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工廠實習工作總結十篇

發(fā)布時間:2024-09-07 12:30:02 查看人數(shù):84

工廠實習工作總結

第一篇 工廠實習工作總結 5000字

1.工廠實習工作總結

這段實習的經(jīng)歷給我整個人生帶來了很大的影響,這是我第一次以一名工人的身份賺錢。

進入工廠的這四個月,我嘗到了生活的酸苦,也體驗到了生活的苦后甘甜。做任何事情都是這樣的,先苦后甜永遠會是值得回味的。把甜留在后頭,能夠讓我們幸福的更久一些,也讓我們快樂的更純凈一些。

還記得第一天進工廠實習的時候,我是沒有辦法接受這樣的狀況的。首先我們是集體宿舍,就像高中宿舍一樣,上下鋪,沒有桌子,只有一個放自己東西的柜子。十多個人的宿舍,兩個衛(wèi)生間,每天大家排班也不一樣,有些人是夜班,有些人是早班,這對于我們的休息來說都是有一些影響的。

直到現(xiàn)在,我都不知道自己第一月是怎么熬過去的,習慣了大學寬松自由生活的我們,在面對這樣的生活工作條件時,確實真的是一件很難受的事情。第一個月我心里放棄過很多次,但是我的倔強還是讓我堅持下來了。因為我本身就不是一個喜歡半途而廢的人,這么遠來到這里,如果就這樣灰溜溜回去,那么我會覺得很丟臉,我也會覺得自己太差勁,什么事情都做不好。所以這份小小的自尊和倔強讓我堅持下來了,而我也在這樣的一次經(jīng)歷之中,品嘗到了生活的酸甜苦辣。

和我們一個工段的一個大姐今年已經(jīng)五十歲了,但他每天都會多加班三到四個小時,我們原本每天工作時間就差不多十個小時了,她還要加三個小時班,差不多每天就只留下一個休息睡覺的時間。我真的很佩服她,或許我們還沒有到那樣的一個年紀,不知道生活的艱辛,也不知道現(xiàn)實的殘酷。

但這次實習讓我知道的.,不僅是生活的多變,還有對未來一定要有一個目標。這次去工廠實習雖然一開始我并不是很情愿,但是后來時間讓我明白,任何一份工作,我們都看重個人的能力,不管我的學歷或者說是經(jīng)歷,我首要做的就是要把自己的綜合能力提升上來,肯吃苦,才能成為人上人,這是更古不變的道理。

實習雖然結束了,這段比較艱苦的歲月也即將度過。在這樣一段枯燥的沉淀時間里,我認識到了知識的重要性,未來,我不能只做一個沒有靈魂的勞動者,而是要做一個有思維,有知識,有學術的工作者,把所學的用到生活工作中,才是對學習和知識的尊重。

2.工廠實習工作總結

在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業(yè),直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話,就理性得多。

因為,在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的約束,從采購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系,如何規(guī)避風險,如何開拓市場,如何保證企業(yè)的生存發(fā)展,這一切的一切都是那么的現(xiàn)實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業(yè)的實習過程中,我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

下面是本人實習過程中的工作情況:

一、實習目的

通過安排到xxx車間進行實習,了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設置及其職能,了解企業(yè)的內(nèi)部控制。

二、實習流程

在這一個多月的時間里,下到生產(chǎn)車間后,先了解整個xxx生產(chǎn)的流程,從采購入庫,到領料生產(chǎn),到最后的成品入罐,對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認識,這對我們熟悉企業(yè),進行實務操作打下良好基礎。

其中,先前我們對xxx的生產(chǎn)幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產(chǎn)流程,還進一步了解了xxx的生產(chǎn)工藝流程和用途,由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn),所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規(guī)定,另外,對一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產(chǎn)成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。

在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的'程序方法有了一定上的認識。

由于化工生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

三、實習總結

總之,這次實習是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。

其次,作為企業(yè)的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質(zhì)量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠,即將面臨“改制”的調(diào)整,這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉換,先前所享有的一些優(yōu)惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規(guī)則約束,為了企業(yè)的生存、發(fā)展,就得創(chuàng)新,以變求生存,用新促發(fā)展,西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期,應鼓勵員工大膽創(chuàng)新,為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。

3.工廠實習工作總結

為了使自己的基礎更牢固,技術更全面,知識面更廣,我在家附近的一家服裝廠進行了為期一周的實習工作。實習的內(nèi)容主要是在后道進行一些裁剪工作,因為考慮到畢業(yè)后一定會走上實習、工作崗位,因此我十分珍惜此次實習的機會的時間里加深對各種工作程序的了解,找出自身的不足。這次實習的收獲對我來說有不少,我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲??傮w來說這次是對我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng),鍛煉和提高。

在短短的一星期實習后,我對這個服裝廠的了解更加深入了,了解了這個服裝廠后對我的啟發(fā)就很大。首先,專業(yè)知識的了解。我覺得,無論從事的是什么職業(yè)首先對其專業(yè)的了解是必不可少的。就拿服裝行業(yè)來說,一定要具有較全面的文化基礎知識和服裝理論知識,同時還要有較強的服裝設計、服裝結構制版、服裝工業(yè)設計及生產(chǎn)管理等能力。這樣才可能從事或經(jīng)營服裝行業(yè)。其次,能力、素質(zhì)。在了解相應的知識后,要是沒有能力是不行的。

然后,初步了解了服裝廠的整個運營情況。對與一個服裝廠它的基本流程是:訂單→生產(chǎn)→庫存→客戶。訂單影響著整個企業(yè)的運營和發(fā)展;生產(chǎn)則是保證工廠持續(xù)發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié);庫存是服裝產(chǎn)銷的必經(jīng)階段;客戶是企業(yè)獲取生存的對象。它們是環(huán)環(huán)相扣、缺一不可的。對其進行的初步了解啟發(fā)了我對生產(chǎn)效益的理解,一道我正確處理資源配置和人員配置,促使我以盡量少的人員以及盡量短的時間完成高質(zhì)量的產(chǎn)品,這些對我以后無論從事何種工作都會受益非淺。然后,工廠是課堂知識的延伸和擴展。在工廠期間我所學到的全是一筆不可估量的財富,我從未曾聽聞過的到親手操作;從對工廠理解的誤區(qū)到熟知工廠的各項運營,無一不證明著自己的一種成熟與進步,尤其是在此期間認真觀察和學習的服裝工藝流程。

最后,真正學會將理論運用于實踐。假如你咬文嚼字,依舊照本宣科的去讀解理論和實踐之間的關系,那么你還是停留在理論的階段,只有參與行動,你才會體會實踐所具有的真正魅力。例如:對機械理解的誤區(qū),在實際操作中得到了糾正;對服裝制作工序刻板化了解,在動手制作中深受啟發(fā),知道了不同材料、不同款式的服裝各自有相應的配置和不同的流程安排而不是一塵不變的;每一次制圖都使我不斷發(fā)展問題、解決問題并在實踐中得到了引導。

同時也深深地感受到工作的不易和自己知識的欠缺。這次實習對我走向社會起到了一個橋梁作用,是人生中的一段重要經(jīng)歷,也是一個重要的開始。不管是做人還是做事,這些都為我將來走向社會,踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時間的學習,從無知到認知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這份工作,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法,想說的很多,我總結下主要有以下幾點:少埋怨。

在社會實踐中,我們應該要把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零,理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎,因為我們大學里的我們不過是象牙塔里不受風吹雨打的花朵!

