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油罐操作規(guī)程(十二篇)

發(fā)布時間:2024-11-25 查看人數(shù):81

油罐操作規(guī)程

第1篇 油罐操作規(guī)程

(一)進油前的準備

1)檢查油罐各安全保護設施是否齊全靈活好用,量油孔、入孔、透光孔是否封閉嚴密。

2)檢查各閥門是否靈活好用,進油前各閥門應處于關閉狀態(tài)。(二)進出油操作

1)緩慢打開油閥門,傾聽進油聲音是否正常,正常后全開進油閥門,油罐轉入正常進油運行。

2)進油過程中,隨時觀察油罐液位上升的速度,其進油高度不得超過油罐的安全高度,在為存緊張情況下,允許達到極限高度,但必須由專人監(jiān)護,注意油位高度不得超過泡沫發(fā)生器的安裝位置。

3)在整個進油過程中,要隨時檢查與油罐連接的所有法蘭、人孔、閥門等有無滲漏,基礎有無異常情況。

4)油罐在輸油前,應檢查油罐液位和底水的高度,防止底水進入外輸系統(tǒng)。

5)在啟動輸油泵前,全開油罐出油閥門,運行過程中隨時注意液位的變化 ,防止油罐的抽空。

6)控制好輸油量,做到進油、輸油平衡、油罐盡可能在恒定液面狀態(tài)下操作。

7)罐間切換必須遵守先開后關的原則,不準反向操作或同時進行。

(二)油罐的放水操作

當沉降罐的油水界面過高時,可適當打開手動閥放水,進行油水界面調節(jié),停止操作后必須撈樣確定界面。

(三)罐停止運行操作

1)關閉油罐進油閥門。

2)用泵將罐內原油抽到最低位置,檢尺計量罐內余油,并關閉出油閥門。如長期停用,應清理罐內余油,并將所有油氣進出閥門關嚴。

(四)罐位控制標準

第2篇 浮頂油罐操作規(guī)程

1 浮頂油罐新罐投入運行或清罐后,第一次進油前,應先用水將浮盤浮起,然后才能進油,進油量在超過起浮高度容量后方可緩慢將水脫盡。油罐付油時,不允許抽空,浮頂油罐付油時,在正常情況下液位不得低于油罐的起浮高度。

外浮頂油罐和內浮頂油罐的實際貯油高度嚴禁超過油罐的安全儲油高度。

3 空罐進油時,管線內的油品流速應不大于1.0m/s,當油罐的進油口被油浸沒0mm后可加大流速,但流速不得大于/s。

餾出口油氣分離不符合要求的油品不允許進入油罐,儲存油品的蒸汽壓在38℃時應≯0.088mpa。

5 當油罐進出油后,至少30min內不允許人工檢尺和采樣,以免發(fā)生靜電火災。進出油超過至少30min后,按正常檢尺制度執(zhí)行。

6 外浮頂油罐和內浮頂油罐在使用過程中必須定期進行檢查,并做好記錄,檢查內容如下:

6.1 打開浮頂每個船倉的人孔蓋,檢查船倉內有無滲漏,每月檢查一次;

6.檢查浮頂集水箱有無滲漏,每月檢查一次。雨水季節(jié),特別是暴雨期間,要經常檢查浮盤積水和排水情況,避免積水過多而造成沉盤事故;

6.3 檢查密封裝置有無破損、靜電導出裝置的接頭有無松動和脫落、靜電導出線有無斷開,每月檢查一次(進入內浮頂罐浮盤檢查時,應開作業(yè)票,并有防范措施,方準入罐);

6.中央排水管單向閥每月檢查一次,防止失靈;

6.5 進出油管閥門、脫水閥門、外浮頂中央排水閥門應每半年檢查一次,操作過程中若發(fā)現(xiàn)閥門損壞或滲漏應及時檢修;

6.6 消防配件應每月檢查一次;

6.7 在內浮頂罐固定頂上打開透光孔檢查內浮頂有無滲漏,每月檢查一次;

6.8 檢查內浮頂罐頂和罐壁通氣孔有無堵塞,每月檢查一次;

6.9 對外浮頂油罐的浮盤上的人梯的導軌及導輪的潤滑情況每月檢查一次。

7 操作人員平時操作時應隨時注意浮頂或內浮頂有無異?,F(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時向有關部門報告并進行處理。

