工人述職報告怎么寫
1. 工作職責概述：簡要介紹自己的工作角色和主要職責，確保涵蓋8月份的主要任務。
2. 工作完成情況：詳細列舉8月份完成的各項任務，包括項目名稱、目標、進度和成果。可以使用數(shù)字和具體事例來增強說服力。
3. 遇到的挑戰(zhàn)及解決方案：描述在工作中遇到的問題，以及如何通過個人努力或團隊協(xié)作來解決。
4. 技能提升和學習：分享在8月期間學習的新技能或知識，以及這些對工作的影響。
5. 團隊合作與溝通：強調與同事的協(xié)作情況，包括參與的團隊活動和對團隊氛圍的貢獻。
6. 自我評估與反思：誠實評價自己的工作表現(xiàn)，指出需要改進的地方，并提出改進計劃。
7. 下月工作展望：列出9月份的工作目標和計劃，展示對未來的規(guī)劃和決心。
開頭結尾怎么寫
開頭：
尊敬的領導和同事們，
我很高興有機會向大家匯報我在2024年8月的工作情況。這個月對我來說充滿了挑戰(zhàn)和成長，我深感榮幸能成為這個團隊的一員，共同推進我們的工作進程。
結尾：
回顧過去的一個月，我深感責任重大，同時也充滿感激。我認識到，只有不斷學習和進步，才能更好地履行職責。在接下來的9月，我將繼續(xù)全力以赴，以更高的標準要求自己，確保任務的高效完成。我期待著與大家一起迎接新的挑戰(zhàn)，共創(chuàng)輝煌。謝謝大家的關注和支持。
以上就是我對2024年8月工作的述職報告，期待您的指導和建議。
工人述職報告范文
第一篇 工人述職報告500字
尊敬的各位領導，下午好！
我叫__，20__年畢業(yè)于____大學__控制專業(yè)，去年7月進入____有限公司，從事泵車液壓系統(tǒng)的研發(fā)工作。經過一年多的時間，我對公司的狀況有了全面的了解，并且一直努力的工作，在生產實踐中將理論知識融會貫通，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。一年來，在各位領導和同事的支持下我主要完成了以下工作：
1、完成50米泵車液壓主泵送系統(tǒng)，擺缸系統(tǒng)圖紙繪制，并指導現(xiàn)場裝配工作，協(xié)助完成后期的試驗調試工作。
2、完成自制27米泵車液壓主泵送系統(tǒng)，風冷攪拌系統(tǒng)，支腿系統(tǒng)的相關設計工作，處理現(xiàn)場裝配中出現(xiàn)的問題，發(fā)現(xiàn)問題并及時改正。
3、改進東風底盤27米泵車主油缸設計，改進27米泵車支腿液壓系統(tǒng)。
4、隨車跟蹤50米泵車打泵，及時處理泵車出現(xiàn)的問題并進行記錄，改進。
泵車組是一個團結上進的小組，能在這個小組中工作并為公司的發(fā)展貢獻自己的力量，我感到十分的榮幸。泵車在我們公司屬于剛起步的產品，存在有不足之處，我們還需要不斷的創(chuàng)新、改進。在_總的指導和__的帶領下，我相信我們能夠把泵車做好做精。
在以后的工作中，我會更加的堅定信心，勤奮工作。祝愿__集團在未來的日子里取得更加輝煌的成績。
第二篇 2024城市環(huán)保工人述職報告3650字
1.2024城市環(huán)保工人述職報告
一、以服務為中心，促進“三大效益”不斷提高。
為扎實做好園區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理工作，我中心全體職工始終發(fā)揚“寧愿一人臟，換來萬家潔”環(huán)衛(wèi)精神為園區(qū)環(huán)境建設提供優(yōu)質的服務。垃圾清運、垃圾處理、道路保潔是我中心日常工作的重點，運行離不開經濟支撐為解決經費不足的困難，在做好服務工作的同時我們對經濟創(chuàng)收工作也做到刻不容緩。我們在運用政策，收好費、多收費的同時，從實際出發(fā)開拓思路，敢于創(chuàng)新，在園區(qū)各級的支持下承接了園區(qū)綠化養(yǎng)護工作，走出了跨行業(yè)服務的第一步為我中心增加了經濟收入，使得我中心各項工作運行有所保障，經濟效益不斷提高。
在業(yè)務管理上，我們始終把服務質量放在第一位，嚴格執(zhí)行行業(yè)作業(yè)標準，道路清掃做到“五無一見”的保潔標準。垃圾清運做到日產日清和“一收一回”的作業(yè)標準，積極倡導文明作業(yè)、熱情服務，并充分體現(xiàn)了人性化服務和人性化管理，為園區(qū)和廣大駐園企業(yè)、園區(qū)百姓奉獻了一個優(yōu)美整潔的市容環(huán)境，通過幾年來的。努力，園區(qū)的環(huán)境效益顯著提高。
為推進社會主義新農村建設，推進城市化進程，加快園區(qū)向“生態(tài)型、園林化、高科技”特色園區(qū)的目標邁進，切實落實完成城鄉(xiāng)垃圾集中處理統(tǒng)籌工作，保證園區(qū)村民生活垃圾、企業(yè)生產垃圾的集中和得到統(tǒng)一處理。為改變園區(qū)莊臺的環(huán)境面貌，完成垃圾統(tǒng)籌處理的工作目標。首先，我們做好宣傳到位。讓城鄉(xiāng)垃圾統(tǒng)籌處理的意義及重要性能夠深入人心，建立廣泛的群眾工作基礎；其次，我們做好創(chuàng)新、完善工作機制。借鑒其他開發(fā)區(qū)環(huán)衛(wèi)管理先進的做法，積極與村片（區(qū)）對接，最終達到垃圾轉運模式的統(tǒng)一。我中心還先后協(xié)助6個行政村多次進行大規(guī)模的環(huán)境衛(wèi)生整治活動。隨著農村衛(wèi)生管理督查機制的不斷完善和投入的不斷增加，環(huán)境面貌有了更大、更新的改變，社會效得到提高。
二、熱情服務，文明服務。
“熱情、高效、快捷”是我中心的服務宗旨，為了達到環(huán)衛(wèi)管理“全覆蓋、經?；?、高水平”的要求，我中心積極主動地與企業(yè)進行對接堅持“服務先行，收費跟進，服務與經濟共同提高”的工作原則。主動傾聽客戶需求，認真履行服務，并發(fā)放服務質量測評表廣泛征求群眾意見，接受群眾監(jiān)督，得到了服務單位的一致好評。
三、管理嚴格，作風過硬。
一是制定出年度工作計劃，并按計劃有步驟地實施完成各項工作任務。
二是建立健全各項規(guī)章制度21項，建立、完善各類基礎臺帳和軟件資料的歸檔、整理。
三是嚴格執(zhí)行環(huán)衛(wèi)清掃保潔、垃圾清運作業(yè)標準及各項規(guī)章制度。做到天天有檢查、月月有考核，采用抽查、自查、互查想結合，提高了工作質量和工作效率，確保各項工作正常、有序開展。
四是很抓隊伍建設和職工法制教育，班子團結，一線隊伍穩(wěn)定。堅持每周召開工作人員例會，做到了有匯報、有記錄。經常召開班組會議，確保安全生產，提高工作質量。
五是加強財務管理，及時預算、及時審批、及時報帳，堅持收支“兩條線”。
六是倡導熱情服務、文明作業(yè)，加強行風建設努力維護環(huán)衛(wèi)服務形象，我中心是一支能吃苦，拉得出打得響的環(huán)衛(wèi)隊伍。
四、規(guī)范服務、優(yōu)質服務，注重形象、廉潔自律。
在日常保潔工作中，我們注重對職工的素質教育，我中心發(fā)揚自力更生，艱苦樸素的精神，克服困難自籌資金先后投入資金購買道路清掃、道路沖洗車等專項作業(yè)車。為園區(qū)各項接待保障任務提供了強有力的保障。道路清掃作業(yè)中做到不揚塵，清運作業(yè)做到輕推輕放不發(fā)出噪音，車離場地清。確保環(huán)衛(wèi)作業(yè)時做到不擾民。收費員在上門對接業(yè)務和收取費用時，做到掛牌上崗，舉止文明，按文辦事。落實廉政制度，嚴厲杜絕“吃、拿、卡、要”。至今未發(fā)現(xiàn)不良的收費行為，群眾滿意度100%。
2.2024城市環(huán)保工人述職報告
在第__屆環(huán)衛(wèi)節(jié)到來之際，我謹以環(huán)衛(wèi)隊伍中最普通的勞動者身份，向黨和政府對我們環(huán)衛(wèi)工作的關懷表示衷心的感謝，向全體環(huán)衛(wèi)工人兄弟姐妹們表示節(jié)日的祝賀！
____是座美麗的城，近年來，在經濟建設持續(xù)發(fā)展的進程中，“綠都”的美名同“鶴城”一樣成為了齊齊哈爾的別名。這充分說明了委、政府在“綠”字上下大了功夫，在環(huán)保工作中做大了文章。在委、政府提出“建生態(tài)園林城”的宏偉目標后，我們環(huán)衛(wèi)工人更感到了重任在肩。美化城容貌，社區(qū)街道，給人民群眾一個舒適的生活、工作環(huán)境是我們每一位環(huán)衛(wèi)工作者的神圣使命，也是我們日常工作中必須要遵循的職責。為了響應委政府的號召，為了把我們美麗的齊齊哈爾打扮得更加靚麗，為了提高我們綠都每個民的生活質量，我們環(huán)衛(wèi)工人堅決做到：
第一、崗愛業(yè)，孜孜不倦
