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某運(yùn)輸公司從業(yè)人員安全管理制度(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-06-28 17:12:01 查看人數(shù):16

某運(yùn)輸公司從業(yè)人員安全管理制度

第1篇 某運(yùn)輸公司從業(yè)人員安全管理制度

1、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員管理

(1) 駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。

(2) 駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車(chē)輛。

(3) 駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。

(4) 發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén),不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

(5) 駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線(xiàn)行駛,連續(xù)行車(chē)不準(zhǔn)超過(guò) 4小時(shí),杜絕各種違章行為。

(6) 駕駛員要認(rèn)真做好車(chē)輛日常維護(hù)工作,保持車(chē)容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹(shù)立良好的職業(yè)道德。

(7) 車(chē)輛正常出車(chē)前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

(8) 駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛時(shí),須攜帶駕駛證、行車(chē)證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車(chē)證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營(yíng)運(yùn)車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車(chē)型不相符合的車(chē)輛。⑤未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車(chē)輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車(chē)輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車(chē)輛。⑨患有妨礙安全行車(chē)的疾病或者過(guò)度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛。⑩駕駛車(chē)輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車(chē)的行為。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理

(1) 本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者所屬機(jī)動(dòng)車(chē)輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

(2) 機(jī)動(dòng)車(chē)輛的年檢審,由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。

(3) 認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求,嚴(yán)格車(chē)輛檢查制度,確保車(chē)輛安全運(yùn)行。

(4) 牢固樹(shù)立'安全第一'的思想,做好日常維護(hù)和車(chē)輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季'四防'(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

(5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格控制出車(chē),若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車(chē),以保安全和處理應(yīng)急情況。。

(6)禁止私自用車(chē),以車(chē)代步或?qū)④?chē)輛亂停亂放。

(7) 車(chē)輛調(diào)配人員要合理安排行車(chē)日程,做到行車(chē)前有交待,回庫(kù)后有檢查,嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)。

第2篇 運(yùn)輸公司安全例會(huì)制度

為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問(wèn)題的對(duì)策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動(dòng)安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì)制度。

一、每月召開(kāi)一次的安全例會(huì),相關(guān)人員必須簽名參加。

二、安全例會(huì)主要內(nèi)容:

1、傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件或指示,通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。

2、及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩⒉话踩那闆r,研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。

3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律,制定落實(shí)防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實(shí)整改措施,修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

5、根據(jù)“四不放過(guò)”的原則(即:事故原因不查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)),對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。

第3篇 某運(yùn)輸公司車(chē)輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

1、駕駛員不能帶著思想包袱開(kāi)車(chē),不能在心情沮喪時(shí)開(kāi)車(chē),不能在鬧情緒時(shí)開(kāi)車(chē),要控制情緒、情感,保證行車(chē)安全。

2、接受運(yùn)輸任務(wù),按時(shí)到崗,對(duì)車(chē)輛情況進(jìn)行自檢,存在故障隱患要立即維修。

3、駕駛員對(duì)車(chē)輛的日常維護(hù)應(yīng)做到:

4、堅(jiān)持“三檢”,即出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢視汽車(chē)的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤(rùn)滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

5、保持“四清”,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

第4篇 某運(yùn)輸公司安全例會(huì)制度

為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問(wèn)題的對(duì)策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動(dòng)安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì)制度。

一、每月召開(kāi)一次的安全例會(huì),相關(guān)人員必須簽名參加。

二、安全例會(huì)主要內(nèi)容:

1、傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件或指示,通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。

2、及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩⒉话踩那闆r,研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。

3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律,制定落實(shí)防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實(shí)整改措施,修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

5、根據(jù)“四不放過(guò)”的原則(即:事故原因不查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)),對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。

第5篇 z運(yùn)輸公司公營(yíng)車(chē)輛運(yùn)行管理制度

下面是制度職責(zé)大全提供的制度文章供您參考:

第一章總則

第一條為加強(qiáng)對(duì)公車(chē)公營(yíng)的管理,保證正常的生產(chǎn)秩序,使車(chē)輛運(yùn)行有章可循,維護(hù)企業(yè)信譽(yù),特制定本規(guī)定。

第二條凡公司所屬公營(yíng)車(chē)隊(duì)及相關(guān)工作人員,都必須遵守本辦法。

第二章調(diào)度紀(jì)律

第三條各公營(yíng)車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)配備專(zhuān)(兼)職公營(yíng)車(chē)輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證,經(jīng)調(diào)度核實(shí)后發(fā)放牌證。

