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門式、橋式起重機安全技術操作規(guī)程(十二篇)

發(fā)布時間:2024-04-03 07:22:06 查看人數(shù):88

門式、橋式起重機安全技術操作規(guī)程

第1篇 門式、橋式起重機安全技術操作規(guī)程

1)起重機路基和軌道的鋪設應符合出廠規(guī)定,軌道接地電阻不應大于4ω。

2)使用電纜的門式起重機,應設有電纜卷筒,配電箱應設置在軌道中部。

3)用滑線供電的起重機,應在滑線兩端標有鮮明的顏色,沿線應設置防護欄桿。

4)軌道應平直,魚尾板連接螺栓應無松動,軌道和起重機運行范圍內(nèi)應無障礙,門式起重機應松開夾軌器。

5)門式、橋式起重機作業(yè)前的重點檢查項目應符合下列要求。

①機械結(jié)構(gòu)外觀正常,各連接件無松動。

②鋼絲繩外觀情況良好,繩卡牢固。

③各安全限位裝置齊全完好。

6)操作室內(nèi)應墊木板或絕緣板,接通電源后應采用試電筆測試金屬結(jié)構(gòu)部分,確認無漏電方可上機;上、下操縱室應使用專用軟梯。

7)作業(yè)前應先進行空載運轉(zhuǎn),在確認各機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常,制動可靠,各限位開關靈敏有效后,方可作業(yè)。

8)開動前,應先發(fā)出音響信號示意,重物提升和下降操作應平穩(wěn)勻速,在提升大件時速度不得過快,并應拴拉繩防止擺動。

9)吊運易燃、易爆、有害等危險化學品時,應經(jīng)安全主管部門批準,并應有相應的安全措施。

10)重物的吊運路線嚴禁從人上方通過亦不得從設備上面通過??哲囆凶邥r,吊鉤應離地面2m以上。

11)吊起重物后,應慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。

2臺起重機同時作業(yè)時,應保持3~5距離。嚴禁用1臺起重機頂推另1臺起重機。

12)起重機行走時,兩側(cè)驅(qū)動輪應同步,發(fā)現(xiàn)偏移應停止作業(yè),調(diào)整好后,方可繼續(xù)使用。

13)作業(yè)中,嚴禁任何人從1臺橋式起重機跨越到另1臺橋式起重機上去。

14)操作人員由操作室進入橋架或進行保養(yǎng)檢修時,應有自動斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。

15)露天作業(yè)的門式、橋式起重機,當遇6級以上大風時,應停止作業(yè),并鎖緊夾軌器。

16)門式、橋式起重機的主梁撓度超過規(guī)定值時,必須修復后,方可使用。

17)作業(yè)后,門式起重機應停放在停機線上,用夾軌器鎖緊,并將吊鉤升到上部位置;橋式起重機應將小車停放在兩條軌道中間,吊鉤提升到上部位置。吊鉤上不得懸掛重物。

18)作業(yè)后,應將控制器撥到零位,切斷電源,關閉并鎖好操縱室門窗。

第2篇 門式抓斗起重機安全操作規(guī)程

一、開車前:

1、對起重機的制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按要求檢查,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應予排除。

2、操作者必須在確認走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應由原有關人除掉后方可閉合主電源

二、門式抓斗起重機工作中

1、每班第一次起吊抓灰時,應在吊離地面高度0.5米后,重新將抓斗放下,檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業(yè)。

2、必須聽從信號員指揮,但對任何人發(fā)出的緊急停車信號,都應立即停車。

3、司機必須在確認指揮信號后方能進行操作,開車前應先鳴鈴。

4、當接近卷揚限位器,大小車臨近終端,速度要緩慢。不準用倒車代替制動,限位器代替停車開關,緊急開關代替普通開關。

5、應在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。

6、工作停歇時,不得將抓著灰的抓斗懸在空中停留。

7、檢修門式抓斗起重機應靠在安全地點,切斷電源,掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設圍欄,并掛“禁止通行”的標志。

8、運行時,嚴禁有人上下。也不準在運行時進行檢修和調(diào)整。

9、運行中發(fā)生突然停電,必須將開關手柄放置“0”位。抓斗未放下或鎖具未脫鉤,不準離開駕駛室。

10、門式抓斗起重機運行時由于突然故障而引起抓斗下滑時,必須采取緊急措施,向無人處降落。

11、露天門式抓斗起重機遇有風暴、雷擊或六級以上大風時應停止工作,切斷電源,車輪前后應賽墊塊卡牢。

12、在大車頂部檢修小車各部設施時,工作人員必須戴好安全帶,制定施工安全措施,確保安全的情況下方可作業(yè)。

13、夜間作業(yè)應有充足的照明。

14、門式抓斗起重機除執(zhí)行上述條款外,行駛時還應注意軌道上有無障礙物;

