第1篇 z公司安全生產(chǎn)資金保障制度
f公司安全生產(chǎn)資金保障制度
為了促進安全生產(chǎn)工作,保障安全生產(chǎn)資金的供給,本公司根據(jù)國家安全生產(chǎn)法結(jié)合公司實際,特制訂安全生產(chǎn)資金保障制度如下:
一、公司設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金專戶,公司安全生產(chǎn)專項資金專戶由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組管理。
二、每項新開工工程,在項目承包合同中依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和工程特點約定安全生產(chǎn)資金占總造價的百分比。
三、每次甲方轉(zhuǎn)款后一周內(nèi),財務(wù)部按合同約定之比例將安全生產(chǎn)資金劃入安全生產(chǎn)專項資金帳戶。
四、工程部對安全生產(chǎn)專項資金的使用必須?？顚Ｓ?不得挪用。
五、公司安全生產(chǎn)專項資金的支出由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組組長批準,項目安全生產(chǎn)專項資金的支出由公司安全員批準。
六、對安全生產(chǎn)違章者給予經(jīng)濟處罰,罰款數(shù)額由公司安全小組組長核定,罰款的收,應(yīng)如數(shù)上繳公司安全生產(chǎn)專項資金專戶,統(tǒng)一調(diào)配使用。
七、項目部安全生產(chǎn)專項資金帳戶在工程結(jié)束時的結(jié)余,因全額上繳公司安全生產(chǎn)專項資金專戶,不得挪用。
八、公司對于安全生產(chǎn)工作成績優(yōu)異的項目經(jīng)理、班組、個人給予適當獎勵,獎勵資金不使用公司安全生產(chǎn)專項資金。
第2篇 企業(yè)公司安全生產(chǎn)目標管理制度
企業(yè)(公司)安全生產(chǎn)目標管理制度
一、目的
對企業(yè)安全生產(chǎn)目標進行控制。
二、范圍
本制度適用于企業(yè)范圍內(nèi)。
三、管理職責
(1)辦公室負責本制度的編制、修訂、督促檢查;
(2)各基層編制本部門目標及實施計劃,各基層單位編制本單位安全生產(chǎn)目標及實施計劃。
(3)常務(wù)副廠長批準企業(yè)安全生產(chǎn)目標。
(4)工作程序。
(1)制訂
辦公室根據(jù)安全生產(chǎn)方針、管理評審的結(jié)果、風險評價結(jié)果、生產(chǎn)和過程績效、標準化系統(tǒng)評價結(jié)果、改進安全生產(chǎn)管理存在的不足之處,起草安全生產(chǎn)目標和指標,征求基層單位意見后由常務(wù)副廠長批準后實施。
(2)實施
常務(wù)副廠長實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標和指標提供人力資源、財力資源、物力資源、技術(shù)資源。
(3)目標分解及實施
辦公室將安全生產(chǎn)目標和指標以安全目標責任書形式分解到各部門。確保目標和指標實施。
(4)實施結(jié)果考核
辦公室負責每年12月進行全年考核并將考核結(jié)果公布于員工,做為安全獎罰依據(jù)。
(5)安全生產(chǎn)目標與指標評審及修訂
通過考核結(jié)果分析安全生產(chǎn)目標和指標的適宜性,及內(nèi)外部條件變化,對目標進行修訂。
第3篇 汽車租賃公司安全生產(chǎn)管理制度
一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、認真查驗承租人的駕駛資格，保證其準駕資格與租賃車輛相符。
2、交接車輛前檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。
3、提醒承租人按規(guī)定駕駛車輛，嚴禁酒后行車、超速行駛，確保行車安全。
4、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。對長期租賃的車輛，按照時間間隔提醒承租人進行保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
5、認真做好例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時報修。修理時，必須掛好排檔，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時注意防火。
6、承擔接送車輛服務(wù)的駕駛?cè)藛T，嚴格遵守交通法規(guī)，保證行車安全。
7、公司范圍內(nèi)嚴禁吸煙，車輛停放整齊，留有充分的安全通道，閑雜人員禁止入內(nèi)。
8、辦公區(qū)域電線線路、用電設(shè)備要定期檢查，避免電源線超負荷使用引起火災(zāi)；洗車房要重點檢查，防止發(fā)生漏電事故；下班后關(guān)閉電源。
9、財務(wù)部門要做好日清月結(jié)工作，嚴禁大額現(xiàn)金在公司存放；重點庫房和房間的門窗要定期檢查；監(jiān)控設(shè)備要保證完好。
10、廚房要做好衛(wèi)生管理工作，確保采購渠道正規(guī)、食物安全，餐具灶具要保持整潔衛(wèi)生，把好“病從口入”關(guān)；合理安全使用電器設(shè)備，定期檢查煤氣罐開關(guān)、連接管，保證使用安全。
二、安全生產(chǎn)和崗位責任制
公司經(jīng)理是公司安全運營的第一責任者，對本企業(yè)的安全工作負全面領(lǐng)導責任，其工作職責是：
1、認真學習貫徹國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)、積極參加有關(guān)部門組織的安全知識和法律法規(guī)的培訓，自覺執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
2、制定企業(yè)安全管理工作規(guī)范和安全管理人員的崗位職責及工作目標。
3、主持制定符合本企業(yè)生產(chǎn)實際的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和事故救援應(yīng)急預(yù)案。
4、組織、協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部各部門的安全管理工作，督促各部門、各車隊全面貫徹執(zhí)行各項安全管理規(guī)章制度以及開展各項安全活動。
5、根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)教育培訓計劃，有組織地對安全管理人員和從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識教育培訓，不斷提高全員安全意識和企業(yè)安全管理水平。
6、發(fā)生重大及以上事故要及時趕赴現(xiàn)場，協(xié)助或指導事故善后工作；密切配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查與處理，嚴格按“四不放過”的原則辦事。對事故責任者要嚴肅處理。
部門領(lǐng)導安全管理職責：
1、督促各項行車安全管理制度的落實，不斷創(chuàng)新安全管理思路，應(yīng)用科技手段，規(guī)范安全管理全過程；
2、建立健全安全生產(chǎn)管理體系，明確各級安全管理的職責和權(quán)限，落實行車安全目標管理責任制，對目標 責任制進行定期檢查、考核、考評。
3、組織開展經(jīng)常性的安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時督促整改，消除事故隱患及違章行為。
4、加強車輛管理，貫徹車輛機務(wù)技術(shù)管理制度，督促各車隊做好車輛維護、檢測和門檢例檢工作，確保車輛技術(shù)狀況良好。
5、建立、完善公司行車安全基礎(chǔ)臺帳檔案管理，收集匯總各類報表、資料并及時上報。
6、負責公司的車輛保險、承運人責任險和安全統(tǒng)籌工作。督促出險車輛的事故結(jié)案率和理賠、索賠工作。
各分公司及門店經(jīng)理安全管理職責：
1、嚴格執(zhí)行公司的各項制度，結(jié)合本店的實際，落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保行車安全。
2、負責各類行車事故的處理，做好事故檔案工作，按事故性質(zhì)大小及時上報，嚴格執(zhí)行事故的“四不放過”原則。
3、經(jīng)常組織車輛安全技術(shù)狀況的檢查，督促車輛按期維護、定期檢測和車況門檢。
4、認真做好各項行車安全管理基礎(chǔ)檔案工作，建立各類臺帳和駕駛員檔案，按時上報各類報表 。
5、及時向公司匯報、反饋本單位安全生產(chǎn)情況。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