通過這段時間的實踐,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。這積聚的經(jīng)驗猶如牡蠣腹中的珍珠經(jīng)歷了時間的磨礪與侵蝕終會發(fā)出耀眼的光芒而璀璨奪目的。相信有了它我們的人生就越發(fā)精彩絢麗。

4.工廠實習工作總結

在實習期間通過理論聯(lián)系實際,不斷的學習和總結經(jīng)驗,鞏固了所學的知識,提高了處理實際問題的能力,為畢業(yè)設計的順利進行總結了經(jīng)驗。

第一,畢業(yè)實習的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學,有一部分同學就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

第二,在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經(jīng)驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。

5.工廠實習工作總結

時間真的不等人啊,我覺得自己在學校里面還沒有學習太多的知識,就聽到了學校老師要求我們?nèi)ラ_始實習工作了,這讓我反思了一下自己的這幾年的學業(yè)情況,我雖然在學校里面沒有出現(xiàn)掛科的情況,可是我的專業(yè)成績也不算拔尖啊,所以我在找實習工作的時候也是吃了不少閉門羹的。

既然找合適自己的工作這么難,那么我也不過于強求太多了,于是我來到了工廠開始了我的實習生活,好歹先工作一段時間,或許這會讓我找到以后的工作方向。

能來到工廠里面還是經(jīng)過我一番尋覓的,現(xiàn)在雖然我們在網(wǎng)上找工作挺方便的,可大多數(shù)的工作和自己的預期是有差異的,所以我們在面試的時候可得機警一些才行,是多多實地考察了解一番后再決定去不去工作。

我在剛來到工廠里的時候,我其實是挺緊張且忐忑的,畢竟在我的認知里我認為工廠都是一些沒什么學歷的人才會來的,但是當我真正的進入到工廠里面之后,我發(fā)現(xiàn)自己的想法是十分錯誤的,因為這里面不僅有工作了十數(shù)年的高學歷老師傅,還有不少全國各地的實習大學生,這讓我意識到了一個工廠的運轉可沒有想象中的那么簡單啊,所以我也收起了自己的一些小心思,開始跟著自己的組長認真的學習和工作有關的知識。

經(jīng)過較長一段時間的學習,我發(fā)現(xiàn)自己的專業(yè)雖然和自己的工作不是很匹配,可經(jīng)過前輩們的耐心指導后,我能夠獨立且良好的完成自己的工作了,雖然我的工作效率并不是很高,但是在這一批實習生里面還是比較快的了。

我是一個比較爭強好斗的人,所以我干活的時候一直都追求著高效,有時候為了趕任務進度,我飯都沒什么心情吃,只想著盡快把任務干好,這也讓我的組長對我夸贊有加,雖然在工廠里一天的工作是比較勞累的,但是我的身體已經(jīng)適應了這種工作強度了,現(xiàn)在的我已經(jīng)不覺得酸疼是一件不正常的事情了,當然了,我也不是什么工作機器,下了班之后我還是會盡情的放松自己的。

第二篇 大學生工廠車間實習總結 1550字

我說的受用一生不是說我學到了多少技術,而是我在實習中的感受,在實習中學到的精神和工作的認真態(tài)度,還有我對廣大勞動群眾的尊重,我感覺自己已經(jīng)不是那個眼高手低的我了,我可以走到基層去,走到人民大眾去,來實現(xiàn)我的抱負。

大學生實習對我來說已經(jīng)不是陌生的事情了,因為前一段時間我已經(jīng)到工廠實習過了,總算是彌補了這么多年想實習的心愿了。在經(jīng)過了兩周的實習后,我感受到了不同的生活,實習中雖然學習到的東西雖然不是很多,但是這足以讓我受用一生了。

一年的實習期即將結束,我也嘗試著走出校園邁入社會的角色轉換?,F(xiàn)在就把這一年的工作實習情況做如下總結

1、蒸發(fā)車間。

到蒸發(fā)車間伊始,就在主席的帶領下,負責開啟水平過濾機的任務。這個流程和設備是我們大家都不熟悉的,我們幾個大學生摸爬滾打,去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形,向師傅請教、向廠家咨詢設備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術攻關會我們也認真聆聽,糾正更新我們的一些錯誤認識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實和辛勞。試車迫在眉睫,對我們幾個年輕毫無經(jīng)驗的大學生而言,是極大的挑戰(zhàn),卻也蘊含著機遇。

2、崗前培訓。

從事一個陌生的行業(yè),新的開始離不開崗前培訓。短短的一個月培訓時間,我忐忑不安的心平靜不少。從認知公司形象到了解生產(chǎn)工藝,崗前培訓為我勾勒出一個大致的輪廓。盡管這些學習都還是很簡單淺顯的,但是卻給我未來的發(fā)展鋪就了第一塊磚,同時意味著,我真正意義上踏入了社會。

3、管道化車間。

管道化車間是我實習的第一個車間,車間領導和藹可親,他們的關愛和師傅們的照顧,讓我很快的就融入到這個全新的環(huán)境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設備時候,我腦子在一段時間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學習的知識和師傅們的悉心指導,我在度過了剛開始的迷茫期,很快就了解了整個車間的工藝流程。其中,主控室和塔架因為呆的時間最長,是相對最為熟悉的兩個崗位。同時,空閑時間,我也經(jīng)常跟著師傅學習熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。但是我不得不承認,因為受專業(yè)的制約,我在學習中很少提出一些專業(yè)性較強的問題,遇到小小的瓶頸,導致自信不足。

4、沉降車間。

沉降車間的自控系統(tǒng)不如管道化,所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月里,我了解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝,熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理,并基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事,我沒有時間去槽頂崗位學習。而且,在車間實習期間,我覺得我沒有把核心內(nèi)容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實習的,這個輪班是省級創(chuàng)新班級,雖然我只是“打短工”,但我依然有著濃重的自豪感。

5、其他。

在實習的一年時間里,我積極參加了分廠及車間的文體活動,諸如:籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外,協(xié)助人力資源部進行的崗位測評工作也認真嚴肅的完成。

在二廠的實習讓我從一個懵懂的學生漸漸成長起來,盡管還有很不多不足,但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善?;仨?,感慨萬分;展望,滿懷希冀。

社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了,要是我們這樣,我們?nèi)珖齼|人口有那么多的人不勞動,而去接受勞保的話,那么我們的政府得承受多少的壓力和負擔啊,我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了,不能完全的復合我們的國情,我們市發(fā)展中國家,只要有能力工作的人必須要工作,那樣我們的國家才能夠盡快的實現(xiàn)富強的大業(yè)。

回到學校后,我會繼續(xù)努力的學習的,這次實習給我的精神震動很大,而遠非我學到多少技術,可以在怎么說,精神上的影響大于技術上的學習,這就是思想的問題了。我會重新努力的,在今后的工作生活中,我會做好我自己,在社會建設中做出自己應有的貢獻!