第四條車(chē)輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的,駕駛員須及時(shí)報(bào)告,經(jīng)車(chē)隊(duì)確認(rèn)同意后,另行安排車(chē)輛頂班。

第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級(jí)指定的特定運(yùn)輸任務(wù),駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度,

第六條駕駛員不得私自駕車(chē)外出或停放。

第七條完成當(dāng)日行車(chē)任務(wù)后,應(yīng)向公營(yíng)車(chē)隊(duì)匯報(bào)車(chē)輛運(yùn)行情況,交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作,并完成車(chē)輛的清潔工作后按指定地方停放車(chē)輛。

第三章運(yùn)行規(guī)定

第八條車(chē)輛必須按規(guī)定懸掛客運(yùn)班線(xiàn)牌,隨車(chē)攜帶道路運(yùn)輸證,客運(yùn)附加費(fèi)繳訖證、運(yùn)管費(fèi)繳訖證、養(yǎng)路費(fèi)繳訖證、行駛證以及其他各種證件,否則,被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。

第九條車(chē)輛應(yīng)按規(guī)定的線(xiàn)路、班次營(yíng)運(yùn),不得脫班、蹋班。

第十條運(yùn)行途中如遇路阻又不能接駁,確需繞道運(yùn)行的,應(yīng)及時(shí)向公營(yíng)車(chē)隊(duì)匯報(bào),車(chē)隊(duì)接到匯報(bào)后,應(yīng)及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整及班次時(shí)間安排。

第十一條車(chē)輛接駁及費(fèi)用結(jié)算:車(chē)輛在運(yùn)行途中確因拋錨、路阻、肇事無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行時(shí),除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外,同時(shí)所有車(chē)輛必須無(wú)條件接駁。

1、共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛順路捎帶的,一律不實(shí)行結(jié)算。

2、接駁手續(xù)的辦理:另派車(chē)接駁的,在接駁現(xiàn)場(chǎng)由被接駁司機(jī)寫(xiě)出地點(diǎn)、時(shí)間、車(chē)號(hào)、載客情況便條、交接駁車(chē)司機(jī)帶回車(chē)隊(duì)填開(kāi)接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛實(shí)行互相對(duì)駁的,由雙方司機(jī)在對(duì)方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計(jì)算班次的依據(jù)。

第十二條蹋壓班的處理:公營(yíng)車(chē)隊(duì)從事快班工作全體人員應(yīng)切實(shí)履行各自的工作職責(zé),確保正班正點(diǎn)運(yùn)行。

凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無(wú)故蹋壓班的,按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償,第二次予以解聘。

第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運(yùn)行包;嚴(yán)禁以車(chē)謀私;嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無(wú)票或持無(wú)效票乘車(chē);嚴(yán)禁內(nèi)部員工無(wú)票乘車(chē)。

第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。

第四章牌證管理

第十五條班線(xiàn)牌、進(jìn)站(證)等牌證由公營(yíng)車(chē)隊(duì)調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。

第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報(bào)班時(shí)領(lǐng)取班線(xiàn)牌、進(jìn)站卡(證)等牌證;向車(chē)隊(duì)申領(lǐng)車(chē)輛行駛證、規(guī)費(fèi)繳訖證及加油專(zhuān)用本,當(dāng)次(天)任務(wù)完成后或應(yīng)及時(shí)交回,并實(shí)行簽字制度,無(wú)論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車(chē)(分)隊(duì)領(lǐng)取的證件,在車(chē)輛運(yùn)行時(shí),駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。

第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

第十七條因駕駛員的原因造成班車(chē)誤點(diǎn)、脫班、停班的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,并按該班次全額收入的80補(bǔ)償。

第十八條違反本規(guī)定第六條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元,第二次扣罰2000元。若造成了損失,由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十九條違反本規(guī)定第十三條款,經(jīng)查證屬實(shí),按實(shí)際收入票價(jià)3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。

第二十條違反本規(guī)定第十四條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,第二次予以解聘。

第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度,第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,第二次予以解聘。

第二十二條不按規(guī)定行車(chē)路線(xiàn)行駛或私自改變運(yùn)行線(xiàn)路的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并可視情予以解聘處理。

