汽修廠安全管理制度
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定、法律、法規(guī)文件精神,結(jié)合我企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展的實(shí)際,特制定本辦法。
一、為了我廠開展生產(chǎn)經(jīng)營有序的進(jìn)行,確保職工生命財(cái)產(chǎn)安全。切實(shí)搞好火災(zāi)、污染、事故的預(yù)防工作,防止重大特大火災(zāi),污染事故發(fā)生必須堅(jiān)持“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“誰主管,認(rèn)負(fù)責(zé)”的原則。
二、抓好防火、防污染管理工作必須放在與抓好生產(chǎn)經(jīng)營管理工作并駕齊驅(qū)的主要議事議程上來。堅(jiān)持“兩手抓,兩手都要硬”的原則,切實(shí)搞好防火、防污染管理工作。 三、開展職工的安全培訓(xùn)和教育工作,使每個(gè)職工都能達(dá)到全懂(懂本崗位生產(chǎn)過程和原輔料的安全危害和危險(xiǎn)性,懂預(yù)防措施,懂撲火災(zāi)方法),三會(huì)(會(huì)報(bào)警、會(huì)正確操作使用滅火器、會(huì)撲救初期火災(zāi))。
四、認(rèn)真做好日常安全防火和防污染的管理工作,在維修過程中,首先切斷車輛電源。車輛的電器線路必須包扎規(guī)范、安裝牢固、嚴(yán)禁私拉亂接和違章作業(yè)及短路引起自然火災(zāi)。氧氣、乙炔按規(guī)定隔離擺放,離明火源不得少于15m。使用照明火的鈑金車間距離漆工、機(jī)修工不得小于10m。確需另外使用明火的,實(shí)行專人到指定安全地點(diǎn)進(jìn)行,用后澆水熄滅,打掃干凈,保證不污染環(huán)境。
五、值班人員隨時(shí)檢查區(qū)域內(nèi)各個(gè)地點(diǎn)及火災(zāi)隱患易發(fā)點(diǎn),發(fā)現(xiàn)一次整改一次,保證不留隱患和“死角”。重點(diǎn)對(duì)材料、油料、庫房及易燃物品存入地進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)處理,確保安全。
六、對(duì)在修車過程中所產(chǎn)生的廢棄物品,堅(jiān)持回收,存放處理,嚴(yán)禁將廢棄的油料和溶劑液體倒入下水道,造成二次污染。
七、嚴(yán)格用電管理,隨時(shí)檢查電器、線路、閘刀開關(guān)、插頭插座的完好率,保證破損漏電現(xiàn)象發(fā)生,用后立即切斷進(jìn)線電源,嚴(yán)禁私拉亂接電線,違章作業(yè)和危險(xiǎn)操作。對(duì)破損、老化和接觸不良的電源線路應(yīng)及時(shí)更換,防止電源漏電起火,引起火災(zāi)。節(jié)約用水,用后即時(shí)關(guān)緊水龍頭,嚴(yán)禁長(zhǎng)流水和關(guān)閉不嚴(yán)出現(xiàn)的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,厲行節(jié)約,反對(duì)浪費(fèi)。
八、發(fā)生火災(zāi)、污染事故和處理措施。
1、發(fā)生火災(zāi)時(shí),及時(shí)進(jìn)行滅火撲救,同時(shí)將火災(zāi)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)向消防119電告急救。全力撲救初始火災(zāi)。
2、積極協(xié)助消防部門現(xiàn)場(chǎng)撲救火災(zāi),同進(jìn)組織義務(wù)消防人員疏散其它人員和財(cái)物,以免擴(kuò)大損失范圍。
3、立即切斷電源,疏散可燃?xì)怏w、液體和危險(xiǎn)物品,防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災(zāi)范圍,便于撲救。
4、積極配合有關(guān)部門對(duì)事故的調(diào)查,清理災(zāi)后現(xiàn)場(chǎng)和評(píng)估換算經(jīng)濟(jì)損失工作。
5、事故處理后,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將總結(jié)報(bào)告整改措施和處理意見報(bào)消防和主管部門備案。
