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車隊(duì)2023年度總結(jié)十篇

發(fā)布時(shí)間:2024-10-18 查看人數(shù):87

車隊(duì)2023年度總結(jié)

第一篇 車隊(duì)2023年度總結(jié) 1400字

車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。 現(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下:

一、安全:

車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

6.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

7.xxxx年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車。

二、日常管理

狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支。

4.對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。

5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問題。

7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

三、問題

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

第二篇 車隊(duì)班組年度工作總結(jié) 3650字

一、 運(yùn)輸生產(chǎn)攻堅(jiān)克難今年處給我段下達(dá)的運(yùn)輸收入為5400萬元,運(yùn)輸旅客為 tt人次。為完成處下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。全段干部職工知難而上,變壓力為動(dòng)力,堅(jiān)持以“提高服務(wù)質(zhì)量、占領(lǐng)客運(yùn)市場(chǎng)”為中心,大力開展?fàn)I銷創(chuàng)效和堵漏保收工作。今年年初,我段將全年的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),根據(jù)不同季節(jié)、不同列車等級(jí),將任務(wù)分劈到四個(gè)車隊(duì)和28個(gè)班組。從四月份到七月份受非典疫情的影響,我段的運(yùn)輸收入出現(xiàn)欠收,與去年同期相比下降了%。為減少非典疫情帶來的損失,在抗擊非典取得階段性勝利后,我段相繼召開了三次經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì),重新調(diào)整生產(chǎn)指標(biāo),抓住“非典”過后客流反彈及庫(kù)-烏段公路施工、暑運(yùn)、“十一”黃金周和冬運(yùn)等有利時(shí)機(jī),加大堵漏保收力度,積極開展各種營(yíng)銷宣傳和客流調(diào)查,對(duì)重點(diǎn)列車的日常客流流量、流向進(jìn)行跟蹤調(diào)查和分析,掌握客流變化規(guī)律,及時(shí)捕捉客流信息,及時(shí)準(zhǔn)確地向上級(jí)部門反饋客流變化情況,為臨客列車的開行和加掛車體提供第一手資料,盡努力力爭(zhēng)完成全年生產(chǎn)任務(wù)。在全段干部職工的共同努力下,截止12月31日,我段完成車補(bǔ)收入為 萬元,還欠收 萬元,完成年計(jì)劃的 %,旅客輸送量為

人次,行包 萬件。在積極作好運(yùn)輸生產(chǎn)增運(yùn)補(bǔ)收的同時(shí),我段多元經(jīng)濟(jì)按照“大多經(jīng)”經(jīng)營(yíng)管理思想,緊緊依托列車市場(chǎng),加大投入,大力發(fā)展多元經(jīng)濟(jì)和集體經(jīng)濟(jì)。全年多元經(jīng)濟(jì)完成商品銷售和餐營(yíng)收入共計(jì) 萬元, 創(chuàng)利 萬元,集經(jīng)完成 萬元,創(chuàng)利 萬元。多元經(jīng)濟(jì)與集體經(jīng)濟(jì)較去年有了一定的增長(zhǎng)。

2、安全生產(chǎn)基本有序

200x年我段認(rèn)真落實(shí)局、處1號(hào)文件精神和局“強(qiáng)基建制、依法管理”和“五個(gè)載體、五個(gè)強(qiáng)化”及處“四大安全”的管理思路。我段以“客車安全”為重點(diǎn),緊緊圍繞落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制,開展“三標(biāo)”活動(dòng),強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的卡控,充分發(fā)揮“責(zé)任、監(jiān)控、檢查、教育”的作用,使我段安全生產(chǎn)基本有序。截止12月31日,我段實(shí)現(xiàn)了無重大行車事故 天,無一般行車事故 天,無職工責(zé)任及傷亡事故 天,無職工責(zé)任輕傷事故 天。

1、以春運(yùn)、暑運(yùn)和冬運(yùn)為重點(diǎn),狠抓客車安全

針對(duì)春運(yùn)、暑運(yùn)和冬運(yùn)安全工作的特點(diǎn),有針對(duì)性地開展安全工作。在春運(yùn)和冬運(yùn)中,將客車消防、鍋爐焚燒、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳車傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點(diǎn)。認(rèn)真落實(shí)安全管理制度和卡控措施。加大對(duì)列車重點(diǎn)部門的檢查力度。在暑運(yùn)中,將客車防火防爆、“兩爐一灶一電”的管理、“三品”查堵、車門管理等工作作為工作重點(diǎn),認(rèn)真落實(shí)《旅客列車防火管理辦法》、《旅客列車防火管理規(guī)定》等。加大對(duì)列車防火工作的檢查力度,努力清除各種安全隱患。在抓好列車安全的同時(shí),還加強(qiáng)餐飲安全的管理。對(duì)多經(jīng)料庫(kù)、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結(jié)合,對(duì)食品、餐料的加工、采購(gòu)儲(chǔ)存等檢查、嚴(yán)加進(jìn)貨、加工、出售關(guān)。

2、加強(qiáng)教育,提高干部職工的安全意識(shí)

加強(qiáng)教育,牢固樹立“安全第一”的思想,努力提高干部職工的安全責(zé)任意識(shí)和提高安全防范及自控能力。一是組織干部職工學(xué)習(xí)局、處1號(hào)精神、段《關(guān)于貫徹落實(shí)局、處1號(hào)精神,深入開展規(guī)范管理強(qiáng)基達(dá)標(biāo)的決定》、《安全法》、《事故追究管理辦法》、《職工勞動(dòng)手則》等電視法規(guī)及各類安全管理辦法。同時(shí),還開展了安全知識(shí)搶答賽。二是組織干部職工學(xué)習(xí)段編訂的《安全事故案例》,認(rèn)真學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn)。三是認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)“2.4”、“4.9”、“9.30”全路安全電視會(huì)議精神。不斷提高干部職工的安全意識(shí)。1、認(rèn)真抓好整改落實(shí)

