地鐵工程質(zhì)量檢查及考評管理制度
北京地鐵6號(hào)線02標(biāo)
質(zhì)量檢查及考評管理辦法中鐵十九局集團(tuán)北京地鐵6號(hào)線一期02標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部
2023年10月13日
6號(hào)線02標(biāo)質(zhì)量檢查及考評管理辦法
為加強(qiáng)北京地鐵6號(hào)線02標(biāo)質(zhì)量管理工作,對工程質(zhì)量實(shí)施有效控制,保證合同質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及合同的相關(guān)條款,特制訂本辦法。
第一章檢查內(nèi)容及方式
第1條檢查內(nèi)容
對各施工隊(duì)質(zhì)量檢查的內(nèi)容主要包括質(zhì)量控制工作、施工工序質(zhì)量和實(shí)體工程質(zhì)量三方面。其中質(zhì)量控制工作包括:開工控制工作、測量控制工作、材料(含構(gòu)配件)驗(yàn)收控制工作、定期質(zhì)量檢查工作、工程驗(yàn)收工作、檔案資料工作。
第2條檢查形式
1、非定期質(zhì)量檢查:
工程部技術(shù)人員自行深入工地,按照《軌道交通工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(土建工程篇)》等規(guī)范、規(guī)程及設(shè)計(jì)文件例行質(zhì)量檢查。
專業(yè)性檢查,由工程技術(shù)部組織,會(huì)同安全環(huán)保部、試驗(yàn)室對結(jié)構(gòu)物進(jìn)行實(shí)測檢查。
隨時(shí)檢查,由工程部組織,根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理,市質(zhì)監(jiān)總站要求及各工序質(zhì)量要求進(jìn)行的質(zhì)量檢查。
質(zhì)量檢查要提高各工區(qū)的質(zhì)量意識(shí),建立自檢、互檢制度,自檢主要是自己檢查自己的質(zhì)量存在的問題,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)解決問題,互檢是3個(gè)工區(qū)進(jìn)行互相檢查,由工程部部長同各工區(qū)的技術(shù)主管共同檢查,對檢查的問題要下質(zhì)量整改通知單,并要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行整改,然后在進(jìn)行復(fù)查。每次檢查的問題進(jìn)行整理保存。
2、定期質(zhì)量檢查
周質(zhì)量檢查:每周日由工程部負(fù)責(zé)人組織工程部、工區(qū)技術(shù)人員參加的質(zhì)量檢查。
周檢查內(nèi)容:
⑴施工質(zhì)量現(xiàn)狀,存在的問題,各工序質(zhì)量情況;
⑵工地執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度情況;
⑶工法操作質(zhì)量,有無違章操作,違章指揮現(xiàn)象;
⑷查看量測、監(jiān)測頻率,記錄;
⑸施工隊(duì)檔案資料檢查工作由檔案室負(fù)責(zé),每周不少于一次;
⑹其它(臨時(shí)決定內(nèi)容)。
月質(zhì)量檢查:每月的20日由項(xiàng)目總工程師組織工程技術(shù)部、工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量檢查。
月檢查內(nèi)容:
⑴構(gòu)筑物的質(zhì)量狀況與質(zhì)量評定是否一致;
⑵結(jié)構(gòu)中線是否準(zhǔn)確,有無超欠挖和侵限現(xiàn)象;
⑶支護(hù)質(zhì)量,防水質(zhì)量;
⑷量測,測量和監(jiān)制記錄,地表有無沉陷超標(biāo);
⑸各種質(zhì)量保證措施執(zhí)行和落實(shí)情況施工是否按標(biāo)準(zhǔn)工藝流程操作:
⑹責(zé)任成本落實(shí)狀況;
⑺內(nèi)業(yè)資料;
⑻其它(臨時(shí)決定內(nèi)容)。
第二章質(zhì)量問題整改方式
第3條施工隊(duì)質(zhì)量問題的處理
對日常檢查發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題應(yīng)按照以下流程處理:
◆項(xiàng)目部施工科檢查人員對施工對開具書面質(zhì)量整改通知單,一式兩份,檢
查人員和整改人簽字,施工隊(duì)、項(xiàng)目部各一份;
◆施工對按照質(zhì)量整改通知單的整改要求按期及時(shí)進(jìn)行整改,由工程部進(jìn)行
督促;
◆施工隊(duì)整改完成后,向工程部上報(bào)質(zhì)量整改回復(fù)單;
◆工程部對整改情況進(jìn)行復(fù)查,將復(fù)查意見填入整改回復(fù)單,并經(jīng)雙方簽字
確認(rèn);
第三章質(zhì)量考評
第4條質(zhì)量考評的綜合評定等級(jí)
對施工隊(duì)質(zhì)量綜合評定總共分為三個(gè)等級(jí),分別是優(yōu)良、合格、差。
第5條考評一票否決項(xiàng)
在考評期內(nèi),凡出現(xiàn)以下情況之一的施工隊(duì),質(zhì)量綜合評定為差。
1、發(fā)生較大(含)以上質(zhì)量事故的(質(zhì)量事故等級(jí)劃分見附件1);
2、發(fā)生一般質(zhì)量事故的兩次(含)以上的,或連續(xù)兩個(gè)季度發(fā)生一般質(zhì)量事故的;
3、因存在質(zhì)量問題,被建設(shè)部、市建委、質(zhì)量監(jiān)督總站等政府主管部門及建管公司停工整改、立案調(diào)查處理、行政處罰一次(含)以上的,或通報(bào)批評累計(jì)兩次(含)以上的;