第二十三條凡未及時(shí)報(bào)告導(dǎo)致塌班的按塌班論處,或拒絕接駁的,扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金2000元,并予以解聘。

第二十四條營(yíng)運(yùn)牌、證遺失、被盜,責(zé)任人應(yīng)無(wú)條件承擔(dān)所有補(bǔ)辦費(fèi)用,另扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。

第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)公開(kāi)批評(píng)的,扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并視情給予解聘處理。

第六章附則

第二十六條因車(chē)隊(duì)、車(chē)站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定,所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。

第二十七條凡違反本管理辦法的處罰,由公司運(yùn)輸管理部門(mén)調(diào)查核實(shí)后進(jìn)行處罰,罰款全額上交公司。

第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司,自發(fā)文之日起執(zhí)行。

第6篇 物流公司安全運(yùn)輸會(huì)議制度

一、每月生產(chǎn)工作例會(huì):

每月上旬召開(kāi),由公司全體人員參加。

會(huì)議內(nèi)容:傳達(dá)、貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針,文件精神和會(huì)議要求,對(duì)公司重大安全決策進(jìn)行具體落實(shí),總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),針對(duì)性地分析近期的安全勢(shì)態(tài),研究決定對(duì)策,部署本月或下階段的安全工作重點(diǎn)。

二、年度安全生產(chǎn)工作會(huì)議:

每年年初召開(kāi),由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員和全體職工參加,

會(huì)議內(nèi)容:總結(jié)上年度安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和問(wèn)題,簽訂新一年的安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。

三、安全生產(chǎn)緊急會(huì)議:

根據(jù)政府及其有關(guān)部門(mén)召開(kāi)的安全生產(chǎn)會(huì)議精神或針對(duì)發(fā)生重特大惡性事故而召開(kāi)的臨時(shí)安全生產(chǎn)緊急會(huì)議,由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員及確定的其他對(duì)象參加。

會(huì)議內(nèi)容:傳達(dá)貫徹上級(jí)安全會(huì)議精神或安全事故情況,針對(duì)情況部署,階段性的安全生產(chǎn)任務(wù)。

四、會(huì)議由公司安全副主管主持。

五、會(huì)議內(nèi)容應(yīng)做出會(huì)議記錄,形成會(huì)議記錄材料存檔,到會(huì)人員必須進(jìn)行簽到登記。

六、參加會(huì)議的對(duì)象無(wú)特殊情況下不得請(qǐng)假,不得遲到、早退。因故無(wú)法參加會(huì)議的,應(yīng)向公司經(jīng)理請(qǐng)假,對(duì)無(wú)故不參加或遲到、早退的人員,將給予批評(píng)教育和經(jīng)濟(jì)處置,并計(jì)入會(huì)議記錄材料內(nèi)。

第7篇 運(yùn)輸公司管理制度

運(yùn)輸公司管理制度

(一)

為了加強(qiáng)公司渣土運(yùn)輸管理,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。根據(jù)貴陽(yáng)市《貴陽(yáng)市建筑垃圾管理規(guī)定》、《貴陽(yáng)市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》、《貴陽(yáng)市城市管理局關(guān)于加強(qiáng)中心城區(qū)建筑工地、建筑物料運(yùn)輸管理的通告》,及有關(guān)法律、法規(guī)。結(jié)合本公司實(shí)際,制定本規(guī)定:

第一條 本規(guī)定所稱(chēng)渣土是建筑垃圾的一種。建筑垃圾是指房屋裝飾裝修和新建、改建、擴(kuò)建、拆除各類(lèi)建筑物、構(gòu)建物、道路、園林、廣場(chǎng)、管網(wǎng)等在建設(shè)過(guò)程中所產(chǎn)生的棄土、棄料及其他廢棄物。

第的安全檢查由安??平M織進(jìn)行總公司分管安全領(lǐng)導(dǎo)參加。每月一次的車(chē)況檢查由機(jī)務(wù)科牽頭,安??萍翱瓦\(yùn)分公司配合進(jìn)行。

第六十條 :安全管理人員、生產(chǎn)調(diào)度

(含現(xiàn)場(chǎng)管理人員)及各單位安全負(fù)責(zé)人對(duì)各自管理范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)情況應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查、并登記備案,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

第六十一條 :總公司所有車(chē)輛執(zhí)行發(fā)班前的安全檢查,由安??栖?chē)檢組實(shí)施,駕駛員憑車(chē)輛安全合格證報(bào)班。調(diào)度不得安排未經(jīng)檢查和不合格的車(chē)輛應(yīng)班。