（一）監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任情況。
1.制定明確的各崗位安全工作職責，且在醒目位置給予公布。
2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全運營管理責任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責任書。
（二）監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)
1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。
2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節(jié)嚴重、素質(zhì)差，安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。
3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。
（三）監(jiān)督檢查應(yīng)急機構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況；建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報應(yīng)急機制情況。
（四）監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。
四、從業(yè)人員安全管理制度
1、 所有崗位工作人員必須要求作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。
2、 上崗前必須經(jīng)過公司業(yè)務(wù)流程、操作規(guī)范、安全管理等專業(yè)知識和技能的培訓，并經(jīng)過考核合格后方可上崗。
3、 駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準超過 4小時，杜絕各種違章行為。
4、 駕駛員發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。
5、 駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。
6、 維修整備人員要熟練安全使用各種設(shè)備，并按照各項工作的操作規(guī)范工作，保證本崗工作的安全順利實施。
7、業(yè)務(wù)人員在業(yè)務(wù)操作過程中，必須嚴格審核承租人的駕駛資格和信用狀況，避免出現(xiàn)騙租現(xiàn)象。
8、業(yè)務(wù)人員要利用gps系統(tǒng)對在租車輛進行動態(tài)監(jiān)控，重點監(jiān)控車輛使用的異?，F(xiàn)象，防止承租人抵押車輛。
五、安全例會制度
為全面推動安全管理工作，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，，公司成立安全領(lǐng)導小組（由法人代表主持），實行安全生產(chǎn)例會制度。
一、每月召開一次的安全例會，相關(guān)人員必須簽名參加。
二、安全例會主要內(nèi)容：
1、傳達上級有關(guān)文件或指示，通報本月安全生產(chǎn)情況。
2、及時分析、總結(jié)上一階段運輸?shù)陌踩⒉话踩那闆r，研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。
3、分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律，制定落實防范措施。
4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實整改措施，修改、完善各項安全規(guī)章制度。
5、根據(jù)“四不放過”的原則（即：事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過），對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析和處理。
六、安全培訓和教育學習制度
1、駕駛員要認真學習道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。
2、運營組要堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓，不斷增強安全防范意識。
3、公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。
4、駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，負責人要嚴格考勤。
5、對各類培訓教育要做好記錄，以便備查。
七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度
1、車輛要按照里程要求，定期做好保養(yǎng)工作，對長期租賃的車輛，要定期提醒承租人進行保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況良好。
2、業(yè)務(wù)結(jié)束收車時，要認真檢查車輛，重點檢查車輛的損傷及隨車附屬設(shè)備的完好齊全，同時根據(jù)封點標記，檢查車輛重點部件，防止客戶私自維修和更換部件的現(xiàn)象。
3、維修人員對收回的車輛，要認真檢查車輛技術(shù)狀況，存在故障隱患要立即維修。
4、堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
5、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
7、維修和洗車設(shè)備要定期維護保養(yǎng)，防止漏電、機械傷人等事故的出現(xiàn)。
八、事故處理應(yīng)急預(yù)案
1、公司成立事故應(yīng)急小組，指定專人負責并保持24小時通訊暢通，且電話號碼在業(yè)務(wù)操作中對客戶明確告知。
2、充分利用省內(nèi)各分公司的資源，形成救援網(wǎng)絡(luò)，保證救援工作的及時高效。
3、承租人出現(xiàn)事故并電話通知公司后，負責人應(yīng)通過詢問準確了解事故的現(xiàn)實狀況，通過電話指導當事人應(yīng)立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
4、當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。
5、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
6、保護好自身的安全，交通警察和應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。
7、重大交通事故發(fā)生后，公司應(yīng)安排人員第一時間趕往事故發(fā)生地點，協(xié)助承租人和交管部門處理事故；一次死亡3人以上的特大事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
第4篇 客運公司安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度
為建立企業(yè)安全生產(chǎn)投入長效機制，加強安全生產(chǎn)費用使用管理，保障企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入，維護企業(yè)、職工和社會公共利益，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、財政部、國家安監(jiān)總局《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》（財企[2012]16號）和《中華人民共和國道路運輸條例》，特制定本規(guī)定。
第一條 本辦法所稱安全生產(chǎn)費用是指按規(guī)定標準提取在成本中列支，專門用于完善和改進企業(yè)或者項目安全生產(chǎn)條件的資金。
第二條 根據(jù)財政部《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》（財企[2012]16號）規(guī)定，我公司應(yīng)按規(guī)定標準提取安全生產(chǎn)費用，并建立安全生產(chǎn)費用管理制度。
第三條 加強安全費用管理，編制年度安全費用提取和使用計劃，納入財務(wù)預(yù)算。安全管理部門應(yīng)督促相關(guān)部門按計劃實施，并建立安全經(jīng)費投入臺賬。
第四條 我公司按上年度實際營業(yè)額為依據(jù)按1.5%的標準計提安全生產(chǎn)費用。