今年我段將列車衛(wèi)生環(huán)境、列車供水、落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等作為整治重點(diǎn)。在衛(wèi)生環(huán)境上,狠抓三個(gè)環(huán)節(jié)。一是抓衛(wèi)生整治,加大對(duì)庫(kù)爾勒、喀什兩個(gè)整備車間設(shè)備的投入。加大對(duì)列車外皮、車內(nèi)衛(wèi)生整治力度。二是狠抓車內(nèi)揭示的張貼,達(dá)到統(tǒng)一規(guī)范。三是抓檢查力度,段質(zhì)檢組對(duì)每趟列車出庫(kù)達(dá)標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格檢查驗(yàn)收,對(duì)達(dá)不到出庫(kù)要求的,要求重新整改,達(dá)到出庫(kù)標(biāo)準(zhǔn),并加大考核力度。同時(shí),抓好旅客列車臥具洗滌,把好質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān),使臥具達(dá)到干凈整潔。給旅客創(chuàng)造整潔、美觀、舒適的旅行環(huán)境。在列車供水上,做到列車出庫(kù)前保證暖瓶、送水車、茶爐滿水。在始發(fā)、中途站上水時(shí),狠抓站車上水雙簽制的落實(shí),保證列車車車滿水。在中途,保證在車廂不缺水時(shí),茶爐24小時(shí)不間斷燒開水,每班為旅客供水一次,滿足旅客飲用水的需求。

2、認(rèn)真開展“對(duì)標(biāo)、達(dá)標(biāo)”工作。

各車隊(duì)結(jié)合《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,根據(jù)各自列車的特點(diǎn),對(duì)列車統(tǒng)一作業(yè)過程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重新修訂和完善。新的標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)了服務(wù)旅客,創(chuàng)新服務(wù)的原則。從8月份開始,開展了“對(duì)標(biāo)、達(dá)標(biāo)”活動(dòng)。段業(yè)務(wù)室加大檢查、指導(dǎo)力度,使作業(yè)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章臺(tái)帳達(dá)到統(tǒng)一規(guī)范,進(jìn)一步強(qiáng)化了基礎(chǔ)。

3、提升服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng)新服務(wù)

為提高服務(wù)質(zhì)量,我們深入開展“三新”教育活動(dòng),增強(qiáng)干部職工的服務(wù)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)和營(yíng)銷意識(shí)。使干部職工從管理旅客轉(zhuǎn)向以旅客為中心,以服務(wù)為主導(dǎo)的服務(wù)新觀念和服務(wù)新理念。在服務(wù)上,創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵,為旅客提供特色服務(wù)。一是積極開展便民和健康服務(wù),為旅客提供十項(xiàng)免費(fèi)服務(wù)。對(duì)專人進(jìn)行醫(yī)療知識(shí)培訓(xùn),在列車上還備有十幾種常用藥品。二是在車廂設(shè)置報(bào)刊亭,免費(fèi)為旅客提供《人民日?qǐng)?bào)》、《西部旅游》等報(bào)刊,在軟臥車設(shè)置電視流動(dòng)書箱,免費(fèi)為旅客借閱書刊。在游車和西安車推出vcd出租服務(wù),豐富旅客旅行生活。三是根據(jù)不同等級(jí)的列車推出了微笑服務(wù)、問候服務(wù)、無干擾服務(wù)。列車餐車經(jīng)營(yíng)多樣化,推行訂餐、送餐等項(xiàng)目。列車售票一改過去在辦公車等旅客來辦票,攜帶移動(dòng)補(bǔ)票機(jī)下車廂為旅客服務(wù)。四是美化列車內(nèi)部環(huán)境。在車廂服務(wù)設(shè)施的搭配上,注重色調(diào)協(xié)和,突出高雅潔凈。在軟臥車廂、餐車配上裝飾畫,在洗臉間、過道裝飾塑料花,美化車內(nèi)環(huán)境。

通過開展服務(wù)質(zhì)量年活動(dòng)。我段的服務(wù)質(zhì)量有了提高,11月28日-12月4日,局客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量驗(yàn)收組對(duì)我段的客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行了驗(yàn)收。受到了好評(píng)

四、認(rèn)真做好旅客運(yùn)輸組織工作

今年我段的運(yùn)輸任務(wù)十分繁重,段在運(yùn)輸組織工作中周密安排,精心組織,積極做好旅客的餐茶、服務(wù)、衛(wèi)生、乘降等運(yùn)輸組織工作,確保了旅客運(yùn)輸?shù)捻樌瓿伞?/p>