第三篇 機械專業(yè)學生工廠生產(chǎn)實習總結模板 2250字

這次為期2周的生產(chǎn)見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等xxxx工廠??梢哉f我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:

1.實習目的:

生產(chǎn)實習是我們機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

2.實習內(nèi)容:

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學習先進的管理方式方法 ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

3.實習時間:

① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日

定點實習廠

柳州東風汽車廠簡介

東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。

1991年,東風柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風乘龍”的產(chǎn)品格局。

自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。2001年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

目前,東風柳汽已形成年產(chǎn)“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

(1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農(nóng)用機械為主。

(2) 1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

(3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風品牌。

(4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5) 1997年:以7xxxx的股權加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。

(6) 2023年,成立東風集團和雷諾公司

生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為71xxxx)、三基地

七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線

2023年生產(chǎn)能力:大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神:自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產(chǎn)技術過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由于汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分布。生產(chǎn)綱領約為6300xxxx,屬于大批量生產(chǎn)。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的5xxxx以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因

(1)零件的力學性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

第四篇 工廠個人實習工作總結 900字

這段實習的經(jīng)歷給我整個人生帶來了很大的影響,這是我第一次以一名工人的身份賺錢。進入工廠的這四個月,我嘗到了生活的酸苦,也體驗到了生活的苦后甘甜。做任何事情都是這樣的,先苦后甜永遠會是值得回味的。把甜留在后頭,能夠讓我們幸福的更久一些,也讓我們快樂的更純凈一些。

還記得第一天進工廠實習的時候,我是沒有辦法接受這樣的狀況的。首先我們是集體宿舍,就像高中宿舍一樣,上下鋪,沒有桌子,只有一個放自己東西的柜子。十多個人的宿舍,兩個衛(wèi)生間,每天大家排班也不一樣,有些人是夜班,有些人是早班,這對于我們的休息來說都是有一些影響的。

直到現(xiàn)在,我都不知道自己第一月是怎么熬過去的,習慣了大學寬松自由生活的我們,在面對這樣的生活工作條件時,確實真的是一件很難受的事情。第一個月我心里放棄過很多次,但是我的倔強還是讓我堅持下來了。因為我本身就不是一個喜歡半途而廢的人,這么遠來到這里,如果就這樣灰溜溜回去,那么我會覺得很丟臉,我也會覺得自己太差勁,什么事情都做不好。所以這份小小的自尊和倔強讓我堅持下來了,而我也在這樣的一次經(jīng)歷之中,品嘗到了生活的酸甜苦辣。

和我們一個工段的一個大姐今年已經(jīng)五十歲了,但他每天都會多加班三到四個小時,我們原本每天工作時間就差不多十個小時了,她還要加三個小時班,差不多每天就只留下一個休息睡覺的時間。我真的很佩服她,或許我們還沒有到那樣的一個年紀,不知道生活的艱辛,也不知道現(xiàn)實的殘酷。但這次實習讓我知道的,不僅是生活的多變,還有對未來一定要有一個目標。這次去工廠實習雖然一開始我并不是很情愿,但是后來時間讓我明白,任何一份工作,我們都看重個人的能力,不管我的學歷或者說是經(jīng)歷,我首要做的就是要把自己的綜合能力提升上來,肯吃苦,才能成為人上人,這是更古不變的道理。

實習雖然結束了,這段比較艱苦的歲月也即將度過。在這樣一段枯燥的沉淀時間里,我認識到了知識的重要性,未來,我不能只做一個沒有靈魂的勞動者,而是要做一個有思維,有知識,有學術的工作者,把所學的用到生活工作中,才是對學習和知識最大的尊重。

第五篇 機械專業(yè)工廠生產(chǎn)實習總結 3500字

我是畢業(yè)于江蘇泰州職業(yè)技術學院的大二學生。在賈諏全,李默塞等老師的帶 領下見習了江蘇星光發(fā)電設備有限公司、創(chuàng)易金屬制品公司、凱龍不銹鋼制品有限公司、江蘇星鑫分離設備制造有限公司、泰興市萬達輪業(yè)制造有限公司等5個工廠??梢哉f2周的實習中學到了在課堂沒學到的知識,受益匪淺:

1.實習目的:

生產(chǎn)實習是機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成,并獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其 目的在于實習使學生生產(chǎn)的感性知識,理論,知識面;專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學 生能力及素 質(zhì)的渠道,培養(yǎng)當代大學生吃苦耐勞的精神,學生接觸社會、產(chǎn)業(yè)狀況、國情的途徑,由學生到社會的轉變,培養(yǎng)擔任技術工作的能力、企業(yè)管理的方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。知識,對學習后面的課程乃至以后的工 作,必要的基礎。

2.實習內(nèi)容:

①機械加工工藝的知識及方法

②切削刀具的知識,熟悉常用刀具的結構、選 擇、用途等

③機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,是加工中心等典型的數(shù)控設備

④企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學習先進的管理方法

⑤熟悉、鑄造工藝及設備的知識

3.實習:

① 江蘇星光發(fā)電設備有限公司-------------6月21日整天

② 創(chuàng)易金屬制品公司-------------6月22日下午

③ 凱龍不銹鋼制品有限公司-----------------6月23日上午

④ 江蘇星鑫分離設備制造有限公司-------6月23日下午

⑤ 泰興市萬達輪業(yè)制造有限公司-----------6月24日整天

⑥ 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日

定 點實習廠

江蘇星光發(fā)電設備有限公司簡介

江蘇星光發(fā)電設備有限公司是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機組較早的廠家之一。擁有一流的檢測設備、先進的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造技術、完善的質(zhì)量管理體系、具有雄厚的研發(fā)技術實力??商峁?kw-2500kw各種規(guī)格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等,高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機組以滿足客戶的一切電力需求,還可滿足用戶不同電壓、不同頻率的要求,以及多臺機組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)。

江蘇星光發(fā)電設備有限公司六個發(fā)展歷程

(1) 建廠期:上世紀50年代,主要以發(fā)電機為主。

(2) 1969年:生產(chǎn)出2.5kg柴油發(fā)電機組。

(3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,加入了汽車制造廠,采用星光品牌。

(4) 1991年:江蘇生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5) 1997年:以75%的股權加入星光集團,其子公司,正式更名為江蘇星光發(fā)電設備有限公司。

(6) xx年,成立星光集團和星光發(fā)電設備公司

生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714 畝)、三基地

七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件:汽車前后 橋、舉升器油缸、車架、車身

生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線

xx年生產(chǎn)能力:大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神:自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

在創(chuàng)易金屬制品公司車橋廠的實習,地機械加工及典型零件的生產(chǎn)技術過程。典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)收集資料的能力及分析問題的能力,使地學習、機械工程專業(yè)知識。機械加工工藝了左殼–錐齒輪差速器典型零件的機械加工 工藝過程,聽了技術人員對其的分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

汽車轉彎時,左右 兩邊輪子的行程不同,轉速不同,為防止轉彎時滑動、滑拖,使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構簡單,在結構上成對稱分布。生產(chǎn)綱領約為63000個,屬于大批量生產(chǎn)。

毛胚的選擇

零件是由毛胚加工而成。在現(xiàn)生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后的零件毛胚。在機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的優(yōu)點是它可以是形狀的零件毛胚,是內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是沖擊力或使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而的零件毛胚。鍛件的結構程度往往不及鑄件。,鍛件的內(nèi)部組織,從而的機械性能。用于做承受重載和沖擊載 荷的機器零件和工具的毛胚,沖壓件是沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而的制體。沖壓通常是在常溫下,沖壓件重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在情況下沖 壓件可直接零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因

(1)零件的力學性 能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學性能不同。鑄鐵的強度,離心澆注,澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差時宜采用鍛件。形狀的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型的小零件宜采用精密鑄造的方法

(3)生產(chǎn)綱領和批量 生產(chǎn)綱領大時宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法,生產(chǎn)綱領小時,宜采用設備投資小的毛胚制造方法

(4)現(xiàn)場生產(chǎn)條件和發(fā)展 應該技術經(jīng)濟分析和論證

零 件的材料為qt450-10,零件結構簡單和對稱分布的特點,零件的生產(chǎn)綱領為大批量生產(chǎn),

參觀實習廠

一.創(chuàng)易金屬制品公司簡介

創(chuàng)易金屬制品公司,位于不銹鋼生產(chǎn)基地-戴南鎮(zhèn),為不銹鋼制品及鈦制品生產(chǎn)和貿(mào)易的私營企業(yè)。擁有員工142人,技術人員6人,占地1xx平方米,固定地產(chǎn)2800多萬元。廠家主要生產(chǎn)不銹鋼鋼絲繩,不銹鋼角繩, 不銹鋼扁鋼,不銹鋼圓鋼等不銹鋼制品.其不銹鋼鋼絲繩遠銷海內(nèi)外,品牌可靠!

