第一篇 2023年實習報告總結3000字 3850字
這次實習是我們正式步入社會前的一次提前適應，是對以往我們在學校學習的理論知識的檢驗，除此之外，本次實習還為了拓展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后能真真正正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，學校允許我們根據(jù)自己所學的知識及興趣愛好尋找單位實習，進一步運用所學知識分析和解決實際專業(yè)問題，提高我們的實際工作能力，為畢業(yè)實習和頂崗實習打下良好的基礎。
因為學校沒有給我們專業(yè)安排實習單位，因此我們要自己尋找合適的實習單位。所以在實習前的一周我們不停的搜索各方面的信息。還是找不到合適的，頓時感覺找份好工作真的是不易。就在我們要放棄的時候，看到了川菜府酒樓的招聘信息，因為我們是實習、短期的，怕老板不用我們，于是抱著試一試的心態(tài)去了，沒想到何老板進行交談后，老板很爽快地聘用我們了。在經歷過無數(shù)次找工作失敗的挫折后，我們自己對自己說，這次一定好好的做。
川菜府酒樓翟營南大街卓達商貿廣場，規(guī)模屬于中上層，一共五層樓，一樓大廳、二樓卡間、三樓雅間、四樓是豪華包廂、五樓則是臨時給貴賓歇腳的豪華套房。大廳和卡間可坐客人一到四位，雅間可坐客人八到十四位不等，包廂人數(shù)不定。
而我和小齊在這做的是服務員，下面就我們的工作內容和服從的規(guī)章制度作簡單的介紹，我們和廚師們一樣都是上午九點上班，上班后先打掃衛(wèi)生，然后十點開飯，十一點迎客，下午兩點下班同樣也是我們吃飯的時間，下午五點上班，上班后也是打掃衛(wèi)生迎客，晚上九點吃飯，九點半下班。服務員、傳菜生和吧臺均屬于前廳，廚師們屬于后廚。其中，我們前廳三天一倒班，兩人值班，必須有一人在大廳，不值班的人可以到點就下班，而值班的人得等客人走后才能休息，休息時大廳里也必須留一個人，這是我們的值班制度。因為我們這有三個樓層，所以服務員也不是固定的呆在那個樓層，同樣也是三天一倒。
而我們作為服務員的具體工作為上班后打掃各自負責的樓層，擺好餐具，打好熱水，收拾好后等著上客，客人來后倒茶水點菜，說到點菜，現(xiàn)在一般稍微有點規(guī)模的飯店都用點菜寶，當然我們也不例外，他跟手機差不多，很好學，幾分鐘就能學會。點完菜后就等著傳菜生傳菜，看到他們后接過來去上菜，上好菜后如果不是很忙的話可以休息一下，然后客人用完餐后買單，等客人走后，收拾桌面就是收臺、撤臺和擺臺，大致就這樣。
其實說到底，實習工作并沒有我們想象的那樣困難，它不過就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。但是，只學不實踐，那么所學的就等于零。所以，理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發(fā)展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。
雖然實習期的工作只有一個月，卻讓我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發(fā)展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用發(fā)展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。這個月的工作也讓我成長了不少，下面是我這一個月的實習心得。
第一，在工作中為人要真誠。你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這里時，心里不可避免的有些緊張，不知道該如何開展工作，而等我踏進大門后，只見幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我們的到來。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲:“早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了他們對我的信任。還有對我們服務員而言，跟客人交流更得真誠，客人來后首先向他們問好，然后問幾位，把客人帶到相應的樓層，再者點菜更得細心和真誠，詢問客人有沒有忌口的，能吃辣的嗎等等，只有這樣，客人覺得服務好，下次才會關顧，生意才會好，生意好了老板高興了，我們的日子就會更好。
第二，保持激情與耐心。激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。作為服務員應根據(jù)客人的喜好或是熱情的幫他介紹菜品或是耐心的等客人看完菜單后再點菜。
第三，要學會“主動出擊”。要學會將主動權掌握在自己手中，因為當你可以自由選擇的時候，局面就是有利于你的時候。在實習期間，我會主動的幫同事打掃衛(wèi)生，主動地幫老板做些力所能及的事，并會積極地尋找合適的時間，向老板請教問題，跟老板像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和老板及同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話，使我獲得很多收獲而且和他們相處的都很愉快。
第四，這一次實習，讓我感受最深的就是學校和社會的距離。
在學校，最濃重的就是學習氛圍，自然，這無可厚非，畢竟，學校時學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在學校時，老師和校領導都是寬和的，他們會容納學生們所犯的錯誤，因為他們還當我們是孩子一樣，但在社會上卻不同，這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，在這里，你是一個完全獨立的個體，你所努力的，將會屬于你，你犯的錯誤，也完全有你自己去承擔。
但不論是是學習還是工作都同樣存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業(yè)，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系復雜，得去面對從未面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是，學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中，這一點我感受很深。在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到;而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況?；蛟S工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學得這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老師是正確的，雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導，有些問題有了課堂上地認真消化，有平時作業(yè)作補充，我比一部人具有更高的起點，有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題。
作為一名新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，3年大學念完后，我已經不再是一名大學生，是社會中的一分子，要與社會交流，為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格的、對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。很多在學校讀書的人都說寧愿出去工作，不愿在校讀書;而已在社會上的人都寧愿回校讀書。在這我要說的是，我們上學，學習先進的科學知識，為的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，我們應該在今天努力掌握專業(yè)知識，明天才能更好地為社會服務。
回顧這一個月的實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。
在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
這一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象 。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自老板和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將走向社會的大學生來說，需要學習的東西很多、很多……
