第1篇 交通安全管理制度(范文)
交通安全管理制度
為了確保全校師生的人身安全,切實防止師生傷亡事故的發(fā)生,確保一方平安,其中交通安全是一個學校重要的方面,為此,根據(jù)我校所處的地理位置的特殊性,特制定交通安全管理制度如下:
1、明確交通安全工作責任制,校長負總責,德育副校長分管交通安全工作,各年級組長工為年級交通負責任人,各班主任為交通安全責任人。
2、每學期至少請法制副校長對全校師生作交通安全知識教育,分管校長、各班主任針對學生實際及時經(jīng)常加強教育。
3、全校學生不得騎自行車上學。學生在校外騎自行車必須執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,即不足十二周歲的不能上馬路。
4、切實加強新的交通安全意識,使學生確實做到:
(1)馬路上行走要走人行道,靠右行。
(2)過馬路要走人行道,有交通燈的要遵守交通燈指示過馬路
(3)馬路上行走不追逐,不成群結(jié)集防礙交通安全。
(4)乘搭公共汽車時,要等車停穩(wěn)才可上落,不可將頭、手伸出車外。
5、學校集體乘車外出活動時,要注意:
(1)必須租用有合資質(zhì)的運輸公司的車輛。
(2)按參加人數(shù)核算好車輛數(shù),決不超載。
(3)做好活動前的師生安全教育。
(4)落實好安全責任人,確保整體及每車都有專人落實安全工作。
第2篇 初中學生交通安全管理制度
一、 要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式, 定期對學生進行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規(guī)則。
二、 嚴格落實學校路口安全值勤制度。學校要結(jié)合本校實際制定 并嚴格執(zhí)行學校門口及主要交通路口值班制度,要明確職責,安排好人員,實行無縫隙管理,在學生周五放學的集中時間,必須有師生值勤,疏導交通,監(jiān)督學生按交通規(guī)則行走,并做好值班記錄。
三、 學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。由分管領(lǐng)導帶隊,定崗、定人、定責任段,在學校門口實行責任管理,安排專人在學生上學、放學高峰期,對學生在路上的交通規(guī)則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,進行批評教育,做好相應(yīng)記錄。
四、 學校要把路口值勤情況,路段巡查情況納入學校全員管理, 列入對學生、班級及教師的目標考核中。
五、 在學校門口和學生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌, 提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。
六、 教職工,學生騎自行車要做到八不準:不準“飚車”、“飛 車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。
七、 學校要加大對教職工、學生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車主對接送學生專用車定期保養(yǎng),按時季檢,不準使用無證司機及車證不符司機。監(jiān)督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內(nèi)嚴禁打鬧、追跑,嚴禁攀爬、圍追車輛。
八、 校外單位在學校舉行的所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學校負責監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下,學校有權(quán)責令活動中止;校內(nèi)工程施工人員,要求到學校辦理登記手續(xù),并定期接受保衛(wèi)處的安全教育。
九、 嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制,校長是第一責 任人,學校要根據(jù)實際,建立健全具有可操作性的安全工作責任制,任務(wù)分配到人,實現(xiàn)學生交通安全工作規(guī)范化、制度化,達到預防為主的管理目標。
十、 學生發(fā)生交通安全事故的,應(yīng)立即送醫(yī)院及時搶救,并責任 落
第3篇 焦化廠道路交通安全管理制度
為了規(guī)范出入焦化廠機動車輛的交通秩序和管理,同時也為了徹底改變廠區(qū)交通秩序的混亂局面,減少交通事故的發(fā)生,保證廣大職工的人身安全和生產(chǎn)的順利進行,特制定以下制度:
1、進入焦化廠的機動車輛一律靠右行駛,時速不得超過每小時15公里。重、空車輛各行其道,不得超車或占道停放。
2、拉運危險化學品的車輛必須持有危險品化學品險準運證。車況必須良好,配有接地裝置,嚴禁在罐車附近抽煙。
3、機動車輛在廠區(qū)行駛時必須保持車況良好,文明行車,彎道處必須慢行、鳴笛。
4、拉運和裝載散裝貨物的車輛,進入廠區(qū)必須加蓋蓬布,不準有拋灑現(xiàn)象。在拖帶掛車時只準拖帶一輛,掛車的載重量不準超過主車的載重量,同時,連接裝置必須牢固。
5、如需進入廠區(qū)的大型貨車和特種車輛,必須經(jīng)廠領(lǐng)導批準同意后方可進入,否則不準進入廠區(qū)。
6、進入廠區(qū)的機動車輛必須遵守焦化廠的各項規(guī)章制度,如違反規(guī)定廠武?？茖⒁勒铡稄S區(qū)管理處罰條例》予以處罰。
第4篇 道路交通安全管理責任追究制度
一、責任追究按照單位道路交通管理責任人的排列順序,依據(jù)“誰主管,誰負責”和連帶追究的原則進行,追究主要負責人,主管領(lǐng)導,直接責任人及負責任的主管人員和其他的責任人員的責任。
二、發(fā)生特大交通事故、嚴重交通阻塞、特大交通災害事件,或因處置不當引發(fā)群體性交通事件,將依照《國務(wù)院特大安全事故行政責任追究規(guī)定》、《湖南省重大安全事故行政責任追究辦法》和《湖南省道路交通事故多發(fā)點段和公路安全隱患點段排查、治理、驗收和行政責任追究暫行規(guī)定))一律實行倒查制度,由紀檢監(jiān)察和安全生產(chǎn)監(jiān)督部門對平時安全管理的各個環(huán)節(jié)進行追查追究。
三、在安全檢查監(jiān)督、明察暗訪及事故責任追究中,發(fā)現(xiàn)國家工作人員有下列行為之一的,給予通報批評、警告、行政記過處分;造成嚴重后果的,給予降級、撤銷、辭退或開除處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機關(guān),依法追究刑事責任。
1、嚴重違章駕駛車輛或乘坐嚴重違章車輛的。
2、對嚴重違章行為和重大安全隱患發(fā)現(xiàn)后不糾正、不報告或為其開脫的。
