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調(diào)度安全操作規(guī)程(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-03-10 15:24:07 查看人數(shù):18

調(diào)度安全操作規(guī)程

第1篇 調(diào)度安全操作規(guī)程

1崗位介紹

負(fù)責(zé)管理監(jiān)督執(zhí)行規(guī)章制度的落實(shí),確保生產(chǎn)組織與協(xié)調(diào)的安全管理工作,溝通與協(xié)調(diào)本廠、公司分廠、外協(xié)單位的各項(xiàng)工作

2 崗位職責(zé)

2.1全面掌握生產(chǎn)流程和生產(chǎn)節(jié)奏,了解相關(guān)車間的生產(chǎn)知識(shí)和對(duì)煉鐵生產(chǎn)的影響,掌握全廠當(dāng)月生產(chǎn)工作重點(diǎn)和生產(chǎn)趨勢(shì)。

2.2了解上一班生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題及處理情況,掌握日常作業(yè)計(jì)劃的全部?jī)?nèi)容。

2.3全面了解掌握當(dāng)班生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題及外部條件,重點(diǎn)掌握燒結(jié)、高爐運(yùn)行情況,樹(shù)立鐵水凝包粘包,即為事故的高度責(zé)任心,在調(diào)度長(zhǎng)得的具體指揮下,進(jìn)行調(diào)度指揮,協(xié)調(diào)工作。

2.4隨時(shí)掌握燒結(jié)、高爐的生產(chǎn)動(dòng)態(tài),調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏。

2.5設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),在第一時(shí)間內(nèi)通知維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并立即組織搶修。

2.6真實(shí)、準(zhǔn)確地記錄在生產(chǎn)中發(fā)生的各種問(wèn)題,遇有重大問(wèn)題應(yīng)立即向有關(guān)廠領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。發(fā)現(xiàn)弄虛作假和隱瞞不報(bào)者,予以嚴(yán)懲。

2.7愛(ài)護(hù)公共設(shè)施,保持室內(nèi)外衛(wèi)生,圖表保持清潔、字跡工整。

2.8各班互創(chuàng)條件,做好交接班工作,對(duì)在生產(chǎn)中出現(xiàn)的重大問(wèn)題,要以書(shū)面交接,接班者未到,交班者不可離崗。

2.9上崗前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,堅(jiān)守工作崗位,班前班中不準(zhǔn)飲酒。

3安全操作規(guī)程

3.1下達(dá)調(diào)度指令時(shí),指令要明確并注意指令內(nèi)容實(shí)施時(shí)上下工序間的相互關(guān)系和銜接,按時(shí)檢查指令完成情況,不得違章指揮。

3.2在調(diào)度作業(yè)過(guò)程中應(yīng)遵守各有關(guān)崗位(煤氣、電氣等)安規(guī)和上級(jí)有關(guān)規(guī)定,做好相互聯(lián)絡(luò)呼應(yīng)確認(rèn)。

3.3發(fā)生安全事故后,應(yīng)趕往現(xiàn)場(chǎng)參加組織處理,協(xié)調(diào)防范措施落實(shí),防止事故擴(kuò)大,并立即上報(bào)。

3.4進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),不在煤氣區(qū)域或出鐵口正面停留,不跨越渣鐵鉤,以防摔倒或發(fā)生意外。

3.5現(xiàn)場(chǎng)有不安全行為,應(yīng)立即制止。

3.6當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí),要優(yōu)先解決安全問(wèn)題。

第2篇 地面監(jiān)測(cè)監(jiān)調(diào)度值班員值機(jī)員操作規(guī)程

一、 適用范圍

第1條 本規(guī)程適用于大興礦業(yè)地面監(jiān)測(cè)監(jiān)調(diào)度值班員(值機(jī)員)。

第2條 地面監(jiān)測(cè)監(jiān)調(diào)度值班員(值機(jī)員)負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的日常監(jiān)測(cè)工作,負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)監(jiān)控中心站設(shè)備設(shè)施的日常巡檢工作。

二、 上崗條件

a) 地面監(jiān)測(cè)監(jiān)調(diào)度值班員(值機(jī)員)必須必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),取得安全技術(shù)工種操作資格證后,持證上崗。

b) 地面監(jiān)測(cè)監(jiān)調(diào)度值班員(值機(jī)員)需要掌握以下知識(shí):

1、 掌握《煤礦安全規(guī)程》和《aq1029-2007煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測(cè)儀器使用管理規(guī)范》對(duì)礦井監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的有關(guān)規(guī)定。

2、 熟知國(guó)家、集團(tuán)公司和我公司有關(guān)礦井監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

3、 熟練掌握計(jì)算機(jī)基本操作。

4、 了解礦井監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)軟件的主要功能。

5、 掌握礦井監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)軟件的基本操作。

6、 熟悉監(jiān)測(cè)監(jiān)控中心設(shè)備設(shè)施的基本性能。

三、 操作準(zhǔn)備

a) 要按規(guī)定著裝,并嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度并填寫(xiě)交接班記錄。

b) 操作前應(yīng)先了解的內(nèi)容:

一、 各臺(tái)計(jì)算機(jī)及ups電源的運(yùn)行情況;

二、 井下分站及各類傳感器的運(yùn)行情況和故障處理情況。

三、 即將安裝或回收的各類傳感器的點(diǎn)號(hào)情況;