實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，他使我在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。最后衷心的感謝學校給我們提供了這次寶貴的實習機會。
第二篇 師范生頂崗實習報告總結 3100字
師范生頂崗實習報告總結范文
大一的時候就知道大三的上學期學校有頂崗實習活動，也知道這個機會對于我們師范生來說很難得，所以我毅然地選擇了頂崗。不知道頂崗的生活會是怎樣，學校怎么樣，學生好不好管，會是收獲滿滿還是不如不曾經歷過，一切都充滿疑惑。曾經問過師哥師姐，答案卻是相差甚大，一切都是未知數(shù)。可轉眼間，實習已接近尾聲，中學是一個小社會，是大社會的一個縮影，頂崗實習是大學步入社會的一個縮影，是大學進入社會的一個過渡。在這為期半年的實習中，我們有最初的迷茫、緊張、陌生到現(xiàn)在的習慣、大方自然，工作、生活看似單調，但是，不論從剛開始的聽課，到后來的講課，參加班級管理，我們都受益匪淺：不在懶床，不再拖拉，多了責任，多了經驗，也收獲了幸福。
從腳步邁入威縣二中這所學校大門開始，我就知道自己已經不僅僅是一個大學生了，我現(xiàn)在是一個老師，我要以老師的身份來完成這半年的實習生涯。另外在這里，學校的領導和老師都給了我很多幫助。學校完全把我們這些頂崗實習生看成正式老師，無論哪一方面都更正式老師一樣，沒有區(qū)別。這對我們這些實習生來說實在是一次難得的鍛煉的機會。另外，學校還專門為我們配有指導老師。他們無論在教學技能和教學經驗上都能給我們很多指導和幫助。使我們在教學這條路上少走彎路。每個禮拜我們的指導老師都會來聽我們的課。每一次準備的過程都是在不斷的進步。而我們每個禮拜也會去聽指導老師的課，從他們身上，我們能夠看到自己的不足，使自己在教學實際中揚長避短。
初為人師，總是有些緊張。我?guī)е邼c忐忑抱著課本和教案走上講臺時，盡管我做了很多準備，但當我真正面對那么多雙眼睛時，我還是緊張了。同學們，現(xiàn)在開始上課。我機械得重復了在臺下不知念了多少遍的開場白。然而，這句話說完，下句該說什么呢?突然間我的腦袋一片空白，只能感覺到有十幾雙眼睛正齊刷刷地盯著我，讓我感到十分地不自在。短暫的猶豫之后，我剩下來的只有微笑，因為我想起了那句話：微笑是法寶。這時學生也對著我微笑，看著他們那一張張稚氣的面孔，我所有的緊張都在這一瞬間消失了，透過那一雙雙澄清的眼睛，我也似乎讀到了那一顆顆純凈的心。等我大汗淋漓的走下講臺，我知道我已成功地走出第一步。從此以后，我便穿梭于講臺與辦公室之間。
剛來到這里，對于我們最重要的就是身份的變換，我們不在是天天由老師管理的學生了，我們變成老師了，我們不但要處理好自己的事情，還要管理好孩子，特別是作為班主任，一切的工作都顯得那么細致入微，因為這里是縣城，大部分來自鄉(xiāng)村的孩子都住宿，所以教師又充當著另一種身份--家長。初為人師，總是有些緊張。我?guī)е邼c忐忑抱著課本和教案走上講臺時，盡管我做了很多準備，但當我真正面對那么多雙眼睛時，我還是緊張了。同學們，現(xiàn)在開始上課。我機械得重復了在臺下不知念了多少遍的開場白。然而，這句話說完，下句該說什么呢?突然間我的腦袋一片空白，只能感覺到有十幾雙眼睛正齊刷刷地盯著我，讓我感到十分地不自在。短暫的猶豫之后，我剩下來的只有微笑，因為我想起了那句話：微笑是法寶。這時學生也對著我微笑，看著他們那一張張稚氣的面孔，我所有的緊張都在這一瞬間消失了，透過那一雙雙澄清的眼睛，我也似乎讀到了那一顆顆純凈的心。等我大汗淋漓的走下講臺，我知道我已成功地走出第一步。從此以后，我便穿梭于講臺與辦公室之間。
孔子云：“其身正，不令其行;其身不正，雖令不從?！敝挥泄芎米约?，才能有資格組織好別人。我們來威縣二中實習的每位實習生都得帶一個班的副班主任，參與該班的的管理。由最初和孩子們一起軍訓到現(xiàn)在的教學、生活管理我逐步理解到了班主任是班級的靈魂這句話的意思。首先要在學生心目中樹立威信，形成班級的向心力，。班主任一要言必行;二要勤跟班;三要注意形象、儀表;四要以身作則;五要嚴慈幷濟。愛學生不能放縱學生，要對他們嚴格要求。
“君子誨人不倦，而師道必嚴。”我們實習教師在學生的關系上要注意課上課下的區(qū)別。比如遲到的學生是否喊報告，當你讓學生站起來，他們是否服從，上課是否保持坐姿……我們都應該關注，該立規(guī)矩時就立規(guī)矩，以培養(yǎng)學生良好的習慣，學舍問你個尊敬老師之最基本的禮儀，要讓學生懂得怎樣尊敬師長，別見了老師就跑。至于下課，可以向孩子般的和學生同樂，努力走進學生的內心世界。做學生的良師益友。
“用鼓勵和說服的語言來造就一個人的道德，顯然比法律和約束更成功”。有了嚴明的紀律，教師也不要吝嗇你的表揚，好孩子是夸出來的。及時看到學生身上的優(yōu)點，加以贊揚，即使是所謂的差生身上也總能找到屬于他的閃光點。一句表揚，一句激勵，都可能讓他看到老師對自己的肯定與重視，從而增強自信心，并努力改正一些小毛病。因此我們在面對犯錯的孩子時，不要一味的說你哪不對，哪違反了班紀，批評也可以是微笑的。在改作業(yè)時，也不不要簡單的寫一個“閱”字，而是適時地批注上一些鼓勵性的話，還要在錯誤的地方小小的提醒一下讓他改正，從而使學生期待老師的的贊揚，按時完成作，提高孩子的學習積極性。
教學管理是硬功夫。先把學生管理好，才能把他們較好否則知識再多也無濟于事。比如上課時，教室里老有嗡嗡的說話聲，你聽得到，但總不知道聲音源頭，直讓人郁悶。下課后我請教了一下指導老師，他說我的站位缺少變化，指出教室上課時不要老是站在講臺上，適當?shù)淖邉佑欣诮虒W。還可以告訴大家一個小竅門：你可以倒退著步子回到講臺，眼睛看著學生，耳朵聽著學生，嘴巴沖著學生，眼觀六路，耳聽八方。與比如我們都是初出茅廬，總有不成熟的地方，最怕發(fā)生的也就是課堂偶發(fā)事件，影響正常的課堂秩序，事情解決不好，自己狼狽不堪。因此我們在挺有經驗老師的課時，不僅要關注他的教學技巧，還要注意他處理偶發(fā)事件的方法和整個課堂的氛圍。
再次作為班主任應從德育和智育兩方面抓起，德育是基礎，先學會做人，在學會學習。“沒有愛就沒有教育”。在班級管理上我們要永愛去感化他們，沒有不好的學生，只有暫時迷茫的孩子，我要學會等待，等待孩子慢慢養(yǎng)成良好的生活學習習慣，金無足赤，人無完人，不必太苛刻的要求孩子，有時教師也有犯錯的時候。但是我也要賞罰分明，灌輸一種思想：不管是誰，只要努力，老師就喜歡;只要進步，老師就表揚。在我們的班級，沒有不好的孩子，只有努力與否的學生。盡量把孩子縱向比較，每個人都和自己以前比，每天進步一點點。對于接受較慢的孩子，進步后更會大加贊賞，精神和物質雙重獎勵，讓他們懂得世上沒有不聰明的學生，只要努力，人人都能學好！在這樣的氛圍中，孩子們學習起來很有動力，學習風氣蔚然成風，每天都很開心的上課，玩耍，寫作業(yè)，迫切想得到老師鼓勵的話語，以及那贊賞的目光，還有那友好的撫摸！作為實習班主任，我能深深感受到他們對我的喜愛，那是一種發(fā)自內心的感情，妙不可言。另外參與到孩子們的活動中，和他們一起玩樂。跳繩、踢毽子、貼人等都是孩子們喜愛的游戲，課余多和他們一起，只要有了老師的參與，孩子們玩起來絕對投入，會玩才會學得更好！看到孩子們開心的笑臉，滿頭大汗、樂此不疲的滿足樣子，好象自己也回到了悠然的童年！只要有一顆童心，有一顆愛心，人就不會變老！
頂崗實習使自己更加深刻認識到教師這個職業(yè)的重要。讓自己體會到了做一名老師的酸甜苦辣，為自己積累了豐富的教學經驗，也為日后自己參加工作做了準備。這可以說是自己事業(yè)上的“第一桶金”。雖然只進行了一個月，但這短短的一個月，卻讓我有了長足的進步，以前那目空一切的大學生經過實習的磨練變得穩(wěn)重成熟，處理事情更加仔細認真。這些經歷是我步入社會前的預演，我相信它將影響我的一生，滲透在我生活的方方面面，我將它視為自然的恩賜，在未來的路上謙虛謹慎地把握自己的人生。
第三篇 學前教育實習報告總結 2500字
來到七色光幼兒園一個星期了，甜苦辣樣樣都有品嘗到，可品來品去，覺得酸也甜，苦也甜，辣也甜！這并非是在作詩.這是我的切身體會，不是嗎?那些祖國的花朵，在我們的培育下，有了自己的花期和芬芳，那些被扭曲的靈魂重新得以塑造，這難道不是一種美和甜蜜嗎?通過自己的努力，使我在半年的見習生活里進步很大。
隨著中國加入wto組織，我們的國家將會面臨科技上的新挑戰(zhàn)?？萍际堑谝簧a力，誰在教育上領先一步，誰就擁有輝煌的明天。作為二十一世紀的教師，我由此感受到自己肩上的擔子之重。特別是隨著經濟的發(fā)展，人民生活水平的提高，下一代的生活方式、思想也逐漸發(fā)生了變化。我知道孩子是祖國明天的希望，少年兒童在觀念和習慣上接受健康向上的教育、培養(yǎng)高尚的情操、樹立完美的人格，無論對今后的發(fā)展還是對國家和民族的未來，都具有奠基性的意識。
一、給學生創(chuàng)造一個快樂學習的學習氛圍
