第1篇 提升機司機技術操作規(guī)程jk
提升機司機技術操作規(guī)程(jk)
(一采區(qū)2#副井、三采區(qū))
一、一般規(guī)定:
1、主要提升機必須配有正、副司機,每班不得少于2人。
2、司機必須經過培訓,考試合格,取得資格證后持證上崗。
3、司機應熟悉設備的結構性能、技術特征、工作原理以及供電系統(tǒng)和信號聯系方式。
4、司機嚴格執(zhí)行交接班制度、崗位責任制,嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定及機房各項規(guī)章制度。
5、工作時精力集中,不得干與本職無關的事,著裝整潔符合要求。
二、操作準備:
1、各緊固螺栓不得松動,聯結件應齊全緊固。
2、聯軸器應符合規(guī)定,防護罩應可靠。
3、減速器油量適當,液壓泵站及其管路完好且無泄露。
4、各種保護裝置和電氣閉鎖必須完好無損。
①、試驗過卷保護。人為用絕緣拉桿觸動過卷行程開關使之動作,安全回路斷電則說明完好。
②、松繩保護。人為拉動松繩保護開關拉繩使之動作,如果安全回路斷電則說明完好。
③、腳踏緊急制動。用腳踩操作臺右下方腳踏開關,如果高壓斷路器和安全回路斷電則說明完好。
④、閘瓦磨損保護。人為觸動盤形閘上閘瓦磨損行程開關,如果安全回路斷電則說明完好。
⑤、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護。觸動電接點溫度計試驗按鈕,如果安全回路斷電則說明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。
5、制動系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應清潔無油垢,液壓站油泵運轉應正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確,液壓站油質油量正常,盤式制動器不漏油。
6、各種儀表指示應準確
7、信號系統(tǒng)應正常。
8、檢查鋼絲繩排列整齊,無亂繩、咬繩現象。
三、操作順序:
1、在正常情況下按以下操作順序進行:
⑴、啟動:收到開車信號,確定提升方向→開動輔助設備→松開工作閘→操作主令手柄→開始啟動→均勻加速→達到正常速度,進入正常運行。
⑵、停機:到達減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動→停車。
四、正常操作:
1、提升機的啟動與運行:
(1)、啟動順序:接到開車信號后,根據信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開位置,同時主令控制器推至第一步,開始啟動。根據提升機啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機均勻加速至規(guī)定速度,達到正常運轉。
(2)、提升機在啟動和運行過程中,應隨時注意觀察以下情況:
①、電流表、電壓表、油壓表等指示儀表的讀數應符合規(guī)定。
②、深度指示器指針位置和移動速度應正確。
④、信號盤的信號變化情況。
⑤、各運轉部位的聲響應正常。
⑥、各保護裝置的聲光顯示應正常。
⑦、下放時,注意鋼絲繩跳動有無異常,上提時電流表有無異常擺動。
2、提升機正常減速與停車:
⑴、根據深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速,將主令控制器推(或拉)到“0”位。
⑵、用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速。
⑶、對有動力制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投入,以確保提升機正常減速。
⑷、根據終點信號,及時用工作閘準確停車,防止過卷。
⑸、提升機長時停運,應按下“制動液壓泵停止”按鈕。
3、司機應熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行:
⑴、司機不得無信號動車。
⑵、當信號工發(fā)出正確的開車信號后,顯示屏顯示打點信號的次數,1點信號為停車,2點信號為快上提,3點信號為快下放,4點信號為慢上提,5點信號為慢下放。
⑶、所收信號不清或有疑問時,應立即用電話與井口信號工聯系,待重發(fā)信號后再進行操作。
⑷、司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號后再進行操作。
⑸、如因檢修需要在井筒中動車時,應事先通知信號工,經信號工同意后,礦車可做多次不到井口的升降運行。
