第1篇 柴油機(jī)安全操作規(guī)程
1. 開(kāi)機(jī)前必須加足機(jī)油和冷卻水。
2. 必須空載起動(dòng),待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可加載。
3. 蓄電池極性不得反接。
4. 柴油機(jī)起動(dòng)后要立即察看機(jī)油壓力表,如指針不動(dòng),應(yīng)馬上停機(jī)檢查。
5. 冷機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)中速暖機(jī)至溫度高于 40 ℃,始可加負(fù)荷。
6. 發(fā)現(xiàn)冷卻水沸騰時(shí),不準(zhǔn)停機(jī),應(yīng)保持怠速動(dòng)轉(zhuǎn),待溫度下降后再向水箱緩緩加入冷水。(開(kāi)啟水箱蓋時(shí)要防止蒸氣及熱水噴出傷人) 。
7. 發(fā)現(xiàn)下列情況者,應(yīng)馬上停機(jī)。
7.1 機(jī)油壓力突然下降。
7.2 發(fā)生異常敲擊聲。
7.3 飛車(chē)。
8. 遇到柴油機(jī)飛車(chē)時(shí),應(yīng)立即采取以下措施:
8.1 將停油拉桿拉出,停止供油。
8.2 用減壓手柄將進(jìn)氣門(mén)強(qiáng)行打開(kāi)。
8.3 拆下空氣濾清器,用布團(tuán)將進(jìn)氣口堵死。
9. 作業(yè)人員嚴(yán)禁擅動(dòng)高壓噴油泵及調(diào)整器 ( 怠速調(diào)節(jié)除外) 。
10. 油門(mén)使用要柔和,不準(zhǔn)猛加猛減。
11. 除特殊情況外嚴(yán)禁緊急停機(jī)。正常停機(jī)應(yīng)在工作結(jié)束后怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 5 分鐘才可停機(jī)。
12. 電門(mén)鎖匙在起動(dòng)后應(yīng)立即轉(zhuǎn)至充電位置,在停機(jī)后應(yīng)將鎖匙取出。
13. 蓄電池搭鐵線路上應(yīng)加裝單刃閘刀開(kāi)關(guān)。在工作結(jié)束后,應(yīng)將閘刀拉開(kāi)以確保安全。
14. 在日常保養(yǎng)中應(yīng)注意:
14.1 蓄電池各小格的通氣孔應(yīng)保持暢通,衣服、皮膚不可直接與電池水接觸。
14.2 風(fēng)扇葉片要牢固完好,并安裝保護(hù)罩,防止葉片飛出傷人。
14.3 濕式空氣濾清器油面不可過(guò)高,濾網(wǎng)浸油后應(yīng)甩干多脫產(chǎn)油滴。
15. 工作場(chǎng)所要注意防火,排氣管附近不得有可燃物。
16. 柴油機(jī)在室內(nèi)工作時(shí)要保持通風(fēng)良好,排氣管要通向室外。
第2篇 柴油機(jī)試驗(yàn)臺(tái)鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程
1 除遵守鉗工安全技術(shù)操作(通則)外,必須遵守本規(guī)程。
2 柴油機(jī)在試驗(yàn)臺(tái)位各部連結(jié)完畢后,應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)作全面檢查,確認(rèn)狀態(tài)良好后,方能準(zhǔn)備起動(dòng)。
3 柴油機(jī)與試驗(yàn)臺(tái)的連接螺栓,每隔半年應(yīng)檢查一次,發(fā)現(xiàn)異狀部件。應(yīng)及時(shí)更換。所換零部件應(yīng)經(jīng)過(guò)探傷,符合技術(shù)要求。
4 萬(wàn)向軸必須定期檢查(每半年一次)維修及探傷;每次開(kāi)車(chē)前,應(yīng)給萬(wàn)向軸的潤(rùn)滑油孔注人一定數(shù)量的黃油。
5 萬(wàn)向軸必須有堅(jiān)固的防護(hù)罩殼方可開(kāi)動(dòng)柴油機(jī)。開(kāi)動(dòng)柴油機(jī),必須先響鈴;取得聯(lián)系后方可啟動(dòng)。
6 柴油機(jī)第一次啟動(dòng),必須先電動(dòng)盤(pán)車(chē),確認(rèn)無(wú)異?,F(xiàn)象,方能啟動(dòng)。
7 柴油機(jī)在試驗(yàn)過(guò)程中,工作人員不得擅自離開(kāi)工作崗位,絕對(duì)禁止柴油機(jī)在無(wú)人監(jiān)視的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。
8 非試驗(yàn)電工,不得動(dòng)用操作臺(tái)上的任何工具或亂動(dòng)按鈕及開(kāi)關(guān),以防發(fā)生意外。
9 試驗(yàn)臺(tái)附屬的重大設(shè)備(整流相、油水間)應(yīng)每季檢查一次,水阻極板每年更換3-5次,水阻箱每半年清洗一次。
10 柴油機(jī)試驗(yàn)間內(nèi),嚴(yán)禁吸煙,以免引起火災(zāi)。
11 清洗柴油機(jī)部件時(shí),作業(yè)人員嚴(yán)禁吸煙,用過(guò)的清洗液應(yīng)集中加蓋,由專(zhuān)人負(fù)責(zé)置于指定的安全處所。
第3篇 發(fā)電柴油機(jī)操作規(guī)程
1、啟動(dòng)前的檢查和準(zhǔn)備
(1)柴油機(jī)啟動(dòng)必須在具備相應(yīng)證書(shū)的持證輪機(jī)員指導(dǎo)下進(jìn)行。
(2)對(duì)經(jīng)檢修的柴油機(jī)零部件或整機(jī),必須經(jīng)檢修人員自檢、互檢、主管輪機(jī)員專(zhuān)檢并確認(rèn)正常后才能進(jìn)行。
(3)當(dāng)班機(jī)匠檢查或消除柴油機(jī)機(jī)身和帶拖設(shè)備及其周?chē)袩o(wú)影響柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物、工具等。
(4)當(dāng)班輪機(jī)員檢查安全保護(hù)裝置、報(bào)警裝置并確認(rèn)正常。
(5)當(dāng)班機(jī)匠檢查柴油機(jī)的滑油、淡水、海水、柴油各系統(tǒng)油水位是否正常及系統(tǒng)各閥門(mén)啟閉位置是否正常。
(6)機(jī)匠盤(pán)車(chē)二周以上,檢查是否正常。
(7)由機(jī)匠合上啟動(dòng)電路的主要電路開(kāi)關(guān)。
2、啟動(dòng)
(1)由當(dāng)班輪機(jī)員或指定機(jī)匠按下啟動(dòng)按鈕,進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)檢查,并確認(rèn)正常。