好動愛鬧是幼兒的天性。俗話說得好，有了好的土壤才能長出好的小苗。小二班的班主任白佳利老師、潘五妹老師和保育員鄭麗平老師，她們始終恪守給家長和社會的承諾：對待幼兒關心尊重，一視同仁。小二班共有40個小朋友，最小的才有兩歲半，但是在幼兒園里，小二班的全體小朋友共享著幾位老師給她們的愛，快樂的游戲，快樂的探索，快樂的學習，快樂的度過在幼兒園的每一天。她們認真負責、科學教育，讓小二班的小朋友沐浴在她們共筑的愛河里面。
二、在實踐中積累經驗
1、在教學中，滲透專業(yè)的教育理論知識
在這兩個月的實習期間，我注意將所學的理論運用到教育教學實踐中去，平時學到的各年齡班身心發(fā)展特點和規(guī)律、教育教學的原則與方法、游戲活動的組織和指導、課程設計與實施以及各種基本技能等，在這次實習中得到實踐與運用。第一次深入課堂時，我就遇到了許多在學校沒有學過，沒想過的難題，明白上好一節(jié)課，不但要讓小朋友學到知識，還要提高他們的學習興趣，做學習中的可樂兒。我還明白課堂常規(guī)的技巧、情感的共鳴、知識的拓展等讓我深知“細節(jié)決定成敗”的真理。因此，平時我注意跟同學一起交流教學心得，總結教學的經驗和做法，遇到問題能用學過的理論進行解決，對于新的教育理念怎么運用與實踐，大家經常一起學習探討。與同學們一起認真研究教材，深入了解每個幼兒的實際情況，認真?zhèn)湔n，寫出高質量的教案，每節(jié)課前都在小組認真試講，在教學過程中用生動流暢的語言，嫻熟的專業(yè)技能讓課堂氣氛非?；钴S，讓教育教學活動順利的進行。觀摩課后，我們都注意跟指導老師交流和總結經驗，正如同學們說的：“每上一節(jié)課感覺都不一樣，自己駕駛課堂的能力也有所提高。”
2、開展豐富多彩的集中教育活動，激發(fā)幼兒學習興趣
小班的孩子剛進入幼兒園不久，我們跟指導老師們通過各種豐富多彩的活動，讓幼兒喜歡上幼兒園，能適應幼兒園的集體生活。讓小朋友能安靜的聽老師講，跟同伴友好的說話，自己也會覺得很有成就感。因此，梁老師她們是很注重集中活動教育的。從她們的集中教育活動，讓我們知道集中教育活動時間不僅要有好的備課教案，更重要的是懂得如何控制課堂紀律，否則就是老師喊破喉嚨也無濟于事。在第一個集中教育活動時，我既興奮又緊張，也很累。之后的每個集中教育活動我都認真?zhèn)湔n：熟悉教學內容、結合幼兒年齡特點、精心準備各式各樣的教具，盡我最大的努力去激發(fā)幼兒學習的興趣，幫助幼兒理解記憶。在教學活動中我也穿插一些小游戲，以讓達到幼兒在玩中學，學中做，并且愿意與老師和同伴交流，體驗與他人進行語言交往的樂趣，鼓勵學生用自己喜歡的方式簡單的表達感知操作活動中的感受和發(fā)現(xiàn)，喜歡與伙伴說話，交流分享自己的喜悅，讓她們能快樂的學習知識。而我們在指導老師的身上，學到很多課本上沒有的知識，知道在課堂上，學習生活上，老師要注意給孩子營造“愛”的氛圍，讓幼兒喜愛老師，相信老師，喜歡跟老師還有同學一起游戲一起學習，沉浸在愉快的學習氛圍之中。
三、認真做好家園工作
這兩個月的實習讓我們第一次置身于社會活動中，與不同的家長打交道。和每一個小朋友搞好關系，讓他們對我們又愛又怕。所謂愛就是讓小朋友都喜歡你，喜歡你組織的活動，怕呢，就是讓小朋友聽你的要求，和你一起活動一起游戲。這次實習我也掌握了一些與幼兒相處的方法，這也是一筆難得的財富。同時我還發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足的地方，比如在語言方面，語言的表達能力不強，綜合概括能力仍缺。語速、語調，語感掌握還不夠好，語言不夠童化，與孩子的交流不夠煽情。在教學教育方面，專業(yè)知識的運用未能嫻熟流暢的發(fā)揮，教學游戲活動不夠新穎。因此，回學校后，我們要繼續(xù)認真學習教育教學理論知識，加強專業(yè)知識的學習，認真探索幼兒課程教學新理念，為今后的教育工作打下扎實的基礎。
第一次接觸幼兒園的工作，我既新奇又繁忙。和小朋友在一起是開心的，他們的聰明可愛愛深深的感染了我，內心對這份工作的熱愛越來越強烈，時也感到了沉沉的責任。在踏入解放軍報社幼兒園之前，我的腦海里的幼兒園，就是老師帶領著小朋友一起做游戲，學習簡單的知識的場所?？僧斘艺嬲と脒@工作當中實踐時，我對它有了進一步的了解。
幼兒教育是基礎教育的有機組成部分，是學校教育的基礎階段，也是人才成長的奠基階段，幼兒園的工作是：實施保育與教育相結合的原則，對幼兒實施體、智、德、美諸方面的教育，促進其身心和-諧發(fā)展。這是國家對幼兒園教育工作的要求，也是幼兒園全部的出發(fā)點和歸宿。通過這個任務在活動中制定不同的目標，大大豐富和滿足了幼兒身心的需要，真正使幼兒在從中得到快樂，得到發(fā)展！
記得，有一次戶外體育活動，有個小朋友想上廁所，我趕緊請他回教室衛(wèi)生間，可他偏要固執(zhí)地在一棵小樹旁小便，我見他一點兒也不聽我的話，便不由分說地批評他不講衛(wèi)生，行為很不文明。起初，他用疑惑的眼神望著我，而后振振有詞地說:“老師，這個樹太小了，我給它施施肥，讓他快快長大！”看著他那天真無邪的臉蛋，我無言以答，內疚占據(jù)了我的心。
高爾基曾經說過，‘愛孩子是母雞都可以做到的，但要教育孩子就不是一件容易的事情了?！蔽也粩嗟卮ブ@句話，細細領會其中涵義。如今的我，腦海中還不時地記起高爾基的話語。一句話普普通通、簡簡單單話，卻包涵著許多育兒的方法和教育的理念，讓我受益無窮。
第四篇 土木實習總結報告4000字 2750字
一、實習目的
將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
二、實習時間
2024年xx月xx日至2024年xx月xx日
三、實習地點
xxxx地區(qū)
實習團隊：土木工程道橋專業(yè)全體師生。
四、實習要求
（1）實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結構。
（2）通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內公路橋梁的交通壓力。
（3）了解板的配筋方法、施工要領。
（4）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
（5）了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關系的內容和要求。
（6）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
（7）了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。
五、實習內容
實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關系著重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄：道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷最早的原始社會人群，因生活和生產的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運道。
道路工程學的研究內容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養(yǎng)護工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經濟，以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進行精心設計，在保證質量的條件卜降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絳以內地帶，用以支護路面、供臨時?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關鍵，故要求盡可能與沿線農田水利建設相結合并力爭節(jié)約用地；按照標準設計，嚴格控制施工質量，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應慎選土質并分層夯實，對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制；冰凍地區(qū)還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響；當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定；當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區(qū)或路段時，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治措施。為適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合。