四、 正常操作

a) 要保持機(jī)房整潔,不得將有磁性和帶靜電的材料,絨線和有灰塵的物品進(jìn)入機(jī)房,并經(jīng)常用干燥的布擦拭設(shè)備外殼。

b) 要調(diào)整空調(diào),使機(jī)房?jī)?nèi)溫度保持在15℃-25℃。

c) 計(jì)算機(jī)必須安裝殺毒軟件,并定期升級(jí)病毒庫(kù)。

d) 對(duì)最重要的數(shù)據(jù)資料定期進(jìn)行備份。

e) 一般情況下監(jiān)測(cè)監(jiān)控計(jì)算機(jī)嚴(yán)禁運(yùn)行外站軟盤,光盤。如果遇到特殊情況需要運(yùn)行時(shí),首先要在技術(shù)主管人員同意后,要進(jìn)行病毒檢查,嚴(yán)禁運(yùn)行病毒盤,發(fā)現(xiàn)病毒入侵后要立即清除。

f) 當(dāng)軟盤,光盤不使用時(shí),不能長(zhǎng)期放置在驅(qū)動(dòng)器中,應(yīng)取出保存。

g) 對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行維護(hù)或檢修時(shí),要保證系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),要進(jìn)行主備機(jī)切換。

h) 需要給計(jì)算機(jī)停電時(shí),停電順序?yàn)椋褐鳈C(jī)、顯示器及打印機(jī)等外圍設(shè)備、ups電源。

i) 送電時(shí),應(yīng)將所有設(shè)備的電源開(kāi)關(guān)置于停止位置,嚴(yán)禁帶負(fù)荷送電。送電順序?yàn)椋簎ps電源、顯示器及打印機(jī)等外圍設(shè)備、主機(jī)。

j) 主機(jī)采用雙回路供電,當(dāng)出現(xiàn)一路供電停時(shí),要及時(shí)去配電室切換另一路供電;當(dāng)兩路供電都停時(shí),要及時(shí)向值班干站匯報(bào)。

k) 應(yīng)將報(bào)表數(shù)據(jù)核實(shí)后,打印當(dāng)天的監(jiān)測(cè)監(jiān)控監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)表,經(jīng)部值班干部審核送總工和礦長(zhǎng)簽字,留存?zhèn)浒浮?/p>

l) 與井下監(jiān)測(cè)監(jiān)控操作工配合進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的安裝、維護(hù)、調(diào)試工作。

m) 記錄監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)故障及處理情況。

n) 記錄監(jiān)測(cè)監(jiān)控主機(jī)異常的情況;記錄其他監(jiān)測(cè)點(diǎn)的異常情況。

o) 記錄點(diǎn)號(hào)增加、刪除情況,記錄定義情況。

p) 定期將重要數(shù)據(jù)資料做備份。

五、 收尾工作

a) 交接班時(shí),要認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄本,并清理機(jī)房衛(wèi)生。

第3篇 調(diào)度集控員操作規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)

班前準(zhǔn)備

一、操作規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)

執(zhí)行《通用規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)程序。

二、安全注意事項(xiàng)

執(zhí)行《通用規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)要求。

接班:

一、操作規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)

1 進(jìn)入接班地點(diǎn)

1.1 必須準(zhǔn)時(shí)進(jìn)入調(diào)度室接班。

2 詢問(wèn)工作情況

2.1 向交班調(diào)度員了解全廠設(shè)備的運(yùn)行情況、遺留問(wèn)題及本班注意事項(xiàng)。

2.2 了解原煤供應(yīng)及各產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)情況,了解設(shè)備現(xiàn)狀和崗位人員的在崗情況。

2.3 掌握按計(jì)劃、臨時(shí)安排或搶修的檢修項(xiàng)目的進(jìn)展和完成情況。開(kāi)車前30min確認(rèn)各車間的檢修項(xiàng)目是否完成,確認(rèn)后方可按照生產(chǎn)需要開(kāi)車。

3 現(xiàn)場(chǎng)檢查

3.1 檢查集控聯(lián)鎖狀態(tài)、按鈕、儀表是否工作可靠。

3.2 通迅設(shè)備是否工作良好。

4 問(wèn)題處理

4.1 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理。

5 履行手續(xù)

5.1 履行交接班手續(xù)。

操作

1 啟車前準(zhǔn)備

1.1 確定所有待起設(shè)備是否送電。

1.2調(diào)度室將開(kāi)關(guān)打到就地位置,要求各崗位試車。

1.3 接到試車正?;貜?fù)信號(hào)后,根據(jù)當(dāng)班實(shí)際情況,選擇集控或就地操作方式。

1.4 檢查設(shè)備保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)位情況。

1.5了解洗水狀況、絮凝劑制備和重介質(zhì)制備等的準(zhǔn)備工作。

1.6根據(jù)系統(tǒng)設(shè)備情況,選擇集控或就地開(kāi)車方案,并通知現(xiàn)場(chǎng)操作人員。

2 啟車

2.1 在得到現(xiàn)場(chǎng)崗位工可以啟車信號(hào)后,按下起動(dòng)按鈕,系統(tǒng)向全廠發(fā)出啟車預(yù)告信號(hào)。如一切正常,則程序啟動(dòng)參加集控的各臺(tái)設(shè)備,如發(fā)生非常情況時(shí),可緊急撤消預(yù)告信號(hào),待正常之后重新啟車。

2.1.1 將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥到集控位置,用對(duì)講機(jī)通知三次啟車預(yù)告后按鈕進(jìn)行啟車。

2.1.2 按下啟動(dòng)按鈕,監(jiān)視集控系統(tǒng)設(shè)備,按程序自動(dòng)啟車。不參加集控的設(shè)備的開(kāi)車,根據(jù)具體情況由調(diào)度員(集控操作工)與車間班長(zhǎng)掌握。

2.1.3 啟動(dòng)到順煤流方向第一臺(tái)設(shè)備后,表示啟動(dòng)完畢。在啟車過(guò)程中,要通過(guò)大屏幕顯示、顯示器等密切監(jiān)視各系統(tǒng)的運(yùn)行情況,觀察各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),如出現(xiàn)異常情況要及時(shí)采取應(yīng)急措施,指揮調(diào)動(dòng)有關(guān)人員盡快處理問(wèn)題,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào)。