8 調節(jié)浮頂或內浮頂支撐高度時,必須將浮頂上的自動通氣閥閥桿連同所有浮頂支柱一起調節(jié),不得有遺漏。

9 由于低溫可能使浮頂油罐的中央排水管出口處結冰時,應在出口處采取保溫或伴熱措施,并應在降溫前將排水管中的積水放凈。

10 浮頂油罐的中央排水管出口閥門平常應處在關閉狀態(tài)。當浮盤中心積水高達100mm時應及時打開閥門排除積水。雨、雪天要加強對浮盤積水的檢查,隨時排除積水。當排水管不暢通排不出水時,要及時聯(lián)系處理;當排水管內漏時,排水不能走明溝,而要進下水道。

11 嚴禁采用壓縮氣體或蒸汽向油罐掃線,需用蒸汽吹掃時,必須倒空油罐。

1對落入浮頂油罐浮頂上的臟物及時清掃。

13 裝有加熱器的浮頂油罐在清罐時,油面至加熱管上表面的高度降到500㎜時應停止加熱。

1儲存輕質油品的浮頂油罐,在夏季無風的情況下,當液面距罐壁上沿距離超過時,應盡可能對浮船頂上有害氣體和氧氣含量進行檢測,以保證安全操作。

15 在收付油過程中,操作員要注意計量儀表上顯示的數(shù)據(jù),當數(shù)據(jù)在短時間內顯著變化時,應及時查找原因。

16 在人員進罐之前,嚴格進行有害氣體和氧氣含量檢測,合格后方可進罐作業(yè)。

17 在新罐使用的最初三年內,每年均應測定罐基礎沉降情況,出現(xiàn)異常應對基礎進行返修。油罐使用三年后,其基礎是否需要定期檢查,再根據(jù)具體情況確定。

出水時,要及時聯(lián)系處理;當排水管內漏時,排水不能走明溝,而要進下水道。 11 嚴禁采用壓縮氣體或蒸汽向油罐掃線,需用蒸汽吹掃時,必須倒空油罐。 1對落入浮頂油罐浮頂上的臟物及時清掃。 13 裝有加熱器的浮頂油罐在清罐時,油面至加熱管上表面的高度降到500㎜時應停止加熱。 1儲存輕質油品的浮頂油罐,在夏季無風的情況下,當液面距罐壁上沿距離超過時,應盡可能對浮船頂上有害氣體和氧氣含量進行檢測,以保證安全操作。 15 在收付油過程中,操作員要注意計量儀表上顯示的數(shù)據(jù),當數(shù)據(jù)在短時間內顯著變化時,應及時查找原因。 16 在人員進罐之前,嚴格進行有害氣體和氧氣含量檢測,合格后方可進罐作業(yè)。 17 在新罐使用的最初三年內,每年均應測定罐基礎沉降情況,出現(xiàn)異常應對基礎進行返修。油罐使用三年后,其基礎是否需要定期檢查,再根據(jù)具體情況確定。

第3篇 油罐汽車油庫裝油作業(yè)操作規(guī)程

1.車輛入庫前

1.1著裝和證件

油罐汽車駕押人員必須按規(guī)定穿著防靜電工作服,攜帶駕駛證、行駛證、危險品運輸資格證、運營許可證、車輛入庫許可證,駕押人員入庫準入證等有效證件。

1.2安全檢查

進入油庫大門前,油庫門衛(wèi)應對油罐汽車進行安全檢查,檢查主要內容有:兩只4公斤以上的干粉滅火器是否有效;排氣管是否破裂;防靜電接地拖帶是否有效拖地;罐體是否有影響強度的損傷、變形、銹蝕、滲漏;電路系統(tǒng)是否有切斷總電源裝置;駕押人員是否穿著防靜電工作服;押運員是否在崗;香煙、火種、手機、老花鏡等火種類物品是否寄存;有關證件是否齊全等。對不符合安全條件的油罐汽車禁止入庫作業(yè)。