總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經濟和人民生活水平的提高而進一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結構物，通常是指修筑在地下或山體內部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道；城市地下鐵路和海底、水底隧道；軍事工程的各種國防坑道；水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設計、施工和養(yǎng)護的^|、］應用科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。目前，大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經濟效益和社會效益。除此之外，在水電工程中設置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風等目的；在市政工程中，設置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
六、實習總結
首先，利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次，隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。
其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。
其四，隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問，這等于無形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。
最后，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難，因為它位于較深的地下，地質條件更復雜和施工技術不完善！
第五篇 單位實習總結報告英格索蘭 1800字
實習報告
專業(yè)：資源環(huán)境與城鄉(xiāng)規(guī)劃管理班級：城鄉(xiāng)規(guī)劃一班 姓名：楊青 學號：2023062135 為期1個月的實習結束了，我在這1個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺?，F(xiàn)在我就對這1個月的實習工作做一個工作小結。
一、實習單位的相關情況
首先介紹一下我的實習單位：重慶佑迪機械設備有限公司。該公司座落在重慶市渝北區(qū)人和鎮(zhèn)處，交通十分便利，四通八達。公司致力于空壓機銷售、維修、租賃等業(yè)務：代理英格索蘭、阿特拉斯富達空壓機整機；公司建立了完善的售前、售中、售后服務體系，并通過代理知名廠商產品保證品質，通過連鎖經營的模式努力降低成本（現(xiàn)有服務網(wǎng)點有重慶、成都、上海和北京），這使我們能夠滿足客戶對產品品質的嚴格要求和對價格的期望；公司現(xiàn)有服務工程師3名，具備大、中、小型維修能力；配件常年庫存超過120萬；有21臺套進口螺桿式空壓機通過租賃服務于各個領域；
二、實習內容
自實習開始，在這個月的工作中我參加了該公司的售后助理實習工作。范文top100我的工作范疇主要有以下幾個：1、負責接聽客戶咨詢電話，
并對咨詢內容做記錄；2、處理客戶發(fā)貨、開票、賬款等事宜的辦理；
3、負責定期對客戶進行電話或短信息回訪、參會邀請等；4、負責針對所負責區(qū)域的重點客戶進行重點維護；5、負責處理客戶投訴，填寫投訴處理意見單，及時反饋給客服經理；6、負責協(xié)助客服主管完成相關工作。這個工作看上去沒有個什么，但實際上并不是。如果售后不好，銷售也不會好這兩者是有直接關系的。就像有時不光看產品的質量好壞還要看售后服務，所以說售后服務也是很重要的。對于我這個絲毫沒有工作經驗的人來說售后助理確實很難的。剛開始那幾天真的無從下手，只能跟著單位同事看他們如何工作然后學學看看。就像公司顧客服務部秉承“用戶永遠是對的”的服務宗旨，真誠為用戶服務，用戶的滿意是我們的工作標準。佑迪公司的售后服務相當好，他們承諾用戶永遠是對的，只要用戶一個電話，剩下的事由他們來做而且隨叫隨到，到了就好，還有升級服務模式 1、上門服務時出示“星級服務資格證”。2、公開出示“統(tǒng)一收費標準”，公開一票到底的服務記錄單，服務完畢后請用戶簽署意見，服務人員為用戶提**一個產品的售后服務完畢后，不但要對此產品進行全面的通檢、維護，同時主動對用戶其它機械問寒問暖，對用戶提出的需求、建議一票到底地跟蹤解決，直到用戶滿意。產品自售出之日起（以****日期為準）7日內發(fā)生性能故障，范文寫作消費者可以選擇退貨、換貨或修理；產品自售出之日起（以****日期為準）15日內發(fā)生性能故障，消費者可以選擇換貨或修理；在包修期內，由于多次維修（兩次或兩次以上維修）仍不能正常使用，消費者要求退換的，按國家三包法相應規(guī)定予以辦理；
在包修期內，符合換機條件，我方因無同型號同規(guī)格產品，消費者不愿調換其他型號、規(guī)格產品而要求退貨，我方給予退貨；在包修期內，符合換機條件，我方有同型號同規(guī)格產品，而消費者要求退貨，我方給予退貨，此時按規(guī)定標準向消費者收取折舊費。每天公司的維修任務要做成維修單，明細分別是：工程任務確認單、服務明細單、設備維護保養(yǎng)工作單，填寫表格，然后錄入公司系統(tǒng)，提交給經理審核。通過一段時間的努力我對售后有了很大提高，不再是當初那個消費者有問題還要找別人解決，自己無能為力那個時候的我了，現(xiàn)在的我對一些售后基本問題已經能夠獨立解決。通過一段時間售后實習使我深明白到售后的重要性和做好售后服務是一件很辛苦的事，根本不是讀書時想象的那樣簡單。同樣也使我深刻體會到學校學好專業(yè)知識固然很重要，但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中去。
三、實習中的體會和提高
在為期1個月的實習里，我象一個真正在的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個大學生了，每天7點起床，然后象一個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該公司的各項制度，慮心向有經驗的同事學習，這幾個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西，對于佑迪機械設備公司也有了更深的了解。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，管理范文網(wǎng)它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，
實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名大二的大學生，我應該更好的規(guī)劃自己以后的職業(yè)生涯，最后衷心感謝重慶佑迪機械設備有限公司給我提供實習機會！
第六篇 2023寒假財務實習報告總結 2400字
一、實習單位簡介
xxxx鋼鐵有限公司是由xx電工股份有限公司、xx省內十四市電業(yè)局下屬企業(yè)和衡陽電纜廠有限公司進行強強聯(lián)合，合資組建的大型電線電纜制造企業(yè)。公司產品以xx牌為商標?？梢陨a各類電線電纜產品，其中xx電線榮獲全國行業(yè)內產品質量獎，公司榮獲中國質量萬里行全國先進單位、中國機械化質量信得過企業(yè)，是省級電線電纜產品技術中心，xx省電線電纜質量監(jiān)督局定點監(jiān)測中心。公司擁有進出口自營權，年產銷超6億元，成為xx省電線電纜制造企業(yè)。公司采用先進的管理方式，憑借一流的專業(yè)技術人才和豐富的生產經驗，充分發(fā)揮強強聯(lián)合和集團化、集約化的優(yōu)勢，成為國內具有較強競爭實力的電線電纜生產企業(yè)，為國民經濟和民族工業(yè)的發(fā)展做出新的貢獻。
二、實習過程
在實習期間，我主要學習一些會計日常業(yè)務處理、銀行及稅務相關工作處理。公司財務部主要有成本會計、財務管理會計、總賬會計、稅務會計以及出納。在日常會計業(yè)務處理中，公司主要利用財務軟件進行會計處理，同時也借助單位網(wǎng)上銀行進行收付款業(yè)務查詢及處理，在稅務處理工作方面，只要利用稅務局相關軟件進行納稅管理，如登錄網(wǎng)上辦稅大廳、abc3000等稅務軟件進行納稅申報以及稅收抵扣等業(yè)務。
