第一篇 路政年度工作總結(jié) 1250字
時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實(shí)的xx年即將過(guò)去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責(zé)任重大。一年來(lái)的一幕幕在我腦中徘徊。認(rèn)真思索總結(jié)之后便對(duì)自己有了客觀，真實(shí)的評(píng)價(jià)，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號(hào)，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
一、思想工作方面俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場(chǎng)，堅(jiān)定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中，針對(duì)自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當(dāng)然，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長(zhǎng)，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向站長(zhǎng)報(bào)告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時(shí)截停對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí)，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠(chéng)、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。四、自覺(jué)的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事;對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭(zhēng)把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
第二篇 路政隊(duì)年度安全生產(chǎn)工作總結(jié) 1700字
路政安全生產(chǎn)工作總結(jié)
阿盟公路路政管理支隊(duì)
2024年安全生產(chǎn)工作匯報(bào)半年來(lái)，路政支隊(duì)在上級(jí)部門的大力支持與指導(dǎo)下，貫徹落實(shí)全國(guó)交通安全生產(chǎn)電視電
話會(huì)議、全區(qū)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，本著重實(shí)際、重實(shí)效的原則，緊緊圍繞“安全生
產(chǎn)”主題，開展安全生產(chǎn)宣傳，加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患排查治理等活動(dòng)；進(jìn)一步消除各類事故隱
患，預(yù)防和杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，現(xiàn)將路政支隊(duì)半年安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心組織實(shí)施 支隊(duì)始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)
必須管安全”的原則，把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置，常抓不懈，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任；同
時(shí)認(rèn)真安排，緊緊圍繞“以人為本、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)步進(jìn)行。
二、安全生產(chǎn)工作管理情況
嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)規(guī)程操作，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各自的職責(zé)及工作要求，
責(zé)任落實(shí)到每位責(zé)任人身上，進(jìn)一步增強(qiáng)了每位執(zhí)法人員做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和使命
感。
（二）支隊(duì)重點(diǎn)自查安全生產(chǎn)責(zé)任制和規(guī)章制度的貫徹落實(shí)情況，全面排查安全隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。督查站點(diǎn)安全生產(chǎn)自檢工作。要
求各大隊(duì)（治超站）及時(shí)做好站點(diǎn)的電源、水源、電線、食物、設(shè)備、設(shè)施、機(jī)械、鍋爐、
人員安全自查工作；嚴(yán)禁在站點(diǎn)及室內(nèi)堆放易燃、易爆物品；嚴(yán)禁在站期間做酗酒、滋事、
吵架、打架、散播謠言等不利于團(tuán)結(jié)的事，嚴(yán)禁離開工作駐地。
（三）加強(qiáng)治超現(xiàn)場(chǎng)安全，支隊(duì)詳細(xì)制定治超現(xiàn)場(chǎng)操作規(guī)范，落實(shí)執(zhí)法規(guī)范用語(yǔ)避免激
化矛盾。同時(shí)規(guī)定攔車人員站位，制定闖卡、管理范文網(wǎng)滋事事件應(yīng)對(duì)辦法，嚴(yán)禁攔車人員強(qiáng)行攔車、
追車。年內(nèi)支隊(duì)為各治超站配備了攔車架，最大可能的確保攔車人員安全。支隊(duì)利用視頻監(jiān)
控、稽查等手段對(duì)治超現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行督查，及時(shí)查處并糾正違規(guī)操作，確保治超現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)定。
（四）支隊(duì)利用gps督促各大隊(duì)（治超站）嚴(yán)格按照機(jī)械管理規(guī)定進(jìn)行駕駛，確保人員
安全。巡查時(shí)車速不得超過(guò)60公里／小時(shí)；雨、雪、風(fēng)、霧天氣情況下車速不得超過(guò)40公
里／小時(shí)（雪天車輛必須安裝防滑鏈）；其它情況車速不得超過(guò)100公里／小時(shí)。
（五）發(fā)生重大突發(fā)性事故，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，按照《阿盟公路路政管理支隊(duì)重大突
發(fā)性應(yīng)急預(yù)案》的要求做好
（六）加強(qiáng)施工路段的安全管理，發(fā)現(xiàn)路面有堆積物、施工材料影響交通安全的，及時(shí)
告知養(yǎng)護(hù)部門或施工方，下達(dá)《路面安全告知書》，限期整改。安全保障工作。
（七）各大隊(duì)繼續(xù)開展橋梁隱患排查工作，將排查工作常態(tài)化，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)采
取有效措施，并通知養(yǎng)護(hù)部門進(jìn)行維護(hù)，確保將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
（八）加大對(duì)所管轄公路控制區(qū)內(nèi)非公路標(biāo)志、道口、架設(shè)埋設(shè)管線、亂搭、亂建、亂
