第1篇 正面吊安全操作規(guī)程
⑴作業(yè)人員應(yīng)熟悉該機械性能，嚴格按正面吊《操作手冊》中有關(guān)操作、保養(yǎng)、檢查及維修要求進行檢查、保養(yǎng)、維修。
⑵作業(yè)人員應(yīng)掌握 《操作手冊》 及正面吊上面的各類操作標牌，安全警示標牌及各類儀器儀表警告指示。
⑶作業(yè)前應(yīng)檢查燃油、機油、液壓油、冷卻水（液）是否缺，輪胎氣是否充足，音響、照明是否良好。座位安全帶插鎖是否適合。
⑷在指定的駕駛室位置進行啟動，其它的任何位置都不要啟動或操作機械所有動作。
⑸發(fā)動前將各操作桿置于空檔進行起動。每次啟動電機工作不應(yīng)超過15秒，若4次起動沒有成功，則應(yīng)查明原因進行排除。
⑹發(fā)動機運轉(zhuǎn)應(yīng)低速運轉(zhuǎn) 3～5分鐘，待運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后才能逐漸增速，同時要檢查儀表和指示燈是否正常工作，發(fā)動機有無異聲，制動是否良好，試運轉(zhuǎn)確認以良好后方能工作。
⑺作業(yè)中應(yīng)有專人指揮信號作業(yè)，作業(yè)人員應(yīng)注意作業(yè)范圍內(nèi)四周地面情況及周圍空間有否障礙物及電線。
⑻集裝箱作業(yè)中，禁止用集裝箱附屬裝置撞擊集裝箱，同時要經(jīng)常觀察集裝箱周圍空間。
⑼起升集裝箱（淡黃燈將滅）并用側(cè)移油缸將集裝箱對中，不要將集裝箱升高到高于足夠的地面間隙的所需要的高度。
⑽作業(yè)中要確認集裝箱附屬裝置轉(zhuǎn)鎖“鎖緊”或“開鎖”，方可移動正面吊。
⑾加油時要熄火。工作時汽油機的火花塞與高壓線之間不得“吊火”運行。
⑿作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將正面吊停放在指定位置，集裝箱附屬裝置降低到最低位置，各操作桿置于非工作位置并應(yīng)用停車制動器，切斷電源取下鑰匙，關(guān)好門窗。當班結(jié)束時，作業(yè)人員應(yīng)做好日常保養(yǎng)工作后，方可離開。
第2篇 集裝箱正面吊安全技術(shù)操作規(guī)程
1.范圍
在《安全技術(shù)操作規(guī)程通則》有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,本標準還規(guī)定了集裝箱正面吊司機在作業(yè)中的安全操作要求。
2.集裝箱正面吊安全操作要求
2.1作業(yè)前應(yīng)當做到:
2.1.1對機械進行檢查:
a.查燈光、刮水器、反光鏡、喇叭、警報器、蜂鳴器、防護罩、大燈、制動和轉(zhuǎn)向裝置等安全裝置是否完好;
b.查制動系統(tǒng)、起升開閉鎖指示信號系統(tǒng)、緊停裝置、倒順開關(guān)和轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否有效;
c.查輪胎、半軸螺絲、吊具、限位開關(guān)、聯(lián)鎖裝置和通道扶梯等機械關(guān)鍵部位是否完好。
d.查機械車輛上配備的滅火機是否完好,并做好檢查記錄。
2.2作業(yè)中應(yīng)當做到:
2.2.1在起動車前:
a.必須察看并確信在車輛或它的設(shè)備運行路線上無人。
b.確信無人行走或站立在升起的吊架或其它設(shè)備之下(不管有無載貨)。
2.2.2操作中:
a.駕駛員必須總是面朝著操作方向,并特別留意附近可能出現(xiàn)人或其他車輛的地方。
b.若視野被負載物遮擋,應(yīng)倒車行駛。
c.后退作業(yè)前確認移動配重后8米內(nèi)不得有人,否則不得后退作業(yè)。
2.2.2.1操作中應(yīng)禁止:
a.禁止超負荷作業(yè),應(yīng)嚴格按照車輛上的能力標牌和加載圖所注明的負荷量進行操作;
b.禁止在提升位置運輸貨物,因為這樣有翻車的危險。
c.禁止人員進入機械車體周圍8m內(nèi)。
d.禁止使用吊具載人或提升人員。
e.禁止吊拖載運未關(guān)好箱門的集裝箱。
f.禁止機械在運行時進行維修、保養(yǎng)。
g.禁止機械搭乘人員運行(除學習司機外)。
h.禁止流動機械在關(guān)下通過或停留。
i.行駛距離不準超過150m。
2.2.2. 2操作中應(yīng)當做到:
a.吊集裝箱時,應(yīng)將集裝箱垂直提升大于30公分后,方可移位,不準硬性拖拉。
b.下降時應(yīng)緩慢,應(yīng)急下降時,必須先收臂到安全位置后再俯仰下降。