1、狠抓冬春運(yùn)、署運(yùn)、黃金周的運(yùn)輸組織,在冬、春運(yùn)、署運(yùn)、黃金周期間,提前動(dòng)手對(duì)旅客運(yùn)輸組織、人員安排進(jìn)行周密部署。段還組成檢查組上車檢查,蹲點(diǎn)干部分別在喀什、烏魯木齊、西安檢查各次列車的終到、始發(fā)、站臺(tái)和庫(kù)內(nèi)紀(jì)律及各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)。特別是節(jié)日期間,加大干部上車添乘力度,對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)組織、服務(wù)、衛(wèi)生、路風(fēng)等工作進(jìn)行檢查指導(dǎo),確保了運(yùn)輸生產(chǎn)組織有序。2、今年我段臨客量大,為做好臨客運(yùn)輸工作,段領(lǐng)導(dǎo)高度重視,成立臨客運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組。精心組織,周密安排部署,在春運(yùn)和署運(yùn)的臨客開行中,我段采取圖定列車與臨時(shí)旅客列車套跑的乘務(wù)交路方式,確保臨客運(yùn)輸工作的完成。今年冬運(yùn)我段擔(dān)當(dāng)兩組車底的臨客運(yùn)輸任務(wù)。為完成好冬運(yùn)臨客的運(yùn)輸組織工作,我段由主管生產(chǎn)的副段長(zhǎng)親自抓,提前動(dòng)手。從9月份開始成立了以業(yè)務(wù)室、人事室、教育室、備品庫(kù)為主的籌備組,對(duì)臨客開行工作進(jìn)行準(zhǔn)備,專門成立臨客車隊(duì)。由于臨客運(yùn)輸量大,人員緊張。我段招收了大量的季節(jié)性臨時(shí)工擔(dān)當(dāng)乘務(wù)工作。按照新工培訓(xùn)要求,分五批對(duì)350余人進(jìn)行了嚴(yán)格的崗前培訓(xùn)。同時(shí)還從三個(gè)車隊(duì)抽派了76名具有豐富的乘務(wù)經(jīng)驗(yàn)的列車長(zhǎng)、餐車長(zhǎng)、廚師、廣播員、行李員及業(yè)務(wù)員擔(dān)當(dāng)臨客運(yùn)輸任務(wù)。在臨客開行中,派段領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)職能股室的干部添乘臨客列車。緊盯臨客臨客運(yùn)輸安全、服務(wù)、路風(fēng)等工作,臨客確保運(yùn)輸安全。今年全年共行臨客 趟,安全運(yùn)送旅客,未發(fā)生安全、路風(fēng)問題,較好地完成了臨客運(yùn)輸任務(wù)。

3、在軍運(yùn)工作中,認(rèn)真落實(shí)局、處軍交運(yùn)輸工作要求,專門制定下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好軍人乘車服務(wù)工作的措施》、《冬運(yùn)新老兵運(yùn)輸工作安排》等制度和措施,在軍運(yùn)過程中,段嚴(yán)格按規(guī)定派股室車隊(duì)干部添乘,積極做好餐茶供應(yīng)、服務(wù)工作,為活躍軍人的旅途生活,列車廣播還開辦軍旅專題等節(jié)目,組織文藝小分隊(duì)下車廂和部隊(duì)官兵聯(lián)歡,深受部隊(duì)官兵的好評(píng)。全年安全運(yùn)送新老兵 萬次。

五、路風(fēng)工作相對(duì)穩(wěn)定

今年我段未發(fā)生一件定性為路風(fēng)不良反映及其以上的路風(fēng)事件,全年的路風(fēng)工作基本平穩(wěn)。

1、堅(jiān)持不懈地對(duì)職工進(jìn)行路風(fēng)教育,不斷強(qiáng)化職工對(duì)路風(fēng)建設(shè)重要性的認(rèn)識(shí)。一是開展了“知、興、愛”教育和警示教育。使職工認(rèn)清路風(fēng)與優(yōu)質(zhì)服務(wù)、與安全生產(chǎn)、與經(jīng)濟(jì)效益的內(nèi)在關(guān)系,增強(qiáng)職工自覺維護(hù)路風(fēng)路譽(yù)的自覺性。同時(shí)將路風(fēng)規(guī)章制度和路風(fēng)有關(guān)條例納入段三級(jí)教育學(xué)習(xí)內(nèi)容。利用座談會(huì)、演講會(huì)、趟計(jì)劃提問等形式,用典型的、發(fā)生在我們身邊的路風(fēng)問題案例進(jìn)行宣講,提高了干部職工的路風(fēng)意識(shí)。二是抓好正反典型教育。利用段《路風(fēng)動(dòng)態(tài)》刊物、《南疆鐵道報(bào)》,在“一線”風(fēng)采、榮譽(yù)臺(tái)等專欄對(duì)乘務(wù)員發(fā)生的主動(dòng)為旅客排擾解難,自覺維護(hù)路風(fēng)路譽(yù)的先進(jìn)事跡及旅客表揚(yáng)來信進(jìn)行大張旗鼓地宣傳,對(duì)一些各級(jí)檢查組查出的具有普遍性的問題及旅客來信、來電的投訴,及時(shí)在《路風(fēng)動(dòng)態(tài)》的曝光臺(tái)中進(jìn)行曝光。在《路風(fēng)動(dòng)態(tài)》上定期公布每月各班組獲旅客來信表揚(yáng)及錦旗情況,發(fā)表干部職工對(duì)路風(fēng)工作的認(rèn)識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、建議、評(píng)論、調(diào)研。激發(fā)廣大干部職工為路風(fēng)路譽(yù)增光添彩的主動(dòng)性和積極性。形成維護(hù)路風(fēng)路譽(yù)光榮,損害路風(fēng)路譽(yù)可恥的良好氛圍。

2、深入開展路風(fēng)專項(xiàng)檢查整治活動(dòng)

第三篇 2023年通勤車隊(duì)個(gè)人年度總結(jié) 1250字

尊敬的xx公司領(lǐng)導(dǎo):

一、科學(xué)安排,合理調(diào)度,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。

完成服務(wù)運(yùn)輸,是xx公司重要而艱巨的任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù)。2023為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊(duì)通過科學(xué)安排,合理調(diào)度車輛運(yùn)行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。