挖和亂設(shè)等違法行為的治理力度，大力宣傳違法行為對(duì)交通安全帶來(lái)的危害，維護(hù)好公路的
完好、安全和暢通。
（九）支隊(duì)加強(qiáng)票據(jù)管理，嚴(yán)格按照支隊(duì)票據(jù)管理規(guī)定做好對(duì)票據(jù)的領(lǐng)用、發(fā)放、啟用、
開具、審核、收繳、驗(yàn)訖工作。做到領(lǐng)用記錄詳盡，開具格式規(guī)范，審驗(yàn)工作細(xì)致。
三、范文寫作加強(qiáng)檢查，及時(shí)整改加大安全監(jiān)管督察、隱患整改、事故責(zé)任懲處力度。支隊(duì)安全生產(chǎn)小組經(jīng)常開展定期檢
查、不定期抽查；對(duì)各大隊(duì)安全生產(chǎn)重視程度不高、責(zé)任不明確等問(wèn)題及時(shí)糾正，發(fā)現(xiàn)不安
全因素要求立即整改。同時(shí)，督促檢查各大隊(duì)安全隱患自查工作，一是要加強(qiáng)治超執(zhí)法過(guò)程
中的安全管理，盡可能避免激化矛盾，防止路政執(zhí)法人員人身安全受到傷害；二是要加強(qiáng)路
政巡查過(guò)程中的安全管理，保證路政巡查車完好，防止發(fā)生安全事故；三是要加強(qiáng)大隊(duì)日常
工作生活的安全管理，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)檢查，防止發(fā)生其它安全事故；四是要加強(qiáng)防火、防
水、防震、防電、防食物中毒、防盜、防病等安全事故發(fā)生；五是要建立安全生產(chǎn)隱患排查
的長(zhǎng)效機(jī)制，定期開展安全生產(chǎn)隱患自查工作。
四、加強(qiáng)超限治理，確保交通安全暢通
支隊(duì)始終堅(jiān)持“逢超必卸”的原則，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“集中整治車貨總重55噸以上
非法超限超載車輛和嚴(yán)厲打擊擾亂治超秩序違法行為專項(xiàng)行動(dòng)”的要求，嚴(yán)控55噸以上非法
超限超載車輛上路行駛，加大路面治理工作，把治超工作作為減少公路交通事故、提高公路
通行能力、保公路安全暢通和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的重要舉措來(lái)抓緊抓好。
第三篇 2023年度公路路政大隊(duì)工作總結(jié)及新一年的工作目標(biāo)和打算 3800字
我沅江路政大隊(duì)行政執(zhí)法工作，在市局支隊(duì)和沅江局行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，高舉黨“xx大”三中、四中全會(huì)的偉大旗幟，始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)路政管理工作全局，始終堅(jiān)持以國(guó)家公路法律法規(guī)及《湖南省行政裁量權(quán)規(guī)范》為標(biāo)尺，始終堅(jiān)持以嚴(yán)格執(zhí)法，公正執(zhí)法為主題和以路政、治理超限工作為中心，緊緊圍繞大隊(duì)年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo)，狠抓公路建筑控制區(qū)的管理、超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理；狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員的綜合素質(zhì)；狠抓公路法律法規(guī)教育，利用各種契機(jī)，不拘一格，積極宣傳，努力提高公路沿線居民的愛(ài)路守路護(hù)路意識(shí)。與此同時(shí)，還積極配合做好沅江局的相關(guān)工作。一年來(lái)，全隊(duì)上下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神，不但切實(shí)轉(zhuǎn)變了觀念，改進(jìn)了作風(fēng)，而且團(tuán)結(jié)協(xié)作，各司其責(zé)，整體聯(lián)動(dòng)，形成合力，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的職責(zé)，確保了沅江公路的安全暢通，有效地推進(jìn)了沅江公路交通事業(yè)的健康發(fā)展。
一、XX年工作回顧
㈠、狠抓隊(duì)伍建設(shè)，搞好新進(jìn)隊(duì)員的培訓(xùn)
加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，是打造路政精兵的重要手段和唯一途徑。因此，我路政執(zhí)法大隊(duì)便始終把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和內(nèi)部管理作為基礎(chǔ)性工作來(lái)抓。⑴始終堅(jiān)持半軍事化管理，日常工作軍事化；⑵每月進(jìn)行一次月度考核，為使考核有據(jù)可依，我們還制定了《公路超限治理人員考核辦法》、《公路路政人員月度考核辦法》、《車輛使用管理規(guī)定》等各項(xiàng)內(nèi)部規(guī)章管理制度，做到以制度管理人，以制度激勵(lì)人，充分調(diào)動(dòng)全體路政人員的積極性，從而規(guī)范了執(zhí)法行為，為實(shí)行半軍事化管理提供了制度保證；⑶始終堅(jiān)持抓思想政治教育不放松，抓業(yè)務(wù)素質(zhì)教育不放松，抓精神文明建設(shè)不放松，大力開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型路政執(zhí)法隊(duì)伍活動(dòng)。大隊(duì)制定了學(xué)習(xí)制度和學(xué)習(xí)計(jì)劃，經(jīng)常組織路政人員認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的“xx大”三中、四中會(huì)議精神和黨的思想理論文章、法律法規(guī)知識(shí)以及業(yè)務(wù)交流等學(xué)習(xí)活動(dòng)；⑷新隊(duì)員進(jìn)大隊(duì)后，我們對(duì)新進(jìn)隊(duì)員進(jìn)行了為期7天的公路路政執(zhí)法人員培訓(xùn)，使隊(duì)員的政治思想、文化素質(zhì)和執(zhí)法能力有了明顯的進(jìn)步和提高。
㈡、認(rèn)真做好“迎國(guó)檢”的工作，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障公路暢通
⒈“迎國(guó)檢”號(hào)角吹響后，我沅江路政執(zhí)法大隊(duì)嚴(yán)格按照市局支隊(duì)迎檢實(shí)施方案和整體部署，以落實(shí)“迎國(guó)檢”各項(xiàng)工作為總抓手，今年以來(lái)，我們?cè)鷮?shí)實(shí)做了如下工作：⑴結(jié)合實(shí)際，制定了具體的迎檢工作方案；⑵有的放矢，日夜苦干，對(duì)非公路性標(biāo)牌進(jìn)行了摸底排查，逐一下發(fā)了限期整改拆除通知書；⑶重新清查、整理了XX年以來(lái)的路政文書歸檔及前段10余件路政許可、路政處罰案件；⑷重新制作了各項(xiàng)崗位職責(zé)和執(zhí)法公示，進(jìn)一步建立健全了內(nèi)部各項(xiàng)管理制度，使之更加規(guī)范、準(zhǔn)確，具有實(shí)用性和可操作性；⑸積極向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào)，以爭(zhēng)取當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府的重視、支持和聯(lián)合執(zhí)法，清理沿線各種路障、非公路性標(biāo)牌、馬路市場(chǎng)等。同時(shí)，為了清除“迎國(guó)檢”路段的路障，我路政大隊(duì)隊(duì)員不顧高溫酷暑，用雙手去搬公路旁的磚塊石頭，或步行幾華里，一邊宣傳路政法規(guī)，一邊不停地協(xié)助沿線村民運(yùn)走曬在公路上的枳殼、稻谷。他們干得滿面是汗，身上的制服濕了又干，干了又濕。有人問(wèn)他們?yōu)樯哆@么買力地做，他們回答：為了沅江公路的安全暢通。