該公司計劃實施總投資約12億元的技術改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相等措施,xx年年產(chǎn)裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產(chǎn)品10000臺的綜合生產(chǎn)能力,年銷售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務旅游業(yè)及經(jīng)批準的其它經(jīng)營。

二.入廠前培訓

1.不銹鋼鋼絲繩的產(chǎn)生和發(fā)展

(1)1952年,在美國,計算機的應用使得數(shù)控技術的產(chǎn)生、發(fā)展得以有的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。

(2)20世紀60 年代,晶體管的發(fā)明使得不銹鋼鋼絲繩批量生產(chǎn)得以。

(3)20世紀70年代,蘇聯(lián)的不銹鋼鋼絲繩產(chǎn)量超過美 國,世界上不銹鋼鋼絲繩產(chǎn)量的。

(4)20世紀80年 代,日本的不銹鋼鋼絲繩機床產(chǎn)量位居.尤以日本法拉克公司最為代表,其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的 30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。與此,在80年代初期我國也引進不銹鋼鋼絲繩加工技術。

不銹鋼鋼絲繩分類

(1)經(jīng)濟型不銹鋼鋼絲繩:由普通機床改裝而成,精度和程度較低,可兩軸聯(lián)動,可平面加工,價格較便宜。

(2)全能型不銹鋼鋼絲繩:精度和程度較高,可三至五軸聯(lián)動,且有刀具庫,可自動換刀??善矫婧涂臻g立體加工,價格較貴。

2.不銹鋼鋼絲繩的應用

(1)1978年,創(chuàng)易金屬制品公司引進了數(shù)控切割機和火焰切割機。其主要功能是用于分離機械元件、零件和x、y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割。

(2)1985年,創(chuàng)易金屬制品公司從上海氣焊機廠引進了z80單板機,其主要硬件設施有cpu、ctc、pto、eprom、 ram×2。

(3)1988年,創(chuàng)易金屬制品公司引進了一批價值600萬美元的先進設備:

① 不銹鋼鋼絲繩

② 立式、臥式車床

③不銹鋼角繩

④不銹鋼扁鋼

⑤三坐標測量儀

⑥不銹鋼圓鋼

⑦機器 人焊接線(位于結構分廠)

⑧鑄制線

⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為:x 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。

3.加工中心簡介

加工中心是刀庫的三軸聯(lián)動不銹鋼圓鋼。其系統(tǒng)組成包括:不銹鋼圓鋼cnc、驅(qū)動系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。

4.不銹鋼鋼絲繩發(fā)展和發(fā)展趨勢

(1)不銹鋼鋼絲繩發(fā)展史簡介

① 20世紀初,美國臺裝載機,它是用馬車和鋼絲繩構成,兼有驅(qū)動與裝載的功能。

② 20世紀40年代,次工業(yè)革命期間,裝載機采用液壓設備作動力,即先導式液壓裝置。

③20世紀 50年代,次工業(yè)革命期間,裝載機的變速箱采用液力變矩器,其工作矩為 100n.m--425n.m。到60年代時,次工業(yè)革命期間,裝載機采用角接式剛性車架。

④到上世紀 70-80年代,產(chǎn)品向細化發(fā)展更為,裝載能力到0.2m—16m。最有力的幾個公司為: 美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

(2)不銹鋼鋼絲繩發(fā)展史

①上世紀50年代,柳工從上海糖果機械 廠首次引進裝載機生產(chǎn)設備。

②到了60年代,天津某 所與廈門工程機械廠合作開發(fā),仿制我國臺z435型裝載機。此項由創(chuàng)易試驗、鑒定合格。

③70年代,轉載機裝載能力,由z450到zl50了。

④一系列g類型產(chǎn)品

(3)現(xiàn)代裝載機的發(fā)展趨勢

①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、

②趨于機電一體化

③更具舒適性

④型號多樣,有大、中、小等型號

⑤智能化

⑥有自動監(jiān)控的功能

二. 進廠參觀

1.變速箱廠

設備:加工中心×2 數(shù)控車床×17 普通車床×24

不銹鋼角鋼×21 磨床×18 鉆床×8 坐標鏜床×,盡在管理范文網(wǎng)。

第六篇 工廠實習總結報告300字 2150字

時間很快,我都已經(jīng)在公司培訓15天了.今天是在倉庫的最后一天了,就要到公司其他部門學習了!真的還有些不舍呢!這里的人,每天過的都很充實,無慮的,和質(zhì)檢的一個小兄弟聊天,他是個初中生,再他看來.做在辦公室里工作是一件多么自豪事情!哪怕是工資給點低一下,他都很高興!

每個人的追求是不一樣的,追求決定著你的付出,追求越高,付出就要比人!那我的追求是什么呢?

這半個月的倉庫實習,收獲頗多,無論從產(chǎn)品知識,到物流流程都有較多的收獲:

一.產(chǎn)品知識

經(jīng)過學習,明白了.一種藥品有多個廠家同時生產(chǎn);一個廠家亦可生產(chǎn)多種藥品,認識了產(chǎn)品的包裝,規(guī)格

二.物流流程

每天早晨8點20分準時開晨會.晨會結束,回到各自倉庫整理貨位,打掃衛(wèi)生,開始一天的工作.

公司理念:你我同心,規(guī)范自律,誠信勤嚴,精準快捷,創(chuàng)新共贏

公司戰(zhàn)歌:團結就是力量

1.倉儲流程

a.接貨:各大藥品生產(chǎn)廠家將公司采購的藥品運到公司,并將藥品卸到指定位置

b.驗貨:由質(zhì)檢部的負責人驗貨簽單,確定無誤,入庫

c.入庫:由備貨組各組負責人,將各自倉庫的藥品拉進倉庫,放在相應位置,并擺放整齊,以待檢查.倉庫設置遵循'同類藥品放在同一庫房,非同類藥品單獨存放'如,常溫庫,陰涼庫,冷庫,一些醫(yī)療器械,易竄味的藥品都放在各自的倉庫.

2.發(fā)貨流程

a.開單:拓展部與新農(nóng)合把銷售訂單開出,物流部將開好的訂單打印出來,并加以分類,同一倉庫的單子放在一起.火速單,托運單,配送單,各自放在指定位置.

b.備貨:備貨組員取各自的單子找到相應的藥品,將藥品放到復核區(qū)指定位置,并將單子交回物流辦公室.

c.復核:同一個客戶的藥品備貨完畢,由復核員復核相關藥品,確定無誤后,封箱,擺放在指定位置.

d.發(fā)貨:發(fā)貨員按照發(fā)貨單及藥品目錄開始裝車,配送的裝配送車,托運就按托運流程.統(tǒng)一按照'后送先裝車,先送后裝車'的原則

整個物流的流程就是這樣了,其實物流這個工作,看似簡單,但做的精準快捷還是有點難度的!

倉庫日常管理

1、倉庫保管員必須合理設置各類物資和產(chǎn)品的明細賬簿和臺賬。原材料倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應的明細賬、卡片;半成品、產(chǎn)成品應按照類型及規(guī)格型號設立明細賬、卡片;財務部門與倉庫所建賬簿及順序編號必須互相統(tǒng)一,相互一致。合格品、逾期品、失效品、廢料、應分別建賬反映。

2、必須嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,倉庫保管員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時逐筆登記臺帳,做到日清日結,確保物料進出及結存數(shù)據(jù)的正確無誤。及時登記臺帳,保證帳物一致.