二、加強(qiáng)安全管理,抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)

車隊(duì)在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故的發(fā)生。既要反對(duì)為了生產(chǎn)不顧安全,又要讓全體駕駛?cè)藛T明白,安全也出自效益;為此車隊(duì)抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),認(rèn)真抓好駕駛員隊(duì)伍的管理和安全教育,組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路安全法》及xx公司的《車輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí),并對(duì)天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況,及時(shí)通過gpc監(jiān)控提示,提醒駕駛?cè)藛T注意安全。并堅(jiān)持每周《四》例行會(huì)議。無特殊必須簽到參加。要求駕駛員合理安排工作和休息,做到疲勞不駕車,酒后不駕車,不開斗氣車,不開英雄車,不開情緒車,堅(jiān)決杜絕工作時(shí)間段,使用無線對(duì)講機(jī)閑聊天,保障工作通信暢通。出車前做到車輛十一檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào),及時(shí)解決,加強(qiáng)對(duì)新駕駛員的考核,把好技術(shù)關(guān)。提高人品素質(zhì)、密切聯(lián)系兄弟單位,相互幫助、相互體貼、相互作戰(zhàn)。擺正位置、腳踏實(shí)地、規(guī)規(guī)矩矩、堂堂正正、確保安全。

三、認(rèn)真抓好車輛技術(shù)保障管理:

車隊(duì)能認(rèn)真按xx公司規(guī)定,對(duì)車輛進(jìn)行年審年檢二級(jí)保養(yǎng)。節(jié)前安全檢查,建立車輛行駛里程記錄,維修檔案,詳細(xì)填寫各類報(bào)表,嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況制度關(guān),查看車輛車況是否完好,確定無磕碰現(xiàn)象。嚴(yán)格遵守xx公司規(guī)定,按秩序停放車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)車隊(duì)和報(bào)修,完善車輛管理檔案,保證車輛手續(xù)合理,并及時(shí)辦理省級(jí)包車證,做到不過期。安全出行。

四、存在問題

xx公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車輛運(yùn)輸任務(wù)重,由于各種因素,駕駛員的素質(zhì)參差不一,難免發(fā)生一些事故,車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都努力認(rèn)真做好每個(gè)交通事故的處理工作,通過努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào)。都較好地得到處理,最大限度維護(hù)了xx公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。然而,還有許多工作做得不夠細(xì)致,不夠透,管理力量較為薄弱等等。

最后表一下個(gè)人體會(huì),我要認(rèn)真學(xué)習(xí),緊跟形勢(shì),注重提高政治思想覺悟和政策理論水平,及時(shí)學(xué)習(xí)各項(xiàng)路線和方針政策,了解國(guó)內(nèi)外大事要聞,自覺改造世界觀,不斷增強(qiáng)工作責(zé)任心。通過認(rèn)真開展學(xué)習(xí)教育,理清思路,在2024年,我們將再接再厲,認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為xx公司創(chuàng)造更大效益。另外,我在處理一些問題時(shí)有時(shí)候還會(huì)不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。我向一年來給我工作幫助和支持的xx公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝!同時(shí),也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤,為xx通勤車隊(duì)乃至xx公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),有緣才能千里相聚,有心才會(huì)更加珍惜.謝謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事、朋友!

xx通勤車隊(duì)

第四篇 汽車隊(duì)2023年度工作總結(jié) 2150字

⑴我隊(duì)出車歸來的車輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什么時(shí)間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在車庫(kù)停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。

⑶每天門衛(wèi)要把庫(kù)內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚,要把長(zhǎng)途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,每天都要把所登記的情況向隊(duì)長(zhǎng)如實(shí)匯報(bào),登記表由隊(duì)長(zhǎng)簽字。

⑷在外長(zhǎng)途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。

⑸嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

4、車輛保養(yǎng)管理方面。

xx年,我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競(jìng)爭(zhēng),確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長(zhǎng)了車輛的使用壽命,滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車需求,車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣。每次車隊(duì)對(duì)全隊(duì)車輛大檢查,合格率都是。

二、全面加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作,是當(dāng)代形勢(shì)所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我隊(duì)責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,我隊(duì)開拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:

⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,并進(jìn)行了同類車節(jié)約競(jìng)賽,提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),我隊(duì)每臺(tái)車的費(fèi)用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對(duì)無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

⑵為了堵塞漏洞,我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度,每趟的趟數(shù)、出車時(shí)間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用,都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記,并作為長(zhǎng)途報(bào)銷,短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。

⑶長(zhǎng)途報(bào)銷,一月一報(bào)。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時(shí)間、地點(diǎn)相符,和調(diào)度記錄上時(shí)間、地點(diǎn)相符,由隊(duì)核算員精心對(duì)照核算,由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān),再由隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)真審核,確認(rèn)屬實(shí)后,由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。

?0?2?0?2?0?2 ⑷為了節(jié)約,我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴(yán)格把關(guān),對(duì)所修機(jī)件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限。

⑹嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理,因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,要追究司機(jī)對(duì)車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢,要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),必須要按裝潢規(guī)定裝潢,裝潢后,由分管隊(duì)長(zhǎng)驗(yàn)收,所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。 ⑺長(zhǎng)途在外的車輛需要修理,必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負(fù)責(zé)。

⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失,造成輪胎的早期損壞和丟失,自己要負(fù)責(zé)。

在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下,在全隊(duì)人員的共同努力下,xx年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo),并有節(jié)約。