c.所有運輸都要在載貨處于降低位置下進行,臂架應(yīng)盡可能縮進和降低,以不擋視線為準;。
d.帶載行駛必須保持穩(wěn)定車速,行駛速度不能大于12km/h。
e.轉(zhuǎn)彎時應(yīng)控制速度,帶負載時轉(zhuǎn)彎速度限制在5km/h以下,轉(zhuǎn)彎時還應(yīng)避免加速和剎車;以防止橫向滑移或翻車。
f.萬一發(fā)生翻車事故,駕駛員一定要留在駕駛室,牢牢抓住方向盤,絕對不要試圖跳出駕駛室。
g.車輛暫停作業(yè),吊架應(yīng)升至5m以上。
h.作業(yè)暫停時,機械要停放在平坦安全的位置,并要拉緊手制動。嚴禁機械在未熄火的情況下離開駕駛室。
2.2.3作業(yè)結(jié)束:
a.停止作業(yè)時,應(yīng)將臂架回收到最低位置,使設(shè)備處于最安全狀態(tài),以防臂架下沉損壞其它物品。
b.機械要熄火、拉緊手制動、關(guān)閉門窗、鎖牢各種保護鎖銷。
c.當風力達到或超過所規(guī)定的機械抗風等級時,機械應(yīng)停止作業(yè),并落實防風防臺的安全技術(shù)措。
第3篇 集裝箱正面吊運起重機安全操作規(guī)程
1 范圍
本標準規(guī)定了集裝箱正面吊運起重機司機在作業(yè)中的安全操作要求,適用于******。
2 引用標準
下列標準包含的條文,通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。在標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性。
3 空車行駛應(yīng)做到的事項
3.1 起重機伸縮節(jié)必須收回,調(diào)整起重臂傾斜角度以吊具不影響安全行車為準。
3.2 要從規(guī)定的路線進出現(xiàn)場,行駛中要注意上方障礙物和吊具超出車身寬度部分會車和進出檢查橋時的安全。
4 作業(yè)中應(yīng)做到的事項
4.1 首先要查看現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境,選擇好機車的運行作業(yè)位置。嚴格按負荷圖表規(guī)定的負荷量操作。
4.2 吊集裝箱時首先應(yīng)檢查吊具和吊臂性能是否良好,吊具靠近集裝箱時應(yīng)低速小心操作,防止吊具撞集裝箱,將吊具轉(zhuǎn)鎖對準集裝箱鎖孔緩慢將其插入,吊具放實著床燈亮后,按下轉(zhuǎn)鎖控制按鈕,待閉鎖指示燈亮后,方可吊起集裝箱。
4.3 向后倒車時,應(yīng)回頭查看倒車區(qū)域是否有人、車和其他障礙物,確認安全后用低速檔向后倒。
4.4 吊箱裝拖車時,應(yīng)待拖車停穩(wěn)后再向拖板上落放集裝箱,同時應(yīng)注意所吊箱的高度和集裝箱、拖車駕駛室之間的安全距離。必須把集裝箱的4個底角同時放入拖車導(dǎo)角內(nèi)或轉(zhuǎn)鎖銷上。
4.5 吊箱碼垛時,應(yīng)將上下集裝箱4角對齊,吊具解鎖起升時應(yīng)慢,防止把集裝箱帶起。
4.6 吊箱行駛距離不準超過100m,并在保證安全的前提下盡可能把集裝箱放低并縮短伸距,以不影響司機視線為宜。吊重箱行駛速度不準超過3km/h,吊空箱行駛速度不準超過5km/h,并要避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎。
4.7 吊箱等車時,司機不準離開機車,在等待卸拖車時,應(yīng)把吊具起升到足夠高度,防止拖車移動時所載集裝箱撞吊具。從拖車上吊卸集裝箱時,開始要用點動操作,確認集裝箱與拖板完全分開后,方可逐漸加速起吊。
4.8 改變前后行方向時,必須待車停穩(wěn)后再掛變向檔。
4.9 如集裝箱偏重時,要用側(cè)移進行調(diào)整,使集裝箱重心與吊具載荷中心基本一致。
5 作業(yè)中禁止事項
5.1 重箱禁止跨箱位作業(yè)。
5.2 禁止用吊具推移集裝箱作業(yè)。
5.3 在臨近動作終點時禁止大油門快速動作。
5.4 禁止用40英尺吊具同時吊起兩個20英尺集裝箱。
6 作業(yè)后應(yīng)將車停在規(guī)定的地點,把吊具落到最低位置并收回到20英尺最后位置,搞好機車外觀檢查。
第4篇 正面吊、叉車安全操作規(guī)程
1.?認真執(zhí)行安全管理規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程。
2.?做好作業(yè)中三檢檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時組織排除，不能解決的須立即上報部門領(lǐng)導(dǎo)。
