當(dāng)前位置:1566范文網(wǎng) > 企業(yè)管理 > 管理制度 > 安全管理制度

交叉作業(yè)的安全管理制度

發(fā)布時(shí)間:2024-11-25 查看人數(shù):65

交叉作業(yè)的安全管理制度

交叉作業(yè)的安全管理制度

社會(huì)分工愈來(lái)愈細(xì),鐵路施工正向?qū)I(yè)化發(fā)展;同一工程需要不同的專業(yè)隊(duì)伍來(lái)完成,分部分項(xiàng)工程由各專業(yè)隊(duì)伍來(lái)完成,將導(dǎo)致在同一作業(yè)區(qū)域、同一時(shí)間內(nèi)有兩個(gè)以上的單位(班組)同時(shí)進(jìn)行作業(yè);作業(yè)內(nèi)容可能相互獨(dú)立、又可能相互聯(lián)系。例如:在石園子大橋的臺(tái)尾和路基過(guò)渡區(qū)域內(nèi),同時(shí)有橋梁和路基兩個(gè)施工隊(duì)作業(yè);橋梁隊(duì)進(jìn)行臺(tái)尾基坑第一層基礎(chǔ)施工,路基隊(duì)進(jìn)行土石方開(kāi)挖作業(yè),施工中需進(jìn)行爆破作業(yè);因事前雙方?jīng)]有進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)(因?yàn)殡p方各自獨(dú)立,專業(yè)類別不同),導(dǎo)致路基施工隊(duì)在開(kāi)挖、爆破作業(yè)時(shí)的土石方墜落到橋梁施工隊(duì)臺(tái)尾基坑內(nèi),幸無(wú)人員傷亡。此事的發(fā)生引起項(xiàng)目部的高度重視,采取措施對(duì)其進(jìn)行管理和約束,效果明顯。

一、交叉作業(yè)的概念:交叉作業(yè)指兩個(gè)以上生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。包括立體交叉作業(yè)和平面交叉作業(yè)。

二、交叉作業(yè)的范圍:在鐵路施工過(guò)程中,在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工活動(dòng),都可能危及對(duì)方生產(chǎn)安全和干擾施工的問(wèn)題。主要表現(xiàn)在土石方開(kāi)挖、爆破作業(yè)、設(shè)備(結(jié)構(gòu))安裝、起重吊裝、高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設(shè)拆除、焊接(動(dòng)火)作業(yè)、施工用電、材料運(yùn)輸、其他可能危及對(duì)方生產(chǎn)安全作業(yè)等。

三、交叉作業(yè)的特點(diǎn)和危害:兩個(gè)以上單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè),因作業(yè)空間受限制,人員多,工序多,機(jī)械設(shè)備,物料(轉(zhuǎn)移)存放;所以作業(yè)干擾多,需要配合、協(xié)調(diào)的作業(yè)多,現(xiàn)場(chǎng)的隱患多、造成的后果嚴(yán)重??赡馨l(fā)生高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害,車輛傷害、觸電,火災(zāi)等。

四、交叉作業(yè)的管理要求:為保證雙方或多方的施工安全,避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生?!栋踩a(chǎn)法》第四十條之規(guī)定:“兩個(gè)以上生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),可能危及對(duì)方生產(chǎn)安全,應(yīng)當(dāng)簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議,明確各自的安全生產(chǎn)管理職責(zé)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施,并指定專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行安全檢查與協(xié)調(diào)”。

五、交叉作業(yè)的管理方式:兩個(gè)以上施工單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),可能危及對(duì)方生產(chǎn)安全的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全生產(chǎn)方面的協(xié)作。協(xié)作的主要形式是簽訂并執(zhí)行安全生產(chǎn)管理協(xié)議。各單位應(yīng)當(dāng)通過(guò)安全生產(chǎn)管理協(xié)議互相告知本單位生產(chǎn)的特點(diǎn)、作業(yè)場(chǎng)所存在的危險(xiǎn)因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施,以使各個(gè)單位對(duì)該作業(yè)區(qū)域的安全生產(chǎn)狀況有一個(gè)整體上的把握。同時(shí),各單位還應(yīng)當(dāng)在安全生產(chǎn)管理協(xié)議中明確各自的安全職責(zé)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施,做到職責(zé)清楚,分工明確。為了使安全生產(chǎn)管理協(xié)議真正得到貫徹,保證作業(yè)區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)安全,施工各方還應(yīng)當(dāng)指定專職的安全生產(chǎn)管理人員對(duì)作業(yè)區(qū)域內(nèi)的安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)、解決。