2.2 就地開(kāi)車。

2.2.1 向各崗位發(fā)出就地開(kāi)車命令,將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打到就地控制位置。

2.2.2 設(shè)備出現(xiàn)故障后,及時(shí)啟用備用設(shè)備,并通知設(shè)備維修人員,組織力量搶修。

3 運(yùn)行

3.1 密切觀察各種控制按鈕、指示儀表、指示燈等是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)通知維修人員進(jìn)行維修。

3.2 密切注視生產(chǎn)變化,保持均衡生產(chǎn)。

3.3 認(rèn)真做好原始記錄,填報(bào)好調(diào)度臺(tái)帳。對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)措示及上級(jí)通知要及時(shí)記錄傳達(dá)下去。對(duì)所有記錄要字跡清晰,整潔,語(yǔ)言簡(jiǎn)明扼要,記錄完整起止時(shí)間,地點(diǎn),故障部門性質(zhì),匯報(bào)人,組織處理人員,向上級(jí)匯報(bào)接收人。

3.4 對(duì)各類記錄本要填寫(xiě)完整、真實(shí)。

3.5 對(duì)本班發(fā)生的各類事故班后要組織人員分析,分析清楚事故原因、經(jīng)過(guò),找出責(zé)任人,制定出整改措施,同時(shí)按考核制度進(jìn)行考核。

3.6 三班調(diào)度員須按以下時(shí)刻向廠領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)匯報(bào)工作。

8點(diǎn)班:

9:00詢問(wèn)檢修工程及主要工作內(nèi)容,向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)

11:30將檢修工程進(jìn)展情況,再向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)作一個(gè)總結(jié)性的匯報(bào)。

第4篇 調(diào)度集控系統(tǒng)操作員安全操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

(一)應(yīng)經(jīng)過(guò)安全和本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),通過(guò)考試取得操作資格證后,持證上崗。

(二)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、崗位責(zé)任制、交接班制度和其他有關(guān)規(guī)定。

(三)具備組織和指揮生產(chǎn)的能力,熟練掌握集控操作和故障應(yīng)急處理方法。

熟悉本崗位設(shè)備的檢查、維護(hù)和一般故障的排除方法。

(四)掌握選煤工藝流程、設(shè)備流程、各主要作業(yè)過(guò)程。

(五)熟悉機(jī)電設(shè)備的構(gòu)造、技術(shù)特征、故障規(guī)律、常見(jiàn)故障的原因,具有綜合分析解決應(yīng)急事件的能力,能對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題做出正確判斷和處理。

(六)掌握風(fēng)、水、電系統(tǒng)的工作情況,能合理調(diào)配使用,確保生產(chǎn)需要。

(七)掌握原煤的數(shù)量、質(zhì)量情況及原煤、產(chǎn)品的儲(chǔ)存、運(yùn)輸情況,生產(chǎn)計(jì)統(tǒng)計(jì)以及產(chǎn)品指標(biāo)等。

(八)了解本部各勞動(dòng)組織的關(guān)系及職責(zé)分工,能聯(lián)系暢通,促使各方更好地為生產(chǎn)一線服務(wù)。

(九)掌握集控顯示器上各種信號(hào)的指示意義,按照順序熟練操作計(jì)算機(jī)。必須掌握調(diào)度室所裝備的各種通訊、集控、自控設(shè)備,熟悉其工作原理、操作方法、維護(hù)保養(yǎng)的基本知識(shí),充分發(fā)揮其性能,為生產(chǎn)服務(wù)。

(十)能熟練填寫(xiě)并運(yùn)用各種生產(chǎn)圖表和記錄,為積累原始資料和現(xiàn)代化管理服務(wù)。

(十一)上崗時(shí),按規(guī)定穿戴好勞保用品。

二、操作前的準(zhǔn)備

(一)掌握按計(jì)劃、臨時(shí)安排或搶修的檢修項(xiàng)目的進(jìn)展情況和完成情況。開(kāi)車前30分鐘確認(rèn)各檢修項(xiàng)目是否完成,確認(rèn)后方可按照生產(chǎn)需要開(kāi)車。

(二)了解原煤生產(chǎn)情況及各產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)情況,以便于合理安排開(kāi)車時(shí)間。

(三)開(kāi)車前,應(yīng)了解各崗位人員的在崗情況,開(kāi)機(jī)準(zhǔn)備工作的完成情況。

(四)上述各項(xiàng)工作全部落實(shí)后,根據(jù)系統(tǒng)設(shè)備情況,選擇集控或就地開(kāi)車方案,并通知現(xiàn)場(chǎng)操作人員。

三、正常操作

(一)僅當(dāng)班調(diào)度員有權(quán)操作集控系統(tǒng)。正常生產(chǎn)開(kāi)車時(shí),根據(jù)各自的啟車系統(tǒng)程序要求進(jìn)行啟車操作。開(kāi)車的順序按照逆煤流順序進(jìn)行。

(二)正常生產(chǎn)開(kāi)車時(shí),集控啟車設(shè)備要等候集中啟動(dòng);不參加集控的設(shè)備的開(kāi)車,根據(jù)具體情況由調(diào)度員與帶班班長(zhǎng)掌握。

(三)在啟車過(guò)程中,要通過(guò)大屏幕、顯示器等密切監(jiān)視各系統(tǒng)的運(yùn)行情況,觀察各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),如出現(xiàn)異常情況要及時(shí)采取應(yīng)急措施。

(四)密切觀察各種控制按鈕、指示儀表、指示燈等是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知維修人員進(jìn)行維修。

(五)系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可安排帶煤生產(chǎn)。

(六)不開(kāi)車時(shí),應(yīng)確保所屬范圍內(nèi)的儀表、監(jiān)視設(shè)備等處于初始狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)通知有關(guān)人員處理。