3.?發(fā)生工傷事故迅速搶救受傷人員，保護現(xiàn)場，并立即報告部門領(lǐng)導(dǎo)，按“三不放過”原則，認真分析事故原因，吸取教訓(xùn)提出防范措施。
一、?操作人員守則
1.?認真執(zhí)行各項安全管理制度，遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和勞動紀律，不違章作業(yè)并勸阻他人的違章作業(yè)，自覺進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除或向領(lǐng)導(dǎo)報告。
2.?愛護和正確使用設(shè)備工具及各種安全防護設(shè)施，做到設(shè)備保養(yǎng)及時，安全，工作現(xiàn)場符合文明生產(chǎn)。
3.?積極參加班組安全活動，不斷提高安全意識，主動為搞好安全生產(chǎn)獻技獻策。
4.?發(fā)生和發(fā)現(xiàn)工傷事故，立即采取應(yīng)急措施，防止事態(tài)擴大，緊急搶救傷員保護現(xiàn)場，并盡快報告領(lǐng)導(dǎo)。
正面吊：
1.操作前的準備:
每班工作前司機需對正面吊進行車況檢查，具體項目有：
（1）車體衛(wèi)生狀況。要保持車體內(nèi)外的清潔，不許有油污、灰塵等雜物。
（2）檢查柴油油位，需要時加柴油。
（3）?檢查空濾的堵塞情況，必要時用壓縮空氣吹凈。
（4）?檢查冷卻液的液位，必要時添加冷卻液。
（5）?檢查輪胎的氣壓、輪胎的緊固狀況。
（6）?檢查吊具的功能。
（7）?檢查各部位有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，檢查各儀表盤工作是否正常。
有異常立即報告工程機械部，車輛不能帶病工作。
2.裝卸箱操作
?¨1???在集裝箱堆（車）上提取集裝箱的步驟：提起吊具靠近集裝箱，把吊具放在需要提起的集裝箱上面，確認吊具與集裝箱的中心線是吻合的；開始放低吊具，檢查旋鎖正確地進入集裝箱的四個鎖角，旋鎖完全放好后黃燈亮，旋鎖閉鎖，若正確閉鎖綠燈亮，否則開鎖，慢慢提起吊具重復(fù)以上步驟。小心提升集裝箱，慢慢倒退，降低集裝箱，注意不要與其它物品相碰。
?¨2???把集裝箱放在集裝箱堆（車）上的步驟：靠近集裝箱需要堆放的位置，對中，使集裝箱對整齊，把集裝箱就位、等待黃燈亮，開鎖，等紅燈亮，慢慢提升吊具直到所有的鎖角都已經(jīng)完全從集裝箱的鎖角拔出來。慢慢后退，降低吊具，注意不要和其它物品相碰。
?¨3???停車步驟：卸下所有負載，把機器移至指定的地方，要遠離車輛集中的區(qū)域。啟用駐車剎車，并降低吊具，確認所有手柄都已經(jīng)歸零，所有電氣附件都處于關(guān)閉位置，把鑰匙打到“off”的位置。
?¨4???現(xiàn)場操作要求：司機按現(xiàn)場理箱員的計劃安排，在仔細檢查車輛周圍環(huán)境，確認車下無人和障礙后，啟動車輛小心駕駛，將車輛準時開至操作地點，根據(jù)現(xiàn)場理箱員的工作指令進行集裝箱空重箱裝車、卸車、落垛、歸垛、擺箱等操作，操作中注意對作業(yè)周邊環(huán)境的瞭望，并聽從現(xiàn)場理箱員的絕對指揮。
?¨5???正面吊吊具底盤中心在距前輪前端1．90米垂直角度下，可進行集裝箱負載45噸的裝車、卸車、擺箱、歸垛等操作，重箱歸垛限制在4個箱體的垂直高度內(nèi)，在進行提升箱、落箱操作時必須確認開鎖、著床指示燈提示，確認無誤后方可將箱體提升或脫離箱體，隨時關(guān)注車內(nèi)告警裝置的提示。
?¨6???跨箱作業(yè)中，應(yīng)采取起吊與伸臂聯(lián)動動作，使箱體垂直提升或下落，以免箱體提升或下落時對相鄰的箱體發(fā)生摩擦碰撞等現(xiàn)象，跨一個箱體提落箱時負載不得超過30噸，跨2個箱體提落箱時負載不得超過15噸(跨2個箱體提落箱原則上只限空箱操作)。
?¨7???為保證作業(yè)場區(qū)內(nèi)的人員安全，車輛在行進時負載行駛速度不得超過10公里／小時，空載時行進速度不得超過15公里/小時。箱體處于靜止懸空狀態(tài)時不得熄火或司機離開駕駛室，行走搬移箱體作業(yè)時，必須收臂，將箱體提升至一定高度，避免因提升箱高度不夠阻礙前行的視線，目視距離應(yīng)不低于50米以上，便于采取緊急的制動措施。
?¨8???負載行駛時，集裝箱箱體不準傾斜，需進行必要的側(cè)移調(diào)整，使箱體平衡，重心居中，禁止在操作中出現(xiàn)急進、急停、急轉(zhuǎn)彎等粗暴駕駛的現(xiàn)象，在轉(zhuǎn)彎時要減速慢行，控制好負載箱體的慣性，如遇視線不良及復(fù)雜的作業(yè)狀況時，需由地面現(xiàn)場理箱員給予瞭望引導(dǎo)，禁止在斜坡上橫向行駛或轉(zhuǎn)彎。