(2)由當(dāng)班輪機(jī)員或指定機(jī)匠啟動(dòng)按下啟動(dòng)按鈕,柴油機(jī)啟動(dòng)后即松開(kāi)按鈕,并使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速保持在待速狀態(tài)。每次啟動(dòng)時(shí)間不超過(guò)5秒,每次啟動(dòng)間隔不小于15秒,連續(xù)三次啟動(dòng)失敗應(yīng)檢查原因,并消除后才能再次啟動(dòng)。防止連續(xù)多次啟動(dòng)電瓶損壞。
(3)柴油機(jī)啟動(dòng)后,輪機(jī)員、機(jī)匠應(yīng)立即檢查滑油壓力、淡水壓力及轉(zhuǎn)速等運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)是否正常,并檢查柴油機(jī)的異常聲響及振動(dòng)等情況。發(fā)現(xiàn)異常立即停車(chē),查明原因,排出后再啟動(dòng)。
(4)上述檢查正常后,待柴油機(jī)油溫升高40癈以上時(shí),輪機(jī)員或機(jī)匠逐漸增加柴油機(jī)轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速。
(5)由電機(jī)員(電工)負(fù)責(zé)合閘配電。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中的管理
(1)輪機(jī)員和機(jī)匠定時(shí)檢查柴油機(jī)及拖帶設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,各運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)是否正常,各系統(tǒng)的工作狀況是否正常。并定時(shí)將上述參數(shù)記入輪機(jī)日記。
(2)機(jī)匠定時(shí)檢查柴油機(jī)的油位、水位,必要時(shí)給予補(bǔ)充。
(3)機(jī)匠做好對(duì)柴油機(jī)即拖帶設(shè)備的清潔、保養(yǎng)工作。
4、停車(chē)
(1)電機(jī)員或電工卸去柴油機(jī)負(fù)荷(切斷電源),讓柴油機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)匠待油溫、水溫有所下降,逐步降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速至待速狀態(tài)。
(2)機(jī)匠操縱柴油機(jī)手柄,使柴油機(jī)停車(chē)。
(3)機(jī)匠關(guān)閉各系統(tǒng)應(yīng)關(guān)閉的閥門(mén)。
(4)輪機(jī)員和機(jī)匠做好柴油機(jī)的維護(hù)、檢修工作及其善后工作。
第4篇 cat柴油機(jī)組安全操作規(guī)程
1 人員準(zhǔn)備
1.1 經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的柴油機(jī)司機(jī)/司機(jī)長(zhǎng)
2 工具準(zhǔn)備
2.1 穿戴好正常勞保用品之外,還必須戴耳塞或耳罩等聽(tīng)力防護(hù)用具。
3 安全注意事項(xiàng)
3.1 操作者必須認(rèn)真參閱如下及其它資料,掌握cad3512b柴油機(jī)的構(gòu)造特點(diǎn)、使用操作方法以及常見(jiàn)故障排除方法及手段;
3.2 根據(jù)規(guī)定的品種、牌號(hào)選用合格的燃油和潤(rùn)滑油(冬季燃油選用-10#柴油,夏季燃油選用0#柴油,潤(rùn)滑油最低選用api cf-4。存放油料的容器應(yīng)單獨(dú)使用并保持清潔,油料使用前應(yīng)經(jīng)過(guò)沉淀和過(guò)濾;
3.3 冷卻水必須使用防凍液;
3.4 嚴(yán)格執(zhí)行如下操作保養(yǎng)規(guī)定,按規(guī)定周期認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)保養(yǎng)工作;
3.5 柴油機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)后,不宜立即加載,應(yīng)充分跑溫待柴油機(jī)冷卻水溫度達(dá)到40°c以上,方可逐漸加載轉(zhuǎn)入正常工作;
3.6 柴油機(jī)禁止長(zhǎng)時(shí)間空載怠速運(yùn)轉(zhuǎn);
3.7 柴油機(jī)使用過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意其運(yùn)行工況,一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即查找原因及時(shí)排除,并按規(guī)定作好運(yùn)行記錄;
3.8 柴油機(jī)結(jié)束使用后,不得立即停車(chē),應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)待水溫降到60°c以下方可停機(jī);
3.9 柴油機(jī)緊急停車(chē)后,應(yīng)盤(pán)轉(zhuǎn)曲軸,同時(shí)預(yù)供油,待機(jī)油溫度降至60°c以下方可停機(jī);
3.10 嚴(yán)禁隨意拆卸柴油機(jī)零部件,如果必須拆檢,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序和要求操作;對(duì)影響各技術(shù)參數(shù)的部位進(jìn)行拆卸時(shí),復(fù)裝后必須重新進(jìn)行檢查與調(diào)整;對(duì)所有鉛封部位使用過(guò)程中嚴(yán)禁開(kāi)封;
3.11 新機(jī)超出封存期或老機(jī)長(zhǎng)期封存后重新起用時(shí),必須認(rèn)真進(jìn)行全面細(xì)致的檢查、修理、維護(hù)保養(yǎng)后才能繼續(xù)使用。
4 操作程序
4.1 啟動(dòng)柴油機(jī)前必須作好各項(xiàng)充分的準(zhǔn)備工作;
4.1.1 安裝
4.1.1.1 整個(gè)發(fā)電房底座應(yīng)全長(zhǎng)支撐,放在結(jié)實(shí)水平的基礎(chǔ)或地面上,基礎(chǔ)的水平度不大于3mm。基礎(chǔ)承壓力大于7mpa。
4.1.1.2 排氣管系安裝時(shí)要單獨(dú)支撐、固定牢靠,排氣管系統(tǒng)要有防水進(jìn)入設(shè)施。在安裝期間要防止焊渣或其它雜物進(jìn)入柴油機(jī)。
4.1.1.3 在安裝燃油管線時(shí),在管線接到柴油機(jī)之前,要從管線中清除所有的雜質(zhì)。