3、為重大以上事故責任者提供虛假證明的。
4、在交通應(yīng)急事故中玩忽職守、失職、瀆職的。
5、拒不履行或不完全履行交通管理和應(yīng)急職責的。
6、拒不服從交通應(yīng)急處置指揮調(diào)度的。
7、在交通應(yīng)急處置中,未按本辦法履行報告職責,隱瞞、虛假或謊報的。
8、拒絕、阻礙應(yīng)急處理人員執(zhí)行職務(wù)的。
9、在交通應(yīng)急處置期間散布謠言、哄抬物價、唆使鬧事、擾亂社會秩序的。
第5篇 中學交通安全管理制度
耿巷中學交通安全管理制度
為了切實做好廣大學生的安全教育和防范工作，確保學校工作的正常開展和學生的健康成長，特擬定以下制度：
一、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式，定期對學生進行交通安全知識教育，每周不少于1次，增強師生安全意識，讓學生詳細了解交通規(guī)則。
二、嚴格落實學校路口安全值勤制度。學校要結(jié)合本校實際制定并嚴格執(zhí)行學校門口及主要交通路口值班制度，要明確職責，安排好人員，實行無縫隙管理，在學生放學的集中時間，必須有師生值勤，疏導交通，監(jiān)督學生按交通規(guī)則行走，并做好值班記錄。
三、學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組，由分管領(lǐng)導帶隊，定崗、定人、定責任段，在學校門口實行責任管理，安排專人在學生上學、放學高峰期，對學生在路上的交通規(guī)則遵守情況進行巡查，對違紀學生及時制止，進行批評教育，做好相應(yīng)記錄。
四、學校要把路口值勤情況，路段巡查情況納入學校全員管理，列入對學生、班級及教師的目標考核，實行一日一統(tǒng)計，一周一通報。
五、在學校門口和學生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌，提醒機動車輛注意減速慢行，嚴禁機動車輛隨意出入校園。
六、教職工，學生騎自行車要做到八不準：不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。
七、學校要加大對教職工、學生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車主對接送學生專用車定期保養(yǎng)，按時季檢，不準使用無證司機及車證不符司機。監(jiān)督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內(nèi)嚴禁打鬧、追跑，嚴禁攀爬、圍追車輛。
八、校外單位在學校舉行的所有集體活動，主辦單位要有專人維持秩序，學校負責監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下，學校有權(quán)責令活動中止;校內(nèi)工程施工人員，要求到學校辦理登記手續(xù)，并定期接受保衛(wèi)處的安全教育。
九、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制，校長是第一責任人，學校要根據(jù)實際，建立健全具有可操作性的安全工作責任制，任務(wù)分解到人，實現(xiàn)學生交通安全工作規(guī)范化、制度化，達到預防為主的管理目標。
十、學生發(fā)生交通安全事故的，應(yīng)立即送醫(yī)院及時搶救，并責任落實到人。
第6篇 學生交通安全管理制度范例
為確保生命安全,人人必須遵守交通規(guī)則。學校有義務(wù)教育學生遵守交通規(guī)則,為此特制定學生交通安全管理制度。
一、學生上學、放學必須遵守右側(cè)通行的原則。
二、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人,應(yīng)當讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
三、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線,服從交通指揮。
四、未滿十二歲兒童,不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車;乘坐二輪車和三輪車必須戴安全頭盔.
五、學生必須遵守下列規(guī)定:
1、嚴禁在校園內(nèi)騎車。
2、學生須在人行道上行走,沒有人行道的靠路邊走。
3、橫過車道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意車輛,不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過,不準在車輛臨近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道。
4、不準穿越、人行道、車道和道口的護欄。
5、不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
6、列隊通行道路時,每行橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進,成年人的隊列可以緊靠車行道右邊行進。列隊橫過車行道時,須從人行橫道迅速通過;沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時?？梢詴簳r中斷通過。
六、學生乘車必須遵守下列規(guī)定:
1、公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車,待車停穩(wěn)后,先下后上。
2、不要在行車道上招呼出租車。
3、不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。
4、在機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。
第7篇 學生交通安全管理制度
為確保生命安全，人人必須遵守交通規(guī)則。學校有義務(wù)教育學生遵守交通規(guī)則，為此特制定學生交通安全管理制度。
一、學生上學、放學必須遵守右側(cè)通行的原則。
二、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應(yīng)當讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
三、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線，服從交通指揮。
四、未滿十二歲兒童，不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車；乘坐二輪車和三輪車必須戴安全頭盔.