?¨9???集裝箱空重箱、卸車、歸垛、落垛、擺箱操作中，必須按現(xiàn)場理箱員的工作安排將集裝箱單垛、單排箱門朝向一致，箱角對齊，按標志線或區(qū)域整齊排列，遇到有框架空箱，應(yīng)在理箱員的安排下，將箱體側(cè)板放倒后歸垛，不準懸空碼放。
?¨10???框架及開頂箱載貨超高的卸箱與裝車，應(yīng)由理箱員安排司索工領(lǐng)取專用的索具，固定在正面吊吊具底盤四個孔洞內(nèi)，在確認四角索具與箱體使用卡環(huán)旋緊連接牢固后，在地面理箱員的指揮下方可起吊操作，操作完畢后，應(yīng)由理箱員安排司索工將索具全部拆除后，方可進行其它的正常作業(yè)。
?¨11???特殊貨物需正面吊懸掛鋼絲繩裝卸貨物作業(yè)時，由現(xiàn)場理貨員根據(jù)貨物的尺碼、件重領(lǐng)取適宜的索具，固定在正面吊吊具底盤四角孔洞內(nèi)，由現(xiàn)場理貨員指揮司索工將貨物固定牢固后，在理貨員的指揮下起吊貨物，起吊后需行走移動貨物時，不準有急進、急停、急轉(zhuǎn)彎操作動作，由此會引起貨物搖擺不穩(wěn)，易造成因慣性沖力引發(fā)貨物脫落及車輛傾翻事故。
?¨12???停車步驟：卸下所有負載，把機器移至指定的地方，要遠離車輛集中的區(qū)域。啟用駐車剎車，并降低吊具，確認所有手柄都已經(jīng)歸零，所有電氣附件都處于關(guān)閉位置，把鑰匙打到“off”的位置。
3.處罰措施
凡不聽從指揮未按機械操作要領(lǐng)及操作要求違章、違規(guī)操作所造成的車損、貨損及人身傷害事故，由責任人承擔直接經(jīng)濟損失。責任重大的將按相關(guān)的法律、法規(guī)及公司的相關(guān)規(guī)定給予處置。
叉車：1、人員
1.1、駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴禁無證操作。
1.2、嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機和講對講機。
2、啟動
2.1、車輛啟動前，檢查起動、音響信號、電瓶電路、運轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)。
2.2、當有機械問題的時候, 不能自己進行修理。應(yīng)關(guān)掉叉車并告知機械修理人員。
2.3、起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號起步。
2.4、叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時須緩慢平穩(wěn)起步。
3、行駛
3.1、叉車在運行時，不準任何人上下車，貨叉上嚴禁站人。確實需要叉車輔助人員工作時，應(yīng)配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應(yīng)叉入籃子下面專用的固定槽中。
3.1.1、在吊籠中工作的人員：數(shù)量不超過2人，必須佩戴安全帽、安全帶，所有工具裝在工具袋內(nèi)，以免掉落。
3.1.2、在吊籠高空作業(yè)過程中，叉車駕駛員：
3.1.2.1、如果高空作業(yè)性質(zhì)為盤點、貼標簽等基本無危害的工作，叉車駕駛員不要離開叉車，以便及時提供協(xié)助；
3.1.2.2、如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作，駕駛員在叉車周圍8~10米之內(nèi)戴好安全帽作安全監(jiān)護，提示行人繞行以及警告無關(guān)人員不得操作叉車。
3.1.2.3 只能將安全框放到2米以下后，叉車才能移動
3.2、除裝卸貨外，必須靠右邊行駛；
3.3、空載時貨叉距地面50-150毫米;載貨行駛時貨件離地高度不得大于500毫米,起升門架須后傾到限。
3.4、如遇前面有人，應(yīng)當按喇叭提示你的行車路線；
3.5、應(yīng)與其它叉車保持三臺自身叉車長的安全距離，叉車會車時除外；
3.6、在交叉或狹窄路口，應(yīng)小心慢行，并按喇叭隨時準備停車；
3.7、進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮撞。非緊急情況下，不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車；
3.8、在斜道上行駛時，