(七)按規(guī)定記錄各種數(shù)據(jù),并按規(guī)定進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳送。

四、特殊情況的處理

(一)生產(chǎn)中出現(xiàn)故障,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況快速安排停煤、停水等相關(guān)事宜;及時(shí)安排事故處理,到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),并匯報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)。

(二)出現(xiàn)突發(fā)惡性事故,必要時(shí)可采取急停等措施,以防事故的擴(kuò)大。???? (三)根據(jù)裝煤品種的質(zhì)量要求和倉(cāng)儲(chǔ)情況,合理選取煤倉(cāng)。

五、停車操作

(一)停車時(shí)按順煤流停車的順序進(jìn)行。調(diào)度員應(yīng)根據(jù)計(jì)劃停車或事故停車的不同情況來(lái)進(jìn)行下一步的工作安排。事故停車應(yīng)積極于有關(guān)部門聯(lián)系,組織力量搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。

(二)就地停車時(shí),通知源頭設(shè)備停止給料,由崗位工就地停車。集控停車時(shí),通知源頭設(shè)備停止給料,由調(diào)度員操作集控系統(tǒng)停車。

(三)停車后應(yīng)進(jìn)行的工作:

1、收集各崗位停機(jī)后檢查出需要處理的問(wèn)題,并匯總上報(bào)有關(guān)部門進(jìn)行處理。

2、認(rèn)真填寫(xiě)有關(guān)報(bào)表的工作記錄,做好向上級(jí)的匯報(bào)工作,做好交接班工作。

(四)有重點(diǎn)檢修項(xiàng)目時(shí),應(yīng)深入現(xiàn)場(chǎng)、了解情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

(五)按文明生產(chǎn)要求,安排搞好設(shè)備和工作現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生。

第5篇 行車調(diào)度員安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、調(diào)度員應(yīng)熟悉本礦運(yùn)輸系統(tǒng)圖。應(yīng)會(huì)繪制電機(jī)車運(yùn)行圖表和填寫(xiě)行車記錄。

2、調(diào)度員必須掌握運(yùn)輸系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的車場(chǎng)、巷道,各巷道的長(zhǎng)短,行車時(shí)間,軌道、道岔、行車信號(hào)、通訊設(shè)備、煤倉(cāng)、翻車機(jī)、機(jī)車、礦車和付井提升等情況,掌握各采、掘、開(kāi)區(qū)隊(duì)本班的生產(chǎn)情況。

3、調(diào)度員必須堅(jiān)守工作崗位,認(rèn)真組織調(diào)度,如有特殊情況需要離崗時(shí),必須同熟悉調(diào)度工作的運(yùn)輸班組領(lǐng)導(dǎo)人員頂崗,調(diào)度員要向頂崗人員交清注意事項(xiàng)。

4、調(diào)度員對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)的信號(hào)集中閉塞裝置或通訊、信號(hào)、行車保護(hù)裝置等設(shè)施要嚴(yán)格管理,正確使用,充分發(fā)揮其作用,提高經(jīng)濟(jì)效益。

二、行車調(diào)度

1、調(diào)度員要根據(jù)礦、區(qū)、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示或上級(jí)調(diào)度部門的調(diào)度,根據(jù)上一班留的條件和本班的運(yùn)輸任務(wù)統(tǒng)籌安排,及時(shí)調(diào)配車輛運(yùn)送,努力提高電機(jī)車運(yùn)輸效率和礦車周轉(zhuǎn)率。

2、調(diào)度員要隨時(shí)了解各采區(qū)出煤和煤倉(cāng)貯煤情況,做到均衡運(yùn)輸,不滿煤倉(cāng),使各采區(qū)或供車點(diǎn)既不影響生產(chǎn),又不積壓車輛。

3、調(diào)度員要隨時(shí)掌握開(kāi)、掘各隊(duì)用車及存車情況,以便及時(shí)拉碴、供罐。

4、如有個(gè)別采區(qū)出水煤較多時(shí),調(diào)度員要及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),采取措施處理。

5、在交叉道口或單軌區(qū)段的行車調(diào)度應(yīng)按下列要求進(jìn)行:

(1)調(diào)度員要利用信號(hào)集中閉塞系統(tǒng)或通訊信號(hào)等手段及時(shí)掌握空、重車進(jìn)出情況。

(2)如有兩個(gè)方向列車要同時(shí)經(jīng)過(guò)一個(gè)交叉道口或單軌區(qū)段時(shí),調(diào)度員要監(jiān)視信號(hào),集中閉塞裝置的閉塞情況。

(3)如無(wú)自動(dòng)控制裝置,要提前發(fā)信號(hào)或打電話,合理安排會(huì)車地點(diǎn),使一方停車,一方行駛,如有一方是重車時(shí),一般情況要??哲囎屩剀?。

6、在運(yùn)輸線路上如有人要求施工或維修時(shí),調(diào)度員應(yīng)按下列情況辦理:

(1)工作量不大,又不危險(xiǎn)及行車安全的施工或維修,可利用行車間隔時(shí)間進(jìn)行,并告訴電車司機(jī)前段有維修工應(yīng)注意。

(2)凡有礙行車安全的施工,施工單位要提前報(bào)礦,運(yùn)輸區(qū)批準(zhǔn),按措施要求執(zhí)行。

(3)由施工單位在施工地點(diǎn)可能來(lái)車方向各端40米處設(shè)置停車防護(hù)信號(hào)。

(4)調(diào)度員要根據(jù)施工或維修現(xiàn)場(chǎng)情況通知電車司機(jī)在經(jīng)過(guò)施工區(qū)段前停車或慢速通過(guò)。

7、 運(yùn)輸工作中,如遇到列車有損壞的礦車或運(yùn)煤列車中有裝矸石、設(shè)備、雜物的車輛時(shí),調(diào)度員要及時(shí)通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。