六、交叉作業(yè)的管理原則:

1、施工各方在同一區(qū)域內(nèi)施工,應(yīng)互相理解,互相配合,建立聯(lián)系機(jī)制,及時(shí)解決可能發(fā)生的安全問(wèn)題,并盡可能為對(duì)方創(chuàng)造安全施工條件、作業(yè)環(huán)境。干擾方應(yīng)向被干擾方提供施工計(jì)劃,被干擾方據(jù)此提前安排施工,以減少干擾所帶來(lái)的損失;如雙方無(wú)法協(xié)調(diào)一致,或被干擾方必須停工時(shí),則應(yīng)報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目部幫助協(xié)商解決。

2、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)施工應(yīng)盡量避免交叉作業(yè),在無(wú)法避免交叉作業(yè)時(shí),應(yīng)盡量避免立體交叉作業(yè)。雙方在交叉作業(yè)或發(fā)生相互干擾時(shí),應(yīng)根據(jù)該作業(yè)面的具體情況共同商討制定安全措施,明確各自的職責(zé)。

3、因施工需要進(jìn)入他人作業(yè)場(chǎng)所,必須以書(shū)面形式(交叉作業(yè)通知單)向?qū)Ψ缴暾?qǐng);說(shuō)明作業(yè)性質(zhì)、時(shí)間、人數(shù)、動(dòng)用設(shè)備、作業(yè)區(qū)域范圍、需要配合事項(xiàng)。其中必須進(jìn)行告知的作業(yè)有:土石方開(kāi)挖、爆破作業(yè)、設(shè)備(結(jié)構(gòu))安裝、起重吊裝、高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設(shè)拆除、焊接(動(dòng)火)作業(yè)、施工用電、材料運(yùn)輸、其他作業(yè)等。

4、雙方應(yīng)加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn),提高從業(yè)人員作業(yè)的技能,自我保護(hù)意識(shí),預(yù)防事故發(fā)生的應(yīng)急措施和綜合應(yīng)變能力,做到“三不傷害”。

5、雙方在交叉作業(yè)施工前,應(yīng)當(dāng)互相通知或告知對(duì)方本班施工作業(yè)的內(nèi)容、安全注意事項(xiàng)。當(dāng)施工過(guò)程中發(fā)生沖突和影響施工作業(yè)時(shí),各方要先停止作業(yè),保護(hù)相關(guān)方財(cái)產(chǎn)、周邊建筑物及水、電、氣、管道等設(shè)施的安全;由各自的負(fù)責(zé)人或安全管理負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)商處理。施工作業(yè)中各方應(yīng)加強(qiáng)安全檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患和可預(yù)見(jiàn)的問(wèn)題要及時(shí)協(xié)調(diào)解決,消除安全隱患,確保施工安全和工程質(zhì)量。。

七、交叉作業(yè)的安全措施:

1、雙方單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設(shè)拆除時(shí);應(yīng)在施工作業(yè)前對(duì)施工區(qū)域采取全封閉、隔離措施,應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí),警戒線或派專人警戒指揮,防止高空落物、施工用具、用電危及下方人員和設(shè)備的安全。

2、在同一區(qū)域內(nèi)進(jìn)行土石方開(kāi)挖時(shí);必須按設(shè)計(jì)規(guī)定坡比放坡,做好施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù),設(shè)置安全警示標(biāo)志;做好現(xiàn)場(chǎng)排水措施,并及時(shí)清理邊坡浮碴,不準(zhǔn)堵塞作業(yè)通道,確保暢通,棄碴堆放應(yīng)安全可靠(必須有防石頭滾落措施,如防護(hù)網(wǎng)、擋碴墻、滾石溝等)。

3、在同一區(qū)域內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí);爆破作業(yè)單位必須提前24小時(shí)書(shū)面通知鄰近組織、相關(guān)單位和人員。被干擾方應(yīng)積極配合做好人員撤離、設(shè)備防護(hù)等工作,在被干擾方未做好防護(hù)措施前,不準(zhǔn)進(jìn)行爆破作業(yè)。并在爆破前30分進(jìn)行口頭通知,確認(rèn)人員和設(shè)備撤離完成;確定爆破指揮人員、爆破警戒范圍和人員、爆破時(shí)間。爆破時(shí)應(yīng)盡量采用松動(dòng)爆破,特殊部位應(yīng)采用覆蓋或拉網(wǎng),防范飛石傷人毀物。