就這樣，截10月底止，共拆除違章建筑4處，制止在公路上曬枳殼曬糧230余處，清理堆積物50余處，清除非公路標(biāo)牌110多塊，查處路損案件2起，依法索賠2940元，路政案件查處率達(dá)到100%，索賠率達(dá)到98%。
⒉我治超點(diǎn)工作借“迎國(guó)檢”之東風(fēng)，乘勢(shì)而上，竭力夯實(shí)執(zhí)法工作基礎(chǔ)。今年來(lái)，我們以整治過(guò)往運(yùn)輸超限車輛為重點(diǎn)，從超限車輛查處入手，不斷強(qiáng)化路面治超，遏制超限運(yùn)輸勢(shì)頭。按照“科學(xué)檢測(cè)、卸載放行”的原則，制定了《超限超載車輛處理流程》，對(duì)檢測(cè)后認(rèn)定為超限超載的車輛，一律依照程序處理，對(duì)惡意超限的車輛除依法予以卸載外，還要求收取公路補(bǔ)償費(fèi)并予以罰款。迄今為止，我們先后查處超限超載車輛 臺(tái)次，卸載貨物 噸，收取公路補(bǔ)償費(fèi)共計(jì) 元， 嚴(yán)厲地打擊了在公路上擅自超限行使的車輛。其次，我們堅(jiān)持源頭治理，把好超限超載車輛出口關(guān)。源頭治理是治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為了將源頭治理工作落到實(shí)處，我治超點(diǎn)人員經(jīng)常整體出動(dòng)：⑴在沅益一級(jí)公路、s204線公路上進(jìn)行巡邏，切斷運(yùn)輸業(yè)戶超限超載運(yùn)輸?shù)耐堤?；⑵與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位的車輛簽訂協(xié)議，對(duì)超限車輛進(jìn)出的情況全程監(jiān)控，對(duì)違反合同約定的車輛，責(zé)令改正，并嚴(yán)格按合同約定處理。通過(guò)以上的有效措施，把好了超限運(yùn)輸車輛的出口關(guān)。
㈢、管理規(guī)范，依法行政
管理規(guī)范，依法行政，是行政管理工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，我們把管理目標(biāo)責(zé)任到人：⑴路政中隊(duì)外勤人員，每月上路巡查不得少于22個(gè)工作日，工作日內(nèi)必須堅(jiān)持文明執(zhí)法，依法治路，每天做好《巡查登記》，誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)。⑵內(nèi)業(yè)人員，各種記錄規(guī)范及時(shí)，做到資料齊全，路政案件達(dá)到一案一檔，制度上墻，報(bào)表及時(shí)、準(zhǔn)確，同時(shí)，公路賠補(bǔ)償款項(xiàng)及時(shí)上解，賬、票、款三項(xiàng)相符，無(wú)坐收坐支現(xiàn)象；尤其是“迎國(guó)檢”期間，我們出動(dòng)路政巡查車24臺(tái)次，多次到巡檢路段進(jìn)行廣播宣傳路政法規(guī)，深入人員密集沿線村鎮(zhèn)路段散發(fā)、張貼公路法規(guī)宣傳書及市政府條文200余份，大力宣傳公路法規(guī)，使沿線群眾愛(ài)路、守路、護(hù)路的意識(shí)明顯得到了加強(qiáng)。⑶我們始終把依法治超與宣傳教育貫穿入治超工作的全過(guò)程，始終堅(jiān)持治超人員亮證執(zhí)法，禮貌執(zhí)勤，嚴(yán)禁索、拿、卡、要，公開對(duì)社會(huì)的承諾，聘請(qǐng)了多名社會(huì)各界人士為行風(fēng)監(jiān)督員，自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督：①公示治超各項(xiàng)工作制度和檢測(cè)卸載；②⒉3月份出動(dòng)車輛4臺(tái)，人員20人，進(jìn)行了為期三天的宣傳治超活動(dòng)，發(fā)放宣傳單XX余份；③⒊5月份，在白沙大橋、竹蓮收費(fèi)站發(fā)放路政治超宣傳單1000余份；④7月份，由支隊(duì)組織，在s204沿線，大力宣傳《公路法》及相關(guān)法律法規(guī)。通過(guò)以上多次的宣傳工作，保持了輿論聲勢(shì)，較好的貫徹了公路法律法規(guī)，使沿線廣大群眾和運(yùn)輸專業(yè)戶增強(qiáng)了對(duì)超限運(yùn)輸危害性的認(rèn)識(shí)，爭(zhēng)取了社會(huì)各界的理解與支持，有效地消除了運(yùn)輸業(yè)主超限超載運(yùn)輸?shù)膽T性心理和對(duì)治超行動(dòng)的抵觸情緒，營(yíng)造了良好的治超工作氛圍。
同時(shí)，為了使依法治超工作出成效，我們?cè)诠ぷ魅藛T少，工作環(huán)境差的情況下，因地制宜，結(jié)合實(shí)際：⑴實(shí)行24小時(shí)三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)的工作機(jī)制；⑵完善考勤、檢查、交接班、突發(fā)事件處理、車輛查處等各項(xiàng)制度及流程；⑶將工作人員職責(zé)、路政執(zhí)法制度和超限車輛處理流程公示上墻；⑷進(jìn)一步規(guī)范了賠補(bǔ)償類標(biāo)準(zhǔn)格式執(zhí)法文書，做到格式統(tǒng)一，內(nèi)容完整，表述清楚，一案一檔；⑸加大了對(duì)違紀(jì)違法行為的清查力度。凡憑借職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益”和“收取保護(hù)費(fèi)、罰人不罰己，對(duì)自己朋友或同事的違規(guī)車輛視而不見(jiàn)”等行為，我們一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，或接到投訴，堅(jiān)決查處，決不手軟，從而整肅了治超隊(duì)伍的力度，著力打造了文明路政、廉潔路政的新形象。
㈣、嚴(yán)格考勤，堅(jiān)持考勤與工資掛鉤。
為了獎(jiǎng)勤罰懶，我隊(duì)嚴(yán)格考勤制度，堅(jiān)持考勤與工資掛鉤。⑴今年，我大隊(duì)對(duì)治超點(diǎn)配備了指拇機(jī)，每天對(duì)治超站人員實(shí)行上下班按指印管理；⑵大隊(duì)部，凡隊(duì)員每天上午、下午務(wù)必到辦公室簽到，由內(nèi)業(yè)人員登記考勤，并嚴(yán)格按考勤結(jié)果發(fā)放工資，使偷懶者無(wú)縫可遁。目前，隊(duì)中層骨干帶班考勤，各項(xiàng)工作井然有序。
㈤、黨風(fēng)廉政建設(shè)成效明顯。
加強(qiáng)廉政建設(shè)，旨在抓教育、重防范、堵源頭上下功夫。⑴我們認(rèn)真落實(shí)好了中層骨干的“一崗雙責(zé)”，嚴(yán)格遵守廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，樹立清廉、為民、務(wù)實(shí)的良好形象。⑵嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律，規(guī)范執(zhí)法行為。⑶大力推進(jìn)節(jié)約型行業(yè)建設(shè)，加強(qiáng)全員勤儉節(jié)約教育。⑷嚴(yán)格落實(shí)重大事項(xiàng)報(bào)告制度，做到政務(wù)公開，帳目規(guī)范，群眾透明性高。⑸堅(jiān)持以人為本，推行首問(wèn)責(zé)任制、服務(wù)承諾制、責(zé)任追究制及限時(shí)服務(wù)制。⑹注重節(jié)日廉政防范，每逢重大節(jié)日前召開專題會(huì)議，部署廉政工作，嚴(yán)格車輛管理，樹立廉潔意識(shí)。