4.1.1.4 連接輸出電纜和控制線路;將發(fā)電房、scr(vfd)房等根據(jù)實(shí)際情況牢固的接地。scr(vfd)房要用1.5米長(zhǎng)的銅皮鐵釬砸入地內(nèi),并澆鹽水,保證接地電阻小于1ω。
4.1.2 啟動(dòng)前
4.1.2.1 啟動(dòng)前準(zhǔn)備
4.1.2.1.1 確認(rèn)已完成必要的每日維護(hù)和周期性維護(hù)
4.1.2.1.2 確認(rèn)柴油發(fā)電機(jī)組和他的控制系統(tǒng)處于正常狀態(tài),沒(méi)有懸掛維修掛牌或警告牌;
4.1.2.1.3 確認(rèn)所有護(hù)罩和護(hù)蓋已安裝到位,防護(hù)裝置在正確的位置;
4.1.2.1.4 檢查水溫和油溫,確保水套加熱器(若裝有)和/或潤(rùn)滑油加熱器(若裝有)工作工常,。
4.1.2.1.5 啟動(dòng)和操作柴油機(jī)時(shí)保持周?chē)L(fēng)良好。若在封閉區(qū)啟動(dòng)柴油機(jī),要把廢氣排放到外面;
4.1.2.1.6 確保旋轉(zhuǎn)部件的周?chē)鸁o(wú)雜物。
4.1.2.1.7 確保柴油機(jī)組的上面、下面或附近無(wú)閑雜人員。
4.1.2.2 啟動(dòng)前巡回檢查:啟動(dòng)柴油機(jī)以前必須進(jìn)行巡回檢查,檢查出的問(wèn)題必須先整改,整改完后才能啟動(dòng)柴油機(jī)機(jī)組。檢查項(xiàng)目如下:
4.1.2.2.1 進(jìn)氣系統(tǒng)
4.1.2.2.1.1 確認(rèn)所有夾子和接頭安裝牢固無(wú)松動(dòng);
4.1.2.2.1.2 察看空氣清潔器伺服指示器。當(dāng)黃色橫隔膜進(jìn)入紅色區(qū)或者紅色活塞在可見(jiàn)位置時(shí),要清潔空氣濾芯;
4.1.2.2.1.3 防爆裝置要處于正確位置;
4.1.2.2.2 冷卻系統(tǒng)
4.1.2.2.2.1 檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏和接頭松動(dòng)現(xiàn)象;
4.1.2.2.2.2 檢查冷卻系統(tǒng)的軟管是否有老化現(xiàn)象;
4.1.2.2.2.3 檢查水泵是否有泄漏跡象;
4.1.2.2.2.4 檢查風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)皮帶是否有裂縫、老化現(xiàn)象;
4.1.2.2.2.5 檢查冷卻劑液面;
4.1.2.2.3 驅(qū)動(dòng)設(shè)備
4.1.2.2.3.1 完成驅(qū)動(dòng)設(shè)備需要的所有維護(hù)(參照發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)部分)
4.1.2.2.3.2 確保主電路斷路器斷開(kāi)。
4.1.2.2.4 電力系統(tǒng):檢查電路的下列情況:
4.1.2.2.4.1 接頭是否松動(dòng);
4.1.2.2.4.2 電線是否磨損;
4.1.2.2.4.3 確保接地良好。
4.1.2.2.5 燃油系統(tǒng)
4.1.2.2.5.1 檢查燃油管線的接頭是否松動(dòng)或泄露;
4.1.2.2.5.2 保證供給柴油機(jī)的燃油管線暢通;
4.1.2.2.5.3 柴油機(jī)停用時(shí)間長(zhǎng)或剛保養(yǎng)過(guò)柴油機(jī)的燃油濾芯要先手動(dòng)泵油。
4.1.2.2.6 潤(rùn)滑系統(tǒng)
4.1.2.2.6.1 檢查柴油機(jī)曲柄箱機(jī)油面,保持機(jī)油面在機(jī)油標(biāo)尺的“engin stopped”一側(cè)的“add”與“full”之間;
4.1.2.2.6.2 檢查下列部件是否有泄露:曲柄軸箱密封圈、曲柄軸箱、機(jī)油濾清器、機(jī)油加油塞、傳感器;
4.1.2.2.6.3 檢查管、三通和呼吸器是否暢通。
4.1.2.2.7 啟動(dòng)系統(tǒng)檢查
4.1.2.2.7.1 打開(kāi)所需的供氣閥門(mén),并檢查空氣管道是否暢通
4.1.2.2.7.2 檢查所有供氣管線及接頭是否有松動(dòng)或泄漏
4.1.2.2.7.3 檢查儲(chǔ)氣瓶的壓力是否在0.65~0.80mpa之間
4.1.2.2.8 控制系統(tǒng)
4.1.2.2.8.1 確認(rèn)柴油機(jī)控制系統(tǒng)工作正常;
4.1.2.2.8.2 確認(rèn)柴油機(jī)控制系統(tǒng)供電正常;
4.1.2.2.8.3 確認(rèn)柴油機(jī)控制系統(tǒng)按鈕處于怠速位置。
4.2 柴油機(jī)的啟動(dòng)
4.2.1 在柴油機(jī)控制面板上按下啟動(dòng)按鈕,啟動(dòng)柴油機(jī)。
4.2.2 如果柴油機(jī)在15秒內(nèi)未能起動(dòng),在scr(vfd)房,將機(jī)組控制開(kāi)關(guān)置于停車(chē)(off)位置,打開(kāi)起動(dòng)氣源開(kāi)關(guān),按下氣起動(dòng)按扭,氣動(dòng)盤(pán)車(chē)10秒(氣動(dòng)盤(pán)車(chē)時(shí)間不超過(guò)15秒),清除汽缸中未燃燒的柴油,1分鐘后再次起動(dòng)。冬季氣溫低于0 ℃時(shí),允許用少量起動(dòng)液(乙醚)噴入進(jìn)氣口,幫助柴油機(jī)起動(dòng)。
4.3 啟動(dòng)柴油機(jī)以后
4.3.1 檢查柴油機(jī)
4.3.1.1 檢查所有的儀表、傳感器工作是否正常
4.3.1.2 檢查柴油機(jī)是否有液體泄漏和空氣泄漏
4.3.1.3 檢查柴油機(jī)的機(jī)油壓力是否在10秒內(nèi)升高到額定機(jī)油壓力,否則,立即停機(jī)查找故障,故障排除后才能重新啟動(dòng)柴油機(jī)
4.3.1.4 檢查柴油機(jī)是否有異響,如有,須先查找原因、排除故障后才能重新啟動(dòng)柴油機(jī)。
4.3.2 柴油機(jī)預(yù)熱
4.3.2.1 在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)兩至三分鐘,以便允許柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升到額定轉(zhuǎn)速前水箱的水溫開(kāi)始升高。當(dāng)環(huán)境溫度低于-18℃時(shí),需要更長(zhǎng)的預(yù)熱時(shí)間;
4.3.2.2 按下柴油機(jī)控制系統(tǒng)的運(yùn)行按鈕,柴油機(jī)在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組可正常上/并網(wǎng)供電。