3.8.1空車上下斜坡 - 如果在斜坡上空車行駛, 需要倒退上坡, 貨叉向前行駛下坡。這樣重心會落在前輪上。
3.8.2載貨時上下斜坡 -如果在斜坡上載貨行駛, 需要貨叉向前行駛上坡, 倒退行駛下坡。這樣重心也會落在前輪上，任何情況下都不允許在斜坡上掉頭；
3.9、叉車原則上不準超車，但要超越停駛車輛時，應(yīng)減速鳴號，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下。
4、作業(yè)
4.1、嚴禁超載、偏載行駛。
4.2、裝卸貨物時，即貨叉承重開始至承重平穩(wěn)以及相反的過程期間，必須啟動剎車。
4.3、作業(yè)速度要緩慢，嚴禁沖擊性的裝載貨物。
4.4、遵守“七不準”
4.4.1 不準將貨物升高做長距離行駛（高度大于500毫米）。
4.4.2 不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。
4.4.3 不準直接鏟運危險品。
4.4.4 不準用單貨叉作業(yè)。
4.4.5 不準利用慣性裝卸貨物。
4.4.6 不準用貨叉帶人作業(yè)，貨叉舉起后貨叉下嚴禁站人和進行維修工作。
4.4.7 不準用叉車去拖其他車,如確實需要叉車牽引,則需經(jīng)過主管領(lǐng)導(dǎo)同意。
4.5、停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4.6、叉載物品時，貨物重量應(yīng)平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi)，防止掉落。叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時應(yīng)倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛，應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進。
4.7、貨叉在接近或撤離物品時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。
4.8、叉車在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時，貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。
4.9、搬運影響視線的貨物或易滑的貨物時，應(yīng)倒車低速行駛。
4.10、運貨上貨柜車前，應(yīng)先觀察貨柜車與發(fā)貨臺是否靠緊，貨車車輪是否按規(guī)定將三角木墊好，車廂里是否有人，估計貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度，確認安全后再進行裝卸。
4.11、發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設(shè)施要如實上報。
5、停車
5.1、盡量避免停在斜坡上，如不可避免，則應(yīng)取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。停放時應(yīng)將貨叉降到最底位置，拉緊后剎車，切斷電路，并不能停放在縱坡大于5%的路段上
5.2、不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。
5.3、叉車暫時不使用時應(yīng)關(guān)掉電源，拉剎車。
6、充電
6.1、使用充電器時，要選用與叉車配套的充電器，要輕拿輕放。
6.2、充完電后，應(yīng)先關(guān)掉電源，再拉出充電器插頭，并將充電器掛好，嚴禁隨意放在地上。
7、維護
7.1、發(fā)現(xiàn)叉車有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)當立即停車檢查。
7.2、嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。不能自行維修叉車和裝拆零部件
7.3、嚴格按照公司的叉車保養(yǎng)、維修規(guī)程進行維保。
8、意外
如遇到意外，應(yīng)該做到：
8.1、緊伏到方向盤上或操作手柄，并抓緊方向盤或操作手柄。
8.2、身體靠在叉車傾倒方向的反面。
8.3、注意防止損傷頭部或胸部，叉車翻車時千萬不能跳車。
第5篇 正面吊叉車安全操作規(guī)程
1.認真執(zhí)行安全管理規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程。
