第1篇 設(shè)備維修安全管理制度
1、目的:為了保證機(jī)臺(tái)正常運(yùn)行,積極開(kāi)展設(shè)備預(yù)防性維護(hù),及時(shí)維修保養(yǎng)設(shè)備,防止設(shè)備異常停機(jī)和故障重復(fù)發(fā)生,避免維修操作不當(dāng)造成人身安全及財(cái)產(chǎn)損失,以達(dá)到消滅事故和安全運(yùn)行的目的,特制定本制度。
2、 范圍:適用于機(jī)電設(shè)備維修安全操作管理
3、 責(zé)任者:設(shè)備工程組、生產(chǎn)部及機(jī)電設(shè)備使用部門(mén)
4、 程序:
4.1電氣維修
4.1.1檢修低壓電器設(shè)備,應(yīng)將設(shè)備停電后進(jìn)行,并對(duì)可能送電和倒送電的開(kāi)關(guān)斷開(kāi),熔斷器取下,并掛“有人工作,禁止合閘”的警示牌。
4.1.2更換供電電源裝置時(shí),必須關(guān)閉控制柜的總閘,鎖上安全鎖,維修人員負(fù)責(zé)保管鑰匙,合閘前由2人檢查電氣裝置安裝是否合理,確定準(zhǔn)確無(wú)誤后方能送電。
4.1.3維修主攪拌、研碾機(jī)、灌裝機(jī)時(shí)應(yīng)切斷斷路器,鎖上安全鎖。
4.1.4在調(diào)味室、空調(diào)房或熱水房等潮濕場(chǎng)維修電氣都要先切斷電源,不能停電時(shí),至少有兩人在場(chǎng)一起工作。
4.1.5停電檢修時(shí)應(yīng)先通知有關(guān)部門(mén)及時(shí)懸掛標(biāo)志牌,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
4.1.6架梯登高工作時(shí),應(yīng)放穩(wěn)靠妥,高空作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶,如更換油炸段的照明設(shè)施
4.1.7清掃配電箱時(shí),刷子的金屬部分必須用膠布包裹。
4.1.8使用電錘、沖擊鉆打墻孔時(shí),必須帶好防護(hù)眼鏡。
4.1.9拆除線路時(shí),應(yīng)包扎好線頭,清理掉落的銅絲
4.1.10使用搖表測(cè)量絕緣電阻時(shí),必須停電后方準(zhǔn)進(jìn)行。
4.1.11不準(zhǔn)帶電作業(yè),線路停電后,必須逐個(gè)驗(yàn)電,確認(rèn)無(wú)電壓后方可進(jìn)行維修工作。
4.1.12注意感應(yīng)高電壓,不能絕對(duì)信賴絕緣體,不可完全相信裝置,各種接地引下線在雷擊時(shí)不可靠近。
4.1.13檢修中,拆卸或組裝零、部件時(shí),要保護(hù)好易損件和絕緣層。詳細(xì)檢查零部件緊固情況和導(dǎo)線的絕緣有無(wú)擠壓現(xiàn)象。
4.1.14保持操作現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生,不得亂扔包裝物、廢線頭、廢零件。
4.2機(jī)械維修
5) 各種壓力機(jī)械的施壓部分,以及其它機(jī)械對(duì)人體有發(fā)生傷害的部分,都要設(shè)有安全裝置。
4.5.1傳動(dòng)帶、明齒輪、砂輪、電鋸,接近于地面的聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)軸、皮帶輪和飛輪等危險(xiǎn)部分,要安設(shè)安全裝置。
4.5.2要切實(shí)做到不因安全裝置缺陷或失效而造成事故。
6高于地面2米以上的開(kāi)閉裝置,閘板和附屬設(shè)備,應(yīng)有0.6米以上的走臺(tái),走臺(tái)上應(yīng)圍有高1米以上的堅(jiān)固可靠的欄桿。
7) 電動(dòng)機(jī)及動(dòng)力傳動(dòng)裝置中,人員可能接觸的部分,應(yīng)圍以堅(jiān)固的金屬柵欄或罩子。
8) 設(shè)備的拆卸、貯槽頂部走臺(tái)、通道、樓梯及其它使工作人員有墜落危險(xiǎn)的場(chǎng)所,須設(shè)置堅(jiān)固的圍柵、扶欄或蓋子。