4.3.3 運(yùn)行掛合機(jī)組
4.3.3.1 到scr(vfd)房,將機(jī)組控制開(kāi)關(guān)置于運(yùn)行(run)位置或按下run按扭,發(fā)電機(jī)運(yùn)行指示燈變亮。
4.3.3.2 檢查/調(diào)整機(jī)組轉(zhuǎn)速應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速(1500r/min)、頻率在50hz并鎖定;
4.3.3.3 檢查/調(diào)整電壓應(yīng)在600v并鎖定;檢查機(jī)組無(wú)水、氣泄露;
4.3.3.4 檢查機(jī)組無(wú)異常聲音、排煙正常。
4.3.3.5 單機(jī)運(yùn)行,斷路器儲(chǔ)能后(手動(dòng)儲(chǔ)能斷路器)合上主斷路器或直接合上主斷路器(電動(dòng)儲(chǔ)能斷路器),檢查儀表和機(jī)組是否工作正常,再逐步加載。
4.3.3.6 并機(jī)運(yùn)行,微調(diào)電壓和頻率(頻率略高于母線頻率),待同步表指針順時(shí)針漫漫轉(zhuǎn)到垂直位置,同步燈由亮漫漫變到熄滅的瞬間,合上主斷路器(手動(dòng)儲(chǔ)能斷路器先儲(chǔ)能)。檢查儀表和機(jī)組是否工作正常。
4.3.3.7 根據(jù)負(fù)載情況,合理使用機(jī)組臺(tái)數(shù)。不長(zhǎng)期怠速、空載、低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組。
4.3.4 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)
4.3.4.1 每隔半小時(shí)進(jìn)行一次巡回檢查,檢查柴油發(fā)電機(jī)組、vfd房、用電設(shè)備的工作狀況。確保柴油發(fā)電機(jī)組聲音正、排煙好、無(wú)液氣泄露、工作參數(shù)正常、用電安全。
4.3.4.2 檢查發(fā)電機(jī)的工作電流,不能讓工作電流長(zhǎng)期不在額定工作電流的50%-80%之間。否則,將上網(wǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的臺(tái)數(shù)做相應(yīng)的調(diào)整。
4.4 柴油機(jī)的停車(chē)
4.4.1 正常柴油發(fā)電機(jī)組的停車(chē)
4.4.1.1 斷開(kāi)發(fā)電機(jī)的主電路閘,
4.4.1.2 柴油機(jī)空載運(yùn)行4~5分鐘,作為一般冷卻階段。
4.4.1.3 按下柴油機(jī)控制系統(tǒng)的怠速按鈕,然后柴油機(jī)怠速運(yùn)行一兩分鐘,再按下柴油機(jī)控制系統(tǒng)的停止按鈕停機(jī),或者將柴油機(jī)控制面板上的開(kāi)關(guān)置到“off/reset”位置。即可停機(jī)。
4.4.1.4 如果使用了冷卻特性,把柴油機(jī)面板上的控制開(kāi)關(guān)扳到“冷卻停止”(cooldown/stop)位置。柴油機(jī)會(huì)按照程序運(yùn)行一段時(shí)間,冷卻下來(lái)以后,使用定時(shí)器,切斷燃料自動(dòng)停機(jī)。柴油機(jī)控制開(kāi)關(guān)置到“off/reset”位置以前,柴油機(jī)控制模塊將一直保持供電,在停機(jī)后將開(kāi)關(guān)扳到“off/reset”位置。
4.4.2 緊急情況下柴油發(fā)電機(jī)組的停車(chē)
4.4.2.1緊急停車(chē)控制只能用于緊急情況,決不能用緊急停車(chē)設(shè)備和控制作為正常停車(chē)操作。確保柴油機(jī)停止后,支持柴油機(jī)操作的任何外部系統(tǒng)零部件安全牢靠。
4.4.2.2緊急停車(chē)按鈕在正常柴油機(jī)操作的外邊位置。如需緊急停車(chē),則按緊急停車(chē)按鈕。它會(huì)切斷柴油機(jī)的燃油供給,同時(shí)空氣切斷開(kāi)關(guān)動(dòng)作。緊急停車(chē)后要做好以下幾個(gè)方面工作:
4.4.2.2.1 在緊急停車(chē)的問(wèn)題解決好以前,不要啟動(dòng)柴油機(jī);
4.4.2.2.2 柴油機(jī)再次啟動(dòng)以前,柴油機(jī)控制開(kāi)關(guān)、緊急停止按鈕、空氣切斷裝置必須先復(fù)位。重新設(shè)置停止按鈕之前,先復(fù)位柴油機(jī)控制開(kāi)關(guān);
4.4.2.2.3 把柴油機(jī)控制面板上的控制開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)到“off/reset”位置,即可復(fù)位柴油機(jī)控制開(kāi)關(guān);
4.4.2.2.4 把緊急停止按鈕按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)即可復(fù)位緊急停止按鈕?;驈椈杉虞d按鈕將轉(zhuǎn)到“out”(外部)位置;
4.4.2.2.5 把空氣切斷裝置把手撥到“open”(打開(kāi))位置,即可復(fù)位空氣切斷裝置;
4.4.2.2.6 保證兩個(gè)空氣切斷裝置都復(fù)位。
4.5 柴油機(jī)停機(jī)后檢查項(xiàng)目
4.5.1 檢查柴油機(jī)曲柄箱機(jī)油水平面,維持機(jī)油水平在機(jī)油標(biāo)尺“engne stopped” 的“add”和“full”標(biāo)記之間。如果有必要,作少量的調(diào)節(jié),維修泄漏。
4.5.2 記錄柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間,按時(shí)保養(yǎng)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組。
4.5.3 檢查柴油機(jī)是否有泄漏或者有滲漏的油跡,找出泄漏原因,待柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組冷卻后清潔柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的機(jī)體并對(duì)泄漏處進(jìn)行維修。
第5篇 空氣壓縮機(jī)柴油機(jī)的操作維護(hù)規(guī)程
●適用范圍:本規(guī)程適用于東莞新奧燃?xì)庥邢薰舅鶎俚目諝鈮嚎s機(jī)(柴油機(jī))
一.使用前的檢查:
1、檢查機(jī)體各部件安裝是否齊全,盡量使壓縮氣缸處于水平。
2、檢查空壓機(jī)油位是否加至2/3處。
