當(dāng)前位置:1566范文網(wǎng) > 企業(yè)管理 > 管理制度 > 安全管理制度

鋼管圓鋼吊裝卸安全管理制度

發(fā)布時(shí)間:2024-11-25 查看人數(shù):58

鋼管圓鋼吊裝卸安全管理制度

鋼管圓鋼吊裝卸安全管理制度

一、 總則

第一條:為了加強(qiáng)鋼管、圓鋼吊裝(卸)作業(yè)管理,規(guī)范作業(yè)行為,杜絕吊裝(卸)事故的發(fā)生,制定本制度。

二、適用范圍:

第二條:

(1)本制度規(guī)定了鋼管(圓鋼)吊裝(卸)作業(yè)安全管理基本要求、作業(yè)前的安全檢查、作業(yè)中規(guī)范措施、操作人員應(yīng)遵守的規(guī)定、作業(yè)完畢后作業(yè)人員應(yīng)做的工作。

(2)本制度適用于公司范圍內(nèi)的行車吊裝(卸)作業(yè)。

三、吊裝作業(yè)的分類等級(jí)

第三條:公司行車吊裝額定質(zhì)量均小于等于10噸,級(jí)別為三級(jí)吊裝作業(yè);類別為一般吊裝作業(yè)。

四、吊裝(卸)安全管理基本要求

第四條:應(yīng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)行車機(jī)具進(jìn)行日檢、月檢、年檢。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)問題的吊裝機(jī)具,應(yīng)進(jìn)行檢修處理,并保存檢修檔案。

第五條:吊裝作業(yè)人員(指揮人員、行車操作工)應(yīng)持有效的《特種作業(yè)人員操作證》,方可進(jìn)行吊裝作業(yè)指揮和操作。

第六條:吊裝(卸)鋼管(圓鋼)總質(zhì)量大于40噸時(shí)應(yīng)制定吊裝(卸)施工方案和安全應(yīng)急救援預(yù)案,經(jīng)吊裝(卸)鋼管(圓鋼)主管部門申報(bào),行政安全部門、生產(chǎn)部門和技術(shù)部門審查,報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施。40噸以下(含40噸)由鋼管主管部門按程序組織實(shí)施,報(bào)公司安全和技術(shù)部門備案。

第七條:吊裝(卸)人員基本組成:一名指揮長(zhǎng),兩名司索工,一名行車操作工,四人組成,可根據(jù)任務(wù)量的大小調(diào)節(jié)人力。

五、 作業(yè)前的安全管理要求

第八條:要進(jìn)行吊裝(卸)作業(yè)前的安全動(dòng)員教育,講清此次吊裝(卸)任務(wù)的時(shí)間、地點(diǎn)、位置、重量,碼垛形式、鋼材型號(hào),及裝(卸)車牌號(hào)及注意事項(xiàng)。

第九條:檢查人員儀容儀表是否符合規(guī)定,作業(yè)人員要戴安全帽、穿勞保鞋等勞動(dòng)保護(hù)措施,指揮要佩帶響亮的口哨。

第十條:各種吊裝(卸)作業(yè)前,應(yīng)預(yù)先在吊裝(卸)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志并設(shè)專人監(jiān)護(hù),非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。

第十一條:安全部門和生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)對(duì)從事指揮和行車操作人員進(jìn)行資質(zhì)確認(rèn)。

第十二條:生產(chǎn)技術(shù)部、吊裝(卸)人員、吊裝鋼管(圓鋼)所在部門應(yīng)組織人員進(jìn)行有關(guān)安全事項(xiàng)的研究和討論,對(duì)安全措施落實(shí)情況進(jìn)行確認(rèn)。

第十三條:吊裝(卸)作業(yè)人員對(duì)行車吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤等各種機(jī)具進(jìn)行檢查,經(jīng)計(jì)算選擇使用,并進(jìn)行無(wú)負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn),必須保證安全可靠,不準(zhǔn)帶病使用。

第十四條:吊裝(卸)作業(yè)人員對(duì)吊裝區(qū)域內(nèi)的環(huán)境安全狀況進(jìn)行檢查(包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識(shí)、障礙、氣象條件等)。

