāi)隱患應(yīng)當(dāng)提出解決方案,及時向站場責(zé)任人報告;
五、用火、用電安全管理制度
1、用電安全管理:
(1)嚴禁隨意拉、設(shè)電線,嚴禁超負荷用電。
(2)電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由持證電工負責(zé)。
(3)各部門下班后,該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉。
(4)禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
2、用火安全管理:
(1)嚴格執(zhí)行動火審批制度,確需在站場內(nèi)動火作業(yè)時,作業(yè)單位應(yīng)按規(guī)定做出書面申請,經(jīng)同意后才可動火作業(yè)。
(2)動火作業(yè)前應(yīng)清除動火點附近15米區(qū)域范圍內(nèi)的易燃易爆危險物品,設(shè)置適當(dāng)?shù)陌踩綦x帶,并制定安全防范措施。
六、義務(wù)消防隊組織管理制度
1.各車站要設(shè)立義務(wù)消防隊。
2.要結(jié)合對消防設(shè)施、設(shè)備、器材維護檢查,有計劃地對每個義務(wù)消防員進行輪訓(xùn),
使每個人都具有實際操作技能
3.按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案每半年進行一次演練,并結(jié)合實際不斷完善預(yù)案。
4.每年舉行一次防火、滅火知識考核,考核優(yōu)秀的給予表彰或獎勵。
5.不斷總結(jié)經(jīng)驗,提高防火滅火自救能力。
七、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練制度
1、各車站要制定符合本單位實際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
2、要定期組織全體員工學(xué)習(xí)和熟悉滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
3、每次組織預(yù)案演練前應(yīng)精心開會部署,明確分工。
4、應(yīng)按制定的預(yù)案,每年進行一次消防演練。
5、演練結(jié)束后應(yīng)召開講評會,認真總結(jié)預(yù)案演練的情況,發(fā)現(xiàn)不足之處應(yīng)及時修改和完善預(yù)案。
八、燃氣和電氣設(shè)備的檢查和管理制度
1、應(yīng)按規(guī)定正確安裝、使用電器設(shè)備,相關(guān)人員必須經(jīng)必要的培訓(xùn),獲得相關(guān)部門核發(fā)的有效證書方可操作。各類設(shè)備均需具備法律、法規(guī)規(guī)定的有效合格證明并經(jīng)維修部確認后方可投入使用。電氣設(shè)備應(yīng)由持證人員定期進行檢查(至少每月一次)。
2、電器設(shè)備負荷應(yīng)嚴格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,接頭牢固,絕緣良好,保險裝置合格、正常并具備良好的接地,接地電阻應(yīng)嚴格按照電氣施工要求測試。
3、各類線路均應(yīng)以套管加以隔絕,特殊情況下,亦應(yīng)使用絕緣良好的鉛皮或膠皮電纜線。各類電氣設(shè)備及線路均應(yīng)定期檢修,隨時排除因絕緣損壞可能引起的消防安全隱患。
4、未經(jīng)批準(zhǔn),嚴禁擅自加長電線。
5、電器設(shè)備、開關(guān)箱線路附近按照本單位標(biāo)準(zhǔn)劃定黃色區(qū)域,嚴禁堆放易燃易爆物并定期檢查、排除隱患。
6、設(shè)備用畢應(yīng)切斷電源。未經(jīng)試驗正式通電的設(shè)備,安裝、維修人員離開現(xiàn)場時應(yīng)切斷電源。
7、除已采取防范措施的部門外,工作場所內(nèi)嚴禁使用明火。
8、站場內(nèi)嚴禁吸煙并張貼禁煙標(biāo)識,每一位員工均有義務(wù)提醒其他人員共同遵守公共場所禁煙的規(guī)定。
九、消防安全工作考評和獎懲制度
1、對消防安全工作做出成績的,予以通報表揚或物質(zhì)獎勵。
2、對造成消防安全事故的責(zé)任人,將依據(jù)所造成后果的嚴重性予以不同的處理,除已達到依照國家《治安管理處罰條例》或已夠追究刑事責(zé)任的事故責(zé)任人將依法移送國家有關(guān)部門處理。