在即將過(guò)去的一年中，我路政大隊(duì)全體隊(duì)員，團(tuán)結(jié)一心，銳意進(jìn)取，辛勤工作，完成了年初的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)，取得了一定的成績(jī)，但在實(shí)際工作中還存在許多不足。我們清醒地認(rèn)識(shí)到路政管理工作的艱巨性、長(zhǎng)期性，決心在明年的工作中，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，虛心學(xué)習(xí)，將我大隊(duì)的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。
二、路政工作存在的問(wèn)題
⒈周邊縣市超限車輛沖關(guān)較多，尤其是南縣、益陽(yáng)的車輛。
⒉治超點(diǎn)房屋簡(jiǎn)陋，條件差，人員少，工作時(shí)間長(zhǎng)，而治超提成比例不明確，經(jīng)費(fèi)無(wú)著落，使人員思想波動(dòng)很大。
⒊路政設(shè)施仍有待改進(jìn)。
三、新一年的工作目標(biāo)和打算
在新一年即將來(lái)臨之際，我沅江路政大隊(duì)將認(rèn)真學(xué)習(xí)“xx大”五中會(huì)議精神，以“xxxx”的重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹上級(jí)的指示精神，結(jié)合我隊(duì)實(shí)際，做好路政管理和各項(xiàng)服務(wù)工作。一是依法行政，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，嚴(yán)格管理，積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。二是加強(qiáng)上路巡查，做好違章當(dāng)場(chǎng)制止和超限源頭管理，特別是嚴(yán)防各類超限車輛的嚴(yán)重超限行為，在超限管理過(guò)程中不許出現(xiàn)只收費(fèi)而不缷載現(xiàn)象出現(xiàn)，應(yīng)該重點(diǎn)在于管理而不是收費(fèi)。三是要做好沿線公路、主要縣道的標(biāo)志設(shè)置和道路交通安全設(shè)施的設(shè)置。四是繼續(xù)抓好隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。五是加強(qiáng)公路紅線控制區(qū)范圍的審批管理工作，停止永久性建筑物的審批，嚴(yán)格控制臨時(shí)建筑物的審批，特別是加強(qiáng)審批后的督查工作，絕不允許未批先建、距離不夠等現(xiàn)象發(fā)生。六是加強(qiáng)對(duì)非公路標(biāo)牌的清理、規(guī)范、許可工作。七是逐步提高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法，做到即合法又合理。八是提高路政統(tǒng)計(jì)信息及報(bào)表的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和及時(shí)性。
第四篇 公路路政管理大隊(duì)年度工作總結(jié) 800字
xx年為認(rèn)真貫徹落實(shí)《______節(jié)約能源法》、《公共機(jī)構(gòu)管理?xiàng)l例》和廳、總隊(duì)、支隊(duì)有關(guān)節(jié)能減排工作的要求，xx大隊(duì)結(jié)合自身實(shí)際，認(rèn)真組織開展節(jié)能減排工作，現(xiàn)將第一季度的工作小結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，措施得力，職責(zé)明確
大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視今年的節(jié)能減排工作，為防止節(jié)能工作流于形式、走過(guò)場(chǎng)，按照總隊(duì)、支隊(duì)有關(guān)文件要求，成立大隊(duì)節(jié)能工作組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
二、制定有關(guān)規(guī)章制度，做好節(jié)能減排
根據(jù)節(jié)能目標(biāo)要求，大隊(duì)在第一季度著力進(jìn)行有關(guān)規(guī)章制度和措施方案的制定，便于今后更好的開展節(jié)能工作。經(jīng)研究討論，目前已制定的有關(guān)規(guī)章制度有：大隊(duì)節(jié)能規(guī)劃、大隊(duì)xx年節(jié)能目標(biāo)措施方案、辦公用品及設(shè)備管理規(guī)定、車輛管理規(guī)定、水、電使用管理規(guī)定等。
三、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，落實(shí)有關(guān)文件精神
節(jié)能減排是一項(xiàng)基本國(guó)策，為提高廣大干部職工依法節(jié)能意識(shí)，了解全國(guó)的節(jié)能形勢(shì)和節(jié)能措施，使節(jié)能工作深入人心，在第一季度，大隊(duì)積極組織全體干部職工學(xué)習(xí)《節(jié)約能源法》、《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》和《云南省節(jié)約能源條例》等相關(guān)法律法規(guī)。通過(guò)學(xué)習(xí)，較大的提高了大隊(duì)全體干部職工的節(jié)能意識(shí)，并將所學(xué)知識(shí)聯(lián)系實(shí)際，在日常生活和工作中，節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油理念得到普及。
四、及時(shí)上報(bào)節(jié)能數(shù)據(jù)，充實(shí)臺(tái)帳內(nèi)容
在第一季度，大隊(duì)嚴(yán)格按照支隊(duì)的要求，對(duì)每輛車每個(gè)月的燃油情況、保養(yǎng)情況、維修情況，水、電、燃?xì)?、紙張等辦公用品及設(shè)備的消耗情況都做了認(rèn)真詳細(xì)的記錄，并按規(guī)定時(shí)間及時(shí)上報(bào)。同時(shí)，嚴(yán)格控制支出，避免不必要的浪費(fèi)。
通過(guò)第一季度的學(xué)習(xí)、教育，大隊(duì)大部分干部職工都能養(yǎng)成隨手關(guān)燈、隨手關(guān)電、雙面打印、提高車輛實(shí)載率等良好習(xí)慣，大隊(duì)節(jié)能減排工作初見(jiàn)成效。但仍然存在著有的隊(duì)員對(duì)節(jié)能減排工作的重要性認(rèn)識(shí)不夠，節(jié)約用水、節(jié)約用電的意識(shí)不夠強(qiáng)，在工作生活中忘記關(guān)燈、關(guān)飲水機(jī)等問(wèn)題。在今后的工作中，大隊(duì)將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)節(jié)能減排工作落實(shí)情況的監(jiān)督檢查，以確保支隊(duì)下達(dá)的xx年節(jié)能指標(biāo)能夠順完成。
第五篇 2023年度路政安全情況總結(jié) 1150字
但也暴露了一些問(wèn)題，xx年一季度平安總體形勢(shì)比較穩(wěn)定。呈現(xiàn)了一些不安全的苗頭。今年情況特殊，一是受體制和執(zhí)法環(huán)境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱；二是春節(jié)假期長(zhǎng)，因而大家可能放松了平安生產(chǎn)的思想。因此，應(yīng)正確認(rèn)識(shí)掌握平安生產(chǎn)的規(guī)律，意識(shí)到事故條件隨時(shí)可能形成，所以我要堅(jiān)決的堅(jiān)持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，切實(shí)加強(qiáng)平安生產(chǎn)工作，進(jìn)一步消除各類事故隱患，預(yù)防和杜絕平安生產(chǎn)事故的發(fā)生?，F(xiàn)將一季度平安工作情況匯報(bào)