五、學生必須遵守下列規(guī)定：
1、嚴禁在校園內(nèi)騎車。
2、學生須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊走。
3、橫過車道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。
4、不準穿越、人行道、車道和道口的護欄。
5、不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
6、列隊通行道路時，每行橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進，成年人的隊列可以緊靠車行道右邊行進。列隊橫過車行道時，須從人行橫道迅速通過；沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時?？梢詴簳r中斷通過。
六、學生乘車必須遵守下列規(guī)定：
1、公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
2、不要在行車道上招呼出租車。
3、不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。
4、在機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。
第8篇 非乘坐校車學生交通安全管理制度
1、禁止學生駕駛機動車上學。
2、禁止機動車進入學校。特殊情況要在我校兼職保安的指揮下停在指定位置。
3、禁止學生擅自橫穿馬路。
4、班主任必須掌握全班過馬路學生的基本情況,決不能漏掉一個學生(下午放學后不能留過馬路學生打掃衛(wèi)生或做其它事情,如必須留下來,則由老師必須帶學生過馬路)。
5、班主任在中午和下午放學時,放學鈴聲一響,班主任必須動作迅速地組織學生排隊有秩序走出教室。班主任讓指定路隊長負責帶到校門。
6、各班每天必須加強學生交通安全教育,教育學生平時過馬路時一定要慢行,不能跑,要左右看,沒車的時候再過去。
7、值日教師、兼職保安要按要求負責校門及周邊秩序管理,嚴格禁止學生自己擅自過馬路。
8、班主任在下午放學后才可家訪。
9、班主任在下午下班前必須到班級教室清場,督促打掃衛(wèi)生等所有學生按時回家,待學生全部安全離校后方可下班。
第9篇 場區(qū)交通安全管理制度
為了加強場區(qū)內(nèi)部交通管理、防止交通運輸、施工機械交通事故的發(fā)生，特制訂此制度。
一、機動車輛駕駛員和職工必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。
二、各級領(lǐng)導和全體工作人員，本單位或外單位入場車輛都必須認真貫徹執(zhí)行、自覺遵守場內(nèi)交通安全規(guī)定。
三、駕駛員應(yīng)精力集中，依照交規(guī)，謹慎駕駛，嚴禁違章行車。
四、場內(nèi)行車速度不大于5公里/小時，與道路有應(yīng)及時減速。
五、嚴禁在道口、施工進出口、交叉路口上停留車輛。
六、車輛通過道口、拐彎，應(yīng)顯示信號，要做到一慢、二看、三通過，減速鳴笛，注意觀察。
七、行人靠道路右側(cè)行走，嚴禁與汽車及其它車輛搶道。
八、所有車輛必須避讓摩托車、自行車、行人。
九、消防通道不準堆放任何物件，隨時保持暢通。
十、場區(qū)的一切交通標志和安全設(shè)施，任何人不得損壞或搬動，安全巡查要隨時檢查標志標牌的完好可靠。
十一、廠內(nèi)行車應(yīng)注意前方行人，防止傷亡事故發(fā)生。
十二、機動車輛駕駛禁令：嚴禁無證開車、嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁空擋溜車、嚴禁設(shè)備帶病運行。
十三、凡發(fā)生交通事故應(yīng)保留現(xiàn)場，對負傷人員及時搶救，并立即報告主管部門前往調(diào)查處理。
十四、場內(nèi)交通安全，由安全辦公室負責全面管理、檢查。
十五、 對本制度的貫徹執(zhí)行情況，由安全辦公室實施監(jiān)督。
第10篇 風電場交通安全管理制度
1、機動車輛駕駛員至少應(yīng)有3年專職駕駛經(jīng)驗，且3年內(nèi)無交通責任事故記錄，經(jīng)人力資源部考核錄用后，報安委會辦公室備案，嚴禁部門私自聘用專職駕駛員行為。
2、駕駛員在駕車時必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，服從公安交警、運管稽征部門的管理。
3、駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風，遵章守紀，文明行車，按時參加安全學習。
4、駕駛員在出車前應(yīng)保持充足睡眠，嚴禁疲勞駕駛。
5、任何人不得強迫駕駛員違法、違章駕車;嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛或?qū)④嚱唤o無證人員駕駛;嚴禁交通肇事后逃逸。
6、駕駛員在出車前應(yīng)對潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及輪胎等進行例行安全檢查，在出車途中，應(yīng)確保與有關(guān)人員保持通訊聯(lián)系，及時反饋行車安全情況，遇到突發(fā)事件及時報告。
7、機動車輛使用前，必須向公安交警部門申請登記，領(lǐng)取號牌、行駛證并按規(guī)定辦齊隨車必備的證件。
8、車輛狀況、各項安全技術(shù)性能必須保持完好。并按規(guī)定進行年檢，合格后使用，不得開“病車”上路。
9、車輛裝載的貨物必須綁扎牢固，嚴禁人、貨混裝。
10、運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學品時，必須辦理準運證，采取安全措施，懸掛明顯標記，必要時應(yīng)配有指揮車。
11、車輛在工地和場區(qū)內(nèi)部行駛，應(yīng)按限速標志要求行駛。
12、車輛應(yīng)停放在指定的停車地點、場所停放，嚴禁隨意停放。
13、車輛修復后需試車時，應(yīng)由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規(guī)定路段試車。
14、車輛管理部門應(yīng)每周組織機動車輛駕駛員進行一次安全學習，并定期對車輛進行安全檢查。