9) 發(fā)現(xiàn)操作的設(shè)備有嚴(yán)重故障,并有發(fā)生事故的危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)立即停止操作逐級(jí)報(bào)告,并采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?/p>
10) 機(jī)械設(shè)備在停車(chē)機(jī)械掃除、加油、檢查、修理時(shí),為防止他人啟動(dòng),發(fā)生意外,應(yīng)有適當(dāng)?shù)陌踩b置和明顯標(biāo)志。
11) 機(jī)械在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)禁止做以下維修工作:
a)用手拿拭布清掃軸或軸頭轉(zhuǎn)動(dòng)部分。
b) 取下或停用安全裝置及設(shè)施。
c) 進(jìn)行安裝、拆卸、修理等工作。
d)向轉(zhuǎn)動(dòng)輪結(jié)合處澆抹潤(rùn)滑油。
12) 使用的活門(mén)及其它所有計(jì)量?jī)x器均應(yīng)設(shè)置在照明充足的適宜地點(diǎn),以便操作、觀察和檢修。
13) 使用的活門(mén)及其它調(diào)整裝置,要便于操縱管理,反扣活門(mén)或經(jīng)常關(guān)閉的活門(mén)和閘板應(yīng)掛上明顯的標(biāo)志。
15) 為防止可燃性氣體產(chǎn)生爆炸應(yīng)注意檢查:
可燃性氣體管道、設(shè)備的嚴(yán)密程度,要達(dá)到防止泄漏的基本要求。
在可燃性氣體管道的廠房?jī)?nèi)、應(yīng)保證充分的換氣,禁止隨意動(dòng)火。
不允許可燃性氣體管道、設(shè)備產(chǎn)生負(fù)壓。
含有可燃性氣體的管道、設(shè)備,停車(chē)修理前必須進(jìn)行置換,分析合格。
16) 開(kāi)停車(chē)時(shí)必須作好檢查與聯(lián)系工作,在確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后按規(guī)定進(jìn)行開(kāi)停車(chē)。
17) 檢修后的設(shè)備開(kāi)車(chē),按《安全生產(chǎn)檢修制度》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
18) 基建部門(mén)設(shè)備試車(chē)前應(yīng)組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行檢查,設(shè)備和安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范,要知道試車(chē)規(guī)程,安全技術(shù)措施,由合格的操作人員在試車(chē)指揮者現(xiàn)場(chǎng)指揮下,方可進(jìn)行試車(chē)。新安裝的基建設(shè)備投入生產(chǎn)前必須進(jìn)行空轉(zhuǎn),合格后方能帶負(fù)荷試車(chē)。
3.特種設(shè)備維修
3.1電梯維修
1.電梯設(shè)備維修 人員必須是負(fù)責(zé)電梯設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)并熟識(shí)電梯設(shè)備運(yùn)作原理的電梯維修持證人員。
2.電梯維修人員在工作時(shí)必須戴安全帽,使用電梯專用安全工具。
3.電梯維護(hù)人員在每天工作開(kāi)始前除對(duì)電梯作準(zhǔn)備性試車(chē)外并應(yīng)每天到機(jī)房?jī)?nèi)對(duì)機(jī)械和電器設(shè)備作巡視性檢查。
4.進(jìn)行安全技術(shù)檢查時(shí),不應(yīng)一人進(jìn)行,應(yīng)有主持和助手互相配合。