第五條 公司安全生產(chǎn)管理人員的待遇應(yīng)高于同級同職其他崗位管理人員的待遇。
第六條 安全生產(chǎn)費用自提自用，公司財務(wù)審計監(jiān)管，確保需要，注重實效，規(guī)范使用的原則進行管理。
第七條 安全生產(chǎn)費用在以下范圍內(nèi)使用：
1、完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出（不含“三同時”要求初期投入的安全設(shè)施），包括設(shè)施設(shè)備安全狀況檢測及維護系統(tǒng)，設(shè)施設(shè)備附屬安全設(shè)備支出。
2、購置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置。
3、配備、維護應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出。
4、開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出。
5、安全生產(chǎn)檢查、評價（不包括新建、改建、擴建項目安全評價）、咨詢和標準化建設(shè)支出。
6、配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品的支出。
7、安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓支出。
8、安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標準、新工藝、新設(shè)備的推廣應(yīng)用支出。
9、安全設(shè)施特種設(shè)備檢測檢驗支出。
10、其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。
第八條 安全生產(chǎn)費用優(yōu)先用于企業(yè)安全管理職能部門對企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達到安全生產(chǎn)標準所需支出。
第九條 安全生產(chǎn)專項資金，應(yīng)當?？顚Ｓ谩艉怂恪⑹褂糜韶攧?wù)科單獨分類統(tǒng)計，每年報總公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組。
第十條 財務(wù)科對安全生產(chǎn)費用實行集中管理。提取的安全費用實行專戶核算、年度結(jié)余下年度使用，當年計提安全生產(chǎn)費用不足的，超出部分按正常成本費用列支。
第十一條 使用安全生產(chǎn)資金時應(yīng)編制計劃，及時報單位負責人審批，審批權(quán)限及資金限額按有關(guān)財務(wù)制度執(zhí)行。
第十二條 安全生產(chǎn)費用的會計處理，應(yīng)當符合國家統(tǒng)一的會計制度的規(guī)定。
第十三條 安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入和使用情況的監(jiān)督檢查由公司經(jīng)理負總責，分管安全副經(jīng)理直接負責，安全科具體實施。財務(wù)科應(yīng)對安全生產(chǎn)資金使用進行統(tǒng)計、跟蹤、監(jiān)督，明確項目責任人、項目名稱、投入金額，保證安全生產(chǎn)投入資金真正用于改善安全生產(chǎn)條件，安全生產(chǎn)投入臺賬歸檔保存。
第5篇 紡織公司生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施驗收管理制度
1. 新購的各種設(shè)備設(shè)施到貨后，公司必須組織相關(guān)人員認真驗收，填寫驗收報告單入庫。設(shè)備部負責登記臺帳、編號、建卡和圖紙資料歸檔保管；財務(wù)部負責辦理有關(guān)資產(chǎn)入帳手續(xù)；倉庫管理部門負責設(shè)備和隨機部件的妥善保管。驗收中如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量等問題，設(shè)備部門必須與有關(guān)單位聯(lián)系解決。
2. 設(shè)備安裝竣工后，應(yīng)由生產(chǎn)部、設(shè)備負責人、工程技術(shù)員、安全辦負責人以及工程施工單位、使用部門、設(shè)備管理人員共同驗收并進行試運轉(zhuǎn)，通過試運行發(fā)現(xiàn)的問題，必須徹底處理，待合格后辦理移交手續(xù)方可交付使用。
3. 大型固定設(shè)備、特種設(shè)備、主要電氣設(shè)備等檢修竣工后，要組織有關(guān)人員會同檢修施工負責人共同檢查驗收。大修后的設(shè)備必須空負荷試運轉(zhuǎn)，符合質(zhì)量標準后，方準許投入使用。分管副總、設(shè)備負責人和安全部門負責人必須定期參加集中檢修檢查，并分別在相關(guān)的檢修檢查記錄中簽署意見。
4. 移動電氣設(shè)備檢修后要按規(guī)程要求進行試驗和試運轉(zhuǎn)，由負責驗收的技術(shù)人員簽發(fā)合格證。設(shè)備的檢修記錄、試驗記錄和驗收報告要統(tǒng)一交設(shè)備部存檔。
5. 新購的各種消防設(shè)備、設(shè)施器材，如抽水泵、汽油發(fā)電機、報警裝置、消防栓高壓水槍、水帶、滅火器等必須經(jīng)安全辦檢查驗收，合格后方可投入使用，并填寫驗收報告單，驗收簽字后資料存檔。
6. 對設(shè)備設(shè)施驗收存在的問題和安全隱患，設(shè)備部和安全部門應(yīng)及時下達隱患整改通知書，責令供貨方或相關(guān)部門盡快解決，不留后患。
第6篇 公司安全生產(chǎn)事故報告處理制度
公司安全生產(chǎn)事故報告及處理制度
1、安全生產(chǎn)事故的報告、統(tǒng)計、調(diào)查和處理工作必須堅持實事求是、尊重科學的原則。
2、安全生產(chǎn)事故發(fā)生后,負傷者或者事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即直接向項目部或分公司領(lǐng)導報告,項目部或分公司應(yīng)在2小時內(nèi)報告公司安全生產(chǎn)辦公室。
3、公司安全生產(chǎn)辦公室接到重傷、死亡、重大死亡事故報告后,應(yīng)當立即報告公司主管領(lǐng)導,由公司主管領(lǐng)導研究采取進一步措施。
4、對于死亡、重大死亡事故,公司主管部門應(yīng)當立即按系統(tǒng)逐級上報。事故報告應(yīng)當包括以下內(nèi)容:
(1)事故發(fā)生的時間、地點、單位;
(2)事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù),直接經(jīng)濟損失的初步估計;
(3)事故發(fā)生原因的初步判斷;
(4)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;
(5)事故報告單位。
5、發(fā)生死亡、重大死亡事故的公司應(yīng)當保護事故現(xiàn)場,并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn),防止事故擴大。
6、輕傷、重傷事故,由項目部或分公司負責人組織成立事故調(diào)查組,進行調(diào)查;死亡事故,由公司組成事故調(diào)查組,進行調(diào)查。
7、事故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故的公司和有關(guān)單位、有關(guān)人員了解有關(guān)情況和索取有關(guān)資料,任何單位和個人不得拒絕。
8、事故調(diào)查組提出的事故處理意見和防范措施經(jīng)公司主管領(lǐng)導同意后,由發(fā)生事故的項目及其主管部門負責處理。
9、因違章指揮、違章作業(yè)、玩忽職守或者發(fā)生事故隱患、危害情況而不采取有效措施以致造成安全生產(chǎn)事故的,或者事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現(xiàn)場,或者無正當理由,拒絕接受調(diào)查以及拒絕提供有關(guān)情況和資料的,由公司主管部門或者公司按照國家有關(guān)規(guī)定,對公司負責人和直接責任人員給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,由司法機關(guān)依法追究刑事責任。
10、在調(diào)查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復的,由其所在單位按照國家有關(guān)規(guī)定給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,由司法機關(guān)依法追究刑事責任。
第7篇 污水處理有限責任公司生產(chǎn)管理制度
1. 總則