隨著場經濟的不斷深化，社會就業(yè)遠遠不限于“七十二行”，而且早已不分什么“三六九”等，尤其是我們環(huán)衛(wèi)工作早已被世人公認為“神圣”的職業(yè)，人們還送給我們一個高尚而文雅的名字——城美容師。作為環(huán)衛(wèi)工人的我們非常驕傲，同時我們也感到了責任之重大。為此，我們必須要立足本崗，敬崗愛業(yè)，以自已的工作為自豪，在心靈深處珍愛這個行業(yè)，讓我們把真愛化作無窮的力量，孜孜不倦地耕耘在環(huán)衛(wèi)事業(yè)這片沃土上，用我們的辛勤汗水，滌蕩大街小巷中的污泥濁水；用我們勤勞雙手，描繪城社區(qū)的巷道角落！
第二、從我做起，踴躍奉獻
人人皆知，環(huán)衛(wèi)工作是辛苦的，是需要付出汗水、力氣和愛心的。在他人依然沉睡于夢鄉(xiāng)之中，享受著家庭溫暖和天倫之樂時，冬日里我們悄悄地爬出熱被窩，走出溫馨的家，踏上冰冷的街道，在路燈瞌睡的目光下，頂著刺骨的寒風，去清理馬路上的積雪、冰塊，一鍬鍬，一鎬鎬，雙臂飛舞，辛酸自知，盡管寒風凜冽，但我們卻大汗淋漓；夏日里，我們在烈日下，在風雨中堅守自己的崗位，別人可以打著花折傘，穿著漂亮的超短裙悠閑地走在大街小巷上，我們都只能穿著工作服，忍著酷暑，用條帚一下下清掃馬路上的臟物，用鐵鍬一鍬鍬端走清理出來的垃圾；在春風中，在秋雨里我們環(huán)衛(wèi)工人的身影始終活動在大街小巷中，為了環(huán)境的清潔，為了他人的生活安樂，我們默默地奉獻自己的真心和愛意，當陽光明媚，人們走在清潔干凈的街道上有說有笑時，我們的心里甜甜的，象是六月里喝了冰水一樣痛快，人們的笑臉就是對我們的環(huán)衛(wèi)工人的褒獎！
第三、用我們的真情，換取美好的明天
我們同在“鶴城”中生活，同在“綠都”里工作，讓人們能生活、工作在清潔干凈的環(huán)境里是我們環(huán)衛(wèi)工人的目標。當人們清晨喝完一杯豆?jié){，拿起公文包走上工作崗位時，清潔干凈的街道會使你心里舒爽的，這種心情會讓你一天工作起來有興致、有干勁、有奔頭；當人們晚上結束一天的工作，吃完晚飯同家人一起散步在清潔干凈的大街小巷時，會使你心里自然也是爽爽的，這種心情會讓你放松一天的疲倦，愉快地、高興地開始享受家庭的溫馨，感受天倫之快樂。不讓環(huán)境的臟、亂、差影響人們的正常生活和工作，我們環(huán)衛(wèi)工人就是再苦再累也是值，在座的各位心里都是這個念頭，同時我們都在為這個目標而辛勤工作在自己的崗位上，在物質和精神高度文明的今天，我們環(huán)衛(wèi)工人的地位也在逐漸升高，人們對我們的工作都日漸認可，我們有千萬個理由相信：用我們的真情，一定會換取美好的明天！
兄弟姐妹們，在舉上下齊奔小康社會的洪流中，在“建生態(tài)園林城”的齊齊哈爾氛圍里，我們環(huán)衛(wèi)工人堅信：憑我們圣潔的心靈，借我們聰明的才智，用我們勤勞的雙手，一定把齊齊哈爾打扮得白璧無瑕，青春靚麗，惹人喜愛，讓我們在委、政府和有關部門的關懷和領導下，以“____”為指南，以“建生態(tài)園林城”為目標，以“美化環(huán)境，提高民生活工作質量”為已任，在平凡而神圣的環(huán)衛(wèi)崗位上默默耕耘，無私奉獻，給民營造一個舒適的生活、工作空間，給人們換來一個清潔，環(huán)保，健康的明天！
3.2024城市環(huán)保工人述職報告
時光飛逝，不知不覺中，我在環(huán)衛(wèi)這個平凡的崗位上又默默為服務了一個春秋。一年來，我能認真學習馬列主義、___思想和鄧小平理論，積極實踐“三個代表”重要思想，思想上努力按黨員標準嚴格要求自己，工作中勤勤懇懇、任勞任怨，作風上艱苦樸素、務真求實，認真負責地完成局、所領導安排的各項任務。
在思想上，認真學習鄧小平理論、領會黨的精神，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢，學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍。并把它作為思想的綱領，行動的指南；積極參加局總支部組織的各種政治學習及教育活動；積極向廣大環(huán)衛(wèi)工人宣傳黨的方針、政策和局總支部的精神；時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任；積極參與基層建設，在工作中要起到模范帶頭作用，做廣大職工的表率。同時，認真學習相關業(yè)務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
在工作上，圍繞加強人眼管理及提高保潔質量的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好地完成了各項工作任務。
在作風上，能遵章守紀、尊敬領導、團結同事、扶持安排、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。
在生活中，發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸生活，時刻牢記黨員的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。
目前環(huán)衛(wèi)站的工作還存在不少的困難和問題，因此，我們決心在今后的工作中不斷開拓創(chuàng)新，發(fā)揮優(yōu)勢，克服困難，努力開創(chuàng)環(huán)衛(wèi)工作新局面。
第三篇 2024年8月工人述職報告1100字
尊敬的各位領導、親愛的同事們：
大家好！
很榮幸能夠在這里向大家匯報我本人在20__年度的工作及思想狀況。自20__年7月份進入___以來，在公司領導和同事們的關懷與支持下，我從一名離心操作工一步步走到現(xiàn)在的工作崗位。在這16個月的時間里，我深切感受到了沃爾特的不斷發(fā)展與壯大。在我入廠時，三單體車間剛開始投第一批料，至今我們投料總批次已經達到了-----批，這不單純是一個數(shù)字的增長，在----的背后，凝聚了沃爾特人的心血與汗水。在這里，我謹代表三單體車間全體員工對大家表示衷心的感謝！感謝大家一直為三單體車間生產工作保駕護航！
20__年，我主要負責車間工藝管理及生產安全兩方面的工作。在擔任帶班副主任期間，充分發(fā)揮出了工人的積極性與工作熱情，將7月份月度勞動競賽的優(yōu)勢擴大到24噸之多，更是與大家一起，在8月份創(chuàng)下了348噸的高產紀錄。8個月的帶班經驗，讓我對三單體生產有了更加深入的了解，奠定了良好的工藝管理基礎，讓我在車間工藝與生產安全管理工作中能夠更好的把握問題的切入點?，F(xiàn)在，我將本年度個人工作情況匯報如下：
一、生產安全方面：
牢固樹立“安全第一”的主導思想，堅持事先策劃。堅持“安全無小事”的指導方針，履行自身工作職責，嚴格對生產及檢修方案進行預審，注重細節(jié)，確保工藝設備的安全穩(wěn)定運行，確保無人身傷害事故的發(fā)生，狠抓員工操作規(guī)范，堅持安全意識灌輸，堅持“四不傷害”原則，隨時隨地對員工進行安全知識教育，使新老員工在人身安全與設備安全方面的認知程度都有了長足的進步。
同時，將班組長納入車間安全管理隊伍，明確其工作職責，劃分安全管理范圍，對消防器材、急救箱等采取責任到人并嚴格交接班的管理模式。加大外圍施工隊伍安全管理力度，強化“屬地管理”理念，在最大限度上消除各種安全隱患，確保了車間生產安全有序運行。
二、工藝管理方面：
通過公司領導的悉心指導與工作總結，我制定出了“生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)”等工作方針，以全面提升車間各個工序操作質量為目標，本著“狠、嚴、細”的工作原則，在工藝參數(shù)執(zhí)行、中控質量標準、員工業(yè)務培訓等方面堅持不懈，開拓創(chuàng)新，大膽管理，逐步完善工藝考核制度，是車間工藝操作質量有了顯著提高，尤其在中控指標控制方面，合格率提升了接近40個百分點。本年度工藝管理工作主要圍繞以下方面展開：
1、在整個生產過程中，始終牢記“質量就是生命”的工作理念，狠抓“質量意識”這根弦，并且在車間班子的支持與幫助下，將產品質量考核納入車間績效考核體系，全面提升了員工的質量意識。