5.電梯在作定期的維修性檢修或加油時(shí),或在修理后試車(chē)時(shí),不得載客和裝貨,同時(shí)應(yīng)在首層廳門(mén)口處懸掛“檢修停用”的標(biāo)示牌。
6.電梯在進(jìn)行維修、檢查、清潔工作時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況斷開(kāi)相應(yīng)位置的開(kāi)關(guān)。
⑴ 在機(jī)房時(shí)應(yīng)將電源總開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。
⑵ 在轎頂時(shí)應(yīng)將安全鉗聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)和轎頂檢修箱的急停開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。
⑶ 在轎廂內(nèi)應(yīng)將操縱盤(pán)上的電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。
⑷ 在底坑時(shí),應(yīng)將限速器張緊裝置的安全開(kāi)關(guān)和底坑檢修按鈕箱的急停開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。
7.電梯在維護(hù)檢查、修理時(shí)所使用的行燈必須使用36伏以下的安全電壓,使用單位應(yīng)在機(jī)房、井道底坑,轎頂裝設(shè)檢修用低壓插座。
8.電梯所有的電氣裝備和管道應(yīng)有良好的接地或接零裝置。
9.嚴(yán)禁維修人員在井道外探身到轎廂頂或轎廂地坎上各站一只腳來(lái)進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間的檢修工作。
10.每次維修均應(yīng)作好記錄,存于設(shè)備檔案。
11.電梯在發(fā)生下述三種嚴(yán)重情況時(shí),須經(jīng)有部門(mén)嚴(yán)格檢查,修復(fù)鑒定后方可使用:
⑴ 當(dāng)電梯發(fā)生嚴(yán)重沖頂和撞底時(shí);
⑵ 發(fā)生地震時(shí);
微震和輕震對(duì)電梯的破壞不大,但轎廂或?qū)χ貙?dǎo)靴有可能脫開(kāi)導(dǎo)軌或一部分電線被切斷,此時(shí)開(kāi)動(dòng)電梯就會(huì)引起意想不到的事故。
⑶ 發(fā)生火災(zāi)時(shí):
把各層廳門(mén)關(guān)閉,防止火勢(shì)向其他層樓蔓延,將電源切斷。
12.不可用身體或腳來(lái)代替手操作,更不可利用物體吊在控制開(kāi)關(guān)上或塞住控制開(kāi)關(guān)來(lái)開(kāi)動(dòng)電梯上下行駛。
13.當(dāng)電梯在運(yùn)行時(shí),應(yīng)絕對(duì)禁止揩拭,潤(rùn)滑或維修機(jī)件(在檢修時(shí)例外,但要做好安全措施)。
14.不允許乘客電梯經(jīng)常作為載貨電梯使用。
15.不允許裝運(yùn)易燃、爆炸的危險(xiǎn)物品,如遇特殊情況,需經(jīng)技術(shù)部批準(zhǔn),并采取安全保護(hù)措施。
16.嚴(yán)禁在廳、轎門(mén)開(kāi)啟情況下、用檢修速度作為正常行駛。
17.不允許撳檢修、急停按鈕作為正常行駛中消除信號(hào)之用。
18.不允許開(kāi)啟轎廂頂安全窗、轎廂安全門(mén)來(lái)裝運(yùn)長(zhǎng)物件。
19.在等待裝物或人員時(shí),其他人員不可站在轎廂和井道廳門(mén)之間,應(yīng)站在轎廂內(nèi)或井道廳門(mén)外面等候。
20.轎頂上部,不得放置雜物。
21.行使時(shí)不得突然換向,必要時(shí)應(yīng)先將轎廂停止,再換向啟動(dòng)。
22.不允許以手動(dòng)轎門(mén)的啟閉作為電梯的起動(dòng)或停止。
23.載荷應(yīng)盡可能穩(wěn)妥地安放在轎廂中間,以免在運(yùn)行中傾斜。