三、處理事故

1、在運(yùn)輸工作中,如運(yùn)輸設(shè)備、行車信號(hào)等發(fā)生故障時(shí),調(diào)度員要及時(shí)通知維修人員進(jìn)行排除。

2、在運(yùn)輸工作中,如發(fā)生較大事故時(shí),調(diào)度員要及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),組織力量進(jìn)行處理。

3、在運(yùn)輸工作中,如發(fā)生人身事故或其它重大事故時(shí),調(diào)度員要立即向領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)調(diào)度部門匯報(bào),并采取應(yīng)急措施,有權(quán)及時(shí)調(diào)動(dòng)人力、物力、車輛進(jìn)行搶救。

四、交接班制度

1、調(diào)度員必須在調(diào)度站現(xiàn)場(chǎng)交接班。

2、交接班時(shí)要交清下列情況:

(1)上一班運(yùn)輸任務(wù)完成情況和煤倉(cāng)貯煤情況。

(2)機(jī)車和礦車的數(shù)量及分布情況。

(3)行車信號(hào)、安全設(shè)施情況,有無(wú)事故及事故處理進(jìn)展情況。

(4)線路上有無(wú)施工人員及施工地點(diǎn)、時(shí)間、內(nèi)容、負(fù)責(zé)人等情況。

(5)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和上級(jí)調(diào)度部門的通知等。

3、調(diào)度員要根椐本班的實(shí)際運(yùn)輸情況,包括運(yùn)輸任務(wù),車輛周轉(zhuǎn),拉料供罐,事故情況等按時(shí)準(zhǔn)確繪制電機(jī)車運(yùn)輸行車調(diào)度圖表和填寫(xiě)其它有關(guān)記錄,下班后交區(qū)值班室。

第6篇 動(dòng)力調(diào)度安全操作規(guī)程

一、在聯(lián)系下達(dá)停送、電時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“錄音制度”、“兩票制度”,嚴(yán)禁口約。

二、下現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí),嚴(yán)格遵守警示標(biāo)志,注意道路安全狀況。上下梯子、臺(tái)階扶牢、踩穩(wěn),不準(zhǔn)跨跳和順?lè)鍪只?禁止攀登、鉆跨或倚靠欄桿;冰雪天氣上下梯子、臺(tái)階采取防滑措施。

三、組織處理電氣設(shè)備故障時(shí),嚴(yán)格遵守電氣安全規(guī)程,嚴(yán)禁違章盲干、違章指揮;不準(zhǔn)擅自動(dòng)用電氣設(shè)備;嚴(yán)禁獨(dú)立處理電氣故障。

四、發(fā)現(xiàn)觸電事故、線路接地、電氣火災(zāi)等立即切斷電源,一時(shí)切不斷時(shí),使用絕緣物使觸電者脫離電源;

五、對(duì)車間或班組反映的電氣隱患和設(shè)備問(wèn)題認(rèn)真做好記錄,及時(shí)通知電工處理;對(duì)一時(shí)解決不了的隱患問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)機(jī)動(dòng)部門。

六、在現(xiàn)場(chǎng)遇有天車吊物發(fā)出信號(hào)后迅速躲開(kāi),嚴(yán)禁在吊物下面及晃動(dòng)危險(xiǎn)范圍停留或通過(guò)。

七、發(fā)生事故保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),立即匯報(bào),并積極采取措施搶救,防止事故擴(kuò)大。

第7篇 行車調(diào)度員:安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、調(diào)度員應(yīng)熟悉本礦運(yùn)輸系統(tǒng)圖。應(yīng)會(huì)繪制電機(jī)車運(yùn)行圖表和填寫(xiě)行車記錄。

2、調(diào)度員必須掌握運(yùn)輸系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的車場(chǎng)、巷道,各巷道的長(zhǎng)短,行車時(shí)間,軌道、道岔、行車信號(hào)、通訊設(shè)備、煤倉(cāng)、翻車機(jī)、機(jī)車、礦車和付井提升等情況,掌握各采、掘、開(kāi)區(qū)隊(duì)本班的生產(chǎn)情況。

3、調(diào)度員必須堅(jiān)守工作崗位,認(rèn)真組織調(diào)度,如有特殊情況需要離崗時(shí),必須同熟悉調(diào)度工作的運(yùn)輸班組領(lǐng)導(dǎo)人員頂崗,調(diào)度員要向頂崗人員交清注意事項(xiàng)。

4、調(diào)度員對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)的信號(hào)集中閉塞裝置或通訊、信號(hào)、行車保護(hù)裝置等設(shè)施要嚴(yán)格管理,正確使用,充分發(fā)揮其作用,提高經(jīng)濟(jì)效益。

二、行車調(diào)度

1、調(diào)度員要根據(jù)礦、區(qū)、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示或上級(jí)調(diào)度部門的調(diào)度,根據(jù)上一班留的條件和本班的運(yùn)輸任務(wù)統(tǒng)籌安排,及時(shí)調(diào)配車輛運(yùn)送,努力提高電機(jī)車運(yùn)輸效率和礦車周轉(zhuǎn)率。

2、調(diào)度員要隨時(shí)了解各采區(qū)出煤和煤倉(cāng)貯煤情況,做到均衡運(yùn)輸,不滿煤倉(cāng),使各采區(qū)或供車點(diǎn)既不影響生產(chǎn),又不積壓車輛。

3、調(diào)度員要隨時(shí)掌握開(kāi)、掘各隊(duì)用車及存車情況,以便及時(shí)拉碴、供罐。

4、如有個(gè)別采區(qū)出水煤較多時(shí),調(diào)度員要及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),采取措施處理。

5、在交叉道口或單軌區(qū)段的行車調(diào)度應(yīng)按下列要求進(jìn)行:

(1)調(diào)度員要利用信號(hào)集中閉塞系統(tǒng)或通訊信號(hào)等手段及時(shí)掌握空、重車進(jìn)出情況。

(2)如有兩個(gè)方向列車要同時(shí)經(jīng)過(guò)一個(gè)交叉道口或單軌區(qū)段時(shí),調(diào)度員要監(jiān)視信號(hào),集中閉塞裝置的閉塞情況。

(3)如無(wú)自動(dòng)控制裝置,要提前發(fā)信號(hào)或打電話,合理安排會(huì)車地點(diǎn),使一方停車,一方行駛,如有一方是重車時(shí),一般情況要停空車讓重車。

6、在運(yùn)輸線路上如有人要求施工或維修時(shí),調(diào)度員應(yīng)按下列情況辦理:

(1)工作量不大,又不危險(xiǎn)及行車安全的施工或維修,可利用行車間隔時(shí)間進(jìn)行,并告訴電車司機(jī)前段有維修工應(yīng)注意。

(2)凡有礙行車安全的施工,施工單位要提前報(bào)礦,運(yùn)輸區(qū)批準(zhǔn),按措施要求執(zhí)行。

(3)由施工單位在施工地點(diǎn)可能來(lái)車方向各端40米處設(shè)置停車防護(hù)信號(hào)。

(4)調(diào)度員要根據(jù)施工或維修現(xiàn)場(chǎng)情況通知電車司機(jī)在經(jīng)過(guò)施工區(qū)段前停車或慢速通過(guò)。

7、 運(yùn)輸工作中,如遇到列車有損壞的礦車或運(yùn)煤列車中有裝矸石、設(shè)備、雜物的車輛時(shí),調(diào)度員要及時(shí)通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。

三、處理事故

1、在運(yùn)輸工作中,如運(yùn)輸設(shè)備、行車信號(hào)等發(fā)生故障時(shí),調(diào)度員要及時(shí)通知維修人員進(jìn)行排除。

2、在運(yùn)輸工作中,如發(fā)生較大事故時(shí),調(diào)度員要及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),組織力量進(jìn)行處理。

3、在運(yùn)輸工作中,如發(fā)生人身事故或其它重大事故時(shí),調(diào)度員要立即向領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)調(diào)度部門匯報(bào),并采取應(yīng)急措施,有權(quán)及時(shí)調(diào)動(dòng)人力、物力、車輛進(jìn)行搶救。

四、交接班制度

1、調(diào)度員必須在調(diào)度站現(xiàn)場(chǎng)交接班。

2、交接班時(shí)要交清下列情況:

(1)上一班運(yùn)輸任務(wù)完成情況和煤倉(cāng)貯煤情況。

(2)機(jī)車和礦車的數(shù)量及分布情況。

(3)行車信號(hào)、安全設(shè)施情況,有無(wú)事故及事故處理進(jìn)展情況。

(4)線路上有無(wú)施工人員及施工地點(diǎn)、時(shí)間、內(nèi)容、負(fù)責(zé)人等情況。

(5)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和上級(jí)調(diào)度部門的通知等。

3、調(diào)度員要根椐本班的實(shí)際運(yùn)輸情況,包括運(yùn)輸任務(wù),車輛周轉(zhuǎn),拉料供罐,事故情況等按時(shí)準(zhǔn)確繪制電機(jī)車運(yùn)輸行車調(diào)度圖表和填寫(xiě)其它有關(guān)記錄,下班后交區(qū)值班室。

第8篇 危貨車輛的組織調(diào)度操作規(guī)程

為完成運(yùn)輸任務(wù),提高工作效率和車輛使用率,使車輛及駕駛員做到統(tǒng)一調(diào)配、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理,特制定此規(guī)程。

一、掌握道路貨物運(yùn)輸方面的法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn);掌握道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督、檢查及違章處罰的有關(guān)規(guī)定。

二、根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)編制汽車運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃,并通過(guò)運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃組織車輛、裝卸等環(huán)節(jié),形成一個(gè)有機(jī)整體,最大限度地發(fā)揮汽車運(yùn)輸?shù)臐摿Α?/p>

三、掌握貨物流量、流向和裝卸現(xiàn)場(chǎng)的情況以及其他各種運(yùn)輸工具的運(yùn)輸情況,全面細(xì)致地安排運(yùn)輸,并針對(duì)運(yùn)輸工作中存在的主要問(wèn)題,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映,向有關(guān)部門提出要求,采取措施,保證運(yùn)輸計(jì)劃的完成。

四、根據(jù)各種貨物調(diào)運(yùn)路線情況,組織合理運(yùn)輸、循環(huán)運(yùn)輸、甩掛運(yùn)輸?shù)?,以最少的人力、物力完成最多的運(yùn)輸任務(wù)。

五、車輛運(yùn)行前:

1、全面掌握待命車輛的技術(shù)狀態(tài),確保安全生產(chǎn): (1)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛年檢、罐體檢驗(yàn)、安全附屬設(shè)施、北斗終端技術(shù)性能完好,符合《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》“車輛和設(shè)備”的要求,堅(jiān)持憑危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證安排lng的運(yùn)輸任務(wù)。(2)lng的運(yùn)輸,都應(yīng)根據(jù)車輛的結(jié)構(gòu)及核載噸位,合理選用車型,嚴(yán)格執(zhí)行車輛載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁超載、超限、超范圍運(yùn)輸。 (4)車輛出場(chǎng)安全檢查總體結(jié)論“可以運(yùn)行”一個(gè)運(yùn)次內(nèi)有效。應(yīng)對(duì)“安全例檢記錄”進(jìn)行審查,確認(rèn)“可以運(yùn)行”有效后才準(zhǔn)予調(diào)度運(yùn)行。