4、工程材料在未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格擅自用于本工程的;
5、擅自改變原設(shè)計(jì)不按圖施工的;
6、因質(zhì)量問題,被監(jiān)理單位、項(xiàng)目中心(含甲方代表)及上級(jí)主管部門開具質(zhì)量整改通知單,未按整改要求按期整改完成累積兩次(含)以上的;
7、實(shí)體工程存在較大質(zhì)量問題的。
第四章考評獎(jiǎng)懲
第6條施工隊(duì)質(zhì)量工作評定獎(jiǎng)罰原則:
1、月質(zhì)量工作評定為優(yōu)良的,根據(jù)所承擔(dān)工程任務(wù)的大小獎(jiǎng)勵(lì)施工隊(duì)1000~5000元,對于工作完成較好、工作突出的施工人員項(xiàng)目經(jīng)理部另單獨(dú)獎(jiǎng)勵(lì)300~500元,由項(xiàng)目部發(fā)文通報(bào)表揚(yáng)。
2、月質(zhì)量工作評定為合格的,質(zhì)量考評不獎(jiǎng)不罰。
3、月質(zhì)量工作評定為差的,根據(jù)所承擔(dān)工程任務(wù)的大小罰款施工隊(duì)500~3000元,對于施工責(zé)任心不強(qiáng)、工作造成失誤或給單位帶來損失的施工人員,同時(shí)處以100~500元罰款,由項(xiàng)目部發(fā)文通報(bào)批評。
第7條獎(jiǎng)勵(lì)金使用
獎(jiǎng)勵(lì)金的使用必須用于本隊(duì)施工管理人員,不得挪做它用。其中獎(jiǎng)勵(lì)金的10%用于獎(jiǎng)勵(lì)隊(duì)長,獎(jiǎng)勵(lì)金的15%用于獎(jiǎng)勵(lì)技術(shù)副隊(duì)長,剩余部分由隊(duì)長進(jìn)行分配,獎(jiǎng)勵(lì)本標(biāo)段負(fù)責(zé)質(zhì)量工作的管理人員,工作完成較好、工作突出的施工人員同時(shí)受此獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)金的最終發(fā)放單(必須有簽名)報(bào)項(xiàng)目部備案。若獎(jiǎng)勵(lì)金發(fā)放單不報(bào)送項(xiàng)目部部備案的將視為沒有進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)金分配,項(xiàng)目部予以扣除。
第8條質(zhì)量工作考評獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)
在下月5日前,工程部依據(jù)各隊(duì)質(zhì)量工作評定結(jié)果,提出質(zhì)量工評定獎(jiǎng)罰建議方案,并經(jīng)審批后,由財(cái)務(wù)部支付或?qū)⒘P款交予財(cái)務(wù)部。
第五章附則
第9條本辦法自發(fā)布之日起實(shí)行。
第10條本辦法由6號(hào)線02標(biāo)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)具體解釋。
附件:
附件1:工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分
附表1 :開工控制工作檢查表
附表2 :材料(含構(gòu)配件)驗(yàn)收控制工作檢查表附表3 :工程驗(yàn)收檢查表
附表4 :定期質(zhì)量檢查工作檢查表
附表5 :檔案資料工作檢查表
附表6:基坑圍護(hù)工程質(zhì)量檢查表
附表7 :土方與地基處理工程質(zhì)量檢查表
附表8 :防水工程質(zhì)量檢查表
附表9 :鋼筋混凝土工程質(zhì)量檢查表
附表10 :暗挖初期支護(hù)工程質(zhì)量檢查表
附表11:質(zhì)量問題整改單
附表12:施工隊(duì)質(zhì)量工作綜合評定表
附表13:隊(duì)質(zhì)量管理責(zé)任劃分表
附表14:工程質(zhì)量檢查表
附件1工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分
按照北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司下發(fā)的《北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司工程質(zhì)量管理辦法》,工程質(zhì)量事故分為一般質(zhì)量事故、較大質(zhì)量事故、重大質(zhì)量事故和特大質(zhì)量事故四類。
表1 工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分表
事故等級(jí)直接經(jīng)濟(jì)損失或死亡人數(shù)
一般質(zhì)量事故直接經(jīng)濟(jì)損失20~50萬
較大質(zhì)量事故直接經(jīng)濟(jì)損失50~150萬
重大質(zhì)量事故直接經(jīng)濟(jì)損失150~300萬
特大質(zhì)量事故直接經(jīng)濟(jì)損失300萬以上或死亡1人以上
附表1
開工控制工作檢查表
附表2材料(含構(gòu)配件)驗(yàn)收控制工作檢查表
附表3
工程驗(yàn)收檢查表
附表4
定期質(zhì)量檢查工作檢查表
附表5
檔案資料工作檢查表
附表6
基坑圍護(hù)工程質(zhì)量檢查表
附表7
土方與地基處理工程質(zhì)量檢查表
附表8
防水工程質(zhì)量檢查表
附表9
鋼筋混凝土工程質(zhì)量檢查表
附表10
暗挖初期支護(hù)工程質(zhì)量檢查表
附表11
質(zhì)量問題整改單
附表12
施工隊(duì)質(zhì)量工作綜合評定表
附表13-1
隊(duì)質(zhì)量管理責(zé)任劃分表
附表13-2
隊(duì)質(zhì)量管理責(zé)任劃分表
附表14-1 工程質(zhì)量檢查表
附表14-2工程質(zhì)量檢查表
附表14-3工程質(zhì)量檢查表