2.車輛入庫

安全檢查合格,做好入庫登記手續(xù),并經油庫門衛(wèi)示意后,油罐汽車方能行駛入庫,車速應嚴格控制在5公里/小時內,禁止鳴號,并按規(guī)定(或指定)路線駛入相應的油品發(fā)貨位,所有車輛車頭朝向一致,朝向為發(fā)貨場出口。遇車輛較多時應依次排隊,待裝車輛在停車線外等候,與裝油車輛保持安全距離,服從油庫工作人員的指揮,嚴禁超速搶道進入油庫。

3.車輛裝油前

3.1停車檢查

油庫發(fā)油員應引導油罐汽車安全??吭跍蚀_位置。駕駛員將車輛駛入發(fā)貨位后,應??课恢脺蚀_、安全,拉起手剎,車輛熄火。油庫發(fā)油員將擋車牌推至車前中央且距車頭位置不小于2米處,駕駛員將車鑰匙交給發(fā)貨員(或監(jiān)護人員)。同時油庫發(fā)油員應檢查油罐汽車發(fā)動機是否熄火、帶開關的防火帽是否關閉、上裝車輛海底閥是否關閉、卸油閥是否滲漏、防靜電接地拖帶是否符合安全技術要求且連接在有效部位處、導流管是否符合使用要求、卸油口鉛封條是否完好、封條號碼是否相符等。

3.2刷卡過賬

油罐汽車安全停靠在發(fā)貨位后,駕押人員憑電子提油卡在油庫換票室刷卡確認發(fā)油信息,領取鉛封條(入庫后交油庫發(fā)油員),并登記鉛封條號碼。刷卡確認發(fā)油信息分人工、自助兩種。自助刷卡的流程為:①點擊自助過賬機桌面左下角油罐標志,輸入換票本人的用戶名,然后點擊自助發(fā)貨。②點擊讀卡,根據(jù)語音提示操作,選中要提油的預留單,點擊提油,選擇倉號,輸入鉛封號碼,點擊確認。③核對品種、數(shù)量、罐號、倉號,確認所裝數(shù)量不超過該車核載量。發(fā)油信息確認后,駕押人員到發(fā)貨位準備發(fā)油。

3.3連接接地線

駕駛員將靜電接地線與汽車罐體直接相連的有效接地銅片端子(接地點距發(fā)油口1.5m以上)相連。油庫發(fā)油員應檢查靜電接地線是否有效,如發(fā)現(xiàn)靜電接地線失靈,須及時修理。

3.4車輛頂部檢查

登上油罐汽車頂部的人員必須佩戴安全帽并有效系扣,先觸摸靜電釋放裝置消除人體靜電后才能登上油罐汽車頂部,同時升起頂部防護欄,防止滑跌墜落。油庫發(fā)油員應檢查油罐汽車裝油口鉛封條是否完好、封條號碼是否相符,檢查油罐內部是否清潔,油罐內是否有余油,確認合格后方準發(fā)貨,對于油罐內有油品的車輛禁止發(fā)貨。加油站已實行油氣回收的下裝式油罐汽車裝油前禁止打開罐頂倉口蓋。

3.5連接裝油裝置

對于上裝式發(fā)油,在油庫發(fā)油員的監(jiān)護下,駕駛員將鶴管緩慢插入到罐車底部后上提,確保鶴管出油口與罐車底部距離不大于20厘米,同時鶴管必須與油罐汽車裝油口壁貼緊,并關閉排氣閥門,同時將防溢油報警探頭同時放入裝油口10厘米以下,并再次確認海底閥已關閉。

對于下裝式發(fā)油,在油庫發(fā)油員的監(jiān)護下,駕駛員首先連接防靜電溢油連鎖裝置,后將下裝鶴管發(fā)油口與油罐汽車裝油口連接,并打開裝油口閥門,同時打開海底閥。未實行油氣回收的下裝式油罐汽車罐頂倉口蓋應處于打開狀態(tài),已實行油氣回收的下裝式油罐汽車罐頂倉口蓋必須處于關閉狀態(tài)。

3.6油氣回收

在油庫發(fā)油員的監(jiān)護下,駕駛員將油氣回收鶴管與油罐汽車油氣回收管線連接,確保油罐車罐頂部倉口蓋關閉的情況下,打開油罐汽車氣管線閥門后,方可在下位機刷卡發(fā)油。油庫和油罐汽車使用油氣回收裝置后必須保持油罐頂部倉口蓋在裝油前和裝油過程中始終處于關閉狀態(tài)。