3、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫保管員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、物、卡三者一致。必須定期對每種鑄件材料的單重進行核對并記錄,如有變動及時向領導反映,以便及時調(diào)整。

4、生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計劃及倉庫庫存情況合理確定采購數(shù)量,并嚴格控制各類物資的庫存量;倉庫保管員必須定期進行各類存貨的分類整理,對存放期限較長,逾期效等不良存貨,要按月編制報表,報送領導及財務人員.

二、入庫管理

1、物料進庫時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù);拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫,杜絕只見發(fā)票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象。

2、入庫時,倉庫管理員必須查點物資的數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等項目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時,不得辦理入庫手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),經(jīng)檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負責處理。

3、收料單的填開必須正確完整,供應單位名稱應填寫全稱并與送貨單一致,鑄件收料單上還應注明單重和總重。收料單上必須有倉庫保管員及經(jīng)手人簽字,并且字跡清楚。每批材料入庫合計金額必須與發(fā)票上的金額一致。

三、出庫管理

1、各類材料的發(fā)出,原則上采用先進先出法。物料(包括原材料、半成品)出庫時必須辦理出庫手續(xù),并做到限額領料,車間領用的物料必須由車間主任(或其指定人員)統(tǒng)一領取,領料人員憑車間主任或計劃員開具的流程單或相關憑證向倉庫領料,領料員和倉管員應核對物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況,核對正確后方可發(fā)料;倉管員應開具領料單,經(jīng)領料人簽字,登記入卡、入帳。

2、成品發(fā)出必須由各銷售部開具銷售發(fā)貨單據(jù),倉庫管理人員憑蓋有財務發(fā)貨印章和銷售部門負責人簽字的發(fā)貨單倉庫聯(lián)發(fā)貨,并登記。

3、倉管員在月末結賬前要與車間及相關部門做好物料進出的銜接工作,各相關部門的計算口徑應保持一致,以保障成本核算的正確性。

4、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,應及時查明原因,并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如超期、受潮、生銹、或損壞等),應及時的用書面的形式向有關部門匯報。

四、車間及工具管理

1、在倉庫領用的工具要做好登記,用畢及時歸還并登記工具使用情況。生產(chǎn)車間內(nèi)常用工具應妥善保管以免發(fā)生遺失。車間領導有責任和義務進行管理。

2、對以損毀工具應上報庫管員填報損壞單注明損毀原因分清責任進行處理。

3、生產(chǎn)車間內(nèi)所有物品擺放應按照以劃分的區(qū)域進行擺放,其區(qū)域不得出現(xiàn)與之不符的部品。對廢品要及時清理保持車間內(nèi)的整潔。

五、倉庫管理員應責任心強,監(jiān)守崗位,無故不能離崗。對突發(fā)事件能及時處理和協(xié)調(diào),保證生產(chǎn)的順利進行,嚴防以外事故發(fā)生。

第七篇 2023年工廠實習總結 6150字

1.2023年工廠實習總結

通過這次在工廠的實習,我也是體會到工作的艱辛,之前雖然也是參加過一些兼 職的工作,但是和真正上班相比,還是有一些差距的,而且在這次的實習中我也是感受到工作中必須要更加認真,才能把事情給做好,我也是對于這次的實習來總結下。

學習方面,我是認真的去跟著師傅的,實習的時候,不是一來就上手工作,而是跟著師傅到工廠的各個部門,各個地方去看看,了解情況,知道自己要做的事情是那些,然后師傅也是認真的教我,告訴我做工作該是如何的來做,以前在學校是有學到理論,也是有一些實訓,但是真的工廠的工作卻又是另一回事,所以學習是非常的重要,我也是知道師傅自己也是不斷的去學新的技術知識,畢竟如果你不去學,就會落后,就會被競爭對手給超越了,而在實習中,更是要學,不然工作也是做不好的,特別是我們的工作是需要很多技巧和方法的,而師傅也是不吝嗇,把工作的一個方法教給我,我也是能更好的去適應崗位,把工作給來做好了。

通過了數(shù)天的熟悉,我也是知道了自己的工作該干什么,我也是到了崗位,開始嘗試做事情,開始的時候,我也是師傅帶,做完之后給師傅檢查,一次次的嘗試,開始的時候做得比較的慢,但漸漸隨著我更理解了工作,我的效率也是提高了,雖然實習結束之后我的效率還不如師傅,以及其他的同事,但是也是進步很大,我也是明白,我才幾個月的時間,以后的路還有很長要走的,通過這次實習工作,我也是體會到做好一件事真的不容易,工廠的工作并不是像之前想的那么枯燥,雖然是和機器來打交道,但是我也是知道只有通過了自己的努力才能去把實習期度過,然后留在工廠,很多時候,我們的努力只有達成了成果,那么才是有用的,而工廠的工作也是和學校是不一樣的。

經(jīng)過了這次的實習期,我也是感受到我雖然理論的知識比較的扎實,也是由于我個人在學校努力的學習,但是真的要做好事情,還有挺多的方面需要我去努力,特別是和其他的同事相比,除了經(jīng)驗上面的差距,也是有一些方法和效率要提高,個人也是找到了自己的不足,我也是要在以后繼續(xù)的改進,讓自己能更好的立足在崗位上。

2.2023年工廠實習總結

二十天的實習很快結束,我們對于液洗廠生產(chǎn)工藝流程有了更加直觀的感性認識,通過實地了解觀察與詢問調(diào)研以及體驗勞動我們基本上完成了此次實習任務,總體感覺受益匪淺。卸下學生的身份,我們以一個社會工作人員應有的態(tài)度積極融入這個新的環(huán)境中,除了些許好奇,更多的是學習的壓力。

在液洗主管的帶領下,我們先后在液洗廠生產(chǎn)班和包裝班開始了我們的基層實習階段。一開始在生產(chǎn)車間,因為之前對洗潔精的生產(chǎn)一無所知,沒有一個系統(tǒng)的概念,所以我們就通過生產(chǎn)間操控室的電腦生產(chǎn)控制圖進行逐步了解,通過一段時間的自我觀察和對生產(chǎn)班員工的詢問,漸漸地對整個車間的生產(chǎn)有了基本的認識,對于依然模糊的一些問題我們下到生產(chǎn)區(qū)對生產(chǎn)的配料鍋和各種儲罐及管道進行細致的觀察,依照實際觀察和各種參考繪制生產(chǎn)區(qū)的生產(chǎn)流程圖,以期在這個過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,在程度上減少認識盲區(qū),取得實習的良好效果。在這之后還對洗潔精的幾種主要原料進行了相應的特征和性能的初步了解。

后來通過翻閱生產(chǎn)班每天的生產(chǎn)計劃表和生產(chǎn)記錄表等資料,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,最后通過統(tǒng)計各種數(shù)據(jù),對生產(chǎn)車間的生產(chǎn)能力有了一定上的了解。

由于生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)必須時刻有人,車間的工作人員采取三班兩倒制度。而在每次工作的十二小時中生產(chǎn)班的員工都為不斷提高產(chǎn)量努力,他們的敬業(yè)精神也為我們起了榜樣作用。

液洗廠的包裝車間的面積很大,總共分成三個區(qū),每個區(qū)相互獨立。包裝車間因為有很多機械設備,所以我們每天進入之前都要進行自我安全檢查,帶好帽子經(jīng)過安全通道方能進入,這里加上洗衣液總共有六條生產(chǎn)線,雖然不多,但是每天的生產(chǎn)量卻是驚人的,主管告訴我們雖然這些生產(chǎn)線相對于廣東番禺的雖然更多的依靠人工,但是卻能創(chuàng)造很高的生產(chǎn)價值。

