第1篇 水上作業(yè)安全操作規(guī)程
1、在通航江河上施工應(yīng)符合現(xiàn)行《內(nèi)河交通安全管理條例》的規(guī)定，開工前應(yīng)報告當?shù)馗酆奖O(jiān)管部門。
2、施工所使用的船只應(yīng)經(jīng)船檢部門檢測合格后方可使用，并配備相應(yīng)的救護、消防等安全設(shè)施。
3、船只操作駕駛?cè)藛T應(yīng)持證上崗，要了解、熟悉本河段作業(yè)區(qū)情況，并熟知本機船的動力設(shè)備和管系的布置、安裝、修理方法、技術(shù)要求，做到操作熟練，發(fā)現(xiàn)故障做到及時排除。
4、打樁船、起重船施工作業(yè)前應(yīng)了解作業(yè)區(qū)域的水深、流速、河床地質(zhì)等有關(guān)情況，為船舶行駛、拋錨、定位做好安全準備工作。
5、牽引或旁側(cè)拖帶作業(yè)船只時，嚴禁超載、超負荷，船體連接時必須穩(wěn)定牢固，牽引或拖帶用的鋼絲繩必須連接牢固。
6、水上作業(yè)生產(chǎn)調(diào)度人員應(yīng)掌握和及時了解當?shù)氐臍庀蠛退那闆r。遇有大風天氣應(yīng)檢查和加固船只的錨纜等設(shè)施；遇有雨、霧天視線不清時，船只應(yīng)顯示規(guī)定的信號，必要時停止航行或作業(yè)。
7、水上施工作業(yè)期間應(yīng)根據(jù)施工進度、通航要求與當?shù)馗酆讲块T協(xié)定通航航道、設(shè)置航行標志以及臨時碼頭，嚴禁在作業(yè)區(qū)域內(nèi)采集砂石和水上客運。
8、作業(yè)船只定位船拋錨、就位時應(yīng)保持船體穩(wěn)定，錨鏈滾滑附近不得站人，錨碇后應(yīng)在涉及航域范圍內(nèi)設(shè)置警示標志。
9、船只靠岸后應(yīng)搭設(shè)跳板、扶手或安全護網(wǎng)，經(jīng)踏試穩(wěn)定牢固，方可上下人或裝卸貨物。
10、交通船應(yīng)按規(guī)定的載人數(shù)量渡運，嚴禁超員強渡；船上應(yīng)配有救生設(shè)備、器具；遇上大風、雨霧視線不清等天氣時，禁止渡運；船行中途遇有陣風、大雨時，乘船人員不得走動或站立。
第2篇 水上加油站安全作業(yè)規(guī)程
水上加油站作業(yè)規(guī)程首先滿足油船作業(yè)規(guī)程,如遇雷雨、大風或高溫產(chǎn)生氣阻的天氣,應(yīng)暫時停止作業(yè)。
1.裝油作業(yè)規(guī)程
(1)水上加油站接到業(yè)務(wù)部門裝油通知后,通知計量員、司泵員及碼頭操作人員做好裝油準備。
(2)連接卸油膠管和接好靜電接地線,做到接頭結(jié)合緊密,裝油膠管自然彎曲。
(3)通過計量檢測確認艙內(nèi)(罐內(nèi))的空容量,防止跑、冒油事故的發(fā)生。
(4)通知加油員和司泵員停止加油作業(yè)。
(5)經(jīng)安全員檢查確認無誤后,開啟閥門,準備收油。
(6)收油過程中,應(yīng)與碼頭操作密切配合,隨時觀察儀表讀數(shù)變化情況,嚴禁脫崗。
(7)收油結(jié)束,關(guān)閉閥門,卸開卸油膠管和靜電接地線,計量出收油量。
(8)清理現(xiàn)場,填寫進貨登記表。
2.加油作業(yè)規(guī)程
(1)當船舶駛?cè)爰佑驼緯r,加油員主動引導船舶進入加油位置。
第3篇 水上作業(yè)施工安全操作規(guī)程
1 應(yīng)及時了解當?shù)貧庀?、水文、地質(zhì)等情況，掌握施工區(qū)域附近的橋梁、隧道、大壩、架空高壓線、水下管線、取水泵房、危險品庫、水產(chǎn)品養(yǎng)殖區(qū)以及避風錨地、水上應(yīng)急救援資源等情況。
2 開工前，應(yīng)根據(jù)施工需要設(shè)置安全作業(yè)區(qū)，并辦理水上水下施工作業(yè)許可證，發(fā)布航行通告。
3 水上作業(yè)人員應(yīng)正確穿戴救生衣等個人安全防護用品。
4 工程船舶必須持有效的船檢證書，船員必須持有與其崗位相適應(yīng)的適任證書，船員配置必須滿足最低安全配員要求。
5 工程船舶應(yīng)按規(guī)定配備有效的消防、救生、堵漏和油污應(yīng)急設(shè)施，制定安全技術(shù)措施和應(yīng)急預
案，并應(yīng)按規(guī)定定期演練。施工船舶應(yīng)安裝船舶定位設(shè)備，保證有效的船岸聯(lián)系。
6 工程船舶甲板、通道和作業(yè)場所應(yīng)根據(jù)需要設(shè)有防滑裝置。施工船舶樓梯、走廊等應(yīng)保持通暢，梯口、應(yīng)急場所應(yīng)設(shè)有醒目的安全警示標志。
7 工程船舶必須在核定航區(qū)和作業(yè)水域內(nèi)作業(yè)。
8 工程船舶作業(yè)、航行或停泊時，應(yīng)按規(guī)定顯示號燈和號型。
9 水上工況條件超過施工船舶作業(yè)性能時，必須停止作業(yè)。