第六十起執(zhí)行。

運(yùn)輸公司管理制度

(三)

一、發(fā)貨單處理

1、 訂單處理工作包括接受轉(zhuǎn)單、輸單、分單、開(kāi)出發(fā)貨單和跟單反饋等業(yè)務(wù)。

2、 訂單業(yè)務(wù)員在接到銷(xiāo)售計(jì)劃部轉(zhuǎn)來(lái)的訂單后,應(yīng)及時(shí)完成輸單業(yè)務(wù)。對(duì)于存在缺貨的請(qǐng)購(gòu)單,訂單業(yè)務(wù)員應(yīng)進(jìn)行分單,即根據(jù)庫(kù)存情況,逐批次地完成該訂單的發(fā)貨。分單處理應(yīng)及時(shí)反饋到銷(xiāo)售計(jì)劃部,以利于銷(xiāo)售計(jì)劃部及時(shí)與辦事處或客戶(hù)溝通。

3、 所有開(kāi)具的發(fā)貨單在交由儲(chǔ)運(yùn)之前,應(yīng)報(bào)物流部經(jīng)理或儲(chǔ)運(yùn)主管進(jìn)行復(fù)審,確定無(wú)誤后簽字,辦理發(fā)運(yùn)。

4、 訂單業(yè)務(wù)員應(yīng)對(duì)進(jìn)入發(fā)貨程序的每一訂單,進(jìn)行跟蹤管理,知悉訂單所處的程序環(huán)節(jié),以督辦訂單發(fā)貨業(yè)務(wù)及時(shí)處理,并反饋到銷(xiāo)售計(jì)劃部。

二、 儲(chǔ)運(yùn)管理

1、 儲(chǔ)運(yùn)主管應(yīng)組織倉(cāng)庫(kù)全體員工,嚴(yán)格按公司的倉(cāng)庫(kù)管理制度,管理好倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)工作

(參閱辦事處倉(cāng)庫(kù)管理制度)。

2、 倉(cāng)管員按生產(chǎn)部門(mén)開(kāi)具的入庫(kù)單,對(duì)成品進(jìn)行入庫(kù)前的檢查,核對(duì)好品種、數(shù)量與包裝完好后,開(kāi)具入庫(kù)單,同時(shí)調(diào)整庫(kù)存記錄。

3、 倉(cāng)管員根據(jù)發(fā)貨員的發(fā)貨單

(倉(cāng)庫(kù)聯(lián))審核無(wú)誤后,開(kāi)具出庫(kù)單,出庫(kù)檢驗(yàn)員協(xié)助備貨員清點(diǎn)發(fā)貨數(shù)量與品種后,由備貨員在出庫(kù)單上簽字確認(rèn)。

4、 備貨員備妥貨物后,編號(hào)員及時(shí)對(duì)該批次貨物的編號(hào)與客戶(hù)名稱(chēng)記錄清晰,留作備查。

5、 發(fā)貨司機(jī)接到備貨員轉(zhuǎn)交的貨物與出庫(kù)單據(jù)后,辦理運(yùn)輸手續(xù)。辦妥后將發(fā)貨憑證轉(zhuǎn)交訂單管理員或銷(xiāo)售計(jì)劃部的市場(chǎng)管理員。

6、 儲(chǔ)運(yùn)主管應(yīng)逐月按上月平均日發(fā)貨數(shù)量,測(cè)算出各品種的安全庫(kù)存定額

(以周出貨量計(jì)算)。每天向銷(xiāo)售計(jì)劃部報(bào)送達(dá)到或低于補(bǔ)貨點(diǎn)點(diǎn)的品種與數(shù)量

(注明產(chǎn)品的abc屬類(lèi)),或按銷(xiāo)售計(jì)劃部的要求上報(bào)庫(kù)存情況。

三、 退貨管理

1、 物流部收到退貨后,及時(shí)反饋到貨信息,根據(jù)隨箱所附的退換貨申請(qǐng)的批準(zhǔn)表和清單對(duì)該批貨物清點(diǎn)、驗(yàn)貨,進(jìn)行入庫(kù)或其他適當(dāng)?shù)奶幚?,將處理結(jié)果反饋到銷(xiāo)售計(jì)劃部或客戶(hù)服務(wù)部。