三、工作完畢

1、將起重機抓斗升高至一定高度,大車、小車??吭谥付ㄎ恢?,控制器手柄置于“零”位;拉下保護箱開關手柄,切斷電源。

2、進行起重抓斗機的日常維護保養(yǎng)。

3、做好交接班工作。

第3篇 龍門半門式起重機安全操作規(guī)程

龍門、半門式起重機安全操作規(guī)程

一、起重機工作前

1、操作者按點檢卡片的要求對起重機的制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應予以排除。

2、松開起重機的夾軌器。

二、起重機工作中

1、每班第一次起吊重物時(或負荷達到最大重量時),應在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,以檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業(yè)。

2、操作者在作業(yè)中,應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。

(1)起升、降落重物;開動大、小車行駛時。

(2)視線不清楚時,起重機行使、通過,要連續(xù)鳴鈴報警;

(3)起重機行駛接近跨內(nèi)另一起重機時;

(4)吊運重物接近人員時。

3、操作運行中應按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行。

4、工作中突然斷電時,應將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。

5、起重機龍門架、起重小車在正常起吊過程中,嚴禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時,必須將手柄置于“零”位,使機構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后,方能反向開車。

6、有兩個吊鉤的起重機,在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,主、副鉤必須單獨作業(yè),以免兩鉤相撞。

7、兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件;不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度,吊鉤上不準掛鋼絲繩。

8、不準利用起重機的極限位置限制器停車,嚴禁在有負載的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。

9、嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度:

(1)指揮信號不明或亂指揮不吊;

(2)超過額定起重量時不吊;

(3)吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;

(4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊;

(5)行車吊掛重物直接進行加工時不吊;

(6)歪拉斜掛不吊;

(7)具有爆炸性物件不吊;

(8)埋在地下物件不拔吊;

(9)帶棱角塊口物件、未墊好不吊;

(10)干部違章指揮不吊。

10、操作者應密切注視運行方向及其附近有無人或障礙物。

11、露天作業(yè)的龍門式起重機,當工作結(jié)束后應將其中機錨定住。當風力大于級6級時,一般應停止工作,并將其中機用夾軌鉗鎖定。

三、起重機工作后

1、將起重機吊鉤升高至一定高度,大車??吭谥付ㄎ恢?控制器手柄置于“零”位;拉下保護箱刀開關手柄,切斷電源,夾緊夾軌或其中機防風錨鎖定。

2、進行起重機的日常維護保養(yǎng)。

3、做好交接班工作。

第4篇 門式鋼管腳手架操作規(guī)程

1 腳手架搭設前必須對門架、配件、加固件應按規(guī)范進行檢查驗收,不合格的嚴禁使用。

2 腳手架搭設場地應進行清理、平整夯實,并做好排水。

3 地基基礎施工應按門式鋼管腳手架施工方案和安全技術交底進行?;A上應先彈出門架立桿位置線,墊板、底座安放位置應準確。

4 不配套的門架與配件不得混合使用于同一腳手架。門架安裝應自一端向另一端延伸,不得相對進行。搭完一步后,應檢查、調(diào)整其水平度與垂直度。

5 交叉支撐、水平架和腳手板應緊隨門架的安裝及時設置。連接門架與配件的鎖臂、搭鉤必須鎖住、鎖牢。水平架和腳手板應在同一步內(nèi)連續(xù)設置,腳手板必須鋪滿、鋪嚴,不得有空隙。

6 底層鋼梯的底部應加設鋼管并用扣件扣緊在門架的立桿上,鋼梯的兩側(cè)均應設置扶手,每段梯可跨越兩步或三步門架再行轉(zhuǎn)折。

7 欄桿、立網(wǎng)應設置在腳手架作業(yè)層外側(cè)、門架立桿的內(nèi)側(cè)。

8 加固桿、剪刀撐應與腳手架同步搭設。水平加固桿應設置于門架立桿內(nèi)側(cè),剪刀撐應設置于門架立桿外側(cè),并扣接牢固。

9 連墻件的搭設必須隨腳手架搭設同步進行,嚴禁滯后設置或搭設完畢后補做。當腳手架作業(yè)層高出相鄰連墻件已兩步的,應采取確保穩(wěn)定的臨時拉接措施,直到連墻件搭設完畢后方可拆除。