一、平安工作管理情況
落實(shí)了平安生產(chǎn)責(zé)任制，完善了各類平安規(guī)程、平安管理制度、平安緊急預(yù)案、平安考核制度。明確了各自的職責(zé)及工作要求，責(zé)任夯實(shí)到每名管理人員身上，進(jìn)一步增強(qiáng)了每個(gè)職工做好平安工作生產(chǎn)工作的責(zé)任感和使命感。
進(jìn)行了平安規(guī)程、平安知識(shí)培訓(xùn)、各類事故案例、相關(guān)平安生產(chǎn)法規(guī)學(xué)習(xí)，二月份認(rèn)真組織開展了平安教育周”活動(dòng)。全面提高平安生產(chǎn)意識(shí)，將平安生產(chǎn)意識(shí)深入人心。
二、加強(qiáng)宣傳教育。促進(jìn)自我維護(hù)
根本在于提高平安意識(shí)、自我防范和自護(hù)自救能力，要確保安全。抓好平安宣傳教育，大隊(duì)平安工作的基礎(chǔ)。xx年一季度，大隊(duì)以平安宣傳教育為重點(diǎn)，以做好事前預(yù)防為目的經(jīng)常性地對(duì)隊(duì)員和沿公路線兩側(cè)的群眾開展平安宣傳教育，特別是抓好法制平安宣傳等大型活動(dòng)的平安宣傳教育工作。
對(duì)單位內(nèi)易發(fā)事故類型、重點(diǎn)部位維護(hù)、工作單薄環(huán)節(jié)、各類人員平安意識(shí)與平安技能等方面，認(rèn)真做好法制平安宣傳教育工作。大隊(duì)組織所有職工學(xué)習(xí)平安工作的各類文件與法規(guī)。開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對(duì)地扎實(shí)地開展教育和防范工作。此外，大隊(duì)也利用法制平安宣傳教育活動(dòng)的機(jī)會(huì)，提升人民群眾對(duì)公路及其附屬設(shè)施與交通平安關(guān)系的認(rèn)知，協(xié)助教育廣大的群眾樹立愛(ài)路護(hù)路的意識(shí)，并積極配合路政執(zhí)法人員搞好維護(hù)公路及其附屬設(shè)施的工作。
通過(guò)講解、學(xué)習(xí)，開展豐富多彩的教育活動(dòng)。大隊(duì)利用大隊(duì)的平安會(huì)、組織活動(dòng)等途徑。單位內(nèi)部開展平安預(yù)防教育，使職工接受比較系統(tǒng)的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運(yùn)動(dòng)傷害、防火、防盜、防震等平安知識(shí)和技能教育。大隊(duì)每月還小結(jié)上月平安工作，強(qiáng)調(diào)平安事項(xiàng)。通過(guò)這些活動(dòng)增強(qiáng)職工們平安意識(shí)，提高他平安意識(shí)、平安防范能力和自我維護(hù)能力。
三、加強(qiáng)檢查。
積極配合支隊(duì)進(jìn)行平安檢查，大隊(duì)在平安工作中經(jīng)常開展慣例平安檢查。一是把平安教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一；二是對(duì)重點(diǎn)路段進(jìn)行全面的平安檢查。同時(shí)。發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)整改。
四、下步的打算
加強(qiáng)平安生產(chǎn)管理，繼續(xù)依照平安性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。落實(shí)平安生產(chǎn)制度，達(dá)到平安性評(píng)價(jià)規(guī)范要求。最后，平安生產(chǎn)是大隊(duì)的頭等大事，要求廣大職工把平安作為工作、生活中的第一需求”實(shí)現(xiàn)平安工作“要我平安→要安全→懂安全→會(huì)安全”轉(zhuǎn)變。高度重視，克服麻痹心理，把平安工作落實(shí)到實(shí)處。
第六篇 路政員2023年度工作總結(jié) 1250字
時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實(shí)的2024年即將過(guò)去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責(zé)任重大。一年來(lái)的一幕幕在我腦中徘徊。認(rèn)真思索總結(jié)之后便對(duì)自己有了客觀，真實(shí)的評(píng)價(jià)，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號(hào)，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
一、思想工作方面
俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場(chǎng)，堅(jiān)定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中，針對(duì)自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當(dāng)然，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長(zhǎng)，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向站長(zhǎng)報(bào)告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時(shí)截停對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí)，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠(chéng)、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺(jué)的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。
積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事;對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭(zhēng)把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
第七篇 2023年度路政管理工作總結(jié) 1700字
200x年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門和市路政支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)江____“三個(gè)代表”的重要思想，圍繞“兩個(gè)年”活動(dòng)和年初的工作目標(biāo)，積極開展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點(diǎn)、加水點(diǎn)和非法占道經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，以設(shè)立路政窗口為契機(jī)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會(huì)效益，一年來(lái)全體隊(duì)員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：