2、狠抓規(guī)范操作。規(guī)范操作是保證生產質量的技術基礎，我們密切配合公司制定的員工培訓計劃，同時開展了在實際生產過程中的幫教，使新老員工在操作技術規(guī)范上進行著持續(xù)的提高。
第四篇 環(huán)衛(wèi)工人的述職報告2500字
環(huán)衛(wèi)工人的述職報告
光陰就像奔馳在時光荒原里的駿馬，一轉眼的工夫就跑到了年尾?；厥?024年的工作，有成績，也有不足。
20__是對于我們環(huán)衛(wèi)工人來說，是尋常的一年，是踏實的一年，也是經歷了考驗的一年。這一年和我的班子成員，緊緊團結在局黨委的周圍，以一顆“臟了我一人，干凈千萬家”的奉獻精神，較為圓滿的完成了局領導和各級領導安排的各項常規(guī)工作任務和臨時工作任務，并帶領班子成員在思想上和業(yè)務素質上都跨了一大步。
下面我就日常工作任務完成概況、重大活動保障的調度、突發(fā)事件的應急處理、我的崗位使命感、幫助員工提高幸福指數(shù)五個方面來向領導們匯報一年的工作情況：
一、日常工作任務完成概況
作為專業(yè)的路面清掃隊伍的帶頭人，我除了每天清晨6點就去路面巡視、調度人手之外，還要注重重點路段的保障工作。
我將大隊分為13個班組，兩名副隊長分別負責南、北兩片區(qū)域，他們每天負責日常路面的清掃、護理的檢查和管理工作。
其中重點管轄路段有、地鐵工地、高架橋、大連萬達以及積玉橋拆遷工地。
一年完成的重大保障90多次，地鐵工地、高架橋、大連萬達以及積玉橋拆遷工地等污染嚴重的地方，平均一個星期進行一次清理。
由于分工明確，各項工作分配到人，高標準、嚴要求的要求工作人員的清掃保潔工作，一年以來，我隊管轄的路段承擔的各項任務都較為圓滿的完成了。
二、重大活動的保障工作
由于20__年的慶典活動較多，又由于武漢作為中南六省的窗口城市，我隊的管轄區(qū)域在一年里經歷了眾多次省、部級以及中央領導的視察，以及各種慶典的路面清掃保障工作。
比如_月_領導來武漢視察，_路作為必經之路，_正
在施工狀態(tài)，路面的施工垃圾和污染相當嚴重，接到任務時，時間已經很緊迫，任務重、標準高，而路面保障工作已經刻不容緩，于是，我一方面馬上和施工方聯(lián)系，并請上級領導協(xié)調對施工現(xiàn)場盡快的打圍或者拆除清理。另一方面馬上安排人員加班加點，調配人員集中清洗還原路面，直到深夜兩點才以高標準完成任務。而不到凌晨五點，我和我的隊員又站在了工作崗位上。
對于節(jié)假日，如渡江節(jié)、中秋節(jié)、國慶節(jié)、元旦節(jié)等節(jié)日集會，我?guī)ьI我的隊伍最少都在15個小時以上維護著路面的清掃保潔工作，有時候甚至是20多個小時。真正是“一人流汗，萬眾歡顏”。
三、突發(fā)事件的保障
碰上暴雨、大雪天氣，除了安排進行常規(guī)的清掃任務外，還要進行排除積水，鏟雪等任務。
圣誕節(jié)的大雪如約而至，雪景雖美，但是對于環(huán)衛(wèi)工人來說，干凈整潔和道路安全才是第一。
雪夜4點，他人正沉睡在溫暖的夢鄉(xiāng)，我已經帶領我的隊伍在冰冷的街道，頂著刺骨的寒風，一鍬鍬，一鎬鎬的清理著路上的積雪和冰塊，雖然寒風凜冽，我們卻是大汗淋漓。
四、我的崗位使命感
曾經有親友不理解我，埋怨我過節(jié)也不能和大家聚聚。是的，環(huán)衛(wèi)工作者是沒有節(jié)假日的概念的，一年以來，包括春節(jié)、五一、國慶、中秋、元旦，甚至清明祭祖都是家里人代為祭奠的`，我沒有和家人共同度過一天，甚至于一年來我沒有完整的休過一次雙休假，甚至年假也沒有休息。有時候為了讓司機多休息一下，休息時總是自己開車出來看路面，每一個節(jié)日我都在一線度過。
因為我自從擔任隊長以來，深深地感到了自己肩膀上的責任，知道領導的信任與重托，我深知：在這種祥和歡欣的日子里，親朋好友呼朋引伴的集會里，我們必須站在我們的崗位上為大家掃出一個山明水秀、干凈整潔的城市來！
五、提高員工的幸福指數(shù)
(一)加強教育和培訓
環(huán)衛(wèi)工人普遍文化素質比較低下，但是他們也有提高自身文化素質和技能素質的需求。首先我配合書記指定的計劃，對自學的職工給予時間上的支持和物質上的支持，以調動職工學習積極性。其次是我嚴格起到表率作用，積極參加局舉辦的各種培訓，并上傳下達，組織學習。通過一年來的努力，我對隊員的技能素質和思想素質有了一定的提高。
(二)把隊員當親人
開展各種各樣的送溫暖活動，只要隊員家有紅白喜事，我都親自到場并以大隊和個人名字分別送去一份問候，對特困環(huán)衛(wèi)工人則給予物質上的幫助，對于生病的隊員及其家屬給予問候，對于“環(huán)衛(wèi)節(jié)”以及職工群體性的娛樂活動，撥給一定的經費支持。
對于家屬不理解不支持工作的，我都上門做解釋工作，盡可能的幫助對于尋求理解，所謂“家和工作才能順”。
對于已經退休的或者因病休養(yǎng)的，照顧并看望他們，妥善做好安置工作。
(三)為隊員爭取保險，解決后顧之憂
我一直認為，我雖然是隊長，但是功勞卻是大家的，因為工作是大家做的。
環(huán)衛(wèi)工人一直是一個低收入人群，很多人擔心老了之后無所依靠，我從關心隊員的角度和為了更好的完成工作的角度，也由于局領導的重視，我隊的隊員基本上實行了“三?！?，解決了他們的后顧之憂。
我的團隊也因此有了凝聚力和向心力，工作也越做越順，越做越踏實。
六、存在的不足與建議
(一)主觀問題
我本人一年來盡管工作盡心盡力，但是還是和一個成熟的管理者要求有點差距，比如遇到業(yè)務丟分時，不是馬上冷靜的補救，而是情緒激動的爭執(zhí)，又如工作時偶爾會脾氣躁。這些在今后的工作中我會一步步改善。
(二)客觀問題
1、配置問題
我隊轄區(qū)內的地鐵工地、高架橋、大連萬達及積玉橋拆遷工地基本上都是污染嚴重的區(qū)域，額外增加了清除路面污染泥沙的工作作務，而清潔隊的水車每天早晚都有灑水壓塵的作業(yè)任務，且局里有使用時間的限制，故能抽出來的協(xié)助恢復路面的時間不多，也就是說水車配備不夠，故局里能否再調配一輛水車給我隊。
2、加強監(jiān)督控制源頭污染問題
幾個污染重災區(qū)，有一個共同特點就是處理污染的設施不到位就在施工，給我們的工作極大地加大了難度，懇請局執(zhí)法部門加強監(jiān)督管理，從源頭上控制污染，對于工地淌水槽的設立和使用不符合條件的一律不準施工。對于不整改的工地嚴格行使處罰的權利。
3、隊員住房問題
我對隊員有相當部分是外地人，需要租房，而城區(qū)租房房租普遍偏高，隊員們能夠承受的近一點的房子生活設施又極為不便，懇請局里能出面統(tǒng)一租住廉租房或是套房之類，或是進行住房補貼，以便讓隊員們生活的更安心，工作也更安心。
以上所述，是我一年來的回顧，有成績，也有不成熟的地方。
在20__年我將緊跟著局黨委的步伐，更加嚴格的要求自己，堅強理論學習，提高理論水平，繼續(xù)堅持務實的工作作風，并改一步改進工作方法，帶領我的團隊做出更好的成績！
第五篇 煤礦一般工人述職報告1750字
煤礦一般工人述職報告
各位領導、職工代表：
你們好！現(xiàn)就本人一年來的學習和工作情況向大家匯報一下。一年來，認真履行采煤隊長崗位職責，緊緊圍繞礦年初確定的各項目標任務，堅持以人為本，抓班子、帶隊伍、嚴管理、促效率，立足崗位，積極進取，扎實工作，有力地促進了全隊各項工作的穩(wěn)步發(fā)展。很好地完成了處里下達的各項生產經營指標。通過學習，本人的理論水平和業(yè)務素質也有所提高。
一、加強政治理論學習，提高理論水平和業(yè)務素質。
今年按照處黨委學習安排，認真學習了黨的_屆代表大會精神和“三個代表”重要思想，學習中，認真研讀，反復理解，深化學習效果，通過不間斷的學習，增強了我的政治意識和責任意識，使我更深刻認識到，要適應現(xiàn)代企業(yè)制度和實施大集團、大發(fā)展的發(fā)展要求，必須不間斷地加強政治理論和業(yè)務知識的學習，樹立正確的人生觀，提高業(yè)務素質和工作能力，努力把自己鍛煉成為一個政治過硬、業(yè)務熟練、作風優(yōu)良的管理者。
二、抓管理機制，提高工作效率。
一年來，我在隊管理上重點抓了三個方面：
一是部分班組長在工作崗位上安全意識差、工作拖拉、競爭意識不強、思想上存在著“干好干壞一個樣”等消極認識的現(xiàn)狀。為了扭轉這種局面，激發(fā)班組長的工作熱情和進取精神，我在全隊敲響了“不換思想就換人”的警鐘，先后有兩名班組長在安全生產中，由于工作不負責、安全工作不到位，給安全工作造成被動局面，被撤職。同時，按照“公開、公正、公平”的原則，讓職工選出了群眾滿意、勝任工作的兩名班組長，這一做法有效的增強了管理人員的競爭意識，激發(fā)了干部及班組長的工作主動性。