10 加固件、連墻件等與門架采用扣件連接,扣件規(guī)格必須與所連鋼管相匹配,扣件螺栓擰緊,扭力矩宜為50~60牛頓•米,并不得小于40牛頓•米。

11 腳手架搭設完畢或分段搭設完畢必須進行驗收檢查,合格簽字后交付使用。

第5篇 門式起重機安全操作規(guī)程

門式起重機安全操作規(guī)程主要包括以下幾點:

① 經(jīng)考試合格并持有設備操作證者,方準進行操作。操作者必須嚴格遵守有關安全、交接班制度。

② 工作應嚴格按照潤滑規(guī)定進行注油,并保持油量適當、油路暢通,油標醒目,油杯等清潔。

③ 檢查各傳動裝置、操縱機構(gòu)、大、小車走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、梢軸、鋼絲繩等有無磨損及不良處

所,起重機軌道上及其兩側(cè)一米以內(nèi)禁止停放任何物件。雨后應檢查起重機路基和軌道是否良好。

④ 檢查信號鈴、信號燈及照明設備是否完善,試驗起升高度和走行限位開關,以及各制動器動作是否靈敏、可靠。

⑤ 吊鉤放到最低位置時,鋼絲繩應在卷筒上最少留有二卷以上。鋼絲繩磨損腐蝕超過表面鋼絲直徑40%,燒壞壓扁變形、折斷一股或一個捻距內(nèi)斷絲根數(shù)超過順繞鋼絲5%、互繞鋼絲10%時均應禁止使用。

⑥ 作業(yè)時,司機只聽一人指揮,司機和指揮者應有明顯的手示信號或音響信號。司機在執(zhí)行前,應以音響信號呼應,如遇有危險或起重機發(fā)生故障時,不論“停車”信號發(fā)至任何人,均應立即停車。

⑦ 第一鉤應先試吊,將重物吊離200毫米時,做剎車試驗并確認吊裝良好后再作業(yè)。移動過程中,應使吊起重物高出移動途中一切物體0.5米以上。

⑧ 起重機的升降、起動、停止應緩慢,禁止在運行中突然改變方向,當大、小車運行接近終點時,應用最慢速度,禁止用限位器作為停止運行的手段。

⑨ 如遇停電、電壓大量下降或設備發(fā)生故障、大車行走時兩側(cè)支腿不同步發(fā)生偏移時,應立即將所有控制器移至零位,并拉開電源開關。如重物處于懸掛位置時,應采取措施,使重物緩慢降落。

⑩ 禁止斜拉重物或吊拔埋在砂土或其它物件中的工作。

兩臺起重機在同一軌道上行駛相距必須在3m以上。

鋼絲繩應定期檢查,并每隔15天涂油一次,涂油前應將鋼絲繩上的油垢雜物清除干凈,把潤滑油加熱至60℃左右,以促使?jié)櫥蜐B入繩股間隙。

工作后,應將吊鉤升起,小車??吭谒緳C室一端,并將起重機停放在指定地點,用夾輪鉗鎖緊軌道。檢查、清掃設備,做好日常保養(yǎng)工作,將各操作手柄(開關)置于空檔(零位),拉開電源開關,鎖閉駕駛室,達到整齊、清潔、安全。

第6篇 工貿(mào)企業(yè)門式起重機安全操作規(guī)程

1、每臺起重機械必須由經(jīng)過培訓、考核合格,并持有操作證的司機操作。

2、司機接班時應對制動器,吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)性能 不正常時,應在操作前排除。

3、起重機的行駛軌道,必須嚴格按制造廠的技術要求進行鋪設,軌道要有良好的接地,接地電阻不得大于10歐,軌道終端的限位裝置要經(jīng)常保持完好。

4、開車前,必須嗚鈴或報警,操作中接近人時應給鈴聲或報警。

5、操作應按指揮信號進行,對緊急停車信號不論任何人發(fā)出,都應立即執(zhí)行。

6、司機進行維護保養(yǎng)時,應切斷主電源,并掛上標志牌或加鎖,必須帶電 修理時,應戴絕緣手套,穿絕緣鞋,使用帶絕緣手柄的工具,并有人監(jiān)護。

7、作業(yè)前:

①起重機作業(yè)應有足夠的工作場面,超重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物, 夜間應有充足的照明設備。