一、強(qiáng)化管理，突出重點(diǎn)，促進(jìn)規(guī)范化、法制化建設(shè)
二、加強(qiáng)超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理
超限運(yùn)輸是一項(xiàng)持久而復(fù)雜的管理工作，由于運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，大貨車登記小噸位，一方面是低運(yùn)價(jià)，另一方面嚴(yán)重超限，造成國(guó)家大量規(guī)費(fèi)嚴(yán)重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護(hù)成本的大幅增加。為遏制超限運(yùn)輸帶來(lái)的嚴(yán)重危害，我們根據(jù)交通部2號(hào)令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級(jí)部門的統(tǒng)一部署，立足于維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴(yán)重超限，結(jié)合我們的實(shí)際情況，著重抓好超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動(dòng)，一些單位和個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主為達(dá)到高額的利潤(rùn)，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度，針對(duì)目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強(qiáng)源頭管理，召集大的運(yùn)輸企業(yè)和車?yán)习逭匍_座談會(huì)，分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，陳述超限運(yùn)輸對(duì)公路和交通安全的危害性，二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，通過(guò)上路巡查和臨時(shí)設(shè)點(diǎn)檢查的形式，運(yùn)用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸，對(duì)特別嚴(yán)重的超限運(yùn)輸行為我們通過(guò)電視臺(tái)、報(bào)社記者進(jìn)行及時(shí)的報(bào)道，向行業(yè)監(jiān)督部門及時(shí)反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個(gè)管理過(guò)程我們始終按照上級(jí)部門的指標(biāo)精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來(lái)的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場(chǎng)管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場(chǎng)管理超限運(yùn)輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和上路巡查，才能把超限勢(shì)頭壓下去。
三、公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施的管理
公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級(jí)低，公路建設(shè)投資少，公路標(biāo)志和安全設(shè)施嚴(yán)重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂(lè)園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè)，對(duì)現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實(shí)際情況，我們路政部門根據(jù)上級(jí)部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標(biāo)志標(biāo)線作為一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容，落實(shí)專人對(duì)全縣公路進(jìn)行調(diào)查，廣泛聽取有關(guān)部門和群眾意見(jiàn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，將統(tǒng)計(jì)資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊(cè)，及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門。上級(jí)部門根據(jù)重點(diǎn)保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿、標(biāo)志牌53付，單立桿8付，安裝導(dǎo)向標(biāo)志42付。當(dāng)?shù)卣谟?jì)劃在各重要線路設(shè)立旅游指路標(biāo)志，對(duì)安全黑點(diǎn)路段設(shè)置安全護(hù)欄墩、護(hù)欄柱，同時(shí)對(duì)原來(lái)局部損壞的交通標(biāo)志進(jìn)行全面修復(fù)計(jì)28個(gè)，對(duì)部分嚴(yán)重?fù)p壞進(jìn)行更換，使我縣的公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺(tái)階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施的嚴(yán)重不足。
四：抓隊(duì)伍建設(shè)，促素質(zhì)提高
今年5月份，全省路政工作公議的重要內(nèi)容之一洪付局長(zhǎng)在講話中強(qiáng)調(diào)要搞好路政管理工作首先要從抓隊(duì)伍建設(shè)，促進(jìn)人員的素質(zhì)提高。通過(guò)近幾年的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我段路政隊(duì)員的文化素質(zhì)得到普遍提高，現(xiàn)有本科學(xué)歷的一人，大專3人，大專證書14人，上崗培訓(xùn)合格率100%，執(zhí)法人員持證率100%，在依法行政，文明執(zhí)法，注重執(zhí)法形象，行為規(guī)范，作風(fēng)過(guò)硬，廉潔自律，不計(jì)個(gè)人得失，都有著良好的表現(xiàn)。在10月份文成縣計(jì)算機(jī)知識(shí)競(jìng)賽，路政隊(duì)二名隊(duì)員參賽獲得了二等獎(jiǎng)，對(duì)段部需要的各類工作中
第八篇 公路路政大隊(duì)2023年度工作總結(jié) 1700字