15、車輛管理部門應(yīng)加強對車輛出勤的審批管理，作好出車登記，嚴禁公車私用。派車時要科學調(diào)度車輛，合理安排工作量，嚴格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。
16、安全獎勵：專職駕駛員工作表現(xiàn)突出，年度內(nèi)未發(fā)生大小事故，且無嚴重違章行為記錄的，則按以下標準進行獎勵：
安全行車達到10萬公里以上（含10萬公里），給予4000元獎勵；
17、違章處罰
17.1駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國道路交通安全法》，被公安交警扣分或罰款的，每扣1分，罰款100元。
17.2未按規(guī)定或限速標志要求行駛，超速行車，每次罰款200元。
17.3超載行車或廠內(nèi)機動車輛違章載人，每人次罰款200元。
17.4車輛未按規(guī)定停放在指定的停車地點或停車場所，每次罰款200元。
第11篇 廠區(qū)交通安全管理制度
1管理組織
1.1為保障公司廠區(qū)交通運輸?shù)陌踩S護廠區(qū)交通秩序，防止交通事故，公司保衛(wèi)部門負責廠區(qū)交通安全管理工作，安全管理部門負責監(jiān)督檢查。
1.2廠內(nèi)機動車輛和非機動車輛必須遵守《工業(yè)企業(yè)廠區(qū)運輸安全規(guī)程》（gb4387）及公司有關(guān)的交通規(guī)則，謹慎駕駛，安全禮讓。
1.3在本公司廠區(qū)區(qū)域內(nèi)行駛的一切車輛，都要服從保衛(wèi)部門與門衛(wèi)人員的檢查。
2信號、標志
2.1廠門、廠區(qū)和廠區(qū)的交通道路、彎道、坡道、單行道、交叉路口及禁止車輛停放場所等，按規(guī)定并結(jié)合廠區(qū)具體情況設(shè)置交通信號標志。
2.2因生產(chǎn)、運輸或施工而影響交通時，必須采取安全措施和明顯標志如夜間設(shè)紅色信號燈，安全警告牌，臨時交通指揮等，保證車輛、行人安全，同時嚴格執(zhí)行公司《廠區(qū)斷路安全作業(yè)規(guī)程》（ah02/06）等制度。
2.3廠區(qū)交通道路，夜間要有足夠的照明；交叉處、彎道等要有明顯的警告標志；廠門口宜設(shè)有車輛進出廠的標志、信號。
3交通線路
3.1廠區(qū)交通道路沿線的車輛、部門嚴禁向廠區(qū)交通道路路面排放蒸汽、煙霧、酸堿等有害物質(zhì)，冬季積聚的冰雪要及時消除。
3.2嚴禁在廠區(qū)要道和消防通道上堆砌物資設(shè)備。禁止在路面上做阻礙交通的作業(yè)。確因生產(chǎn)與其它運輸時需要，必須臨時占用或破土施工，按規(guī)程辦理《斷路安全作業(yè)證》并經(jīng)保衛(wèi)部門批準。
3.3交通道路兩側(cè)堆放的物資，要離道邊1m以上，堆放要牢固，跨越通過機動車輛的道路拉設(shè)的繩架、管架等，其高度不得小于5m。
4車輛
4.1機動車輛的車況必須良好，由公安、交通部門定期檢審，經(jīng)檢審合格后持證行駛。
4.2廠內(nèi)行駛的特種車輛（鏟車、電瓶車、叉車）車況要保持良好，每年組織年檢，合格后方準駕駛。
4.3車輛職能管理部門，要建立車輛的保養(yǎng)修理制度，定期檢修，嚴格車輛的質(zhì)量檢查，杜絕失檢和漏檢，凡不符合安全行駛條件的車輛不得使用。
4.4自用的專用罐車不得任意改裝，檢修清洗必須按有關(guān)安全檢修規(guī)定執(zhí)行。
4.5機動車輛駕駛員必須接受專門技術(shù)培訓，經(jīng)公安、交通部門考核檢審發(fā)給駕駛執(zhí)照后方可駕駛。車輛押運員必須受專門技術(shù)培訓，經(jīng)公安、交通部門考核檢審發(fā)給押運證后方可上崗。
4.6特種車輛駕駛員應(yīng)按特種作業(yè)人員培訓考核規(guī)定，經(jīng)專門訓練、考核合格后方可駕駛，同時嚴格執(zhí)行公司《危險化學品安全管理制度》(ah01/08)。
4.7駕駛員必須認真執(zhí)行車輛駕駛規(guī)則和禁令，在通行道口轉(zhuǎn)彎時要顯示信號。
4.8廠內(nèi)行車限速規(guī)定
進出廠門及轉(zhuǎn)彎處5公里/小時
廠內(nèi)直線路10~15公里/小時
4.9各種車輛進出廠門必須減速，接受門衛(wèi)檢查。
4.10車輛行駛公司廠區(qū)內(nèi)和進出廠門時，不準超車或并列行駛，停車靠邊，不得阻礙交通，服從廠區(qū)交通部門管理人員和門衛(wèi)人員的指揮。
4.11車輛在公司廠區(qū)內(nèi)行駛，要安全禮讓，非機動車要讓機動車先行，鏟車、叉車要讓汽車先行，不準阻攔，不準強行超越。
4.12車輛進入公司生產(chǎn)區(qū)必須佩戴阻火器，并限速5公里/小時。若發(fā)現(xiàn)不佩戴阻器，由公司交通管理部門或安全管理部門負責違章處理，對駕駛員罰款200元，對駕駛員所在單位責任人作出相應(yīng)處理，并對有責任的門衛(wèi)作相應(yīng)處理。
4.13車輛倒車必須減速并有人監(jiān)視、指揮或鳴號警告，并注意周圍地形及物品等情況。
4.14車輛必須停放在停車場內(nèi)，若要停放在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)，必須經(jīng)公司交通管理部門同意，但不得影響消防通道。
5裝載運輸
5.1機動車和非機動車載物，必須按規(guī)定不準“超長、超寬、超高、超重”。
載物寬度不準超出車箱左右各20cm；載物高度從地面起不準超過4m；載物長度前后不準超過車身2m，超出部門不準觸地，不準超過行駛證上核定的載貨量。
5.2小型車輛裝載物規(guī)定：
載物寬度不準超出車廂左右各20cm，載物高度不準超出車身1m，長度不準超過車身1m，不準觸地，不準超過行駛證上核定的載貨量。
5.3非機動車輛裝載物規(guī)定：
5.3.1鏟車、叉車的載貨高度不準遮擋駕駛員視線，寬度左右不超過10cm，長度不準超過車廂。
5.3.2三輪車的前長度、左右寬度不準超出車身20cm；手推車后長度不準超50cm，全長不超過3m，高度1.5m，載重不超500kg，不許兩車共載一物。
5.4貨運機動車不準人、貨混載。除駕駛室和廂內(nèi)可乘坐額定的人員外，其它部位不準載人。
5.5叉車除駕駛員外不得載人，若發(fā)現(xiàn)載人，對駕駛員以及責任人作出相應(yīng)處理。
6其它交通事項
6.1摩托、輕騎、助動車、電瓶車，嚴禁進入公司生產(chǎn)區(qū)域，并按公司指定地點存放。三輪車不準被機動車牽引，車輛轉(zhuǎn)彎前必須慢行，并伸手示意，不準突然猛拐。