二是加強內部管理，推行經濟考核責任制，將各項指標任務，層層分解落實到班組、個人;月底，按照指標任務的完成情況，對每一個作業(yè)人員進行嚴格考核，獎罰兌現(xiàn)。如有的職工在安全、質量、材料消耗上，能按章作業(yè)，保質保量完成工作任務，材料消耗有節(jié)余，月底隊上按制度進行獎勵，使這些職工真正得到實惠。此舉極大的調動了職工安全生產的主動性和勤儉節(jié)約的好風尚，凝聚起了一個強有力的戰(zhàn)斗團隊。今年在開采2607n5-2工作面時，工作面地質構造復雜，在周期來壓時-尤其是在回采過程中隨采隨落，難以控制。我和隊技術人員根據(jù)采面地質變化情況，現(xiàn)場蹲點，觀察分析其原因，摸索出了一套控制頂板的好方法，使采面頂板得到了有效控制。
三是加強材料管理，實行經濟責任承包制，科學分解成本責任，嚴把材料管理關。為了把材料消耗控制在計劃指標內，我和隊班子成員制定和完善了材料管理制度，從隊管理人員到職工形成了層層把關的管理體系，從而避免了材料的流失和浪費。另一方面，我教育職工從節(jié)約每一分錢、回收復用每一根鐵絲做起，人人都算經濟帳;同時，我根據(jù)每月的生產任務，計算出應消耗的材料費用，采取生產任務與材料消耗掛鉤，把材料消耗分解到每一個職工，采取“誰超支、誰受罰、誰節(jié)余、誰得獎”的辦法嚴加考核。今年1-10月份，全隊生產任務基本完成，材料消耗始終控制在指標內，并有部分節(jié)余。
三、嚴格自律，密切聯(lián)系群眾。
要搞好區(qū)隊安全生產經營工作，必須要全心全意依靠職工群眾，與群眾打成一片，凝聚起一個團結奮進的戰(zhàn)斗集體。今年，我們認真貫徹執(zhí)行礦黨委關于干部廉潔自律的有關規(guī)定，并結合隊實際情況在全隊開展的干部作風教育整頓工作，對全隊干部及班組長在思想作風、學風、工作作風、生活作風上存在的主要問題進行了教育整頓，用嚴格的制度規(guī)范干部及班組長的工作行為，保持了一個好的工作作風，創(chuàng)造了一個好的工作環(huán)境。從解決群眾關心的實際出發(fā)，對職工實施“暖人心”、“聚人心”、“留人心”活動，通過給職工辦好生活中的瑣事、小事和實事，使職工真切感受到了集體的溫暖，暖了人心，聚了人心，創(chuàng)造出了團結友愛、協(xié)作上進的工作氛圍。
四、今后的工作、打算和努力方向。
要適應現(xiàn)代企業(yè)制度和大集團、大戰(zhàn)略的發(fā)展，必須要不斷更新思想觀念，加強各種科學知識的學習，努力提高自己的業(yè)務能力。
今后的努力方向：
1、提高自身素質，為適應現(xiàn)代化礦井的需要打好堅實的基礎。
2、嚴格執(zhí)行礦黨政決定，維護班子團結，帶好隊伍。
3、虛心接受職工的建議和意見，集思廣益，搞好區(qū)隊生產經營工作。
4、廉潔自律，維護廣大職工群眾的利益，做職工群眾的知心人。
5、發(fā)揚密切聯(lián)系群眾的工作作風，認真履行崗位職責，與職工同甘共苦，使今后的工作能夠更進一步。
第六篇 工人技師述職報告1500字
工人技師述職報告范文2017
一、繼續(xù)不斷努力學習新經驗、新方法并積極運用到實際工作當中
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術業(yè)務、標準外，工作的巧可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000-k50+000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個天窗修時間內完成了車間要求的生產任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線、道岔的設備養(yǎng)護使曲線、道岔設備全面達標
曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：
1、先找出曲中點，然后兩側分點。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發(fā)好學，爭當星級職工
在日常的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學。去年，段實行星級職工帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總人數(shù)的40%以上。職工學到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨_會代表。
四、在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高
今年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質量標準，同時，也得到了其他班組的`認可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
五、進一步提高認識，不斷提高管理工作水平
當前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正！
第七篇 學校政工人員述職報告2300字
時間過得特快，剛剛從學校的教科研來到__校區(qū)工作，轉瞬就是一個學年，在這一學年里我感謝__校區(qū)的所有教師對我部門工作的支持，感謝所有教師對我工作的支持，尤其感謝以__校長為代表的二區(qū)所有領導對我工作的支持，更感謝我們全體德育人的支持，我發(fā)自內心的感謝大家。上學期的期末我在這里進行了一次工作總結;真是快，轉眼又一學期，又到了做工作總結的時候了。下面我對本學期工作做向在座的所有領導和教師作以簡單的匯報。
總得說我們校區(qū)的政工工作做得還算是說得過去，沒有什么轟轟烈烈的驚天偉業(yè)，但平平實實的工作，勤勤懇懇的工作，默默無聞的工作，也迎來了師生及領導的認同。
一、從我的內心來講
一直想打造一個團結向上，和諧合作政教團隊，在這方面我們是以身作則，做到“春風潛入夜，潤物細無聲”，在不知不覺中我們都做到了團結、向上、和諧、合作，彼此間沒有任何隔閡，可以說心往一處想，勁往一處用，是一個有戰(zhàn)斗力的團體。
二、本學期政教工作受益的決策是領導走底層
一身二職，這樣充實了政教的基層力量，像____的加入加大了政教的工作力度，提高了政教工作的全面進步。尤其是很有政教經驗的宋長春主任的加入使得我們的政教工作又以暫新面貌進步著。
三、__校長的思想工作做得很出色
經常給我們政教領導開會，進行工作指導，解決存在的思想問題，使得我們能保持思想一致，從而行動一致，共同為____校區(qū)命運努力奮斗。
四、具體匯報這學期做了的些許工作
1、政教工作上
我們做得最多的是常規(guī)的工作，平實的工作，細小的工作，有時是讓人看了覺得可以忽略的工作：但我們做的工作又都是忙不完的工作：日復一日的做著幾乎同一個工作，每日早中午都能到食堂看看，進行檢查、進行管理;每天的衛(wèi)生工作從早到晚都要檢查，及時發(fā)現(xiàn)，及時解決，無論什么時候學生間有矛盾我們都要沖在最前，用那三寸不亂之舌努力去解決矛盾，即要對孩子對家長有交待，也要對相關教師負責任，也要對我們自己的學校有交待，校區(qū)2000名學生的紀律，行為，思想，生活，活動，課間的紀律，回寢的紀律，就餐紀律，超市紀律，還要關系兩個校區(qū)間的事情，每天24小時里政教都要進行關注，關心，有些許的不妥，有稍微的懶惰，都會出現(xiàn)意想不到的事情。每天的中午有人去睡覺休息的時候，有人去觀賞__湖美麗__的時候，有人出去辦私事的時候，有人在玩乒乓的時候，我們的政教人啊，一直在第一線忙碌、撕殺！一年來沒有享受過上述人的幸福！無時無刻不在工作，即使有人偶爾坐坐，心里也在想著學生，一有風吹草動就把心懸在空中，不得安心，所以我說，__中學的政教工作很累，但我們都在努力做得更好，讓__校長省心，讓學校其他領導放心。其中早來晚走的：__、___、__，是典型代表，這種精神讓我們尊重！
2、特色工作
校區(qū)共有32個社團，社團活動井井有條，每循環(huán)的第六、七兩天下午六、七節(jié)課時間為社團活動時間，這個時間正是學生來校一星期的時間，這時讓學生動動，可以能緩解學生心中的那份盲動、煩燥、沖動。這學期我們社團迎接了幾次上級領導的檢查，得到相關人士好評。
特色辦還組織設計了校區(qū)趣味運動會：
