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運料工崗位崗位職責(3篇范文)

發(fā)布時間:2024-11-25 查看人數(shù):70

運料工崗位崗位職責

第1篇 運料工崗位崗位職責

(一)崗位標準

1、本標準適用于井下人力運料工的工種。

2、必須熟悉并嚴格執(zhí)行集團公司下發(fā)的技術通用標準。

3、上崗員工必須經過安全培訓機構培訓考試合格并取得《操作資格證》,方可持證上崗。新員工必須在師傅的帶領下實習四個月,經考核合格,方可獨立工作。

4、掌握運料知識,對使用的工具會排除一般故障;熟悉本工種的作業(yè)環(huán)境和危險源,熟悉避災路線。

5、運料工要熟悉巷道的坡度、道岔、拐彎、沿途設施及礦車到軌道兩幫的安全間隙、以便在發(fā)車、推車、拐彎、速度控制、發(fā)車警號、停車時做到心中有數(shù)。

6、熟練掌握絞車操作性能,按《絞車司機操作規(guī)程》操作運行,絞車司機必須持證上崗,做到“行車不行人,行人不行車”制度。摘掛鉤頭前阻車器處于常閉狀態(tài),繩滾齊全有效,鋼絲繩無斷股現(xiàn)象,保險齊全。

7、嚴格執(zhí)行責任區(qū)內本工種就近管理的行為規(guī)范,要堅守工作崗位,做到規(guī)范操作;所裝所卸物料要碼放整齊,做到“三無一整齊”,不能影響行人、通風、行車;按規(guī)定穿戴好勞動防護用品,著裝整齊,系好袖子及安全帽等。

8、崗位要求:

(1)運料時注意不能損壞設備,支護及管線等。

(2)裝卸物料運輸時噸設專人把任警戒工作,做好攔人放哨工作。

(3)對于電氣設備要輕拿輕放,裝運電氣設備時,必須用專用車輛運輸,不得與其他物料混裝,卸車時應卸在地勢高處,不得卸在低洼處或積水處。

(4)裝卸物料及較長物料、設備時要互相照應,取得統(tǒng)一口令,人員站在安全地點,防止碰手砸腳。

(5)下料方向嚴禁站人,人員抬運物料要抓緊、抓牢、防止擠傷手,碰傷腳。

(6)掛好鉤后,聲、光、信號要齊全完好、可靠,嚴禁用喊話、晃燈作為聯(lián)絡信號。

(7)對于裝、卸、穩(wěn)較輕的設備,專人指揮,把設備放在指定地點,對較重的設備必須用起吊鋪栓,用導鏈、繩套加起吊梁把設備放在指定地點,重物能滑移的方向嚴禁站人。

(8)對掘進工作面出入料任務,對安全生產準備負直接責任。

9、按時進人工作現(xiàn)場,進行手拉手交接班,詢問上班運料及設備運轉情況針對上班存在抓問題,首先進行“四位一體”的安全準人檢查,認真檢查巷道內有無障礙物或影響運料安全的不安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

10、檢查所用運料車輛及運料工具的完好狀況,嚴禁使用不合格的工具、車輛、如有及時更換;檢查絞車是否完好,防護裝置是否齊全,開停車閘及操作按鈕、信號是否靈敏可靠、搶杠、壓杠、地錨及基礎是否齊全、牢固有效;檢查沿途支護情況和運輸線路上有無障礙物,保證運輸暢通;檢查軌道和起吊裝置是否完好、阻車器、擋車攔等安全設施是否符合要求;將檢查和發(fā)現(xiàn)的問題及時處理,不能立即處理的要向區(qū)部匯報;履行交接班手續(xù)。

11、選好搬運路線,清除障礙,選擇合理的搬運方法,合理安排搬運人員,并做到分工明確,班組長負責安全協(xié)調。

12、操作程序:檢查熟悉推車路線。檢查車輛狀況。裝料。人力抬運、推車、或用絞車運輸。卸料。

13、正常操作:

(1)兩人以上裝卸時,必須互叫互應,動作一致。要先起一頭或先放一頭,做到輕拿輕放,不能盲目亂扔,以防設備彈落傷人或砸壞設備。

(2)同車內的物料應一致,否則必須長料在下、短料在上、長短料插穿時應按運行方向前低后高,并必須用鋼絲繩或鐵絲捆綁牢固。

(3)卸料前先清理環(huán)境,防止卸料砸壞電氣設備及管線,以及砸飛他物傷人。

(4)推車時應在礦車后方推車,不準在車前拉車,并注意防止巷道兩側擠傷人。

(5)推車必須頭戴礦燈,集中精力,注意前方,嚴禁低頭推車,跟車懶嚴禁爬車、跳車、蹬鉤。

(6)在彎道推車時,用力要從外往里推,以防掉道。

(7)推車經過非自動風門時,應先減速后停車,再開風門,車通過后立即關閉風門,若通過一組風門時要做到一開一關,不準同時打開,不準用礦車碰撞風門。

(8)推車過道岔時,要在減速停車后,再板道岔,過道岔應將道岔扳原不立,行車時做到“行車不行人,行人不行車”,嚴禁放飛車。

(9)推到位置的礦車,應掛好鉤或用于楔子木打好眼,防止跑野車。

(10)推車時必須時刻注意前方。在開始推車、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物、或從坡度較大的地方向下推車、接近道岔、彎道巷道口、風門及酮室出口等時、推車人員必須及時發(fā)出警號。

(11)二人以上人員搬運較重的物料,應統(tǒng)一口徑,動作一致,互相照應,同肩抬放。要眼看前方,注意障礙物拌倒。

(12)按信號開車或停車,信號不清,不準開車,嚴禁站在牽引一側開車。

(13)鋼絲繩纏亂時,一定要停車后處理,絕對禁止邊運轉邊處理,更不準用手拔繩。

(14)落道時,嚴禁用絞車拉車上道。

(15)絞車不動時,應查明原因再開車,不準長時間起動,如超出規(guī)定負荷,不得強行起動。

(16)在坡度上放車時,掌握坡度大小,防止抖繩、咬繩;在坡道上停車時,應壓好閘,如時間較長,應切斷電源,打好眼。

(17)不能在自動滑行的坡道上停放車輛,確需停放時,必須用十字道木加繩套將車穩(wěn)住。

(18)巷道物料存放要有標志牌,各種支護材料,所需配件設備必須及時準確地運到指定地點,并掛牌管理。

14、特殊操作,處理落道車必須遵守下列規(guī)定:

(1)有專人指揮。

(2)將礦車穩(wěn)位,先抬一頭上軌,后抬另一頭復位。

(3)礦車落道時,應用道木或圓木,不得用光滑易碎的物件抬車。

(4)用機械復位時,嚴禁生拉硬拖礦車,在抬落道車時,必須采取安全可靠的辦法,將落道車抬起,抬落道車時工作人員應取得統(tǒng)一口令,人員全部站在安全可靠地點,在抬車時可能發(fā)生翻車的方向,必須用木料墊好,任何人不準站在這一方向以免發(fā)生危險。

(5)有下列情況應停車:

①有爬繩,咬繩現(xiàn)象時。

②突然斷電或有其它險情時。

③地錨基礎螺絲有松動現(xiàn)象時,搶杠壓杠不合格時。

(二)技術標準

1、捆綁設備材料時,必須分前、中、后三道把材料或設備捆綁。

2、設備裝車后不準超高、超寬、超長,否則必須使用專用車輛。

3、使用礦車裝料時,料不準超過車沿的外面,不得超出車高0.2m。

4、按規(guī)定時間運料,車上物料捆綁牢固,車與車之間用繩套連接。

5、按規(guī)定數(shù)目進行拉車,必須按作業(yè)規(guī)程要求的物料規(guī)格、品種、進行裝卸料。

6、物料堆放做到 '三無一整齊',要有標志并掛牌管理。保證通風和行人的暢通。

7、一次只準推一輛車。嚴禁在礦車兩側惟車。同向推車時間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;坡度大于5‰時。不得小于30m;坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。

8、同一軌道兩列車的安全間距不得小于100m。

9、小絞車穩(wěn)裝時,最突出的部分,必須離開軌道0、5m以上。

10、開車信號規(guī)定為一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放。開車時必須信號明確。嚴禁用喊話,晃燈作為聯(lián)絡信號。