在處理日常經濟業(yè)務方面，主要利用用友財務軟件，針對實際發(fā)生經濟業(yè)務性質進行會計處理，編制會計憑證，進行審核記賬等。公司日常的經濟業(yè)務通常不是采購就是銷售，在進行采購業(yè)務處理時，需進行編制采購入庫單，并核對采購數(shù)量、金額及稅額；銷售業(yè)務方面，主要是對于應收賬款的核對，根據(jù)實際發(fā)生以及相應回款進行收款或轉賬憑證的編制并審核記賬；在采購與銷售方面的實習工作當中，在制單處理方面要特別細心，要注意核對供應商以及客戶往來，以免在進行項目核算時發(fā)生串戶。除了采購和銷售業(yè)務，日常經濟業(yè)務還包括通過單位網(wǎng)上銀行進行付款業(yè)務，并在受到銀行回單后，利用用友財務軟件進行應付賬款核算。日常會計業(yè)務是會計工作的基礎，對于每一筆經濟業(yè)務，每一個步驟，每一個程序，都必須以會計制度為基礎，尊重原始憑證，考究其真實性和準確性，才能更好地發(fā)揮利用財務軟件的強大功能，提高我們的工作效率。
公司的另一個重要會計核算項目就是進行成本及費用的核算。工業(yè)企業(yè)產品生產成本的構成，主要包括生產過程中實際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出和制造費用。成本核算主要包括生產費用核算和生產成本核算，生產費用核算，是根據(jù)經過審核的各項原始憑證匯集生產費用，進行生產費用的總分類核算和明細分類核算。然后，將匯集在有關費用賬戶中的費用再進行分配，分別分配給各成本核算對象。生產成本的計算，是將通過生產費用核算分配到各成本計算對象上的費用進行整理，按成本項目歸集并在此基礎上進行產品成本計算。如本期投產的產品本期全部完工，則所歸集的費用總數(shù)即為完工產品成本。如果期末有尚未完工的在產品，則需采用適當方法將按成本項目歸集起來的各項費用在完工產品和在產品間進行分配，計算出完工產品的成本。在實習過程中，對于進行成本核算的原始憑證主要是收料單、領料單、產成品交庫單，月末盤點表等。同時。需要注意的是，在進行費用歸集的時候，必須要有相應發(fā)票才能進行計入費用。
稅務處理是公司財務處理的重要部分。稅務會計主要公司稅務的申報（包括增值稅、所得稅、房產稅、車船使用稅、印花稅等）以及辦理公司稅務的繳納、查對、復核，辦理稅務登記及變更事項，編制相關稅務報表以及相關分析報告，申請開具紅字發(fā)票，辦理相關免稅業(yè)務等。在實習過程中，我們主要利用網(wǎng)上辦稅大廳進行申報以及增值稅認證抵扣，利用abc3000進行稅務報表的填制，并對于本期應交及未交稅金進行查對和復核。特別引起我們注意的是，2024年起，凡企業(yè)購進固定資產并取得增值稅專用發(fā)票均可進行增值稅抵扣。xxxx電纜有限公司屬高新技術產業(yè)，企業(yè)所得稅按應納稅所得額15%征收。
月底是公司出具財務報表的時候?？傎~會計即主管會計，主要負責公司主要財務報表的出具。在實習期間，我主要學習了資產負債表、現(xiàn)金流量表、損益表、利潤表、所有者權益變動表以及各種附表，并對財務報表進行分析，計算出本期應納稅所得額并進行納稅申報。通過編制財務報表還能對公司的資產負債率以及銷售利率等財務指標進行分析。財務報表需一式三份，上交給國稅及地稅各一份，本公司自己留底一份。
公司財務部還設有出納及增值稅發(fā)票開具處，出納主要管理日?，F(xiàn)金收付業(yè)務，編制現(xiàn)金及銀行存款日記賬等，開具收款收據(jù)以及票據(jù)的辦理，專用收款收據(jù)需到稅務局領購，且每次只能購買一本。通過出納崗位的實習，我還了解到真實的現(xiàn)金支票、轉賬支票的開具以及銀行承兌匯票的辦理。在增值稅專用發(fā)票的開具中，必須核對單位的每一項稅務信息，包括稅號、名稱、電話、地址等，在開具過程中，必須真實準確，如發(fā)生錯誤的增值稅發(fā)票，需向稅務局提出申請，開具紅字發(fā)票等。
三、實習心得
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。通過此次實習，將學校所學的會計理論知識與實際相結合起來，不僅讓我們對整個會計核算流程有了詳細而具體的認識，熟悉了會計核算的具體工作對象，也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。在實習期間，主要利用真實的會計憑證及財務賬表對一定期間的經濟業(yè)務進行會計核算，對于稅務、銀行與企業(yè)之間的重要關系有了進一步的認識，同時也更加熟悉了用友財務軟件在實際的會計工作中的各種操作，體會到了會計電算化為會計工作帶來的便捷。
實習是每個即將畢業(yè)的大學生的重要經歷，通過實習，不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力，也增加了我的實際操作經驗，對實際的財務工作也有了新的認識。實習讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，也讓我更加看清自己的不足之處。通過這次會計實習，我對今后的學習、發(fā)展方向有了更進一步的認識：學習不僅僅學的是理論知識，更重要的是學習如何將理論知識應用于實踐，學習將工作做到盡善盡美。
第七篇 施工員頂崗實習月工作總結報告 2350字
我下面所說的是在實踐中總結出來的，不是理論，也不是理論應用于實踐，而是怎么去更快、更準確的完成工作的一些方法。但主要是思路，希望與大伙交流并分享經驗。
一、會計崗位跑外時(稅金會計)
1、對每月國、地稅正常應去辦的經常性業(yè)務做一個筆記，理順每月正常業(yè)務，臨時性業(yè)務有個記錄，做完后也要有個標記。正常業(yè)務每月都看一下筆記，這樣防止漏項。
2、認證專用發(fā)票或運費發(fā)票時自己每月弄一張紙，每次認證通過的發(fā)票份數(shù)都寫到紙上，月低與主管稅務機關清單核對(份數(shù)與可抵扣稅額)，也便于隨時統(tǒng)計已認證份數(shù)。
3、說說認證吧，一般來說增值稅一般納稅人，現(xiàn)在都是在發(fā)票開具之日起90天內認證，所說的90天不是按整月計算的，而是按一天一天算的。
比如我們是銷貨方，購貨方取得增值稅專用發(fā)票時如發(fā)現(xiàn)我銷貨方所開具發(fā)票上列明的他方基本資料有誤，如果購貨方未認證，需購貨方出具一份情況說明，我方主管稅務機關才予以批準我銷貨方當月作廢或次月開具紅字專用發(fā)票。
如果購貨方認證后，要求退票，需購貨方主管稅務機會出具一份進貨退出證明單(退貨證明)，我銷貨方主管稅務機關才予以批準當月作廢，或次月沖紅。
4、我們這的通用稅收繳款書(稅票子)稅局開具，只要在征期內繳納就不用作廢重開，但我們的開戶行要求在兩天內繳納，所以如果加蓋不清晰，銀行不給走的話很麻煩，我們這的銀行一般都用第二聯(lián)核對印鑒，所以這種一份單子有好幾張的情況，銀行核對哪張，就把哪張加蓋的更清晰些就可以了。抄報稅時如果出現(xiàn)一點點小的差頭兒，結果就會多往反于稅局和單位之間，所以加強細節(jié)，減少差錯出現(xiàn)。
二、會計崗位工資(工資會計)
1、在取錢分錢的時候，回來分錢時有兩點：
1、成“達”的一定讓取錢的辦事人員當面數(shù)一下，是否是100張每達。誰都不差一張兩張的，但當面不查清，過后少個一張半張的事兒不好。
2、對準鉛筆數(shù)，在獎金表上用鉛筆數(shù)注明取錢部門要取的合計總金額減去扣款。就是要標上凈額，因為有好多表格數(shù)值累加得來總數(shù)，有時還要減去扣款，發(fā)錢時人多比較忙亂，沒時間一一核對，所以提前寫好鉛筆數(shù)，比如鉛筆數(shù)寫好x元，辦事人員來取錢時就讓他查好x元，如果回去后數(shù)碰不上用鉛筆數(shù)來找，鉛筆數(shù)代表發(fā)到手的金額。金額都要提前算好。
到單位時碰一下錢的總數(shù)，如果此時與要發(fā)的金額對不上，說明在銀行與回來的途中的錯誤，如果總金額對上了，分到最后分多或分少了錢了，那說明是分的過程中的錯誤，去銀行取錢之前一定要先算準取回來的數(shù)=發(fā)到各部室、車間的凈數(shù)。
三、材料購銷存崗位的一點經驗(材料會計)
這些理論上是沒有的，不是借，不是貸，而是實踐中得出來的。
1、說說稽核吧，這是每月最日常的工作，每月原材料月末稽核，業(yè)務量很多，在去庫房稽核的過程中一定要看準料單上的數(shù)字，如果不清楚一定要描一下，如果回來后看不清要用于加減的那一聯(lián)的單子的金額，最后肯定碰不上大數(shù)，材料按計劃價入庫的時候就沒辦法碰上數(shù)。切記一定要描。
2、說說抓對，每月計劃成本法核算下的料單要抓對，采購部的那聯(lián)與大庫稽核回來的那聯(lián)要抓隊(一式幾聯(lián)是復寫來的，所以號碼肯定是一致的抓對)，如果采購部的聯(lián)次有，而大庫的聯(lián)次沒有就是說明大庫沒有驗收，或材料沒到，就掛在途。如果采購部的聯(lián)次沒有，而大庫的聯(lián)次有，那肯定是暫估的聯(lián)次，發(fā)票未到，而材料到了，要暫估入庫，次月沖暫估，發(fā)票來時正常入。抓隊可以按號碼分，如單子號碼為658320，就看百位和十位數(shù)字，即32，把32的單子放到一起，同樣33的或34的85的，說的是百位和十位數(shù)字一致的都放在一起，擺一桌面，最后一堆一堆的抓，這樣抓對是最快的，當然了，我說的這種是業(yè)務量較大的情況下，如果業(yè)務量小的話怎么抓都有理。