1.1. 為確保污水處理生產(chǎn)工藝的正常運行,保證出水水質(zhì)、污泥處理效果、最終實現(xiàn)達標排放,特制定《污水處理有限責任公司生產(chǎn)管理制度》。
1.2. 本制度適用于污水處理有限責任公司生產(chǎn)運行、技術(shù)人員(包括聘用的臨時工作人員)。
2. 生產(chǎn)調(diào)度制度
2.1. 污水處理的一切工藝生產(chǎn)活動均以調(diào)度指令為依據(jù),任何人不得違背調(diào)度指令,擅自進行設(shè)備開關(guān),改變參數(shù)等工藝調(diào)節(jié)行為。
2.2. 生產(chǎn)調(diào)度必須對本公司的生產(chǎn)調(diào)度工作切實負責(調(diào)度室設(shè)在生產(chǎn)技術(shù)科)。調(diào)度員應(yīng)以中控室、化驗室、運行科提供的運行數(shù)據(jù)和生產(chǎn)信息為依據(jù),不準許出現(xiàn)因高度失誤而導致出水水質(zhì)不正常的現(xiàn)象。
2.3. 生產(chǎn)調(diào)度在提出指令前必須詢問清楚設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,保證指令的正確。
2.4. 生產(chǎn)調(diào)度發(fā)出生產(chǎn)調(diào)度指令后,運行科、中控室操作人員必須在15分鐘內(nèi)完成該指令。
2.5. 涉及到停水進水、開關(guān)鼓風機等重大情況,調(diào)度室下達指令前必須報請分管領(lǐng)導批準。
2.6. 中控室在設(shè)備故障15分鐘內(nèi)必須通知調(diào)度室和運行科,操作人員應(yīng)在15分鐘內(nèi)做出反應(yīng),并將排除故障結(jié)果告知調(diào)度室和中控室。
2.7. 各崗位技術(shù)負責人和運行值班人員在發(fā)覺調(diào)度指令存在錯誤時,應(yīng)立即報告調(diào)度進行更正。
2.8. 夜班和節(jié)假日期間遇到工藝、設(shè)備不正常情況,可以請示值班負責人,由值班負責人做出決定。
2.9. 調(diào)度員和值班人員遇到不能解決的情況,必須在15分鐘內(nèi)通知分管經(jīng)理。
3. 生產(chǎn)報表制度
3.1. 污水處理生產(chǎn)報表是污水處理公司生產(chǎn)結(jié)果的書面體現(xiàn),它為公司的生產(chǎn)調(diào)度、工藝調(diào)整、設(shè)備維修保養(yǎng)提供依據(jù),是各生產(chǎn)的重要工作之一。
3.2. 報表內(nèi)容有設(shè)備運行數(shù)據(jù)、工藝運行數(shù)據(jù)。
3.3. 當班人員詳細真實地按表格填寫設(shè)備運行數(shù)據(jù)、工藝運行數(shù)據(jù)。
3.4. 填制表格完畢后,制表人簽名,報送生產(chǎn)技術(shù)科。
3.5. 下夜班人員交完報表后方可離崗(白班委托夜班代交,并交待抄表情況)。
4. 構(gòu)筑物維護保養(yǎng)制度
4.1. 每季度對污水處理所有構(gòu)筑物全面檢查一次,其他時間,隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時上報生產(chǎn)技術(shù)科。
4.2. 生產(chǎn)技術(shù)科發(fā)現(xiàn)構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)受到損害后,應(yīng)立即上報公司領(lǐng)導,并制訂相應(yīng)的維修措施,及時進行維修。
4.3. 對墻磚及表皮脫落的構(gòu)筑物隨時發(fā)現(xiàn)隨時修復。
4.4. 每月對污水處理各車間門窗檢查一次,對損壞的門窗及玻璃及時修補。
4.5. 構(gòu)筑物內(nèi)的照明設(shè)備由使用部門負責,隨時發(fā)現(xiàn),隨時維修;進水、排水管道每季度全面檢修一次。
4.6. 雨季來臨之前(五月)檢查各車間房屋是否漏雨,并及時修復。
4.7. 以上工作由生產(chǎn)技術(shù)科牽頭負責。
5. 設(shè)備管理制度
5.1. 固定資產(chǎn)的管理
5.1.1. 凡單臺機電設(shè)備原購置價值(包括設(shè)備的出廠價值、運雜費、安裝費等)在5,000元以上,使用年限在一年以上的應(yīng)列為固定資產(chǎn)。
5.1.2. 凡列為固定資產(chǎn)的設(shè)備,設(shè)備技術(shù)員按《設(shè)備統(tǒng)一分類及編號目錄》,統(tǒng)一進行分類編號,并建立設(shè)備臺帳。
5.1.3. 在已列入固定資產(chǎn)的設(shè)備中,根據(jù)公司的實際情況,將直接影響正常生產(chǎn)的大型設(shè)備作為公司的主要生產(chǎn)設(shè)備。
5.1.4. 新增設(shè)備和自制專機安裝驗收后,需填寫“新增設(shè)備驗收鑒定移交單”,財務(wù)部門提供設(shè)備購置原價,方能列入設(shè)備固定資產(chǎn)臺帳。
5.1.5. 設(shè)備材料的臺賬,每年應(yīng)與財務(wù)部門的設(shè)備資產(chǎn)臺帳核對一次;每年對公司生產(chǎn)設(shè)備進行一次清點,做到帳帳相符,帳帳統(tǒng)一。
5.1.6. 設(shè)備檔案內(nèi)容包括:出廠合格證、裝箱單、開箱驗收單、驗收鑒定移交單、事故報告單、封存啟封單、大修記錄、定期保養(yǎng)單、改裝、改造技術(shù)資料、設(shè)備移裝單、設(shè)備完好普查記錄單、精度檢驗單等。
5.1.7. 凡屬設(shè)備上的一切附屬部件、附件、工具、部門和個人不得任意拆除移用和改裝。材料員負責建立工具附件卡,一份歸檔,一份由操作者負責保存。操作者變動時,辦理工具附件的交接手續(xù)。
5.2. 新增設(shè)備的開箱驗收及移交生產(chǎn)
5.2.1. 新到設(shè)備開箱驗收,由生產(chǎn)技術(shù)科會同安裝、使用部門共同參加。按設(shè)備裝箱單逐一清點主機、輔機、隨機附件、工具、技術(shù)文件等,并填寫“設(shè)備開箱驗收單”。若驗收不合格,運行科科負責查詢。
5.2.2. 開箱清點后,隨機附件及工具由使用部門的操作者保管,隨機備件由備件庫負責保管,技術(shù)文件由運行科統(tǒng)一整理歸檔,使用說明書由檔案室負責保管。
5.2.3. 新設(shè)備的安裝,原則上由運行科負責。制訂安裝方案后,組織進行調(diào)試,空運轉(zhuǎn)試驗,負荷試驗及精度復驗。調(diào)試合格后,填寫“新增設(shè)備驗收鑒定移交單”,辦理移交手續(xù)。
5.2.3. 未經(jīng)驗收移交的新增設(shè)備不得投入使用。移交投產(chǎn)使用的設(shè)備應(yīng)收集整理初期使用階段情況,并進行分析總結(jié),作好信息反饋。設(shè)計、制度缺陷及質(zhì)量問題,由運行科負責與制造單位聯(lián)系解決,安裝中存在問題由運行科解決。
5.2.4. “開箱驗收單”、“驗收鑒定移交單”應(yīng)填寫清楚整齊,有關(guān)人員的簽證齊全,主要生產(chǎn)設(shè)備的驗收移交工作,除有關(guān)部門參加外,應(yīng)有分管設(shè)備領(lǐng)導參加。
5.3. 設(shè)備事故的處理及分析
5.3.1. 凡設(shè)備因非正常損壞,而造成停產(chǎn)或降低效能或精度者,均為設(shè)備事故。修復費用在500-1萬元以內(nèi),或因設(shè)備事故造成公司供電中斷10-30分鐘為一般設(shè)備事故;修復費用1萬元以上或因設(shè)備事故使公司電力供應(yīng)中斷30分鐘以上者為重大設(shè)備事故;修復費用50萬元以上或由于設(shè)備事故造成停產(chǎn)三天以上,車間停產(chǎn)一周以上者為特大設(shè)備事故。
5.3.2. 凡因人為原因,如違反操作規(guī)程、維護保養(yǎng)不當?shù)仍蛑率乖O(shè)備損壞停產(chǎn)或效能降低者屬責任事故;凡因設(shè)備制造質(zhì)量不良,或檢修、安裝不當造成設(shè)備損壞停產(chǎn)或效能降低者屬質(zhì)量事故;凡因遭受自然災(zāi)害致使設(shè)備損壞停產(chǎn)或效能降低者屬自然事故。
5.3.3. 設(shè)備事故發(fā)生后,應(yīng)立即切斷電源,嚴格保護現(xiàn)場,逐級上報。
5.3.4. 一般設(shè)備事故由發(fā)生事故部門負責人組織有關(guān)人員,根據(jù)三不放過的原則(事故原因分析不放過;事故責任者與群眾沒有受到教育不放過;沒有防范措施不放過)進行調(diào)查分析,在二日內(nèi)發(fā)生事故部門填寫“設(shè)備事故報告單”,報送運行科簽署意見,由分管領(lǐng)導批示后歸檔。