6.2廠內(nèi)行人靠路邊行走，不得多人在道路上并排行走，也不準突然橫穿馬路。行人行走時注意腳下有無溝、坑、井，頭頂上部有無管線、架子、電纜、電線等障礙物，嚴禁在重物下穿行。
6.3嚴禁行人對行駛車輛強行攔車、爬車。不準在停車的車廂上下乘坐、休息或通行。
6.4自行車、助動車、輕騎、摩托進入公司大門必須嚴格遵守有關(guān)交通警示標志的規(guī)定（如下車推行）。公司區(qū)域內(nèi)不得帶人，不準雙手離把，不準互相追逐。
6.5嚴禁在公司廠區(qū)道路上練習學習駕駛摩托車、輕騎、助動車和自行車。
6.6公司廠區(qū)凡發(fā)生交通事故應(yīng)保留現(xiàn)場，對受傷人員及時搶救，并報告公安交通管理部門和有關(guān)部門調(diào)查處理。
第12篇 交通安全管理制度及處罰規(guī)定
為加強車輛管理，防止交通事故發(fā)生，根據(jù)電力集團公司關(guān)于生產(chǎn)與交通安全管理等處罰規(guī)定，結(jié)合我分公司的實際，特制定制度本制度。
一、嚴格執(zhí)行集團公司關(guān)于駕駛員內(nèi)部準駕證的規(guī)定，有駕駛證而沒有內(nèi)部準駕證者一律不準駕駛單位機動車輛。一旦發(fā)現(xiàn)無內(nèi)部準駕證駕駛機動車輛者，視為誤操作，解除勞動合同。
二、駕駛?cè)藛T要嚴格遵守交通法規(guī)，做到文明行車，禮讓三先，不開英雄車、不開斗氣車、不開帶病車，不得將車私自交給他人駕駛。司機把車輛交給無內(nèi)部準駕證者開的，是正式工的給予司機下崗處理、臨時工的解除勞動合同，并根據(jù)分公司有關(guān)規(guī)定給予一定的經(jīng)濟處罰。
三、嚴格執(zhí)行派車單制度。不開派車單司機可以拒絕出車，如司機出車不持派車單，視為嚴重違章違制，扣罰司機50元（特殊情況經(jīng)領(lǐng)導批準后方可出車）。
四、私人用車必須按規(guī)定交費，同時必須有派車單，司機不得私自變更行駛路線。發(fā)現(xiàn)私人用車沒有派車單或私自變更行車路線的扣罰司機和車管人員各50元，并將車輛收回。
五、嚴禁司機酒后行車，發(fā)現(xiàn)酒后行車的一律吊銷駕駛執(zhí)照，因酒后行車造成交通事故，從嚴處理。
六、發(fā)生交通事故要保護現(xiàn)場，及時報告車管部門和保險公司處理，不得私自處理。
七、嚴格執(zhí)行車輛檢驗制度，車隊每月組織檢查一次，安全員每周檢查一次，駕駛員每天出車前、行車中、回單位后都要檢驗。
第13篇 交通安全管理制度規(guī)章
為了確保全校師生的人身安全,切實防止師生傷亡事故的發(fā)生,確保一方平安,其中交通安全是一個學校重要的方面,為此,根據(jù)我校所處的地理位置的特殊性,特制定交通安全管理制度如下:
1、明確交通安全工作責任制,校長負總責,德育副校長分管交通安全工作,各年級組長工為年級交通負責任人,各班主任為交通安全責任人。
2、每學期至少請法制副校長對全校師生作交通安全知識教育,分管校長、各班主任針對學生實際及時經(jīng)常加強教育。
3、全校學生不得騎自行車上學。學生在校外騎自行車必須執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,即不足十二周歲的不能上馬路。
4、切實加強新的交通安全意識,使學生確實做到:
(1)馬路上行走要走人行道,靠右行。
(2)過馬路要走人行道,有交通燈的要遵守交通燈指示過馬路
(3)馬路上行走不追逐,不成群結(jié)集防礙交通安全。
(4)乘搭公共汽車時,要等車停穩(wěn)才可上落,不可將頭、手伸出車外。
5、學校集體乘車外出活動時,要注意:
(1)必須租用有合資質(zhì)的運輸公司的車輛。
(2)按參加人數(shù)核算好車輛數(shù),決不超載。
(3)做好活動前的師生安全教育。
(4)落實好安全責任人,確保整體及每車都有專人落實安全工作。
第14篇 學生上下學交通安全管理制度
上下學交通安全管理制度-步行
1、學生上、放學實行路隊制，要有組織、有秩序地列隊行走、途中不要相互追逐、打鬧、嬉戲；不準扒車、追車、拉車，強行攔車。
2、在道路上行走，要走人行道；沒有人行橫道的道路，要靠路右邊行走。行走時要專心，周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3、在交通情況復雜的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4、在霧、雨、雪天時，最好穿著色彩鮮艷的衣服，便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。
5、橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，更要注意安全。穿越馬路，要遵守交通規(guī)則，要走人行橫道線；要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
上下學交通安全管理制度-騎車
1、12歲以下的學生不準騎自行車上學，滿 12歲學生建議盡量不騎。
2、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
3、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車，也不要人小騎大型車。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不立逆行；轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，后再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛。
6、騎車時必須集中思想，雙手把住龍頭。不要雙手撤把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
8、校園內(nèi)禁止騎自行車，學生進入校園必須下車拖行。
上下學交通安全管理制度-家長接送
1、上下學時學校門口機動車、非機動車及行人擁擠不堪，極易引起交通糾紛，危及學生的人身安全，所以嚴禁將車輛停放在校門口接送學生，請家長在指定地點接送。
2、家長要根據(jù)學校印發(fā)的作息時間按時接送孩子，以免孩子走失。
3、家長不使用無證、無牌、報廢車輛，農(nóng)用車、三輪車、手扶車、“病車”、超載車等不符合法定載客要求的車輛接送學生，不酒后駕駛車輛接送學生。