四、往來崗位，應收、應付、其他應收、其他應付、預收、預付(往來會計)
企業(yè)最日常的業(yè)務就是付款了，付款可以有以下幾道嚴格的審批手續(xù)，這樣付款環(huán)節(jié)會更加嚴密。
1、審有無合同，沒有采購合同肯定不予付款。
2、審年初有無計劃，如果年初各部室、車間沒有計劃的話肯定不予付款。
3、審以前有無往來關系，以前付款后，銷貨或提供勞務的收款方的收款收據(jù)是否開具，前款未清、后款不付，前款應收回的收據(jù)未清，后款不予支付。
4、借款單上有無相關部門及財務部領導簽字，簽字不全，或借款單填寫有誤者不予付款。
5、看往來賬上此戶的賬面貸方數(shù)是否大于要付款數(shù)，因企業(yè)一般都是批量付款
來發(fā)票時，借：材料采購等科目
應交稅費-應交增值稅(進項稅額)等科目
貸：應付賬款-xx戶
付款時借：往來貸：銀行存款
如果不看往來賬上貸方金額是否大于付款數(shù)，就很有可能發(fā)生多付款，即成為預付款，債權。如果當月末前采購部門承諾發(fā)票肯定能到的情況下可以考慮先付款，否則不行。以上這五條這是我在做往來會計時的一點心得。
現(xiàn)在都是電算化，經常要在賬上往出倒往來賬。
在財務軟件里往excel表格中倒數(shù)據(jù)時，倒往來賬時單位名頭前都有數(shù)字，比如600560某某公司期初余額本期發(fā)生額期末余額
600560某某公司都在一個單元格中，因為行數(shù)較多，所以一個一個單元格的處理去掉數(shù)字比較麻煩，但還要把在一個單元格中的600560某某公司都變成某某公司，就要把前面的數(shù)字都去掉。
可以這樣做。把含有數(shù)字和名頭的這一列選中，ctrl+f，查找，點擊替換，然后依次輸入0-9，都替換為什么都沒有就是空白，都點擊全部替換。最后數(shù)字全替換成空白了，再數(shù)一下單位名頭前面的空格，再把空格全部替換成為空白。就可以了！
五、加蓋印章『清清晰晰』的方法
大家工作后好多人會經常接觸單位的印章，我們會計都總會接觸一些企業(yè)的印信、證照，其中印信包括印章?？次覀兂黾{總蓋財務專用章，工作中經常要蓋印章，如企業(yè)公章，發(fā)票專用章，現(xiàn)金專用章，轉訖，等等。
第八篇 電工維修實習報告總結 3400字
電工維修實習報告總結范文
201*年2月我躊著滿懷的進入了xxx有限公司。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。
不知不覺中，三個月的時間已經過去了，接到了學校的通知，我的頂崗實習也就在時間的飛逝中結束了。
回想起三個月的工作，有苦也有累，當然也有歡笑，不過更多的是學到了好多的實踐知識。作為一名即將畢業(yè)的大學生，我懂得在一段時間里對自身的總結是很重要的，每一周的工作都會有自己的感想，每做一件事都會有它的意義存在。所以我決定把這三個月以來的工作做一個詳細的總結。
一、這周是實習的第一周，進入工廠當了個學徒，跟著師傅做事。感覺這一周沒什么事干，跟在師傅后面，東瞧瞧西看看，雖然有些事都會做，比如捏煉機的配電箱出故障了，讓師傅去檢修下，我只能看看，想上去幫忙，卻插不上手，因為師傅太厲害了，一看就知道，一下就把問題給解決了。我也只能在師傅檢修好后自己再去看看，再去回想下師傅是怎么做的。徹底了解經驗是經過實踐得來的，馬虎不得。
二、工廠里有很多電動機，配電箱，繼電器等等。我其中花了兩天的時間關在庫房內看說明書，把每個元器件的功能用途都看了個遍，有些元氣件雖然名字一樣，但外觀不同，用的場合也不同。比如中間繼電器ka，學校里常見的是比較大件的，而工廠里的配電箱里的ka很小，跟按鈕一樣小巧，它容易安裝，也很容易更換，如果損壞了它的透明熟料外殼就會變黑（燒焦引起的損壞）。這樣就很容易發(fā)現(xiàn)故障。為電工的檢修帶來了不小的方便。
三、忙碌的一周，車床運行需要機油，機油通過油泵打到機床上，機器進行正常運行。這周我的主要任務是裝好油箱，然后對油箱進行調試，看看是否漏油。
四、由于訂單的需要和去年攻絲型線路板還有存貨，我和電器組其他成員一起接配電柜。我們領出plc主機一套，把plc安裝在線路板上，然后看著plc外圍接線圖進行接線。這個算是老本行了，在學校里也經常接接線的。所以我干起來比較利索。完成整塊線路板上后，我們拿著面板和線路板把他們安裝在了車床的配電柜上。由于機床是全自動運行的，所以有傳感器。有磁性開關、接近開關、銅性觸頭還有行程開關。他們分別感應機器某一部分的到位情況。
我們把這些傳感器、主軸電機線、油泵電機線穿進配電柜，對照圖紙，一一對接。這些傳感器有些事接地，有些事接0v，有些接24v，比較復雜，一開始看圖紙不怎么看的懂，后來我詢問組長，終于一一把線路給搞清楚了。一臺機床光有了線路和油路是不夠的，還要有氣管，因為有些功能要通過氣缸來完成，比如送料機構等。我們還穿了氣管，接上了氣缸電磁。
接完后，通過組長輸入程序，之后我們對每一個部位的功能進行調試，看看電機是否反轉，看看配件進退有沒有到位，小氣缸是否有過長的延時等等，一臺機子我們花了一天多的時間才完成電器調試。
五、干了好幾個星期了，每天都重復著同樣的事，總之跟電離不開。由于我們的努力和較高的工作效率，一批訂單搞定了，這一周我比較閑，每天超額完成工作。
看看這么一小小臺的車床，其實里面有很多的奧秘，缺少一點都不行，這樣做出的車床將會是個失敗品，即使能用也是不好的。一道道精密的工序鑄造了一臺完美的車床。
六、空閑了一周，這個星期說實話也沒什么大事情。只是覺得每天都是忙碌的，倉庫，車間不斷的來回跑。
回想這一周干的活：把所有要出廠的車床按裝好工作燈，整理配電柜，用清潔劑把車床擦干凈，貼標簽，釘銘牌等等一系列收尾工作。 這些事情都是雜活，看似小事情，微不足道但整理了這么多臺車床后我懂得了很多。
對于我們來說擰緊一個螺絲，整理凌亂的電線，擦干凈車床外殼都是舉手之勞的事情。如果我們沒做好，車床當時是可以運行，但拿到買家手里是就有可能運行不了，我們又要售后人員跑一趟，這就給公司浪費了巨大的人力物力財力。只要我們多花幾秒鐘擰緊螺絲，多花幾分鐘整理線板就可以為公司節(jié)省資源。我們公司的車床質量也會提高一個檔次?？蛻糍I我們的車床是信任我們，外形美觀，性能實用是客戶的要求也是我們所一直努力追求的目標。每一道工序都要求我們細心的完成，這樣我們才能在保質保量，贏得客戶的信任。
其實我們做人做事何嘗不是這樣。認真的對待每一件事，只要我們用心了，事情即使失敗了我們也能從失敗之中找出成功之處。
七、我們自己設計的電路圖，就是電機啟動停止加了個自鎖和雙電機同時啟動停止。接線很簡單，我們?yōu)榱速I家操作時的人生安全，加了個變壓器，用36v來控制電路運行。
線路板要自己做，我們自己在倉庫領取材料對絕緣板鉆孔攻絲固定元器件，第一次自己設計電路圖安裝元器件接線，感覺有點小不錯，線板總體看上去效果還行，比較美觀。
由于我們接線上的失誤，不注意，有些主線路的線接錯了，比如都接同相上，沒有互換相位，導致電機不反轉等等。
這次工作我知道了，線路一定要接仔細，要不然等你安裝好再去改線路就比較麻煩，不好改。
八、溫州瑞安的機械展銷會。時代在發(fā)展，產品也在發(fā)展，做產品的機器也在不斷的改進?？戳苏逛N會上的機床，機械零件，受益頗深。
看著五花八門的機械和電器的結合體，感覺現(xiàn)在的工業(yè)趨向自動化，具有時代性。
九、平淡無奇，一如既往的干活，這就是工作。一周接一周，沒有休息日，身體就好像一臺機器，白天8小時準確的運行著。這一周還是這么些事，這么些人，這么幾臺車床。
干了這么久的活，自身的.水平也在不斷的提高著，接的線一次比一次好看，速度也一次比一次快。
十、這周有了一個獨自實踐的機會，家里的捏煉機壞了，交流接觸器在不斷的吸合。于是我開始獨自找尋這個毛病。通過萬用表測量，發(fā)現(xiàn)什么都是好的。于是我大膽的通電測試，終于在點火花中發(fā)現(xiàn)了控制大型交流接觸器的小型交流接觸器接觸不良，從而導致了大型的交流接觸器一直在跳。機器是通過plc來控制的，利用低壓電來控制高壓電，從而保護操作人員的安全。 找到了問題的關鍵，于是我換了壞的接觸器，最后機器正常的運行。
通過這次操作，算是對自己近來的工作和知識做了個總結。感覺還不錯，能把知識運用到實踐中，也能夠熟練的找到問題。
十一、持續(xù)2個多月的工作，中間就只有清明休息了一天。感覺是快到疲勞期了，干活沒勁。身體有點跟不上了。整個腦袋只想著休息，大概是快到5.1的原因吧。
不過雖然不想干活，但堅定學習的信念讓我堅持了下了，為了能吸取更多的實踐經驗，告訴自己不能偷懶。什么事情都是循序漸進，熟能生巧的。
其實實習也進入了最后的階段，該學的東西雖然很多，但大致的體系都已近清楚，也學會了。接下來要學的就是細節(jié)的東西和鞏固自己每天干的活，正所謂熟能生巧，干活干多了手和腦袋也會變得麻利，不會在關鍵的時候掉鏈子。
覺得在工廠里學習，雖然沒有像在學校那么舒服，那么全面，但卻能大大提高自己在某一方面的能力，也能更好的將理論與實踐結合在一起。
十二、嘿嘿……很難得，5.1到了，雖然只休息兩天但能讓自己好好的補上一覺，感覺挺滿足的。安安靜靜的坐在電腦前寫著實習日志，這種感覺很愜意，不用擔心明天要上班，不用擔心時間不夠用。