2、嚴(yán)格把好駕駛員和押運(yùn)員從業(yè)資格: (1)危貨運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員都應(yīng)符合安全生產(chǎn)“從業(yè)人員”要求, 持相應(yīng)的有效從業(yè)資格證; (2)掌握駕駛員和押運(yùn)員的安全操作處置技術(shù)技能、生理及心理思想狀況,做好長(zhǎng)途人員的合理分配;? (3)凡車日行程在400 公里以上的長(zhǎng)途運(yùn)輸車都必須配備2 名合格的駕駛員, 且在派車單上簽注2 名駕駛員姓名、車輛行駛線路、時(shí)間等。 (4)對(duì)駕駛員進(jìn)行出車時(shí)間、路線、任務(wù)、注意事項(xiàng)“四交代”。

3、嚴(yán)禁lng與其他貨物混裝 (1)承運(yùn)lng應(yīng)符合《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》“承運(yùn)”要求。 (2)要掌握“安全、及時(shí)、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)”的運(yùn)輸原則,綜合貨源情況和輕重緩急、按客戶需求的輕重緩急及貨物的目的地合理調(diào)配車輛,安排運(yùn)營(yíng)路線;

4、駕押人員、車輛狀況、貨物信息完全準(zhǔn)備就緒后,開(kāi)具《派車單》,由駕駛員、押運(yùn)員按《派車單》地點(diǎn)、時(shí)間要求到廠家裝液。

5、做好貨運(yùn)路單的填寫(xiě);發(fā)車時(shí)間、貨物名稱及線路、卸液地點(diǎn)、駕駛員、 押運(yùn)員姓名,等等,一一認(rèn)真填寫(xiě),不得漏填。

六、車輛運(yùn)行中:

1、通過(guò)北斗監(jiān)控掌握l(shuí)ng車輛運(yùn)輸情況;

2、對(duì)車輛在運(yùn)行中發(fā)生的故障或事故,要及時(shí)上報(bào)車管人員或領(lǐng)導(dǎo),以便派人及時(shí)搶修和處理,降低損失;

3、在運(yùn)輸中當(dāng)?shù)缆钒l(fā)生路阻或氣象變化時(shí),向駕駛員了解情況并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門及時(shí)反饋,情況不明不可盲目派車,當(dāng)查明危及行車安全或接到上級(jí)指派命令時(shí)才可派車參與運(yùn)行。

七、任務(wù)完成后:

1、車輛回場(chǎng)后,督促駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行檢查,車廂保持清潔干燥,發(fā)現(xiàn)安全技術(shù)問(wèn)題及時(shí)報(bào)修;使車輛保持良好技術(shù)狀態(tài)。

2、任務(wù)完成后要收回路單和有關(guān)運(yùn)輸票證,并登記車輛安全運(yùn)行的有關(guān)數(shù)據(jù)參數(shù)及其它事項(xiàng),整理綜合、以便備查。

3、協(xié)助站場(chǎng)管理員督促車輛??吭谝?guī)定的車位,保證暢通發(fā)車。

八、辦理交接手續(xù),交代注意事項(xiàng),做好交接工作。

第9篇 露天礦車間調(diào)度安全操作規(guī)程

露天礦車間調(diào)度安全操作規(guī)程

1.調(diào)度員應(yīng)熟悉本單位生產(chǎn)工藝、作業(yè)程序、基本安全規(guī)定及相應(yīng)安全設(shè)施。

2.上崗調(diào)度指揮,必須堅(jiān)持“五同時(shí)”原則,在安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)堅(jiān)持安全第一原則。

3.到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮生產(chǎn)時(shí),必須“兩穿一戴”。行走時(shí)應(yīng)注意來(lái)往車輛、各種電纜管線路及相關(guān)信號(hào)、安全警示牌等。到各崗位應(yīng)遵守該崗位安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,不冒然進(jìn)入不熟悉的區(qū)域。

4.不準(zhǔn)開(kāi)啟各種電器、開(kāi)關(guān)、儀表、閥門;禁止操作各種設(shè)備、車輛;需上大型設(shè)備時(shí)應(yīng)與崗位人員聯(lián)系,經(jīng)認(rèn)可后方可上設(shè)備。

5.現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí),應(yīng)巡視各種設(shè)備的安全設(shè)施是否好。有缺陷時(shí)應(yīng)組織人員處理。

6.禁止違章和冒險(xiǎn)指揮;有權(quán)制違章作業(yè)。

7.若現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)有危及人身、設(shè)備安全的緊急情況,有權(quán)停產(chǎn)、撤退人員并組織人員處理。

8.多單位在同一現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),有權(quán)協(xié)調(diào)各單位,落實(shí)相關(guān)安全措施。

9.指揮停送電作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守停電制度,信號(hào)、信息未確認(rèn),不準(zhǔn)下達(dá)指令。

10.發(fā)生人身設(shè)備事故時(shí),應(yīng)立即向上級(jí)報(bào)告,并及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),組織搶救,同時(shí)應(yīng)組織人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)同安全部門進(jìn)行事故調(diào)查。

第10篇 機(jī)車調(diào)度工操作規(guī)程

一、一般規(guī)定:

第1條 電機(jī)車運(yùn)輸機(jī)車調(diào)度工應(yīng)熟悉本礦運(yùn)輸系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的車場(chǎng),巷道行車時(shí)間,還要掌握各機(jī)車司機(jī)的情況。

第2條 調(diào)度工必須堅(jiān)守崗位,認(rèn)真調(diào)度,如有特殊情況需要離崗位時(shí),必須由責(zé)任心強(qiáng),熟悉調(diào)度工作的人員頂崗,調(diào)度工要向頂崗人員交清注意事項(xiàng)。

二、機(jī)車調(diào)度:

第1條 調(diào)度工要根據(jù)礦隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示或上級(jí)調(diào)度部門的調(diào)度,根據(jù)上一班留下的條件和本班的運(yùn)輸任務(wù),統(tǒng)籌安排,及時(shí)合理分配車輛運(yùn)行。