4、提升司機班中巡回檢查:
⑴、巡回檢查一般應每兩小時進行一次。
⑵、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內容依次逐項檢查,不得遺漏。
⑶、在巡回檢查中發(fā)現的問題,司機能處理的應立即處理;司機不能處理的應及時上報并通知維修工處理;對不立即產生危害的問題,要進行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;所有發(fā)現的問題及其處理經過,必須認真填入運行日志。
五、特殊操作:
1、運行中出現下列情況之一時,用工作閘制動進行中途停車:
⑴、電流過大,加速太慢,啟動不起來;
⑵、運轉部位發(fā)出異響;
⑶、出現情況不明的意外信號;
⑷、過減速點不能正常減速;
⑸、保護裝置不起作用。
⑹、出現其他必須立即停車的不正?，F象。
2、運行中出現下列情況之一時,應立即斷電,用保險閘進行緊急停車:
⑴、工作閘操作失靈;
⑵、接到緊急停車信號;
⑶、過正常減速位置,不能正常減速;
⑷、提升機主要部件失靈或出現嚴重故障必須緊急停車時;
⑸、保護裝置失效,可能發(fā)生重大事故時;
⑹、出現其他必須緊急停車的故障。
3、纏繞式提升機在運行中出現松繩時,應及時減速,如繼續(xù)松繩時,應及時停車后反轉,將已松出的繩纏緊后停車。
4、故障停車后的注意事項:
⑴、出現上述1、2、3情況之一停車后,應立即匯報主管部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認真填入運行日志。
⑵、運行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復運行,經主管領導批準,將提升容器升降至終點位置完成本鉤提升行程后,再停車繼續(xù)處理。
⑶、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時,必須立即停車,待對鋼絲繩進行檢查無誤后,方可恢復運行。
⑷、因電源停電停車時,應立即斷開總開關,將主令控制器手把放到“0”位,制動閘手把置于緊閘位置。
⑸、過卷停車時,如未發(fā)生故障,經與井口信號工聯系,維修電工將過卷開關復位后,可返回提升容器恢復提升,但應及時向領導匯報,填入運行日志。
⑹、在設備檢修及處理故障期間,司機應嚴守崗位,不得擅自離開提升機房,提升司機需外出處理故障時,至少應留一人堅守工作崗位。檢修需要動車時須由專人指揮。
5、進行特殊提升運行時,其速度應符合下列規(guī)定:
⑴、運送炸藥等危險品時,其速度不得超過1m/s;
⑵、調運大型設備及長物料時,其速度不得超過1m/s;
⑶、人工驗繩的速度,一般不大于0.3m/s。
3、提升機啟動前應做下列工作:
⑴、啟動輔助設備-液壓站、制動油泵、做好動力制動直流電源的供電準備;
⑵、觀察電壓表、油壓表、電流表等儀表是否正常;
⑶、操作臺各手柄旋鈕置于預定運行方式所需位置;
⑷、觀察系統(tǒng)各種指示信號是否正常。
6、監(jiān)護司機的職責:
⑴、監(jiān)護操作司機按提升人員及下放重物的的規(guī)定速度操作。
⑵、及時提醒操作司機進行減速、制動、停車。
⑶、出現緊急情況而操作司機未緊急停車時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘進行緊急停車。
7、提升司機必須嚴格遵守以下操作紀律:
⑴、司機操作時手不許離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不許再打電話。
⑵、在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺做其它與工作無關的事。操作臺上不得放與工作無關的東西。
⑶、司機接班后嚴禁脫崗、睡崗、竄崗。
⑷、司機應輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結束之前禁止換人。對監(jiān)護司機的示警性喊話嚴禁對答。
8、提升司機應遵守以下安全守則:
⑴、禁止超負荷運行。
⑵、非緊急情況下不得使用保險閘。
⑶、斜井提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復軌。
⑷、司機不得擅自調整制動閘。
⑸、司機不得隨意調整繼電器整定值。
⑹、檢修后必須試車,并作過卷、松繩保護試驗。
⑺、操作高壓電器時,應戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作一人監(jiān)護。