5.3.5. 主要生產(chǎn)設(shè)備的事故及重大設(shè)備事故發(fā)生后,使用部門應(yīng)立即報告運行科和分管領(lǐng)導,由設(shè)備使用部門主持,會同分管領(lǐng)導、運行科、各有關(guān)科室人員一起參加事故分析,作出處理決定。凡屬重大事故,運行科應(yīng)在一日內(nèi)報告分管領(lǐng)導,并在十日內(nèi)寫出事故情況及分析報告,報送上級主管部門,所填“設(shè)備事故報告單”報送上級主管部門一份備查。
5.3.6. 對事故責任者,根據(jù)事故情節(jié),按照公司管理制度進行處罰。
5.4. 設(shè)備的改裝和改造
5.4.1. 設(shè)備的改裝,由使用部門或運行科填寫“設(shè)備改裝申請書”,并附改裝、改造方案和圖紙,經(jīng)運行科、生產(chǎn)技術(shù)科審查,分管領(lǐng)導批準后方可實施。
5.4.2. 設(shè)備的改裝設(shè)計制造、結(jié)合大修進行的技術(shù)改造由運行科負責。改裝或技術(shù)改造后,由改裝部門組織有關(guān)部門進行試車驗收,一切技術(shù)文件由運行科負責歸檔。
5.4.3. 結(jié)合大修的技術(shù)改造,應(yīng)進行技術(shù)、經(jīng)濟分析論證后實施。
5.4.4. 運行科負責的技術(shù)改造,并提出論證分析。
5.4.5. 設(shè)備改裝后性能、用途發(fā)生改變時,設(shè)備的分、編號應(yīng)隨之改變,并重新調(diào)整帳卡。
5.5. 設(shè)備的報廢、更新、購置
5.5.1. 列入固定資產(chǎn)的生產(chǎn)設(shè)備,符合下列條件之一時申請報廢:
5.5.1.1. 超過使用期或經(jīng)過三次大修,主要結(jié)構(gòu)陳舊,精度低劣,生產(chǎn)效率低而且不能改裝和修復,設(shè)備效能已達不到最低工作要求的設(shè)備。
5.5.1.2. 未到使用年限但不能遷移的設(shè)備。因建筑物改造工藝布置改變必須拆毀者。
5.5.1.3. 因事故或其他災(zāi)害,使設(shè)備遭到嚴懲損壞且無修復價值者。
5.5.1.4. 絕緣老化、磁路失效,性能低劣且無修復價值者。
5.5.1.5. 腐蝕過甚,繼續(xù)使用 發(fā)生危險且無修復者。
5.5.2. 設(shè)備報廢審批通訊權(quán)限
5.5.2.1. 符合報廢條件的設(shè)備由使用部門提出報廢申請,運行科組織有關(guān)人員進行鑒定后填寫“固定資產(chǎn)報廢審批表”,報分管領(lǐng)導審核后報上級主管部門批準。
5.5.2.2. 設(shè)備未經(jīng)正式批準報廢前,不得拆卸、挪用零部件和自行處理,經(jīng)正式批準報廢后,可做外調(diào)或?qū)⒖衫玫牧悴考厥蘸?作為原材料廢料處理,處理或外調(diào)所得價款用于設(shè)備更新和技術(shù)改造費用。
5.5.2.3. 設(shè)備經(jīng)正式批準報廢后,注銷該設(shè)備的卡片和在設(shè)備臺帳中的編號以及其它有關(guān)資料,并轉(zhuǎn)財務(wù)注銷資產(chǎn)。
5.5.3. 設(shè)備更新的原則
5.5.3.1. 已到或超過使用役齡的;
5.5.3.2. 大修過三次以上的;
5.5.3.3. 精度、性能難以恢復,修復又不經(jīng)濟的,結(jié)構(gòu)簡單,技術(shù)落后,制造質(zhì)量差,效率低的;
5.5.3.4. 能耗高,又有新的型號可代替的,故障較多其它方面原因。
5.5.3.5. 更新時由本部門提出申請,報運行科。運行科根據(jù)歷史普查資料和工藝上的要求,提出更新設(shè)備清單,經(jīng)分管領(lǐng)導批準后納入年度技術(shù)更新改造計劃中執(zhí)行。
5.5.3.6. 更新設(shè)備到貨,安裝、移交等手續(xù)與新增設(shè)備同。
5.5.4. 設(shè)備選型的原則
5.5.4.1. 考慮現(xiàn)有機型的統(tǒng)一,備件供應(yīng)方便;
5.5.4.2. 設(shè)備技術(shù)先進、可靠、維修性好、價格合理;耗能低;質(zhì)量好,制造廠家就近。
5.5.4.3. 設(shè)備選型前,先進行市場調(diào)查,收集信息,然后根據(jù)上述原則進行對比分析,由運行科決定后報分管領(lǐng)導批準,由材料員統(tǒng)一采購。
5.6. 主要生產(chǎn)設(shè)備管理
5.6.1. 操作工人必須是責任心強、技術(shù)熟練的生產(chǎn)工人,并經(jīng)培訓考試合格后方可獨立操作。
5.6.2. 嚴格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程,做到定人定機,實行使用維護保養(yǎng)責任制,對多人操作的設(shè)備(或機組),建立機長負責制,指定專人負責,統(tǒng)一指揮協(xié)同操作。
5.6.3. 技術(shù)操作規(guī)程、檢修規(guī)程和維護保養(yǎng)規(guī)則準確全面。
5.6.4. 設(shè)備潤滑必須嚴格實行“五定”。如采用代用油或新用品油時必須化驗后,經(jīng)設(shè)備技術(shù)員同意,分管領(lǐng)導批準后再予使用。
5.6.5. 嚴格按規(guī)程使用設(shè)備,嚴禁超負荷規(guī)范使用設(shè)備。發(fā)生意外情況,保護現(xiàn)場,及時報告運行科和生產(chǎn)技術(shù)科,以便妥善處理。
5.6.6. 必須正確使用安全限位裝置,不得隨意拆除或不用。
5.6.7. 維護保養(yǎng)應(yīng)以操作工作為主,維修人員配合要遵照說明書的規(guī)定,不得隨意拆卸部件,以避免影響設(shè)備的精度和性能。
5.6.8. 對違反操作規(guī)程、超負荷運轉(zhuǎn)的任何指令,設(shè)備操作者有權(quán)拒絕,并及時報告運行科處理。
5.6.9. 在日常維護保養(yǎng)中,除可拆零件外,一般不應(yīng)拆卸零件,當必須拆卸時,由專業(yè)的修理人員進行。
5.6.10. 擦拭材料和清洗劑應(yīng)嚴格按照說明書規(guī)定,不得隨意代用。只準使用潤滑卡上規(guī)定的并經(jīng)化驗合格的油料和冷卻液,用前須經(jīng)過濾。
5.6.11. 設(shè)備的附件和專用工具應(yīng)用柜架擱置,保持清潔,防止碰傷,不得外借或作其它用途。
5.6.12. 加強(二保)(二定)保養(yǎng),設(shè)備預(yù)檢和預(yù)防性維修工作,有計劃地進行強制性預(yù)檢預(yù)修,對于不能維持到下一個修理周期的零件,對于可換可不換的零件,一定要修換,盡量減少突發(fā)故障,確保生產(chǎn)順利進行。
5.6.13. 認真進行故障分析,確保生產(chǎn)順利進行。
5.6.14. 備件齊全,定儲備范圍,定儲備定額,保持最低儲備量。隨機附件完整,妥善保管,不用的應(yīng)合理存放,同樣要保管維護好。
5.6.15. 主要生產(chǎn)設(shè)備確定后,隨著生產(chǎn)任務(wù)、工藝的改進、設(shè)備精度、事故等情況的發(fā)生,以及更新改造和工序質(zhì)量管理點的變動主要生產(chǎn)設(shè)備也隨之改變,運行科要定期地組織有關(guān)人員進行研究,重新確定。
5.7. 設(shè)備故障管理
5.7.1. 對主要生產(chǎn)設(shè)備實行維護保養(yǎng)制度,通過巡回檢查,定期檢查、精度檢查和調(diào)整完好狀態(tài)檢查等方法,掌握易發(fā)生故障的機件部位,有目的地進行維護保養(yǎng),以控制和防止故障的發(fā)生。
5.7.2 加強故障管理基礎(chǔ)資料工作,做好設(shè)備故障記錄,認真填寫設(shè)備故障維修記錄單和原因分析,及時匯總上報歸檔。
5.7.3. 設(shè)備技術(shù)員應(yīng)每月填寫設(shè)備故障維修記錄單,統(tǒng)計故障情況,列出明細,設(shè)備技術(shù)員負責按重復故障清單及記錄內(nèi)容進行分析,找出規(guī)律,提出對策,并填寫故障處理報告單。
5.7.4. 設(shè)備技術(shù)員針對設(shè)備故障,安排檢修計劃,由設(shè)備維修人員按處理意見實施,處理完畢后要填寫維修記錄,經(jīng)設(shè)備技術(shù)員驗收,同時運行科存檔。
5.7.5. 通過對多發(fā)生性故障或設(shè)備缺陷進行檢驗分析,摸清故障發(fā)生的原因,報出規(guī)律和對策,對設(shè)備進行改裝和改善修理工作。
5.8. 設(shè)備維修通知單、回執(zhí)單管理制度
5.8.1. 設(shè)備維修通知單由設(shè)備技術(shù)員填寫。
5.8.2. 設(shè)備維修通知單應(yīng)認真填寫,填寫時一律用鋼筆或圓珠筆,不得用鉛筆,字跡要工整。
5.8.3. 填寫內(nèi)容應(yīng)齊全,包括設(shè)備名稱、故障發(fā)生時間、故障發(fā)現(xiàn)人、故障內(nèi)容、填表人和負責人簽字等。
5.8.4. 故障內(nèi)容填寫語言應(yīng)簡練、規(guī)范,盡可能詳細地描述設(shè)備故障發(fā)生的具體情況。
5.8.5.