4.車輛裝油

4.1下位機刷卡

駕駛員與油庫發(fā)油員共同核對發(fā)貨品名、裝載數(shù)量無誤后,油庫發(fā)油員發(fā)出裝油指令,駕駛員進行下位機刷卡發(fā)油。

4.2現(xiàn)場監(jiān)護

裝油作業(yè)過程中,油庫發(fā)油員、駕駛員和押運員必須全過程在場嚴密監(jiān)控巡視,密切關注作業(yè)狀態(tài),觀察下位機屏幕上顯示的密度、溫度以及字碼數(shù)等有無異常,油罐汽車有無異常情況;嚴格控制輸油速度,禁止噴濺式作業(yè),遇有雷鳴電閃、發(fā)生火警等異常情況,立即停止收發(fā)作業(yè),按照發(fā)油工作人員指令,采取相應安全措施;發(fā)貨現(xiàn)場禁止使用手機、禁止修車作業(yè);隔倉車作業(yè)時,應按照先前倉后后倉的裝油順序,換倉作業(yè)時,押運員將已裝完油的倉口蓋關閉后駕駛員才能移動油罐汽車,禁止人員站在移動的油罐汽車頂部拔插鶴管;禁止未發(fā)油結束,押運員到換票室領取《加油站進油核對單》;已實行油氣回收的下裝式油罐汽車裝油過程中禁止打開罐頂倉口蓋。

當出現(xiàn)罐頂溢油、底閥跑油時,應立即關閉應急切斷閥、關閉油罐汽車海底閥、關閉平臺下管線閥門,停止作業(yè),設立警戒線,回收油品,清理現(xiàn)場,周圍車輛禁止發(fā)動;出現(xiàn)發(fā)油口閃爆著火時,立即關閉應急切斷閥,用石棉被覆蓋發(fā)油口,使用滅火器滅火,關閉平臺下和泵棚閥門,停止所有發(fā)貨作業(yè),疏散車輛和人員,啟動火災、跑冒油等相關應急預案進行撲救。

5.車輛裝油結束

5.1撤除發(fā)油設施

5.1.1裝油完畢,對于上裝式發(fā)油,駕駛員打開排氣閥門,放空管線,穩(wěn)油2分鐘以上后,緩慢撥出鶴管和防溢油報警探頭,迅速將集油杯套上鶴管歸位,對發(fā)油數(shù)量無異議后,關閉裝油口倉口蓋,最后取下靜電接地夾。對于下裝式發(fā)油,駕駛員將發(fā)貨鶴管與罐口連接閥分離并同時關閉油罐汽車海底閥,已使用油氣回收的,駕駛員將油氣回收管線與油罐汽車油氣回收管線分離,最后取下防靜電溢油連鎖裝置。

5.1.2油庫發(fā)油員對裝油口倉口蓋打上鉛封條,封條必須抽緊。對于下裝式裝油的,油庫發(fā)油員應對罐頂倉口蓋和裝卸油口同時施封。

5.1.3駕駛員取下靜電接地線并復位,并繞車一周檢查油罐汽車是否和油庫發(fā)貨設施相脫離。

5.2車輛離開發(fā)貨位

油庫發(fā)油員檢查確認設備均復位后,將擋車牌移放到原位,將車輛鑰匙交駕駛員,待發(fā)油員發(fā)出指令后駕駛員方可發(fā)動油罐汽車以限速5公里/小時的車速駛離發(fā)貨位。

5.3打印票據(jù)

押運員到油庫換票室領取《加油站進油核對單》,駕駛員和油庫發(fā)油員共同簽字確認,油庫發(fā)油員填寫離庫時間,對于測量空高的,油庫發(fā)油員必須填寫實測空高?!都佑驼具M油核對單》共五聯(lián):第一聯(lián)為存根聯(lián),票房留存;第二聯(lián)為提貨聯(lián),油庫發(fā)油員留存;第三聯(lián)為出門證聯(lián),門衛(wèi)留存;第四聯(lián)加油站憑證,加油站留存;第五聯(lián)運輸公司留存。

