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混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸和調(diào)度管理制度

發(fā)布時(shí)間:2023-08-16 10:25:06 查看人數(shù):73

混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸和調(diào)度管理制度

混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸和調(diào)度管理制度

一、生產(chǎn)管理

1、工區(qū)工程部根據(jù)施工情況,提前4小時(shí)以上時(shí)間出具含砼等級(jí)、數(shù)量、使用時(shí)間及使用部位的供砼申請(qǐng)單給試驗(yàn)室,試驗(yàn)室在接到工程部提供的供砼申請(qǐng)單后,提前3小時(shí)以上時(shí)間出據(jù)砼施工配合比。

2、拌和站調(diào)度在接到技術(shù)及試驗(yàn)的供砼申請(qǐng)單后,1小時(shí)內(nèi)下達(dá)混凝土施工任務(wù)單,連同施工配合比一并交給值班的攪拌站操作員。

3、攪拌站操作員根據(jù)施工任務(wù)單通知罐車(chē)及裝載機(jī)在30分鐘內(nèi)到位,并在30分鐘內(nèi)調(diào)試好攪拌站,保證正常按時(shí)拌合。

4、材料準(zhǔn)備:砂、石子、水泥、外加劑要保證有一定的庫(kù)存量。攪拌站調(diào)度要隨時(shí)掌握工地施工進(jìn)展情況,以及全天混凝土生產(chǎn)情況,根據(jù)材料庫(kù)存量情況隨時(shí)與物資部保持聯(lián)系。材料不足應(yīng)提前一至三天告訴物資部進(jìn)料、以保證施工用砼。

5、攪拌站操作員根據(jù)施工任務(wù)單生產(chǎn)合格的混凝土。

二、混凝土運(yùn)輸管理

1、每臺(tái)混凝土輸送車(chē)在運(yùn)砼出站時(shí),實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)員都要進(jìn)行混凝土質(zhì)量檢驗(yàn),質(zhì)檢合格并做完試件,攪拌站操作員打印混凝土運(yùn)送簽認(rèn)單,一式三份(攪拌站、輸送車(chē)、工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)各存一張),一車(chē)一單,分別由攪拌站操作員、混凝土輸送車(chē)司機(jī)、施工現(xiàn)場(chǎng)的領(lǐng)工員簽字。

2、混凝土運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)由領(lǐng)工員對(duì)每車(chē)砼進(jìn)行簽收。施工現(xiàn)場(chǎng)用砼的尾數(shù)要提前反饋給攪拌站,防止砼浪費(fèi),出現(xiàn)砼量浪費(fèi)將追究責(zé)任人的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

3、混凝土輸送車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中如因某種原因出現(xiàn)30分鐘及以上停行時(shí),司機(jī)應(yīng)立即告知拌和站調(diào)度道明原因,由調(diào)度及時(shí)聯(lián)絡(luò)工區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)處理,并能及時(shí)安排人員、車(chē)輛救援。

4、運(yùn)輸混凝土過(guò)程中,應(yīng)保持運(yùn)輸混凝土的道路平坦暢通,保證混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中保持均勻性,運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)不分層、不離析、不漏漿,并具有要求的坍落度和含氣量等工作性能。

5、若采用攪拌罐車(chē)運(yùn)輸混凝土,當(dāng)罐車(chē)到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)使罐車(chē)高速旋轉(zhuǎn)20~30s,再將混凝土拌和物喂入泵車(chē)受料斗或混凝土料斗。

三、調(diào)度管理

1、拌和站的生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)需要調(diào)度下達(dá)的施工任務(wù)單才能生產(chǎn)混凝土。

2、生產(chǎn)任務(wù)單上由調(diào)度填寫(xiě)車(chē)輛使用計(jì)劃,所列車(chē)輛在攪拌站操作員通知后必須迅速到位。

3、混凝土運(yùn)輸車(chē)司機(jī)所持的混凝土運(yùn)送簽認(rèn)單在工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員簽認(rèn)后交給調(diào)度,用于統(tǒng)計(jì)方量進(jìn)度和驗(yàn)工計(jì)價(jià)。

4、所有值班司機(jī)、操作員、修理工、電工、衛(wèi)生員、炊事員都需堅(jiān)守崗位,做到令出必行。

混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸和調(diào)度管理制度

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