3、手動(dòng)盤(pán)車(chē)3~4圈,檢查皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、有無(wú)妨礙運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,安全罩是否穩(wěn)固。
4、檢查空壓機(jī)排氣管道上的閥門(mén)是否打開(kāi),管道是否暢通;(注意:開(kāi)機(jī)前,排氣管道上的閥門(mén)應(yīng)全部處于開(kāi)啟狀態(tài),以減小啟動(dòng)時(shí)的功率。)。
5、機(jī)在冷車(chē)啟動(dòng)前,應(yīng)檢查曲軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,各運(yùn)動(dòng)零件是否有碰撞或卡死想象。應(yīng)將減壓手柄置于減壓位置,用手柄轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸數(shù)轉(zhuǎn)。
6、檢查柴油箱及燃油系統(tǒng)是否充滿柴油。打開(kāi)柴油箱的油門(mén)開(kāi)關(guān),擰開(kāi)燃油精濾器放氣旋塞,用手壓泵泵油,排除濾清器中的空氣,然后擰緊。擰開(kāi)噴油泵高壓油管接頭,用手壓泵泵油,排除噴油泵中的空;扳動(dòng)停車(chē)手柄,檢查調(diào)節(jié)拉桿是否靈活。
7、檢查水箱內(nèi)冷卻水是否注滿。
8、檢查起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)齒輪與飛輪齒圈是否確實(shí)在分離位置,打開(kāi)起動(dòng)機(jī)缸蓋上的注油閥,轉(zhuǎn)動(dòng)起動(dòng)機(jī)數(shù)圈,然后關(guān)好注油閥。在起動(dòng)新的或長(zhǎng)期(5天以上)停放的起動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)從注油閥及曲軸箱上的加油孔各注入25毫升的潤(rùn)滑油。
9、查油底殼中油量是否符合要求(油位應(yīng)在機(jī)油標(biāo)尺的上、下刻度線之間)。
10、合器應(yīng)處于分開(kāi)狀態(tài)。
二.空壓機(jī)啟動(dòng):
1、將減壓器手柄扳到減壓位置,順時(shí)針?lè)较驌u動(dòng)啟動(dòng)手柄,帶動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速升高后停止減壓并將供油手柄放到中等供油位置,起動(dòng)柴油機(jī)。如按鈕按下15~20秒尚不能起動(dòng),則應(yīng)立即松開(kāi),約過(guò)1分鐘以后再作第二次起動(dòng)。如連續(xù)三次仍不能起動(dòng),則需檢查原因,排除故障后再行起動(dòng)。
2、柴油機(jī)開(kāi)到額定轉(zhuǎn)速后,觀察運(yùn)行情況,然后關(guān)閉輸出開(kāi)關(guān)接入負(fù)載。
三.停機(jī):
1、將打開(kāi)輸出開(kāi)關(guān)進(jìn)行壓力卸載,降低柴油機(jī)的負(fù)載。
2、將供油手柄降到最低,采取切斷燃料方式使柴油機(jī)停止工作。
四.維護(hù):
序號(hào) | 維護(hù)周期 | 維護(hù)內(nèi)容 | 維護(hù)標(biāo)準(zhǔn) | 備注 |
1 | 每季度 | 放空系統(tǒng)清洗檢查,主要觀察電磁閥動(dòng)作是否靈敏 | 放空系統(tǒng)干凈,電磁閥動(dòng)作靈敏 | |
清洗電磁閥前的銅基燒結(jié)過(guò)濾片 | 干凈無(wú)污垢 | |||
清洗濾清器濾芯,如環(huán)境惡劣可適時(shí)更換 | 濾芯干凈無(wú)污垢 | |||
清洗各級(jí)氣閥,清除積炭 | 干凈無(wú)污垢 | |||
對(duì)各運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查,調(diào)整其相互的配合間隙 | 靈活,無(wú)雜音、無(wú)卡澀 | |||
檢查三角皮帶是否過(guò)松,調(diào)整中心距 | 無(wú)松動(dòng)和老化現(xiàn)象 | |||
清洗空壓機(jī)外部,更換壓縮機(jī)油 | 空壓機(jī)外部干凈無(wú)灰塵,更換壓縮機(jī)油 | |||
分離器排污、排空集氣管排污、回收罐排污、過(guò)濾器排污 | 無(wú)污漬排出 | |||
2 | 每半年 | 校核壓力表,檢查壓力控制器的動(dòng)作值 | 壓力表合格,壓力控制器的動(dòng)作值在規(guī)定范圍內(nèi) | |
檢查各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)并調(diào)整動(dòng)作值 | 靈活,無(wú)雜音、無(wú)卡澀 | |||
檢查儲(chǔ)氣罐安全閥性能,使其在最高壓力時(shí)及時(shí)打開(kāi) | 開(kāi)啟壓力應(yīng)為儲(chǔ)氣罐的安全使用范圍內(nèi) | |||
清洗外部和儲(chǔ)氣灌內(nèi)腔,更換壓縮機(jī)油和吸氣過(guò)濾器濾芯 | 干凈無(wú)雜質(zhì) | |||
檢查管道是否漏氣 | 無(wú)泄漏 | |||
對(duì)電機(jī)、電器等進(jìn)行檢測(cè) | 電機(jī)、電器工作正常 |
第6篇 內(nèi)燃機(jī)車(chē)鉗工柴油機(jī)部安全操作規(guī)程
第一條 嚴(yán)格執(zhí)行《安全通則》。
第二條 機(jī)車(chē)上作業(yè):
1、注意地面、空間的障礙物,上下機(jī)車(chē)時(shí)必須面對(duì)機(jī)車(chē),抓牢欄桿油漬要及時(shí)清除,以免滑倒跌落摔傷。。
2、作業(yè)時(shí),要互相關(guān)照,做到呼喚應(yīng)答,動(dòng)作協(xié)調(diào)。在車(chē)上作業(yè)的要照顧車(chē)下作業(yè)的人員,防止墜落物傷人,在機(jī)車(chē)頂部作業(yè)時(shí),必須系好安全帶。
3、盤(pán)車(chē)時(shí),必須先與其他修理人員聯(lián)系好。
第三條 拆裝管路部件時(shí),應(yīng)注意防塵保護(hù),不準(zhǔn)異物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。在拆裝、搬挪部件過(guò)程時(shí),要穩(wěn)妥、牢靠,防止磕碰。
第四條 清洗燃油箱時(shí),應(yīng)使用防爆手電。操作時(shí)戴好防毒面具,外面應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。使用清洗劑清洗部件時(shí),要遠(yuǎn)離明火。