6.車輛出庫

油罐汽車駛離油庫時,駕押人員應將《加油站進油核對單》的第三聯(lián)交給門衛(wèi)留存,并取走暫存在門衛(wèi)的物品。

第4篇 油罐放水操作安全規(guī)程

一、作業(yè)準備

1.計量員在日常計量、盤點計量中都要對儲罐的水高進行實測,如發(fā)現(xiàn)水高超過安全高度時,要單獨報告油庫經理。

2.油庫經理根據(jù)計量員提供的油罐水高數(shù)據(jù),及時安排計量人員放水作業(yè),填寫作業(yè)通知單,進行放水作業(yè)。

3.油庫經理安排機修工、安全人員攜消防器材到排水現(xiàn)場執(zhí)勤監(jiān)護,配合完成放水作業(yè);

4.油罐放水前停止對該罐進出油作業(yè)。

二、放水作業(yè)

1.計量員、操作工和安全員按要求對放水作業(yè)現(xiàn)場巡視檢查、監(jiān)督。對作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理;

2.機修工應按作業(yè)通知單的要求,到現(xiàn)場清理檢查拆除排污閥的盲板。盲板拆除時嚴禁使用非防爆工具,并應逐漸松去螺栓,觀察情況,防止閘閥失靈而出現(xiàn)的跑油事故;

3.計量員開閥放水,應緩慢開啟閘閥,觀察出水情況,逐漸加大閘閥的開度,保持出水量平穩(wěn),待罐內水高下降后,應逐漸減少閘閥的開度;

4.計量員應在排水現(xiàn)場,觀察出水情況并對罐內水高進行計量,隨時掌握罐內水容,并通知調度員和現(xiàn)場作業(yè)人員;

5.放水作業(yè)必須認真仔細、隨時看管,嚴防油料放出。

三、作業(yè)結束

1.一看到有油花出現(xiàn),計量員應立即關閉好閘閥并上鎖,同時清理收集油水分離池中的油;

2.設備維修人員應及時安裝好排污閥的盲板;

3.計量人員應及時測量該罐的水高油高等,計算出排水量罐內存量報調度員;

四、應急處置

1. 排污閥失靈,不能有效閘死,機修工應緊急上盲板,同時向油庫經理報告。

2.出現(xiàn)跑冒漏油事故,立即停止放水作業(yè),迅速向全庫發(fā)出報警信號并進行搶險工作,具體執(zhí)行油庫《油罐區(qū)跑冒漏油應急預案》。

3.火災爆炸:當油罐放水時發(fā)生火災爆炸事故,現(xiàn)場的操作人員立即緊急停止放水作業(yè),關閉閘閥;迅速向全庫發(fā)出火警信號立即提取滅火器材實施撲救。具體執(zhí)行《油庫火災應急預案》。

4.中毒:當有人在作業(yè)中毒時,在場人員立即向油庫經理報告,將中毒人員轉移到安全區(qū)域,根據(jù)人員的中毒情況做必要的護理,或用專車送往就近醫(yī)院急救。

五、hse要求

1.油罐放出的污水必須經油水分離處理達標后方可排出庫外。

2.為了防止放水過程的油氣,作業(yè)人員應佩戴好防護口罩等勞動保護用品,并盡可能站在上風處,以免中毒。

3.維修人員在拆卸、安裝排污閥盲板時,要防止造成機械傷害,維修人員要相互配合協(xié)調。

4.作業(yè)中嚴禁使用非防爆工具進行敲打;實行雙人上崗堅守工作現(xiàn)場,不得脫崗、串崗;

5.在放水過程中禁止閥門開得過大,防止跑油,并隨時檢查放水情況,禁止未著防靜電服人員到作業(yè)現(xiàn)場,杜絕一切火種、火源,嚴禁在雷雨天氣放水作業(yè)。

第5篇 油罐檢尺操作規(guī)程

(一)操作人員上罐前必須準備好量油用工具、器具。

(二)上罐時,必須穿好防靜電勞動保護用品和無鐵釘勞保鞋執(zhí)行上罐安全技術規(guī)范。

(三)上罐時要小心,動作要輕,嚴禁在罐頂開關手電或用鐵器敲打設備和用其它方法照明。

(四)六級以上大風天氣禁止上罐量油。

(五)嚴禁多人同時上罐操作和在罐頂從事與工作無關的活動。

(六)量油過程中,人站在人風口的位置進行操作,系好安全帶。

(七)量油尺應采用鋼卷尺,尺錘為銅質材料,每半年檢定一次。

(八)熟練掌握自動量油裝置,下重錘浸入油內時停止下尺,讀準高度數(shù)據(jù),提錘讀浸油高度。

(九)下尺要穩(wěn),讀數(shù)要準,先讀小數(shù),后讀大數(shù),并做好記錄。

(十)重復第八、九項操作,兩次檢尺數(shù)相差不超過1mm以第一次檢尺為準,若超過1mm應重新檢尺。

(十一)油面高度計算:

油面高度=檢尺高度-空尺高度+浸油高度

(十二)量油完畢,將量油孔蓋好,檢查正常后,方可下罐。

第6篇 油罐卸油作業(yè)操作規(guī)程

(一)準備

(1)送油罐車進站后,卸油員立即檢查油罐車安全設施是否齊全有效,引導罐車至計量場地。

(2)連接靜電接地線,按規(guī)定備好消防器材,將罐車靜置15min經計量后準備接卸。

(二)驗收

(1)卸油員會同駕駛員核對罐車油品交運單記載的品種、數(shù)量,檢查確認罐車鉛封是否完好。

(2)卸油員登上罐車用玻璃試管抽樣進行外觀(顏色、氣味等)檢查,如油品質量有異常,應報告站長,拒絕接卸。

(3)測量油高、水高,計算油品數(shù)量。超過定額損耗,但在規(guī)定的0.2%互不找補幅度內,可直接接卸;超過定額損耗,又超過互不找補幅度,應報告站長,通知發(fā)貨油庫派計量員共同復測,復測結果記錄在案,油品應予接卸,超耗待行處理。

(4)逐項填制進站油品核對單,由駕駛員、卸油員雙方簽字確認實收數(shù)量。

(三)卸油

(1)核對卸油罐與罐車所裝品種是否相符。

(2)通過液位計或人工計量檢測確認卸油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發(fā)生。

(3)按工藝流程要求連接卸油管,做到接頭結合緊密,卸油管自然彎曲。

(4)檢查確認油罐計量孔密閉良好。

(5)司機緩慢開啟罐車卸油閥,卸油員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、相關閘閥、過濾器等設備的運行情況,隨時準備處理可能發(fā)生的問題。同時,罐車司機不得遠離現(xiàn)場。

(6)卸油完畢,卸油員登上罐車確認油品卸凈。關好閘閥,拆卸卸油管,蓋嚴罐口處的卸油帽,收回靜電導線。

(7)引導油罐車離站。

(四)卸后工作

(1)待罐內油面靜止平穩(wěn)后,通知加油員開機加油。

(2)將消防器材放回原位,整理好現(xiàn)場。

(3)根據(jù)進站油品核對單及油品交運單,填寫進貨驗收登記表和分罐保管賬。

第7篇 油罐車卸抽料安全操作規(guī)程

一、目的:

為了維護設備完好和安全使用,保證油罐車卸、抽料操作安全。

二、適用范圍:

本規(guī)程適用于油罐車卸、抽料。

三、操作規(guī)程:

卸料:

一、按通知做好罐車入場前工作,保證有卸料員、保安、倉管員在場,其他與工作不相關的不準進入該區(qū)域,卸料員做好收料登記工作。

二、由保安負責檢查該區(qū)域的場所安全,禁止該區(qū)域有動火、撞擊、通訊作業(yè)等不安全因素存在。罐車進場停放在指定位置熄滅制動,并準備好滅火器材。

三、卸料員檢查油罐車的閥門開關是否有滴漏現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常立即處理。

四、各項安檢完畢,將卸料管放入相應的卸油箱口內,管口接觸到下料箱底。

五、再次檢查閥門開關,無異常則打開卸料閥門及油罐進料閥門,至流量平穩(wěn)、合適為止。放油時密切注意觀察,不得讓物料溢出。

六、卸料過程倉管人員發(fā)現(xiàn)物料色澤及氣味異常要及時關閉進、出閥門,并向有關部門報告處理。

七、卸油過程中遇火險時,在場所有工作人員分工即關閉卸料閥門,指揮罐車開走,采取一切有效措施來滅火,不準擅離崗位。

八、卸料員每天上班前,卸料前及下班后檢查貯罐區(qū)域的安全例檢工作。平時做好各項安全防范工作,注意保養(yǎng)及維護油罐區(qū)的所有機械設備、防靜電地線設施的完善工作。