②作業(yè)前必須對現(xiàn)場周圍環(huán)境,行駛道路、架空電線,建筑稱以及構(gòu)件重量 和分布等進行全面了解。

③起重機的變幅指示器,力矩限制器,以及各種行程限位開關等,保護裝置, 必須齊全完備,靈敏可靠,嚴禁用限位裝置代替,操縱機構(gòu)進行停機。

④起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè),必須在線路旁作業(yè)時,應采取安全保 護措施,起重機與架空輸電線路的安全距離不得小于2m。

⑤使用的鋼絲繩規(guī)格,強度必須符合該型起重機的要求,應以生產(chǎn)廠的技術 文件作使用依據(jù),并對鋼絲繩進行試驗,合格后方可使用。

⑥卷筒上鋼絲繩應連接牢固,排列整齊,放出鋼絲繩時,卷筒上至少保留三 圈以上。

⑦鋼絲繩采用繩卡固接時,數(shù)量不得少于3個,最后一個卡子距繩頭的長 度不得小于140mm,繩卡夾板應在鋼絲繩受力的一側(cè),以形螺栓須在鋼絲繩尾端,不得正反交錯,卡子應擰緊至使兩繩直徑高度壓扁1/3左右,繩卡固定后, 待鋼絲繩受力后,應再次緊固。 ⑧閉合主電源,應使所有的控制器手柄置于零位。

8、作業(yè)時:

①操作人員進行起重機吊鉤升降、回轉(zhuǎn)、變幅、行走等,動作前,應嗚號示。

②作業(yè)時,操作人員和指揮人員必須密切配合指揮人員必須熟悉所指揮起重 機的性能,操作人員應嚴格執(zhí)行指揮信號,如信號不清或錯誤,操作人員可拒絕 執(zhí)行。

③重物下方不得有人員停留或通過,嚴禁用起重機吊人員。

④操作人員必須按規(guī)定的起重機性能作業(yè),不得超負荷和起吊不明重量的物 件,特殊情況需超負荷時,必須有保證安全的技術措施,經(jīng)企業(yè)技術負責人批準, 并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護,方可起吊。

⑤嚴禁用起重機,斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結(jié)在地面上的重物,現(xiàn)場 澆筑的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后,方可起吊。

⑥起重機提升和降落速度應均勻,左右回轉(zhuǎn)動作應平衡,嚴禁急快急慢和突 然制動,當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作,非重力不降式起重機,嚴禁帶載自由 下降。

⑦操縱各控制器應依次逐級操作,嚴禁越擋操作。

⑧在變換運轉(zhuǎn)方向時,應將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電動機,停止轉(zhuǎn)動后,再轉(zhuǎn) 向,操作時嚴禁急開急停。

⑨起重機起吊滿負荷或接近負荷時,應先將重物吊起離地面200mm停機,檢查起重機的穩(wěn)定性,制動器的可靠性,重物的平衡性,綁扎的牢固性,檢 查無誤后,方可再行起吊。工作中突然斷電時,應使所有的控制手柄扳回零位, 在重新工作前,應檢查起重機動作是否正常。

⑩起吊重物應綁扎牢固,保證平穩(wěn),對可能晃動的重物,應栓拉繩,不得在 起吊重物上堆放或懸掛零星物件。

(11)山履帶式、電動式起重機不得在斜坡上吊裝或施工,必須工作時應將斜坡道 路墊平。行駛上坡不大于25°,正在上坡時不得旋轉(zhuǎn)。

(12)起重機在雨雪天氣作業(yè)時,應先經(jīng)試車,證明制動器靈敏可靠后,方可進行作業(yè)。

(13)遇有六級或六級以上大風或大雨、大霧等惡劣天氣時,應停止起重機露天作業(yè),并將起重機錨定注。

9、作業(yè)后:

①每個工作日后,應對鋼絲繩所有可見部位及鋼絲繩的聯(lián)結(jié)部位進行檢查, 發(fā)現(xiàn)隱患應及時報上級主管。

②作業(yè)后起重機吊鉤升至上限位,操縱桿置于零位,切斷電源,關閉駕駛室門窗。

③履帶式起重機應停在堅硬可靠的地基上。

④工作休息時,不得將重物懸掛在空中。

⑤將臂桿落至最大幅度位置,轉(zhuǎn)至順風方向,空鉤升至距臂桿頂端56m處。

⑥按規(guī)定做好各部位的日常工作,清點工具,做好防火檢查。

⑦如停機時間較長,應將臺車行車輪用防爬器塞住,回轉(zhuǎn)機構(gòu)腳踏制動器用 重錘制動住,變幅機構(gòu)開式齒輪半間用木模塞住。

第7篇 門式起重機的操作規(guī)程

一、雙梁橋式起重機操作規(guī)程

1.工作前

a. 對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應先予排除。

b.操作者必須在確認走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應由原有關人除掉后方可閉合主電源。