2.做好作業(yè)中三檢檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時組織排除,不能解決的須立即上報部門領(lǐng)導(dǎo)。
3.發(fā)生工傷事故迅速搶救受傷人員,保護現(xiàn)場,并立即報告部門領(lǐng)導(dǎo),按“三不放過”原則,認真分析事故原因,吸取教訓(xùn)提出防范措施。
一、操作人員守則
1.認真執(zhí)行各項安全管理制度,遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和勞動紀律,不違章作業(yè)并勸阻他人的違章作業(yè),自覺進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除或向領(lǐng)導(dǎo)報告。
2.愛護和正確使用設(shè)備工具及各種安全防護設(shè)施,做到設(shè)備保養(yǎng)及時,安全,工作現(xiàn)場符合文明生產(chǎn)。
3.積極參加班組安全活動,不斷提高安全意識,主動為搞好安全生產(chǎn)獻技獻策。
4.發(fā)生和發(fā)現(xiàn)工傷事故,立即采取應(yīng)急措施,防止事態(tài)擴大,緊急搶救傷員保護現(xiàn)場,并盡快報告領(lǐng)導(dǎo)。
正面吊:
1.操作前的準備:
每班工作前司機需對正面吊進行車況檢查,具體項目有:
(1)車體衛(wèi)生狀況。要保持車體內(nèi)外的清潔,不許有油污、灰塵等雜物。
(2)檢查柴油油位,需要時加柴油。
(3)檢查空濾的堵塞情況,必要時用壓縮空氣吹凈。
(4)檢查冷卻液的液位,必要時添加冷卻液。
(5)檢查輪胎的氣壓、輪胎的緊固狀況。
(6)檢查吊具的功能。
(7)檢查各部位有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,檢查各儀表盤工作是否正常。
有異常立即報告工程機械部,車輛不能帶病工作。
2.裝卸箱操作
¨1在集裝箱堆(車)上提取集裝箱的步驟:提起吊具靠近集裝箱,把吊具放在需要提起的集裝箱上面,確認吊具與集裝箱的中心線是吻合的;開始放低吊具,檢查旋鎖正確地進入集裝箱的四個鎖角,旋鎖完全放好后黃燈亮,旋鎖閉鎖,若正確閉鎖綠燈亮,否則開鎖,慢慢提起吊具重復(fù)以上步驟。小心提升集裝箱,慢慢倒退,降低集裝箱,注意不要與其它物品相碰。
¨2把集裝箱放在集裝箱堆(車)上的步驟:靠近集裝箱需要堆放的位置,對中,使集裝箱對整齊,把集裝箱就位、等待黃燈亮,開鎖,等紅燈亮,慢慢提升吊具直到所有的鎖角都已經(jīng)完全從集裝箱的鎖角拔出來。慢慢后退,降低吊具,注意不要和其它物品相碰。
¨3停車步驟:卸下所有負載,把機器移至指定的地方,要遠離車輛集中的區(qū)域。啟用駐車剎車,并降低吊具,確認所有手柄都已經(jīng)歸零,所有電氣附件都處于關(guān)閉位置,把鑰匙打到“off”的位置。
¨4現(xiàn)場操作要求:司機按現(xiàn)場理箱員的計劃安排,在仔細檢查車輛周圍環(huán)境,確認車下無人和障礙后,啟動車輛小心駕駛,將車輛準時開至操作地點,根據(jù)現(xiàn)場理箱員的工作指令進行集裝箱空重箱裝車、卸車、落垛、歸垛、擺箱等操作,操作中注意對作業(yè)周邊環(huán)境的瞭望,并聽從現(xiàn)場理箱員的絕對指揮。
¨5正面吊吊具底盤中心在距前輪前端1.90米垂直角度下,可進行集裝箱負載45噸的裝車、卸車、擺箱、歸垛等操作,重箱歸垛限制在4個箱體的垂直高度內(nèi),在進行提升箱、落箱操作時必須確認開鎖、著床指示燈提示,確認無誤后方可將箱體提升或脫離箱體,隨時關(guān)注車內(nèi)告警裝置的提示。
¨6跨箱作業(yè)中,應(yīng)采取起吊與伸臂聯(lián)動動作,使箱體垂直提升或下落,以免箱體提升或下落時對相鄰的箱體發(fā)生摩擦碰撞等現(xiàn)象,跨一個箱體提落箱時負載不得超過30噸,跨2個箱體提落箱時負載不得超過15噸(跨2個箱體提落箱原則上只限空箱操作)。
¨7為保證作業(yè)場區(qū)內(nèi)的人員安全,車輛在行進時負載行駛速度不得超過10公里/小時,空載時行進速度不得超過15公里/小時。箱體處于靜止懸空狀態(tài)時不得熄火或司機離開駕駛室,行走搬移箱體作業(yè)時,必須收臂,將箱體提升至一定高度,避免因提升箱高度不夠阻礙前行的視線,目視距離應(yīng)不低于50米以上,便于采取緊急的制動措施。