4、家長接送孩子，不要搭載親朋好友的孩子，以免好心變壞事，以免被查處。
5、對學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者家長一定要接送。
上下學交通安全管理制度-乘車
1、嚴格遵守五不原則：乘車時不要把頭、手等身體部位伸出手窗外；不乘坐無牌無證車輛和報廢車輛；不乘坐農(nóng)用車、三輪車、病車、超載車等不符合法定載客要求的車輛，不搭乘司機酒后、疲勞等車輛；不搭乘危險駕駛的車輛。
2、乘坐公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。
3、不得攜帶易燃易爆等危險物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為。
上下學交通安全管理制度-拼車合租
一、學校沒有校車接送學生，莊果峪學生上放學乘坐車輛性質(zhì)為村委會牽頭家長合租的形式。學校負責對學生進行乘車安全方面的教育工作。
二、學校定期利用校會、班會等形式對學生進行交通安全教育，教育學生遵守交通法規(guī)，拒乘三無車輛，拒乘超載車、拼裝車、農(nóng)用車、貨用車等。
三、學校通過致學生家長的一封信的形式請家長配合學校做好交通安全工作，提醒家長要切實保障學生不乘坐不符合安全要求或無安全保障的車輛；
四、家長自行安排車輛接送孩子上學、放學的，須與所雇車輛駕駛員雙方簽訂安全協(xié)議，如發(fā)生交通安全事故，學校不承擔任何責任。
五、家長必須對子女進行必要的交通安全知識教育，使其熟知交通規(guī)則，嚴格遵守交通秩序。
六、家長必須向子女講清楚當車輛駕駛員出現(xiàn)以下情況時，應(yīng)當拒絕乘車并告知家長，及時解決。
1、“三無”車輛（無駕駛證、無營運證、無行駛證）。
2、駕駛員沒有按規(guī)定地點進行停放，導致學生上下車及過馬路存在安全隱患。
3、駕駛員未嚴格按照核定載客人數(shù)載客、超員、超載。
4、駕駛員存在作風問題或身體、心理健康等問題。
5、駕駛員酒后駕駛。
6、駕駛員出現(xiàn)超速行駛等交通違法行為。
7、駕駛員出現(xiàn)其他違反交通法律法規(guī)或存在交通安全隱患的情況。
第15篇 場內(nèi)交通安全管理制度
為了加強施工現(xiàn)場內(nèi)部交通管理、防止交通運輸、施工機械交通事故的發(fā)生。 特制訂此制度。
一、機動車輛駕駛員和職工必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。
二、各級領(lǐng)導和全體施工人員,本項目施工單位或外單位入場車輛都必須認真貫徹執(zhí)行、自覺遵守場內(nèi)交通安全規(guī)定。
三、駕駛員應(yīng)精力集中,依照場內(nèi)施工便道的交通標志,謹慎駕駛,嚴禁違章行車。
四、場內(nèi)行車速度不大于30公里/小時,與地方道路交叉處不大于5公里/小時。車輛應(yīng)在中心道上行駛。
五、嚴禁在道口、施工進出口、交叉路口上停留車輛。
六、車輛通過道口、拐彎,應(yīng)顯示信號,要做到“一慢、二看、三通過”,減速鳴笛,注意觀察。
七、行人靠道路右側(cè)行走,嚴禁與汽車及其它車輛搶道。
八、所有車輛必須避讓摩托車、自行車、行人。
九、施工便道上不準堆放任何物件,隨時保持便道暢通。
十、場區(qū)的一切交通標志和安全設(shè)施,任何人不得損壞或搬動,安全巡查要隨時檢查標志標牌的完好可靠。
十一、廠內(nèi)行車應(yīng)注意前方行人,防止傷亡事故發(fā)生。
十二、機動車輛的七大禁令:嚴禁無證開車、嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁空擋溜車、嚴禁設(shè)備帶病運行、嚴禁人貨混載行車、嚴禁超標(超高、超長、超重)裝載行車。
十三、凡發(fā)生交通事故應(yīng)保留現(xiàn)場,對負傷人員及時搶救,并立即報告主管部門前往調(diào)查處理。
十四、場內(nèi)交通安全,由項目部安全科負責全面管理、檢查。
十五、 便道所在各工程處,要確保便道的完好,及時維修,及時養(yǎng)護。
十六、 對本制度的貫徹執(zhí)行情況,由項目部安質(zhì)部實施監(jiān)督。
第16篇 華能風電場交通安全管理制度
1、機動車輛駕駛員至少應(yīng)有3年專職駕駛經(jīng)驗,且3年內(nèi)無交通責任事故記錄,經(jīng)人力資源部考核錄用后,報安委會辦公室備案,嚴禁部門私自聘用專職駕駛員行為。
2、駕駛員在駕車時必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,服從公安交警、運管稽征部門的管理。
3、駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風,遵章守紀,文明行車,按時參加安全學習。
4、駕駛員在出車前應(yīng)保持充足睡眠,嚴禁疲勞駕駛。
5、任何人不得強迫駕駛員違法、違章駕車;嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛或?qū)④嚱唤o無證人員駕駛;嚴禁交通肇事后逃逸。
6、駕駛員在出車前應(yīng)對潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及輪胎等進行例行安全檢查,在出車途中,應(yīng)確保與有關(guān)人員保持通訊聯(lián)系,及時反饋行車安全情況,遇到突發(fā)事件及時報告。
7、機動車輛使用前,必須向公安交警部門申請登記,領(lǐng)取號牌、行駛證并按規(guī)定辦齊隨車必備的證件。
8、車輛狀況、各項安全技術(shù)性能必須保持完好。并按規(guī)定進行年檢,合格后使用,不得開“病車”上路。
9、車輛裝載的貨物必須綁扎牢固,嚴禁人、貨混裝。
10、運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學品時,必須辦理準運證,采取安全措施,懸掛明顯標記,必要時應(yīng)配有指揮車。
11、車輛在工地和場區(qū)內(nèi)部行駛,應(yīng)按限速標志要求行駛。
12、車輛應(yīng)停放在指定的停車地點、場所停放,嚴禁隨意停放。
13、車輛修復后需試車時,應(yīng)由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規(guī)定路段試車。