24.如果遇井道底坑內(nèi)的電氣設(shè)備被浸在水中,應(yīng)將全部電源切斷后,才可把水弄掉,以防發(fā)生觸電事故。
25.如遇有電氣設(shè)備發(fā)生燃燒時(shí),應(yīng)把有關(guān)的電源切斷,除立即報(bào)告 <>有關(guān)部門(mén)前來(lái)?yè)尵韧?采用1211四氯化碳或二氧化碳等避電滅火機(jī)進(jìn)行搶救。
26.電梯發(fā)生事故,電梯維修人員必須立即停車(chē),搶救受傷人員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),須設(shè)標(biāo)志,并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén),聽(tīng)候處理,按照“三不放過(guò)原則”,采取有效的防護(hù)措施。
27.必須為電梯建立健全的管理維修保養(yǎng)制度 <>,并將每次發(fā)生的故障、每次檢查的經(jīng)過(guò)、結(jié)果,維修保養(yǎng)等作詳細(xì)的記錄。
28.轎廂頂部除電梯自身的設(shè)備外,不得放置其它雜物。人在轎頂工作時(shí),站立時(shí)應(yīng)有選擇,且腳下不得有油污,否則應(yīng)先打掃干凈,以防滑倒。
29.人在轎廂頂準(zhǔn)備檢修開(kāi)動(dòng)電梯以觀察有關(guān)電梯部件的工作情況時(shí),必須牢牢握住轎廂繩頭板、轎架上梁或防護(hù)柵欄等機(jī)件。不能握住鋼絲繩,并注意整個(gè)身體置于轎廂外框尺寸之內(nèi),防止被其他部件撞傷。
31.因維修保養(yǎng)需停機(jī)時(shí),須確認(rèn)轎廂內(nèi)無(wú)乘客方可停機(jī),斷開(kāi)相應(yīng)開(kāi)關(guān),掛標(biāo)示牌,用相應(yīng)絕緣等級(jí)工具進(jìn)行操作。
32.在維修保養(yǎng)中必須注意工作協(xié)調(diào)和配合,有人協(xié)同工作時(shí),行機(jī)、停機(jī)都必須揚(yáng)聲,得到對(duì)方的回答后方可操作。
33.在機(jī)頂檢修、保養(yǎng)工作時(shí),除判斷故障和調(diào)試需要外,禁止快車(chē)運(yùn)行。
34.維修保養(yǎng)結(jié)束時(shí),必須認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng),清點(diǎn)工具和物品。
4、機(jī)修房工具、設(shè)備
1、 使用銼刀、刮刀、手錘、臺(tái)鉗等工具前應(yīng)仔細(xì)檢查是否牢固可靠,有無(wú)損裂,不合格的不準(zhǔn)使用。
2、 鑿、鏟工件及清理毛刺時(shí),嚴(yán)禁對(duì)著他人工作,要戴好防護(hù)鏡,以防止鐵削 飛出傷人。使用手錘時(shí)禁止戴手套。不準(zhǔn)用扳手、銼刀等工具代替手錘敲打物件,不準(zhǔn)用嘴吹或手摸鐵削,以防傷害眼和手。刮剔的工件不得有凸起凹出時(shí)和毛刺。
3、 用臺(tái)鉗夾持工件時(shí),鉗口不允許張得過(guò)大(不準(zhǔn)超過(guò)最大行程的2/3)。夾持園件或精密工件時(shí)應(yīng)用銅墊,以防工件墜落或損傷工件。
4、 鉆小工件時(shí),必須用夾具固定,不準(zhǔn)用手拿著工件鉆孔,使用鉆床加工工件時(shí),禁止戴手套操作。使用砂輪機(jī)按砂輪機(jī)的安全操作規(guī)程進(jìn)行。
5、 用汽油和揮發(fā)性易然品清洗工件,周?chē)鷳?yīng)嚴(yán)禁煙火及易然物品,油桶、油盤(pán),回絲要集中堆放處理。
6、 使用扳手緊固螺絲時(shí),應(yīng)檢查扳手和螺絲有無(wú)裂紋或損壞,在緊固時(shí),不能用力過(guò)猛或用手錘敲打扳手,大扳手需要套管加力時(shí),應(yīng)該特別注意安全。