4、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行起重吊裝作業(yè)時(shí);應(yīng)充分考慮對(duì)各方工作的安全影響,制定起重吊裝方案和安全措施。指派專業(yè)人員負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,檢查現(xiàn)場(chǎng)安全和措施符合要求后,方可進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。與起重作業(yè)無(wú)關(guān)的人員不準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),吊物運(yùn)行路線下方所有人員應(yīng)無(wú)條件撤離;指揮人員站位應(yīng)便于指揮和了望,不得與起吊路線交叉,作業(yè)人員與被吊物體必須保持有效的安全距離。索具與吊物應(yīng)捆綁牢固、采取防滑措施,吊鉤應(yīng)有安全裝置;吊裝作業(yè)前,起重指揮人通知有關(guān)人員撤離,確認(rèn)吊物下方及吊物行走路線范圍無(wú)人員及障礙物,方可起吊。

5、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行焊接(動(dòng)火)作業(yè)時(shí);施工單位必須事先通知對(duì)方作好防護(hù),并配備合格的消防滅火器材,消除現(xiàn)場(chǎng)易燃易爆物品。無(wú)法清除易燃物品時(shí),應(yīng)與焊接(動(dòng)火)作業(yè)保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,并采取隔離和防護(hù)措施。上方動(dòng)火作業(yè)(焊接、切割)應(yīng)注意下方有無(wú)人員、易燃、可燃物質(zhì),并做好防護(hù)措施,遮擋落下焊渣,防止引發(fā)生火災(zāi)。焊接(動(dòng)火)作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)單位必須及時(shí)、徹底清理焊接(動(dòng)火)現(xiàn)場(chǎng),不留安全隱患,防止焊接火花死灰復(fù)燃,釀成火災(zāi)。

6、各方應(yīng)自覺(jué)保障施工道路、消防通道暢通,不得隨意占道或故意發(fā)難。凡因施工需要進(jìn)行交通封閉或管制的,必須報(bào)項(xiàng)目部審批,且一般應(yīng)在30分鐘內(nèi)恢復(fù)交通。運(yùn)輸超寬、超長(zhǎng)物資時(shí)必須確定運(yùn)行路線,確認(rèn)影響區(qū)域和范圍,采取防范措施(警示標(biāo)識(shí)、引導(dǎo)人員監(jiān)護(hù)),防止碰撞其他物件與人員。車輛進(jìn)入施工區(qū)域,須減速慢行,確認(rèn)安全后通行,不得與其他車輛、行人爭(zhēng)搶道。

7、同一區(qū)域內(nèi)的施工用電:應(yīng)各自安裝用電線路。施工用電必須做好接地(零)和漏電保護(hù)措施,防止觸電事故的發(fā)生。各方必須做好用電線路隔離和絕緣工作,互不干擾。敷設(shè)的線路必須通過(guò)對(duì)方工作面,應(yīng)事先征得對(duì)方得同意;同時(shí),應(yīng)經(jīng)常對(duì)用電設(shè)備和線路進(jìn)行檢查維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

8、施工各方應(yīng)共同維護(hù)好同一區(qū)域作業(yè)環(huán)境,切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)消防、保衛(wèi)、治安,文明施工管理;必須做到施工現(xiàn)場(chǎng)文明整潔,材料堆放整齊、穩(wěn)固、安全可靠(必須有防垮塌,防滑、滾落措施)。確保設(shè)備運(yùn)行、維修、停放安全;設(shè)備維修時(shí),按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志,必要時(shí)采取相應(yīng)的安全措施(派專人看守、切斷電源、拆除法蘭等),謹(jǐn)防誤操作引發(fā)事故。

交叉作業(yè)的安全管理制度

社會(huì)分工愈來(lái)愈細(xì),鐵路施工正向?qū)I(yè)化發(fā)展;同一工程需要不同的專業(yè)隊(duì)伍來(lái)完成,分部分項(xiàng)工程由各專業(yè)隊(duì)伍來(lái)完成,將導(dǎo)致在同一作業(yè)區(qū)域、同一時(shí)間內(nèi)有兩個(gè)以上的單位(班組)…
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔文檔為doc格式

推薦專題

相關(guān)交叉作業(yè)的安全信息

  • 交叉作業(yè)的安全管理制度
  • 交叉作業(yè)的安全管理制度65人關(guān)注

    社會(huì)分工愈來(lái)愈細(xì),鐵路施工正向?qū)I(yè)化發(fā)展;同一工程需要不同的專業(yè)隊(duì)伍來(lái)完成,分部分項(xiàng)工程由各專業(yè)隊(duì)伍來(lái)完成,將導(dǎo)致在同一作業(yè)區(qū)域、同一時(shí)間內(nèi)有兩個(gè)以上的 ...[更多]