第2條 調(diào)度工要利用信號(hào)和通訊手段及時(shí)掌握空、重車進(jìn)出情況。

第3條 在運(yùn)輸線路上如有人要求施工或維修時(shí),調(diào)度工要按下列情況辦理:

<1>工作量不大,又不危及行車安全的施工或維修可利用行車間隔時(shí)間進(jìn)行并告訴電機(jī)車司機(jī)前段有維修工應(yīng)注意慢行。

<2>凡有防礙行車安全的施工,要有安全技術(shù)措施方可施工,并由施工單位在施工地點(diǎn)可能來(lái)車方向各端150m外設(shè)專人把口。

<3>符合上述條件時(shí)方準(zhǔn)施工。

第4條 調(diào)度工要根據(jù)施工或維修現(xiàn)場(chǎng)情況通知電機(jī)車司機(jī)在經(jīng)過(guò)該地區(qū)提前停車或減速慢行。

第5條 在運(yùn)輸工作中,如遇到列車中有矸石車、壞車、設(shè)備、雜物的車輛時(shí)應(yīng)及時(shí)搗出或清理。

三、處理事故:

第1條 在運(yùn)輸工作中如運(yùn)輸設(shè)備、行車信號(hào)、通訊設(shè)備發(fā)生故障調(diào)度工要及時(shí)通知維修人員進(jìn)行排除。

第2條 在運(yùn)輸工作中,如發(fā)生人身事故或其它重大事故時(shí),調(diào)度工要立即向領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)調(diào)度部門匯報(bào),并組織力量采取應(yīng)急措施進(jìn)行搶救。

四、記錄:

調(diào)度工要根據(jù)本班的實(shí)際運(yùn)輸情況如實(shí)填寫(xiě)有關(guān)記錄,并按要求及時(shí)上報(bào)。

五、交班:

第1條 調(diào)度工必須在現(xiàn)場(chǎng)交接班。

第2條 交班時(shí)要交清下列情況:

<1>任務(wù)完成情況和煤倉(cāng)貯煤情況。

<2>信號(hào)安全設(shè)施使用情況有無(wú)事故及處理情況。

<3>線路上有無(wú)施工人員和大巷軌道情況。

<4>機(jī)車和礦車的數(shù)量及分布情況。

第11篇 塔吊安裝、調(diào)度工安全操作規(guī)程

1、掌握空中作業(yè)的常識(shí),遵守高空作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程。

2、工作嚴(yán)禁喝酒及打鬧開(kāi)玩笑。

3、不準(zhǔn)穿硬底及帶后跟的高跟鞋,一律穿軟底膠鞋。

4、操作者必須戴安全帽及系安全帶,對(duì)應(yīng)使用的工具,物品必須裝在工具袋中掛在架上或背在身上,工具使用后端應(yīng)系安全繩,以免掉落傷人。

5、地面輔助人員必須戴好安全帽,與安裝垂直墜落區(qū)域保持一定距離,并隨時(shí)注意空中情況,以免出現(xiàn)砸傷事故。

6、安裝人員在作業(yè)時(shí)應(yīng)及時(shí)將安裝件的質(zhì)量情況及時(shí)報(bào)告給現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,以防因焊件變形及材質(zhì)脆裂出現(xiàn)安全事故。

7、塔機(jī)試車人員必須遵守塔吊司機(jī)安全操作規(guī)程并熟悉設(shè)備性能,經(jīng)考核后方允許操作。

8、試車時(shí),在規(guī)定范圍內(nèi)嚴(yán)格按試車大綱的規(guī)定進(jìn)行,不得拖帶重物,冬季試重時(shí)應(yīng)將試重物先移動(dòng)后起吊。

9、全高度起升時(shí)要密切注視起升高度,以防限制器失靈造成事故發(fā)生。

10、全程變幅要注意行程端點(diǎn),限制器未整定前不能操作。

11、每運(yùn)轉(zhuǎn)20小時(shí),檢查繩索、螺栓、銷軸等緊固聯(lián)接件的狀態(tài),消除安裝隱患。

12、做好安裝試車記錄。

第12篇 鐵水調(diào)度員安全操作規(guī)程

1、工作時(shí)勞保用品穿戴整齊,嚴(yán)禁酒后上崗;

2、密切觀察煉鋼的生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向班長(zhǎng)匯報(bào)。

3、注意好車輛及自身的安全,防止被車輛刮傷、拉傷。

4、發(fā)現(xiàn)鐵水罐結(jié)渣蓋嚴(yán)重,應(yīng)馬上送鑄鐵機(jī)清理。

5、空罐要及時(shí)返回高爐指定的庫(kù)位,確保高爐正常生產(chǎn)。

6、全面掌握整個(gè)班的空包、滿包情況,根據(jù)每座高爐的出鐵時(shí)間及時(shí)準(zhǔn)確地調(diào)度好鐵水車輛;

7、在騎自行車時(shí),應(yīng)注意周圍的安全情況,車輛的運(yùn)行位置,保證自身的安全;

8、嚴(yán)禁在地磅房、休息室聊天,不準(zhǔn)吸煙,打瞌睡、串崗、脫崗,自覺(jué)遵守好勞動(dòng)紀(jì)律。

調(diào)度安全操作規(guī)程(十二篇)

1崗位介紹負(fù)責(zé)管理監(jiān)督執(zhí)行規(guī)章制度的落實(shí),確保生產(chǎn)組織與協(xié)調(diào)的安全管理工作,溝通與協(xié)調(diào)本廠、公司分廠、外協(xié)單位的各項(xiàng)工作2 崗位職責(zé)2.1全面掌握生產(chǎn)流程和生產(chǎn)節(jié)奏,了解
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