夏日炎炎,一般來說由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有范圍的。在打包車間我們看到為了延長機器的使用工作人員通過風扇和冰塊對機器進行降溫,一切為了保證生產(chǎn)。

這段時間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位,了解了各條流水線的人員配置情況,也引發(fā)了我對各條流水線人員配置的思考。與此同時我還了解了新老半自動以及全自動線的各自生產(chǎn)能力。雖然在包裝車間的勞動過程中比較枯燥與乏味,但作為一名合格的生產(chǎn)計劃科人員,對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。同時這些勞動也對我們熟悉企業(yè),進行實務操作打下良好基礎。

在此次實習中,無論是車間生產(chǎn)還是我們自身都存在很多問題,發(fā)現(xiàn)了自己還有很多地方需要去學習和鞏固,認識到理論與實際的差距,同時也找到自身情況和社會實際需要的差距,我會在以后的工作和學習中,加強鍛煉。

3.2023年工廠實習總結

這是一次自己完全投入的實踐經(jīng)歷,每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。這次的實習讓我深深認識到:沒走出校門,不知道學校能給我們什么;走到校外,才知道學校對我們意味著什么!出了門,我們才知道,原來我們自身的榮辱,身價,發(fā)展是和學校緊密聯(lián)系在一起的!出了門,我們才知道自己在校園里,認為簡單的專業(yè)課,其實離現(xiàn)實還有很多的不同,為了更好的化知識為技能,我們需要努力的還有很多很多。我實踐也讓我感悟了很多,我的收獲莫過于不論在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進步與提高,同時也激勵我在工作中不斷前進與完善。

說實話,對于這次實踐活動,我認為是一種敢于接受挑戰(zhàn)的基本素質(zhì)。帶著這樣的理解,踏上了社會實踐的道路,也結束了實踐。

在這幾天里,我已順利地完成了從學生到化工員工的角色轉換。雖然時間不長,但我感受頗多,主要有以下幾個方面:

一、對化工廠的工作人員有了更深入的了解。我們知道,中國的企業(yè)文化是“正德厚生、臻于至善”,這就要求我們的員工不僅是業(yè)務方面的能手,而且還應該是有愛心、有熱心、有恒心的高素質(zhì)員工。在實際的工作中,我已真實地見證了這一切。她不顧平時工作的繁忙,積極地參加社會愛心活動。作為一名優(yōu)秀的社會義工,只要一有時間,她就會抽空去敬老院、孤兒院,給那些孤寡老人和殘障兒童帶去幸福和暖和。從這些同事的身上,我已深深地感悟到加強自身的道德修養(yǎng)是對每一位中國員工的基本要求。

二、對化工廠的業(yè)務流程有了更深入的了解。理論來源于實踐,實踐能更好地檢驗理論。說起輕易做來難。在理論的學習過程中,我們總是不以為然。當自己上臺操作時,這才發(fā)現(xiàn)不是丟東就是落西。可想而知,在以后的實際工作中,一定要腳踏實地,戒驕戒躁,時刻保持謙虛謹慎的態(tài)度。此外,在熟悉流程之后,我發(fā)現(xiàn)有些流程過于繁瑣。這就導致了客戶需求服務的短時間性與操作相對長時間性產(chǎn)生了矛盾。也許這一矛盾引起了很多客戶在業(yè)務受理過程中的不耐煩。在工作中我已碰到多次,由于長時間的等待讓他們產(chǎn)生了不滿的情緒從而造成了沖突。

社會,是一所沒有圍墻的課堂;實踐,是一種無形的鍛煉。今天我們付出了,明天將收獲金黃。套用米盧的一句話“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。此外,火車跑的快還靠車頭帶,由于剛參加實踐,無論從業(yè)務能力,還是從思想上都存在許多的不足,在這些方面我得到了同伴們的正確引導和幫助。有了正確的方向,我的工作能力提高很快,這將為我的發(fā)展打下良好的基礎。社會實踐活動已經(jīng)結束,我也該開始新的大學生活。在不多的大學生活里,我還需要做好很多事情,未來不管做什么,大學時期的每一次社會實踐經(jīng)歷必都將是我人生的一筆寶貴財富!

4.2023年工廠實習總結

經(jīng)過一天的工廠參觀和實踐,我真的是學到了很多很多課本以外的東西,真的是受益匪淺??!

在這個過程中呢,我從無知到認知,再到深入了解,學會了很多很多東西,同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業(yè),我感受到學習的過程才是最完美的。在實習生活中,每一天都會有新的體會、新的感觸,感覺自我的各個方面每一天都在不一樣程度的提高,但最主要的就是工作潛力的提高。

下面就是我自我的一些小結和收獲。有以下幾點:

一、要學會堅持

無論到哪家工廠或者公司實習,開始的時候都不會讓我們做任何工作,而是觀看學習,時間短的是幾天,時間長的就是幾周。所以這段時間,一般會感覺到無聊,無所事事,可能會萌生出離開的想法。可是這個時間是最重要的階段,這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西,所以我們必須要學會堅持,堅持就是勝利。

二、要勤做事

我們到工廠或者公司實習,一般不會給我們安排重要的事情去做。所以,此時我們會很閑,可是我們要主動找一些小事去做,無非是一些無關緊要的打雜,但就是透過勤快做事可能會引起領導的注意,不斷獲得領導的欣賞和信任,漸漸被安排做一些重要的事情,漸漸獲得領導的重用。

三、多聽、多看、多想、多做、多說

由于我們課本學到的只是一些理論知識,缺乏具體的時間操作,所以我們得虛心學習。多聽別人的指導,多看別人的操作工序,多想自我如何下手,然后親自動手多做,有不懂的地方向別人請教多說。僅有這樣,才會漸漸熟悉自我的工作,學會一身真正的本領。

四、要調(diào)整好心態(tài)

由于剛到一個新的環(huán)境,可能既不熟悉,又不適應,同時又可能因為環(huán)境的艱苦抱怨。這不但會影響自我的工作情緒,可能會做不好工作,同時也會增加自我的壓力,甚至會影響到與同事的相處。所以,我們要調(diào)整好心態(tài),處處看好的方面,摒棄壞的一面,這樣才會對工作充滿活力。

五、要虛心學習

由于對全新的工作,我們既不熟悉又不了解,所以剛剛開始從事起來有點困難。所以我們要虛心學習,不會的多多向領導和同事請教學習,當別人向我們請教的時候,我們也要虛心理解,共同探討。

六、要盡量少犯錯誤

第一次工作的時候,難免會犯一些錯誤,可是我們要透過這次錯誤積累經(jīng)驗,吸取教訓。第一次犯錯誤能夠,如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以,我們要謹慎、留意,盡量少犯錯誤。

接下來,就是我的一些收獲了:

1、實習生活,學到了很多實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論知識和實踐知識同時得到提高。

2、提高了自我的工作潛力,為就業(yè)和將來的工作帶給了寶貴的實際經(jīng)驗。

5.2023年工廠實習總結

時光如匆匆流水,細細算來,我自20xx年7月5日來到公司至今已有半年時間了,根據(jù)公司的相關規(guī)定,現(xiàn)特此提出轉正申請。

在實習期的這段短暫的日子里,我收獲良多,我對公司的了解和認識更加全面和透徹,看到我們公司不斷成長,規(guī)模不斷擴大,公司制度不斷完善,令我對于公司未來的發(fā)展產(chǎn)生無限期待。而且這將近半年的時間對于我來說有著不同尋常的意義。從學校到社會,從學生到職員,從學習到工作,環(huán)境有改變,身份有改變,職責也有改變。半年的時間,我努力適應并不斷成長,我學以致用并積極學習,積累新知識、新經(jīng)驗。半年的時間,不管是在工作還是生活上,我都已經(jīng)融入晉煤天慶這個大家庭。這段實習的過程是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。