¨8負載行駛時,集裝箱箱體不準傾斜,需進行必要的側(cè)移調(diào)整,使箱體平衡,重心居中,禁止在操作中出現(xiàn)急進、急停、急轉(zhuǎn)彎等粗暴駕駛的現(xiàn)象,在轉(zhuǎn)彎時要減速慢行,控制好負載箱體的慣性,如遇視線不良及復(fù)雜的作業(yè)狀況時,需由地面現(xiàn)場理箱員給予瞭望引導(dǎo),禁止在斜坡上橫向行駛或轉(zhuǎn)彎。
¨9集裝箱空重箱、卸車、歸垛、落垛、擺箱操作中,必須按現(xiàn)場理箱員的工作安排將集裝箱單垛、單排箱門朝向一致,箱角對齊,按標志線或區(qū)域整齊排列,遇到有框架空箱,應(yīng)在理箱員的安排下,將箱體側(cè)板放倒后歸垛,不準懸空碼放。
¨10框架及開頂箱載貨超高的卸箱與裝車,應(yīng)由理箱員安排司索工領(lǐng)取專用的索具,固定在正面吊吊具底盤四個孔洞內(nèi),在確認四角索具與箱體使用卡環(huán)旋緊連接牢固后,在地面理箱員的指揮下方可起吊操作,操作完畢后,應(yīng)由理箱員安排司索工將索具全部拆除后,方可進行其它的正常作業(yè)。
¨11特殊貨物需正面吊懸掛鋼絲繩裝卸貨物作業(yè)時,由現(xiàn)場理貨員根據(jù)貨物的尺碼、件重領(lǐng)取適宜的索具,固定在正面吊吊具底盤四角孔洞內(nèi),由現(xiàn)場理貨員指揮司索工將貨物固定牢固后,在理貨員的指揮下起吊貨物,起吊后需行走移動貨物時,不準有急進、急停、急轉(zhuǎn)彎操作動作,由此會引起貨物搖擺不穩(wěn),易造成因慣性沖力引發(fā)貨物脫落及車輛傾翻事故。
¨12停車步驟:卸下所有負載,把機器移至指定的地方,要遠離車輛集中的區(qū)域。啟用駐車剎車,并降低吊具,確認所有手柄都已經(jīng)歸零,所有電氣附件都處于關(guān)閉位置,把鑰匙打到“off”的位置。
3.處罰措施
凡不聽從指揮未按機械操作要領(lǐng)及操作要求違章、違規(guī)操作所造成的車損、貨損及人身傷害事故,由責任人承擔直接經(jīng)濟損失。責任重大的將按相關(guān)的法律、法規(guī)及公司的相關(guān)規(guī)定給予處置。
叉車:1、人員
1.1、駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核,取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛,嚴禁無證操作。
1.2、嚴禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、打手機和講對講機。
2、啟動
2.1、車輛啟動前,檢查起動、音響信號、電瓶電路、運轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)。
2.2、當有機械問題的時候, 不能自己進行修理。應(yīng)關(guān)掉叉車并告知機械修理人員。
2.3、起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴號起步。
2.4、叉車在載物起步時,駕駛員應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時須緩慢平穩(wěn)起步。
3、行駛
3.1、叉車在運行時,不準任何人上下車,貨叉上嚴禁站人。確實需要叉車輔助人員工作時,應(yīng)配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應(yīng)叉入籃子下面專用的固定槽中。
3.1.1、在吊籠中工作的人員:數(shù)量不超過2人,必須佩戴安全帽、安全帶,所有工具裝在工具袋內(nèi),以免掉落。
3.1.2、在吊籠高空作業(yè)過程中,叉車駕駛員:
3.1.2.1、如果高空作業(yè)性質(zhì)為盤點、貼標簽等基本無危害的工作,叉車駕駛員不要離開叉車,以便及時提供協(xié)助;
3.1.2.2、如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作,駕駛員在叉車周圍8~10米之內(nèi)戴好安全帽作安全監(jiān)護,提示行人繞行以及警告無關(guān)人員不得操作叉車。
3.1.2.3 只能將安全框放到2米以下后,叉車才能移動
3.2、除裝卸貨外,必須靠右邊行駛;
3.3、空載時貨叉距地面50-150毫米;載貨行駛時貨件離地高度不得大于500毫米,起升門架須后傾到限。
3.4、如遇前面有人,應(yīng)當按喇叭提示你的行車路線;
3.5、應(yīng)與其它叉車保持三臺自身叉車長的安全距離,叉車會車時除外;
3.6、在交叉或狹窄路口,應(yīng)小心慢行,并按喇叭隨時準備停車;
