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2023運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)十篇

發(fā)布時(shí)間:2024-10-18 查看人數(shù):25

2023運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)

第一篇 2023運(yùn)輸公司年終工作總結(jié) 1650字

20**年已經(jīng)結(jié)束。20**年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)??梢哉f20**年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),20**年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

20**年,瑞安運(yùn)輸部和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)

一、 運(yùn)輸工作

瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。

二、 安全工作

每周保證召開一次全體人員會議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。

三、 管理工作 駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。

2. 車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3. 每天做好配車安排,對于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對,對一些資料的充實(shí)和記錄。

5. 工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

6. 聯(lián)絡(luò)工作,對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。

7. 做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、 20**年10月份至12月份我調(diào)到上海總公司工作了三個月,在這三個月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營業(yè)知識,了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識,個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。

20**年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),揚(yáng)長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

作為個人來說,在20**年需要投入的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,只有掌握了的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入的人力去開發(fā)的資源,爭取的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。

過去的一年,瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報(bào)。希望在未來的2024年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,與公司共同成長!

第二篇 2023年民爆公司運(yùn)輸安全工作總結(jié) 1650字

同期增長15%以上,也實(shí)現(xiàn)了安全事故零記錄的管理目標(biāo),得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

回顧全年來的安全工作,主要作了如下方面的工作:

一、加強(qiáng)制度建設(shè)與落實(shí),夯實(shí)基礎(chǔ)管理工作,確保公司運(yùn)行規(guī)范化

為了推進(jìn)公司的規(guī)范化、制度化管理,今年來,根據(jù)我公司的實(shí)際情況,制定與修訂了39項(xiàng)安全規(guī)章制度,如根據(jù)應(yīng)急救援演練情況及時(shí)修正了《應(yīng)急救援預(yù)案》與《事故追究制度》等,進(jìn)一步增強(qiáng)了公司防范事故的處置能力。確保公司各崗位“該做什么,應(yīng)該怎樣去做”有章可循。并按照各崗位逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,分工明確,責(zé)任到人,充分調(diào)動每位員工的工作積極性與責(zé)任性。

在日常的管理工作中,落實(shí)了每位員工的工作責(zé)任制,建立了防患排查、行車事故、出車前收車后安全檢查、費(fèi)用管理、承運(yùn)貨物交接等臺賬以及出車日志,完善了車輛gps定位監(jiān)控與應(yīng)急響應(yīng),定期安全例會等工作,及時(shí)辦理車輛與證照的年檢年審工作,做到了以情動人,以制度管人,以理服人的理性管理觀念。

二、重視教育培訓(xùn)工作,提升員工隊(duì)伍整體素質(zhì),實(shí)現(xiàn)安全意識“四個轉(zhuǎn)變”

為全面提升公司的安全管理本質(zhì)水平,公司執(zhí)行董事曾國勝同志通過自學(xué)與培訓(xùn),取得了注冊安全工程師與中國爆破協(xié)會、省國防科技工業(yè)管理局頒發(fā)的安全管理上崗資格證。并提請班子專題會議研究單位職工教育經(jīng)費(fèi)使用,側(cè)重提高員工從業(yè)技能與安全培訓(xùn),對公司其它取得安全管理資格證與上崗資格證的人員實(shí)行獎勵。

幾年來,公司始終保持持證上崗率達(dá)到100%。為切實(shí)加強(qiáng)員工安全意識,公司除按召開每月的安全例會外,并根據(jù)管理與實(shí)際情況,還積極開展每個季度的安全教育與培訓(xùn)工作,加強(qiáng)員工思想教育與崗位操作技能,實(shí)現(xiàn)員工“四個轉(zhuǎn)變”:由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變;由“他律”到“自律”的轉(zhuǎn)變;由粗亂、被動到精細(xì)、主動的轉(zhuǎn)變;由事故處理到事故預(yù)防的轉(zhuǎn)變。

三、加強(qiáng)日常安全管理,防微杜漸,消除隱患,

實(shí)現(xiàn)零事故這一個目標(biāo)

沒有安全就沒有效益,公司始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、持續(xù)發(fā)展”的指導(dǎo)思想,扎實(shí)做好安全工作把好安全關(guān)。為確保車輛安全正常運(yùn)行,公司規(guī)定出車前車隊(duì)隊(duì)長必須對車輛的輪胎氣壓、制動系統(tǒng)、火星熄滅裝置,導(dǎo)靜電接地帶、車輛底盤、制動、燃油等系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除方可執(zhí)行配送任務(wù)。押運(yùn)員、裝卸管理員在出車前和出車后要接受上崗安全教育與安全提醒,并相互督促各上崗操作人員按章操作,并完善好車輛日常檢查登記。

公司每月組織一次以上對各崗位遵守《道路運(yùn)輸管理辦法》和公司各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行全面檢查與隱患排查治理工作,發(fā)現(xiàn)問題堅(jiān)決整改到位,對違章違規(guī)事件的處理決不手軟,就一年,涉及到三違接受處罰的人和事就達(dá)到8人次;對在安全管理工作中成績突出的個人給予獎勵,保證安全經(jīng)費(fèi)和應(yīng)急經(jīng)費(fèi)的足額提取與必要投入,完善和重置了安全防護(hù)設(shè)備與設(shè)施,嚴(yán)格執(zhí)行性質(zhì)相抵觸的物品的分開配送,確?!傲闶鹿?、零違章、零缺陷”的管理目標(biāo),保證危貨運(yùn)輸高效安全。

四、時(shí)刻以事故案例敲警鐘,開展多種形式的安全比武活動,營造良好安全氛圍

根據(jù)行業(yè)管理的要求,為全面提高員工的安全意識,公司積極組織開展了“五好員工”、“安全文化五進(jìn)”、“三高管理者”等活動,通過懸掛安全宣傳標(biāo)語、撰寫安全廣播稿等形式倡導(dǎo)安全文化,廣泛宣傳安全知識,并將《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》等張貼在安全宣傳欄上,公司工會在生產(chǎn)月中還組織各從業(yè)人員家屬召開座談會與邀請參加公司組織的安全知識搶答賽,組織從業(yè)人員觀看事故警示片等活動,從而達(dá)到“人人學(xué)安全、人人管安全、人人要安全”的目的,以活生生的事實(shí),血淋淋的案例教育廣大職工,提高全員安全意識。

在發(fā)展的道路上,我們還剛剛起步,在安全管理上,我們不敢松懈。但是我們堅(jiān)信:在上級運(yùn)輸管理部門的行業(yè)指導(dǎo)下,通過總結(jié)與交流,鞏固好我們已經(jīng)取得的成績,拓展新的工作思路,掌握科學(xué)的安全管理方法,對照安全管理制度與要求,完善好安全管理系統(tǒng)并重落實(shí),加大安全有效投入。時(shí)刻將安全放在第一,居安思危,必將取得公司經(jīng)濟(jì)、社會效益雙豐收。

第三篇 2023年旅游運(yùn)輸公司年終工作總結(jié) 700字

投入黃金周的車輛安全檢查到位、應(yīng)急加班增加的站務(wù)員安排到位、治安消防秩序管理和便民措施落實(shí)到位……面對即將到來的五一黃金周假日運(yùn)輸,作為溫嶺市的客運(yùn)企業(yè)——浙江暢達(dá)運(yùn)輸股份有限公司未雨綢繆,蓄勢待發(fā),采取積極有效的應(yīng)對措施,以確保今年“五一”黃金周旅客運(yùn)輸工作順利進(jìn)行,達(dá)到“安全、有序

、便利、暢通”的總體目標(biāo)。

根據(jù)今年“五一”黃金周旅客流量、流向預(yù)測,“五一”黃金周期間,學(xué)生回家或家長來看望子女、學(xué)生結(jié)伴外出旅游將成為客流熱點(diǎn)。長、短途客流將達(dá)到12萬人次左右,與去年相比略有上升??土鞲叻鍖⒊霈F(xiàn)在4月30、5月6日和5月7日,旅客在假日前大量外出,假日后期集中返回,出行與返程客流在時(shí)間和數(shù)量上高度集中。客流高度集中班線為溫嶺至寧波、杭州、金華、溫州、上海等方向,溫嶺市汽車站預(yù)計(jì)加班150班次。

為充分做好“五一”黃金周組織協(xié)調(diào)工作,統(tǒng)一指揮調(diào)度有限運(yùn)力,合理滿足廣大旅客出行需求。暢達(dá)公司成立了以總經(jīng)理為組長,各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的“五一”節(jié)日運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,并制訂節(jié)日安全運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案。