10 在狹窄水道和來往船舶頻繁的水域施工時，應(yīng)設(shè)專人值守通信頻道。
11 遇有雨、霧、霾等能見度不良天氣時，工程船舶和施工區(qū)域應(yīng)顯示規(guī)定的信號，必要時應(yīng)停止航行或作業(yè)。
12 遇大風天氣，船舶應(yīng)按規(guī)定及時迸避風錨地或港池。
13 靠泊船舶上下人或兩船間倒運貨物，應(yīng)搭設(shè)跳板、扶手及安全網(wǎng)。
14 交通船舶必須配有救生設(shè)備，載人嚴禁超過乘員定額。
15 定位船及拋錨作業(yè)船，其錨鏈、錨纜滾滑區(qū)域不得站人，錨纜伸出的水域應(yīng)設(shè)置警示標志。
16 運輸船舶裝貨時必須均勻加載，嚴禁超載、超寬、偏載。卸貨時必須分層均勻卸載。
17 超重船作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定
17.1 作業(yè)前，人員應(yīng)熟悉吊裝方案，明確聯(lián)系方式和指揮信號。
17.2 根據(jù)吊裝要求，起重船應(yīng)指導駁船選擇錨位和系纜位置。
17.3 吊裝前，吊鉤升降、吊臂仰俯、制動性能應(yīng)良好，安全裝置應(yīng)正常有效。
17.4 吊裝結(jié)束后，起重船應(yīng)退離安裝位置，并對起重吊鉤進行封鉤。
18 打樁船作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定
18.1 打樁船作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮。
18.2 打樁架上的活動物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢，打樁架上的工作平臺應(yīng)設(shè)有防護欄桿和防滑裝置。
18.3 絞纜應(yīng)緩慢操作，纜繩兩側(cè)10 m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進入。
18.4 樁架底部兩側(cè)懸臂跳板的強度和剛度應(yīng)滿足作業(yè)要求，跳板的移動和封固裝置應(yīng)靈活、牢固、有效。
19 打樁船電梯籠必須設(shè)防墜落安全裝置，籠內(nèi)必須設(shè)置升降控制開關(guān)。樁錘檢修或加油時，嚴
禁啟動吊錘卷揚機。
20 甲板駁需要配備履帶吊、打樁架等機械時，必須符合下列規(guī)定
20.1 船舶的穩(wěn)定性必須核算。
20.2 機械就位處的船體甲板和船艙骨架必須加固。
20.3 履帶吊等機械底盤與船體必須整體固結(jié)。
21 拖輪配合非自航工程船舶作業(yè)，應(yīng)由拖輪船長和工程船船長共同商定頂推、綁拖、吊拖的編從方式，拖輪拖力應(yīng)滿足要求。
22 水中圍堰（套箱）和水中作韭平臺應(yīng)設(shè)置船舶靠舶系統(tǒng)和人員上下通道，臨邊應(yīng)設(shè)置高度不低于1.2 m的防護欄桿，掛設(shè)安全網(wǎng)和救生圈。四周應(yīng)設(shè)置警示標志和夜間航行警示燈光信號，通航密集水域應(yīng)配備警戒船和應(yīng)急拖輪。
23 禁止隨意傾倒廢棄物，禁止違章向水體投棄施工建筑垃圾、船舶垃圾，排放船舶污染物、生活污水和其他有害物質(zhì)。
第4篇 水上作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、水上施工的人員防護。進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽和其它個人勞動保護用品，另還應(yīng)配備好救生圈及救生衣。
二、水上施工設(shè)備。在水面上進行打樁，安裝等工作時，要備有救生圈，個人要穿救生衣。必要時要與有關(guān)部門協(xié)商進行斷航施工。并派人員在一定距離（３００米）進行交通管理。
三、工作平臺。平臺的四周要設(shè)欄桿和安全網(wǎng)，足板要搭設(shè)牢固，并要訂防滑條。
四、交通渡船。嚴格執(zhí)行國家的有關(guān)規(guī)定，不得超載一人，乘船人員要聽從指揮，不得爭先恐后，嬉戲打鬧。
五、夜間照明和信號設(shè)施。工作用的碼頭，船只，浮吊，浮式拌和船及工作平臺夜間施工必須配足燈光照明，工程開工前應(yīng)按規(guī)定設(shè)置和顯示信號并派人值班，確保水上交通安全。
六、浮吊，浮式拌和船，要按規(guī)定配專業(yè)人員負責管理，以防發(fā)生碰撞，擱淺，浮箱禁止漏水。
七、安裝船?？亢?，應(yīng)系好絲繩，在潮水河應(yīng)注意漲潮，退潮的防護措施，在船舶的側(cè)面應(yīng)掛好靠球。
八、參觀觀察人員防護，水上作業(yè)時未經(jīng)允許謝絕外來單位參觀，經(jīng)批準的參觀人員必須戴好安全帽，禁止有與水上工作無關(guān)的人員到水上工作區(qū)參觀、游玩。