⑻、進入滾筒工作前,應落下保險閘,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內有人工作,禁止動車”警示牌。
⑼、停車期間,司機離開操作位置時必須做到:將工作閘手把移至施閘位置,主令控制器手把置于零位,切斷控制回路電源。
六、收尾工作:
1、在檢修及處理故障后,司機應會同檢修工認真檢查驗收,發(fā)現問題應及時處理,并做好記錄。
2、搞好設備及機房內外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點清楚。
3、按規(guī)定認真填寫好各種記錄。
第2篇 提升機司機技術操作規(guī)程jk-2.5a*2.2/20型
提升機司機技術操作規(guī)程(jk-2.5a*2.2/20型)
(四采區(qū)提升機)
一、一般規(guī)定:
1、主要提升機必須配有正副司機,每班不得少于2人。
2、提升司機必須嚴格按照本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定操作,掌握設備的結構性能、技術特征、工作原理。
3、提升司機必須經過培訓,考試合格,取得資格證后持證上崗。
4、上班前不準喝酒,工作時精力集中,不得干與本職工作無關的事,著裝符合要求。
二、操作前準備:
1、司機接班后應做下列檢查:
⑴、螺栓不得松動,聯結件應齊全緊固。
⑵、聯軸器應符合規(guī)定,防護罩應可靠。
⑶、軸承潤滑油油質應符合要求,油量適當,液壓泵站及其管路完好且無泄露。
⑷、各種保護裝置和電氣閉鎖必須完好無損。
①、試驗過卷保護。人為用絕緣拉桿觸動過卷行程開關使之動作,安全回路斷電則說明完好。
②、松繩保護。人為拉動松繩保護開關拉繩使之動作,如果安全回路斷電則說明完好。
③、腳踏緊急制動。用腳踩操作臺右下方腳踏開關,如果高壓斷路器和安全回路斷電則說明完好。
④、閘瓦磨損保護。人為觸動盤形閘上閘瓦磨損行程開關,如果安全回路斷電則說明完好。
⑤、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護。觸動電接點溫度計試驗按鈕,如果安全回路斷電則說明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。
⑸、制動系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應清潔無油垢,液壓站油泵運轉應正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確,液壓站油質油量正常,盤式制動器不漏油。
⑹、信號系統(tǒng)應正常。
⑺、各種儀表完好無損。
⑻、檢查鋼絲繩排列整齊,無亂繩、咬繩現象。
2、提升機啟動前應做下列工作:
⑴、將各轉換開關放在正常狀態(tài),主令控制器、工作閘手柄在零位,安全回路指示燈亮,按一下制動泵按紐,安全繼電器指示燈亮,制動泵開啟,指示燈亮;左旋45°開啟潤滑泵,指示燈亮。
注:正常情況下開車:開車方式選擇開關放在常規(guī)位置,安全閥開關右旋45度。
⑵、啟動輔助設備、啟動液壓站油泵、做好動力制動直流電源的供電準備。
⑶、司機臺各手柄旋鈕置于運行位置;
三、操作:
1、提升司機應熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行。
⑴、當信號工發(fā)出正確的開車信號后,顯示屏顯示打點信號的次數,1點信號為停車,2點信號為快上提,3點信號為快下放,4點信號為慢上提,5點信號為慢下放。
⑵、提升司機必須看清打點次數,并且信號指示燈亮,主令控制器慢慢向前推或向后拉,讓高壓換向接觸器吸合后,將工作閘手柄向前推到底,主令控制器向后推到底,各級在延時繼電器的控制下逐級吸合,絞車進入全速運行狀態(tài)。絞車全速運行到減速點后,司機應注意收閘,到停車位置后,司機將主令和工作閘拉到零位,下放時用腳踏動力制動下放,可以根據速度用主令手把切除轉子電阻。
⑶、司機不得無信號動車。
⑷、所收信號不清或有疑問時,應立即與井口信號工聯系,重發(fā)信號后再進行操作。
⑸、司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號后再進行操作。
⑹、需要到中間水平停車時,把g1閥左旋45°,車快到中間水平會自動減速。
⑺、如因檢修需要在井筒中動車時,應事先通知信號工,經信號工同意后,礦車可做多次不到井口的升降運行。完畢后,再通知信號工。
2、進行特殊提升、下放時,應符合下列規(guī)定:
(1)、運送炸藥等危險品時,其速度不得超過1m/s。
(2)、調運大型設備及特殊物料時,按特殊施工措施執(zhí)行。
(3)、人工驗繩的速度,一般不大于0.3m/s.