公司除認(rèn)真執(zhí)行“三優(yōu)三化”服務(wù)規(guī)范外,還緊緊圍繞“親情、安全、便捷、滿意”的服務(wù)目標(biāo)開展各項(xiàng)活動,讓旅客乘興而來,滿意而歸。各客運(yùn)站在節(jié)前對服務(wù)設(shè)施進(jìn)行了一次全面的清掃和整理,努力營造美觀、舒適的候乘車環(huán)境,并購置針線、包裝繩、暈車藥等旅客需用的物品提供給旅客使用。設(shè)立愛心救助基金,開通“綠色通道”,為旅客提供便捷的服務(wù)。嚴(yán)禁運(yùn)輸車輛發(fā)生“坑、宰、甩、倒”旅客等違章行為,實(shí)行24小時(shí)值班制度,以便迅速及時(shí)處理旅客投訴和解決各種突發(fā)事件。接到投訴一般在48小時(shí)內(nèi)做出答復(fù),確?;貜?fù)率、處理率達(dá)100%,旅客滿意度達(dá)95%以上。

第四篇 運(yùn)輸公司安全季度總結(jié) 5250字

運(yùn)輸公司安全季度總結(jié)

xx年,我公司始終圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,突出開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動,認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患,實(shí)現(xiàn)了無重大交通事故,無重大船舶交通事故,無火災(zāi)爆炸事故,其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi),安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定?,F(xiàn)將一季度以來的安全工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)

我公司按照“分級管理,按級負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,各負(fù)其責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《××公司安全責(zé)任體系》的通知和xx年《××公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),安全從每個人做起,從每件事做起,從每個環(huán)節(jié)做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標(biāo)責(zé)任書,并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級分解細(xì)化安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書,租賃單位在簽訂承租合同時(shí),明確安全責(zé)任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員,工會及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員,安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會成員在崗在位,有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入,對不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備,進(jìn)行維修、保養(yǎng),配置安全設(shè)施,消防、救生設(shè)備等投資近55萬元,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經(jīng)費(fèi),都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備,船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能,增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見》,明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位,明確安全目標(biāo),明確考核范圍和考核的辦法,總公司對各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。

二、做好活動的開展,落實(shí)安全責(zé)任:

根據(jù)市交通局的決定:在xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”活動,我公司緊緊圍繞“三項(xiàng)”活動的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo),主要措施和實(shí)施方案,進(jìn)行宣傳貫徹,并結(jié)合單位實(shí)際,制定“三項(xiàng)”活動的具體實(shí)施方案。

總公司成立“三項(xiàng)”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,明確各自的安全工作責(zé)任,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作,同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話和安全隱患舉報(bào)箱。將舉報(bào)電話向全公司干部職工進(jìn)行公布,使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報(bào)??偣景踩块T在接到安全隱患舉報(bào)電話和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對舉報(bào)的安全隱患進(jìn)行立即查出,做好信息反饋工作,及時(shí)消除安全隱患,為安全提供保證。

在xx年9月9日接到航運(yùn)公司的有關(guān)安全隱患的電話,反映泰州12隊(duì)31148號駁,從儀征運(yùn)原油到泰州,發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花,在船隊(duì)到港后,公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場了解情況,并立即作出停航的決定,及時(shí)消除安全隱患,避免事故的發(fā)生。

做好三項(xiàng)活動主要任務(wù)分解,制定“三項(xiàng)”活動任務(wù)分解表,落實(shí)分解活動開展的時(shí)間、內(nèi)容及具體要求,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按“三項(xiàng)”活動步驟的完成。對待活動開展情況,隨時(shí)檢查工作進(jìn)度,組織活動回頭看,不斷總結(jié)活動的進(jìn)展情況,對未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課,確?!叭?xiàng)”活動扎實(shí)開展,取得預(yù)期效果。我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人,進(jìn)行安全工作及活動開展情況,進(jìn)行觀摩交流,利用5天時(shí)間對5個基層單位安全管理和“三項(xiàng)”活動情況交流學(xué)習(xí),聽取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺帳,“三項(xiàng)”活動開展情況進(jìn)行交流發(fā)言,凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺帳建立情況,進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),參觀結(jié)束后,組織相互交流,從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗(yàn)值得借簽,還有哪些安全方面存在的問題需要改進(jìn)的,通過觀摩學(xué)習(xí)交流,提升了安全管理人員的安全管理水平,為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會,取得很大的效果。

三、以“三項(xiàng)”活動為載體,抓好隱患排查治理工作

1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理如下:

在安全隱患排查治理工作中,首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動,明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,即:單位安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位;安全設(shè)施配備是否到位;車、船安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;水路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸單位管理人員和船員有沒有進(jìn)行安全教育;船舶及運(yùn)輸車輛、交通工程的應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況,進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運(yùn)公司泰州12隊(duì)31148號駁,船舶質(zhì)量下降,不適應(yīng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸,總公司立即予以整改,責(zé)令該油駁31148號停止參加油品運(yùn)輸,并以淘汰,不在從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸。對查出的安全隱患責(zé)成整改的同時(shí),并對安全隱患進(jìn)行復(fù)查,以備確認(rèn)整改的具體情況,對待一時(shí)難以整改的安全隱患,總公司組織召開安全隱患分析會,認(rèn)真分析安全隱患的危害程度,并進(jìn)行評估,落實(shí)的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時(shí)整改,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使干部職工充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性。

總公司建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺帳,安全隱患整改臺帳,加大對危險(xiǎn)源點(diǎn)的監(jiān)控,做到對危險(xiǎn)源點(diǎn)的群控、群防、群治的方法,對重大危險(xiǎn)源的基本情況清楚,危險(xiǎn)源的預(yù)控與安全措施到位,應(yīng)急處置方法有效,加大對危險(xiǎn)源的監(jiān)控力度,及時(shí)督辦各基層原單位對安全隱患的整改,嚴(yán)格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責(zé)任、定整改方案)的要求,及時(shí)消除隱患,確保安全生產(chǎn)。

2、加大對危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控

切實(shí)加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控,認(rèn)真做好水上“兩防”(防碰撞、防泄漏)工作,危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)監(jiān)控環(huán)節(jié),為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行,從組織領(lǐng)導(dǎo)計(jì)劃安排,工作方案各個環(huán)節(jié)提供組織保證作用,加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶流向?qū)嵭腥請?bào)制,對船舶流向、船舶運(yùn)行航線、船舶運(yùn)行質(zhì)態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)加以防控,采取措施,對危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶參加船舶保險(xiǎn),船舶防污保險(xiǎn),確保水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的安全,加大水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險(xiǎn)航行,違章航行、違規(guī)操作;船舶操作、防污、消防設(shè)備和最低船員配項(xiàng),三個方面的查處。3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,今年寒冷天氣頻繁,對陸上、水上運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響,為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施,并隨時(shí)注意天氣變化,發(fā)布信息,要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何事故。

4、認(rèn)真抓好船員的安全教育培訓(xùn),編制培訓(xùn),教育培訓(xùn),對從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船員(特殊工種)進(jìn)行安全大培訓(xùn),xx年8月份請地方海事培訓(xùn)中心專業(yè)人員對從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶船員進(jìn)行為期三天的培訓(xùn),從法律法規(guī)、油船基本知識,安全防護(hù)及實(shí)行操作技能等方面的培訓(xùn),培訓(xùn)考試合格率100,共參加培訓(xùn)人員116人。

我公司在安全教育方面注重抓好五個方面的教育工作:⑴安全意識與安全責(zé)任,牢固樹立安全意識,并有高度的安全責(zé)任感,因?yàn)樨?cái)產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系,他們的失職,直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查,每位職工上崗前應(yīng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查,確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。⑶認(rèn)真做好防火、防爆、防工傷工作,安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系,時(shí)刻要將安全放在第一位,時(shí)刻按操作規(guī)程操作。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。⑸應(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施,水上一旦發(fā)生事故,難以得到及時(shí)救援,要求職工必須做好自身的安全保護(hù),采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個環(huán)節(jié)的安全教育,起到很好的效果。

加強(qiáng)對船舶、車輛、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,在船舶航行、工程施工過程中設(shè)有專人對現(xiàn)場的安全進(jìn)行巡視,對重要的環(huán)節(jié)實(shí)施全過程的安全監(jiān)管,確?,F(xiàn)場安全管理到位。

四、廣泛宣傳發(fā)動,增強(qiáng)全員意識:

1、會議貫徹宣傳

對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時(shí)做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工,深刻領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì),做好宣傳安全。xx年我公司召開安委會會議4次,月度安全例會12次,其他會議20次,組織安全學(xué)習(xí)40次,針對性安全培訓(xùn)教育10次,總公司發(fā)文25次,電話通知做好安全工作8次,通過會議形式宣傳貫徹,對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會。

2、利用標(biāo)語、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全

總公司及各基層單位,利用標(biāo)語、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn),用簡潔的語句和格言,做好安全宣傳工作,共出安全標(biāo)語300條,安全宣傳欄8期,安全板報(bào)6次,進(jìn)行宣傳,用身邊的事教育身邊的人,使職工受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù),行動上要遵紀(jì)守紀(jì),增強(qiáng)職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng),真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任,從而達(dá)到安全教育的目的,從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實(shí)實(shí)在在的行動。

3、抓住“安全活動”進(jìn)行宣傳

在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時(shí),重點(diǎn)做好安全活動宣傳工作,以“安全生產(chǎn)月”活動的主題,“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動,實(shí)現(xiàn)“五無一降低”,“安全隱患排查治理”,“國慶安?!睘橹攸c(diǎn),廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳,組織職工參加崗位隱患自查,提對安全方面的合理化建議活動。使干部職工都能受到安全教育,使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象,為遵章守紀(jì)和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ)。使職工的安全素質(zhì)得到了提高,安全責(zé)任得到加強(qiáng),搞好安全工作的自覺性得到提升。4、利用事故的案例宣傳安全

利用發(fā)生過的事故和通報(bào)的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),對待安全事故,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理,增強(qiáng)職工對事故的安全防范意識,杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生,充分認(rèn)識每起事故發(fā)生的`嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使職工認(rèn)識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命,關(guān)系到自己的生命與痛苦,直接影響到安全大局,影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成,通過對干部職工的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格崗位操作規(guī)程,提高安全防范意識,提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平,通過事故案例的宣傳教育,使干部職工上了一堂深刻的安全教育課,起到了安全教育的最佳效果。

五、抓好安全檢查,加大安全監(jiān)管:

我公司今年共組織安全檢查50次,共查各類事故隱患39起,已經(jīng)整改25起,4起隱患事故未能整改,已經(jīng)落實(shí)安全防范措施,并要求限期整改。

安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加,深入基層現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查,對重點(diǎn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶,制定了專項(xiàng)危險(xiǎn)品船舶安全檢查表,嚴(yán)格按規(guī)定對危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶進(jìn)行各項(xiàng)細(xì)致認(rèn)真地檢查,對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改,對暫不能及時(shí)整改的隱患,召開專題會議,研究安全防范措施,落實(shí)安全責(zé)任,提出整改意見,同時(shí)利用月度安全例會,通報(bào)安全檢查情況,督促做好隱患整改工作,并發(fā)安全檢查通報(bào),引起各級領(lǐng)導(dǎo)對安全隱患整改的重視,認(rèn)識隱患存在的危害性,增強(qiáng)做好本單位安全隱患整改的責(zé)任感。

抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查,對節(jié)假日,冬、夏、春季的安全檢查,確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在冬季惡劣天氣、日全食、8號臺風(fēng)“莫拉克”影響我市,國慶等重大政治活動,提前做好安全檢查工作,保證各時(shí)期及活動期間的安全生產(chǎn),確保單位的安全穩(wěn)定,把安全提高到政治高度來認(rèn)識,以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心,加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,全面做好安全生產(chǎn)工作,實(shí)現(xiàn)國慶期間安全無事故。

六、存在的問題:

今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績,應(yīng)該認(rèn)識到我公司安全工作也存在一定的問題:一是全員安全意識,有待進(jìn)一步提高,基層“三違”現(xiàn)象尚未徹底消除。二是船舶素質(zhì)下降,難以適應(yīng)水上運(yùn)輸。三是人員素質(zhì)普通下降,安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng),人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度。二是加大安全投入,切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主題,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管,落實(shí)責(zé)任追究制度。

我公司計(jì)劃在新的一年里,全面加強(qiáng)安全管理,嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,加強(qiáng)船舶更新改造的力度,淘汰不是水上運(yùn)輸船舶,做好車輛的安全管理,規(guī)范車輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理,將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓嚴(yán)、抓好,確保在新的一年全面完成市局的安全管理目標(biāo)。

第五篇 運(yùn)輸公司度工作總結(jié) 4250字

20xx年機(jī)務(wù)部門在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格按照《20xx年安全機(jī)務(wù)工作意見》,樹立以安全生產(chǎn)為目標(biāo),以營運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,狠抓基礎(chǔ)管理,全力以赴開展各項(xiàng)工作,在機(jī)務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績,為集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn)、安全行車提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

一、認(rèn)真總結(jié)機(jī)務(wù)管理工作,不斷完善機(jī)務(wù)保障工作

20xx年全司客貨車輛營運(yùn)里程達(dá)2.4億公里, 20xx年全司新增更新車輛60輛,其中l(wèi)ng客車38輛;今年?duì)I運(yùn)客車安裝3g車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺,其中g(shù)ps設(shè)備38臺,北斗設(shè)備33臺。20xx年1-12月份各修理單位累計(jì)完成車輛一級保養(yǎng)5萬余輛次,二級保養(yǎng)6千余輛次,認(rèn)真履行了維修保障工作。

(一)加強(qiáng)制度建設(shè),做到規(guī)范落實(shí)

一是從企業(yè)實(shí)際需要出發(fā),完善制度,強(qiáng)化力量,建立健全機(jī)務(wù)管理體系,完善和規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。集團(tuán)公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營及公車公營管理工作實(shí)際,進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù),提高機(jī)務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能,以更好地服從、服務(wù)于運(yùn)輸集約化經(jīng)營發(fā)展需要。

二是根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》,我司結(jié)合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強(qiáng)車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè),建立健全管理制度,使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依,逐步實(shí)現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。相繼出臺了強(qiáng)化營運(yùn)客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度;同時(shí)我們將lng車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《lng客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位,通過這樣的形式認(rèn)真落實(shí)包括車輛管理制度,規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項(xiàng)目的工藝流程。

(二)加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高隊(duì)伍素質(zhì)

今年,集團(tuán)組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競賽。

1.舉辦lng車輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修lng車輛的技術(shù)水平,集團(tuán)公司邀請了濰柴發(fā)動機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場授課。對lng車輛車用發(fā)動機(jī)、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識進(jìn)行詳細(xì)講解,并對各單位使用和維修中存在的問題現(xiàn)場提供解答,達(dá)到了良好的效果。

2.認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級行業(yè)主管部門制訂的機(jī)務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊,發(fā)放給各運(yùn)輸、修理及檢測單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí),并積極推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對我司機(jī)務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。

3.編印了《lng客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊,發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理,從而具備了lng設(shè)備的使用、維護(hù)能力,確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好,既可以對駕駛員、維修人員正確操作、維護(hù)lng客車起到了很好的引導(dǎo)作用,也實(shí)現(xiàn)了lng車輛使用安全、可靠。

4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中,各修理單位積極參與,通過操作比賽,強(qiáng)化了維修人員質(zhì)量意識,提高了判斷和解決故障的能力。

5.貫徹學(xué)習(xí)jt/t325-20xx標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》(jt/t325-20xx)今年5月發(fā)布實(shí)施,我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班,各運(yùn)輸單位、檢測站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號文件精神,20xx年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過渡期,在此期間,新、老客車車型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評級,進(jìn)入營運(yùn)市場。各單位都認(rèn)真對待此項(xiàng)工作,加強(qiáng)相關(guān)人員對新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí),掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和確切要求,抓緊時(shí)間完成了20xx年度新增、更新車輛的上牌和車型評級,確保了此項(xiàng)工作按要求及時(shí)落實(shí)到位。

(三)推進(jìn)節(jié)能降耗,加大考核力度

1.加強(qiáng)節(jié)能減排,大力推動lng客車的運(yùn)用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力推動技術(shù)進(jìn)步,扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作,降低企業(yè)燃(材)料成本,取得了積極進(jìn)展。集團(tuán)先后與xx有限公司、xx天燃?xì)庥邢薰具M(jìn)行l(wèi)ng加氣站建設(shè)項(xiàng)目合作,擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)lng加氣站。今年以來全司已投放lng客車38輛,截止20xx年12月,累計(jì)投入5300萬元,共計(jì)投放了113輛lng客車,累計(jì)節(jié)約燃料成本約400萬元。