大隊(duì)行政執(zhí)法工作，在市局支隊(duì)和沅江局行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，高舉黨“十七大”三中、四中全會(huì)的偉大旗幟，始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)路政管理工作全局，始終堅(jiān)持以國(guó)家公路法律法規(guī)及《湖南省行政裁量權(quán)規(guī)范》為標(biāo)尺，始終堅(jiān)持以嚴(yán)格執(zhí)法，公正執(zhí)法為主題和以路政、治理超限工作為中心，緊緊圍繞大隊(duì)年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo)，狠抓公路建筑控制區(qū)的管理、超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理；狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員的綜合素質(zhì)；狠抓公路法律法規(guī)教育，利用各種契機(jī)，不拘一格，積極宣傳，努力提高公路沿線居民的愛(ài)路守路護(hù)路意識(shí)。與此同時(shí)，還積極配合做好沅江局的相關(guān)工作。一年來(lái)，全隊(duì)上下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神，不但切實(shí)轉(zhuǎn)變了觀念，改進(jìn)了作風(fēng)，而且團(tuán)結(jié)協(xié)作，各司其責(zé)，整體聯(lián)動(dòng)，形成合力，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的職責(zé)，確保了沅江公路的安全暢通，有效地推進(jìn)了沅江公路交通事業(yè)的健康發(fā)展。
㈠、狠抓隊(duì)伍建設(shè)，搞好新進(jìn)隊(duì)員的培訓(xùn)
加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，是打造路政精兵的重要手段和唯一途徑。因此，我路政執(zhí)法大隊(duì)便始終把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和內(nèi)部管理作為基礎(chǔ)性工作來(lái)抓。⑴始終堅(jiān)持半軍事化管理，日常工作軍事化；⑵每月進(jìn)行一次月度考核，為使考核有據(jù)可依，我們還制定了《公路超限治理人員考核辦法》、《公路路政人員月度考核辦法》、《車輛使用管理規(guī)定》等各項(xiàng)內(nèi)部規(guī)章管理制度，做到以制度管理人，以制度激勵(lì)人，充分調(diào)動(dòng)全體路政人員的積極性，從而規(guī)范了執(zhí)法行為，為實(shí)行半軍事化管理提供了制度保證；⑶始終堅(jiān)持抓思想政治教育不放松，抓業(yè)務(wù)素質(zhì)教育不放松，抓精神文明建設(shè)不放松，大力開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型路政執(zhí)法隊(duì)伍活動(dòng)。大隊(duì)制定了學(xué)習(xí)制度和學(xué)習(xí)計(jì)劃，經(jīng)常組織路政人員認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的“十七大”三中、四中會(huì)議精神和黨的思想理論文章、法律法規(guī)知識(shí)以及業(yè)務(wù)交流等學(xué)習(xí)活動(dòng)；⑷新隊(duì)員進(jìn)大隊(duì)后，我們對(duì)新進(jìn)隊(duì)員進(jìn)行了為期7天的公路路政執(zhí)法人員培訓(xùn)，使隊(duì)員的政治思想、文化素質(zhì)和執(zhí)法能力有了明顯的進(jìn)步和提高。
㈡、認(rèn)真做好“迎國(guó)檢”的工作，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障公路暢通
⒈“迎國(guó)檢”號(hào)角吹響后，我沅江路政執(zhí)法大隊(duì)嚴(yán)格按照市局支隊(duì)迎檢實(shí)施方案和整體部署，以落實(shí)“迎國(guó)檢”各項(xiàng)工作為總抓手，今年以來(lái)，我們?cè)鷮?shí)實(shí)做了如下工作：⑴結(jié)合實(shí)際，制定了具體的迎檢工作方案；⑵有的放矢，日夜苦干，對(duì)非公路性標(biāo)牌進(jìn)行了摸底排查，逐一下發(fā)了限期整改拆除通知書；⑶重新清查、整理了2024年以來(lái)的路政文書歸檔及前段10余件路政許可、路政處罰案件；⑷重新制作了各項(xiàng)崗位職責(zé)和執(zhí)法公示，進(jìn)一步建立健全了內(nèi)部各項(xiàng)管理制度，使之更加規(guī)范、準(zhǔn)確，具有實(shí)用性和可操作性；⑸積極向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào)，以爭(zhēng)取當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府的重視、支持和聯(lián)合執(zhí)法，清理沿線各種路障、非公路性標(biāo)牌、馬路市場(chǎng)等。同時(shí)，為了清除“迎國(guó)檢”路段的路障，我路政大隊(duì)隊(duì)員不顧高溫酷暑，用雙手去搬公路旁的磚塊石頭，或步行幾華里，一邊宣傳路政法規(guī)，一邊不停地協(xié)助沿線村民運(yùn)走曬在公路上的枳殼、稻谷。他們干得滿面是汗，身上的制服濕了又干，干了又濕。有人問(wèn)他們?yōu)樯哆@么買力地做，他們回答：為了沅江公路的安全暢通。
⒉我治超點(diǎn)工作借“迎國(guó)檢”之東風(fēng)，乘勢(shì)而上，竭力夯實(shí)執(zhí)法工作基礎(chǔ)。今年來(lái)，我們以整治過(guò)往運(yùn)輸超限車輛為重點(diǎn)，從超限車輛查處入手，不斷強(qiáng)化路面治超，遏制超限運(yùn)輸勢(shì)頭。按照“科學(xué)檢測(cè)、卸載放行”的原則，制定了《超限超載車輛處理流程》，對(duì)檢測(cè)后認(rèn)定為超限超載的車輛，一律依照程序處理，對(duì)惡意超限的車輛除依法予以卸載外，還要求收取公路補(bǔ)償費(fèi)并予以罰款。迄今為止，我們先后查處超限超載車輛 臺(tái)次，卸載貨物 噸，收取公路補(bǔ)償費(fèi)共計(jì)元， 嚴(yán)厲地打擊了在公路上擅自超限行使的車輛。其次，我們堅(jiān)持源頭治理，把好超限超載車輛出口關(guān)。源頭治理是治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為了將源頭治理工作落到實(shí)處，我治超點(diǎn)人員經(jīng)常整體出動(dòng)：⑴在沅益一級(jí)公路、s204線公路上進(jìn)行巡邏，切斷運(yùn)輸業(yè)戶超限超載運(yùn)輸?shù)耐堤樱虎婆c當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位的車輛簽訂協(xié)議，對(duì)超限車輛進(jìn)出的情況全程監(jiān)控，對(duì)違反合同約定的車輛，責(zé)令改正，并嚴(yán)格按合同約定處理。通過(guò)以上的有效措施，把好了超限運(yùn)輸車輛的出口關(guān)。
第九篇 路政員個(gè)人年度工作總結(jié) 1250字
時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實(shí)的xx年即將過(guò)去，路政員個(gè)人年終總結(jié)。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責(zé)任重大。一年來(lái)的一幕幕在我腦中徘徊。認(rèn)真思索總結(jié)之后便對(duì)自己有了客觀，真實(shí)的評(píng)價(jià)，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號(hào)，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。一、思想工作方面
俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場(chǎng)，堅(jiān)定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中，針對(duì)自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當(dāng)然，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長(zhǎng)，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向站長(zhǎng)報(bào)告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時(shí)截停對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí)，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠(chéng)、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺(jué)的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。
積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事；對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭(zhēng)把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
第十篇 最新交通局路政科2023年度工作總結(jié) 1300字
2024年，路政科在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞縣局年初制定的目標(biāo)任務(wù)，認(rèn)真地貫徹實(shí)施，一年來(lái)較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。路政科的工作主要是以“健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革，提高公路路政管理能力，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)監(jiān)管、指導(dǎo)”為主線，重點(diǎn)構(gòu)建起管、養(yǎng)、指導(dǎo)、監(jiān)督四方面并重的縱向工作模式，主要開展了結(jié)合《公路安全保護(hù)條例》的實(shí)施和宣傳，聯(lián)合交管、公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等部門，開展專項(xiàng)路政集中治理行動(dòng)，建立科學(xué)養(yǎng)護(hù)體系、季節(jié)性養(yǎng)護(hù)指導(dǎo)、雨季汛期公路安全隱患大排查等工作。現(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：
一、 農(nóng)村公路管養(yǎng)工作進(jìn)入系統(tǒng)化
1、按照去年的養(yǎng)護(hù)體制改革思路，路政科和縣養(yǎng)路隊(duì)著重指導(dǎo)各養(yǎng)護(hù)承包人建立起了有制度、有計(jì)劃、有步驟的養(yǎng)護(hù)模式。把養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全流程、月計(jì)劃、季度計(jì)劃作為每月檢查、季度考核主要目標(biāo)，并與承包費(fèi)用掛鉤，實(shí)行硬指標(biāo)打分。
2、縣養(yǎng)路隊(duì)按先打基礎(chǔ)、再提升質(zhì)量的方法，每月提出養(yǎng)護(hù)任務(wù)，由各承包人根據(jù)實(shí)際情況制定月工作計(jì)劃，安排一線養(yǎng)護(hù)工有針對(duì)性的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。這一做法到目前為止取得了實(shí)質(zhì)性的效果，各承包人第一個(gè)月投入人力、物力集中修復(fù)、完善路基、路面等基礎(chǔ)設(shè)施，后期基本就以日常養(yǎng)護(hù)為主，大大提高了工作效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
3、建立起了雨季汛期，路政、縣養(yǎng)路隊(duì)、各承包人聯(lián)防制度。雨季、汛期各承包人對(duì)管養(yǎng)路段進(jìn)行實(shí)地巡查，實(shí)行每日一報(bào)制度;縣養(yǎng)路隊(duì)進(jìn)行季節(jié)性養(yǎng)護(hù)指導(dǎo)，提出專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃;路政科負(fù)責(zé)上路巡查、收集情況匯總上報(bào)，提出應(yīng)急解決方案。全年未出現(xiàn)一起因水毀等原因造成的交通安全隱患。
二、 路政管理工作實(shí)行新模式
1、今年，路政科把路政監(jiān)督與現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)結(jié)合起來(lái)，發(fā)揮養(yǎng)護(hù)工作點(diǎn)多面廣的長(zhǎng)處，路政科根據(jù)報(bào)告有針對(duì)性的進(jìn)行集中治理。全年先后在上太線、上江線、紫陽(yáng)線開展集中治理行動(dòng)5次，發(fā)出限期整改通知書20余份，清理公路堆積物200余方，有效保證公路行車環(huán)境。
2、7-8月份按局里的部署集中對(duì)上太線、上江線、增蘭線山體塌方進(jìn)行了大面積清理，現(xiàn)已清理完畢，共計(jì)清理塌方量9000余方。
3、積極做好因暴雨、山洪自然災(zāi)害所造成的農(nóng)村公路水毀工程，啟動(dòng)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，力保交通安全、通暢，未出現(xiàn)因?yàn)?zāi)交通受阻2小時(shí)以上的事件。
4、 進(jìn)一步加強(qiáng)校車途徑農(nóng)村公路安全管理，消除農(nóng)村公路安全隱患，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站迅速開展道路交叉口、陡坡、急彎、臨崖等危險(xiǎn)路段途徑農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作，重點(diǎn)對(duì)危險(xiǎn)路段進(jìn)一步完善各項(xiàng)措施，將安全隱患降到最低。
5、經(jīng)常性的開展公路安全隱患排查，重點(diǎn)放在直管公路、橋梁的雨季管養(yǎng)工作上，采取路政部門與養(yǎng)護(hù)部門及各路段承包人、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對(duì)公路實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控制度，路政部門實(shí)行上路巡查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處置，維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
三、存在的問(wèn)題
1、我縣管養(yǎng)工作存在的最大問(wèn)題就是資金不足，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍不穩(wěn)定，養(yǎng)護(hù)技術(shù)得不到科學(xué)化的提高、養(yǎng)護(hù)裝備仍停留在手工工具、公路缺陷得不到及時(shí)治理等系列問(wèn)題出現(xiàn)，直接影響了公路的安全、通暢和服務(wù)能力水平。
2、路政執(zhí)法隊(duì)伍力量薄落。執(zhí)法工作人員目前只有三人，難以完成上級(jí)交辦的工作任務(wù)，難以保障專項(xiàng)、經(jīng)常性的開展路政巡查執(zhí)法工作。