(4)、處理故障時按檢修措施執(zhí)行。
3、提升機的啟動與運行:
(1)、啟動順序:接到開車信號后,根據信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開位置,主令控制器推至第一步,開始啟動。
(2)、根據電流情況操作主令控制器,使提升機均勻加速至規(guī)定速度,達到正常運轉。
(3)、提升機在啟動和運行過程中,應隨時注意和觀察以下情況:
①、電流表、電壓表指針在量程內,油壓表指針在0-0.45mpa;
②、深度指示器指針位置和移動速度應正確;
③、信號盤的信號變化情況;
④、各運轉部位的聲響應正常;
⑤、各保護裝置的聲光顯示應正常;
⑥、提升時,注意鋼絲繩跳動有無異常,各儀表有無異常擺動。
⑦、顯示屏顯示的各種狀態(tài)及數據是否正確。
4、提升機正常減速與停車:
(1)、根據深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速:將主令控制器推(或拉)到“0”位。
(2)、用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速。
(3)、使動力制動電源投入,以確保提升機正確減速。
(4)、根據終點信號,及時用工作閘準確停車。
5、提升運行過程中的緊急停車:
⑴、運行中出現下列現象之一時,應立即用右腳踏下右下角的腳踏開關,此時,安全回路斷電,高壓饋電開關跳閘,提升機抱閘。
①、電流過大,加速太慢,啟動不起來;
②、運轉部位發(fā)出異響;
③、出現情況不明的意外信號;
④、過減速點不能正常減速;
⑤、出現其他必須立即停車的不正?，F象;
⑵、運行中出現下列情況之一時,應立即斷電,用保險閘進行緊急停車:
①、工作閘失靈;
②、接到緊急停車信號;
③、接近正常停車位置,不能正常減速;
④、出現其他必須緊急停車的故障;
⑤、纏繞式提升機在運行中出現松繩時,應及時減速,如繼續(xù)松繩時,應及時停車后反轉,將已松出的繩纏緊后停車。
⑥、出現上述情況之一停車后,應立即匯報車間領導,通知維修工處理,并將故障及處理情況填入運行日志及維修記錄。
6、安全回路斷電后,恢復開車:
如果安全回路斷電,查清原因解除故障后,將4ak(切除程序保護)按鈕按一下,將1ak(解除語言報警)開關左旋90度再旋回來(復位),安全回路指示燈亮了以后,將安全繼電器工作按鈕按一下,使安全繼電器指示燈亮,方可進入開車狀態(tài)。
7、下放重物時,可用左腳踏下左下角的腳踏開關,踏的行程越大,電制動電流越大,可根據提升機速度來控制,無論在什么情況下,只要踏下此開關,電制動接觸器會吸合,進入電剎車狀態(tài)。
8、監(jiān)護司機的職責:
(1)、監(jiān)護操作司機按提升人員及下放重物的速度操作。
(2)、及時提醒操作司機進行減速、制動、停車。
(3)、出現緊急情況而操作司機未緊急停車時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘進行緊急停車。
9、提升司機應進行的班中巡回檢查:
⑴、巡回檢查一般應每2小時進行一次。
⑵、巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和內容依次逐項檢查,不得遺漏。
⑶、在巡回檢查中發(fā)現的問題要及時處理, 司機能處理的應立即處理;司機不能處理的應及時上報,并通知維修工處理;所發(fā)現的問題及其處理經過,必須認真填入運行日志及檢修記錄。
10、提升司機必須嚴格遵守以下操作紀律:
⑴、在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺做其它與工作無關的事。操作臺上不得放與工作無關的東西。
⑵、司機接班后嚴禁睡覺、打鬧。
⑶、司機應輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結束之前禁止換人,對監(jiān)護司機的示警性喊話嚴禁對答。
11、提升司機應遵守以下安全守則:
⑴、禁止超負荷運行;
⑵、非緊急情況下不得使用保險閘;
⑶、提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復軌;
⑷、司機不得擅自調整制動閘;
⑸、司機不得隨意調整繼電器整定值;
⑹、檢修后必須試車,并作過卷松繩保護試驗;
⑺、操作高壓電器時,必須戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作一人監(jiān)護;
⑻、進入滾筒工作前,應落下保險閘,切斷電源,將滾筒用鎖車器鎖死,并在閘把上掛上“滾筒內有人工作,禁止動車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應緩慢啟動。
⑼、停車期間,司機離開操作位置時必須將工作閘手把移至緊閘位置,主令控制器手把置于“0”位,切斷控制回路電源。
⑽、故障停車后的注意事項:
①、運行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,嚴禁動車;原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復運行,經主管領導批準可以恢復運行,將提升容器升降至終點位置,完成本鉤提升行程后,再停車繼續(xù)處理。