2.油(氣)材料消耗已成為運(yùn)輸企業(yè)最大的運(yùn)營成本,我司一直致力于加強(qiáng)營運(yùn)車輛成本考核,以科學(xué)制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額為抓手,嚴(yán)格兌現(xiàn)獎罰制度,把節(jié)能降耗作為提高核心競爭力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運(yùn)輸單位以各車型出廠工況試驗(yàn)的氣耗為定額基礎(chǔ),根據(jù)不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等,參照各單位燃?xì)舛~,經(jīng)過反復(fù)比較同一車型、不同駕駛員實(shí)際消耗與出廠定額的差異,在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能積極性的基礎(chǔ)上,科學(xué)制定單車燃?xì)庀亩~,初步形成了一整套切實(shí)可行的節(jié)能管理方法。

(四)交流工作經(jīng)驗(yàn),推動機(jī)務(wù)發(fā)展

為進(jìn)一步強(qiáng)化集團(tuán)公司車輛維修工作,探索和交流集團(tuán)公司車輛修理工作的新思路、新方法,推進(jìn)車輛維修公營化經(jīng)營和資源優(yōu)化組合,為生產(chǎn)經(jīng)營工作做好技術(shù)保障,分別召開了第七次和第八次車輛維修經(jīng)驗(yàn)交流工作會議,在總結(jié)車輛維修工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),對今后車輛維修管理工作進(jìn)行規(guī)劃和探討,進(jìn)一步強(qiáng)化車輛維修管理,促進(jìn)集團(tuán)機(jī)務(wù)及維修工作發(fā)展再上新臺階

(五)強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng),確保車況良好

維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運(yùn)行的.重要保障。大型客車,特別是lng客車發(fā)動機(jī)和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多,需要精心的維護(hù)保養(yǎng),才能使動力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮,延長使用壽命。

一是我司修理部門建立健全了車輛維修質(zhì)量保證體系,全面貫徹執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),按照維修工藝流程操作,嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。并加強(qiáng)客車維修作業(yè)的全過程管理,把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,從車輛進(jìn)廠到出廠的每一個步驟,都落實(shí)責(zé)任人員進(jìn)行維修質(zhì)量的把關(guān),確保車輛維修工藝流程符合要求。同時(shí)強(qiáng)化質(zhì)量考核,規(guī)范經(jīng)營行為,重點(diǎn)對從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營業(yè)績及安全生產(chǎn)、管理水平等進(jìn)行全面考核,全面提升維修質(zhì)量。

二是加強(qiáng)運(yùn)行車輛的管理。各車隊(duì)第一要督促駕駛員做好車輛運(yùn)行途中的檢查,積極做好愛車?yán)9ぷ?;各運(yùn)輸單位強(qiáng)化車輛月度普查,車輛普查做到了嚴(yán)、細(xì)、實(shí),該查得內(nèi)容、項(xiàng)目都能符合要求,車輛檢查嚴(yán)把安全部件關(guān),方向、剎車、輪胎層色符合規(guī)定要求,對查出的問題做到及時(shí)維修,保證了車輛不帶病運(yùn)行。

三是積極參與夏季百日安全競賽活動。全司各單位深入宣傳發(fā)動,加強(qiáng)對全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識等方面的教育,強(qiáng)化維修工藝規(guī)范,嚴(yán)格三級檢驗(yàn)制度。同時(shí)各運(yùn)輸單位加強(qiáng)車輛檢查,針對夏季高溫,對車輛空調(diào)管路、輪胎及l(fā)ng車輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查,確保了運(yùn)行車輛技術(shù)性能良好,安全部件可靠。

二、明確明年工作重點(diǎn)任務(wù),確保機(jī)務(wù)管理的持續(xù)發(fā)展

20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理,強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、運(yùn)輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用,保持車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好,促進(jìn)整體運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提升。

(一)健全機(jī)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)

各單位要高度重視機(jī)務(wù)技術(shù)管理工作,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),要進(jìn)一步健全機(jī)務(wù)技術(shù)管理體系,建立逐層落實(shí)逐級負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò),明確崗位管理職責(zé),落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任。

(二)強(qiáng)化管理制度落實(shí)

各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級部門、集團(tuán)公司有關(guān)機(jī)務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求,強(qiáng)化各項(xiàng)管理措施的落實(shí)。要不斷健全和完善車輛、設(shè)備使用管理、檢測維修、門檢報(bào)班、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護(hù)、能源環(huán)保等管理制度,加強(qiáng)公車公營車輛輪胎、燃油、材料管理,推行定量定額管理考核,建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎懲機(jī)制。要堅(jiān)持機(jī)務(wù)工作例會、人員培訓(xùn)制度,集團(tuán)每月將召開機(jī)務(wù)工作會議;上半年、下半年各組織一次機(jī)務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,擬于4月份、11月份分別開展維修工作經(jīng)驗(yàn)交流會議。

(三)夯實(shí)車輛技術(shù)管理

1.嚴(yán)把車輛選購、轉(zhuǎn)出和報(bào)廢關(guān)。按照集團(tuán)公司車輛購置的規(guī)定和要求,堅(jiān)持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便”的選購原則,按照集團(tuán)公司目錄統(tǒng)一采購。車輛轉(zhuǎn)出前必須清除車輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識,按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù),任何單位和個人不得私自報(bào)廢和處置車輛。

2.強(qiáng)化車輛維修管理。必須堅(jiān)持“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范,各運(yùn)輸單位要根據(jù)班次運(yùn)行里程,合理制訂編排車輛一、二級維護(hù)計(jì)劃,實(shí)行內(nèi)部定點(diǎn)維修管理和維護(hù)保養(yǎng)公示制度,每月上報(bào)車輛一級、二級維護(hù)計(jì)劃與實(shí)績,要認(rèn)真落實(shí)車輛維護(hù)催保制度和合格證制度,確保車輛維護(hù)及時(shí)到位,杜絕脫保、失保現(xiàn)象。各修理單位要認(rèn)真貫徹車輛維修管理的規(guī)定和要求,嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)項(xiàng)目,不得隨意減少檢修項(xiàng)目,要建立安檢、一級、二級維護(hù)和小修考核制度,實(shí)行維修質(zhì)量責(zé)任追究,確保車輛維修質(zhì)量,降低車輛返修率。

3.加強(qiáng)車輛檢測檢驗(yàn)和例行檢查。要認(rèn)真做好車輛年檢、半年檢、春運(yùn)檢、臨時(shí)檢驗(yàn)、維護(hù)檢驗(yàn)和車況評定檢驗(yàn)等工作,強(qiáng)化車輛例行檢查、月度普查和車輛抽查工作,嚴(yán)格車輛例檢合格報(bào)班管理,杜絕車輛帶病運(yùn)行,各單位每月普查不少于1次,春運(yùn)、夏季百日賽、安全生產(chǎn)月等重大活動和節(jié)日期間要加大檢查力度和頻次,保證車輛技術(shù)狀況和安全運(yùn)行;

4.做好車輛技術(shù)等級評定和車輛評估工作。各運(yùn)輸單位要認(rèn)真貫徹《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》的標(biāo)準(zhǔn)要求,加強(qiáng)車輛技術(shù)等級評定工作,對技術(shù)等級達(dá)不到二級的車輛,應(yīng)強(qiáng)制停止運(yùn)營并進(jìn)行車輛性能恢復(fù)。車輛評估要堅(jiān)持公平、公開、公正的原則,實(shí)行“一車一評”,對評估結(jié)果要進(jìn)行公示,并告知承包人。

5.加強(qiáng)車輛gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團(tuán)公司要求,對所有新增車輛統(tǒng)一安裝gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng),要加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備和使用平臺的管理維護(hù),強(qiáng)化車輛動態(tài)跟蹤管理,保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。

(五)推進(jìn)節(jié)能降耗減排

20xx年集團(tuán)將加大推進(jìn)節(jié)能減排工作力度,各單位要積極推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用,加快老舊車輛的更新淘汰,優(yōu)先使用lng節(jié)能環(huán)保型客車。要強(qiáng)化車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),保證車輛技術(shù)狀況良好,降低車輛運(yùn)行能耗。要加強(qiáng)節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核,合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額,車輛維護(hù)、修理費(fèi)用定額等經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo),建立單車消耗臺賬,加大獎懲考核力度,進(jìn)一步壓降車輛運(yùn)行成本。

(六)規(guī)范機(jī)務(wù)資料臺賬

按照集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求,不斷規(guī)范和完善機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺賬,統(tǒng)一各類報(bào)表、登記臺賬、電子檔案填寫格式,強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集,確保各類資料臺賬齊全、完整、有效。

運(yùn)輸公司度工作總結(jié)

第六篇 運(yùn)輸公司2023上半年黨群工作總結(jié)1 3050字

公司黨委:

XX年,我分公司黨群工作是在面臨“三大壓力”的前提下展開的,一是經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)大幅度增加;二是隊(duì)伍中出現(xiàn)了嚴(yán)重的行風(fēng)問題;三是油品運(yùn)輸市場極不穩(wěn)定。針對這種情況,分公司黨總支擬定了三條工作思路,現(xiàn)將具體的工作情況匯報(bào)如下:

一、盯住重點(diǎn),不懈努力,確保預(yù)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)

1、舉分公司之力,打好服務(wù)油氣生產(chǎn)開門紅的攻堅(jiān)戰(zhàn)。作到了:一個加強(qiáng)、三個堅(jiān)持、兩個落實(shí)?!耙粋€加強(qiáng)”即:加強(qiáng)了對競賽活動的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)和任務(wù),制定了競賽活動管理制度,使各項(xiàng)工作環(huán)環(huán)相扣,緊密相連?!叭齻€堅(jiān)持”即:一是堅(jiān)持24小時(shí)干部值班制度。每天保證有一名分公司領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)干部在崗,解決了許多突發(fā)事件和重點(diǎn)難點(diǎn)問題;二是堅(jiān)持定期與用車單位溝通制度。定期收集原油生產(chǎn)信息,全面掌握各站點(diǎn)的液量和罐存情況,提前與采油廠及重點(diǎn)油站加強(qiáng)聯(lián)系,了解他們的用車需求,較好的避開了營運(yùn)高峰,爭取了工作的主動權(quán)。三是堅(jiān)持機(jī)關(guān)“三服務(wù)”的工作制度。機(jī)關(guān)干部和后勤人員,經(jīng)常深入現(xiàn)場,服務(wù)生產(chǎn),深入車場,服務(wù)安全,深入群眾,服務(wù)員工?!皟蓚€落實(shí)”即:一是班組與班組之間“五比五賽”活動的落實(shí)?!氨热蝿?wù)賽業(yè)績,比服務(wù)賽質(zhì)量,比安全賽尊章,比設(shè)備賽完好,比作風(fēng)賽奉獻(xiàn)”。二是檢查、考核、促進(jìn)措施的落實(shí)。通過以上工作,取得了比較好的成績,活動中,共出車4737車次,拉運(yùn)原油62767.74方、稠油5034方、成品油5024噸、渣油1355噸,全面完成了“大戰(zhàn)一百天,服務(wù)油氣生產(chǎn)開門紅”目標(biāo)任務(wù),受到了管理局的高度評價(jià)。

2、強(qiáng)化學(xué)習(xí)實(shí)踐活動,解決好油品運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題。今年三月份至六月底,在黨員干部中開展“學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”主題活動。分公司,一是準(zhǔn)確的把握了正面教育為主,把學(xué)習(xí)提高貫穿始終;深入工作實(shí)際,把調(diào)查研究貫穿始終;堅(jiān)持解放思想,把探索創(chuàng)新貫穿始終;突出實(shí)踐特色,把推動發(fā)展貫穿始終;貫徹群眾路線,把群眾參與貫穿始終等五條原則。二是采取有效措施,扎扎實(shí)實(shí)開展了學(xué)習(xí)調(diào)研、分析檢查、整改落實(shí)等三個階段的工作?;顒又?,黨員干部都按要求做了讀書筆記,寫了心得體會,達(dá)到一萬字以上的有12人,領(lǐng)導(dǎo)班子成員撰寫心得體會8篇。并對分公司提高油品運(yùn)輸?shù)恼w服務(wù)質(zhì)量和水平還存在著哪些問題?需要采取哪些具體措施?管理系統(tǒng)、管理環(huán)節(jié)有哪些不科學(xué)的地方?哪些制度需要修改完善或建立新的管理制度?人文管理中存在哪些問題?需要采取哪些措施落實(shí)以人為本的方針?發(fā)揮全員聰明才智,調(diào)動全員積極性的機(jī)制建設(shè)中存在哪些薄弱環(huán)節(jié),今后的目標(biāo)是什么?等八個方面的課題進(jìn)行了調(diào)研,其中深入生產(chǎn)工作實(shí)際調(diào)查40余次,召開座談會3次,征求群眾意見32條,拿出了4份比較有份量的調(diào)查報(bào)告。在此基礎(chǔ)上,分公司領(lǐng)導(dǎo)班子及時(shí)召開由基層干部、機(jī)關(guān)后勤人員和生產(chǎn)一線職工代表參加民主生活會,查找單位、班子、個人存在的問題,就存在的問題人人找原因,個個談打算,相互之間開展了批評與自我批評。同時(shí),形成了8500多字領(lǐng)導(dǎo)班子分析檢查報(bào)告。綜合起來認(rèn)為:分公司影響最大的問題是行風(fēng)問題;風(fēng)險(xiǎn)最大的問題是安全問題;最緊迫的問題的市場問題;最關(guān)鍵的問題是管理問題;最薄弱的問題是設(shè)備問題。并針對問題制定出切實(shí)可行的整改措施和限改時(shí)間,落實(shí)到主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)組室,真正把整改工作落到實(shí)處。

3、大搞治理整頓,促進(jìn)單位行業(yè)風(fēng)氣的根本好轉(zhuǎn)。去年底今年初,鉆井油料貪污案暴露以后,直接牽連著我們單位的有關(guān)人員,給油品運(yùn)輸?shù)男蜗蠛吐曌u(yù)造成了極壞的影響,單位上報(bào)到管理局的各類先進(jìn),一個一個被否決。為此,分公司黨總支在今年的工作中,把扭轉(zhuǎn)行風(fēng)的被動局面提到了重要的議事日程,花大力氣大搞治理整頓。一是學(xué)習(xí)提高。我們先后3次組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)國家關(guān)于廉潔從業(yè)的規(guī)定,學(xué)習(xí)分公司關(guān)于油品運(yùn)輸廉潔從業(yè)的管理制度,讓大家充分認(rèn)識到廉潔從業(yè)的重要性,讓所有員工懂得那些屬于濫用職權(quán)、損害國有資產(chǎn)權(quán)益的行為,讓大家知道違反廉潔從業(yè)規(guī)定會受到什么樣的處理。通過學(xué)習(xí)引導(dǎo)職工真正從思想上筑起拒腐防變、走向犯罪深淵的思想防線。學(xué)習(xí)后,有10名司機(jī)寫了保證,2名司機(jī)對自己所犯的錯誤進(jìn)行了深刻的檢查。二是專題輔導(dǎo)。一方面,黨總支3次組織開成品罐的司機(jī)上專題輔導(dǎo)課;一方面利用2個周一的安全例會給全體司機(jī)講課輔導(dǎo)。給大家講,一臺車就是一個小經(jīng)濟(jì)實(shí)體,一臺車每年運(yùn)輸?shù)膰邑?cái)產(chǎn)上千萬,一臺車就是一個貪污盜竊的關(guān)口,稍微放松了警惕,稍微有點(diǎn)私心雜念,稍微產(chǎn)生一點(diǎn)貪欲,就會走向國家和集體的對立面,就會丟失自己來之不易的飯碗,就會破壞自己幸福的家園。與此同時(shí),我們還給大家講,油品運(yùn)輸人員應(yīng)該有一個什么樣的職[轉(zhuǎn) 貼 于 我 的 學(xué) 習(xí) 網(wǎng) //m.ok3w.net)業(yè)操守,應(yīng)該遵循什么樣的職業(yè)道德,應(yīng)該執(zhí)行什么樣的服務(wù)承諾。認(rèn)每一個員工樹立起正確的人生觀和價(jià)值觀。三是法制教育。今年四月二十日,分公司在俱樂部會議室召開了“廉潔從業(yè)法制教育大會”,分公司近120名員工參加了會議。5月13日,我們又會同公司紀(jì)委,組織分公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)組室長、車隊(duì)干部和部分司機(jī)共10人,前往廣華監(jiān)獄第七監(jiān)區(qū)現(xiàn)場參觀受教育,有8名同志還寫了觀后感。四是建章立制。分公司黨總支和分公司制定了《成品油、原油運(yùn)輸廉潔從業(yè)的規(guī)定》,與84名油品運(yùn)輸司機(jī)簽定了《廉潔從業(yè)責(zé)任書》,制定了《油品運(yùn)輸重點(diǎn)崗位定期輪崗實(shí)施辦法》,制定了《油品運(yùn)輸分公司油料管理責(zé)任追究制度》。通過以上工作,進(jìn)一步增強(qiáng)了全體員工的遵紀(jì)守法意識、廉潔從業(yè)觀念,逐步構(gòu)建起了廉潔從業(yè)的長效機(jī)制,取得初步的成效。分公司的油料消耗與產(chǎn)值比,由一季度的25.18%,下降到了六月份的21.14%,以往銷售公司反應(yīng)的成品油運(yùn)輸自然消耗超標(biāo)的問題也再沒有出現(xiàn)了。