六、作業(yè)中安全措施

第十五條:吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)明確指揮人員,指揮人員應(yīng)佩帶明顯的標(biāo)志,戴安全帽。

第十六條:作業(yè)人員分工明確,堅(jiān)守崗位,統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)按信號(hào)要求進(jìn)行指揮,行車工和其他人員應(yīng)清楚吊裝方案和指揮信號(hào)。信號(hào)聯(lián)絡(luò)可采用無(wú)線對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò),達(dá)到口令清楚,描述準(zhǔn)確易懂。

第十七條:開始吊裝(卸)鋼管時(shí),司索工在行車吊起鋼管一端高度約30厘米呈傾斜狀態(tài),從下面穿司索時(shí),嚴(yán)禁直接用手穿越吊起圓鋼的正下方,應(yīng)采取硬物綁定穿越,或者利用軟索進(jìn)行引穿。

第十八條:確定好司索放置在鋼管(圓鋼)平?中點(diǎn)后,司索作業(yè)人員要離開鋼管(圓鋼)安全距離2米以上,行車操作人員確認(rèn)安全后行吊才能下放落地,作業(yè)人員摘下司索,行車吊鉤位移至鋼管(圓鋼)平?點(diǎn)處;待觀察停放安全無(wú)誤后,司索工再向前拉起司索掛在吊鉤上,此工序需要二人配合工作。

第十九條:吊裝(卸)前必須試吊,試吊時(shí)高度20至30厘米,試吊時(shí)檢查機(jī)具和司索受力情況,確認(rèn)無(wú)誤后,方可平穩(wěn)起吊運(yùn)送;發(fā)現(xiàn)問題要將吊件放下,故障排除后,重新試吊,確認(rèn)一切正常,方可正式吊裝,嚴(yán)禁歪拉斜吊

第二十條:吊裝作業(yè)中夜間必須有足夠的照明;晝(夜)間室外遇到暴雨、雷電、大霧及六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),或者室內(nèi)有煙、塵等影響視線時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。

第二十一條:任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機(jī)械升降。在特殊情況下,必須隨之升降的,應(yīng)采取可靠的安全措施,并經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員批準(zhǔn)。

第二十二條:吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)動(dòng)用明火,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的吊司索、攬風(fēng)繩、拖拉繩等要避免同帶電線路接觸,并保持安全距離。

第二十三條:行車吊裝鋼管(圓鋼)時(shí),其所承受的栽荷不得大于額定起重能力的80%。

第二十四條:行吊重物下方嚴(yán)禁站人、通行和工作;起吊運(yùn)行過(guò)程中指揮人員和行吊作業(yè)人員要嚴(yán)密監(jiān)督吊鉤下面的人員情況。

七、作業(yè)人員操作規(guī)定

第二十五條:行車作業(yè)人員要按照指揮人員所發(fā)出的指揮信號(hào)進(jìn)行操作。對(duì)緊急停車信號(hào),不論由何人發(fā)出,均應(yīng)立即執(zhí)行。嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定

第二十六條:司索工聽從指揮人員的指揮,并及時(shí)報(bào)告險(xiǎn)情。

第二十七條:行車工當(dāng)起重吊鉤或者吊物下面有人,吊物上有人或者有其他物體時(shí)不得進(jìn)行起吊操作。起吊運(yùn)行時(shí)離地面一般不超過(guò)1米。

第二十八條:嚴(yán)禁起吊超負(fù)荷或重物質(zhì)量不明和埋置物體;不得捆掛、起吊不明質(zhì)量,與其他重物相連、埋在地下或與其他物體冰結(jié)在一起的重物。

第二十九條:在制動(dòng)器、安全裝置失靈、吊鉤防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等情況下嚴(yán)禁起吊操作。

第三十條:應(yīng)按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝,吊具、索具經(jīng)計(jì)算選擇使用。所吊圓鋼的質(zhì)量達(dá)到額定值80%時(shí),應(yīng)檢查制動(dòng)器,用低高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)吊起。