5.8.6. 設(shè)備維修通知單都應(yīng)在設(shè)備發(fā)生故障后半天內(nèi)送至運行科。
5.8.7. 回執(zhí)單由維修運行科填寫,一式二份、運行科、生產(chǎn)技術(shù)科各一份。
5.8.8. 對回執(zhí)單的修后遺留問題及建議一欄,運行科應(yīng)認真填寫,以便于指導生產(chǎn)。
5.8.9. 為了便于運行科對資料進行統(tǒng)計整理,回執(zhí)單的設(shè)備名稱應(yīng)與設(shè)備維修通知單的設(shè)備名稱相一致。
5.9. 設(shè)備維修管理制度
5.9.1. 根據(jù)技術(shù)鑒定、可行性分析、設(shè)備履歷資料、生產(chǎn)需要等情況,制訂設(shè)備維修計劃。
5.9.2. 準備工作
5.9.2.1. 擬定維修方案及維修措施;
5.9.2.2. 核對、核準更換零部件圖紙并確定修理尺寸;
5.9.2.3. 提請修理、更換件特殊材料、型號、規(guī)格;
5.9.2.4. 修理更換零、部件的加工或外協(xié)件準備;
5.9.2.5. 確定修理時間,落實更換件或外協(xié)件是否齊全。
5.9.3. 維修時間
5.9.3.1. 組織修理具體操作人員;
5.9.3.2. 明確修理要求、修理方案、維修部位、更換零部件等情況;
5.9.3.3. 合理安排修理順序與進度;
5.9.3.4. 落實減少主材料、輔助材料消耗的措施,降低維修成本;
5.9.3.5. 修理完工后交接驗收;
5.9.3.6. 做好原始記錄及統(tǒng)計工作。
5.9.4. 統(tǒng)計結(jié)算工作
5.9.4.1 維修占用時間、實用工時、帶料工時、消耗材料、費用核算;
5.9.4.2. 修理工作總結(jié)與經(jīng)濟活動分析,研究提高及改進措施。
6. 動力設(shè)備運行管理制度
6.1. 運行值班人員要做好配電室的日常巡視工作,確保安全用電,合理用電。
6.2. 運行值班人員要做好日常巡視工作確保設(shè)備正常運行。
6.3. 對公司的供電線路、控制線路、電纜溝要每月檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,確保用電正常。
6.4. 設(shè)備的維修應(yīng)按照《設(shè)備維修通知單、回執(zhí)單管理制度》和《設(shè)備維修管理制度》執(zhí)行。
6.5. 設(shè)備維修好后,應(yīng)做詳細記錄,存入設(shè)備檔案。
7. 中控室生產(chǎn)管理制度
7.1. 值班人員必須隨時瀏覽監(jiān)視器各畫面中顯示的工藝、設(shè)備運行情況。發(fā)現(xiàn)問題及時通知有關(guān)值班人員進行處理,重大問題及時通知分管領(lǐng)導,并隨時觀察和了解問題處理情況。
7.2. 嚴密監(jiān)視全廠設(shè)備運行情況,及時發(fā)現(xiàn)報警信號,及時通知有關(guān)操作人員,重大設(shè)備故障通知有關(guān)領(lǐng)導,不得延誤。
7.3. 安生產(chǎn)調(diào)度及時調(diào)整有關(guān)運行參數(shù),使污水處理各工藝流程協(xié)調(diào)運行保證出水水質(zhì)。
7.4. 認真做好值班記錄,詳細記錄設(shè)備故障及其處理情況,詳細記錄工藝運行異常情況以及調(diào)整措施和調(diào)整效果。
7.5. 按時打印日報、月報、年報表,及時報送各有關(guān)科室和分管領(lǐng)導。
7.6. 嚴格按《中控室操作規(guī)程》進行操作,禁止進行監(jiān)控無關(guān)的操作,以免對系統(tǒng)造成損壞。
7.7. 搞好硬件、軟件的管理,由專人負責定期對設(shè)備進行清潔和維護。嚴禁外部軟盤、光盤插入中控室微機中,以免帶入病毒。
7.8. 認真做好交接班工作。交班人應(yīng)將本班及上一班中的工藝、設(shè)備運行情況、存在的問題及應(yīng)采用的調(diào)整措施,詳細交待給接班人。以保持中控室監(jiān)控工作的連續(xù)性。
7.9. 值班人員應(yīng)嚴格遵守《生產(chǎn)調(diào)度制度》、《安全操作規(guī)程》等公司的各項規(guī)章制度。
8. 水區(qū)生產(chǎn)管理制度
8.1. 值班人員要做好交接班工作,交接好設(shè)備運行記錄、報表和工具等。
8.2. 值班人員要做好日常的巡視工作若發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,應(yīng)及時排除,當不能排除時,應(yīng)上報運行負責人。
8.3. 要定期對設(shè)備做好保養(yǎng)工作,包括投加潤滑脂、更換、檢查齒輪箱油和螺絲、螺栓的緊固工作。
8.4. 要定期對設(shè)備做好檢修工作,要及時解除設(shè)備故障,一些大的設(shè)備故障要及時上報生產(chǎn)技術(shù)科。
8.5. 要按《生產(chǎn)調(diào)度制度》進行工藝調(diào)整,各設(shè)備的運行要符合工藝運行要求。
8.6. 對工藝參數(shù)要定期檢測,并做好微生物相的鏡檢工作,及掌握進出水情況。
9. 泥區(qū)生產(chǎn)管理制度
9.1. 值班人員要做好交接班工作,交接好設(shè)備運行情況。
9.2. 值班人員要做好日常的巡視工作若發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,應(yīng)及時報告運行負責人。
9.3. 要定期對設(shè)備做好保養(yǎng)工作,包括投加潤滑脂、更換、檢查齒輪箱油和螺絲、螺栓的緊固工作。
9.4. 要定期對設(shè)備做好保養(yǎng)工作,要將設(shè)備故障及時上報設(shè)備科。
9.5. 要按《生產(chǎn)調(diào)度制度》進行工藝調(diào)整,各設(shè)備的運行要符合工藝運行要求。
10.配電室交接班
10.生產(chǎn)交接班管理制度
10.1. 值班人員應(yīng)按照公司規(guī)定進行交接班。
10.2. 接班人員不得無故遲到,確屬有病或家中有事,必須提前辦理請假手續(xù),以便安排其它人員替班。
10.3. 接班人未到,交班人不得下班,待部門領(lǐng)導安排頂班人員,辦理交接班手續(xù)后方可下班。
10.4. 交接班的內(nèi)容
10.4.1. 設(shè)備運轉(zhuǎn)及安全裝置完好情況;
10.4.2. 公司指示或新更改的信號指令情況;
10.4.3. 工具物品和消防器材是否完好無損;
10.4.4. 交待下一班需完成的領(lǐng)料和維修任務(wù)。
10.5. 交接班時應(yīng)做到全面交接,對口檢查。
10.6. 交接完畢后,雙方在交接班薄上簽字。
11. 附則
11.1. 本制度解釋權(quán)歸污水處理有限責任公司。
11.2. 以上各條款如與上級文件精神有抵觸,按上級文件執(zhí)行。
11.3. 本制度從2023年5月1日起執(zhí)行。
第8篇 y公司安全生產(chǎn)培訓教育制度
公司安全管理制度之安全生產(chǎn)培訓教育制度
第一條 依照國家和省規(guī)定的內(nèi)容和時間,對全體職工進行安全生產(chǎn)知識的培訓和考核,未經(jīng)培訓或者考核不合格的,不得上崗作業(yè)。
第二條 新入廠職工必須進行公司、項目部、班組三級教育,教育后要填寫三級教育記錄卡,并進行考試,合格后方可上崗作業(yè)。
三級教育內(nèi)容為:
1、公司級教育:由施工管理部組織,安全部門配合實施。安全生產(chǎn)方面的教育主要包括黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)、標準、規(guī)定及公司的安全生產(chǎn)管理制度;本企業(yè)安全生產(chǎn)形勢及發(fā)生的重大事故教訓;發(fā)生事故后如何搶救、排險、保護現(xiàn)場和及時報告等。
2、項目部級教育:由項目經(jīng)理和安全員實施安全生產(chǎn)教育。教育的主要內(nèi)容包括本項目生產(chǎn)特點、設(shè)備特點、安全基本知識、預(yù)防事故的方法及本項目安全生產(chǎn)制度、規(guī)定、安全注意事項,本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程,防護用具使用基本知識等。
3、班組級教育:由班組長或班組安全員進行。教育的主要內(nèi)容包括:本班組作業(yè)特點、安全操作規(guī)程及崗位責任,班組安全活動及紀律,愛護及正確使用安全防護設(shè)施及個人勞保防護用品,易發(fā)生事故的不安全因素及其防范對策等。
第三條 特殊工種作業(yè)人員,包括電工、焊工等,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓考核,取得崗位資格證書后并再接受有針對性的安全培訓方可上崗作業(yè)。
第四條 工人調(diào)換工種必須進行換崗教育。換崗前,批準換崗的有關(guān)部門領(lǐng)導要對換崗工人進行新崗工種的操作規(guī)程等方面的教育,未經(jīng)教育不得上崗。
第五條 采用新工藝、新設(shè)備、制造新產(chǎn)品時必須采用新工藝、新設(shè)備、制造新產(chǎn)品的有關(guān)單位和部門,按照新工藝、新設(shè)備、新產(chǎn)品的安全技術(shù)規(guī)定進行安全教育,考試合格后方準上崗。
第六條 公司對各級領(lǐng)導干部(包括經(jīng)理、項目經(jīng)理、工長等)每年進行一次有關(guān)安全法律、法規(guī)、規(guī)定和文件及公司安全生產(chǎn)管理制度的學習,不斷提高政策水平和法制觀念。
第七條 各分公司每年冬閑季節(jié)組織一次各工種安全技術(shù)操作規(guī)程的學習,不斷提高工人的操作技能。
第八條 項目經(jīng)理、工長對所屬工地的職工每周一進行一次安全生產(chǎn)教育。
第九條 施工班組由班組長組織實施班前教育,針對班組的施工生產(chǎn)場所、工作內(nèi)容、工具設(shè)備、操作方法等注意事項,對全組職工進行教育,防止事故發(fā)生。
第十條 各單位在雨季、冬季要根據(jù)季節(jié)的變化,進行雨季防雨、防雷電、防洪,冬季防凍、防滑、防煤氣中毒的季節(jié)性安全教育。
第十一條 節(jié)假日前后,各單位要根據(jù)具體情況對所屬職工節(jié)前進行法紀教育,節(jié)后開收心會,教育職工集中經(jīng)理搞好安全生產(chǎn)。