②、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時,必須立即停車。待對鋼絲繩進行檢查無誤后,方可恢復運行;
③、因電源停電停車時,應立即斷開總開關,將主令控制器手把放到“0”位,制動閘手把置于緊閘位置;
④、過卷停車時,如未發(fā)生故障,經與井口信號工聯系,維修工將過卷開關復位后,可返回提升容器,恢復提升,但應及時向領導匯報,填寫運行日志;
⑤、在設備檢修及處理故障期間,司機應嚴守崗位,不得擅自離開,檢修需要動車時須由專人指揮;
四、收尾工作:
1、在檢修及處理故障后,司機應會同檢修工認真檢查驗收,發(fā)現問題應及時處理,并做好記錄。
2、搞好設備及機房內外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點清楚。
3、按規(guī)定認真填寫好各種記錄。
第3篇 提升機司機技術操作規(guī)程煤臺、斜副井絞車
一、 一般規(guī)定
第1條：主提升機司機每班必須有正、副司機各一人；司機不允許連班頂崗；
第2條：提升機司機必須經過專業(yè)技術培訓，熟悉所操作提升機的結構、性能、技術特征、工作原理，掌握《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定及機房的各項規(guī)章制度，并經考試取得合格證后方準持證上崗；
第3條：嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定；
第4條：上班前不準喝酒，工作時精神集中，不得干與本職無關的工作。著裝符合安全工作要求；
二、操作前的準備
第5條：司機接班后應做下列檢查：
1、各緊固件螺栓不得松動,連接件應齊全,牢固；
2、聯軸器間隙應符合規(guī)定,防護罩應牢固可靠 ；
3、軸承潤滑油質應符合要求,油量適當.油環(huán)轉動靈活可靠；
4、各種保護裝置及電氣閉鎖，必須完整無損,試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、過負荷和欠電壓保護，聲光和警鈴都必須靈敏可靠；
5、制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應清潔無油污。
6、減速器不漏油，油量適中。閘瓦磨損不超限；
7、各種儀表指示應準確；
8、信號系統(tǒng)應正常；.
9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板,繩槽的磨損情況；
檢查中發(fā)現的問題,必須及時處理并向當班領導匯報,處理符合要求后,方可正常開車。
三、操作
第6條：司機應熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行,信號規(guī)定為一信號規(guī)定為一聲停.二聲快提,三聲快放,四聲慢提,五聲慢放
(1).司機不得無信號動車；
(2).當司機所收信號不清或有疑問時,應立即用電話與井口信號工聯系要求重發(fā)信號,再進行操作；
(3).司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號再進行操作.
（4）、礦車在井口停車位置，司機不得擅自動車，若因故需要動車時，應與信號工聯系，按信號執(zhí)行；
（5）、礦車在井筒內，若因檢修需要動車時，應事先通知信號工，經信號工同意后，可作多次不到井口的升降運行。完畢后，再通知信號工；
（6）司機操作時如發(fā)現電流表指示情況超過正常情況下提升指示時,應停機去井口及配電室檢查,如發(fā)現提升礦車數超過規(guī)定時,司機有權制止違章指揮和拒絕違章作業(yè)。
（7）人工驗繩的速度,一般不大于0.5米/秒.
第7條：提升機啟動前應做以下工作.
1).觀察儀表(電壓表,電流表)指示是否準確,正常無誤后方可開車.
2).司機臺各手柄旋紐位于停止位置.
第8條：提升機的啟動與運行
1、啟動順序
1).聽到開車信號后將保險閘移到松開位置(指保險閘處于施閘時)；
2）.根據信號及深度指示器所顯示容器位置,確定提升方向,操作工作閘到松開位置,將主令控制器推至第一步,開始啟動；
3).根據電流情況操作主令控制器,使提升機均勻加速到正常運行速度,達到正常運轉；
2、提升機在啟動和運行過程中,應隨時注意觀察以下情況：
1).電流電壓各指示儀表的讀數應符合規(guī)定；
2).深度指示器指針位置和移動速度應正確；
3).信號盤的信號變化情況；
4).各運轉部位的聲響應正常；
5).各種保護裝置的聲光顯示應正常；
6).提升下放時注意鋼絲繩跳動有無異常,上提時電流表無異常擺動；
第9條：提升機正常減速與停車
1、根據深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速；
1).將主令控制器拉（或推）至“0”位。
2）、用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速；
3).對有動力制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投入,確保提升機正確減速.