從宏觀設計上到具體操作上_____與政教人員、體育教師一起完成的很出色。
以__教師為主的體育組人員都能盡其所能，為運動會這個活動出謀劃策，力爭把我們的本學期第一個體育盛會開得成功，這個活動中體育教師付出了大量心血，其中令人感動的是以付強為主的九年級體育組全體成員，在運動會缺少裁判的時候，能夠承擔起裁判工作，且特認真特負責，使得運動大會順利成功，其中還有八年三班為了大會更完美，主動為大會表演團體舞。
現(xiàn)在的校園新習俗彼此都稱哥們，什么是哥們，關鍵時候能挺出來，頂你，幫助你工作，這才是哥們，他們不圖什么，只為校區(qū)工作能順利，能取得好成績。
為了讓七年級的隊列上個檔次，還舉行了七年級隊列比賽，這比賽還是很成功的，讓學生給予了重視，使學生的隊列水平有了提高！
為了豐富學生的生活，校區(qū)舉辦了魔方比賽，即鍛煉了學生的智力，又使不學習的孩子有事干，穩(wěn)定了紀律，方便了管理，有利了其他學生學習。
我們的教師就是這樣的好，我們教師就是這樣的盡職盡責，我們的特色就這樣的工作，我們的體育教師就是這樣的工作。
3、舍務工作
6月17日校區(qū)對工作做了部分調整，把舍務工作由原來的黨支部負責工作，正式轉為政教工作的內容，政教接手后，首先給舍務教師分別(因教師上班時間不同，所以分開兩次)召開了期末舍務工作會，要求他們要對期末工作給予極高的重視，確保期末階段不發(fā)生任何舍務事故，對學生離校日做以工作布置，政教全體人員在樓外確保交通順暢，確保校園安全，確保學生及時離校，確保學生不亂扔垃圾，確保學生離校后學生公寓的潔凈，確保學生離校后各掃除用具的登記照冊，以減少來學期掃除用具的費用。其中舍務主任楊國華、崔士柏、王麗芬都能盡職盡責，把學生離校日工作做得不錯。
期間我們還組織校區(qū)領導排班，在晚上8：00-10：30左右到學生公寓去抽查，看學生紀律如何，看教師工作如何，每天早晨我們都盡可能去看看學生和教師的狀態(tài)！
五、下學期的憧憬
1、如果下學期還是現(xiàn)在的框架，我們一定給大家一個明確行為準則，讓大家知道自己應該干什么即繼續(xù)完善教師量化考核方案;
2、建立起管理的金字塔，看一看我們是不是都能把自己的工作拿起來。自己干得好與不好，其實有個標準，就是你的上線管理層面是不是很累很忙，如果是你的工作就沒到位，應該努力做，如果不是那說明你的工作已經不錯了。
3、讓全體教師都能為____校區(qū)的管理做點自己的貢獻，不能總享受現(xiàn)成的成果，更不能時不時報怨。啰嗦好多，不擔擱大家過多時間了，
最后借此機會在這里向全體教師道一聲：謝謝！同時預祝全體教師暑假開心、快樂！
第八篇 鐵路工人電務述職報告6900字
鐵路工人電務述職報告0__年即將過去，回顧這一年，作為一名管理人員，我深知自己的工作指責和應盡的義務，帶領員工狠抓管理，嚴查防范，完善制度，落實責任。雖然在生產和安全工作方面取得了可喜業(yè)績，但同時也存在著缺陷和不足。
通過這一年的工作，我積累了大量寶貴經驗，建章立制，深抓細算，節(jié)能降耗，在機電管理方面也取得了可喜成績。
歲末年初之際是收獲的好時節(jié)，是回顧過去展望未來的起始點，同時也是查找不足，彌補過失的最佳時段?，F(xiàn)將我一年來的工作情況匯報如下：
一、 安全管理方面
1、制訂了詳細的材料專職管理人員（各隊班組長）管理責任和材料支領、統(tǒng)計、出納等管理細則。
2、通過民主選舉推選出4名班組長。擔任現(xiàn)場安全生產管理工作。
3、出臺了班組長崗位責任制和帶班、值班管理制度。
4、選舉產生了10名班組長，負責各設備維護保養(yǎng)工作。
5、制定了機電設備班班檢，隊巡檢管理體系。
6、積極配合廠家人員售后服務工作。
7、開展設備定期維護保養(yǎng)和自檢自修工作。
8、確定包機人和設備編號。
9、新建安全警示牌和警示標志。
10、劃分責任區(qū)，加油區(qū)、停車區(qū)、整備區(qū)、材料庫等。
1、組織員工進行采礦部各工種支援配合工作（挖埋電纜，移挪防護網(wǎng)，配合輸干泵，設備搶修等）。
2、為政工部推選出2名新聞報道通訊員，以此加大好作風，好業(yè)績，好方法等宣傳力度。
3、帶領員工進行4#礦現(xiàn)場>培訓工作，同時，做好相互工作溝通和經驗借鑒工作，圓滿完成培訓任務。
4、將各制度實行掛墻懸掛，開展班組建設制度化管理。
5、做好設備初期空載磨合和試運轉等各項準備工作。
6、詳細歸納了設備存在的突出和疑難故障統(tǒng)計工作，并及時上報有關部門，進行存檔備案。
7、帶領和培訓班組長專業(yè)帶班和管理職能工作。
8、積極搞好質量標準化工作，確保實現(xiàn)動態(tài)達標和全面達標。
二、 生產管理方面
1、控制各類違章違紀行為，保證裝車質量和設備出動臺次。
2、加強帶班班長現(xiàn)場管理工作。
3、做好生產工序銜接工作。
4、加強作業(yè)現(xiàn)場管理工作，杜絕裝載量不足或裝偏車現(xiàn)象。
5、充分利用輔助設備進行運行線路修復工作，確保設備正常安全運行。提供良好運行條件。
6、制定現(xiàn)場作業(yè)聯(lián)?；ケ?，呼喚應答方案。
7、及時清理各設備粘廂存貨問題，減少生產量誤差。
8、實施保持車距控制車速管理辦法，提高裝車速度和質量。
9、做好現(xiàn)場對職交接班工作，責任落實到包機，到設備，到責任人。
10、規(guī)范各作業(yè)場地質量標準化工作，確保動態(tài)達標，全面達標。
三、 機電管理方面
及時與供應部門進行協(xié)商聯(lián)絡；及時支領設備維護保養(yǎng)及設備檢修材料供給；故障處理急需部件預算工作；統(tǒng)計各種燃油、輔油統(tǒng)支領和存儲工作；配合電務部門進行照
明電路；預熱電路，供電線路的鋪設和安裝工作；設專人進行各設備蓄電池補電充電工作，有效推動各設備正常運轉和投入生產使用。
四、 故障處理方面
針對108t新型設備進行空載磨合、半載試運，滿載作業(yè)過程中，不斷出現(xiàn)配件易損，性能呆滯，以及各種跑、冒、滲、漏等不同程度的廠家方面的疑難故障問題。
及時與廠家專業(yè)技術人員學技術，學經驗，并做到勤聯(lián)絡，勤溝通，勤反映設備突發(fā)性和經常性故障情況。
同時，教育員工必須細檢查，多動手，勤觀察，早匯報。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不留隱患死角，杜絕帶病作業(yè)行為。防止各種機電擊破事故發(fā)生。
五、20__年工作規(guī)劃
加強員工安全第一思想教育工作，做好員工技術培訓工作，確保員工按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè)，拒絕違章指揮，實現(xiàn)“要我安全”向“我要安全”真正意義上的轉變。
嚴格落實各項管理制度，逐步健全和完善各種管理體系，細化崗位管理細則，規(guī)劃生產工序，加強設備維護保養(yǎng)工作，增強員工質量標準化責任意識，確保實現(xiàn)動態(tài)達標和全面達標。
重點加強班組長、群監(jiān)員、司機長職能作用，充分發(fā)揮其在生產工作中的管理職能作用。
制定詳細的考核辦法，實行公平、公正、公開評先選優(yōu)方案，確保全年各項工作任務圓滿實現(xiàn)。
一年來，帶領108t班組一班人員，克服作業(yè)條件，保安全，促生產，強管理，創(chuàng)效益，雖然在安全、生產等各方面取得了可喜成果，同時也存在著不足之處，在新的一年里堅決從自我做起，彌補不足，尋找差距，逐步完善自己，力創(chuàng)在新的一年里再創(chuàng)佳績。 《>管理人員述職報告》
鐵路工人電務述職報告2 述職報告 進入電務段轉眼一年了，這一年時間盡管有限，但是在工區(qū)師傅矜矜業(yè)業(yè)的教學和關切下，我掌握了許多的鐵路方面的知識?；叵脒@一年的難忘經歷，我的確學到了許多，成熟了許多。見習期間的學習是以往所學理論知識與現(xiàn)場實踐相結合的過程，我對鐵路的認識也從書本上的感性認識升華到現(xiàn)在工作中的理性認識。在見習期間我不斷調整自己的心態(tài)，虛心學習，努力提高自己各方面的能力，讓自己完成了一名大學生向鐵路職工的轉變過程。我可以獨立的開展一些工作，這也是一段完善自我，充實自我的過程，受益匪淺。在工區(qū)師傅的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，我取得了很大的進步，現(xiàn)將總結如下：