第五條 起機(jī)前需甩車(chē)時(shí),配合司機(jī)必須做到呼喚應(yīng)答。起機(jī)后應(yīng)空檔運(yùn)轉(zhuǎn),全面檢查,確認(rèn)無(wú)異常后,方可交車(chē)使用 。
第7篇 柴油機(jī)打樁機(jī)安全操作規(guī)程
1 適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了柴油打樁機(jī)安全操作規(guī)程。
本規(guī)程適用于公司柴油打樁機(jī)作業(yè)。
2 主要內(nèi)容
2.1操作人員須經(jīng)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練,了解所操作的打樁機(jī)的構(gòu)造、原理、操作和維護(hù)保養(yǎng)方法,并持有操作證,方可操作。
2.2對(duì)打樁機(jī)所配置的動(dòng)力裝置、卷?yè)P(yáng)機(jī)、液壓裝置、電氣裝置等應(yīng)按其操作規(guī)程操作。
2.3如需停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間時(shí),應(yīng)將柴油錘落下墊好,打樁機(jī)處于安全狀態(tài)。
2.4遇雷、雨、雪、霧和六級(jí)以上風(fēng)等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè),風(fēng)速超過(guò)七級(jí)或有強(qiáng)臺(tái)風(fēng)警報(bào)時(shí),應(yīng)將打樁機(jī)迎風(fēng)向停置,放下柴油錘并增設(shè)防風(fēng)纜繩;必要時(shí),應(yīng)將樁架放倒;打樁機(jī)必須采取防雷措施,遇雷電時(shí),人員必須遠(yuǎn)離打樁機(jī)。
2.5作業(yè)中發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停機(jī)。
2.6用打樁機(jī)吊樁時(shí),應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定,將樁運(yùn)至樁架正前方的規(guī)定距離內(nèi);用雙導(dǎo)向立柱吊樁時(shí)應(yīng)待導(dǎo)桿回轉(zhuǎn)并鎖緊后方可起吊。
2.7插樁時(shí)應(yīng)及時(shí)校正樁位。樁入土±3m時(shí),嚴(yán)禁采用樁機(jī)行走或回轉(zhuǎn)來(lái)糾正樁的角度。
2.8在軟地層打樁時(shí),應(yīng)先關(guān)閉油門(mén)冷打,當(dāng)每擊貫入度小于100mm時(shí),開(kāi)啟油門(mén),起動(dòng)柴鈾錘。
2.9上活塞跳起高度達(dá)到使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的最大高度時(shí),應(yīng)減小油門(mén),控制行程。
2.10上活塞沒(méi)有停止跳動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁落下起落架撞擊下碰塊。
2.11按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定給下汽缸加注潤(rùn)滑油。
2.12柴油錘出現(xiàn)早燃時(shí),應(yīng)停錘冷卻。
2.13汽缸水套中的水位低于汽缸吸排氣口時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)。
2.14 十擊貫入度小于20mm時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。
2.15立柱后仰時(shí),嚴(yán)禁提升柴油錘;打斜樁時(shí),應(yīng)先將樁吊起穩(wěn)固。再后仰立柱。履帶三支點(diǎn)式打樁機(jī)打斜樁時(shí),必須使用后支撐桿。
2.16打樁機(jī)吊柴油錘行走時(shí),應(yīng)將柴油錘降至最下部,履帶三支點(diǎn)式打樁機(jī)行走時(shí),必須有專(zhuān)人指揮;在坡道上行走應(yīng)將重心在坡道的上方,坡度不得大于5°。
2.17打樁機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)將柴油錘降至最下部,回轉(zhuǎn)制動(dòng)應(yīng)緩慢;同向連續(xù)轉(zhuǎn)不得大于一周。
2.18吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)及行走等動(dòng)作,嚴(yán)禁同時(shí)做兩個(gè)以上動(dòng)作。
2.19升降機(jī)嚴(yán)禁超載。
2.20作業(yè)后,應(yīng)將柴油錘放在樁頭或地面墊板上;裝好氣缸蓋、進(jìn)排氣口蓋,鎖住安全限位裝置;冬季作業(yè)后,應(yīng)將冷水排凈。
2.21長(zhǎng)期停用應(yīng)卸下柴油錘,放凈燃油及潤(rùn)滑油、冷卻水;清洗燃燒室、活塞沖擊面,做好防腐措施。
第8篇 柴油機(jī)消防泵安全操作規(guī)程
一、正常開(kāi)機(jī)
1、 當(dāng)已做好準(zhǔn)備工作后,掀下啟動(dòng)按鈕,正常情況下一次即能啟動(dòng),如一次啟動(dòng)不成功,必須待起動(dòng)機(jī)電樞完全靜止后方可進(jìn)行下一次啟動(dòng)。
2、 每次啟動(dòng)時(shí)間不超過(guò)5秒,二次啟動(dòng)之間的間隔應(yīng)大于2分鐘。
3、 當(dāng)連續(xù)幾次不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)對(duì)啟動(dòng)機(jī)、柴油機(jī)、蓄電池和連線等進(jìn)行檢查,排除故障后再啟動(dòng)。
4、 柴油機(jī)一旦開(kāi)始工作,應(yīng)立即松開(kāi)啟動(dòng)按鈕,使啟動(dòng)機(jī)齒輪自嚙合位置退回原位而停止工作,以免超速而損壞啟動(dòng)機(jī)。
5、 當(dāng)柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)及時(shí)檢查水泵的壓力,若達(dá)不到應(yīng)及時(shí)通知維修工檢查。
二、試車(chē)
如果柴油機(jī)處于備用狀態(tài)或應(yīng)急使用狀態(tài),則必須每月試運(yùn)轉(zhuǎn)一次,以防止銹蝕造成的傷害。