4、全面開展“我要安全”主題活動,全方位提高全員的安全意識。安全始終是運(yùn)輸行業(yè)重中之重的工作,對危險(xiǎn)品運(yùn)輸單位來說,更是只有開始,沒有結(jié)束的工作,一時(shí)一刻也不敢麻痹和松懈。主體活動中,第一是,認(rèn)真在職工中組織開展了“我要安全”大討論,首先是分公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭講,在干部會和職工大會上,每人講一個題,每人說一個觀點(diǎn)。其次是車隊(duì)干部天天講,詳細(xì)給司機(jī)講出車前、行駛中、收車后的安全事項(xiàng)。再次是司機(jī)人人講,如何在工作實(shí)踐做到我要安全。第二是,組織干部大搞安全工作理論研究。其中經(jīng)理張劍書撰寫的《淺談安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與進(jìn)度的關(guān)系》,副經(jīng)理葉衛(wèi)兵撰寫的《初探危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理中的薄弱環(huán)節(jié)及對策》,車隊(duì)隊(duì)長陳善武起草的《XX年油品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評估的報(bào)告》等文章,受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和部門的好評。第三是,在班組車隊(duì)開展了爭當(dāng)“六無駕駛員、安全型班組”競賽活動的落實(shí)?!盁o安全隱患、無電子眼罰款、無違章違法現(xiàn)象、無缺席安全會記錄、無車輛維護(hù)空白點(diǎn)、無任何大小事故”。第四是,組織員工開展安全案例分析活動。其中政工干事張利分析的《當(dāng)心無形的殺手》、司機(jī)林波分析的《交通安全不可忽視》、押運(yùn)員朱靜分析的《交通安全從我作起》的多某體講議,受到了單位員工和公司團(tuán)委的好評。第五是,督促車隊(duì)和押運(yùn)隊(duì)做到三個堅(jiān)持。一是堅(jiān)持把每周一的安全會開出質(zhì)量,開出水平。每周一分公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)組室長都要分別參加車隊(duì)和押運(yùn)隊(duì)的安全會。二是堅(jiān)持把每天出車前的安全講話,講出針對性,講出時(shí)效性,三是堅(jiān)持把司機(jī)執(zhí)行不同任務(wù)的安全提示到位,每天出車前,都要根據(jù)司機(jī)執(zhí)行任務(wù)的情況,在路單的正上方加蓋不同的安全提示語言。通過以上工作,應(yīng)該說全員的安全意識有了大幅度的提高,一季度我們因?yàn)橐黄鸩粦?yīng)該發(fā)生冒罐問題,造成了責(zé)任事故,單位掛了綠牌。二季度掛了紅牌。

第七篇 運(yùn)輸公司年底工作總結(jié)700字 1050字

運(yùn)輸公司年底工作總結(jié)700字

xx縣xx汽車運(yùn)輸有限公司,成立于20xx年6月9日。一年來,公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:

一、運(yùn)輸工作:

通過一年努力,現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛,主要品牌為大運(yùn),歐曼,陜汽等。總資產(chǎn)注冊資金200萬元,員工15名。經(jīng)營跨地市以上線路100余條,線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上,年?duì)I運(yùn)額100多萬元。除去支出,年利潤10多萬元,

二、安全管理:

安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決,不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車,確保安全無事故。

按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足,對照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂,經(jīng)過梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,警鐘長鳴,建立長效管理。

三、建立健全檔案管理制度

我公司按照要求建立了營運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運(yùn)輸工作效率。

四、精神文明及服務(wù)工作:

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動,引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識,以更加熱情的態(tài)度對待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營,規(guī)范經(jīng)營,對客戶投訴事件及時(shí)處理,及時(shí)回復(fù),增強(qiáng)服務(wù)意識,敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

第八篇 運(yùn)輸公司自查問題總結(jié) 800字

根據(jù)市道路運(yùn)輸管理局下發(fā)文件精神,我公司積極組織公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員,對我公司內(nèi)部安全管理及危貨運(yùn)輸車輛進(jìn)行全面自查工作,自查自糾情況如下:

1、我公司現(xiàn)有危貨運(yùn)輸車輛9輛,均配備有效的通訊工具,gps系統(tǒng)安裝使用正常,停車場消防設(shè)備正常,每車已投保道路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn),每車的危險(xiǎn)貨物安全卡和危險(xiǎn)標(biāo)志安裝齊全有效,車輛技術(shù)等級及二級維護(hù)和罐體均按時(shí)檢測評定。

2、我公司的停車場坐落在迎水橋工業(yè)園區(qū),有專職的值班人員看管,相應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備、警示標(biāo)志配備齊全。

3、我公司的危貨運(yùn)輸駕駛員駕駛證與駕駛車輛相適應(yīng),駕駛員、裝卸管理員、押運(yùn)人員的信息臺賬齊全,行車日志按時(shí)填寫。

4、我公司的主要負(fù)責(zé)人和安全員均有自治區(qū)安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》。

5、我公司已建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、從業(yè)人員安全操作規(guī)程及事故應(yīng)急處理制度及應(yīng)急預(yù)案。

6、我公司各種臺帳登錄及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí),并有專人登記,管理。管理規(guī)范,檔案臺賬完善,實(shí)行一車一檔。(臺賬包括道路危貨運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員臺帳、危貨運(yùn)輸企業(yè)車輛管理臺賬、gps監(jiān)控登記臺帳、車輛安全隱患排查排除臺帳、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)臺帳、公司違規(guī)人員處罐車罐體檢驗(yàn)基本情況臺賬、理情況登記臺帳、gps安裝基本情況臺賬、車輛檔案資料等。)

7、我公司每月主持召開安全生產(chǎn)例會,及時(shí)傳達(dá)上級會議精神和落實(shí)工作布置。開展各種安全知識宣傳教育活動,并定期對員工、駕駛員進(jìn)行安全技能培訓(xùn),有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。

8、我公司對查出的車輛安全隱患及從業(yè)人員安全隱患及時(shí)排除、整改,進(jìn)行批評教育、安全培訓(xùn),并給于相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰??傊?,這次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。

第九篇 汽車運(yùn)輸公司黨委黨建工作總結(jié) 2950字

××省第二汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司現(xiàn)有職工353人,黨員88人,1個黨委,5個支部。近年來,公司黨委堅(jiān)持以鄧小平理論為指導(dǎo),緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營這個中心和建立現(xiàn)代企業(yè)制度的客觀要求,不斷加強(qiáng)和改善黨的建設(shè),較好地發(fā)揮了黨組織的政治核心作用和黨員的先鋒模范作用,保證了企業(yè)的健康發(fā)展和改革的順利進(jìn)行。公司先后獲得“先進(jìn)黨組織”、“廠務(wù)公開先進(jìn)單位”、“勞動關(guān)系和諧企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。現(xiàn)將黨建工作總結(jié)如下:

一、堅(jiān)持以變制勝的觀念創(chuàng)新,增強(qiáng)企業(yè)員工的適應(yīng)力

××省第二汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司屬改制企業(yè),也是××省運(yùn)輸系統(tǒng)大型企業(yè)。我們深深感到要保證企業(yè)改革的順利進(jìn)行,必須首先解放思想,把轉(zhuǎn)變觀念作為轉(zhuǎn)機(jī)建制的“總開關(guān)”,并貫穿于企業(yè)改革和發(fā)展的全過程。

(一)明確對象抓重點(diǎn)。我們始終把中層以上干部轉(zhuǎn)變觀念的教育放在首位。一是堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度。學(xué)習(xí)鄧小平理論和黨的路線、方針、政策,把公司的建設(shè)和改革方案作為研究重點(diǎn)。班子成員把學(xué)理論與交流思想、增進(jìn)共識結(jié)合起來,與調(diào)查研究、理清思路、制定改革結(jié)合起來,進(jìn)一步統(tǒng)一干部和職工群眾的思想。二是堅(jiān)持干部培訓(xùn)制度。我們先后舉辦了以轉(zhuǎn)機(jī)建制、深化改革、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)為主要內(nèi)容的學(xué)習(xí)班3期,聘請省內(nèi)專家教授授課,并安排公司所有領(lǐng)導(dǎo)參加上級的各種培訓(xùn)班,使干部職工理清了思路、明確了目標(biāo)、開闊了眼界、解放了思想,懂得了企業(yè)不變則亡、變則存、變則興的道理。