3.7、進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮撞。非緊急情況下,不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車;
3.8、在斜道上行駛時,
3.8.1空車上下斜坡 - 如果在斜坡上空車行駛, 需要倒退上坡, 貨叉向前行駛下坡。這樣重心會落在前輪上。
3.8.2載貨時上下斜坡 -如果在斜坡上載貨行駛, 需要貨叉向前行駛上坡, 倒退行駛下坡。這樣重心也會落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上掉頭;
3.9、叉車原則上不準超車,但要超越停駛車輛時,應(yīng)減速鳴號,注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下。
4、作業(yè)
4.1、嚴禁超載、偏載行駛。
4.2、裝卸貨物時,即貨叉承重開始至承重平穩(wěn)以及相反的過程期間,必須啟動剎車。
4.3、作業(yè)速度要緩慢,嚴禁沖擊性的裝載貨物。
4.4、遵守“七不準”
4.4.1 不準將貨物升高做長距離行駛(高度大于500毫米)。
4.4.2 不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。
4.4.3 不準直接鏟運危險品。
4.4.4 不準用單貨叉作業(yè)。
4.4.5 不準利用慣性裝卸貨物。
4.4.6 不準用貨叉帶人作業(yè),貨叉舉起后貨叉下嚴禁站人和進行維修工作。
4.4.7 不準用叉車去拖其他車,如確實需要叉車牽引,則需經(jīng)過主管領(lǐng)導(dǎo)同意。
4.5、停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4.6、叉載物品時,貨物重量應(yīng)平均分擔在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi),防止掉落。叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時應(yīng)倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛,應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進。
4.7、貨叉在接近或撤離物品時,車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。
4.8、叉車在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。
4.9、搬運影響視線的貨物或易滑的貨物時,應(yīng)倒車低速行駛。
4.10、運貨上貨柜車前,應(yīng)先觀察貨柜車與發(fā)貨臺是否靠緊,貨車車輪是否按規(guī)定將三角木墊好,車廂里是否有人,估計貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認安全后再進行裝卸。
4.11、發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設(shè)施要如實上報。
5、停車
5.1、盡量避免停在斜坡上,如不可避免,則應(yīng)取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。停放時應(yīng)將貨叉降到最底位置,拉緊后剎車,切斷電路,并不能停放在縱坡大于5%的路段上
5.2、不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。
5.3、叉車暫時不使用時應(yīng)關(guān)掉電源,拉剎車。
6、充電
6.1、使用充電器時,要選用與叉車配套的充電器,要輕拿輕放。
6.2、充完電后,應(yīng)先關(guān)掉電源,再拉出充電器插頭,并將充電器掛好,嚴禁隨意放在地上。
7、維護
7.1、發(fā)現(xiàn)叉車有不正?，F(xiàn)象,應(yīng)當立即停車檢查。
7.2、嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。不能自行維修叉車和裝拆零部件
7.3、嚴格按照公司的叉車保養(yǎng)、維修規(guī)程進行維保。
8、意外
如遇到意外,應(yīng)該做到:
8.1、緊伏到方向盤上或操作手柄,并抓緊方向盤或操作手柄。
8.2、身體靠在叉車傾倒方向的反面。
8.3、注意防止損傷頭部或胸部,叉車翻車時千萬不能跳車。