2、根據終點信號及時用工作閘準確停車.
第10條：提升機運行過程的事故停車：
1)、運行中出現下列情況之一時,應立即斷電,用工作閘制動進行中途停車：
a、在提煤,放料,提矸,牽引電動機時,電流比相應提升時過大,加速太慢,起動不起來；
b、運轉部位發(fā)出異響；
c、出現情況不明的意外信號；
d、過減速點不能正常減速；
e、出現其它必須立即停車的不正?，F象；
2)、運行中出現下列情況之一時,應立即斷電,使用保險閘進行緊急停車：
a、工作閘操作失靈；
b、接到緊急停車信號；
c、接近正常停車位置不能正常減速；
d、出現其它必須緊急停車的故障；
3)、提升機在運行中出現松繩現象時應及時減速,如繼續(xù)松繩時,應及時停車后反轉,將已松出的繩纏緊后停車；
4)、出現上述1、2、3項情況之一停車后,應立即上報主管部門，通知維修工處理,事后將故障及處理情況認真填入運行日志；
第11條：.執(zhí)行提升任務時必須執(zhí)行一人操作,一人監(jiān)護的工作制度；
第12條：監(jiān)護司機職責：
1）、監(jiān)護操作司機按正常提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作；
2)、及時提醒操作司機進行減速、制動和停車；
3)、出現應緊急停車而操作司機未操作時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘或把引進絞車司機臺上的主回路跳閘聯鎖按鈕按下執(zhí)行緊急停車；
第13條：提升機司機應進行班中巡回檢查：
1、 巡回檢查一般為每小時一次；
2、 巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查線路和檢查內容依次逐相檢查，不得遺漏；
3、 在檢查中發(fā)現的問題要及時處理，嚴禁帶病運轉；
第14條：提升機司機應遵守以下操作紀律：
1）、操作時,手不準離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不得再打電話；
2）、操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺及做其他與操作無關的事,操作臺上不得放與操作無關的異物.；
3）、班中嚴禁睡覺,打鬧,串崗；
4）、司機應輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作結束前,禁止換人,因身體驟感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯系,由另一司機代替；
5）、對監(jiān)護司機的示警性喊話,禁止對答；
第15條：提升機司機應遵守以下安全守則
1)、禁止超負荷運行(電流不超限)；
2)、非緊急情況運行中不得使用保險閘；
3)、提升礦車脫軌后時,禁止使用絞車牽引復軌；
4)、司機不得擅自離開座位調整制動閘；
5)、司機不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值；
6)、檢修后必須試車,并做好過卷保護試驗；
7)、操作高壓電器時,應按《煤礦安全規(guī)程》要求，須戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作,一人監(jiān)護；
8)、進入滾筒工作前，應落下保險閘，切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內有人工作，禁止動車”的示警牌，工作完畢后，摘除示警牌，并應緩慢啟動；
9）、操作離合滾筒時，應嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項；
10)、停車期間司機離開操作位置時應做到：
a. 主令控制器手把置于中間“0”位；
b. 切斷控制器回路電源；
c. 將安全閘手把移至施閘位置；
11)、事故停車后的注意事項：
a、運行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動車，原因未查清后故障未能全部處理完畢，但已能暫時恢復運行，經主管領導批準可以恢復運行，將提升容器升降至終點位置，完成本次提升行程后，再停車繼續(xù)處理。
b.鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時，必須立即停車，待對鋼絲繩進行檢查無誤后，方可恢復運行。
c.因電源停電停車時，應立即斷開總開關，將主令控制器手把放至“0”位，常用閘手柄置于施閘位置將保險閘落下；
d.過卷停車時，如未發(fā)生故障，經與井口信號工聯系，維修電工將過卷開關復位后，可返回提升容器，恢復提升，但應及時向領導匯報填寫運行日志；
e.在設備檢修及處理事故期間，司機應嚴守崗位，不得擅自離開提升機房，提升機司機須外離處理事故時，至少應留一人監(jiān)守操作崗位，檢修需要動車時，須由專人指揮，非專職絞車司機不得擅自動車。
12）．提升或下放不同物料時，牽引車數超過規(guī)定時，司機有權制止違章指揮，拒絕違章作業(yè)；