首先，在崗前培訓過程中，我學習了許多規(guī)章制度，以及初步了解現(xiàn)場的信號設備。在培訓過程中我學會了做事要認真特別是鐵路工作，它關系到生與死。做事認真才能使得我們的工作更加有效率，才會使得我們少犯錯誤；在學習中我還學到了了需要承擔自己的責任，責任代表了一個人的品質，責任使人變得穩(wěn)重，使人知道自己的義務。告別了那充滿幻想的學生時代，我又邁入了新的起點。如果說學校學的是理論，那么電務段的這一年工作就是質的積累，量的飛躍。這里的事由陌生到熟悉，這里的環(huán)境由艱苦到適應，還有那望不到頭的鋼軌又迷茫到熱愛，工作使我懂得了什么叫兢兢業(yè)業(yè)，什么叫知難而進，什么叫學無止境，在這一年的工作中，在各位領導的殷切關懷和耐心指導下，在通過書本的學習以及自己不斷的實踐學習到了許多書本上沒有的現(xiàn)場知識，使我對以前學習的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯(lián)系實踐，使我受益匪淺。
其次在工作方面的業(yè)務知識學習中，我掌握了信號機、軌道電路、轉轍機的基本知識，這三項是鐵路信號的基礎，所以學好這三項對今后的工作有著至關
重要的作用。
這一年的工作中我學習到了很多東西，在工作中我也積累了作為一名合格信號工應該具有的基本能力，這一刻我要調整好自己的心態(tài)，以“天行健，君子自強不息”的精神來面對一切困難，同時在這一年的工作過程中我也暴露了一些問題，對工作態(tài)度的不積極，對標準規(guī)范掌握不清楚，獨立解決問題的能力還不夠，我想這些問題在我以后的工作中還有可能會遇到，所以我一定會努力改正，在以后的工作中我必將以高昂的斗志投身到鐵路事業(yè)中去。
鐵路工人電務述職報告3 汽車在馬路上行駛，需要看信號燈，列車在鐵路線上開行，同樣需要信號指令，來確保運行秩序與安全。在鐵路主要行車工種中有一批職工，日夜維修養(yǎng)護信號設備，確保狀態(tài)良好，這就是鐵路信號工。我先談一下我眼中的信號工的生活：
一、上千萬個線頭要個個完好
太原電務段原平車間位于交通較繁忙的忻州地區(qū)，承擔著多條線路的鐵路信號設備的保養(yǎng)維修任務。
旅客看到的信號燈，只是鐵路信號設備的冰山一角，機房內有數(shù)百個機柜，接線線頭有上千萬個，室外線路上有900臺聯(lián)鎖道岔，每臺道岔用5臺馬達驅動，以便使動車組駛向相關股道。
鐵路信號設備非常精細復雜，上千萬個線頭，只要有一個出了問題，信號顯示就會異常，我們必須爭分奪秒通過計算機分析，是哪里出了問題，然后迅速將故障排除。
車間_余名職工，干的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。
二、工作從午夜零點開始
信號工們每天的工作是從午夜零點開始的。列車白天運行，夜間維修保養(yǎng)，從零點至四點這段時間叫做天窗點，列車線路上不開行列車，信號工們便可以安全地上線路檢查各種室外信號設備。每個月，我們都會將所有信號設備徹底檢查一遍。
冬天的夜晚，鐵道上寒風凜冽，比地面更加寒冷。但是，我們這
些信號工們依然架設好照明設備，一絲不茍地檢修著。凌晨四點，天窗點到了，我們便清點工具，陸續(xù)回到工區(qū)。洗漱之后，再吃點東西，早晨六點才能入睡。午飯后，新一天的工作計劃下達，我們又開始做準備，研究方案、安排分工、準備工具材料。晚上9點，開點名會，又一個天窗點作業(yè)即將開始。
三、厚厚的線路圖冊被翻舊了
我從事鐵路信號工作已經有_個年頭了，有時候會帶領一幫年輕人不分寒暑、不分日夜，時刻監(jiān)控著信號設備狀況，來確保鐵路信號設備良好的運行狀態(tài)。
信號設備的狀態(tài)，由計算機進行24小時監(jiān)控，一旦有細微變化，通過微機監(jiān)控曲線就能看出異常。因此，我們這些信號工們除了能武，還要能文，夜間去現(xiàn)場檢修保養(yǎng)，白天還要輪流值班看視頻監(jiān)控，看數(shù)據(jù)，看曲線，通過比對看出異常信號的蛛絲馬跡。
由于鐵路信號科技含量較高，我們都為能成為一名鐵路信號工而自豪。車間學技練功氛圍很濃，工區(qū)文件柜內厚厚的線路圖冊，被信號工們都翻舊了，車間技術能手不斷涌現(xiàn)。
進入電務段轉眼幾年了，這幾年時間盡管有限，但是在工區(qū)師傅和同屬矜矜業(yè)業(yè)的教學和關切下，我掌握了許多的鐵路方面的知識。回想這一年的難忘經歷，我的.確學到了許多，成熟了許多。見習期間的學習是以往所學理論知識與現(xiàn)場實踐相結合的過程，我對鐵路的認識也從書本上的感性認識升華到現(xiàn)在工作中的理性認識。在工作期間我不斷調整自己的心態(tài)，虛心學習，努力提高自己各方面的能力，讓
自己完成了從普通信號工人向信號工技師的轉變過程。我可以獨立的開展一些工作，這也是一段完善自我，充實自我的過程，受益匪淺。在工區(qū)師傅和同事的教導和幫助下，通過自身的不斷努力，我取得了很大的進步，現(xiàn)將總結如下：
首先，在崗前培訓過程中，我學習了許多規(guī)章制度，以及初步了解現(xiàn)場的信號設備。在培訓過程中我學會了做事要認真特別是鐵路工作，它關系到生與死。做事認真才能使得我們的工作更加有效率，才會使得我們少犯錯誤；在學習中我還學到了了需要承擔自己的責任，責任代表了一個人的品質，責任使人變得穩(wěn)重，使人知道自己的義務，使我又邁入了新的起點。在電務段的這幾年工作對我而言就是質的積累，量的飛躍。這里的事由陌生到熟悉，這里的環(huán)境由艱苦到適應，還有那望不到頭的鋼軌又迷茫到熱愛，工作使我懂得了什么叫兢兢業(yè)業(yè)，什么叫知難而進，什么叫學無止境，在這一年的工作中，在各位領導的殷切關懷和耐心指導下，在通過書本的學習以及自己不斷的實踐學習到了許多書本上沒有的現(xiàn)場知識，使我對以前學習的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯(lián)系實踐，使我受益匪淺。 其次在工作方面的業(yè)務知識學習中，我掌握了信號機、軌道電路、轉轍機的基本知識，這三項是鐵路信號的基礎，所以學好這三項對今后的工作有著至關重要的作用。
在這幾年的工作中我學習到了很多東西，同時我也積累了作為一名合格信號工技師應該具有的基本能力，這一刻我要調整好自己的心態(tài)，以“天行健，君子自強不息”的精神來面對一切困難，同時在這
幾年的工作過程中我也暴露了一些問題，對工作態(tài)度的不積極，對標準規(guī)范掌握不清楚，獨立解決問題的能力還不夠，我想這些問題在我以后的工作中還有可能會遇到，所以我一定會努力改正，在以后的工作中我必將以高昂的斗志投身到鐵路事業(yè)中去。
五、傳授技藝等方面的經驗：線路養(yǎng)護要有一支技術業(yè)務強、綜合素質高的隊伍。不僅自身要孜孜不倦的學習，還要加強對后備軍的鍛煉培養(yǎng)，特別要重視職工教育，加強新工人、青年人的素質教育，搞好“傳、幫、帶”。在日常工作中，我充分發(fā)揮自己的技術特長，組織職工進行技術業(yè)務學習，毫無保留的將理論依據(jù)和實際操作要領及安全注意事項講解給他們，言傳身教，使他們遇到問題也樂于和我探討，在爭論中共同提高了業(yè)務技能，對提高本單位職工業(yè)務素質做出了貢獻。
六、獲得榮譽：20__年9月在彭山參加全國鐵道行業(yè)技能預賽獲得成都鐵路局線路專業(yè)第十名，為段獲得全局排名第三的好成績。20__年獲得西昌工務段優(yōu)秀共產黨員稱號。通過不斷的努力今年順利通過了高級技師的考試。
鐵路工人電務述職報告4 各位領導、各位代表，大家好！
借此機會首先向關心、幫助、支持我工作的同志們表示忠心的感謝，現(xiàn)就一年來的>工作總結如下，請評議！
一年來，我按照科長和廠領導的安排，堅守生產一線，有針對的制定了>工作計劃，在工作中不斷完善，并堅持不懈的做到了每天接班詳細了解系統(tǒng)運行方式、負荷分配、車間風壓、設備備用、檢修工作安排和值班人員等情況，做好當班事故預想和各種異常情況的處理準備，保持清醒的頭腦，迅速進入工作狀態(tài)，工作中加強與各單位之間的聯(lián)系，工作分清輕重緩急，不推不拖，帶領全值人員完成當值的生產任務。
一、不辱使命，恪盡職守，做好當值的帶頭人。