第9篇 礦山公司安全生產(chǎn)值班制度
為強化安全生產(chǎn)管理，認真落實各項安全管理制度，加強各項領(lǐng)導值班管理，及時協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)中存在的問題，提高應(yīng)急處置能力，消除各類事故隱患，特制定本制度。
一、公司安全生產(chǎn)值班規(guī)定
1、安全生產(chǎn)值班時間：副經(jīng)理以上領(lǐng)導為24小時值班制，其它人員為當日下午下班到次日早上班夜間值班制。
2、值班人員：由公司領(lǐng)導帶班，成員由部長、辦公室、安全部、財務(wù)部、值班司機等有關(guān)人員組成。
3、值班地點：值班人員必須在各自崗位進行值班。
4、值班人員按公司制定的“公司機關(guān)值班表”的安排，按時到崗值班，并在值班室簽到。
5、值班人員要嚴格執(zhí)行值班制度，不得擅離職守或隨意缺崗，有事請假，由別人替崗時必須由帶班領(lǐng)導批準。否則，嚴厲處罰。
6、班中要由值領(lǐng)導帶隊對分公司進行安全生產(chǎn)值班檢查，并將檢查情況認真填入值班檢查表中。
7、值班責任：
a、行政值班負責全公司安全生產(chǎn)事務(wù)的督促檢查及事故處理;
b、辦公室值班負責公司機關(guān)外務(wù)接待、接傳電話、大樓值班等事務(wù);
c、安全部值班負責全公司安全生產(chǎn)、事故、險情的信息傳遞與組織搶救，安排救護車隨時待命;
d、財務(wù)部值班負責本部安全。
8、值班記錄由經(jīng)理辦保存，并整理歸檔。
9、值班人員在崗要求：辦公室、安全部、財務(wù)部值班人員在各自辦公室值班，其他人員必須在公司值班室值班。
二、分公司安全生產(chǎn)值班規(guī)定
1、 值班時間。分公司領(lǐng)導為24小時值班時從當日整8點至次日整8點。
2、 值班人員。分公司每天必須有一名經(jīng)理帶班，成員由安全、生產(chǎn)科各一名，看監(jiān)控接聽電話一人，共4人組成。
3、值班地點。值班人員必須在礦上洞口“安全生產(chǎn)調(diào)度室”。
值班人員按時到崗，并在值班室簽到。
4、值班人員職責。不得擅自職守或隨意缺崗，值班帶班經(jīng)理負責當日安全生產(chǎn)工作中的信息收集(如：入坑人數(shù)、跟班領(lǐng)導下井、安全隱患等情況)掌握安全生產(chǎn)動態(tài)。發(fā)現(xiàn)安全隱患和突發(fā)事件，及時采取有效措施進行處置，如發(fā)現(xiàn)重大問題，立即上報公司指揮中心或公司值班領(lǐng)導。
5、安全、生產(chǎn)科及監(jiān)控看管人員，協(xié)助值班領(lǐng)導，做好實時監(jiān)控、電話接聽、信息傳遞及安全生產(chǎn)中存在的問題。
6、值班人員如果未認真履行職責，按照公司制定的相關(guān)制度進行處理。
三、分公司車間安全生產(chǎn)值班規(guī)定
1、礦山車間必須每班有一名車間主任在車間內(nèi)值班室值班，選場車間每班有一名車間主任在車間辦公室值班。
2、當班值班主任負責協(xié)調(diào)解決本車間當班安全生產(chǎn)中存在的問題，掌握生產(chǎn)作業(yè)安全情況，了解現(xiàn)場作業(yè)人數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題采取有效措施，立即解決處理。
3、如發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，危及職工生命時，立即停止作業(yè)，撤離人員，并報告洞口安全生產(chǎn)調(diào)度室。
4、參與監(jiān)管各班組織召開班前班后會。
5、班中隊所有作業(yè)場所的安全生產(chǎn)狀況進行巡查，每班不小于兩次，并做好當班安全生產(chǎn)情況記錄。
6、對當班未處理的問題及存在的安全隱患，必須向下班接班主任交待清楚，并提出整改建議或注意事項。
第10篇 物流公司安全生產(chǎn)教育培訓制度
物流公司安全生產(chǎn)教育和培訓制度
一、管理人員的培訓
公司中層以上干部的培訓。公司中層以上干部每年應(yīng)進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,這項工作主要由安技部負責,每次的培訓時間不少于3小時。
培訓的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容,培訓的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》《中華、人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》深圳市企業(yè)負責人安全管理責任追究辦法》、《等。
1、基層管理人員的培訓。
(1)車隊長的培訓。各車隊長每年應(yīng)進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作主要由各安技部負責。培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。
(2)停車場管理人員的培訓。停車場人員每年應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作由公司負責。培訓內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識,培訓教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國消防法》等。
(3)安全員的培訓。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓學習。公司每年應(yīng)組織安全員進行兩次安全生產(chǎn)培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人、民共和國道路交通安全法》等。
以上人員的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者,須重新培訓考核,再不合格,調(diào)離本工作崗位。
二、其他人員的培訓
1.駕修人員的培訓。各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作主要由安技部負責。車隊長每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于1小時,這項工作主要由車隊負責。
培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。
2、安檢員的培訓。各車隊的安檢員應(yīng)參加過專業(yè)培訓并取得上崗資格。各車隊每年應(yīng)對安檢員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由車隊負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國消防法》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識。
3、調(diào)度員的培訓。公司每年應(yīng)對調(diào)度員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路、交通安全法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《深、圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》等。
4、維修人員的培訓。公司的維修人員應(yīng)參加過專業(yè)培訓,并取得上崗資格。公司每年應(yīng)對維修人員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由安技部負責。
培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的維修業(yè)務(wù)知、識等。以上人員的培訓考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓考核,再不合格者,調(diào)離本工作崗位或辭退。
三、新員工的培訓
1.新員工應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)培訓,這項工作主要由安技部負責,培訓時間不少于2小時。培訓的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《現(xiàn)代安全管理概論》等。
2.新聘司機上崗前應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)培訓,培訓時間不少于16小時,這項工作主要由安技部負責。培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人、員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。
新員工的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。安全生產(chǎn)獎懲辦法
第11篇 某公司安全生產(chǎn)考核獎懲制度
為了不斷提高職工安全生產(chǎn)的自覺性和自我保護意識，防止違反勞動紀律和違法失職行為，維護正常秩序和促進安全生產(chǎn)，經(jīng)公司辦公會研究決定，執(zhí)行以下安全生產(chǎn)獎懲制度：
一、職工在安全生產(chǎn)方面有下列情況之一的，公司將給予記功、授予獎品或獎金等。
1．防止或挽救事故有功，使國家和人民利益免受損失的。
2．愛護、節(jié)約國家財產(chǎn)有重大成績的。
3．同嚴重違法行為堅決斗爭，有顯著成績的。
4．同壞人壞事作斗爭，對維護正常生產(chǎn)秩序和工作秩序有顯著功績的。
5．能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備、安全存在重大隱患，并及時報告，處置得當。