第三十一條:圓鋼捆綁、緊固、吊掛不牢,吊掛不平衡而可能滑動(dòng),或者斜拉時(shí)不得進(jìn)行起吊。吊有棱角的鋼與司索之間必須有襯墊物。

第三十二條:不準(zhǔn)用不同種類或者不同規(guī)格的司索混在一同使用吊鋼管和圓鋼。

第三十三條:鋼管(圓鋼)捆綁應(yīng)牢靠,吊點(diǎn)和圓鋼的中心應(yīng)在同一垂直線上。

第三十四條:行車工無(wú)法看清場(chǎng)地、無(wú)法看清司索工離開安全距離,無(wú)法看清吊鋼情況,無(wú)法看清指揮人員信號(hào)時(shí),不得進(jìn)行起吊和落吊。

第三十五條:停工后和休息時(shí),不得將吊鋼、吊具、和司索吊在空中,行車工有責(zé)任清理吊鉤上掛具(件)。

第三十六條:行車工作時(shí),不得對(duì)行車進(jìn)行檢查維修;在有負(fù)荷的情況下,不得調(diào)整起升變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。

第三十七條:行車吊鋼時(shí),嚴(yán)禁自由下落(溜);不得利用極限位置限制器停車。

八、作業(yè)完畢整理制度

第三十八條:吊裝作業(yè)結(jié)束后,行車操作工將行車(停在安全梯處)、吊鉤放到規(guī)定的位置,所有控制手柄均應(yīng)放到零位,電氣控制的吊裝機(jī)具,應(yīng)切斷電源。

第三十九條:吊索、吊具應(yīng)收回放置到規(guī)定的地方,吊鉤上不準(zhǔn)掛其他索具和吊具,并對(duì)其進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng),做好記錄。

第四十條:對(duì)接替人員,應(yīng)告知設(shè)備存在的異常情況及尚未消除的故障。

第四十一條:對(duì)行車吊裝機(jī)具進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。

九:罰則

第四十二條:不聽指揮人員指揮,冒險(xiǎn)作業(yè)的,給予負(fù)激勵(lì)100元。

第四十三條:行車帶故障隱患運(yùn)行的,給予責(zé)任人負(fù)激勵(lì)100元。

第四十四條:行車超負(fù)荷起吊運(yùn)行的,給予負(fù)激勵(lì)200元。

第四十五條:違反本制度其他作業(yè)要求的,給予負(fù)激勵(lì)50元。

第四十六條:出現(xiàn)傷害事故的,視情給予相關(guān)責(zé)任人、負(fù)責(zé)人負(fù)激勵(lì)200元以上。

第四十七條:“三違”(違章指揮、違反操作規(guī)程、違反勞動(dòng)紀(jì)律)人員視情給予負(fù)激勵(lì)100至500元。

十、審核、偏離、培訓(xùn)

第四十八條:公司各部門、分廠將本規(guī)定納入體系審核,必要時(shí)可組織專項(xiàng)審核;發(fā)生偏離應(yīng)報(bào)公司批準(zhǔn),每一次授權(quán)偏離的時(shí)間不能超過(guò)一年;各部門、分廠應(yīng)組織培訓(xùn),相關(guān)員工都應(yīng)接受培訓(xùn);本規(guī)定在公司內(nèi)部及相關(guān)方之間進(jìn)行溝通。

山東威蘭德精密特鋼制品有限公司

二o一四年六月三日

鋼管圓鋼吊裝卸安全管理制度

一、 總則第一條:為了加強(qiáng)鋼管、圓鋼吊裝(卸)作業(yè)管理,規(guī)范作業(yè)行為,杜絕吊裝(卸)事故的發(fā)生,制定本制度。二、適用范圍:第二條:(1)本制度規(guī)定了鋼管(圓鋼)吊裝(卸)作業(yè)安全…
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔文檔為doc格式

推薦專題

相關(guān)鋼管圓鋼吊裝卸安全信息

  • 鋼管圓鋼吊裝卸安全管理制度
  • 鋼管圓鋼吊裝卸安全管理制度58人關(guān)注

    一、 總則第一條:為了加強(qiáng)鋼管、圓鋼吊裝(卸)作業(yè)管理,規(guī)范作業(yè)行為,杜絕吊裝(卸)事故的發(fā)生,制定本制度。二、適用范圍:第二條:(1)本制度規(guī)定了鋼管(圓鋼)吊裝( ...[更多]