抽料:

一、在車間貯罐低于貯存量時或車間要求抽料時準備抽料工作。

檢查泵電源開關有無異常,所有閥有無滴漏現(xiàn)象,輸送油管及閥門接觸處有無異常。

二、打開抽油泵的進料及出料閥門,泵機及管道接觸處放置滅火器。

三、按下相應油泵的電源,巡查油泵、管道運行是否平穩(wěn)、正常、無異響。

四、待相應貯罐的指示燈亮后,即可關閉油泵電源,并關閉該油泵的進出料閥門。

五、做好對泵機、閥門、管道的日常維護工作,所有管道閥門駁口須有靜電裝置。

六、發(fā)現(xiàn)問題立即匯報處理。

第8篇 油罐噴淋操作規(guī)程

1.1 為確保罐區(qū)操作安全,當氣溫超過30℃或球罐壓力接近安全操作壓力,對于汽油罐、石腦油罐、液化石油氣球罐等應實行定時噴淋。

1.2 每年使用前,檢查噴淋設施的完好情況,使用完排凈管線內積水。

1.3 當油罐動火施工時,相臨油罐應開噴淋進行保護,特別對于液化石油氣球罐。特別對于液化石油氣球罐。

第9篇 運加油罐車操作規(guī)程

1、油罐車駕駛員除持有駕駛執(zhí)照外,還要持有危險品運輸證,缺一均不得駕駛油罐車。

2、油罐車必須配備消防設備,并定期檢查是否完好若發(fā)現(xiàn)過期失效,應及時向所屬領導報告更換。

3、油罐車駕駛員應做好出車前、回場后的例保工作,經常檢查油罐和管道是否良好,倘發(fā)現(xiàn)漏油,應立即停車修理。

4、油罐車內不論有無燃油,都不能隨意停留在公路兩旁,若因輸送油,要控制流速。

5、向油罐內加油時,應檢驗油面是否達到容器定位標記,要達到規(guī)定標準才能離開。并將油庫簽發(fā)的裝罐單交單位列帳。

6、嚴格交接手續(xù),駕駛員收到燃油提單應簽收,帶回的裝槽單、調撥單交給管理員時,應由經手人簽收,以備查考。

第10篇 油罐車駕駛員安全操作規(guī)程

第一條認真執(zhí)行《汽車駕駛員一般安全守則》及《危險化學品安全管理條例》。

第二條按規(guī)定正確穿戴、使用防靜電勞動防護用品;工作中,嚴禁攜帶火種。

第三條出車前:

1、檢查加油槍、油管計量表是否正常,車內存油量是否充足。

2、確認導電鏈、防火帽、滅火器等齊全有效。

第四條未經主管領導批準,不得擅自動用車輛。

第五條油罐車裝卸作業(yè)前,必須斷開電源開關。

第六條在進行裝卸油作業(yè)時,要由本車司機操作車油泵,嚴禁其他人員動用。需要加油的車輛一律熄火后方可加油。

第七條進入油庫、加油站必須遵守有關規(guī)定,嚴禁在庫站內維修車輛。

第八條運油作業(yè)途中停車時司機不得遠離駕駛室。需要住宿時必須指定專人負責看守。

第九條在卸油作業(yè)中,做好防靜電保護后,將卸油管和卸油口連接或分離,并主動與現(xiàn)場作業(yè)人員密切配合,加強現(xiàn)場作業(yè)巡視。

第十條進入冬季,應將油泵用高標號柴油(-20號以上)打一次循環(huán),使油泵和管路內存有高標號柴油,(汽油機除外)。

第十一條裝過汽油的油罐車,必須用柴油洗凈后方可裝煤油。

第十二條雷雨天嚴禁加油、卸油作業(yè)。

第11篇 油罐脫水操作規(guī)程

1 油罐收油后,不管是否進行循環(huán)攪拌等作業(yè),均應脫水。經過沉降,脫除明水,檢水尺,詳細記錄水尺和脫水情況。油品沉降時間見下表2-2:

表2-2 油品沉降時間

油品 沉降時間

h

柴油 ≮2

汽油 ≮1

溶劑油 ≮1

重油 ≮4

石腦油 ≮2

苯類 ≮1

其他油品 ≮1

本表為參考數(shù)據(jù),具體沉降時間執(zhí)行工藝卡片。

2油罐脫水前要檢查脫水閥、脫水管及脫水井的完好情況。脫水時緩慢打開脫水閥,仔細觀察排水情況,控制好閥門開度,使脫水盡量不帶油。脫水過程中,人不得離開現(xiàn)場,以防跑油。

3 油品從裝置入罐后,要充分沉降脫水。輕質油品滿罐沉降后和脫水前后要檢水尺,罐內水份大于規(guī)定要求時要及時脫水,重質油品滿罐沉降后每班應加強巡檢隨時脫水,直到水份合格。

4 油品在罐內沉降脫水,要保持一定的溫度,一般可控制在貯存溫度的上限范圍??刂坪糜蜏?,可提高脫水效率。

5 原料油在送裝置處理前除含水分析要達到規(guī)定指標外,在付油前還要進行一次脫水檢查,防止罐底明水帶入裝置,確保裝置正常生產。

6 油罐脫出的污水,必須按規(guī)定排入指定系統(tǒng),禁止任意排放,以防污染或釀成事故。

7 油品脫水注意事項:

7.1 油品脫水必須堅持“五勤脫水法”,即:接班后勤脫水、收油前勤脫水、滿罐后勤脫水、水分大勤脫水、付油前勤脫水;

7.2 脫水時,操作人員應站在上風口,防止油氣中毒;

7.3 油品脫水前要掌握其溫度和水份,緩慢打開脫水閥,仔細觀察排水情況;控制好閥門開度,使脫水盡量不帶油;

7.4 人工脫水作業(yè)時,操作人員不得離開現(xiàn)場,人走閥關,嚴防脫水跑油;

7.5 重質油品脫水后,有掃線頭的要用蒸汽吹掃脫水管線,防止凝線;

7.6 脫水排出的污水,應排進污水系統(tǒng),嚴禁亂排亂放,不應排放到地表,以防造成環(huán)境污染、火災等事故;

7.7 所有油罐在付油前都要進行脫水檢查,脫水見油后再付;

7.8 裝有自動脫水器的油罐,收油時及時打開自動脫水器脫水,油品合格關閉自動脫水器。巡檢時應認真檢查自動脫水器運行情況;

7.9 油罐水尺超過工藝指標時,實行間斷脫水。水尺仍不合格應交班脫水,直至水尺合格或油品分析合格;

7.10 對油罐進行脫水作業(yè)后,要及時在脫水記錄本上按照其格式進行記錄;

7.11 在正常情況下,每班要對付油罐進行脫水檢查。

8 油水鑒別方法

擴散法---油在干燥的金屬表面迅速擴散,水在油潤濕的金屬表面聚成珠狀。

手感法---沾有油的手指,研撮有潤滑感;沾水的手指,研撮有粗澀感。

色彩法---自然光在油層與水層之間所衍射成五顏六色的光。

密度法---水比油重(油品比重大于1的除外),脫水時有沖擊聲且四處飛濺。

第12篇 工貿企業(yè)儲油罐安全操作規(guī)程

1.嚴禁在儲油罐及輸油管線附近抽煙、電焊、切割或動用明火;

2.罐體、閥門、管道連接處不得有泄露現(xiàn)象,油罐地坑內如有積油、積水,應及時排凈;

3.應保持接地線完好無損,消防器材完備;

4油罐加油時做好跑、冒、滴、漏的處理工作,加完油后,立即蓋好,嚴禁無故打開;

5.油泵在工作時,巡檢人員注意加強巡檢;

6.正常生產期間,定期檢查區(qū)域內安全狀況;

7.油泵房應上鎖且鑰匙必須由專人保管;

8.油泵開停嚴格按有關安全操作規(guī)程進行;

9.測量油罐油位時,抽取測量用鐵片時應緩慢,防止磨擦生熱產生火花。

油罐操作規(guī)程(十二篇)

(一)進油前的準備1)檢查油罐各安全保護設施是否齊全靈活好用,量油孔、入孔、透光孔是否封閉嚴密。2)檢查各閥門是否靈活好用,進油前各閥門應處于關閉狀態(tài)。(二)進出油操作1)緩慢打開
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