二、公司職工玩忽職守，違反技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)程，或違章指揮造成事故，使生命財產(chǎn)造成損失的，經(jīng)批評教育不思悔改的，應(yīng)分別給予行政警告、記過、記大過、降級、降職、撤職、留用察看、開除處分或經(jīng)濟制裁。情節(jié)嚴重的，應(yīng)負刑事責任。
三、公司安全生產(chǎn)獎罰規(guī)定
1.對發(fā)生事故的處理
1.1輕傷事故。公司發(fā)生輕傷事故后，對發(fā)生事故的車間、罰款1000元，對班組長、責任人均罰款200元，主管公司安全生產(chǎn)的副總罰款500元。
1.2重傷事故。發(fā)生重傷事故，由集團安全法規(guī)部負責調(diào)查處理，寫出事故調(diào)查報告，集團內(nèi)部進行通報。對發(fā)生事故的單位領(lǐng)導班子（經(jīng)營層）扣罰年薪5%，事故所在工段、車間負責人罰款2000元，班組長罰款500元，同時按責任的大小給予行政處分。
1.3工亡事故。發(fā)生工亡事故，由集團分管領(lǐng)導組織有關(guān)部門調(diào)查處理，與當?shù)卣块T共同調(diào)查形成事故調(diào)查報告，集團內(nèi)部進行通報。對發(fā)生事故的單位領(lǐng)導班子（經(jīng)營層）扣罰年薪20%，事故所在工段、車間、隊負責人罰款3000元，安全主管、班組長罰款1000元。罰款交集團總部，情況惡劣的依法追究法律責任。
1.4重大設(shè)備事故。由集團分管領(lǐng)導組織有關(guān)部門調(diào)查處理，由技術(shù)中心寫出事故技術(shù)分析調(diào)查報告，安全保衛(wèi)部依法追究責任。
造成直接損失1萬元以上的 10萬元以下的，視情節(jié)追究設(shè)備崗位主管人員及設(shè)備技術(shù)人員的責任，罰款1000元－10000元，寫出深刻檢查，視情節(jié)輕重給予警告、待崗、除名等行政處分。
造成直接損失 10萬元以上100萬元以下的要追究主管設(shè)備副總或工程師的責任。罰款1萬元－2萬元，主管設(shè)備的人員及技術(shù)人員罰款1000元-10000元，崗位巡檢工罰款500元，視情節(jié)再給予行政處分。
造成直接損失100萬元以上1000萬元以下的，追究企業(yè)領(lǐng)導班子的責任，同時領(lǐng)導班子（經(jīng)營層）處罰5萬元-10萬元，主管設(shè)備的副總和工程師罰款5000元，主管設(shè)備的技術(shù)人員罰款2000元。視情節(jié)追究法律責任及行政處分。
1.5火災(zāi)及被盜事故。對發(fā)生在企業(yè)內(nèi)部的火災(zāi)及被盜事故，由企業(yè)主管領(lǐng)導負責組織協(xié)調(diào)當?shù)毓膊块T進行調(diào)查處理，立案標準為一萬元以上的被盜和火災(zāi)事故。發(fā)生事故責任部門和責任人按調(diào)查結(jié)果，視情節(jié)賠償經(jīng)濟濟損失或承擔部分經(jīng)濟損失，其它責任者視情節(jié)給予罰款處理，情節(jié)嚴重的移交司法機關(guān)追究其法律責任。
2．實現(xiàn)安全生產(chǎn)的獎勵
2.1生產(chǎn)和輔助車間當月安全生產(chǎn)無人身事故和責任設(shè)備事故，可獲安全獎金人均50元，安全主管可獲獎金200元。
2.2全年未出重大責任設(shè)備事故及工亡、重傷事故，分管經(jīng)理和安全委員會成員年終可獲得1000元獎金。
第12篇 物流公司業(yè)務(wù)操作流程和安全生產(chǎn)管理制度
一、公司業(yè)務(wù)受理：
1、按照公司的運營資質(zhì)，規(guī)定范圍受理承運業(yè)務(wù)。
2、認真核實受理承運的危險貨物是否按照《汽車危險貨物運輸規(guī)則》（jt617-2004）規(guī)定包裝。托運、承運的相關(guān)規(guī)定是否符合要求。
3、對委托方所托運的危險貨物（介質(zhì)）、名稱、理化特性、防范措施的安全技術(shù)說明書或書面材料受理，確認工作。
4、必須驗收確認其單證、貨物無誤、核實貨物（介質(zhì)）的裝卸地點、時間。同時要核準本次批承運危險貨物是否符合承運車輛的運輸資質(zhì)。
5、在受理承運工作過程中，一旦發(fā)現(xiàn)托運方不按規(guī)定如實提供危險貨物單據(jù)或不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險貨物時，應(yīng)予拒絕承運。
6、在承運特殊危險貨物時，應(yīng)具有公安部門審定、核發(fā)的公路運輸通行證。
二、運輸車輛安全檢查
1、標志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定、安裝要求。
2、車輛連接點、燃油管油箱與技架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅固完整，備用胎是否完整合格。
3、油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。
4、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動，鎖正角度各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。
5、gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好，隨車從業(yè)人員，車輛運輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。
三、營運管理
1、車輛調(diào)度必須準護承運計劃的嚴肅性，要合理調(diào)節(jié)好車流量、貨運量的平衡度，投入運力成本和運營效益的統(tǒng)一性。
2、按公司危貨承運規(guī)定范圍實行專用車輛調(diào)運，不得超規(guī)調(diào)度，如有同類、項相關(guān)的承運任務(wù)，也需經(jīng)安全考證，確認在承運、防護能力相適應(yīng)的情況下方可按規(guī)定進入調(diào)度工作程序。
3、車輛營運必須符合下列工作要求
（1）確認本次批承運貨物是否符合公司運營的資質(zhì)范圍，一切配載，承運危貨必須按調(diào)度單指令進入承運程序。
（2）確認本次批危貨從業(yè)人員，車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件，所配載貨物數(shù)量和調(diào)運車輛的核載量是否相適應(yīng)。
（3）嚴格執(zhí)行調(diào)度工作紀律、確保安全第一的原則，不得用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達標車上路。
四、裝載管理
1、隨車裝載人員必須熟悉并撐握車輛核定裝載貨物的理化特性，裝載原則、事故預(yù)防應(yīng)急措施及現(xiàn)場處理的防范工作方法。
2、裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動機應(yīng)熄滅并切斷總電源（需從車輛上取得動力的除外），在有坡度的場地裝卸貨物時，應(yīng)采取防止車輛溜坡。
3、裝卸作業(yè)前應(yīng)對照運單，核對危險品貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、并認真檢查貨物包裝，貨物的安全說明書，安全標簽、標識、標志等與運單不符合或包裝破損，包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。
4、車輛裝卸作業(yè)時，裝卸作業(yè)現(xiàn)場要遠離熱源，通風良好，電氣設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定要求，嚴禁使用明火照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能。
五、運輸管理
1、在運輸途中駕駛員應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強行超車，會車。
2、運輸途中應(yīng)盡量避免緊急剎車，轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。
3、通過逐道、涵洞、立交橋時，要注意標高，限速。
4、運輸過程中如發(fā)生事故時，駕駛?cè)藛T和押運人員應(yīng)立即向當?shù)毓膊块T及安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)保部門、質(zhì)檢部門報告，并應(yīng)看好車輛貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
5、運輸過程中如遇天氣異變，道路路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)所裝載危險貨物危險性，及時采取安全防護措施。
六、從業(yè)人員管理
駕駛員：
1、持有和招聘崗位相適應(yīng)的“機動車駕駛證”三年以上。
2、持有相應(yīng)的從業(yè)資格證。
3、三年內(nèi)無重大道路交通責任事故記錄。
4、具有高中（相當于）以上文化程度，年齡一般不超過50周歲。
5、身體健康、無職業(yè)禁忌癥，有較好穩(wěn)定的心理素質(zhì)。
6、掌握安全知識、應(yīng)急救援知識，了解?；返男再|(zhì)，特征和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。
派送員、裝卸員
1、具有高中（相當于）以上文化程序、年齡一般不超過50周歲。
2、身體健康、無職業(yè)禁忌癥，有較好穩(wěn)定的心理素質(zhì)，能勝任押運、裝卸工作。
3、掌握安全知識，應(yīng)急救援知識，了解危化品的性質(zhì)、特征和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。
4、入崗位后，試用學習期一般為3個月，簽訂安全行車責任書，安全目標管理書等。
5、應(yīng)聘人員在試用實習期內(nèi)，凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退。