三、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象,事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我隊(duì)是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個(gè)窗口。我隊(duì)嚴(yán)格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

1、xx年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加,隨時(shí)都有用車的可能,但我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車。

2、我隊(duì)全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,對(duì)人都是說話和氣、對(duì)人禮貌,行車都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開車,做到既當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員,又當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)忠實(shí)的保衛(wèi)員,還當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員。全隊(duì)全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間、到達(dá)時(shí)間和到達(dá)后的工作時(shí)間,確保領(lǐng)導(dǎo)滿意。

3、班中班后,任何時(shí)候、任何情況下,我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到,及時(shí)出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。熱情、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),全隊(duì)全年沒有任何失誤。

4、全隊(duì)全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、用車及時(shí),出車前、歸車后,我隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時(shí)派車,隨時(shí)出車。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車,都能提前到位,等待領(lǐng)導(dǎo)乘車,從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間。

5、我隊(duì)全體人員全年都是提前上崗,堅(jiān)守崗位,隨時(shí)聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮。

在今年所有的大型活動(dòng)中,我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛,合理的安排車輛,千方百計(jì)滿足活動(dòng)用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求,都是優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成任務(wù)。沒有任何事故和失誤,受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評(píng)。

xx年,我隊(duì)反饋不良意見為零,都得到了用車單位領(lǐng)導(dǎo)的滿意和好評(píng)。

第五篇 2023通勤車隊(duì)個(gè)人年度工作總結(jié) 1400字

尊敬的xx公司領(lǐng)導(dǎo)

xx年從地平線輪回轉(zhuǎn)了一圈,又回到起點(diǎn)?;仡櫦磳⑦^去的一年,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),本人能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好的履行了自己的職責(zé)。車隊(duì)在xx公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。在全隊(duì)人員的共同努力下,出色地完成了xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將本人思想及工作情況總結(jié)報(bào)告

一、科學(xué)安排,合理調(diào)度,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。

完成服務(wù)運(yùn)輸,是xx公司重要而艱巨的任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù)。xx為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊(duì)通過科學(xué)安排,合理調(diào)度車輛運(yùn)行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。

二、加強(qiáng)安全管理,抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)

車隊(duì)在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故的發(fā)生。既要反對(duì)為了生產(chǎn)不顧安全,又要讓全體駕駛?cè)藛T明白,安全也出自效益;為此車隊(duì)抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),認(rèn)真抓好駕駛員隊(duì)伍的管理和安全教育,組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路安全法》及xx公司的《車輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí),并對(duì)天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況,及時(shí)通過gpc監(jiān)控提示,提醒駕駛?cè)藛T注意安全。并堅(jiān)持每周《四》例行會(huì)議。無特殊必須簽到參加。要求駕駛員合理安排工作和休息,做到疲勞不駕車,酒后不駕車,不開斗氣車,不開英雄車,不開情緒車,堅(jiān)決杜絕工作時(shí)間段,使用無線對(duì)講機(jī)閑聊天,保障工作通信暢通。。。。出車前做到車輛十一檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào),及時(shí)解決,加強(qiáng)對(duì)新駕駛員的考核,把好技術(shù)關(guān)。提高人品素質(zhì)、密切聯(lián)系兄弟單位,相互幫助、相互體貼、相互作戰(zhàn)。擺正位置、腳踏實(shí)地、規(guī)規(guī)矩矩、堂堂正正、確保安全。

三、認(rèn)真抓好車輛技術(shù)保障管理

車隊(duì)能認(rèn)真按xx公司規(guī)定,對(duì)車輛進(jìn)行年審年檢二級(jí)保養(yǎng)。節(jié)前安全檢查,建立車輛行駛里程記錄,維修檔案,詳細(xì)填寫各類報(bào)表,嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況制度關(guān),查看車輛車況是否完好,確定無磕碰現(xiàn)象。嚴(yán)格遵守xx公司規(guī)定,按秩序停放車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)車隊(duì)和報(bào)修,完善車輛管理檔案,保證車輛手續(xù)合理,并及時(shí)辦理省級(jí)包車證,做到不過期。安全出行。

四、存在問題

xx公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車輛運(yùn)輸任務(wù)重,由于各種因素,駕駛員的素質(zhì)參差不一,難免發(fā)生一些事故,車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都努力認(rèn)真做好每個(gè)交通事故的處理工作,通過努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào)。都較好地得到處理,最大限度維護(hù)了xx公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。然而,還有許多工作做得不夠細(xì)致,不夠透,管理力量較為薄弱等等。

最后表一下個(gè)人體會(huì),我要認(rèn)真學(xué)習(xí),緊跟形勢(shì),注重提高政治思想覺悟和政策理論水平,及時(shí)學(xué)習(xí)各項(xiàng)路線和方針政策,了解國(guó)內(nèi)外大事要聞,自覺改造世界觀,不斷增強(qiáng)工作責(zé)任心。通過認(rèn)真開展學(xué)習(xí)教育,理清思路,在xx年,我們將再接再厲,認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為xx公司創(chuàng)造更大效益。另外,我在處理一些問題時(shí)有時(shí)候還會(huì)不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。我向一年來給我工作幫助和支持的xx公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝!同時(shí),也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤,為xx通勤車隊(duì)乃至xx公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),有緣才能千里相聚,有心才會(huì)更加珍惜.謝謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事、朋友!

xx通勤車隊(duì)

第六篇 車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)個(gè)人年度工作總結(jié)900字 850字