11、用絞車運輸盡量勻速行駛,不得忽快忽慢。

12、大型設備起吊必須用起吊鋪栓或起吊梁,錨固力達到5t以上。

13、工作中不可將滾筒上的鋼絲繩全部放完,至少應留3-5圈。

14、用手拉葫蘆起吊重物時,重物下及周圍2m內不得站人,確認無危險方可繼續(xù)起吊。

15、巷道坡度大于12°以上時,必須使用保險繩,使用前應檢查卡子是否可靠,否則不準開車。

17、用膠帶運輸物料時執(zhí)行專門措施。

18、雜物應清理干凈,收拾好工具,以保持線路暢通;協(xié)助現(xiàn)場檢查,協(xié)同處理,并落實責任。

第2篇 運料工崗位職責

1、上班前必須到隊會議室參加班前會,負責把每班所用材料按量分配裝車。

2、必須在井下交接班,對當班所用工具(銷子、鏈環(huán))交清、接細。

3、負責檢查絞車坡四保險是否齊全、完好,絞車司機檢查絞車制動裝置是否完好,信號是否暢通。

4、裝料時,不準超高、超寬、超長、裝滿后固定好、綁好、四保險用好。

5、裝大件設備時,必須動作一致,輕抬輕放,有專人負責指揮,防止傷人或磕壞設備。

6、使用絞車時,把料車連接牢固,運料期間人與車要保證一定距離,等車停穩(wěn)后,再摘鉤。

7、卸料時,把料碼放整齊設備放好,保持料場衛(wèi)生。

8、負責看好井下衛(wèi)生區(qū)內隔爆水槽,標語牌、音樂箱等設施。

第3篇 運料工崗位職責及手指述安全確認

我叫***,是**隊的一名運料工,于***年**月參加工作,從事本工種已經**年。下面主要從我的工作職責,作業(yè)對象、崗位危險源、手指口述等方面進行描述。

一、崗位職責描述

1、嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程,遵守隊組的各項管理制度。

2、熟悉工作范圍內的巷道關系,車場、軌道、道岔、坡度情況。

3、按順序取料,禁止抽拽,過風門時,嚴禁同時打開兩道風門。

4、搬運物料時嚴禁擠、砸,多人搬運時要統(tǒng)一口號,密切配合,物料要碼放整齊。

5、注意頂幫懸掛的電纜和管線,防止砸壞和碰傷。

6、運料時要采取措施,防止物料下滑傷人。

7、對本單位現(xiàn)場所需物料的安全及時送達全面負責。

二、作業(yè)對象描述

我使用的主要工具是車皮,正常使用的車皮是***型號,高度為***米,寬度為**米,主要用來運送大型物料或設備配件。同時,要熟悉運料途中巷道的坡度、道岔、拐彎、沿途設施及礦車至兩幫的安全間隙,采取必要的措施確保運輸安全。

三、危險源辨識:

1、煤壁片幫,活矸砸傷,及時敲幫問頂處理活矸危巖可預防。

2、運輸軌道不完好易傷人,日常勤檢可預防。

3、物料裝車捆綁不合格易傷人,合理捆綁可預防。

4、多人抬運物料易傷人,配合一致可預防。

5、物料裝車“四超”易傷人,杜絕“四超”可預防。

6、跑車造成易人員傷亡,嚴格執(zhí)行“行人不行車”制度,設好警戒可預防。

7、不使用或不正確安全設施造成跑車易傷人,勤檢查安全設施可預防。

四、手指口述安全確認:

1、現(xiàn)場雜物已清理,無障礙物,確認完畢。

2、巷道支護完好,無片幫危險,確認完畢。

3、車輛已鎖牢,確認完畢。

4、超高設備已防倒,傾斜下方無人,確認完

畢。

5、封車繩、封車棍已拆除,確認完畢。

6、人員已躲至安全地點,可以卸車,確認完畢。

7、巷道支護完好,物料運至到位,碼放整齊,安全間隙符合要求,衛(wèi)生已清理,確認完畢。

運料工崗位崗位職責(3篇范文)

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