1、 啟動(dòng)后立即檢查儀表,然后卸載到約1/3負(fù)荷。
2、 約10分鐘后,增加到3/4負(fù)荷。
3、 再10分鐘后,增加到全負(fù)荷。
4、 檢查柴油機(jī)的密封性。
5、 然后在1/3負(fù)荷下運(yùn)行10分鐘。
6、 卸載停車(chē)。
三、停機(jī)
應(yīng)避免在全負(fù)荷時(shí)停機(jī)。停機(jī)前應(yīng)降速,并在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10min。手動(dòng)停機(jī)時(shí),向下按停車(chē)桿,直到飛輪停轉(zhuǎn)或儀表轉(zhuǎn)速指示到零。
四、維護(hù)與保養(yǎng)
1、 柴油機(jī)每次開(kāi)機(jī)前必須檢查冷卻液的液面,檢查柴油油位。
2、 必須使用合格的燃油。一般夏天使用0#柴油;冬天使用-10#柴油,當(dāng)冬季溫度為-15℃時(shí),選用-20#柴油。
3、 經(jīng)常檢查啟動(dòng)機(jī)緊固件的連接是否牢固,導(dǎo)線接觸是否良好。
4、 定期對(duì)啟動(dòng)機(jī)兩端的銅軸套,齒輪面等處添加潤(rùn)滑油。
5、 定期檢查換向器表面是否光潔,電刷在刷盒內(nèi)是否有卡住現(xiàn)象,電刷彈簧壓力是否正常,并清除積塵,如發(fā)現(xiàn)電刷磨損過(guò)多,換向器表面燒毛嚴(yán)重及其他故障,應(yīng)拆下修理。
6、 應(yīng)定期檢查電磁開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn),如燒毀嚴(yán)重,須進(jìn)行磨光。
7、 每半年應(yīng)檢修一次,視使用情況,周期可適當(dāng)縮短或延長(zhǎng)。
8、 每工作1000-2000小時(shí),更換空氣主濾芯。同時(shí)更換安全濾芯。
9、 一般情況下,柴油機(jī)濾芯每使用200-300小時(shí)保養(yǎng)一次,如發(fā)現(xiàn)濾芯有破損,應(yīng)及時(shí)更換。
10、 在v形帶出現(xiàn)破損、裂縫、浸油等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及早更換。
第9篇 柴油機(jī)組工安全操作規(guī)程
一、上班前要穿戴好個(gè)人勞保用品,扎好袖口。嚴(yán)禁穿拖鞋、背心上崗。
二、開(kāi)車(chē)前,先檢查機(jī)油油位、柴油油路是否正常,柴油油門(mén)、冷卻水閥是否已開(kāi)啟,輸出電閘是否在空檔,柴油機(jī)或配電箱上有無(wú)工量具等雜物。
三、檢查完畢后,用撬棍拌車(chē)1-2圈,沒(méi)有卡車(chē)現(xiàn)象,可按下起動(dòng)按鈕的時(shí)間不得超過(guò)10秒鐘。
四、柴油機(jī)起動(dòng)后,先要低速空運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)檢查機(jī)油壓力、冷卻水、機(jī)油壓力、排煙和聲音等情況是否正常,各種狀態(tài)及部件經(jīng)檢查均正常后,方可緩慢加速,轉(zhuǎn)速至正常后合閘送電。
五、柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),人不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),要進(jìn)行巡回檢查,隨時(shí)注意冷卻水、機(jī)油壓力、排煙情況、負(fù)載情況、聲音等工作狀態(tài)的變化,以及注意水管、機(jī)油管、柴油管及其它部位有無(wú)泄露和隨時(shí)可能出現(xiàn)的設(shè)備故障。
六、嚴(yán)禁在柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)揩擦設(shè)備或修理電器。
七、要定期清洗柴油濾清器、機(jī)油濾清器和有關(guān)機(jī)油油路,要及時(shí)更換機(jī)油。
八、在打磨發(fā)電機(jī)導(dǎo)流環(huán)時(shí),要特別小心,柴油機(jī)要放到最低轉(zhuǎn)速,最好要臨時(shí)叫人監(jiān)護(hù)。
九、柴油機(jī)排氣管離木質(zhì)的門(mén)、窗、板壁等要有一定的距離,如需固定時(shí),應(yīng)使用耐高溫材料。
十、各種工量具要擺放整齊;設(shè)備和工作場(chǎng)所要清掃干凈。
十一、機(jī)房要按要求每15m2配備一只滅火器。
十二、不準(zhǔn)酒后上班。
第10篇 柴油機(jī)翻轉(zhuǎn)架安全操作規(guī)程
第一條? 認(rèn)真執(zhí)行《常用機(jī)械設(shè)備一般安全守則》。
第二條? 使用前先進(jìn)行空載試驗(yàn),確認(rèn)正常后再進(jìn)行負(fù)載使用。起落柴油機(jī),必須有專(zhuān)人指揮。將柴油機(jī)放在翻轉(zhuǎn)架上后,必須將螺栓緊固。
第三條? 柴油機(jī)翻轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁突然改變方向,架上嚴(yán)禁站人或放置其它物品。
第四條? 翻轉(zhuǎn)完畢應(yīng)停于水平位置,并予以固定,切斷電源。
第11篇 柴油機(jī)泵安全操作規(guī)程
1. 手動(dòng)操作:
1.1啟動(dòng)
a.檢查柴油機(jī)蓄電池是否有足夠的啟動(dòng)電量。(電量為24v)電量不足的應(yīng)及時(shí)充電。
b.檢查柴油機(jī)潤(rùn)滑油標(biāo)尺是否在規(guī)定的范圍內(nèi)(標(biāo)尺度線的1/2至2/3),油質(zhì)是否干凈,底部放油孔是否有泄漏。油量不足應(yīng)添加,油量過(guò)剩應(yīng)從底部放油孔排放過(guò)剩油量;油質(zhì)不符合要求應(yīng)及時(shí)更換;底部放油孔有泄漏應(yīng)擰緊放油孔栓。
c.檢查燃油箱內(nèi)的油量表判斷是否有足夠的燃油量維持柴油機(jī)運(yùn)作必須的時(shí)間,油量不夠的應(yīng)立即添加;檢查柴油機(jī)冷卻水箱,水量水溫是否符合要求。
d.檢查各部分螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象,如有松動(dòng)應(yīng)立即緊固。
e.檢查泵的進(jìn)出水閥門(mén),以及總出水閥,自動(dòng)泄壓閥是否處于規(guī)定狀態(tài)。
f.檢查填料是否正常,一般每分鐘允許滴漏1-15滴。
g.啟動(dòng)前關(guān)閉壓力表針型閥,防止壓力表打壞。
h.手動(dòng)泵油,排除油路中的空氣。