2、 如箱內(nèi)未附退換貨申請(qǐng)的批準(zhǔn)表或清單,則對(duì)該批貨物不予處理,并將信息通知銷(xiāo)售計(jì)劃部或客戶(hù)服務(wù)部。

第8篇 運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作制度

(一)監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。

1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位置給予公布。

2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門(mén)簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車(chē)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員情況。

(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況,檢查對(duì)違章和事故駕駛員處理情況。

2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對(duì)情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差,安全意識(shí)不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。

3監(jiān)督檢查對(duì)于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

(三)監(jiān)督檢查車(chē)輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況、檢查車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。

(四)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營(yíng)者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

(五)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。

(六)監(jiān)督檢查對(duì)事故按照 “依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實(shí)防范措施,加強(qiáng)安全事故教育的情況。

(七)監(jiān)督檢查開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。

(八)監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。

(九)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

第9篇 運(yùn)輸公司公營(yíng)車(chē)輛駕駛員管理制度

下面是制度職責(zé)大全提供的制度文章供您參考:第一章總則

第一條 為促進(jìn)企業(yè)公車(chē)公營(yíng)持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展,充分調(diào)動(dòng)駕駛員的工作積極性,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理,特制訂本規(guī)定。

第志,參加班后會(huì),接受次日工作任務(wù)。

4、 如當(dāng)天已完成行車(chē)任務(wù),盡快對(duì)車(chē)輛各系統(tǒng)、部件進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有影響行車(chē)安全的故障,盡快排除,盡早通知調(diào)度室另行安排車(chē)輛頂班,嚴(yán)禁病車(chē)行駛。第五章駕駛員的工作與紀(jì)律

第十一條 必須遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律、法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,接受社會(huì)監(jiān)督,熟悉道路客運(yùn)規(guī)章制度和班線(xiàn)里程、車(chē)況路況,班次時(shí)序、停靠站點(diǎn),以及駕駛員職業(yè)道德要求和標(biāo)準(zhǔn)。

第十二條 服從車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,認(rèn)真做好出車(chē)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保正點(diǎn)安全運(yùn)行,不得脫班誤點(diǎn)。

第十三條 不得利用工作之便謀私,不得敲詐勒索旅客,不得私帶旅客和貨物。

第十四條 主動(dòng)為旅客排擾解難,不得講粗話(huà)、臟話(huà)和旅客爭(zhēng)執(zhí)。

第十五條 嚴(yán)格執(zhí)行市公司稽查管理若干規(guī)定,無(wú)條件接受公司稽查管理。

第十六條 注重個(gè)人儀表,愛(ài)護(hù)車(chē)輛,具有良好的職業(yè)道德,敢于與車(chē)匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭(zhēng)。第六章駕駛員考核與獎(jiǎng)懲

第十七條 駕駛員的工資薪酬由底薪、計(jì)件工資及獎(jiǎng)勵(lì)的工資組成。

1、 底薪標(biāo)準(zhǔn):社會(huì)最低工資標(biāo)準(zhǔn)。

2、 計(jì)件工資:按出車(chē)班次計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)各單位制定后報(bào)公司批準(zhǔn)執(zhí)行。

3、 駕駛員實(shí)行強(qiáng)制輪休制度。

4、 工作中違反安全、運(yùn)輸有關(guān)管理規(guī)定,按市公司有關(guān)規(guī)定處罰。

5、 受到報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)表?yè)P(yáng)的,每次獎(jiǎng)50元。

第十八條 人為原因,造成機(jī)損事故的,扣罰信譽(yù)保證金 元,情節(jié)嚴(yán)重的,其保證金作違約金予以全額扣繳:

第十九條 發(fā)生行車(chē)事故的,除按公司有關(guān)規(guī)定處罰外,其經(jīng)濟(jì)損失在保險(xiǎn)公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔(dān)。

第二十條 月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達(dá)到3次,年度內(nèi)發(fā)生同責(zé)以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。第七章附則

第二十一條 本辦法由公司負(fù)責(zé)解釋。

第二十二條 本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行??瓦\(yùn)公營(yíng)駕駛員選聘條件

一、客運(yùn)公營(yíng)駕駛員將面向社會(huì)公開(kāi)擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿(mǎn)25周歲以上,51周歲以下,身高