一年來,堅(jiān)持學(xué)習(xí)事業(yè)部的各項(xiàng)方針政策,嚴(yán)格要求自己,不斷提高管理水平,不斷提高理論知識(shí),不斷加強(qiáng)責(zé)任心使命感,帶頭貫徹執(zhí)行公司的各項(xiàng)指示精神。正確的把握好各項(xiàng)政策水平,不斷提高決策力,把心思放到工作中。保證了車輛的正常運(yùn)行,始終勤勤懇懇的干好本職工作,為原煤車間的正常運(yùn)行盡力。

2024年由于前期的原料煤不足,我們對(duì)車輛進(jìn)行了檢修,為后續(xù)的生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),面對(duì)車輛多,保養(yǎng)時(shí)間不充分的情況,我們對(duì)汽車,鏟車開展了包車制,不斷的進(jìn)行以班組為中心的強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)的重要性,提高了車輛的出勤率。

安全是工作的重中之重,利用空閑的時(shí)間組織全員,請(qǐng)交警開展現(xiàn)場(chǎng)宣傳活動(dòng),提高了全員的安全知識(shí),成為遵紀(jì)守法的好司機(jī)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。穩(wěn)定了原煤車間的員工隊(duì)伍,合理的維護(hù)了內(nèi)部紀(jì)律。各項(xiàng)考評(píng)和獎(jiǎng)勵(lì)都公開,公正的進(jìn)行。大力開展學(xué)習(xí)企業(yè)文化,自己出資為公司搞好班組建設(shè)活動(dòng),把好人好事和違章人員進(jìn)行對(duì)比獎(jiǎng)罰,做好老員工對(duì)新員工的傳,幫,帶工作,簽訂師徒協(xié)議,加強(qiáng)員工克服困難的信心,把車隊(duì)的柴油控制在每噸原煤0.26千克左右,但是總體量多,由于于甲醇轉(zhuǎn)運(yùn)副產(chǎn)品有關(guān),相關(guān)油耗于甲醇協(xié)商。

原煤和車隊(duì)一個(gè)整體,我們要統(tǒng)一思想,在重大問題上都要經(jīng)車間統(tǒng)一研究決定,民主決策,堅(jiān)持集體分工明確,互相支持,發(fā)揚(yáng)集體的力量不斷地增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力,凝聚力和創(chuàng)造力,做到各項(xiàng)任務(wù)在下達(dá)后有計(jì)劃,有條緒,有步奏,有分工的高效落實(shí),我熱愛我的團(tuán)隊(duì),熱愛我的事業(yè),為能成為團(tuán)隊(duì)一員感到自豪。

在工作中存在的問題是;自身的文化程度不高,要不斷的提高自身素質(zhì),在管理上要嚴(yán),要不斷的完善制度,在提高全員素質(zhì)和工作思想方面多下功夫,只要有統(tǒng)一的思想才能干好工作,不斷改正工作習(xí)慣,把班組建設(shè)工作抓實(shí)效不流于形式。

下一年我要以人為本,抓好安全工作與培訓(xùn)力度,讓全員都提高安全知識(shí)。強(qiáng)化生產(chǎn)意識(shí),統(tǒng)一思想不斷提高全員素質(zhì)教育,讓隊(duì)伍業(yè)務(wù)精通。大力開展修舊利廢節(jié)能降耗,為企業(yè)節(jié)約成本。

第七篇 車隊(duì)年度工作總結(jié) 1150字

一、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理

維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障,良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營(yíng)運(yùn)效益的前提。加強(qiáng)維修技術(shù)管理,提高車輛維修及使用水平,是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。

三車隊(duì)車間剛剛組建就及時(shí)組織人員開會(huì)傳達(dá)公司文件的規(guī)定和車間的各項(xiàng)管理制度,對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。

二、加強(qiáng)教育,提高職工綜合素質(zhì)

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對(duì)車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了維修工責(zé)任狀,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個(gè)維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車間實(shí)際,按照公司各項(xiàng)維修計(jì)劃,有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。

三,積極配合完成車保部工作

在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作,將年檢車輛提前調(diào)試好技術(shù)性能,確保年檢的合格率,遇有本車隊(duì)有年檢車輛時(shí)車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)也到達(dá)年檢現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。每次車保部下達(dá)安全檢查任務(wù)時(shí),車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)親自帶維修工到各個(gè)站點(diǎn)認(rèn)真檢查,對(duì)存在安全隱患車輛及時(shí)進(jìn)行整改,并匯總上報(bào)車保部。督促維修工在一級(jí)保養(yǎng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī),油箱外表,排氣管的清洗工作。

四、提高維修質(zhì)量,降低返修率

一,無責(zé)任返修

(一),針對(duì)車輛故障返修分析由于駕駛員對(duì)車輛的性能缺少了解,在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認(rèn)為上次故障未排除。

(二),新配件在保修期內(nèi),或修復(fù)件,因質(zhì)量不佳,在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修,此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個(gè)重要問題,也是返修率升高的一個(gè)重要原因。以上兩種情況實(shí)際是與維修工無任何責(zé)任的返修。

二、如何正確處理有責(zé)返修車

完善管理制度,提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車,必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度,首先確立維修班長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢驗(yàn),車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)不定期抽查制度,作為一項(xiàng)放射型覆蓋維修車間每個(gè)生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車輛維修人員進(jìn)一步樹立為運(yùn)營(yíng)一線服務(wù)的思想,并熟練掌握車輛性能以及車輛維護(hù)知識(shí),提高維修保養(yǎng)質(zhì)量,確保營(yíng)運(yùn)一線用車。