四．收尾工作
第17條：在檢修及處理事故后，司機會同檢修工認真檢查驗收，并做好記錄，發(fā)現問題應及時處理。
第18條：搞好設備及機房內外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具，器材排列整齊和清點。
第19條：按有關規(guī)定，認真填寫各種記錄。
第4篇 提升機司機技術操作規(guī)程
一、一般規(guī)定:
1、主要提升機必須配有正、副司機,每班不得少于2人。
2、司機必須經過培訓,考試合格,取得資格證后持證上崗。
3、司機應熟悉設備的結構性能、技術特征、工作原理以及供電系統(tǒng)和信號聯系方式。
4、司機嚴格執(zhí)行交接班制度、崗位責任制,嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定及機房各項規(guī)章制度。
5、工作時精力集中,不得干與本職無關的事,著裝整潔符合要求。
二、操作準備:
1、各緊固螺栓不得松動,聯結件應齊全緊固。
2、聯軸器應符合規(guī)定,防護罩應可靠。
3、減速器油量適當,液壓泵站及其管路完好且無泄露。
4、各種保護裝置和電氣閉鎖必須完好無損。
①、試驗過卷保護。人為用絕緣拉桿觸動過卷行程開關使之動作,安全回路斷電則說明完好。
②、松繩保護。人為拉動松繩保護開關拉繩使之動作,如果安全回路斷電則說明完好。
③、腳踏緊急制動。用腳踩操作臺右下方腳踏開關,如果高壓斷路器和安全回路斷電則說明完好。
④、閘瓦磨損保護。人為觸動盤形閘上閘瓦磨損行程開關,如果安全回路斷電則說明完好。
⑤、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護。觸動電接點溫度計試驗按鈕,如果安全回路斷電則說明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。
5、制動系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應清潔無油垢,液壓站油泵運轉應正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確,液壓站油質油量正常,盤式制動器不漏油。
6、各種儀表指示應準確
7、信號系統(tǒng)應正常。
8、檢查鋼絲繩排列整齊,無亂繩、咬繩現象。
三、操作順序:
1、在正常情況下按以下操作順序進行:
⑴、啟動:收到開車信號,確定提升方向→開動輔助設備→松開工作閘→操作主令手柄→開始啟動→均勻加速→達到正常速度,進入正常運行。
⑵、停機:到達減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動→停車。
四、正常操作:
1、提升機的啟動與運行:
(1)、啟動順序:接到開車信號后,根據信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開位置,同時主令控制器推至第一步,開始啟動。根據提升機啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機均勻加速至規(guī)定速度,達到正常運轉。
(2)、提升機在啟動和運行過程中,應隨時注意觀察以下情況:
①、電流表、電壓表、油壓表等指示儀表的讀數應符合規(guī)定。
②、深度指示器指針位置和移動速度應正確。
④、信號盤的信號變化情況。
⑤、各運轉部位的聲響應正常。
⑥、各保護裝置的聲光顯示應正常。
⑦、下放時,注意鋼絲繩跳動有無異常,上提時電流表有無異常擺動。
2、提升機正常減速與停車:
⑴、根據深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速,將主令控制器推(或拉)到“0”位。
⑵、用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速。
⑶、對有動力制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投入,以確保提升機正常減速。
⑷、根據終點信號,及時用工作閘準確停車,防止過卷。
⑸、提升機長時停運,應按下“制動液壓泵停止”按鈕。
3、司機應熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行:
⑴、司機不得無信號動車。
⑵、當信號工發(fā)出正確的開車信號后,顯示屏顯示打點信號的次數,1點信號為停車,2點信號為快上提,3點信號為快下放,4點信號為慢上提,5點信號為慢下放。
⑶、所收信號不清或有疑問時,應立即用電話與井口信號工聯系,待重發(fā)信號后再進行操作。
⑷、司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號后再進行操作。
⑸、如因檢修需要在井筒中動車時,應事先通知信號工,經信號工同意后,礦車可做多次不到井口的升降運行。
4、提升司機班中巡回檢查:
⑴、巡回檢查一般應每兩小時進行一次。