2.工作中

a.每班第一次起吊重物時(或負荷達到最大重量時),應在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業(yè)。

b.操作者在作業(yè)中,應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。

①起升、降落重物;開動大、小車行駛時。②起重機行駛在視線不清楚通過時,要連續(xù)鳴鈴報警;

③起重機行駛接近跨內(nèi)另一起重機時。

④吊運重物接近人員時。

c.操作運行中應按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行。

d.工作中突然斷電時,應將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。

e.起重機大、小車在正常作業(yè)中,嚴禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時,必須將手柄置于“零”位,使機構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后,方能反向開車。

f.有兩個吊鉤的起重機,在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,主、副鉤必須單獨作業(yè),以免兩鉤相撞。

g.兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件;不工作的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。

h.不準利用極限位置限制器停車,嚴禁在有負載的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。

i.嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度:

①指揮信號不明或亂指揮不吊;

②超過額定起重量時不吊;

③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;

⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;

⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊;

⑦歪拉斜掛不吊;

⑧具有爆炸性物件不吊;

⑨埋在地下物件不拔吊;

⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;

j.如發(fā)現(xiàn)異常,立即停機,檢查原因并及時排除。

3.工作后

a.將吊鉤升高至一定高度,大車、小車??吭谥付ㄎ恢?,控制器手柄置于“零”位;拉下保護箱開關手柄,切斷電源。

b.進行日常維護保養(yǎng)。

c.做好交接班工作。

二、單梁橋式起重機操作規(guī)程

1.工作前

a.帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開車前,應對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應予以排除。

b.地面操縱的單梁橋式起重機,每班應有專人負責按點檢卡片的要求進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應予以排除。

c.操作者必須在確認走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應由原有關人除掉后方可閉合主電源。

2.工作中

a.每班第一次起吊重物時(或負荷達到最大重量時),應在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業(yè)。

b.嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度:

①指揮信號不明或亂指揮不吊;

②超過額定起重量時不吊;

③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;

⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;

⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊;

⑦歪拉斜掛不吊;

⑧具有爆炸性物件不吊;

⑨埋在地下物件不吊;

⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;

c.發(fā)現(xiàn)異常,立即停機,切斷電源,檢查原因并及時排除。

3.工作后

a.將吊鉤升高至一定高度,大車??吭谥付ㄎ恢?,控制器手柄置于“零”位;拉下刀閘,切斷電源。

b.進行日常維護保養(yǎng)。

c.做好交接班工作。

第8篇 工貿(mào)門式起重機安全操作規(guī)程

1、每臺起重機械必須由經(jīng)過培訓、考核合格,并持有操作證的司機操作。

2、司機接班時應對制動器,吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)性能 不正常時,應在操作前排除。

3、起重機的行駛軌道,必須嚴格按制造廠的技術要求進行鋪設,軌道要有良好的接地,接地電阻不得大于10歐,軌道終端的限位裝置要經(jīng)常保持完好。

4、開車前,必須嗚鈴或報警,操作中接近人時應給鈴聲或報警。

5、操作應按指揮信號進行,對緊急停車信號不論任何人發(fā)出,都應立即執(zhí)行。

6、司機進行維護保養(yǎng)時,應切斷主電源,并掛上標志牌或加鎖,必須帶電 修理時,應戴絕緣手套,穿絕緣鞋,使用帶絕緣手柄的工具,并有人監(jiān)護。

7、作業(yè)前:

①起重機作業(yè)應有足夠的工作場面,超重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物, 夜間應有充足的照明設備。

②作業(yè)前必須對現(xiàn)場周圍環(huán)境,行駛道路、架空電線,建筑稱以及構(gòu)件重量 和分布等進行全面了解。

③起重機的變幅指示器,力矩限制器,以及各種行程限位開關等,保護裝置, 必須齊全完備,靈敏可靠,嚴禁用限位裝置代替,操縱機構(gòu)進行停機。

④起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè),必須在線路旁作業(yè)時,應采取安全保 護措施,起重機與架空輸電線路的安全距離不得小于2m。