14、車輛管理部門應(yīng)每周組織機動車輛駕駛員進行一次安全學習,并定期對車輛進行安全檢查。
15、車輛管理部門應(yīng)加強對車輛出勤的審批管理,作好出車登記,嚴禁公車私用。派車時要科學調(diào)度車輛,合理安排工作量,嚴格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。
16、安全獎勵:專職駕駛員工作表現(xiàn)突出,年度內(nèi)未發(fā)生大小事故,且無嚴重違章行為記錄的,則按以下標準進行獎勵:
安全行車達到10萬公里以上(含10萬公里),給予4000元獎勵;
17、違章處罰
17.1駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國道路交通安全法》,被公安交警扣分或罰款的,每扣1分,罰款100元。
17.2未按規(guī)定或限速標志要求行駛,超速行車,每次罰款200元。
17.3超載行車或廠內(nèi)機動車輛違章載人,每人次罰款200元。
17.4車輛未按規(guī)定停放在指定的停車地點或停車場所,每次罰款200元。
第17篇 道路交通安全管理制度
第一章 總則
第一條 為加強項目安全標準化管理工作，維護項目內(nèi)部交通、工作秩序，保障項目施工區(qū)、生活區(qū)交通安全，預防和減少交通事故，保護項目員工、施工人員的人身安全以及公、私財產(chǎn)安全和其它合法權(quán)益，制定本制度。
第二條 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《工業(yè)企業(yè)場內(nèi)運輸安全規(guī)程》及國家的相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，結(jié)合本項目實際，制定本制度。
第三條 綜合辦公室負責項目內(nèi)部車輛的管理；物資設(shè)備部按照技術(shù)規(guī)范定期對車輛進行安全檢查、檢測。
第四條 安質(zhì)環(huán)保部負責內(nèi)部運輸車輛駕駛?cè)藛T的培訓，建立內(nèi)部運輸車輛駕駛?cè)藛T資格檔案。
第五條 項目內(nèi)任何部門和個人不得擅自設(shè)置、移動、占用、毀損交通標志、交通標線。
第六條 駕駛機動車輛必須證照齊全，禁止無證駕駛、酒后駕駛或把機動車輛交給無駕駛證的人駕駛。
第七條 項目區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故時，應(yīng)及時向項目綜合辦公室及安質(zhì)環(huán)保部報告，綜合辦公室負責交通事故處理或按有關(guān)規(guī)定上報公安交警部門，進行事故處理。
第八條 項目各部門外出辦事用車，由項目綜合辦公室統(tǒng)一派遣，須到本市以外的必須經(jīng)項目分管領(lǐng)導批準。
第二章 施工區(qū)交通安全管理
第九條 進入施工區(qū)的機動車輛，必須自覺接受門衛(wèi)登記，并經(jīng)值班人員交代注意事項后方可進入，出門時應(yīng)自覺接受門衛(wèi)值班人員的檢查。
第十條 施工區(qū)內(nèi)行駛機動車輛，必須按照管理部門指定的線路和速度（出入廠門5公里/小時，主支干線20公里/小時，彎道、特殊路段5公里/小時、倉庫線20公里/小時，裝有硫酸、苯、煤焦油、燃料油、甲醇及其它危險品的槽車5～10公里/小時）進行安全行駛，嚴禁違章行駛；消防車、救護車執(zhí)行任務(wù)時，在確保安全的前提下，不受速度限制。
第十一條 嚴禁在道路上堆放物資，特殊情況應(yīng)經(jīng)主管部門同意并設(shè)立明顯標志；履帶車在水泥道上行駛，必須鋪設(shè)軟墊；通過電纜溝、排水溝、管架下的道口必須采取安全措施方能行駛。
第十二條 載運爆炸物品、易燃易爆化學物品等危險物品的機動車輛進入施工區(qū)應(yīng)按照指定的時間、路線、速度行駛，并懸掛警示標志。
第十三條 進入項目施工區(qū)內(nèi)的機動車輛應(yīng)當在規(guī)定的地點停放，禁止亂停亂放，防止影響消防通道。
第十四條 與施工和工作無關(guān)的機動車輛，禁止駛?cè)胧┕^(qū)。
第十五條 行人必須遵守交通安全規(guī)定和警示，走人行道或靠路邊右側(cè)行走，禁止橫排行走、穿越綠化帶。行人或機動車輛通過交叉路口，必須做到“一慢、二看、三通過”。
第三章 生活區(qū)交通安全管理
第十六條 進入生活區(qū)的機動車輛必須按照規(guī)定的速度（限速20公里/小時）行駛和地點停放。禁止機動車輛在生活區(qū)占道停放，影響消防通道：
1、凡生活區(qū)職工擁有的私家車、公用車、走親訪友的車輛，所有車輛應(yīng)靠邊依次停放，不得堵塞消防通道。
2、所有進入生活區(qū)的車輛，必須嚴格遵守限速規(guī)定。
3、嚴禁載運爆炸物品、易燃易爆化學物品等危險物品的機動車輛進入生活區(qū)。
第十七條 在項目辦公大樓停放機動車輛，須聽從管理人員和有關(guān)部門指揮，按規(guī)定停放。
第四章 考核
第十八條 違反交通管理規(guī)定，有以下行為之一的，給予50元～200元處罰：
1、無證駕駛、酒后駕駛或把機動車輛交給無駕駛證的人駕駛；
2、未按指定線路在施工區(qū)行駛的；
3、駕駛機動車輛超速超載行駛的；
4、在禁止停放車輛的地點停放車輛或車輛亂停亂放阻塞消防通道的；
5、不服從管理人員指揮和管理的；
6、不接受門衛(wèi)值班人員檢查的。
第十九條 違反以下規(guī)定的，除對個人給予從重處罰外，對施工隊人員違反的從當月計價中扣除，每項200元；對項目員工違反該規(guī)定的從該員工工資中直接扣除，每項200元：
1、駕駛機動車輛偷運項目物資的；
2、不聽從指揮和管理，駕駛機動車輛故意沖撞門衛(wèi)值班人員或闖崗的；
3、機動車輛不接受檢查，故意刁難、辱罵或出手毆打值班人員的。
第五章 附則
第二十條 對違反本制度行為的個人和單位處罰或考核，由項目安質(zhì)環(huán)保部執(zhí)行。本制度自下發(fā)之日起實施。
第二十一條 本制度由項目安質(zhì)環(huán)保部負責解釋。
第18篇 校園交通安全管理制度
學校校園交通安全管理制度
1、切實抓好防范交通事故的工作。要貫徹“安全第一,預防為主”的思想,要保持安全工作的一貫性、連續(xù)性,要動員學校的每一位師生都來參加防范交通事故的工作。