1.6 5米以上,持b1照以上,有營(yíng)運(yùn)駕駛從業(yè)資格證書(shū),有內(nèi)部準(zhǔn)駕證,在我司從事駕駛工作三年以上,無(wú)重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員。

二、 雙眼裸視達(dá)

1.2 以上,身體健康,無(wú)重大病史和傳染疾病。

三、 具有良好的思想和職業(yè)道德,無(wú)違法犯罪前科,無(wú)拖欠公款、承包款行為,經(jīng)審查合格者。

四、 所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù),經(jīng)安全處會(huì)同交警部門(mén)進(jìn)行樁考、路車(chē)考試合格,報(bào)組織人事部門(mén)批準(zhǔn),簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗,所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。

五、 聘用駕駛員須交信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬(wàn)元(不計(jì)息)。

六、 所選聘的駕駛員必須同意并嚴(yán)格執(zhí)行市公司《客運(yùn)公營(yíng)駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。

第10篇 運(yùn)輸公司規(guī)章制度規(guī)范

運(yùn)輸公司規(guī)章制度

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

6、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車(chē)安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車(chē)前,要對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車(chē)。

5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車(chē)。

8、定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話(huà):122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線(xiàn),應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。

第11篇 運(yùn)輸分公司氧氣瓶乙塊瓶使用管理制度

氧氣瓶,乙塊瓶使用管理制度,是運(yùn)輸分公司進(jìn)行安全生產(chǎn)管理的依據(jù),是規(guī)范、管理、指導(dǎo)、強(qiáng)制、氧氣瓶,乙塊瓶使用規(guī)定制訂、執(zhí)行的安全管理制度,來(lái)規(guī)范單位自身的安全工作,從而建立起單位內(nèi)部比較完善的氣瓶安全管理使用機(jī)制。

一、氧氣,乙塊氣屬易燃易爆危險(xiǎn)物品、應(yīng)有專(zhuān)用的庫(kù)房、必需配備必要的消防器材和通風(fēng)設(shè)施,倉(cāng)庫(kù)人員必須由消防安全培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任。

二、易燃易爆危險(xiǎn)物品特性是應(yīng)分類(lèi)、分項(xiàng)儲(chǔ)存,化學(xué)性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學(xué)物品,應(yīng)分庫(kù)存放;那么氧氣瓶、乙塊瓶就必須分庫(kù)存放。

三、氧氣瓶,乙塊瓶入庫(kù)前應(yīng)經(jīng)過(guò)安全檢驗(yàn),出入庫(kù)應(yīng)進(jìn)行登記。

四、庫(kù)存氧氣瓶、乙塊瓶應(yīng)當(dāng)分垛儲(chǔ)存,每垛堆放面積不宜過(guò)大,垛與垛之間不小于一米,垛與墻間距的間距不小于零點(diǎn)五米,主要安全通道的寬度不小于二米。

五、氧氣瓶,乙塊瓶應(yīng)按照安全操作規(guī)程出入庫(kù),倉(cāng)庫(kù)工作人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,非工作人員不得隨意入內(nèi)。

六、氧氣瓶,乙塊瓶的閥、表、防護(hù)帽、緩沖膠圈應(yīng)齊全有效,緊固牢,不得松動(dòng),破損和漏氣,氣瓶及其附件、膠管和開(kāi)閥門(mén)的扳手上均不得沾染油脂。

七、嚴(yán)禁把氧氣瓶和乙炔瓶放在一起運(yùn)送,不準(zhǔn)與易燃物品或裝有可燃?xì)怏w的容器一起運(yùn)送,嚴(yán)禁用塔吊或其它吊車(chē)直接調(diào)運(yùn)氧氣瓶和乙炔瓶。

八、乙炔膠管、氧氣膠管不得錯(cuò)裝,乙炔膠管為黑色,氧氣膠管為紅色。氧氣瓶不得在強(qiáng)烈陽(yáng)光下暴曬,使用乙炔瓶時(shí),要固定可靠,防止傾倒,嚴(yán)禁臥放使用。嚴(yán)禁碰撞、敲擊氧氣瓶和乙炔瓶,不得擅自拆下安全帽

九、氧氣瓶和乙炔瓶存儲(chǔ)和使用時(shí)間隔距離不得小于5米,氧氣瓶、乙炔瓶與明火間距不得小于10米。

十、氧氣瓶和乙炔瓶領(lǐng)用發(fā)放必須空瓶換重瓶;存放使用場(chǎng)所應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)規(guī)范要求采取防火防爆措施,并做好防火防爆設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作。