⑤使用的鋼絲繩規(guī)格,強度必須符合該型起重機的要求,應以生產(chǎn)廠的技術 文件作使用依據(jù),并對鋼絲繩進行試驗,合格后方可使用。

⑥卷筒上鋼絲繩應連接牢固,排列整齊,放出鋼絲繩時,卷筒上至少保留三 圈以上。

⑦鋼絲繩采用繩卡固接時,數(shù)量不得少于3個,最后一個卡子距繩頭的長 度不得小于140mm,繩卡夾板應在鋼絲繩受力的一側(cè),以形螺栓須在鋼絲繩尾端,不得正反交錯,卡子應擰緊至使兩繩直徑高度壓扁1/3左右,繩卡固定后, 待鋼絲繩受力后,應再次緊固。 ⑧閉合主電源,應使所有的控制器手柄置于零位。

8、作業(yè)時:

①操作人員進行起重機吊鉤升降、回轉(zhuǎn)、變幅、行走等,動作前,應嗚號示。

②作業(yè)時,操作人員和指揮人員必須密切配合指揮人員必須熟悉所指揮起重 機的性能,操作人員應嚴格執(zhí)行指揮信號,如信號不清或錯誤,操作人員可拒絕 執(zhí)行。

③重物下方不得有人員停留或通過,嚴禁用起重機吊人員。

④操作人員必須按規(guī)定的起重機性能作業(yè),不得超負荷和起吊不明重量的物 件,特殊情況需超負荷時,必須有保證安全的技術措施,經(jīng)企業(yè)技術負責人批準, 并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護,方可起吊。

⑤嚴禁用起重機,斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結(jié)在地面上的重物,現(xiàn)場 澆筑的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后,方可起吊。

⑥起重機提升和降落速度應均勻,左右回轉(zhuǎn)動作應平衡,嚴禁急快急慢和突 然制動,當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作,非重力不降式起重機,嚴禁帶載自由 下降。

⑦操縱各控制器應依次逐級操作,嚴禁越擋操作。

⑧在變換運轉(zhuǎn)方向時,應將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電動機,停止轉(zhuǎn)動后,再轉(zhuǎn) 向,操作時嚴禁急開急停。

⑨起重機起吊滿負荷或接近負荷時,應先將重物吊起離地面200mm停機,檢查起重機的穩(wěn)定性,制動器的可靠性,重物的平衡性,綁扎的牢固性,檢 查無誤后,方可再行起吊。工作中突然斷電時,應使所有的控制手柄扳回零位, 在重新工作前,應檢查起重機動作是否正常。

⑩起吊重物應綁扎牢固,保證平穩(wěn),對可能晃動的重物,應栓拉繩,不得在 起吊重物上堆放或懸掛零星物件。

(11)山履帶式、電動式起重機不得在斜坡上吊裝或施工,必須工作時應將斜坡道 路墊平。行駛上坡不大于25°,正在上坡時不得旋轉(zhuǎn)。

(12)起重機在雨雪天氣作業(yè)時,應先經(jīng)試車,證明制動器靈敏可靠后,方可進行作業(yè)。

(13)遇有六級或六級以上大風或大雨、大霧等惡劣天氣時,應停止起重機露天作業(yè),并將起重機錨定注。

9、作業(yè)后:

①每個工作日后,應對鋼絲繩所有可見部位及鋼絲繩的聯(lián)結(jié)部位進行檢查, 發(fā)現(xiàn)隱患應及時報上級主管。

②作業(yè)后起重機吊鉤升至上限位,操縱桿置于零位,切斷電源,關閉駕駛室門窗。

③履帶式起重機應停在堅硬可靠的地基上。

④工作休息時,不得將重物懸掛在空中。

⑤將臂桿落至最大幅度位置,轉(zhuǎn)至順風方向,空鉤升至距臂桿頂端56m處。

⑥按規(guī)定做好各部位的日常工作,清點工具,做好防火檢查。

⑦如停機時間較長,應將臺車行車輪用防爬器塞住,回轉(zhuǎn)機構(gòu)腳踏制動器用 重錘制動住,變幅機構(gòu)開式齒輪半間用木模塞住。

第9篇 門式取料機司機安全操作規(guī)程

第一條嚴格遵守《進入作業(yè)現(xiàn)場安全通則》和《裝卸機械司機一般安全守則》。

第二條作業(yè)前要對設備認真點檢并做好記錄。

第三條作業(yè)中要做到:

1、與堆料機會車時,一人操作,一人監(jiān)護。

2、發(fā)現(xiàn)異常及時停機,報告值班長和中控室值班員。

3、取料機行走時,要有明顯的音響信號報警.并監(jiān)視plc顯示屏,同步偏差超過180mm 時立即停機,查明原因,并確認正常后方可繼續(xù)行走。

4、行走時,活動梁升到規(guī)定位置,并注意監(jiān)視電纜的收放情況,不拖纜行走。取料作業(yè)時不準高速行走,行走接近至前后止擋30m時,不準高速行駛。不準依靠限位開關和防碰撞裝置停機。

5、門取和兩側(cè)堆料機會車時,必須把活動梁提升到17m以上,同時兩側(cè)堆料機大臂旋轉(zhuǎn)和俯仰角度必須是零度,方可會車。

第四條作業(yè)后:

1、將各種按鈕,開關置于“關”的位置。

2、將機械開到錨定位置錨定好。

3、檢查設備情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告值班長。填好運行日志,做好交接班。

第10篇 門式腳手架搭設安全操作規(guī)程交底

門式腳手架搭設安全操作規(guī)程交底

分項工程名稱施工部門

1、腳手架搭設前必須對門架、配件、加固件應按規(guī)范進行檢查驗收,不合格的嚴禁使用。

2、腳手架搭設場地應進行清理、平整夯實,并做好排水。

3、地基基礎施工應按門架專項安全施工組織設計(施工方案)和安全技術措施交底進行基礎上應先彈出門架立桿位置線、墊板、底座安放位置應準確。 4、不配套的門架與配件不得混合使用于同一腳手架。門架安裝應自一端向另一端延伸,不得相對進行。搭完一步后,應檢查、調(diào)整其水平度與垂直度。

5、交叉支撐、水平架和腳手板應緊隨門架的安裝及時設置(當采用掛扣式腳手板時,可不設置水平架),連接門架與配件的鎖臂、搭鉤必須鎖住、鎖牢。水平架和腳手板應在同一步內(nèi)連續(xù)設置,腳手板必須鋪滿、鋪嚴,不準有空隙。 6、底層鋼梯的底部應加設鋼管并用扣件扣緊在門架的立桿上,鋼梯的兩側(cè)均應設置扶手,每段梯可跨越兩步或三步門架再行轉(zhuǎn)折。

7、護身欄桿、立掛密目安全網(wǎng)應設置在腳手架作業(yè)層外側(cè),門架立桿的內(nèi)側(cè)。

8、加固桿、剪刀撐必須與腳手架同步搭設。腳手架高度超過20m,每隔四步設置一道,剪刀撐寬度為4~8m,與地面夾角為45°~60°。剪刀撐桿件接長按落地腳手要求。水平加固桿應設于門架立桿內(nèi)側(cè),剪刀撐應設于門架立桿外側(cè),并扣接牢固。

9、連墻件的搭設必須隨腳手架設同步進行,嚴禁滯后設置或搭設完畢后補做。當腳手架作業(yè)層高出相鄰連墻件已兩步的,應采取確保穩(wěn)定的臨時拉接措施,直到連墻搭設完畢后,方可拆除。

10、連墻件設置:架高45m 以下時,垂直≤6m,每二層設一處,水平≤8m;架高45~60m時,垂直≤4m,每層設一處,水平≤6m,并應符合規(guī)范規(guī)定。

11、加固件、連墻件等與門架采用扣件連接,扣件規(guī)格必須與所連鋼管外徑相匹配,扣件螺栓擰緊,扭力矩宜為50~60n.m,并不得小于40n.m。

12、腳手架搭設完畢或分段搭設完畢必須進行驗收檢查,合格簽字后,交付使用。

13、腳手架拆除必須按拆除方案交底規(guī)定進行。拆除前應清除架子上材料、工具和雜物,拆除時應設置警戒區(qū)和掛警戒標志,并派專人負責監(jiān)護。

14、拆除的順序,應從一端向另一端,自上而下逐層地進行,同一層的構(gòu)配件和加固件應按先上后下,先外后里的順序進行,最后拆除連墻件、通長水平桿和剪刀撐等必須在腳手架拆除到相關門架時,方可拆除。

15、拆除的工人必須站在臨時設置的腳手板上進行拆卸作業(yè)。拆除作業(yè)中,嚴禁使用榔頭等硬物擊打、撬挖。拆卸連接部位時,應先將鎖座上的鎖板與卡鉤上的鎖片旋轉(zhuǎn)至開啟位置,然后拆除,不得硬拉、敲擊。

16、拆下的門架、鋼管和配件,應成捆用機械吊運或由井架傳送至地面,防止碰撞,嚴禁拋擲。

第11篇 龍門式及梁式起重機安全操作規(guī)程

1.遵守電動機安全操作規(guī)程“有關使用部份”。

2.作業(yè)前應做好如下工作:

2.1 了解上班生產(chǎn)情況。

2.2 檢查制動器、鋼絲繩、吊鉤及其它安全裝置。

2.3 閉合電源前,各控制開關應處于零位。

3.有下述情況之一者不準起吊:

3.1 超載、或物體重量不清。

3.2 發(fā)現(xiàn)機械有影響安全的故障。

3.3 捆扎不適當。

3.4 被吊物體上有人或浮置物。

3.5 場地昏暗,無法看清被吊物及指揮信號。

4.不得在吊重時調(diào)整起升機構(gòu)的制動器。

5.吊運重物時、吊重不準從人的上方經(jīng)過。

6.鋼絲繩在卷筒中應排列整齊,吊鉤下降至最低位置時,卷筒上鋼絲繩必須保留三圈以上。

7.作業(yè)過程應有起重工指揮。

8.所吊重物接近額定起重量時,應進行試吊。(小高度、短行程) ,確認安全后才可運行。

9.運行中機械發(fā)生故障,應先放下重物再行檢修。

10. 當風力大于六級時應停止作業(yè),并將起重機錨定。

11. 在水上平臺起吊物件時,一定要先把龍門架錨定后方可進行。

12. 龍門式 ( 或梁式) 在運行時要保持平行移動,若發(fā)現(xiàn)兩側(cè)移動不同,應立即停機調(diào)整,防止出軌。

13. 作業(yè)后應進行下列操作:

13.1將吊鉤升至較高位置 ( 與人頭頂大于 1 米) 。

13.2所有控制器應回零位,并扳下控制該起重機的閘刀開關。

13.3將大、小車固定牢靠,防止大風吹襲。

第12篇 門式起重機司機安全操作規(guī)程

一、操作人員必須持證上崗,并了解本機的性能、構(gòu)造,不得操作未經(jīng)檢驗合格和沒有取得安全合格證書的門式起重機,必須嚴格執(zhí)行安全技術交底的內(nèi)容,嚴格按規(guī)定進行操作。新造或移位后的門吊設備,在開始吊重前應進行試吊。

二、操作中發(fā)現(xiàn)電氣絕緣不良、電壓不穩(wěn),鋼絲繩有損傷,機械運轉(zhuǎn)不靈、電機設施溫度超過規(guī)定等異?,F(xiàn)象時,應及時停機修理,故障未經(jīng)排除不得作業(yè),嚴禁邊操作邊修理保養(yǎng)。

三、聽從指揮信號,起、落鉤要穩(wěn)、輕、準。垂直起吊、高度以能越過障礙為度,前進后退時應防碰撞。起吊長大笨重物件時,速度要慢,物體兩端須用穩(wěn)定索牽拉。

四、操作中遇有短路停電,應立即將操作手柄或開關置于零位。并將貨物落地。

五、風力達八級以上時應停止作業(yè),并做好防風加固工作。

六、吊運物體運行時必須響警鈴,隨時注意軌道上人物情況,吊物下嚴禁站人。

七、嚴格遵守“十不吊”原則:

(一)超過負荷不吊;

(二)指揮信號不明,光線暗淡不吊,重量不明不吊;

(三)吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊;

(四)行車吊掛重物直接進行加工時不吊;

(五)歪拉、斜掛不吊;

(六)工件上站人或工件上放有活動物體的不吊;

(七)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;

(八)帶棱角、塊口物體尚未墊好(防止鋼絲繩磨損或割斷)不吊;

(九)埋在地下的物體未采取措施不拔吊;

(十)違章指揮不吊。

八、隨時注意軌道平衡,對軌道要經(jīng)常進行調(diào)平。門吊前后應裝有掃軌板和反撞裝置。軌道兩頭安設阻擋塊,阻擋塊應牢固,防止門吊外滑。

九、作業(yè)完畢應收緊吊鉤,將手柄放在空檔,并將起重錨定位,切斷電源。

十、加強對設備的日常檢查,特別是門吊的各聯(lián)接點,認真做好設備的例行保養(yǎng)工作。

門式、橋式起重機安全技術操作規(guī)程(十二篇)

1)起重機路基和軌道的鋪設應符合出廠規(guī)定,軌道接地電阻不應大于4ω。2)使用電纜的門式起重機,應設有電纜卷筒,配電箱應設置在軌道中部。3)用滑線供電的起重機,應在滑線兩端
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