五,嚴(yán)密監(jiān)控冒黑煙的車輛

我們康馳公司今年也加大投資力度,集中對(duì)車輛尾氣進(jìn)行整治。整治車輛尾氣排放超標(biāo)為重點(diǎn),應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品,對(duì)部分發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行三保。為了搞好車輛尾氣排放達(dá)標(biāo),公司積極采用環(huán)保機(jī)油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品,車隊(duì)緊密配合嚴(yán)密監(jiān)控因臨時(shí)性故障造成冒黑煙的車輛,做到發(fā)現(xiàn)一臺(tái)及時(shí)解決一臺(tái),避免臨時(shí)故障車輛尾氣排放超標(biāo)造成的污染現(xiàn)象反彈。強(qiáng)化線路駕駛員的環(huán)保意識(shí),樹立綠色環(huán)保公交形象。

第八篇 2023公司車隊(duì)年度工作總結(jié) 4750字

一年來,我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏

下,我隊(duì)始終堅(jiān)持以xx大精神和xx屆xx全會(huì)精神為指針,認(rèn)真落實(shí)公司xx年職代會(huì)精神,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。

xx年,我隊(duì)在交通形勢(shì)嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,新司機(jī)多,技術(shù)底子相對(duì)低的情況下,我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)xx0余趟,安全長(zhǎng)途趟數(shù)5000余趟,共行駛250萬余公里,全隊(duì)全年安全無事故。保證了國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全,維護(hù)了企業(yè)利益和形象,為社會(huì)的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。

xx年,我隊(duì)部分車輛奉上級(jí)指令,擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險(xiǎn)、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi),圓滿的完成了行車任務(wù)。

xx年,中國(guó)奧運(yùn),百年期盼。安保工作,重于泰山。在奧運(yùn)期間和奧運(yùn)前后,我隊(duì)廣泛的宣傳,積極動(dòng)員,圓滿的完成了奧運(yùn)期間安全行車任務(wù),沒有任何事故和失誤。

xx年,在公司建企xx周年期間,我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求,嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事,圓滿的完成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù),沒有任何事故和失誤。

xx年,我隊(duì)在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車中,我隊(duì)全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動(dòng),及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,都能高水平的完成任務(wù),沒有點(diǎn)滴失誤。

xx年,我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,層層嚴(yán)格把關(guān),措施得力,管理到位,我隊(duì)全年消防事故為零。

xx年,我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,全隊(duì)全年工傷亡事故為零。

xx年,我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。

xx年,我隊(duì)堅(jiān)持以人為本,科學(xué)有效進(jìn)行管理,全隊(duì)全年一切交通事故為零。

xx年,我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育,嚴(yán)格遵法守紀(jì),全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,和觸犯法律行為。

xx年,我隊(duì)厲行節(jié)約,反對(duì)浪費(fèi),從儉辦事,嚴(yán)格控制,我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi),并有節(jié)約。

xx年,我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),沒有任何失誤,受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評(píng),全隊(duì)全年反饋不良意見為零。

如今,我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

一、現(xiàn)將xx年工作總結(jié)如下:

1、交通安全方面。

安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。

⑴隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全,成年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車愉快,行車平安。

⑵我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?,確保了我隊(duì)長(zhǎng)治久安和再鑄輝煌。⑶為了安全,我隊(duì)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開全隊(duì)安全例會(huì),全面總結(jié)一周的安全工作,為

下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。為了安全,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班,晚上還得值班。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。為了安全,我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),安全板報(bào)經(jīng)常換,安全橫幅,隨時(shí)可見,大幅安全警示圖象在會(huì)議室張貼。為了安全,我隊(duì)開展了長(zhǎng)期的安全競(jìng)賽活動(dòng),好的要表揚(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。為了安全,我隊(duì)年初,領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競(jìng)賽活動(dòng),人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視,嚴(yán)加防范,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫(kù)內(nèi),嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫(kù)內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫(kù)內(nèi),消防通道要暢通,庫(kù)內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫(kù)內(nèi)

4明火作業(yè),庫(kù)內(nèi)所有車輛要按位停車,庫(kù)內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況,每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫(kù)內(nèi)消防情況,并認(rèn)真做好記錄。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫(kù)內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況,并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力,我隊(duì)的消防制度齊全有效,我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,我隊(duì)多年來消防事故為零,多年來都受到消防管理部門的好評(píng)。

3、車輛的管理方面。

⑴我隊(duì)出車歸來的車輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什么時(shí)間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在車庫(kù)停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。

⑶每天門衛(wèi)要把庫(kù)內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚,要把長(zhǎng)途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,每天都要把所登記的情況向隊(duì)長(zhǎng)如實(shí)匯報(bào),登記表由隊(duì)長(zhǎng)簽字。

⑷在外長(zhǎng)途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。

⑸嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

4、車輛保養(yǎng)管理方面。

xx年,我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競(jìng)爭(zhēng),確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長(zhǎng)了車輛的使用壽命,滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車需求,車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣。每次車隊(duì)對(duì)全隊(duì)車輛大檢查,合格率都是。

二、全面加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。全面做好節(jié)能降耗工作,是當(dāng)代形勢(shì)所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我隊(duì)責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,我隊(duì)開拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:

⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,并進(jìn)行了同類車節(jié)約競(jìng)賽,提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),我隊(duì)每臺(tái)車的費(fèi)用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對(duì)無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

⑵為了堵塞漏洞,我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度,每趟的趟數(shù)、出車時(shí)間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用,都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記,并作為長(zhǎng)途報(bào)銷,短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。