每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。
作為一名剛畢業(yè)的學生，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的最大困難之一。而經理的平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率。
看著那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅定的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作。
總體來說我的這一次實習時成功的。我能在公司里學習到很多校園里、課堂上、課本中學不到的東西，也了解很多和動的了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。
感謝學校給了我自己實習的機會，感謝公司里的實習指導教師給予我指導，感謝領導對我的關心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。
電工維修實習報告總結范文
第九篇 實習報告總結示例 3850字
貫徹理論聯(lián)系實際的原則，使學生到施工現(xiàn)場或管理部門去學習生產技術和管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養(yǎng)，為此，學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的參觀，在我們大二的期末，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。
進入路橋專業(yè)已經一學期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的參觀，我們感到十分的開心。
參觀實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié)，其對本土學生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用。
實習分兩部分：參觀實驗室模型，工地，各種建筑和路橋;聽講座。
通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：
1：實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，參觀并了解路橋的結構，
2：通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內公路橋梁的交通壓力，
3：了解板的配筋方法、施工要領。
4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關系的內容和要求。
6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。
本次實習講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結構設計的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設監(jiān)理的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作
目錄
一：動員大會-------------01
二：交通量的測定----------02
三：參觀路橋模型----------03
四：參觀xx-x大橋------------04
五：參觀xx-x大橋施工現(xiàn)場-----05
六：參觀xx-x立交橋----------06
七：聽xx-x的報告----------07
八：參觀校內雙橋-----------08
九：觀看混凝土教學錄象----------09
十：結束語----------------10
一：動員大會
6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習動員會，兩位老師對實習的安排作了詳細的說明。由于大家對本部的情況不是很了解，所以我們好多同學都遲到了。還好，老師沒有批評我們，這讓我原本因為第一次實習而緊張的心情有了很大的轉變，給我們介紹實習內容的是一個上個年紀的教授，雖然歲月的皺紋已經出現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實習的有關時間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實踐的聯(lián)系)地點(大部分是在xx-x本市，個別是去別的地方)以及實習期間我們所應該完成的一些任務(仔細觀察各種建筑的結構和構造，每天都要寫一篇日記)。
在這之后他有強調了實習中應注意的安全問題，以前我們學校就有過因為實習期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說這話的時候用了很嚴肅的語氣。因為是參觀實習，我們的專業(yè)知識肯定不夠應付實習中所遇到的一些問題，有鑒于此，老師建議我們在實習前先去圖書館借閱有關書籍，在實習期間以便弄懂和加深對實習時遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實習中的注意事項。我們要遵守實習規(guī)定的時間，按時到達和按時回來。我們要團結和互相幫助，這樣我們的實習一定會順利的完成。并且在每天的實習之后我們還要寫一篇不低于200字的實習日記，記錄每天的實習所得，也算是心情日記吧。
二：交通量的測定
實習日期：xx-x年6月13日
實習目的：測定地市道路的交通量
實習地點：xx-x大酒店路口東西方向
組員：xx-xx
我們6月13號的任務是測道路交通量。我們班的學生分成了三個實習小組，每組平均10個人。上午九點左右，我所在的實習小組從宿舍出發(fā)，到達了 xx-x大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務，一個人負責記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個人負責記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個人分別負責自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開始測量了，我負責的是統(tǒng)計單位時間里汽車的數(shù)量，不知不覺的半個小時就過去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過，同時也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛
摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛
汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進行了分析：自行車的流量(一小時)s=2*161=312輛/h，其中由北向南s1=68*2=136輛/1h，由南向北的有s2=93*2=186輛/1h;摩托車每小時流量：m=98*2=196輛/h，其中由北向南m1=49*2=98輛/h，由南向北的有 m2=49*2=98輛/h;汽車每小時的流量：n=546*2=1092輛/h，其中由北向南n1=303*2=606輛/h，由南向北的有 n2=243*2=486輛/h。
實習的第一天就這樣結束了，總的來說感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對接下來的實習更有信心了！
三：參觀路橋模型
實習日期：xx-x年6月14日
實習目的：參觀本部實驗室路橋模型
實習地點：本部土木工程系實驗室
組員：xx-xx
在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀，當各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況：橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。橋梁按其受力特點和結構體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：
(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。