2、學校校長是第一責任人,班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工,將責任落實到人,齊抓共管,把防范交通事故的工作落到實處。
3、加強校園內(nèi)的交通管理。要在人員眾多的校園十字或丁字路口以及陡坡拐彎處設(shè)立車輛慢行的警示牌;要規(guī)范校內(nèi)機動車的停放地點,規(guī)定車輛在校內(nèi)的最大行駛速度;要規(guī)定校內(nèi)的施工車輛不能在師生上學或放學的人流高峰期在校園內(nèi)行駛;要加強對學生校園內(nèi)騎自行車的督導和管理;校外車輛不征得學校管理部門的同意,不能在校園內(nèi)行駛。
4、學校要堅持對學生交通安全意識的培養(yǎng),要反復宣傳交通安全知識,宣傳交通規(guī)則,養(yǎng)成學生自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣,要采用多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通指揮信號。
5、廣泛、深入地開展宣傳教育,提高全體師生員工的安全意識。學校要以各種形式加強宣傳教育,努力增強全體師生安全第一的意識,提高全體師生的安全素質(zhì)。加強對學生的常規(guī)訓練,努力提高他們應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
6、對步行的學生,要教育和提示他們特別注意經(jīng)過十字路口和橫穿道路時的交通情況。學校要組織順路學生組成上學、放學的路隊,設(shè)立路隊長,互相幫助、互相照應(yīng)。學校、班級應(yīng)重點留意那些有特殊情況和特殊路線的學生,及時和他們的家庭取得聯(lián)系,確保一旦出現(xiàn)異常情況,能夠馬上了解原因,采取對策。
7、學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生,分別進行交通安全教育。對乘車的學生的教育:不搶上、不搶下;等車停穩(wěn)以后才能上、下車;上、下車時不能使用跳躍動作;要小心不被車門掛住衣服或書包;乘車時,頭、手或身體的任何部位不能伸出車窗外,不能向車窗外扔東西。對騎自行車學生的教育:要嚴格遵守交通規(guī)則,只能在非機動車車道上騎車,不得在機動車道上騎車;不要闖紅燈;不要幾個人并排騎行;自行車不準搭人。
第19篇 豐南學生交通安全管理制度
鎮(zhèn)南學生交通安全管理制度
1、建立健全交通安全管理工作制度和安全應(yīng)急機制,加強幼兒教育教學活動的交通安全管理工作。
2、本著“教育在先,預防在前”的原則,堅持不懈地抓好幼兒道路交通安全教育。
3、幼兒園安排校外教育教學活動中,應(yīng)加強對學生的交通安全教育,學生外出活動提倡就近、徒步的原則。第五條學校應(yīng)通過學校家長會等多種形式,對學生家長進行交通安全教育,增強學生家長的安全乘車意識和責任,形成學校、家庭和社會共同預防學生交通事故的聯(lián)動機制。
4、教育幼兒自覺遵守交通規(guī)則,教育幼兒不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機等非客運車輛,不乘“黑車”、“病車”和超載車。
5、于交通、公安部門聯(lián)系,加緊落實保障幼兒交通安全的各項措施,在校園周邊創(chuàng)造秩序良好、有安全保障的交通環(huán)境。
第20篇 交通安全管理制度(范本)
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交通安全管理制度
1、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式,定期對學生進行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規(guī)則。
2、嚴格落實學校路口安全值勤制度。制定并嚴格執(zhí)行學校門口及主要交通路口值班制度,責任到人,實行無縫隙管理,在學生上學和放學的集中時間,有值班教師值勤,疏導交通,監(jiān)督學生按交通規(guī)則行走。
3、學校建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組,由分管領(lǐng)導帶隊,定崗、定人、定責任段,在距學校門口50米路段內(nèi)實行學校責任管理,安排專人在學生上學、放學高峰期,對學生在路上的交通規(guī)則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,盡心批評教育,做好相應(yīng)記錄。
4、路口值勤情況,路段巡查情況納入學校全員管理,列入對學生、班級及教師的目標考核,實行一日一統(tǒng)計,一周一通報。
5、在學校門口和學生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌,提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。
6、教職工騎自行車要做到八不準:不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。
7、學校加大對教職工、學生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車主對學生專用車定期保養(yǎng),按時檢查,不準使用無照司機及車證不符司機。監(jiān)督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內(nèi)嚴禁打鬧、追跑,嚴禁攀爬、圍追車輛。
8、校外單位在學校舉行的所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學校負責監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下,學校有權(quán)責令活動中止;校內(nèi)工程施工人員,要求到學校辦理登記手續(xù),并定期接受保衛(wèi)處的安全教育。
9、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制,校長任第一責任人,建立健全具有可操作性的安全工作責任制,任務(wù)分解到人,實現(xiàn)學生交通安全工作規(guī)范化、制度化,達到預防為主的管理目標。
10、學生發(fā)生交通安全事故的,應(yīng)立即送醫(yī)院及時搶救,并責任落實到人。
號。