“沒有不好的員工，只有不強的領導。”日常多與員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難，做好服務工作。讓他們時刻感受到有困難，首先想到值長，在10年這句話體現(xiàn)得更加明顯，特別是下半年，大環(huán)境影響到我們日常的正常生產，原材料、備品備件時有不足，設備故障修復率逐漸下降，因沒備件臨時修復暫用的情況很多，所以值長的工作量也日益俱增，甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長。車間之間的工作配合不融洽、工作任務的完成有了障礙、同事之間發(fā)生了口角等等我都立即到現(xiàn)場進行妥善解決，不至于因處理不及時而窩工、怠工影響生產。
二、改變工作習慣和工作方式，夜班彰顯值長的職責。
一年來，我改變以往的工作方式，夜里廠領導和車間主任都不在現(xiàn)場，各崗位的工作更需要有人過問，部分任務量不太大的崗位會出現(xiàn)工作懈怠的情況，因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，發(fā)現(xiàn)違章立即制止，特別是換極及出鋁期間，自己檢查的同時要求車間值長做好監(jiān)督，酷暑提醒他們多補充水，不蠻干，進而減少中暑情況的發(fā)生，異常槽夜班專人監(jiān)視，避免發(fā)生事故。日常注意檢查各單位的勞動紀律，對違反的人員進行嚴肅批評和考核，促使他們遵章守紀完成8小時的工作任務。
三、勤聯(lián)系，多提醒，做好調度工作。
生產調度工作是保障完成生產任務的基石，上請下達，按照公司要求，督促動力運行人員“勤觀察，細調整”，加強與處調聯(lián)系，作好負荷調配，力求電流平穩(wěn)供應，積極維護公司整體系統(tǒng)的穩(wěn)定。網(wǎng)電限流期間，限流時間長、幅度大、次數(shù)多，槽子工藝參數(shù)無法保持，出現(xiàn)異常的情況很多，我主動和處調聯(lián)系，了解限流持續(xù)情況，而后通知車間做好槽子的保溫，及異常情況下的預防措施，及時電話聯(lián)系，話筒喊話提醒效應的迅速熄回，從而降低能耗減少不必要的損失。日常嚴格執(zhí)行“兩票三制”，并確保工
作票和操作票合格率百分之百。當值期間合理安排各車間人員、車輛、設備去解決生產中遇到的問題，工作中做到多指導，少指揮，多教育，少考核，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)，嚴格交接班、巡回檢查、工作監(jiān)護等制度，組織車間班組長會議，分析討論生產中遇到的實際問題，定期檢查各專業(yè)的事故預想和反事故演習，尤其是對特殊天氣和特殊情況下要求各運行崗位作好事故預想。
四、遇事冷靜，處事果斷，有效避免事故。
一年來，工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事，是非分明，公正、公平地對待所車間發(fā)生的任何事。5月24日四萬噸#5空壓機二級缸因緩沖器壁薄爆一事，當時我正在二車間和車間值長巡檢，一車間值長跑來告訴我，四萬噸空壓機方向有煙，當時天還沒亮，我在車間西頭看到后立即電話聯(lián)系四萬噸主控室運行人員，果斷下令拉下空壓機總電源，然后打電話聯(lián)系六萬噸電運行人員迅速關掉六萬噸與四萬噸聯(lián)絡閥門，同時跑步到空壓機采取措施避免事故擴大化，把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時有發(fā)生，我在巡檢時督促車間值長，一定要專人對異常槽做好監(jiān)視，做好交接，處理期間人手不夠，調集其他工段人員配合做到及時處理，多次避免漏爐情況的發(fā)生。
五、自我加壓，增加巡檢次數(shù)，確保>安全生產。
生產管理的伸縮性很大，我始終認為我當班的8個小時，身負重任，期間發(fā)生的任何事我感到很對不起自己的崗位，更對不起廠領導對我的信任，既然領導賦予了我這一使命，我要全力做好，首先嚴格要求自己，要求別人做到的，首先自己做到，不讓別人說半個“不”字。每當深夜我一人手執(zhí)礦燈巡視全廠，總想能有分身術多好，那樣我能面面俱到，和各崗位的同事們一起探討把工作干好。 截止到十二月上旬共查處現(xiàn)場、勞保穿戴及違章操作等情況328次，考核149項次，糾正及說服教育123人次，有效地減少各類違章情況及事故的發(fā)生。
六、存在的問題和今后努力的方向
1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動查找生產管理中出現(xiàn)的漏洞，及時調整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產任務的順利完成。
2、積極主動學習新知識，新技術，和公司的決策保持一致，適應公司發(fā)展壯大的需要。
3、隨著設備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護的監(jiān)督力度。
4、常做多做事故預想，提高對突發(fā)事件的應變能力，保證生產安全。
5、加強人員責任心管理，發(fā)現(xiàn)問題責任到人；加強設備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點，要追究到底查出原因。
6、充分發(fā)揮調度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮，統(tǒng)籌安
排，樹立主人翁意識，維護企業(yè)的利益，維護廣大職工的利益是每個管理者的職責，作為一名領導始終要把工作與實際生產相結合不斷總結創(chuàng)新，開拓進取，做一名合格的管理人員。
我的述職完畢，謝謝大家！
第九篇 石油工人述職報告900字
各位領導、同志們：
大家好！在20__年年末之際，回顧過去的工作，歷歷在目，展望未來，百感交集。以下是我這一年的述職。
本人在過去一年的工作之中，堅持“四項基本原則”和“三個代表”重要思想，學習黨的精神，思想積極要求進步，工作任勞任怨，從自身做起，堅持以安全生產為主的規(guī)章制度和措施，堅持兩書一卡的作業(yè)標準，嚴格遵守規(guī)章制度，履行崗位職責：
(1)加強安全生產學習，強化安全生產知識，力求做到安全生產，做好hse工作，時時刻刻講安全;
(2)按分公司要求，辦理井下節(jié)流作業(yè)在作業(yè)區(qū)的準入證，按照井下節(jié)流的“兩書一卡”，貫徹和執(zhí)行《井下節(jié)流的施工設計》和《井下節(jié)流施工作業(yè)安全預案》企業(yè)標準;
(3)參加和完成了花11井的通井、下渦流工具的施工作業(yè)任務;
(4)參加和完成了中013-u1井、威201-h3井、龍淺009-h2井、威201-h1井的打撈堵塞器、下鋼絲橋塞的施工作業(yè)任務;
(5)參加和完成了相009-h2井、磨030-h24、磨030-h25、磨030-h27井、天東007-_10井、天東021-_6井、磨040-h10等井的新下固定式井下節(jié)流器的施工作業(yè)任務;
(6)參加和完成了岳121井、合川125-5-_3井、天東007-_10井的更換井下節(jié)流器的施工作業(yè)任務;
(7)參加和完成了龍002-1井的通井、下卡定器的施工作業(yè)任務;
(8)參加和完成了寧201-h1井壓力恢復測試的施工作業(yè)任務;
(9)參加和完成了威201-h3井的壓力恢復測試的施工作業(yè)任務;
(10)參加和完成了寺005-_2、岳121井、岳101-72-_1井、安岳101-17-_1、安岳101-17-_2、岳137井等井的通井作業(yè)以及該井的活動式井下節(jié)流器的座放工作;
(11)參加和完成了安岳101-17-_1、安岳101-17-_2活動式節(jié)流器的維護施工作業(yè)任務;
(12)參加和完成了門西001-_4打撈固定式節(jié)流器施工作業(yè)任務;
(13)完成了磨030-h25、天東007-_10井、天東007-_09井、岳137井活動式節(jié)流器、岳101-17-_1井、岳101-17-_2井等井的井下節(jié)流施工設計和安全應急預案設計工作;
(14)送節(jié)流器工作筒到岳101-33-_1，岳101-29-_1，岳101-66-_1，天東021-_7井，天東107-2井等井場的任務;
(15)參加和完成了寺005-_2的通井作業(yè)、打鉛印工作;
(16)領導安排的其他工作。
共計完成設計12口井次;井下作業(yè)任務18口井，28井次。存在的問題，需要改進;今后進一步加強學習、提高，更好地完成本職工作。
我的情況就述職到這里，不足之處請領導專家批評指正，謝謝大家！
第十篇 工地施工人員述職報告1350字