第12篇 運(yùn)輸公司日周月排查制度

為深入開(kāi)展安全生產(chǎn)大排查大整治大執(zhí)法工作,切實(shí)貫徹《重慶市人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于印發(fā)重慶市生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位事故隱患日周月排查治理制度實(shí)施方案的通知》(渝安委〔2022〕15號(hào))精神,加強(qiáng)公司汽車(chē)客運(yùn)站場(chǎng)、班線(xiàn)客運(yùn)、出租車(chē)客運(yùn)、公交車(chē)客運(yùn)的運(yùn)輸安全、消防、治安、反暴恐等方面存在的安全隱患,有效防范風(fēng)險(xiǎn)演變?yōu)殡[患,隱患釀成事故,特制定本制度,希遵照?qǐng)?zhí)行。

一、工作目標(biāo)

嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體責(zé)任,針對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位隱患排查缺乏系統(tǒng)性、周期性、持續(xù)性的問(wèn)題,對(duì)隱患日常排查的周期、內(nèi)容和排查的層級(jí)管理等予以具體化、制度化,建立隱患崗位日排查、科室周排查、經(jīng)理(層)月排查三級(jí)排查治理制度(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“日周月”排查制度),整體提升公司隱患排查治理工作水平,為事故防控目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、排查內(nèi)容

1、日排查清單。主要包括常態(tài)排查和臨時(shí)性工作排查兩個(gè)部分。排查內(nèi)容應(yīng)包括安全生產(chǎn)、職業(yè)健康和與安全生產(chǎn)有關(guān)的其他工作。日排查要根據(jù)實(shí)際分別在崗前、崗中、崗后進(jìn)行。排查清單附后。

2、周排查清單。科室周排查由科室負(fù)責(zé)人或委托專(zhuān)門(mén)人員實(shí)施。排查清單附后。

3、經(jīng)理層月排查清單。經(jīng)理層月排查由公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員組織實(shí)施,主要采取每月至少一次的綜合檢查排查方式進(jìn)行。排查清單附后。

三、排查組織方式

1、“日”排查責(zé)任人由科長(zhǎng)明確1—2名崗位人員負(fù)責(zé)實(shí)施日排查,排查時(shí)間自行確定。

2、“周”排查責(zé)任人為科長(zhǎng)??崎L(zhǎng)因事不能組織應(yīng)委托科室內(nèi)勤負(fù)責(zé)組織實(shí)施。形成排查資料的時(shí)間應(yīng)在星期五前。

3、“月”排查組織責(zé)任人為分管安全領(lǐng)導(dǎo),主要負(fù)責(zé)人和副職無(wú)特殊情況必須參加。綜合檢查時(shí),安全科、保衛(wèi)科、設(shè)備技術(shù)科、客運(yùn)科、公交出租科、行政辦公室負(fù)責(zé)人必須參加。

四、隱患整改方式

1、“日”排查出的安全隱患應(yīng)即查即該,崗位整改有難度的應(yīng)報(bào)告所在科室實(shí)施整改,科室仍不能整改的應(yīng)報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)并由分管領(lǐng)導(dǎo)提出整改意見(jiàn)或建議。

2、“周”排查出的安全隱患由科室實(shí)施整改,科室仍不能整改的應(yīng)報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)并由分管領(lǐng)導(dǎo)提出整改意見(jiàn)或建議。

3、“月”排查出的隱患,由安全管理科履行監(jiān)督管理職責(zé),按照領(lǐng)導(dǎo)層的整改意見(jiàn)向有關(guān)科室下達(dá)限期整改指令或整改要求。

4、隱患整改必須閉環(huán),按照“日清周進(jìn)、周清月進(jìn)、月清季進(jìn)”的工作機(jī)制,確保整治到位。

五、資料收集與保存

1、“日”排查資料在每周星期五交所在科室統(tǒng)一歸檔保存;

2、“周”排查資料由各科室歸檔保存;

3、“月”排查資料由安全管理科歸檔保存。

六、本制度執(zhí)行時(shí)間

本制度從2023年7月1日起執(zhí)行。

某運(yùn)輸公司從業(yè)人員安全管理制度(十二篇)

1、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員管理(1) 駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。(2) 駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車(chē)輛。(3) 駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培
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