(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m，大于 100m，單孔橋全長大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m，大于30m;單孔橋全長小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m，大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。
(3)按照橋梁主要承重結構所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采用)等
(4)按照跨越障礙的性質分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
(5)按照上部結構的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結構為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結構，是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結構年，橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。
看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設計示意圖前面：我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外，按照公路的位置以及在國民經濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結構建設：路基建設、路面建設、公路排水構筑物建設、公路特殊構筑物、公路沿線附屬結構建設。
四：參觀xx-x大橋
實習日期：xx-x年6月15日
實習目的：參觀xx-xxx-x大橋
實習地點：xx-xxx-x大橋
組員：xx-xx
早上5：50的時候全班的同學不約而同的集中到了校門口，大約6：30的時候三輛客車緩緩而來，車還沒停穩(wěn)，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。
7：10分的時候我們到達了今天的第一站：xx-xxx-x大橋。
xx-xxx-x大橋素有長淮第一橋之稱。其位xx-x鎮(zhèn)東南端，是xx-x上最長的鐵路、公路兩用橋。xx-xxx-x大橋由國家投資，鐵道部大橋局第四工程處施工，公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市xx-x大橋工程指揮部負責工程建設，1977年7月開工，1980年10月完成鐵路橋工程，并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。
鐵路橋正橋6孔，孔長96米，橋面鋪設雙軌，南端引橋61孔，北端引橋26孔，每孔跨徑32.7米，全長3428.5米。河面主橋6跨，長 579.6米，公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔，北有19孔，每孔跨徑32.7米，全長3195.7米，橋面寬14米，其中行車道寬11米，兩側人行道各寬1.5米。主橋正交南岸引線岔下游，北岸引線岔上游，各位于半徑250米曲線，正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎，預應力鋼筋混泥土橋墩，橋墩直徑1.25米，水中橋墩下到新鮮巖石層，最深達38米，是一座永久性特大橋。
五：參觀xx-x公路大橋施工現(xiàn)場
實習日期：xx-x年6月16日
實習目的：參觀xx-x公路大橋施工現(xiàn)場，了解橋梁施工的一般步驟及施工中的注意事項，混凝土結構等
實習地點：xx-x公路大橋施工現(xiàn)場
組員：xx-xx
今天的實習第一次與施工接觸，參觀的是xx-x高速路的xx-x段施工現(xiàn)場，到了之后，有此工程的項目經理帶我們參觀。今天參觀xx-x高速路的第八和第九路段。項目經理一邊帶我們往施工現(xiàn)場走去，一邊給我們介紹有關的工程情況。
位于xx-x市xx-x區(qū)xx-x鄉(xiāng)全長14.333km起訖樁號k60+500—k74+832.5設計標準：全封閉，全立交;雙道向四車道，高速公路。路基寬28米，主要工程量：路基土礦258.893立方米，大中橋227.12米(共4座)小橋120.9米(共4座)分離立交橋 1306.77米(共7座)，通道25道，涵洞42道，互通立交1處，合同期14個月。
果然是很長，一開始所有同學還都可以跟的上，后來有的同學就覺得路線太長了不愿意走了。好不容易參觀完了這一路段正準備回去了，老師突然向那個經理提出要去另一段參觀的要求，經理說“那在三公里以外呢！”“沒事，去看看”老師說道，就這樣我們又馬不停蹄地前往第九合同段參觀。
是xx-x特大一號橋。位于xx-x北岸，全長3773米，起訖樁號k74+832.5—k78+565.5。設計標準：全封閉，全立交;雙道向四車道，高速公路。主要工程量：樁基498根，露臺系梁68個，墩樁448根，蓋梁224道，預制箱864片，混凝土總量為999111.21立方米，工期為17個月。
今天是最累的一天，但也是最刺激的一天，不僅豐富了我們的知識，而且也鍛煉了我們的身體，真是一舉兩得！
第十篇 審計實習報告總結參考 1400字
關于審計實習報告總結參考
1、實習目的：
主要是彌補審計理論課堂教學“紙上談兵”的不足，審計實習報告總結。通過實訓，使得學生可以將審計基礎知識、，審計基本理論和審計實務有機結合起來，并在“實戰(zhàn)”演練中增強對審計的感性認識，加深對審計過程的了解，熟悉審計基本理論和技能的運用，為將來從事審計、會計工作打下堅實的基礎。
2、實習內容：
以企業(yè)的年度會計報表為實訓資料，采用風險導向審計模式進行系統(tǒng)操作實驗，包括接受被審計單位的委托，簽訂業(yè)務約定書，編制審計總體策略和具體審計計劃，運用檢查記錄或文件、檢查有形資產、觀察、詢問，函證、重新計算、重新執(zhí)行、分析程序等主要審計程序，收集充分適當?shù)膶徲嬜C據(jù)，編制審計工作底稿。最后對審計證據(jù)進行整理、分析、鑒別、匯總，形成恰當?shù)膶徲嬕庖?，并出具審計報告?/p>
3、實習總結：
兩個星期緊張的審計實訓，時間就這樣在忙碌中匆匆過去了，留給我的都是豐富的經驗和深深的體會。
我們實訓的目的'是注重“教學”與“實踐”相結合，提高學生的動手能力，增強對審計知識進一步的理解，培養(yǎng)學生對審計知識的靈活運用以便于在以后的就業(yè)不至于“手慌腳亂”！
在這次實訓中，我深刻地體會到“什么是團隊合作精神”，因為對一個企業(yè)進行審計是一件十分繁重的工作，一個小組必須要有一個有序的分工，然后再綜合大家的工作成果，最后才能做出最后的結果，實習報告《審計實習報告總結》。
我們的實訓總共分為7大模塊，分為：
1、計劃階段審計實務操作；
2、銷售與收款循環(huán)的審計；
3、采購與付款循環(huán)的審計；
4、生產與服務循環(huán)的審計；
5、籌資與投資循環(huán)的審計；
6、貨幣資金的審計；
7、審計報考。
由于我們小組的人數(shù)較多，為了工作更有效率，所以我們采用了抽簽的方法進行了分組和分配工作，針對前面6個模塊，平均2個小組成員負責一個階段，第7個階段就根據(jù)各組的工作底稿等資料進行整理并出具審計報告。
我和另外一位小組成員主要負責第一階段即“計劃階段審計實務操作”。我們“簡單”而似乎又 “繁瑣”的實訓步驟如下：
1、開展初步業(yè)務活動，與委托單位簽訂業(yè)務約定書；
2、通過資料，了解被審計單位及其環(huán)境，識別評估其重大錯報風險；
3、針對評估的重大錯報風險計劃實施的程序；
4、初步確定重要性水平與可接受的審計風險；
5、編制總體審計策略與具體審計計劃。
根據(jù)實訓的步驟，我們填制的表格有：基本情況表、承接業(yè)務的風險初步評價表、審計業(yè)務約定書、橫向趨勢分析表、縱向趨勢分析表、比率趨勢分析表、分析性測試情況匯總表、識別并評價與審計相關的重要的內部控制的設計并確定其是否得到執(zhí)行、審計風險初步評價表、審計總體工作計劃表。以上表格統(tǒng)稱為“計劃階段審計工作底稿”。
我的專業(yè)是審計實務，但這是第一次真正意義上了解到審計是做什么的。懷著一份新鮮和好奇感開始了實訓的第一天。雖然之前有參加過會計模擬手工記賬的實訓，但這次的感覺卻完全不同，尤其是那個工作氛圍，幾乎全靠自己的能力和理解，剛開始時，面對著一堆的委托單位的資料，我竟然有點無從下手的感覺，久久不知如何開始，后來在老師的耐心指導下，開始有了一點頭緒，一個上午4節(jié)課，就在分組，分配工作，和一堆疑問中飛速過去了，但手中的工作還遠遠未達到自己所期望的要求進度。由于上午已經進行了分工，其他組員是沒有理由幫你的，所以下午3節(jié)課，幾乎都在看資料，眼睛看到生疼，十分枯燥，也很累，但是看到開始有點進步了，雖然只是填了一張基本情況表，但看到成果，感覺很充實！