⑶長(zhǎng)途報(bào)銷,一月一報(bào)。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時(shí)間、地點(diǎn)相符,和調(diào)度記錄上時(shí)間、地點(diǎn)相符,由隊(duì)核算員精心對(duì)照核算,由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān),再由隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)真審核,確認(rèn)屬實(shí)后,由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。

⑷為了節(jié)約,我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴(yán)格把關(guān),對(duì)所修機(jī)件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限。

⑹嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理,因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,要追究司機(jī)對(duì)車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢,要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),必須要按裝潢規(guī)定裝潢,裝潢后,由分管隊(duì)長(zhǎng)驗(yàn)收,所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。

⑺長(zhǎng)途在外的車輛需要修理,必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負(fù)責(zé)。

⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失,造成輪胎的早期損壞和丟失,自己要負(fù)責(zé)。

在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下,在全隊(duì)人員的共同努力下,xx年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo),并有節(jié)約。

三、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象,事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我隊(duì)是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個(gè)窗口。我隊(duì)嚴(yán)格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。1、xx年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加,隨時(shí)都有用車的可能,但我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車。

2、我隊(duì)全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,對(duì)人都是說話和氣、對(duì)人禮貌,行車都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開車,做到既當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員,又當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)忠實(shí)的保衛(wèi)員,還當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員。全隊(duì)全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間、到達(dá)時(shí)間和到達(dá)后的工作時(shí)間,確保領(lǐng)導(dǎo)滿意。3、班中班后,任何時(shí)候、任何情況下,我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到,及時(shí)出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。熱情、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),全隊(duì)全年沒有任何失誤。

4、全隊(duì)全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、用車及時(shí),出車前、歸車后,我隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時(shí)派車,隨時(shí)出車。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車,都能提前到位,等待領(lǐng)導(dǎo)乘車,從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時(shí)間。

5、我隊(duì)全體人員全年都是提前上崗,堅(jiān)守崗位,隨時(shí)聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮。

在今年所有的大型活動(dòng)中,我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛,合理的安排車輛,千方百計(jì)滿足活動(dòng)用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求,都是優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成任務(wù)。沒有任何事故和失誤,受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評(píng)。

xx年,我隊(duì)反饋不良意見為零,都得到了用車單位領(lǐng)導(dǎo)的滿意和好評(píng)。

四、xx年,我隊(duì)能認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級(jí)的指示和文件精神。

上級(jí)所下發(fā)的文件,我隊(duì)都能及時(shí)的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會(huì)精神上狠下功夫,在落實(shí)行動(dòng)上大做文章。我隊(duì)還用板報(bào)形式廣泛進(jìn)行宣傳,做到了令行禁止,做到了雷厲風(fēng)行,做到了不折不扣,做到了上傳下達(dá)、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。

五、班子的團(tuán)結(jié)、配合、堅(jiān)強(qiáng)有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。

xx年,我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子高度團(tuán)結(jié)、相互協(xié)調(diào)、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟(jì),共謀發(fā)展大業(yè),是一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)富有遠(yuǎn)見的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)事業(yè)心、責(zé)任心很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個(gè)富有開拓性、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子,由于他們的堅(jiān)強(qiáng),領(lǐng)導(dǎo)為我隊(duì)好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

六、心系職工、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民,想職工所想,急職工所急,為職工辦好事、解難事、謀利益,關(guān)心職工疾苦,傾聽群眾呼聲,和職工心心相連,深受職工的忠心擁護(hù),得到了全體人員的高度好評(píng)。

綜觀xx年的全部工作,我隊(duì)全體人員不怕困難、不畏艱險(xiǎn)、同心同德、頑強(qiáng)拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。

第九篇 2023年車隊(duì)年度工作總結(jié) 1150字

時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年?;仡欉@一年,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。

對(duì)我個(gè)人而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、思想政治方面

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

二、工作方面

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題與未來展望

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī),但仍有不足之處,對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),堅(jiān)持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

xx 年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī),同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個(gè)月,我們就將迎來嶄新的xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

第十篇 車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)2023年度工作總結(jié) 2000字

一、履行職責(zé)情況×年×月,我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 “xxxx”重要思想和xx屆三中xx全會(huì)精神,增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中,我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).

(二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。

由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn),交通相對(duì)不便,小車隊(duì)的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。

(三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì),向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢(shì),做好一人一事的思想政治工作,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

二、思想作風(fēng)建設(shè)情況

一年來,我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。

一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點(diǎn)滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識(shí);在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨(dú)斷專行,而是始終發(fā)揚(yáng)民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識(shí)得到了進(jìn)一步的增強(qiáng),而且理想信念更加堅(jiān)定了,工作思路也更加清晰。二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí),在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識(shí),在爭(zhēng)創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)上下功夫;化服務(wù)意識(shí),在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識(shí),促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對(duì)內(nèi)服務(wù)向把對(duì)上服務(wù)和對(duì)下服務(wù)、對(duì)內(nèi)服務(wù)和對(duì)外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時(shí),要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊(duì)的窗口形象。

三、存在的問題

一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績(jī),但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有三點(diǎn):第一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠,有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二、對(duì)車改之后一些小車司機(jī)的思想動(dòng)態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí),工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時(shí)候,也有過松懈思想。

四、今后努力的方向

客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī),深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,再接再厲,不斷進(jìn)取。具體要向以下三個(gè)方面不懈努力:

1、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,變壓力為動(dòng)力,積極主動(dòng)開展工作。

2、既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé)、率先垂范,扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。

車隊(duì)2023年度總結(jié)十篇

車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。 現(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下:一、安全:車隊(duì)作為特種運(yùn)輸
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