隨著時間的流逝，2024年馬上就要離開我們了。對于我來說，2024年就像是一本厚厚的書，書中所有的故事都是那么讓我難以割舍。當我回過頭，看看走過的這一年，雖然在這一年里也有過不如意不順利和許多錯誤的事情發(fā)生，但是我知道人正是在經歷了這些之后才能夠成長，成熟，所以我告訴自己“我無悔，我會更加的勇敢”。
2024年6月份我來到這工地很幸運的成為留莊項目部的一員，在幾次會議中我基本了解到王經理您對這個行業(yè)有著敏銳的洞察力，對留莊這個項目有著足夠的信心，對自己的專業(yè)水平也是非常的自信。還有你對這項目的重要性，我知道您更加需要的是一支有著強大凝聚力，團結進取，勇于拼搏，敢于創(chuàng)新，讓您放心和放手的專業(yè)團隊，而不是一堆散沙一支團伙。
剛來工地的時候是您教會我怎么去看圖紙。是您讓我成為了一個管理者，是您幫找一很好的師父(孫工)，這讓我感到很榮幸。在這次工作中我在項目部從事技術施工，和現(xiàn)場文明施工管理者(都是在學習中)。
在施工中由孫工帶我去熟悉現(xiàn)場，教我在現(xiàn)場怎么去發(fā)現(xiàn)問題和一些基層基本安裝程序，現(xiàn)在場的文明施工、材料的堆放。在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少;其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件;再次就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續(xù)發(fā)生。我每一次和孫工去現(xiàn)場的時候我把他所發(fā)現(xiàn)的問題都記錄下來，回到辦公室把所記載的問題整理出一份“整改單”發(fā)到各施工班組手上，第二天我會拿著我所記載的問題去現(xiàn)場核實，檢查一下施工人員是否整改過。
隨著工程的進展，我在孫工的教導下我開始擔任了質檢員的重任，我每天都會去現(xiàn)場檢查墻面大理石、瓷磚、地面大理石是否有空鼓及平整、垂直，已及墻面的平整、垂直和天花的平整。每發(fā)現(xiàn)問題就在此處畫上記號，并記錄下來。交到各施工班組手上要求整改。慢慢的我開始接觸設計，去深化一些圖紙，加上我以前對cad的基本了解和小謝的幫助，讓我對圖紙有著更深刻的了解，在此小謝教我畫過一些比較簡單的竣工圖。轉眼間要交竣工資料的時候，在這我跟小江做一些竣工資料，讓初步了解做資料的一些基本過程。
工程施工是一個群體作業(yè)的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質檢站、設計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項復雜的作業(yè)任務，所以，做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會成為一句空話。
在學了半年的建筑裝飾，說實話我對裝飾還是很蒙的，好想什么都沒學到，什么都不知道似的，但是通過這次在工地上的工作讓我對建筑有了個初步的認識，對一些建筑裝飾材料有了個理性上的認識，對建筑構造有了簡單的認識，我想通過這次的鍛煉對我以后在建筑上的認識會有很大的幫助，至少我現(xiàn)在知道怎么去了解建筑，我會將我所學到的應用到我的工作當中。 我時刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時俱進。
第十一篇 2024年4月工人技師述職報告1850字
我叫___，20__年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時所學的業(yè)務知識帶領班組職工加強設備的養(yǎng)護與維修，不斷地改造和提高設備質量。在路局提出二次創(chuàng)業(yè)理念精神的感召下，自已更是牢固樹立六大理念和現(xiàn)場作業(yè)的三大要素嚴格卡控作業(yè)質量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養(yǎng)護維修，一個標準建安全標準線，通過8個月的設備集中整治，軌檢車質量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質量達到了全優(yōu)。職工在業(yè)務學習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?，F(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下：
一、繼續(xù)不斷努力學習新經驗、新方法并積極運用到實際工作當中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術業(yè)務、標準外，工作的巧可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000-k50+000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個天窗修時間內完成了車間要求的生產任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線、道岔的設備養(yǎng)護使曲線、道岔設備全面達標。
曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：1、先找出曲中點，然后兩側分點。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發(fā)好學，爭當星級職工。
在日常的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學。去年，段實行星級職工帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總人數(shù)的40%以上。職工學到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。
四、在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。
今年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
五、進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正！
第十二篇 城市環(huán)衛(wèi)清運工人述職報告600字
環(huán)衛(wèi)工作是城市建設不可分割的重要組成部分，在城市建設和經濟發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用。隨著社會的進步，城市文明程度的提高，人們對環(huán)境質量的要求也越來越高。環(huán)衛(wèi)工人的工作在城市精神文明和物質文明建設中有著不可替代的作用。環(huán)衛(wèi)工人是凈化美化城市的主力軍。在城市建設和管理中做出了突出成績，展示了良好的職業(yè)道德和嶄新的精神風貌，尤其是“寧愿一人臟，換來萬戶潔”的敬業(yè)精神，更是環(huán)衛(wèi)工人吃苦耐勞，無私奉獻精神的生動寫照。我為自己能成為環(huán)美服務公司的一員，而感到無比的光榮和自豪。自從到環(huán)衛(wèi)參加工作的那一天起，我就以做一名合格的環(huán)衛(wèi)工人為標準來嚴格要求自己，踏踏實實，努力工作。下面我就把多年來我的工作情況匯報如下：
89年就在環(huán)衛(wèi)跟車清運城市垃圾，那時還是臨時工。
97年正式成為環(huán)美服務公司的一員。
工作中勤勤懇懇，任勞任怨。
__年——__年在鍋爐房上班。
三年多來盡職盡則，從未擅自離崗。
__年在清掃隊工作。
工作中踏踏實實，無怨無悔。
2024年至今在清運隊。
工作中吃苦耐勞，不怕臟不怕累。
以上就是我多年來的工作情況，我自知做的還很不夠，在以后的工作中我會倍加努力，把環(huán)衛(wèi)工作當成自己的事業(yè)，要凈化每一塊城市環(huán)境，要清除每一處積存垃圾，要消除每一處衛(wèi)生死角。努力為市民提供最優(yōu)質的服務，為市民創(chuàng)造一個舒適，優(yōu)美的生活空間。踏踏實實，無怨無悔，勤奮工作，爭做一名合格的環(huán)衛(wèi)員工，讓我們的城市更加的干凈整潔。