7、 使用手提砂輪前,必須仔細(xì)檢查砂輪片是否有裂紋,防護(hù)罩是否完好,電線是否磨損,是否漏電,運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好。用后放置安全可靠處,防止砂輪片接觸地面和其他物品。
8、 使用非安全電壓的手電鉆、手體砂輪時(shí),應(yīng)戴好絕緣手套,并站在絕緣橡皮墊上。在鉆孔或磨削時(shí)應(yīng)保持用力均勻,嚴(yán)禁用手觸摸轉(zhuǎn)動(dòng)的砂輪片和鉆頭。
9、 使用手鋸要防止鋸條突然折斷,造成割傷事故;使用千斤頂要放平提穩(wěn),不頂托易滑地方以防發(fā)生意外事故,多人配合操作要有統(tǒng)一指揮及必要安全措施,協(xié)調(diào)行動(dòng)。
10、 使用剪刀車(chē)剪鐵皮時(shí),手要離開(kāi)側(cè)刀口,煎下邊角料要集中堆放,及時(shí)處理,防止刺戳傷人;帶電工件需焊補(bǔ)時(shí),應(yīng)切斷電源施工。
11、 維修機(jī)床設(shè)備,應(yīng)切斷電源,取下保險(xiǎn)絲并掛好檢修標(biāo)志,以防他人亂動(dòng),盲目接電,維修時(shí)局部照明用行燈,應(yīng)使用低壓(36v以下)照明燈。
12、 不得將手伸入已裝配完的變速箱,主軸箱內(nèi)檢查齒輪,檢查油壓設(shè)備時(shí)禁止敲打。
13、 高空行業(yè)(3米以上)時(shí),必須戴好安全帶,梯子要有防滑措施。
14、 使用強(qiáng)水、鹽酸等腐燭劑時(shí)要戴好口罩,耐腐燭手套,并防止腐燭劑倒翻。操作時(shí)要小心謹(jǐn)慎,防止外濺。
15、 設(shè)備檢修完畢應(yīng)檢點(diǎn)所帶工具是否齊全,在確認(rèn)沒(méi)有遺留在設(shè)備里時(shí),方可啟動(dòng)機(jī)床試車(chē)。
第2篇 自動(dòng)扶梯設(shè)備維修安全管理制度
1、委托電梯保養(yǎng)承包商對(duì)電梯進(jìn)行保養(yǎng)維修。
2、物管部負(fù)責(zé)與承包商聯(lián)系，督促并協(xié)助其維修保養(yǎng)。特殊情況時(shí)其他部門(mén)可以直接與承包商聯(lián)系，并及時(shí)通知物管部。
3、將維修保養(yǎng)情況記錄于電梯設(shè)備維修記錄表、電梯設(shè)備保養(yǎng)記錄表，零部件更換及大修同時(shí)記錄于電梯設(shè)備臺(tái)賬。
4、每季度末對(duì)電梯電源開(kāi)關(guān)柜進(jìn)行一次檢查并做維護(hù)保養(yǎng)。
5、強(qiáng)電管理員對(duì)電梯設(shè)備的維修、保養(yǎng)進(jìn)行檢查監(jiān)督。
6、當(dāng)電梯年檢期到期前，督促承包商做電梯年檢年審。
7、因材料不足暫不能維修的，應(yīng)向用戶解釋清楚，預(yù)約下次維修時(shí)間，并將有關(guān)情況記錄在維修單上。
8、因用戶自購(gòu)設(shè)備故障無(wú)法維修的，應(yīng)詳細(xì)向用戶說(shuō)明原因，由用戶聯(lián)系其設(shè)備的供應(yīng)商維修，同時(shí)將情況記錄在維修單上交用戶簽名。
9、根據(jù)故障情況采取相應(yīng)的維修措施，注意做好現(xiàn)場(chǎng)周?chē)锲返姆雷o(hù)和遮蓋。
10、故障修復(fù)后，用戶驗(yàn)收合格，維修人員在維修單上填寫(xiě)維修結(jié)果，請(qǐng)用戶簽名確認(rèn)。維修人員清理現(xiàn)場(chǎng)后才可離開(kāi)。
11、維修人員在完成的維修單上簽名，交物管部經(jīng)理復(fù)核簽名，于當(dāng)日交給物管部文員。維修單一聯(lián)留用戶，另兩聯(lián)分留物業(yè)部和物管部。物管部文員將維修單錄入電腦，并填寫(xiě)維修檔案登記表，定期歸人維修檔案。
12、每周由各專業(yè)管理員抽取10%已完成的維修單進(jìn)行回訪，發(fā)現(xiàn)用戶不滿意的應(yīng)追查，確實(shí)屬人為因素的應(yīng)追究維修工的責(zé)任。