⑵、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內容依次逐項檢查,不得遺漏。
⑶、在巡回檢查中發(fā)現的問題,司機能處理的應立即處理;司機不能處理的應及時上報并通知維修工處理;對不立即產生危害的問題,要進行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;所有發(fā)現的問題及其處理經過,必須認真填入運行日志。
五、特殊操作:
1、運行中出現下列情況之一時,用工作閘制動進行中途停車:
⑴、電流過大,加速太慢,啟動不起來;
⑵、運轉部位發(fā)出異響;
⑶、出現情況不明的意外信號;
⑷、過減速點不能正常減速;
⑸、保護裝置不起作用。
⑹、出現其他必須立即停車的不正?，F象。
2、運行中出現下列情況之一時,應立即斷電,用保險閘進行緊急停車:
⑴、工作閘操作失靈;
⑵、接到緊急停車信號;
⑶、過正常減速位置,不能正常減速;
⑷、提升機主要部件失靈或出現嚴重故障必須緊急停車時;
⑸、保護裝置失效,可能發(fā)生重大事故時;
⑹、出現其他必須緊急停車的故障。
3、纏繞式提升機在運行中出現松繩時,應及時減速,如繼續(xù)松繩時,應及時停車后反轉,將已松出的繩纏緊后停車。
4、故障停車后的注意事項:
⑴、出現上述1、2、3情況之一停車后,應立即匯報主管部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認真填入運行日志。
⑵、運行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復運行,經主管領導批準,將提升容器升降至終點位置完成本鉤提升行程后,再停車繼續(xù)處理。
⑶、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時,必須立即停車,待對鋼絲繩進行檢查無誤后,方可恢復運行。
⑷、因電源停電停車時,應立即斷開總開關,將主令控制器手把放到“0”位,制動閘手把置于緊閘位置。
⑸、過卷停車時,如未發(fā)生故障,經與井口信號工聯系,維修電工將過卷開關復位后,可返回提升容器恢復提升,但應及時向領導匯報,填入運行日志。
⑹、在設備檢修及處理故障期間,司機應嚴守崗位,不得擅自離開提升機房,提升司機需外出處理故障時,至少應留一人堅守工作崗位。檢修需要動車時須由專人指揮。
5、進行特殊提升運行時,其速度應符合下列規(guī)定:
⑴、運送炸藥等危險品時,其速度不得超過1m/s;
⑵、調運大型設備及長物料時,其速度不得超過1m/s;
⑶、人工驗繩的速度,一般不大于0.3m/s。
3、提升機啟動前應做下列工作:
⑴、啟動輔助設備-液壓站、制動油泵、做好動力制動直流電源的供電準備;
⑵、觀察電壓表、油壓表、電流表等儀表是否正常;
⑶、操作臺各手柄旋鈕置于預定運行方式所需位置;
⑷、觀察系統(tǒng)各種指示信號是否正常。
6、監(jiān)護司機的職責:
⑴、監(jiān)護操作司機按提升人員及下放重物的的規(guī)定速度操作。
⑵、及時提醒操作司機進行減速、制動、停車。
⑶、出現緊急情況而操作司機未緊急停車時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘進行緊急停車。
7、提升司機必須嚴格遵守以下操作紀律:
⑴、司機操作時手不許離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不許再打電話。
⑵、在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺做其它與工作無關的事。操作臺上不得放與工作無關的東西。
⑶、司機接班后嚴禁脫崗、睡崗、竄崗。
⑷、司機應輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結束之前禁止換人。對監(jiān)護司機的示警性喊話嚴禁對答。
8、提升司機應遵守以下安全守則:
⑴、禁止超負荷運行。
⑵、非緊急情況下不得使用保險閘。
⑶、斜井提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復軌。
⑷、司機不得擅自調整制動閘。
⑸、司機不得隨意調整繼電器整定值。
⑹、檢修后必須試車,并作過卷、松繩保護試驗。
⑺、操作高壓電器時,應戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作一人監(jiān)護。
⑻、進入滾筒工作前,應落下保險閘,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內有人工作,禁止動車”警示牌。
⑼、停車期間,司機離開操作位置時必須做到:將工作閘手把移至施閘位置,主令控制器手把置于零位,切斷控制回路電源。
六、收尾工作:
1、在檢修及處理故障后,司機應會同檢修工認真檢查驗收,發(fā)現問題應及時處理,并做好記錄。
2、搞好設備及機房內外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點清楚。
3、按規(guī)定認真填寫好各種記錄。