(二)根據(jù)變化定內(nèi)容。我們每年都根據(jù)形勢的變化和公司的中心任務(wù),確定企業(yè)思想政治工作的重點(diǎn),精心設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變思想觀念、夯實(shí)管理基礎(chǔ)的重點(diǎn)內(nèi)容,以集中解決一兩個主要問題。轉(zhuǎn)變觀念的教育,使廣大職工從習(xí)慣思維中解放出來,逐步樹立了與市場經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的新觀念,精神狀態(tài)發(fā)生了深刻的變化。消除了“等靠要”思想,樹立競爭觀念,放開手腳闖市場。公司依托主業(yè),但又不束縛于主業(yè),通過大視野的戰(zhàn)略設(shè)計(jì),大跨度的轉(zhuǎn)機(jī)建制,構(gòu)筑運(yùn)輸業(yè)多項(xiàng)經(jīng)營實(shí)體。目前,已形成了以縱橫物流公司為龍頭的運(yùn)輸體系。

二、堅(jiān)持干部管理制度的創(chuàng)新,增強(qiáng)現(xiàn)代企業(yè)的生機(jī)和活力

我們認(rèn)識到企業(yè)不論實(shí)行什么樣的領(lǐng)導(dǎo)體制和經(jīng)營方式,黨管干部原則都必須堅(jiān)持,必須不斷改進(jìn)黨管干部的方法,積極探索實(shí)現(xiàn)黨管干部原則的方式和途徑。

(一)建立干部規(guī)范的聘用程序,克服干部聘用上的隨意性。我們在前些年干部管理的基礎(chǔ)上,實(shí)行了中層干部用前公示制,在個人申請、部門推薦、群眾測評、組織考核的基礎(chǔ)上,對新提拔的中層干部全部實(shí)行試用制。對現(xiàn)有中層干部在個人述職、群眾評議、組織考核的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持按民主集中制的原則確定后重新聘任和免職。

(二)建立嚴(yán)格的干部教育、監(jiān)管機(jī)制,實(shí)行能上能下和易崗易薪。隨著多元化經(jīng)營的擴(kuò)展,公司又進(jìn)一步完善干部交流制度、任中和離任審計(jì)制度、跟蹤考核和年度考核制度,做到及時(shí)激勵、及時(shí)幫助工作、及時(shí)敲警鐘。按《公司法》和《黨章》的規(guī)定,黨委還協(xié)同董事會,對董事會提出擬任的經(jīng)營領(lǐng)導(dǎo)班子成員進(jìn)行考察,每年都對公司領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行一次民主評議和考核。實(shí)行的干部人事制度改革,使干部隊(duì)伍充滿生機(jī)和活力,各級干部普遍增強(qiáng)了責(zé)任感和競爭進(jìn)取意識。

三、堅(jiān)持不懈地抓支部、筑堡壘,提高新體制下的基層黨支部的戰(zhàn)斗力

新體制建立之后,企業(yè)開展多元化經(jīng)營,人員分散,這給基層黨建工作帶來了很大的難度,提出了新的課題。為穩(wěn)定生產(chǎn)和保證改革的深入發(fā)展,我們始終堅(jiān)持把加強(qiáng)基層黨支部建設(shè)作為一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,落實(shí)責(zé)任,認(rèn)真抓好。

(一)健全組織,注重工作的擴(kuò)展性。隨著以運(yùn)輸為中心向以縱橫物流等多產(chǎn)為中心的轉(zhuǎn)變,我們及時(shí)整理健全黨組織,使支部總數(shù)由籌建初的8個改為現(xiàn)在的5個,做到了“三同時(shí)”:組建行政經(jīng)營單位必須同時(shí)組建黨組織;配備行政管理干部同時(shí)配備黨務(wù)政工干部;黨員分布、流動到哪里,管理和教育工作必須同時(shí)延伸到哪里。公司黨委先后制定完善了包括黨員領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)、黨委會、民主生活會、行政例會、重大問題請示報(bào)告、廉政勤政、培養(yǎng)選拔干部、民主考察評議干部、干部任內(nèi)和離任審計(jì)、廠務(wù)公開等各項(xiàng)制度,使公司各項(xiàng)工作有章可循,健全合理的管理制度,加快了公司全員的思想解放和觀念更新。

(二)補(bǔ)充力量,注重組織發(fā)展的連續(xù)性。我公司是個老企業(yè),職工達(dá)75%。我們注重黨員發(fā)展向生產(chǎn)經(jīng)營一線傾斜,向年輕職工傾斜。共發(fā)展30名同志入黨。目前,申請入黨的積極分子有16名。

(三)健全制度,注重工作的經(jīng)常性。為使支部工作盡快走上正?;?、制度化、科學(xué)化的軌道,我們制訂了黨支部工作條例,先后建立了11項(xiàng)支部工作職責(zé)(制度),實(shí)行了支部目標(biāo)管理。堅(jiān)持每季一小查,半年大檢查,年終總結(jié)評比,獎優(yōu)罰劣。

(四)圍繞中心,注重工作的實(shí)效性。公司黨委每年突出一個主題,先后在黨員中開展了“我為黨旗添光彩、我為二運(yùn)作貢獻(xiàn)”的活動;學(xué)習(xí)鄧小平理論、學(xué)《黨章》、學(xué)業(yè)務(wù)知識,“講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣”的“三學(xué)三講”活動;“黨員身邊無事故”、“黨員身邊無違紀(jì)”的安全、法紀(jì)教育活動。通過多層次、多方位的教育和管理,廣大黨員苦、累、臟活干在前、勤政廉政走在前、文明創(chuàng)建干在前,較好地發(fā)揮了先鋒模范作用,共涌現(xiàn)出優(yōu)秀黨員24名。

四、堅(jiān)持不懈地探索黨建和思想政治工作新路子,提高企業(yè)管理效益

從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到建立社會主義市場經(jīng)濟(jì),從國有企業(yè)到非公有制企業(yè)是一個劃時(shí)代的變革,企業(yè)黨建工作必然會遇到一些新情況和新問題,必須用新的眼光來審視黨建和思想政治工作。為此,我們提出了“大黨建、大政工”的思想和“在繼承中求提高、在創(chuàng)新中求發(fā)展、在發(fā)展中求一流”的工作思路。一是在理論素養(yǎng)上,堅(jiān)持強(qiáng)調(diào)用鄧小平理論武裝全體黨員,堅(jiān)持解放思想,實(shí)事求是,把有關(guān)部門的要求同企業(yè)的實(shí)際結(jié)合起來,創(chuàng)造性的開展工作。二是在指導(dǎo)思想上,堅(jiān)持以安全為基礎(chǔ)、以效益為中心,強(qiáng)化市場意識,按市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律來思考問題;強(qiáng)化服務(wù)意識,把推動和保證企業(yè)生產(chǎn)、改革和發(fā)展作為黨建、思想政治和文明建設(shè)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。三是在組織管理形式上,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。即,每一個部門都有領(lǐng)導(dǎo)專項(xiàng)負(fù)責(zé)。這樣既有利于對工作的統(tǒng)籌安排,又有利于集中力量,減少了部門間交叉工作的推委扯皮,還有利于精干人員,實(shí)現(xiàn)多崗多能。公司實(shí)行黨政一肩挑,形成了合力,瞄準(zhǔn)了一個目標(biāo),增強(qiáng)了集體功能。四是在工作內(nèi)容上,根據(jù)企業(yè)的中心任務(wù)和生產(chǎn)經(jīng)營活動的實(shí)際需要,強(qiáng)調(diào)把工作視野和觸角伸向企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營,把其中的熱點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)作為黨建、思想政治和文明建設(shè)工作的關(guān)注點(diǎn)、著力點(diǎn)和主攻點(diǎn),全面加強(qiáng)基層組織的思想、組織、作風(fēng)建設(shè),提高了工作的針對性和有效性。促進(jìn)了公司員工不斷解放思想、開拓進(jìn)取,為企業(yè)三個文明建設(shè)提供強(qiáng)有力的思想和組織保障,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的持續(xù)、快速、健康發(fā)展。五是在評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)上,把安全、經(jīng)濟(jì)效益、社會治安、黨風(fēng)廉政作為檢驗(yàn)黨建、思想政治、文明創(chuàng)建工作的主要標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行一票否決制。