回顧這半年的工作和學習,在各級領導的教導和培養(yǎng)下,在同事們的關心和幫助下,我自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績,個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高,現(xiàn)將自己實習期間的工作學習情況總結如下:進入公司后的第一周,我們經(jīng)歷了為期七天的軍訓以及素質(zhì)拓展訓練,同時也詳細學習了公司的企業(yè)文化以及公司的相關規(guī)章制度。軍訓,作為我們踏入職場的第一步,鍛煉了我們吃苦耐勞、不畏艱辛的精神;素質(zhì)拓展訓練,信任被摔、畢業(yè)墻等一個個小項目卻蘊含著令人回味的大道理,這些看似游戲卻又不是游戲的項目讓我更加明白了團結就是力量、堅持就是勝利、做領導要敢于更要勇于承擔責任等等,這些感悟相信一定會讓我受益終生的。而對于公司企業(yè)文化的學習,使我們更加堅定了自己腳下的步伐,'事不避難,敢于承擔,奮勇向前'的創(chuàng)業(yè)精神,“1334”工作法的企業(yè)理念,無不展現(xiàn)出了公司博大精深的企業(yè)文化內(nèi)涵,我堅信在公司的帶領下我們一定會一路向前、不斷創(chuàng)新、繼續(xù)進步的。因為工作的需要,在軍訓后我們馬上來到了潞安煤基油公司,開始了我們的培訓學習生涯。隨后我們接受了三天的廠級教育以及兩天的車間級教育,在這五天的學習中,培訓老師給我們講解了很多化工廠的事故案例,小到安全帽沒有規(guī)范佩戴而導致的碰傷等小事故,給我起到了極大的警示作用,也使我認識到了安全意識在化工企業(yè)中的重要性,堅定了要把“安全第一、預防為主、綜合治理”這一面大旗像奧運圣火一樣繼續(xù)傳送下去并且走的更高更遠的決心。

經(jīng)過兩級安全教育后,我們進入到了各自的崗位上,而我也開始了在空分工段的正式培訓學習。雖然曾經(jīng)在化工企業(yè)實習過,但剛剛進入車間,對一切還是充滿了好奇,面對dcs界面,內(nèi)心有一種無法言語的情感。懷著無比激動的心情,從怎樣打點巡檢開始,我一遍一遍的走過整個車間,一個閥門一個管道的學習,慢慢地了解了巡檢過程中需要檢查的項目以及注意的問題,例如水泵油位是否合格,運行設備是否有漏油、漏水現(xiàn)象等等情況。同時對于理論的學習,我從認識簡單的閥門、儀表位號等基本知識開始,在培訓隊領導和潞安煤基油師傅們的幫助下,以及同事的互幫互助下,逐步深入,并且也加強了理論與實際的結合,真正明白了“點滴皆學問,處處是知識”這句話的真正含義。

在這里,我將自己這半年所學到的知識總結如下:

首先,我從大體上了解了什么是空分,空氣分離常用的幾種方法,我公司以及潞安煤基油公司的空分系統(tǒng)的聯(lián)系與區(qū)別。

其次,通過對總圖的學習,以及在與師傅們的討論中,我認識到了空分的六大系統(tǒng),并且逐漸了解到了六大系統(tǒng)間的聯(lián)系與作用。

再次,我開始了對分個系統(tǒng)的學習,從空氣預冷系統(tǒng)開始,逐步深入到對空氣純化系統(tǒng)、空壓機組系統(tǒng)、主換系統(tǒng)以及精餾系統(tǒng)等的學習,并在學習空分車間所涉及的如節(jié)流制冷、冷熱平衡等主要原理知識的過程中,加強了理論與實際的聯(lián)系,對空分車間所涉及的主要化工設備的性能、構造、原理也都進行了了解學習,也對如何開停常溫泵、油杯加油、換壓力表等簡單的操作有了一定的學習與掌握。

最后,在冬季到來后,對空分工段的防凍等安全措施有了更深的理解和認識,同時也加深了對安全、消防知識等的學習,如安全理論知識、消防和防護器材的使用等等。

在半年的學習過程中,從平時的.巡檢和操作中,我看到了師傅們的一絲不茍,兢兢業(yè)業(yè),嚴肅認真,以及他們淵博的理論知識、實際的運行經(jīng)驗和對安全理念的認真貫徹,這些都給我心靈以極大的震撼和感動,讓我看到了自己的不足,同時也明確了以后自己要努力的方向。在今后的工作和學習中,我會進一步嚴格要求自己,虛心向其他領導、同事學習,我相信憑著自己高度的責任心和自信心,一定會在各方面取得更大的進步。

這段時間來我學到了很多,感悟了很多,看到公司的迅速發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長。在以后的工作中,我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,與公司一起展望美好的未來!

第八篇 工廠實習報告?zhèn)€人總結 1500字

xx年7月7日,我以臨時工的身份進入了廣東東莞信盛紙品有限公司,開始了我的假期實習生活。在這炎炎夏日,作為一名即將步入社會的大學生,我找到了一種充實自己的方式,為日后畢業(yè),正式踏上社會,參加工作積累下了寶貴的經(jīng)驗。

我所在的信盛紙品有限公司屬于私人企業(yè),位于東莞長安增田,主要生產(chǎn)經(jīng)營紙板、紙箱,公司的寫字樓與車間是相連的,內(nèi)設營業(yè)部、生產(chǎn)部、紙箱部、質(zhì)檢部、財務部、人事部等部門,我被安排在了紙箱部,工作是隨時應需要調(diào)動的,基本上介于寫字樓辦公室與生產(chǎn)車間的活動范圍,總而言之是哪里有需要就往哪里去。

剛上班的第一天,我的工作主要是貼濕水紙改箱,即把印刷過后出現(xiàn)的錯誤紙箱嘜頭進行返工更正,然后就是插刀咭,感覺跟平時玩的拼圖有點神似,挺有趣的。在哪里,也有跟我一樣打臨工的學生,大家很快就混得臉熟了,彼此有說有笑,邊交談邊工作,時間過得蠻快的。

從那些老員工口中,我很快大概了解了生產(chǎn)紙箱的工序,最先的工序應該是由坑機組開始,由坑機造出紙板,然后進行分紙、印刷、開槽、打角、粘箱、打釘、包裝等等。每道工序都會有質(zhì)檢員進行監(jiān)督完成,途中如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量不符或不達標,就會立即進行返工處理。在包裝成品的時候,都要根據(jù)生產(chǎn)單夾成品標簽,寫成品單入庫,還要寫相關的日常生產(chǎn)報表,聽起來程序繁瑣,但是實際操作卻是挺簡單的,稍微細心一點就可以順利完成任務。

我們公司生產(chǎn)的紙箱幾乎都是用于進出口貿(mào)易裝箱的,跟我在學校學的外貿(mào)單證關系極為密切,尤其是近似于裝箱單。紙箱上印刷的嘜頭,要求很嚴格,細致到小標點符號,都不能有任何的差錯,否則將會被客戶拒收,造成大的損失。這樣我意識到,單證的嚴謹性和絕對性,在制單審單時必須保持高度清醒的頭腦,做到精確。特別是審單環(huán)節(jié),更是要細心,不然在制單時出現(xiàn)的錯誤沒有得到及時更正而遺留到下面的生產(chǎn)環(huán)節(jié),成品出來后才發(fā)現(xiàn)錯誤,將會造成各種不必要的人力、物力以及資金的損失。