i.按下啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)柴油機(jī),待柴油機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),冷卻水溫上升至四十度左右,打開(kāi)壓力表,將出口壓力提升至所需壓力。
j.啟動(dòng)后監(jiān)泵5-10分鐘,聽(tīng)機(jī)泵的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,振動(dòng)是否過(guò)大,如有異常應(yīng)立即停泵。如泵的保護(hù)裝置運(yùn)作應(yīng)立即通知檢修人員,在未查明原因前不能再次啟動(dòng)。
k.運(yùn)轉(zhuǎn)正常后應(yīng)注意柴油機(jī)泵冷卻水溫的變化,如水溫超過(guò)最高值(95℃)應(yīng)打開(kāi)與管網(wǎng)相連的循環(huán)水閥門(mén),以降低柴油機(jī)溫度。
1.2停泵
a.停泵前應(yīng)先降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,待轉(zhuǎn)速達(dá)到500轉(zhuǎn)/分左右才可將柴油機(jī)熄火。
b.停泵后應(yīng)關(guān)閉壓力表針型閥。
c.冬季,泵停止使用后,應(yīng)將泵內(nèi)水放盡,防止凍裂,并把放液孔螺栓擰緊。
2. 自動(dòng)操作:
2.1啟動(dòng)
a.從程控自動(dòng)充電機(jī)表盤(pán)上檢查柴油機(jī)蓄電池是否有足夠的啟動(dòng)電量。(電量為24v)電量不足的應(yīng)及時(shí)充電。
b.檢查柴油機(jī)潤(rùn)滑油標(biāo)尺是否在規(guī)定的范圍內(nèi)(標(biāo)尺度線的1/2至2/3),油質(zhì)是否干凈,底部放油孔是否有泄漏。油量不足應(yīng)添加,油量過(guò)剩應(yīng)從底部放油孔排放過(guò)剩油量。油質(zhì)不符合要求應(yīng)及時(shí)更換;底部放油孔有泄漏應(yīng)擰緊放油孔栓。
c.檢查燃油箱內(nèi)的油量表判斷是否有足夠的燃油量維持柴油機(jī)運(yùn)作必須的時(shí)間,油量不夠的應(yīng)立即添加;檢查柴油機(jī)冷卻水箱,水量水溫是否符合要求。
d.檢查各部分螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象,如有松動(dòng)應(yīng)立即緊固。
e.檢查泵的進(jìn)出水閥門(mén),以及總出水閥,自動(dòng)泄壓閥是否處于規(guī)定狀態(tài)。
f.檢查填料是否正常,一般每分鐘允許滴漏1-15滴。
g.啟動(dòng)前關(guān)閉壓力表針型閥,防止壓力表打壞。
h.手動(dòng)泵油,排除油路中的空氣。
i.將控制面板上的控制按鈕置于自動(dòng)檔,注意觀察控制面板上的各項(xiàng)數(shù)據(jù)的變化。如有異常,立即停車(chē)。
第12篇 防爆柴油機(jī)車(chē)安全操作規(guī)程
一、首先要求駕駛?cè)藛T根據(jù)說(shuō)明書(shū)了解防爆機(jī)車(chē)性能和特點(diǎn),及其防爆柴油機(jī)的組裝結(jié)構(gòu)原理,以掌握整機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理為前提,嚴(yán)格按規(guī)程辦事。駕駛?cè)藛T應(yīng)該虛心向機(jī)車(chē)廠家技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí),提出各種疑慮,并要求培訓(xùn)人員作出詳細(xì)答復(fù),盡快掌握基本技能,加強(qiáng)實(shí)踐。然后,經(jīng)上報(bào)主管部門(mén)進(jìn)一步培訓(xùn),考核合格后,持證上崗。
二、啟動(dòng)柴油機(jī)前,先檢查機(jī)油是否在機(jī)油標(biāo)尺的核定范圍內(nèi);水箱內(nèi)的水是否加滿(每?jī)尚r(shí)補(bǔ)充一次水源);防爆水箱內(nèi)的水是否加滿,并是否清潔,并予以隨時(shí)補(bǔ)足和更換,起動(dòng)后,不要馬上開(kāi)動(dòng)機(jī)車(chē),讓柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)五分鐘左右,聽(tīng)其聲音有無(wú)異常。否則,及時(shí)檢查并排除故障。
三、機(jī)車(chē)運(yùn)行開(kāi)始,其檔位應(yīng)遵循由低檔位向高檔位轉(zhuǎn)換,這時(shí)應(yīng)注意每次換檔時(shí),踩住離合踏板,并相應(yīng)加大油門(mén),嚴(yán)禁油門(mén)忽大忽小,并切記,不要用腳踩住離合踏板不放,過(guò)度磨損離合器摩擦片。
四、每班都要排放防爆水箱內(nèi)積炭,減少排氣口上方的防柵欄的堵塞機(jī)會(huì);每三天要換一次防爆水箱內(nèi)的水;每周清洗一次排氣口的防爆柵欄;每20—25天清洗并更換機(jī)油一次;每月清洗一次進(jìn)氣口的防爆柵欄;每15天清洗一次空氣濾清器;并適當(dāng)加點(diǎn)廢機(jī)油,防止煤塵等物堵塞柵欄;每個(gè)月檢查并加足潤(rùn)滑脂給四個(gè)大鋼輪上的軸承一次,延長(zhǎng)使用壽命。
五、離合器的分離軸承處每個(gè)班需潤(rùn)滑一次(廢機(jī)油即可),漲緊輪每半個(gè)月給軸承加潤(rùn)滑油一次;機(jī)車(chē)鏈條每5天檢查并潤(rùn)滑一次,油門(mén)拉線每班需潤(rùn)滑一次;變速箱內(nèi)的雙曲線齒輪油每10天檢查一次,看油標(biāo)尺是否在兩刻度線之間,不足時(shí),及時(shí)加油每半年清洗更換一次變速箱。
六、駕駛?cè)藛T必須樹(shù)立高度責(zé)任心,并加強(qiáng)自身及他的安全防范意識(shí)。機(jī)車(chē)運(yùn)行中如果遇到前進(jìn)檔變倒倒倒退檔時(shí),必須使機(jī)車(chē)停穩(wěn)后再予以更換,否則傷損變速箱內(nèi)的齒輪。要注意配合掛礦車(chē)的以及在外面翻礦車(chē)工人的行動(dòng),確保安全到位,機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí),遇到彎道或分岔道口時(shí),一定要減速停車(chē),再扳道岔,機(jī)車(chē)過(guò)彎道或道岔后,應(yīng)將道岔扳回原位。
七、本規(guī)程未盡事宜,還請(qǐng)礦上根據(jù)實(shí)際情況,予以增補(bǔ)。