幾年來,通過積極探索和扎實(shí)努力的工作,找到了一條適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度改革,加強(qiáng)和改進(jìn)黨建的新路子,實(shí)現(xiàn)了由就黨建抓黨建到圍繞經(jīng)濟(jì)抓黨建的工作理念的轉(zhuǎn)變、由指令性服務(wù)到指導(dǎo)性服務(wù)的轉(zhuǎn)變、由單純強(qiáng)調(diào)政治學(xué)習(xí)、做好事到充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用的轉(zhuǎn)變、由單一依靠組織手段管理到主要靠教育和制度管理黨員的轉(zhuǎn)變、由注重黨務(wù)、政工知識的培訓(xùn)到政工知識與經(jīng)濟(jì)理論、經(jīng)濟(jì)管理知識培訓(xùn)的轉(zhuǎn)變,企業(yè)也因此實(shí)現(xiàn)了快速的建設(shè)和三個文明的協(xié)調(diào)發(fā)展。

第十篇 運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月活動總結(jié) 2050字

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、組織到位

為加強(qiáng)本年度安全月活動的組織領(lǐng)導(dǎo),確保安全月活動的有效落實(shí)。公司分管安全的經(jīng)理親自組織實(shí)施并參與本次安全月的活動,各部門負(fù)責(zé)人積極配合開展安全月活動。在6月初綜合管理部下發(fā)了關(guān)于安全月活動方案的文件通知,并根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,緊緊圍繞'安全是職工的生命線,職工是安全的負(fù)責(zé)人'這一主題開展此次活動。對活動進(jìn)行認(rèn)真組織策劃,是活動開展的有計(jì)劃、有布置、有責(zé)任、有檢查、有落實(shí)。由于準(zhǔn)備充分、布置周詳,使安全月活動有序開展,并使得本次安全月中全公司未發(fā)生一起安全事故。

二、開展形式多樣化的安全教育活動

1、安全知識宣傳

利用安全月活動拉橫幅、粘貼宣傳畫冊、組織全員培訓(xùn)、組織管理人員學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、組織公司指定的安全員參加開發(fā)區(qū)安全員培訓(xùn)確證。利用各種有效機(jī)會大張旗鼓的進(jìn)行宣傳,讓員工牢固樹立'安全第一'的思想觀念,把規(guī)范自己的行為,注重安全生產(chǎn)成為自覺活動。根據(jù)統(tǒng)計(jì)安全月活動中,公司張貼橫幅標(biāo)語2幅、粘貼宣傳畫冊30于張、組織各種安全培訓(xùn)7場次受訓(xùn)人員覆蓋全體作業(yè)人員和管理人員、組織安全知識競賽。

通過各種形式的宣傳,激發(fā)了員工自覺參與安全月活動的熱情,使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入到員工的心中。利用各種教育手段和開展豐富多樣的活動,從而提高員工的安全生產(chǎn)意識和水平。

2、消防演習(xí)

20xx年6月15日下午,公司綜合管理部針對全公司員工組織了一次全廠范圍的消防知識培訓(xùn)和消防應(yīng)急預(yù)案實(shí)戰(zhàn)演練,整場演練分為現(xiàn)場模擬火災(zāi)逃生疏散演習(xí)、初起火災(zāi)滅火器實(shí)射演練和室外消防栓操作演練三個過程,培訓(xùn)及整場演練立時(shí)2小時(shí)30分鐘,涉及320人。

綜合管理部針對本次應(yīng)急預(yù)案演練,做了充足的準(zhǔn)備,成立了臨時(shí)現(xiàn)場指揮部,統(tǒng)一指揮搶險(xiǎn)組、疏散組和后勤保障組協(xié)同作戰(zhàn)。本次應(yīng)急預(yù)案演練共使用滅火器18只:其中4公斤手提式abc干粉滅火器16只,3公斤手提式abc干粉滅火器2只。綜合管理部在模擬火源、消防器材、后勤保障等方面,準(zhǔn)備齊全,資源充足,為本次應(yīng)急預(yù)案的演練,真正做到了保障到位。

本次應(yīng)急演練,從火情發(fā)生到疏散解救,撲滅耗時(shí)20分鐘,及時(shí)、有效的控制了火情的擴(kuò)大、保障了人身安全,避免了財(cái)產(chǎn)損失。真正做到了分工明確,責(zé)任到人,在火情發(fā)生的第一時(shí)間,要冷靜、沉著,每個員工應(yīng)該做什么,如何正確報(bào)警,如何正確撲救,如何疏散,如何自救逃生。

總經(jīng)理十分重視本次消防演練,不但參加培訓(xùn)講座還親自參加滅火器和消防栓的實(shí)戰(zhàn)演練。通過本次應(yīng)急預(yù)案的演練,充分體現(xiàn)了公司上下全體員工的精神面貌,加深了廣大員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實(shí)戰(zhàn)技能,是員工清晰的認(rèn)識到如何面對突發(fā)的緊急情況,為公司安全生產(chǎn)工作的開展,起到了積極作用。實(shí)現(xiàn)了'科學(xué)、安全、有序、快速'應(yīng)對火災(zāi)事故的處理。強(qiáng)化了員工在火災(zāi)是事故中應(yīng)急逃生的方法,提高了各部門主管應(yīng)對突發(fā)事件的指揮處理能力,取得了預(yù)期的演練效果。

減少事故給公司帶來的損失是每個員工應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任。公司員工和各級管理人員都必須密切配合處理突發(fā)事件,一旦接到處理突發(fā)事件指令后,在確保自身安全的情況下要義不容辭的.快速執(zhí)行,不得以任何借口推脫責(zé)任或拒絕執(zhí)行。這樣我們的公司才是一個大家庭,一個有戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力的集體。同時(shí)我們希望下一次的演習(xí)中,大家能夠更加積極主動。

三、以安全月為契機(jī)落實(shí)安全隱患整改,注重實(shí)際效果

為了將本次安全月活動落實(shí)到實(shí)處,使活動開展有效,公司派安全員到生產(chǎn)一線每天現(xiàn)場安全檢查,見檢查結(jié)果發(fā)至各部門。針對活動中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象,及時(shí)指導(dǎo)和敦促監(jiān)督、整改,且認(rèn)證落實(shí)安全責(zé)任制,將整改工作落實(shí)到實(shí)處,切實(shí)有效的提高整改效率。為配合開發(fā)區(qū)安全月活動,接受了開發(fā)區(qū)安委辦對公司的安全、消防、職業(yè)健康工作的檢查月指導(dǎo),對發(fā)現(xiàn)的問題要求全部限期整改,對到期整改不到位了責(zé)任人給予扣除安全績效獎的處罰。根據(jù)綜合管理部統(tǒng)計(jì),活動期間查到安全、消防隱患共計(jì)10項(xiàng),已經(jīng)整改8項(xiàng),還有兩項(xiàng)因采購設(shè)備未到貨而整改延期,預(yù)計(jì)在本月15日前完成全部整改。通過進(jìn)行有計(jì)劃、有組織、有目的的定期檢查和不定期巡查,使我司的安全生產(chǎn)工作有力的向前推進(jìn),為公司的安全穩(wěn)定發(fā)展和經(jīng)營提供了良好的作業(yè)環(huán)境保障。

四、實(shí)際存在的問題

1、對外來施工隊(duì)伍監(jiān)督管理不到位,沒有進(jìn)行安全技術(shù)交底,沒有簽訂施工安全協(xié)議。

2、極少數(shù)員工和部門負(fù)責(zé)人,對安全工作的不理解,對安全活動不參與。主觀意識不夠。

正對上述問題,采取以下控制措施來完善:

1、針對外來施工人員到公司進(jìn)行施工,歸口部門應(yīng)及時(shí)通知綜合管理部,由安全工程師進(jìn)行施工前安全培訓(xùn),安全技術(shù)交底,且簽訂施工安全協(xié)議。未經(jīng)培訓(xùn)和簽訂安全技術(shù)交底,不得進(jìn)行施工。

2、針對極少數(shù)員工和部門負(fù)責(zé)人對安全工作的不理解情況,要進(jìn)行長期的,加強(qiáng)安全工作宣傳(包括法律法規(guī)、安全知識等等),加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的實(shí)施,進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)績效考核制度,是績效考核落實(shí)到實(shí)處。曉之以理,動之以情。相信進(jìn)過長期堅(jiān)持不限的工作,可以扭轉(zhuǎn)他們的安全意識,并可以增強(qiáng)和提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)識。

2023運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)十篇

20**年已經(jīng)結(jié)束。20**年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)。可以說20**年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),20**年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。20**年,瑞安運(yùn)輸部和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)一、 運(yùn)輸工作瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)
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