暑期的實習,時間不算長,但個人已深感受益匪淺。

在學校里學習的理論知識,假若不經(jīng)過實踐,那么便成了紙上談兵,用處不大。大學生要適應社會的發(fā)展需要,適當?shù)貐⑴c到社會實踐中去,方能在操作中認清自己的不足,然后去研究,去改善,去上進。無論是作為學生,還是上班族,都應當在成長的途中多注意沿途所存在的問題,走得太快的時候,也要偶爾停下腳步,給自己適當?shù)臅r間,調(diào)整自己的狀態(tài)。多看多學多檢討多反省,之后再煥然一新地出發(fā),雖然這樣或許會讓你覺只是浪費時間,沒必要,但是,你要知道,有時候,很多事情,你一味地做下去,錯了也不及時修整,只會偏離你想要走的軌道,反而會離目的地更遠。中途的停歇,以實際去衡量自己走的軌跡是否正確,錯了及時矯正,雖然看似慢了下來,但最后,還是會比原來的你快。假期的.實習,少了點看書的時間,可是我用實踐,去意識到書上的理論并非完全可信,以此為將來的學習做出了微妙的調(diào)整,相信自己,可以走得更加順暢。

有人認為,打暑假工純屬就是玩過兩個月,掙點小外快,不必太在意。打暑假工,并不只是為了消磨時間,其實仔細想想,只要換個思維方式去看待,那么打工就不僅僅是打工那么簡單了。事情不能只看表面,想得深遠一點,凡事做起來也就多了股動力,每一個舉措,也就有了不一般的意義。

畢業(yè)以后的路,或許會有很多坎坷,但是我知道,無論有多么艱難,我依然會勇敢地走下去。偶爾回頭看看,自己在上學時,出去參加實踐時所收獲過感知,那種堅定的念,曾支撐著我走過某段成長的路。那么,以后再遇到什么不順的障礙,想必自己也沒有了逃避的借口了吧。那樣的話,未來的巷弄,會不會好走一點。

第九篇 工廠物流實習總結 2300字

工廠物流實習總結范文

一.研究目的:了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.

二. 研究動機:經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.

三. 公司簡介:

1. 基本情況:舒蘭市起重機配件有限責任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優(yōu)越.

公司建于1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限責任公司,吉林省重點中型企業(yè),是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家.

公司占地面積83000平方米.現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元.已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的 生產(chǎn)能力.公司自行物流配送及倉儲業(yè)務并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務.擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設備.

2. (物流)主要設施:

機床,廠房擁有1.5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板.

運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車.同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛.

鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè),具有10萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地.

4. 倉庫類型:

高平臺彩鋼板結構倉庫.擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉.

高平臺鋁合金結構倉庫.擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.

樓層恒溫庫.擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件.

鋁合金結構平房庫.擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.

易燃品倉庫.擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存.

其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能.

5. 倉儲系統(tǒng)服務:

市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.

貴重物品配送.提供門到門的`服務,確保商品的安全抵達用戶手中.

隔日零擔配送.對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車,發(fā)車.

上架陳列.對于市內(nèi)各大商場,各類超市,連鎖網(wǎng)點的配送服務,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務.

6. 倉儲系統(tǒng)服務:

常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存.

存貨即時控制.有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量.確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報,調(diào)整.定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標.

加工整理.提供完善的分揀,換包裝等加工服務,物流中心內(nèi)還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求.

訂單處理.對訂單處理要求做到及時,準確,高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨.

退貨處理.全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定.退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理.非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理后方能入庫.

7. 信息系統(tǒng)服務:

物流信息系統(tǒng)設計.分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢.

倉儲管理系統(tǒng)設計.依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計.

運輸配送管理系統(tǒng)設計.針對對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求.

銷售供貨分析.從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積.

其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設,實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制.客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息.

8. 作業(yè)流程(以中國物流公司為例):

進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表.

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔.

四.研究結論及建議:

1. swot分析

優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎上長期從事物流服務業(yè)務,擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞.

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高.

機遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè).

第十篇 食品工廠實習總結的 1000字

關于食品工廠實習總結的范文

食品工廠實習總結

月13日我早早地起了床,稍微整理了下自己,然后滿懷熱情地召喚其他和我一起到“大王”實習的同學一起去實習工廠。作為這次到“大王”實習的組長,我提前一兩天已經(jīng)逐個給他們講了實習安排事項和要求。并提前兩天通過網(wǎng)絡對“大王”有了個面的了解,然后到教室自習了兩天大二學的微生物和生物化學實驗。我相信好的準備一定會是成功的一半的!

就這樣我開始了將近一個月的工廠實習,開始認識了很專業(yè)的研究所黃老師,和藹認真的陳老師和美麗的師傅胡大姐……

說實話開始到工廠的時候還是有點失望,畢竟跟我原來想象的現(xiàn)代化的食品工廠還是有距離,研究所的設施相對于學校這種研究性實驗室還是不能等同。這里更多的是比較有歷史的設備,開始的時候,還用不來這種設備,但是經(jīng)過老師的耐心講解,沒有到一個星期我們幾乎都能用這些“老古董”了!從中我體會到,其實這些老實驗裝置是需要真正技術的,才能真正的發(fā)揮出學到的知識。學校的知識,只有在實踐中才能發(fā)揮作用。在學校的有些實驗操作,在工廠就不那么有用了。比如,學校的物品很齊全,而且很多實驗用品都是老師已經(jīng)跟你配好了的,但是在工廠里面,你必須自己配兌,這就更考驗我們的實際操作能力了。

在這段實習的時間,我受益匪淺。我認識到了作為一個食品行業(yè),技術的關鍵性!先進的技術,可以提高生產(chǎn)力,從而提高公司的生產(chǎn)效益;我明白了作為一個食品行業(yè),衛(wèi)生安全的重要性,我和另外兩位同學做衛(wèi)生檢驗的項目,因此我們對這一點是認識非常深的。就像老師說的一樣,衛(wèi)生檢驗是食品的“眼睛”,它關系著廣大消費群眾的生命安全;我懂得了作為食品行業(yè),工廠的規(guī)范性,從進出大門的嚴格把關,再到車間里面消毒滅菌,研究所衛(wèi)生檢驗報告的呈報,都是那么的規(guī)范與嚴格。

“大王”會議室里面的那句“有容乃大,誠信為王”深深的吸引了我?!按笸酢庇谜\信的服務態(tài)度,服務著社會。我想這也是為什么這個公司要用“大王”為名的原因了,有大海一樣博大的胸懷,有著誠信的王者風范。的確,誠信是一個企業(yè)長遠發(fā)展必不可少的企業(yè)精神。

馬上實習就要完了,說實話現(xiàn)在還很舍不得了。相對于我們其他同學我們是實習的最久的,雖然我吃了將近一個月的方便面、炒飯,自己瘦了很多。但是我覺得還是很值得,畢竟我學到了一些實際的操作和工廠的運作模式,我又有了一群志同道合的朋友,以及通過實習,我覺得我的人生更明朗了。

工廠實習工作總結十篇

1.工廠實習工作總結這段實習的經(jīng)歷給我整個人生帶來了很大的影響,這是我第一次以一名工人的身份賺錢。進入工廠的這四個月,我嘗到了生活的酸苦,也體驗到了生活的苦后甘甜。做任何事情都是這樣的,先苦后甜永遠會是值得回味的。把甜留在后頭,能夠讓我們幸福的更久一些,也讓我們快樂的更純凈一些。還記得第一天進工廠實習的時候,我是沒有辦法接受這樣的狀況的。首先我們是集體宿舍,就像高中宿舍一樣,上下鋪,沒有桌子,只有一個放自己東西的柜子。十多個人的宿舍,兩個衛(wèi)生間,每天大家排班也不一樣,有些人是夜班,有些人是早班,這對于我們
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