第1篇 鏟、裝載機(jī)作業(yè)安全管理制度
1、鏟車、裝載機(jī)司機(jī)必須持有地方交管部門和勞動(dòng)部門發(fā)放的駕駛證和廠內(nèi)機(jī)械操作證,方可上崗作業(yè)。
2、操作中,進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深,提斗不應(yīng)過(guò)猛,一次挖土高度不能高于4m。鏟斗回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有其他機(jī)械作業(yè)時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。
3、裝碴時(shí),應(yīng)待汽車停穩(wěn)后進(jìn)行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過(guò)。行走時(shí),臂桿應(yīng)與履帶平行,鏟斗離地1米左右,鎖閉操作手柄,上下坡時(shí),不準(zhǔn)空檔滑行,爬坡不應(yīng)超過(guò)20%的坡度。
4、操作手柄時(shí),用力平衡適度,臂桿下降時(shí),中途不得突然停頓,使鏟斗、斗柄和動(dòng)臂靠緊。
5、違反以上規(guī)定造成事故者,負(fù)全部責(zé)任。
自卸汽車司機(jī)
1、自卸汽車司機(jī)必須持有地方交管部門發(fā)放的行車駕駛執(zhí)照,經(jīng)單位調(diào)派后,方可上車操作。
2、發(fā)動(dòng)后,應(yīng)檢試傾卸液壓機(jī)構(gòu),配合挖裝機(jī)裝料時(shí),自卸車就位后拉緊手剎車。如挖斗必須超過(guò)駕駛室頂部時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。
3、卸料時(shí),應(yīng)選好地形,并檢視周圍及上空有無(wú)電線及行人,確認(rèn)無(wú)誤后,方可升舉車斗卸料。卸料后,車箱應(yīng)及時(shí)復(fù)原,不得邊走邊落。
4、在坑洼險(xiǎn)地卸料時(shí),應(yīng)下車查看地形,必須保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,防止邊坡坍塌。
5、檢修車輛時(shí)和傾卸裝置時(shí),應(yīng)打好眼石,撐牢車箱,以防車溜和車箱突然下落傷人,駕駛室嚴(yán)禁超載,嚴(yán)禁人貨混裝,自卸車箱嚴(yán)禁載人。
6、違章作業(yè)者罰款50元,違章造成事故者承擔(dān)全部責(zé)任。
第2篇 鏟載機(jī)裝載機(jī)作業(yè)安全管理制度
1、鏟車、裝載機(jī)司機(jī)必須持有地方交管部門和勞動(dòng)部門發(fā)放的駕駛證和廠內(nèi)機(jī)械操作證,方可上崗作業(yè)。
2、操作中,進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深,提斗不應(yīng)過(guò)猛,一次挖土高度不能高于4m。鏟斗回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有其他機(jī)械作業(yè)時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。
3、裝碴時(shí),應(yīng)待汽車停穩(wěn)后進(jìn)行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過(guò)。行走時(shí),臂桿應(yīng)與履帶平行,鏟斗離地1米左右,鎖閉操作手柄,上下坡時(shí),不準(zhǔn)空檔滑行,爬坡不應(yīng)超過(guò)20%的坡度。
4、操作手柄時(shí),用力平衡適度,臂桿下降時(shí),中途不得突然停頓,使鏟斗、斗柄和動(dòng)臂靠緊。
5、違反以上規(guī)定造成事故者,負(fù)全部責(zé)任。
自卸汽車司機(jī)
1、自卸汽車司機(jī)必須持有地方交管部門發(fā)放的行車駕駛執(zhí)照,經(jīng)單位調(diào)派后,方可上車操作。
2、發(fā)動(dòng)后,應(yīng)檢試傾卸液壓機(jī)構(gòu),配合挖裝機(jī)裝料時(shí),自卸車就位后拉緊手剎車。如挖斗必須超過(guò)駕駛室頂部時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。
3、卸料時(shí),應(yīng)選好地形,并檢視周圍及上空有無(wú)電線及行人,確認(rèn)無(wú)誤后,方可升舉車斗卸料。卸料后,車箱應(yīng)及時(shí)復(fù)原,不得邊走邊落。
4、在坑洼險(xiǎn)地卸料時(shí),應(yīng)下車查看地形,必須保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,防止邊坡坍塌。
5、檢修車輛時(shí)和傾卸裝置時(shí),應(yīng)打好眼石,撐牢車箱,以防車溜和車箱突然下落傷人,駕駛室嚴(yán)禁超載,嚴(yán)禁人貨混裝,自卸車箱嚴(yán)禁載人。
6、違章作業(yè)者罰款50元,違章造成事故者承擔(dān)全部責(zé)任。